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【関門海峡事故】護衛艦「くらま」衝突事故 韓国海運会社「管制から指示受けた」 海保「指示しない」[10/28]

1 :どす狼こい喫茶-ジュテーム-φ ★:2009/10/28(水) 19:04:25 ID:??? ?BRZ(10777)
護衛艦「くらま」衝突事故 韓国海運会社「管制から指示受けた」 海保「指示しない」

福岡・北九州市沖の関門海峡で起きた護衛艦とコンテナ船の衝突事故で、コンテナ船を所有する
韓国の海運会社は「管制室から左を追い越せと指示を受けた」としているが、海上保安庁は
「指示はしない」と会見で説明した。

事故があった本州と九州をつなぐ関門橋について、地元の漁師は
「潮の流れが速いうえに狭い。船が通る距離は、300メートルくらいじゃないかと思う」と語った。
27日午後8時ごろ、護衛艦「くらま」と韓国籍のコンテナ船「カリナスター」が衝突した。
ともに炎上し、護衛艦の乗組員6人が軽傷を負った。
関門海峡は1日におよそ600隻が行き交う。
現場付近は船が航行できる海路の幅が600メートルほどに狭まり、潮の流れも速い「早鞆(はやとも)の瀬戸」と
呼ばれる難所。
今回の事故について、地元の漁師は
「右側に当たるのがおかしい。(右側通航で)右側に当たるのが合点がいかない」と語った。

海路は基本的に右側通行・右側回避が原則。
ところが、コンテナ船は、現場の狭い航路内で、前を走っていた別の船を追い越そうと左にかじを切り、
対抗してきた護衛艦に衝突した可能性が高いとみられている。

コンテナ船を所有する韓国の「南星海運」は、「関門管制室から、左側を追い越せとの指示を受けて、
進路を変更していく途中に事故が起きたと聞いている」とコメントした。
この件について、海上保安庁は午後4時半すぎ、会見で「指示という行為は、海上交通センターでは行いません。
あくまでも情報提供。最終的に追い越しを行うか否かは、船長が周囲の状況を見て、安全を確認したうえで
判断する」と語った。

午前に行われた現場検証では、焼けたコンテナ船の右側部分から、むき出しとなったボンベが見えた。
海上保安庁は会見で「今、まさに捜査の真っ最中ですので、状況が整いましたら、なるべく早く説明したい」
と語った。
(10/28 18:47 テレビ西日本)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00165588.html


2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:05:38 ID:lcu9OaYl
日本が悪い
みんなそう言ってる

3 :自称小学生@最弱筆頭 ◆orydO1U3n. :2009/10/28(水) 19:07:30 ID:7D0l/gVk
ばーかw

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:08:24 ID:e+Tuqwig
また韓国船籍の船舶保険の料率をあげる仕事がはじまるお

5 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:09:13 ID:qZmjgVv+
>>2
ルールの周知行為が管制ですか!?

8つほどあるルールの1つを守るため、他の7つを無視した揚句に衝突。

当然、韓国人船長・船員は有罪で投獄だな。w

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:09:25 ID:ztd+5Xdq
>>2
はあ?

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:09:59 ID:gqxC4N0M
>>4
ロイズの中の人?

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:10:17 ID:5cXENZ3P
すぐバレる嘘をつくのが韓流。

9 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:10:40 ID:TFGJiG6x
>>1おつ〜
追加資料。

海上衝突予防法
(昭和五十二年六月一日法律第六十二号)
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S52/S52HO062.html

港則法

http://www.houko.com/00/01/S23/174.HTM



10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:10:49 ID:/l2QjdQ8
韓国人よ。
いつまでも嘘が通用するほど世の中は甘くないぞ

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:10:54 ID:Tt2BKYxM
今日の報道ステーションが楽しみww



12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:11:06 ID:B+3nDY/z
こういう発言は、飛行機の管制と同じでたぶん、ボイスレコーダーで
録音してるはずだから、嘘かどうかわかるだろ。すぐに


チョンは息をするようにうそをつくから
たぶん、自分が悪くないとごまかそうと、その場で嘘ついただろうな

遺伝子から劣等な民族なんだろ。汚ねえ血だな。

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:11:16 ID:fK/JRtTR
マスゴミどもが「海保が指示」って騒ぎだしてるな。
「指示してない」って話でるまえにもう放送しなさそう。

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:11:28 ID:/lpBcnBz
ロイズ?チョコレート会社?

15 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:11:44 ID:TFGJiG6x
後は地域限定ルールか・・・

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:12:09 ID:g/2p/1xP
何でもかんでも日本が悪い。
全部日本のせい。
ウソでもいいから日本のせい。


後は友愛頼み

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:12:20 ID:CS93TFY9
護衛艦って弁償してくれるの???

18 :広報係:2009/10/28(水) 19:12:27 ID:Xm6iXyXl
海保に喧嘩を売ってどうする気なんだろうなあw

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:12:37 ID:Qcpuz4pQ
>>11

古舘「広義の意味で指示であると言えるのではないでしょうか? 続いてスポーツです」

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:12:45 ID:eeE7dcXw
情報提供だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
わざとぶつかってきたんだな
言い訳は指示されたからした

運転が未熟なのか?
これが韓国人のやり方
汚い腐れ民族

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:12:45 ID:fOGZK/OA
海保の人とかは、チョンが嘘つきだって事をよく熟知してるだろうね。

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:12:54 ID:K4sBCCnE
>>5
何言ってるの韓国流の戦争でしょ

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:13:01 ID:o1+BLPJ3
ウンコが過失100%だと
極端に報道が減るwwwww

つか全国版じゃ放送しなかったりするNHKとかお茶フイタ

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:13:13 ID:aMwt44kI
バカチョンの嘘がわかり安すぎる

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:13:31 ID:c5e7pxH3
10月28日18時31分配信 時事通信

 海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国籍コンテナ船「カリナスター」が
関門海峡で衝突した事故で、第7管区海上保安本部は28日、コンテナ船が
前方の船を追い抜く際、同本部の関門海峡海上交通センターが「左側を
追い抜いてください」と情報提供したことを明らかにした。
 コンテナ船の運航会社は取材に対し、「右側から抜こうとしたが、
指示を受け、左側から抜こうとした際に衝突した」と話している。 
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091028-00000136-jij-soci

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:13:32 ID:MD1yxUov
チョンは何でも日本のせい。


27 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:13:50 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>1
乙なんだよ!
 ○
。  ゜
 (V)  (V)
ミ(  ゚∀゚ )彡

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:13:54 ID:J4N44KjY
日本相手だとゴネればなんとかなると思ってるな。
海保は法に則って徹底的にやってくれ。

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:13:58 ID:J6gJFhHv
>>17
預けて貰えればヒュンダイのドックで修理してやるニダ

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:14:24 ID:hM9jd1CN
…どっちだよ。

31 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:14:29 ID:qZmjgVv+
>>27
癒しのカニさんw

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:14:44 ID:vBQCm6Qw
>12
動かぬ証拠にはでっちあげ、捏造とくる。
ぐうの音も出ないくらいに証拠を二重三重に畳み掛けて臨んで欲しいな。

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:14:53 ID:83Wrkbjm
海保自ら、管制ミスが事故の要因の1つだと認めた(NHK)

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:14:53 ID:7QuM34zg
もう言い訳するなよ馬鹿チョン

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:15:05 ID:lcPRHZhx
>>11
一色さんの、差し障りない微妙などうでもいい、でも左寄りなコメントが聞きたい。

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:15:08 ID:5r1ThgZU
"情報提供"などという言い訳は日韓友好に深刻なダメージを与えるだけでなく、
日本政府の信頼に関わる問題。
「管制」が「指示」しなくてどうするのか。
海保は下手な言い訳をするな!

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:15:10 ID:WfsUIdcn
息をするように嘘を吐く

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:15:22 ID:NCb/ROvw
今、NHKで事故の責任は日本にあると主張してるな。

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:15:33 ID:M9uD4HXp
韓国は特別割り増しの保険料になるの免れないな、事故多すぎるもん…韓国の船ばっかw

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:15:34 ID:g+oyjMM6
「言った」「言わない」の水掛け論でお茶を濁そうという魂胆だろうな。

41 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:15:45 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>31
ケアルもホイミも持ってませんよ。
スカラくらいしか使えません><

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:15:46 ID:jF+XY9Oz
朝鮮人の横暴が目に余るので日本領海進入禁止にしろよ

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:16:14 ID:93PGZOnB
俺もテレビニュースで海保が指示って聞いた気がする
どっちなんだ?

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:16:20 ID:XXSmYS95
キター これぞ朝鮮人

海保から証拠をだされて
赤っ恥

次は
「無線がよく聞き取れず。聞き間違えた」
に1ウォン



45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:16:23 ID:HGWZ8ML5
韓国人、乗り物の運転に向いてないだろ?
車の運転も荒いし

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:16:40 ID:TcGrsv0t
カーナビが道路情報を提示したからといって、
無理な追い越しが原因の事故に対する責任をカーナビのせいにするかい?

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:16:54 ID:83Wrkbjm
海上交通センターが、韓国船会社と海自に謝罪と賠償になるな

48 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:17:23 ID:TFGJiG6x
>>36

国際法は無視しろと?
よほどのことが無いと管制は指示しないよ。


49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:17:40 ID:o1+BLPJ3
>>33
>海保自ら、管制ミスが事故の要因の1つだと認めた(NHK)

海保に全く責任も原因も無いからこそ、認めたんだよ
日本の誇る公務員だぞw
責任があったら絶対に認めない

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:17:55 ID:Qcpuz4pQ
ところでコンテナ船は「韓国籍」なんだが
その船長とか船員とかは「韓国人」なの?

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:18:26 ID:HGWZ8ML5
大体、追い越し禁止区域らしいじゃないか

52 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 19:18:30 ID:1VTOjZQg
>>43
グーグルニュースでも情報が錯綜しているよ。
どこかに、記者会見の一部始終が無いかな。

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:18:39 ID:ayq+98lA
NHKニュースに出てきた東海大学の専門家による過失割合判断は
海保管制センター4.くらま4.コンテナ船2だったね

54 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:18:39 ID:TFGJiG6x
>>47
正確な情報提供は罪なのか?

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:18:42 ID:fOGZK/OA
>>36
右側に回避行動をとらなかった韓国船が悪い。

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:19:04 ID:cg5mfprg
>対抗してきた護衛艦に衝突した

対向だろが、、、対航かな、どっちにしろいかにも護衛艦が喧嘩腰だったみたいな書き方すんなよ

57 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:19:09 ID:qZmjgVv+
>>41
裸体写真うpでスレ参加者、全員の精気が復活。w

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:19:13 ID:mw86aIvX
海保の指示があったとしても、ぶつからないように行けってことだろう。
指示と衝突は別問題じゃないの?

自動車を運転してて、事故現場で警察に迂回を指示された時、
迂回路途中で事故ったら警察の責任なのかって話と同じレベルじゃないのか。

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:19:22 ID:NCb/ROvw
韓国のマスコミでは日本に損害賠償をすべきだという論調になってるね。
日本のマスコミも韓国側に謝罪と賠償をすべきだという論調だし。


ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:19:30 ID:vBQCm6Qw
もうこれは韓国の責任以外の-何物でもありませんねー。トリプルアクセルが気にかかりますCMのあとお天気、スポーツ。♪:パラリラ〜リ‥

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:19:39 ID:QKfCrIt5
昨日予想した通りわろた
流石韓国さんやで

62 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:19:49 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>57
               
             
 ○                            
。  ゜      _______________________                      
 (V)  (V) /                              =≡≡=: ;.
ミ【 ゜▲゜ 】<                                 ≒≡≡;`
        \______________________≡=  :>>57
        

63 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:20:02 ID:TFGJiG6x
>>51
一応危険区域です。
安全が確認できなければ禁止w

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:20:26 ID:f60ulyCf




犬HK受信料支払い拒否は決まったな




65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:20:26 ID:o1+BLPJ3
つーかあのコンテナ船
もしかしてコンテナの中身カラじゃね?
喫水線がおかしい

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:20:28 ID:KWsfvZ+E
>>50
例:リベリア船籍の韓国の貨物船

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:20:31 ID:d71fhXaY
>>41
ポーション買ってくればいいじゃないか

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:20:53 ID:H/1t70vv
マスコミの偏向はひどすぎる。 政府はマスコミ改革が必要! 残念!民主党だ・・・。

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:20:59 ID:A3vsC3KA
>>1
東亜版用語でまとめると・・・

* 韓国人は、息をするように嘘をつく。
* 韓国人は、すぐばれる嘘をつく。
* そんなことはいってない。


だな。


70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:21:19 ID:g88Y5web

チョンが竹島を含め、
日本の領海に入ってくることが問題だろ。

今後、チョンの船は発見しだい全部撃沈しろよ。

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:21:48 ID:g/2p/1xP
さて韓国発のニュースがどう出てくるか?

まあ予想通りでワロスなんだろうが

72 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:21:59 ID:qZmjgVv+
>>62

3か月ぶりのカニびーむ。w

あぁ、幸せニダ。w

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:22:02 ID:d71fhXaY
>>50
船長と船員の多くが朝鮮人だったはず。確か12人朝鮮人

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:22:12 ID:dHfcSUU9
韓国船の操船がまずかっただけみたいだな
予想どうりだな

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:22:25 ID:BB7rl1bO
「指示は」と言うのがすごい引っかかるんだけど。
指示はしてないけど示唆とか提供はしたってことか?左の

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:22:30 ID:aQcQ/g3q


息を吐くように嘘をつく 朝鮮人




77 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:22:39 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>65
ガスボンベとかは積んでいたようです。
>>67
あれ、毒でしたよね?

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:23:25 ID:7gjBLN/X
海保と船長の証言が異なっている。普通なら、真実が明らかになるまで予断は避けるべきだが・・・















嘘つき朝鮮人の言い分を信じる者は誰もいなかったww

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:23:59 ID:A3vsC3KA
コンテナ船をクルマに置き換えてみるとわかる。

交通整理の人間に従って、クルマを動かしたら事故ったら、その責任は?
例え、警察の人間の指示に従っても、責任は、クルマのドライバーにある。





80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:24:00 ID:MyArT1tS
貨物船所有の南星海運
「右に進もうとしたが、関門管制室から左に航路変更せよとの指示があり」
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332064.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332065.jpg


海上保安庁
「管制室から追い越しの方法を具体的に指示することはない」
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332058.jpg

ttp://upp.sakura.ne.jp/src/upp30986.png
ttp://may.2chan.net/39/src/1256647035897.gif
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0026137-1256674451.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/207843SVe/11207843.jpg
ttp://uproda55.2ch-library.com/003289ISS/gogo003289.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332063.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332068.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332069.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332070.jpg

81 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:24:36 ID:Gsax+HgR
>>77
ニコニコで作ってみたシリーズのポーションなら毒w

82 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:24:40 ID:TFGJiG6x
>>75
右から抜くな。抜くなら左から抜いて下さい。
前方から護衛艦が来ているので注意を。

此れらしいですねw

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:25:04 ID:HB6AwalG
昨日は自衛隊と闘ってたのに、今日は海保相手か・・大変なんだな >ニダさん擁護派
つか「左から〜」ってのも、海運会社→一部マス塵→大手マス塵引用で、確定情報と違うんでそ?


84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:25:18 ID:d71fhXaY
>>75
航路自体が直ぐに右に折れるから、右から追い越しかけたら小型船の進路を妨害する可能性が有ったからでは?
つうかチョン船がはみ出さなかったら事故はおいない

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:25:20 ID:ash5HmuL
でました〜!!

海上交通センターの指示のせいにする

得意の責任転換論の朝鮮人!!

うそ八百戦法!!


86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:25:53 ID:k6g9hQ1g
どっちかが嘘をついている。

そして韓国人は嘘つき

87 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:26:11 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>81
廃ポーションは猛毒ですね。
>>82
パリパリ症で前半しか聞いていなかったニダ。

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:26:18 ID:PoZNSLDM
最新の時事通信曰く、海保自らが左側を指示したって認めてるけど

89 :胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ :2009/10/28(水) 19:26:20 ID:MCCjcKrq
>>81
乾燥材入りではないですか( ´・ω・)
ハーブから作った人も居たみたいですが

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:26:35 ID:9XyhI7cc
なんか、NHKでは、センターの指示があったと認めていたが・・・・

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:26:47 ID:k6g9hQ1g
>>88
中国新聞南無ですwww

92 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:26:58 ID:Gsax+HgR
>>88
指示ではなく示唆と言ってるよw

指示はしていないと繰り返し言ってる。

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:27:07 ID:BB7rl1bO
>>82
え?その情報提供しただけなの??前方から護衛艦きてることまで教えたんなら韓国船が悪いだろ…

しかしなんで左になったの?

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:27:07 ID:mrbK7XR+
まーたチョン嘘ついてるのか
韓国とは国交断絶でいいよ

95 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 19:27:11 ID:1VTOjZQg
朝日新聞ネットから引用
>航路が狭く潮流の速い関門海峡では無理な追い越しなど危険な航行は禁じられてはいるが、対向船を避けられるなど、安全を確認した上で、警笛を鳴らして周囲に知らせれば、追い越しは認められる。
ttp://www.asahi.com/national/update/1028/SEB200910280013.html

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:27:14 ID:ash5HmuL
マスゴミはこの事実をどう報道するか
楽しみ!!

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:27:34 ID:g/2p/1xP
残念ながら友愛されたようです・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091028-00000136-jij-soci

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:27:53 ID:6mQ/Mt7h
海保が「指示じゃない、情報提供だ」と
言い張ってるとこころが見苦しい

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:28:41 ID:BB7rl1bO
>>84
なるほどー。
つうか抜くなよホントにw

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:28:48 ID:UGcQysRb
海保の記者会見

海保:ニダー先行の貨物船に”後ろからニダーが猛追している危険だお”
貨物船:ウザイから左から追い越させてくれ

海保:おいニダー左から追い越せ
ニダー:ニダ左へ舵を切る

ここからはレーダ軌跡
貨物船を追い抜いた後、徐々に減速して同時にくらまへ向けて大きく左かじを切っている←←ここがポイント

ドカーン!だれだくら!逃げるニダ!こらニダーなにやってくら!

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:29:04 ID:dMSYV1/A
前から「平気で嘘」を付く韓国人は今回もやってくれたぜ
ところで韓国側が弁償するんだろ?
きっちり慰謝料や修理費を取るんだぞ。
妥協は許さん!

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:29:10 ID:qVZqjmm9
>>28
いくらなんでも韓国バカにしすぎだろ!


あいつらはなんとかならなくったってゴネるんだよ!><;

103 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 19:29:13 ID:1VTOjZQg
>>96
とりあえず、ウリのNHK受信契約拒否は続くニダ。

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:29:45 ID:T4v+K1Af
信号が青になったので発進・左折したら横断中の子供を轢きました
信号に従っただけで私は悪くない

こんな言い訳は通じないだろう

105 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:30:02 ID:TFGJiG6x
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/moji/linkpage/anzenunkou.htm
此れが地域ルールか・・・

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:30:12 ID:j2k/Gt6I
紛らわしいこといって事故の誘因となった海保が責任を取るべきじゃないか?
正直海保も海自もいらない
経済発展の邪魔だ

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:30:14 ID:PoZNSLDM
>>92
第7管区海上保安本部は28日、コンテナ船が前方の船を追い抜く際、
同本部の関門海峡海上交通センターが「左側を追い抜いてください」と情報提供したことを明らかにした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091028-00000136-jij-soci

管制権を持つ人間が"示唆"とか曖昧なこと言ってたら大混乱じゃね?

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:30:19 ID:HB6AwalG
当の海保が会見で「指示はしていない」ってやってたのを恣意的に解釈して
「指示してないって言っても、相手は指示と受け取るんじゃね?」
     ↓
「相手は指示と受け止めた模様」
     ↓
「指示された模様」
     ↓
「海保が指示」

リアルタイムのマス塵ロンダリングは久々ですな・・ ('A`)

109 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 19:31:03 ID:1VTOjZQg
>>100
ウリがさっき見たNHKと全然違うのですが。
特に最初の

海保:ニダー先行の貨物船に”後ろからニダーが猛追している危険だお”
貨物船:ウザイから左から追い越させてくれ

のあたりが・・・

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:31:10 ID:duThZ525
なんでニュースにならないと思ったら
100%韓国が悪いからか。

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:31:18 ID:5QPJSUGK
管制室は通信記録とってないのか?
教えてエロい人

112 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:31:27 ID:Gsax+HgR
ま、指示だろうが示唆だろうが、船長の判断が最終判断で全責任は船長、は誰にも動かせないからなーw

113 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:32:01 ID:TFGJiG6x
>>93
左から抜くのが国際ルールなんです。
追い越されそうな船からの提案もあったらしいのですが・・・・・・・

114 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:32:04 ID:Gsax+HgR
>>111
全記録を取っている。
たぶん裁判とかに提出されるはず。

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:32:08 ID:Qcpuz4pQ
>>110
いや、結構ニュースになってるぞw

116 :広報係:2009/10/28(水) 19:32:10 ID:Xm6iXyXl
★嘉手納統合案、米と協議へ=普天間移設で岡田外相

岡田克也外相が近く在日米軍のライス司令官らと会談し、
米軍嘉手納基地(同県嘉手納町など)に統合する案の可能性について協議することが分かった。
ライス司令官のほか、米国防総省のバサラ日本部長らと会い、
嘉手納統合案に関するこれまでの日米協議の内容などについて説明を受けたい考えだ。

http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2009102800952

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:32:43 ID:d71fhXaY
少なくとも海自は完全無罪なのに、何故か自衛隊のせいにしたい勢力居るよね

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:33:23 ID:k6g9hQ1g
>>114
普通は記録とるよね。
で、記録があるから嘘を言うわけもなく。

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:33:42 ID:SogWXg8z
日本が悪いで終わり

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:33:45 ID:lbqCDTi9
ここんとこの朝日の記事読んでると、自衛隊側の印象悪くなるようなこと書いてるんだよな
衝突の際、塗料に引火して鎮火作業に10時間以上かかった 一方、韓国船は40分で鎮火した とか。
知りたいのはそんなことじゃねーから…的なことばっかりだよ。

121 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:34:13 ID:Gsax+HgR
>>118
さっきのTVで管制室の様子も出してたけど、あのレベルの機材なら絶対多重化して記録を残しているのです。
紛失もありえまっしぇん。

122 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 19:34:34 ID:1VTOjZQg
>>105
そこからジャンプした
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/moji/linkpage/anzenunkou/1-4.htm
にある関門海峡での追い越しが出来る条件。

 一 当該他の船舶が自船を安全に通過させるための動作をとることを必要としないとき。
 二 自船以外の船舶の針路を安全に避けられるとき。

韓国船、思いっきりアウトですね。

123 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:34:41 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>118
だが常識の通じない相手もいますからね。
何所の國かは申し上げませんが。

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:34:50 ID:SkdCeQiS
音声データ公開してくれりゃ一発でケリ付くのに

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:34:53 ID:BB7rl1bO
>>113
左が正解なんだ…

なんかよく分からないな
護衛艦が見えてたら、普通その時点では左には舵をとらないだろうに。
そこまで管制の責任なのか

126 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:35:18 ID:qZmjgVv+
>>114
海保は、確か、N●Cのシステムで、自動で全記録取られてます。w

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:35:46 ID:DZ0/6+fd
>>1
日本の今後を憂う輩がちょっとだけ仕組んだと見た

128 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:35:47 ID:Gsax+HgR
>>125
右側通行だからなのですw

左側通行だったら、右から。
車の運転をするなら判りますよねw

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:35:52 ID:w9pZC2Pw
>>125
ちがう。日本が悪くなればなんでもいいだけ

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:36:03 ID:rgQd9w9N
>>80
この横断は指示どうこうのレベルじゃない
どうみても韓国船の舵取りミスだろ

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:36:05 ID:5oEkOBJb
韓国だと日本が悪いってことになってるの?

132 :AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U :2009/10/28(水) 19:36:21 ID:HF59qrvg ?2BP(777)
>>126
「記録を改竄した」とか言い出すのは想定内ですw

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:36:26 ID:SkdCeQiS
>>125
管制から命令されようが最終的な判断は船長がするものなので
「管制が悪いニダ!!!」とはなりません、常識的に考えるとね

134 :反アカヒ民間人 ◆btTyKKqEjQ :2009/10/28(水) 19:36:37 ID:WwxSKSwg
>>122
 ∧ |∧
 (@皿@) つか・・そのページの街頭地域の中に

       無理な追い越しはしないこと

       って書いてないかい?

