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ジェンソン・バトン Part29

1 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 00:00:42 ID:Q4W5JstO0
公式
http://www.jensonbutton.com

Mclaren
http://www.mclaren.com/index.php

前スレ
ジェンソン・バトン Part28
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1271685715/


2 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 00:00:58 ID:zuAk9KUu0
アンチはスルーでお願いします

3 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 00:02:24 ID:MvzUnEq00
このスレは荒れる
かも

4 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 00:03:36 ID:qyCOvcRv0
>>3
ゴキヲタが顔を真っ赤にして荒らしにくるだろうね
昨日もそうだったしw

5 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:03:30 ID:Y084/W0p0
マクラーレンで気に入られてたのは、バトンじゃなくてジェシカだった説に一票

6 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:10:13 ID:ZsmSqgy00
とにかくジェシカと寄りを戻せ!

7 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:10:58 ID:fxPMeRaD0
>>6
全然力になれないけど俺も応援する。

8 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:54:16 ID:RasnETBQ0
というかほんとに別れたのか

9 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:58:39 ID:ZsmSqgy00
>>8
デマだと願ってるが、バトンのマネージャーの話とサン紙は書いてあったそうだし
周りは分かれさせたがってるのかも知れん

俺はとにかくいつの日かジェシカとバトンの子がF1ドライバーになって表彰台に登ることを願っているんだ!

10 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:11:28 ID:lJmvEPdd0
ジェシカがいないと何となく華がない。

11 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:13:36 ID:YeTgGxiv0
糞ビッチヲタキモスギ

12 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:17:21 ID:jLHSLSWu0
糞女とのセットなんてゴキに任せておけ

13 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:32:53 ID:dsQgeM5r0
今回はバトンが最速だったみたい。
バトンはMP4-25を手なずけるようになったね。
ttp://everydayf1.com/racepace/2010/index.html


14 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:33:36 ID:ivVtUXaw0
いくらハーフとは言え、日本人の彼女を捨てるような奴は
もう応援しない。

15 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:13:40 ID:QMZ14OynP
チームメートがイギリス人ってのがバトンにはつらいな
チャンピオン守るためにはハミルトンと一回問題起こさないとダメだと思う

16 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:43:01 ID:Z2+0SR+c0
今後落ちるか
ジェシカに戻ってきて欲しいパワーで好調を維持できるか
後者だったならバトンファンにはいいんじゃないの?
尤もおれはそんなにバトンファンじゃないが

17 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:06:49 ID:XAfnQjHW0
48週目のバトルは、勝利の女神の存在が勝敗を分けたのかも…

…と、地上波を見ると思えるな。

18 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:46:15 ID:ENxdBn3H0
つまり、ニコール最強ってことか?
つーか、マジメにレースやってるのにスタッフ含め
レースの結果は付き合ってる女次第とか言われたら
面白くないだろ

19 :音速の名無しさん :2010/05/31(月) 07:03:26 ID:XQi08sgW0
いやぁ、バトンは実にクールだね
今回は無理せずハミに譲ってやったようにすら見えた
ポイントでも堅実に2位のポジションにいるし、余裕がある
個人的にはどんどん評価を上げているドライバーだわ

20 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:05:40 ID:XAfnQjHW0
そう見えるってだけで、そうだとは言ってないが…

つーか、こいつらの場合チームやマシンは一緒だし、実力も、ベクトルは違うにせよ同等なわけで、勝因は
そういった極わずかのプラスアルファだというのは在り得ると思うよ。

21 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:07:48 ID:+ihdwaAt0
アスリートは験担ぐからなあ‥運に左右される事も少なくないわけだし
お守りやら勝負下着やら‥まして恋人なら
付き合いはじめたタイミングであれだと迷信家でなくとも気にしそう
でもやっぱ面白くないと思うようになったのかね

22 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:26:59 ID:cQbzUbUO0
全損ボットンは序盤でオーバーテイクされるのが抜群に上手いと思う。

モナコでも予選で失敗、決勝スタートでも失敗して2人くらいに抜かれてたな。

23 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:40:54 ID:BgkpLUB10
道端ジェシカのビタミンガードのCMで
右下に「No!ポイ捨て」と出るのが切ないw

24 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:26:10 ID:SBE5hPWr0
ハミルトンとの競り合いに負けたのは
彼女が来てるか来てないかの

気持ちの差

25 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:34:12 ID:jQ+MCC0T0
バトンは見ててつまらんから好きではないが
今シーズンは去年よりもむしろいいように感じる
正直少し見直している

26 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:47:23 ID:KrAY6Wic0
ハミルトンは直情径行だがバトンは大人だから今回のウェーバーとベッテルみたいな事故起こす心配なくてチームとしては安心できるだろうな
攻めのハミチンと守りのボットンはいいラインナップ。

27 :音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:03:57 ID:XQi08sgW0
ワールドチャンピオン2人制は正直どうかと思ったが、枕は良い補強したよな
タイプが違うから戦略幅も広がるし、チームとしての安定感もある
今回のレースはハミの攻撃力が赤牛攻略に活きた格好だが、
雨が降ったりしてたらまた違う展開になっていたろう
イギリス人同士ってのもやはりプラスなんだろうね、本気で喧嘩する事はまず考えにくい
チームにも完全にフィットしてるし、本当最高の形じゃないかね

28 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:12:43 ID:UFIETIb50
バトンはクリーン
ハミルトンは魅せる走りが出来るな
フェラーリがもう少し上位なら面白いシーズンになりそうなんだが

29 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:12:20 ID:FB9mH3xw0
今録画したのを観たけど、めっちゃ興奮したわ!
スタートでシューマッハにあっさり抜かれた時には、またアイツに蓋されてしょぼいレースすんのかと思ったけど
ハミルトンを一瞬オーバーテイクしたあのシーンは震えたよ!
状況を見極めた上での的確なピット作戦とか、あるいはしぶとく堅実に走って相手のミスを待ったりするような守勢のレース運びもシブくて面白いとは思うけど、
それでも俺はずっとこういう「速いバトン」が観たくて応援してきたんだ。
今回はその片鱗をみせてくれたように思う。
…まぁ結局抜き返されちゃったわけだし、まだまだハミルトンより速いとは言えないだろうけど、
それでも今回は良いものを見せてもらったと思ってる。
どっかのレッドブルみたいにチームメイト同士でクラッシュして内紛寸前なんて情けない姿をファンに晒すことなく
きっちりワンツー決められたところもなんか清々しかった。たとえ今回の最終的な結果がチームオーダーによるものだったとしてもね。

それにしてもマクラーレンは応援してて本当に楽しいチームだな。ハミルトンの闘争心むき出しのアグレッシブなレースも観てて楽しいし
もちろんバトンもこういうクールなレースをしてくれる。なによりお互いが少なくともお互いに対してはフェアな戦いをしてくれてるように感じる
本当にいいチーム。
マジ今回は感動しまくりだった。またこんなレースを期待したい!

30 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:32:26 ID:yHSLX9Iv0
バトンはハミルトンに速さで遅れをとってないね。
予選ではシューマッハのスピンで最後タイム出せなかったからわからないけど、
決勝でのベストラップでは、バトンのほうが速いし。

31 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:59:58 ID:4+fGq4Um0
つか、もうハミチンはチームオーダー使わないと勝てないww

32 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 23:33:42 ID:bNwjeoW80
シューマッハとのバトルで一歩引いて着実にポイント取るっていうのもどうなの?って思ってた部分があったけど
トルコGPでウェバーとベッテルがポイント争いで前に出ようと互いに一歩も引かず半分以下のポイント/ノーポイントに終わるのを見て

なるほどバトンはこういうのを避けてたのか、と。

33 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 23:43:20 ID:KrAY6Wic0
今回のレッドブルの件でバトンの評価が上がってきたな


34 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 23:51:12 ID:yysd6qA60
腹黒いところも垣間見えた

35 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 23:53:41 ID:CY+8ERKD0
>>34
哀れだなw
ゴキヲタくんw

36 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 00:20:50 ID:yOdB42kf0
やっぱりジェシカに振られたみたいね。

69 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:27:42 ID:4PVQBlAE0
リーマンショック
株で大金失う
新車を手放す
ユーロ大破綻
モナコから小さな島に引越し
相変わらず棚ボタ走行
東京通い
ジェシカにフラれる        ←今ここ


ジェシカには新しい彼氏がwwwwww
http://www.shufu.co.jp/magazine/woman/image/00000593_3.jpg




37 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 00:34:40 ID:D6fWEmyE0
どうでもいいけど今回のバトルを見てたハミの彼女のリアクションがw
あそこにジェシカがいたらなぁせめて後1戦だけ別れるのは待って欲しかった

38 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 00:37:37 ID:gknrwnVm0
あのぴょんぴょん女、うぜーよな

39 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 00:39:59 ID:KH1VqE/f0
最速ラップタイム
J.Button  Lap 42  1:29.895
L.Hamilton   Lap 54  1:30.075

ハミルトンがファビョるのも理解できますね

40 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 00:42:58 ID:FsCH5opb0
>>29
>まだまだハミルトンより速いとは言えないだろうけど、

まだまだってこれから成長して速くなると思うのかよw
それは流石にないぜ
バトンの良さは速さではない
速さでも劣っても今のところ対等以上に戦えてるじゃん
持ち前の強運と安定性で

41 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 00:44:24 ID:y3OKmsfy0
>>39
馬鹿発見www

42 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 00:45:01 ID:9bd/uIcj0
>>37
たしかにw見たかったw

43 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 01:01:49 ID:KH1VqE/f0
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/15292.html
「クルマを走らせるたびに新しいことを学んでいる。その知識を次の走行に生かせるんだ。
前にも言ったように、僕にとってはまだ学習のプロセスに過ぎない。自分がもっともっと良くなっていければいい」
「ある週末で素晴らしいレースをしても、次の予選やレースがうまくいかなければせっかくのポイントを無駄にしてしまう。
チャンピオンシップを見通し、すべての周回から学び、周囲よりミスを減らすように努力しないとね」


人間、学ぶことを忘れたらおしまいですね
忘れて終わってしまった輩がここにはたくさんいますがw

44 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 01:05:18 ID:2fK+GL+00
FL比較してよrこんでるバカがいるwwwwwwww

45 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 01:08:18 ID:W7QqTWh90
ついこの間までFLでレッドブルに完敗してたのが僅差で逆転したんだからそりゃ喜ぶだろ

46 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 01:30:46 ID:2fK+GL+00
それならレッドブルとのFL比較で喜べば言い訳でw
ハミはずっと前がつかえていて、バトンは前がひらけていた
マクラーレン1,2体制になったあとは
燃料セーブ支持が飛んでいたから
この2人をくらべるのはおかしくないかw

おれはマクラーレンファンで
バトンもハミも応援してるから、今回の結果は大満足だわ

47 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 01:31:27 ID:2fK+GL+00
指示 ね ごめん


48 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 02:23:01 ID:gknrwnVm0
>>41
ゴキヲタさん悔しいですねwwww

ま、涙拭けよwww

49 :音速の名無しさん :2010/06/01(火) 03:30:42 ID:XbNkEJLm0
開幕前にあったバトンはハミルトンより劣るという意見は今やほとんど無い、と言うか皆無。
それだけでも如何にバトンが評価を上げたか判るだろう。
車のマネージメントと戦略がより重要になった今のルールってのはバトンに合ってるんだろうね。

50 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 05:35:03 ID:RHfCt6480
ジェンソンのビッチがいなくなったと思ったら、ルイスのビッチがやってきた やれやれ byマクラーレン・スタッフ

51 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 08:01:16 ID:dc44qoOI0
無線:オッケージェンソン、先にピットインだ
バトン:オッケー
無線:オッケールイス、その後ビッチイン・・あ、いや、ピットインだ、ピ、「ピ」、P・I、ピットイン、な
ハミルトン:・・・・ッケー

52 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 08:44:00 ID:yNoy9PzQ0
>>49
それは言いすぎw

バトンを過小評価はしていないつもりだが、それでもバトンがハミルトンに優っている部分はほとんどない。
ハミルトンはバトンと同じくらいミスが少なく、スピードで勝り、よりアグレッシブでバトルに強い。
当初バトンにアドバンテージがあると思われたタイヤマネジメントも、意外に器用に走り方を変えて対応している。

バトンがハミルトンに優って見える部分は落ち着きとレースマネジメントかな。
ハミルトンはチームに純粋培養されてきたためか、文句を言いこそすれレース戦術において
チームと対等ではなく、常に言われるがままに見える。

本来ドライバーとチームは、情報を共有し、互いを尊重しあい。相談して方針を決めて結果にも同等に責任を負うものだ。、
バトンにはそれができていて、良くも悪くもハミルトンは言われることに盲目的に従っている。

53 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 08:53:52 ID:tr5wR2uG0
ハミルトンは経験を重ねデータベースを蓄積してる過程。
事実だが、フェアとは言えない気がするな。

引き出しが増えれば違って来るさ。

54 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 09:02:47 ID:KH1VqE/f0
タイヤを温存したほうが馬鹿を見るようなチームオーダーはやめるべきだと思います


55 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 09:28:57 ID:9STowioq0
>>53
うんこゴキヲタさんは、自分の糞スレでファビョっててください^^
お前がくるとスレに臭くなるのでw

56 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 09:29:11 ID:tr5wR2uG0
チームメイトの頑張りのお陰で順位が上がっても尚、
チームメイトのお手柄を頂戴しようと画策したバトンは腹黒。

今回の棚ボタは2位までにしとけ、自力では4位上等だったんだから充分。

57 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 09:35:06 ID:9STowioq0
ID:tr5wR2uG0

この馬鹿は総合スレでもバトンを腹黒とか一人でファビョってた例の
キチガイゴキヲタですね^^

ゴキヲタって本当にクズばっかりw

58 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 09:37:22 ID:yNoy9PzQ0
>>56
たしかにその通りだが口が悪すぎる。
自重すべし

59 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 10:02:44 ID:9STowioq0
>>58
お前は頭が悪すぎる
100年ROMってろ

60 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 10:09:04 ID:LUc9ddZi0
いやでもトルコGPのレッドブルジバクの功績はハミルトンにあるのは事実だよね
ベッテルにプレッシャーかけ続けたハミルトンの功績はでかい、だからこその順位キープチームオーダーでしょ

61 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 10:17:12 ID:9STowioq0
そのゴキも後ろからバトンに突っつかれてたんだよ
実際は全てバトンがコントロールしてたこと

それが分からないのがニワカゴキヲタくん

62 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 10:30:33 ID:yNoy9PzQ0
>>61
突っつかれてはいない

ハミルトンはウェバーのペースに付き合い、要所でプレッシャーをかけつつ、終盤の勝負に備えて
タイヤを温存するという困難な作業を続けていた。

まあピットミスでかなり目算は狂ったが、それでもトラブルでトップに立ったのは偶然ではなく努力の結果。
またチームの指示にしたがった隙を突かれてバトンに一度抜かれたが、信じがたいほどの鋭さで
ぶち抜いて見せた。

確かにバトンは老獪なレースぶりだったが、ハミルトンの攻撃力がそれを上回ったね。

63 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 10:32:12 ID:9STowioq0
>>62
ま、ニワカは黙ってろよw

64 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 10:59:33 ID:LUc9ddZi0
いやぁだからぁあの局面でバトンとハミルトンでチームオーダーなしで戦ってたらバトンが勝ってたと思うけど
それはハミルトンがレッドブルとの戦いに全力を尽くしてマシン余力がなくなってたたのと後方で温存したバトンの点に違いがあった
ガチで競ったらハミルトンのマシンが限界超えてリタイヤしてたかも知れない状況だったわけだからクルージング指示が出るのは当然
1−2体制で終わるか一台リタイヤでウェーバーに再逆転させる危険と天秤にかけられる次元の問題じゃない。

これくらいは冷静に当然の認識として持てよハミルトンアンチ、
ハミルトンを無意味に落とす事で翻ってバトンをも貶めていることになってるんだぞ


ついでに俺はゴキルトンは大嫌いだていうかマクラ−レンはハッキネンーライコネンの後は応援したい人がいない

65 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 12:39:07 ID:ddas6bgF0
まあそうだな、バトン関係なくただのハミルトンアンチが紛れてる可能性はあるな
まともなバトンファンは無闇に乗っからないほうがいいかもな
尤もおれは大したバトンファンじゃないが

66 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 13:43:37 ID:2fK+GL+00
燃料せーぶと言われ
ゆるゆる走ってただけじゃんか ハミルトン
その指示がなければ
ハミーバトンのまま1,2だったとおもうがw
まぁただ、その指示を受けて、気楽にはしりすぎて
バトンの攻撃をうけたのはちょっとあれだがね

安定感抜群でレース巧者のバトンと
攻めのハミルトン
マクラーレンファンにとっては最高の1年になりそうだわ

67 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 13:46:20 ID:CpyFSzBO0
ゴキヲタはほんとに他所のスレを荒らしにくるのが好きだなw

68 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 13:50:03 ID:30lJHmQW0
去年はインチキディヒューザーでチャンピョン。今年はインチキFダクトでチャンピョン。

F1おわた

69 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 15:55:59 ID:x+vzd+tK0
俺は生涯で女をはぶらかして、そのまま幸せな人生で最後まで通せた男を見た事がない。
最終的に結婚してみたら糞みたいな女だったり。しまいにゃ一文なしになって路上生活。
そんな奴らばっかりだ。

女の怨念は本当に怖い。



70 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 18:55:37 ID:9z6R2x/30
女ポイ捨てw

71 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 06:18:06 ID:rpe8EdQCP
女はホントやべーよ。
俺にはジェシカの味方はできない。

72 :音速の名無しさん :2010/06/02(水) 07:13:13 ID:BJmBD+iP0
ところであの人は何で道端って呼ばれてんの?

73 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 07:19:41 ID:GKPgYA1G0
しかし、これでバーニー小父さんがバトンを評価して言ったところの「非の打ち所の無い理想的なチャンピオン」の条件の内、
「チャーミングなガールフレンド」が失われてしまったわけだな。

今シーズン、タイトルを目指すなら、早急にナンパに勤しまねばなるまい。

74 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 08:10:08 ID:CCIFa1Py0
今回わかったことは燃料セーブの指示が暗黙のチームオーダーになり得るということですね
チームが指示するのではなく、あと何周分残っているかをメーターに表示させてドライバーに緩急の判断をゆだねた方が面白いのにと思います
もちろん、ガス欠で止まった時はそのドライバーの責任にされることが前提ですが


75 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 09:19:04 ID:RJk6kcvk0
>>72
なんでって、名字だよw

76 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 16:54:28 ID:JNUUydRP0
何でメルセデスは、バトンを追い出そうと思ってたのにバトン仕様のマシンを作ったの?
教えてアンチさん。

77 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 17:09:29 ID:GKPgYA1G0
バトン曰く「特に一人のドライバーが長年在籍しているのであれば、その人に合わせて作られる部分もあるだろうね。
     だからマシンがシューマッハよりも僕のドライビングスタイルに合っているということは十分考えられる。
     でも、シューマッハは験豊かなドライバーだから、すぐに対応してくるはずさ」

78 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 17:10:02 ID:M7AYga2o0
バトンとハミルトンと公平に競わせてほしいなぁ
チームオーダーを徹底すればレッドブルとマクラーレンどっちもチャンピオンシップ楽できるのはわかるけど・・・・

79 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 17:21:58 ID:GKPgYA1G0
シューマッハ時代のフェラーリの程のひどさはどっちのチームも無い希ガス。

80 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 18:15:03 ID:uIn3QBW90
うんこ!

81 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 18:48:27 ID:PPsv1irdO
正直、バトンがここまでやれる子だと思わなかった
今シーズン一番のサプライズ

82 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 18:50:52 ID:M7AYga2o0
バトンはトークショーではお頭がかわいそうな子だがF1での自分の身の処し方振る舞い方は最高に知的(人当たり的にも所属チームでの立ち居地把握)なのが面白いよね
マネージャーが敏腕なのかな?


83 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 18:51:53 ID:SDFNy56T0
バトン本人は馬鹿だからな

84 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 23:04:41 ID:G72Tx/lq0
馬鹿豚

85 :音速の名無しさん:2010/06/03(木) 04:21:56 ID:d0Oqa9il0
>>83
馬鹿なのはゴキの方だろ

86 :音速の名無しさん:2010/06/03(木) 07:57:50 ID:BWggln6SO
>>82-83
バトンの事を田原俊彦みたいに言いなさんな

87 :音速の名無しさん:2010/06/03(木) 11:41:03 ID:GFpWTxz70
オレってビッグ!で干されたので全く当たらないのでは?

88 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 00:59:39 ID:zXp22u7a0
マクラーレンに移籍して大正解でしたね
バトンにとってというだけでなく、チームにとっても大正解だったと思います
ハミルトンまでもがいい影響を受けて成長しつつありますから

89 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 03:04:11 ID:CRsfqHz30
起訴されてるような奴が成長しているとは。。。w

90 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 03:08:42 ID:Z3uyEwHC0
>>88
ピアスを付けた
ヒゲを生やした
これぐらいかな 知ってるのは
つか成長か?

91 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 04:37:39 ID:goepMwQl0
ヒゲが伸びたのが成長なんじゃね?wwwwwwwwwww

92 :音速の名無しさん :2010/06/04(金) 14:28:43 ID:xOMWmsEM0
個人的には今の枕はここ10年くらいで最高の組み合わせと思う
アロ・ハミの時は才能的には最高だったかもしれないが、コンビという点でベストでは無かった
バトン・ハミという組み合わせはお互い阿吽の呼吸が判る様な関係
オールブリティッシュ体制というのはまとまりという面では最高だ

今の所レッドブルが未だマシン性能では一段抜けてると思うが、
枕もあと何度かは優勝できるだろうし、タイトル争いは出来るだろう

93 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 14:33:09 ID:PqXa9zDq0
>>92
同意

バトンはチャンプになって
自信と落ち着きと狡さが備わってきたと思う
攻撃的で速いハミと、安定した速さでレース全体を考えてはしれるバトンとで
いいコンビだと思う

94 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 14:38:15 ID:+GWChKYH0
でも、アロ/ハミのシーズンが一番面白かったなあ

ウェバー/ベッテルとか、アロ/ハミやバトン/ハミなどの
チーム内の争いも心をくすぐられる。

仲良しこよしでチームオーダーで譲り合いみたいなの面白くない。
チーム対チーム、チーム内対決、両方の面白さがあると思う。

やっぱF1はコンストラクターよりもドライバー勝負であって欲しいと思うんだよな。

95 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 17:14:47 ID:3N4PA+eU0
少なくともコバライネンよりはバトンの方が遥かにいい活躍をしてるな。
マクラーレン1−2ってコバライネンのときあったっけ?

96 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 17:15:13 ID:jC4vbsuf0
しかしこの前半戦バトンの評価がストップ高ですね

97 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 18:00:42 ID:XvJVxFoR0
受章まえの身辺整理ってことだったんですね。じぇすかぽいしたのはw

98 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 18:09:31 ID:D3U3KU7B0
>>96
去年と一緒でこれからは下がる一方ですよw

99 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 18:12:56 ID:ApiyaUp70
>>97
なんで?

100 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 18:36:06 ID:1up7lEBZ0
モナコのノーポイントが地味にでかいなぁ…

101 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 18:55:13 ID:HfxRJQIk0
>>100
今年はみんな同じようにアンラッキーが巡ってるんだ。
RB勢も、ハミルトンも
自業自得でアホやってるのはアロンソくらいかな。

102 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 20:19:53 ID:f49K44MA0
マクラーレンの貪欲さに"圧倒"されるバトン
ttp://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/19307.html

マクラーレンの開発スピードはハンパないね。
全チーム中で最高の開発スピードがある。


103 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 20:24:38 ID:1NJXB5Hl0
>>102
前が開発のトロいブラウンだったから余計にそう感じるんだろうな

104 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 20:28:22 ID:XvJVxFoR0
>>99
割れ目をテニスコートでネットに食い込ませたり
下着モデルやってるような女じゃだめだったんでしょw

105 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 20:28:59 ID:HfxRJQIk0
オオ、何やら期待できそうだ

106 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 20:32:33 ID:poz+eJXo0
>>104
関係なくね?

