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【韓国】韓国の航空会社、10年間死亡事故ゼロ達成[12/23]

1 :すばる岩φ ★:2009/12/23(水) 19:38:36 ID:???

- 韓国の航空会社、10年間死亡事故ゼロ達成 -

 国土海洋部によると、大韓航空、アシアナ航空など韓国の旅客航空会社は
1999年以降、10年間事故ゼロを達成し、高い安全性が立証された。

 最後に死者が出たのは、1999年12月23日に大韓航空のボーイング747貨物機
が英スタンステッド空港を離陸直後、空港近くに墜落した事故で、4人が死亡した。
韓国の航空会社では、同事故を含め、90年代に4件の事故で307人が死亡し、
80年代にも5件の事故で481人の死者を出した。

 国土海洋部のイ・グァンヒ運航安全課長によると、国際民間航空機関(ICAO)
など航空関連の国際機関は、一般に過去10年に死亡事故を起こしているかで
安全性を判断するという。10年間死亡事故ゼロの記録は、オーストラリア(28年)、
ドイツ(17年)、英国(13年)、日本(10年)と比べても良好で、韓国の航空安全
水準が安全軌道に乗ったことを示している。

金成謨(キム・ソンモ)記者

ソース : 朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2009/12/23 09:23:28
http://www.chosunonline.com/news/20091223000014

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:39:40 ID:LJ7+O3PO
飛んでないだろ

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:40:12 ID:x2N9NPUs
高い安全性www

4 :(▼Д▼) ◆VmCYIC08w2 :2009/12/23(水) 19:41:56 ID:Dq02l/a7
と言うか、それは当たり前にしろ。

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:42:57 ID:uBXkgHEY
もーそろそろ撃墜ショーが見たいw
ロシア上空へゴー!ニダ

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:43:15 ID:khpORnSP
日本は25年間ぐらいか

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:43:29 ID:2KgC99tM
遅延&乗客発狂は多頻度

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:45:46 ID:oHl1A0Jo
まあこれは誇っても良いだろ。あの民族がなんだから。

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:46:55 ID:kx6akeCZ
旅客機なのにミサイルで撃墜されたり、時限爆弾を仕掛けられるのも韓国の航空会社しかありませんしな。
あの世行きの便も安全に増発したらどうだい?

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:49:52 ID:fsV0Ypof
マンホールは勘弁な!

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:50:58 ID:J4+yd0FK
各国の離発着数の情報ぐらい併記すべきだろ

12 :aoi ◆U1p9jHYFr6 :2009/12/23(水) 19:52:02 ID:NeIMZl8b
あんだけストライキしまくれば

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:54:48 ID:Swg8TQJc
オーストラリアは、やたらすごいな。

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:56:04 ID:kuU8cMKU
あの国が言うと壮大な前フリみたいに聞こえるから
逆に怖いんだが

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:57:30 ID:1IOD2hIG
>>6
大手は御巣鷹以来目立ったのはないけど、中小は何件か起こしてるぞ。

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:58:05 ID:4bQPntBH
機内でキムチ食べるバカが居るから絶対乗らない

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 19:59:10 ID:ZD3Vvdvv
誇らしいニダ

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:06:36 ID:gLVeN+dG
大韓航空は北鮮やロシアに爆破されるリスクが付きまとっているがな。


19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:11:23 ID:M6bmYcbA
飛行機の中でキムチ食っても問題ないだろう。

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:12:23 ID:ut7Z6fWB
>>1
これは誇れることなのかw

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:12:45 ID:2KgC99tM
>>19
朝鮮人だったらな

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:12:56 ID:kx6akeCZ
旅客機を偵察機代わりに使うんだから国際法違反だし撃墜されても仕方ないわな。
日本人はなるべく乗っちゃいけない航空会社だよ。

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:17:36 ID:XHHR2YO3
船はひっきりなしで事故ばかりだろ