135 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:36:39 ID:Gsax+HgR
>>126
どうみてもモニターだけで300〜400万クラスでしたようw

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:36:45 ID:JhAV8sL3
>>125
海保に落ち度があったとすれば、韓国船に海の常識が通じると思い込んでたことだな

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:36:49 ID:5r1ThgZU
>>59
朝鮮日報には日本版の記事が出ていないようだが。
韓国マスコミはどう報道しているのやら。

不気味に沈黙している韓国マスコミは
海保が「情報提供が事故原因の要因」と言ったことで
どう変化するかな。

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:36:49 ID:mTfGlCSR
またうそつきか

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:36:50 ID:WYGVTq7N
>>120
アサヒに一体何を期待しているの?

140 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:37:03 ID:qZmjgVv+
>>121
FTシステムが入ってるみたいだよ。

ストラタス系だねぇ。w

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:37:10 ID:KWsfvZ+E
>>125
追い越すなら左から、というなら「追い越ししない」選択もあったんですがね。
このへん曲解してるんだろうな。

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:37:30 ID:d71fhXaY
>>133
テレフォンで間違っても1000万弁償する義務無いからな

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:37:33 ID:Qcpuz4pQ
>>125
追い抜くときは安全を確認して「汽笛を鳴らす」っていうのがあるみたいなんだが
コンテナ船がそれをやったかどうかも気になるところ。

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:37:38 ID:CKRMpmjs
痛ましい事故がおこらない為には
@韓国側が管制から得た情報をもとに安全に航行する
A護衛艦が飛んで回避
B下関が飛んで回避

@しかないんじゃね?

145 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:37:46 ID:qZmjgVv+
>>135
電気代、凄そう。w

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:38:18 ID:EurnjJpM
>>2
みんなって誰?

147 :反アカヒ民間人 ◆btTyKKqEjQ :2009/10/28(水) 19:38:27 ID:WwxSKSwg
>>144
 ∧ |∧
 (@皿@) それが出来てれば今回も・・・・・・・

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:38:27 ID:rgQd9w9N
>>128
どうして反対車線くらい外側まで曲がったの?
これだけ広い道で車だったら追い越す時にいちいち反対車線には出ないよね

149 :侍見習い@武士道 ◆VpTYy/KBUc :2009/10/28(水) 19:38:38 ID:XLtotq8O
>>144
AとBの選択肢はありえないw

150 :肉食うさぎ:2009/10/28(水) 19:39:32 ID:Jph9UxCJ
<丶`∀´>つhttp://uproda11.2ch-library.com/207813J7D/11207813.png

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:39:34 ID:0Tb7qa8V
>>149
ではCの地球が飛んで回避で

152 :Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ :2009/10/28(水) 19:39:40 ID:Cd+H/ExR ?2BP(1616)
>>146
脳内で飼ってる連中のことでしょう。
時々、脳内ピラニアまで飼ってる輩がいる。

153 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:39:43 ID:TFGJiG6x
>>122
テンプレに入れて欲しいよね。
情報源としてw

>>125
管制には情報を伝える義務があるけど、
今回のは管制の責任は、停船命令を出さなかった事のみだよ。

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:39:49 ID:BB7rl1bO
あれだな、もうトンスルは追い越し禁止。
管制がかわいそうw

155 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:39:51 ID:Gsax+HgR
>>130
フネというのは、「舵にある程度の速度の水が流れていないと効かない」と言うのを念頭に置くと、
わかりやすいのです。

あの場所では、韓国船にとっては追い潮になっていて、速度を相当あげないと舵が効かない状態でした。
追い越そうとして追い潮に乗ってしまい、舵が効かなくなって衝突したと見るのが妥当でしょうw

156 :AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U :2009/10/28(水) 19:39:52 ID:HF59qrvg ?2BP(777)
>>141
十中八九、「護衛艦が来てますよ」というのを聞いて、思いとどまるよりも
「チョパーリの軍艦に道を開けさせるのは爽快ニダw」と考えたと思われ…

157 :白猫迎撃隊 ◆wNuko.CN6Q :2009/10/28(水) 19:39:54 ID:dLjA8KMG
>>144 >>149

韓国船の航行禁止がベスト

158 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:39:59 ID:qZmjgVv+
>>141
追い抜き危険区域(夜間禁止)で追い抜きに掛かって、緊急と判断され、航行ルールの1つを
注意・情報提供され、その他のルールを無視して突っ込んだというオチ。

関門海峡では、管制情報はあくまで整理情報の提供であって、強制管制ではない点が大事。

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:40:03 ID:vf5UqQ5R
もうなかったことになるだろうなマスコミの中では。

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:40:10 ID:GhnF7ey0
東ア板的には、チョンが遅い前の船にファビョって追い抜こうとして失敗
対向して航行していた「くらま」に体当たりした。

って言うだけで、ホロン部効果で伸びてるだけというスレ



161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:40:32 ID:d71fhXaY
>>144
日帝かHIDEYOSHIが、朝鮮人絶滅させるとか

162 :阿修羅皇帝 ◆f9s1GnRF4A :2009/10/28(水) 19:40:43 ID:n2+sib20
ウェハハハハハハハハ
管制が悪いニダ
管制がドリフトかませ言ったニダ
管制が抜かせないなら凸撃して良い言ったニダ
日本は謝罪と賠償するニダ

何なんだよこの民族
だめだコリャ

163 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:40:43 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>156
安全確保より民族的自尊心を優先させた…は流石にないと信じたいですが。

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:40:51 ID:mRt97sTR

<丶`∀´>
陸上ですらルールを守れないウリに海のルールは通じないニダ…



165 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:40:52 ID:Gsax+HgR
>>153
あの場所では停船自体が不可能なので、停戦命令は出せませんようw

166 :反アカヒ民間人 ◆btTyKKqEjQ :2009/10/28(水) 19:40:54 ID:WwxSKSwg
>>125
 ∧ |∧
 (@皿@) 時系列の情報からするとまず右側に韓国船が動いた事から
       「抜くなら左側からね。自衛艦もあるから気をつけてね☆ミ」と言う
       情報を管制側が出したと考える方が自然でしょうな。

       「左から抜いてね☆ミ」って話じゃないから指示だったかも怪しい。

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:41:11 ID:KWsfvZ+E
>>148
船には海面より下の部分がある。
海峡は深さがV字型になっている。
あとは考えろ

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:41:32 ID:BB7rl1bO
>>153
なんでそんなに詳しいの?こんな専門的な法律ww
恐ろしすw

169 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:41:32 ID:qZmjgVv+
>>155
高千●遥代表作「クラ●シャーチョン」

慣性制御装置のつもりで管制無効装置、発動。w

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:41:36 ID:gOqiq3Fp
追い越しするなの指示はありえるが、
追い越しせよの指示は普通ならありえないだろう。
航行不能の船舶があればそれを追い越すよう指示せざるを得ないかもしれないが、
その時はその航行不能の船舶について海域全体に注意を促すだろうしな・・・

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:41:38 ID:rgQd9w9N
>>155
なるほどー。納得。

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:41:40 ID:CKRMpmjs
管制の通信にHIDEYOSHIが割り込みをかけた可能性も捨てきれない

173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:41:41 ID:OvQ3R2Su
>>144
@ができるなら、AとBも可能である

174 :白猫迎撃隊 ◆wNuko.CN6Q :2009/10/28(水) 19:42:20 ID:dLjA8KMG
>>158

ぱぱさん、>>165(ぬこさん)こういうのがウリは好きです


175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:42:43 ID:HB6AwalG
てか、「追い越し時」に事故を起こした・・・までは確定でいいのね? >棄民諸君
てことは、三者が「業務上過失往来危険」に問われた場合
誰の過失が最も重大か?って部分が問題になってくるんだが
現時点で、安全確認・注意喚起の部分で怠ってると言えるのは・・・
(仮に)「指示」を受けたからといって、安全確認・注意喚起義務を怠っていいというハナシにはならんわな、一般的に


176 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:42:50 ID:Gsax+HgR
>>148
左に舵を切って追い越しに入ったところで、追い潮で制御不能になったと思いますよ。

あの場所では潮流に対して3ノット以上の速度を出せと言う指示が出ている場所なのです。
これを守らないと舵が効かなくなるからです。でもたぶん出せなかったw

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:42:57 ID:T8gTq6rv
>>144
C護衛艦が沈んで回避

178 :試製極光 ◆P1Y1.zGnZ6 :2009/10/28(水) 19:43:01 ID:xSJ5Nln7
>>172
ニッテイが海流を捻じ曲げたと聞いたぞ

179 :AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U :2009/10/28(水) 19:43:03 ID:HF59qrvg ?2BP(777)
>>163
操業中の漁船に対する回避義務があるにも関わらず、そのまま突っ込んでくる国の船ですよ?

180 :武753式・改:2009/10/28(水) 19:43:12 ID:8dh1MssD
なんだか、この件について日本のテレビ局は歯切れが悪いな。
護衛艦に少しの非でもあれば、海自をフルボッコにしているんだろうが。

181 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:43:16 ID:qZmjgVv+
>>174
えと、しれっと足を掛けて、かわゆく済ます?!w

182 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:43:49 ID:Gsax+HgR
なんとか致命傷で済んだニダ
   ______     ┬-.‖
   |  ∧_∧  |       | | ‖
   |  <;;:)∀´>  | л   Y ‖
   | ,-     \  ( E)     | ‖
  /:~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:/.|     | ‖
  ,|:::::.     .......::/| |   . /  ‖
 /.:::::    .. ...::::::|'(/\_/  ‖
../:.:::      .. :.:::/.:/     /‖\
/.:::.     ....:::..:::/.:/
' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _/
|_| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|_|


183 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:43:57 ID:qZmjgVv+
あぁ、高千穂遥を例えに使ったのが古かったのか・・・w

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:43:59 ID:k6g9hQ1g
>>177
韓国船を撃沈して回避のほうが現実的だな

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:44:16 ID:BB7rl1bO
今思ったんだが、ここのコテに自衛隊いるだろww
詳しすぎるw

186 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:44:26 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>177
最近の駆逐艦はサブマリン機能まで…
>>179
常識が通じない相手は本当にやりにくいですね。

187 :阿修羅皇帝 ◆f9s1GnRF4A :2009/10/28(水) 19:44:34 ID:n2+sib20
日帝が追い越せ言ったニダ
海上自衛官の判断missニダ

ウリは日帝の命受けたから正しいニダ

188 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:44:45 ID:TFGJiG6x
>>165
危険回避の項目に対象船舶への停船命令があります。
主に公海上だけどね。

189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:44:50 ID:7uVhaP34
お前ら、大切なことを忘れてる。
管制からの交信は「英語」だろ。
パイロットが英語使えない国だぞ韓国は

190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:44:51 ID:rgQd9w9N
>>167,176
その辺の事が韓国人の船長さんは分からなかったって事かー。
指示があったにしろ無かったにしろ未熟だったんですなあ。

191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:44:57 ID:q32X1ZMP
追い越し禁止場所で追い越し指示とかw
ないわw

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:44:59 ID:T2q+MUmP
>>180
漁船との衝突の時は
あんだけ騒いだのにな

TBSなんかほとんどスルーでワロタ

193 :自称小学生@最弱筆頭 ◆orydO1U3n. :2009/10/28(水) 19:45:02 ID:7D0l/gVk
>>185
グラさんでしょうか?

194 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:45:02 ID:Gsax+HgR
>>185
ぼくはフリーターですよ?w

すっかり忘れていた定額給付金の申請期日なので、さっき区役所に行ってきたところw

195 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:45:06 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>182
ケアル使ったらダメージ受けるみたいなんですが、どうしたら良いですか?

196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:45:14 ID:JhAV8sL3
>>180
海保を叩いたって誰も得しないしな

197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:45:29 ID:4nXZdOFn
>>122
こっちのページもみると、同航船舶を追い越し中に、回頭して
船首が予想以上に圧流されたパターンみたいですね。
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/moji/linkpage/anzenunkou/1-3.htm

やっぱりコンテナ船のミスっぽいですね。

198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:45:37 ID:KWsfvZ+E
>>177
韓国船の水線下に速射砲浴びせかけるほうが楽だな。

199 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:45:55 ID:TFGJiG6x
>>168
皆が持ち寄るからこうなったんだよ。
私は悪くない!!!

200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:45:59 ID:5xRs4d3o
「倭寇」集団を編成して、
日本領海を航行する朝鮮船を全部沈めてしまおうぜ!

201 :反アカヒ民間人 ◆btTyKKqEjQ :2009/10/28(水) 19:46:02 ID:WwxSKSwg
679 名前:エロ玉 ◆Eroge/2jNo [sage] 投稿日:2009/10/28(水) 19:07:02.64 ID:O5FDEw1/0
NHkから電話北

追い越されようとした船からマーチスに連絡があった。

追い越されようとしている船が抜くんだったら左から逝ってくれとマーチスに連絡。

マーチスがコンテナ船に抜くんだったら左からと前の船から連絡北と伝える。

あくまで海保は情報の提供をしただけ。

その際に、前方に護衛艦がいるから気をつけろと付け足す。

(番組の中では・海保も)指示をしたとは言ってない。

抜く・抜かないはコンテナ船の判断。

情報源は第7管。

以上でした。


 ∧ |∧
 (@皿@) とりあえず転載。

202 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:46:08 ID:Gsax+HgR
>>188
いえいえ、ぼくが言ってるのは「あの場所では停船自体が物理的にほぼ不可能」だから「停船命令は出せても無理」、
無理な命令は最初から出さないのがプロ、と言うことなのですw

203 :自称小学生@最弱筆頭 ◆orydO1U3n. :2009/10/28(水) 19:46:19 ID:7D0l/gVk
>>195
普通の攻撃呪文で回復。

204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:46:27 ID:yTr9yJqx
日韓で意見が食い違ったときは、
法廷での偽証率が低い国の意見を正しいものとすればいいと思うよ。

205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:46:29 ID:GhnF7ey0
>>195
早すぎたんだ・・・腐ってやがる
トンスルを与えるといいらしいです

206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:46:35 ID:qZUqKS/5
無線傍受?
あのね、公共の12chに普段セットしておいて、無線で呼びかけたい時は、相手とチャンネルXにしますと互いに合意してから、無線交信するんだよ
戦時中じゃないんだからさ、傍受してどうすんのよ

207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:46:40 ID:BB7rl1bO
>>194
ちょw
フリーターw
なんという専門知識w

あんまりここ来ないからグラさんは知らないなぁ

208 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:47:10 ID:qZmjgVv+
しかし、どう考えても、追い抜きに掛かった船に対して、あの海峡で、あの危険区域で
右に行けというのは、以前のチョン船の事故のように関門海峡の航行を止めかねない
事故につながるという当たり前の事に、なぜマスコミは触れないんだ?!


管制官が左に行けという情報を出すのは、事故を避けるために当然の行為。
しかも、航行ルールに沿ってる。

それにも拘わらず、その点を無視した報道姿勢に問題がありすぎだろ。

209 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:47:20 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>201
事実ならそれをそのまま報道したら良いのにー(棒

210 :自称小学生@最弱筆頭 ◆orydO1U3n. :2009/10/28(水) 19:47:32 ID:7D0l/gVk
>>207
▼Д▼こんな感じの

211 :Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ :2009/10/28(水) 19:47:40 ID:Cd+H/ExR ?2BP(1616)
>>202
なるほど。
IT系企業の課長部長クラスは、皆アマチュアってことか……。

212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:47:42 ID:g0QHLSD1
ったく、嘘吐き朝鮮ゴミどもは。
こんな馬鹿連中は、日本の近海から排除しとけ。
気違い朝鮮人ども。

213 :AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U :2009/10/28(水) 19:47:56 ID:HF59qrvg ?2BP(777)
>>189
……なんかもう、起こるべくして起こった事故に思えてきた。

214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:48:15 ID:J/N7iRf5
日本人が全て悪いで一件落着ww

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:48:27 ID:cpEKSO6Q
>179
朝鮮人の考え方は基本的に「無理にでも突っ込めば相手が避けるし、
ウリの方が偉い(根拠無し)のだからそうあるべき。」だからねぇ。

216 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:48:28 ID:qZmjgVv+
>>207
インテルのチプセット設計してたフリーターw

年収1千万近辺。w

217 :ボンクラージュ挺身隊 ◆gSIOJsvn/rY0 :2009/10/28(水) 19:48:29 ID:YQkeUPIn ?2BP(777)
>>203
デジョンとか?
>>205
そんな呪われたアイテム所有していません。

218 :Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ :2009/10/28(水) 19:48:34 ID:Cd+H/ExR ?2BP(1616)
>>207
収入に消費税がついちゃうって嘆くフリーターですよ?
つまり、自営業ですw

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:48:37 ID:qZUqKS/5
>>207
グラさんは海自だから操船には詳しいかと
多分、今はボーダーブレイクやりに外出してるけど

220 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 19:48:52 ID:1VTOjZQg
>>197
単純に潮の流れが速いだけと思っていましたが、
圧流などというものもあるとは・・・

やっぱ韓国船には無理ですね。以後通行禁止でお願いしたいです。

221 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:48:52 ID:Gsax+HgR
>>211
みんながみんなジョブスだったら可能でそ?w
ジョブス並みのセンスが持たない方が悪い、と言うことなのでーすww

222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:48:53 ID:mhAH9TLw
追い越す許可を得たのを、指示と勘違いしてんだろ?

223 :白猫迎撃隊 ◆wNuko.CN6Q :2009/10/28(水) 19:49:04 ID:dLjA8KMG
>>183

伝説のテラフォーマーですからねぇwww
WWWAの方が判る人が多いかと?

224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:49:08 ID:Td2t80JJ
こんな言い訳が通じたらテロし放題。

225 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:49:22 ID:qZmjgVv+
>>211
なんという皮肉・・・・w

226 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:49:27 ID:Gsax+HgR
>>216
チップセットはやってませんようw
周辺チップだけ。

227 :Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ :2009/10/28(水) 19:49:40 ID:Cd+H/ExR ?2BP(1616)
>>221
無理w
それ、無理ぽ

228 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:50:03 ID:TFGJiG6x
>>202
どうしても責任を追及するならて、条件で言ってますからw

229 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:50:06 ID:qZmjgVv+
>>221
前に1度だけ見た。w

偉そうだった。

230 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:51:03 ID:qZmjgVv+
>>226
うーん、何が違うんだ!?w


231 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:51:34 ID:TFGJiG6x
>>208
実はあまり報道見ていない。
酷すぎるから。

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:51:43 ID:m4oKT0CT
韓国人に船舶操縦免許を与えるように指示した奴が悪い

233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:52:03 ID:nBAYJvR0
>>1
>対抗してきた護衛艦
ちょw

234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:52:11 ID:oJwqB9E2
>>189
| http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kanmon/others/shitumon.htm
| 運用管制課:
|  直接船舶(外国船も含む)と無線等で交信し、情報を提供し、
|  船舶の航行をスムーズにしています。なお、外国船に対しては
|  英語を使います。

たぶん長い情報の中から「レフト」と「護衛艦」だけ聞き取って、アタックしたのが落ちかと。

235 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:52:43 ID:Gsax+HgR
>>230
チップセットは、本当に核心なのです。
そんなとこにはとてもとても手が及びません。
ぼくは周辺チップのロジックとか仕様とかしか関わってないのです。
デバッグしてたのは、インテルの純正マザボとドライバー。

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:52:51 ID:Rz81aTG2
NHKの新しい歴史教科書採択の妨害報道

平成十三年七月下旬は採択にとって重要な時期であった。
このとき韓国の不採択キャンペーンのニュースをこれでもかこれでもかと毎日毎夜
流しつづけた。価値観を入れない客観的報道を装いつつ、しかもこれに反論する
日本側の情報、たとえば高まる韓国の歴史教科書への疑問などを全く報道しなかった。
韓国サイドに立った情報を垂れ流し、各地の教育委員会にプレッシャーをかけつづけた。
その結果、新しい歴史教科書の採択は、ほぼ0パーセントとなった。
さらに、8月七日深夜つくる会事務所放火事件が発生。
NHKはじめマスゴミは不審火扱いの報道でその後のフォローはほとんど無く無視状態。
マッチで火を点けた程度の話ではなく、金属の網戸が焼け落ちた。
周辺は雑居ビルや住宅などが立ち並ぶ地域であり、一歩間違えれば大惨事になるところであった。
その後の警察の調べで、時限式発火装置や可燃性の液体が入ったポリタンクが発見された
ことから、警視庁公安部は、新左翼によるテロ事件と断定した。
8月10日、「革命軍」と名乗る者から各報道機関に犯行声明文が郵送された。
警察はこの文面から革労協反主流派の犯行と断定した。



237 :白猫迎撃隊 ◆wNuko.CN6Q :2009/10/28(水) 19:52:54 ID:dLjA8KMG
>>231

正解と思いますが、まだまだ、テレビや新聞が信用できると思ってる人は
中高年を中心に多いのが実体なのです

238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:53:28 ID:k6g9hQ1g
>>195
アレイズを掛けるか、フェニックスの尾を処方しましょう

239 :AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U :2009/10/28(水) 19:53:28 ID:HF59qrvg ?2BP(777)
ちなみに潮流に流されてたってことは当時、
瀬戸内から日本海側にかけて流れてたってことでいいのかな?

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:53:35 ID:nBAYJvR0
>>221
トップがジョブズじゃなくて、管理職がみんなジョブズじゃだめじゃんw

241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:53:40 ID:qXgQtRai
それにしても護衛艦の船首って、ヤワなんですね。
こんなにヤワで護衛になるんでしょうか。
「くらま」だけの特徴?
それとも他の護衛艦も同じ?
もし同じだったら、攻撃ポイントまるみえってことですか?


242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:53:56 ID:J/N7iRf5
自衛隊の軍艦モドキが弱すぎるんだよww

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:54:03 ID:dfk5TbX8
ポッポさん、これも友愛ですか?

244 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:54:06 ID:qZmjgVv+
>>235
うぃ。w

って、当時はASUSじゃん。w
やっとニダー追放らしいね。w

245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:54:08 ID:7rELKElC
インド船長のタンカーに、高性能を要求しておきながら、
なんだ、このコンテナ船の体たらくw

246 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:54:08 ID:Gsax+HgR
ぼくは、追い越しもはみ出すつもりは無かったと思うのです。
あの場所の潮流にうっかり乗ってしまって制御不能になっただけかとw

もちろん腕が悪いからですけどww

247 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:54:23 ID:Iif/5sZT
http://specific-asian-flash.web.infoseek.co.jp/genkainada.html

248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:54:38 ID:mhAH9TLw
>>241
双方の船の質量無視して話すな。

249 :試製極光 ◆P1Y1.zGnZ6 :2009/10/28(水) 19:54:50 ID:xSJ5Nln7
ラム突貫なんて百年前の戦法未だ使ってたんだ
へ〜

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:55:12 ID:k6g9hQ1g
>>246
悪意はなかったでしょうね。少なくとも。

悪意もその気も無いのにテロになるところが恐ろしい民族なのです

251 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:55:30 ID:Gsax+HgR
>>239
逆です。韓国船からくらまの方へ流れていた、つまり日本海側から瀬戸内海側へ流れていたと見るべき。
>>240
ちゃんとコンセプトを建てて、後は外注ですようw
えっへんw

252 :Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ :2009/10/28(水) 19:55:35 ID:Cd+H/ExR ?2BP(1616)
>>231
最近、母者と電話で話すと、母者が興味をもったニュースについて僕に質問するようになりますた。
で、解説してやると、どうにもTVで流れてる情報とかなりかけ離れているらしいです。

とりあえず、いろいろ説明はしてるんですが……。
だんだん、「なんで、そんな嘘をTVでやるの?」と脅えた声を出すことが……。

253 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:55:47 ID:TFGJiG6x
>>241
普通は機関か火薬庫を狙うよ。
艦首なんて潰しても動けるし攻撃できる。

254 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:55:52 ID:J/N7iRf5
自衛隊の兵器はハリボテってばれちゃったねww

255 :擬古武装親衛隊中尉 ◆WSS4/2DkyM :2009/10/28(水) 19:56:15 ID:2HeU3E/X
>>252
  ,,,_,,-−、
 ヽ==(w)i' 
  (,, ゚д゚) <中立的な情報というのは存在しないから
  (|<W>j)
  ,i=@=i
  /ノ;;|;;i'
  V∪∪

256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:56:29 ID:JnPFYOuv
相手の船が悪いかどうかより…

護衛艦が大破したことの方が気にかかる
大事な海自の皆さん乗せてんだこんな簡単に破壊されては困るっ
もっと頑丈に、船に突っ込まれても反対に壊すぐらいでいかないと!

