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□■スペイン■□F1GP総合 LAP591□■モナコ■□

1 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:03:16 ID:Np7yL8yb0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap61
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前スレ
□■スペイン■□F1GP総合 LAP590□■モナコ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1272590782/-100

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

2 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:06:50 ID:leSiCBRk0
2get
3は社会の底辺、ゴミ、クズ

3 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:06:55 ID:wh/FMmmI0
2

4 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:07:51 ID:NvOE6da90
>>1
サンクス!
おつかれー

5 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:10:41 ID:JfHPVz9a0
いちおつぽにて

6 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:12:32 ID:ZOi2rVAN0
フラビオ・ブリアトーレ 「シューマッハは反撃どころではない」
2010年5月4日

フラビオ・ブリアトーレは、このままシーズンが進んでもミハエル・シューマッハにとっては厳しくなるだけだと考えている。



シューマッハがシーズン中に改善するか質問されたフラビオ・ブリアトーレは「それどころか、もっと厳しくなると思う」と述べた。

「彼がどれくらい回復するかはわからない。競争は激しいと思う。4年間でクルマやタイヤは大きく変わったが、彼はそれを考えずに復帰することを決断した」

「私は常に、彼がロズベルグの前にいることは難しいだろうと言ってきた。4〜5年後にこのような競争的なスポーツに戻ることはできない。プロストでも、1シーズンだけだった。既にシューマッハは終わったドライバーで彼は暇つぶしの為に復帰したも同然だ。

「その代わり、彼は手ごわい相手がいることに気付かされた。これまでF1は今年ほど優れたドライバーはいなかったからね。ハミルトン、フェルナンド、ベッテル、ロズベルグ・・・・の4人は別格だ」

またブリアトーレは、4レースを終えてチャンピオンシップ首位に立っているジェンソン・バトンに対する考えも変えていないと語る。

ブリアトーレは、バトンはまだトップ5ドライバーのひとりではないと考えている。

「我々はシーズンの終わりにバトンとハミルトンの間がどのようにして終わるかを見るつもりだ。ジェンソンはうまくやっているし、2レースで優勝したが、なぜかはわかっている。彼は物事を管理することができたし、運も良かった」

「彼が下手だと言っているのではない。ただ、彼はF1最速の5名には入らないと言っているのだ。F1最速グループパドックの誰に聞いてもハミルトン、フェルナンド、ベッテル、ロズベルグ
の4人だけで、バトンもその他の一人でしかない」


7 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:57:17 ID:LTDG7Sy+0
なんでyutori7重いんだ

8 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 22:03:52 ID:j0CO/lzVP
ブリも好き勝手なことを吠えてるな
ネタが無いからってブリを相手するのはアホだけだろw

9 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 22:46:37 ID:PAkmVu+2P
すげーおもい

10 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 22:54:39 ID:nvE0Dpj80
ミハエル・シューマッハ、ロッキンガムで走行を実施
http://f1-gate.com/schumacher/f1_7384.html
撮影目的で100キロも走るんですかね?

11 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 23:45:14 ID:Hn8VTgP70
今読むとスッゲー面白いな
http://news.biglobe.ne.jp/sports/681/ism_100412_6813708166.html

12 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 23:46:19 ID:pSKqdw730
>>1

>>7
アニソン三昧とかいうラジオのせいでアニオタが芸スポ+で実況
北朝鮮軍が不穏な動きをして東亜+民発狂

13 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 23:47:29 ID:dywIvwJ+P
>>12
http://www28.atwiki.jp/mopekiti/

こっちじゃないのか?

14 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 23:50:29 ID:pSKqdw730
>>13
モペが荒らしてたのは実況鯖じゃなかったっけ? 爆撃範囲拡大したのか

15 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 23:51:27 ID:dywIvwJ+P
>>14
手当たり次第やってるみたいだよ

16 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 23:54:33 ID:rwDC/39a0
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
        _ _
       (゚∀゚ )二二二/ 
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//             从   从从
               //             (゚д゚ )二二二/ 
               (_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__  从_从      从从
            . . .       ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从

17 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 23:56:11 ID:TuM5FbD10
NHK FMの超電磁砲か!?