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:23:57 ID:daU55C5G
>1999年以降、10年間事故ゼロを達成し、高い安全性が立証された。
これ"死亡事故はない"って話で軽い事故や重い事故は数え切れないんだろwwwwwwww

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:24:59 ID:E2ceccB3
こういうのって、言った途端に何かが起こるんだよな

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:25:33 ID:+Ln3/2yA
日本はあのJALですら、この記録を軽く超えるんだが。。。

27 : ◆65537KeAAA :2009/12/23(水) 20:26:38 ID:ITkIzsFC ?2BP(3072)
>>24
ああ、そういうことか

28 : ◆65537KeAAA :2009/12/23(水) 20:27:56 ID:ITkIzsFC ?2BP(3072)
しかし、10年間死亡事故無しってのは、素直にすごくね?

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:28:00 ID:FmnRsNkE
ラダーで無理やり頭振って横風着陸してる動画って
大韓航空じゃなかった?

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:30:36 ID:+Ln3/2yA
いや、逆に、たがが10年前に、死者の居る事故を起こしていることの方が驚くんだが。。。。

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:32:38 ID:aQzoRj+M
しかし一方、添乗員への性暴行事件の発生率は世界一!

みたいなオチはないのか?

32 :気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2009/12/23(水) 20:34:54 ID:G0y8Wd1Y
>>26
韓国人が関わってこの記録だぞ!

33 :気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2009/12/23(水) 20:36:06 ID:G0y8Wd1Y
>>29
あれ昔の香港国際空港の動画
世界一着陸が難しい空港だった。

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:40:07 ID:iCgtRthG
韓国のエコノミー機内食
http://iup.2ch-library.com/i/i0040455-1261568241.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0040454-1261568241.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0040456-1261568241.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0040457-1261568241.jpg

ファーストクラス
http://iup.2ch-library.com/i/i0040458-1261568241.jpg

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:40:26 ID:zIpOvQFb

<丶`∀´>誇らしいニダ!

( ^∀^)お前の所は地上に降りた瞬間から超危険じゃねーか!!

(丶`ハ´)死んだら最初から存在しなかった事にするヨロシ…



36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:40:48 ID:yimGDLaf
正直JALかアシアナか、どちらかを選べと言われたら
迷わずアシアナを選ぶけどな

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:43:26 ID:vBY6BN+Q
>>34

トンスルもあるニダ!



38 :気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2009/12/23(水) 20:43:45 ID:G0y8Wd1Y
>>34
なんかエコノミーの機内食が美味そうに見えるのは、俺だけ?

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:46:04 ID:LmJY1eY5
怪我はー?

40 :倭冦:2009/12/23(水) 20:47:16 ID:Nim16KRl
ゼロの次が1人、2人と増えていく乗り物じゃないからなあ、…達成っていわれても

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:47:37 ID:35DVry+J
単に時間ではなくて、運んだ人数と距離あたりの事故数や死亡人数という統計はないのか

42 :29:2009/12/23(水) 20:50:55 ID:FmnRsNkE
>>33
えっ、あれやるのが普通の降り方なの?
機体に凄い負担がかかりそう。

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:51:25 ID:zIpOvQFb
空もいいけど海の当て逃げ癖をなんとかしろよ朝鮮人…


44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:52:31 ID:iqJrfZm3
>>14
わかるw
色々と期待してしまうww
とりあえず大韓にのるのは当分やめとく。今までものってないけど

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:53:41 ID:2KgC99tM
>>43
さすがに空で当て逃げは出来ないもんなww

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 20:59:39 ID:F0JmmfSa
パイロット殺されたのは事故?
ANAだっけ


47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 21:05:41 ID:/npb3mUq
■大韓航空 栄光の歴史(1971〜)

1971.01.23 F-27 手榴弾によりハイジャッカーと副操縦士が爆死。胴体着陸。2人死亡
1976.08.02 B707 貨物機 テヘラン空港離陸後、山に激突。5人死亡。
1978.04.20 B747 902便 ソ連領空侵犯。スホイの銃弾が胴体を破り急減圧2人死亡。
1980.11.19 B747 金浦(キンポ)空港の堤防に追突、破損、炎上、4人死亡