107 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 00:40:10 ID:UMgyXL4b0
>>102
スパイ能力は一番だよなパクラーレンw

108 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 00:51:43 ID:CyjmcXAoO
>>104
ラルフ・シューマッハ嫁はヌードかポルノモデルだったんだよ

ジェシカと違ってサゲ満だったが

ウェバーがジェシカと密会してたら笑うな

109 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 01:34:52 ID:ee/ps4RU0
この人の釈明を早く聞きたいですね
恥ずかしくてF1の現場に出て来れないようですがw
http://www.f1-kindergarten.com/view_10/20100108_3364.php

110 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 01:41:50 ID:ndBUakSd0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51660628.html

さすがに緊張してるな


111 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 02:07:59 ID:/qRo9Ewe0
糞ボットン


112 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 02:32:28 ID:ee/ps4RU0
>>110
こんな時でもジョン・バトンはピンクのシャツなんだw
さすがに色は薄めですが

113 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 05:37:40 ID:oAJGidWB0
>>110

イイ男過ぎる。
ジェシカは一生後悔する。

114 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 22:23:47 ID:ee/ps4RU0
チームオーダーの証拠を入手しました
まさかとは思いましたが、やっぱりそうでしたね
ハミルトンはこんな勝ち方をしてうれしいんでしょうか?
http://www.youtube.com/watch?v=C3dFPPfCgEY#t=2m50s


ハミ 「おいおい、ジェンソンが近づいてきたよ」
ピット 「分かっている」
ハミ 「もし僕がペースを落としたらバトンは僕を抜きにくるかい?来ないのかい?」
ピット 「いや、来ない、ルイス、来ないよ」
(ジェンソンがハミルトンを抜く)
(ハミのガールフレンド) オーマイガー
ピット 「ジェンソン、燃料をセーブしろ!君は燃料をセーブしないといけない!」


115 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 22:58:29 ID:H2gPuC7kP
要はハミルトンがペースダウンしたからパスできたってことねw

後方でチンタラ走っているヤツには勝つ資格はないとチームが判断したって証拠だなwww

116 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:00:32 ID:2tkRjY3/0
ハミルトンはペースダウンしなければ完走できないからペースダウンしたんだが……

117 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:08:45 ID:joQCLGr00
>>116
バトンも
「ジェンソン、燃料をセーブしろ!君は燃料をセーブしないといけない!」
これを無視したら完走できなかったってことじゃんw

118 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:09:57 ID:2tkRjY3/0
>>117
ちなみにバトンはそれまで30周にわたって燃料セーブしてたようですw

119 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:10:00 ID:ee/ps4RU0
「バトンに抜かないように言ってくれ」と素直に頼めばまだ可愛い気があるんですが
「僕がペースを落としたらバトンは抜きにくるのかなあ?」とか白々しすぎて笑えますねw


120 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:15:12 ID:joQCLGr00
ハミにも相当前に燃料セーブ指示が飛んでいて
セーブしてたろw
その際に、これは2台ともに同じ指示だよって聞かされている
そして、その後の指示で、このくらいのマップで走れといわれ、
その通りやったら、バトンが見る見る迫ってきたので
あれ?おかしいな?と思って聞いたんだろw

121 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:21:26 ID:H2gPuC7kP
くやしかったら速く走れよwww

122 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:22:13 ID:ee/ps4RU0
本当にバトンの燃料が危なかったのかどうか真相は闇の中ですね

それにしてもこのビデオはかっこいいですね
素人が編集したとするとかなりセンスの良い人です

123 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:24:04 ID:joQCLGr00
>>122
あのー
この動画は
F1オフィシャルサイトの動画なんですけど・・・・
何言ってるんですかw

124 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:32:30 ID:joQCLGr00
>>122
ちなみに
ベッテルとウェバーの絡みも動画に収められていて
そこがスローになったりでいいですよ
4分弱だけど、音楽とあいまっていい動画だから
頭から見てみてねw

あなたは相当なバトンファンのようですので
去年のバトンが勝ったレースの動画も見てみるといいですよ
格好いいです

125 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:49:03 ID:ee/ps4RU0
頼んでもいないのにわざわざ調べて頂いてありがとうございます
ベッテルはまだまだ青いですね
ここのGPでは去年もやらかしてポールスタートを生かせませんでしたし
ワールドチャンピオンはかなり遠いと見ました

126 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 23:58:36 ID:joQCLGr00
調べてないよww
F1オフィシャルサイトの動画は楽しみにしてるから
見覚えがあっただけだw

127 :音速の名無しさん:2010/06/06(日) 00:02:24 ID:rmtzFIfb0
チームオーダーはある程度は仕方ない 同士討ちは避けたいのはどのチームも同じ
そもそも禁止しようがない あからさまに譲れというチームはないだろ
野球のサインと同じであらかじめサインを決めておけばいくらでもやりようがある

128 :音速の名無しさん:2010/06/06(日) 00:59:52 ID:pwf2XDIb0
今回はバトンの大人の対応で事なきを得ましたが、これがかつてのアロンソ-ハミルトンのコンビだったらひと悶着あったでしょうね
まあバトンも何度も同じ目に合わされれるようなことがあれば態度が変わるかもしれませんが

129 :音速の名無しさん:2010/06/06(日) 01:11:46 ID:AoKvwAL20
合わされた??
だったら抜いたときに最終コーナーでもっとうまくやればいいのにw
だからメインストレートなかばで並ばれるんだよww


130 :音速の名無しさん:2010/06/06(日) 01:12:31 ID:AoKvwAL20
もちろんお互いリタイアしないようにねw
どこかのチームみたいにw

131 :音速の名無しさん:2010/06/06(日) 02:47:41 ID:4A3uCoWd0
バトソ、やっぱりへったくそだなぁwww

132 :音速の名無しさん:2010/06/06(日) 09:54:41 ID:e/7htvin0
バトンのワールドチャンピオンあるで。

133 :音速の名無しさん:2010/06/06(日) 11:38:18 ID:iYlyNQ3W0
もうない

134 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 16:42:09 ID:iXVUVJL90
今のところチャンピオン候補は、ベッテル、ウェバー、バトンだな。

トルコGPでマクラーレンはハミルトンからバトンにスイッチしたことがよくわかった。
バトン体制になったわけだからハミはもうチャンピオンはないだろ

135 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 16:48:59 ID:E26xCvv7O
>>134
>トルコGPでマクラーレンはハミルトンからバトンにスイッチしたことがよくわかった。

何を根拠にそんな事言ってるの?池沼なの?

136 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 17:12:04 ID:iXVUVJL90
>>135
http://f1-gate.com/mclaren/f1_7859.html

137 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 17:23:08 ID:E26xCvv7O
>>136
真相はいかに?!って書いてあるけど、憶測で語ってるものを根拠と言われてもねぇ
もっと確定的なソースないの?

138 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 17:31:24 ID:9i5sQAO+0
>>136
そのあとに
「おいジェンソンてめぇは燃料セーブしなきゃいけねぇんだ下がれ」と言って
間もなくして再びハミルトンが前に出てる

139 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 18:27:38 ID:j0qsed+I0
セカンド役のバトンくんがやっとセカンドらしい良い働きをしてくれました。

トルコGPで速さ&実力ではルイス>>>バトンが再証明されF1視聴者の記憶に
焼きついたことでしょう。

140 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 20:24:00 ID:NjZj+67b0
>>136
その記事の要旨は

『ハミの言動からチームからポジションキープの指示が出ていた(チームオーダー)ことが疑われる』

だよ。

全然バトン寄りなんて書いてないw

141 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 20:38:27 ID:vkK50+iO0
まーたゴキヲタ荒らしか

142 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 21:02:17 ID:NjZj+67b0
ちなみに終盤のバトル、クリーンだったと言われているけど、正直ハミルトンの抜き返し方は
かなり強引で、言葉にすると『お前は引っこんでろ』ってところだろう。
実際あれはバトンのほうが引いているね。
バトンがもともとリスクを冒さないタイプなのもあるが、ポジションキープをスットボケて抜いた後ろめたさを感じた。

トボケて抜くこと自体は昔からよくあったことで、勘違いしてもらっちゃ困るけど、
俺は逆にバトンを見なおしたよ。

将来チャンピオンを取る器と言われながら、長い長い苦労の期間の末、ホンダの突然の撤退で
このままF1から引退かと心配されて、それでもやっとチャンピオンを取って…
あの線の細かったバトンがここまでふてぶてしくなったのかと。


143 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 21:40:00 ID:kqxHbg2B0
確か中国グランプリだっけ、バトン1位ハミ2位だったとき
終盤ハミがうしろからバトンに迫ったら、ハミに「燃料セーブしろ」だか「タイヤ大事に」だか指令が飛んでた気がする
今回はその裏返しじゃん  ラスト何週で1位2位だったら、もうそのまま行けっていうオーダーがあるんじゃないの


144 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 21:40:51 ID:j0qsed+I0
Q バトンは良いドライバーですか?

A ルイスの次に良いドライバーだ!
  しかしその差は果てしなく大きい。

145 :音速の名無しさん:2010/06/07(月) 21:55:13 ID:NjZj+67b0
>>143
あの時バトンはハミルトンが十分に離れるまでペースを落とさなかった。
どうしてかなーとあの時は不思議だったけど、ハミルトンを信じてなかったんだね。
慎重に対応したわけだ。

トルコでのハミルトンは能天気すぎたな。
たぶんそこまでの追走でくたびれてたんだろうけど、いい勉強になっただろう。


146 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 01:32:10 ID:Qy1H58EY0
ていうか中国では、「タイヤがダメになった」とハミルトンが自分で言っていましたね


147 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 02:43:38 ID:LQ9uJxhv0
おいおい
その無線のあと、しばらくしてLAPタイムそこそこでまわってたんだぞw
で、バトンのが視界にはいりだして
>>143の無線が飛んだんじゃないか


148 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 06:32:17 ID:fDf2IH+80
>>142
まあ、レースペースが予想より速い事を理由に30週も燃料セーブしてたバトンにしてみれば、いけいけゴーゴーの
ハミルトンとのペースの差を実力と思われたんじゃたまらないだろうからな。

つーか、最後のメインストレート、バトンはブロックもせずラインを空けてるのに、ハミデルトンが寄せてるように見える
のは気のせい? (たしか対コバライネンの時にも似たようなことがあった希ガス)
寄せて弾きだすのがクセになってるのかな。

149 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 07:56:10 ID:6ZNw2jDZ0
>>148
それは違うと思うぞ

レッドブル二台がコケるまで、バトンのレースペースはハミより良かった。
先頭集団のペースをウェバーが作ってたからだが、おかげでバトンは4位に上がるまでに
開いた先頭グループとの差をつめて追いついてる。

最後にハミルトンが寄せたのも強引に見えたパッシングと同じで、騙し討ちのような形で抜かれたことの報復だろう。
今後も枕は、狸バトンvs スピードでは勝るが経験で劣るハミの構図でシーズンは進むだろうね。

150 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 08:02:33 ID:gEzTZmWt0
バトンにとってハミルトンは前に風穴開ける優秀な飛び道具。
だから予選で常にハミルトンの後ろで発進するのはセオリー通り。

151 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 08:10:39 ID:6ZNw2jDZ0
まあ予選から序盤が順当に展開すればそうなるだろうな。
トルコが典型的な形。

ハミルトンは前の獲物を睨みつつ、背後で漁夫の利を狙うバトンにも
気を配っておかねばならない。

152 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 14:18:21 ID:y4+fjzZh0
実際のところハミルトンもバトンも燃費は問題なかったと思うんだが

153 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 15:07:29 ID:SGE5wRBFO
速さではハミ>バトンだけど、総合的な実力では二人は同じぐらいかもしれないな。

154 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 17:04:53 ID:JKicbasH0
ハミルトンに目標ラップを命令してバトンにはなにもないってことは明らかなチームオーダーだろw

そんなことしたらバトンとハミルトンの差が縮まるのは明らか。
それでバトンを前に行かせようとしたがハミルトンがバトンをはじき飛ばそうとしたのでレッドブルの二の舞になるのを恐れ仕方なくハミ前に行かせたとしか思えん。

今回の件は、明らかにバトン寄りだっただろw
どう考えればハミルトン寄りになるのか分からんw

155 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 17:27:26 ID:yIlGaijw0
ハミルトンにタイム落とせと指示
 ↓
バトンが追い抜く
 ↓
バトンにお前もセーブしろと指示
 ↓
ハミルトンに抜かれる
 ↓
最終的にはハミルトンが前だと教え込んだ

156 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 17:28:58 ID:fDf2IH+80
>>154
単純にハミデルトンの方が燃料を使ってただけじゃね?

バトンはシューマッハを抜いてからは単独走行で冷却を心配する必要もなかったわけで、薄い燃料で走り続けた。
一方、ハミデルトンは絶えずベッテルと竸っていた。

ハミデルトンに「バトンは抜かない」と言ったのも、そう言っておかないと目標ラップを守ってくれなくて、エンストする
危険があったからでは…?(実際ハミデルトンならやりかねない希ガス)

せっかく棚ぼたがころがりこんできたのに、これでハミルトンがエンストなんてなった日にはレッドブルを笑えない。

157 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 18:37:52 ID:3PnhVTk50
ピットの人たち大変だなw

158 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 18:39:10 ID:gEzTZmWt0
>>154

バトンに不意打ちバトル仕掛けさせて、
ハミルトンとバトンが万が一接触してたらどうすんだ???

チームでバトンを優先させたってのはお前の願望だろw

159 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 21:11:53 ID:6ZNw2jDZ0
>>154
妄想スンナw

160 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 21:20:10 ID:cMu4o0AC0
バトンが遅かったからルイスに負けただけだろw

いつまでもうざいな。

161 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 21:38:31 ID:6ZNw2jDZ0
でも確かにスピード負けはしているが、それほど大きく劣っているわけでもない。
老獪なところも見せるし、クビサとペトロフほどの差はない。
さすが腐ってもチャンピオン、まぐれでもチャンピオン
俺はバトンもなかなかやるじゃんという印象

162 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 22:01:20 ID:cMu4o0AC0
ルイスとバトンの比較。

スピード:ルイス>>>バトン
テクニック:ルイス>>バトン
オーバーテイク:ルイス>>>>>バトン
運の良さ:バトン>>>ルイス
タナボタ遭遇確率:バトン>>>>>>>>ルイス

まぁ確かに総合的に見たらバトンもルイスの近いところにいるなw

163 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 22:04:16 ID:mA1zy+4w0
まーたキチガイゴキヲタですよ

164 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 22:42:36 ID:Y0EB4C2T0
シーズン始まる前はコバライネンと同じくらいボコボコにされるかと思ってました。


165 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 23:16:46 ID:JKicbasH0
>>158
だからその不意打ちバトルをバトンに仕掛けさせてるだろww
リスクを背負ってでもバトンを前に行かせたかったんじゃね?w



166 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 23:29:12 ID:6ZNw2jDZ0
あれはハミルトンが能天気すぎて、バトンが老獪だったと見るべきだよ。
手塩にかけて時間と金をかけてハミを育ててきたマクラーレンが、バトンを優先するって?
当代随一のスピードドライバーだぞ。
それでハミがチームを出るなんて言い出したら大損だ。

167 :音速の名無しさん:2010/06/08(火) 23:36:47 ID:mA1zy+4w0
まーたキチガイゴキヲタですよ

168 :音速の名無しさん:2010/06/09(水) 01:14:59 ID:kA7wZfqT0
しかしこの熱いチームメイトバトルを見てると
コバライネンって結構どうしようもないドライバーだったんだな

169 :音速の名無しさん:2010/06/09(水) 02:16:44 ID:IEb+1YZX0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51662597.html
マクラーレンのチーム代表マーティン・ホイットマーシュは、
トルコGPでルイス・ハミルトンがチームメイトのジェンソン・バトンがオーバーテイクしないものと思い込んでいたのは、
単純な誤解だったと主張している。

8日、ホイットマーシュはボーダフォンの視聴者電話参加イベントで、
プリューはハミルトンと話したとき単に自分の意見を述べただけであり、
結局その意見は間違っていたと述べた。

だそうだw

170 :音速の名無しさん:2010/06/09(水) 02:52:09 ID:5z+BNC/l0
ゴキはただの頭の弱い子w

171 :音速の名無しさん:2010/06/09(水) 04:11:13 ID:wtQwTN1mO
給油禁止のレギュレーションがバトンに追い風なのは明らか

172 :音速の名無しさん:2010/06/09(水) 07:06:14 ID:XD1bs+lE0
>>168
まあ、後ろからハミデルトンが迫ってくると、演技するわけでもなく、大外に道を譲るとか、ハミルトンにとっては重宝なドライバーだったろうね。

173 :音速の名無しさん:2010/06/09(水) 09:52:21 ID:HZOz2Kfp0
正直ハミルトンと互角にやりあえるのって現役ではアロンソくらいだと思ってたんだがね



174 :音速の名無しさん:2010/06/09(水) 10:02:18 ID:ktkoaDvO0
アロンソはもう一度凹られてるからいいでしょ。
それよか最近ミスが多いよね
アグレッシブなのは評価できるが、ちょっと焦りがあるかな。

175 :音速の名無しさん:2010/06/10(木) 23:35:22 ID:wC2bXQK30
普通にチームオーダーだよな。
以前は(中国だっけ?)ハミルトンが追い上げたのにセーブの指示を受けた。
トルコではその逆が起きただけ。
別にどっちを贔屓してるとかじゃない。

176 :音速の名無しさん:2010/06/10(木) 23:41:51 ID:7OrmSNH20
>>175
おれもそう思うわ
トルコはまして、レッドブルの惨劇をみた後だしな
チーム首脳が保守的になるのは当然だと思う

カナダもマクラーレンで1,2決めてくれ

177 :音速の名無しさん:2010/06/11(金) 00:18:25 ID:lmCmPh8s0
以上ゴキヲタ2連発でした

178 :音速の名無しさん:2010/06/11(金) 04:01:22 ID:r8XhXSNR0
以上、基地外棚ボッタン♪の単発でした

179 :音速の名無しさん:2010/06/11(金) 04:08:18 ID:JEWlX8om0
>>178
よくわからないから日本語で頼む

180 :音速の名無しさん:2010/06/11(金) 04:12:33 ID:XjznDADl0
ゴキヲタってよく単発単発って言うよなw

馬鹿の一つ覚えw


181 :音速の名無しさん:2010/06/11(金) 23:36:13 ID:gjVUdHM30
FP1やってる最中なのにtwitterする暇あるのか?

182 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 00:35:12 ID:J7Z0ZD6m0
トルコではリアルの棚ボタを目撃しましたね

183 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 00:38:59 ID:fMDA+xYc0
我らがバトン、カナダGPのフリー走行一回目見事トップタイム

184 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 01:01:33 ID:5+tRmTss0
カナダは高速セクション多いからマクラーレン有利だよね
逆に何Gも荷重乗るような高速コーナーが無いぶんちょっとレッドブルが不利か

185 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 02:06:02 ID:wZHERKpi0
新フリー番長糞ボットン♪

186 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 11:08:34 ID:7Chp9FDH0
FP2は二台とも沈んでしまった

187 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 13:00:21 ID:02Jc07eP0
まだまだ分からんよ。
カナダはコース的には面白いんだが北米開催は嫌だ。
ワールドカップにF1と昼夜逆転生活を強いられて正直辛い。

188 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 19:02:54 ID:2mkiuUj/0
今週はキツイな

189 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 21:08:32 ID:YlvlGjIZ0
どのチームもカナダでは2ストップ作戦をとるなかバトンだけ1ストップで棚ぼた優勝になりそう。

190 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 21:13:55 ID:8ZEd/+8D0
もしそうなったのなら、それは棚ぼたじゃないよ
タイヤ持たないから2ストップが普通のところを1ストップで持たせる技術があるってことだから

191 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 21:25:03 ID:YlvlGjIZ0
まぁそうだけど、アンチ的には棚ぼただろうな。

192 :音速の名無しさん:2010/06/12(土) 21:26:46 ID:M89vly/N0
>>189
間違いなくタイヤが壊れるなw

193 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 03:57:08 ID:7WpgkCrF0
チームメイトがレッドブルの連続ポールを阻止したというのに
ディフェンディングチャンピオンは5位ですかw

で、また混乱の生じる雨頼みで優勝泥棒しようって算段ですね、分かります。

194 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 03:59:15 ID:rXnEwmTl0
せこいポールのとり方でしたね
見ていて恥ずかしくなりました

195 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 04:00:35 ID:lSa340bo0
そのインチキPPの方はタイヤ壊して沈みそうですねw

196 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 04:06:59 ID:rXnEwmTl0
「F1チームのボス達、交通違反を犯したドライバーにペナルティを与えるというトッドの提案を支持」
http://planet-f1.com/news/18227/6203063/Bosses-in-favour-of-penalising-drivers

もう少し早く取り組んでおくべきでしたね
言っても分からないやつがいますので

197 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 04:28:16 ID:DQtYkjN00
コンマ2早くするためにスタート時使用するタイヤをボロボロにしたハミと
コンマ2下げても決勝で使うタイヤのパフォーマンスを優先したバトン

まぁ完璧に後続抑え切れればボロボロでも関係ないだろうけど
抑えきれなかったら最悪チームメイトをブロックするだけになってチームにとっちゃ最悪だぞ

198 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 06:10:59 ID:NHt6aXi90
予選で負けたくらいで騒ぐなw

199 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 06:27:13 ID:jrxnJJuk0
ゴキは何やっても罰金で済むのか
さすがゴキ贔屓のFIA

200 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 11:13:59 ID:GOuCmzI50
>>199

F1観るの止めたら?

201 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 14:24:26 ID:xQgxzF4w0
ペニスの増大方法を実際に試してうpしてるブログ
これだけでかけりゃ女も虜だなorz

http://zikken55.blog88.fc2.com/


202 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 15:45:53 ID:/9Iwu4Dv0
>>193
F1はキレイ事なんか通用する甘い世界じゃないし、
結果が全てだから、とにかく優勝できれば良いんじゃないの?


203 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 17:30:09 ID:PMTFfaBj0
>>200
ゴキヲタは人間止めたら?

204 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 18:54:03 ID:F6p1YjKg0
ルイスはポールで実質2連勝状態なのに、この馬鹿なんで3列目なの?

マジつかえねえこの馬鹿。

205 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 18:58:35 ID:Up+j1V/90
金で買ったルール違反PPで大喜びw
ゴキヲタ馬鹿すぎ

206 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 18:58:53 ID:mrb+8OQB0
>>204
おまえ恥ずかしいから死んでくれない?

207 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 19:10:06 ID:bvKfHMDJ0
今日も安全運転で4位狙いだよ

208 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 20:17:40 ID:QSB342e8O
ハミルトンは決勝で使わないといけない分までタイヤ酷使してポール
バトンは決勝を見越してタイヤ温存して5位

カナダは抜けるコースだし無理にポール取る必要ないし、ただの戦略の違いだね

209 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 20:25:05 ID:Up+j1V/90
ゴキのタイヤバーストに期待だよなw

210 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 20:37:55 ID:9Bm2YOyS0
ハミのチームメイトはスピード負けするから、大物ドライバーを置くと大変なんだけど
バトンはその点理想的だな。

バトンはチームメイトにスピード負けするのは慣れてるし
それでいて優勝するパフォーマンスも持ってる。
実にハマってる。


211 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 20:56:43 ID:F6p1YjKg0
チームメイトにスピード負けするのが慣れてる→セカンド役

バトンは根本的にな速さがないのでお話にならない。

今回も荒れた展開で5〜6位から棚ボタ狙ってるんだろうけど、それではチャンピオンシップ
は勝てない。
いつまでたってもルイス>>>バトンの評価は変わらない。

212 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 20:59:59 ID:gqKjHFxW0
まーたキチガイゴキヲタだぜ

213 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 21:01:42 ID:F6p1YjKg0
バトンってなんでこんなに遅いの?遅くしか走れないの?速くないの?
チームメイトはPPでなんで5位なの?馬鹿なの?雑魚なの?能力ないの?

