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ミハエル・シューマッハを応援するスレ part48

1 :音速の名無しさん:2010/05/13(木) 23:36:37 ID:xohcymo20
メルセデスGPから現役復帰した
ミハエル・シューマッハを応援するスレです
               ~~~~~~~~~~
・アンチお断り    ・荒らし(アンチ)はスルー    ・sage進行推奨
・ミハエルはもちろん、他ドライバーを叩くのは禁止です
・ミハエル最強論やドライバーの比較は専用スレでお願いします

前スレ
ミハエル・シューマッハを応援するスレ part47
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1272980394/

2 :音速の名無しさん:2010/05/13(木) 23:40:23 ID:KArkOf6rP
(σ^∀^)σ
顎が終わった件についてw


3 :音速の名無しさん:2010/05/13(木) 23:42:36 ID:KArkOf6rP
(σ^∀^)σ
ニコが遅かったのは、単にニコのシャシーが壊れてただけかw
顎終わったなw
お気に入りのマシンでもと今までと同じように、ぶっちぎられてんじゃんw


4 :音速の名無しさん:2010/05/13(木) 23:51:42 ID:behi/9m00
(σ^∀^)σ
おせぇんだよ
専用機でセカンドローすら入れないとは
やめちまえ加齢臭きついんだよゴミ

5 :音速の名無しさん:2010/05/13(木) 23:52:16 ID:cTI8GnDJ0
アンチとスリックの区別が付かないwww

6 :音速の名無しさん:2010/05/13(木) 23:57:29 ID:behi/9m00
(σ^∀^)σ
F1から出ていけドヘタクソww

7 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:01:32 ID:AfKhW2+T0
1000 :音速の名無しさん:2010/05/13(木) 20:10:32 ID:piOs3RHF0
1000ならミハエル復活
で、遅い顎復活w

(σ^∀^)σ

8 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:07:27 ID:yxi5LG110
(σ^∀^)σ
これだけチャンス与え続けても結果全然出せないアスリート
なかなかいねぇぞw

さっさと泣きながら出ていけw

9 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:13:23 ID:vR4x3PRW0
791 :◆FANTA/M8CU : :2010/05/13(木) 19:28:44 ID:dMAzpK8JO

(σ^∀^)σ
ニコが終わった件についてw


終わったニコより遅い顎w

10 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:17:08 ID:Dci+K1sI0
最後は雨の影響もあっただろ最後はアロンソだって中盤で記録したタイムだろ
ニコもだったな。完璧なタイミングで計測したのがアロンソとニコだったてことだろ

お気に入りはモナコでは使ってないよショートを使ってるからミハエルが散々だった中国と一緒
中国ほどではないってのはニコが落ちたのかミハエルが戻しつつあるのかどっちなんだろうね

乗っかてくるアンチってのがいるからね、今じゃ似たようなもんさアンチとスリックは


11 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:17:40 ID:jDnOxIT40
マジでポールいけそうだな顎。



12 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:19:37 ID:8Cy2iRQa0
まあでも、あのマシンでフェラーリと同等ぐらいに走れてるんだから、
マジな話、メルセデスの2人のドライバーは遅くはないんじゃないか?
レッドブルは本気出してないだろうが。

13 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:20:08 ID:yxi5LG110
>>11
(σ^∀^)σ
無理w

14 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:21:46 ID:KlXStWcu0
さー犯罪者の登場を待とうぜwwウキウキwwwwwwwwwww

15 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:24:12 ID:jDnOxIT40
トップと0.3秒差だからポール取れるって
(σ^∀^)σ

16 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:24:32 ID:riCuq56e0
>>14
中坊は寝ろっ、明日学校に遅刻するぞ

17 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:27:56 ID:Sh73HGNc0
>5
中身でわかるだろw

18 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:28:57 ID:vR4x3PRW0
>>11
(σ^∀^)σ
顎はFP番長だからw

19 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:32:29 ID:yxi5LG110
(σ^∀^)σ

スリック 珍発言集

・雨でもスリックタイヤでレースをする
・天皇を馬鹿にしサリンをばらまくと発言(のち必死に言い訳w)
・テレメトリーを見たことがある
・以上、未満の区別ができない (例 セナは年8勝以上したこともなければ
 3回以上タイトルを獲ったこともない)
・南波杏にきつめのメイクを施し箱庭で飼うのが夢
・モナコから小泉今日子にキモイ脳内ラブレター
・俺のマンガの才能は尾田を超えてる 根拠は俺がそう感じてるから
・ドニントンのセナの走りは双方向テレメトリーのおかげ
・ヒルズ族で愛車はテスタロッサ
・池袋のオフィスに勤務
・セナはハッキネンにデータを一切見せなかったと捏造
・94イモラのグリッド上でセナはステアリングシャフトを溶接していた
・女性が参加できた時代のF1はレベルが低い
・脳内彼女の名前はマリリン
・オレンジレンジの全員の才能を足すとビートルズを超える
・ハミルトンのすり減ったタイヤから見えていた白い物はホイール
・マラドーナのプレイは今見ると小学生レベル
・チームメイト間で差が少ないマシンはいいマシン
・相次ぐレギュ変更は全てミハエルの実力に嫉妬してのもの
・顎はオメガからいくらでもタダで時計が貰える



20 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:49:50 ID:jPR68UKDP
>>10
>完璧なタイミングで計測したのがアロンソとニコだったてことだろ


プププ顎はまったく同じようなタイミングでアタックしてるよ
で、ニコにコンマ8秒ちぎられたからもう1セット使って必死にアタックしてたw
逆にニコはかなり余裕がある感じだな


21 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:54:42 ID:Dci+K1sI0
同じコピペを繰り返す奴って馬鹿にしか見えないwww


22 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 00:57:17 ID:XPqgVTJR0
初日だけではほんとようわからんよ。
やっぱりベッテル、ウェーバー、ハミルトン、アロンソあたりが速いんだろうな。
シューマッハは画面で見る限り、まだ余裕のある走りじゃなかったな。
車をもっと煮詰めないと今の順位を維持できないんじゃないか。

23 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 01:00:55 ID:Sh73HGNc0
>20
初日でオプション2セット使うようじゃ、相当トチ狂ってるね・・・

24 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 01:01:45 ID:yxi5LG110
見た感じではシューマッハはリミット出してるけど
他はまだ手のうちを出してない。

ドライバースキルもそうだけどマシン性能でも
赤牛、枕、フェラはまだ伸ばせそうだけど
メルセデスは厳しそう。

25 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 01:03:35 ID:jPR68UKDP
>>24
いやメルセデスはここ強いよ
てかここが勝てるサーキットの一つ


26 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 01:11:42 ID:yxi5LG110
ニコに負けまいとリキ入れ過ぎだね。

自分自身でもう後がないって分かってるんだろうけど
チームに与える影響ってどうなんだろう。

27 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 01:18:43 ID:GNE2swcb0
>>10
中国では本当に異常があったのかも知れんな。
第3戦もこんな感じだったでしょ。
やはりチームとしてはショートのままを続けた方がいいな。
ロングだとニコがgdgd過ぎる。

28 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 01:22:09 ID:AhBH8YYg0
もう顎はニコとしかレースしてない。実に独りよがりで迷惑な存在だわ。
早くニックにシート返してくんないかな。

29 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 01:25:11 ID:jPR68UKDP
>>27
いやロングにしてニコだけでなく
マシンパフォーマンスそのものが落ちてるから
メルセデスも余計アンダーになったって失敗を認めてるし

30 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 01:30:26 ID:Dci+K1sI0
レギュレーションでタイヤ残せないんじゃなかったっけ
総数だけじゃなくFP1、2、3、予選と決めれたセット数の使用義務があって使用してなくても
次には使えないとかあったような・・2setは使わなくてもとられるから使ったんだろ。
ポチにタイヤを使わせて自分は温存してたミハエルがそんな理由では使わないと思うけどね

最近意味のわかんないレギュレーションが多くて嫌だな。エンジン数、ギヤボックスとか。
予選用エンジン、タイヤとかって昔はあったんでしょ、絶対そのほうがおもしろいよな
今の耐久レースみたいのじゃなくて速さのレースがいいな



31 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 01:52:44 ID:tNMfeYw60
>>28
シューマッハ、さらには仮にニコがいなくなっても
ニックのシートはないと思う。

なぜか他のドライバーに掻っ攫われる、
それがニッククオリティ。

32 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 03:07:55 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
ミハエルは4年ぶりのモナコ走行にしては、初日からかなり良いタイム出したね。
後半はロングランでコース感覚を取り戻していたのか、同じロングランのニコより1秒速いラップ連発していた。
最初にオプションアタックするより、ロングランでリハビリした後でオプションアタックした方がタイムは出ただろう。
今日のミハエルは、4年ぶりのモナコ走行でコース感覚を取り戻したって事で、それが出来たのが一番良かった。
本人もコメントで「後半のロングランでトラックのリズムを思い出した」って事を言っているしね。
リズムを思い出す前のリハビリの段階で、ニコと0.1秒差は かなり良い状況だと言える。
土曜日はもっと踏んで行けるだろうから、ニコはボロ負けするね。

33 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 03:13:40 ID:jPR68UKDP
(σ^∀^)σ
もう6戦目だってのにまだリハビリやってんのかこの爺はw
ロングランで終盤ミスしまくってたのが本人の言う「リズムを思い出した」って奴なんだろうねw

34 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 03:28:08 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
コースごとのリハビリってあるからね。
特にモナコは難易度の高いサーキットで、壁ギリギリを攻めるにはミリ単位での繊細な感覚を必要とする。
ミハエルはモナコ得意だけども、4年ぶりともなると 感覚を取り戻すのにリハビリが必要なのは当たり前。
リハビリの段階でニコと0.1秒差なんだから、これは良い状況。
土曜日はもっと踏んで行けるし、毎年モナコを走って来て慣れてるニコより伸びしろはある。

俺も昔はマリオカートの天才だったけど、この前、レインボーロードを走ったら 全然タイム出なかった。
だけどリハビリしたら以前のタイムに近いタイムを連発出来るようになった。
ミハエルはPPを獲得すると思うよ。
4年ぶりのモナコで同じオプションアタックのフェラーリ・アロンソと0.2秒差だぜw

35 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 03:47:57 ID:+ux7m3jC0
ロズベルグはかなり感触がよさそうだ。
マッハとの差0.13かなり大きい。

36 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 04:02:23 ID:mqBtLPtK0
予選のニコvsシュー対決が楽しみ。

それにしてもFANTAのマリオカートと比較されるとはシューマッハも地に堕ちたものだな・・・・・

37 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 04:14:52 ID:jPR68UKDP
(σ^∀^)σ
顎のドライビングテク=スリックのマリオカート


38 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 04:25:55 ID:+ux7m3jC0
「今年のクルマの感覚が素晴らしい」と言っているハミルトンが予選ではマッハの前に出るだろうな。

39 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 04:38:16 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
ミハエルってモナコ予選でヘナより速かったよね。

40 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 04:43:34 ID:jPR68UKDP
>>39
(σ^∀^)σ
スリックには余裕がないんだよな。
セナの事を「ヘナ」と呼ぶのもコンプレックスの裏返し。
セナって名前で呼ぶのすらムカつくほど悔しいんだろうw
ジャック・ヴィルヌーブに対しては、ジャックと呼ぶくせにね。

(σ^∀^)σ
素直に「アイルトン」と呼べないのはコンプレックスの表れ。
情けないぞ、スリック。


41 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 04:47:14 ID:jPR68UKDP
(σ^∀^)σ
顎に勝ったくらいで喜んでないし、むしろベッテルやアロンソに勝たないといけない。
まだまだ課題は多いから、これからどんどん開発して行かないとね。
顎は眼中にないのですよ…残念ながら。


42 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 05:45:54 ID:jz4Ycz8r0
シューマッハ、今回は表彰台確実!
モナコマイスターだからね。

43 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 06:07:07 ID:mpOVJb/F0
ニコ“繊細王子”ロズベルグがベッテルやアロンソに勝つ?
(ヾノ・∀・`)ムリムリ

シューマッハに勝ってるからって調子こいて
壮大な夢語ってんじゃねぇぞw

44 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 06:58:42 ID:jPR68UKDP
(σ^∀^)σ
中国で実現してるけどね
どっかの顎長おじさんは実現してないけどww

45 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 08:08:30 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
リハビリを兼ねたアタックで、同じオプションアタックをしたアロンソから0.2秒差なら、充分にPP狙えるな。
その後のロングランでは、ニコのロングランよりもずっとペースが良かった。
4年ぶりのモナコで41歳の人間に、0.1秒しか勝てないニコはマジで終わってるw
土曜日はミハエルが伸びるだろうから、ニコは0.5秒以上の差で負けると思うw

46 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 08:36:03 ID:KYepPqov0
少なくともピット作業はフェアにやって欲しいな


47 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 08:50:36 ID:Nd/MhBdA0
車が旧型に戻ったということで
予選はニコが3〜5位あたり
ミハエルは6〜9位あたりでしょうな

48 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 09:03:25 ID:yxi5LG110
(σ^∀^)σ
ところでこの顎ジジィ、いつになったら速く走るの?

まだ1勝もしてないチームメイトに負けまくったり
新規チームに抜き返されたりルーキーやかつてのポチにごぼう抜かれされたり
渋滞起こしたりするのは見たけどさw

49 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 09:20:25 ID:SkqeUEv80
顎の小手先走りで精一杯の4位より
ニコ二滴訪うなマシンで2位、3位取った方がよかろうに
顎マシンだけが変な方向に行っちゃって取り返しのつかないぐらい後退して撤退になりそう
気づいたいた時にはもう思いがけないほどの距離感

50 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 09:21:45 ID:yxi5LG110
4年ぶりだか41歳だか知らないけど

せめて表彰台くらいさっさと上がってくんね?まだ?

この加齢臭だけだよ、メルセデスで。

51 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 10:13:50 ID:k+Fkr9Tk0
FP1から本気出してんのは顎だけ?

52 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 10:26:45 ID:TgcbP4xN0
顎もヌコもなんだかなぁという感じ。結局マシン次第なのかと。
ラウドとかセナは他の人のマシンでも速く走らせられたらしいが。
しかもフロントを50mmほど前後したと言われるWBの違い。
んならそれぞれ別の使わせてやりゃいいのに。
その方がヲタとアンチがファビョり続ける事になるから良いんだがなぁ…w

53 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 11:45:25 ID:AhBH8YYg0
>52
>んならそれぞれ別の使わせてやりゃいいのに。

普通そう思いがちだが、チームにとっては非効率じゃないの。データ取り的に。
そうするとどっちかに絞るべきなのだが、
ショートWBで表彰台にコンスタントに上がれるニコと
ロングWBでトップから一分遅れの4位がやっとの顎
チームにとってはどっちに絞ればいいかは自明だよな。



54 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 11:46:49 ID:9daG6qu70
>>52
誰だってマシン次第だよ。
アロンソだって、ルノーじゃあんなんだったし。

55 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 11:57:33 ID:tbUoOdHV0
>>39
93年 セナが顎に負けた時のタイム差 0.3秒
92年 顎がセナに負けた時のタイム差 1.2秒

1.2秒も遅いってさぁwww
これでモナコはセナの方が遅かったってどんだけフィルターかけてるんだよw



56 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 12:04:45 ID:k+Fkr9Tk0
>>52
ショートはトルコまでじゃないのかなぁカナダからはまたロングに戻すんじゃ
>>54
アロンソはルノーのポテンシャル以上のドライブしてただろ


57 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 12:11:37 ID:TgcbP4xN0
っつかラウドって誰だよなw
ラウダね。失敬。
>>53
まぁねぇ。でも昨年も枕は別のWB使ってたし出来るんじゃないかな。
他の部位まで違うモノを使ってるわけでもないし。
非効率は割と抑えられるんじゃないかと。
絞るなら当然ヌコ寄りにした方がチームとしては良いだろうけど。
しかし顎は昔っから扱い辛いマシンが好きだよなw
>>54
ありゃ根本的にダメだったからな。
マシン次第もクソもないという感じで…。

58 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 12:19:31 ID:mRqCZMSt0
シューマッハはこれからだよ(と、信じたい)
いきなり実戦に入っても勝てないってのはバドエルみたいに毎日のように
フェラーリのマシンに乗ってる奴がレースにおいては惨敗した事からも
分かるだろ。
そりゃ若い頃みたいにPP獲得してぶっちぎりで勝つなんて事は有り得ない
だろうけど、経験に裏打ちされた勝利は得られると思う

59 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 12:19:56 ID:yxi5LG110
>>54
アロンソもマシンがクズだとあんなもの
チームメイトなんかもっと酷かったろ

ちなみに顎は違うよ、0勝のチームメイトが今年2度も表彰台
上がってるんだからねw

60 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 12:27:37 ID:yxi5LG110
http://sports.yahoo.co.jp/news/20100512-00000008-fliv-moto.html

ハミルトンはベッテル、アロンソと並びF1でトップ3のドライバーだってさ。

なんでダントツの91勝もしたヒトが圏外なんでしょw
皆シャクレはインチキしないと勝てないって分かってるんだよな。

61 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 12:28:29 ID:yxi5LG110
あ、ごめん

インチキしても勝てなくなっちゃったんだよねww

62 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 12:32:41 ID:lbvs0Hmv0
顎はフェラーリから復帰しなきゃダメでしょ。
ベネトン時代は散々ペナルティくらったけど、フェラーリだと違反など無かったことにされる。
顎の持ち味であるインチキを生かすのならフェラーリしかない。

63 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 13:40:34 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
>>55
92年はミハエル、モナコ初挑戦だからね。
しかし、その新人のミハエルに年間ランキングで負けるヘナって、どんだけヘタレなんだよ(笑)
ヘナってコンスト上位のクルマで2回もミハエルに負けてんのなwだっせえw
しかも93年のモナコ予選はミハエルの完勝wコンマ4秒の大差w
ドライバーズサーキットのオンガロリンクやスパでも、ミハエルはヘナより速かったしw
ヘナって本当にヘナチョコだよなw

64 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 13:59:23 ID:yxi5LG110
(σ^∀^)σ
コンプレックスまみれの余裕のないヒトw

65 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 14:05:07 ID:x95AZIAt0
ヨーロッパのマスコミは皆
シューマッハはチームの足手まとい
シューマッハは数戦で解雇って書いてるね

シューマッハクビにしてカズキでも乗せたほうが速いでしょう

66 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 14:06:28 ID:nYYLWKsz0
アレジは初モナコでセナにコンマ5差な
骨董品のDFシリーズでよ

モナコ初挑戦なんてのは言い訳にしかならねえよ

67 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 14:07:22 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
ヘナはモナコ初挑戦で予選何位でしたっけ?

68 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 14:09:17 ID:bWR4dZYN0
なんだこの糞スレ

69 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 14:24:57 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
>>67
↑ヘナヲタ涙目のレスwww

雑魚ヘナにふさわしい2桁順位でしたね(笑える)

70 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 14:38:15 ID:9daG6qu70
>>56
ポテンシャル以上とかって何でお前にわかるんだよ。
あんなクソ車なんて誰が乗ったってどんぐりの背比べだろ。

ミハエルはポテンシャル以下のドライブしかしてないとでも言いたいのか?
今のメルセデスにアロンソが乗ったら勝てると思ってんの?

マシンの良し悪しで決まるって誰にでも多少なりともあるんだよ。

71 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 14:49:10 ID:f9LyIhPQP
ラスカスに停めろ

72 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 14:50:11 ID:Glg0CFSV0
しかしニコを貶す人達ってさ
顎に何秒差つけて勝てば評価してくれるのかね。
海外ではどういう評価なんだろ?

73 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 15:16:15 ID:njLTVG8K0
脳みその柔軟性皆無みたいだから何秒差をつけても評価なんてしないだろw

74 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 16:08:16 ID:TgcbP4xN0
>>19はテンプレ確定だな。
応援してる俺としてもその基地外は気持ち悪いので。
テンプレでトリップをNGワード推奨にしてもいいかな。

>>71
またそれやったら神レベルw
っつか前から顎は偽装が下手糞なのは間違いない。
誰かさん達みたいにだんまり決め込むにしろカミングアウトするにしろ、
その場で分かっちゃう様な業をしなきゃいいのに。
ヒルとの時はよくあれでペナルティ喰らわなかったなと思える。
>>72
例の基地外が言うのと同然の屁理屈で貶してるのは少数でしょ。
逆にアンチがそれ同然の屁理屈で顎を貶してるのもいるし。
馬鹿はスルーしようぜ。ヌコがどこまでやれるのかも諸々楽しみな漏れ。

75 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 17:01:37 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
本当にミハエルを応援してる人は、ミハエルの事を『顎』とは言いません(笑)

76 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:07:57 ID:k+Fkr9Tk0
>>67
予選13位から神ラップ続けて決勝2位
雨赤旗がなかったらラップタイムで4秒差あったプロストも抜いて
優勝確実だったレースね

最近スリックはマジでセナヲタじゃないかと思えてきた

77 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 17:08:49 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
>>74
↑こいつ、ミハエルを応援するファンの振りをしてるのがウケるw
>>52でミハエルをけなし、さりげなくヘナを誉める辺り、誰のヲタかは明らかw

78 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 17:11:21 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ 
>>76
予選13位だった理由は遅いからでしょ(笑)
無名のチームメイトにたった0.8秒差だし。
80年代の予選なら、チームメイトの差は大きく出る傾向にあるはずなんだが
無名のチームメイトに、あの程度の差しかつけられないって時点で(笑)

79 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:13:19 ID:mRqCZMSt0
どうだって良いんだよ、そんな事は
お前が一番邪魔なんだよね、スリック君
シューマッハの応援するならするで良いから他のドライバーとのワンパターン
な比較論は止めたら?
もう飽きたんだけど・・・・

80 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 17:13:56 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
全盛期、しかもガチ予選時代にベルガーに予選3連敗してる時点で終わってるw
その程度の速さなんだよ、あのヘボいブラジルさんは(笑)

81 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:16:16 ID:CywJ9NCE0
>>78
その遅いドライバーにインチキTCS搭載車で
速さで負けたシューマッハ
どれだけ遅いんだろう?という話になる

ベルガーやスコット(w)を持ち出してきても
少ない直接対決で速さはセナ>シューマッハが証明されてるから
セナをけなせばけなす程最終的にシューマッハの評価が更に下がるという
負のスパイラル


82 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:18:56 ID:8Cy2iRQa0
セナは「あの」ヒルでも勝てるウイリアムズで、1ポイントも獲れずに
死んだんだから、もういいだろ。

83 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:25:37 ID:tbUoOdHV0
>>63

顎はニコより何回多くメルボルンを走ってるんだ?
16回も走っててニコにコテンパンにやられてるってさぁ。

92年のランキング?
知らなかったの?セナの車はリアヘビーの欠陥車だったんだよ?
欠陥車でセナにもベルガーにもあっていない車であの成績。

欠陥や自分にあってないと下位をウロウロしてる顎とは大違いだねw

84 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:31:11 ID:k+Fkr9Tk0
>>78
なんで遅いのに決勝で2位まで上がってくるんだwww
しかも94年にセナに予選3連敗したドライバーは誰だよ


85 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:31:48 ID:RpXhNscd0
>>74
そんな気持ち悪いテンプレいらねーよ

86 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:44:34 ID:k+Fkr9Tk0
>>83
12気筒はたしかに糞重かったな、
しかもMP4/7は未完成のまま投入されるし92年はドタバタしてた

87 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:50:01 ID:CywJ9NCE0
>>86
もうひとつ言うとモノコックが剛性不足で
セットアップに再現性が無い欠陥車

フォローもしておこう
92年のシューマッハはいい仕事しとったよ
新人が自分の居場所を確保するためにこつこつポイント貯めてた

88 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:50:58 ID:TgcbP4xN0
誰とは言ってないのに自分の事と思い込んで反応する辺りはさすが真性基地外。
キメェから分かってるなら大人しく消えろよw
基地外をフォローする奴だけが応援してると思うんじゃねぇよ春日。

>>82
前半戦と後半戦ではまるで違うマシンだったからな。
“あの「ヒル」”も前半戦は苦戦というか勝てる気配は微塵も無かったし。
かと言って後半盛り返してセナが必ずタイトル獲れたとは言わない。
誰が云々と言うより、事実あそこまで盛り返したチームが凄かった。
今年もMGPに限らずそういうのが見られれば良いかなと。
昨年も結局各チーム詰まったし。
>>85
どうせ何言ったって粘着してんだろうしキメェには変わりないw

89 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 17:57:13 ID:k+Fkr9Tk0
>>87
>92年のシューマッハはいい仕事しとったよ
それは認める


90 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 18:25:25 ID:DHpTSSJt0
顎うんぬんより、漫画書けもしないで大口叩いているファンタがウザすぎる。

91 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 18:52:55 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
92年のベルガーってランキング何位だっけ?w
ヘナと1点差だったはずだけど(笑)
ミハエルに負けた理由が『クルマが糞だったから』ってwww
ベルガーはちゃんとポイント稼いでるじゃんw

92 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 18:54:59 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
ベルガーって欠陥車でも結果を残すんだなあw
そのベルガーが乗れない!って悲鳴をあげたベネトンって、相当な欠陥車だったんだなw
そんなクルマで年間9勝、圧勝チャンピオンのミハエルは やっぱり神だわw

93 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 19:08:52 ID:TrBF/4Xa0
>>92
ふ〜ん、去年のぶっちぎりチャンピオンマシンで新人にぶち抜かれまくりの
アンダー云々言ってるヤツの事?
やっぱ9勝ってインチキしないと勝てないって証明したねw

94 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 19:11:02 ID:TrBF/4Xa0
>>91

ついでに
ロシア人やアレグなんとかに負けた理由が『クルマが糞だったから』ってwww
ニコはちゃんとポイント稼いでるじゃんw

95 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 19:14:44 ID:k+Fkr9Tk0
こないだまでベルガー散々こきおろしてたのに忙しい奴だなw

96 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 19:34:56 ID:ZtYqrymd0
ラスカス事件は忘れるべきとシューマッハやライバル勢
2010年5月14日(金) 11時7分 TopNews

ミハエル・シューマッハ(メルセデスGP)がモナコGPの予選中にラスカスでクルマを止めた“ラスカス事件”から4年、再びモンテカルロに帰ってきたシューマッハに対し、イギリスのメディアが謝罪を求めた。

2006年のモナコGP予選、当時フェラーリに所属していたシューマッハがラスカスでクルマを止めたことで、タイトルを争っていたフェルナンド・アロンソ(フェラーリ/当時ルノー)はタイムを更新することができなかった。

シューマッハはミスだったと説明したものの、それを信じるものは少なく、スチュワードはシューマッハにペナルティーを科していた。

「“ごめんなさい”と謝ることは、最も難しいことだとも言われます。あなたが4年前に謝れなかったことには何か理由があるのですか?」イギリスのある記者が、12日(水)にシューマッハへこう質問した。

シューマッハは故意にクルマを止めたとする疑惑を否定も肯定もせず、F1界は前に進むべきだと語り、こう加えた。

「もちろん、その質問をし続けることはできるよ。でもさっきも言ったように、僕はもう2006年にいるわけじゃない」

さらに、問題となった走りを後悔しているか質問されると、シューマッハは「そこに戻ったとしても、何も変わらない」と答えた。


97 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 20:12:56 ID:pUWOYLWX0
真面目な話 今メルセデスって車のポテンシャルで言うと
レッドブル、フェラーリ、マクラーレンの次の4番手でOK?


98 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 20:21:12 ID:k+Fkr9Tk0
>>96
まるでスリックの言い訳を聞いてるようだ

99 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 20:26:31 ID:YflT0ssl0
>>97
4番手でしょ。
予選なら牛馬枕といい争いができるがレースペースが遠く及ばない

100 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 20:31:10 ID:vR4x3PRW0
ヨウツベに顎持ち上げ番組があってさ、エディー・ジョーダンが顎がチームに
恵まれたのはF1界がマーケティングの為にドイツ人のチャンプがどうしても欲しかったからって言ってたぜw
レベルの低いドイツ3バカトリオがF1界で重宝された理由がそれなんだろうな。
メルセデスに英才教育してもらっても実力はあの程度、だからインチキまで許してもらえた。
喩えるなら塾がまだ一般的でない時代に家庭教師つけてもらって死ぬほど勉強した頭の悪い子それが顎。
就職は朝鮮人枠でTBSみたいな感じ?w
子供の頃全然勉強しないで受験前に詰め込みでごまかしたライバル、ヒル弱禿(デビューが遅いという意味)

生まれつき天才のプロスト、セナ、アロンソ。英才教育受けてあっという間に頭角を現すハミルトン、フェッテル。

やはり顎時代はレベルが低かったw
http://www.antischumacher.basf1.nl/anti/img/fotos2006/cheater.jpg
http://www.antischumacher.basf1.nl/anti/img/nieuwe%20fotos/scooterms.jpg

101 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 20:40:06 ID:k+Fkr9Tk0
顎の純粋なドライバーとしてのレベルが低いかって言われると疑問だが
異常に過大評価はされてるな
逆にハッキネンやデーモンは過小評価されてると思う

102 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 20:40:51 ID:TrBF/4Xa0
>>99
レースペースって言うかタイヤの使い方が下手だよ。
去年のバトン・バリェロの対極が今年の二人。ニコは若いからまぁしょうがないけど
顎はアロンソどころかクビサにも劣ってる。

103 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 20:43:19 ID:ZRFujbDm0
ニコがあんなに速いとは驚いた

104 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 21:00:23 ID:yxi5LG110
顎がニコに0.5秒差つけられても「僅差」といい
顎がセナに0・4秒差つけたら「圧勝」だとww

スリックの頭の中って一体どうなってるんだろう・・・・・

105 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 21:02:40 ID:yxi5LG110
正直91勝、7度のワールドチャンプは
明らかに実力以上の結果。

何より人間性が結果に全く伴ってない。

だからいつまでも評価はセナより低いままなんだろうな。



106 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 21:08:37 ID:vR4x3PRW0
昔からチャンピオン争いが出来る車はそのシーズンごとに2〜3チームがほとんど。
極端なことを言うと上位10人の誰を引っ張ってきてもチームメイトやライバルに
0.5秒速い車を与えたら誰でもタイトルは取れると思う。
だから顎のようにチームメイトに絶対的な待遇差を与えられたりトラコン疑惑がある
ドライバーは記録よりも映像で判断するほうが正しいのだろう。
顎はミスが多すぎるし、オーバーテイクも下手。あっと言わせるオンボード映像もほとんどない。

107 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 21:21:56 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
Q.アンチの「ミハエルの実力に疑問」という意見をどう思いますか?

無茶苦茶だよね(笑)
多分、彼等は感情的になってるんだと思う。
とにかくミハエルが憎いから、どうにかして叩きたいわけだ。
だから応援スレまで わざわざやって来て、ネガキャンをする。
要するに、そこまで追い詰められてるって事だ(笑)

Q.ミハエルには実力があるのですか?

実力が無くてタイトル7回91勝出来るなら、他の実力あるドライバーは200勝くらい出来る筈だ。
でも誰も91勝どころか60勝すらも出来ないんだからね。
F1は世界で一番、競争の激しいレースカテゴリーだ。
遅いドライバーはどんどん消えて行く。
アメリカの王者も、イギリスF3王者も、フォーミュラニッポン王者も、どんどん消えて行くのがF1の世界だ。
生き残る事すら難しい この世界の中で、史上最も圧倒的な強さ・速さで
長期に渡って王朝を築いて来たのがミハエル・シューマッハだ。
誰もが勝ちたいと願う この世界最高峰のカテゴリーを、彼は思うままにしていた。
圧倒的な実力が無ければ不可能だよ。

Q.彼は環境に恵まれていたという人が居ますが?