257 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:56:50 ID:Gsax+HgR
>>241
フネの舳先で戦闘を行うのは、もう200年も前の話なのですw
あなたは200年前の世界の常識を持ち出しているのですw

258 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:57:01 ID:qZmjgVv+
>>246
いや、追い越そうと自己判断で右に進みかけ、管制から注意され、
左に行く航行ルールを説明と自衛艦が来てる注意を受けて暴走・・・

暴走には潮流と右に追い越しかけるための速度の加算で、舵が効かないと。

そんなオチだとおもうのです。w

259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:57:10 ID:J/N7iRf5
自衛隊の船は漁船でも沈められるよww

260 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 19:57:16 ID:TFGJiG6x
>>247
その後の事故も酷いぜ。
殺したくなるほどな

261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:57:17 ID:HB6AwalG
>>201
これがマジネタだとしたら、やっぱただのDQNミニバン >ウリナラ船
前船を煽ってたんですか・・ (´A`)
「指示」と受け止めようがなんだろうが、過失は全面的にウリナラ船側にありそうですな・・


262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:57:31 ID:mhAH9TLw
>>256
だから、船の質量無視するなって。

263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:57:32 ID:scENd8oG
>>254
大韓の駆逐艦は外板接合がいいかげんで宗主国様の画像掲示板で笑いものになってたがね

264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:57:38 ID:y91sxnov
>>173
なるほど

265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:58:08 ID:J/N7iRf5
しょっべー兵器を自慢してる猿って哀れよのww

266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:58:14 ID:5r1ThgZU
>>234
日本人の英語は下手で有名だからな。
前に自衛隊の戦闘機のパイロットの訓練生が
まったく管制の英語を聞き取れずに上官に怒鳴られてたのをテレビで見た。

英語教育を文法や単語の暗記のペーパーテスト至上主義から
ネイティブを招いて会話の実践へと変化させていかないと、
事故はなくならないかも知れない。

267 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:58:14 ID:qZmjgVv+
>>257
今の軍船は、速度重視でもあるから、2次大戦前までの装甲重視とは違うしねぇ。w

268 :胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ :2009/10/28(水) 19:58:26 ID:MCCjcKrq
>>250
国内だけで完結するなら良いですが
Hebei Spirit号みたいに他国の船に迷惑かけたり
海外に出るなら、困った特攻野郎Kチームですわね( ´・ω・)

269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:58:28 ID:f4s2CtDg
軽トラとダンプくらいの差があるんだろ

270 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:58:35 ID:Gsax+HgR
>>258
あの場所では航路に沿ってではなく、
山口側の岸へ向けての潮流があるので、まさにコンテナ船はそれに乗ってしまったのが見て取れるのです。
バナナの皮を踏んづけて滑ってる有様が脳裏をよぎるのですww

271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:59:14 ID:CV7pSc0V
>>249
南朝鮮通商破壊船の常套手段

272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:59:16 ID:qXgQtRai
>>253

なるほどー。
ありがとうございます。
でも、映像的には情けない感じです。
シロウトにはそう見えます。


273 :擬古武装親衛隊中尉 ◆WSS4/2DkyM :2009/10/28(水) 19:59:17 ID:2HeU3E/X
>>267
  ,,,_,,-−、
 ヽ==(w)i' 
  (,, ゚д゚) <二次大戦前でも速度重視という考えがなかったわけではない
  (|<W>j) 
  ,i=@=i
  /ノ;;|;;i'
  V∪∪

274 :胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ :2009/10/28(水) 19:59:37 ID:MCCjcKrq
>>255
それを「公共放送」として流しているのが問題ですわね( ´・ω・)

275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:59:37 ID:nBAYJvR0
>>256
体当たり前提の戦い方&装備をする軍が今時あるのか?

276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:59:38 ID:k6g9hQ1g
>>266
お前らキングスイングリッシュの発音にもいちゃもんつけるからなw

277 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 19:59:40 ID:qZmjgVv+
>>270
うーん・・・

潮流の件は、以前、下関側に突っ込んで関門海峡止めかけた韓国船の話もあるしなぁ。
微妙かなぁ。w

278 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 19:59:50 ID:1VTOjZQg
>>257
百二十年ほど前に、支那の艦隊が日本艦隊相手にやろうとしました・・・
ラムまで付いた軍艦だったので、本当にやる気だったのでしょうかね。

279 :Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ :2009/10/28(水) 19:59:51 ID:Cd+H/ExR ?2BP(1616)
>>257
ぬこちゃん。
そんなことやってたのは、地中海が物流の中心だった頃だ。
すなわち大航海時代をもって終了。
エンリケ航海王子が生まれた14世紀末に死刑執行が決まった戦法なんだよ。

280 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 19:59:52 ID:Gsax+HgR
>>267
ちなみに、WW2の頃の戦艦でも艦首から突っ込んで大破した例は存在するのです。
艦首は非装甲部分なので、壊れて当たり前だからなのです。

281 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 19:59:54 ID:J/N7iRf5
>>269
軽トラで戦争する気か猿ww

282 :広報係:2009/10/28(水) 19:59:55 ID:Xm6iXyXl
『NHKのニュースに恣意的タイトル』

★海保の連絡が原因の可能性も

第7管区海上保安本部は「あくまでも情報の提供を行ったもので、
実際に追い越すかどうかはコンテナ船の船長の判断になる」と述べた

http://www.nhk.or.jp/news/k10013422541000.html#

283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:00:10 ID:RUfLEddk
思うに護衛艦逆進かけてなかったらどてっぱらに韓国船に
つっこまれてた可能性あるんだよな・・・・・

284 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:00:18 ID:l7JnSfBz
事故じゃなくて海保の巡視艇にぶつけるつもりだったんだろ。
ところが海保の巡視艇のつもりが護衛艦だったというオチだと思うよ。
船舶の通行ルールって世界共通じゃないのか? 世界共通だったらぜったいワザとだよ。

285 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 20:00:24 ID:TFGJiG6x
>>266
でも、韓国人より優秀らしいよw

286 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:00:26 ID:nBAYJvR0
>>266
>まったく管制の英語を聞き取れずに

>英語教育を文法や単語の暗記のペーパーテスト至上主義から
>ネイティブを招いて会話の実践へと変化させていかないと、
>事故はなくならないかも知れない。

朝鮮人があれだけ英語だめなのはなぜ?

287 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:00:36 ID:VrBf5JDD
そもそも左から行けって言う指示を出した日本側が悪いんじゃないの?
左側からなら追い越し出来ると韓国船が判断するのも無理は無い

よし左から追い越すぞ!
あれ?何か追い越せなくね?
あ!ちょっとこのままじゃマズイ!
やっぱ右!・・・・ダメだぶつかる!

こんな感じでしょ

288 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:00:42 ID:eOF50FUx
朝鮮と日本のマスコミが同調

海保の会見の信憑性を無くす、何時ものパターン

289 :AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U :2009/10/28(水) 20:00:55 ID:HF59qrvg ?2BP(777)
>>241
船同士が接触する海戦は19世紀で終わりましたw

>>251
んー、追い越しかけたら潮流で速くなりすぎた→減速しようにも手遅れ
→あわてて舵を切ったが護衛艦に接触…でいいのかな?
てっきり潮流を艦首に受けて予想以上に左に逸れてしまった…と思ったのですが。

290 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:00:57 ID:O6kS5oOS
俺の勘だと「友愛」でけりが付く

291 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 20:01:08 ID:qZmjgVv+
>>279
・・・・素敵です。w

なんですっと出てくる!?w
その知識。w

>>280
なるなる。w

292 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:01:09 ID:k6g9hQ1g
>>287
出してない。

やり直し。

293 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:01:22 ID:Gsax+HgR
>>279
突撃馬鹿は200年くらい前までは居たらしいですよ?w
それから後は、突撃途中で沈められるようになったから消えたみたいですけどww

294 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:01:49 ID:nBAYJvR0
>>287
書き直しだ、う゛ぉけ。

295 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 20:01:58 ID:qZmjgVv+
>>289
だと思う。w

最初に勝手に追い越しを掛けた点が重要。

296 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:01:59 ID:C0SbZKSn
管制が進路を指示するのが仕事なら、なんのために水先人って仕事があるのか
って話になると思うんだが。

もっとも韓国の船は水先人を雇うことはまずないって話だが。


297 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:02:02 ID:mhAH9TLw
>>287
左からなら、いつでも抜けるってもんでもないだろ。
それに、指示してないし。

298 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 20:02:11 ID:1VTOjZQg
7時のNHKニュースはひどすぎた・・・

299 :AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U :2009/10/28(水) 20:02:27 ID:HF59qrvg ?2BP(777)
>>279
リッサ海戦が最後だった気が…

300 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:02:44 ID:Gsax+HgR
>>289
追い越しを掛けたら潮流に乗ってしまい、舵が効かなくなったのです。
減速も方向転換もできずに流されたのですww

そろばんを踏んづけたような感じ?w

301 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:02:57 ID:4nXZdOFn
>>220
>>251
あー潮の流れを甘く見て、強引な追い越しして、流されて衝突
そして、管制官の情報提供がなぜか管制官の指示になるという
責任転嫁の黄金パターン…
…だっだら、いやですねぇ(´TωT`)

302 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:03:05 ID:SkdCeQiS
>>298
まだまだ
報捨てが本番ですよw

303 ://www//www//www//:2009/10/28(水) 20:03:20 ID:b6rTD2Mj


海上管制官が何と言おうと、無理な追い越しをした韓国船が一番悪いだろ?



304 :擬古武装親衛隊中尉 ◆WSS4/2DkyM :2009/10/28(水) 20:03:26 ID:2HeU3E/X
>>293
  ,,,_,,-−、
 ヽ==(w)i' 
  (,, ゚д゚) <つーか、1866年に起きた、リッサ海戦にて
  (|<W>j)   衝角攻撃でイタリア海軍が負けてるが名
  ,i=@=i
  /ノ;;|;;i'
  V∪∪

305 :Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ :2009/10/28(水) 20:03:28 ID:Cd+H/ExR ?2BP(1616)
>>293
外洋でなく、狭い湾内の海戦では有効だったらしいからね。
でも、そういうことやるのは海洋国家の資格がない証拠でもあったんだよ。

306 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:03:33 ID:VrBf5JDD
いや時事通信には出したって書いてるよ

307 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:03:35 ID:geyt+uWG
この件も鳩山総理が適切な判断を下されるだろうから心配ねえと思うがな

海保が追い越しコースを指示=海自護衛艦衝突のコンテナ船に−7管
tp://news.nifty.com/cs/headline/detail/jiji-28X988/1.htm

308 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:03:38 ID:Gsax+HgR
>>303
そうですよw

309 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:04:03 ID:SkdCeQiS
>>306
FNNは出したって言ってないよ

310 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:04:05 ID:y91sxnov
>>273
ビスマルクにフルボッコくらったフッドとか?

311 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:04:09 ID:mhAH9TLw
>>306
海保が、ちょくせつ「指示してねーよ。」って言ってるよ。

312 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:04:17 ID:m4oKT0CT
日本の軍艦は仮想敵国の国民性を考慮して衝角戦を想定した設計を採用する必要があるかもな。

313 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:04:20 ID:5r1ThgZU
>>300
古くから難所で有名なところだからな。
管制がどうして危険な追い越しを許可するような情報提供をしたのか、
そこが気になる。

314 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:04:50 ID:J/N7iRf5
ヘナチョコ自衛隊じゃ戦争にならないよなww

315 :擬古武装親衛隊中尉 ◆WSS4/2DkyM :2009/10/28(水) 20:04:59 ID:2HeU3E/X
>>310
  ,,,_,,-−、
 ヽ==(w)i' 
  (,, ゚д゚) <正確には英国と日本は速度重視だった
  (|<W>j)   フィッシャー提督が「速度こそ防御なり」という考えであったから
  ,i=@=i
  /ノ;;|;;i'
  V∪∪

316 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:05:00 ID:Gsax+HgR
>>313
そもそも管制は「許可」を出さないのですw

317 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:05:28 ID:k6g9hQ1g
>>313
出してねーよバカ。

とっとと出直して来い。

318 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 20:05:29 ID:1VTOjZQg
>>302
それがまだあったニダ・・・orz

>>299
黄海海戦でも、負けた方がやろうとしていたような気がします?

319 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 20:05:39 ID:TFGJiG6x
>>306
指示を出す管制でないのが味噌なんですけどね。

320 :日本人の一人:2009/10/28(水) 20:05:42 ID:FK9wk/De
情報が錯綜してますね
一体どの情報が正しいのやら

321 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:05:46 ID:670cLQ/0
マスゴミども、自衛隊を叩けないもんだから海保に八つ当たり?w

322 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:05:50 ID:geyt+uWG
>>314
なりすましは消えやがれ

323 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:05:59 ID:VrBf5JDD
海保が追い越しコースを指示って書いてるじゃん
過ちは素直に認めようよ
今回ばかりは日本側に非がある
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/ddh_kurama_collision/?1256724368

324 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:06:08 ID:Gsax+HgR
>>305
暴走族がモーターリゼーションの初期段階であることの証明、と同じですねw

325 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:06:19 ID:0Tb7qa8V
>>321
ヒント:マスゴミは公安関係が大嫌い

326 :AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U :2009/10/28(水) 20:06:30 ID:HF59qrvg ?2BP(777)
>>295
ですね。 海保の情報提供があったとはいえ、最終的な航行の判断責任は船長ですからね。

>>300
……ひっくり返って頭を打ったことが…

>>304
そういえばズムウォルトはなんであんな形を…

327 :Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ :2009/10/28(水) 20:07:05 ID:Cd+H/ExR ?2BP(1616)
>>320
信じたいことを信じてりゃいいじゃねえか。
全て日本人が悪いって。
どんな報道があろうと、いつもそう言ってるじゃねえか。

328 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:07:13 ID:Gsax+HgR
>>323
>海上交通センターが「左側を追い抜いてください」と情報提供したことを明らかにした。
ここは指示ではなく情報提供って書いてあるようw

つまりあんたが嘘つきw

329 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:07:19 ID:mhAH9TLw
>>323
情報提供って書いてあんじゃん。
前の船が、「追い抜いてくれ」って信号だしてるから
「抜くなら左から」って情報提供しただけで
「今、このタイミングで左から抜け」なんて指示出してねーし。

330 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:07:32 ID:CV7pSc0V
>>299
たしか、ドレッドノートがUボートを体当たりで沈めてましたな。

331 :白猫迎撃隊 ◆wNuko.CN6Q :2009/10/28(水) 20:07:39 ID:dLjA8KMG

現代戦は、接触どころか、敵を視認できる距離の前に戦闘が決着すると思うのです

332 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:07:50 ID:nBAYJvR0
>>323
韓国語で‘SOS’…米戦闘機の墜落防ぐ
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=79018&servcode=400§code=&p_no=&comment_gr=article_79018&pn=8&o=

333 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 20:08:22 ID:TFGJiG6x
>>323
>コンテナ船が前方の船を追い抜く際、同本部の関門海峡海上交通センターが「左側を追い抜いてください」と情報提供したことを明らかにした。(時事通信)
何所が指示?
情報提供と書いてある。

334 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:08:31 ID:hB9OHRo7
>>306

さっきのNHKのニュースでもそんな感じで放送してたな。
海保が「うちに責任がないとは言い切れない」とかなんとか。

335 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:08:36 ID:nBAYJvR0
>>323
日本語嫁よ。

336 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:08:49 ID:BpKIVjLL
>>320
これからは最初に韓国の肩をもつマスコミは信頼されなくなりますね。
しばらく様子見をしてから報道するようにしないと恥を韓国に書かされますね。
韓国も最初に被害者ヅラをせず最初から加害者ヅラをしたほうがいいかもしれませんね。

337 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:08:56 ID:HB6AwalG
ウリナラで交通事故が多いってのが解る希ガスw
安全確認ってもんをしないんだろうなぁ・・・
青になったから発信ニダ→歩行者をハネる→横断歩道にいたお前が悪いニダ


338 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:10:58 ID:SkdCeQiS
>>337
そういえばアラブの石油富豪だかを車で殺しちゃった件の続報ないなあ…

339 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:10:59 ID:CV7pSc0V
>>331
海賊対策では近接戦闘が起きてしまうのです。

340 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:11:31 ID:7mPQJYhH
そもそも追い越されるはずだった船って、何処の船?

341 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:11:42 ID:VrBf5JDD
あ!本当だ
失敬失敬
なら・・何でテレビは日本側が悪いような論調なんだ???
おかしくね?

342 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 20:11:49 ID:1VTOjZQg
海上交通センターとの通信内容はどうだったのでしょうね?
マスゴミ各社、言う事が微妙に違うから訳が分かりません。

343 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:12:04 ID:y91sxnov
>>315
なるほど。ニム先生はニミッツ提督みたく
「私がユトラント海戦をおしえてやろう」
といって、娘さんにトラウマあたえる先生だと分ったニダ

344 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:12:08 ID:SkdCeQiS
>>341

マスゴミだから

これに尽きる

345 :白猫迎撃隊 ◆wNuko.CN6Q :2009/10/28(水) 20:13:00 ID:dLjA8KMG
>>339

海賊を想定した艦種じゃありませんから

346 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:13:05 ID:CV7pSc0V
>>338
密かに深刻な問題になってたりして。

347 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:13:09 ID:osREySvy
朝鮮の偽証がまた1ページ

348 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:13:20 ID:mhAH9TLw
>>341
水先案内人を乗せるはずが、乗せてなくて
自ら安全確認をしようという意識も持たない
朝鮮人をかばっているのですよ。

349 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:13:39 ID:cpEKSO6Q
管制と船との連絡経緯をまとめるとこんな感じかな?

1、コンテナ船が前方の船を右から追い越そうと動く(ルール違反)
2、前方の船が後ろから来るコンテナ船の挙動が危険だと判断、管制官に連絡。
3、管制官、コンテナ船に追い越しをするならルール通り左からにするよう要請、
   また、同時に対向から護衛艦が進んできているため注意を促す。

350 :AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U :2009/10/28(水) 20:14:08 ID:HF59qrvg ?2BP(777)
>>348
え……やっぱり乗せてなかったの?

351 :擬古武装親衛隊中尉 ◆WSS4/2DkyM :2009/10/28(水) 20:15:02 ID:2HeU3E/X
>>343
  ,,,_,,-−、
 ヽ==(w)i' 
  (,, ゚д゚) <ちなみに、ユトランド沖海戦意向も基本的に日本は速度重視
  (|<W>j)
  ,i=@=i
  /ノ;;|;;i'
  V∪∪

352 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:15:19 ID:VrBf5JDD
何か頭が混乱してきたぞ
テレビ観てるとどうしても日本が悪いみたいな空気になってるんだよ
お前らちょっとニュース見てみろ
何かがおかしい

353 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:16:09 ID:u+EFO7Hi
嘘つきはどっち?

354 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:16:35 ID:DwNaVZW3
これ、右に寄って逝ったから左に戻せって事か?

355 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:16:49 ID:Gsax+HgR
>>352
民主党が勝ったのと同じことですよ。

356 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:17:11 ID:mhAH9TLw
>>349
違うような。
韓国船の前を行く船が、速度が出ないから
「抜いてけ抜いてけ〜」という信号を発してた。
錯綜してるのは、問い合わせに対して管制室が
「左から」と言ったのか、管制室から先に出したのか。
あとは、その言葉を命令と受け取ったとか情報提供だったとか
その辺がややこしくなってるみたい。

357 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:17:15 ID:JnPFYOuv
今はスピード重視なのか…
でも、もうちょっと頑丈にしてほしいなぁ…

358 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:17:56 ID:6bmgIPjV
関門海峡みたいなとこをパイロットつけないで航行していいのか?

359 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:18:02 ID:mhAH9TLw
>>350
その辺もよくわからんけど、役に立ってないのは確か。

360 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:18:09 ID:hB9OHRo7
>>352

つ >>344

反日マスゴミに何を期待してるの?

361 :きっと右翼 ◆Kitto/LvYE :2009/10/28(水) 20:18:18 ID:1VTOjZQg
>>355
一つくらい詳しく報道してくれるテレビ局があれば・・・

362 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:18:21 ID:CV7pSc0V
>>352
コメント無視して、状況だけ冷静に見れば、あきらかにチョン船が悪いから。

363 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:19:27 ID:Gsax+HgR
>>361
テレビ局と言うだけでもう無理ww

364 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:19:37 ID:AJ7Y8Hh2



朝鮮人wwwwww
だから、お前らは世界から嫌われるんだよwwwwwwwww




365 ://www//www//www//:2009/10/28(水) 20:20:12 ID:b6rTD2Mj


今回の事故原因を考える時、親半島NHKの偏向ニュースは完全に無視しよう!



366 :みすみ ◆lSDIc833F6 :2009/10/28(水) 20:20:17 ID:T1dPcoZc ?2BP(8888)
>>359
10000t以下の船には水先案内人を乗せる義務はないから。

367 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:20:29 ID:VrBf5JDD
コメンテーターとか誰も韓国側の過失を責めないし
逆に自衛隊の方に配慮が無かったとか頓珍漢な事言ってたよ

368 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:20:33 ID:dDTkHCvI
>>356
岸に近い方は浅いので、右からいくと座礁する。なので、左に寄って。って情報提供だったのだと思う。

369 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:20:33 ID:NrLkrIPj
管制官は指示してないというなら、通信記録を公開しろよ
出来ないなら何かやましいことがあるんだろ

370 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:21:44 ID:Gsax+HgR
>>367
コメンテーターは番組の方針と違う事は言えないんだようw

次から呼んでもらえなくなるから。

371 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:22:11 ID:gzoqDlaH
>>349
なんだ100パートンスルが悪いじゃん。

>>352
ウチの親父はどっちが悪いというよりも
「民間の船とぶつかったぐらいで船首が大破なんて情けねえな。何が護衛艦だよ。」
ってこれはこれでお馬鹿な事を・・・。

372 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:22:59 ID:LAwoZZwb
>>369
いいの?全国レベルで嘘つき朝鮮人がバレちゃうよ?

373 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:23:08 ID:SkdCeQiS
>>371
俺がその場にいたら呆れてツッコめないわw

374 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:23:15 ID:fK/JRtTR
この手の韓国船の事故でよくあるんことなんだが・・・・

保険はいってるのか?
いつぞやの座礁→原油流出→とんずらみたいなことにならんだろうな?

375 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:23:58 ID:UmJuLVR+

チョンとは、現実認識でも共有できないことを知れ!

いわんや、歴史認識をや!


376 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:24:12 ID:J4iZ1pU8
そんなことはいっていないシリーズ

377 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:24:21 ID:dDTkHCvI
>>374
北朝鮮の船の関係で、一定以上の保険に入っておかないと日本で航行できないようにしてる。

378 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:24:25 ID:y91sxnov
>>351
ニミッツ先生、そろそろスレ違いだから駄目な生徒は退散するニダ
サンキューニダ
ノシ

379 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:26:27 ID:VrBf5JDD
少しテレビを疑ってみる事にする
鵜呑みは危険だなと今回思った

380 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:26:37 ID:xCa/aZj8
日本の平和を守る政府の艦に韓国船が傷をつけたのだから、国益の観点からどちらにより大きな損失が生じたかは明らか。
たとえ、野人がその場しのぎで建国を宣言した韓国だからと言って、事故の次の日になっても何の声明も出さない土人国家って何なの?????????

381 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:26:41 ID:AJ7Y8Hh2



チョンは全滅しろwww人類のためにwwwwww




382 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:26:59 ID:6bmgIPjV
>>371
アメリカ兵が車に跳ねられてケガした場合にも情けないと批判しそうなオヤジだなw

383 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 20:27:56 ID:qZmjgVv+
>>370
ちょっと、スレ違い。許して。

ぬこちゃん、地デジチューナ、何使ってる?w
DT-H10/U7、ATIで動いてる?

384 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:28:33 ID:AlaQEiGS
今回鞍馬沈まなかったから、船長こんな言い訳してるけど、沈没してたら半島で英雄視されて勢いづいて、「チョッパリの戦艦を体当たりして撃沈したニダ!伊藤博文の故郷で安重根将軍の仇を討ったニダ〜!!」って吹聴したんだろうな

385 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:28:48 ID:CSxuiPwi
7時のNHKニュースでは、
「護衛艦サイドには、韓国船に関する情報提供がなされていなかった」と伝える一方で
学者先生に「護衛艦にも避ける余地があったのではないか」と言わせてた。
…無茶言うなよと思ったよ。


386 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:29:15 ID:xCa/aZj8
明日はみんなで駐日韓国大使館にTELな!!!!!
日チョソ友好!!!!!