18 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 23:57:17 ID:pSKqdw730
>>15
そか。ひでぇな

>>11
面白いを通り越してドン引きのレベルだわ

19 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 23:58:34 ID:OS9/D3GS0
前スレでX5が人生相談やってたな
鈴鹿のゴーカートがどうしたって?

20 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 00:18:01 ID:4674uOIK0
>>6
顎叩きと見せかけて結局バトンdisってんなw

21 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 00:20:22 ID:Rr5kCNNoP
Rosberg insists car changes also good for him
ロズベルグは、車の変更は彼にとっても良い変化になると主張
原文 ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=366759&FS=F1
和文 ttp://f1-gate.com/rosberg/f1_7382.html

2chレベルの記者がいるのかよw

>>10
Schumacher drives 2010 Mercedes at Rockingham
シューマッハはロッキンガムで2010年のメルセデスを運転
原文 ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=366764&FS=F1
和訳 ttp://f1-gate.com/schumacher/f1_7384.html

走行テストだったんじゃないの
フェラーリと同じようにテストだったら、後で正式に走行距離などをFIAに報告するさ

22 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 00:43:24 ID:dh418iSJ0
>>21
基本的にテスト禁止じゃないの?
http://f1news-goods.seesaa.net/
2010年05月03日
フェラーリ・チーム Fダクトをテスト
>ただ現在のレギュレーションではシーズン中のテストは禁止されているため、今回のものもストレートだけ

100キロも直線&Uターン?それともまたイカサマ?

23 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 00:49:20 ID:FQ5O81QS0
顎はホントにインチキ大好きだなw

24 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 00:53:16 ID:HQBbl1gt0
>>22
新車のシェイクダウンする時のみ直線テストOKとかいうやつじゃなかったかな?
あと新人乗せる時はテストして良いと思った。ただその分冬季テストの日数減らせとかあった。

25 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 00:54:12 ID:dh418iSJ0
これか?↓

テスト制限の除外。
指定サプライヤーによって提供される専用タイヤを用いて実施するプロモーション、デモンストレーションのイベント。
過去24ヶ月間にF1世界選手権に参戦していないドライバー、又は過去24ヶ月間に4日間以上F1マシンをテストしていないドライバー。

でもデモンストレーションなら中国仕様で十分だろ?
またインチキが始まったよ・・・

26 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:06:15 ID:jbh0I4in0
スペインGPも雨みたいだな
これでバトンの3勝目はほぼ確実だろう

27 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:12:36 ID:j5klk3//0
バトンチャンピオンが濃厚になってきた

28 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:14:28 ID:3HO0j5RK0
雨のバルセロナって珍しいな

29 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:18:14 ID:0w2n/xn10
バトンはあと二年契約があるから顎以来の5連覇は確実だな

30 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:18:58 ID:0w2n/xn10
あれ?
4連覇じゃん・・・orz

31 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:19:22 ID:k6AnNdQ60
何のニュースにもなっていないがロータスはシルバーストンで新レイアウトこけら落しという名目のテストをしていたんだぜ

32 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:26:28 ID:8gucgFxx0
そろそろベッテルが勝ちそうな希ガス・・・

ところで、バトンが(去年から)急に速くなったのは何で?

33 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:29:41 ID:EDp8DLJI0
>>32
速い車に乗ってるから

34 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:30:54 ID:YlP35FcH0
+棚ボタ

35 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:34:17 ID:jbh0I4in0
>>32
去年はマシンが良かった
でも今年は直線番長なだけの糞マシンで勝っているので実力が上がった

36 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:44:04 ID:wn6s3/JP0
ていうか勝てる車に乗ってないと勝てねえよ
バトンはデビュー以来ずっとクソな車に乗ってたので遅く見えてただけ

37 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:49:16 ID:+oJoxXeD0
>>32
少しずつ本気を出し始めたから
仮にバルセロナで遅くても単なる調整だから勘違いするなよ

38 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:57:10 ID:IHEj+WOR0
ウィリアムズ時代は間違いなくクソだった

39 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 01:58:49 ID:BqBcuL330
実力はいうまでもなく、去年から今年にかけてメンタル面でも大きく成長しましたね