96年のフェラーリに誰も行きたがらなかったのに、なぜ今ごろになって彼を羨ましがるんだろうね(笑)
他のドライバーはキリギリスのように“楽”を求めてさ迷う。
手っ取り早く最強マシンが欲しくて移籍するんだ。
そう、アイルトン・セナのようにね。
ミハエルはフェラーリを再建するという、プロストが失敗した巨大なテーマに取り掛かり、大成功を収めた。
出来上がった王国に寄生したがるのが他のドライバー(セナ含む)
自ら王国を作り上げるのがミハエル・シューマッハだよ。
ミハエルは環境に恵まれたのではなく、環境を自らの手で作り上げたんだ。

108 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 21:23:28 ID:ZRFujbDm0
>>107
シューは憎くないけど、お前は叩きたい

109 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 21:27:23 ID:Dci+K1sI0
ラスカス駐車って去年だか一昨年だか誰かやってたよなww
ラスカスだラスカスwwって笑った覚えがあるんだけど・・誰だっけ



110 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 21:30:51 ID:ZQFAYDEl0
>>109
マッサとライコとスーさんw

111 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 21:31:25 ID:DHpTSSJt0
>>109
ライコネンとマッサ。
なんと2車線駐車。

112 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 21:36:27 ID:vR4x3PRW0
>>107
レベルが低い=実力がないではないw
http://www.youtube.com/watch?v=V_2znhzztdc

ちなみに今年の顎は今までの顎より評価している。
よく歳だからという人がいるけどF1より遥にGが高く、車のように修正が
きかず全てにおいて完璧を求められるエアレースで50歳で活躍しているんだから
その点は全く問題がない。

顎はミスが少なくなった。今の顎は今まででベストな顎だと思う。相変わらず追い越しは下手だが。
そのベストの顎がやはりこの程度・・・


113 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 21:50:12 ID:vR4x3PRW0
>>109
http://www.youtube.com/watch?v=9OGI12WAFTM

モナコが顎にとって今年のラストチャンスだろう。腕を要求されるサーキットでは
あるが反面一番棚ボタが期待できるサーキットでもある。雨のパニスのように。
でも上がレベル高いから厳しいか?棚ボタ状況ならクビサが取るだろうし・・・

114 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 22:00:02 ID:yxi5LG110
>>要するに、そこまで追い詰められてるって事だ(笑)

お前がなw

115 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 22:04:51 ID:yxi5LG110
完全に足手纏い
ウスノロ

やめろ、やめてくれドヘタクソ

116 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 22:16:51 ID:MjcZyXNT0


117 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 22:19:50 ID:vR4x3PRW0
スリックはよく一人Q&Aとか作るよなw
どういうアホな頭脳なんだw

(Q^&^A)σ

118 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 22:27:23 ID:2/TixByL0
3年契約なんだから辞めるわけねーだろ。

とりあえず、アンチもスリックと同レベルだから、同じようにコテ付けろ。
スリック相手にしてんなら、顔文字つけろ。
本気で言ってんのかと思うと人間を疑うわ。

119 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 22:31:10 ID:vR4x3PRW0
(Q^&^A)σ

120 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 22:35:12 ID:f9LyIhPQP
顎ヲタ涙目かよ
もう少し気長に待て

121 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 22:39:59 ID:jPR68UKDP
(σ^∀^)σ
顎って開発能力まるで無い上にセッティング能力も無いんだなw
ロリーバーンが言ってたよ、顎の要望通りのマシンを作ったら
それはとんでもなく乗りにくく酷い車だったってw
だからチームメイトのジョニーのフィードバックとセッティングに頼ってたってw
顎が一方的にジョニーのテレメトリとデータを奪ってたのはそういう理由があったんだねw
そして今回も顎のフィードバックのなさが証明されたw
以前よりアンダーステアになった改良車を「乗りやすい」だってwww


122 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 22:48:52 ID:TrBF/4Xa0
>>107
今年は四人のチャンピオン経験者が走っています。
その中でどっかのバカコテが使った二人は勝ってません。
いや、勝つどころかチームメイトにすらボロカスに負けています。
おまけに跳ね馬も・・・・マッサもボロカスで来年のクビもカウントダウンとくりゃ

おまえが究極のネガキャンだろwいい加減気付けよwww

123 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:07:04 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルの時代はレベルが低かったのでしょうか?

どの時代がレベルが高くて低いのか、恐らく実際にはわからないだろう。
何故なら全ては常に変動するからだ。
成長する者も居れば、衰退を辿る者も居る。
ある時代には脇役だったのが、ある時代には主役になったりする。
ある時代の主役が脇役に成り下がる事もある。
状況は一定ではなく、常に変化の道筋を辿る。
従って、どの時代がレベルが高かったのかを述べる上で正解はない。
だけども正解に近い回答を分析する事は出来る。
それによれば、ミハエルの時代は最もレベルが高く、また、最もレベルの低い時代とも言える事が出来る。
ミハエルにとっては、勝つのが簡単な張り合いのない時代だったかも知れない。
だけどミハエル以外のドライバーにとって、ミハエルの時代は敗北の落胆と苦痛しかなかっただろうからね。
ドライバーの目線によってレベルの高さは異なるんだ。
身長200cmの人にとって180cmはチビだが、160cmにとっての180cmは高身長だろう?

Q.ミハエルは記録ほどの実力の持ち主だと思いますか?

記録と言うのは、実力を発揮して作られて行くものなんだ。
記録を残せないものは、そこまでの実力しか無かったという事だろう。
例えば、トヨタは あと少し何かが味方をすれば勝てたかも知れない。
佐藤だって2004年のアメリカで、あと少し何かが味方をすれば優勝出来たかも知れない。
でも、そんな事を言っても意味がないじゃない?
彼等は勝てなかった。
勝てなかったのに、勝てる実力があるって言うのはおかしいじゃない?
だから、そういう事なんだよ。
アイルトン・セナは41勝程度のドライバーであって、91勝を挙げたドライバーの前には雑魚って事さ。

124 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:15:01 ID:vR4x3PRW0
Q.ミハエルの時代はレベルが低かったのでしょうか?
A.ブリアトーレ
「ロズベルグ相手にマイケル(シューマッハ)は苦戦すると私はいつも言ってきた。
これだけ優れたドライバーたちが勝利をめぐって争うことは今までになく、彼は気まずいシーズンを過ごすことになるだろう」

Q.ミハエルは記録ほどの実力の持ち主だと思いますか?
A.スターリング・モス
「今までは彼に匹敵するチームメイトを持たなかったから、どれだけが彼の実力で、どれだけがマシンのおかげだったのかが見極めにくかった。
7度のタイトルを獲った彼を最高のドライバーと称する人がいるが、成績だけで最高のドライバーになれるとは限らないよ」とモスは語っている。

125 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:15:10 ID:f9LyIhPQP
記録は絶対的でありかつ相対的である

―スリック先生の相対性理論

126 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:24:58 ID:KIyb0gf70
顎が大したことないってことは、ピケやパトレーゼはそれ以下ってことだよね?じゃあ、あの時代の
F1のレベルってどうなの?

最初から最後までどのチームメイトよりも速かった。それが大したことないなら、いつの時代も低レ
ベルってことだ。一体どの時代が高レベルだったの?

127 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:25:32 ID:Shq/7cmP0
超一流ってのはアンチの数も超一流でこそ証明される
求心力が良かれ悪しかれ桁違い

128 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:26:16 ID:tJ6coW+t0
スリックってこういうの武者震いしながら書いてんだろうか?

129 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:26:34 ID:vR4x3PRW0
何この面白いニュースw

フェラーリの歴史から姿を消したミハエル・シューマッハ
http://response.jp/article/2010/04/11/139020.html

http://www.antischumacher.basf1.nl/anti/img/fotos2006/cheater.jpg
http://www.antischumacher.basf1.nl/anti/img/schu-old.jpg

130 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:27:54 ID:jPR68UKDP
>最初から最後までどのチームメイトよりも速かった。それが大したことないなら、いつの時代も低レ
>ベルってことだ。一体どの時代が高レベルだったの

(σ^∀^)σ
最初 対ピケ おっさんのピケに負けてるw
最後 体ロズベルグ ボロ負けw

131 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:31:03 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
Q.成績を残したドライバーが最高のドライバーとは限らないと、モスは言っていますが?

それは彼の自己弁護じゃないかな(笑)
自分がチャンピオンになった事がないから、あれだけ記録を残した者に嫉妬するのだろう。
知っての通り、F1は世界最高のモータースポーツカテゴリーだし、誰もが勝ちたいと願って必死に取り組んでいる。
勝利という記録を求めて、全てのチームやドライバーが努力してるんだよ。
勝利の価値を下げる理由が どこにあると言うのだろう?
F1ドライバーの評価は、ある意味では競馬と似ている。
一番人気の馬と一番強い馬は違う。
一番強い馬は勝った馬以外に有り得ないが、それを認められない方々は一番人気の馬を「一番強い」と言い張る。
何を持って一番強いと言うのだろう? 恐らくイメージだろう。
しかしイメージと現実の結果は比例しない。
現実は全ての競争の結果であって、誰が最も優れた勝利者かを教えてくれる。

132 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:32:28 ID:jPR68UKDP
(σ^∀^)σ

シューマッハが23歳の時ピケ39歳その年の差16歳
そのピケに負けたシューマッハwww

シューマッハが41歳のときロズベルグ25歳その年の差16歳
ロズベルグにボロ負けなシューマッハwww




133 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:34:00 ID:vR4x3PRW0
>>126
ロータス時代のピケを知らんのか?やる気がないから歩合制で時折中島レベル。
やる気がなくても妻が多いから稼がないとならないんだよ。そんなピケに負けた顎w
それにスポーツ科学が発達した今のおっさんと当時のおっさんを比べるのは酷。
昔のおっさんは顔もおっさんって顔してた。昔のおっさんに福山みたいな顔のは皆無だったし。

パトレーゼ?引き合いにパトレーゼを持ってくるってことはそのレベルってことだな。
でも顎なら70年代のF1には乗れない、即死だから・・・


134 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:36:41 ID:9daG6qu70
>>129
・・・・・で?何?
そんなのとっくに知ってるよ。
いつの記事持って来てんだよw

別に面白いとは思わんが。

135 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:37:50 ID:tJ6coW+t0
>>131
イチローを叩いている奴の言葉とは思えんなwww
なんちゅう片手落ちww

136 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:39:04 ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
ピケは91年シーズン(ミハエルデビュー前)に2勝したんでしょ?
ヘナ・プロスト・マンセル相手にw

137 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:40:09 ID:U13QQZpw0
(σ^∀^)σ
ミカケノ カスマッハ(笑)

138 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:42:10 ID:jPR68UKDP
>>131
>F1ドライバーの評価は、ある意味では競馬と似ている。
>一番人気の馬と一番強い馬は違う。
>一番強い馬は勝った馬以外に有り得ないが、それを認められない方々は一番人気の馬を「一番強い」と言い張る。
>何を持って一番強いと言うのだろう? 恐らくイメージだろう。
>しかしイメージと現実の結果は比例しない。
>現実は全ての競争の結果であって、誰が最も優れた勝利者かを教えてくれる。


(σ^∀^)σ
つまり一番人気の顎はイメージで強いと思われて実際はカスってことだな
だって結果はニコにボロ負けだもんなw

139 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:43:01 ID:YJ9ML1Ap0
>>136
1勝ですが

140 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:43:24 ID:jPR68UKDP
>>136
(σ^∀^)σ
シューマッハは1勝もできてないね
91年も今年もw


141 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 23:51:35 ID:vR4x3PRW0
>>134
たまたま見つけただけだからw
面白いかどうかは主観だからねw
↓が面白い人もいるしそうでない人もいる
http://www.youtube.com/watch?v=WzBcpzRv0tI
http://www.youtube.com/watch?v=_RC2-xx6ius
http://www.youtube.com/watch?v=SgkrH_EtQRg


142 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 00:06:12 ID:9eXTJEda0
>>136

32 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 03:07:55 ID:ccRk2YuUO
34 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 03:28:08 ID:ccRk2YuUO
39 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 04:38:16 ID:ccRk2YuUO
45 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 08:08:30 ID:ccRk2YuUO
63 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 13:40:34 ID:ccRk2YuUO
69 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 14:24:57 ID:ccRk2YuUO
75 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 17:01:37 ID:ccRk2YuUO
77 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 17:08:49 ID:ccRk2YuUO
80 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 17:13:56 ID:ccRk2YuUO
91 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 18:52:55 ID:ccRk2YuUO
92 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 18:54:59 ID:ccRk2YuUO
107 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 21:21:56 ID:ccRk2YuUO
123 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:07:04 ID:ccRk2YuUO
131 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:31:03 ID:ccRk2YuUO
136 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:39:04 ID:ccRk2YuUO


何をこんなに必死なのか知らないが、アンチ以上に迷惑だから>>1ぐらい読めよ。
おまえのやってることはスレ荒らしだ。


>メルセデスGPから現役復帰した
>ミハエル・シューマッハを応援するスレです
               ~~~~~~~~~~
>・アンチお断り    ・荒らし(アンチ)はスルー    ・sage進行推奨
>・ミハエルはもちろん、他ドライバーを叩くのは禁止です
>・ミハエル最強論やドライバーの比較は専用スレでお願いします


143 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 00:10:34 ID:sXQpbZTA0
よく92年の成績で云々言う奴がいるけどセナの92年の成績が悪かったのは性格の問題だろう。
一番でなくては嫌、どうせダメならチャンピオンシップなど考慮せずにギャンブルに出て
一位を狙う、そんな感じだったんじゃないかな?
顎なんて誰も眼中になかったんだろう。そんな隙間を縫って棚ボタ優勝。

フェラマクが顎など眼中になかったから顎のことなど気にせずにピット戦略組んで
バトンとマッサが遅い顎の餌食になったスペインを見てふとそう思ったw

144 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 00:12:06 ID:TLQDzmQR0
>>141
ん。はいはい わかったわかった。
君がミハエルを好きでこんな面白いものをたくさん見つけてるってことw
かなり好きなんだねw
俺は嫌いなヤツのなんていくら面白いものでも探す気にもなれないもんな。

145 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 00:14:58 ID:BJ6EDNxZP
顎は嫌いだが顎ヲタは大好きなんだろ?

146 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 00:21:16 ID:sXQpbZTA0
シューマッハってF1の調味料とかスパイスって感じw
沢山ありすぎるとオエってなるけどいないと物足りない。
ラスカス駐車してもアロンソにボコボコとか今年のニコにボコボコとかが
味として丁度良い。最強の車でモナコで勝てないとかモントーヤに予選ボコボコも
スパイスが効いていたね

147 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/15(土) 00:40:27 ID:FwBNtQLCO
(σ^∀^)σ
>>143
前のクルマを抜こうとして、なかなか抜けずに後ろのクルマに抜かれる奴、どう思う?
それがヘナだよw

148 :ファンタうんこ:2010/05/15(土) 00:45:57 ID:CqSHU4MK0
>>147
前のクルマを抜こうとして、なかなか抜けずに後ろのクルマに抜かれる奴、どう思う?
それがミハエルチューバッカだよw



149 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 00:49:47 ID:sXQpbZTA0
最下位の車を抜いてすぐに抜き返される、それがシューマッハだよw
新人に自信をつけさせてくれるものシューマッハ。
ROCでシューマッハを破って高評価を得てF1にやってきたコバライネンも感謝しているだろう。

150 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 00:52:02 ID:4p0W+Kn70
http://www.carview.co.jp/news/4/94139/
フェラーリでバリチェロが俺より遅かったのはあいつが遅いから
チームメートにあわせて開発されたマシンだろうが速いやつは速いものさ

ニコの方が速いのはマシンが俺にあってないから

速いやつは速いんじゃなかったのかよ

151 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 00:52:02 ID:4UVmEhOr0
ファンタのせいで荒れまくるスレだなぁ。
顎の復帰を純粋に喜んだファンにはご愁傷さまとしか言いようがない。

152 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 00:57:01 ID:97esczCX0
>>150
いやいや単純に引退晩年だからだろ

153 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 01:09:44 ID:sXQpbZTA0
>>150
その遅い奴に終盤チェッカー目前で譲ってもらい観客から大ブーイングだったのにな・・・

顎がフルボッコされて引退してから罵詈の暴露本が出版されたらシューマッハの名誉は
永遠に無い・・・

いや、もうすでにほとんどないw

154 :ファンタうんこ:2010/05/15(土) 01:16:18 ID:CqSHU4MK0
>>147
とらくちょおんこんとろ〜るを使っているのに、使っていない車に予選で負ける。
それがミハエルチューバッカ兄だよw

155 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/15(土) 01:26:12 ID:FwBNtQLCO
(σ^∀^)σ
>>147が図星だったみたい(笑)
92年シーズンをレースに例えると、まさにそれだもんな。

156 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 01:30:09 ID:VgFtUTHVP
>>142
こいついつ寝てんだ?
てかいつ働いてんだ?w


157 :ファンタうんこ:2010/05/15(土) 01:33:59 ID:CqSHU4MK0
>>154が図星だったみたい(笑)
悔しかったのかwすぐ出てきたw



158 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 01:34:24 ID:3lafgepx0
>>156
スリック先生は伝説の漫画を執筆中なので
定職なんぞありません

159 :ファンタうんこ:2010/05/15(土) 01:36:11 ID:CqSHU4MK0
まんまとひっかっかてすぐ出てきてるゥー(笑)

160 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 01:39:18 ID:3lafgepx0
>>159
いやごめん
本当に本人じゃないわ
それだけは勘弁してくれww

161 :ファンタうんこ:2010/05/15(土) 01:39:55 ID:CqSHU4MK0
ひとなつのウンこw(上巻)発売中wwwwwww

162 :ファンタうんこ:2010/05/15(土) 01:42:17 ID:CqSHU4MK0
>>160
ワカッテルよw

163 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 01:47:54 ID:0qyiJ5oL0
今シーズンはこのスレが一番面白いなw

164 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 03:15:34 ID:OTXyM3dD0
>>96どうせ書くならライバル勢の部分も入れてやれよw

さらに、問題となった走りを後悔しているか質問されると、
シューマッハは「そこに戻ったとしても、何も変わらない」と答えた。

またシューマッハは、大きな成功を収めたキャリアの中で、
メディアの反応のみが問題となった出来事をキャリアの汚点にしていると語っている。

「あなたたちがそうしているんだよ。あなたたちジャーナリストがね。
ジャーナリストの何人かには、過去のことじゃなくて、前を見ていこうと言いたい」とシューマッハはコメントした。

2010年も同じような走りをするつもりか質問されると、シューマッハは『BBC』のリポーターへ「つまらない人だなあ」と答えている。

また、アロンソもこの件は過去のものにしたいようで、2006年のシューマッハのことを許すか質問されると、
「イエス」と答え、F1の歴史上では大きな話題になる出来事が何度もコース上で起きていると加えた。

「深く考えるようなことじゃないよ。ちょっとした出来事だよ。ただそれだけ」とアロンソ。

メディアはルイス・ハミルトン(マクラーレン)もこの件に巻き込もうとしたが、ハミルトンは次のように話すだけだった。

「遠い昔のことだよ。僕には関係のないことだしね。前を向いていくべきだと思う」

165 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 03:32:01 ID:CCHLH3ME0
カスマッハwwwwwwwww

166 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 03:59:34 ID:LWIY1F780
32 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 03:07:55 ID:ccRk2YuUO
34 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 03:28:08 ID:ccRk2YuUO
39 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 04:38:16 ID:ccRk2YuUO
45 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 08:08:30 ID:ccRk2YuUO
63 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 13:40:34 ID:ccRk2YuUO
69 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 14:24:57 ID:ccRk2YuUO
75 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 17:01:37 ID:ccRk2YuUO
77 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 17:08:49 ID:ccRk2YuUO
80 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 17:13:56 ID:ccRk2YuUO
91 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 18:52:55 ID:ccRk2YuUO
92 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 18:54:59 ID:ccRk2YuUO
107 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 21:21:56 ID:ccRk2YuUO
123 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:07:04 ID:ccRk2YuUO
131 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:31:03 ID:ccRk2YuUO
136 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:39:04 ID:ccRk2YuUO



167 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 04:22:59 ID:UQ3W087l0
>>166
きめぇwwwwwwwwwwww

168 :◇FANTA朗/DORJ:2010/05/15(土) 05:41:25 ID:N92ezBy40

スリック先生(笑)は、論破されても逃げを打ちやすい、記録王のシューマッハを1番として荒らしまわってる。

追い詰められたり、面倒になってきたり、ウサ晴らしで荒らしたいときは記録の話を持ち出す。

>>166 を見ればわかるが定職に就けない(σT∀T)σ の哀れさが漂っているw


169 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 06:19:52 ID:qjMXwhw00
>>151
スリックはあぼんしてるからいい。
普通に顎が気に食わないアンチも、事実に基づく非難と価値観の差なら
当然のことだから気にならない。

顎の本質は努力と徹底的な信用と信頼に応える心。
顎はF1に対してのプロフェッショナルではない。
自分を信用し信頼してくれる者に対してのプロフェッショナル。
それがあらゆる非難を受けても勝ちこだわり続けることができる強さ。
いわゆるハングリーなら、復帰なんかしない。
顎に比べると、今のドライバーは速いだけでただのスポーツマンだよ。

96年スペイン、サンマリノで無様に負けて勝てなきゃトッド更迭と言われたレース。
トッドは悪くない。トッドを切るなら勝てない自分も辞めると首脳陣に訴え、
トッドに、何としても勝ってみせるから勝つための作戦をくれ、と言ったんだよ。
熱い男だ。

ラスカス駐車? 当時に返ったとして、同じ状況と同じ信頼を受けていたら
何度でもやるだろう。それが顎だ。
彼はF1の人気や権威なんてどうでもよかったからね。

170 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 06:56:44 ID:wCXEk+Gk0
そこまで熱く語るならせめて顎をマイケルやシューミと
呼んであげては?

171 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 07:25:05 ID:H29slMbW0
最初に押えておきたいのはFIAは予め定めたポイント・システムによって
年間チャンピオンを決定しているということ。
誰もこれには異論はないと思う。

しかしながら、年を越えてのあるいは歴史上の最強だとか最良だとかいう
判断についてはFIAはなんら判断をしないし、なんらの責任を持っている
わけではない。
これにもたいていの人は異論がないだろう。

とすれば、マンガを描くとだけ放言し、定職もなく、人並みのことすら
達成できない、言い訳三昧、屁理屈だらけ、マザコンのクソコテが
書き込んでいる内容もまたこのクソコテの個人的事情に基づく感想
だろう。

なら繰り返すが、マンガを描くとだけ放言し、定職もなく、人並みのことすら
達成できない、言い訳三昧、屁理屈だらけ、マザコンのクソコテから見れば
ミハエルが神に見えるというのは当たり前の話であることは論を俟たない。

172 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 08:38:58 ID:jnHkCirn0
どうやらこの規制が厳しい昨今、某コテ真性基地外も携帯から必死の書き込みか。
まったくご苦労なこった。代行にも頼めないから普段に増してファビョりまくりだな。
顎ヲタである割には>>1に全く準じてないしスレを私物化したいだけ。
言ってる事の辻褄が全く合ってないし他の顎ヲタの人にとって迷惑でしかないので、
テンプレで反応する事を禁じてNG推奨にすれば良いと思う。
リアルでどういう人間なのかマジで見てみたいわ。
ってかここまで多方面でヒドイともう特定されててもオカシクなさそうだけど。

173 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/15(土) 09:35:49 ID:FwBNtQLCO
(σ^∀^)σ
Q.あなたの主張には論がないと言う人が居ますが?

論がないのは彼等ではないだろうか。
何故ならば、こちらにはミハエルが史上最高のドライバーであるという根拠が山のようにあるが、彼等にはないのだから。
だからミハエルのあら探しをするしかない。
あるドライバーを史上最高だと思っていても
そのドライバーが何故、史上最高なのかを説明出来る論を持ち合わせていない。
つまり、史上最高だという事が客観的な数字・データで説明可能なミハエルを叩くしか、彼等には残されてないんだよ。
ヘナヲタやプロストヲタは、ヘナやプロストが何故、史上最高なのかを説明して見せるべきだろう。
ミハエルを叩いても、それで彼等が史上最高になるわけではない事を認識すべきだ。
史上最高議論にエントリーしているのは、ミハエルだけではないのだから。
ファンジオやクラークもエントリーしている事をお忘れなく。
そして残念ながら、ミハエルにはファンジオやクラークを超越している根拠があるがね(笑)

174 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 10:03:23 ID:3LILJhBF0
>>173
別に必死で探さなくてもあらだらけなんだけど
それに最多勝ドライバーってのを否定してる訳じゃないし
顎が他のでライバーと比べていかに時間と労力を使ってるかも知っている
ただ史上最高のドライバーではないだろうって言ってるんだよ
その根拠を示せっていうならお前もイチロー実質打率とやらの根拠を示さなきゃなんないよ
内野安打=ヒットってのは厳然としたルールだからな
顎もFIAのルールの中で91勝を築いたって言い張るならな

スリックの中では数字がすべてなんだろ


175 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 10:28:26 ID:M491x+PK0
さすがにこの板でまで野球ネタは萎えるので
スリック共々野球板へ行ってほしい

176 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 10:40:08 ID:VgFtUTHVP
>>173
(σ^∀^)σ
未勝利のニコにボロ負けしてる時点で
顎が史上最高のドライバーじゃないのは確定してるだろ
たった2行で論破w

177 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/15(土) 10:45:39 ID:FwBNtQLCO
(σ^∀^)σ
>>174
野球の打率は、長打を狙えば下がる傾向にある。
イチローは基本的に長打を打てないし、最も攻撃力の低い単打や内野安打が彼の中心にある。
打率が高くても、相手に与える損害は少ない。
それはOPSと言った塁打率データで証明可能である。
野球における打撃の目的は 点を取る事なので、得点効率の低いイチローの打撃は最高レベルにはない。
むしろ打率が多少低くても、本塁打を量産出来る打者の方がずっと効果的なバッティングをしている。
それはデータで証明出来るわけだから。
イチローの得点効率は実際にかなり低いというデータがある。

それと違ってミハエルの記録は、誰もが欲しいと願ってやまない勝利やタイトルで固められている。
PPやFLと言った勝利のおまけ的な数字も、ミハエルが史上ナンバーワンである。
それらを否定して、ミハエル史上最高論をも否定したいならば、その明確な根拠を述べなければならない。
なんとなくそう思うってだけでは、何の証明にもならない。
何かを証明したいならば、筋道を立てて論理的に説明出来なければならない。

178 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 10:48:20 ID:VgFtUTHVP
(σ^∀^)σ
未勝利のニコにボロ負けしている

179 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 11:10:04 ID:3LILJhBF0
>>177
そのコピペは600回ぐらい読んだし誰一人論破できなかったズタボロ理論だから却下
つかイチローネタでマジになんなw
とことんやってもいいけどここじゃ迷惑だからイチロー板に来い

ここからはF1の話だけど
だから史上最多勝ドライバーってのは認めてるだろ
最高っていうのは人それぞれの捉え方であって数字じゃ測れないものもある
成績=最高ならアンケートなんか必要ないね
「史上最高のF1ドライバーは誰ですか」ってアンケートでほぼ100%の確率で
セナが1位、これは事実だろ

180 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 11:35:01 ID:vlr6sF6P0
まあ「史上最高のドライバー」と称えられる名人である人が
他車の予選アタックが終わる前に
コース上に駐車したりはしないけどな

181 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/15(土) 11:38:20 ID:FwBNtQLCO
(σ^∀^)σ
残念ながらアンケートには何の権威もないし、F1の歴史が示して来た現実の前には全くの無力である。
そんなにアンケートが重要なら、なぜF1チャンピオンシップはアンケートで決まらないのだろうか。
ちなみにアンケートによると2005年のベストドライバーはライコネンである。
個人的にはアロンソで文句ないと思うけどね。
何故なら、結果を出す事が求められるスポーツの中で、一番結果を出したのだから。
最高の基準は人によって違う?
じゃあ、その最高の基準を教えてもらおうじゃないか。
何を根拠に、何を基準にヘナがファンジオやクラーク、ミハエルやプロストよりも上だと言っているのですか?

182 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/15(土) 11:44:36 ID:FwBNtQLCO
(σ^∀^)σ
イチローの打撃については、もはや興味がない段階。
優秀な打者は総じてOPSの数値が高いが、イチローだけは何故か低いという(笑)
もともと内野安打頼みの足が速い人っていうイメージはあったから
そのデータは まさにイメージ通りの選手である事を証明してしまっている。
野球における打撃とは点を取るために行われるが、イチローの得点効率は極めて低い。
これはデータで明らかになっている真実なので、誰もそれについて反論出来ずにいるのが現状です(笑)
まあ、イチローさんの打撃技術についてはスレ違いなので、ここまでにしておきましょう。

183 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 11:45:40 ID:OH/SG64K0
メジャーで何十年も塗り替えられなかった最多安打記録した人がベーブルースの
ホームランの前にはつまらないとかで評価されなかったって話を思い出したよ


184 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 11:52:31 ID:3LILJhBF0
史上最高と言ってるのになぜ2005年が出てくる?
アンケートでチャンピオンシップが決まって面白い?
また野球ネタですまないがMVPって投票で決まるよね?
>個人的にはアロンソで文句ないと思うけどね。
まさにそれだよ、俺もアロンソだと思うが、ライコネンと思う人が多かった
つまり人それぞれ捉え方が違うわけだ
それを踏まえて「史上最高のF1ドライバーは誰?」でセナが1位
それも複数のアンケートで100%セナ1位
アンケートに根拠もクソも無い、あるのは君の好きな厳然たるパーセンテージ(数字)
よって
F1最多勝ドライバー=シューマッハ
史上最高F1ドライバー=セナ




185 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:08:43 ID:0qyiJ5oL0
スレチになるけどモン、ライコネン時代のマクラーレンはおそらく
十分チャンピオン争い出来るだけの車を何度も作っていたはずだが
ドライバーの実力不足でタイトル争いにろくに加われなかったん
だろうと思うね。
2005年などアロンソとライコネンが逆の車ならアロンソが余裕で
タイトルとってるレベルの車。
モンライコが去った2007年からマクラーレンは完全に威厳取り戻してるよね。

186 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/15(土) 12:11:17 ID:FwBNtQLCO
(σ^∀^)σ
だから、その手のアンケートは好き嫌いの感情がモロに出るから、何の権威もなければ説得力もないんだって。
アンケートで分かるのは、誰が誰を最高だと思っているかであって、誰もが認める1位ってのは存在しないのよ。
いいかい?
アンケートでヘナが70票を集め、ミハエルが30票を集めたとしよう。
これでわかるのは70人がヘナを最高だと思っていて、30人がミハエルを最高だと思っている事、それだけなんだよ。
アンケートで多数の支持を得たからと言って、100人全員がヘナを認めるってわけではないって事。
それとは違ってミハエルの記録は、誰が一番かを世界中全ての人にハッキリと明確に示している公明正大な根拠なわけ。
単なる好き嫌いのアンケートと、F1の歴史にしっかり刻まれた記録じゃ、説得力が違い過ぎる。
言っておくけど、アンケートでチャンピオンシップは決まらないよ。
2005年のチャンピオンはアロンソだしね。
アンケートで選ばれたライコネンが最高ってんなら、まあ いいんじゃない(笑)
ヘナ最高論と同じで根拠ないけどね(笑)

187 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:12:37 ID:8tpDhXdn0
あれは車が足引っ張ってたじゃん・・・

188 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:15:52 ID:CpDRfXEL0
もうおめーの野球を用いた例え話は飽きたんだよ、スリック君。
君が語るとイチローが安っぽくなるから語らないようにw
まあこんなバカはどうでも良いんだけどシューマッハが復活するとすれば
モナコのような気が個人的にはする。
モナコって不思議な場所でさ、92年、93年のウィリアムズ絶対有利な
条件下でもセナが勝ったりな。時々勝利の女神が悪戯する場所なんだ
シューマッハもひょっとしたら勝てるんじゃないかな?あくまでも予選
次第だけどね

189 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:28:36 ID:NuetIUZC0
モナコか。
限界を自身で認めるにはちょうど良いコースだな。

190 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:30:40 ID:qCFeIybV0
>>アンケートでヘナが70票を集め、ミハエルが30票を集めたとしよう。
>>これでわかるのは70人がヘナを最高だと思っていて、30人がミハエルを最高だと思っている事、それだけなんだよ。
>>アンケートで多数の支持を得たからと言って、100人全員がヘナを認めるってわけではないって事。

他人にかまってほしいのは痛いほどわかるが
これはないだろw 理論でもなんでもない ただの小学生の屁理屈



191 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:30:41 ID:ptLje0QB0
シューミってアロンソには弱いよね
アロンソがウィリアムズに乗ってたら
アロンソが全部勝ちそう

192 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:32:48 ID:3LILJhBF0
>だから、その手のアンケートは好き嫌いの感情がモロに出るから、何の権威もなければ説得力もないんだって。

誰も権威があるとか説得力があるとか言ってないけど
でもアンケートってそういうもんでしょ
>ミハエルの記録は、誰が一番かを世界中全ての人にハッキリと明確に示している公明正大な根拠なわけ。

じゃあなんで圧倒的勝利数とチャンピオンシップを誇るシューマッハが1位に選ばれないの?
全部とは言わないけどせめて1/3ぐらいの割合で選ばれてもおかしくないでしょ

それはねシューマッハの記録が公明正大じゃないからだよ


193 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:33:13 ID:qCFeIybV0
というより某糞コテのせいで
普通のシューオタが全然来れなくなってるんですけどw

彼らからしてみれば大迷惑
つうか糞コテの気味悪い書き込みのせいで結局シューが貶められてるんだけど

194 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:33:19 ID:NuetIUZC0
カルーニヤの抜きにくいコースで、わざわざ派手なブロックをして見せたわけだが、
あれは、自慢したい年寄りの老化現象か?