214 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 21:06:44 ID:F6p1YjKg0
バトンってなんでこんなに遅いの??

わかりやすいように教えてください。

215 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 22:50:43 ID:eSj9wuP60
予選見てなかったんだけど
バトンのタイヤはどっちだったの?

216 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 22:59:02 ID:jwtblB3t0
>>215
マクラーレンは2人とも同じで
Q3のタイムはオプションだよ

217 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 23:01:07 ID:eSj9wuP60
>>216
ありがとう。
普通に考えてやっぱゴキは速いんだな


218 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 00:40:58 ID:z8UFWxWOO
バトンは今日のレースは五位フィニッシュかな?

219 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 00:56:49 ID:FcolrNmg0
ゴキヲタはゴキブリホイホイから出てくるなよ

220 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/06/14(月) 01:25:40 ID:G23kz1wxO
優勝おめ!

221 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 02:19:24 ID:2EgMRMMQ0
バトン、アロンソをパスして2位に浮上!!!

222 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 02:21:46 ID:oH/CtDJX0
しゃーしい奴だな、バトンスレで暴れてこい

223 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 02:39:54 ID:z8UFWxWOO
セカンド役ご苦労。

やはりバトンはルイスに勝てないな。

224 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 02:49:12 ID:vLM+hM7z0
予選の差がそのまま決勝の差になりましたな
でもまだトップと3ポイント差なので十分チャンピオンを狙えるでしょう(`・ω・´)

225 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 02:55:06 ID:Y0M9VNhC0
タイヤマネージメント(笑)
レースマネージメント(笑)

結局、このカナダでマクラーレンは1-2フィニッシュできるマシンでした。
予選で5位に離されたバトンがクソ遅かっただけということが
明らかになってしまったレースですね。

ポチ就任決定ですね。

226 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 02:57:56 ID:1aQ4X9xZ0
なことはない
バトンも十分に持ち味を発揮した
ステルスモードを装備してるかのようにアロンソに背後に忍び寄って
タイヤも上位三台の中で一番残ってる雰囲気だった。

ただハミルトンもそこそこタイヤをマネジメントしたのと、なにしろ気合を入れた時にペースを
上げられる速さがあったね。
マネジメントを強引にスピードで振り切られた感じ

227 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:00:22 ID:0YhEHoNkO
今日のバトンを評価出来ないやつがモタスポ板にいるとか恥ずかしいな

228 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:00:28 ID:OcjOhzkhP
最初ぶつけられてギャップできた時にはどうなるかと思ったけど
普通に速かったなミディアムだと
スーパーソフトはハミルトンのほうが全然速かった
モナコもそうだったけど課題はスーパーソフトだな

229 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:01:23 ID:2EgMRMMQ0
はやぶさ帰還祝いに是非バトンには優勝してもらいたかったな
青い目の侍バトンは2位ではダメだ
次はゴキブリを退治してくれ!!


230 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:02:27 ID:0Ps2HTCV0
セカンドとしては十分過ぎるね。
いい仕事してると思う。
2位チェッカーおめでとう!

ニコファンより。

231 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:04:02 ID:jAHkupNo0
1,2オメ
2人ともいい仕事したねぇ

232 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:08:43 ID:GdFvQSh00
バトンが5位から3台抜いて2位という結果は良い評価ができると思う。
アロンソをオーバーテイクした時はかっこよかった。


233 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:09:49 ID:SA7T2WWt0
>>227
ゴールして上位3位のなかで一番タイヤ残せばポイントが増えんのか?
一番タイヤ残ってるのはダメってことだぞ。

234 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:13:58 ID:vLM+hM7z0
ゴールした直後に壊れるくらいで勝てれば一番いいですな

235 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:15:31 ID:V1DVgsXe0
バトンは毎回決勝で可能な限りでベストな結果を残してるのがすごい
やっぱ去年より全然いいわ

236 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:18:43 ID:g1cZw/Zy0
>>225-226
マクの速さをみるとバトンが予選で遅かったのはいただけないな。
今回は速さ的にレッドブルを凌ぐクルマに仕上がってたから
予選から1列目独占していてもそれほどおかしくなはかった。

それより、ポールとは言わないが予選がもっと上なら
性能的に優勝だってありえたんだから5位が致命傷だった。

237 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:20:42 ID:p3Q82v8V0
バトンって、ヘルメット変えたんか?
なんかベルから、アライに変わってるような。

238 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:30:30 ID:GdFvQSh00
>>237
ハミルトンと同じアライのGP-6RCに変えたね。
ttp://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/4400/4443.jpg


239 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:34:47 ID:OcjOhzkhP
たしかにベルは不利なんじゃってのは言われてたな

240 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 03:58:09 ID:p3Q82v8V0
>>238-239
サンクス。ヤッパ、そうだったんだ。
でも有利不利ってのは、知らんかったな。

241 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 07:16:51 ID:BpcMz8Ms0
バトン(を出汁に他のドライバーを叩いている)オタの歯軋りが心地よい

242 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 10:07:33 ID:1aQ4X9xZ0
>>235
確かにしぶとい
俺はハミを一番応援しているのだが、今年はレッドブルもアロンソもまだまだチャンスがありそうだし
バトンが一番ヤバい相手かもしれない。

後半にかけて、ちょっとした取りこぼしも許されない展開になるね。
今年は歴史的な激戦になりそうだ

243 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 11:24:53 ID:mo+2C1Ns0
去年の後半は罵詈に予選でフルボッコだったからなぁ
決勝も失速ぶりが半端なかった

244 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 11:28:56 ID:JPPXenUoP
モナコのフタ外し忘れが最後のほうで響いてきそうだな

245 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 11:45:26 ID:1aQ4X9xZ0
>>244
その手のことはここまで全員にほぼ均等に起こってる。
むしろ、序盤の天候変化で荒れたレース二つを勝てたから、上位の中でも運には恵まれてるほうだ。

いまはほぼ横並びだから、ここからが本当の勝負になるぞ。

246 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 12:04:04 ID:V1DVgsXe0
>>244
それにモナコはあれがなくてもポイントとれたかどうかってぐらいの位置だったし
バトンはかなりついてると思うよ

247 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 12:25:30 ID:PfTK7sLt0
バトンいいじゃん  速さではハミルトンに劣ってそうだが
アロンソ パスしてきっちり2位ゲットするあたりは一応WC取っただけのことはある
ポイントはきっちりゲット うまくまとめてくるあたりはさすがだし
ハミルトン祝福するあたりは ナイスガイだな 女にもてるのよくわかるわ

248 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 12:41:17 ID:1aQ4X9xZ0
問題はどれくらい我慢できるかなんだよね
あまり先のことを言ってもしょうがないが。

ハミルトンは正味の話速いんだ。
アロンソですらへそ曲げて飛び出したほど速い。
WCを取れるクラスの何人かのドライバーが、相手がミスしない限りどうやっても勝てない状況に
チーム内で置かれて、そう何年も我慢はできない。

過去のダブルエースは皆それで崩壊してきた。
まあバトンは下積みも長いしナイスガイだから大丈夫かもしれないが

249 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 14:54:52 ID:0YhEHoNkO
ハミルトンは確かに速いんだが年に数回大チョンボおかすからなぁ。

250 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 15:02:05 ID:9f3R7BSx0
>>247
あのオーバーテイクシーンは笑った。
実況にスルーされていたのもそうだが、アロンソも全然バトンを警戒してなかったっぽいのが。

周回遅れをパスした後、普通にラインを戻してたけど、その外したラインに突っ込んでくる枕を発見したとき
アロンソはどう思ったろう…つか、バトンもびっくりしたんじゃね、あれ?

なんか、ステルス二代目を襲名できそうだな

251 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 15:15:50 ID:PfTK7sLt0
>>250
あの実況わらたかw 私は怒りを覚えたけどな 2位3位のバトル映さずにF1中継すなよと
西岡もきずけよと

252 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 15:40:57 ID:9f3R7BSx0
国際映像はちゃんとフォローしてたじゃん。 >バトル

253 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 15:55:34 ID:E0D2DMHKO
撮ってた方も、バトンだからあそこでのオーバーテイクは
予想してなかったんじゃないか
失礼な話しだがな

254 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 16:13:43 ID:EHSOhsrn0
Pos. 名前 コンストラクターズ Points
1. L・ハミルトン McLaren 109
2. J・バトン McLaren 106
3. M・ウェーバー Red Bull 103
4. F・アロンソ Ferrari 94
5. S・ヴェッテル Red Bull 90
6. N・ロズベルグ Mercedes 74
7. R・クビサ Renault 73
8. F・マッサ Ferrari 67
9. M・シューマッハ Mercedes 34

うーん逆転されちゃったなぁ

255 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 16:52:52 ID:vf4II7zs0
>>248
だからこそ、バトンにとっては良いのかもしれない

ハミチンが速いのは皆に知られているから、
どうせチームメイトに負けるなら、ハミチンに負けた方が良いだろ

256 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 16:53:31 ID:9f3R7BSx0
ぼろ負けってほどでもないしな。

257 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 16:59:55 ID:u2dNd2ra0
ポイントでも3ポイント差だし負けてるとはまだ言えないだろ。
予選ではハミルトンが速いけどレースではあまり遅れをとってないし。

258 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 17:01:17 ID:JpwolEdr0
お互いにいいチームメイトを持ったのかもね
ハミはバトンのしたたかさや、レース全体を通して走る事などが見れる
バトンはハミに少々負けても評価をさげることはないし
ついていければ評価があがる。現にあがってるし


259 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 18:44:17 ID:x9WxX/z50
それにゴキはインチキしてこの結果だもんなw
内容ではバトンに方がはるかに良い

260 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 19:24:51 ID:vf4II7zs0
>>257
負けてるってのは予選一発の速さの事ね
総合力では似たようなレベル

261 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 19:39:02 ID:1aQ4X9xZ0
>>256
細かく内容を見ると完敗だけど、ポイントは競れてる。
もしアロンソが同じ状態だったらボロクソ言われるかもしれないが、
バトンだと評価が上がるw

カナダじゃ終盤でアロンソの後ろに突然現れたように感じた。
そして一瞬の隙を突いてオーバーテイク

バトンはひょっとすると結構いいポジションを手に入れているのかもしれない。

262 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 19:39:13 ID:Kw1K5BIF0
荒れた天気のレースがあと4戦くらいあれば最後の最後までだれがWCになるかわからないな


263 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 20:20:04 ID:v/5miqQ3O
うむ、ジェシカが去ってから微妙に勝ててないな

264 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 20:30:55 ID:Iq+dUcVf0
バトンも勝利の女神って言ってたろ
ストレートスピードが効くカナダでFダクトが有利に働いたが
さて

265 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 20:51:52 ID:+XGyl41o0
最強のポチwww

266 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 21:01:06 ID:Kw1K5BIF0
このままだと最強のぽちの称号がバリケロから移ってくるのも時間の問題ではある。
晴れのレースばかりだと決定だな

267 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 21:03:24 ID:K2NmunDhO
ここ数年のトップチームのドライバーズラインアップの中でもハミ、バトはいい意味ベストだな

268 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 21:06:37 ID:EHSOhsrn0
しかしアロンソがストレートで早いのは予想してなかった
アロンソのマシンにだけ新型Fダクトつけたのかな

269 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 21:19:03 ID:1aQ4X9xZ0
アロンソが速いんじゃなくて、枕が遅かった。
ハイダウンフォース仕様だったから

270 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 21:26:14 ID:0YhEHoNkO
セナプロを思い出させるよね。
ハミバトは。

271 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 21:32:20 ID:4DMNkbhC0
ハミルトンとアロンソはまさにセナプロだったな



えっ?バトン?

272 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 21:41:45 ID:EHSOhsrn0
チームメイトでもないのにどうやったらセナプロ連想できるんだい?

273 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 21:52:21 ID:0YhEHoNkO
天才的な速さのハミルトンとベテランの知的な大人の走りのバトン

まさにセナプロじゃないか。

274 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 21:56:43 ID:s8rNCebN0
バトンはハミルトンの悪口は言わなさそうだから
セナプロの感じはしないな俺は

275 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 22:10:02 ID:v/5miqQ3O
ジェシカの呪いか

276 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 22:26:35 ID:U2oPCorQO
例え予選の順位が悪くても、緻密なレース戦略と堅実な走りで気がつけば上位。バトンが昨年チャンピョンを獲ったのも納得。晩年のプロストみたいだ。

277 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 23:47:59 ID:Nf05wvoo0
バトンの株はうなぎ登り、これで、チャンピョンになったら〜〜
<<< それはないか >>>

278 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 23:54:02 ID:RDAXXd8E0
戦局はいよいよハミバト対決の様相を呈してきましたね
ハミルトン絶対優位のマクラーレン帝国でよくぞここまでという感があります
ブラウンを追い出されただの、ライオンに喰われに行くだのといった噴飯意見にアンチが小躍りしていたことも
今となってはいい思い出です


279 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 00:02:53 ID:2kTtbi3/0
これから失速するのでヲタとしては今のうちにデカイ事いっておかないとね^^

280 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 01:35:41 ID:ZLKR943l0
バトンは物腰柔らかそうだし、内心はわからんけど人がよさそうだ
なんか今年のバトンのジェントルな態度には同性ながら惚れるわ
去年念願のチャンプを取って余裕と自信がついたのかもな
レース後にハミと健闘讃えあっているシーンは良かった

281 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 02:03:14 ID:20ISaN7A0
まあ、ハミには丁度良いポチだと思われてんだろうな

282 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 02:54:34 ID:cRnlqDR10
ハッキネンとぺヤングの時代を思い出すとバトンは紳士的なぺヤングの位置だよな。
たまにハッキネンを食うけど絶対的な速さでは負けてるというイメージそのまんま

283 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 04:53:42 ID:AQdhVqCI0
まんまマンセルを思い出すような紳士ぶりだよな
無茶な事やられて抗議したりはするけど
やられた相手に無茶な事やり返すどころかむしろクリーンなレースを求めたり

284 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 09:30:40 ID:/+5UhT7bP
バトンさん地味にいい仕事してますね


285 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 12:32:01 ID:Xlvzc5RMO
破局して道端ジェシカがF1のニュースに出なくなったからバトンやるじゃんとか思ったけど、元々下着モデルにのめり込んだのもバトンだから微妙な心境だわ。

次はどこぞの令嬢と付き合ってくれれば良いな。

286 :音速の名無しさん :2010/06/15(火) 19:40:19 ID:5KMvwDM20
ペヤングさんは遅かったけど、バトンはハミとそこまで力の差が無いからねぇ
チームメイトにトップを張らせておいて抜け目無く良い位置に付けてるしな
さすがというか、したたかだ

287 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 23:16:30 ID:7qXyc5f90
むしろハミルトンはバトンがすぐ後ろの2位にいることで逆にプレッシャーを感じてるだろうな。

288 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 02:56:01 ID:0m/QqcE60
糞ボットンヲタ能天気すぎww

289 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 03:02:50 ID:dOrsRZ6tO
と 開幕前にも言われてましたが現在ポイント2位です。
本当にありがとうございます。

290 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 03:09:46 ID:0m/QqcE60
本当にマクラーレンに感謝しないとねw

こんなヘタレが乗ってもポイントが取れるスーパーマシンなんだからw

291 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 03:38:26 ID:dOrsRZ6tO
サインボードでスルーの指示が出ました

292 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 03:54:30 ID:lajSKSQKO
棚ぼたとアゲ満パワーが無いと勝てない奴

293 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 04:53:46 ID:mnu/EDm50
ID:dOrsRZ6tO

こいつ必死すぎwwwwwwwwwwwww

294 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 05:05:28 ID:mUFRFrNf0
(´・ω・`)?

295 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 05:11:43 ID:SAcwaMXm0
糞ゴキヲタw

296 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 06:05:38 ID:/SNQtTS0O
バトン、裏金貰ってるんでしょ。
2位で、あんな喜ぶか?



297 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 06:14:44 ID:C1cmaFRT0
>>296
この携帯厨馬鹿すぎ
消えろクズ

298 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 06:19:37 ID:HvcZhknP0
カナダグランプリに関しては2位でもラッキーのパフォーマンスしか示してない

299 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 06:22:46 ID:x67vPBpA0
所詮棚ボットンですから

300 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 08:36:37 ID:1NvOXCVTP
運も実力の内なのにw

301 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 09:04:52 ID:C9oHwfNt0
しかしユーザー評価でアロンソに負けてしまっている…
ttp://as-web.jp/as_special/vote_past.php?no=42

やっぱり頑張らないドライバーは評価されないってことかね。
アロンソは良くも悪くもジタバタしてて面白い。

302 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 10:54:51 ID:7GiTQeNx0
>>281
そりゃ現状のマシン性能ではマクラーレン>フェラーリだと思ってる輩が多いから仕方ないでしょ

303 :302:2010/06/16(水) 10:56:33 ID:7GiTQeNx0
まちがえた。
>>301

304 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 11:29:22 ID:DKXOcSs7O
asの投票って回数制限なくね?
どうせキモ眉毛ヲタクが一人で頑張ってんだろ

305 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 13:15:41 ID:C9oHwfNt0
それってバトンのために頑張るやつがアロンソより少なかったって事実が残るだけじゃないの?

306 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 15:10:44 ID:yUzJqYGfO
バトンはBAR時代パッとしなかったのが印象悪くしてる原因だろ。
アロンソやライコなどは2、3番手クラスのマシンで複数回優勝も複数回PPも獲ってるし。

過去のイメージでイマイチ評価されないんだと思う。

307 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 15:29:02 ID:+j/MVl7f0
群馬県スレのトップ画の黒いガキがハミルトン

308 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 15:45:27 ID:dTPHcxx00
>>306
実際バトンってマシンに恵まれてるだけって感じだしなw

309 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 15:47:42 ID:au+C8zt5O
どうするよ?ましゃかの2年連続ちゃんぽん来たらw


310 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 15:54:39 ID:BKqbtDbL0
キチガイゴキヲタがファビョりますw

311 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 16:15:17 ID:C9oHwfNt0
可能性は十分ある

だがそれでも最強とは言われないだろうw

312 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 16:27:23 ID:UsOLoSJ50
早速起訴ヲタが反応しててワロタw

313 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 16:31:23 ID:1GCfIOLB0
>>306
元スーパールーキースレが建つほど
最初のイメージは良いはずなんだがな・・・・その後がな


314 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 19:58:53 ID:V8l6XIEb0
バトン=ブーツェン

315 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 20:09:27 ID:wANsBpUsO
本当に初歩的な質問で恥ずかしいんですがバトンは去年の王者なのになぜあんまり強くないって言われるんですか?
去年運良く王者になったんですか?
暇な時でいいんで教えて下さい。

316 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 20:10:00 ID:IrydQ0OR0
振り向けばバトンw

317 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 20:35:36 ID:C9oHwfNt0
バトンって、マシンパフォーマンスを素直に結果に反映するドライバーだと思うね。
なにも足さない、なにも引かない。

彼の予選・決勝の位置を見れば、そのレースでの、そのマシンの競争力がわかる。
そんなドライバー

318 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 20:56:37 ID:V8l6XIEb0
1stがPPから優勝してるのに
競争力がわかるって...

319 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 21:55:50 ID:C9oHwfNt0
カナダではバトン決勝二位だよ。
ハミルトンがいなければ優勝できてる。


320 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 22:01:35 ID:9N0TVjldO
>318
残念ながら公が速いってことだな

321 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 22:39:41 ID:2BJVTFPJ0
>>315
それだけ去年のBGP001が桁外れと思われていたわけだ。
ただ、バトンもバリチェロもそこそこ実力者だからこそマシンの力を出せたとも言える。

322 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 23:38:01 ID:9jT/8SOW0
ハミルトン絶対優位のマクラーレン帝国に、ロン・デニスが忌み嫌うロス・ブラウンのチームからやってきたわけですから
バトンに課されているハンディは私達には計り知れないほど大きいと思います
現在のところは持ち前のポジティブ思考とドライビングの安定性でカバーできていますが、この先はチームの動向にも注目していかなければなりませんね


323 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 23:42:33 ID:wo1aqP8T0
>>317
ゴキヲタ馬鹿すぎですね

324 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 05:19:10 ID:TiDXesJB0
IDがめちゃくちゃバトンなんで記念カキコw

325 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 15:19:19 ID:CwH31eHD0
>>324
そのID チンポデカイ・セックス・ジェンソ・バトンww
って読めないこともないな

326 :音速の名無しさん :2010/06/17(木) 16:55:01 ID:SqWixqls0
>>322
いや、今の枕はどっちが1stとか無いよ。どう見ても同列。
チームとしてはどっちが勝っても問題無いから。
人気もチーム内支持も多分二分してると思われ。

例えば今回のレースでもタイヤ交換先に入ってるのはバトンの方。
勿論本人の要請というのはあるだろうが、この一事を見てもチーム内で対等だというのが判る。
むしろ対応能力のあるバトンがチーム戦略に大きく貢献してるといえるのでは。

327 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 20:10:56 ID:uiE+6U720
>>326
イギリス本部の頭脳明晰集団の考えてる戦略<バトンが自分で考えた選択の気がする。
ハミルトンはイギリス本部の支持で動いてるから後から誰だよ
こんな支持したのみたいな感じで少しだけもめてる場合がある。

前から思うけどイギリス本部の集団って本当に頭いいのだろうか

328 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 21:24:00 ID:fGwsiNPB0
少なくともお前よりは頭いいと思うよ!

329 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 21:39:11 ID:uiE+6U720
俺より頭良くてもなんの意味もない

330 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 21:43:25 ID:FkGyeUBG0
いやまて、もし>>327がIQ300超えの天才児だったなら
首脳部がそれより頭が良かったとしたら

あれ何このシュレディンガーの猫

331 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 22:38:13 ID:owNKlfKI0
>>327
たまたまギャンブルあたっただけなのにガチ馬鹿?

332 :音速のニワカ:2010/06/18(金) 01:14:07 ID:3YnKcE6M0
俺もバトンとハミルトンの扱いに序列はないと思うな。

てか、なんだかんだケチつけながらも心のどこかでバトンのWC連覇を願ってやまない俺たち(←そーだろw!?)にとって、
チームオーダーがどうのとかよりもっとヤバイ問題が発生してないか?

カナダGP(←俺はさっき観たばっかなんだ、すまん)でのハミルトンの走りをお前らどう思った?
レース後半のタイヤ勝負になってきた展開で、バトンオタの俺は、もちろん希望的観測も込みだけど、ハミルトンは絶対「タイヤがイッちまったあぁーっ!!」
とかうっかりどっかりやらかすんじゃないかと思って観てたんだが、ハミ氏は結局そのまま何事もなかったかのようにフィニッシュしてしまった。

これはハミルトンのタイヤ管理能力がかなり進化してきたんじゃないかと思うんだが、どうなのよ?
もしそうならマジで我らがバトンの連覇にとってはゆゆしきことだと思わないか?バトンの秀でた部分にハミルトンも追いつきつつあるわけだぜ?