「クルマを走らせるたびに新しいことを学んでいる。その知識を次の走行に生かせるんだ。
前にも言ったように、僕にとってはまだ学習のプロセスに過ぎない。自分がもっともっと良くなっていければいい」
「ある週末で素晴らしいレースをしても、次の予選やレースがうまくいかなければせっかくのポイントを無駄にしてしまう。
チャンピオンシップを見通し、すべての周回から学び、周囲よりミスを減らすように努力しないとね」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/15292.html

ワールドチャンピオンにしてこの謙虚な姿勢、感服いたしました


40 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 02:02:45 ID:R5fJeZf20
>>19
ん?
俺は何にも書いてないぞ
引篭もりのキモブタオヤジさんw

41 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 02:13:16 ID:FxR0avot0
>>39
お前は過疎ってる日記帳スレにコピペしてろよ
総合スレまで湧いてくんな

42 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 02:16:08 ID:+d9auC1W0
>>39
正しく王者バトンの貫禄と余裕ですな
今年もドライバーズタイトルは間違いないね
ハミルトンも王者バトンに掛かれば飼いならされたポチですわ

43 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 02:21:38 ID:+d9auC1W0
>>42
同意だけど、王者バトンは実力 貫禄 だけでなく
運も手に入れてると思う。
仮にメルセデスに残留してればV2も厳しくなるだろうが
マクラーレンの進化は著しいのでバトンが本命といえる
メルセデスは遅いし今後の見通しも悪い

44 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 02:23:10 ID:+d9auC1W0
>>39
謙虚な姿勢も大事だよね
直ぐに天狗になるドライバーいるけど
王者の貫禄と余裕ですね


>>43
パーフェクトですな

45 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 02:23:51 ID:+d9auC1W0
>>41
お前は過疎ってる日記帳スレにコピペしてろよ
総合スレまで湧いてくんな

46 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 02:24:39 ID:+d9auC1W0
>>45 キチガイはスルー汁

47 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 02:46:29 ID:Rr5kCNNoP
>>22
フェラーリの記事には2010年に許可されている4日間の空力テストを利用したとなってるが…

48 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 02:48:37 ID:FxR0avot0
バトンヲタってなんか宗教でもやってんのか?と思うくらい気持ち悪い奴が多い

49 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 03:41:30 ID:4674uOIK0
というかバトンヲタとか以前に気違いなんだろ

50 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 03:58:22 ID:4wQdN73k0
フェアーリのエンジンが改良許可を得てスペインから投入らしいけど、少しでも走ったのは交換不可だよね
その使用済み(使用中含めて)は何基あるの?
マッサの方が使用済みは少ないと思うんだけど。

51 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 07:51:58 ID:96vDTb/J0
ttp://www.youtube.com/watch?v=YJca8Z6d4e4

レース後のベッテル「何で彼が左にきて、接触しそうになったのかわからない」と不満な様子だった

ベッテルもたぬきだな
これくらいじゃないとトップレーサーにはなれないんだろう

52 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 08:00:16 ID:wn6s3/JP0
そんなあくどいことしなくてもチャンピオンになった奴はいるけどな

53 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 08:24:54 ID:IoIwBMcp0
シューマッハが改良型W01をドライブ
>メルセデスGPの本拠地から車で1時間ほどのノーサンプトンシャーに位置するオーバルと公道が組み合わさったコースで、スペインGPに向けてアップデートされたW01を試乗したというシューマッハ。
>伝えられるところによると、撮影は非公開で行われたそうで、シューマッハは約100kmを走破したとのこと。
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/16081.html
やっぱりこれってレギュレーション違反なんですかね?
撮影とテストは別物だろ・・・。そこらへんハッキリしてほしい

54 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 09:12:25 ID:6FzRmTag0
違反でもなんでもないだろ。ストレートラインテスト。
ストレートラインテストと言いつつほかのこともごにょごにょ。
それぐらいはどのチームだって誤魔化しながらやるだろ。

55 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 09:42:18 ID:L9r6f1ic0
トップチームはどこもインチキしてるからFIAは大目に見てやるだろう
枕:Fダクト
馬:エンジン調整
牛;ライドハイト


56 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 09:43:40 ID:jUaU3fYgP
インチキロスブラウンは何をやってもOK
去年のインチキマシンを見ただろ

57 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 09:49:19 ID:t+Vmn1jY0
>>54
だがブレーキング時のバランスとかバンプ挙動とかはストレートでもテストできちゃうよな?