195 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:39:21 ID:qCFeIybV0
>>194
数少ないオーバーテイクポイントの
1コーナーがややシケイン気味だから
インから抜いてもまた差し返される。

抜くとしたらアウトからだけど
そこに居座られたらなかなか抜けない
別に抑えるのにテクニックもなにもいらない

普通のコーナーレイアウトならあっさり抜かれていただろう

196 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:40:07 ID:3LILJhBF0
>>191
シューマッハ?誰それ
みたいな態度のドライバーには弱い
アロンソもそうだし何も言わないヒルにはあれだけ罵詈雑言浴びせておきながら
腕っぷしが強いおまけになんかバックも怖そうなモントーヤにも何も言い返せなかったし
レースでも及び腰だった

197 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:48:46 ID:H29slMbW0
>>190
クソコテに構うなよ。人間のクズの独りよがりなんだからさ。
ほっとこうよ。

198 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:49:50 ID:fiOneHPd0
顎とセナ両方と仕事した人に聞いても好き嫌いでかたづけるつもりか?
しかもその人達は顎とともににこの業界トップの名声を得た者達でもあるわけだが
スリックの言うことが少しでも世の中で通用してるのなら、おまえに賛同する人もいたっていいだろ?
実際いるか?誰一人いません。みんなからきらわれ,、バカにされ,面白がられ、弄られる
おまえはひとりぽっちなの
おまえはイライラ解消のはけ口なの
おまえは良い2ちゃんねるの生け贄なの
おまえはバカの使い方の良い見本なの
おまえは普段はまともだが実はとてつもないバカと矛盾なく共存している人格の貴重な研究材料なの

199 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 12:53:21 ID:qCFeIybV0
ライコネンがフェラーリ移籍初勝利の時、祝福の電話を入れたらしいが
「ノイズがうるさくて何言ってるのか聞こえなかった」っていうのもあったなw

アロンソには顔写真にバッテン描かれるしw
あ、あとモントーヤには散々馬鹿にされてもひたすらノーコメントだったな

人畜無害なヒルや■先生には散々でかい態度とってたのにね

普通にいやな奴なんだろうな

200 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 13:02:21 ID:fiOneHPd0
スリックは生きてながらの地縛霊ってとこか

2ちゃんねるの地縛霊w

脳味噌の顎記憶している部分と情報伝達シナプスまわりに地縛霊がいる

顎ヲタさんのみなさん霊媒師よんできたほうがいいのではw


201 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 13:02:52 ID:zt5HusF/0
史上最高が数字だけで顎!って事ならば
今年はなに?史上最高なのにニコにフルボッコ

おまえがセナの94年を持ち出すけど、あの時は何をやっても
顎、ヒル共に予選では全く歯が立たなかった。
今年の顎は予選も決勝も中級クラスのニコにフルボッコ。

7回も相対的なシーズンで1位になったけど、誰が見ても文句なし!って1位は数回しかなかったから、今年のニコにフルボッコされているのを見て、みんなは「やっぱなぁ〜」ってなる。

史上最高ならば
予選、決勝ともにニコを超えて当たり前、フルボッコにされて負け続けてるからやっぱりな〜となる。

202 :◇FANTA朗/DORJ:2010/05/15(土) 13:42:19 ID:N92ezBy40
F1に来る前のSWCで、豪腕デレック・ワーウィックが弟の死で辛い中レースしてた時に
顎が当て逃げしたもんだから、レース後に激怒したワーウィックに追い掛け回されて、逃げ廻ってたんだよw
ワーウィックが周囲の制止を余裕で振り払いシューマッハが逃げ込んだモーターホームに入って行き、
顎を追い詰めたんだと。
その時、顎はどんな顔をしていたのだろうかw


ワーウィック曰く「俺が罰金食らわなくて済んだ(殴らなかった)理由は、余りにも幼いヤツの顔を見て弟を思い出したから」 だそうで・・・
怖顔でマッチョなワーウィックが鬼の形相だったから、顎は子犬の様に怯えて命乞いでもしてたんだろうなwww

結局、その時に痛い思いをしなかったから、やって良い事悪い事を理解出来ないまま、ぶつけ癖が直らなかったんであって、
あそこで一発殴られてたら、その後の顎のレース人生は随分大人しいものだったと思うよ。

おい、スリック!お前が崇めるシューマッハがワーウィックにビビッて小便チビリそうだった件についても何か書いたらどうだ?w

203 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 13:43:52 ID:LfqTojyz0
もうセナヲタはウザいんだよ。
最強のウイリアムズで1ポイントもとれずに
死んだ奴のことなんかどうでもいい。

204 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 13:50:11 ID:CpDRfXEL0
ID:LfqTojyz0が本物のバカだって事は言っておこうw
別にセナの事なんかスリック以外書いてねーじゃんw
お前、被害妄想か?それとも幻覚症状でも出てるのかw?

205 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 13:52:33 ID:9Tb5e72I0
この年でブランクもあるシューマッハに勝てないようならクビでしょ
シューマッハが未だすぐに勝てるようじゃほかのドライバーはギャラは寄付した方がいいよ
今の成績があたりまえでしょ



206 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 13:59:10 ID:qCFeIybV0
>>202
マジ?

そんときワーウィックにボコボコにしてもらっとけば
よかったのに

207 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 14:05:23 ID:BV23QYms0
◆FANTA/M8CU@スリックよ、頼むから一度消えてくれ。
お前が騒いでると対象が良い結果残せねーんだよ。

チャンプ陥落から始まり、ヒラリーの件、ロナウジーニョの件、
マイケルジャクソンの件、大原麗子の件等、その他多数、
自分でも分かってるだろ。要するにファンも迷惑なんだよ。
とりあえず勝ったらまたちょっと騒いでくれていいから。
頼むからそれまでは大人しくしといてくれ。

>>1を読めば自身がそれに合わない書き込みをしてるくらい分かるだろ。
とりあえず顔出すのヤメてくれないか。

>>203
しっかしそればっかりだな。しかも唐突に。
ずっと書き続けていい加減虚しくならないか?
スリックと同レベルかそれ以下の書き込みだぞ。


208 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 14:13:20 ID:+NZjM41Y0
ミカケノ カスマッハ(笑)

209 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 14:41:04 ID:q8f+hj930
>>208
寒すぎるからいい加減やめてくれる?

210 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 14:42:55 ID:eAKQrsza0
>>208
>>208
>>208

211 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 15:40:43 ID:3LILJhBF0
>>207
その法則だとアロンソ、ハミルトンもスリックの被害者
そしてメッシはロナウジーニョと同じ運命をたどる

212 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 16:27:42 ID:0qyiJ5oL0
>>205
顎ってチームにそのていどしか期待されてないのにわざわざ10億だか20億も
貰えんの?
違うだろ。
衰えてるからニコが勝って当然なんて思われてるならこんな契約ないよ。
年齢だの衰えだのは苦しくなってきた信者の最後の都合のいい言い訳

213 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 16:29:22 ID:3LILJhBF0
メルセデスから金出てるのか?

214 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 16:49:50 ID:9NE7cUXR0
成績うんぬん以前に、顎が加わることでの経済効果を
メルセデスもFIAも期待しているわけでね。
F1が、こんな惨めな状況になったのも、人気がない、
ただそれだけの理由だし、、今のF1にシューマッハ以外で
一般人が知ってるドライバーはいないだろ。

215 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 17:13:33 ID:0qyiJ5oL0
で、成績は悪くて構わないわけか?苦しいな信者w

216 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 17:17:07 ID:OTXyM3dD0
レッテル貼りは思考停止だってばっちゃが言ってた

217 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 17:18:42 ID:qCFeIybV0
確か9億だったっけ、顎の年俸。

ドブに捨てたようなもんだな。
地元ドイツGPのチケットも売れ行きが芳しくないらしいし。

218 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 17:21:26 ID:Rq67n1Ra0
F1関係者にしてみれば、ニコ空気読めだな。
そりゃ顎の人気で食っていこうと思ってるんだからな。

219 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 17:29:27 ID:Po1H9+Yq0
>>217
それはメルセデスの役員会を通過させるための
カモフラージュだろ。
いづれにしても1000億近く持っている顎には
端金だろうが。

220 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 17:44:46 ID:+NZjM41Y0
ミカケノ カスマッハ (ゲラゲラ)

221 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 17:54:14 ID:isRpW/o40
いよいよモナコで終わりの始まりか?

222 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 17:59:28 ID:H29slMbW0
>>207
気づいてはいるだろうけど
>>203
クソコテ野郎だよ。人間のクズの姑息な逃げ道だよ。

223 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 18:23:21 ID:cmVKOues0
メルセデスの契約は900万$で、個人スポンサー含めると総額が3000万$くらい
と言われてる。
話によるとバトンを1500万$で残留要求していたようだから、現役のバトンより
評価してないってことじゃん。
オレは顎ヲタだけど、これが妥当じゃね?
バトンよりは速いと思ってるけどね。

顎が戻ったのはメルセデスがF1参戦に伴って目玉が欲しかったからでしょ。
メルセデスが数十年ぶりにF1復帰します! ドライバーは未勝利2人!
なんて勝てないマシンだったら終わってる。チャッツェが許さない。
チャンピオンが欲しかったが、バトンもライコも取れなかったので
最後のジョーカーに矢が立ったってことでしょ。

顎はそういう人からの裏表のない求めを断らないし、恩義や情を大切にする。
顎が精神的に弱いのは基本的にそういう人間だから。
勝負に対して非情になれるのは、それを望む人たちのため。

224 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 18:27:57 ID:eAKQrsza0
>>223
あれっ、バトンを引きとめようとしてたの?
提示額が安いのでムカついて出て行ったとばかり思ってた。

225 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 19:44:54 ID:rTIr1Ahk0
>>223
ブラウンは去年シューマッハが復帰を断念した直後から
足繁く今季の話をしに行ってる。
さらに早くからニコのことも獲る気マンマンだったし、
あの時期からシューマッハを誘ってるということは
ブラウンがどういう腹積もりだったか推して知るべし。

226 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 20:07:25 ID:7Trdpofx0
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/mco-session3-times.pdf

ピットアウトして4周目以降にタイムが出るな。
こりゃQ1はみんな出て大混乱。3周目あたりから生き残りかけて
飛ばさないと渋滞にやられるな。

227 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 20:21:28 ID:wdRWMADs0
>>224
分かんない日本語使うなぁ・・・。
引き止めようとしてたけど提示額が低いから出て行ったんじゃんよw
それよりも更に低い額で顎は受けてるんだから、
チームとしては良い買い物だと思ったんじゃない?妥当だと思う。
>>223の言う通りジョーカー、客寄せパンダのつもりだったんでしょ。
でもそれが総て“当たる”とは限らないからな。それがショーバイなわけで。
実際ホームのドイツGPのチケの売れ行きは悪いみたいだし。

とは言え話題性に関しては当たってると思うし、どちらにしろ注目されてるから、
何だかんだ言ってチームとしては当たりなんじゃない?
ヲタもアンチもその他も釣られまくりなわけでw

228 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 20:32:12 ID:GeaypQf00
>>174
安打数と勝利数を同列に語るなよ。
野球もF1も勝利することが最大目標なんであって
安打ってのは勝利するための一手段でしかないわけよ。
一手段に長けていても長打力や選球眼が悪ければ意味が無い。

229 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 20:35:51 ID:eAKQrsza0
>>227
引きとめようとする意思の見られない額だと思わん?
カスバトンにはちょうどいい話だけどさ。

230 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 20:42:48 ID:nDNM8arG0
ロズベルグが活躍しても、F1界にとってはマイナスってことだな。

231 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 21:03:15 ID:HNLnVW4D0
ベッテル、ロズベルグ、スーティルあたりが活躍しても
全然ダメってことだよなw
やっぱりメルセデスは顎に勝ってもらいたいところだろう

232 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:03:31 ID:xWeamghX0
ニコに負けた
ニコが最後のほうまで渋滞にはまってたから
ニコがずっとクリアラップならもっと離されてたな 

233 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:05:13 ID:qCFeIybV0
渋滞にはまったニコにすら負けたモナコマイスターさんw

まだやるの?やめればいいのに

邪魔だからw

234 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:07:56 ID:qCFeIybV0
で、シャクレのモナコのコースレコードも消えて
めでたしめでたし、と

235 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:10:28 ID:59++MQ4E0
さすがに今回で言い訳出来なくなったな。
ニコ>顎

236 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:10:59 ID:xrSn737L0
得意のはずのモナコでニコの後ろwwwwwwwwww

237 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:11:35 ID:+NZjM41Y0
明日も走るシケインやるの?
ミカケノ カスマッハさん(笑)

238 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:19:27 ID:uFWqOKA20
ニコが終わったってほざいていたのに、
ニコに負けちゃったね、一番のドライバーズサーキットでw


239 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:19:52 ID:Rhx72MXE0
明日は後ろから追い上げてくるであろう眉毛に
抜かされなきゃ万々歳だな

スタート上手くいきますように。

240 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:22:24 ID:NwSMrqwq0
ミハエル終了についてのお知らせw

241 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:22:54 ID:EVVxt1SW0
今きた産業。
ドライバーズサーキットで速さでチームメートに負けたらしいな。

242 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:23:36 ID:feA8I9Ca0
このおっさん早くやめちまえよwwwwwwwww

インチキ記録で塗り固めた泥舟のようなキャリアが沈没しかけてますwwwwwww


この老害どっかいけよ遅いんだからwwwwwwwwww

243 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:23:56 ID:VgFtUTHVP
(σ^∀^)σ
セク2ミスらなければ、予選4位だったと思うけど、しょうがないな。
最後にちょこっとミスってあげたのが、顎に対するニコの優しさw


244 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:26:33 ID:OH/SG64K0
ミハエルって苦手のコースなかったの?どのコースも得意とかあるのか?
アンチの人がよく得意のコースで負けたとかいうのみるけど・・


245 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:26:48 ID:VgFtUTHVP
(σ^∀^)σ
現実的に考えたらレッドブルとの差は厳しいね
でも、ハミルトンやアロンソには勝てるし、まず そこからじゃないかな。
それにしてもスリックのヒステリー爆発には、ちょっと同情しちゃうかもw
顎なんかに勝っただけじゃ嬉しくないし、反省会してるつもりなのに、
はっきり言うけど、今後、顎には毎回のように圧倒的な差をつけて勝つよ。
今回だってミスしなければ、コンマ5秒くらいの差をつけただろうし。
とりあえず明日のレースは顎に40秒以上の差をつける事が最低条件かな。

246 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:30:52 ID:8TRWYKPa0

記録と言うのは、実力を発揮して作られて行くものなんだ。
記録を残せないものは、そこまでの実力しか無かったという事だろう。
例えば、顎は あと何かが沢山味方をすればニコに勝てたかも知れない。

でも、そんな事を言っても意味がないじゃない?
顎は勝てなかった。
勝てなかったのに、勝てる実力があるって言うのはおかしいじゃない?
だから、そういう事なんだよ。
インチキで91勝を挙げたドライバーはレベルが高い時代の無勝利だけど本当に速いレーサーの前では雑魚って事さ。

史上最高?who?www

247 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:33:12 ID:+S5RKEAi0
>>244
キャリア晩年に登場した中国とかトルコとかかな?
あまり得意不得意とかはなかった気がする。

248 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:36:01 ID:OH/SG64K0
じゃあ92年から強いドライバーはいなかったってことか・・
92年のセナはこのインチキにランキングでまけてるんだろww
数十年ぶりくらいにレベルが高くなったてことか、いい時代じゃないかww

249 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:36:59 ID:NwSMrqwq0
A1リンクは苦手の部類に入るかも
予選でチームメイト上回ったのは1回ぐらい?

250 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:40:46 ID:59++MQ4E0
やっぱりね、時代の流れには逆らえないという事だ。
顎は消え去るのみ。

251 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:44:34 ID:HNLnVW4D0
>>248
94年なんか、あのウイリアムズに乗ってるのに
全く歯がたたずに死んでいったからなww

252 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:44:51 ID:+S5RKEAi0
>>249
2回かな。98年と03年も勝ってる。98年はちょい濡れだから
なんとも言えないけど。
A1といえば、コンディションがどんどん悪くなっていった中で
ズルズル滑らせながらポール取った03年が印象に残ってるな。

253 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:45:49 ID:CtQR6Dt10
ふた昔前なら老獪さで若さに対抗できる時代だったのに
そのような領域をどんどんシステマティックにしていったのが
シュー+ロスらだからなあ

254 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:46:08 ID:hnQaHvAE0
結局得意(笑)のモナコでもニコに予選全セッション敗北かw

255 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:46:44 ID:H29slMbW0
>>251失せろ隠れスリック。臆病者。

256 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:51:37 ID:sXQpbZTA0
ニコはQ2のタイムのほうがQ3よりいいんじゃん。
見た目以上に実力の差は大きいな。顎は最小の恥で済んだ。
FP,Q1、Q2もミスが多かったしクラッシュしなかったのはラッキーだったね。
昔よりリカバリーが上手くなってるよ。今日の顎が過去最高の顎。それでもこの程度w

257 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:52:27 ID:qCFeIybV0
ここまでアンチの願いをかなえたアスリートって
なかなかお目にかかれないw

258 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:55:11 ID:VgFtUTHVP
>>252
は?98年はハッキネン追ってて
勝手にミスってウィング壊したから優勝して無いぞ
優勝したのは02、03年
てか02年のあの優勝を忘れたの?

259 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:55:14 ID:wdRWMADs0
顎が云々とかヌコが云々とかじゃなくてMGPがダメw
ヲタもアンチもMGP内の勝ち負けでファビョり過ぎ。
双方クリア取れてたとしてもグリッドはくっついてたと思うよ。
RBはしょうがないとして伏兵クビサにまでしてやられるとはな。
クビサの1セット目と同じ前半にクリア取れてたとしても、
彼の1セット目のタイムには及ばなかっただろうし。
レースで上位は絶望的だな。

>>229
MGPの懐具合を知らんからどれくらいが引き止める額なのか分からんw
提示額が低いから出て行った事には変わりない。
まぁトップチームの中でモナコで一人だけ蚊帳の外だからどうでもいいけどw

260 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 22:57:43 ID:+S5RKEAi0
>>258
落ちついて>>249見てくれw これは予選の話な

261 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:00:50 ID:sXQpbZTA0
>ヲタもアンチもMGP内の勝ち負けでファビョり過ぎ。

アンチとしては笑いのネタが手に入るかどうかってことに過ぎないんだけど?
モナコ予選に関してはMGPがダメってことじゃなくてドライバーがダメだったってことだろう。
ニコもQ2より遅いタイムだったし、顎はそのニコより遅かったw

262 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:01:34 ID:VgFtUTHVP
>>260
ホンマや、わし気が狂っとる
発作か〜!!爆笑じゃ〜!!

263 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:01:40 ID:NwSMrqwq0
>252
そうですな
03ぐらいか、まともだったのは
A1ではあまりいいイメージないっす

264 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:08:23 ID:xWeamghX0
明日はまた顎ドライビングスクール開講だぜ!
バトンのイライラは頂点に!

265 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:10:09 ID:+S5RKEAi0
>>263
黄旗無視、グラベルで3段飛び、01・02・・・
確かに一番苦手なのはここかもね

266 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:12:30 ID:uX/jSuvs0
顎もやっと普通に走れるようになったな
上海の時はどうなることかと思ったが

267 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:13:01 ID:OH/SG64K0

>>257
初老をこえてやっとアンチの願いがかなってもうれしのかね
肉体もマシンも全盛期の2003年あたりだったらわかるんだけどね
逆にミハエルのアンチの人たちの思いもわかるよ、だって、こうなるまで
15年間待ったんだもんね。







268 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:13:08 ID:2wkMoLsG0
スリックはショックで夜寝れないだろうな。

269 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:14:01 ID:H29slMbW0
そのまま消えちゃえ

270 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:18:27 ID:SqkagSC90
>>261
メルセデスも十分ダメだよ
ニコをコースに出すタイミングが悪すぎる、あれはメルセデスのミスでしょ
せっかくクビサと同じくオプションを2セット残したのに
トラフィックに引っかかるようなタイミングでコースに出してるからなあ

271 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:19:45 ID:gEtAHnGy0
鈴鹿こないかもしれんな

272 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:20:26 ID:8TRWYKPa0
>>251
94年に全く歯が立たなかった?セナが生きているときは1度もPP取れなかったヤツが?
じゃ、今年のニコには手も足も出なくて、全く歯が立たないって事だよな?
92年、93年って顎が勝ったの何勝?たったの2勝だよw

スリックが得意に92年を言うけどセナ3勝 顎はたったの1勝
ポイントで言うなら今年の顎はvsニコにフルボッコwww

273 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:24:09 ID:hSh/2p1i0
スリックはニコをボロクソに言うけど、今年のニコは見ていて楽しいよ。
シューは、やっぱ年なんじゃね?いいドライバーなんだろうが、お前らが年とって劣化するように
シューだって劣化するさ。体力的にも、20代と40代じゃなあ。
現状は、ニコのが速い。41で表彰台乗ったらたまげる。

274 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:24:42 ID:CtQR6Dt10
>>272

>>251はいくつか単語が抜けてるのさ

94年なんか、(あの欠陥)ウイリアムズに乗ってるのに
)セナの速さに)全く歯がたたずに(顎に格の差を見せ付けて)死んでいったからなww

251はこう言いたかったんだよ


275 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:26:54 ID:VgFtUTHVP
>>273
41歳で優勝した奴がいるのに?


276 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:31:58 ID:8TRWYKPa0

>>ミハエルにとっては、勝つのが簡単な張り合いのない時代だったかも知れない。
だけどミハエル以外のドライバーにとって、ミハエルの時代は敗北の落胆と苦痛しかなかっただろうからね。
ドライバーの目線によってレベルの高さは異なるんだ。
身長200cmの人にとって180cmはチビだが、160cmにとっての180cmは高身長だろう?

スリック理論からすると今年の身長150cmは200cmより高いんですね。
それとも200cmの人が年とって120cmに縮んだって事ですかねwww

あ!なるほど!顎は元々120cmしかなかったのにシークレットシューズやNo2に肩車してもらって
公称200cmって言ってたのか!
スリックたまには本質見てるなw

277 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:33:18 ID:qCFeIybV0
>>267
だから年齢、ブランクは言い訳にはならないんだよ
結果出せば多少の蛮行は大目に見られても
結果出なけりゃクソミソ扱い それが勝負の世界
それを言い訳にするくらいなら復帰すんなっての 
庭でカートでも走らせてればいいんだよ

それ分かってんのか?

278 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:35:03 ID:8TRWYKPa0
>>274

なるほどねw スリックといい顎ヲタは単語抜けてるの多いのねw

279 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:35:37 ID:sXQpbZTA0
>>273
レッドブル エアレース見たことあるか?50代でも現役だぞ。GもF1より遥に高いし
一度狙ったラインに修正などきかない、そんな世界でおっさん達大活躍。
体力自慢の顎なんだから歳は言い訳にならない。今日の顎が今までで最高の顎w

280 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:37:43 ID:PH8qanaa0
>>274
が上手い事言った!!

281 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:39:35 ID:VgFtUTHVP
>>274
ワロタ、一枚上手だなw


282 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:39:59 ID:H29slMbW0
takeoff

283 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:40:58 ID:VgFtUTHVP
てか顎も若い頃今のニコと同じ年の差でピケと組んでた訳で
ピケは顎に勝って引退したわけで


284 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:41:36 ID:sXQpbZTA0
>>270
ああ、車じゃなくてチームって意味なら全くダメだね。豪も中国もニコのピットインのタイミング悪かったし
ある程度作為的なのかね?

285 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:44:53 ID:qCFeIybV0
>>283
いやいやスリックの理論では
・デビューしたてのルーキーなのにピケをフルボッコ
・ピケは顎にとってベネトンを追い出された
になるんですよ恐ろしいことにw

そう思うとピケってすげぇな。。
39のおっさんなのに21の顎に負けなかったもんな

286 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:45:35 ID:CtQR6Dt10
>>270
>>284

お笑い集団BAR〜HONDAの頃の名残とか

真面目な話、ティレル→BARのような変わり方じゃないから
オペレーション系統やシステムの構築に同じような癖が残っちまうのかも

287 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:45:38 ID:qCFeIybV0
×顎にとって
○顎によって

288 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:46:22 ID:VgFtUTHVP
予選でもニコに不利な作戦にしてたよなメルセデスは
タイヤに余裕があってクビサ同様の作戦を取るのがベストだったのに



289 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:47:44 ID:sXQpbZTA0
なんかFP1の後は鬼の首をとったかのように湧いてきた顎ヲタだけど
すっかりアンチとスリックだけのスレになってるw
(σ^∀^)σ

スリック、Q&Aの時間はマダ? w

290 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 23:50:35 ID:8TRWYKPa0
>>273

マジレスすると顎がラウダみたくニコを育てるって形で復帰してりゃここまで叩かれないんだろうが
カーナンバーよこせだの、車が自分には合わないから自分よりにしろだの言うから悪い。
成績でニコと張り合うのが難しいと年齢のせい、ブランクのせいって・・・
予選ではニコに全く敵わない、って認めてレースの勝ち方でも教えてやりゃいいのにさw

まぁ、史上最高の成績はダテじゃない!って復帰して証明しようとしたらダテだったってのが現実w

291 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:00:33 ID:6+WObhoV0
>>285
91年はポイントで負けてても完走して順位が上ならフルボッコ
92年はポイントで勝ってれば優勝回数が1/3でも勝ちらしいw

どんだけご都合主義なんだろうなクソコテはwww
39歳のピケと41歳の今の顎 カッコイイ中年と昔はコレでも〜って酒飲んでるくたびれたおっさんみたいw

292 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:06:10 ID:FnMqWCEN0
先生大変です ! 顎の勝率が下がり続けています !

もし今シーズン一勝もできなければ勝率は.338となり、ジム・クラークに抜かれて
歴代4位に転落します !

負けレースも178となり、歴代チャンピンオンワーストのピケの181に迫ります !

293 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:07:33 ID:sXQpbZTA0
>>288
そうなんだよな。結果あの程度の差になったので腹を抱えて笑えるレベルではなくてちょっと残念w

とか言ってるうちに顎がw↓
http://en.espnf1.com/monaco/motorsport/story/17301.html
顎がロズベルグに予選邪魔された発言w(おいおい、老害w)
ロズベルグ「ポールが取れなくてごめんなさい。Q2は余裕だったんだけど
なぜかQ3のタイミングが上手くいかなくてラップをまとめられなかった」
ニコ顎戦争勃発w

294 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:07:58 ID:qCFeIybV0
>>レースの勝ち方でも教えてやりゃいいのにさw

バーンのマシンと給油がないと勝てないんだから
教えようもないw


295 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:08:08 ID:88egl7Uc0
表彰台はともかく今年の勝ちは限りなく0

296 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:09:24 ID:vWqAQYRD0
>>277
だからアンチの願い叶えるのが41歳までかかったんだななって言ってるだけだよ
41まで言わせなかったはすごいねってだけさ
バリチェロもアンチミハエルは攻撃するチャンス、自分で攻撃材料を提供しているってたし

>>279
エアレース スポルトとCSだかでいいなら見たよ。
セスナ機で一人で飛んでるやつだよね。実につまらなかったよ。
100mとか水泳とかを一人で泳いでレースしたらこんなこんじかなと思ったよ
2コース作ってタイマンさせれば面白いだろうなと思ったが一機ずつではどうしようもない

1時間30分以上Gに耐えるレース予選でもアッタクだけでも20分は耐えなきゃいけないF1と
数分耐えるエアレースでは違うだろ、5,6回だっけか飛ぶのは・・

297 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:10:12 ID:pwYwZoY40
>>293
これはひどいw
この老害うざ過ぎだろwww
もう事故ってシネよ糞ジジイ

298 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:11:38 ID:MqYvPy5l0
>>288
完全にニコ陣営単独のミスだよ。
作戦面で片方がもう片方に干渉できないのを知らないのか?
去年、対バトンでバリチェロ陣営のジョックが強行な発言したろ。

ジョックといえば、あのビルヌーブの元エンジニアだぞ。
間違ってもシューマッハに協力するわけがない。

299 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:15:32 ID:y5A3RvJo0
>>296
顎ヲタは本当に馬鹿だなw
エアレースを引き合いに出したのは短い時間で勝負がつくレースだからだよ。
長いレースなら経験がものをいうけど短いタイムアタックだから反射神経が問われるw
そこでおっさんが活躍してるっていうのを故意に引き合いに出したw
それにMAX12Gだから。

>予選でもアッタクだけでも20分は耐えなきゃいけないF1
どんなF1見てるんだ?流してるときは堪えないぞw


300 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:21:48 ID:cFpc/07O0
>>298
ロズベルグも自分がミスしたって言ってるな。

301 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:28:17 ID:xz11TMno0
ミスしたニコに負けたってことか

挙句「アタック邪魔された」かw
邪魔されなくてもお前遅いってばwww

302 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:29:49 ID:QjMYfEgVP
(σ^∀^)σ
セク2ミスらなければ、予選4位だったと思うけど、しょうがないな。
最後にちょこっとミスってあげたのが、顎に対するニコの優しさw


303 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:30:35 ID:QjMYfEgVP
(σ^∀^)σ
現実的に考えたらレッドブルとの差は厳しいね
でも、ハミルトンやアロンソには勝てるし、まず そこからじゃないかな。
それにしてもスリックのヒステリー爆発には、ちょっと同情しちゃうかもw
顎なんかに勝っただけじゃ嬉しくないし、反省会してるつもりなのに、
はっきり言うけど、今後、顎には毎回のように圧倒的な差をつけて勝つよ。
今回だってミスしなければ、コンマ5秒くらいの差をつけただろうし。
とりあえず明日のレースは顎に40秒以上の差をつける事が最低条件かな。


304 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:32:51 ID:y5A3RvJo0
ニコ「ポールかフロントローはいけそうだった」

アロンソが走ってたら顎って8位。どんだけ運がいいんだw
バトンがもっとしっかりしてたら9位、クビサのチームメイトが新人じゃなかったら
Q2ノックアウトゾーンなんだよな。それにインディアのアップデートの悪さにも助けられてる。


305 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:36:27 ID:cFpc/07O0
>>304
そりゃミスったアロンソが悪いわww
全世界に赤っ恥乙w

306 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:38:02 ID:xz11TMno0
ま、モナコマイスターの称号は返上だな

父ヒル、プロスト、セナこそが真のモナコマイスター

307 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:41:26 ID:6+WObhoV0
>>306
スリック曰くドライバーズサーキットのモナコでも
2001年から全く勝っていないんだからもともと速くないって事でしょw

308 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:42:55 ID:y5A3RvJo0
>>305
そりゃそうだ。でもラスカス駐車ほどの赤っ恥はないw

>>306
顎時代ってタイトル取ってないモナコ勝者が異常に多いんだよね。
やはりレベルの低い顎時代w っていうがレベルの低い奴が最速の車に
乗ってただけかw

309 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:53:21 ID:xz11TMno0
ゆとり教育の優等生でしかない顎男w

310 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:57:02 ID:MfKlWa5R0
>>293
Michael Schumacher blamed Mercedes team-mate Nico Rosberg for holding him up during the final session of qualifying in Monaco.