1983.09.01 B747 007便 ロシア領空内に侵入し、ミサイルにより撃墜。269人死亡
1987.11.29 B707 時限爆弾テロ。115人死亡
1989.07.27 DC10 リビア・トリポリ空港にて墜落。72人死亡、70人怪我
1989.11.25 F-28 金浦空港にて離陸時、エンジン故障、そのまま滑走路をオーバーラン炎上。全員無事

1991.06.13 B727 大邱(テグ)空港に着陸時、車輪を出し忘れ、胴体着陸。 全員無事
1994.08.10 A300 滑走路に胴体着陸して炎上、爆破。全員無事
1997.08.06 B747 801便 丘の斜面に墜落。229人死亡、20人怪我
1998.08.05 B747 金浦(キンポ)空港の滑走路を横滑り。65人負傷

1998.09.03 済州(チェジュ)島滑走路の横滑り。60人負傷
1998.09.30 蔚山(ウルサン)空港の滑走路を横滑り。3人負傷
1998.03.15 MD83 浦項(ポハン)空港の滑走路を横滑り。数人が怪我
1999.03.15 MD80 1533便 浦項(ポハン)空港にてスリップ、フェンスを越え2つに折れる。全員無事

1999.04.15 MD11 貨物機 上海空港から離陸直に墜落。8人死亡、26人負傷
1999.12.22 B747 貨物機 英国スタンステッド空港より離陸後、墜落。4人死亡
2007.01.06 ボーイング737ソウル発秋田行き 平行する誘導路に誤って着陸

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 21:08:14 ID:zUa9v6nr
あれからもう10年かぁ

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 21:08:42 ID:g5tkRYR6
誘導路に着陸したこともあったよなあ・・・

事故らなかったのは、単に運が良かっただけじゃね?

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 21:18:29 ID:gDk8i8zY
負傷者が24時間過ぎてから死んだんだんだろ。

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 21:44:55 ID:7eW3I9pc
また日本を追い越してしまったか
もう日本社会はダメダメダメダメダメダメダメダメ

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 21:50:01 ID:kx6akeCZ
KALと比較したら会社が危機でもJALの方が安心。

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 21:58:50 ID:pWIzaqYv
たかが10年で喜ぶなんて韓国民自身も結構冷や冷やしてるんだなw

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 22:09:13 ID:sb6AuQTZ
と比べても良好って対象がどれも十年より長いんだけど

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/23(水) 22:46:31 ID:2pyGiFyL
韓国の空軍機は戦争も無いのに死亡事故多発なのに


56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 11:10:32 ID:nR4811TY
>>51
追い越せるもんなら追い越しなさい。
日本は左側通行だから右側を空けておいてやるよ。
日本のスピードに追いつけるかな?
無理してオーバーヒートしないようにな。
ただでさえ火病で過熱気味なんだからさ。

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 11:13:35 ID:C15XPN+I
>>51
じゃあ出て行くんだな〜
つうか海難事故、特に日本で多いのは何でだじぇ〜


58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 11:16:19 ID:C15XPN+I
つうか日本の航空会社(日航・全日空)って片桐機長の
あの逆噴射以降死亡墜落事故って起こしてたっけ?
となると20年以上経つんじゃね?

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 11:19:53 ID:uHFId/Ze
ホルホル

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 11:31:31 ID:nR4811TY
日本の航空会社には気品があるから安全性もぴか一だよね。

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 11:36:08 ID:1qeKehlr
>>55
韓国空軍>韓国民間機ということか。

戦争時は民間機にミサイルでも詰めばいいんじゃねw

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 11:37:09 ID:1qeKehlr
不等号逆だたorz

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 11:44:11 ID:nR4811TY
>>61
民間機で偵察しようとするからソ連のミサイルに撃墜されちゃったんだよね。
あの機には日本人乗客も多く搭乗していたのだが韓国側はきちんと補償したのだろうか?
日本人を殺しておいて謝罪もしないんかい?