58 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 10:08:23 ID:6FzRmTag0
ストレートで大きくウィービングすれば高速コーナーの空力も見られる。
つまり抜け穴はあるし、どうやってその穴を大きく使うかってだけ。

59 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 10:57:22 ID:jbh0I4in0
>>51
何度みてもベッテルが悪いな
これで両者に警告だけなら納得いかない
ベッテルはスペインGP出走禁止にすべき

>>52
バトンは近年希にみるクリーンなチャンピオンだね

60 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 10:58:45 ID:jbh0I4in0
>>58
まーたハミルトン叩きですか?
若さ故の過ちだろ、いい加減に許してやれよ


61 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 11:09:06 ID:6FzRmTag0

ストレートラインテストの話なんだが

62 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 11:17:23 ID:1tdd5M7pP
ストレートラインテストはこの3週間でほとんどのチームが行ったはずだよ
メルセデスはストレートラインテストじゃなくて新車でプロモーション走行だろ

63 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 11:21:30 ID:Rr5kCNNoP
割り込んだハミが悪いに決まってんだろ
折角割り込んでピットに入って来たのにタイヤ交換に負ける枕 ヴァカすw >ハミ


64 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 11:22:19 ID:iBpFb8dR0
撮影非公開なのにプロモーションとかw

65 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 11:23:51 ID:GToMpQY00
>>52
バトンは真の最強だからな
ゲロッテルなんかライバルですらないしw

66 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 11:24:32 ID:Rr5kCNNoP
一般非公開なんだろ、間違いではない

67 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 11:26:05 ID:GToMpQY00
>>63
折角ピットで前に出してもらったのにコース上で簡単に抜かれ突き放されるゲロ ヴァカすw
まあ最強バトンは更に前だけどなwwwww

68 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 12:38:17 ID:iBpFb8dR0
最強のマシンに乗っているのに未だに1勝ってw
ベッテル信者って今どんな気持ちなんだろうな?


69 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 12:40:15 ID:afGdP8Qb0
>>68
「最後まで走りきれる車作れよ禿(ニューウェイ)」

70 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 12:40:39 ID:0EmX8E6J0
ベッテルってF3時代カムイとトントンだったんだろ?
どう考えてもアロンソやハミルトンと並べて語っていい存在じゃないよね。

71 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 12:56:56 ID:GToMpQY00
>>69
ニューウェイ「マシン壊すなや雑魚ゲロ」

72 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 13:16:01 ID:6FzRmTag0
>>70
F3時代の話だろ?それは。
今、どうなのかを評価しなきゃ意味がない。
アロンソだってジュンケイラやミナシアンより遅かったんだぜ、なんて無意味だろ?

73 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 13:26:48 ID:QE01OyTOP
強いものに巻かれる男ゑがまたトラブルを起こしたようですよ

74 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 13:30:09 ID:GToMpQY00
>>72
まさにバトン最強って事だな

75 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 13:38:57 ID:iBpFb8dR0
>>72
アロンソがチャンプになったのは圧倒的なマシン性能のお陰じゃん
あの頃のルノーならベッテルですらチャンプになれるよw


76 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 13:57:26 ID:0jjvTKEtP
ジュンケイラ懐かしいな

77 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 14:23:23 ID:L2Mzsn3P0
ベッテルがなー、精神的にガキだからなあーw

78 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 14:27:01 ID:DzCM94Yf0
>>75
まじかよ解雇ネン情けないwwww

79 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 14:36:44 ID:iBpFb8dR0
来年解雇ネンが復帰したらレッドブルはゑ+解雇になるんだろうな


80 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 14:42:37 ID:GToMpQY00
>>79
何だその罰ゲームw
ニューウェイも逃げ出すわ

81 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 14:43:35 ID:21rxS8oeP
>>77
え?