こんなのを見てしまうとバトンのマクラーレン移籍は、タイヤマネジメントの技術を含めたバトンのシュアなドライビングをハミルトンに学習させるためだったのかとすら思えてくるんだが…

333 :音速の名無しさん :2010/06/18(金) 02:35:22 ID:IRq+5IdH0
ハミルトンはバトンのスタイルを学習しつつあるな
さすがに生存本能に優れた種族というべきか

334 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 02:41:29 ID:HYk63r3O0
>>331
ニワカバトソヲタなんてそんなもんですw

335 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 02:48:43 ID:HCPFCWLZ0
ぶっちゃけ2008年シーズン中マクラーレンにバトンがいたらハミはチャンピオンになれなかったよね
同じマシンを持ったチームメイトが後方に沈んでるおかげでなんとか同点のポイント取れてたわけだし

336 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 03:01:41 ID:HYk63r3O0
今とレギュ違うからな
コバ以下だったかも知れんぞw

337 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 04:03:39 ID:kUxZfMmC0
>>327
実際の路面状況を一番よく知ってるのはドライバーだ
いくら頭良くてもピットからじゃ限界がある

338 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 07:31:48 ID:91T03t0I0
バトンのスタイルを真似てたら
カナダでは優勝はできなかったな>公

339 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 11:07:27 ID:PWY0nb340
今回のレースもハミルトンに匹敵する走りを見せてるのに、車のおかげにしか見えないのが不思議だ
ハミルトンならフェラーリでもトップ争いするんだろうが、バトンなら普通にマッサの位置にいるように思えてしまう。

340 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 11:11:07 ID:yP1Q/sdi0
>>339
どこを見て匹敵すると言ってるのかわからん。
内容が全然違うと思うんだが

341 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 11:38:18 ID:CHiIZZM50
>>339
よくわからんが、バックマーカーをパスするとき、後続がすぐには追従出来ない位置でパスするとか、
バックマーカー処理のタイミングで仕掛けるとか、単独走行時も徒に前を追いかけず、ミクスチャーを
絞ってだんだん近づくよう心がけるとか……

バトンの走りって、ハミルトンの対極にある希ガス。

342 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 15:44:18 ID:yD2zlqeu0
ハミルトンはバトンと3ポイント差なのに評価が下がらないのはおかしいよな。
マクラーレンに4年いるっていうアドバンテージを忘れさせるような結果。
むしろバトンは移籍したばかりなのにハミルトンに3ポイント差は素晴らしい結果なのかもしれないね。


343 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 17:13:26 ID:yP1Q/sdi0
結果だけ見ればそうね。
ニワカじゃなければ、内容見れば力の差は歴然だけど、ただバトンは評価上がって当然かな。
ダブルスコアくらい予想してた人も多かっただろうし。

序盤の混乱に乗じた二勝は大きかった。

344 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 17:34:23 ID:wk2QJE0G0
>>342
マクラーレンも同じイギリス人と言うことで顕著なハミ贔屓をしてないからかもね

ま、それだけ今までのハミ贔屓が凄かったって事なんだろうけどw

345 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 20:58:10 ID:w6x+IvmY0
>>342
ポイントだけで考えたらそうだろうな
バトンごときにたったの3点差wwwと言われても仕方ない
でも皆レースを観て評価してるからハミルトンの凄さをわかってる
そもそもスペインのピットミスなければ21点差だったわけだしな
バトンもモナコでチームのミスでリタイアしたけどポイント圏外だったしあそこで挽回できたとは思えない

346 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 21:06:46 ID:8SXGzvA+0
button
we're now planning a much larger upgrade for the Silverstone weekend.
Those guys are flat-out, and it shows on track.

347 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 21:42:26 ID:kUxZfMmC0
>>345
最後尾スタートのアロンソが6位くらいまでに上がってきてなかったっけ
リタイアしなかったらそれ以上の順位でゴールできたと思うぞ

348 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 21:47:50 ID:han1KUSL0
しかしここまでハミルトンがバトンに3点しか差つけられないもんで、
ハミルトンと同点で枕追い出されたアロンソの評価も下がっていってる気がする。

349 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 21:53:43 ID:kUxZfMmC0
アロンソの評価はバトンとは関係なしに下がってると思う

350 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 23:02:51 ID:beokbxkY0
>>347
最後尾だからあそこまで順位あげれたんだともうがw

351 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 23:13:03 ID:nfwrMf+pO
中国で優勝したときよりも今のほうがいい仕事してる気がするけどね。なんかふっきれた感じする。ハミルトンのほうが焦っている。

352 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 23:16:54 ID:yP1Q/sdi0
>>347
そもそもモナコのアロンソはPP最有力だったぞ

353 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 00:49:03 ID:nyNHAfdC0
アンチもずいぶん焦ってきているようですね
できるはずがない、と決め付けていたことがいざ実現したら今度はその成果にケチをつける
バトンが嫌いで叩くのは結構ですが、もう少しフェアな姿勢でお願いしたいものです


354 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 04:59:46 ID:e32kz7J60
ウェーバーやバトンがここまでヤルと言うことは  も今年走っていれば…

355 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 06:22:07 ID:mV6xjb340
http://www.youtube.com/watch?v=4zf40OzfwOo&feature=player_embedded#!
F1を組み立てようw

356 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 08:22:46 ID:nnOnN9Tx0
>>355
ほのぼのしてていいねw

357 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 08:39:52 ID:pPnssCeB0
フロントノーズが、意外と重たそう(持ちづらい?)なのにびっくりしたな。

358 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 09:10:25 ID:f0hq97stP
確かにレースのときノーズ交換は軽く持ち上げてるように見えるかな

359 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 11:37:53 ID:S5g6+ZEW0
どうでもいい話だけどバトンってどんな時計してるのかな?

TAGホイヤーは仕事関係でつけらされているような気がするんだけど・・・
やっぱプライベートではジャガー、ジラール、オーデマ、バシュロン、パテック、ブレゲ
とかの高級時計してるのかな?

360 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 11:42:55 ID:ZOxdz97a0
>>355
タイヤ交換で二人とも手をサッと上げてワロタw
こうやって見るといかにメカニックが縁の下の力持ちで
重要かという事が分かっていいよね。

>>357
レース中、メカニックはサッと装着するのだから
改めて凄さを感じたよね。



361 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 11:50:32 ID:76Xd/yQV0
トヨタはノーズ交換機作ってたな
あれはトヨタF1史で一番感心したわw

362 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 11:56:54 ID:QWjLNw7+0
てゆーか、ノーズセクションの交換ってすっごく速いよね。
どんな固定になってるのか気になる。

363 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 12:13:40 ID:oxcGw8JhO
バトンカルティエもつけてる

364 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 18:49:20 ID:nyNHAfdC0
バトン 「移籍は正しかったと証明された」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/84554

「それは今年マクラーレンヘ移籍すると決めた私の決断が正しかったことを示していると思います。
シーズン開始前に何人かの人が公然と私の決断と移籍の動機に疑問を呈しましたが、私は自分が正しかったことを証明しました。」

「新しいチャレンジを求める、といつも私は言ってきましたが、まさに私はその状況を手に入れました。
それはルイスと一緒に仕事をし、競争することです。
チャンピオンでいること、再びチャンピオンになるために戦うといった本当の争いです。」

「そのような状況にどっぷりと浸ることこそが、自分がドライバーでいることの目的のすべてです。
本当に今シーズンは信じられないほど素晴らしいです。私達はこの状況をエンジョイしています。」

「日曜日のレースの後、私は本当に感激しました。
プレスコンファレンスで3人のワールド・チャンピオンが台の上にいるのを見たでしょう?
前にそのようなことが起きたのはいつだったでしょうか?
今年がいかに信じられないほど素晴らしいシーズンであるか、あなた方は実感したでしょう。」


長年競争力のないチームで苦労してきただけあって、天下のマクラーレンで仕事ができることをこの上なく喜んでいるのがひしひしと伝わってきますね
前にいた誰かと違い、どちらがナンバー1かなどというケチなことにも全くこだわりを持っていないことに好感が持てます


365 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 19:35:24 ID:BdjbZmRu0
>>364
あなたのたまにはいい事いいますね

>>長年競争力のないチームで苦労してきただけあって、天下のマクラーレンで仕事ができることをこの上なく喜んでいるのがひしひしと伝わってきますね
前にいた誰かと違い、どちらがナンバー1かなどというケチなことにも全くこだわりを持っていないことに好感が持てます



366 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 23:48:17 ID:cFhnS1gK0
>>359
車は1億円オーバーのブガッティ、そこら辺から推察しろ

367 :音速の名無しさん:2010/06/21(月) 23:11:45 ID:TU/jj3pv0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51666902.html
バトン2009年マシンに関してブラウンGPを告訴していたw


368 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 00:59:59 ID:nqFDhIQJ0
訴えないと約束を守ってくれないんだw
サラリー半額を進んで受け入れてあげたのにこの態度
マクラーレンに移籍して正解でしたね

369 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 01:15:22 ID:PY2cBFJhP
本人が使った実物とは書いてないしな
「型」としか書いてないからバリチェロが乗ったやつでもレプリカでも契約上は問題ない
チャンプ取れるとは思ってなくてバトン本人も契約の詰めが甘かったとしか思えない

ownership of one chassis of the type driven by the driver during that winning season.

370 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 08:51:29 ID:SsRKRf3KP
>>369
シートさえあってればどっちでもいいんじゃね?
まぁ解決してるしバトンも既に納得してるでしょ
イベントなんかで持ち出して走ってくれるかもしれんねぇ

371 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 08:52:20 ID:ztu3cOYz0
金があるのが当たり前な環境に育った坊やは
やっぱこういうチームでは居心地悪いんだろうよ
金属製スプーンすら使い捨てするチームがお似合い

372 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 09:20:23 ID:mpZFLYGk0
>>369
ブラウンGPは知らないが、他チームではドライバーに公平になるように毎レース
あるいは何レースかごとにシャシーを交換して使ったりする。

たぶんブラウンでもどちらか専用のシャシーというのはないのではないかと。

373 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 09:41:01 ID:NlTVrkkp0
メディアのソースでにわか弁護士登場

374 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 14:38:02 ID:Wpi5LHKT0
>>372
お金がなかったので
バトンは最初から最後まで同じシャシーだったはず
バリチェロは途中で1回だけ交換してた

375 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 14:47:31 ID:mpZFLYGk0
>>374
交換って、互いに乗り替わるってことだよ

376 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 16:18:55 ID:Wpi5LHKT0
そういう意味でなら交換は一切無かった

377 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 17:11:12 ID:9qpFOSH2O
たしか2006の眉毛も交換しなかったよな

378 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 23:41:55 ID:YrpOwbWLP
>>371
ぬるま湯にどっぷりのお坊ちゃんだよなー

379 :音速の名無しさん:2010/06/23(水) 03:16:04 ID:nOhNEPTu0
↑オマイが貧乏人の出だといばったところでなんになるんか?

380 :音速の名無しさん:2010/06/23(水) 03:33:05 ID:Q0X+Ow5U0
07,08年にやらされた罰ゲームの商品と思っていただければいいと思います
かといって緑色のホンダマシンを押し付けられても困りますがw


381 :音速の名無しさん:2010/06/23(水) 09:56:52 ID:awnDGTMlP
>>380
アースカラーで1勝したマシンなら!w

382 :音速の名無しさん:2010/06/25(金) 17:51:36 ID:OPhAveqZ0
す、すげえ過疎ってるw
ここの住人もサッカーかいなw

383 :音速の名無しさん:2010/06/25(金) 20:59:19 ID:MZ8Nju1t0
クルクルは嫌われてるんだよ
ニワカだけに好まれてる
オバサンにもだなw

384 :音速の名無しさん :2010/06/27(日) 02:09:10 ID:M8uUCzNo0
>>364
やっぱり同じ英国人・英国チームであるという事と、ハミとバトンで世代が違うというのも大きいのでは。
バトンがハミに対して一歩引いても構わないというスタンスを取ってるのが大きい。
これはチームにとっても良い事で、非常に貢献の度合いを大きくしてるよな。
かと言って勝負できる所ではちゃんと勝負しているしな。

385 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 02:31:39 ID:IQwGG5Gd0
バトンは市街地コースは苦手なのかな?

モナコも遅かったし…

386 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 03:09:49 ID:fmuajEMyO
芭t

387 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 10:24:57 ID:iumL8eu20
予選5連敗

388 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 10:43:15 ID:+tEr/DjE0
ドライバーズサーキットだと目に見えて遅さがはっきりわかるね...

389 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 11:11:34 ID:f5DDoGFR0
予選勝ったレースもトラフィック読み違いの敵失だから、実質全敗です。


390 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 11:11:59 ID:kNaeBaSl0
表彰台上がってくれ!

391 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 12:30:49 ID:iumL8eu20
去年の予選もイギリスGP以降は、バリに1勝9敗とありえない成績だからな

392 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 12:32:16 ID:f5DDoGFR0
それでも評価は下がらない不思議なポジション

393 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 13:39:54 ID:f8bpjFp10
レースでは5勝4敗でしたね

394 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 13:45:09 ID:f5DDoGFR0
展開の綾だね

395 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 13:50:08 ID:KGZKn4LO0
まあクロンボに速さで勝てないと見切って
レース戦略重視に振ってる感じはあるな

396 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 14:54:44 ID:QzeFRhv80
彼女捨ててヘルメットメーカーも変更して心機一転して望んでる
みたいだけど今のところ裏目に出てるな・・・

397 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 16:37:15 ID:k3rYlZNJ0
>>392
ハミチンに速さで負けるのは、開幕前からみんな分かってた事だからねw
よくついて行ってると思うよ。


398 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 18:33:58 ID:LjkP6xhO0
ゴキヲタw

399 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 22:42:49 ID:kNaeBaSl0
今3位!

400 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 22:46:09 ID:gdtiyShL0
25秒加算されてもアロンソよりは前だな
ピットの指示だろうが、きっちり最終ラップまで全力で走ったのはえらいぞ


401 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 22:56:31 ID:f5DDoGFR0
相変わらず運がいいな
ヘタレのくせに恐ろしいほど結果はいい

402 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 22:58:31 ID:seuxprtHO
振り向けばバトソ

403 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:20:07 ID:c4W13usBO
ハミチンどころか小林にバトルでまったく勝てないんですけどwwww
何回負けてんだよw コンスト一位の車で

404 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:23:16 ID:iumL8eu20
カムイがピットインしたタイミングでファステストを出して
存分に無能をアピールできました

405 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:26:35 ID:k3rYlZNJ0
棚ボタバトン。
勝負を避けて、のんびりドライブw

406 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:41:24 ID:gdtiyShL0
バトル仕掛けてウェバーみたいになってハミルトンにさらに18ポイント差つけられるか
小林はどうせピットインするんだから後ろついて行って3ポイント離されるだけにとどめておくか
どっちがいいですかねえ

407 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:42:31 ID:IqXA/9Ss0
というか勝負どうこう言えるサーキットからは程遠いですねここはw
アロンソしかり、クビサしかり
バトンも7位スタートを考えるとこれ以上は望めませんでしたね


408 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:49:53 ID:seuxprtHO
バレンシアでレースいらねー。退屈

409 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:51:13 ID:kAhzR/kx0
出たw
憐れな気取りアホヲタw

410 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:57:58 ID:f5DDoGFR0
どっちがいいかはともかく、ほんとファイトしないやつだよ、バトンは。
これほどチャレンジしないレーシングドライバーはちょっと記憶にないくらいユニーク

411 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:59:17 ID:gdtiyShL0
戦わずに勝つ奴が一番強いというのは歴史が証明してる

412 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 00:05:06 ID:DyN0RCvc0
思った以上にネガティブ・デグラデーションが顕著でしたね
カムイが予想外に速かったので無理をする必要はないと判断したんでしょう
ペースが良いので5位以下はついてこれませんでしたからね
正しい判断だったと思います

413 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 00:05:35 ID:FPXFQ3iZ0
>>408
お前がイラネーw

414 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 01:31:50 ID:/mzSIt2W0
無理をして抜いてみ
その先にあるのは、ハミチンとのタイム差だろ

結果的にカムイがいてよかった

415 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 01:52:56 ID:GxgtPZmT0
やはりバトンはいかなる場合でもポイント稼ぐのが上手い

416 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 02:05:22 ID:77BSXnZM0
「レースの後半、可夢偉(小林)の後ろを走っていたときは、彼がこれからピットストップをしなければならないことは分かっていた。
彼はいいペースで走っていたので、すぐにはピットに入らないのは分かったけれど、ここではとにかくオーバーテイクはできないんだ。
僕は今日はかなりローダウンフォースで走っていて、ストレートラインのスピードは十分にあったんだけど、
コーナーの脱出があまり速くなく、ストレートで彼の後ろにぴったりつけることができなかった。」

417 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 02:10:34 ID:DyN0RCvc0
抜いた後はファーステスト連発で最終的にレースの最速にもなりましたね

418 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 02:29:37 ID:5k3s+xjP0
なんだかんだでハミの後ろでフィニッシュ。
3戦連続だっけ

419 :音速の名無しさん :2010/06/28(月) 02:46:18 ID:QUEUvLng0
カムイを抜けた、けど抜かなかったという判断なんだろうねぇ。
しかしあれだけ足が残ってるならもっと早く仕掛ければ2位もありえたのでは・・・
とも思えるけど。
まぁ良くも悪くもこれがバトンのスタイルという事なんだろうね。

チームには大いに貢献してるから文句は言えないな。

420 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 02:57:38 ID:DyN0RCvc0
仕掛けてブロックされるとペースが落ちますからね
タイヤも傷みますし
カムイを気持ちよく走らせてやった方がメリットが大きいと判断したのだと思います

421 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 03:01:22 ID:9PnKwg8O0
再スタート後でサクッと抜ければ2位もあったかもしれないけど
そう上手くはいきませんな

422 :音速の名無しさん :2010/06/28(月) 03:04:13 ID:QUEUvLng0
しかし今回のバレンシアは苦戦も予想してたんだが、レースペース見る限りではレッドブルと比べても
それほど引けは取って無いな。
予選のタイム差見た限りだときついかとも思ったが・・・・
やはりマクラーレンは強いわ。ハミもペナルティ無ければベッテルとかなり良い勝負できただろうしなぁ。
次のアップデートが楽しみだな。

423 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 03:29:43 ID:bK3QEYnHP
レースペースは相当よさそうだったな

424 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 03:49:26 ID:FPXFQ3iZ0
>>420
プゲラww

可夢偉コンプレックスwwwwwwwwww
ダサイwww

425 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 08:42:56 ID:UiznoFkJP
コンプレックスっていうかあんまり無理しないのがバトンの走りだろ

426 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 08:50:00 ID:Sn7Xk8x20
カムイには仕掛けるそぶりも見せず。
たぶんカムイの後ろがバトンじゃなかったら、ハミルトンの二位はなかっただろう。

427 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 08:52:29 ID:ObsVHHBW0
たしかに前に出ておけば、2位だった可能性は高いな。
どっちにせよ結果論だけど。

つーか、前がハミデルトンじゃなければ、チームももっとプッシュさせたろ。

428 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 09:49:27 ID:vFXlGrYrO
またグランプリ天国でカムイにどんなもんじゃいされるね

429 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 11:19:49 ID:ahNzx9oD0
天敵カムイ

430 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 11:20:00 ID:WGJmSFkx0
カムイの後ろの時点でおそらくマクラーレンのチームオーダーが決定してたから、
無理をしてゑになるよりは3位を固める方向に行ったのは懸命

431 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 16:45:22 ID:6tsfo5uk0
バトンはカムイをどうせ抜けないなら攻めずにタイヤセーブしてたな。
ここがハミルトンとの違い。

バトンってタイヤを交換すると急に速くなるよな。
全体的なレースペースで言うとハミルトンよりバトンの方が速いね。
予選ではハミルトンが圧倒してるけどね。

432 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 18:10:00 ID:1PwRBnEL0
所詮棚ボタだけの人だな

433 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 20:58:26 ID:9AgqUv7m0
棚ぼたを活かせない人はたくさんいますがね

434 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 21:56:27 ID:0MZvuEOO0
もし昨日のレースでカムイの後ろがハミチンだったら
クラッシュ覚悟で強引に突っ込んできて
フロントウイングぶっこわしながらグラベルに突っ込んで
タイヤバリアに激突してノーポイントで終わってたよ

435 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 23:01:23 ID:pZaD7Tkx0
天敵可夢偉w


糞ボットンだっせーー

436 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 23:06:08 ID:1Kom9KA10
バトン好きじゃないが、棚ボタをモノにする才能もひとつの立派な才能とは思う

437 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 01:32:03 ID:ptTPKQPv0
ハミルトンはここのところ幸運が続いていますね
あとFIAの見えない力が多少作用しているようです

438 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 04:01:41 ID:AJXIGd060
まあハミチンとぶつからないようなスタイルにした結果カムイとぶつかることが多くなったのはあるかもしれないな

ていうかカムイの最後凄かったな
応援してるのはバトンだけどあんな最終コーナーまでもつれるよなオーバーテイク劇見せられて久々に興奮してしまった

439 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 04:17:13 ID:dP63VmvzP
アロンソもブエミもヘロヘロだったからね
どちらかというと中盤の快走のほうが偉かったと思う

440 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 04:56:52 ID:oChdB5I60
>>437
運だけの糞ボットンは辛いよなw

441 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 05:32:44 ID:LoT5FV+D0
道端と別れてから応援する気無くなったw

442 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 06:16:35 ID:aKgS1g/d0
>>439
遅い車でトレインを築けるってのは、テクニックがあるということだからな。

タイヤの状態が全然違うところを抜くのなら、タクマだって出来る。
(だからいつぞやのカナダGPは最後のオーバーテイクよりも、SC時にオプションを一周使い捨てにした
判断の方が評価されている)

今回も、カムイの連続オーバーテイクを生み出したのは、中盤の頑張りによるところが大きいかと。


個人的にはカムイはあまり好きじゃ無いけど、今回はホメるべき走りをしてるな。


443 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 07:04:41 ID:AJXIGd060
Pos. ドライバー コンストラクターズ Points
1. Lewis Hamilton マクラーレン 127
2. Jenson Button マクラーレン 121
3. Sebastian Vettel レッドブル 115
4. Mark Webber レッドブル 103
5. Fernando Alonso フェラーリ 98
6. Robert Kubica ルノー 83
7. Nico Rosberg メルセデスGP 75
8. Felipe Massa フェラーリ 67

444 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 09:02:19 ID:DtFPPEQE0
ほんとバトンはしぶといな
さすがに今回は5位くらいに留まるかと思ったが、なにすることもなく3位とは恐れいりました。

脱帽です。

445 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 13:20:41 ID:SU0Sg3zm0
>>443
その表を見るとバトンの存在が不気味だw
バトン以外の上位のドライバーは攻撃的だったり心理戦を仕掛けるような
泥臭さが見え隠れするが、バトンはマイペース&完走できればおkで
知らない間に“ちゃっかり2位にいま〜す”みたいな感じw

446 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 14:15:18 ID:AxnxXlCu0
>>444
お前みたいなカスゴキヲタにいわれてもなー

447 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 14:20:30 ID:AJXIGd060
上位にいると他のドライバーを応援するアンチが大量に湧いて出るから
トップじゃないけどトップを狙える位置で落ち着いてる状態はスレ的には楽だよな…スレ的には

今は突き上げられてキョドってるゴキヲタが一番多い感じ

448 :音速の名無しさん :2010/06/29(火) 14:42:51 ID:Nf9BkUxT0
バトンのスタイルはステルス走法とでも呼ぶべきだな

449 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 16:55:21 ID:Cy7acONS0
2004シーズンの戦い方に似てるな

450 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 17:08:00 ID:aKgS1g/d0
あの年、優勝してるモントヤ、トゥルーリ、ライコネンを尻目に、1勝もせずにランキング3位だったんだよな。(1位顎、2位バリ)
チームもコンスト2位だし。

考えてみると、あの頃から何も変わってないんだな…

451 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:13:42 ID:AJXIGd060
いや勝利数2勝で1位タイじゃん

といってもランキング上位4人、全員優勝2勝の1位タイなんだけども

452 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:23:55 ID:tMvaxG+p0
プレッシャーかかった時のバトンは最弱だからな

453 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:17:07 ID:yYs2Ki5X0
>>448
肉「・・・・・・」

454 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:30:17 ID:9dVDfc410
バトンいい選手だぜ なんのかんので表彰台ゲットかよ
振り向けばバトン  しっかりポイントも奪取 レース巧者だな

455 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:17:30 ID:v+Hvn9Y90
バトンのような大人の勝ち方、スマートな勝ち方もあるが、レースとはある種格闘技。
意地のぶつかりあいだ。
ハミルトンのように、時に行き過ぎてタイヤを磨耗させタイトルを失うような重大なミスを
犯すこともあるが、ドライバーとしては魅力的だ。

by片山右京(中国GP後の手記より)

456 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:40:56 ID:vT4f8c090
フォーミュラカーで相手が行き場失うほどの幅寄せなんて絶対すんなってスチュワートのじっちゃんが言ってた

457 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:41:36 ID:IinStcrE0
限界を明らかに超えた無茶な抜き方とか無茶な走らせ方するとドライバー死ぬからな

自分じゃなくて相手ドライバーが

458 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 06:43:57 ID:AABcpkpY0
>>456
プロストのおっちゃんも言ってたよ。






…お前が言うな。

459 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 20:43:47 ID:q+Xxoft50
結構きっちり仕事してるよね

460 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:55:07 ID:HoaeMkBZ0
まあバトンも右京を満足させるために走っているわけではないのでw

461 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 06:24:30 ID:+ceGDx4+0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51669734.html
ハミチンはしっくり来ないw

462 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:09:28 ID:UmvtjWzg0
>>461
このCM、HONDAが映るのは気にしてないけど、
マルボロの文字が出ないように、すげー気を使ってるな…。

463 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:32:21 ID:dhiUpaHe0
バトンはマクラーレンに来て、ジェシカと別れて正解だったね
ブラウンとはチームのスケールが全く違う
歴代のマシーンをこれだけ保存してるんだな、ブラウンは去年のすら売り払おうとしたのに
ロン・デニスの潔癖、完全主義が貫かれてるね

464 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:34:10 ID:rS8RZGja0
>>462
この映像向けにというよりどの車も元々タバコ広告禁止仕様で保管してるっぽい

465 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:59:28 ID:HoRVs5z/0
往年の名車すら広告規制受けんのか
なんか悲しいな

466 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 03:15:46 ID:69ganKxE0
棚ボタ命!