387 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:29:44 ID:3nGiory6
>>369
おい、バカチョン。
海難事故調査委員会に出すのが先。
民間のマスコミには委員会が報告書って形で公表するのが筋だろ。

その辺の常識がバカチョンにはわからんのだね。

388 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:30:21 ID:VvUeajkN
改修時に護衛艦に衝角か波動砲装備を義務化

389 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:30:25 ID:AqiY/hNc
>>371
>>何が護衛艦だよ
鳥越ですね、わかりますよw

390 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:31:00 ID:uZOSyuSC
http://www.youtube.com/watch?v=y3YrhSqG6T8

391 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:31:08 ID:xCa/aZj8
>>384既にかの国のネチズンは、狂喜乱舞しています。

392 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:31:16 ID:CV7pSc0V
>>385
>学者先生に「護衛艦にも避ける余地があったのではないか」と言わせてた。

風の息吹でも感じろってかw

393 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:31:47 ID:AJ7Y8Hh2
>>385
マスゴミは滅ぼさないといけないな。俺の娘達の為にも

394 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:32:44 ID:Gsax+HgR
>>383
DT-H10/U2+4890で動いているのです。


395 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:33:27 ID:DwNaVZW3
抜くなら左からお願いします。

と言われて脊髄反射的に抜きに掛かったら、前方から船来てた、と言う事か。

早漏民族、流石だな


確かに指示された、と言わん事もないが、
これだと自動車教習所の先生は全員謝罪と賠償だろ

396 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:33:51 ID:gzoqDlaH
>>373
>>382
>>389
まあ護衛艦を戦艦か何かと勘違いしてたみたいで
説明したら納得してくれたけどね

397 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:34:03 ID:cpEKSO6Q
>392
イニシャルDばりの操船テクを見せろって事じゃね?w

398 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:34:36 ID:xCa/aZj8
日本の国益を損した韓国は、直ちに声明を発表し、防衛省の損失分を賠償する事。

399 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 20:34:42 ID:qZmjgVv+
>>394
あぁ!!

ウリ、U7動かなくて、ついにDT-H10/PCIに・・・orz
そっちはやっと動いてます。w

400 :胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ :2009/10/28(水) 20:35:50 ID:MCCjcKrq
>>392
Hebei Spirit号の時、韓国も相手が避けないのが悪いとか言っていましたねぇ( ´・ω・)
似たようなレベルですか

401 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:36:29 ID:3nGiory6
>>371
 >民間の船とぶつかったぐらいで船首が大破なんて情けねえ

オマイのオヤジは、艦首を切断しても沈まなかった最上にでも乗っていたのかWw

402 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:36:35 ID:xCa/aZj8
>>399貴様の如きくそ在日がいるから日本が良くならない。

403 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:36:50 ID:AqiY/hNc
>>397
つ「お前に生命を吹き込んでやる!!」

404 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:37:52 ID:HB6AwalG
水道管工事で片側規制の道路で警備員に「行っていいよ」と言われた
    ↓
法定速度をはるかに超えたスピードで爆走
    ↓
周囲の歩行者や自動販売機、道路端の家の塀等をなぎ倒す
    ↓
<#`д´>:警備員が行っていいって言ったニダ
警備員:スピード出しておいて何言ってるの? つか、何処見て運転してるのアンタ?

こんな感じ?

405 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:37:52 ID:PM3YFiQk
>>1
さすが、偽証罪が日本の671倍もある韓国は違うね!w

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/3250/noriasa/k2.htm

406 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:38:48 ID:CV7pSc0V
>>397
なるほど、ニュータイプばりにキュピーンとねw

407 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:40:20 ID:VrBf5JDD
お菓子で例えてくれないか?

408 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 20:40:21 ID:Gsax+HgR
>>397
複航路ドリフトですね、判りますw

409 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:40:46 ID:Tiu0THeJ
しっかりと賠償させろよ。
本当に嘘つき朝鮮人はw

410 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:40:50 ID:Z/ZMRdk/
>>1
また韓国は嘘つくか?
ったく、あいつらはその場しのぎで嘘は当たり前の平気だからな。
マスコミも自衛隊を目の敵にするなよ。
どこの国のマスコミなんだ?
ジャーナリズムの精神が欠如してるのが日本のマスコミ!

411 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 20:41:27 ID:TFGJiG6x
>>402
在日日本人?

412 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:42:30 ID:eHMIV6nV
出してもいない指示を受けたとな?

413 :胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ :2009/10/28(水) 20:42:35 ID:MCCjcKrq
>>410
記録が残っているのに
何故、毎回その場凌ぎのウソを付くのでしょうねぇ( ´・ω・)

414 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:43:28 ID:+7spXfQV
おっ、正面から変な奴が来るぞ。
こっちは天下の護衛艦だ来るなら来い!絶対避けねーぞ!
さあどうする?さっさと避けくされw
 
あわわわわ、ドッカーン、グチャガチャ!
 
ギャッピー鼻が潰れたあ!!!
ギョッギョッギョエ〜、も、燃えてるぅ〜!!!
 
プギャー!
 
って感じだったんかねw

415 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:44:01 ID:61NR4Hnh
久々の様式美

416 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:44:37 ID:Bk76P/Wx
>>413
「何か言う前に、グッと考えてから言葉を出しましょう」を奴らは尊寿すべき
まずは10年くらいで

417 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:45:56 ID:CV7pSc0V
くらまは、どう避けるべきだったんですか?チョンコ君


418 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:46:03 ID:gzoqDlaH
>>414
いらっしゃいませー!
ご新規様一名入りまーす!

419 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:47:17 ID:AlaQEiGS
>>391

予想どおり過ぎて何の感慨も湧かないが

すると次は、我が国政府に申し入れか政府高官のコメントですかね?

420 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 20:48:05 ID:TFGJiG6x
>>414
避けれないが正解。
座礁するか、他の船に当たるか、バックしか避ける手段が無い。
ちなみに後進は掛けたらしいねw

421 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:48:37 ID:DwNaVZW3
>>417
三角波を利用して大ジャンプ!
とか思ってしまった

422 :胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ :2009/10/28(水) 20:50:14 ID:MCCjcKrq
>>416
考えた結果、言ったのだったら
救いが有りませんねぇ( ´・ω・)

423 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 20:50:37 ID:TFGJiG6x
>>421
5800Tの大ジャンプ・・・・・・・・・・・・・・・
ある意味見てみたいw

424 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:50:38 ID:0GjUoSQh
< 丶`∀>ニダ?

425 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:51:05 ID:jBM1qosQ
mixiニュースと違うな
どっちが正しいんだ

426 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:51:26 ID:Bk76P/Wx
>>422
じゃぁ、今度は「口を開く前にもっとよく考えましょう」だな
100年くらい

427 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:52:02 ID:DwNaVZW3
>>414
君は、目の前に対向車が追い越しかけてきたら避けてあげるのかね

428 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:52:50 ID:JvQty8xa
必ず何か嘘をつくよなぁ朝鮮人って・・・

429 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:52:54 ID:PM3YFiQk
>>423
船体が折れるんじゃないか?

タンカーの謎の沈没の原因とも言われているし。>巨大波での腹打ち。

430 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:52:53 ID:0ctSRN+3
>>374
> いつぞやの座礁→原油流出→とんずらみたいなことにならんだろうな?


今回は自衛隊の艦だからね逃げたら世界中から総すかん喰らうよ

431 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:52:59 ID:6bmgIPjV
>>413
さっそく時事通信が海保が左へ舵切れと指示したって報じてヤフートップにもなってるぜw
日本のメディアは日本を壊すことに命をかけてるから、こういう場合嘘をつきまくるのが得策だよw

432 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:53:51 ID:SkdCeQiS
>>403
斑鳩ならこの状況もなんとか…流石に無理かw

433 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:54:03 ID:XCIP4sUd
 ∧__∧   ________ 
<丶`Д´>/ ̄/ ̄/   ウリナラの英雄“カリナスター号”は
( 二二二つ / と)   チョッパリの軍艦を大破させた義挙により
|    /  /  /     “安重根号”と改称して、その功績を讃えるニダ
|      ̄|


434 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 20:54:09 ID:TFGJiG6x
>>427
状況は狭い橋の上かトンネルでw

435 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:54:39 ID:SkdCeQiS
>>414
  ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
  ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
  / ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
  / _____  // /          //
.  /   l⌒l l⌒l \  ))   ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ   / ____ヽ
/ ̄/ ̄.  ー'●ー'  ̄l ̄ |  | /, −、, -、l  ))
| ̄l ̄ ̄  __ |.    ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄  `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6.   ー っ-´、}
ヽ  ヽ    人_(  ヾ    ヽ    `Y⌒l_ノ
  >〓〓〓〓〓〓-イ   /ヽ  人_(  ヽ
/   /  Θ  ヽ|  /    ̄ ̄ ̄ ヽ-イ

436 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:54:40 ID:6yInHeTi
もう結論でたな。
やっぱり悪いのは韓国側だ!

437 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:54:50 ID:PM3YFiQk
>>431
時事や共同はそうやって世界中に嘘のニュースを流すわけだw
海保側の言い分はほとんど取り上げないんだろw

438 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:55:44 ID:0ctSRN+3
通信記録(多分録音されてる筈)提示してくれないかな

439 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:56:00 ID:qbMdKUU1
>>11
昨晩は アカヒステーションは 必死で印象操作してたし
ほんまに 今晩が楽しみ

440 :広報係:2009/10/28(水) 20:56:00 ID:Xm6iXyXl
>>437
そんなことはありません。

韓国に都合の悪い部分を報道しないだけです。

441 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 20:56:11 ID:TFGJiG6x
>>429
妄想に現実を持ち込まないでw
その前にどうやって飛ばすと言う問題もあるんだからw

442 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:56:12 ID:CV7pSc0V
>>431
保険屋さんの調べが入るんじゃないの?
後からどうするつもりなんだろ。

443 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:56:44 ID:v39slgLN
結局、主因は韓国側の操船ミスか
こりゃ裁判だな ('A`)

444 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:57:52 ID:sTuKsNUE
慰安婦の恨みを晴らす為に自衛艦に突撃したニダと言えば英雄になれたのに。

445 :自衛隊は、憲法違反 :2009/10/28(水) 20:58:03 ID:diKCFbHi
息を吐くように嘘をつく小日本人
情報提供の関門管制室と自衛隊の船が事故原因だろ
小日本人は現実を見ない


謝罪と賠償をしろ
鳩山総理は、韓国にたいして自衛隊の廃止を宣言するべきだ
小日本に自衛隊は必要ない



446 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:58:04 ID:6bmgIPjV
>>442
まあ世間は誤魔化せても保険屋は誤魔化せんわ。


447 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:58:26 ID:Ydeqdfab
韓国側は賠償どうするつもりかな?
保険入ってるだろうけど降りるんだろうか?
取りあえず韓国船の船長と韓国政府の謝罪会見待ちだな

448 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 20:58:29 ID:TFGJiG6x
>>440
見出しで指示と書いて、内容は情報提供と書いてあるんですよw

449 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:59:29 ID:C+7216kf
いろいろと明らかになりつつある状況からすると
韓国船の過失でほぼ決定だろう。

修理代はちゃんと保険で降りるんだろうか?

450 :胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ :2009/10/28(水) 20:59:30 ID:MCCjcKrq
>>442
保険会社の調査結果は報道しないでしょうね( ´・ω・)
TVっだけ見ている人には「日本が悪かった事件」になるのですよ

451 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 20:59:58 ID:yOdualKt
ネットキムチが湧いてますな


452 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:01:35 ID:84dFy5wx
マスゴミは事件の1報を聞いた時、
「サァ、また自衛隊&防衛省叩くゾォ」と嬉々としてたのに
韓国船籍の100%過失の可能性が濃厚になるとダンマリ。
腐ってる。奴らにジャーナリズムを騙る資格無し。

453 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:02:36 ID:AqiY/hNc
>>448
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/jiji-28X988/1.htm
>海保が追い越しコースを指示=海自護衛艦衝突のコンテナ船に−7管
>海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国籍コンテナ船「カリナスター」が関門海峡で衝突した事故で、
>第7管区海上保安本部は28日、コンテナ船が前方の船を追い抜く際、同本部の関門海峡海上
>交通センターが「左側を追い抜いてください」と情報提供したことを明らかにした。
>コンテナ船の運航会社は取材に対し、「右側から抜こうとしたが、指示を受け、左側から抜こうと
>した際に衝突した」と話している。 
記事タイトル:指示
記事内容:情報提供
韓国のコンテナ船運航会社:指示

不思議不思議w

454 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:02:37 ID:6bmgIPjV
>>450
まあ今どきテレビだけに情報依存してるなんて馬鹿の証拠だからな。
そんな層は馬鹿の自覚すらないだろうからしょうがないさ。
問題はそういうやつらにも選挙権があることでw

455 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:02:56 ID:DwNaVZW3
>>445
護衛艦側にどんな過失があるのか俺には分からん
ぜひ教えてくれ

456 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:03:31 ID:S926iIEn
>>455
自衛隊だったこと!
   _               _
   /〜ヽ             /〜ヽ
  (。・-・) 食べないでよ  (。・△・) だめだよ
   ゚し-J゚             ゚し-J゚ 

457 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:03:35 ID:nBAYJvR0
>>453
これはひどい。

458 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:04:08 ID:4T7oLzOX
韓国からの宣戦布告と見なしていいんじゃないか。



459 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:04:19 ID:MXiCtipo
もうニュースで海保が指示だしたって言ってるジャン。。。。左に行き過ぎ
はあったかも知れないけど。。。。

460 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:04:30 ID:bcrPAoL7
海保と海自の連絡が密でないことがわかった
北朝鮮貨物検査を海保だけに任せておいて
果たしてよいのか?

461 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:04:37 ID:uZgNRpBD
225 :日出づる処の名無し:2009/10/28(水) 19:05:38 ID:cWAQ+veM
NHkから電話北

追い越されようとした船からマーチスに連絡があった。

追い越されようとしている船が抜くんだったら左から逝ってくれとマーチスに連絡。

マーチスがコンテナ船に抜くんだったら左からと前の船から連絡北と伝える。

あくまで海保は情報の提供をしただけ。

その際に、前方に護衛艦がいるから気をつけろと付け足す。

(番組の中では・海保も)指示をしたとは言ってない。

抜く・抜かないはコンテナ船の判断。

情報源は第7管。

以上でした。


462 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:04:39 ID:rfQepPCY
情報弱者といえば、余命1ヶ月の花嫁を真に受けてる知人がいたな

463 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:05:04 ID:CV7pSc0V
>>450
報道しなくても、コリアプレミアムは付いちゃうんでしょ。
説明つけるの難しいよね。

464 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:05:23 ID:PK0aGPcv
コンテナ船の船長は本物の”免許”を持っていたのか?
1.前の船に近付き過ぎ
2.右から抜こうとする←座礁確実
3.管制の情報で位置を確認せずに左から追い越し←航路逸脱
4.一番追い越しをかけてはいけない場所での追い越し

日本の領海に入れたのが、原因でしょう。
しろうとですが(^^;;;;

465 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:05:45 ID:S926iIEn
>>463
保険屋はあまくないからのお

466 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:06:06 ID:TFGJiG6x
>>456
       ∩蛸∩
      ( ・ω・)<本スレ終わった?
 γ⌒ヽ,_,ノ ノ ハ,_,γ⌒ヽ


>>457
でしょww

467 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:06:58 ID:DwNaVZW3
>>456
ちょwwえっwwww

468 :自衛隊は、憲法違反 :2009/10/28(水) 21:07:06 ID:diKCFbHi
なあ、おまえら小日本人なんだろ?
間違ったんだから、素直に詫びいれろよ。
情報提供wだの言ってないで、詫び入れろ。
指示だろうが情報提供だろうが誘導だろうが連絡だろうが、
韓国人船長の証言どおりの内容が管制から送られてきたのは事実なんだぜ。


469 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:07:50 ID:6bmgIPjV
>>459
指示という行為はそもそもないわけなんだが・・

470 :胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ :2009/10/28(水) 21:08:08 ID:MCCjcKrq
>>454
他にも情報源はあるかもしれませんけどね
週刊誌とか( ´・ω・)y−〜
余計に悪い

471 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:08:10 ID:9X0JBejM
嘘は嘘でも只の嘘じゃない、必ず人のせいにする、それが朝鮮人w

472 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 21:08:17 ID:Gsax+HgR
>>468
そして責任は船長が100%取るのも事実w

よって日本悪くなーいw

473 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:08:59 ID:+5z3kyqO
>>468
ぶつけろとは誰も言っていないんだがw

474 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:09:01 ID:AJ7Y8Hh2
>>468
逆走してきたのは朝鮮人です。ハイ
素直に過ちを認められないお前らの根性は良くわかってるけどな

お前が自信満々に事実というなら"その証言"をYouTubeにうpしてこいや

475 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:09:38 ID:TFGJiG6x
>>468
ルールに従えと言って、ルール無視すると誰が思う。
左へ進路を変えろとは、いとことも言って無いぜw

476 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:11:10 ID:a7PXXdQy
日本で企業がこんなあからさまな嘘証言したら消費者からも業界からも干されるだろ

477 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:11:26 ID:TFGJiG6x
>>472
100%ではないです。
一等航海士にも責任はあります。

478 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:11:41 ID:2gID71Hr
韓国なんてなくなっても構わない国なんだから、
日本は徹底的にやるべき。
中国だって、文化泥棒がいなくなった方が清々するだろう。

479 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 21:12:19 ID:Gsax+HgR
>>477
ああ、そうかw
当直に立ってたら当然ですねw

480 :自衛隊は、憲法違反 :2009/10/28(水) 21:12:27 ID:diKCFbHi
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww





481 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:12:29 ID:DwNaVZW3
>>468
君は、「唐辛子でオナヌーしたら気持ちが良いよ」
と情報提供されたら、何も考えずにするのかね。

482 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:12:33 ID:CUaIhjWX
息をするように嘘をつく韓国人。



死ねよ!

483 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:12:42 ID:AlaQEiGS
>>445

> 息を吐くように嘘をつく小日本人

ほう、面白いこと言うねえ
いつもそう書かれてるの見てやり返したつもりなんだろうが、「おまえが言うな」だな

そういう偉そうなことは、ちゃんと根拠を示して言うもんだ

484 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:12:49 ID:/cqwohDA
いやあ。海自のせいにできないから、コウきたえねえw

485 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:12:51 ID:+5z3kyqO
>>476
「追い越し注意エリア」で「韓国の船が追い越しをしようとして事故を起こした」

これのどこに日本に非があるんだね。
そうか、韓国の船には窓がついていないんだねw

486 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:13:03 ID:S926iIEn
>>481
韓一・・・
   _
   /〜ヽ  
  (。・-・)
   ゚し-J゚ 

487 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:13:15 ID:AJ7Y8Hh2
>>480
壊れるの早すぎるだろ

お前に付いた安価にレスくらいしろよ

488 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:13:20 ID:oV+bYJtz
>>468

小日本人って、誰だい?

489 :自衛隊は、憲法違反 :2009/10/28(水) 21:13:30 ID:diKCFbHi
情報ミスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

490 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:13:54 ID:AuMrpyVY
前方から接近するくらまを確認してたんだろ?
指示なり情報提供があったにしても、再確認するんじゃないのか?
前方から護衛艦が接近してるが本当に左に振ってもいいのか?
ってね。進路妨害になる旨伝えれば指示もかわるだろう?

491 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:14:21 ID:AqiY/hNc
車で考えたら、前方の車の左から追い越しをかけるようなもんだろ?
今まで生きてきた中で、ただの一度も見たこと無いぞw

492 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:14:35 ID:AJ7Y8Hh2
>>489
民団のミス?
それともT豚Sのミス?

後者だったら面白いんだけどな

493 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:14:36 ID:gSp6q/kZ
そんなことより「くらま」どうなっちゃうの?修理できんのか心配。
まさか廃船ってことないだろ。

494 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:14:39 ID:CV7pSc0V
>>479
当直いたんだ…

495 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:15:00 ID:/cqwohDA
>>490
最後に取り舵切った時点で、何の言い訳も出来ない。
常識知らずのゲロw

496 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:15:31 ID:vDg6wEpR
海上保安庁の命令と自衛隊が回避義務に違反したから、衝突したって報道が出てるね。

497 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:15:36 ID:lyATrbIR
右によけなかった護衛艦も悪いが、
一番悪いのはコンテナ船に左から追い越せと指示を出した管制だな。

498 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:15:51 ID:AlaQEiGS
>>448

ふむ、記者はわりとまともで、編集デスクがチョンか…


499 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:16:21 ID:AuMrpyVY
>>494

当直どころか総員で見張りしてるだろ?あんな狭い海峡で夜なんだから

500 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:16:44 ID:AJ7Y8Hh2
>>490
左に降ったら陸地だぞ陸地
常識的にそんな方に舵取らないだろ

501 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 21:16:49 ID:Gsax+HgR
>>493
たぶん廃艦。

502 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:17:30 ID:+5z3kyqO
>>496
>>497
避けるも何も護衛艦の右側には別の船がいた。
もし回避義務を果たそうとして回答をしたらその船に衝突をしていたが?

503 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:17:32 ID:/cqwohDA
>>493
修理は出来るだろうけど高いでしょうね。
でも金かけるにしても、「しらね」よりはずっとマシでしょう。

504 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:17:37 ID:S926iIEn
追い越ししなければ
事故はおこりませんでしたww

505 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:17:46 ID:mFdhMyH2
言葉もルールも通じない国籍は入港させんな

506 :自衛隊は、憲法違反 :2009/10/28(水) 21:17:53 ID:diKCFbHi
管制官が追い越すなら右といっとけば
100パーセント事故は起きなかったわけだな
責任は左からといった管制官にあることは自明の理




507 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:17:59 ID:TFGJiG6x
>>496
ひでえw

>>497
海保は追い越し指示も出してないし、護衛艦は回避運動してるよ?

508 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:18:07 ID:CV7pSc0V
くらまに回避せよといってるやつは、どう回避したらいいかは言いませんね。なぜ?

509 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:18:20 ID:QAZq6rp1
事故って言うのは
一方的に片方が悪いなんてないんだよ
韓国の船に賠償して、謝罪して
俺たち日本人の懐の太さを見せるべきだと思う

510 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:19:22 ID:DwNaVZW3
>>506
座礁はするがナ

511 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:19:28 ID:HB6AwalG
”衝突4分前”って距離的にどれ位なんだろ?
あと、”(船舶航行で)感覚的”にはどんなもん? >4分


512 :愚真礼賛 ◆wolf/139Q6 :2009/10/28(水) 21:19:30 ID:lP0v/Wtz ?BRZ(10777)
いまNHKでこのニュースやってたんだけど……

なんか、とにかく管制官が言ったせい!言ったせい!!
って強調してた気がする

あと、東海大学の教授がでてたんだけど、その教授いわく


「 護衛艦の側も直進しているようにみうけられますし、
  護衛艦側が右に避ける努力をすれば事故は避けられた可能性がありますね 」

とかほざいてたんだが……あれ? 護衛艦、右に避ける動きしてたんじゃなかったっけ?

513 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 21:19:32 ID:Gsax+HgR
>>509
懐が太いなんて言わんのだっw

あんた日本人じゃないな。

514 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:19:37 ID:/H/93vTX
息をするようにバカを言うネトウヨ

バカウヨ国士様 黄金の逆法則
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1227312017/

515 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:19:42 ID:dMSYV1/A
>>503
まさか修理費は日本持ちじゃないだろ?


516 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:19:47 ID:AuMrpyVY
>>500

いやいや、チョン船が追い越しかけるときだよ
海保から左から抜けって情報提供あったって報道でてるしさ
通常は右から抜くのが常識でしょうが?避けるのも右へ。
チョン船は追い抜きかける前からくらまを確認していた。


517 :広報係:2009/10/28(水) 21:19:52 ID:Xm6iXyXl
>>507
NHKに出ていた東海大学の教授は、くらまによける余地があったと発言しました。
座礁してでもよけろと言うことのようですw

518 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:19:55 ID:TFGJiG6x
>>506
右にはスペースが無いんだが?
座礁か前の船を巻き込めと?

519 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:19:55 ID:+5z3kyqO
>>506
右に行ったら陸地に突っ込むぜw

>>509
これは明らかに韓国船籍が悪い

520 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:20:00 ID:lc1hDmU0
>>507
つか衝突ルート見るに追い越したと言うより護衛艦にぶつかりに行ってるわな。

521 :トンスル・コリア ◆TonsL.QxD. :2009/10/28(水) 21:20:02 ID:iROZ3NrV
>>509
お前ら棄民を日本に置いてやってるのに懐がせまいとでも?