82 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 14:54:14 ID:tAio1bG8P
もうすぐヨーロッパラウンド始まるのに全然ワクワクしないとはな、展開が読めるからつまんねえのかな
フリー走行1,2は枕が取り、3はレッドブル、予選もレッドブル
決勝はノートラブルならレッドブル、波乱があれば枕フェラ

決勝も見せかけだけのオーバーテイクなんて増えても嬉しくねえし、懐古厨はサルみたいに喜んでるけど

83 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 14:57:50 ID:L2Mzsn3P0
ハミやベッテが精神的に成長するまで、
彼らの前にバトンが何時いてもおかしくはないよw

84 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 15:08:42 ID:Rr5kCNNoP
>>75
去年今年とレッドブルも最速マシンだった訳だが
去年ベッテルはチャンプに成れなかったなw

85 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 15:14:45 ID:Rr5kCNNoP
>>82
禿親爺に金かけ過ぎて他のスタッフに金かけていないから
マシントラブルが続くんだろw
ヨーロッパラウンドはレッドブル独走は無くなることを願うゎ

86 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 15:25:26 ID:OdXbuz0L0
まあ解雇ネンみたいな無能に大金つぎ込んだフェラーリよりはマシじゃね?
少なくとも速さはあるマシンを用意してくれる禿なんだし

87 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 15:39:54 ID:ST85Asth0
22歳のベッテルに安定感を期待するほうがおかしい。

88 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 15:49:14 ID:iBpFb8dR0
>>82
決勝は雨らしい
そうなるとバトンが頭一つ抜けそうだ
まあ中国同様、バトン独走でつまらない展開になりそうだけど

89 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 16:37:46 ID:XbtnzGT+0
アロンソが戦略勝ちするに10ジンバブエj

90 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 16:40:10 ID:iBpFb8dR0
アロンソは予選の戦略ミスでQ1落ち、
決勝はエンジントラブルでリタイアが妥当

91 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 16:42:51 ID:2QxAuMhf0
まーたキチガイバトンヲタか

92 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 16:47:15 ID:WyyyEqeu0
雨だとバトン独走だな
ハミルトンとベッテルも雨で速いがバトンは異次元だからな

93 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 16:48:05 ID:EJATTh340
http://img367.auctions.yahoo.co.jp/users/0/6/1/9/dear_thompson-img592x600-1268879271ginhdw736.jpg

カッコイイ!!
これ着て鈴鹿行きたいなぁww

94 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 16:49:21 ID:zxVVW1DD0
ここでもブローするとアロンソエンジン使用基数やばそうだ
ウエットのほうが好都合かね?バトンがポールなら勝率高いな
ハミはタイヤに厳しいしベッテルは中位でもまれるとモロイ
小林にもウエットは朗報?それ以前にマシンだがw

95 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 16:49:24 ID:00pRnjEh0
すごい手作り感…

96 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 16:52:37 ID:0r1P6kYH0
>>94
もうカムイはピットスタートすればいいんじゃないか?
そうすれば一週目は無事に帰ってこられるぞ。

97 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:04:36 ID:zxVVW1DD0
>>96
ww
でも実際にありそうだな
オープニングラップ無難に走れそうだ

98 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:12:47 ID:RyI3FWEt0
左近ではなくクリエンがHRTからスペインGPのフリー走行に出走
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100506-00000002-fliv-moto

コレス「山本、クリエンさんの為の資金を早く持ってこい

99 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:20:19 ID:GToMpQY00
ザウバーはどうせ完走できないんだから軽タンで行くべきだな

100 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:26:38 ID:QmMy3G920
>>98
左近、先に契約したのにw
クリエンの方が持ってきたのか?

101 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:32:29 ID:vRdjnPm/0
>>100
HRTは他のドライバーと契約すると左近もインタビューで言ってたから
それがもう少し後の予定でスペインは自分が走ると言うことだったんだろうね

102 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:35:06 ID:00pRnjEh0
デラさんが「改良エンジンは(スペインでは)ザウバーまで回ってこないんじゃねーの?」と言ってる。

103 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:37:32 ID:GToMpQY00
>>102
フェラーリの事だから間違って自分たちが古い方使うかもしれんぞw