467 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 06:39:03 ID:eDkAjfpm0
JPSカラーからタバコ取ったら、ただの悪趣味車になるな…

468 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 13:55:38 ID:2kQEsqj40
>>466
長いチャンピオンシップ争いからすれば攻めまくったのに
結果が出なかったパターンより、調子悪いけど最後は表彰台に
いるという棚ボタの方が効率的かもw
ハミルトン、ベッテル、アロンソからすればバトンは明らかに異質。
スゲーやり辛いと思うよw

469 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 14:19:36 ID:aseZ1irz0
他のドライバーのファンにはバトンの特質を理解することは難しいようですね

470 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:05:33 ID:DIIAzisB0
>>468
ウサギとカメの話に似てるね。
ウザギは走るのは速いが居眠りというミスをして負けた=ベッテル、ハミルトン、アロンソ
カメは遅くて地味だけど、一歩一歩小さい積み重ねで勝った=バトン


471 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:09:08 ID:DIIAzisB0
>>470
訂正ですスマソ。
ウザギ=×
ウサギ=○

472 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:16:07 ID:mjNY2OIU0
バトンと同じように遅くて地味でミス少なく積み重ねてるマッサは何で結果でないの

473 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:30:42 ID:DIIAzisB0
>>472
マッサは、08年頃はタイトル争いできるほどの結果がでてたけど、
代表だったジャン・トッドの影響が薄れた昨年あたりから、
フェラーリチーム自体が低迷してるせいだね。


474 :音速の名無しさん :2010/07/03(土) 16:06:12 ID:wl47XH0J0
そもそもバトンとマッサではインテリジェンスが違い過ぎるわな
フェラーリ何年乗ってるんだよって言う

475 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 17:13:43 ID:6n8fAX8i0
マッサにミスが少ない印象はあまりないな
最近はどこにいるのか最後までわからないことが多いw

476 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 17:52:14 ID:DuBHQQOg0
バトンに天敵カムイがいるように
マッサにも天敵ミハエルがいるからな
かなり高い確率で接触がある

477 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:03:02 ID:gEielrx80
一方なぜか道を譲りまくってくれるロズベルグ
ハミチンはブロックしまくるのに

478 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:12:28 ID:69ganKxE0
天敵可夢偉w
ハミにももう勝てる要素ないし、ほんとに棚ボタだけの人だな

479 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:03:02 ID:aseZ1irz0
チャンピオンシップを見据えた戦いをしているのでカムイ相手に勝った負けたもありませんからw


480 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:06:40 ID:6n8fAX8i0
バレンシアのはバトンがカムイをペースメーカーに使って楽してただけだな
あーゆーやる気のないレースをするからいま一つバトンは好きになれない。

481 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:16:57 ID:zP0s0URo0
お前に好きになってもらうためにレースしてるわけじゃないし

482 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:19:29 ID:hlOmJuJk0
それがバトンのスタイルってもんだ
文句言われる筋合いはないよ。

483 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:21:58 ID:6n8fAX8i0
べつにバトン本人のためのスレでもない

484 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:29:45 ID:6n8fAX8i0
それに同じ車に乗ったらカムイのほうがバトンより速いかもよ
スピード的にはマッサといい勝負かな、バトンは。

485 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:49:36 ID:gEielrx80
ハミチンカムイマッサがブロックのし合いしてる最中ピット作戦で抜いてくるのがバトン

最速じゃなくていいよ
バトンはマシンのマネージメントとか込みで「強ければ」それでいい

486 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:52:25 ID:aseZ1irz0
まあ、あの佐藤琢磨もバトンより速いと言われていたことがありましたからね


487 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:55:19 ID:6n8fAX8i0
>>485
判定勝ち狙いのボクサーみたいなもんか

488 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 23:52:24 ID:T3XybT300
ボクシングはそういうものなんだが
まさか皆KO狙ってるとでも思ってんの?

489 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 23:57:47 ID:6n8fAX8i0
小さなパンチをコツコツと

490 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:27:38 ID:uWgods2Z0
棚ボタ取ったらただの人w

491 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:30:23 ID:cLiHTrLR0
棚ぼたというのはアホ
戦略勝ちしたのも理解出来ないなんて

492 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:46:44 ID:8Tj/L/A10
棚ボタ棚ボタ言うけど
毎回言ってるよなそれ?
棚ボタがしょっちゅうあったら、それは棚ボタではなくて
バトンの腕で勝ってるんでしょ。

493 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 02:00:51 ID:uWgods2Z0
棚ボタコンプレックスww

494 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 02:02:15 ID:8OAiQQGZ0
棚ぼたはバトン以外のドライバーにも等しく訪れてるんだよね(不幸があった奴を除く)

495 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 02:12:43 ID:w2CRQfchO
棚ぼた棚ぼた言うけど、棚に向かう努力が無いと、ぼた餅にはありつけない。

496 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 02:48:22 ID:TA8HD8ss0
カムイを抜いてれば2位だったのに
カムイを抜くのがそんなにリスキーだったのかな
プレッシャーかけてるようにも見えなかった

497 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 03:30:54 ID:zJMRu5B/0
2位と3位ではたったの3ポイントしか変わらないんだぜ(´・ω・`)

498 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 03:40:29 ID:bvXxYEI1O


499 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 03:41:06 ID:uWgods2Z0
アホバトソヲタの言い訳、女々しいw

500 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 04:01:44 ID:fSYAPnSKO
バトンを攻めないでくれ彼はア"ンダーズデ ア"〜と叫ぶので必死だったんだから

501 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 04:56:41 ID:w2CRQfchO
>>496
ピットストップで確実にいなくなる相手に仕掛ける意味も無いだろ

502 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 06:37:50 ID:TA8HD8ss0
たらればだがカムイ抜いてれば2位になれてただろ
もしベッテルにトラブルがあれば1位も見えたのに
棚ぼた狙いにしても消極的すぎたと思うが

503 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 07:55:16 ID:gW8QM50/0
ヘタに仕掛けてウェバーみたいに空飛ぶよりはマシだと思うけどね

504 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 07:56:50 ID:J1gghXPE0
まあそうだね
バトンのようなスタイルが良いほうに出るか悪いほうに転ぶかは、しょせん相手次第でしかない。
もしバトンが早々にカムイをかわしていれば、後続も何台かは追随してハミルトンは3位以下に
マージンをもたず、ピットスルーペナルティで5位以下に落ちていただろう。

もちろんバトンは二位フィニッシュでポイント差を縮められただろうし、ハミルトンが上位進出を焦って
接触でもすれば、もっと…、あるいはリタイヤという事態もあり得た。




505 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 07:58:25 ID:J1gghXPE0
>>504 は502へのレス

>>503
そんなヘマしなきゃいいんだよ。
それがレースだ。

つまりバレンシアのコレに象徴されるのがバトンの持ち味であり、限界でもある。

506 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 08:27:22 ID:RMuRpV1H0
バトンが早々にカムイの前に出てても2位は無理。
タイムだけ見てるからそう思うんだろうが・・・・・・・・
ベッテル、ハミはクルージング走行してたのは明らか。


507 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 08:31:57 ID:J1gghXPE0
>>506
確実に二位だよ
ピットスルーペナルティをチャラにされるほど、バトンがトロトロ走ってなければ、だがw

508 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:02:41 ID:gW8QM50/0
2連勝したから忘れがちだけど、まだ移籍して半年も経ってないんだよな
来シーズンでもチームメイトで、ハミチンとガチンコ勝負して同じようなタイム差遅れるようなら考え物だけど
この時点でコンマ2,3遅れてもしょうがない

シリーズ終盤になればまっとうな評価ができるようになってくると思う

509 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 10:52:53 ID:uWgods2Z0
>>500
今シーズンも情けない無線は健在だったよなw

510 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:49:36 ID:3oZY3bR70
>>506
こいつ馬鹿だww

バトンがカムイをパスしてたら余裕でハミルトンの前だろw
ハミルトンがドライブスルーして戻った位置がカムイのすぐ前だったんだぞw

カムイがいなくなったあとの周でバトンはいきなりファステスト出してたしw
ハミルトンとベッテルがクルージングしてたとしてもバトンはカムイの後ろでそれ以上にクルージングしてるんだよww

こいつは何を根拠に言ってるんだF1初めて見た奴は黙っとけ。



511 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:14:08 ID:IeYHBtoyP
タラレバ話している時点でふたりとも馬鹿w

512 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:16:51 ID:TogbUe6ZP
まあ予選で負けてるかぎりは

513 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:33:37 ID:FjjTsQVo0
棚ボタ棚ボタ言っていた連中が今度はタラレバタラレバですかw
後付けでしか物を言えない哀れな連中ですね

514 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:24:45 ID:J1gghXPE0
展開なんぞをドライバーの手柄にしようとすると、結果が良くても悪くても
それこそタラレバ話にしかならないってことだよ。


515 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:49:17 ID:r6qUHypQO
3位狙いでレースしてた時点で カムイを抜いてれば とかの議論する必要ないだろ。

516 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:56:17 ID:uWgods2Z0
>>513
ホント、お前ら棚ボットンヲタは憐れだよなwww

517 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:30:10 ID:gW8QM50/0
たらればの話で申し訳ないが

ハミチンの前に出てたとしても、バトンはブロックが上手いから
業を煮やしたハミチンが強引なオーバーテイク仕掛けてきて
コバライネンとウェバーの二の舞になってた気もするんだ

518 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:41:56 ID:RL1gs7qLO
カムイはバカだし危険だからな
我慢したバトンは大人だ

519 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:33:42 ID:J1gghXPE0
カムイはバカでも危険でもない。
ウェバーやベッテルとは違う

カナダはうっかりしただけで単独クラッシュだし、きつーく叱られてションボリしてた。
序盤で枕相手に接触覚悟で蓋するようなドライバーじゃない。
バトンは明らかに抜く気がなかった。

ベッテルが流すのはわかるが、三位程度で序盤から流してどーする
バトン怠けすぎw
ちっとはハミを見習え。

520 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 18:07:54 ID:RWSM7ikh0
●<あんま悪く言うなよ〜あいつなりにがんばってんだぜ?

521 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 18:54:19 ID:F+0k2KKo0
ドライバー全員バトンみたいなドライビングスタイルだったら恐怖だなw
毎回お通夜GP。
誰も前の車を抜こうとしない。
予選の結果がそのまま決勝の結果。
予選が速い奴がチョンピオンw

522 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:07:12 ID:TA8HD8ss0
そこまで事なかれ主義でもないだろう
まあバレンシアは抜きにくいとはいえ
カムイ相手に何もしなかったのは物足りないが

523 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:19:15 ID:ARAAIDIT0
>>521
全員バトンだったら予選も遅くてお通夜だなw

524 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:24:49 ID:uWgods2Z0
>>522
全員糞ボットンw

なにその糞詰まらんF1はw


525 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:27:12 ID:J1gghXPE0
ミハエル相手に丸々一レース抑えきられたレースもカッコ悪かった。
インドペアですらなんとかしたってのに。

あれは本気で抜きにかかって抜けなかったからなお悪いか。
ミハエルみたいにちょっと無茶する相手だと近寄れなくなっちまうんだよな。

526 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:13:59 ID:OucRKlaK0
>>525
まあカッコ悪くても、ランキング2位であることは変わりはないわけなんだが。

527 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:45:35 ID:8GTXpaG/0
ハミルトンとの勝負を逃げたロズベルグは前年チャンピオンの車に乗りながら未だゼロ勝
こっちのほうがよっぽど格好が悪い

528 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:54:22 ID:RL1gs7qLO
王様待遇のザコマッハと組むほうが苦痛だわ

529 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 03:03:58 ID:vcstQ2jr0
去年タイトル獲ったチームとはいっても今年のメルセデスの車はショボいしあれで上位2チームの優勝争いに割って入るのは無理がある。
マクラーレンに移ったバトンの選択は結果的に大正解だったわけだ

530 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 03:25:34 ID:I901Zfql0
ボットン♪ボットン♪糞ボットンw

531 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 09:15:49 ID:9l6YSIt10
まぁ後半になって運が普通になっただけで大失速確実だからバトン最強とか言ってる盲目もだまるだろ。


532 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 13:23:16 ID:g9QiVkBX0
運があっても自爆するハミチンもどうかと思うが

533 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 14:24:07 ID:m9mSIV3NO
カムイ抜けないにしてもさぁー
もう少し煽るとかプレッシャー、かけられなかったのかな?
カムイて開幕前、散々バトンをコケにした発言してたからね〜
で、ナメんなよ!!
てところを見せて欲しかったなぁ。
バトン

534 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:05:55 ID:J5nPR+6p0
序盤はバトンが奇跡を起こしたが徐々に実力差を見せつけられてきたな
バトンに傾きかけたチームは今はどう思ってるんだろうか
カナダのあれを見せられると勝ちたければチームハミルトンが正解な気が・・・

535 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 17:29:05 ID:EFXdAYrV0
>>533
何やってもミハエルを抜けない姿を晒したからね
カムイでも同じ姿見せたら恥さらしもいいとこだから
金魚の糞大作戦に切り替えたんでしょ

536 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 18:48:22 ID:E8+DYtSf0
俺は、バトンはバトン戦法でいいと思うけどね。
リスクが少なく一貫性重視のバトンと、ハイリスクハイリターンのハミデルトン。

このトントンコンビは、想像以上にハマってる希ガス。

537 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:56:15 ID:kG99y19DP
この人に走りって全く魅力が無いよね

538 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:01:44 ID:1pT0xDma0
さすがにトップから6ポイント差だとアンチ活動も活発ですね

539 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:52:22 ID:a0qvrQYU0
>>537
魅力といえば超スムーズなドライビングテクニックかな。
アクセルワークは、ソフトで徐々に開けていくから、
TCSをほとんど使ってなかったと言われるほど。
ハンドリングは、コーナリングの遠心力などになるべく逆らわないように
放物線に近いライン取りをした無駄の無い計算されたハンドル操作をしてる。
だから雨のコンディションでは滑りが少ないから最速になる。
さすがのバトンでも、完全なアクアプレーニングでは滑ってたけど。


540 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:11:22 ID:I901Zfql0
バトソヲタって盲目的なのばっかりでキモイな

541 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:23:31 ID:a0qvrQYU0
>>540
わざわざバトンスレに書き込んでるあなたは
どのF1ドライバーを応援してるの?


542 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:48:09 ID:g9QiVkBX0
無意味にボットンしか言えない奴は大抵トヨヲタ

543 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:51:12 ID:m9mSIV3NO
バトンファンなんだけどなぁー
カムイからはバトンへのリスペクトが感じられないコメントが多かったからね
今もスポンサー見付からないのかな?とも思ったんだよな。
まだ悪童ハミの方が開幕前から、バトンは速いと言ってたから、ハミのが見る目はあるよ!

544 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:25:01 ID:de7m5U2D0
糞ボットンは運だけって思われてんだよw

545 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:48:19 ID:ImT2sYVx0
リスペクトはしてるだろ
ただ、チャンピオン経験者だからといって臆することはない
うまくやれば自分でも勝てるって思ってるだけだ

546 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 02:06:28 ID:LnsBi8LV0
こんな棚ボタ野郎をリスペクトする馬鹿はそうは居ないw

547 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 02:16:00 ID:aIhb6NYXO
バトンの魅力を教えてください

548 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 02:28:29 ID:LnsBi8LV0
情けない無線です!
最高に笑えます

549 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 03:08:20 ID:90Lu69HpO
バトンを褒めて下さい!彼の無線ボタン捌きはF1界のトップだ!


550 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 08:38:55 ID:Dp0z42+T0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51671477.html
ブリットン、少女に完敗w

551 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:46:18 ID:wMTZRw9e0
トライアスロン専門のプロと勝負したらそりゃ負けるだろ

552 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:08:44 ID:oPNfI1mU0
F1新人と勝負し(ry

553 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:19:27 ID:xxEAI9v/0
>>552
アロンソの悪口は(ry

554 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 19:06:21 ID:LnsBi8LV0
>>550
糞ボットンだっせwwwwwwwwwwwwwwwwwww

555 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 20:56:54 ID:hZnpHDZh0
バトンは完走率高いしな レベル高いドライバーだな
チャンピオンシップはワンシーズンということをよく理解している
完走してポイントを稼いでいくとシーズン後半になると重要になってくる
けっして無理にはしかけず きっちり完走してポイントゲット 
いつでもどこでも仕掛けて接触する琢磨との差は歴然だな


556 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 22:09:58 ID:LnsBi8LV0
昨年同様棚ボタ運が尽きた後半はハミにボロ負けするんだろうかw

557 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 22:52:12 ID:Dp0z42+T0
きょうからブリットンじゃ

558 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 23:27:50 ID:de7m5U2D0
うんこブリブリッブリットンw

ワロスw

559 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 23:28:50 ID:/ze9zx5XO
>>547
最速マシンを選び出す嗅覚のようなものが優れているな
ルノーに在籍して、去ったあとはルノーが最速マシンになったし
ホンダに在籍したあとはブラウン化して一時的に最速マシンになった

560 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 23:36:52 ID:DY5wJOY90
09年に向けて残留を選択した判断と今年マクラーレンへの移籍を決断した判断は見事すぎた


561 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 23:37:04 ID:LnsBi8LV0
嗅覚(笑)

562 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 23:38:29 ID:D5/CsRfY0
Jason Brittonに改名します!

563 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 00:21:03 ID:SqrIV+jK0
>>559
バトンは人柄がいいからエンジニアと仲良くなって
そういう情報を聞き出すのが上手いのかもね。
その逆にアロンソは、ドライバーとしての能力はバトンより
優れてるけど、最速マシンを選ぶのは上手くないね。


564 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 00:52:07 ID:QFPCjBw7O
>>563
バトンが今、マクラーレンにいるのは
アロンソがマクラーレンを出ていったからでもあるんだよね
(コバライネンがいたけど)
バトンが去ったルノーにアロンソが入ったのと立場が逆転したわけだな

565 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 00:58:22 ID:w2Fm/1Xi0
人柄がいい(爆笑)

566 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 08:35:34 ID:6LkewdHl0
>>563
2008年ルノーへの移籍の噂がたったとき、バトンは
「来年にはタイトルを狙えるマシンに乗れる予定なのに、ここで移籍したらいままでの苦労はなんだったんだ」
その時点では誰も本気にしていなかったが、事実そのマシン(エンジンは違ったけど)タイトルを獲った。

一方のバリチェロは、セナに
「ホンダだけはやめておけ、キャリアを無駄にするだけだ」とアドバイスした。


たしかに持っている情報が違っていたのかもしれない。

567 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 08:38:08 ID:Twqp28IW0
>>566
自分がホンダを引き継いだチームに行きたかったから嘘を教えただけだろ

568 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 10:05:40 ID:dkwnENG20
>>559
そんな能力があったら、3年以上早くWCで、しかも複数年チャンプだったかもね

569 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 11:11:25 ID:w2Fm/1Xi0
だよなー
ただの棚ボタw

570 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 12:02:29 ID:HObnV+iZ0
バトンは仲の良い■路線で行くつもりなのかなと思っているんだけど。
去年は優勝しちゃったけど…。

イギリス出身。どちらかというと速い。無理はしない→荒れたレースに強い。
敵を無理に作らない。ヘルメットの柄が国旗ベース。モデル好き。
世慣れている…。


バトンとハミの仲は今のところは良好そうに思えるんだけど
どうなんでしょう。
ttp://www.youtube.com/watch?v=4zf40OzfwOo

571 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 16:57:15 ID:/MANhzfS0
ヒルの発言を笑い飛ばずバトン&ハミルトン
ttp://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/22287.html

ほんとバトンはハミーと仲良いね。

>>470デーモン・ヒルもウサギとカメに例えてる。


572 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 19:45:34 ID:dkwnENG20
>>571
いいねえ
なかなかチーム状態はいいようだ
ハミルトンも成長が伺える
子供の成長は速いな・・・

573 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 20:21:01 ID:w2Fm/1Xi0
ルール違反ばっかりの屑が成長(笑)

574 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 23:27:20 ID:gZWiANce0
ルール違反のレッドブルのマシンに乗るヲタの荒らしが酷いな
イギリスの優勝者はジェンソンで決まってるのに

575 :音速の名無しさん:2010/07/07(水) 23:40:43 ID:dkwnENG20
体力は立派なもんだ

576 :音速の名無しさん:2010/07/08(木) 16:58:26 ID:lD4r+C8LO
雨レースなら面白い選手

577 :音速の名無しさん:2010/07/08(木) 17:04:31 ID:v+YVEoXp0
選手って言われると競艇っぽく聞こえるなあ

578 :音速の名無しさん:2010/07/08(木) 17:34:50 ID:7/ZrUtAB0
ヒルは、ウサギとカメに例えてるけどカメはウサギに勝つんだけどな。
ハミルトンが常にポイントリーダーだったが
最終戦でハミルトンはリタイアしてバトンがチャンピオンってのも無いこともないなw

579 :音速の名無しさん:2010/07/08(木) 23:10:52 ID:pTSqMXjF0
おとぎ話にたとえていくと面白いかもしれない。

フェラーリ時代のミハエルだったら、
バリチェロがカチカチ山のタヌキ、ミハエルがうさぎあたりか。

580 :音速の名無しさん:2010/07/08(木) 23:52:01 ID:0zJme4k80
棚ボットンは泥舟に乗って沈みそうw

581 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 02:53:56 ID:jovOAiHh0
泥舟というとホンダの緑色のマシンを思い出しますね


582 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 03:33:45 ID:JtAFVBbU0
泥舟=ジェシカw

583 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 06:54:31 ID:v5ikUcen0
泥船〜を漕いで行け〜♪
お〜前の手で漕いで行け〜♪

584 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 11:31:48 ID:SSG+xhLx0
>>583
音痴長瀬おつ

585 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 13:20:59 ID:jZUmzi0RO
ジェシカたんイギリスいってるみたいだね。

586 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 21:22:17 ID:JtAFVBbU0
>>583
糞ワロタw

587 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 23:08:26 ID:bAzlId6e0
外人と1度やったら日本人とはできないんだろうな。

588 :音速の名無しさん:2010/07/10(土) 01:09:11 ID:m2izJESy0
なにげにヘルメットアライに戻してない?
今シーズンはベルだと思ってたけど

589 :音速の名無しさん:2010/07/10(土) 01:18:44 ID:IYZmOkev0
今シーズンの途中からアライに戻したね
ヘルメットのせいじゃないと思うけどなぜか戻したあたりからハミチンに先行されてる

590 :音速の名無しさん:2010/07/10(土) 01:18:47 ID:m2izJESy0
すでにがいしゅつしてた失礼しました。

591 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:53:21 ID:EFq/ThdD0
バトンは今回の予選はチャンスだな
ハミルトンが勝手にコケル可能性が高いぞ

592 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:23:51 ID:HgodhOpY0
>>201
こいつのチンコでかくなりすぎだろwww

593 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:07:59 ID:IYZmOkev0
ロングパス+業者臭がプンプンで開く気になれない

594 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:54:15 ID:134SEVB50
>>593
正解

595 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:44:52 ID:mxN7SJkEP
おめでと
母国GPで勝てない人は駄目だよね

596 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:49:25 ID:HQCWFgtK0
奇跡の予選6連敗

597 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:10:31 ID:EFq/ThdD0
やはりQ2落ちだったか
予選アタック中に泣きいれるなよかっこ悪い

598 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:11:22 ID:H48IbGrd0
母国GPでQ2落ちwwwwwwwwwwwww

最高に笑わせてもらいましたw
またしても可夢偉の下wwwwwwwwwwww

599 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:17:05 ID:Wzc6JZwx0
自分のガレージに大量のゴキブリが発生したら
GPどころじゃないだろう...