522 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:20:03 ID:AqiY/hNc
>>508
慣性制御かけて、2秒以内に前進15ノットから後進15ノットにすべきってことでは?w
数字は適当w

523 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:20:05 ID:uZgNRpBD
責任を取って貰わなきゃな
もちろん韓国の船にな

524 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:20:34 ID:tMeQRkoN
チョンの書き込みをまともに相手するなよ
レスするたびに貢ぐことになるぞ

525 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:20:34 ID:Mj0vlXlC
>>2 >>146
チョンに編集局中枢部を乗っ取られた朝日トンスル新聞。


526 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:20:39 ID:lc1hDmU0
>>一方的に片方が悪いなんてないんだよ

でも何故か一方的に日本が賠償する不思議

527 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:20:38 ID:AJ7Y8Hh2
>>506
だから、お前はその"管制官の声"を俺に聞かせろっての
どっちが正しいか判断できないだろ

528 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:20:48 ID:vDg6wEpR
>>502
やっぱ、そういう裏があったんだ。
一方的に、日本が悪いってイメージ受けても、仕方ない報道がされてるんだな・・・・

529 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:21:04 ID:S926iIEn
>>522
波動砲でもついていれば・・・

530 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:21:05 ID:lyATrbIR
>>507
いや、指示したと海保が認めてるが?馬鹿?

531 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:21:16 ID:AqiY/hNc
>>516
> チョン船は追い抜きかける前からくらまを確認していた。
なのに、くらまに突っ込んだわけですねw
素晴らしいw

532 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:21:29 ID:Npsy6MpN
そういや小日本より小さいのに
大韓民国と名前に大を付けてる
恥ずかしい所があったなw

533 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:21:55 ID:cpmJznBa
>>509
アホ?
例えば信号待ちの車に後ろからオカマかましたら
かました方が100%悪いのだが?

534 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:22:03 ID:AqiY/hNc
>>529
消し飛ばすつもりですかw

535 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:22:03 ID:Q2CZRsqR
秋月・霜月みたいに、しらねの艦首を流用できないか?

536 :広報係:2009/10/28(水) 21:22:16 ID:Xm6iXyXl
>>530
『NHKのニュースに恣意的タイトル』

★海保の連絡が原因の可能性も

第7管区海上保安本部は「あくまでも情報の提供を行ったもので、
実際に追い越すかどうかはコンテナ船の船長の判断になる」と述べた

http://www.nhk.or.jp/news/k10013422541000.html#

537 :愚真礼賛 ◆wolf/139Q6 :2009/10/28(水) 21:22:24 ID:lP0v/Wtz ?BRZ(10777)
>>522
跡形ものこらなかった程度に韓国船に集中砲撃かけて吹き飛ばして回避すればよかったものを、

とかいいたいのかも

538 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:22:25 ID:TFGJiG6x
>>512
最後にしております。
座礁する気かと疑いたくなるけど・・・・・・

539 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:22:44 ID:lc1hDmU0
支持じゃなくて情報提供だと言ってるわけだが。
お前もしかして空路の管制と勘違いしてないか?

540 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:23:29 ID:AqiY/hNc
>>537
まぁもっとも現実的なところでも、衝角をつけろってことですねーw
ラムアタック!だっちゃ!

541 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:23:30 ID:C+7216kf
つーか、右から追い越したら陸地に近づきすぎて
座礁の危険があるんだから左から抜くのが当たり前だろ。
だから海保は念のため「抜く場合は左から」と指示したと。

で、追い越し時に対向車線にはみだしてドカンと。
あきらかに韓国船の過失100%ですね。

542 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:23:49 ID:S926iIEn
>>534
いや減速するのはそれくらいの反作用が必要じゃないか?w

543 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:23:52 ID:bcrPAoL7
貨物船から「左側を追い越してもらいたい」と連絡があったため
コンテナ船に伝え、対向してくる護衛艦にも(コンテナ船側に)
注意するよう求めた。(護衛艦側には何の連絡もなし)

海自、貨物船、コンテナ船のいずれもが
ルールを把握していなかった

544 :ぬこぷらす ◆TMb.tT1ehod4 :2009/10/28(水) 21:23:55 ID:O/KhEGBh ?2BP(111)
>>537
魚雷と対艦ミサイル全弾発射しつつ。なおかつ砲撃すれば可能ですかニャ?
ぶっちゃけてビーム砲積んだ方が楽ですけど


545 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:23:57 ID:qbMdKUU1
そもそも海保のお仕事として 管制があるのか?

546 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:01 ID:lyATrbIR
まーコンテナ船が100%悪いって事はないみたいだね。
護衛艦にも非はある。管制の非はかなりデカい。コンテナ船も少しの非はある。


547 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:05 ID:CV7pSc0V
>>522
なるほど、慣性制御装置とかミノフスキークラフトみたいなものが装備されていなかったから駄目と。

548 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:08 ID:/cqwohDA
>>535
「はるな」からですか。
可能性はありそうですね。

549 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:10 ID:+5z3kyqO
>>530
指示には強制力はない
なお、韓国船は盲なのか?

550 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:11 ID:v39slgLN
カリナスターの船首右側が損傷してるのが動かぬ証拠だな
韓国は相当不利だねw

551 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:14 ID:vDg6wEpR
>>539
NHKのニュース見ただけだと、管制官の命令は絶対に思えるよ。
たぶん、見た人は、管制と自衛官が適切な措置をとれば、衝突起きなかったと思ったはず。

552 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:24:26 ID:TFGJiG6x
>>516
常識調べてきな。
普通は左から。

553 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:31 ID:lc1hDmU0
つか右から追い越すと座礁するから追い越すなら左。でも左に護衛艦来てるよて言われて、
前もろくに見えない、夜間の霧の状態で追い越しかけるような馬鹿ってそうそういない罠。

554 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:32 ID:niOv3CQa
さすが東海大(トンヘ大)教授様

555 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:33 ID:QAZq6rp1
軍艦と民間の船
欧米の人立ちはどう判断するか
言わないでもわかるだろ

556 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 21:24:35 ID:ExZ0kZg+
>>539
専門家さんなのにその辺わからないのです。
すこしでもわかる専門家を連れてきたら自衛隊を悪に出来ないのは昨日の報道ステーションで証明されたのです

557 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:42 ID:r5R76ww2
全世界の海運業者が納得したww

558 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:24:52 ID:AJ7Y8Hh2
>>536
ホント、一番むかつくのがコレ
コイツらは、どこの国の所属なんだよ

559 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:25:05 ID:wEeVdLhp
まあ当て逃げは韓国船の18番なのでw


560 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:25:13 ID:6fwO/wsT
NHKのニュースの内容からしても
コンテナ船の判断ミス・操船ミスってことじゃない?

管制官は隣の航路に割り込めとは言ってないしさ

561 :富士隼 ◆mDvXbT.QV. :2009/10/28(水) 21:25:23 ID:pfY74OIz
>>551

あの報道は酷すぎるw

YOUTUBEでさらして
変更報道のサンプルにしたいほどだねw

562 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:25:52 ID:TFGJiG6x
>>530
ソース出して。
公式発表は情報提供。

563 :白猫迎撃隊 ◆wNuko.CN6Q :2009/10/28(水) 21:26:03 ID:dLjA8KMG

3分クッキングは、犬HKと違って過去のレシピを惜しげなく公開してるから良いのです
また、放送を見損ねても、去年から1週間程度はネットで見れるのです

http://www.ntv.co.jp/3min/

564 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 21:26:05 ID:ExZ0kZg+
>>555
>軍艦と民間の船
>欧米の人立ちはどう判断するか
>言わないでもわかるだろ

軍艦優先。民間の船が悪い になりますねw

565 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:26:16 ID:lc1hDmU0
>>556
まあ自称専門家や自称社長はホロン部の十八番だけどさ。

566 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:26:30 ID:AqiY/hNc
>>542
片舷だけ素敵強度のアンカーを流して遠心力でですね(ry

567 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:26:36 ID:AlaQEiGS
>>506

左に行ったら座礁するし、その危険があったから「右から追い抜いたほうがいいけど、前から来ている自衛隊の船には気を付けてね」って伝えたんだろ
 
日本語の読解力が多少低いとしても、いくら何でもバカにしか見えんぞ

568 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:26:44 ID:CV7pSc0V
>>556
っていうか、何の専門家?

569 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:26:45 ID:QM1y8k20
>>541
はみ出るどころではなくて

対向車線を対向車があるのに逆走しつつさらに道を塞ぐ格好

というのが正解です。 >本件

132 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2009/10/28(水) 07:45:00 ID:7/yLvkxM
>>87
   _、_  ノープロブレム! 衝突時の映像もありますから位置は特定されております
.∩( ,_>`) 
(ヨ )

 681 名前: 名無しさん@十周年 [sage] 投稿日: 2009/10/28(水) 04:02:31 ID:nBUgb3PM0

 NHKの映像から、Google Earthを使って、衝突推定場所を特定したよ。

 http://ringoon.jp/kurama_fire_GoogleEarth_1w.jpg
 http://ringoon.jp/kurama_fire_GoogleEarth_2w.jpg
 http://ringoon.jp/kurama_fire_GoogleEarth_3.jpg

http://iup.2ch-library.com/i/i0026137-1256674451.jpg


570 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:26:53 ID:3hLbVhU6
>>535
竜骨まで損傷(歪み)が及んでる可能性があるから、厳しいんじゃないかしら。

>>555
ええ、常識に照らし合わせて考えれば、軍艦・公用船が優先されるべきと解るはずよね。

571 :広報係:2009/10/28(水) 21:27:27 ID:Xm6iXyXl
>>558
とにかく見ないことですね。
みないことが一番打撃を与えられます。

572 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:27:33 ID:lc1hDmU0
>>567
そもそもあの航路で右から追い越すと思う方がおかしいって。

573 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:27:50 ID:C+7216kf
ミンスがもし野党だったらマスゴミとともに鬼の首を取ったように大騒ぎしただろうな。


574 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:28:15 ID:Xm6iXyXl
>>564
沈められても文句は言えんってなるよな

575 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:28:18 ID:GK/bdgik
>>44
あるいは、通訳のミスで・・・

576 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:28:29 ID:lApwq2aY
青信号で右折しようとしたら、対向車に衝突。

信号が悪いニダ!

577 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 21:28:35 ID:ExZ0kZg+
>>568
NHKが紹介したテロップだけだもの。
番組スタッフに背広着せてPCの前に座らせて専門家扱いすることも出来ようってもんです。
#実際、マクドナルドのなばかり店長のやつでは民放がスタッフ仕込みやってたしね

さっきのNHKで何の専門家って言ったかまでは記憶していないんだ、すまない

578 :情熱のカピバラ ◆PAsH.CApro :2009/10/28(水) 21:28:52 ID:YD3aKk/O
>>571
見る、しかし金は払わない。
そして意見を言う。

というのはどうですかね。

579 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:28:56 ID:lc1hDmU0
>>569
まあ間違い無く無理して追い越そうとして操舵を誤ったんだろうな。韓国船。
つか追い抜きたいなら海峡出てからにしろと。

580 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:29:00 ID:UALd5FH2
追い越し指示なんてあるかボケw

581 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:29:26 ID:0fmO72tD
日本の荷主はよく覚えておけよー。韓国人船員が乗ってるってだけで積荷を失うリスクが高まるんだぞ。

582 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:29:41 ID:QM1y8k20
>>575
管制の情報は英語で、国際航路に行く船長は英語が分からないとおかしいのだが

583 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:29:53 ID:9Sm6f8d/
>>575
てか、トンスラーは大韓航空の機長ですら、空港管制官の上空待機の指示に、
「ラジャー」と答えて滑走路に突入する連中ですがw

584 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:30:07 ID:vDg6wEpR
>>577
あれ、東海大の海洋学部の教授だろ?
信じがたい話だが、あれでも日本の海難事故の第一人者の一人orz

585 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:30:20 ID:TFGJiG6x
>>574
そもそも軍艦に喧嘩売るのはその国に宣戦布告した事と同じなんだぜw

586 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:30:23 ID:/cqwohDA
>>569
上手い纏めかただなあ。
あたごの時といい、ネットのほうがゴミ報道よりもずっと客観的だね。

587 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:30:36 ID:AJ7Y8Hh2
このスレを続けていく度に、NHKとT豚Sへの殺意がどんどん沸いてくる!!!

コンテナ船の朝鮮人船長なぞ、ホントどうでもいいレベル

588 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:30:45 ID:S926iIEn
今日は海運関係のひとはたいへんだったろうな・・

589 :広報係:2009/10/28(水) 21:30:45 ID:Xm6iXyXl
>>578
NHKならそれも良いかもしれませんね。
でも、意見を言ってもそれが反映されるような気がしません。

590 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:30:48 ID:AuMrpyVY
>>552

え?抜くのは左からだっけ?避けるのが右?あれ?

591 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:30:55 ID:lc1hDmU0
>>582
韓国の場合飛行機でもあるからなあ、それ。

592 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:31:02 ID:0fmO72tD
>>583
なぜか誘導路に着陸した空軍出身のベテラン機長もいたっけ。

593 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:31:29 ID:7mOLkYje
日本のマスコミは何がなんでも海自のせいにしたかったが、動かぬ状況証拠
そして韓国船の船長があっさりと非を認めてしまった事から、仕方なく矛先を
海保に向けた。
要は、日本側の責任にできればそれでイイわけだからな。

594 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:31:33 ID:M6h6JAJw
転載です。
例によって例の如く、笑た。


>>995

>>148
> 当時の潮の流れは西流れ、だったみたい。
http://www.asahi.com/national/update/1028/images/SEB200910270065.jpg

> だから、この図の左側のような航跡になったんだろうな。
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/moji/linkpage/anzenunkou/3-1.gif


595 :広報係:2009/10/28(水) 21:31:54 ID:Xm6iXyXl
>>584
分っていてあんなことを言ったんでしょう。
そこまで言わないとテレビには出られないんじゃないかと思います。

596 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:32:03 ID:DwNaVZW3
対面一車線で、助手席の相方が「前の車遅いね、抜いちゃお?右からね」
と言われたけど対向車来てる…
さぁどうする!


→対向車が過ぎるまで待つ
→気合いで追い越す
→左の歩行者道路を突っ切るんだぜ?

597 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:32:05 ID:+7spXfQV
いつも最初は威勢良く自衛隊擁護に走る。
 
なだしおの時もそうだった。
あたごの時もそうだった。
今回もくらまのほうが悪いに決まってる。
 
どうせ何日か経てばカミングアウトする東亜の馬鹿ウヨ達。

598 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:32:39 ID:CV7pSc0V
>>566
ロケットアンカーw

599 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:32:46 ID:jiKEwZCI
>>547
現実には、チョーセン船が100%悪いんだよ(・∀・)ニヤニヤ

600 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:32:49 ID:lc1hDmU0
>>596
→前の車をはね飛ばす!!!!!!!!

601 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:32:51 ID:0DJUeQdF
>>532
【日本】はそのままで充分に偉大だから、
小をつけたところで偉大なものは偉大。
一方【トンスル】は元々が塵以下だから、
大を何十個つけたところでコメツブほどにもならん。

602 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:32:51 ID:AqiY/hNc
>>563
ポテトサラダ、潰しすぎないためにわざわざメークイン使ってるのかー
ちょっと参考になったw すれ違いだがw

603 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:33:00 ID:TFGJiG6x
>>590
抜くのが左からで避けるのは右です。

604 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:33:41 ID:P8Uz6lMp
>>597
ペクチョンはトンスルでも飲んで死ね

605 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:33:52 ID:AJ7Y8Hh2
>>597
お前は真意がわかっていない
ここの連中は害悪がマスゴミだって知っている

606 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:33:58 ID:7rELKElC
>>509
いあいあ、インド船員2人を500日も国内にとどめておく
Kの国のほうが、懐が広いw

607 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:34:11 ID:dMSYV1/A
インドの件といいバカチョンは録でも無い民度だなw
バカチョンは契約社会の現代でも約束も守らない、過失も認めない日本とその他の国はバカチョンの為に泣きを見るだけだ。

608 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 21:34:16 ID:ExZ0kZg+
>>584
管制正しい知識無しで海運事故の専門家・・・ うわぁ・・・

609 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:34:30 ID:QM1y8k20
>>590
右側通行で
追い抜きは左(右側だと更に浅いので座礁する危険がある)
で、回避行動は右に舵を切るのが世界のルール。


た・だ・し
関門海峡は世界的に見ても海の難所(狭い・潮流って言うより激流)
そこをわざわざ海流に逆らって対抗航路に乗り出して追い抜く必要がそもそもない。

610 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:35:11 ID:bcrPAoL7
>>530

「指示は出来ません、あくまで情報提供です」と海保が言ってたよ
 ちゃんとニュース見てる?

 徐行すべきところで前方不注意により発生した事故なのに
 他責100%にしようとする神経 これぞ朝鮮
 それを全力で擁護しまくる1、6、10 これぞマスゴミ

611 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:35:12 ID:4nXZdOFn
>>590
航路右側通行ですし、ここは右から抜くと
船と岸にはさまれて(浅瀬などもあり)危険みたいです。

追い越しの判断については
>>122 の方が書かれてれておられますね。


612 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:35:23 ID:AuMrpyVY
>>506

勘違いしてたdスル

じゃ、管制からの情報は間違ってないんじゃん


613 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:36:39 ID:hM9jd1CN
>>596
相方無視。
のんびりついていくー

614 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:36:52 ID:TFGJiG6x
>>608
管制の基本知識無い人が此処にも居ます。
海運事故のスレに張り付いていますw

615 :612:2009/10/28(水) 21:37:33 ID:AuMrpyVY
レス違い
>>612>>603へのレス

616 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:37:35 ID:jiKEwZCI
>>612
日本語読めないのか?(・∀・)ニヤニヤ

617 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:38:22 ID:QM1y8k20
>596に乗っかって第二問!

>596の時において
事故を起こした場合
運転手に責任は無く助手席の人の責任である マルかバツか?

618 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:38:27 ID:TFGJiG6x
>>616
ウサギに厳しいねw

619 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:38:45 ID:HB6AwalG
>>597
あたごの時は漁船側の過失も認定されてたろ、当事者死亡で追及されなかっただけで・・


620 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:38:45 ID:MViVJaNl
海保連絡 事故原因の可能性も
10月28日 20時45分
http://www.nhk.or.jp/news/k10013422541000.html
27日夜、関門海峡で海上自衛隊の護衛艦とコンテナ船が衝突した事故で、コンテナ船は、
船の管制業務を行う海上保安庁の海上交通センターから、護衛艦に注意しながら前の船を追い越す
よう連絡を受け、その後、護衛艦と衝突したことがわかりました。これについて、第7管区海上
保安本部は「この連絡が事故の原因になった可能性は否定しない」としています。

この事故は27日夜、関門海峡で海上自衛隊の護衛艦「くらま」(5200トン)と韓国籍の
コンテナ船「カリナスター」(7401トン)が衝突したもので、第7管区海上保安本部は28日、
業務上過失往来危険の疑いで双方の船を捜索しました。第7管区海上保安本部によりますと、当時、
コンテナ船は、海上のルールに従って進行方向の右側を航行していましたが、前にいた別の貨物船と
接近したということです。これに気がついた前の貨物船から、北九州側にある海上保安庁の海上交通
センターに「左側を追い越してほしい」と連絡があり、これを受けて、海上交通センターは
コンテナ船に対し、前の船の左側を通って追い越すよう連絡するとともに、近づいてくる護衛艦にも
注意するよう伝えたということです。そして、この直後に事故は起き、コンテナ船は護衛艦と
衝突したということです。これについて、第7管区海上保安本部は「あくまでも情報の提供を行った
もので、実際に追い越すかどうかはコンテナ船の船長の判断になる」と述べたうえで、「この連絡が
事故の原因になった可能性は否定しない」と話し、海上交通センターとコンテナ船の間で行われた
やり取りを検証する考えを示しました。国の運輸安全委員会は、海上交通センターの対応に問題が
なかったかどうかも含めて事実関係を詳しく調査するとしています。

621 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:39:05 ID:AuMrpyVY
>>616
だからすまんって・・・

622 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:39:24 ID:+7spXfQV
悪役レスラーが肩をいからせ我が物顔で道路の真ん中を歩いていたら
反対方向から歩いてきた会社員とすれ違いざまに肩と肩がぶつかり
悪役レスラーが肩を脱臼こいて救急車で運ばれたという構図ですかね。

623 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:39:56 ID:7rELKElC
>>596
→ボタンを押して、ターボブーストで飛び越える

624 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 21:40:02 ID:ExZ0kZg+
追い越し絶対すんじゃねえよバカ

とでも管制すればよかったのかしら? 下手に向こうに判断を任せるからよくない

625 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:40:16 ID:0fmO72tD
くらま「このフネでは奴らに勝てない」

626 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:40:31 ID:fBSNtKOV
しかし あんな管みたいなとこで追い抜きかけないよ またくらま回避しとらんじゃん 下手くそ

627 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:41:04 ID:l/5kny8F
なぜ朝鮮人は1秒でバレるウソをつくのか。

628 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:41:29 ID:dOkQCstH
>>623
 やあ、マイケル。

629 :8492鬼嫁日記会長 ◆0vu.ugU20s :2009/10/28(水) 21:42:10 ID:ZAepgxSk
>>626
あの狭い所では回避行動をすると甚大な二次被害を生じさせるため
回避行動はとってはならないと教わるとグラサン氏が言ってたが?

630 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:42:13 ID:TFGJiG6x
>>624
それも出来ないんですよ。
流れの速いところで船長の権限に制限掛けるのは事故の元。

631 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:42:25 ID:DwNaVZW3
>>600
運転手はゴリラとオラウータンですね

632 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:42:38 ID:yILdlkC1
>>624
「おめぇ頭おかしいんじゃねぇのか?」
(CV:野沢雅子)

とは言えないでしょ、管制も。

633 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:42:40 ID:vrSm42pR
>>627
朝鮮人だからです。
朝鮮人の裁判での偽証率を考えれば当然の話。

634 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 21:42:49 ID:ExZ0kZg+
>>630
じゃあ韓国籍はあそこに入れなくするしかないですね

635 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 21:43:47 ID:ExZ0kZg+
>>632
管制「ばかめ。と言ってやれ。」

管制「ばかばっか。」

72「ばっかじゃないの?」

636 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:44:06 ID:+TMRC8KY
>>626こういうバカは朝鮮人なんだろな‥

637 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:44:10 ID:QM1y8k20
>>630
現場で状況が一番分かってるのが船長ですからね。








普通は。  >流れの速いところでの判断・権限

638 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:44:34 ID:SkdCeQiS
時事通信の記事のタイトルが指示から助言に変わってるw

639 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:44:50 ID:bcrPAoL7

前方の船の左側から追い抜く=反対側から来る船の航路に入って追い抜く

こんな奴らに日本人の常識を要求してもムダだってことだ

640 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:44:59 ID:jiKEwZCI
>>622
排水量から言って
悪役レスラー「チョーセン船」が、 気が違って刃物振り回して
格闘家に突っ込んで行ったが、耐えた
格闘家は、ダメコン能力スゲー!
っていう話ですが(・∀・)ニヤニヤ

641 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:45:03 ID:TFGJiG6x
>>634
その論理で行くと「日本に来るな、海運辞めろ」になる。

642 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:45:20 ID:P8cU0guf
>>634
いいえ、韓国船は日本領海に立ち入らせないってのが正解です

643 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 21:45:46 ID:Gsax+HgR
>>635
くらま「ばかー!」w/平手打ち

644 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:46:13 ID:VuQDrLSg
息を吐くようにウソを吐くから。

645 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 21:46:13 ID:Gsax+HgR
・・・あそことか入れさせないとか・・・

646 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:46:39 ID:3hLbVhU6
>>632
バッカじゃなかろうか、ルンバ。と言ってやればよかったかしらね。

647 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:46:52 ID:AuMrpyVY
>>642
いいえ、韓国船は海に出るな!ってのが正解です

648 :8492鬼嫁日記会長 ◆0vu.ugU20s :2009/10/28(水) 21:47:00 ID:ZAepgxSk
>>645
エローイ!!