104 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/06(木) 17:37:40 ID:eBizxE7gO
(σ^∀^)σ
ミハエルの開発能力に危機感持ってる奴、多すぎだろw
まあ、無理もないか。
ベネトンもフェラーリも常勝軍団にしちゃったからなあw
アンチはトラウマありまくりでしょ。

105 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:39:22 ID:21rxS8oeP
>>102
いいや寧ろ改良エンジンはザウバーを優先するね!(試金石的な意味で)

106 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:44:37 ID:jUaU3fYgP
クリエン死ねよ

107 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:47:33 ID:zxVVW1DD0
こりゃフリーからザウバー注視せねば
デラロサにしてもホームだし力入るよな
つとフジのCS番組表行ってくる

108 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:47:58 ID:zliMR5XY0
一つはっきりしたことがある
エンジンの開発は凍結されていなかったということだ
去年までのエンジンと同じはずなのに今年突如として信頼性が悪化したのはどこかしら弄ったからだろう

109 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:49:02 ID:21rxS8oeP
>>108
そもそも完全に弄れない訳じゃないし

110 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:52:53 ID:00pRnjEh0
>>108
テクニカルレギュレーション読んでこい

111 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:54:47 ID:0xCerWVa0
カネ集めからがF1のスタートだから、ホモロゲ登録もテスト禁止もやめて
カネ集めた奴がジャブジャブカネ使って、バカッ速い車作って貧乏車を
叩きまくるのが真のF1の希ガス。

112 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 17:57:16 ID:zxVVW1DD0
お〜危ねえw1時間勘違いしてた
フリー1発目16:55からだった
小倉川井のザウバー情報に注目

113 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 18:16:57 ID:Mk/l4UCZ0
久しぶりのクリエンと
久しぶりのツガーさんに期待するフリー走行

114 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 18:18:25 ID:vAMGgqvq0
そろそろレッドブル以外のポールが見たい

115 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 18:20:53 ID:k6AnNdQ60
>>111
真のF1つーかロン・デニスが持ち込んだ方法論だよな

116 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 18:39:45 ID:5QV15+mI0
>>111
ですよねー
お金を使えば勝てるけど、お金がなくても参加できるくらいがちょうどいい
そのためにもカスタマーシャシーを解禁すべきだ

117 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 18:49:28 ID:21rxS8oeP
ヒスパニア・レーシング、2011年は独自にマシンを製造

1年で決別余裕でした

118 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 19:05:08 ID:ipgl2/UN0
左近なら金でクリエンを追い出すよ

119 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 19:09:33 ID:u68Kdtt10
>>108
フェラーリ本家に関してはニューマチックバルブのエア圧が不足気味になるのが壊れる原因だとか。
昨年まではピットストップの時に何かしらの方法で足してたらしい。
給油の有り無しと関係あるかは判らんが今年のレース戦略だと不具合出易いとか。
(とはいえトロはともかくザウバーが少ない周回数で壊れまくりなのは訳判らん)
もし改良を許されたパーツがニューマチック周辺のみなら壊れなくなるだけでパワーは変わらないですね。


開幕前、コスワースって超パワフル!?なんて話あったけどどうなんでしょうね?
ウィリアムズしかまともに走ってないし、あんまりそういう話も出ないしで・・・


120 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 19:28:31 ID:afGdP8Qb0
>>119
パワー的には問題ないらしいが、燃費はかなり問題ありとのこと

121 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 19:30:07 ID:u3aPRlz8P
ゴールデンウィーク明けのマジで仕事はきついぜ、5月病も仕方が無い
パーツの画像とかはまだ来てない?

122 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 19:34:32 ID:u3aPRlz8P
>>75
2005年はマクラーレン
2006年はフェラーリが圧倒的なマシンだったよ
ちゃんとシーズン見てた人間ならわかるけどな
お宅はいつから見始めたの?
ガチバトルだとルノーに勝ち目はなかった


123 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 19:36:30 ID:vAMGgqvq0
>>120
なるほど
それでヴァージンがあれなのか

124 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 19:57:20 ID:ET+COIgE0
ttp://www.youtube.com/watch?v=rYYiSrzNO3c
コスワースは一応バリチェロが様子見に行ったりしたみたいだけど
もはやどうにもならない時期だったか。