これは酷い。

311 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 00:58:43 ID:nslmNsW30
6 N.ロズベルグ メルセデス 1'15''188 1'14''375 1'14''544 
7 M.シューマッハ メルセデス 1'15''649 1'14''691 1'14''590 

Q3でニコがミスしたことを考えると完全にニコより遅い
モナコでこれではもういいわけの余地はない
今の顎はドライビングの技術ではニコ以下で間違いない

議論の余地があるとすれば優遇されていただけでフェラーリのころから
もともと遅かったのか年で遅くなったのかだな

312 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:06:12 ID:xz11TMno0
さっさと出ていけノロマ加齢臭顎野郎w

313 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:06:30 ID:cFpc/07O0
たらればはみっともないわ。
そんなもんミスした奴が悪いだけ。
人の邪魔するのはいかんし。

314 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:10:22 ID:QuOigFbl0
ラスカスにマシン停めてアロンソの邪魔したヤツが、「ニコに邪魔された」とかよく恥ずかしげもなくいえるな。

315 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:11:50 ID:QjMYfEgVP
(σ^∀^)σ
ミスしたロズベルグに負けるシューマッハってw
しかもチームメイトのせいにして言い訳w

316 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:13:19 ID:y5A3RvJo0
ニコがミスったせいで差が小さくてちょっと顎お笑いレベルが低かったから景気づけに
顎のクラッシュ動画探して全部貼ってやろうかと思ったけど多すぎたw
中身確認してないから重複があったらすまんw
“schumacher crash” results 1 - 20 of about 3,030
http://www.youtube.com/watch?v=d5dk5iieRA8
http://www.youtube.com/watch?v=SgkrH_EtQRg
http://www.youtube.com/watch?v=WzBcpzRv0tI
http://www.youtube.com/watch?v=rwFxHnUgy-I
http://www.youtube.com/watch?v=m_BdkuNLsrk
http://www.youtube.com/watch?v=3MLwr1LcHeo
http://www.youtube.com/watch?v=lAv-XgWoLTk
http://www.youtube.com/watch?v=d72E8fg3vsE
http://www.youtube.com/watch?v=3WGAyBI8WnY
http://www.youtube.com/watch?v=v2jwlccHVRU
http://www.youtube.com/watch?v=1efpYfuuRIU
http://www.youtube.com/watch?v=u3jyVZIjlAU
http://www.youtube.com/watch?v=Wq4UguaYca8
http://www.youtube.com/watch?v=7rdd5bNF_20
http://www.youtube.com/watch?v=hd71RCn2AQc
http://www.youtube.com/watch?v=bN-A2QiseJA
http://www.youtube.com/watch?v=AslYdiPqR54

317 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:16:33 ID:6+WObhoV0
(σ^∀^)σ
A
「ニコ、あなたは2006年にウェバーとウィリアムズでチームメイトでしたね。
そして今年はMGPで顎とチームメイトになっています、どちらの車も一級の戦闘力とは
言えないですが、チームメイトとしてのウェバー、顎をどう感じますか?」
Q
「今年のモナコでの感想で言うならば、ウェバーはあの年フロントロウにあの車で付いたよね。
今年も別次元でPPを獲得。ボクはウェバーの前には出ることができなかった。
今のチームメイトには今回のモナコでも前からスタートできるし、06年もボクは余り早くなかったけど
例の件で今のチームメイトよりも前からスタートできたw。06年を考えるとチームメイトを予選で負かすのは
大変な作業で余り勝てなかったけど、今年は多少ミスしても勝てるんだ、ウィリアムズの時のチームメイトが
昔からフェラーリに乗っていたら、きっと凄いことになったに違いないよね?
たら・ればって言ってもしょうがないけど、彼がフェラーリに乗っていて引退後にボクのチームメイトにならなかった
って言うのはラッキーだねw」

318 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:26:14 ID:y5A3RvJo0
>>276
顎には190cmになるシークレットシューズが必要だったんだね。
>>317
どんどん顎が不等号の下になるなw
クビサと同じ車だったらどうなってたんだろうw
でもニコもなんとなく光り輝いてるしw

顎ヲタFP1の糠喜びから一転お通夜状態。月曜に胃潰瘍の検診に言ってこい。
相当胃が荒れてるぞ

319 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:26:45 ID:Mo7SjpZN0
(σ^∀^)σ

前戦では、単にニコがロングホイールベースにとまどってたってことか。
ニコが慣れちまえばミハエルは勝てない・・・orz

320 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:39:10 ID:vWqAQYRD0
だからホイールベースは中国のときに戻してるんだよ
アンチも結構ニワカ?情弱なくな人が多いね

321 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:46:48 ID:y5A3RvJo0
>情弱なくな

必死になると胃にくるぞ
>>319が言ってるのはあくまでニコがロングホイールベースに慣れてしまえばと言うことだろ
今回とは関係ない。それにロスも以前のものと今回は全く別物って言ってる。
今回もFP1ではニコに乗りづらいものだったけどFP2までには修正して顎ボッコボコ。
顎ヲタとしてはニコのレースペースが悪いことに期待するしかないw


322 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:52:54 ID:6+WObhoV0
>だからホイールベースは中国のときに戻してるんだよ

スリックが欠陥車って言ってたのに戻してるのか〜w
スリックがドライバーズサーキットって言ってるモナコなのに戻してるのか〜
曲がらないアンダーステアだからロングホイルベースにしてオーバーにって言ってたのに
戻してるのか〜w
ショートホイルベースは重量配分がおかしい欠陥車ってヲタが言ってたのに、腕が要求されるモナコで戻してるのか〜

欠陥車だったら戻す訳ないから欠陥じゃねーんじゃんwwww
ただ、顎が遅かっただけって事だろw

いずれにしろ対バトンにしか使えなかったんだから
ニコが慣れちまえば勝てないってこった。たいして変わらんよ。
ヲタは情けないねw

323 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 01:56:59 ID:UjpozTaNP
Q2の調子を見る限りでは
仮にQ3のニコブロックが本当でも
両方クリアラップで予想するとミハエル負けてるっぽいな。

324 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:03:10 ID:AcxzULxn0
>>323
>両方クリアラップで予想するとミハエル負けてるっぽいな。

そりゃそうでしょ。

325 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:13:04 ID:y5A3RvJo0
ニコはポール狙ってたみたいだからね。
てっきりクビサと同じタイミングで出ると思ってたんだけど・・・

純粋に上のほうの予選を楽しみたい気持ちとニコ顎対決で笑いたい気持ちでなんか煮え切らなかったよ。
ただニコに対してしょぼいチームのサポート、それでもニコ>顎は確認できたw

326 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:13:07 ID:O78rCCtA0
旧バージョンに戻したのにコンマ2秒差か・・・開幕からコンマ3秒縮まったね。年齢考えれば上出来なんじゃない?
ロングホイールベースに戻したらまた顎が勝つと思うよ

>>307
2001年から勝ってないからもともと速くないってw逆に2001年までに5勝してるから「もともと速くない」ってのは言葉おかしいよww

>>308
駐車より自分のミスでぶつけてマシン壊すほうが恥だろww

顎は若い時は凄かったよ
デビュー戦のスパで高速左回りのコーナーに一人だけ減速しないで入ったり。だから予選7番手とれた

アンチは、いつまで41歳のおっさんに執着してるの?人間なんだから劣化するさ
今の若い現役のドライバー達が顎と同じブランクあり+41歳になった時に今の顎より速く走れるとはとても思えないけどね

若い頃の顎も速くないなら、顎より速いマシンに乗っときながら顎に追い回されたセナはどうなるの?
94年はフル参戦僅か3年目の顎に開幕から勝てないまま死んでいったけど
顎もセナもどっちも速いよ

セナ信者は、劣るマシンでセナを追い回す顎が死ぬほど憎くてストーカーみたいに今でも憎んでるんでしょ?かわいそうに
あと毎回スリックにレスしてるやつはスリックに構ってもらいたいの?嫌いならあんな馬鹿はスルーしとけよ
アンチ顎に限ったことじゃないけど、アンチはスリックと同じくらい馬鹿なのを自覚したほうがいいよ

おっさんが若手相手に必死に頑張ってるんだから、応援してやればいいのに

327 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:16:54 ID:QjMYfEgVP
気持ち悪い長文だな、お前ここ初めてか?
力抜けよ


328 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:17:54 ID:T+jmEVz70
ニックと交代しろ

329 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:18:32 ID:ZvwMrGF50
>ショートホイルベースは重量配分がおかしい欠陥車ってヲタが言ってたのに、

重量配分がおかしいといったのはメルセデスのロス・ブラウンだ。
その文句はモナコ行ってブラウンに直接言ってこいよwwwww


マジレスすると重量配分が狂ってるデメリットよりもショートホイールベースの
運動性能の方が勝ってるから戻しただけだろ。

330 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:20:53 ID:vWqAQYRD0
奇数グリットだからうまくやってスタートでニコは抜ければって感じかな
特攻っても面白いと思ってるんだけどねww
昔はスタート下手ってイメージだったけど復帰してからは上手くスタートしてる
アロンソも5位はいけるだろミハエルでさえラスカスのペナルティでピットスタートしたけど5位だった
ベッテルに勝ってほしいがどうだろうね・・

331 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:22:06 ID:y5A3RvJo0
>>326
はいはいw 若い頃の顎もこんな程度ですよw
http://www.youtube.com/watch?v=d5dk5iieRA8
普段から馬鹿にしてるのかこういうときに嬉しそうなコメンテーター「ぼっしゅ!」
http://www.youtube.com/watch?v=SgkrH_EtQRg
http://www.youtube.com/watch?v=WzBcpzRv0tI
セナセナセナってあんたスリック?w
あんたはスリックと同じ思考回路って自覚したほうがいいw

>デビュー戦のスパで高速左回りのコーナーに一人だけ減速しないで入ったり。
これは酷い。ソーカ、宗教の域に達してるんだね、コメントがトウイツしてるもんw

332 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:22:40 ID:Obur9q7y0
>>325
ジョック・クレアがいるんだからチームの
サポートがショボいということはありえない。
スリック並に無知だな、おまえ。

ニコがチームからショボいサポートしか受けてない
ってことにしておかないと困るわけでもあるまいし。

333 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:27:46 ID:W8/U4SIo0
セナヲタさん、あの学会の人だったんですね。
どうりでモタスポ板も病んでるわけだわ(笑)

334 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:37:19 ID:y5A3RvJo0
>>332
チームのサポートがショボイのかニコかニコのスタッフがアホなのかしらんが
豪(多分)と中国のピットに入れるタイミングはしょぼかったよ
共にハミルトンと争ってたのにチームのせいでチャンスを棒に振ってる。
誰がいるとか関係ない。給油がないのだからポジション争いしてたら先に入れるか
一緒にいれるかが今年の基本。

これは酷い
10 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:14:50 ID:I3vKcvXg0
シューマッハとロズベルグの妨害?の問題の国際映像に映ってない部分のオンボードうpしてみた
正直これ妨害ではないような・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10733672

>>330
今年給油ないからアロンソが5位になったら顎以上。スタートミスしないの
なんでかなぁ?w

335 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:44:20 ID:JBGTTii/0
>>334
もう一度総合を見てきたら?
その動画を貼った>>10の方がちゃんと理解してないって流れになってるよ。

336 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:53:28 ID:BLa+8n+J0
皇帝復活!!!
って割には

ニコに勝つ事が目標になってるw

ダッセェーwww

337 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:53:33 ID:y5A3RvJo0
>>335
39 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:41:45 ID:7aXSOmJ4P
散々自分でそういうことやってきておきながら
やられるとえらい剣幕で批判するよな、アゴはw
40 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:45:42 ID:6k5fMZF30
>>39
世間一般でもズルいヤツ、性格悪いヤツってそんな感じだよな

41 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:45:41 ID:pM4Xy6k00
ラスカスパーキングやった分際で文句言うなカスが。
44 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:49:28 ID:QjMYfEgVP
>>10
シューマッハだっさwww

338 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:56:19 ID:bOptJ8E90
つうか、貼った人間が勘違いに気付いてるぞ


33 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:33:27 ID:UjpozTaNP
ああ、次のアタック止めたのか。


34 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:35:08 ID:b2tQEBBO0
>>33
>>10の15秒4の次のラップ30秒台なんよ。
タイヤがおいしくなってきた周を捨てる羽目になったからかなりいらついたはず。


35 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:36:35 ID:I3vKcvXg0
そうか連続アタックできなくなったから怒ってたのか


36 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 02:37:10 ID:UjpozTaNP
>>34
なるほど理解した


339 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 03:01:00 ID:G8l8AH3S0
>>326まだお前みたいなやつがいるとは。嬉しいぜ

340 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 03:01:32 ID:y5A3RvJo0
>>338
どうでもいいやそんなこと、アンチなんだから面白がってるだけなんだよw

Brawn also revealed the problem was further compounded by a delay in releasing Rosberg from the pits, adding: "We didn't manage it very well as a team.
ブラウンがニコの足引っ張って顎が結果的に被害w

341 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 03:05:26 ID:QjMYfEgVP
Brawn also revealed the problem was further compounded by a delay in releasing Rosberg from the pits, adding: "We didn't manage it very well as a team.
ロス・ブラウンがニコの足引っ張って結果顎が被害w
http://www.planet-f1.com/news/3213/6156291/Rosberg-apologise-to-Schumacher


やっぱりブラウンがニコの邪魔してたんだな、とんでもない屑チームだ
それでもニコに巻けた顎w

342 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 03:11:13 ID:7xDarqBa0
>>273
ミハエル用のマシンが作られているのだから
表彰台は狙わないと駄目だよ。
そこまで優遇されると41歳とかあまり関係ないからね。

343 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 03:29:25 ID:nslmNsW30
顎自身は自分の能力が落ちてないと思ってるから復帰したわけだし
やっぱもともとたいして速くなかったんだろうな

344 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 03:54:13 ID:G8l8AH3S0
>顎自身は自分の能力が落ちてないと思ってるから復帰したわけだし

これマジ?

345 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 04:04:30 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
ニコがミハエルの連続アタックを妨害したそうだね。
なんでも、ニコがミスをしたのが原因だとか。
本スレでも、最初は「ミハエルの言い掛かりじゃないか?」って意見があったけど
今は「確かにニコは妨害してる」と言う認識になったね。

ニコが妨害した筈なのに、何故かここではミハエルが叩かれてるのな(笑)
ここのアンチさん達、とにかくミハエルを叩きたくてしょうがないようだけど、さすがに苦しい主張かとw
ニコも「自分のミスでチームに迷惑をかけた」と完全に謝罪してるわけだからさ(笑)

346 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 04:08:25 ID:7ga1/POvP
>>345
同意

347 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 04:17:03 ID:Yz37RZHl0
>>345
ミハエルの言いがかりじゃないし、ニコが妨害したわけでもない。
「ニコがアタック失敗したからミハエルが詰まった」のが正しい。

そうやって煽って率先してここを荒らしてるんだから、
お前はシューマッハのファンじゃないんだよね。

立場が違うだけで、嬉々としてここを荒らしに来るセナオタと同じ。
彼の悪行はMixiで突き止められてるけど、いい加減にしないと
そのうちお前も連中に晒されて恥かくぞ。

348 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 04:18:54 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
ニコのアホさが どんどん露呈してるな(笑)
データを見せる事を拒否したのがニコ側だって事も明らかになったしw
アンチは「顎はニコにデータを見せる事を拒否した」って捏造してたっけ。
データを見せる事を拒否したのはニコの方だよ(笑)

349 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 04:20:28 ID:wDzBWRGR0
その謝罪をしているニコが
真剣に詫びているか、実はほくそ笑んでいるかで大違いだな
F1ドライバーとして頂点目指すならほくそ笑んでるのが正解だが

350 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 04:20:33 ID:asrUF1qS0
顎みたいになりたいやついないだろ

市場最高になりたくないドライバー

351 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 04:25:45 ID:Qf6Hr6cl0
俺の中のベスト・ドライバーは
ジル・ビルニューヴだ。

顎がんばれ

352 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 04:28:08 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
ニコはチキンだから、ミハエルに公に批判されて、かなり憔悴してると思うけどね。
まあ、チームメイトとは言えライバルだから、蹴り落として行かなければいけないわけで
こういう事で精神ズタボロになるようじゃ、その程度のドライバーって事になるけども。

353 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 04:29:52 ID:Yz37RZHl0
>>348
総合でも書いたが、

>データを見せる事を拒否したのがニコ側だって事も明らかになったしw

×明らかになったし
○明らかにしてもらえたし

お前がソース出せなかった以上、
戯言の塊であるお前を信じるヤツなんていない。

354 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 05:42:14 ID:nG+j85rY0
>>322
オーバーステアと最小旋回半径の違いも知らないニワカは黙ってろ

欠陥なのはメルセデスのマシン。
F1マシンの最小旋回半径はシーズン中最もタイトなコーナーに合わせて作られる。
それ以上小さくする必要はない、F1の常識。
シーズン中最もタイトなコーナー=モナコのロウズ

スペインの時はシャシーの設計を変えずにロングホイールにしたから
旋回半径が増えてるので、ロウズを曲がれない。
だからショートホイールに戻した。

オーバーステアだから曲がるとか、もはやバカを通り越して
なんでこんなのがモタスポ板にいるのか呆れる。
オーバーステアってのは切った蛇角以上に曲がる現象のことだ。
わかったか、ニワカ池沼

で、オレはいつもの顎ヲタなわけだけど、顎はモナコが速いドライバーじゃないよ。
顎が速いのはニュル、カナダ、ハンガリー、ベルギー、鈴鹿。
同じ低速でもハンガリーとモナコは全然違う。
とりあえずカナダを期待している。

355 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 06:07:49 ID:mJH7Pz1P0
ニコは予選番長だし、前のマシンに戻ってるのにこの差なら
こんなもんで別にいいんでない?
今年のモナコのグリッドってどっちがポール?
イン? アウト? 確かポールシッターが選べるよね?

356 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 07:30:19 ID:gQjjpM9O0
イン

357 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 07:47:06 ID:bEyZSkOz0
勝つとは全く思えないがまあまずまず良い予選結果じゃないか・・・
ニコを抜くくらいの事は出来るんじゃねーかな、表彰台はかなり難しいが・・・
最初数戦は衰えを感じさせたけど、今じゃそんな不安は無いな。

358 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 08:58:00 ID:hzZedgpv0
もう全盛期すぎてるしな
バトンと同じくらいの腕だろ?今は
本人だって「今更あんまり期待するな!俺は楽しんでるだけだ」って言ってるじゃん

359 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 09:29:13 ID:cFpc/07O0
どうせロズベルグはスタートでミスるだろうから、
これで十分だろ。

360 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 09:42:07 ID:MOZcWI090
僚友のブロックで不本意な7番手。「私をブロックした唯一のクルマはチームメート。
この行為は恥だ」と予選6番手となったN・ロズベルグを非難した。

361 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 09:48:14 ID:Gi4AD+ZNP
顎も余計な事言わなきゃ良いのに
遅いのはこんなもんだろうが、年相応の知恵はほしいな

362 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 09:50:10 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
マッサのコメントを読むと、マッサもニコに妨害されたらしいよ。
バトンがマッサに妨害されたと怒っていたけど、マッサの前で減速したニコが原因みたいね。
ニコ、アホだろ(笑)

363 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 09:51:11 ID:UM1e1ITL0
モナコで妨害とか言ってたらきりがないね
妨害されたくなかったら走らないことだな

364 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 09:51:41 ID:ziBON6ER0
シャシーが旧型だったからこの順位
新型だったらミハエル2〜3位でニコ9〜13位あたりか

365 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 09:54:14 ID:Gi4AD+ZNP
>>64
そうか、よかったな

366 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 09:57:32 ID:NZLFDpxG0
シューマッハは恥を偲んでジャックに電話して
ロケットスタートの手順を教えてもらってください。
あとは何とかなる

367 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 10:00:27 ID:Gi4AD+ZNP
ヘイ、ジャック

368 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 10:16:25 ID:WgxCznGX0
ID:O78rCCtA0=ID:7ga1/POvP
よぉスリックw

369 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 10:20:08 ID:xz11TMno0
出ていけ老害

コイツがいるとかえってチーム力が落ちるだけ

370 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 10:48:37 ID:uzGhVlFg0
>>363
チームのミスでニコを送り出すのが遅れたそうだ。
妨害は言いがかりだが、顎も割を食ったってとこなんだろう。
自分は妨害でペナ食らってるから、
ペナにならない程度の邪魔が気に入らんのかもw
まだまだ若いなw

SAF1みたいなミスはやめて欲しいもんだが。

371 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 11:15:48 ID:T21dnHW50
ドライビングってのは与えられた条件… コースやマシンコンディションに合わせるもので
ドライビングに車が合わないなんてのはレーシングドライバーにとっては
恥ずべき言い訳でしかない。

それは合理的な言い訳だってことになると、シューマッハは適応能力が不足してる
つまり不器用なドライバーってことになる。

372 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 11:22:53 ID:xz11TMno0
チームのミスで渋滞
顎「ニコに邪魔された!俺は遅くない!糞、糞、クソー!!」
ニコ「故意じゃないけどごめんなさい」

いい歳こいて恥ずかしくないのかねw
どっちが大人なんだかw

373 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 11:30:22 ID:uzGhVlFg0
>>372
沈黙は金ってのは日本だけじゃないかな? 主張はしておくべきなんだろう。
それにニコは謝罪などしてないよ。暗にしちゃってるけど。
そもそも謝る理由がない。カムイを吹っ飛ばしたクビサですら謝罪してないからな。

374 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 11:38:02 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
Q.ミハエル・シューマッハは不器用なドライバーだと思うか?

いや、思わない。
何故なら彼は毎年、違うクルマを操ってタイトル7回91勝してきたからだ。
ほとんどのシーズンでタイトル争いに絡んでいる。
これだけ長期に渡り、異なるクルマ・異なるレギュレーションに対応してきたのはミハエルだけだ。

Q.ミハエルはアンダーステアが苦手だそうですが?

誰にでも好みはある。
でも、彼はアンダーなクルマでも、それなりに走らせる事は出来る。
逆に他のドライバーがミハエル好みのオーバーなクルマを運転したら、ミハエルから1秒遅れたりする。
それにミハエルは殆ど全てのサーキットで優勝してるし、雨の中でも何度も優勝してきた。
異なる状況に対応出来ない、適応力がないのは他のドライバーだろうね。

375 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 11:43:29 ID:asrUF1qS0
>>371
まぁ、それはそうなんだが、ほとんどのドライバーは乗りやすさと速さの妥協点で走ってるのが事実

雨でも市街地でも滑っても滑らなくとも車よくても悪くても調子良くても悪くても速い
そういうドライバーって史上でも片手で数えるくらいしかいないから
モ○、○ラ○○、○○


376 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 11:54:09 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
マニクールで一度も勝てなかった奴が、適応力あるとは思えないけどね。

377 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 12:05:07 ID:T21dnHW50
>>374
> Q.ミハエルはアンダーステアが苦手だそうですが?
> 誰にでも好みはある。
> でも、彼はアンダーなクルマでも、それなりに走らせる事は出来る。
> 逆に他のドライバーがミハエル好みのオーバーなクルマを運転したら、ミハエルから1秒遅れたりする。
> それにミハエルは殆ど全てのサーキットで優勝してるし、雨の中でも何度も優勝してきた。
> 異なる状況に対応出来ない、適応力がないのは他のドライバーだろうね。

キミ、ニコに負けるのは車がアンダーだからだと散々言ってきたジャン。
宗旨替え?

378 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 12:05:50 ID:asrUF1qS0
ほうw

全コース勝たなきゃ適応力はないんだとw
さすがブックオフがよいの馬鹿だからw

379 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 12:11:45 ID:QuOigFbl0
あのせまいモナコで妨害したとかなんとか言ってたらきりがないだろ。
まあ、ラスカス駐車はたちの悪い妨害以外の何者でもないが───
なんかモナコの記者会見でラスカス駐車について質問されたシューは
「未来に目をむけるべき」とか答えたらしいが、ニコ相手には文句を言うのか? 
それは2枚舌と言うんだがな

380 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 12:24:20 ID:V3OcbfPx0
二個の妨害は現在だから少なくとも過去ではないt、、、とか
言いだすんじゃないかw

381 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 13:00:32 ID:AcxzULxn0
>>379
BBCとか元皇帝にきちんと2006のこと質問するもんな。元皇帝もまとも
に答えられないわけですが。勝つためだったら何でもOKと思ってる傲慢
さは今も変わらない。勝てなくなったとこだけ変わった。

あとこの件でもCSの解説が生温いのが疑問。予選中継で今宮氏?が3秒コメ
ント。川井氏も性格の悪さをそういうつっこみに出すべきで、アナウンサーを
いじめたって尊敬されない。これ読んでたら本戦の中継に活かしてください。


382 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 13:13:10 ID:ILoilikR0
(σ^∀^)σ  
ミハエルの方がオーラがあるね。
まさに王者になる男のオーラって感じ。
http://www.derapate.it/img/_senna-schumacher-.jpg
http://www.territoriof1.com/wp-content/schumacher__senna.JPG



383 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 13:23:59 ID:vWqAQYRD0
そういえばアロンソにも聞いてどうでもいいよって言われて
ハミルトンならと聞いてもどうでもいいよって素晴らしコメントを引き出すてたなww
それに執着してるのもアンチだけで答えたドライバーは関係ないって感じだったな
バトンに行くべきだったなwwあいつなら性格悪いからいいコメントもらえたかも
しれないなwいったけどどうでもいいってコメントだったのかなww

384 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 13:26:59 ID:QuOigFbl0
>>383
ドライバー達のミハエルに関わりたくないという気持ちがよくわかるなw

385 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 13:36:39 ID:fGN4sh2T0
糞マッサは市ね

386 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 13:40:22 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
ラスカスの事をいまだに持ち出して叩こうとしてるのって、アンチだけなんだよな(笑)
韓国が日本にいつまでも謝罪と賠償を要求してるようなもんかw
しつこい所が似てるね(笑える)

387 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 13:48:02 ID:jNi/1U7D0
そう思うならアンチを相手にせずシューだけ応援してば良いし、そうすべき
やられたからやり返す、鸚鵡返しは愚行だ
ま、わかってたら叩かれたりあぼーんされたりしてないだろうけどな

388 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 13:48:29 ID:BLa+8n+J0
>>384 という事は、こんな会話があったかもしれないね。
ニコ「まったく、ワガママ皇帝さんには参っちゃうよ!」
一同「うんうん」

ニコ「俺、別に悪くなくても謝っとかないと、肯定さん絡みだとマスコミが煩いからなぁ・・・」
一同「うんうん」

ニコ「いっつも同僚である俺が工程さんの話し相手だけど、なんかみんなとも話したがってるみたい・・・寂しいのかな?」
一同「うんうん」

ニコ「でさ、みんなもたまにはコーテーさんに構ってあげてよ」
一同「ううん!」

ニコ「じ、じゃあさ、俺らのとこって昼食が旨いって評判なんだ!だからモーターホームに…」
一同「実はさっき食ったばっかりでさ…」「ぇえと、そろそろミーティングの時間…」「あ、彼女待たせてたんだ」「ウンコしなきゃ!」
ニコ「お、おーい!!」

389 :373:2010/05/16(日) 14:04:18 ID:uzGhVlFg0
謝罪します。
どうやらニコは謝ったようです。顎も事情を理解したようです。

390 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 14:18:27 ID:V3OcbfPx0
まあフリー走行の調子からすれば妨害の有無にかかわらず
ニコが上行ってもおかしくはないんだがな、、

391 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 14:47:33 ID:Gi4AD+ZNP
普通に考えて腕の佐

392 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 15:01:08 ID:UM1e1ITL0
地上波予選始まった直ぐの
右京がミハエルに会ったときのミハエルの顔がよかったね

393 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 15:33:09 ID:bEyZSkOz0
モナコマイスターだからさ、シューマッハは。
とか書くとセナファンが怒るんだろうな・・・・
でもシューマッハも何度も勝ってるコースだし良い所を見せて欲しいよな

394 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 15:40:19 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
ミハエルはモナコマイスターと言うより、F1マイスター。
ミハエルほどF1を極めたドライバーは居ない。

395 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 15:46:23 ID:UjpozTaNP
最近はモナコマイッターな感じ

396 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 16:21:09 ID:MfKlWa5R0
今夜も華麗なブロック見れるねw



華麗じゃなく加齢でしたw

397 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 16:24:18 ID:MfKlWa5R0
>>394
だなw
モナコマイスターといえば、みんなが、誰もがセナと言うからなw

398 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 16:28:37 ID:Y/mV5vEy0
でもニコに負けたんだよ(嘲笑)

399 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 16:28:54 ID:MfKlWa5R0
シューマッハもほんとうはモナコでセナに並びたくて出て来たんだろうけど、
かなわない夢だったね。
彼自身がセナに引け目を感じている以上、ファンも浮かばれないなw
必死になる気持ちも分かるよ。

400 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 16:31:19 ID:6k5fMZF30
ああー
スリックは今後何度無様にニコに負けても
ブランク、衰えの一点張りで開き直りそうだな。
開幕から怒涛の惨敗続きでもう顎惨敗の耐性を身につけやがったかw

401 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 16:35:02 ID:MfKlWa5R0
一流のレースドライバーってのは自分の限界を知っている。
復帰したミハエルが一流なら必ず一勝しないとおかしいなw


402 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 16:38:36 ID:zwMGuppp0
セナのモナコ 勝率60%
1984年 13→2
1985年 PP→エンジン
1986年  3→3
1987年  2→優勝 
1988年 PP→自爆
1989年 PP→優勝
1990年 PP→優勝
1991年 PP→優勝
1992年  3→優勝
1993年  3→優勝

顎のモナコ 勝率33%
1992年  4→4
1993年  2→ハイドロ
1994年 PP→優勝
1995年  2→優勝
1996年 PP→自爆
1997年  2→優勝
1998年  4→10
1999年  2→優勝
2000年  1→サストラブル
2001年  2→優勝
2002年  3→2
2003年  5→3
2004年  4→追突
2005年  8→7
2006年 22→5
2010年  7→

403 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:03:55 ID:bEyZSkOz0
22位から5位に上がったのってある意味で感動的じゃん。あまり言いたく
無いけどラスカス駐車の一件でグリッド降着になったんだよな。
まあ今回は良い所を見せてくれるだろう、得意な方のモナコなんだし・・・

404 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:15:14 ID:asrUF1qS0
今年のとうせんぼにもならないジジイが

ここ、モナコならやっとこさ通せんぼジジイになれて面目躍如だなっ☆


405 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 17:21:02 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
モナコは以前より簡単になったから、今はあまりドライバーズサーキットって感じがしないな。
だから誰でも比較的、タイムが出る。
ミハエルが勝ちまくってた頃のモナコは、本当に難しかったからね。

406 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:26:53 ID:Gi4AD+ZNP
最難はターボ時代だろ?

407 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:28:21 ID:dH3uN1Ki0
簡単だろうが難しかろうが負けたらダメだろ。

408 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:29:40 ID:AcxzULxn0
>>386
>ラスカスの事をいまだに持ち出して

いまだにって言うけど、これが現役最後の年にやったことなんだから、
マイケルに関するファクトとしては最新だよ。これ以前のファクトを
語ってる人に文句言ってよ。


409 :373:2010/05/16(日) 17:30:48 ID:uzGhVlFg0
顎が苦労していて、尚且つ優勝が無理なのは目に見えてるんだが、
Look how bad you areさんやフィジコを思うと、凄いんだよな。

410 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:31:08 ID:Gi4AD+ZNP
>>408
正論過ぎて困る
だが一応ここは顎応援スレだから手加減してやって

411 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:37:06 ID:G8l8AH3S0
4年前に起こった最新のファクトとやらを延々と語られてもな
あの件のことなんてファンでも擁護してないだろ

412 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:42:56 ID:asrUF1qS0
2ちゃんは広い

誰か心理学者や精神科の医者とか犯罪心理捜査官のプロファイリングしてる人いませんか
スリックのつるつる脳味噌をちゃんとした学術的な見解から分析してもらえないでしょうか
タダのバカにしてはバカすぎて興味湧きました

413 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:43:03 ID:Gi4AD+ZNP
じゃあ駐車を擁護する奴はネタ要員ってことで

414 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:46:07 ID:bEyZSkOz0
ラスカス駐車とオーストリアでの順位譲渡は擁護出来ないって・・・・
まあ今回は優勝は無理には違いないが、少しでも順位を上げる事を願おう

415 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:49:26 ID:G8l8AH3S0
あと3時間か、今は晴れてるのかな?

416 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 17:50:21 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ 
ミハエルはやっぱりスゴいなって思う。
ピケ、マンセル、プロストって まだ生きてるのに、こいつら全然 F1に必要とされてないもん(笑)
存在感とか華が違いすぎるよね。

417 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 17:53:45 ID:tU3kADeB0
オンボード見ると、またかなりアンダーが出てるな。

418 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 18:19:15 ID:mlfPlQwY0
顎って二コに予選でまた負けたんだw

自分中心に動いていた以前は速かったろうけど

そうでないなら、こんなもんだぞw顎なんてw

419 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 18:30:37 ID:BxfDxbcY0
チームメイトに文句www


だっせぇwwwwwwwwwwwww

420 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 18:42:12 ID:xz11TMno0
>>416
マジレスすると

皆50過ぎたおっさんだらけだろw
それに顎がいなくてもF1は廻り続ける

現に地元ドイツですらチケット売れてないしね
何しに戻ってきたんだろ
自分がホントは下手クソなことをアピールしたかったのかなw

421 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 18:51:09 ID:xz11TMno0
>>402
マイスターの割にポール異常に少ないなw
ヘタクソな顎お化けw

422 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 18:52:26 ID:Gi4AD+ZNP
顎は速くはないんだって、速さの権化みたいなセナと比べるのは不毛

423 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 19:01:01 ID:bIGrAIYe0
それにしてもバトンって恥ずかしいな・・・

424 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 19:03:07 ID:fGN4sh2T0
>>423
マッサよりマシ

425 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 19:05:37 ID:AcxzULxn0
>>423
そのバトンが今年優勝2回してる時のマイケルの成績を考えると
どうなるのよ。


426 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 19:07:47 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルはポールポジションが少ないですか?

ヘナより多いけどね(笑)
まあ、ポールの回数はさして重要ではない。
何のためにポールを獲得するのか? それは勝つためだ。
最終的にチャンピオンシップを制覇するために、全てのレースをポールからスタートするのが理想の形ではある。
ただ、ポールを獲得するだけのためにレースをするドライバーは馬鹿げてるし
その先にある栄光をしっかり見据えたプランニングが大切である。
予選セットアップを煮詰める時間・労力
決勝セットアップに煮詰める時間・労力
ドライバーによって、それぞれかけるコストは異なる。
でも、全てのドライバーが目指している物は共通していて
それは『F1チャンピオンシップ』を制する事なんだ。
ミハエルは誰よりも『F1チャンピオンシップ』を制覇した。
だから彼は史上最高のF1マイスターであり、F1レーサーなのだ。

427 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 19:12:14 ID:HproJ6/90
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルのヲタはキチガイばかりですか?



そのとーりwwwwwwww

428 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 19:12:49 ID:vWqAQYRD0
ポールの話でふと思ったんだけど
セナってPP64とって41勝、ミハエルはPP68で91勝これ見ると
ポジションを上げて勝ってるのがミハエルってこと?
セナの方が抜くってイメージがあったんだけどキープしての勝利ってのが
多かったてこと?
PP数と勝利数だけじゃ比較にはならないだろうけど・・PPとっても
リタイアや抜かれたってもあるだろうし逆もあるだろうから。
イメージと数字の違いってのが気になったんだよね、実際どうだったのかな?