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 11:47:50 ID:ekV+IGwy
つーか大韓航空って、落ちたり、堕とされたりのイメージしかないんだけど。

知り合いも未だに大韓航空だけは避けているな。

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 12:27:41 ID:4LtfyoH5
一応安全になってきていると見てよさそうだが、航空業界が下り坂だからな。
今後利益が減っていく状況で、メンテが減ればどうなるかわからんな。チョン
の会社の場合遺族に払われる慰謝料料の額が、数字は同じで単位がWONだからな。
俺は乗りたくない。

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 12:36:18 ID:C15XPN+I
海運の世界を見る限り鮮人の航行のマナーは最悪なんだが
航空の世界ではどうなの?
やっぱり空港でもやらかしてる?

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 12:43:44 ID:0XOfZC+T
この尺度でいくと日本は25年間死亡者なし(笑)だな

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 12:46:25 ID:C15XPN+I
>>67
ああ、やっぱりw?
日本の航空会社が死亡墜落事故起こしたって長らく聞いてないもんな
やっぱり片桐機長以降無いの?

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 12:55:47 ID:zmHD1xuf
>>58
JAL123便

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 12:56:01 ID:vQtApv3w
>>68
123便墜落事故がその後にあったから、それ以降だね。

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 13:02:02 ID:64607+wn
>>68
事故じゃないけど、ハイジャック犯に刺されて亡くなった方が一人
(例のベイブリッジ潜ろうとしたやつ)

他にも、2000年に着陸直前の操縦室で機長さんが脳溢血で意識失って
その8日後に亡くなるって事故(で良いのかな)がある

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 13:02:18 ID:tY72Due7
韓国て遺族が車椅子&点滴を装備してテレビに映っていた印象がある

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 13:06:12 ID:C15XPN+I
あれ御巣鷹山って片桐の後だっけか?
記憶違いで片桐の方が後だと思ってたよ
つう事は俺がまだ大学通ってた頃だ

>>71
いや俺の言ってるのは、死亡墜落事故の事
機内で何らかの理由で亡くなるのは含んでいない
そんなんでイイのなら関空で整備員がエンジンに吸い込まれてミンチになった事故が数年前にあったぞ

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 13:07:10 ID:C15XPN+I
あ、そうだ
片桐はニュージャパンの火災の後だっけか?
あの年は受験の年だった

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 13:13:52 ID:7EIK523X
まあ悪い話ではないと思うが・・・・









オマイラ やっぱり何かいいたいのだな

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 13:28:28 ID:q3iGTir8
以前は国際タリフに加盟出来ない航空会社の代表がエアロフロートと大韓航空
現在は加盟できたのか死亡時の保証が現地と同じでウオンで支払われても
以前、大手の商社などは利用禁止でしたが。

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 13:31:31 ID:+YVrcPa9
馬鹿民族にしては立派なもんだ。本当なら。

78 :(▼Д▼) ◆VmCYIC08w2 :2009/12/24(木) 13:34:14 ID:AQx7Rn1+
航空会社の死亡事故って、地上での労災を含むんでないの?

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 13:38:35 ID:rD/JL4EP
>>78
次に韓国が統計を出す時は
飛行機が地表にブツかって死んだと見なされる物は交通事故として
扱われます。

航空機同士の空中衝突とミサイル等の攻撃で空中で死んだ者だけで統計を取ります

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/12/24(木) 13:56:29 ID:B35K6GYB
マイレージや輸送人員数は評価材料に入ってないし。
ペーパードライバーが違反しないのと同じからくりじゃん。

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/01/04(月) 22:14:03 ID:FpNtxlqu
日本も10年だってね。
日本が独自に飛行機作ったら事故も増えるでしょう。

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/01/04(月) 22:20:21 ID:/em0BgYA
ウリは KTXに のりたかったけど ひこうきのほうが あんぜん なんだね

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