125 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/06(木) 19:58:59 ID:eBizxE7gO
(σ^∀^)σ
ルノーは速かったな。
フィジケラがあれだけ走れるんだから(笑)

126 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 19:59:54 ID:KvQWRipq0
もうフェラーレンとマクラーリでいいよ

127 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 20:05:03 ID:LiD6A6Dk0
>>122
マクラーレンはなんか違うだろw
2006年のフェラーリは圧倒的というほどでもなかったような

128 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/06(木) 20:06:28 ID:eBizxE7gO
(σ^∀^)σ
チームメイトが優勝出来るクルマで 優勝出来なかったのがアロンソさん(笑)

129 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 20:12:04 ID:u3aPRlz8P
>>127
いやガチで戦って勝てる相手じゃなかった
だからアロンソが凄いという訳じゃなくて
巧みな作戦と作業など他の部分でそこを補ったルノーチームが凄いんだよ
2005年のカナダ、2006年のアメリカはルノーチームにとってショッキングな出来事だったのは明らか
そして今まで勝てたのは運が良かったという事を知っただろうね


130 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 20:12:05 ID:21rxS8oeP
ttp://twitpic.com/1jrf02
バリケロの幼少期かわいいな

131 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 20:15:54 ID:nIQKW/Au0
>>119
今年はピットストップの時間が短いから、十分にエアを足す時間が無いんだろうね。

132 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 20:19:32 ID:ut8UUqXM0
レッドブルさん、肌着って・・これ以上怪しくなってどうしようってんだ

133 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 20:24:06 ID:Rr5kCNNoP
ロータスのモーターホームってアグリと同じタイプかw
ttp://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/3300/3377.jpg

134 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 20:24:45 ID:00pRnjEh0
ヴァージンは新チームにしては豪華だな。

135 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 20:29:18 ID:fTi3OGzx0
ともかくスペインはカムイが完走してくれるだけでいい
予選はトロのコンマ2落ちくらいをキープしてくれればいい

136 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 20:37:51 ID:HlEAFTIT0
>>133
STINGERの写真では、もっといい建物に見えたw
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/05/05/004523.html

137 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 20:45:33 ID:zxVVW1DD0
ん、完走がみたい完走してデーターをより多く採って
今後にフィードバックすればええ
小林デラロサがんがれやC29走れや

138 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 21:05:56 ID:Mk/l4UCZ0
今シーズンの目標は完走することだな。

139 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 21:06:13 ID:HlEAFTIT0
F1速報のサイトで、壁紙配ってるyo
ttp://www.f1sokuho.com/2010/news/info.php?no=82

140 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 21:08:16 ID:WcL87u6C0
スリックとかいう人がイチローは記録だけ
松井はスパースターとか意味不明なこといって
イチローけなしまくっているんだけど
あんたの好きなドライバーに置き換えてみたらどうでしょうか。

141 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 21:10:18 ID:IAI0y6BK0
ジャパンマネー目当てか HRT
左近も契約するならドライブできるようにしておかないと
金だけ取られ損じゃん

142 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 21:28:55 ID:l5yOEDOs0
>>140
顎の記録をゴキローのショボイ記録と比較するのに無理がありすぎ

143 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 21:49:49 ID:u3aPRlz8P
ドライバーの記録なんて意味あんのかな?
昔と違ってチームやマシンに依存してしまってるし

144 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 21:55:18 ID:dh418iSJ0
>>142
逆だろ、普通。顎の記録はBSタイヤ独占体制によるものだし、他にもイカサマ多数。
イチローけなすなんてどこかの国の人ですか?
コケにしたり馬鹿にしたりしていいスポーツ選手は顎だけ。実力もしょぼいし卑怯すぎる。

145 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 21:58:49 ID:Rr5kCNNoP
>>136
イスパニアも元スーハーアグリかよw
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/images/100505hispaniamh.jpg
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/3300/3377.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/8/5/85869aca.jpg

146 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:00:59 ID:bZ3BCkLq0
>>139
GJ

壁紙にするとまだ見られるけど、誌面に出てたそれはひどいものだった_| ̄|○


147 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:10:30 ID:l5yOEDOs0
>>144
チョンが大嫌いの日本人だよ
ゴキローはバッティングスタイルも任天堂がいないと誰も相手してくれない事も恥
超カッコわりーよ