429 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 19:13:41 ID:xz11TMno0
涙目で必死のQ&Aだな

ということは予選セットアップを煮詰める能力が低いってことで
終了なw

ま、そう思ってるのお前だけだよw
60億分の1の意見w

430 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 19:23:21 ID:xz11TMno0
>>428
ロスの優れた戦術をポチを併用して遂行すれば
無能でも勝てるんです

(σ^∀^)σ
Q 91勝もしているのにミハエルはなんで能無し呼ばわりされるのですか

A 1勝もしたことのないチームメイトに予選で一回しか勝てず
 大の得意(?)とされているモナコでもまた負けたからかなw
 全ての王座は給油可の時代のものでありピットストップ戦略で
 前に出るだけの戦略重視の戦いでのこと 現にタイヤ交換が
 禁止された2005年は実質1つも勝てずに終わっている
 ま、全くの能無しとは言わないがね 
 
 今の悲惨で無様な状況を見てくれれば「彼が偉大か」どうかの答えは
 自ずと出てくると思うんだ

431 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 19:26:51 ID:xz11TMno0
>>428
あとセナのPPの多さの割に勝利が少ないのは
85、86シーズンのロータスが予選1ラップだけなら速く走れても
レースではウィリアムズ、マクラーレンの方が圧倒的に強かったと
いう面も関係している

432 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/16(日) 19:27:23 ID:q4KmrTy1O
(σ^∀^)σ
予選セットアップを煮詰めても、決勝で勝てなければ意味がないし、チャンピオンシップを制覇出来なければ意味がない。
予選でポールを獲得して満足してるならば、それは次元の低いレベルでF1を捉えている事になる。
何のためにポールポジションを獲得するのだろう?
ポールを獲得するのは、F1チャンピオンシップを制覇するための一つの戦略に過ぎない。
予選セットアップ煮詰めを犠牲にして、決勝セットアップを煮詰めて追い上げて勝つドライバーもいる。
どちらが正しいのか?
F1チャンピオンシップを制覇したドライバーが正しい。
ポールを65回獲得しても タイトル3回しか獲得出来ないならば
それは戦略の失敗だし、総合的な速さが足りなかったという事。
つまりヘナは遅いという事なんだ。

433 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 19:28:42 ID:0aOoQ8vd0
>>402
顎はキャリアのほとんどをコンスト1位or2位のマシン+絶対的なナンバーワン体制の割には
モナコの戦績はしょぼいな

434 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 19:57:07 ID:vWqAQYRD0
戦術ってのは指揮官の意思を完全に遂行するってのはすごいことだと思うぞ
戦術がいくら優れていようっとそれを遂行するものがいなければか勝てないんだから

ザコミハエルの91勝のなかでセナが負けたのもいくつかあるだろそれはどうして
1勝もできない奴に負かされるザコに何勝か献上するほどザコだったの




435 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 20:04:54 ID:xz11TMno0
ロス茶
中盤以下に埋もれていたホンダを引き継ぎバトンを擁して
即王者獲得


ロス茶のチームに復帰したものの未だ0勝、0PP
チームメイトにも遅れをとり続けている

どっちが偉いか一目瞭然

436 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 20:07:38 ID:xz11TMno0

>>ザコミハエルの91勝のなかでセナが負けたのもいくつかあるだろそれはどうして
>>1勝もできない奴に負かされるザコに何勝か献上するほどザコだったの


顎がセナにたまーに勝ったレースって棚ボタ&インチキばかりだから

437 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 21:02:46 ID:xz11TMno0
さ、今日もお笑いレース頼むぜ、ウスノロヨボヨボww

438 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 21:10:41 ID:Y/mV5vEy0
さあ走るシケインレース楽しみだ

439 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 21:33:27 ID:vWqAQYRD0
セナヲタってスリックってやつと変わらないじゃんwww
セナが負けたのは棚ボタとインチキだからってww
どうみてもスリックを馬鹿に出来るレベルじゃねーだろ

昔からのF1ファンが程度が低いのかセナヲタが低いのかどっち?

440 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 21:57:20 ID:Gi4AD+ZNP
顎ヲタの程度が低いんだよ、きっと

441 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 22:54:02 ID:gQjjpM9O0
>>428
セナはタンクが重くて周りが速く走れない時に速く走る先行逃切り型
プロストはタイヤにやさしく序盤をこなして、タイヤ交換の数も減らしつつ追い上げる後半マクリ型

ゆえにベストラップもプロストの方が多い。

顎はオールラウンダー、何でもできると言うが反面突出したところがないということ。
でも平均的に速い。

442 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:05:52 ID:Q6SA/Hsv0
さすがだぜ顎w

443 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:07:15 ID:fGN4sh2T0
こいつは何気に凄い。
それに比べて糞マッサしね

444 :373:2010/05/16(日) 23:08:01 ID:uzGhVlFg0
>>440
涙を拭け

445 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:09:57 ID:NZLFDpxG0
ご苦労さん
よくぞ眉を抜かしてくれた

しかし大丈夫か眉??

446 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:11:20 ID:Q2CH/rw80
ラスカスの呪いはまだ終わってない。
フェラーリの政治力があるからな。

447 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:20:05 ID:7IKOSofF0
裁定がどうなろうとあそこで抜いた事に意義がある!

448 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:21:35 ID:fGN4sh2T0
何だよ、違法かよ。褒めて損した。
けど、こいつやっぱいい!!

449 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:21:42 ID:Q2CH/rw80
サーカス的には見せたな

450 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:23:51 ID:zMONk3YKP
マクラーレンはハミにちゃんと「抜くな」と言ってたみたいね

451 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:24:12 ID:v+Bplm+S0
なんだ違法か
つーか、やっぱ顎は違法行為がよく似合うwww

452 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:24:34 ID:Q2CH/rw80
ロスブラウンはSCが入ってから抜いたのだから問題ないと
インタビューで言ってるな。

453 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:26:58 ID:NZLFDpxG0
ルールが尊重されるのか?

フェラーリの手回しが尊重されるのか?

考えてみたらFIA会長トッド = 元フェラ
ヤバいかな?





454 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:29:02 ID:zMONk3YKP
ルール的には結局どうなんだ?
ラスカスの白線以降は抜いていいのか
コントロールラインまでダメということなのか

455 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:32:34 ID:7IKOSofF0
レギュレーションにうるさい川井が何も言ってないから大丈夫だと思うんだけどな。

456 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:37:55 ID:F67trvyy0
大丈夫のようだ

457 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:42:24 ID:j/uEjubD0
いやー心配だ。
ホントに大丈夫なのか?

458 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:43:55 ID:j/uEjubD0
森脇さんもOKといってるようだが・・・。

459 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:45:03 ID:VHzmErh50
Schumacher overtake of Alonso was ILLEGAL. New 2010 rule (Sporting Regs 40.13) No overtaking when SC pulls into pits ON LAST LAP

http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/8687/fia.html

460 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:46:48 ID:DGLtVRpl0
チームの落ち度にしろ何にしろ相変わらず問題起こしてくれるな。
っつか、他スレでも言ってる奴が多いけど、メンドくせーレギュレーションだ。
別にSC先導チェッカーで良いと思うけどなw


461 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:58:42 ID:qe3R5Hcj0
やっぱ面白くしてくれるからいいわw

462 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:10:21 ID:YYQxVos70
どうでもいいが

ビリスタートの奴と張り合うなよモナコマイスターさんw
ホントgdgdなレースだな ニコよりペース遅いし

辞めろよ 何しにわざわざ戻ってきたのw

463 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:12:44 ID:dE4/+IzHP
>>462
なんかキレが悪いな。全然イラとしないw もうちょっとがんばって

464 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:12:54 ID:IdIE973I0
違法行為をするために戻ったんだよw
今後もこうご期待www

465 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:13:39 ID:UaCX5f7y0
既に赤旗も無視してるしなw

466 :444:2010/05/17(月) 00:15:53 ID:frlVv+Db0
どうやら俺が涙ものかも知れんなw
面白かったのに

467 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:23:20 ID:3yh7xsmM0
Schumacher expecting no penalty
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83670


468 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:24:56 ID:frlVv+Db0
顎が期待してるだけでしょ?

469 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:31:38 ID:uwyXWqZK0
ミハエルの追い抜きに関するドメニカリとブラウンの見解
http://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/234918/

470 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:52:00 ID:AiJOBpgU0
顎介はなぜちゃんとレースをやらないのか。
違法なことばっかりやりやがる。
顎介は感情のコントロールが出来ないのか?
ならレースにおいて大変危険な存在だ。

471 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:52:57 ID:fe0yQPY30
アロンソが
「以前と変わらない手強いシューマッハが戻ってきた」
ような事を前に言ってたが
何となくわかる気がした

472 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:53:26 ID:3NdcUYvT0
これでこそシューマッハ。
最高w

473 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:53:48 ID:vOgVRdbh0
今日は誉めるわ
顎ワロタwナイスw

474 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:54:13 ID:qvtxcFGh0
>>470
まあ、まずおまえさんが感情のコントロールをするべきですね

475 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:54:14 ID:MuDEo7Tp0
やっぱ顎がいると面白いなw

476 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:55:08 ID:l1/rGFGd0
違法、違法っていっている奴
恥ずかしくないの?

477 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:55:10 ID:hUR8oRI40
やっぱりレースが好きなんだね。顎すごいよw

478 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:56:09 ID:YYQxVos70
>>463
イライラしてやんのw

ガキがwww

479 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:56:23 ID:QB5y3JfL0
ミハエル・イズ・ファンタスティック!

480 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:56:53 ID:H3afccGj0
よくあの隙をつけたなあ
SCで行列フィニッシュだと思ってたからびっくりした

481 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:56:58 ID:+ouVOCLZ0
いやぁ 最後ワロタ
まぁあれはアロンソのミスもあるわね

482 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:57:12 ID:OjAAsNTz0
最後大笑いさしてもらったw

483 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:57:50 ID:ohFVrB6Q0
顎空気嫁(゜∀゜)

484 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 00:59:13 ID:g8fHVa6t0
535 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:2010/05/17(月) 00:52:38.59 ID:zFhV+QuS
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/607393.jpg
どや顔ワロタ

485 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:00:17 ID:YYQxVos70
>>イラともしない

イラっともしない

が正解 

「イラ」って何wwwwwww

文盲のチョンですねアナタにほんごわからないのですねww

486 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:00:24 ID:o2IbJu7I0
お前ら幸せそうだなぁw

487 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:00:46 ID:vGk0SHEk0
アロンソ、レギュ理解してなかったのかね
ハミ抜けるチャンスでもあったろうに

488 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:01:17 ID:i7APnMIR0
実況でシュー汚いとか言ってる声がちらほらあったが
くそつまらんF1が続いたせいで
ああいう見方をする子供が育ってきたのかと
ある意味悲しくなったわ
こりゃ自動車も売れなくなるわけだわ

489 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:01:41 ID:Pnx3L/BH0
今回の裁定はいつ出るの?
まさか顎兄さんがやってくれるとはおもわなんだ

490 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:01:57 ID:ohFVrB6Q0
ハミ抜こうとしたらチームから無茶すんな、と止められてスローダウンしたとこに
顎がねじ込んできて驚いた、と言っておる

まさに顎空気嫁w

491 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:02:19 ID:IZyijWgF0
>>487
チームに阻止されたんだとさ

492 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:02:20 ID:YjU6pWiO0
>>487

理解はしていた
ハミを抜くつもりだったがチームに止められた

ラスカスで不要にスライドさせたアロンソのミスだね

493 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:02:35 ID:1SCs2oQ60
今年は鈴鹿へいこう♪
昔の顎を思い出させてくれたな。

494 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:03:18 ID:cHAhPjI10
やっぱミハエルすごいわ・・・アロンソもちょっとミスったっぽかったけどさ。

495 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:03:19 ID:IZyijWgF0
>>485
イラっとしないって言われただけで相当怒ってるね(笑)

496 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:03:20 ID:O+z7uEjP0
>>462
ニコよりペース遅いってwwwニコは顎についていけてなかったじゃんww
アロンソについていく顎から2〜3秒後方を走っていたニコ

497 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:03:49 ID:ohFVrB6Q0
>>493
昨日の10時から発売だったから、いい席は売れちゃってるんじゃないかな

498 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:04:06 ID:BYro37EH0
>>470
違法ではないけど
ああいうパフォーマンスがあってもいいんじゃない?
自分のチームなら他チームの関係やスポンサーの事を
考えて追い越しは、やめて紳士的に対応しようと指示する。

そんな事よりも、この41歳のおっさんのやり方に
巻き込まれないする事が大切。

499 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:05:08 ID:YYQxVos70
ID:IZyijWgF0

おおww
イライラしてらぁww

カッコ悪っw

500 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:06:31 ID:IZyijWgF0
>>499
幸せそうだね

501 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:06:41 ID:1SCs2oQ60
>>497
最後2001年に行ったときS2わりと残ってた記憶あるから余裕なんだけどだめかな。

502 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:06:43 ID:HLlx1fD/0
>>499
ID:YYQxVos70こいつもカッコ悪いよw


503 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:07:00 ID:dJPVFflm0
         /\
        //\\
      //   \\
     //   __  \\
   //  / ,,.ノ ヽ、,,ヽ \\
  //.  ./| ●  ● |ゝ  \\
//    ヽ|.  (_●_)  .|/   \\
\\     ヽ  |∪|  ノ    //
  \\   ./  ヽノ   l   .//
   \\ /  __ /  //
     \\ {} U }/ //
      \\ ̄ ̄ //
        \\.//
         \/
    ┌───┴┴───┐
    │ アンチに注意!  |
    └───┬┬───┘
            ││

504 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:07:15 ID:YYQxVos70
>>496
下手に仕掛けるとぶつけるからね、あのシャクレは

505 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:07:25 ID:7iDOoO/a0
顎の凄さを見させて貰った
本当に凄い追い抜きだった
アンチだったが今後は応援させて貰う
こんな素晴らしいシーンを見させてくれるドライバーは最高だ
レースとはこうなんだっていうのを見せてくれたよ
アロンソは何を言っても負けは負け
ニコまでチャンスとばかり抜こうとしたのは笑ったがw

506 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:07:47 ID:Rsr1Nf9n0
モナコでやってくれたのが凄い嬉しいw

507 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:07:55 ID:BYro37EH0
>>496
ニコは離されていたのではなく、離れてたが正解じゃない?
余計な事して文句言われてもたまらないしねw
本当に離されてたら2〜3秒どころでは済まないからね。

508 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:08:07 ID:HKSP3YVf0
シューマッハがどうのこうの言ってるやつは、家でラジコンでも走らせとけw
この勝利への貪欲さにはシビれるw
やっぱ凄いわ、このオヤジw

509 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:08:22 ID:i7APnMIR0
レースは何のためにやってる?
そこから考え直さないといけないね

510 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:08:54 ID:uWOse8iSO
GJ顎

511 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:09:10 ID:TMvfW5Zd0
顎空気嫁

512 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:09:33 ID:YYQxVos70
>>500
ニコでも上がれた表彰台にすら上がれない
シャクレの低次元なレースで満足感に浸れてる
お前も大概幸せだぜ

低能

513 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:10:33 ID:1SCs2oQ60
いやー色の無いぬりえを見てきた感じだったが
今日は顎が久々に色を乗せてくれた感じだったな。

514 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:10:33 ID:Rsr1Nf9n0
次のレースはいつだっけ?

515 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:11:29 ID:p730e9Y30
>>505
ヲタなんだろw
6位争いでそんな素晴らしいか?
顎は昔モントーヤにSC後散々苦しめらたからそれで勉強になったんだろうなw
>>508
>シューマッハがどうのこうの言ってるやつ
それ顎ヲタw アンチは顎がどうのこうのだからw

516 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:11:43 ID:dQLd7QCp0
(゚Д゚)<最後のアレがペナルティとなろうがなるまいが
おいらは最後のアレだけで今回のミハエルに100点満点をつけたいっす
丘襟ミハエル
やっぱあんたは最高っすよd( ゚Д゚)

517 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:11:52 ID:ZfS+e3Xq0
まぁ、今回は顎はかなり頑張った方だな
それよか他車来る事を判ってて開いてるスペースにステアリング投げた
バリチェロはタチが悪い

518 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:12:25 ID:YYQxVos70
アロンソGJ

顎グダグダ(盲信ヲタは狂喜乱舞)

519 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:12:42 ID:dQLd7QCp0
>>515
(゚Д゚)<いやこれからの顎ヲタは「しゃくれ」っすよ

520 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:13:02 ID:l9LdcNWu0
正直、感動したプロの味渋い 41才だぜ。

521 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:13:12 ID:i7APnMIR0
子供多いなあ

522 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:13:14 ID:dE4/+IzHP
>>507
離されてたという差ではないな。
チームメート同士でガリガリ追い回してもしょうがないし。
1周1秒2秒速くても抜けないコースだしね

523 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:13:45 ID:a2Sz4HJcP
バリは顎を越えたな
顎はあいかわらずセコイが

524 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:13:45 ID:BYro37EH0
>>512
表彰台に上がれるかは今後のミハエル寄りのマシンに
どれだけアップデートされるかだね。
そんな事よりもこれから、どのようにニコに引導を
渡される事になるのかが楽しみだけどw
ニコは冷静だよ。彼ならやれると思う。ミハエル優遇で
大変だと思うけど頑張って欲しい。

525 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:14:02 ID:GOCiRmeM0
これはアロンソとシューマッハの解釈じゃなくて、
ドメニカリとブラウンの闘いだよ。

こりゃグリーンフラッグのスクリーンショットまで
用意してるブラウンの勝ちだな。

526 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/05/17(月) 01:14:11 ID:egneBtZU0
顎の行為は正解だろうね。
若いの相手でもとことんヤル姿勢を知らしめた。
おとなしくしてるつもりなら復帰なんかしてないよ。

527 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:14:16 ID:dQLd7QCp0
>>517
(゚Д゚)<バリのアレはスーパーライセンスはく奪されても文句言えないくらいの行為でやんすね
でも多分頭に血が上ってて冷静な判断ができない状態だったと思うんすよ
バリは悪い子じゃねぇっすから

528 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:15:05 ID:frlVv+Db0
>>507
ラジエータのことを考えたら離れるのが筋

529 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:15:17 ID:vOgVRdbh0
>>517
あれが顎ならウキョーは
いやー…コレがミハエルの闘争心ですよねー
とか意味不明な賛辞を送ってるよw

530 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:15:57 ID:9nQswVro0
ファンだったのに・・・
今回の件はがっかり。
抜くんだったらガチのバトルで抜いてくれよ。
やることが姑息。

531 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:17:29 ID:dQLd7QCp0
>>518
(゚Д゚)<アロンソはもちろんGJっすけど
しゃくれはもっとGJ
アンチはここぞとばかりに狂喜乱舞してしゃくれをたたくんだろうけど
仮にアロンソとしゃくれの立場が逆だったら
抜かれたしゃくれ間抜けすぎと結局しゃくれを叩くお前らっすね

532 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:17:34 ID:YjU6pWiO0
>>530
清々堂々と抜いただろ
ちゃんとテレビ見てたか?

533 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:17:52 ID:8RTlb9kF0
>>530
文句はロス・ブラウンに言えば?

>ファンだったのに・・・

ウソつきktkr

534 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:18:10 ID:ohFVrB6Q0
>>517
あれは相当罰金取られるだろう
確かランオフエリアですら、昔ライコがステアリング投げ捨てて怒って
マーシャルが、わからないからステアリングはめてくれ、と言ってるのを突き飛ばして
帰ったのが問題になった。
5万$くらい罰金食らったはず。

昨今のF1のステアリングは1個200万以上するらしいから、放り投げるだけでも
チームは怒り心頭。

535 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:18:12 ID:dQLd7QCp0
>>530
(゚Д゚)<お前の言い方が姑息っす
元々あんたはアンチしゃくれっしょ
わかるっすよ

536 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:18:52 ID:6ePqWSnR0
>>530
ばか

537 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:19:24 ID:BYro37EH0
>>526
正解というか、ああいうパフォーマンスでしか
通用しなくなったという事。

538 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:19:34 ID:l9LdcNWu0
アンチは何に必死なんだ
俺はアロンソもミハエルも凄いと思ってるんだが、ツルーリはもうそろそろ肩叩きな

539 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:19:42 ID:dQLd7QCp0
>>530
(゚Д゚)<お前みたいなやつが一番恥ずかしいっす
泣くまでいじめてやるっすよ!

540 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:19:58 ID:HLlx1fD/0
レース中なんだからガチバトルだよ気を抜いてたりしてる奴がダメなんだろ

541 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:21:14 ID:7iDOoO/a0
自分に富を与えてくれて命も守ってくれるステアリングを
危険なところに投げ捨てるのは最低だよ
アグリも投げ捨ててるのを見たが、こういうのはダメだな


542 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:21:29 ID:nKkDfBRcP
最後のアレは格好良かった
寝ないでTV観てて良かったわ

543 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:22:17 ID:BYro37EH0
>>530
本当はセーフティーカーフィニッシュが正しい判断
だったんだけどね。
今後はそうなるかもしれない。

544 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:22:34 ID:YjU6pWiO0
これで一昔前のフェラーリが強かった理由の一つが判明したな

4年前のフェラーリだったらある人物が
「チャンスをうかがえ」と指示を出しただろう

応援スレでこういう事を書くのはなんだが
シューマッハが使えないとなったときに
その人物がバッサリと引導を渡すんだろう


545 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:22:47 ID:ifOsK9vk0
先生、復活おめでとう(前回と今回)

546 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:24:02 ID:dQLd7QCp0
>>543
(゚Д゚)<正しい判断?
なんでおめぇがそんな事決めてんすか?
F1ドライバーはそんないい子ちゃんの集まりじゃねぇんすよ

547 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:24:18 ID:l9LdcNWu0
41才であのモチベーション、闘争心を保っていれるのが
凄いのさ、おっさんなら分かるだろ。

548 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:24:38 ID:frlVv+Db0
アロンソはハミルトンを抜くつもりだったが、ドメニカリに止められた。
ミハエルはブラウンに抜いていいと言われたので、隙を突いた。

レギュ40.13では「SCでレースが終わる場合でも、SCはピットに戻る。
その後オーバーテイク無しにレースは終わる」とある。
ところが、ラスカスではグリーンが振られていた。
つまりSCでレース終了ではないことになる。
そして、SCラインを超えたところでミハエルは抜いている。

さあ、審議の結果はどうなることか。まず、ペナはないだろうな。

549 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:26:17 ID:ohFVrB6Q0
>>541
アグリは投げ捨てて怒ったはいいが、ルールで罰金食らうの思い出して
いそいそと拾って戻って着け直してるんだよw
スゲーイライラしながらw

550 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:26:21 ID:BYro37EH0
>>546
ちなみにインディ500でそういう例がある。
あれは、あれで凄くよかったよ。紳士的な対応だと思ったし。
いい子ちゃんの集まりじゃないから、それを運営がコントロール
すればいい。

551 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:26:44 ID:l9LdcNWu0
脳内審議とか要らないからw

552 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:27:11 ID:dQLd7QCp0
>>544
(゚Д゚)<本当にその通りだと思うっす
ジャン・トッドもロス・ブラウンも求めていたのは結果だけっす
本当にシューマッハの立場を尊重していたなら
彼の名誉を著しく傷つけるような馬鹿げたチームオーダーなど出していないっす
シューマッハを使う事にメリットがなければ躊躇なく切り捨てる判断をできるのがロス・ブラウンだと思うっすよ


553 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:27:20 ID:Pnx3L/BH0
この隙間なくずるい所が顎のよさなんだよな
今日は面白かったわ

554 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:28:13 ID:ohFVrB6Q0
>>530の言ってる意味がよくわからない
勝負に対して気を抜いた者の負け

世界中がこの件で問題にしてるのは、合法か否か
アロンソが上手くてぶつからなくて良かったね、てとこ

>>530の感情論は極論すると愛する者も守れないというところに行く
必死に戦う世界が違うんだよ。同様の価値観を勝手に押し付けるな

555 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:28:51 ID:dQLd7QCp0
>>550
(゚Д゚)<今回運営はそんなコントロールはしなかったっす
最後の最後までレースをしろといったんす
てめぇの価値観で正しいか間違ってるかをきめつけるんじゃねぇっすよ

556 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:31:29 ID:YjU6pWiO0
釣られてやるとさ
姑息なのが嫌なら最初からファンになんかならねーよ
98イギリスなんてもっとスゲーぞ



557 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:32:40 ID:dQLd7QCp0
>>553
(゚Д゚)<でやんしょ?
あれがしゃくれの良さで凄さでスペシャルたる所以でやんすよ

558 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:33:09 ID:p730e9Y30
>>530のネタカキコに顎ヲタ必死だなw

それにしても顎のネタドライバーぶりは健在w
客観的に見たら所詮6位争いだし、インを大きく開けてリア滑らせたアロンソが
情けなかっただけなんだけど・・・
あの状況でチームが止めたりしてなかったら誰でも抜けたよw

559 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:33:09 ID:BYro37EH0
>>555
間違ってるとは誰も言ってないけどねw
>>530が言いたいのは、あんなとこで勝負するのは
虚しいだけって事が言いたいんでしょw
紳士的にいきましょうって話。
あとは、個人の判断。
インディ500の件はそういう例があったというだけ。
まっ、落ち着けば理解出来るw

560 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:33:22 ID:AiJOBpgU0
SC導入でゴールでよかったと思う。
なぜなら、事故現場は最終コーナー前で
後方のマシンはその場でバトルを強いられたから。


561 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 01:34:17 ID:dQLd7QCp0
>>556
(゚Д゚)<あんた本当に最高でやんす
あんたの事だけど思っておいらは眠りにつくっすよ

(゚Д゚)<おやすみダーリン

562 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:34:22 ID:vbs6l7v00
しつこい老人パワーを見せてもらったよw

563 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:34:43 ID:HLlx1fD/0
>>550
いいのわるいの言い出したら個人の主観に過ぎないだろ。
F1ってのはレギュレーションの中で最大限の事をするのが売りなんだから
俺はちゃんとレース中は細かいとこまで争うのがいいと思う。

その範囲の中で最大限に動いた奴に文句言うのはおかしいんでないの?
文句言うならそういうルールを作った奴とそれを理解できずに気を抜いたやつだろ。
コントロールするのは当たり前しかしルールに書いてない事を後から適用するのは
おかしいだろ。

564 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:36:59 ID:p730e9Y30
>その範囲の中で最大限に動いた奴に

いやいや、その範囲を超えたかどうかでネタになってるんだからw

565 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:38:39 ID:vbs6l7v00
セーフティーカーを引き上げてレース再開するなら、
インディみたいに最低でも1周は残すべき。


566 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:38:44 ID:frlVv+Db0
>>564
ミハエルの視点では超えてない。これだけは確実。
グリーンを振らせるからいかんのだよ。
イエローのままならやってない。

567 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:39:24 ID:DgqBUNee0
気を抜いた眉
ざまあ
by顎

568 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:40:15 ID:HLlx1fD/0
>>559
あれ?路線変更ですかw
勝負するってか気を抜いた奴がいて抜けるから抜いたそれだけだろ
虚しいだけってトップ意外はレースしなくていいよってことか?
F1は1レースだけを争うんじゃなくてシーズンでのポイントもあるんだよ。

569 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:40:27 ID:9liAu75M0
>>556
98イギリスは残り数周からのペナルティ騒ぎよりも
ドライの状態では全然ついて行けなかったマクラーレンに
ウェットになってから一気に迫って
そのあとハッキネンのコースアウトを誘ったところが一番憶えてるわ

570 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:40:56 ID:AiJOBpgU0
フェラーリはアロンソにハミルトンは抜くなと言ったらしいが
そのことで気が抜けたのかもしれない。
そこを顎が付いたと。

571 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:41:04 ID:J8Q26bv2P
(σ^∀^)σ
スリック涙目wwwwwwwww
ぎゃはははははwwwwwwwwwwwwwwwww

Schumacher handed 20-second penalty
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83684

572 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:41:13 ID:aUORhDTU0
アロンソは顎に抜かれるかもしれないって考えてなかったのかね?
チームで判断が分かれる可能性ぐらい分かってるだろうに

アロンソはなんでラスカスでリアを滑らせるなんてことするんだ。不注意すぎるだろ・・・
あと顎空気嫁(良い意味で

573 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:43:00 ID:SCrM7Yf90
ルールに反しないならば、顎が眉毛を抜いたことは
何の問題もないし、むしろ賞賛すべき。
しかし、明らかにルール違反だな。

もし、あれが許されるなら、SCラインとフィニッシュラインの間で
事故があった場合大変なことになる。
江川の1日と同じくルールの不備を突いたつもりだろうが、常識で考えれば
駄目だということは分かるだろう。

574 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:43:19 ID:vOgVRdbh0
単にルールの解釈の違いから起きたこととも言えるがな。
実際顎のペナルティ20秒加算は確定のようだし

575 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:43:24 ID:frlVv+Db0
フェラーリルールですか。まさかそれで顎が泣くとは。
公式コメントを聞きたいね。控訴するんだろうな。

576 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:45:23 ID:dE4/+IzHP
>>569
あれはハッキネンがSC前にコースアウトした時に
車傷めたのが原因な気がする。
でないと、ハッキネン抜いた後の1周3秒が説明つかない。
96スペインばりに顎が覚醒したのかもしれないけどw

577 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:45:25 ID:ohFVrB6Q0
>>571
これは二転三転しそうだがな
グリーンフラッグを振ったヤツがいるんだから

578 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:45:30 ID:M0vnlbTn0
デーモンがスチュワードだから黒判定だろw

579 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:46:31 ID:AiJOBpgU0
20秒ペナルティということは
顎は何位まで後退するの?

580 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:46:31 ID:ohFVrB6Q0
それじゃ黒確定だな

581 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:46:53 ID:BYro37EH0
>>568
自分は、セーフティーカーフィニッシュで
F1史上初、しかもモナコで歴史的な事を
やるのかと期待していただけだよw
もったいない終わり方しちゃったと思うね。

582 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:47:11 ID:YjU6pWiO0
どうせ今年はチームも個人もチャンプは無理なんだから
ペナルティなどかまわんよ
業界の連中はみんなこう思っているさ
「赤い車はマヌケだった」とね


583 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:48:08 ID:HLlx1fD/0
>>581
んじゃまずはグリーン振った運営に文句言うのが筋でないかい?

584 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:48:16 ID:p730e9Y30
>>572
まあアロンソのおかげで面白いことになってきたよ

顎ヲタ涙目www

585 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:48:46 ID:AiJOBpgU0
アロンソは6位で満足!

586 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:48:54 ID:q6irAfoa0
>>582
マヌケはあきらかにポイントをドブに捨てたメルセデスだろ。

587 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:49:03 ID:YjU6pWiO0
>>581
>>セーフティーカーフィニッシュで
F1史上初

初のセフティーカーフィニッシュという意味なら
99カナダが先な
シューマッハが壁に張り付いたレース

588 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:49:20 ID:BYro37EH0
>>583
なんで文句?

589 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:49:34 ID:frlVv+Db0
間抜けはFIA

590 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:50:18 ID:YjU6pWiO0
>>586
それはレースをやらない連中、戦わない連中の考え方

戦うって事はそういう事じゃない



591 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:51:51 ID:HLlx1fD/0
>>588
イエローかなんか振るかレギュレーションで最終周はコントロールラインまでダメよって
しとけアホがって。

592 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:54:22 ID:jc+Tl5i/0
アロンソ、油断大敵ってことだね
前を走るハミだけ見てちゃダメ
たしかに上手いドライバーだけど
それにもましてあっぱれシューミ


593 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:54:49 ID:SCrM7Yf90
ルール違反とともに歩んできた顎に新たなページが刻まれたか。

594 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:57:20 ID:x+yhZh8Q0
レギュ違反を棚に上げてライバルを叩く姿勢はアッパレですなw

595 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:57:47 ID:yrVcR0jj0
シューマッハに20秒ペナルティで12位に降格だって・・。
おとなしく7位で終われば良かったのに・・。

596 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:59:25 ID:BYro37EH0
さっそく出たね。
ttp://f1-gate.com/schumacher/f1_7594.html

597 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 01:59:59 ID:tUSPwoj+0
あの眉毛野郎w

>With the stewards - one of which this weekend in 1996 Champion Damon
>Hill - having confirmed the 20-second penalty, Schumacher now drops
>from sixth to 12th position,

http://f1.gpupdate.net/en/formula-1-news/234954/schumacher-penalised-for-overtaking-alonso/

598 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:00:50 ID:a2Sz4HJcP
ペナ食らっても食らわなくても顎らしさが出て良かったんじゃないのか
ポイント気にするような状態じゃないし

599 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:01:25 ID:kSOT6ael0
ノーポイントw

600 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:02:16 ID:p730e9Y30
またラスカスだねw
結果的にアロンソgood job! www

601 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:03:21 ID:WzkO1Zy30
ざまぁwwwwwwwwwwwww


赤旗も無視するし、ホントにルール無視が大好きなんだな、この老害w

ホント、クズな野郎だ
ヲタもクズw

602 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:03:50 ID:jc+Tl5i/0
あ〜〜れ〜〜(落下)

603 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:04:02 ID:WzkO1Zy30
>>600
新たなラスカス伝説wwwwwwwwww

604 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:04:29 ID:i7Pi14uD0
ゴキとこいつはホントにペナが似合うよなw
ポイント圏外ありがとうございますww

605 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:04:37 ID:EzcB6ad50
先生! ルール違反でノーポイントですか?