649 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:47:30 ID:P9pWuJqR
ホント特亜の連中は嘘吐きばかりだな
チョンはサイテー

650 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:48:35 ID:AJ7Y8Hh2
>>622
お前の引用は現実離れしてて分かりにくいわ
ガンダムで例えろよ

651 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 21:48:47 ID:ExZ0kZg+
しかしこれだけ韓国籍の船が世界中で問題起こしてるとなると・・・
そろそろ本気出してもいいのよ?>ロイズ

652 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:48:48 ID:g8t8Hu0O
>>590
韓国船の前の貨物船が、抜くんだったら左から抜いてくれと管制に伝えて、
管制が、それを韓国船に伝えた。
(ここまでNHK)

で、NHKで出てきた地図をみるともう少し行けば、幅がかなり広くなってた。
だから、前を行く貨物船の考えとしては、「幅が広くなった所で自船は右によるから、少し左によって抜いてくれ。」ではないかと。
ところが、追越即OKとみなして、幅の狭い所で追越をかけて、護衛艦の航路に出現。
(これはおれの想像)



653 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:48:50 ID:0fmO72tD
やっぱ全艦波動砲を装備すべき。

654 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:49:01 ID:nBAYJvR0
「くらま」は本船右舷に当たっているから、「くらま」側に避航義務がある、って言いたいための取り舵だ。
ttp://awfuljapan.livedoor.biz/archives/51299339.html

655 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:49:25 ID:DwNaVZW3
確かに、よりによって早漏民族の船に抜く際の注意を出したのは過失だな
奴らは我慢が出来ない、「危険だから抜くな!」と“指示”すべきだった

656 :sage:2009/10/28(水) 21:49:28 ID:63j3QKV+
前方から護衛艦が来ているって注意されてて
自艦からも確認できてるのに左に舵を切ったわけか
こんな状況判断もできない馬鹿にデカイ船操作させてんじゃねえよ
韓国で交通事故の多い理由の一端が理解できた

657 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:50:15 ID:xfradahZ
Yahoo!ニュースだと指示したことになってるんですけど。

658 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:50:21 ID:+TMRC8KY
ここに書き込んでる朝鮮人を見てると朝鮮人ってよくもここまで無理やりにでも非を認めないんだな。


659 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:50:55 ID:nBAYJvR0
>>657
Yahoo!のどのニュース? 書いてあるだろ。

660 :広報係:2009/10/28(水) 21:51:35 ID:Xm6iXyXl
『誘導』・・・どうやら違う表現を見つけたようです。


★海保がコンテナ船に追い越し誘導 護衛艦との衝突原因か

「関門海峡海上交通センター」管制官が衝突の数分前、コンテナ船に対し、
前方の別の貨物船を左側から追い越すよう誘導していたことを明らかにした。

http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102801000857.html

661 :8492鬼嫁日記会長 ◆0vu.ugU20s :2009/10/28(水) 21:51:41 ID:ZAepgxSk
>>658
まあ、世界的に自分に非があるとは簡単に認めないよ・・・
ただ、ここまで証拠がそろってるのに認めないのは珍しいかも・・・・

662 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:51:57 ID:AJ7Y8Hh2
>>654
言いたい事言わせてもらえるなら、
くらまは、チョン船なぞ容赦なく砲撃して撃ち沈めてしまえば良かったレベル
何度も警告したんだろ

663 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:52:02 ID:d71fhXaY
   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● | ク○マのピンチと聞いて
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)

664 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:52:06 ID:bcrPAoL7
>>654

コンテナ船の非常識なまでの左折については
お咎めなしかね KHKさん

665 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:52:10 ID:7tXfl5Oa
ほーら、やっぱ嘘つき民族。

666 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 21:52:14 ID:ExZ0kZg+
|く ↑|
|↓ 貨| ※潮が早いしややこしい地域です
|   _|
|  韓|

この状況で「追い越す」発想が生まれるのがすごい。
しかももうちょっと行ったら広くなるのに

667 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:52:14 ID:Raijl0A6
まーた韓国が言い訳かよwwwwwwwwwww

今度はぶつけた相手がちっちゃな漁船じゃなくて海自だからごまかせねーよwwwwwwwwwwww

668 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:52:15 ID:DwNaVZW3
>>635
「……。仲達、あとは任せるよしなにせよ」

669 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:52:39 ID:vrSm42pR
>>655
残念。
指示は出来ないんだ。
指示が出来たらそもそも事故が発生してない。

670 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:52:43 ID:xfradahZ
携帯版Yahoo!ニュースだと護衛艦に注意せよ云々が省かれてる。

671 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:52:44 ID:dMSYV1/A
また嘘付いたw
管制も何も誰もバカチョンには指示はしてないじゃん。
それにたとえ指示しても従う必要無い。 車の運転手が誘導員の指示に従わなくてもいいのと同じだね。
もしかして船長のバカチョンは無免許じゃないのか?

672 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:53:05 ID:SkdCeQiS
>>657
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20091028-00000136-jij-soci

673 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:53:19 ID:AqiY/hNc
>>660
印象操作しすぎw

674 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:53:25 ID:F0/dosAu
なさけねー相変わらずだなチョン
予想を裏切らない恥ずかしさ

675 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:53:34 ID:TFGJiG6x
>>660
本当にやりたい放題だな・・・・・・・・・・・・・
よほど韓国船は悪くなくしたいらしい

676 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:53:41 ID:Raijl0A6
まーた韓国側が嘘ついたのかwwwwwwwwwwwwwwwww

ほんとに韓国人の操船する船は日本領海に入れるなよ

677 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:54:52 ID:d71fhXaY
>>675
韓国もそうだけど、自衛隊を悪者にしたい奴大杉

678 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:55:11 ID:EvCucSz3
>>635
「うわー、おこったおこった」

679 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:55:16 ID:C4ezKbwz
この問題についてマスゴミが触れなくなればなるほど韓国側が悪かったという認識でよさげか。

680 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:55:19 ID:hN0vAcKy ?BRZ(10000)
航跡見ると弱い西潮流の環境下、前舟が早鞆瀬戸の噴流で舵を取られてるくさいな。
それで航路右端に避けてるので、右から避けてたら大事故になってた。
ぶっちゃけ追越せると言う判断から間違い。

そういう情報は提供必須。「右から避けてたらぶつからなかったのに」は勘違い甚しいな。

681 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:55:19 ID:niOv3CQa
基本的に扱い方は一世紀前と同じ

682 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:55:31 ID:TFGJiG6x
>>676
一応擁護すると嘘ではなく誤認です。

683 :広報係:2009/10/28(水) 21:55:38 ID:Xm6iXyXl
>>673
>>675
腐りきってますね

684 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:55:45 ID:AJ7Y8Hh2
朝鮮人とマスゴミはホント理解できていない
こんな印象操作すれば最後に泣きを見るのは朝鮮人なんだがな

685 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:55:52 ID:jiKEwZCI
この板の、BAKAチョーセン人の主張通りに
万が一、奇跡的にくらまが回避したら
チョーセン船は座礁しただろう
つまり、くらまが最悪の海洋汚染を防いだ
という結論になるが
BAKAチョーセン人には理解できないのだろうか?

686 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:56:21 ID:vrSm42pR
>>672
海保が追い越しコースを指示=海自護衛艦衝突のコンテナ船に−7管
で、クリックすると・・・
海保管制官がコース助言=前方貨物船追い越しで−護衛艦と衝突のコンテナ船に・7管

となってるwww
嘘を消し切れてないwww

687 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:56:35 ID:+EjIkXSn
NHKでは韓国海運会社の「管制指示に従った」→アナ「管制が言ったかもしれない」→トンヘ大「自衛艦は右に避けれた」
トリプルコンボ

688 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:56:40 ID:d71fhXaY
>>673
「印象操作」と「印度象操作」は、可成り似ている

689 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:57:06 ID:bcrPAoL7
チョン船の
前方不注意&危険運転が真相

690 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:57:06 ID:0fmO72tD
毎度の事ながら、
沢山の報道をつきあわせて真実を探るのが楽しくなってきた。

691 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:57:10 ID:DwNaVZW3
>>669
韓国籍の船に限り指示できる
という風にはできんものか…

前にも瀬戸内海でカットしようとして座礁しただろ、あいつら

692 :悩めるおっさん ◆t.wWPntOYtie :2009/10/28(水) 21:57:27 ID:rFdFRf5e
原因はほぼ韓国側と見てますが、日本国内の報道姿勢/報道内容が問題ありですね。
あと、ミンスが何をどう説明し、問題をどう帰着させるかで、国益や国防に対する
ミンスの考え方が再認識できると思います。
あんまり期待できそうにないですけどね。

しかし、みんないろんな知識があってすごいですね。
知らんことがいっぱいあって勉強になりました。

693 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:57:54 ID:n2+sib20
まぁ香里奈も大変だな

694 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:57:58 ID:Z/ZMRdk/
夜9:00のNHKニュース見たよ。
海保の支持に問題があったとか評論家はくらまに避ける余地があったとか宣ってた。

さて、ここで普通の道路交通に置き換えて考えてみよう。

海保は韓国籍貨物船に対し「前方の貨物船が左から追い越して欲しい」と伝えた。
『追い越しなさい』とは言っていない。
更に護衛艦が前方より接近している事を伝えている。
海保の支持は道路上の標識と同じレベルと考えられる。
道路上では交差点内の追い越しは禁止されているが海の上なのでその辺は道路と違いもあるだろう。

つまり、海保は指示したのではなく、情報を与えただけ。
その与えられた情報に韓国籍貨物船は危険か安全か判断できなかったのだろうか?
通常、このような危険な海域には見張り員を立たせその情報をも船長は聞き入れなければならないのだが貨物船の見張り員は何をしていたのか?
護衛艦もいきなり取り舵を取られた船に対して回避も難儀だと思うが。

例え、標識が追い越しを伝達していたとしても運転者(操縦者)即ち船長が前方(進行方向)の注意を怠った事が原因である。
これは、くらまがぶつけたのではなく韓国籍貨物船にぶつけられた事故である。
護衛艦乗組員の賠償並びに護衛艦損傷の賠償責任を韓国籍貨物船船籍のある会社と韓国政府に要求すべき問題である。

695 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:58:16 ID:F0/dosAu
ほらほらほらほらほらほらほらほらもっともっともっと恥ずかしい言い訳
言えよ!笑わせてくれ韓国人!!!!!!!!!!!!!!
お前らの死ぬほど恥ずかしい言い訳聞きてー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

696 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:58:56 ID:4+o4bNlH
あの海域、海保が航行ルートを指事することは禁止なはずだぞ。

697 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 21:59:03 ID:TFGJiG6x
>>692
昨日と今日に此処で勉強させられた・・・・・・・・・・・・・・・・・・

698 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:59:05 ID:+EjIkXSn
>>694
しかもくらまは「もっと右によけろ」w
流石はトンヘ大wばっかじゃなかろうか

699 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:59:29 ID:vrSm42pR
>>672
お、今見たら直ってるwww

700 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 21:59:29 ID:/3JOIugQ
同音異義語とかじゃないだろうなw
どっちにしろやはりグダグダになったなwww
もう入って来るなチョン!

701 :広報係:2009/10/28(水) 22:00:19 ID:Xm6iXyXl
>>698
座礁してでもよけろ!と言いたかったようですねw

702 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 22:00:20 ID:Gsax+HgR
さて、報棄てがどうでるか・・・


703 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:00:48 ID:ExZ0kZg+
>>698
座礁・岸に激突してでも韓国籍船を守れ ってことかしら・・・

そんなことしたらもっと大変なことになるのに

704 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:01:09 ID:TFGJiG6x
>>695
進入禁止に向かうとさすがに止めるよ。

705 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:01:19 ID:niOv3CQa
ひとつ真面目な質問だけど
事故当時の潮流の発表ってあった?

706 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:01:39 ID:AJ7Y8Hh2
結論にすれば、チョン船はペナルティとして航海禁止レベル
それが公に言えない日本政府はトンスル以下の糞の糞

707 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:02:26 ID:fKmPAs+R
最初新聞で写真だけ見た時、民間船を装ったテロ行為かと思った。

708 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:03:32 ID:bcrPAoL7
>>694

こういうときのために貴重な受信料を使って
御用学者を飼っておくんですね わかります

709 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:03:45 ID:mXYyrtVx
>>705
ニュースでは流れが強いとか激しいところとは言ってたような

710 :広報係:2009/10/28(水) 22:04:00 ID:Xm6iXyXl
今度は『助言』!!


★海保管制官がコース助言=前方貨物船追い越しで−護衛艦と衝突のコンテナ船に・7管

「関門海峡海上交通センター」(北九州市)の管制官がコンテナ船に対し、
前を航行する別の貨物船を左側から追い越すよう助言していたことが28日、分かった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091028-00000136-jij-soci

711 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:04:01 ID:CV7pSc0V
>>690
一般人が、そんなインテリジェンス要員みたいな能力求められるなんて、ひどい環境の国だ…

712 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:04:08 ID:TFGJiG6x
>>705
確か無いよ。
調べる化け物が居るだけで・・・・・

713 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:04:47 ID:k2E11Pp1
莫迦チョンコリアンの、ケンチャナヨ航法で事故発生ですか。
ホント低能力な連中ですね。


714 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:05:16 ID:xfradahZ
そりゃ助言レベルでなら左って言うよな。右から抜いたら浅瀬か橋桁にぶつかるもん。

715 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:05:19 ID:TpdOMlKE
てかさ、あのタイミングで右から追い抜いたら確実に座礁しそうなんですが。

716 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:05:22 ID:DwNaVZW3
>>710
さだまさしの関白宣言みたいだな…

717 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:05:34 ID:AJ7Y8Hh2
>>710
広報さんは愛国者だな〜
乙と言わざるを得ない

718 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:05:50 ID:RgS5S6Ew
>コンテナ船を所有する韓国の「南星海運」は、「関門管制室から、
>左側を追い越せとの指示を受けて、

ありえねー、トンネル内(関門)で反対車線(左側)で追い越せなんて言わないよ

億に一つ、もし言われても「気が狂っている」として無視するのが当たり前


719 :悩めるおっさん ◆t.wWPntOYtie :2009/10/28(水) 22:05:53 ID:rFdFRf5e
>>697

>>105とか、あらためて「へぇ〜」と思いました。
右側通行・右側回避はある程度わかっていましたが、
このような地域特性・隘路のルールがあるとは知りませんでした。

720 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:06:23 ID:d71fhXaY
>>716
関白宣言の起源はHIDEYOSHIニダ

721 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:06:36 ID:9fy1cBBa
交通センターはぶつかれと指示した訳ではないだろう!!

自衛艦にぶつかれと指示したのは韓国の政府か海軍か?


722 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:06:38 ID:TFGJiG6x
>>710
記事まで変えるとは、まさか見られているのか?
もしくは指摘の数が多かったのかw

723 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:06:56 ID:Raijl0A6
>>710

「指示」→「誘導」→「助言」
             ↑
            今ここ!

・・・ということニカ?
だんだん韓国側の不利な表現になっているような・・・

724 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 22:07:25 ID:Gsax+HgR
>>722
見てる、見てるw
ぼく達の恥ずかしい突っ込み合戦丸見えww

でもそれにも劣る時事とか共同の恥ずかしい事w

725 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:07:36 ID:dOkQCstH
>>723
 次は何が出ますかね?

726 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:07:41 ID:d71fhXaY
>>722
海保から抗議が北と見るべきでは?

727 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 22:08:17 ID:Gsax+HgR
>>725
「伝言」

728 :広報係:2009/10/28(水) 22:08:30 ID:Xm6iXyXl
>>717
記事に抗議してる人がいるのかも・・・
愛国者は抗議してる人たちです・・・

729 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:08:34 ID:xfradahZ
「黄色は注意して渡れ」
→「アイゴー!渡りきる前に赤になって轢かれたニダ!謝罪と賠償を請求する!」

730 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:08:52 ID:GAIyxGjh
┐(´д`)┌

731 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:09:07 ID:TFGJiG6x
>>719
あれはぱぱさんが出してきた物で、何故か私が貼りました。

732 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:09:17 ID:d71fhXaY
>>725
間違ってもちっぱいが出っ張る事だけはないと思う

733 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:10:45 ID:GAIyxGjh
>>562
時事通信も
 海保管制官がコース指示
                   ↓
 海保管制官がコース助言
に変更しちゃったね。

あえて、変更しちゃいましたが。

734 :トンスル・コリア ◆TonsL.QxD. :2009/10/28(水) 22:11:02 ID:iROZ3NrV
朝鮮人に人間の言葉が理解できるわけないwww

735 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:11:43 ID:TFGJiG6x
>>732
     ∩蛸∩
     ( ・ω・)<彼らが本スレに居る事をいいことに言ってると来るよw
γ⌒ヽ,_,ノ ノ ハ,_,γ⌒ヽ

736 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:12:32 ID:EJ2Q9AgS
こんな国だからねぇ...

【韓国】「自称・日帝徴用被害者は詐欺師だった!」 8割以上が徴用とは無関係(中央日報)05/03/08
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=61224&servcode=400§code=400
【韓国】「在韓米兵に性暴行された」・・・調べてみると自作自演でした(朝鮮日報)08/02/22
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203641101/
【韓国】自動車保険入院患者5人に1人が「仮病」 (朝鮮日報)03/04/30
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/04/30/20030430000026.html

【韓国】偽証に悩まされる韓国の法廷 日本では偽証罪の起訴は年間10人前後、韓国では昨年1786人立件(朝鮮日報)09/08/19
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1250682144/
【韓国】「口述は思ったよりも正確」と韓国に口述史学会が誕生 〜 偽証・捏造が世界一多い韓国で..(国民日報)09/06/14
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1244939213/
【韓国】韓国人の偽証、捏造(誣告)は危険水準 日本の4151倍 2年前より偽証が32%増加(ネイルニュース)05/04/10
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.naeil.com/news/politics/viewnews.asp?nnum=198802&sid=E%20&tid=9
【韓国】偽証が氾濫する韓国の法廷  − 平然と他人に罪をなすり付ける韓国文化(朝鮮日報)2003/02/13
http://www.chosunonline.com/article/20030213000039
【韓国】「朝鮮人は嘘吐き」と100年以上前から西洋人宣教師が苦言(東亜日報)04/06/02
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2002080859758
【韓国】カード代金滞納を返済する人はバカだ!「韓国人カード利用者の常識」(朝鮮日報)03/10/31
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/10/31/20031031000096.html
【韓国】不良債務者のモラルハザード拡大 返済拒否して開き直りが急増(朝鮮日報)04/03/18
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/18/20040318000073.html
【韓国】金希宣議員の父は日帝下の「満州国警察幹部」。「独立運動家だった」と言うのは真っ赤な嘘..(朝鮮日報)07/02/22
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/readnp/k043.html
【韓国】辛基南・ウリ党議長、「父は独立運動の英雄」と大嘘、実際は「日本軍志願勧めてた親日家」(朝鮮日報)06/05/22
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/readnp/k041.html
【韓国】小学校でもウソの訓練 韓国の学校は詐欺師の養成所(東亜日報)
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2003122902698
【韓国】「ウソ」が社会出世の方法であることを認める韓国社会(朝鮮日報)09/10/29
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1225352283/

737 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:12:43 ID:DwNaVZW3
「…ジョセフ・ジョースター、貴様、見ているな!」

738 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:13:01 ID:g8t8Hu0O
>>723
だんだん弱くなってるが、必死に抵抗している努力だけは見て取れるw

739 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:13:15 ID:ExZ0kZg+
>>725
つぶやき ひとりごと 私語

勘違いするようなことを言ったのが悪いニダ

740 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:13:28 ID:dRfZBhRH
息をするようにうそをつく

741 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:14:02 ID:63j3QKV+
大阪の人が黄信号無視する理由が解った気がする

742 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:14:14 ID:TIo5p1uw
>>723
独り言

743 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:14:21 ID:9h3kIVO7
>>724
マスコミの中の人も大変ですねw
きっとガクブルしてますよw

744 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:15:31 ID:d71fhXaY
>>735
466 名前:みすみ ◆lSDIc833F6 sage New! ▽8件 投稿日:2009/10/28(水) 22:10:42 ID:T1dPcoZc BE:?-2BP(8888) 19回目
>>454
私なんてAAもないのに!

まさかのAA以下だと告白。AAAカップなのか?

745 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:15:41 ID:GAIyxGjh

どうせなら、海保は「カリナスター自沈せよ」って言ってほしかったなぁ・・・



746 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:15:41 ID:5KP956Hx
分かりやすく例えるとだな

朝、遅刻しそうになった女子校生がパンをくちにくわえて
「遅刻遅刻〜」と走っていると(ry

747 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:16:11 ID:dOkQCstH
>>727
 底抜け伝言ゲームw

>>739
 その発想はなかったw

748 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:16:11 ID:AJ7Y8Hh2
マスゴミなんぞ、昨日のてきとーな事言いやがったからな。散々恥をかけばいいわ

俺はあいつらに人権なんぞ認めない

749 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:16:19 ID:g8t8Hu0O
>>694
管制は前方の貨物船の”意思”を「伝えた」だけでしょ。

前方の貨物船にしたって、幅の狭い所で追い越しかけるようなキチガイとは思いもしなかっただろうな〜

750 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:16:53 ID:jmIUMCKD
>>1
また嘘かよ…何でこんな重要な状況で軽々しく嘘つけるんだろうな?
いい加減にしろよ朝鮮人。

751 :悩めるおっさん ◆t.wWPntOYtie :2009/10/28(水) 22:17:38 ID:rFdFRf5e
>>705
「普段は流れが速い」
「当時は荒れていなかった」
その2つをTVニュースで(たぶん今朝の犬)聞いたような気がしますが、
寝ぼけていたかもしれませんのでハッキリしません。
ちなみに当方@九州で、九州ローカル枠の時間帯に見たような気がします。
全部「気がします」なのでアテになりませんが。

752 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:17:53 ID:ExZ0kZg+
>>749
ほんの少し進んだら少し広くなるしね 地図見るとわかることだけど。
あの長いうねった海峡を通ってきて最後ほんの少しガマンできないんだから・・・

753 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:17:53 ID:Xy6njhAc
嘘に嘘を重ねて最後は火病パターン

754 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:17:59 ID:TFGJiG6x
514 :借りてきた猫車@スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM :2009/10/28(水) 22:15:13 ID:/mXnFzVs ?
あ、ロイズに記事来てる

Japan to probe collision
http://www.lloydslist.com/ll/news/japan-to-probe-collision/20017712443.htm

ざっと見たけど、細かい突っ込みは無いかな

さあ地獄のふたが来たw

755 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:18:35 ID:Raijl0A6
なんかねえ・・・・

韓国ってあんな狭い海峡でこういうズボラな操船する位だからHebei号みたいな事故起こすんだろうなあとホントに思ったよ('A`)



756 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:18:57 ID:ExZ0kZg+
報ステも管制のせいにする気満々でCM入り

757 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:19:04 ID:EtfOhAXB
>>741
ちがう!

大阪民国・道路交通法

青・わたれ
黄・急いでわたれ
赤・・・・・






注意してわたれ

だ!

758 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:19:34 ID:2ZFO3o+k
朝日も食い違うといってるが、自衛隊を貶める気満々・・・

759 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:19:36 ID:dOkQCstH
 報棄て始まった…
 「原因は貨物船のルール無視と思われていたが、新しい証言が…」

 

760 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:19:36 ID:zIIUBHXx
もう日本が悪いと報道ステーションでも言っている。

761 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:20:11 ID:YhKZNoD9
(自衛隊の戦艦に韓国)管制から支持を受けたんじゃね?w
実際、どこの管制とも言ってないしなwww

762 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:20:48 ID:d71fhXaY
>>758
どう見ても自衛隊のせいに出来ないけど、海保と自衛隊を同一視させることで
「自衛隊が悪い」と言う印象操作するつもりなんじゃ?

763 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:20:53 ID:Raijl0A6
>>759
ほんとに法捨ては真実伝える気がないだろ・・・・

764 :自衛隊は、憲法違反 :2009/10/28(水) 22:21:00 ID:diKCFbHi
管制官が追い越すなら右といっとけば
100パーセント事故は起きなかったわけだな
責任は左からといった管制官にあることは自明の理



765 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:21:27 ID:9h3kIVO7
>>751
「波も風も穏やかだった」
と、海流の早さには意図的に触れてなかったことは確認してますw

>>744>>754
ちっぱいさま方を召還しようとしてますねw


766 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:21:30 ID:ExZ0kZg+
目の前に自衛官艦いるから(行き過ぎてから)左側へ追い越せよ だよなぁ・・・これ

767 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:21:40 ID:Raijl0A6
>>764
「追い越せ」なんて命令してねーよwwwww

768 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:22:18 ID:ExZ0kZg+
>>764
座礁するけどいいのか?>右側

769 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:22:21 ID:d71fhXaY
>>764
右に舵振ったら、多分小型船を巻き込んだ死亡事故か座礁事故でしょうね

770 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:22:51 ID:dRfZBhRH
>>746
真正面から「うえすたーん!」ドゴ
ってハンセンが

771 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:22:53 ID:Xy6njhAc
管制のせいになってるw

772 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:23:41 ID:GAIyxGjh
鞍馬の装甲が弱いって言ってる人って、防衛費をもっと上げろって言ってるんですよね。
ヨ!愛国者!