600 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:24:35 ID:Aqlux+Kt0
とりあえずageとく

601 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:32:32 ID:H48IbGrd0
>>599
あー、確かにw
その点は同情するw

602 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:35:07 ID:Z9MbsVSG0
ドライじゃどうあがいてもハミに勝てないな
雨乞いするしかないぽ

603 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:53:23 ID:zmqenYgjP
予選見てないけどコメント見る限りまたオプションタイヤに苦戦したのか
昨日のセッティングが全く生かされない分がでたな

604 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:15:29 ID:lx4VV2600
嘘つきと強欲豚ではまったく勝負にならんなw

予選14位じゃ、セカンドにもなりゃしない
つかえねーな〜ブートン

605 :音速の名無しさん:2010/07/10(土) 23:55:29 ID:yrhSk0140
14位といえば、バトンが2006年ハンガリーで初優勝した順位だね。
後は雨さえ降ってくれれば、もしかしてがあるかも。


606 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:56:20 ID:87zDyZsw0
ttp://ja.espnf1.com/greatbritain/motorsport/story/22857.html
ttp://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/5100/5111.2.jpg

607 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:57:18 ID:H48IbGrd0
>>605
ねーよww

608 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:05:52 ID:/WRjcYjH0
>>606
だれかバトンにビタミンウォーター飲ませてあげて。
へん顔になってるから。


609 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:41:11 ID:laS1pmL40
こいつ自分が遅いだけなのに、チームからの労いの無線を無視してだな

ホント糞野郎だ

610 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:31:37 ID:CSIq3QAe0
バトンって、F1史上最強最速のワールドチャンピョンじゃね?
誰も反論ないでしょ。

611 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:54:07 ID:WSGhQEGH0
バトン遅いよ〜

612 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:26:34 ID:uovUdmQ60
バトンは、あたまがおかしい

613 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 05:21:51 ID:3ShYDpwR0
バトンヲタは基地外

614 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:18:37 ID:IKBoZ9vD0
>>611-613
キチガイアンチ共は今日の決勝を見て発狂するであろう
史上最強絶対王者に対して無礼な発言は慎め

615 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:22:42 ID:6rCe9qLB0
ブー ブー ぶたタクシー
今日も 泣言無線 タレ流し〜
銀石グリルで やき豚だ〜

616 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:23:57 ID:ge83nuSI0
614はバトンのファンじゃないな

617 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:53:11 ID:EvpXoEs00
スピン・クラッシュ・他車との接触が超少ないバトンなら
今日もポイントゲット出来るでしょう。
そこがバトンの長所でもある。
速さは無いがゴールラインまで車は持ってくる。

618 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:05:15 ID:1q9U35Cj0
>>617
出せる力の90%で常に走るなら、誰でもミスや接触を減らせる。
+−5%あっても100を超えないからね。

難しいのは98%で走りながら100を超えないことで、バトンは最初からそれを放棄してるドライバーなんだよ
だから評価できない

619 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:11:08 ID:SAT5aXzj0
>>617
全力で走るゴキは完走率9割を超えるよ。
クビサ、マッサ、アロンソ、ニコ、顎など上位ドライバーはバトンより完走率がいい。


620 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:23:42 ID:laS1pmL40
265 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう 投稿日:2010/07/11(日) 09:44:54 ID:IKBoZ9vD0
ジェンソンは不運が重なりQ3に進出出来なかったが
14位というポジションは2006年ハンガリーGPで初優勝を飾った時と同じグリッドである
さらに同じ年のブラジルGPでは14位からスタートし3位表彰台に上っている
つまりだ
あの時からはるかに成長していてなおかつ史上最強のドライバーとなったジェンソンは
このイギリスGPでの素晴らしい優勝は間違いないであろう



キチガイ糞ボットンヲタ

621 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:47:19 ID:ydL7A1oyP
予選チョンボでいくつも優勝を逃してきたのは間違いない

622 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 19:34:19 ID:MEylv4aB0
どれだけ順位を上げてこられるかだ!

623 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:49:00 ID:Ux6VA+ms0
9位入賞と予想

624 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:33:53 ID:bQWqY3C+P
4位がんばったけどレースペースがまったく良くなかったな
これまではレースだとハミルトンと同じか上回るペース出るのに
予選だけじゃなくて完全にセッティング外してたんだな
次がんばろう

625 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:34:58 ID:zRqgYRaf0
ブリットンしぶといwwwwwww

626 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:36:35 ID:Taq2pokNP
本当に運がいいなこいつ
ペースは多分そこそこだけど戦略がうまいし運もある
今が絶頂期だな
昨日の言い訳はなんだったんだともなるけど

627 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:42:38 ID:KH3/Ly690
1セット目を誰よりも長く持たせて順位を上げましたね
いいものを見させていただきました

628 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:48:34 ID:1q9U35Cj0
ほとんど何もしてないのに14位が4位とは、ほんとに恐れ入りました。
変な呪い師でも雇ってるとしか思えない

629 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:56:20 ID:SAT5aXzj0
奇跡

1. S.ベッテル ← 接触
2. M.ウェバー ← 1位
3. F.アロンソ ← ペナルティ
4. L.ハミルトン ← 2位
5. N.ロズベルグ ← 3位
6. R.クビサ ← リタイア
7. F.マッサ ← 接触

14. J.バトン ← 4位


630 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:03:09 ID:zRqgYRaf0
戦略が事ごとく当たるw

631 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:10:56 ID:Ux6VA+ms0
バトンさまさまだな。

632 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:15:39 ID:KH3/Ly690
>ほとんど何もしてないのに

ミスをしない
タイヤを痛めない
接触をしない
ペナルティをもらわない

これだけのことをしなかったからこその4位だと思います

633 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:26:26 ID:zRqgYRaf0
>>632
今週の格言w

634 :音速の名無しさん:2010/07/11(日) 23:40:35 ID:laS1pmL40
棚ボタw

635 :音速の名無しさん:2010/07/11(日) 23:59:02 ID:5fIaQUGY0
今回も振り返ればバトンだね。
さすがチャンピオンにふさわしい
しぶとさのあるドライバーだね。


636 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 00:26:51 ID:vINYx6RV0
ttp://i.fanpix.net/images/orig/r/0/r05s9rohvda6r9h0.jpg
ttp://i.fanpix.net/images/orig/p/r/prdhmnmuu4uqdrmu.jpg


637 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 00:28:22 ID:lyD2m85g0
ママの泊まってたホテルが焼けたらしいな。
姉さんも一緒だったらしいが
2人ともどんな顔してるのか見てみたい。
かなり美人かも。

638 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 00:45:47 ID:44uV4ZGzP
ママもネーちゃんも顔晒してるじゃん
何度も見たぞ映像やら画像やらさがす気はない

639 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 00:55:03 ID:S8bEqY3L0
最高のセカンドドライバーだな


640 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 01:06:02 ID:XeQXzv1w0
ハミに負けてヘラヘラ友好友好してる姿みて嫌いになった
プライドってもんないんだな

641 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 01:09:30 ID:KGzxI8ox0
同じマシンに乗ったら可夢偉以下だよな

642 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 03:22:53 ID:qJ2k4MBa0
なんだよ
さすがに今週は無理だろうと思って見てなかったら
また追い上げ成功なのかよ

643 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 03:44:24 ID:9H3u7Yrj0
何というか、本当巧いな

今回は無理かぁ、と思いきや最終的に4位…

644 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 03:56:18 ID:Eo2ZXGyZ0
点数を拾う天才だ

645 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 04:03:08 ID:DpR6wPV20
4位とかwww運良過ぎだろwww
まあ1週目とステイアウト時のペースがよかったのもあるけどw


646 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 04:07:57 ID:Izoz3fei0
バトン最強すぎるわ

647 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 04:16:09 ID:XAGMeXDTQ
ここまで何度もはい上がってくるのを見ると運がいいという評価はどうかと…。

レース運びに抜群に長けてるドライバーだね。

648 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 04:21:52 ID:KGzxI8ox0
実際運じゃん

649 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 04:22:32 ID:bFWAo1OFP
やっぱりチャンピオンの資格なし

650 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 04:25:52 ID:LXBTzzTj0
運は全ドライバーでナンバーワンだけど
今日は1週目はかなり頑張ってたし
ピット前のプッシュも良かったから一応評価はしてるぜ

651 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 06:14:13 ID:CVIUKSee0
幸運というより、不運を避ける嗅覚というのかな、ずば抜けてる希ガス。

まあ、集団の前半分が全部抜けて、クリアになるってのは、それを狙ってタイヤをセーブしたのかも知れないが。
あとは序盤で、ペースが遅いだろう(実際にはそこそこ速かったが)カムイの前に出たのが大きいな。

なんつーか、とれるはずの十数点を、一レースで失うこともある今シーズンのポイント制では、取りこぼしの少ない
ドライバーが速いマシンに乗ってるというのは、ある意味とんでもないことなんだな…と。

652 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 07:15:45 ID:44uV4ZGzP
おまえらに言いたいのは予選のパフォーマンスで見過ごされているが
バトンは決勝レースではハミルトンと全く同等の速いドライバーだということ


653 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 07:18:19 ID:44uV4ZGzP
なぜか決勝上位に来ている=速いからということだな

654 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 07:20:27 ID:ftgQ83Gu0
プロストタイプだったのか

655 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 07:21:39 ID:CVIUKSee0
>>654
最も尊敬するドライバーがプロストだそうだから、無理もないだろう。

656 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 07:30:15 ID:SxyxZSPM0
先生の後継者だな

657 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 07:33:15 ID:dDn00u7p0
濡れ手で粟
渡りに船
瓢箪から駒
棚からぼた餅

658 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 07:49:47 ID:4K2Bs84n0
>>637
ひどいよ

659 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 08:13:12 ID:K3pdSbxVO
予選ではハミルトンに勝てないのに
決勝が終わってみればハミルトンの
近くにいる
それでハミルトンがミスした時に
ハミルトンの前でゴールしてポイントを
稼ぐ
バトンは自分の得意パターンを淡々
と実行していて賢いな
観ている方はつまらないが下手にハミルトンと
争ってミスするよりはマシだな

660 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 08:38:41 ID:7DHBZWi30
>>647
スタート後の混乱でミスしないのは評価できるね。
特に今回はうまくジャンプアップしてた。

>>652
> バトンは決勝レースではハミルトンと全く同等の速いドライバーだということ

それはない

決勝ペースは展開次第だし、通常トップ集団はペースを控え、追い上げ組はマージンを削る。
それでも今回はハミがあきらめずにプッシュし続けた影響で、先頭二台は三位以下より
一周1秒から2秒も速いペースで走りきった。



661 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 09:01:02 ID:oqifrdeN0
また負けたorz

662 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 09:13:22 ID:wFiz0Gfe0
1周目の9コーナー飛び込みでカムイを抜いたのは良かったな。

663 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 09:23:46 ID:IKURZ1Za0
全損馬豚

664 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 10:24:02 ID:u33H1Qx00
バトン「天敵カムイより前に出られて最高さ!はっはー!」

665 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 11:16:12 ID:7DHBZWi30
本気で抜きにかかればやはりカムイは敵ではなかった。
腐ってもWC

666 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 12:37:37 ID:CjnwEX570
>>659
そうだな下手にハミルトンと争ってマシンストップ遠隔操作されるよりまし

667 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 16:28:06 ID:jIGcGEMp0
最強すぎる・・・

668 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 18:04:42 ID:HMfdOvEb0
今のバトンは、本当にプロストを見ているようだ
憧れのドライバーのスタイルにどんどん近づいてるね

669 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 18:19:28 ID:7DHBZWi30
もし今年タイトルが取れなければ、チームメイトにハミルトンがいる限り
今後二度とタイトルには手が届かないだろう。

670 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 19:17:56 ID:KGzxI8ox0
ID:7DHBZWi30

ゴキヲタ出張乙です

671 :音速の名無しさん :2010/07/12(月) 19:43:42 ID:7QYVkkoZ0
バトンの決勝での安定感は特筆物だな
これなら信用もされるってもんだ

672 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 21:09:05 ID:CjnwEX570
信用はされてもWCへ向けての信頼はされない
この違いは大きい気はする

673 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 21:11:12 ID:bFWAo1OFP
予選がダメな限りWCは不可能
ハミルトンのサポートが関の山

674 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 21:29:17 ID:7DHBZWi30
今回シルバーストンで両者は対照的だった。
結果的には2位と4位だけど、中身はまったく違う。
それはFPから違っていて、ハミルトンはままならない暴れ馬のようなマシンを
集中力を切らすことなく精力的にドライブし、時に限界まで攻め立てて、何度コースを
飛び出しても諦めていなかった。

それに対してバトンは車なりに走らせ、明らかに集中を欠き、あまつさえ予選アタック中に
ピットに泣き言を伝える始末。
この両者の違いをチームはどのように受け取っただろうか。

確かにそれはバトンのカラーではあるけれども、彼は一生ハミルトンには及ばないと思う。

675 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 21:36:00 ID:SU7CxYXw0
セカンドとして無難だから迎え入れたんだろう

676 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 22:03:45 ID:jIGcGEMp0
>>674
明らかに集中を欠き、泣き言伝えながらも14番グリッドから4位フィニッシュ。

最強すぎるだろバトン

677 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 22:09:56 ID:7DHBZWi30
>>676
そうだな
だが好みじゃない

俺は勝つためにがむしゃらに努力して、前の車を全力で追いかけて
抜くチャンスがあるなら迷わず仕掛け、マシンがどんな状態であろうが
ドライバーとしてのベストを尽くすファイターが好きだ。
ぶっちゃけ、ズッコケアロンソのほうがバトンより好きなくらいだ。


678 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 22:12:50 ID:PvLFUEsP0
>>674
確かに今回みたいな事があるとせっかくバトン寄りになりつつあったチームも目を覚ますよな
ハミルトンは一緒にタイトル獲ったドライバーだし去年の苦しみも共にしてるわけだし
とにかく泣き言なんか言わずに真面目にやってくれ

679 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 22:27:19 ID:Tdtd6nHG0
ようやくバトンの走りがニワカ連中にも理解され始めましたね

680 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 22:33:57 ID:jIGcGEMp0
>>677
バトンのようなキャラもF1に必要。
ニワカを引きつける走りはアロハミに任せとけばいいんだよ


681 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 23:33:24 ID:94lRIBO10
バトンがタイトル取れないとみんな言ってるが、
ハミチンはチャンピオンに手が届きそうになると
精神的な弱さが露呈してミスをしてしまう。
一方バトンは、最後まで安定してミスなくポイントを稼げる。
だからバトンにもタイトルのチャンスがある。


682 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 23:48:58 ID:vINYx6RV0
>>681
去年のバトンのgdgdっぷりを忘れたのか?
それにハミルトンはブラウンみたいな普通に乗れば絶対勝てる最強マシンには乗ったことないぞ
アロンソも言ってたがタイトル争いのプレッシャーは信じられないほどらしい
ハミルトンはチャンピオンになる事を義務付けられたドライバーだった
バトンは去年の時点では最後のチャンスの可能性が高かった
二人はそれぞれ違うプレッシャーがあったんだよ

683 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 00:24:31 ID:43XJUCmU0
http://hissi.org/read.php/f1/20100712/S0d6eEk4b3gw.html

684 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 00:25:47 ID:agiDvnqj0
ニワカ糞ボットンヲタには分からんのでしょうねw

685 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 01:56:01 ID:PcQr0Glu0
何よりハミと揉めずに仲良くやってくれるドライバー
マクラにとってはこれが最高
おまけにそつなくポイントも稼いで
しかもハミより前に行かない

これ以上ないほど最高のドライバー

686 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 02:01:48 ID:D6WdVgSJ0
馬糞がタイトル取れないとみんな言ってるが、
馬糞はチャンピオンに手が届きそうになると
精神的な弱さが露呈してミスをしてしまう(マル)
一方ハミは、最後まで安定してミスなくポイントを稼げる(マル)
だから馬糞にはタイトルのチャンスはない(マル)

687 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 03:21:11 ID:pQJTYISj0
ttp://www.youtube.com/watch?v=AtGAxd4L2_0
バトン先生の華麗なオーバーテイク

688 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 05:29:00 ID:6WruzUfa0
バトンとジェシカが復縁!?ロンドンでデート
http://ime.nu/www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-1294035/Jenson-Button-reignites-romance-Jessica-Michibata.html

689 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 05:59:41 ID:3HF4zBmJ0
>>682
グダグダも何も、貰い事故に巻き込まれたスパ以外、ポイント獲得してるやん。
2008年のハミルトンの後半戦に比べたらマシというもの(まあ、あの年は対抗馬が輪をかけてグダグダだったわけだが…)

690 :音速の名無しさん :2010/07/13(火) 07:18:32 ID:qfr1DJds0
未だにランキング2位をキープしてるんだから文句などあるはずも無い

691 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 07:34:47 ID:YpMHknG00
レッドブルはチームの内紛で終わりそうだからハミルトンとバトンの一騎打ちになるとして
ハミルトンの背中にぴったりくっついてる現状がすごい、ワンレースだけでもハミルトンがミスれば逆転してしまう

692 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 07:50:58 ID:Ybf+aU4lO
コバライネンよりは優れていることは分かった
バトンっていいドライバーだったんだな

693 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 08:04:27 ID:azos6UDx0
バトン=プロスト、ハミルトン=セナみたいにいわれることがあるけど
どっちかっていうとマクラーレン勢=プロスト、レッドブル勢=セナのが近いと思うんだよな。
一人トレードすれば良いのに。

694 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 08:26:22 ID:6GiogB+X0
ジェンソンさん「俺は天敵カムイの前なら強いぜ」

695 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 09:28:29 ID:PVor3EIv0
>>687
これを見るとバトンのバトンらしさがよく分かるね。
むやみに前に出ようとする他の連中とはひと味もふた味も違う。

集団の中にあっても適度にクリアランスを取って、無理に接近しようとしていない。
自分からは仕掛けず、敵失を見逃さずに安全に前に出る。


696 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 10:13:04 ID:byRC0vwfP
まあマシンが元々いいから
ホンダでの事を思い出そうよ

697 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 10:25:52 ID:47nkAodb0
上手いし安定してるが、速さでハミルトンに勝ってない気がする。
勝てる実力を持ってるはずなのに、なんでだろ?

698 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 10:30:48 ID:PVor3EIv0
>>697
勝てるってハミルトンにスピードでってこと?
ナイナイ

699 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 10:33:38 ID:47nkAodb0
>>698
無理かな?
勝てる実力はあると思うのだが、いまひとつ調子が出てないと思うのはひいきだろうか?

700 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 10:39:27 ID:PAhSf1g20
>>699
絶対無理
だが心配しなくとも速さでハミルトンに勝てるドライバーは他にもいないし、総合力で一番近くにいるのはバトンだと思う

701 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 10:41:47 ID:PVor3EIv0
>>699
無理でしょう

バトンのキャリアを見れば分かるけど、デビュー以来チームメイトをスピードで完全に
圧倒したのは琢磨くらい。
後はイーブンか負けてきてます。

それに対してハミルトンは現役最速と目されてますから、現状でむしろ(戦前の予想よりは)
よくやっていると言う評価すよ。


702 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 10:44:20 ID:YpMHknG00
バトンのレースは退屈だが唯一雨レースのときだけは熱いレースをするっていう味がいいね
ハミチンも雨苦手ではないがバトンのが一枚上手って言うあたりが何かを期待させてくれる

703 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 10:53:23 ID:47nkAodb0
>>700
>>701
無理っすかorz

704 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 12:05:08 ID:AWGcMeow0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51673747.html

705 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 12:09:44 ID:mi337wHc0
>>688の日本語訳

バトンと道端ジェシカ、ロンドンでデート
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51673740.html

706 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 12:15:48 ID:QfN+81Fm0
>>699
恐らくハミルトンはベッテルより速いと思う
なので、バトンがハミルトンに「速さ」で勝ち続けるっていうのは
かなり厳しいとおもう

でも、バトンの良さというのは速さじゃないよね
総合力や無理をせず、ハミルトンの近くには来れてる。
アロンソのダメっぷりをみると、バトンのほうが上だと思えるw

707 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 12:26:53 ID:ur/6M5Uq0
バトンの最初の彼女  キンバリー・キー

http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/d/a/da957d99.jpg

708 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 12:46:37 ID:PAhSf1g20
>>702
雨でも速いのはハミルトン
バトンはタイヤ選択のタイミングが上手い(運が良い)だけで決して雨の中速く走れるわけではない

>>706
アロンソよりはバトンの方が上だね
今年のレースを公平に見てれば誰でもわかる

709 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 12:49:34 ID:YpMHknG00
>>708
ルノー2連覇時代にシューミを追い詰めたときの戦慄が忘れられない
バトンより上だと思う

710 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 12:52:06 ID:QfN+81Fm0
>>709
2005,2006年を見て比べると
そりゃそうだけど
今年のフェラーリにバトンが乗っていたとしたら
アロンソよりはポイントを確実に稼いでるきがするなぁ
ハミルトンが乗っていたとしても、そうだとおもう

711 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 12:52:44 ID:PfhTPi8H0
ID:PAhSf1g20は、きちがいゴキヲタ
だいたいマシンが違うのに現役最速ってアホかw

712 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 12:54:47 ID:PAhSf1g20
>>709
翌年新人に凹られ針金ぐにぐにが忘れられない
4年目で成長したハミルトンに互角とはいかないまでもくらいついてるバトンの方が上だと思う
少なくともアロンソみたいなアホなミス連発は絶対しないし

713 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 12:58:17 ID:47nkAodb0
今年のアロンソは運が悪いうのが漏れの感想ですが、実際はどうなんだろ?
ただ、鳴り物入りでフェラーリに入ったわりにはちょっと期待外れというか。
現時点では、バトンの方がやや優れているような気がする。

714 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 13:04:42 ID:QfN+81Fm0
フライング1回にスタートミス2回やってる
今回はスタートさえちゃんとしてれば
あんな展開になってないだろうし
クビサを抜いて、譲らなくてペナがでたのは運だとは思えないなぁ
譲ればよかっただけだし、譲ってればSCが出ても関係なかった。
カナダにしても、運で勝てなかったというが
あれは明らかに周回遅れの処理のミスだと思う


715 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 13:17:58 ID:PVor3EIv0
>>714
あほなミスしてなきゃ 120点以上は稼いでるな、アロンソ

716 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 13:18:01 ID:47nkAodb0
>>714
なるほど、運だけではないですな。

717 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 13:21:36 ID:PVor3EIv0
モナコのFP3でクラッシュしてピットスタートになったのもダサかった。
悪くても三番手以内でスタートできるパフォーマンスだったのに。

718 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 13:44:53 ID:QfN+81Fm0
>>717
あ、それもあったねw




719 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 14:49:01 ID:5T71PZH80
>>687
ゲームみたいに抜いていくなバトンw

720 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 15:17:47 ID:GupFttHy0
>>710
ベッテルが苦戦するのも、マッサが苦戦するのも、
去年クビサが苦戦したのも、ライコネンが苦戦したのも
ハミルトンがバトンに大差付けられないのも
単なるレギュレーションの違い。

721 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 16:40:32 ID:4mZ5aTrX0
アロンソの話題で盛り上がってるなw確かに今年のアロンソの凡ミス連発っぷりは際立ってダメだと思う。
レース中に抗議とかやたらとするし…そんなんにいちいち怒って無駄なアピールしてないでレースに集中しろよって思う。
なんか焦ってるんじゃないかな、アロンソは。冷静さとか安定感が全然感じられない

ところで、イギリスGP決勝のバトンは、もし三位で走ってたニコをオーバーテイク出来てればバトンファン的には超大満足なレースだったんだと思うんだが、
一時ニコにコンマ三秒差くらいまで迫った後に、すぐに一秒差にまで戻されちゃったって展開あったよな?