606 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:05:01 ID:ohFVrB6Q0
デーモンヒルが裁定したってのが実に胡散臭い

しかしながら、セーフティカールールのどっちの優先順位が高いかを示したんだから
控訴するだけ無駄だな
でも普通前に書かれている事柄から優先順位の順番だから、SC戻ってグリーン振られたんだから
争っていいはずなんだがな。
つまり、SCは最終周で戻った扱いじゃないという裁定なんだからグリーンじゃなくて、
イエロー振ってなきゃいけなかった。

607 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:08:11 ID:6ePqWSnR0
だったらSC戻すな。グリーン振るな。セーフティカーライン消してしまえw

608 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 02:08:48 ID:AttIdw6S0
(σ^∀^)σ
ミハエルは株をあげたんじゃない?
ポイントは失ったけど、明日から世界中のF1ファンがミハエルを援護するだろうから
各方面からの応援の声が楽しみ。
普通に7位フィニッシュよりはずっと良かった。


609 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:09:42 ID:rkzLJ7hA0
ルール無視大好きwwwwwwwww

610 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:10:15 ID:SCrM7Yf90
眉毛はわざと車1台分空けて顎のペナルティーを
誘ったのでは。

611 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:11:09 ID:J8Q26bv2P
>>608
(σ^∀^)σ
お前毎回言ってるじゃん、レースは「結果が全て」ってw





612 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:12:09 ID:J8Q26bv2P
131 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:31:03 (p)ID:ccRk2YuUO
(σ^∀^)σ
Q.成績を残したドライバーが最高のドライバーとは限らないと、モスは言っていますが?

それは彼の自己弁護じゃないかな(笑)
自分がチャンピオンになった事がないから、あれだけ記録を残した者に嫉妬するのだろう。
知っての通り、F1は世界最高のモータースポーツカテゴリーだし、誰もが勝ちたいと願って必死に取り組んでいる。
勝利という記録を求めて、全てのチームやドライバーが努力してるんだよ。
勝利の価値を下げる理由が どこにあると言うのだろう?
F1ドライバーの評価は、ある意味では競馬と似ている。
一番人気の馬と一番強い馬は違う。
一番強い馬は勝った馬以外に有り得ないが、それを認められない方々は一番人気の馬を「一番強い」と言い張る。
何を持って一番強いと言うのだろう? 恐らくイメージだろう。
しかしイメージと現実の結果は比例しない。
現実は全ての競争の結果であって、誰が最も優れた勝利者かを教えてくれる。


(σ^∀^)σ
www

613 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:12:42 ID:dE4/+IzHP
>>610
タイトル争いしてるわけじゃないんだから
そんなこと考えもしないと思う

614 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:15:27 ID:EzcB6ad50
>>610
ペナルティーを誘うって高等テクニックだよな。
中国でベッテルが黒人をピットレーンで弾いたのもそうなのかな。

615 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:16:29 ID:a2Sz4HJcP
>>610
だとしたら神
「深く考えるようなことじゃないよ。ちょっとした出来事だよ。ただそれだけ」
これが伏線だったわけだ

616 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:17:45 ID:J8Q26bv2P
眉毛「ハミ抜いちゃる…って、駄目なん?チッ」

眉毛「ライン空けたら顎来たりして…なんてなwwww」

眉毛「うはwwwマジで顎キターwwwww(AAryバロスwwww」

これがマジなら俺ファンになる

617 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:19:12 ID:ohFVrB6Q0
>>610
だったらニコまで抜かせてただろう

618 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:20:57 ID:tUSPwoj+0
>>607
SCでの最終Lapは追い抜き禁止なんだから、戻す意味はまったく無いね。
ま、いいや今回の最高の見所だったし。ファンもアンチも楽しめただろう。

619 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:21:04 ID:Q7oGDIsq0
>>610
確実にペナルティーが掛かるって確信もないし、そもそもメリットがない

620 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:21:12 ID:7Pq2gkFB0
>>610
出たw

顎ヲタの馬鹿の一つ覚えwwwwww


だせぇwwwww

621 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:21:24 ID:uwKCjUvj0
今日の主役はアロンソだったな
やっぱ並じゃないんだなあ

622 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:21:57 ID:PP836Kol0
>>617
さらにニコが誤って突入してコースを塞ぐ。

623 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:24:13 ID:tUSPwoj+0
フェラーリ眉毛もコメントからハミルトンを抜く気満々だったらしい
からね(レギュレーションを知らないw)。

しかしあのデーモン眉毛めw

624 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:24:53 ID:vOgVRdbh0
まぁ今回の顎は素直に面白かったよ。
ただ時間が経ってくるとただ単にアロンソはフェラーリ側のルール解釈に
沿って動いてただけであの時の顎との温度差は相当な開きがあったことがわかるわけだが。

625 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:25:47 ID:BYro37EH0
>>587
セーフティーカーフィニッシュの例。
これは、これで感動的だったよ。
インディ500 1989
http://www.youtube.com/watch?v=fjtc5vQVw6E

626 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:26:47 ID:a2Sz4HJcP
ライコを越える役者だったかアロンソは
あのオマージュも最高だったが

627 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:30:13 ID:ohFVrB6Q0
20年前に同じルール、同じ状況があったら問題にもならなかっただろう
今日の顎がセナなら、絶対にやった。そして80-90年代なら絶対にペナはない。

それくらい昔のドライバーは闘争心が違った。
今のF1にはやっぱり顎は合わないのかもな。

628 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:30:32 ID:XY4fOb9j0
>569
全然違う
ずーとウェットレースで、終盤、更に雨が強くなったから、SCが入って差が縮まったんだよ

629 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:31:38 ID:LjPKovW+0
ラスカス大好きwwwwwwww

630 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:37:28 ID:ohFVrB6Q0
>>607
SCが最初にチェッカー受けるわけには行かないんだよ、F1の威信として。
以前問題になったから改正された。
トップでチェッカーを受けれるのはレースを走ったものだけ

631 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:38:25 ID:OmcRxYyK0
>616
クソワラッタwwww

632 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:42:27 ID:n+7MFv/f0
やっぱスゲーなシューは。全然大人になってないなw

633 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:47:39 ID:pK4sy4op0
ペイドライバー雑魚ンソはほんと運だけはいいな
しかし1ポイントは得られても失ったものの方が大きいだろう
世論はミハエルに味方するだろうしね

634 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:47:46 ID:BYro37EH0
>>630
威信か何か知りませんが、改正の激しいF1ではありますw

635 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:49:01 ID:J8Q26bv2P
>>633
2ポイントだよ馬鹿
ルール読めw

636 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:49:35 ID:EzcB6ad50
SCもSCなりにかなり飛ばしてるけどクラッシュしたことは無いの?

637 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:51:57 ID:7iDOoO/a0
不透明なルールにドライバーもチームも泣かされるようじゃ
レースの意味が無いよな
こんなの控訴して徹底的にやるといい
最後まで気を抜かずに真剣にレースやる事のいいモデルケースだよ
こういうのまで理不尽な規制かかるようじゃF1なんて面白くない
俺は個人的にだがラストのシーンでおおっ!と声をあげた
こういうのは最高に面白いんだがな

638 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:52:52 ID:p730e9Y30
本当に顎ヲタの脳には理論とか理性は全くなく、情緒しかない。
ゲイの思考だな・・・
顎が好きだから顎が正しい、顎が悪いんじゃなくてルールが悪いと北悶だw

639 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:56:04 ID:2iMY0pkS0
>>638
なら、後ろいるほうが悪いのにマッサが悪いと騒いでる
アロンソヲタとか気違いだぞw

640 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:56:25 ID:dJPVFflm0
指示を出したロス・ブラウンの存在もお忘れですか?

641 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:57:53 ID:vbs6l7v00
ふつうベテランのドライバーほど、
「最終コーナーだけ残してレース再開なんてありえない」と思うべきなんだがw
やっぱ、せこい性格が・・・・・

642 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:58:07 ID:lEE9f6w00
>>637
battleを見せてくれたよな。trainではなかった。

643 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 02:58:57 ID:pd3XwseN0
レギュレーションの抜け道を利用して自分たちだけうまくやろうということばかり考えてるからこうなるんだ

644 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:03:27 ID:Opyrw0sF0

こ ん な セ コ イ 男 だ っ た の か !?

645 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:03:43 ID:pK4sy4op0
ペイドライバー雑魚ンソはほんと運だけはいいな
しかし2ポイントは得られても失ったものの方が大きいだろう
世論はミハエルに味方するだろうしね

眉毛ヲタくやしいのうwwwww

646 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:06:24 ID:7iDOoO/a0
まあ、顎おせえwww
とか、顎シネwwww

なんて書いてた俺が感動して応援する気になったんだからな
説得力持つのは100の言葉より一つの行動だよ
勝負に勝って試合に負けたって所だ
間違いなく人々の心には残る名シーンだった
ヒルの無粋な小物っぷりも記憶に残ったわw

647 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:07:54 ID:BYro37EH0
>>646
悪い意味で記憶にw

648 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:11:43 ID:lEE9f6w00
嫌アロンソ的な人からのエールがちらほらあるな。敵の敵は味方ってやつか?
いろんな立場の人がいるんだな

649 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:12:14 ID:TAHjZNqJ0
>>645
だろうな。
世論はまた顎がやらかしたと味方するだろうねw

650 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:13:59 ID:ohFVrB6Q0
ウェバーがモナコで真価が問われるといってたけど、これで判明したな。
顎は顎のまま、速さも強さも貪欲さも、そのままF1レベルで帰ってきた

651 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:15:12 ID:J8Q26bv2P
>>645
君がどんなに吠えてもライコネンは帰ってこないよ・・・。


652 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:26:23 ID:Opyrw0sF0

(σ^∀^)σ
年中無休のはずのスリックさんが、随分大人しいですなw

いぢめてやるから出て来いよwww


653 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:28:27 ID:wAcTsu+k0
顎ヲタって民度低いにばっかり集まってんだな

654 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:30:34 ID:b1FawgKe0
>>653
ちょっとなに言ってるかよくわかんないです

655 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:30:34 ID:J8Q26bv2P
131 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/14(金) 23:31:03 (p)(p)ID:ccRk2YuUO(17)
(σ^∀^)σ
Q.成績を残したドライバーが最高のドライバーとは限らないと、モスは言っていますが?

それは彼の自己弁護じゃないかな(笑)
自分がチャンピオンになった事がないから、あれだけ記録を残した者に嫉妬するのだろう。
知っての通り、F1は世界最高のモータースポーツカテゴリーだし、誰もが勝ちたいと願って必死に取り組んでいる。
勝利という記録を求めて、全てのチームやドライバーが努力してるんだよ。
勝利の価値を下げる理由が どこにあると言うのだろう?
F1ドライバーの評価は、ある意味では競馬と似ている。
一番人気の馬と一番強い馬は違う。
一番強い馬は勝った馬以外に有り得ないが、それを認められない方々は一番人気の馬を「一番強い」と言い張る。
何を持って一番強いと言うのだろう? 恐らくイメージだろう。
しかしイメージと現実の結果は比例しない。
現実は全ての競争の結果であって、誰が最も優れた勝利者かを教えてくれる。

↓顎ペナルティ後

608 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 02:08:48 ID:AttIdw6S0
(σ^∀^)σ
ミハエルは株をあげたんじゃない?
ポイントは失ったけど、明日から世界中のF1ファンがミハエルを援護するだろうから
各方面からの応援の声が楽しみ。
普通に7位フィニッシュよりはずっと良かった。


(σ^∀^)σ
ブレブレワロタ

656 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:32:10 ID:cNtvK20C0
いいんじゃない別に
そういうルールでしょ
何がそんなに問題なのかな

657 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:32:29 ID:dJPVFflm0
>>653
   _____
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/  ( ´・ω・)(    ) ・・・
  ||   (    )|(   o )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'

658 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:36:27 ID:wAcTsu+k0
図星だと反応しちゃうよねww
顎ヲタアホすぎw

659 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:37:46 ID:ohFVrB6Q0
>>658
日本語でおk

660 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:40:51 ID:lPE9BF9l0
チェッカー寸前のハミとマッサの戦闘意欲の無さを見ても解るように、フェラと枕のドライバーはチームから追い抜きはルール上禁止と杭を打たれていた可能性が十分にある。
そうなればアロンソも当然たずなを緩めるのは分かり切ってるはずなのに、
一部の顎信者はシューのオーバーテイクを絶賛し嬉々としているのが哀れでならない。現実は多分こう→抜いて来るとは思ってもいないブロック意識皆無のアロンソを一人ムキになって抜いた・・いや、抜いてしまったってだけ。


661 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:41:46 ID:wAcTsu+k0
赤旗も無視するくらいだからルールには本当に興味が無いんだろうねw
この老害さんw

662 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:42:54 ID:ohFVrB6Q0
>>660
グリーンフラッグが振られた
何が悪いのか説明してみろ

663 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:43:45 ID:Opyrw0sF0
なにかと話題の顎さん

「遅い」の次が最終ラップで「セコイ」、そしてペナ食らって「汚い」・・・笑うしかないなw
復活失敗っていうんだよな、こーゆーのってw

で、実質ラスカス出口からアロンソのインを攻め込んでた。

よって「ラスカスゲート第二章」


664 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:44:04 ID:d9hJ5EnQ0
>>662
メルセデスがルール把握してなかったのが悪いんだろうなw

665 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:44:09 ID:3laNlxFv0
顎また戦い始めたね
凄い凄い
他のドライバーはみんな目が覚めたんじゃないか
そういう意味では次から周りも手強くなる
顎引き続き頑張れ

666 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:45:20 ID:vbs6l7v00
ヲタでも少しのは非は認めないと、
他の主張まで同意してもらえなくなる。

667 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:47:05 ID:Opyrw0sF0


もう、モナコの女神に完全に嫌われた様ですねw

お大事に。 プゲラ

668 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:47:48 ID:dJPVFflm0
アンチもミハエルばっか叩いてチームの判断は無視なのと一緒

669 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 03:49:24 ID:dQLd7QCp0
(゚Д゚)<なるほどあの陰険なデーモンの仕業っすか
やってくれたっすね

670 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:49:50 ID:BYro37EH0
>>653
顎ヲタじゃないけど、全てがそうじゃないと思います。
ルール関係なく、今回の行為に批判的な顎ヲタもいますからね。

671 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:50:07 ID:wAcTsu+k0
>>666
総合スレでの暴れっぷりはまさにキチガイだったよな>顎ヲタ

672 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 03:50:10 ID:dQLd7QCp0
>>664
(゚Д゚)<違うよ
ルールが伝えられていなかった事が問題なんすよ

673 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 03:51:20 ID:dQLd7QCp0
>>671
(゚Д゚)<どのスレいっても恥も外聞もなくアホ丸出しで吠えてんのはアンチの方っすよ
こことハミルトンスレは特にひどい

674 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:51:40 ID:vbs6l7v00
顎の性格としては、ピットスタートのマシンにミスのなかった自分が
負けるなんてたえられなかったはずw

チームにも、ルールを知らなかったことに対してペナルティは当然だよ。
混乱を避けるための授業料だw

675 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:52:49 ID:n+1a4tBc0
>>673
その二人は過去の行いからしてアンチが多いのは当たり前じゃんw

676 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:52:59 ID:ohFVrB6Q0
ロス・ブラウンは、セーフティカーはレース終了前にピットに戻ると言われたが、
レースがセーフティーカーの下で終えるつもりであった指示は全く無かった、
と言っている。
そしてグリーンフラッグが振られていたことも確認している。
グリーンフラッグは、コースクリア・イエローフラッグ解除、レース再開の意味

攻めた顎のどこが悪いのか理解できん。

677 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:53:31 ID:wAcTsu+k0
>>675
ホント顎ヲタってキチガイのアホばっかりだよなw

678 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 03:55:11 ID:dQLd7QCp0
>>674
(゚Д゚)<じゃあそのルールを誰が知っていたというんすか?
SCが戻ったのはレース再開の合図なのかそれとも
聞いた事のないレギュレーションからくる判断を元にしたものなのか
あそこにいた誰が判断できたというんすかね?
あの時シューマッハの行為がレギュ違反だと口にしたものがここにいた連中含めて誰かいたんすか?

679 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:55:15 ID:dJPVFflm0
>>675
誰もアンチが多いのとか話題にしとらんがな
アンチが騒いでうざいって話だろ

680 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 03:56:16 ID:dQLd7QCp0
>>675
(゚Д゚)<しかもたちの悪いアホばっかときてますぜ

681 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:57:40 ID:o81dFb/A0
>>678
一般のファンとF1チームを同じ目線で見てるのか?w
チームがルールを把握していなかった、紛らわしいといったところで
取り合ってもらえるとでも?
単にメルセデス陣営に落ち度があっただけです。

682 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 03:57:45 ID:dQLd7QCp0
>>677
(゚Д゚)<あんたくれぇっすね
アホ同士でヒソヒソ人の悪口言ってねぇでくれぇっす
おいらに言いたい事があるんならびびってねぇでおいらの目をみていってくれっすよ

683 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:59:06 ID:3laNlxFv0
かつて同じトラックを走った者同士
一人は走る側
もう一人は裁定する側
走る側トラックでライバルをブチ抜く
裁定する側そこへダメ出し
何だか絵になるな、なり過ぎてる
信者もアンチもガンガン盛り上がってるし
顎が戻ってF1が元気になったようで嬉しい

684 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:00:22 ID:wAcTsu+k0
>>679
馬鹿なお前らが総合スレで騒いで敵をどんどん増やしてるからだろ

自業自得wwwww

685 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:00:45 ID:dQLd7QCp0
>>681
(゚Д゚)<チームが知らなかった事がもんだいっしょ
メルセデス含めておそらくほとんどのチーム関係者がね
ルールを適用した裁定が妥当なものだというのなら
まずそのルールを広く公にしておかないといけねぇんすよ


686 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:02:13 ID:dJPVFflm0
>>681
>単にメルセデス陣営に落ち度があっただけです。

そうだな
この件で鬼の首を取ったようにミハエルばっかり叩くのはちょっとおかしいと思う

687 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:02:45 ID:dQLd7QCp0
>>684
(゚Д゚)<まさにそれをやってんのがふぁんたってわけだ
ふぁんたが現れる度に尻尾振ってまとわりつくあんたらアンチ顎はふぁんたの子分
たたえろよふぁんた様を

688 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:03:04 ID:ohFVrB6Q0
セーフティカー先導扱いでのゴールならグリーンフラッグは振っちゃダメだろ

要するに、常識で考えろ、とか、空気嫁、てペナルティだろ
情けないルールの適用だ。ほんとにレースかね?

689 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:03:17 ID:vbs6l7v00
グリーンフラッグに抗議するのは分かるけど、
最終コーナーからの出来事を有効だと主張するのには無理がある。

690 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:03:31 ID:Opyrw0sF0
>>678

いや、気持ちはわかるんだが、君は完全に間違っている。
競技者がルールブックの第40条13項を見逃していたのは過失であって非難されて当然。
一方、我々観戦者は、ルールブックを知らなくて当然。

その時、我々が知らないから、非難できないなんて論法は無いよ。
無知な競技者を罵ってる事も間違いじゃない。

失敗すれば叩かれるが、成功すれば賛辞が贈られる。
プロの世界とはそういうもの。

691 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:03:53 ID:wAcTsu+k0
ルールに文句w

まるでハミ珍だなw

692 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:06:18 ID:dQLd7QCp0
>>690
(゚Д゚)<知らせる事もルールを適用する側の義務っすよ
しかも今回の場合グレーゾーンでの適用ときてる
裁定をくだしたのはあのヒル
メルセデスとシューマッハが黙ってちゃいけねぇんす


693 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:06:20 ID:NQ0mpjIQ0
普通のリスタートと同じ考えで最後の区間のみレースが再開されると
思っていただけだからな。
それで抜きにかかったところで、たまたまグリーンフラッグ振られていたというだけであって
言い分としては弱いと思う。
どう考えてもグリーンフラッグを見てから抜きに言ったとは思えないし。

694 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:07:14 ID:vbs6l7v00
>グレーゾーンでの適用


出来事に抗議するのはいいけど、最終的にルールからはみ出した結果に導くのは間違いだよ。

695 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:07:29 ID:dQLd7QCp0
>>691
(゚Д゚)<誰もルールに文句なんかつけてねぇっすよ
あんたは字がよめねぇのか文章の読解力がねぇのかどっちだい?
あぁ両方だよね
すっこんでろい

696 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:08:11 ID:ohFVrB6Q0
>失敗すれば叩かれるが、成功すれば賛辞が贈られる。
>プロの世界とはそういうもの。

そういうことさ。
顎が空気読まないからペナルティ食らった、と叩かれるならわかるが、
ルール違反だとか、知っとけ、とかで顎が叩かれるのは筋が違う。
ミスをしたのはゴーサインを出したチームだし、マーシャルにグリーンフラッグ振らせた責任者。

697 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:09:09 ID:yYvon2Ik0
>>693
逆に考えてみろ。
イエローフラッグだったら抜きには行かなかったはずだよ。
つまり、最終的に行くか行かないかの判断は、グリーンフラッグか否かで行われてる。

698 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:09:54 ID:ohFVrB6Q0
>>693
トップが通過する時点で振られてるから、無線でチームがゴーサイン出してるんだよ
顎が見たから抜いたのではない

699 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:10:28 ID:BzN9RziT0
ルールに文句じゃないわな。運用に文句。
セーフティカー先導状態で終了のアナウンスが無かったのが
おかしいわけで。

700 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:12:24 ID:dQLd7QCp0
>>694
(゚Д゚)<おいらが言ってるのは>>678っす
それからグリーンフラッグの事もあるっすね
グリーンフラッグが振られた事に別の意味があったとしても
ドライバーはそれを知る事ができなかった
そういう意味でグレーゾーンっす


701 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:12:38 ID:wAcTsu+k0
1番おかしいのは顎ヲタw

脳味噌おかしいw

702 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2010/05/17(月) 04:15:05 ID:dJPVFflm0
          ____         _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
       /_ノ  ヽ、_\      ( もう・・・私のばか・・・!
     / (● ) (● )\   (  また本心と・・・違うこと・・言っちゃったお・・・
    ///////(__人__)///\   ◯   ほんとは・・・素直になりたいのに///
    |              | 。O   ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄
     \           /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一''''''

703 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:20:05 ID:wAcTsu+k0
憐れな顎ヲタwwww


もっとファビョれよwwww

704 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:20:11 ID:BYro37EH0
・チームの指示ミス。
・ミハエルの非紳士的行為。
・運営側の運営上の過失。

今回の批判されている問題点。

私の意見は一環している。
SCを最終チェッカーまで先導すれば発生しなかった問題である。

ピットレーンからチェッカーラインまでどれだけの距離だよw
この距離をSCを先導しなかった事でこんな事になるとはw
どれだけ運営はお馬鹿なんだ。

705 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:20:24 ID:dQLd7QCp0
>>701
(゚Д゚)<よく見たらあんたいつも居る人ずらねぇ
おいらがきた時には必ずいる
ここに張り付いてんのかい?
シューマッハが老害だってんならあんたはモタスポ板の害虫だ
でもゴキブリだのウジ虫だのをあんたと一緒にしたんじゃ虫達がかわいそうだ
だからおいらはこれからあんたの事を「汚物君」と呼ぶよ
おいらがこれから汚物君!と呼んだらあんたの事っす
元気よく返事するように!
あぁするわけねぇよねわかってるよ汚物君

706 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:21:30 ID:dQLd7QCp0
>>703
(゚Д゚)<汚物君!

707 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:21:33 ID:oTAtmOaa0
>>704
レギュで先導が不可なんだろうがw

708 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:22:04 ID:wAcTsu+k0
>>704
ルールを理解していれば発生しなかった問題である。
どれだけシューマッハはお馬鹿なんだw

709 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:22:10 ID:dQLd7QCp0
(゚Д゚)<汚物君は今夜は寝ないでここに張り付くんすか?
仕事は?学校は?彼女は?友達は?

710 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:22:35 ID:BYro37EH0
>>707
だから、お馬鹿なわけでw

711 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:22:56 ID:dQLd7QCp0
>>708
(゚Д゚)<汚物君!あんたに議論は無理っすよ!
恥かくよ引っ込んでなさいって!

712 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:23:36 ID:dQLd7QCp0
>>708
(゚Д゚)<そして収入は?

713 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:26:54 ID:ohFVrB6Q0
>>710
おバカは過去にSC先導ゴールした時に大はしゃぎしたSCドライバーのせい

F1のチェッカーフラッグの威信

714 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:27:48 ID:dJPVFflm0
653 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:28:27 ID:wAcTsu+k0
顎ヲタって民度低いにばっかり集まってんだな

658 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:36:27 ID:wAcTsu+k0
図星だと反応しちゃうよねww
顎ヲタアホすぎw

661 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:41:46 ID:wAcTsu+k0
赤旗も無視するくらいだからルールには本当に興味が無いんだろうねw
この老害さんw

671 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:50:07 ID:wAcTsu+k0
>>666
総合スレでの暴れっぷりはまさにキチガイだったよな>顎ヲタ

677 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 03:53:31 ID:wAcTsu+k0
>>675
ホント顎ヲタってキチガイのアホばっかりだよなw



715 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:29:27 ID:dJPVFflm0
684 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:00:22 ID:wAcTsu+k0
>>679
馬鹿なお前らが総合スレで騒いで敵をどんどん増やしてるからだろ
自業自得wwwww

691 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:03:53 ID:wAcTsu+k0
ルールに文句w
まるでハミ珍だなw

701 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:12:38 ID:wAcTsu+k0
1番おかしいのは顎ヲタw
脳味噌おかしいw

703 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:20:05 ID:wAcTsu+k0
憐れな顎ヲタwwww
もっとファビョれよwwww

708 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:22:04 ID:wAcTsu+k0
>>704
ルールを理解していれば発生しなかった問題である。
どれだけシューマッハはお馬鹿なんだw

716 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:29:38 ID:wAcTsu+k0
>>714
ホント、やる事が幼稚ですねw

アホ顎ヲタさんwwww

717 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:29:53 ID:dQLd7QCp0
(゚Д゚)<おいらはこれからウォーキングに行ってくるっす
朝の日課なんす
ちと早いんすけど
今日は朝一から用事があるんすよ
おいらが留守の間汚物君は大人しくしてて欲しいっす


718 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:30:31 ID:dJPVFflm0
>>716
            __、
     ,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
   (⌒)、   .人  λ\、 ._____
    \. \    、 ヽ./ ー  ー\
     |\ \    ヽ./ ( ●) ( ●)
     |  \  \ /     (__人__) \  はいはい、どーもすみませんでした
     |.   \   |       ` ⌒´   |
  .   |.   |.\_ノ\            /
  .   |.   |   |   \______/
  .   |   )  .|     . . ̄ ̄
  .   |   |  .|
     |   |.|  .|
  .   |  | .| .|
     /  / / ヽ,
    (__ノ  ヽ、__つ

719 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:30:54 ID:dQLd7QCp0
>>716
(゚Д゚)<汚物君落ち着いて!

720 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:31:24 ID:BYro37EH0
>>713
いずれにせよ、くだらなさ過ぎるw

721 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 04:31:47 ID:wAcTsu+k0
>>718
反論出来ないアホヲタwwwwwwwwww

憐れすぎww

722 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:32:54 ID:dQLd7QCp0
>>718
(゚Д゚)<そのキャラクターって「やる夫」っていうんすよね!
おいら最近気にいってるんすよ!おもしれぇ♪

723 :しゅーくりーむ(゚Д゚) ◆2Get.nQYb. :2010/05/17(月) 04:33:24 ID:dQLd7QCp0
>>721
(゚Д゚)<いやぁ違うっすよ汚物君・・・あんたまともに相手にされてねぇだけっす

724 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 05:02:18 ID:Opyrw0sF0
ヲーキングいってらっしゃい。

725 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 05:03:09 ID:yzrmJDvE0
叩いてる奴も抜いちゃいけないって知らなかったんだろ?

あんまりはしゃぐなよ

726 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 05:05:40 ID:1bim3BkR0
>>713
大はしゃぎSCドライバーの件kwsk

何年?

727 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 05:23:29 ID:M0vnlbTn0
>>704
まあバカだろうが、お前よりはるかに上等な人間がやってるんじゃないかw

728 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 05:26:59 ID:dZIcYycbP
もっとやらかしてほしい。
お行儀のいいシュー兄なんて見たくない。

729 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 05:27:53 ID:wAcTsu+k0
さすが自己厨顎ヲタw

730 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 06:10:30 ID:jVC9DDXi0
しかし顎はせこいジジイだなw

731 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 06:24:24 ID:jVC9DDXi0
とうせんぼじじいから無法ジジイになったか

732 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 06:40:44 ID:0qYVxjs70
http://f1-gate.com/media/1/schumacher.jpg
http://f1-gate.com/media/1/schumacher_4.jpg
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=f1-gate.com/media/1/20080227-schumacher.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20080223-schumacher.jpg


733 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 06:58:32 ID:fe0yQPY30
http://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/235007/

734 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 07:00:16 ID:izDD3/Qx0
眉毛とかかわると碌な事がない

735 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 07:00:30 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルがペナルティーを受ける事には納得してるか?

裁くのは現場のプロだから、彼等が黒だと言えば黒になるし、白だと言えば白になる。
個人的に「何か変だな」と思う事はあるけど、裁く役割の人がそう決めた以上は それに従わなければならない。
それに納得しなければいけない。
だからミハエルの勝利にインチキはないし、94年のベネトンにはトラクション・コントロールシステムはついてなかった。
ヘナはガチで負けた。
現場のプロがそう判断している。

736 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 07:01:28 ID:jDbjObqe0
何こいつきも・・・。

737 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 07:02:57 ID:2LXz81h40
最後は全車全開走行だったからね
最終コーナーのバリアへ接触寸前の奴等も見られた
みんな本気で抜かれまいとしていたのは事実で
唯一抜かれたアロンソが・・まぁアレだったって事だよ。

738 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 07:06:30 ID:J8Q26bv2P
(σ^∀^)σ
スリックには余裕がないんだよな。
セナの事を「ヘナ」と呼ぶのもコンプレックスの裏返し。
セナって名前で呼ぶのすらムカつくほど悔しいんだろうw
ジャック・ヴィルヌーブに対しては、ジャックと呼ぶくせにね。

(σ^∀^)σ
素直に「アイルトン」と呼べないのはコンプレックスの表れ。
情けないぞ、スリック。


739 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 07:09:34 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
Q.アンチがあなたの文章をコピペする事について、どう思いますか?

ずっと根に持っていたんだろうね。
その僕のレスによって、彼等が傷ついた事を想像すると、少し彼等が可愛く思えてしまうよ(笑)

740 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 07:31:08 ID:pd3XwseN0
今回ニコがタイヤ交換直前にウェバーに引っかかる前に顎と26秒差があるとか言ってたけど
そこでタイヤ交換してたらニコの方が前だった?

741 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 07:38:14 ID:J8Q26bv2P
(σ^∀^)σ
Q.スリックがあなたがコピペしている事に反応していますが、どう思いますか?

ずっと根に持っていたんだろうね。
自分の論理が自分の過去のレスによって論破されている
すなわち彼の論理には一貫性が無く矛盾しており、その場しのぎである事証明されてしまったからね、
少し彼が可愛く思えてしまうよ(笑)


742 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 07:41:52 ID:XY4fOb9j0
>740
ニコはマッサの前に出れたかもね。
ニコはFL連発だったけど、アウトラップのウェバーが4周ぐらいタイム上がらなくて、逆にタイム差が縮まった。
チームの読みが外れたってことじゃないかな。

743 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 09:08:33 ID:YYQxVos70
で、お得意のモナコでも
予選、決勝ともまたニコに負けたわけかw

上訴するらしいけど無理だろ
明文化されてる以上はな

744 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 09:21:32 ID:YYQxVos70
で、ピットスタートの奴にも負けた、とww

汚さと遅さが際立ったモナコだったな
あのスリックですらぺナの件は諦めてるからな

745 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 09:53:06 ID:7xDZJRYB0
ロス・ブラウンはぼちぼち痴呆がはじまったかwwwwwwwwwwwwwww

746 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 10:02:07 ID:eAvA/Sc20
ざまぁw

747 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 10:47:17 ID:YYQxVos70
ヘタクソで遅くて汚い

それが顎

748 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 10:55:47 ID:YYQxVos70
審査委員にデイモン・ヒルがいると聞かされた時の顎のコメント

「興味深くなるね。彼はいいヤツだし、状況を理解してくれるだろう。
それに、チームごとに異なった意見を持つのは普通のことだけど、様子を見てみようじゃないか。
もしかしたら、僕らが気づいてないだけかもしれないけど」

実質、本人もあきらめモードだな
それに控訴しても処分内容に対しての
(ぺナルティストップかタイム加算かどれが妥当か)
議論のみでノーペナルティになることはないという事だそう

749 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 11:01:35 ID:7tCyLPgC0
>The safety car also exceeds the finish line Paul reason safety car finish that seems not to relax posture of doing to the penalty
最初クリスチャンとポールはセーフティカーは入ったからオーバーテイク可能と判断していたらしいが

>treatment because it is dangerous doing and such a short distance bur Hill and competing when judged possible overtake
ヒルがあんな短い距離で競うのは危険だからペナルティ扱いにしろという姿勢を崩さなかったらしい

>because the safety car ..a Christian and the first Paul.. entered. There is a trouble with the driver in the past and a former
ポール曰くセーフティーカーフィニッシュというのはセーフティーカーもフィニッシュラインを超える必要があるとのこと

>driver who judges it from a personal reason might have to remove though the race treatment driver usually belongs
しかし今回最終ラップでピットに入ってしまったためルール上は残り数十メートルは通常レース扱いとなる

>to the steward by the remainder tens of meter and a dangerous running etc. have come to be admitted
ドライバーがスチュワードに入ることで危険走行などが認められるようになってしまったが

>on the rule because there seems to be a necessity and it has entered the pit with the gun lap this time.
過去にそのドライバーとトラブルがあって個人的な理由で判断してしまう元ドライバーは外すべきだろう

750 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 11:31:24 ID:YYQxVos70
トラブル?