773 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:23:46 ID:niOv3CQa
ああ古館
お願いだもう仕事辞めてください。

774 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:23:57 ID:AJ7Y8Hh2
>>764
お前はただ煽るだけのバカだから分からんだろうが、
なんで追い越す必要があったの?って考えれば自明だろ

お前は騙されてるんだよ、周りの胡散臭い連中からな

775 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:24:11 ID:dOkQCstH
>>763
 管制のせいにして終了orz
 原因の徹底解明するのはいいけど、それを正確に伝えろ!
 というのは無理な相談でしょうか…

776 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:24:14 ID:TFGJiG6x
>>754の解釈らしきもの。
589 :借りてきた猫車@スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM :2009/10/28(水) 22:22:21 ID:/mXnFzVs ?
>>534
・日本の首相が遺憾の意を表明すると同時に徹底調査を指示
・コンテナに火がついたかについて多少矛盾した報道あり
・護衛艦に若干の怪我人あり。コンテナ船乗組員は無事
・関門海峡一時通行止め
・あたごの衝突についてちょっと記述あり

こんなとこでしょうか


777 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:24:22 ID:jiKEwZCI
>>764
チョーセン船が待てば良いだけ(・∀・)ニヤニヤ
はい、論破(・∀・)ニヤニヤ

778 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:24:26 ID:d71fhXaY
>>772
いや、「ドリル付けろ」が正解だと思うよ

779 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:24:41 ID:EtfOhAXB
>>770
女子高生がはにはにちゃん仕様

780 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:24:41 ID:dRfZBhRH
そういや今朝のアサピーは な ぜ か
過去に自衛隊が起こした事故の内、自衛隊に責任がありそうに見えるものだけを
リストアップした表にしてたな

781 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:24:55 ID:7rELKElC
>>751
ttp://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/yesterday-81428.html?areaCode=000&groupCode=57

悪天候ではなさそうですね

782 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:25:00 ID:2ZFO3o+k
>>762
みずぽの件でもおかしいんだが、なんでかちゃんと報道してるようだね。

しかし、偏向がある。

勝手に韓国船が右へ追い抜きを掛け始めたんで、事故防止のため、海保が連絡。
これ、追い越し危険(禁止)区画での行為で、当然違法だが、動き始めてる。

まず、違法な追い抜きを勝手に実行。
この時点で韓国船籍の船は、言い訳できない状況。

仕方なく、航行ルールに従い、左へのアドバイス。
その際、海保は護衛艦に注意と言ってる。

どう考えても、韓国側は投獄だな。

783 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:25:14 ID:9h3kIVO7
>>771
ログを公開すれば一発なのに、何で嘘をつくんでしょうね。

784 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:25:27 ID:rgQd9w9N
航空管制は命令→絶対的に従う義務がある
船舶管制は情報提供のみ→安全確保は船長の義務。

785 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:25:48 ID:Raijl0A6
>>775
海難審判で韓国側有罪になった頃にはみんな忘れているからどーでもいいってスタンスかもな

786 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:25:52 ID:FB/yRDI4
帰宅した途端報ステでニュース見ましたが。。。
どなたかこの事故のあらすじ教えていただけないでしょうか?
32時間お仕事(笑)すると世間においていかれる

787 :自衛隊は、憲法違反 :2009/10/28(水) 22:26:10 ID:diKCFbHi
友愛精神で北朝鮮に資金を援助しよう

北朝鮮の難民を受け入れようぜ

788 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:26:12 ID:Mj0vlXlC
>>532
其れは当時日本が台湾を領有してて、国名も「大日本」って呼称してた事への真似、
対抗策で名付けた物だよ。大韓帝国だぞ!Wowww。

789 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:26:13 ID:dHfcSUU9
もう明日からニュースではとりあげないだろう
古館もあまり関心なさそうだ

790 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:26:14 ID:C+7216kf
【護衛艦事故】「今、橋を通過した」 くらま乗組員、事故直前家族にメール
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256705788/

こんな報道もあるしな。
とにかく自衛隊を悪者にしたいんだろうw

791 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:26:16 ID:dRfZBhRH
>>778
だからドリルは取れといったのだ・・・

792 :ぬこぷらす ◆TMb.tT1ehod4 :2009/10/28(水) 22:26:23 ID:O/KhEGBh ?2BP(111)
>>782
ついでに死刑でいい気もするけどにゃー
見せしめも含めて

あいつら事故多すぎるし


793 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:26:38 ID:2ZFO3o+k
>>764
この禁止区域で、右手に追い抜きを掛けて、過去2回も関門海峡を1時的に
通行不能にしかけたのが韓国船籍の船。

右に行くなと、航行ルールに従って注意するのは当然だ。ぼけ。

勝手に追い抜きを始めたのがチョン船だということを忘れるな!!!

794 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:26:40 ID:Z/ZMRdk/
>>771
そうだよな。
韓国籍貨物船の船長と見張りの責任はどう見るんだろうね?
そこが一番のポイントだと思うぞ!

795 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:27:03 ID:d71fhXaY
>>782
つうか朝鮮船が航行不能にでもならなければ余裕有るように思えるんだが
600mって船の幅考えたら結構広いと思うんですよね

796 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:27:14 ID:GjIk3A5a
NHKでは海難事故専門家とやらに
くらまがもう少し右側へよければ事故は避けられたのでは?と言わせてたな

797 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:27:33 ID:lc1hDmU0
>>790
橋を通過する前に事故に遭ってるのにな

798 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:27:36 ID:QM1y8k20
>>725

つ【暗示】

799 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:28:04 ID:AJ7Y8Hh2
>>787
2012年に北主導で統合されるんだろ?
現実を見ろよ

800 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:28:07 ID:Raijl0A6
>>782
「対向してくる自衛艦に注意しろ」といっているのに追い越しやらかして事故ったのか・・・・・・・

・・・・韓国側、ただのアホじゃん('A`)

801 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:28:34 ID:lDIH2W9n
報ステに出ていた韓国側の船会社、悪びれて謝罪するどころか
「管制の指示に従って事故った」と被害者面してやがった。
報ステも管制に問題ありって感じで報道。マスゴミは糞!!

802 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:29:01 ID:EtfOhAXB
>>796
自動車の話か?

803 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:29:03 ID:9h3kIVO7
>>787
まっぴらごめんです。
第一、北朝鮮の難民なんか存在しないじゃないですか。

804 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:29:06 ID:2ZFO3o+k
>>795
えーと、広くない。

時間的な余裕はあるけど、操船的な余裕は無いに等しい。
なんせ、潮流が3ノットはあるし、非常に危険な海域だからこそ、追い越し危険区域(追い越しは基本、禁止)
が設定されてる。

805 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:29:47 ID:9fy1cBBa
関門マーチスが衝突しろと指示を出す訳ねえだろ!!
出鱈目な言い訳するな!!!
どんな状況でも事故を回避するのは船長の責任だ!!
韓国は風に流されて衝突被害を受けたされたインド船の
船長を半年以上も交流していた。
日本政府は日本へ入港中の韓国船を全て没収して、
インドへ売ってしまえ!!!


806 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:29:50 ID:8g975wLM
マスゴミ共がチョン船をかばうのはわかるが(本来ならありえないが)
朝鮮人共がここで韓国船を擁護するのがわからん。
どう擁護しても、チョン船が全面的に悪いんだぜ。
理解できないバカなのか?
それとも、なんでもいいからレスして欲しい可哀相なバカなのか?

807 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:30:09 ID:QM1y8k20
>>800
しかも、対抗航路にはみ出るどころじゃなく
逆走状態でやろうとして >追い越し

808 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:30:23 ID:Raijl0A6
>>796
ムチャクチャだなあ・・・・・


追い越しかけて対向車にぶつかっておきながら、「対向車が避けるべきだった」とか正気じゃねーわ

809 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:30:42 ID:+EjIkXSn
>>725
『という夢を見た』

810 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:31:05 ID:EtfOhAXB
>>803
日本的には北という国じたいがない

811 :自衛隊は、憲法違反 :2009/10/28(水) 22:31:12 ID:diKCFbHi
自衛隊を廃止したほうがいいだろ
ネットウヨも税金の無駄削減したほうがいいだろ



812 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:31:17 ID:S926iIEn
>>802
斑鳩さんでも乗っていればあるいは・・
   _               _
   /〜ヽ             /〜ヽ
  (。・-・) 食べないでよ  (。・△・) だめだよ
   ゚し-J゚             ゚し-J゚ 

813 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:31:27 ID:9h3kIVO7
>>771>>796
何でマスコミの言ってることがホロンと同じなんでしょ?

814 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:31:36 ID:/cqwohDA
おとしどころ、3者悪って、nhkは今日舵切ったわけだが、
韓国がばっくれた分はオマイが金はらうんだろうな、nhk w

815 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:31:58 ID:FB/yRDI4
>>811
あ、賛成です。
自衛隊じゃなくて、軍にするべきですよね!

816 :広報係:2009/10/28(水) 22:32:01 ID:Xm6iXyXl
★海自イージス艦、ミサイル迎撃試験成功

米軍がカウアイ島のミサイル発射試験施設から弾道ミサイルを発射。
数百キロ離れた洋上で警戒していた「みょうこう」が標的を探知し、約4分後にSM3を発射した。
SM3はレーダーによる誘導で標的に向かい、発射から約3分後に高度100キロを超える大気圏外で命中した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091028-OYT1T01044.htm

817 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:32:08 ID:+EjIkXSn
>>729
信号は赤
「アイゴー!渡ったら信号が赤だったニダ!信号を立てた日本政府に謝罪と賠償を要求するニダ!」

818 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:32:13 ID:QM1y8k20
>>813
中の人が同じだからでは。

819 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:32:21 ID:d71fhXaY
>>811
ああ、自衛隊廃止して海軍創設だね

820 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:32:28 ID:AJ7Y8Hh2
>>811
遊んでないで勉強するか職を探せカス

821 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:32:32 ID:2ZFO3o+k
>>800
ちょっと違う。w

追い越し危険(実質、禁止)区域で勝手に前の小型船への右手からの2重に違法な
追い越しを掛け始め、管制から注意。

航行ルール(http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kanmon/)を無視しているため、左から
追い抜きをするように情報を提供。

その際、護衛艦に注意するよう通報。

ってことで、関門海峡で追い抜きをすること自体、ほぼ違法な行為。

この時点でアウト。

822 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:32:51 ID:GAIyxGjh
「1km前方5kmの渋滞です。気をつけてください。」
と言ってる道路情報ラジオを聞き

900m時点で渋滞に会い、それに自ら思いっきり突っ込んだくせに
道路情報ラジオが1km先と言ったニダ!900mと言ってないニダ!
道路情報ラジオが悪いニダ!

ってかんじですか?

どこのチンピラですか?


823 :ぬこぷらす ◆TMb.tT1ehod4 :2009/10/28(水) 22:33:19 ID:O/KhEGBh ?2BP(111)
>>815
インペリアルアーミー希望にゃー


824 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:33:38 ID:8g975wLM
>>811
税金の無駄とは、きさまら屑棄民に使われる生活保護の事か?
ならば、即打ち切りにすべきだな。
できれば、打ち首にして欲しいくらいだが。

825 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:34:01 ID:Raijl0A6
>>815
日本軍かあ・・・・なんか新鮮な響きだなw

>>816
あら、着々と実績を重ねていますね。よかったよかった

826 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:34:02 ID:cWfUbAXq
普通に考えて、自衛艦が、危険とわかっている海峡で事故るわけないわなぁ。


827 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:34:10 ID:9h3kIVO7
>>811
>ネットウヨも税金の無駄削減したほうがいいだろ

ネットウヨ的には、外国人の生活保護全面カットが推奨のような気がします。
私はネットウヨじゃないから、よくわかんないんですけどね。

828 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:34:12 ID:Yw+Fltcb
>>1
相変わらず韓国人はまたウソついたのかw

829 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:34:15 ID:PK0aGPcv
>>812
「まぼろば」さんなら避けられたかも。

830 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:34:48 ID:+EjIkXSn
>>822
NHK「渋滞の最後尾は土手に突っ込んで事故を防がなかったのでしょうか?」
「突っ込んだ車、渋滞の最後尾、それにラジオの三者が悪い可能性があります」

831 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:35:23 ID:2ZFO3o+k
ちなみに、支援機構さんがウリの出したソース使ってくれてるので、事故率は知ってるでしょう。

んで、韓国船籍やパナマ船籍の韓国船の事故が、全体の36%にもなるので、以下のように、ハングル
に翻訳した航行図及びルールを提示してる。

韓国船籍の船による関門海峡封鎖になりかけた事態が、過去数回も発生。

http://www6.kaiho.mlit.go.jp/moji/rink_htm/anzen.htm

832 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:35:31 ID:Qyu9TzKZ
>>811
帝国海軍を復活させろと言ってるのか?

833 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:36:47 ID:Raijl0A6
>>821
これを管制センターが悪いっていってるのか韓国側は('A`)

もう、関門海峡に韓国籍の船を入れないほうがいいんじゃね?

834 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:36:54 ID:FB/yRDI4
>>821
さっきの報ステの図と手持ちの地図見ながらなんですが
この海峡でこの大きさのお船、右から越そうとしたら底擦りかねなくないですか?
だから左から無理かました?

ざっと見て、500mあるかないかのような。。。

835 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:37:16 ID:Z/ZMRdk/
今マスコミの主導権を握っているのは、所謂団塊の世代とそのちょっと後の世代。
つまり赤化にかぶれた世代ってこと。
北朝鮮をパラダイスと呼んで、日本で革命を起こすだのなんだの言ってた世代。
日本人なのに反日思想がステータスだった世代だ。

もう少し待ってろ。
時代の流れを覆す世代に代わるから。
マスコミも変わるぞ。

836 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:37:29 ID:EtfOhAXB
誰か教えてくり

海保と海自にくる逆法則はなにがくる?


837 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:37:30 ID:+7spXfQV
>>822
道路の真ん中にでかい穴があいてるのに、警備員が赤い懐中電灯もって
思いっきり誘導しておいて、目の前で車が穴に落ちたら
全部ドライバーが悪い!
の例えのほうが合ってるだろ。

838 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:37:40 ID:9h3kIVO7
>>831
韓国って犯罪だけじゃなく、事故まで一人で起こしまくってるんですか。
本当にどうしようもないですね。

839 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:37:46 ID:474fhSdp
俺の経験から言うと、こういった場合に嘘を吐いていっるのは大抵K国の人。
すぐにばれる様な嘘でも平気で言うんだよね。


840 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:37:57 ID:TFGJiG6x
>>833
日本領海から追い出したほうが効果的だよ。

841 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:38:22 ID:niOv3CQa
頭ごなしに命令されないと
何も出来ない船長ですが。何か

842 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:38:26 ID:Y4raqC9F
>>814
それ捏造ステーションでもいってたw

韓国船にも責任があるとして「もちろん」くらまにも〜
・・・もちろんをやたら強調してました。あのプロレス実況上がりが。

843 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:38:29 ID:FB/yRDI4
>>837
ドライバーの方が悪いでしょ、普通に。


844 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:38:30 ID:S926iIEn
>>829
まほろばさんがわからいでか!
   _
   /〜ヽ  
  (。・-・) 魔乳艦長でもさけられるかもしれん
   ゚し-J゚ 

845 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:38:58 ID:C+7216kf
【護衛艦衝突・炎上】海保、追い越し止めず 直前に貨物船へコース情報を提供
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091028/dst0910282211022-n1.htm

産経までこんなこと言い出してる。

846 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:39:22 ID:2ZFO3o+k
ちなみに、韓国船に向け、以下の情報が常時提供されている。

(1)国際VHF16chを常時聴守し、関門海峡海上交通センター、若松港内交通管制室から呼び出しがあれば直ちに応答すること。
(2)AIS搭載船舶はAISを適切に運用すること。(D参照)
(3)夜間入出港船舶(航路内で減速したり、航路を横断したりする場合がある。)との進路交差や異常接近に留意すること。
(4)見張りを厳重にし、あらゆる状態に対応できる態勢を備えておくこと。
(5)関門海峡海上交通センターによる情報提供に留意すること。(C参照)

http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/gyoumu/kaiko/koukouanzen/yakannyuukou/k-kanmon.pdf

ちなみ、黄色の網掛けの部分は”追い越し危険(緊急時以外、追い越し禁止)区域と明確に記載されてる。

んで、追い越しが必要な緊急事態でもあったのかね!?と言えば終わり。

847 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:39:43 ID:GjIk3A5a
>>834
現地の海峡幅は600mらしいね

848 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:39:47 ID:EtfOhAXB
>>837
誘導するほうは、回避できるように誘導してる

そりゃ全部ドライバーが悪いに決まってるじゃん

ばか?

849 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:40:43 ID:2ZFO3o+k
>>834

一番狭いところで、海流が早いとこ。w

当然、追い越しは緊急事態以外禁止です。
そこで、右から追い越しかける事態、もう馬鹿チョンと嘲る以外に手はない。

850 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:40:51 ID:S926iIEn
本スレがコテピラニアの凶宴になってるw
   _
   /〜ヽ  
  (。・△・)弱小な私には入り込めない
   ゚し-J゚ 

851 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:40:58 ID:SkdCeQiS
>>796
その専門家(笑)の詳細を


852 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:40:58 ID:3ghiKebo
く:くらま
コ:コンテナ船
か:コンテナ船の前を航行してた貨物船
保:海保

保→か「後方より『コ』が接近中。注意されたし」
か→保「了解。追い越すときは左からお願い」
保→コ「前方に貨物船。追い越すときは左側から。前方より護衛艦接近中。注意を!」
コ「ひ だ り か ら 追 い 越 す ぜーー!!」
く「この狭いとこで?なんでこっち来るーー!?」
どごーん!

853 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:41:08 ID:ExZ0kZg+
>>845
まぁ 追い越しが悪い のは確かだけど・・・。「やるな」ともいえないし
もっとわかりやすく言うべきだったのか?「通貨待ちしろ」と

>「前方から護衛艦が接近している」とも連絡したところ、カリナ・スターは「了解」と応答した。
>カリナ・スターを運航する南星海運(ソウル市)によると、船長も「右側から追い越そうとしたが、
>左側から追い越すよう指示され、従ったところ(護衛艦と)正面から衝突した」と話しているという。

常識で考えたら通過まちだろってのに・・・


854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:41:21 ID:+7spXfQV
アホな誘導しておいて
「オラ知らね!」
なんと日本人らしい態度なんだろ。

855 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:41:39 ID:S926iIEn
>>848
バリケード突破してるよな
あのたとえだとw

856 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:41:46 ID:TFGJiG6x
>>845
内容はまともだね。
後は専門的な知識が足りていないとしか言えない。

857 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:41:47 ID:bcrPAoL7
>>805

ATSでもついてると思ってんのかね
電車じゃあるまいし

858 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:41:49 ID:Y4raqC9F
>>837
今回のケースでいえば、ドライバーから「その穴」が見えていた状況でしょ?

その例に即するのなら、「穴」の存在を当初から知っていてドライバーが「穴」に突っ込んだという所かな。


859 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:41:50 ID:8HsuXX50
<ヽ`∀´>ウリ達は管制の指示通りに操船しただけニダ

860 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:41:50 ID:niOv3CQa
>>847
だから大型船の航路幅となると

861 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:42:04 ID:9h3kIVO7
>>837
どちらかというと、

「道路の両端は雪が積もって危ないから、真ん中を上手に分け合って行き来しろって言ってるのに、
好き勝手蛇行して対向車にぶつかったお馬鹿さんがいる」

こうじゃないですか?

862 ::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:42:21 ID:xq3utsTh
 もっと色々な事実を公表してほしい。確実とは言わないがどっちが
悪いか(仮に韓国が悪かったとしたらみとめんだろうが)なんとなく
はわかる。

863 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:42:32 ID:Raijl0A6
>>846
要するに、前科のある国の連中がまらやらかした、と('A`)

これって、ぶつかった相手が自衛艦だから大事になっているけど、ちっこい漁船とかだったら
ぜったい日本のマスゴミ無視しているよな

864 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:42:32 ID:2ZFO3o+k
>>837
あほ。

8つあるルールの内、2つを破ってかってに畑を走り出し、警察から畑を走るなと
注意され、勝手に対向車線を走りだしたという状況で、どこに警察に非がある?

追い越しを掛け始めた時点で韓国籍が悪い。

865 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:42:33 ID:xbO0E+7L
>>844
大気圏内で艦をバレルロールさせる操舵手がいて避けられないはずが。

866 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:42:39 ID:FB/yRDI4
>>849
追い抜かそうとしたのは小さい船でOK?

向こうに自衛艦が見えていて追い越し?

笑ってもいい?



867 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:43:08 ID:ExZ0kZg+
>>847
山口側からも福岡側からもあの辺遊びに行ってみてるからわかるのだけど
ホント狭いのよ。

川やで、川

868 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:43:32 ID:Z/ZMRdk/
>>837
海保は誘導してないよ。
情報を与えただけ。
周囲の状況を確認を怠った操縦者のミスは明か!

869 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:43:45 ID:Raijl0A6
>>854
操船していたのが韓国人ってのが全ての間違いの元だったんだよw

870 :はぼっく ◆eyIbm5aesQ :2009/10/28(水) 22:43:47 ID:At1JfnMo
>>850
却下


871 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:44:05 ID:KWsfvZ+E
また日本の捏造かw

872 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:44:10 ID:TFGJiG6x
>>850
       ∩蛸∩
      ( ・ω・)<蛸でも居られる。大丈夫だw
 γ⌒ヽ,_,ノ ノ ハ,_,γ⌒ヽ

873 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:44:14 ID:2ZFO3o+k
>>853
管制官に強制指示権が無く、あくまでアドバイスですからね。

でも、実質禁止の危険区域で、勝手に追い越しを始めた段階で、海難裁判では
負けが決定です。

それも10:0で韓国籍の船が悪いとなる。

874 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:44:20 ID:GjIk3A5a
>>851
10時のBSニュースに出てた
11時にも出てきたら名前覚えておくわw

875 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:44:25 ID:AJ7Y8Hh2
>>854
誘導は強制じゃねーよ
お前は知らないんだろうがな

876 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:44:29 ID:9h3kIVO7
>>850
コワイ(´・ω・)(・ω・`)ネー

877 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:44:55 ID:2ZFO3o+k
>>862
そそ。w

878 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:44:58 ID:bcrPAoL7
>>811

ホニャララ特権のほうが
数億倍ムダ 以上

879 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:44:59 ID:FB/yRDI4
>>867
明石海峡でさえ、狭いと思うのに・・・

880 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:45:13 ID:S926iIEn
>>870
>>872
いやいや生物ですらありませんからw
>>876
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

881 : ◆65537KeAAA :2009/10/28(水) 22:45:33 ID:ksRpq/PH ?2BP(3072)
なんかラジオのニュースでは管制室からの指示があったことになってたのにどういうこと?

882 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:46:24 ID:Y4raqC9F
>>858追加。
穴が開いてるから危ないよ〜と警備員が警告したにも拘らず、
「穴」の存在を当初から知っていてドライバーが「穴」に突っ込んだという所かな。



883 :はぼっく ◆eyIbm5aesQ :2009/10/28(水) 22:46:29 ID:At1JfnMo
>>880
神宣言でするね


884 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:46:34 ID:EtfOhAXB
>>881
ここまでをよ〜く読もう!

885 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:47:19 ID:S926iIEn
>>883
   _
   /〜ヽ  
  (。・-・)アクエリアス?
   ゚し-J゚ 

886 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:47:19 ID:EtfOhAXB
>>882
朝鮮人だからな〜

穴みたら突っ込むの

887 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:47:24 ID:ExZ0kZg+
>>866
|く ↑|
|↓ 貨| ※潮が早いしややこしい地域です
|   _|
|  韓|

ここから貨物船を追い越そうと思った韓国籍コンテナ船

管制(要約) 「追い越したい?右からは行くなよ、左から行けよ。前から くらま 来てるのはわかってるな?」


ねぇ・・・もうどうしろと・・・

888 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:47:27 ID:Z/ZMRdk/
>>871
捏造?
馬鹿か?
無線記録はちゃんと残ってる。

889 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:47:44 ID:2ZFO3o+k
>>881
船舶管制では、強制力のある指示管制はできないんです。

つまり、法規上も運用上も、船長に行動の決定権と責任が付いてくる。
しかも、追い越し危険区域(実質、禁止区域)で勝手に追い越しを掛け始め、注意され
左から追い越しを掛けることと、追い越す際、くらまをやり過ごすべきところを勝手に行った
自爆馬鹿。

890 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:47:46 ID:GjIk3A5a
>>873
仮に10:0で決着してもくらま艦長のキャリアはこれで終わり
後は陸上勤務で閑職に回されるんだろうな〜

お気の毒としか言いようがない

891 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:48:15 ID:TFGJiG6x
>>881
情報提供を色々と言いまわしている。
そして突っ込まれるww

892 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:48:38 ID:xfradahZ
穴はたとえが悪いな。


警備員が狭い迂回路に誘導して「こっちの道は狭いから気をつけてくださいね」と言い添えた感じ。そして電柱に激突。

893 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:48:41 ID:2ZFO3o+k
>>887
自沈しろ!!w

で、沈んだから関門海峡封鎖で数千億円・・・・w

894 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:49:12 ID:S926iIEn
>>893
瀬戸内海航行禁止が妥当

895 :はぼっく ◆eyIbm5aesQ :2009/10/28(水) 22:49:12 ID:At1JfnMo
>>885
全能なる ぜぅす


896 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:49:21 ID:9h3kIVO7
今、ようやく幅六〇〇メートルの意味を認識。
私の町を横切る川と同じぐらいの幅です。みんなにも教えてあげよう。

897 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:49:22 ID:2ZFO3o+k
>>890
ウリの伯父貴の知り合いじゃなきゃいいけど・・・

898 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:49:59 ID:TpdOMlKE
>>879
海峡でなくとも瀬戸内海は普通に危険。
交通量が半端ないうえに浅瀬や島が点在してて海流もややこしい。
韓国のアホどもが毎年のように事故おこしてるでしょ。

899 : ◆65537KeAAA :2009/10/28(水) 22:50:01 ID:ksRpq/PH ?2BP(3072)
>>884
今北産業って書けばよかったな・

900 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:50:27 ID:TFGJiG6x
>>889
波の穏やかな場所や、港などでは指示管制も可能です。
この場所では不可だっただけですよ?