あれって具体的にはどういう感じだったのか分かる奴いない?バトンがミスったのか?
ドイツトレインだかカムイだかばっか映してたから、全然詳細が分からなかったんだけど、個人的にあそこスゴイ気になってる。

722 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 16:52:57 ID:4mZ5aTrX0
あと連投で申し訳ないが、アロンソに課したドライブスルーはなんとなく陰謀の匂いがした。
ドライブスルーを課したことに対してではなく、そのタイミング的に。

アロンソのはみ出しがしばらく経ってからイキナリ審議対象になって、
しかもその結論が出るまでが妙に早かった気がする。
そんで、そのペナルティが出た瞬間セーフティカー出動って出来過ぎやしてないか、と。

しかも、「審判(?)」(←すまん、ニワカだから名前がわからん)にはイギリス人がいたみたいだし…。思いすごしかな?

723 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 17:14:14 ID:GupFttHy0
アロンソを陥れるというより
ハミルトン有利になるようスチュワードがSCのタイミングを計ってる。
デビューから全てのSCタイミングを見るといい。

724 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 17:15:19 ID:2Dr6JGNL0
こんなんあった
http://ameblo.jp/2sense/entry-10248579368.html

725 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 17:24:26 ID:Zlx3Kz7fO
>>723
今回は地元の二人にチャンスを与えるためってのもあったけど、
ベッテルにポイントとらせるための方が大きいだろう

726 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 17:40:15 ID:PVor3EIv0
>>722
考えすぎ、論外だよ。

727 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 18:00:48 ID:ZnmkkHS00
マーティン・ウィットマーシュ 「ライコネンはF1にいるべき」
マーティン・ウィットマーシュ 「ライコネンはマクラーレンにいるべき」

728 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 18:06:01 ID:QfN+81Fm0
>>722
前回のバレンシアでぐちぐち言ってたからだろ
さっさとペナを出せ、審議をはじめるのが遅いってw
だから、迅速に出しただけだろう
シンガポールのニコ、ニュルのウェバーにしても
ペナで得することも多々ある
それで救われてきたのはフェラーリだろう

散々、フェラーリ有利なペナで得をしてきといて
ぐちぐち言うからこうなるんだよ

729 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 18:34:25 ID:mi337wHc0
>>721
抜けないとわかった後、エンジンのマッピングをオーバーテイクモードから
セーブモードにしただけだと思う。

>>722
ナイジェル・マンセルがスチュワードに参加してたから枕を優遇したのかもね。
それにフェラが翻弄されてるのは、ドメニカリ体制になってフェラの
政治力が落ちたせいもあると思う。まあ政治力もF1では実力の内だし
こうなるのもしかたないね。

730 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 19:17:34 ID:cShCIvVf0
>>727
マクラーレンはバトンのギャラを抑えるために解雇を当て馬にしただけですが?

731 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 19:19:32 ID:cShCIvVf0
>>723
08カナダは大損してるしバレンシアのタイミングも酷かったぞ
この二戦あきらかにベッテルのためにSCのタイミング調整してる

732 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 19:44:08 ID:6GiogB+X0
今のF1は八百長だからな
ミハエル連勝で客離れは二度とゴメンなFIAなのさ
アロンソも空気読めずに勝ちにいくタイプだから
あれこれ理由つけられてイジメられ続けるよ

今のミハエルを見ればわかるように
かつて強かったドライバーは徹底的に蹴落とされる
ライコネンを追い出しミハエルを恥さらしにし
アロンソにはペナルティを与え続ける
それがFIAのやり方

ベッテルやハミルトンを過去のドライバーより強く見せるための演出
だからバトンはどうやってもチャンプは無理だよ
ハミルトンも無理

今年はベッテルで決定済

733 :音速の名無しさん:2010/07/13(火) 20:19:18 ID:fvb+YxK90
いくらFIAの後ろ盾があっても肝心の本人があれじゃタイトルなんて無理

734 :音速の名無しさん :2010/07/13(火) 22:21:17 ID:AWJ7rt630
>>722
フェラーリがイチャモン付けたから、今回から判断早く出るようになったんだよ
それが今回は不利な形になった
前のレースの時も言ったが、こういうのは場合によって良くも悪くもなるので
その都度文句を言っても仕方が無い

別に特定のチームに対してどうこうという思惑がある訳でも何でも無い
今回のSCの出るタイミング、位置、いずれもベストだったろう
スチュアードもちゃんと対応しているよ

735 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 00:55:39 ID:4SrGqdHN0
アンチがどんどんハードルを上げて行っているのが笑えるw
シーズン前には、やれハミルトンに潰されるだの、ライオンに喰われに行くだのといった噴飯ものの意見に踊らされていた輩が、
いまや、「ハミルトンよりは遅いかも」程度ですかw
そういえば棚ボタ棚ボタ呪文のように繰り返していた連中も鳴りを潜めましたね

736 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 01:11:31 ID:02S/Z/6H0
>いまや、「ハミルトンよりは遅いかも」程度ですかw

こんな事言うのはアンチどころか盲目ヲタだろw
誰がどうみても"かも"ではなく確実に遅い

737 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 01:50:57 ID:APWWcVOL0
721&722のニワカだ。みんないろんな指摘サンクス。それぞれ参考になったよ!

>>729 なるほど!確かにバトンは燃料セーブモードにしたのかもしれないな。
ただ、個人的にはもっとあの辺は国際映像でもバトンを追ってほしかったなー、と。

あと、ニワカ過ぎて前回のペナルティの出し方についてが文句付けられてたなんて知らなかったわw
今回は審議結果が出るまでがめっちゃ早いなぁと自分が思った根拠のかなりの部分が“前回と比べて”、だったからなぁw案外フツーだったのかもしれない。

…うーむ、バカな発言してスマソって感じだな、こりゃw

738 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 02:02:51 ID:PISUIC0H0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51673740.html

739 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 03:28:26 ID:Q7dnjPM90
バトソヲタがキモイことになっててワロスww

740 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 06:52:23 ID:zrDRHI+O0
>>735
むしろ下げてないか…?

741 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 08:15:48 ID:6EaJh+ea0
>>729
もしコンマ3まで迫っていたなら、セーブモードにする理由が無い

742 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 08:21:19 ID:zrDRHI+O0
メルセデスエンジンは燃費がわるいと言われてるから、それかもな。

743 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 08:23:33 ID:6EaJh+ea0
>>742
チームメートのハミルトンが最後までかっ飛んでるから、それも無いだろう

744 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 09:53:02 ID:ztsH+QTh0
ま、今年はマシンもハミルトン寄りだから遅くても仕方ないとしよう
来年、遅かったらNo.2だな

745 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 10:41:24 ID:OSOQukwo0
正直バトンってNo2でもいいと思ってるよなこれ?
WCとってるし引退まで自分のプライドが傷つかない程度の好成績さえ残せるならこだわらない気がする
波風立てないチームのために滅私奉公できるナンバー2属性(しかもトップも狙える程度には安定する)ってバリチェロ見てもわかるけど一番長くシートに残れるし・・・

746 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 10:44:01 ID:ztsH+QTh0
先生ぽいよな
違いはWCということだけで

747 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 15:57:00 ID:Q7dnjPM90
抜けないと前に居た奴を批判w
予選落ちするとマシンをおかしいとボロクソw

748 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 20:05:20 ID:mlntPUnV0
バリチェロさんもWCなってたらまた違ったんだろうなあ……

749 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 21:47:29 ID:QII1eQBn0
>>201
自力で包茎治すとかすげーな

750 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 23:24:34 ID:8Hhf9B4W0
バトンはジェシカとより戻したみたいだから次のドイツあたりから覚醒するかもな。
雨のなか優勝もありえる

751 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 23:30:04 ID:ANGmqq+b0
ジェシカと別れた時のオーラの無さはかわいそうだった。
でも、よりを戻したから14位の予選が4位でゴールとなったんだなw

752 :音速の名無しさん:2010/07/14(水) 23:40:42 ID:Q7dnjPM90
>>750
結局ハミチンに勝てない事には変わらないだろうよw

753 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 00:43:26 ID:LLi2eANV0
>>743
>チームメートのハミルトンが最後までかっ飛んでるから、それも無いだろう

ジェンソンはエンジンのローテーションまで計算していると思うが?

754 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 00:48:27 ID:9qmhhr6D0
>>753
一基モナコで死んだからな

755 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 01:02:26 ID:GQgOeLjY0
ジェシカと寄りを戻すのかな?

こいつらのカップルは何か微笑ましくて応援したくなるなw

756 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 01:33:18 ID:KyH3bQCY0
あんな馬鹿女要らないだろ

幕には既にピョンピョン馬鹿が居るのに

757 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 06:23:13 ID:4WEPT1iH0
あと一人連れてきて、PaBoを結成すればオケ。

758 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 08:40:22 ID:lLhGlTKq0
>>753
コンマ3まで迫った目前の三位の車にアタックせず、将来のためにエンジンをいたわったというわけか。
もし本当ならバトンらしい選択だなw

759 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 14:51:51 ID:EpKeQt6q0
ジェンソンはハミチンチンよりも軽い燃料でスタートしていた
燃費モードであそこまで走れるジェンソンはまさに最強と言えるだろう

760 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 15:52:33 ID:u3HlXnts0
ブートン、10年以上走ってて母国GPでは表彰台に上がった事ないんだwwww

でも、ブートンはイギリスでも全然人気ないし、期待もされてないし、
母国女性からは相手にされてない、モナコのインポニートだから、全然大丈夫だよw

しっかり腰を据えて、ハミ珍のセカンドをやってくれたまえw

761 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 16:02:26 ID:ljIiFTMK0
>>759
何故、軽い燃料でスタートし
スタートでジャンプアップを狙わなければならなかったかという事は
無視ですかw

762 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 17:37:38 ID:lLhGlTKq0
スタートからの無双状態は燃料を軽くしたのが理由だったのか。
やるじゃん

どうせ後方スタートで、集団の中でペースが遅いなら、
序盤でがんばってジャンプアップして、後は燃費モードで流すってことね。
ハミなら選択したがらない作戦だな

763 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 19:56:56 ID:zY9H9CrN0
燃料は結構残っていたらしいね

764 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 22:13:25 ID:IA/43kVz0
遅い人は色々と細工をしないといけないから大変ですよね^^

765 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 22:48:51 ID:I4USCAZ+0
やはりバトンはジェシカが必要だったんだなw

766 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 23:49:52 ID:CLV2rcj80
ジェシカのママ見てみろよ

767 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 04:10:32 ID:gEkMND0c0
昨年、バトンはシーズン後半からアップデートをことごとく豚の餌にしてファピョてたけどなw

イギリスGPでのマクラーレンの渾身のアップデートの大半を「車がおかしい」と
豚の餌にしたのはバトンの糞開発能力の賜物だよwwwww

でも、ドイツGPではブロウンディフューザー投入
ウィットマーシュはバトンが足引っ張るだけの豚ウィルスだとわかったなw

768 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 07:09:35 ID:AyRklxdI0
豚の餌って表現の意味するところがわからないんだが、よく使われる言い方なのか…?

769 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 08:31:34 ID:ETGE9Y6tP
TopRow以外でスタートでジャンプアップを狙わないドライバーが
いるのだろうか。

770 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 08:41:53 ID:xA7WBYQV0
トップチームと中堅チームじゃ、最終的に欲しい順位が違うから
一概には

771 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 13:06:42 ID:jvPFgKhD0
トライアスロンで「一番」て書いてあるウェア着てた
なんか和んだよ

772 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 13:11:56 ID:YB72w7aw0
ベルガーだっけ?下痢上等ってTシャツ着てたのって

773 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 13:49:52 ID:fJS5hcAq0
>>767
足をひっぱているのはチーム
ジェンソンの好みのマシンを作らないといけない
だがそんなマシンでも素晴らしい走りをするジェンソンはまさに最強であると言える
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説

774 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 14:41:49 ID:JR4Qqb4N0
足を引っ張ってるのはこのボケ
いいマシンなのにQ2落ちwww

775 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 14:58:58 ID:fJS5hcAq0
>>774
ジェンソンが優勝したオーストラリアでQ2落ちしたのはハミチンチン
トルコで無様なQ2落ちをしたのはアホンソ

776 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 14:59:59 ID:i4/5VTcB0
下品女がお似合いの糞ボットンwwwwwwwwwwwww

777 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 21:00:16 ID:6dySoklPP
予選でポテンシャルを台無しにしてるのに、
「バトンスタイル」なんて価値あるのかよ

778 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 21:03:08 ID:OJqg0Kg50
その無様な格好が「バトソスタイル」なんですよw

779 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 21:59:52 ID:wOVngIoD0
バトンを過小評価する愚か者どもよ・・ジェシカと寄りが戻った今からが本領だということを思い知るがいい!

780 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 22:04:46 ID:c3ghpZSC0
本領・・・・

またお笑い系になるんですねw

781 :音速の名無しさん:2010/07/16(金) 22:24:13 ID:wOVngIoD0
>>780
小僧、エロパワーをなめるなよw

782 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 05:44:35 ID:lfn4gZIH0
またヤッター聞けるのかw

783 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 08:39:18 ID:c2jfluL80
罵豚は、獣姦好き糞ジャップ女と寄り戻したんかwwwwww
空っぽのノーミソでも自分の人気の無さをわかったんだね〜w

まぁ、あんな無駄に体のでかい豚にブヒー!ブヒー!叫ばれたんじゃ
人間の女は相手にせんわなwwwww

784 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 09:05:11 ID:vKXko8c40
今年チャンプになれたら
ジェシカのパンティかぶってスカイダイビングの刑

785 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 18:39:11 ID:PrmdwKy7P
俺はホンダの時のバトンが好きだなあ
分相応で

786 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 19:12:58 ID:Li0xX2Nh0
ホンダやトヨタが変なドライバーラインナップに固執せずに
アロンソやハミルトンクラスを乗せられていたら、アッサリ何勝かは出来ていたんだろうなと
残念でならない。

つかバトンって開発の役に立たないだろ

787 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 19:34:48 ID:IbnXir5s0
ホンダが撤退したらすぐにワールドチャンピオンになりましたね

788 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 19:39:41 ID:Li0xX2Nh0
バトンがWCになれる車って、突き抜けて速いってことだよね。
バリですらPP取れたり優勝したりするわけだし。

789 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 21:02:11 ID:Gas7FGIa0
>>786
ハミルトンなら勝てるだろうがアロンソじゃ無理
いい加減その二人を同レベルで語るのは諦めれ

790 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 21:53:09 ID:YFifkXFA0
ゴキヲタ出張乙です

791 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 23:36:36 ID:zxM4KLjS0
>>786いや、確かにアロンソやハミルトンクラスを乗せられればラクに何勝か拾えただろうけど、
現実的に考えて、アロンソやハミルトンがホンダとかに移籍するはずがないと思うのだが

それまでの実績も「底辺」といって差し支えないレベルだし、際立って歴史や伝統のあるチームでもないホンダとかから
マジでWC狙うんなら現実的にはバトンあたりが限界だし、実際決して悪くない選択だったはず。

それにバトンのイケメンという属性も、日本でF1人気を再興させるという点で見逃せないとこだったんだと思う。
もし、ブラウンじゃなくてホンダが優勝チームになってたら日本でバトンフィーバー(笑)起きてたかもしれないよ。マジで
彼女はスタイル最強の日本人モデルの道端ジェシカで、その点からも女の子の支持を得るポイントを掴んでるし。

だから当時のホンダの状況を踏まえれば、たぶんホンダとしてはバトンは“ベスト”な選択だったんじゃないかな。
…まぁ開発の役に立つのかは分からんけどw

792 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 23:48:07 ID:5FAULg310
気のせいかもしれないが、最近どーにも気になって仕方がない
ことがあってレスします。

バトンの鼻の下って・・・長くね?

793 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 23:59:38 ID:S3K6ch760
>>791
セナが愛してたのはマクラーレンじゃなくてホンダだと言えばアホなハミルトンは釣れたかもしれない

794 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 00:15:21 ID:O9IrRqq00
ハミ珍がホンダの遅いマシンに乗ってファビョる所が見たかったなw

795 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 00:39:41 ID:gQHnkair0
ファビョるといえばエンジンがトヨタからコスワースになっただけで勝てるマシンになったウィリアムズを見てニコがファビョってたな

796 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 01:30:35 ID:O9IrRqq00
勝てるマシンか?あれ

797 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 02:56:20 ID:/65+RFSZ0
ブラウンに来ればバトンのように勝てると思っていた2人はあてが外れたようですね
7度のワールドチャンピオンの方はアンダーステアのマシンを満足に乗りこなすことも出来なかったようです



798 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 03:03:31 ID:Au/YKJO40
そりゃあんな糞ボットンでも勝てちゃうスーパーマシンだったんだもん
期待しちゃうよね〜〜〜

799 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 06:47:36 ID:/65+RFSZ0
最近のドライバーは苦労を知りませんからね

800 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 08:53:08 ID:d0bPiwsq0
いや、ホントにそう見えるから困ったもので、
最近ヒゲでカバーしているのでわかりにくくなってはいるんですが

絶対バトンの鼻の下は

長くね?

801 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 11:04:36 ID:AlHhlUJy0
馬と豚のハーフだからだ、ブー

802 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 16:08:30 ID:DDaaUXDs0
ワロスwwwwww

803 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 14:31:47 ID:PUqAOMvfO
バトンのワガママのせいで琢磨はF1のシートを
失った
ホンダに残っていたら琢磨がチャンピオンだったのに

804 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 22:52:10 ID:+RsZCFc00
琢磨がホンダに残ってたらバリチェロがチャンピオンだったと思うけど。

805 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 11:05:05 ID:Yr7EKsfw0
おい、バトンが現役最高ドライバーで二番、今年の優勝候補で三番手に選出されてるぞ!!!!

これは盛り上がるべきなんじゃないかw!?

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51675591.html

806 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 11:12:56 ID:7wqlyUhy0
よく言われる、速い車に乗ってれば誰でもチャンピオン候補を証明してるだけな希ガス。

807 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 15:17:08 ID:vLTtnG1vP
その言葉はウェバーのほうが似合ってるだろ

808 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 15:22:47 ID:AKYihPrL0
>>805
そんなお情け票wwww

809 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 16:11:41 ID:DYNH4gc/0
そんなことより、

バトンの鼻の下の長さについて 投票してほしい。

気になって夜もよく眠れん

810 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 16:51:40 ID:+ZNDRYX20
馬面w

811 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 21:29:58 ID:POtknEIZP
まぁもう一度いうが、バトンの最強たる所以はレースペースだよイギリス除いてハミルトンと同等かそれ以上である
ただしバトンの場合、前が詰まってる場合や、順位がもう変わりにくいという機会が多くクルージングが多いため、ハミルトンのように終盤諦めるまで常時フラットアウトではなく
わかりにくくなっているが、まぁこれも予選が遅いせいであるが、バトンが速いドライバーというのはここから言える。
お前らもバトンの速さ聞かれたらレースペースで説明できるよう精進してくれ

812 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 21:40:21 ID:PrbaERn+P
だから予選で台なしにしてるんだから
そんなアピール意味ないよ

813 :音速の名無しさん:2010/07/21(水) 02:27:09 ID:1czlBL5Q0
上位4人の中で今年新しいチームに来たドライバーはバトンだけなんだから
この時点でコンマ2,3遅れはしょうがない

814 :音速の名無しさん:2010/07/21(水) 06:59:42 ID:YDs9Zkct0
案の定 夜しか良く眠れなかったが、さらにあらたな
課題を突きつけられた。

鼻の下の長さと馬面の相関関係だ

正直>>810はイジワルだと思う。

815 :音速の名無しさん:2010/07/21(水) 16:33:08 ID:dLmi/ySp0
>>805
現役の雑魚ドライバーどもは見る目のないやつが多いのな
アホンソが現役最高とか失笑だ

816 :音速の名無しさん:2010/07/21(水) 17:01:21 ID:zw6i6Dgv0
ニワカキチガイw

817 :音速の名無しさん:2010/07/21(水) 20:01:22 ID:dLmi/ySp0
>>816
また未勝利の単発雑魚マヲタか
嫉妬ほど醜いものはないな
いい加減にジェンソンと雑魚マは比べるレベルにないことを理解してくれ

818 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 01:01:31 ID:SotfvcHR0
ID:dLmi/ySp0
http://hissi.org/read.php/f1/20100721/ZExtaS95U3Aw.html


基地外すぎだろ

819 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 02:47:35 ID:YEGLVXnE0
>>818

ノーミソの軽さ悪さだけでは説明しきれない、ホラーが入ってるなw

820 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 04:12:00 ID:jtq5o7620
>>818
前から怪しいとは思っていたんだが
脳みそツルツルスリックとかもろにセナヲタだなコイツ。

821 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 07:37:07 ID:lpi/mAJmO
セナヲタじゃないだろこれは・・・
どう考えても盲目バトンヲタだろ
けど意外とニワカじゃないんだよな

822 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 14:55:22 ID:fN1Dx/El0
ジェンソンはセナやプロストと言った往年のチャンピオン達も超越し始めている
ゆえに史上最強絶対王者はジェンソンで間違いない

823 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 16:52:32 ID:4PVA+1IT0
ID:dLmi/ySp0 = ID:fN1Dx/El0


今日のキチガイボットンヲタ

824 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 17:29:08 ID:NgwsImbQ0
いちいち=使わなくてもわかるだろ

825 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 18:04:23 ID:+qrGjStt0
この手のキチガイは本当に迷惑だよな
ここだけならまだしもあっちこっちのスレに湧くし

826 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 02:12:03 ID:DqAzl/YF0
来週ジェシカがハンガリーに行くみたいだ

自分の仕事にかこつけて…
何しに行くんだか

827 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 03:23:37 ID:hIhW9rxf0
呪いをかけにw

828 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 08:59:28 ID:iowFQvuB0
予定
ハミルトンのフロントウイングとリアウイングを入れ替え
ウェーバーのタイヤを自転車用に
ベッテルのステアリングに吉本新喜劇の小籔の写真をはっておく
クビサのドリンクを納豆味噌汁に
ニコのステアリングを大型トレーラー用に
アロンソのシートをチャイドシートに

829 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 09:06:14 ID:01gkLsSU0
そこまでしないと勝てないバトン

830 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 09:49:45 ID:iowFQvuB0
あ、ゴメン、ミハエルのスレと勘違いしてたw

831 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 10:41:36 ID:QJlQrz5Q0
バトンとシュマッカーの違いは、シュマッカーは本当にやりかねないというところだな。

832 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 16:05:20 ID:8gINbNv20
納豆味噌汁に感激したクビサがワールドチョンピヨンになるのかぁ,,,,
いい話だナ〜w

833 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 17:09:50 ID:8BD3N/4o0
糞ボットン頑張れ^〜〜

834 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 17:15:53 ID:QJlQrz5Q0
>>832
ドリンクって、走行中スゲー熱くなるみたいだから、味噌汁いいかもね。
オニオンスープを入れてほしいと言ってたドライバーもいたくらいだし。

835 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 17:46:46 ID:NBGLqJmC0
走行中のドリンクが熱々の納豆味噌汁だったら最高に嫌だな

836 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 19:44:52 ID:iowFQvuB0
レッドブルやマクラーレンが勝ち続けたら
パーツを真似するチームが出てきたんだから
もしクビサが納豆味噌汁で優勝したとしたら・・・・

837 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 21:13:35 ID:GozBnhVE0
ジェシカと別れてからのバトンって遅いよな。

ジェシカあげまん確定って事で

838 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 22:18:01 ID:NBGLqJmC0
バトンが予選この位置ってことは、車に可能性があるってことだ
よすよす

839 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 22:21:47 ID:EtOSq/5N0
ハミチンより速かったなw

840 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 22:28:31 ID:9x0e2GI+0
S2で頑張ったな。
でも決勝はハミチンが前を追いかけるイメージが強いからな。
ハミチンを先行させた方がいいだろうな。

841 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 22:42:29 ID:Zlx2qLef0
馬鹿かw
遅い奴を前に出してどーすんだよw

842 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 22:56:53 ID:fmiJP9+00
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51677145.html

バトン唯一の満点

843 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 00:04:06 ID:/LN13yi60
ホイットマーシュ「(バトンかよ・・・一応チャンピオンだしめんどくせえから全部10点付けとこ)彼はチャンピオンだし満点に決まってるだろう?(案の定ハミルトンに負けてるけどな)」


844 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 00:13:43 ID:DWACUPLM0
>>842
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
の証明に一役買っているがジェンソンの走りを見ればとっくに理解しているものだ
ジェンソンは史上最強絶対王者だ

845 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 00:16:43 ID:/LN13yi60
>>844
なんで雨が降らないと勝てないの?
なんでチームメイトに負けてるの?