顎と関わってトラブル起こさない奴のほうが少ないだろw

751 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 11:33:28 ID:eAvA/Sc20
>>749
そーすくれそーす。

752 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 11:43:51 ID:OFzSmamr0
今回はさすがに顎を責める気にはならんけど
ウキョ―ざまぁwとは言いたい

753 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 11:44:21 ID:6ePqWSnR0
>>749
個人的な感情で顎にペナを与えたようにしか思えないwww

754 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 11:53:36 ID:ZfS+e3Xq0
なんて言うか因果応報という言葉が浮かぶのは何故だろう

755 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:01:48 ID:OFzSmamr0
>>754
同意、因果応報だな
厨房の時に虐めてた奴が大人になったらやくざになってたって感じか

756 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:10:57 ID:YYQxVos70
>>752
同意

「レースペースではミハエルの方が速いですからね」
を連発もニコFL連発w ウキョーざまぁw

正直顎にあれができたかどうか

757 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:20:44 ID:AQwJI0e00
SC導入のままレース終了じゃなくて、レース終了直前にSCは退いたんだから問題ないだろ?

758 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:24:04 ID:YYQxVos70
>>757
レギュちゃんと読め

759 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:26:25 ID:vbs6l7v00
素晴らしい裁定だったよ。
あれでぐっすり寝てさわやかに目覚めることができた。

760 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:31:27 ID:AQwJI0e00
>>758
SC導入のままレース終了の時って、グリーンフラッグ振られないでしょ。レース終了直前に再開してるって全ドライバーが認識してるじゃん。

761 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:35:57 ID:YYQxVos70
>>760
フェラーリは無線で「抜くな」と指令出していて
アロンソも「あコイツ(顎)やっちゃったな」と思ったんだが



762 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:38:46 ID:ohFVrB6Q0
レース終わった直後はアロンソも相当悔しがって
審議中って聞いて強気発言

抜かれた時は「ヤベ、ニコまで行かせてたまるか」てな感じで
必死に顎と並走してブロックしたじゃん

763 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:41:34 ID:AERTB8Zb0
これを良い機会にすべてにおいて良い+悪い解釈を
できないようにしてくれよ

個人的な意見:
FIAが無線で全車に「SC導入のままレース終了。追い越し禁止」と
告げれば騒動にならない。(スチュワードが各マシンに無線通信できるの?)

もしくはFIAが迅速に全チームに連絡 > チームが無線で指示、だとややこしくならない。

しかしレース結果覆るの?

764 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:44:36 ID:YYQxVos70
>>レース終わった直後はアロンソも相当悔しがって

だからチームから「抜くな」って指令があったんだと(r
自分の意思なら抜かせてはないよ

765 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:45:40 ID:YYQxVos70
ま、ルールも知らずに参加してた方が

   馬    鹿

766 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:49:16 ID:123HghKq0
The new rule - 40.13 - states: "If the race ends whilst the safety car is deployed
it will enter the pitlane at the end of the last lap
and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking."

新ルール -40.13- 「セーフティーカー先導でレースが終了する場合、
セーフティーカーは最終ラップの最後にピットレーンへ入る。
レースカーは追い抜きすることなく、チェッカーフラッグを受けること」

ソース-ESPN F1 May 16, 2010-


あまりに明快ですが。

767 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:49:34 ID:ohFVrB6Q0
>>763
いわゆるイエローフラッグ中の追い越しによるドライブスルーペナルティと同様のペナが下されたから
20秒加算、というペナだけど、レース中に消化されたとみなされるので、覆らない

>>764
は? アロンソは抜くなと言われただけで、抜いたらペナルティだ、と言われたわけではない。
フェラも確証はないから、このままフィニッシュしておけ、という指示を出したに過ぎない。
抜かれたのはアロンソの気を抜いたただのミス

768 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 12:51:06 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
アロンソが抜かれたのはガチ。

769 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:56:43 ID:zvliV72P0
むしろセーフティーカーが一度も入ってなきゃ、アロンソはタイヤたれて
シューマッハー確実に抜いてたけどな。

アロンソはSCでポイントゲット王。

770 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:58:21 ID:6LUCnPQN0
>>766
あの状況の解釈の違いがもとなんだよな
メルセデスはコースクリアって表示が出てSCカーinだから短い時間だけどレース再開だと思った
ほかのチームはその40.13の状況に当てはまると思って抜くなっていう指示を出してたチームもあった
メルセデスが40.13を理解してたかは知らんけど頭から非難されるようん状況でもない
運営がきっちりしないからダメなんだけどさ

771 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 13:05:51 ID:7tCyLPgC0
>The final lap from FIA though the prohibition to the race end when controlled in the regulation FIA
今回の問題となっているのはセーフティーカーがピットに入ったあとFIAがレース再開の合図をしてしまったことだ

>after it enters is to have signaled the race restart to the pit the safety car becoming this problem
レギュレーションではファイナルラップまでレースがコントロールされた場合レース終了までオーバーテイクが禁止となっているが

>the race A signal and a green flag of safety car out sent the instruction because the item of being
FIAから指示があればそちらのほうが優先されるという項目が存在するため

>given priority was more effective and two Renault another team were sending the wireless of
セーフティーカー・アウトというシグナルとグリーンフラッグが判断の混乱を導いた

>the race restart (Aim ahead) besides Mercedes lead of confusion actual.
実際メルセデス以外にルノーの他2チームがレース再開(前を狙え)の無線を送っていた

772 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 13:07:14 ID:ohFVrB6Q0
>>771
おまえのソースはどこだw

773 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 13:11:22 ID:dgSWZ8dm0
スリックがヒルは 顎>セナだって言ってたんだけどw

また捏造が表に出たかww

774 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 13:17:45 ID:0xNlmmFF0
グリーンが出されたことが間違いなんだろ?

775 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 13:30:56 ID:UL6RN49a0
最初からSC導入のままレース終了と告知すればいいのに
変に再開なんて告知出すから混乱すんだろ
再開なら抜く権利あるしSC導入継続ならルールに抵触
不明瞭な告知だした奴が一番悪い


大体、再開後フルスピードでチェッカーうけといて
何がSC導入のままレース終了だと思っただよ
笑わせんな

776 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 13:44:50 ID:SvA8XgcX0
>>774
そうやね
しかもSCはピットに入る必要はないやね


777 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 13:51:26 ID:YHywXi2l0
(σ^∀^)σ
ゲスマッハの擁護よりそろそろ漫画界を制覇するという
自分の人生設計について語ってくれないだろうか?
どの辺までその目論見は現実的な進展をみせてるの?

778 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 13:53:48 ID:p730e9Y30
>>772
どうせブログか掲示板だろ

顎の動きでそんなに感動したんならこれでも見てなさい
http://www.youtube.com/watch?v=VL0ldZP0zEs

779 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 13:58:53 ID:YYQxVos70
>>抜かれたのはアロンソの気を抜いたただのミス

抜いた奴の方がミスだということでペナルティが
下ってるんですけどw 何でアロンソのミスなのw

情けないねぇ

780 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:01:12 ID:YYQxVos70
>>766見てくれ

それで終わる話だろうに

諦めきれないだろうけどさ顎ヲタは

781 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:02:16 ID:VrDtKhD10
そんな針じゃ釣れないね

782 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:02:28 ID:6q5jrhOl0
http://www.youtube.com/watch?v=i-jRbao_kNc
デジフラッグもグリーン表示
最終コーナーも、その手前のコーナーもオフィシャルはグリーン旗振っている
どう考えてもミハエル(メルセデス)の言い分が正しい

783 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:02:43 ID:3NxrNq7K0
アロンソがタイヤずるっと滑らせたのはミス
あれミスとわからないならF1見るの止めたほうがいい

784 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:10:02 ID:StBDZDAE0
セーフティカーがゴールライン越えるのに問題があるなら
ラインの手前まで先導して直前で脇に停止すればいんじゃね?


785 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:25:31 ID:YXXlpJtE0
結論、ルール違反するシューが間違い。
抜きたい気持ちは分かるが、そりゃ違反は違反だ。

とりあえず糞マッサしね


786 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:28:18 ID:3NxrNq7K0
>785
マッサにシート譲って早期引退したあげく
今こんなブザマな姿さらしてるわけだもんな

787 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:31:59 ID:E1mrNtdH0
オレはアンチシューだが、今回のオーバーテイクに関してシューを非難する気はない。
セーフティカーがいなくなり、グリーンランプがともれば
オーバーテイクしようとするのがレーシングドライバーであってほしい。

ただ裁定がくつがえるかというと無理っぽい気がする。

788 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:33:17 ID:lRYI+MNU0
スタジオは絶賛してたのに、かわいちゃんも知らないレギュですか?

789 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:35:04 ID:m0QPOr9r0
>>780
だからそれは「SC先導でレースが終了した場合」でしょ。
今回はレース終了直前にグリーンフラッグが振られて、「レースが一瞬だけ再開後、正常に終了した」んだよ。
SC導入中はイエローフラッグが振られるのは知ってるだろ?

790 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:51:19 ID:xl/fnjTY0
なかなか状況にフィットした写真だねw

http://f1-gate.com/schumacher/f1_7594.html

791 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:54:55 ID:3OLB7c+u0
>>789
レースフィニッシュ時点でまだ事故現場の処理は終わっていなかった。
もしあれが最終ラップでなければSCはピットに入らないタイミング。

間違いなく、「SC先導でレースが終了する場合」の事例だよ。

792 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 14:57:29 ID:xl/fnjTY0
まあ、主催者側もミスってるわけだから、
ペナルティでは無く、追い越し以前の順位で確定でいいと思うけどね。


793 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:10:26 ID:RjAq+PB10
レース運営側もレギュよく解ってなかったんだろうか?
ペースカーピットインでイエローのままレース終了してれば何も問題なかったのに。

グリーンで追い越したのにペナルティーってのはね〜・・・

794 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:16:14 ID:cRWnaEKj0
何だかつまんねーな・・・
シューマッハだけの責任だとは言えないだろう。まあチャンピオンシップ
にあまり影響しないって事でペナを科されたのかもしんないけどさ・・・

795 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:19:03 ID:52rUkcVE0
レギュレーションがオカシイ。
総ては>>766みたいな下らんレギュレーションを書いた馬鹿が悪い。
SC先導のチェッカーで良いじゃん。
その一文をホントにレースを分かってる奴が書いてるとは思えない。
もう一度最初から現役やOBのドライバーやチーム関係者だけ集めて作り直せよ。

何だソレ?と思えちゃう下らんレギュレーションだからTV解説陣も間違えるし、
だからあんな所で姑息に抜こうとする馬鹿もいるしそれに抜かれてギャーギャー騒ぐ馬鹿もいる。
競技してる連中は誰も悪く無い。一番迷惑を被るのは見てる俺等。

他の多くのカテではSC先導でチェッカーはごく普通。
カッコ悪くも何ともない。むしろ保安上至極当然な事でカッコ悪いとか言ってる場合じゃない。
最終ラップ最終コーナーで外れるなんて最高に無意味。

796 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:21:38 ID:mMIIPloR0
少なくともコース上のドライバーは全員追い越し可だと思ってたみたいだがな…
それに1周目でタイヤ交換義務終わらせてブリヂストンの優秀すぎるタイヤのおかげで悠々と上位に上がったアロンソが抜かれたのは
痛快であったのだがな。ルール上どうかは微妙だが心情的には残念な最低だ。

797 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:22:45 ID:mMIIPloR0
あ、裁定だ・・・

798 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:25:39 ID:m0QPOr9r0
>>795
>一番迷惑を被るのは見てる俺等。
は?

799 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:34:17 ID:xl/fnjTY0
フィニッシュの映りばえを考慮してのSC除去なんだろうけど、
最近、馬鹿みたいなレギュレーション多いよね?
労働意欲無くすような

800 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:37:30 ID:N+vht9Qt0
アロ空気嫁

801 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 15:41:12 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
アレジがミハエル批判してるらしいけど、批判の内容を見て、なぜアレジが1勝しか出来なかったのかがわかった。

802 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:42:28 ID:3OLB7c+u0
>>799
なんでだよw

何百キロも辛いレースをしてフィニッシュラインに辿り着いた上位ドライバーが
SCのケツを眺めながらにチェッカー振られたいと思うか?

俺は見る側だがそんなの見たくないし、ドライバーの気持ちくらい想像できるぞ。

803 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:48:04 ID:xl/fnjTY0
>>802
いや、最後でガリガリ接触しながら
運のいいやつが上位に入るよりましだと思うけどね。

804 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:57:10 ID:Fj4LGtum0
>>798
ルールが不明なまま見てるのと同じなんだからF1ファンにとっては大迷惑。
みんなに見てもらう為に開催してるのであれば分かり易いレギュレーションであるべき。
実際TV解説陣はCSも地上波も勘違いしてたし海外のTVでも勘違いしてるし。

>>802
そういう問題でも無いと思うけどな。
危険だからSCが出てるわけでドライバーの気持ちとか見栄えとか言ってる場合じゃない。
もしもう1〜2周後にラスカスじゃなく最終コーナーで事故ってたらまだ2台は重なってただろうし、
そんな中でみんな全開にして走り始めたんだから逆に危険なレギュだ。
だからSC先導で良い。

805 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 15:59:35 ID:0g9UT/dc0
やっぱりミハエル最強☆れじぇんど

806 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 16:02:27 ID:6LUCnPQN0
>>791
メルセデスは"We got the message that the safety car was in and the track was clear"っていってる
track was clear すなわち事故の処理は終わったってことだろ
だからSCカーinと同時にレース再開だと思ったってのがメルセデス側の言い分

807 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 16:03:05 ID:mMIIPloR0
今回のアロンソのような作戦の方が納得いかない。
SCが導入された場合、タイヤ交換義務は取り消しにしてもらわないと・・・

808 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 16:04:42 ID:3OLB7c+u0
>>804
> もしもう1〜2周後にラスカスじゃなく最終コーナーで事故ってたらまだ2台は重なってただろうし、
> そんな中でみんな全開にして走り始めたんだから逆に危険なレギュだ。

だからSCが引っこんでも抜いちゃダメってルールにしたんだろうに。

責任はルールをよく理解していない側にある。
何もかも一緒にするな。

809 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 16:13:43 ID:A5GTC5ic0
だから SC サインを引っ込めるなと。
黄旗を解除するなと。

810 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 16:13:52 ID:mMIIPloR0
>>808
じゃあ今回コース上の全員がペナルティ対象だな…
トップのウェーバーですらレーシングスピードになってゴールしてるんだから。

811 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 16:20:50 ID:3OLB7c+u0
>>810
それがルールの何に抵触するんだ?
グリーンフラッグ出てるなら問題ないだろう。

実際もし

> もしもう1〜2周後にラスカスじゃなく最終コーナーで事故ってたらまだ2台は重なってただろうし、
> そんな中でみんな全開にして走り始めたんだから逆に危険なレギュだ。

なら、該当区間はイエローフラッグは解除されないだろうよ。
もし事故現場付近でグリーンフラッグが出てたら文句を言えばいい。

ミハエルかわいさに無茶ばかりいーなさんな

812 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 16:32:20 ID:CwPbhfo40
>>808
抜いちゃダメだけど全開は良いのか?殆どみんな全開だったぞ?
実際多くが理解してなくて勘違いしてたわけだ。
前例として今回出たので認識される様になるだろうけど、
他カテでSC先導チェッカーはよく見られるから一般的ではない上に、
少なくとも“見て分かり易いレギュ”では無かった事は確か。
画面でもイエロー解除されてたくらいだし。滅茶苦茶。


813 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 16:35:06 ID:mMIIPloR0
イエローは解除されてたけど追い越しは禁止。なわけか? アホだろw

814 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 16:42:14 ID:CwPbhfo40
>ID:3OLB7c+u0
俺は顎ヲタじゃ無いけど君の言い分は無茶苦茶だよw
むしろ逆にアンチだからって無茶苦茶言いなさんなと言いたいw
顎をハメる為にレギュがあるわけじゃないんだから。
顎が事後にペナを受けようが受けまいがどうでも良いの。

ただ単にSC先導チェッカーでいいじゃんと言ってる。
何が嫌なの?ドライバーの気持ち論?見栄え論?顎をハメたいだけ?w
そなものの為に保安上のレギュレーションがあるわけではないんだよ。
だから、オカシイ、妙なレギュだ、って言ってるの。

該当区間のイエローが無ければ追い越し可能じゃん。
そこが矛盾してるからオカシイって言ってるの。
何もラストラップだけ特別なレギュを携える必要なんて無いじゃん。

815 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:02:29 ID:OFzSmamr0
>>810
ウェバーはトップなんだから別に加速したってかまわないだろw
後続も抜かなければ加速してもおk
>>814
ここでいくら矛盾してるとか言ったって
フェラーリやマクラーレンは自重しろと言ってんだから
後付けでいちゃもん付けられたってのとは違う
ブラウンがルールを都合よく解釈してたとしか思われない




816 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 17:09:42 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
まあ、今回はルール違反って事でいいんじゃないの?
アンチさんがルールは絶対だ!って言ってるんだし、ルールに基づいてタイトル7回91勝したミハエルは神って事だよ。
そこにインチキや不正はない。

817 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:23:06 ID:wcGPw7lL0
第40.13条をよく読めばルール違反かどうかわかるよ
http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/65EE8F15945D0941C12576C7005308AE/$FILE/1-2010%20SPORTING%20REGULATIONS%2010-02-2010.pdf

818 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:23:39 ID:2XvIGMUs0
何で、最終ラップでセーフティーカー引っ込めないといけないのよ?
そのまま先導してフィニッシュライン越えればいいだけじゃん。
ペナルティーとか意味不明。


819 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:25:37 ID:OFzSmamr0
>>816
今回はルールだけどTCS、給油リグ、アンダーパネル等はレギュレーション違反

820 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:27:57 ID:2XvIGMUs0
>>817
確かにこれ読むとルール違反だなあ

821 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 17:32:47 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
>>819
レギュレーション違反なら罰せられ、勝利を剥奪されるから
そのおかげでタイトルを獲得したりする事は出来ないのよ。
したがってミハエルのタイトルや勝利に不正はない。

822 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:33:19 ID:awFgW3qj0
ミハエルは94年最終戦、せめて97年最終戦で
ライセンス剥奪&永久追放が正しかったことが何度も証明されてる。



823 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:35:51 ID:Hdi5qE280
メルセデスの主張は今回の件はそのルールが適用される条件には当てはまらないってこと

824 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 17:37:42 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
ミハエルのタイトル7回91勝はスチュワードが認めた正当な栄光です。
アンチさん残念だな。

825 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:40:08 ID:wcGPw7lL0
第40.13条
If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap
and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

レース最終周にセーフティーカーが導入されている時は、最後にセーフティーカーがピットレーンに入り
追い越し禁止でいつものようにチェッカーフラッグを受けなければならない。

くやしいけどこう翻訳するんじゃないかな?
ルールは絶対だと思うけど水差すな〜。
こんなことになるのならグリーンフラッグ出さなければいいのに。

826 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:47:05 ID:Bk/wk1nq0
2004年のアメリカだったと思うが、ラルフが大クラッシュしてSCが出たんだけど
すぐに顎はピットに入ってトップのまま隊列に戻ったことあったな。
今はピットクローズドとかあるはずだけど、F1におけるSC絡みのレギュレーションはヘンなことが多い。

827 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:47:48 ID:ovLBNd5P0
追い越しは無効にして7位に戻せばいいのに
わかりづらい規約にも問題があっただろが


828 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:50:17 ID:anJzFTRu0
>>823
でも今回はそのルールが適用されてSCが引っ込んだんだから
控訴しても変わらんと思うがね。
車も完全に撤去されてなかったし、紛らわしい点があったといえばそうなんだけど
普通に考えれば最終区間だけでレース再開されるというのはおかしいわけで。
危ないからSC入ってるんだけど、SC先導でのチェッカーフラッグ回避のためのレギュだからね。
レース再開したらまだ危ないでしょ。

829 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:50:22 ID:wcGPw7lL0
>>827心情的にはそうして欲しいね〜

830 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:58:36 ID:a2Sz4HJcP
顎のキャラ的にはペナルティがいい
そのほうが面白いから

831 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 17:59:00 ID:Hdi5qE280
>>828
そこらへんも主張にあるけど
15:51(78週目序盤らしい) に 'safety car in this lap'  の表示
15:52 に  track was clear とアナウンスされたって言ってる
15:53 でチェッカーね
だからあのSCカーinは通常のレース開始の条件だと思ったから抜いてもいいよって指示したって主張

832 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:00:42 ID:SCrM7Yf90
ルールは明白。分かりにくいことなど全然ない。
江川の1日で問題になった野球協約に比べれば
はるかに明確に規定されている。

833 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:01:36 ID:Iw58C13Y0
まぁ色々意見あると思うがSC中に追い抜きの可否を確認しておけばよかったのにな。
あのタイミングだと最終周までSC先導の可能性は高かったんだから。
自分らの解釈でリスク犯したんだから仕方ない部分もあると思う。

834 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:04:23 ID:Bk/wk1nq0
顎がメルセデスではなくフェラーリに乗っていたら、ペナルティは課せられなかっただろうとは思う。

835 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:05:26 ID:3OLB7c+u0
>>813
>>814
グリーンフラッグに追い越し許可の意味はないの。
この意味わかる?

俺は別にミハエルアンチじゃないし、今回は順位を戻すくらいでいいじゃないかと思うが
ルールで決まってることじゃしょうがないだろう。


836 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:06:34 ID:CwPbhfo40
レギュに明記されてるんだから明らかに違反ではあるけど、
追い越し禁止なのに最終ラップの最終コーナーだけSCが外れるってのもいらないレギュだと思う。
映り栄えとかドライバーの気持ちとかそんなの保安上のレギュにはいらない要素。
まぁそういう要素であえて書き加えたんだろうけど、見てる側としては分かり辛ぇよww
SC先導チェッカーで良い。他カテでもよく見掛けるし見慣れた光景。

837 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:09:45 ID:b5Jg/ppBP
グリーンフラッグが出たんだから勘違いしても仕方ないよな
解説だって勘違いしてたぐらいだから、40.13条とは状況が完全に一致してはいなかったわけだし
グレーな状況なら、攻めるのがレースだもの。
だから順位は6位眉、7位顎の状態で変えずだけでよかったんじゃないかな?
ベッテルとハミルトンだってピットレーンであんなことやっても注意で済んだんだから、
今後はちゃんとやれよでいいじゃんね。
それがペナルティ加算つーんだから、>>749みたいな私怨じゃね?みたいなつまんない話になるんだよね。

838 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:10:00 ID:t3RaZUtq0
ルールを理解するつもりが無い老害w

839 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:10:43 ID:YXXlpJtE0
まあ、ルールはルールだ。諦めろよ。
そんな事言い出したら、クビサがインドの邪魔した事や、糞マッサがバトン邪魔した事などなど
切りがない。

840 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:11:11 ID:xHt80FDr0
>>836
俺はSC先導じゃなくてウィナーがチェッカー受けるべきだと思うから
その規約はいいんだけど、追い抜き可能な範囲をコントロールライン
に戻せば分かりやすいんだと思う。
リスタート後の追い抜きを増やしたいんだろうけど中国みたいに
混乱してまたSCの原因にもなりかねないから。

841 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:11:58 ID:cRWnaEKj0
シューマッハが勘違いしたって事だけどレーシングドライバーならSCがいなく
なったら抜きに行くのは本能だろうな・・・
レギュレーションは明確、但し納得はいってない・・・・

842 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:12:05 ID:HueyANuD0
条項みるとルール違反っぽいけど実況の右京がそうであったように
SC後のリスタート変更によってこの状況での追い抜きが発生する可能性は
十分予測できたはず。SCで数週走ってる最中に最後まで追い抜き禁止を
通達しておくべきだった。
ただ予測されることとはいえリアルにぬきにいった顎がKYなのはガチ

843 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:16:44 ID:dE4/+IzHP
>>835
グリーンフラッグってイエロー解除の意味だよね?
イエローが危険・追い越し禁止の意味だから
イエロー解除=追い越し許可でいいのでは?
違ってたらごめん

844 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:18:39 ID:VrVvLXjy0
シューが勝手な解釈をしたわけじゃないんじゃない
SC抜けてグリーンフラッグはレース再開の合図なんだから
抜いていけないことはないんじゃない、今までもそうだったし
だめなら、イエローフラッグのままにすれば良かったんじゃないの
今回が特例ならチームはそうドライバーに伝えなきゃいけないし
その時間はSC抜ける前に十分あったと思う

抜かれたアロンソだって前を狙ってはいたんだから
まさか自分が抜かれるとは思っていなくて、防御が甘くなっただけでしょ



845 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 18:19:24 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
やっぱり、この人は華があるよ。
アロンソもハミルトンもベッテル、バトン、ウェバーやクビサ
みんな脇役に見えるもん。
ミハエル・シューマッハってやっぱり特別な存在だよな。

846 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:21:07 ID:CwPbhfo40
メンドくせーレギュだとは思うけど、レギュ違反なのでペナは当然だと思うよ。
まぁ一度起こってしまえば次は無い・・・んーハミ珍あたりがまたやりそうだw
顎は妙なレギュの生け贄って事でw

なんかこういう事があると他にもワケ分からんレギュが沢山ありそうだな。
もちろん複雑なシチュエーションで分かり辛いってのはあると思うけど、
特に必要の無いレギュじゃなければ良い。今回のはすげー必要性を感じないレギュだからなぁ。

ID:3OLB7c+u0
だから違反は違反なの。それくらい分かってる。
俺はただSCが外れるのを不必要なレギュだなと言ってるだけ。
不必要に噛み付かないでよw


847 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:21:55 ID:Ksp780dG0
>>845
ルール破りに関しては主役だよね!!!!1111wwwwww



プゲラwwww

848 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:27:41 ID:3OLB7c+u0
>>840
> リスタート後の追い抜きを増やしたいんだろうけど中国みたいに
> 混乱してまたSCの原因にもなりかねないから。

逆だと思うよ。

規約変更はSCが前にいなくなる部分とリスタートのポイントを近づけるためだから
無用なリスタート直前の駆け引きを減らすための変更じゃないかな。

以前は前にSCがいなくなってからフィニッシュラインまでの間に並びかけようとする車に対する
トップの後続へのけん制がすごくて危険だった。
それというのもSCがいなくなった途端にペースが各自に委ねられるから。

いなくなったら即ダッシュなら、トップは比較的安全に逃げられるからけん制する必要がない。



849 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:28:44 ID:Bk/wk1nq0
今回のはインフィールドフライみたいなもんか?

850 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:30:25 ID:3OLB7c+u0
>>843
レギュレーションを見るとそうじゃないことがわかる。
フラッグはあくまでこの先の区間がクリアであることを意味するサインなんだね。

それを追い越し解禁と取ると拡大解釈になるでしょう。

851 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:32:57 ID:CwPbhfo40
>追い抜きが発生する可能性は 十分予測できたはず
>予測されることとはいえリアルにぬきにいった顎がKYなのはガチ
ハラネジレタ
禿堂

>>840
んーそういう人もいるのか。俺はSCが外れるのは不必要だと思うなぁ。
そんな見てくれどうでも良いし。バトルせずに終わるのには変わらんから…。
まぁでも確かにコントロールラインに戻せば万事解決なのには同意。
最終コーナーがタイトであればそのコーナー内にラインがあってもいいとは思うけど、
ブラジルとかだとかなり手前からず〜っと全開だし、
あんまり手前で前に出ても、え?それいいの?とか思ってしまうし微妙だね…。

852 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:33:32 ID:yYvon2Ik0
>>850
ならば誤解を生まないように
「この先の区間がクリアで、追い越し可能」
「この先の区間がクリアで、追い越し禁止」
と別の表示を作って明示すべきだろうね。

853 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:35:58 ID:+wTOpEoR0
せ こ い んだよシューマッハ!
だからアンチが多いんだな。

854 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:35:59 ID:HueyANuD0
>>849
始球式のボールをセンター前ヒット

855 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:37:27 ID:CwPbhfo40
>>849
あ…俺もそれ思ったw

856 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:38:06 ID:awFgW3qj0

>>825の翻訳が正解だな。

文句の付けようがない明快なルール。
'safety car in this lap' もグリーンフラッグもすべてこのルールの運用に
則って行われただけに過ぎない。
track was clearもトラックの状態の事実を表示しただけで
この表示があったからといって第40.13条の規定やその他の規定を
無視してオーバーテイクして良いなどという規定はどこにもない。

結論

メルセデスが自己都合解釈乙な勝手な解釈しただけ。
フェラーリやマクラーレンは「抜くな」という指示を出していたのに、
メルセデスだけ温情裁定というわけにはいかない。
違法行為は違法行為。違法行為によって不当に順位を上げたのだからペナルティという結果は明白。
それに対してそれ以上不服があるならさらなる制裁を受ける覚悟もあるということになるだろうな。


857 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:38:08 ID:dE4/+IzHP
>>850
自分は英語に疎いので原文は正確には読めないけど
グリーンフラッグは区間の安全を意味するだけで
他の条項による追い越し禁止まで否定するものではない
ということか。なるほど

858 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:39:00 ID:Nt4cfLhM0
(1)副審がオフサイドフラッグ上げてたけど(2)主審がオフサイドとらずゴール認めた、の逆バージョンみたいなもん。
(1)マーシャルがグリーンフラッグ振ってたけど(2)スチュワードがグリーンフラッグよりもSCルールを優先してペナルティ科した。

レギュレーションの適用自体については主審(スチュワード)の判断が絶対だから控訴できないんだろうけど、
そもそもレギュレーションの不備というか矛盾があるという趣旨での控訴なら当然可能なんじゃないかね。

まぁいっつも意味不明なレギュレーション解釈でイザコザやって盛り上げるのはFIAの十八番みたいなもんだけど。

859 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:41:54 ID:w0HemnSf0
21日のF1GPニュース2010で解説してくれるでしょうから待ちましょう

860 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:42:51 ID:CkIjeIVc0
あそこで抜くな、もう残りの周回はパレードラップあつかいだっていうんなら
SCが最後まで先導して終わればよかったんじゃね?
SCが去ってからみんな抜かれまいと加速始めたわけだし
運営側が曖昧なことするのがいけないと思うんだが

861 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:48:49 ID:awFgW3qj0
>>860
SCが先導してレースを終えるべきか終えるべきでないかの議論は
すでに終わってその運用方法はルールに明快に規定されている。

ルールに則って「抜くな」の指示を出したチームがあるのに
ルールを知らずにルール違反した奴が悪いに決まってるだろ。
スポーツとはそういうものだ。


862 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:51:34 ID:yYvon2Ik0
>>861
ルールに則って「抜くな」と言ったのか、それとも
最後のクラッシュリスクを回避する目的が主体だったのか
ルールの適用状況がグレーだったために大事をとったのか
判断当時の意図を明言する事は、外野ではできないのにw(後付けなら可能だが)

863 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:52:48 ID:CkIjeIVc0
>>861
ならSCが去ったあともノロノロ運転で誰も加速せずに終えたらよかったじゃん
へんにがっつく必要性がわからん

864 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:57:35 ID:CkIjeIVc0
最終周回でSCが去ってもゴールまで安全運転で追い抜き追い越し禁止
っていうなら、最後の最後で競走はじめたやつはみんな悪いってことに
なるんじゃね? たまたま順位変動したのがシューとアロンソだってだけで

もしくは最後にSCがはいったときの順で順位を決めます
だからシューがアロンソ抜いても順位は変わりません
とかならまだわかるけど

865 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:57:50 ID:awFgW3qj0
>>863
いや多分それもレギュレーション違反になる可能性がある。

第40.13条
If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap
and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

>cars will take the chequered flag as normal without overtaking.
このSC運用ルールが導入された目的をよく考えてこの規定を読めば察しはつくだろ。
オーバーテイクもだめだし、ふざけたノロノロ運転もダメ。


866 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 18:57:56 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
1989年の鈴鹿でヘナさんは失格になりましたね。
彼もルールを理解してなかったんだね。

867 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:01:20 ID:OFzSmamr0
>>844
アロンソは事前に追い抜きNGは確認してるから

868 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:03:10 ID:CkIjeIVc0
>>865
ふざけて、じゃないよ
SCが去ってもまだ前にいるのと同じように走行するってだけ
まじめに安全運転で終えるだけじゃん
競走させるなら追い越しをとがめるのもおかしいし
SCなしでペースを維持させるのに異議をもってるなら
なんでいっしょにゴールしなかったってことにならね?