901 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:50:50 ID:dRfZBhRH
>>872
お前蛸じゃなくてクトゥルフやろ!

902 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:50:52 ID:2ZFO3o+k
>>894
つか、半島行きの船の領海内行動禁止でいいんじゃね!?w

903 :回路 ◆llG8dm8Aew :2009/10/28(水) 22:51:07 ID:QbqLJ2Ld
    ∧∧
   ( 回 )___ >>1
   (つ/ 真紅 ./ 言い訳にもなってないw
 ̄ ̄.ヽ/ PAD /  1.海峡の狭いところで追い越しの許可求めてもスルーか怒られて終了
      ̄ ̄ ̄   2.仮に指示を出したと仮定して国際慣習上と逆の回避動作を指示している点
            3.国際慣習と逆の回避動作を指示しながらくらまにも左回避の指示を出していない点
            これここまで悪質だと最悪国家賠償までいくんじゃね?

904 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:51:18 ID:RZexzj2a
指示が本当だとしても
道路工事の案内に従って走行して事故ったのと同じ
悪いのはチョンに変わりはない

そんな言い訳通用するか

905 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:51:41 ID:Z/ZMRdk/
>>890
そこが日本のことなかれ主義で悪いところ。
それを是正しなければ本当に有能な人材は育たないと思う。

906 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:51:52 ID:zBrs7tpf

ラジオの交通情報を聞いてハンドルを左に切ったら、対向車にぶつかった。

ラジオが悪い。

907 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:51:58 ID:Raijl0A6
>>890
うーん・・・・・・('A`)

ある意味、この韓国船船長は日本の国防力を削いだんだな、装備的にも人材的にも('A`)

908 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:52:11 ID:bcrPAoL7
保険会社の人が
客観的かつ適切に対応してくれるでしょう

日本政府は変な示談などしないように

909 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:52:35 ID:ExZ0kZg+
>>896
幅600 あのサイズの船が擦ったり乗り上げたりせず使える幅を考えるともっと狭くなるだろうし
くらまの縦160くらいある コンパスのようにぐるぐる回れたとしても狭い

まして潮

910 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:52:42 ID:+7spXfQV
>>857
例えば空港誘導員の誘導一つで事故に直結するので誘導員の責任は重大ですよ。
まして管制官となれば、責任の重大性は比べ物になりませんが。
馬鹿丸出しの指示を出しておいて、その指示の危険性に後で気が付き
○○に気をつけるようにと慌てて指示を追加し事故が起きたら
「オラ知らね!」ですか?
何とも日本人らしい良い逃れですね。

911 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:52:58 ID:TFGJiG6x
>>901
       ∩蛸∩
      ( ・ω・)<蛸ですよ。邪神じゃないですよw
 γ⌒ヽ,_,ノ ノ ハ,_,γ⌒ヽ

912 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:53:14 ID:Lz0w+HSt
今後獲るべき対処はどれか?

1.キムチの船に法・規則の遵守を徹底する
2.護衛艦に飛行能力をつける
3.キムチの船に飛行能力を付与する
4.そもそもキムチを海に出さない
5.後腐れの無いように関係者を友愛

さあ、どれがいい?

913 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:53:36 ID:Raijl0A6
>>910
韓国船船長ってお飾りなんですか?wwwww

914 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:53:49 ID:xfradahZ
>>912
2に一票

915 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:54:32 ID:FB/yRDI4
>>887
うろ覚えな挙句調べる気もなく申し訳ないけど
くらまってそこそこ大きな船じゃなかったっけ?
でもコンテナ船ってことはそれよりも大きいのが普通かな?

この状況であそこまで傾けたニュースにする報ステにカンパイしたい。

クイーンエリザベスUにチューされた自衛艦の話のほのぼのさが懐かしい。



916 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:55:00 ID:VrHHXXs0
>>910
情報を提供され、その情報を元に考えてとった行動があれなんですが
朝鮮人船長が救いようの無いアホってだけだろ

917 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:55:06 ID:lc1hDmU0
>>912
6.護衛艦に徹底的な破壊能力を持たせる

918 :回路 ◆llG8dm8Aew :2009/10/28(水) 22:55:17 ID:QbqLJ2Ld
    ∧∧
   ( 回 )___ >>912
   (つ/ 真紅 ./ 6.保険屋ぶち切れ(もしかしたら99:1くらいにできたかもしれない事案でも虚偽で100:0になってしまう)
 ̄ ̄.ヽ/ PAD /  
      ̄ ̄ ̄   

919 :自衛隊は、憲法違反 :2009/10/28(水) 22:55:26 ID:diKCFbHi
小日本人は、良かったな
事故の原因は、間違った情報提供の関門管制室だろ
韓国の船は、関門管制室に質問して助言してもらったんだろ
その時の小日本人の応対が悪かったのが事故の原因


920 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:55:28 ID:C+7216kf
>>898
>海峡でなくとも瀬戸内海は普通に危険。
>交通量が半端ないうえに浅瀬や島が点在してて海流もややこしい。

一度高松から玉野へのフェリーに乗ったことあるけど
確かにあの交通量はすごい。
まさに絶え間なく船が行き来してるって感じだった。

921 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:55:37 ID:Y4raqC9F
>>906
連中の主張はそんなかんじw

捏造ステーションとかは、交通情報に問題があった!!!対向車にも問題があった!!!
と、いっておりました。

922 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 22:55:45 ID:TFGJiG6x
>>910
指示管制が不可の場所です。
情報を与えるしか出来ないのです。
(管制室から潮を読めないし船の状況もわからないのに指示が出せるか)

923 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:55:45 ID:Z/ZMRdk/
>>910
だから誘導してねぇって!!
情報を与えただけなの!!
おまえは脳みそあるのか?!

924 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:55:57 ID:niOv3CQa
>>912

6、キムチ舟は撃沈させても良い

925 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:56:03 ID:2ZFO3o+k
>>918
やんや、やんやw

926 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:56:08 ID:RUfLEddk
>>863
そうだよね〜過去がそうだもん。
韓国のDQNよりもマスコミの韓国・中国・台湾の配慮が問題だよ。
この問題は今後ずっと続くことになるんかね〜orz

927 :まじすか:2009/10/28(水) 22:56:15 ID:puKZteVG
航路管制といっても、命令ではなく、最終的な判断は、船長にまかされている
ようですね。なるほど。危険に直面した船長に予断を与えない客観的な情報提
供がされていたか、また、くらま側にも同様の危機が迫る可能性が迫っている
可能性がある情報が与えられていたか、または、自らがそれを知りうる状況に
あったかが焦点のひとつになるでしょうね。地方の保安部の交通課では、船に
勤務したことのない航路標識事務所出身の小型船舶免許しかもっていない職員
がほとんどのようですが、さすがに航路管制を実施する主要管制センターでは
、最上級免状を持ち、大型船舶での船長経験を持つ職員が、管制官を常日ごろ
指導していると考えられます。大型船の狭水路航行は、経験と技術に支えられ
るべき非常に高度な操船技術を伴います。

928 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:56:18 ID:63j3QKV+
朝鮮人と車両事故起こしたら面倒くさそうだね


929 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:56:21 ID:Lz0w+HSt
>>919

そもそもの原因は朝鮮人が海にいることだよ

930 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:56:37 ID:ExZ0kZg+
>>915
くらま 159×17.5m

931 :回路 ◆llG8dm8Aew :2009/10/28(水) 22:56:42 ID:QbqLJ2Ld
    ∧∧
   ( 回 )___ >>919
   (つ/ 真紅 ./ 朝鮮人がそう主張してるってだけだし。
 ̄ ̄.ヽ/ PAD /  事実の前にはゴミクズ同然。
      ̄ ̄ ̄   

932 :広報係:2009/10/28(水) 22:56:51 ID:Xm6iXyXl
>>909
ちなみに大阪の淀川河口付近にある伝法大橋は765.1mだそうです。

933 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:56:58 ID:lc1hDmU0
>>910
だから空路じゃなくて海路だから

934 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:57:01 ID:S926iIEn
>>925
1%が10億円単位ですかw

935 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:57:15 ID:FB/yRDI4
>>898
事故がおおいといかなごが取れないのよ・・・
毎年楽しみにしてくれてる人がいるから炊きたいんだけど
今年はダメだった。

936 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:57:16 ID:kZXrD93M
おい!ポッポは対策室設置したんだろう

隠さず全てを公開する・・・って言ってた奴は誰なんだよ

NHKの監視カメラ映像に衝突時の3隻相対位置は写ってるので下手な誤魔化しできないんだぞ

海保の3隻相対移動関係は記録残ってるんだからそのデータを公開しろよ

937 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:57:39 ID:ExZ0kZg+
カリナスターのスペック表のURL 昨日見たんだけど誰か持ってない?

938 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:57:42 ID:AJ7Y8Hh2
>>919
なあ、その管制室の人間が在日だったら、お前どうするつもり?

939 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:58:04 ID:dRfZBhRH
>>912
6. 護衛艦艦首に波動砲を標準装備

940 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 22:58:12 ID:2ZFO3o+k
んで、いままのまとめ。w

えと、とりあえずまとめ。


追い越し危険(実質、禁止)区域で勝手に前の小型船への右手からの2重に違法な
追い越しを掛け始め、管制から注意。

航行ルール(http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kanmon/)を無視しているため、左から
追い抜きをするように情報を提供。

その際、護衛艦に注意するよう通報。

ってことで、関門海峡で追い抜きをすること自体、ほぼ違法な行為。この時点でアウト。

んで、韓国船籍やパナマ船籍の韓国船の事故が、全体の36%にもなるので、以下のように、ハングル
に翻訳した航行図及びルールを提示してる。

韓国船籍の船による関門海峡封鎖になりかけた事態が、過去数回も発生。

http://www6.kaiho.mlit.go.jp/moji/rink_htm/anzen.htm

ちなみに、韓国船に向け、以下の情報が常時提供されている。

(1)国際VHF16chを常時聴守し、関門海峡海上交通センター、若松港内交通管制室から呼び出しがあれば直ちに応答すること。
(2)AIS搭載船舶はAISを適切に運用すること。(D参照)
(3)夜間入出港船舶(航路内で減速したり、航路を横断したりする場合がある。)との進路交差や異常接近に留意すること。
(4)見張りを厳重にし、あらゆる状態に対応できる態勢を備えておくこと。
(5)関門海峡海上交通センターによる情報提供に留意すること。(C参照)

http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/gyoumu/kaiko/koukouanzen/yakannyuukou/k-kanmon.pdf

黄色の網掛けの部分は”追い越し危険(緊急時以外、追い越し禁止)区域と明確に記載されてる。

んで、追い越しが必要な緊急事態でもあったのかね!?と言えば終わり。

例えるなら、8つあるルールの内、2つを破ってかってに畑を走り出し、警察から畑を走るなと
注意され、勝手に対向車線を走りだしたという状況で、どこに警察に非がある?

追い越しを掛け始めた時点で韓国籍が悪い。

また、船舶管制では、強制力のある指示管制はできない。

つまり、法規上も運用上も、船長に行動の決定権と責任が付いてくる。
しかも、追い越し危険区域(実質、禁止区域)で勝手に追い越しを掛け始め、注意され
左から追い越しを掛けることと、追い越す際、くらまをやり過ごすべきところを勝手に行った
自爆馬鹿。

死んでいいぞ、腐れチョン。

941 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:58:24 ID:paOdun5U
そもそも通信のデータ残ってないのか

942 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:58:33 ID:5k4S5Vwl
日本の戦力を削ぐため
わざとやったのか?

943 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:58:44 ID:0fmO72tD
>>929
いつも大陸に連なってるのを自慢してんだから、
海に出てこずに大陸を疾走すりゃいいのに。

944 :(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2009/10/28(水) 22:58:44 ID:ydoGSWkF
>>913
船長なんて飾りです…!エロイ人には、それが判らんのです…


945 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:58:49 ID:fbjnTncH
相対速度でマッハを超える航空管制じゃあるまいし

管制が悪いと言ってるヤツは馬鹿?

それともアホ?

もしかして池沼?


946 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 22:59:14 ID:9h3kIVO7
>>909
ですね。
道路にたとえれば、道路といえる領域は六メートルだけど、両端に雪が積もって実際に通れるのは真ん中四メートル。
といったところでしょうか。

実際には海なので、そこに、潮。おまけに一定でもまっすぐでもない流れ。

という認識でいいんでしょうか。

947 :ぬこぷらす ◆TMb.tT1ehod4 :2009/10/28(水) 22:59:19 ID:O/KhEGBh ?2BP(111)
>>http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256732489/963
うーん。どこがいいかにゃー
つーか。韓国船は全面禁止でいい気がするにゃー


948 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:59:23 ID:Y4raqC9F
>>928
ほんとに、それはいえるな〜

949 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:59:23 ID:ZJdifhhd
つまり海保の追い越せ詐欺……
韓国船は悪くないじゃん

950 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:59:34 ID:CjKUuAMn
どうしてこんなすぐにバレるウソをいうんだ?
日本人相手に、通用しないだろ。

951 :自衛隊は、憲法違反 :2009/10/28(水) 22:59:36 ID:diKCFbHi
これは、在日外国人にも選挙権を与える布石だな

我々が小日本人を管理してやるしかない感謝しろ




952 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 22:59:37 ID:ExZ0kZg+
っと自己解決
海外サイトだから履歴で簡単に見つかったw

http://www.containership-info.com/vessel_9172612.html

overall length (m): 127,00
overall beam (m): 20,00

127×20 でいいのかな?

953 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 22:59:40 ID:bcrPAoL7
>>605

東ドイツ末期並みだろ

954 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 23:00:00 ID:TFGJiG6x
>>940
それがテンプレになると・・・・・・・・・・・・・・・
がんばw

955 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:00:05 ID:aT6xbnhG
tbsラジオの夕方の放送(荒川狂鶏)では、自衛艦が悪いという偏向的な論評だったよ。
国会も鳩山がエエもんで、ハニガキが悪いモンという一方的な報道だった。

在日選挙権と人権擁護法が通るまでは、是が非でも民主を死守する気だろう。
日本はマスコミと教育界を韓国に乗っ取られたので、もう死んでる。

もしも、韓国沿岸で、日本の貨物船が無茶な追い越しをして韓国の軍艦に衝突し、
軍艦を大破させたとしたら、韓国人の抗議デモで大使館や日本企業は破壊され、
大勢の日本人が殺されるだろう。

956 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:00:08 ID:0fmO72tD
>>939
三連装ショックカノンと煙突ミサイルと
舷側ミサイル・艦首ミサイルも頼む。

957 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 23:00:09 ID:Gsax+HgR
>>949
いや、追い越せなんて指示出してないからw
単なる韓国船の操船ミス&判断ミス。

958 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 23:00:16 ID:2ZFO3o+k
>>949
海事裁判で韓国船籍の船長・船員の100%負けのパターン。

おまえ、全然わかってないだろ。

959 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:00:17 ID:a69iDtlB
>>949
最終的な責任は船長にある。
管制は単に関門海峡のルールを説明しただけで
安全な航路を提示する義務は無い

960 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:00:26 ID:YTzFfDEb
元関門地区民。報捨ての事故再現映像見たけど、
関門橋の真下の海峡ど真ん中でぶつかった風に作ってたね。
googlemap使ってたからさも真実です!キリッ!みたいな雰囲気だったけど
NHKの定点カメラ映像で火柱立ってた場所は
かなり下関側に寄っている、かなり海岸近くの場所だよ。
航路の真ん中じゃなく自衛艦進行方向右側のかなり端っこで起きてるのに
すれすれミスみたいな偽検証映像作りやがって。
こういうのも捏造報道っていうんだろうかね。やだやだ。


961 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:00:29 ID:RZexzj2a
>>910
管制は記録取ってるんだからすぐに指示したかどうか確認取れるんだぜ
そこが公式に指示してないっつってんだから諦めろよ

962 :回路 ◆llG8dm8Aew :2009/10/28(水) 23:00:35 ID:QbqLJ2Ld
    ∧∧
   ( 回 )___ >>941
   (つ/ 真紅 ./ 数年単位で残ってるよ。24時間全部。
 ̄ ̄.ヽ/ PAD /  そもそも指示出せない区域っての気付いたら朝鮮人がどう変節するのか楽しみです。
      ̄ ̄ ̄   

963 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:00:36 ID:6z+KeYZt
>>949
護衛艦が通り過ぎるまで待てなかった韓国船が悪い

964 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:00:40 ID:niOv3CQa
>>945
普通にチョンですが、何か?

965 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:00:57 ID:fbjnTncH
>947
どう考えても、こんな連中を絶滅させなかった日帝とHIDEYOSHIの罪は重い

966 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 23:01:18 ID:2ZFO3o+k
>>962
N●CのFTサバだお。w

967 :はぼっく ◆eyIbm5aesQ :2009/10/28(水) 23:01:22 ID:At1JfnMo
>>951
在日朝鮮人は 憲法違反
はよ去ね


968 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:01:32 ID:2MwXUets
>>913
そもそも朝鮮人を人間と思うのが間違い

人間じゃないものが船長をやっている

969 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:01:32 ID:FB/yRDI4
>>930
えーと、その大きさのお船が最大に舵切っても半径いくら・・?
突っ込んでくる船避けられるわけなくない?
潮の流れも乗ってるんじゃないのかな?

久々に「だって韓国だもの」で理解できない事故なような。

970 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:01:36 ID:ZJdifhhd
>>957
なんで日本はあったことを無かったかのように言うの?
強制連行だってそうだ

971 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:01:52 ID:Z/ZMRdk/
>>949
馬鹿?

972 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 23:01:59 ID:2ZFO3o+k
>>963
レーダーも見ずに、小型船を右から追い抜きかけるという2重の違反でアウトですお。w

973 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:02:05 ID:Raijl0A6
>>944
ああ、船長に責任問い質したら、「一等航海士に聞け」といい、
航海士に問い質したら「機関長に聞け」といい、
機関長に問い質したら「船長に聞け」
と永遠に責任の所在が分からないんですねwwwwwww



・・・・・うーん、どこぞの政権みたいだorz

974 :穢麻呂 ◆v22nzdoeQU :2009/10/28(水) 23:02:18 ID:Xpm7+jbM
>>962
つか、そもそも韓国人は「息をするように嘘を付く民族」だし。

975 :弄韓厨論客P ◆RH.E/.1DBw :2009/10/28(水) 23:02:21 ID:ExZ0kZg+
まとめ用AA図解

|く ↑|
|↓ 貨| ※潮が早いしややこしい地域です
|   _|
|  韓|
↑    ↑
幅600(実質使用可能は400?) くらま:159×17.5 韓国籍船:127×20

ここから貨物船を追い越そうと思った韓国籍コンテナ船

管制(要約) 「追い越したい?右からは行くなよ、左から行けよ。前から くらま 来てるのはわかってるな?」



976 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 23:02:23 ID:Gsax+HgR
>>970
指示を出したと言う証拠を出してごらん?w
証言じゃ駄目だよ。

977 :◆laZuLi/Jn2 :2009/10/28(水) 23:02:31 ID:9h3kIVO7
>>919
事故を起こすのは割と高い確率で朝鮮人。
なぜでしょう?

978 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:02:31 ID:Mj0vlXlC
>>912
6 チョンは海に出さない。出たら即逮捕。半島史で海運史記述は絶無!。

979 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:02:39 ID:Lz0w+HSt
>>970

そもそもそんな事実が無いから
無いものは無いとしかいえまっせん〜

980 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:02:47 ID:GjIk3A5a
>>956
ウリはパルスレーザーが好きだったニダ

981 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:02:47 ID:6z+KeYZt
>>970
なんで韓国はなかったことをあったかのように言うの?
強制連行のお話だってそうだ

982 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:02:49 ID:zsmqqOcq
糞酒の偽証率は日本の671倍でしたっけ?

983 :回路 ◆llG8dm8Aew :2009/10/28(水) 23:03:01 ID:QbqLJ2Ld
    ∧∧
   ( 回 )___ >>966
   (つ/ 真紅 ./ 知ってるおw
 ̄ ̄.ヽ/ PAD /  
      ̄ ̄ ̄   

984 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 23:03:02 ID:2ZFO3o+k
>>970
全部、ログ残ってる。
しかも、レーダーによる詳細な位置、動きもね。

よかったねー。w

客観的に、韓国側の不利な情報が山積み。w

985 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:03:03 ID:fbjnTncH
>>964
いくらウニが海洋生物だからと言って
チョンを海に出してはダメだな

986 :二等兵 ◆G4ldjMJFfw :2009/10/28(水) 23:03:06 ID:TFGJiG6x
>>970
無い事をあったと言うのか?

987 :ぬこぷらす ◆TMb.tT1ehod4 :2009/10/28(水) 23:03:12 ID:O/KhEGBh ?2BP(111)
関連スレのほう貼っておきますにゃー
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256738284/


988 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:03:13 ID:rgQd9w9N
船舶管制って、航空通信士みたいな存在なんだろうね。

あくまで船側に伝えるのは気象や他の船舶に関する情報提供、
注意喚起や安全通信のみね。
正確には『管制』じゃない。

989 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:03:15 ID:+7spXfQV
>情報を与えただけ!
例えばね、道路管理局が行き止まりの道に
「この先通れますタダシジテンシャダケ」なんてアホな情報を与えて
自動車が崖から転落したら責任を追及されるでしょ。
公共の機関のアホな情報で損害が発生すれば責任追及は逃れられません。

990 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 23:03:28 ID:Gsax+HgR
>>980
艦首は、反陽子砲ですよ?w

991 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:03:51 ID:ZJdifhhd
罪を認めない恥ずかしい日本

992 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:04:01 ID:0fmO72tD
>>980
第三艦橋も頼む。

993 :USA☆G.I. ◆USAJPZfI1g :2009/10/28(水) 23:04:06 ID:El+fnw8m
>>990
波動砲ではなくて?

994 :ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv :2009/10/28(水) 23:04:12 ID:2ZFO3o+k
>>983
今度も、古巣と関わることに・・・orz

回路さん、呼んでくれ。w

995 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:04:17 ID:bcrPAoL7
>>951

日本国籍を取ればいいのに
こんな簡単なことがなぜできないんでしょうね

996 :馬豚 ◆ARTYyRBHqs :2009/10/28(水) 23:04:20 ID:Mj0vlXlC
>>977
前頭葉に欠陥が有るから。

997 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2009/10/28(水) 23:04:28 ID:Gsax+HgR
>>993
反陽子砲w(キリッ!

998 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:04:30 ID:6z+KeYZt
>>991
罪を認めないいつもの韓国

999 :はぼっく ◆eyIbm5aesQ :2009/10/28(水) 23:04:32 ID:At1JfnMo
>>989
かわいそうに・・・
そうして 刑務所にはいっていくのね


1000 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2009/10/28(水) 23:04:42 ID:Raijl0A6
>>989
いや、それ運転手が悪いw

1001 :1001:Over 1000 Thread
      ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧
      ( ´∀`)-( ´,_ゝ`) - (^∀^ )ヽ <良く1000まで頑張った
    (_)  日 (_)|  米 |   | 台  (_)
     | |    .|  |     |   ∧_∧ | |
     | | ,,,,,,,,,,,,|  | ∧_∧  (`ハ´  ) <周りを見るヨロシ・・・
     | |ミ,,,,,,,,,,;;ミ  < `Д´>/´ 中 (___) 皆他スレに行ったアルヨ
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