最強だから?

846 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 00:35:13 ID:FY+cOOIX0
バトンはトップとの大きな差を懸念(予選後のコメント)
ttp://everydayf1.com/news/2010/07/152.html

>バトンは予選ミスなしの走りで、このタイムがマシンの限界らしい。
マクラーレンはレースペースが速いから、決勝で前4台に勝負かけるしかないね。


847 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 00:41:29 ID:DWACUPLM0
ジェンソンのレース巧者っぷりをいかんなく発揮できそうだな
ラリッテル、アホンソ、雑魚マ、ケツ顎はジェンソンに抜かれるのを震えながら待っているだろうに

848 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 00:47:38 ID:/LN13yi60
勝負仕掛けるとか何言ってんだよ
格下マシンにすら勝負かけられないのに

どうせいつものごとく安全な車間距離とって前がつぶれるの待ってるんだろ
あーつまんね

オーストラリアの時みたいに逆にハミルトンに前行かれるんじゃないの?
そっちの心配しろよ

てかはやく>>845の回答くれよ

849 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 00:52:22 ID:WWl1WO7d0
ID:DWACUPLM0

このキチガイはスルーで

850 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 00:57:48 ID:DWACUPLM0
>>845
フリーも予選も見てないのですか?
誰が驚速マシン4台に次ぐ5位ですか?
雨以外でも勝ったことありますよ
もしかしてレース見てない方ですか?

851 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 01:21:35 ID:/LN13yi60
>>850
フリー予選みてる
4台が驚速マシンといえるほどマクラーレンは遅くない
雨以外で勝ったのはお前の言う驚速マシンに乗ってる時だけだろ
レース見てます

全否定だよ

それと、なんでチームメイトに負けてるのか答えてくれ頼むから

852 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 01:36:42 ID:+tZUc7vB0
>>851
バトンはハミルトンと比べてドライビングテクニックと速さがないのは事実だね。
だからチームメイトに負ける。
でも、バトンには雨の速さと安定性がある。それに、全レースを広い視野で見ると
チャンピオンシップは、どんなに遅かろうが地を這いつくばっても
最後の最後に1ポイントでもいいから勝てばいい、ただそれだけ。
バトン本人がそれで満足するなら良いんじゃない。


853 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 02:34:02 ID:/LN13yi60
>>852
バトン最強伝説に異議を唱えてるのに何でバトン本人が満足するとか意味わからんこと言ってんの?
論旨をすりかえるならもっと上手にやってくれよ

854 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 03:01:32 ID:zowFAYCD0
バトンヲタキチガイすぎ

855 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 03:09:19 ID:DWACUPLM0
>>854
またおまえか

856 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 03:16:14 ID:Wrs9B1s20
棚ボットン、どうせスタートで直ぐハミに先行されるんだろうなw

857 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 09:53:26 ID:YHbn0ojY0
しかし、これで優勝でもしようものなら、すべてジェシカの手柄になるな。

858 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 09:58:46 ID:73PO68uL0
>>853
去年最も速いマシンをゲットし7戦6勝。
バーニーにつまらないから失速してくれと頼まれブラジルまでタイトル争いを延長。
本当はアブダビまでタイトル争いをしようとブラジルGPはバリチェロに勝たせてあげようと思っていた。

そして今年確執が起きないようにハミルトンにわざとポイントランキングでトップにたたせておき自分は
いつでも逆転できる位置につけている。

それと、現役で2人だけのホンダ、ブラウン、マクラーレンと3チームで優勝したという記録を持っている。

現時点では、現役最強はバトンだろうな。





859 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 10:01:09 ID:DWACUPLM0
ジェンソンはスタートがヘタクソなラリッテル、アホンソがチームメイトとトラブル起こす中で
オープニングラップをトップで戻ってくる
ジ  ェ  ン  ソ  ン  ・  バ  ト  ン  最  強  伝  説 〜 in Germany 〜
の第一歩である

860 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 11:56:26 ID:jPYARSJl0
>>858-859
この凄まじいキチガイっぷり

結局>>845に誰も太刀打ちできない
自分が人生勘違いしたきたことにも気づかないようなアホが
バトンみたいな弱小ドライバー応援するんだよな

ブラウンから捨てられて、コバライネンよりましなセカンドとしてマクラーレンに来ただけ


861 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 14:33:23 ID:FlxEUGOD0
ジェシカのあげまんパワー凄すぎる

862 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 15:30:22 ID:/mvug5S+0
>>860
バトン最強とか言ってる奴は間違いなく頭がおかしいが
おまえの認識も大分おかしいな

863 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 15:39:07 ID:QKPDN+7u0
>>862
まさに凄まじいキチガイっぷりだな>>860

864 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 19:04:02 ID:dpd27CnV0
バトンのインタビューいい記事だな
ちょっとバトンが理解できたというか、垣間見えた気がする。

865 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 19:31:08 ID:HZH7O6hF0
道端ジェシカさんのハンガリー訪問を喜ぶバトン
http://www.topnews.jp/2010/07/25/news/f1/drivers/jenson-button/20132.html
バトンとジェシカはスカイプしてるのかなw

866 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 19:35:11 ID:2ET4SHON0
ジェシカは美人かと言われたらいまいちだと答えるが
男を載せるアゲマン性能に関してはほんといい女だ
俺も一夜お願いしたい・・・・

867 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 19:45:43 ID:uiRLDhB70
>>866
お断りよ

868 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 20:07:44 ID:wxggDwhL0
ジェシカと復縁した直後のレースからハミに予選で勝つとは
あげまん効果もあながちウソじゃない気がするw

869 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 20:54:01 ID:HJQMJ/Tk0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51677237.html

インタヴュアーまでくどくとは?!
それにしても靴のプレゼントのくだりには驚いたね
ワールドチャンピオンとも思えぬセコさw

870 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 21:25:50 ID:f0aV6kaR0
がんばって!ジェンソンGOGO

871 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 22:39:33 ID:dpd27CnV0
>>869
しかもインタビュアー、まんざらでもなさそうで笑える

872 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:10:03 ID:2XX4u04w0
ハミルトンの背後霊

873 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:14:48 ID:tQQlrJ210
>>872
まさに背後霊のように真後ろにいるよなw

バトンお得意のピットストップ遅らせ作戦で、
ゑの前に出たのが良かったね

874 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:20:32 ID:v7v4izLT0
「近くに住んでいて、思いやりがあって、僕の仕事に本当に興味を持ってくれる誰かと出会いたい。」
ジェシカにはこの3点が欠けてたのか?w


875 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:23:51 ID:uiRLDhB70
オーダーフェラーリには絶対に負けられないね
がんばれハミバト

876 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:29:54 ID:1p546Twg0
バトンはどこでハミに抜かされたの?wwww
どうして抜き返さなかったの?wwwwww

877 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:34:51 ID:v7v4izLT0
>>876
スタート直後、1コーナー出口で前に詰まって抜かれた。
その後チームオーダーが出なかったのでそのままチェッカーw

878 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:34:55 ID:dpd27CnV0
バトンはスタートでオーバーランしたというか、混乱を避けた(逃げた
その後うまくタイヤの作戦でキャッチアップしたね。
しぶとい

879 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:42:45 ID:2PKcv3H50
マジで背後霊w

880 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:47:40 ID:v7v4izLT0
よく言えば背後霊w
悪く言えばハミルトン(金魚)の糞w

881 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:50:32 ID:1p546Twg0
まぁ、バトンはハミのセカンドだからなw
実質上位3チームで争っている訳だし、あんなもんだろうよwwww

882 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:51:53 ID:dpd27CnV0
後ろでフィニッシュしてくれてる限り害はない

883 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 00:02:26 ID:Y8fEizua0
>>882
それはバトンスレで言うセリフではないw

884 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 00:48:02 ID:EOgc7erS0
今回も何もしなかったな

885 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 01:04:38 ID:EMCFeufC0
>>884
チームからハミチンには仕掛けるな抵抗するなってきつく言われてんじゃない?

886 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 01:08:33 ID:9XgMs7Uw0
>>885
その割に終盤飛び出してた

887 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 01:20:44 ID:TzF1YZOF0
バトンなめてたけどコイツはやっぱプロだわ。
現役ではルイスに次ぐ実力者じゃないか?
少なくとも今日八百長で勝ったアホインチキ眉毛以上なのは確か。

マクラーレンの二人は本物のプロ。
だからマシンが3番手でもランキングトップ独占状態。


888 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 01:39:54 ID:4m8o+hIL0
>>887
同意


889 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 01:47:55 ID:E7k0vUbR0
>>887-888
絶対フェラーリに勝ってほしいよな。


890 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 01:52:55 ID:TzF1YZOF0
意地でも勝ってほしいね。
ていうかフェラーリは今の状況では今期のランキング2位以上はありえないだろ。
二頭身もランキング5位以上は望めないね。

マジでマクラーレンの二人はプロだね。
サーキット外での低俗な舌戦もなければ、サーキット上ではお互い凄く紳士的。
あと、決定的なのが二人ともレース巧者。

現役で最高の二人が乗っているのが今年のマクラーレン。

891 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 01:56:01 ID:IhHNhXu60
ま、これからだわな…復縁したからw

892 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 01:58:32 ID:W0qRhrAm0
>>891
でも、チームゴキルトンは裏でなにやってくるか分からないからね
今日も素直に譲りすぎだし

893 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 02:01:25 ID:E7k0vUbR0
>>890
レッドブルとマクラの間に
フェラーリが入り込んでくるとつらいんだよな
あっというまにレッドブルがポイントを詰めてくる。

サマーブレイク空けにはフェラーリとオーダー野郎の前にこれるようにならないとね
でもまぁ、スパとモンツァだから大丈夫かね?

894 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 02:07:19 ID:TzF1YZOF0
スパとモンツァはレッドブルが圧倒しそうだしなぁ・・・。
ここにきてクソヘラーリが邪魔になってきたなぁ・・・。
とにかく最終戦まで3〜4番手の位置キープでレッドブルがコケてくれるのを
待つしかないね、マクラーレンの二人は。

895 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 02:13:54 ID:E7k0vUbR0
スパはともかく
モンツァはなんとかなるんじゃないのかな
ダウンフォースいらないし、
シケインじゃないコーナーってパラボリカとあと2つくらいしかないよね

896 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 02:28:28 ID:UzUEUjk30
また地味にポイント稼いでるのはさすがだ

897 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 05:18:15 ID:OzjEe18X0
チームハミルトンの足枷が無かったらもっと稼げてるんだろうな。。。

898 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 05:29:06 ID:Nfq9w23T0
速さが足りない吹いたw

899 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 07:43:54 ID:9XgMs7Uw0
>>897
チームバトンじゃなかったのかよw

900 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 08:01:50 ID:/t+6BU1j0
>>899
何寝ぼけたこといってんの?

901 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 10:46:45 ID:ddvRRbK50
バトンが抜かない相手
ルイス もしクラッシュなんてしたらお父さんにピラニア贈呈されるかもしれない
カムイ チャーリーホワイティングを使わないと抜けない天敵
ミハエル ちょっと抜こうとしたけど無理だったので二度と近づかない

902 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 11:11:11 ID:0AiOzf1D0
>>901
シューマッハ抜いたことあっただろw

903 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 15:26:56 ID:RoSG2jDP0
>>901
ハミデルトンも抜いてたろ、去年。

チームメイトになる前だから無問題か…?

904 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 15:33:06 ID:ZaLM0h140
ジェンソンは運が悪かっただけだ
これから続いていく

ジ   ェ   ン   ソ   ン   ・   バ   ト   ン   最   強   伝   説

を楽しみにしようではないか

905 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 15:39:03 ID:IhHNhXu60
運より、女と別れた落ち込みが不振の原因だったな…が、復縁したから大丈夫だ。
今年もシリーズチャンピオンになるよ。

906 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 18:07:45 ID:ZaLM0h140
ドイツGPの不運の次は思い出のハンガリーGPだ
きっと素晴らしい

ジ   ェ   ン   ソ   ン   ・   バ   ト   ン   最   強   伝   説   〜 in Hungary 〜

を見ることが出来るだろう

907 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 18:35:29 ID:8MFg1bPy0
チームゴキルトンではもう無理だよ

下手糞フェラと違ってその辺の細工は上手いチームだから

908 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 20:40:56 ID:VXxT23QK0
>>905
より戻してますます

鼻の下が長〜〜くなれば
オレの言うこともみんなわかるさ、ふん。

909 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 21:18:33 ID:ZaLM0h140
そう、ジェンソンは勝利の女神と復縁し、
思い出の地ハンガリーで今季3勝目を達成し
チャンピオンシップでも勢いに乗ること間違いなし

ジ   ェ   ン   ソ   ン   ・   バ   ト   ン   最   強   伝   説   〜 in Hungary 〜

を楽しみにしていようではないか

910 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 23:44:32 ID:ynHNLdZn0
今回マクラーレンは、ブロウンディフューザーの力は50%以下しか出してないらしいね。
フレキシブルウイングも合法になったから次戦から導入して、
マシン全体の空力の最適化でフルポテンシャルのMP4-25で戦えるといいね。


911 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 01:48:11 ID:3azQgFnD0
またアップデートが失敗するといいね
最強バトンにはそんなの関係無いでしょ?w

912 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 03:44:58 ID:Fflex2IV0
バトン最弱伝説

913 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 04:08:21 ID:vW7cIBZF0
最強ボットンならエンジンさえ要らないよな!

914 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 09:30:48 ID:wHpKgGqt0
みんな、バトンが狙っていることを理解してないな。
今バトンがチャレンジしていることは、

如何にライバルを 抜 か ず にチャンピオンになるか!

ですよ。

915 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 09:37:31 ID:TmUOjGlL0
だったら予選でポール取らないと

916 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 12:24:14 ID:TmUOjGlL0
ていうか抜かずにチャンピオンを目指してるのはベッテルだろう
オーバーテイクするのもされるのも下手すぎだろう

917 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 12:29:32 ID:GXL2HfMp0
>>916
スタートでオーバーテイクされるのは得意だぜ

918 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 13:54:08 ID:DflzORn70
一方ゑはコース上で暴れ放題

919 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 14:17:24 ID:HOEVLH9d0
道端姉妹が恥ずかしい秘密を告白「踊る!さんま御殿」放送
http://mdpr.jp/topic/detail/546694
ジェシカ何か吐けw

920 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 15:26:16 ID:+PYTPobP0
バトン「もしチームメイトの方が速いと言われたら、チームメイトの方が速いんだ、じゃあ彼にオーバーテイクされないようドライブし続けよう」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/24478.html


白々しさ大爆発wwwwwwwwwwww

921 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 15:30:31 ID:TmUOjGlL0
同じ車ならミスでもしない限り抜かれねーよ

922 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 17:04:55 ID:t5WNSbwp0
マクラーレン時代のライコネンみたいに優勝数は少ないけど取りこぼしがなくていつの間にかチャンピオン争い、見たいな展開を期待。

923 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 17:05:00 ID:qcQLOu8e0
>>920
昨年序盤からオーダー使ってバリを不自然に後退させたのになww

924 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 18:51:47 ID:a57PgYQH0
どうせすぐ別れるのに、どうして復縁するのかな

925 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 19:33:57 ID:+dNXVb6F0
>>924
黙ってろ、童貞

926 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 19:45:02 ID:hCM7GIqN0
と、童貞が申しております

927 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 20:02:25 ID:e2tEhV7A0
姉妹も喰うつもりとか

928 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 20:04:47 ID:+dNXVb6F0
>>926
ど ど ど ど 童貞ちゃうわ!

929 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 20:09:42 ID:UCdLM4cM0
と、童貞が申しております

930 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 20:59:55 ID:RnRuLWcY0
道端ジェシカって、フィリピン人だろw
童貞妄想を垂れ流している、ゆとりニート君もフィリピンパブに行ってみるといいよ
あんなの、腐る程いるからwwwww

931 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 21:07:53 ID:46T+eeHD0
バトンって最強なの?

932 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 21:36:30 ID:OAMppZ850
伝説が語られてるだけ

933 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 21:57:15 ID:kBbghXVO0
天気予報は雨らしい

934 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 21:58:01 ID:kBbghXVO0
今週末のハンガリーの天気が、ね

935 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 23:49:47 ID:PX1dgPiI0
バトン様>ヤオ

936 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 02:18:59 ID:J3zljEyz0
ハンガリーじゃバトンvsハミルトンだけじゃなくて
ジェシカvsニコールもあるのかね?


937 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 02:28:38 ID:dMfsU1Q70
ジェシカのマンコにチンコ入れるとバトンは覚醒する

938 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 02:29:35 ID:dMfsU1Q70
おっとsage忘れ

939 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 02:40:24 ID:qPDme0qM0
ジェシカのアゲマンにあやかりたいな

940 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 03:41:40 ID:t/Kd2jzT0
 

941 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 03:53:01 ID:Cs0LR+dJ0
ハミルトン 交通違反で逮捕、SC追い抜きぺナルティ、予選後の確信犯的マシンストップ
アロンソ フリーでクラッシュ予選をふいにする、シケインカットでぺナ、無線でチームオーダーを出せと泣き言
ベッテル 度重なるスタート失敗と醜い幅寄せ、ウェバーとの衝突、クルクルパー
ウェバー ベッテルとの衝突、コバライネンに追突して宙を舞う、ウィング騒動
マッサ  アロンソごときにセカンド扱いされて言いたいことも言えず

3強チームのドライバーはさんざんですねw バトン以外は

みなさんいったい何をファビョっているのでしょうか?


942 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 03:56:53 ID:MGyGSDYz0
もう全くハミに勝てなくなり可夢偉は抜けず、シューも抜けずに前に居た
ドライバーを批判するだけのセコイ棚ボタ君

それが、糞ボットンwwwwwwwwwwwwwwww

943 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 04:53:34 ID:gcV2fiC60
ジェンソン・アレクサンダー・ライオンズ・バトン

944 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 07:32:25 ID:4rDxdfMs0
てゆーか、実力でハミルトンをうっちゃたレースは今年一回もないしな

945 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 07:57:46 ID:RVyfbzcw0
>>941
ハミルトン 交通違反で逮捕、SC追い抜きぺナルティ、予選後の確信犯的マシンストップ
アロンソ フリーでクラッシュ予選をふいにする、シケインカットでぺナ、無線でチームオーダーを出せと泣き言
ベッテル 度重なるスタート失敗と醜い幅寄せ、ウェバーとの衝突、クルクルパー
ウェバー ベッテルとの衝突、コバライネンに追突して宙を舞う、ウィング騒動
マッサ  アロンソごときにセカンド扱いされて言いたいことも言えず

バトン 優勝全部棚ぼた、道端ジェシカと破局←NEW!

946 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 08:09:14 ID:/p3ynF6P0
バトンゲート、隠しタンク、鰤にゴミ扱い...
叩けば出てくる埃

947 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 09:48:01 ID:iBmtsheJ0
セクハラ
駄々っ子
琢磨押し出し
サトームセンならぬ罵倒無線
「がんばります!」がんばらない
チャーリーホワイティングオーバーテイク
ミハエルいじり

948 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 13:57:34 ID:ubgzuLau0
でもポイントがすべてを物語ってる。

949 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 14:23:54 ID:d93BFIMC0
次スレは30スレ目記念で
【最強】ジェンソン・バトン Part30【伝説】
にしようぜw

950 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 14:27:12 ID:mSQ8eOwE0
嫌いじゃないが最近のF1板は妙に調子にのった最強厨が複数出没してるなぁ
前のダウナー系のゆっくりした流れとはちょっと違う。

951 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 14:36:49 ID:VmrIkzRY0
最強厨で荒らす馬鹿がいなきゃ、>>949のスレタイでも良かったんだよな…。

952 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 14:39:34 ID:UUAYn+m/0
大丈夫だと思う
ここ2,3日出てきてないからこれでいってみようぜ
最近のホットな話題はフェラーリで持ち切りだし

953 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 14:53:24 ID:VmrIkzRY0
次スレ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1280296365/

ま、最速ではないが最強とは思ってるからな…。

954 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 15:03:16 ID:UUAYn+m/0
>>953

俺も立てようとしたけどホスト規制かかってよかったw

955 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 17:06:24 ID:8J/xCq4l0
最強(笑)


ここのヲタは馬鹿ばっかりだなwww

956 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 23:49:14 ID:QCDOrCku0
さっさと埋めろよ

957 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:25:20 ID:8ORrpArq0


958 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:26:41 ID:8ORrpArq0


959 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:29:11 ID:8ORrpArq0


960 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:31:33 ID:8ORrpArq0


961 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:35:34 ID:8ORrpArq0


962 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:44:44 ID:8ORrpArq0


963 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:48:01 ID:oA7jRE/H0


964 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:48:47 ID:oA7jRE/H0


965 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:49:30 ID:oA7jRE/H0


966 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:50:17 ID:oA7jRE/H0


967 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:51:07 ID:ITPEosxC0


968 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:51:49 ID:ITPEosxC0


969 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:52:42 ID:ITPEosxC0


970 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:52:51 ID:l2SOuuB90


971 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:58:17 ID:yOIhVuBP0


972 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:58:38 ID:FGQUe/i60


973 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:59:01 ID:ayGqdXyA0


974 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:59:26 ID:mFHaar4M0


975 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 01:59:45 ID:Wg6B+Pd/0


976 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:00:03 ID:zyzWDm3y0


977 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:00:16 ID:l2SOuuB90


978 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:00:23 ID:m7nYjjWp0


979 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:01:05 ID:m7nYjjWp0


980 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:01:35 ID:W04N0nuR0


981 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:01:38 ID:l2SOuuB90


982 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:02:06 ID:kMfr2Gil0


983 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:02:26 ID:C3odG6Xh0


984 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:02:28 ID:l2SOuuB90


985 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:02:53 ID:dx9WDY8K0


986 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:03:22 ID:+MFJ7DER0
>>984


987 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:04:16 ID:SpxHgxjZ0


988 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:04:37 ID:NzismDLv0


989 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:06:22 ID:Qecz+bo80


990 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:06:23 ID:TIWehBarQ


991 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:07:17 ID:m0SY5d740


992 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:07:20 ID:TIWehBarQ


993 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:07:53 ID:l2SOuuB90


994 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:08:35 ID:TIWehBarQ


995 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:08:44 ID:m0SY5d740


996 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:09:10 ID:WE7be5I00


997 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:09:30 ID:U8ZgugYe0


998 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:09:35 ID:Z0OPOn4j0


999 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:09:37 ID:TIWehBarQ


1000 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 02:10:35 ID:PmD2yoOg0
ジ   ェ   ン   ソ   ン   ・   バ   ト   ン   最   強   伝   説

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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