869 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:03:37 ID:CwPbhfo40
>>861
その議論は終わるもクソもないだろう?
それとも「何故SC先導でチェッカーを受けないレギュにしたのか」どこに書いてあるの?
ソースちょいだいよ。当然運用方法は明確に書かれているけどさ。

870 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 19:06:10 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
ヘナヲタって、ヘナがバレストルに嫌がらせされてたって言うけど
全部、ヘナがルールを間違って解釈してたんでしょw

871 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:06:42 ID:dJPVFflm0
クリアになったら思いっきり加速しまっせって感じにタイヤ温めてたように見えた車はいたと思う
もちろん安全にゴールラインまで走るために温めてただけかもしれないけど

>>867
「追い抜きNG」ってのは「追い抜きは禁止」ってのを事前に確認したってこと?

872 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:08:05 ID:awFgW3qj0
>>862
伝統あるチームは、F1のルールブックが糞細かいことまで規定してる癖のある存在であることは十分知ってて
専門スタッフあたりがルールブックをシラミ潰しに読んでその解釈まで確認してる。
詳しいと言われる川井ちゃんが知らなくてもチーム関係者が知ってる規定はいくらでもある。

そういうことを考えると「抜くな」の指示がどういう意味だったのかだいたい察しはつくけどな。



873 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:08:40 ID:3OLB7c+u0
一生懸命タイヤ温めて見せてたのは罠だったりして
誰かひっかかんねーかなーって

874 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:08:40 ID:YYQxVos70
さすがに今回のは特攻やラスカス駐車と違って
悪意はないと思うけどね。同情の余地はあるけどさ。

ま、ルール違反なんだからしゃあない。

875 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:09:42 ID:yYvon2Ik0
>>872
「個人的な想像でだいたい察しがつく」ことでは「チームの意思を確定して断言」はできないよ

876 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:11:35 ID:OFzSmamr0
>>868
たしかにウェバーとかも加速はしたけど
彼らにしてみればクルージングラップ並みのスピードに戻すだけじゃね
十分安全だよ、マク、フェラは追い抜きNGは確認済みの行動
アロンソがオーバーテイク阻止しようとしたのはドライバーの本能だろ
もちろん今回は顎の責任ではなくピットが拡大解釈しただけだけど
1人でしゃかりきにいった顎が不憫でならないw


877 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:14:04 ID:1XF0e1I30
冷え切ったタイヤだとまったくグリップしないんだから
暖めるのは普通じゃないの?
カーボンブレーキも作動温度付近までは持っていかないと止まらない。
それなりにケアしておかないと最後に追突しちゃう。

878 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:14:30 ID:Hdi5qE280
>>875
フェラーリはッチームラジオで言ったつってる
録音とかされてるんでしょあれ

879 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 19:14:49 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
ルールはどうあれ、最後はガチバトルだったな。
アロンソはミハエルに負けた。
レーサーとしてのプライドがズタボロw

880 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:16:00 ID:z+OtvD7S0
>>825
それは誤訳

×レース最終周にセーフティーカーが導入されている時は
○セーフティカーが導入されたままレースが終了する時は

今回はセーフティカーが導入されたままレースが終了したのではなく、
最後の最後にコースクリアになったので、ペナルティはおかしい。

881 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:16:15 ID:awFgW3qj0
>>868
ふざけてなくてもノロノロ運転はダメ。
オーバーテイクを除いた通常走行状態でチェッカーを受けろと書いてある。
普通に解釈すればノロノロ運転は通常走行とはみなされないからダメ。

>>869
少なくともフィニッシュラインにからむSCをどうするかの
ルール運用上の議論は終わって規定になってる状態。
「何故SC先導でチェッカーを受けないレギュにしたのか」は書いてないけど
そういう屁理屈言う奴増えたら来年からそのあたりもいちいち書くかもしれんな。


882 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:18:17 ID:OFzSmamr0
>>871
フェラーリとマクラーレンはチームラジオで自重指示を出してるでしょ

883 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:22:33 ID:yYvon2Ik0
>>882
その自重指示の意図を確定する事は、外野にはほぼできない。
(「ルールに抵触するから抜くな」とまで限定されて録音されているなら、当然話は別)

しかし、「グリーンフラッグは必ずしも追い抜き可能とは言わない」が通るならば
今後はグリーンフラッグを見る度に
「この緑旗は追い抜き可能な緑旗か、追い抜き禁止の緑旗か」と全部疑って確認しなきゃならんねw

884 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:23:23 ID:Nt4cfLhM0
>>880
前後の文脈知らんけどArticle40-13の通りなら、一般論としてルール上は抜いちゃいけないでしょ。
ただ最終周にSCアウトだった場合、Artcle40-13の適用で掃けたのか、通常の所謂コースクリアで掃けたのかの違いがArticle40-13だけでは判断できない。
今回のケースでは、グリーンフラッグ振られてたんだから、従来のグリーンフラッグの解釈からしてArticle40-13の適用がない、と考えたメルセデスの方が正しい解釈だと思う。

ただ、その理由付けだと結局控訴できないだろうけど。

885 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:23:37 ID:YXXlpJtE0
普通の人の感覚は、ルールはルール

破った方が悪いに決まってんだろうが
マークだって、罰金受けるはめになったのに、シューオタは馬鹿かよ

886 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:26:42 ID:M0vnlbTn0
シューも罰金でいいだろ
最も効果のない罰金だろうがw

887 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:28:09 ID:vbs6l7v00
ペナルティ入れないと公式タイムが無くなっちゃうよ。

888 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:28:20 ID:OFzSmamr0
>>883
まぁそうなんだけどハミルトンとアロンソは「抜いていいか?」って聞いてるんだから
「抜くな」はルールに抵触するからってのは容易に想像できるでしょ
クラッシュの危険性があるからってんならモナコでレースなんざ出来ませんぜ旦那


889 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:28:35 ID:5k0u4BeJ0
顎ヲタが騒げば騒ぐほど顎自身が憐れに見えるよなw


890 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:30:50 ID:yYvon2Ik0
>>888
想像じゃ「断言」はできんて。
ルールが曖昧でグレーゆえに、イリーガルと判断されるリスクを回避したんだと、俺は考えてるけどね。
「黒だからダメ」と断言できる所まで認識してたかどうかは怪しいよ。

891 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:32:25 ID:vbs6l7v00
タイムがないと順位も確定しないだろ。
7位でタイムは?ではどうしようもない。

892 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:33:08 ID:OFzSmamr0
>>890
まぁ俺が言いたいのもそういうことだよ
解釈が曖昧だから「やめておけ」ってニュアンスだったと思う
少なくとも「クラッシュの可能性があるから危険だから行くな」ではないよな

893 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:33:17 ID:YXXlpJtE0
まあ、欲ばりなシューが悪い
7位でも凄いのに贅沢だ。
リタイアした身になってみろよ糞ったれ

894 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:34:06 ID:awFgW3qj0
>>880>>884
ルール上SC先導状態でファイナルラップ入ったらそれで順位確定、レース終了。
ただし、Article40-13の規定によってSCはピットに入り各車はオーバーテイクを除く通常走行状態で
チェッカーを受ける。
今回はそれが行われただけ。これ以上、明快なルールはない。

メルセデスや川井ちゃんや君達がセフティーカーINTHISLAPの表示を見て
ルール知らずに勘違いしただけだろ。

グリーンフラッグもマーシャルが運用通り振ってただけでそれ以上レース全体のルール運用を変更するような意味はない。


895 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:34:29 ID:cYAbArZM0
ズルコビッチだったのは昔と何も変わらないけど、今回のはピットの方の責任じゃないかな

896 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:37:41 ID:vbs6l7v00
ピットの方の責任には違いないけど、
シューほどのドライバーなら「残りワンコーナーでレース再開なんてありえない」と
感じるのが普通だろw
性格が如実に現れたシーンだったなw

897 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:40:26 ID:Hdi5qE280
>>890
フェラーリはSCカー先導状態でのイエロー扱いでの終わり方だから抜いちゃダメって言ったって


898 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:41:05 ID:OFzSmamr0
>>879
自分のタイミングでよーいドンした顎が
追い抜き禁止と思ってたけどドライバーの本能で慌てて加速したアロンソに勝ったのが
そんなに嬉しかったのか

899 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:41:05 ID:Nt4cfLhM0
>>894
無知ですまんが、SC先導で最終周に入ったら順位確定っていうルールがあるの?
厭味でなく質問なんだが、何条?
そんな明快なルールがあったら、チームが失念してるとは俄かには信じられんが。

900 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:42:40 ID:vbs6l7v00
ピットの指示で実行したのはしょうがないとしても、
レース後に何の疑いも持たずに「ニヤリ」としたシューの態度には感心しないよ。

901 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:43:10 ID:5k0u4BeJ0
顎ヲタアホな上に往生際悪すぎ

902 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 19:44:05 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
ルールに基づいて記録が作られる。
ミハエルが史上最高のドライバーである事は証明されたな。

903 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:45:08 ID:8ryZcKsU0
何いってんだこの馬鹿

904 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:45:51 ID:vbs6l7v00
>史上最高のドライバー

意味不明w

905 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 19:46:02 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
>>822
↑ルールがどうとか言う以前に、こいつアンチじゃんw
アンチがここに来るのはルール違反だぜ(笑)

906 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 19:47:14 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ 
>>904
スチュワードによって認められた不正のない記録という事。

907 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:47:15 ID:awFgW3qj0
>>899
ルールブックきちんと読めばわかるだろ。
・SC先導ラップは全周回追い越し禁止。
=SC先導状態でファイナルラップ入ったら順位確定、レース終了。

ただし、Article40-13の規定によってSCはピットに入り各車はオーバーテイクを除く通常走行状態で
チェッカーを受ける。
今回はそれが行われただけ。これ以上、明快なルールはない。


908 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:47:49 ID:cYAbArZM0
川井もそろそろ引退時かな。森脇さんはF1だけやってるわけじゃないから
仕方ないと思うけど。

909 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:49:12 ID:vbs6l7v00
最低なのは、
レース後に何の疑いも抱かずに「してやったり」という顔をして見せたシューの
その愚かさだよ。

910 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 19:49:22 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
>>907
アンチはここに書き込むな。
ルール違反ですよ(笑)
ルールが大事って、お前がルール破ってんじゃんw
アナルトン・ヘナと同じように激突しろw

911 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:51:09 ID:YXXlpJtE0
>>910
何言ってんだお前?
お前シューアンチの中のアンチじゃねえかよ。


912 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:51:57 ID:CwPbhfo40
>>881
なるほど。
でも>>860はそういう事を書いたんじゃないと思うので
議論が終わってるなんて書かない方が良いと思うよ。
そもそもあなたが屁理屈と解釈している部分は
経緯が語られていないんだから議論にもなってないし。
みんな好みで発言してるわけで。


913 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 19:52:18 ID:jLtewpXWO
(σ^∀^)σ
ヘナがたいしたドライバーじゃないってのは、F1のルールで証明済み。

914 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:52:23 ID:CkIjeIVc0
>>881
それならSCが全力のF1に負けないように必死で走らないと
SCが出てる最中もダメってことじゃね?

915 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:52:53 ID:vbs6l7v00
アンチにも信者にも記憶に残る最高のグランプリだったなw

f1の歴史にその名を刻んだ「史上最高のドライバー」に違いない。

916 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:53:38 ID:AttIdw6S0
822 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/05/17(月) 17:33:19 ID:awFgW3qj0
ミハエルは94年最終戦、せめて97年最終戦で
ライセンス剥奪&永久追放が正しかったことが何度も証明されてる。


ID:awFgW3qj0

こいつ、ただのアンチだねw


917 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:56:51 ID:18uoLDN/0
スチュワードが言ってるレギュと今回のは違うと思うけど
 
グリーンフラッグ出した奴にペナルティ

918 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:57:32 ID:yYvon2Ik0
>>907
> ・SC先導ラップは全周回追い越し禁止。
> =SC先導状態でファイナルラップ入ったら順位確定、レース終了。

最大限君の言い分を正しいとしても、「追い越し禁止なだけ」で確定とは言いきれない。
例えば最終ラップで誰か止まったらどうするんだ?
通常の走行でとする「通常」の語句定義も不明ゆえにグレーになってしまう。
君の主張は、断言しきれない揺らぎのある部分を断言する癖が強すぎ、条文の解釈が荒すぎる。
少なくとも「=」では結べない。

919 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:58:05 ID:CkIjeIVc0
>>881
じゃあ黄旗でてSCがでてもF1は全力で走り続けて事故っても文句いえないわけか?
たぶん本気ならSC追い越してしまうと思うが
安全のためにゆっくり走らされてる 競走もなしってのがSCが出てる状態なわけだろ?
その状態を強いられてるのにノロノロ走るなは横暴ってもんだ

920 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:58:09 ID:T8IFf66I0
>>891
それなら、シューマッハが7位になるように、微妙なタイムだけペナルティを課せばいいだけでは。

921 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 19:58:33 ID:Tk4OYRuD0
さすが赤旗無視を何度もするドライバーだと思いました

老害はもう引っ込んだ方がいいと思います

922 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:01:03 ID:cRWnaEKj0
ん、まあシューマッハだけが悪いとは思わんね。
前に車がいたら抜こうとするのがレーサーなんだし・・・・
それにしてもシューマッハってどんな事でも話題になっちゃうね・・・
やっぱスターなんだわ、良い意味でも悪い意味でも・・・

923 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:03:07 ID:awFgW3qj0
>>918
>最終ラップで誰か止まったら
SC中にいずれかの車がスローダウンあるいは故障した場合の規定もルールブックに書いてある。
それがファイナルラップであっても、ファイナルラップののArticle40-13が適用されてる状況であっても
同じようにルール通り対処すればいいだけ。

今回は、SC先導状態でファイナルラップ入ったので、Article40-13の規定によって
SCはピットに入り各車はオーバーテイクを除く通常走行状態でチェッカーを受ける。
それが行われただけ。ミハエルはそれに違反した。これ以上、明快なルールはない。



924 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:03:24 ID:2XvIGMUs0
>>918
例えば最終ラップで誰か止まったらどうするんだ?

これはいくらなんでも乱暴すぎるだろ。止まったクルマを抜けないなら
後続の全車ストップしなくてはならないのか?そもそもクルマが止まった時点
でそのクルマは通常の走行状態ではないのだから、当然追い越しは認められると
解釈するのが自然だろう。


925 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:04:14 ID:vbs6l7v00
>>920
だから、
何秒加算するのかということも、すべて文字にされたルールに従って裁定してるわけよ。


926 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 20:06:14 ID:AttIdw6S0
(σ^∀^)σ
まあ、結果はしょうがないが
ミハエルは旧型マシンでニコよりペースが安定していたし
ファステストもニコよりコンマ4秒以上速い。
そろそろマシンにも慣れてエンジンかかって来たようだ。


927 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:08:01 ID:vbs6l7v00
>>913
的外れな逃げ切りカキコで君の勝利は確定してるから・・・・

ヘナなんて今ここでは関係ないからw


928 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:08:16 ID:cYAbArZM0
さすがシューマッハスレだな。過去の数々の問題で場数を踏んでるとみえて屁理屈と言い訳の数々
には脱帽

929 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:09:59 ID:OFzSmamr0
>>919
たぶんじゃなくて一瞬でSC追い越すっちゅーのw
故意にスピード落としたりするのがダメって言ってるんでしょ
そのぐらいわかると思うが

930 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:10:25 ID:URCn3MKg0
インチキ大好きな上にルール違反大好きカスマッハwwwwwwwww

931 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:11:45 ID:AERTB8Zb0
因みにこの状況だとIRLはどうなるの?

932 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:14:11 ID:awFgW3qj0
>>919
SC中の過度なスロー走行は規定で禁止されてる。
今回のArticle40-13が適用されてる状況もそれが適用されると考えればいい。

933 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:17:26 ID:MH/SEqVs0
モナコでも結局、ニコ>>>>>顎

934 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:24:14 ID:Zcm5d9SM0
ルールや誇りもプライドなんて頭にない顎だもの

それのファンなんてルールも誇りもプライドもあるわけないだろ

全部刑務所にぶちこんどけ

935 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:24:48 ID:T8IFf66I0
>>924
止まった車を抜くのは、「追い越し」ではなく、「追い抜き」ですから抜いても良いんですね。
ただ、順位確定というのが言い過ぎというだけで。

936 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:25:02 ID:OFzSmamr0
>>926
FLにたいした意味がないってこともからないニワカだったのか
ちなみに今回のFLはベッテル



937 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/17(月) 20:25:33 ID:AttIdw6S0
(σ^∀^)σ
ニコはもう眼中にないな。
ニコがオプションでファステスト連発していた時
ミハエルはプライムで同じようなタイム出してた。
ニコがプライムに変えたら、ミハエルより安定して遅いラップタイム。
ファステストはコンマ4以上も違う。

938 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:26:18 ID:T8IFf66I0
>>925
グリーンフラッグを降ったことが最大の過失であるわけですから、
特例扱いにすべきでしょう、という意味で・・・

939 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:28:49 ID:MH/SEqVs0
ポイント

ニコ 56
顎  22

ぷぷぷw

940 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:33:06 ID:aEwbEzKE0
今回はレース終了までレース再開はしなかったって解釈だよね。
SC先導中であっても、最終ラップはSCひっこむっていう仕組みなだけで。

じゃぁ、最終ラップのSCラインでコースが本当にクリアになり、
SCがインして、本当にレースが再開する場合には、
その情報提示は今回とは異なる必要があるわけだけど、どう表現されるんだろうね。

それとも、最終ラップのSCラインでのコースクリアは認めない、という主張を
SCが最後にインするというルールに内包しているのかね。

941 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:33:22 ID:vbs6l7v00
>>938
微妙な裁定は裁判所でやってくれ。

942 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:33:48 ID:Nt4cfLhM0
>>907
まず40-7で、SC中は一部の例外を除き原則としてオーバーテイク禁止とある。
With the following exceptions, overtaking is forbidden until the cars reach the first safety car line after the safety car has returned to the pits.
Overtaking will only be permitted under the following circumstances
(以下例外規定〜〜〜)
今回はこの以下の例外には当たらないけど、少なくともSCインのラップでセーフティーカーラインを超えたらオーバーテイク可能とも明記されている。

次に40-11にSCインの際の手順が書いてあって
When the clerk of the course decides it is safe to call in the safety car the message "SAFETY CAR IN THIS LAP" will be displayed on the timing monitors and the car's orange lights will be extinguished.
This will be the signal to the teams and drivers that it will be entering the pit lane at the end of that lap.
At this point the first car in line behind the safety car may dictate the pace and, if necessary, fall more than ten car lengths behind it.
In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns to the pits, from the point at which the lights on the car are turned out
drivers must proceed at a pace which involves no erratic acceleration or braking nor any other manoeuvre which is likely to endanger other drivers or impede the restart.
As the safety car is approaching the pit entry the yellow flags and SC boards will be withdrawn and replaced by waved green flags with green lights at the Line. These will be displayed until the last car crosses the Line.
とある。SCインの表示とともにグリーンフラッグが振られる。

(1)40-7と40-11からすると、今回はオーバーテイク可能。
(2)片や、散々既出の40-13だとオーバーテイク禁止。

今回みたいなケースだと40-7+40-11と40-13のどちらが優先するかはレギュレーション上明記されてないから、
どちらの解釈も可能で、結局のところレギュレーションに穴があるんじゃないかな。

943 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:37:18 ID:cYAbArZM0
ファイナルラップまでSCが先導してた時点でどのルールが優先して適用されるのかは
明らかなんじゃない。

次から、SCがピットに戻るときの字幕テロップにホールドの文字を足しておけば済む話だな

944 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:37:46 ID:b/xGmWd/0
贔屓されまくった有頂天状態の雑魚マッハーを
不利な状態でも完膚なきまでに叩きのめした
アロンソが最強

945 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:37:53 ID:VrVvLXjy0
SC抜けた後でもイエローならあんなことにならなかった
なぜグリーンにする必要があるのか
少なくともレース中ドライバーはフラッグの指示に従うのだから
イエローでそのままの隊列で走らせれば良かったんだよ
残りが短かろうと長かろうとグリーンになればレース再開と受け取るだろう

946 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:39:13 ID:OFzSmamr0
つか今年はチャンピオンの可能性も無いしトップ3に絡む可能性も0に等しいんだから
ヲタもそこまで必死にならなくてもいいと思うんだけど
それともキティガイコテとコテと一緒でどうしてもニコに勝ちたいだけなの?

947 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:39:29 ID:YhWmnLVs0
顎ざまぁwwwwwwwwww

948 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:44:28 ID:Nt4cfLhM0
>>943
普通に考えれば"明らか”なんだけど、少なくとも文言上は別解釈が可能だし(しかも普通論を持ち出したらグリーンフラッグ振られたらレース再開だろって主張もできてキリがない)、>>940の言うようなケースがないとも限らない。

>次から、SCがピットに戻るときの字幕テロップにホールドの文字を足しておけば済む話だな
まぁその通りですね。今回本当に40-13を適用するつもりだったなら、意地悪しないで"抜いちゃだめだぞ"って各チームに連絡すればいい話でもある。
ってかむしろSC中ということを強調するなら、安全面からもそうすべき。

949 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:45:07 ID:z+OtvD7S0
>>946
シーズン終盤に上位陣がエンジン無くなってペナルティくらいまくって
顎優勝の可能性だってある。

950 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:46:14 ID:dJPVFflm0
次スレは>>970辺りでいいのかな

951 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:48:32 ID:awFgW3qj0
>>942
>>943の言うとおり。

ファイナルラップまでSCが先導してた時点で40-13が適用されるだけ。
セーフティカーライン超えてからのルールは40-13であることは誰の目からも明らか。
その他SC中のスローダウンなど規定はそれに該当する規定に準ずる通りだと解釈すればいい。

952 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:48:40 ID:p730e9Y30
>>949
せこい考え方w


顎ざまぁwwwwwwwwww

953 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:49:24 ID:OFzSmamr0
ウェバー「セナも優勝したモナコで優勝できたなんてうれしいよ」
ちょっとは顎に気を使えゑw

954 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:50:41 ID:OMlmVDrd0
40-13がセーフティカー先導でレースを終える場合じゃなくて
セーフティカー先導でファイナルラップに入って場合って書いてあれば勘違いも無かっただろうにな

955 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:50:57 ID:z+OtvD7S0
>>951
誰の目にも明らかでないから問題になってるんだが

956 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:51:48 ID:yYvon2Ik0
>>948
別解釈可能な時点で穴がある条文だし、グリーンフラッグも紛らわしかった。
4.13適用初のケースなんだから、それをチームに通知したら何の問題もなかった。
という事で運営側にも非はあるよね。

957 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:52:36 ID:YYQxVos70
たぶん一回くらいは表彰台上がれるだろうけど
それ以上は望めないだろうな。

次は相性悪いトルコだし。

958 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:52:45 ID:z+OtvD7S0
どっちの解釈もできるんだから、
違反とは言えない解釈ができるってことなんだからペナルティはおかしい。

959 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:54:25 ID:vGk0SHEk0
20秒加算のペナは緑旗振らせた運営に課せられるべき

960 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:57:29 ID:e0nnA6G/0
判定覆し期待age


961 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 20:58:24 ID:Nt4cfLhM0
>>951
水掛論になるけど、誰の目から見ても明らかとまでは言えないから今回のケースが起きたんだと思うけど。
できるだけ、誰の目から見ても明らかというような論に依らずに、文言解釈上曖昧な部分を残さないような規定にしなければならないのになってないんだから、こと今回に関してはレギュレーションに非があると思うよ。
スポーツなんだから、レギュの抜け穴探して突こうとする奴が出てくるのは避けられないし、ましてSC明けはSCライン後レース再開ってルールは今年改定したばかりなんだったら、今回のようなケースをワーキンググループは事前に想定すべきだったんじゃないかな。

962 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:01:39 ID:YXXlpJtE0
シューより、シューオタのがおかしい。ルールでペナルティ受けたのに、
それ以上追い詰めるのやめろよ。
ニコにポイント負けてるから、今回シューは必死だったんだよ!で、つい違反と。


963 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:05:08 ID:1SCs2oQ60
>>959
運営に20秒ワロタ

964 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:09:47 ID:awFgW3qj0
>>961
後半は同感だが、しかし前半はどうかな。
レギュレーションに非があると言い切れないと思う。
これまでは、SCが先導したままファイナルラップに入ったらその時点で実質的に順位確定レース終了だったわけで、
素直に解釈すれば今回SCがファイナルラップに入った理由は40−13適用以外に考えられない。
SCラインからのレース再開のルールはあくまでSC明けの場合のルール。

それを逆手にとって、SCがピットに入ったのはレース再開を意味するから追い抜きOKだと解釈するのは
40−13というルールを理解してないから起こる結果であって、
レギュレーション不備を起因とした結果というのはどうかと思うが。
マクラやフェラーリなどのように40−13の規定を理解してれば
SCピットイン=40−13適用と考えるわけだから
追い抜くなんて愚行には出ない。

965 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:10:54 ID:Edg75fwN0
スリックの呪いも効き目が弱ってきたのかと思ったら、まだまだ十分な効き目だな
バトンも見事にトップから落ちたし、マッサもボロボロ
これらのドライバーのファンからしたら疫病神以外の何者でもないな

966 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:14:36 ID:awFgW3qj0
77周目にSCが入れば78周目にレース再開だが、
78周目にSCが入ったら79周目はない。(モナコGPは規定周回数78周)
従ってレースは再開されていない。レースは再開されようがない。
したがって、レース再開の規定(セーフティカーラインルール)は適用されない。

こう考えるのが妥当。


967 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:16:12 ID:z+OtvD7S0
>>964
"素直に解釈すれば"だろ。

ルールはどう解釈しても意味が変わらないように作らなければならない。


968 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:18:25 ID:awFgW3qj0
>>967
ルールなんて屁理屈付けようと思えばいくらでも屁理屈つけれるよ。
特にF1のルールなんて。

969 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:19:59 ID:3OLB7c+u0
>>967
SC明けだろうがなんだろうが、ファイナルラップまでSCが入っていた場合は
無条件に40-13

素直も何もない、それ以外の解釈はできないよ。

970 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:21:23 ID:z+OtvD7S0
>>969
だから"ファイナルラップまでSCが入っていた場合は"ってのは誤訳だろ。


971 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:22:11 ID:6fMK50yx0
今度から醜真っ赤と呼ぼうかな。醜い見苦しい抗議を顔真っ赤になってしてる。

972 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:22:36 ID:3OLB7c+u0
>>970
いやどこが?

973 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:23:33 ID:Nt4cfLhM0
>>964
去年まではそうだけど今年は違う、っていうことで結論が出てるんじゃない?

今回は、40-13を単に理解してないんじゃなく、今年改定された40-7によって生じたルールの間隙を逆手に取ったわけ。
現に解説者もスチュワードの今回の決定とは別の解釈してたわけで、十分成り立ちうる抜け穴だということなんじゃない?
それを実行に移すことが愚行でスポーツマンシップに則ってない云々の議論は大いにありうるだろうし、俺も別にその点につきシューやメルセデスを擁護するつもりはないけど、
少なくともレギュレーションに穴があったのは事実だと思う。

974 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:27:52 ID:z+OtvD7S0
>>972
>>880

975 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:29:22 ID:GmH4DZ/M0
しかし谷亮子と顎って、なんかかぶるな。

976 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:29:23 ID:E1mrNtdH0
>>910
・sage進行推奨 のこのスレを毎回ageてる時点でおまえがルール違反の筆頭。


977 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:30:48 ID:7iDOoO/a0
ヲタもアンチも同じ言葉の繰り返しでちっとも進歩がないぞ
まあ新しい情報もないから分かるんだが
余りに進歩無くスレを消費してるんで書かせて貰った
次スレは少し違う展開を見せて欲しい

978 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:34:15 ID:htOwyqlr0
解釈で分かれる様なレギュを作る運営側が馬鹿過ぎる。
SC先導でチェッカーにしとけば、
顎がせこい手を使う事も無かったしこんな下らん議論が起こる事も無かった。

まぁ鉄板アンチは顎をどうしてもハメたい方向に話題を持って行きたいんだろうから、
良い燃料投下になってしまったのは否めない>>842なよくある顎事案w

>>965
効果は絶大だ。マジ凄ぇよw

979 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:41:58 ID:3OLB7c+u0
>>974
その違いが実際に生じる可能性はわからんが、今回のは間違いなく
レース終了までSCが入っていたケースだよ。

なぜならリスタート時点でまだ事故地点はクリアではなかったから、もし最終ラップでなければ
あの周SCがピットに戻ることはあり得なかったからね。

980 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:43:11 ID:Edg75fwN0
10周目でSCが消えるなら、レース再開は11周目から、追い越しはSCラインを超えてから可能
FLでSCが消える(もしくは出たまま)なら、レース再開はFL+1周目(以降)になるが、
そんな周回は無いので、順位を固定したまま終了とする

何もおかしいことは無い

981 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:55:14 ID:8ryZcKsU0
イカサマ カスマッハ(爆笑)

982 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 21:57:45 ID:wcGPw7lL0
>>979

リスタート時点ではクリアだったんじゃない?
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100517-00000116-ism-moto


一方、M.シューマッハは報道陣に向かって「僕はコースがクリアだというメッセージを受けていたんだ。
チームは無線でセーフティカーがラインを越えたら、オーバーテイクは可能だと言っていた。
そのラインはガレージ(ピット)の入り口のちょうど前だった。
アクシデントの場所はクリアだったし、マシンは撤去されていた。
だから、なぜこれが許されないのかまったく理由がわからないよ」と自らの見解を語っていた。


983 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:01:33 ID:SpPypQ4J0
このまま引退してれば、伝説になったのに。。。

晩節を汚したな。

984 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:01:50 ID:zi0CCDGW0
実況か解説も言ってたよね
「SC抜けて残りはわずか数十メートルのレースですね」
って。

元F1ドライバー間違いじゃん。

985 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:03:39 ID:a2Sz4HJcP
新たなラスカス伝説が出来て良かったじゃないか
ヲタはそういう顎が好きなんだろ?

986 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:04:06 ID:YYQxVos70
>>983
誰もがそう思ってるって

おそらく本人もね

987 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:05:23 ID:wiK4nYr20
オーバーテイクできないなら黄色振っておけようんこ

988 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:10:43 ID:NAs5OrV00
参戦前にルールを理解しておけようんこ

989 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:12:11 ID:iCIbx9900
ピット作業で逆転したり
コース上でインチキしたり

ようやく本調子になりつつあるな

990 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:13:12 ID:Nt4cfLhM0
>>979
コースオールクリアかどうかは、ドライバーやチームでなくスチュワードが判断するんであって、その判断内容の表明手段としてSCインがあるわけだから、今回のケースであの状況のSCインがレース再開を意味しないとは言い切れないんじゃないかな。
>>980
ありうる一つの解釈だと思うけど、そのようなレース再開は翌周からという規定がない以上唯一絶対の解釈じゃない(そういう規定があったら失礼)から、他の解釈も成り立つと思うよ。

今回の行為の是非はともかく、老いてなお衰えぬ闘争心というか一つでも上への執念を見て、やっぱこいつ別格だわ、と思った。
けして好きではないし応援もしないけど、ここまで貫くとそれはそれで尊敬できるし、間違いなくスターだ。

991 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:13:25 ID:MoPu4Jbd0
メルセデス陣営は、何か動かないのかな。
ドライバーに指示したけど間違ってたって言うのは
ばつが悪いだろうに。

992 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:15:52 ID:wcGPw7lL0
>>991

メルセデスは控訴してるよ

http://f1-gate.com/monaco_gp/f1_7606.html

993 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:16:21 ID:3OLB7c+u0
>>982
> アクシデントの場所はクリアだったし、マシンは撤去されていた。

中継で映していた映像とそのタイミングで見る限りは、リスタート時点でクリアだったようには感じなかったな。
丸々一台残ってた風だったが。

ところでミハエルはどうやって事故現場がクリアされたかどうか確認したんだ?
デブリの撤去もあるし、判断はオフィシャルが行うもんだろ?

994 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:17:50 ID:awFgW3qj0
>>973
解説者は別の解釈をしたのではなくて40−13を知らなかっただけでしょ。
メルセデスもそれは同じじゃないかな。

なんかメルセデス側がどう解釈したかばかり話になってるが
逆に40−13を理解していて、ドライバーに抜くなの指示を出していたチームの立場からしていたら
こんな理不尽なことはない。違反だと抗議して当然だと思う。

モントーヤやハミルトンがSC中のピット出口の信号の解釈を知らなくて間違えた時もしっかりペナルティ受けたはず。
シューマッハもそれは同じだと思う。


995 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:18:05 ID:MoPu4Jbd0
控訴してたのか。
まぁひっくり返りそうになさそうですねぇ。

996 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:18:15 ID:dJPVFflm0
路上にチャンドックのマシンが残ってたと思う

997 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:18:39 ID:wcGPw7lL0
次スレ

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274102278/

998 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:21:20 ID:4Ql9LiMyP
>>994
あれはモロに赤じゃねーか

999 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:22:35 ID:wcGPw7lL0
>>998
あれは解釈違いはありえないよね

1000 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:22:46 ID:E1mrNtdH0
1000ならシューマッハ、トルコでリタイヤ

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