148 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:11:29 ID:1zo4JtrC0
>>128
去年までで通産表彰台獲得回数が4回のドライバーが50%の確率で表彰Getできる車で、
最高位が6位の7thWCの顎。今年参戦のドライバーで予選・決勝でチームメートに全敗は2人いる。
その2人とは、ルーキーと7thWCの顎。そのルーキーにぶち抜かれた7thWCの顎w

149 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:12:24 ID:uFm4IgAF0
>>139
サンクス!保存した

牛、目がチカチカするw

150 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:25:43 ID:dh418iSJ0
>>128
アロンソ+乗用車 余裕の高速ドライブ
http://www.youtube.com/watch?v=s3KuuwvCEGU
顎+乗用車 なんじゃこりゃw
http://www.youtube.com/watch?v=VTyoJD4wn4s&feature=related



151 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:29:16 ID:U405EsLj0
フェラーリ最低だな
改良エンジンをザウバーに供給しないとかふざけてる
今までポンコツエンジンで散々迷惑かけておいて
改良エンジンを供給しないかもしてないとか冗談にもほどがある

152 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:30:29 ID:0SBvE87c0
ん?RB6の排気口の位置間違ってねーか?<<F1速報壁紙

153 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:33:01 ID:4YUwioQj0
>>144
イギリス人は全員ハミルトンのファンとか思っちゃう人?w

154 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:34:58 ID:bM0pSS2y0
ホンダやトヨタ、ルノーの改良はなかなか認められないのにフェラーリだと動きが早いよねえ

155 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:36:08 ID:RVPsKw2p0
>>144
すっこんでろ差別主義者

156 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:40:03 ID:21rxS8oeP
>>152
ラウンチ時の仕様っぽいね

157 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:40:10 ID:pqs/FmHk0
>>154
それはFerrari International Assistance(FIAの略)だから

158 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:40:11 ID:bZ3BCkLq0
ルノーは十分改良認められてるじゃまいか

159 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:42:05 ID:00pRnjEh0
>>157
フランス語で書かなきゃ

160 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:43:31 ID:pqs/FmHk0
>>159
スマン・・・
任せた

161 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:44:19 ID:Rr5kCNNoP
>>152
開幕時のマシンじゃないよ
新車発表時のマシンじゃね

162 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:45:46 ID:ZY00MKJT0
Ferrari Inchiki Always

163 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:48:33 ID:dh418iSJ0
>>153
いやいや、そんなことないよ。ドイツ人でも顎が嫌いな人いるしw↓
http://www.youtube.com/watch?v=vF0xHue_SDc
(Wir hassen Michael Schumacher 私たちは顎が嫌いです)
それも物凄い憎悪燃やしてる動画w

ちなみに野球はどうでもいいから。

164 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:50:43 ID:Rr5kCNNoP
>>154
贔屓もあるんだろうけど
申請理由にもコツがあるんだよ。きっとw

165 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:53:02 ID:ZY00MKJT0
自信はないが顎嫌いなドイツ人よりイチロー嫌いな日本人の方が圧倒的に多い気がするな
俺も野球はどうでもいいがw
母国で一番人気あるドライバーって今ではアロンソとかになるのかな

166 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:56:10 ID:bZ3BCkLq0
>>165
スペインはそうだろう。デラロサやアルゲル君が同じぐらい人気あったらそれはそれで面白いがw
ポーランドではクビサだろうし、英国では白いバトンと黒いハミルトンが赤いきつねと緑のタヌキの
ように争ってることだろう。日本は...たぶんカジキがいちばん なんだあの2010ヘルメットは。もっと個性出せい

167 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:58:42 ID:E69cV5RQ0
ミハエル嫌いはよく分かるが
イチロー嫌いな理由はよく分からんな、
いや、野球はどうでも良いんだが


168 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 22:59:44 ID:PWJsqzpU0
チームやマシンに依存しないで勝ててた昔って
いつの話だ

169 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:00:24 ID:00pRnjEh0
スペインは国内で地域間摩擦があるから
そんなに単純じゃないと思うよ。

170 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:01:24 ID:0SBvE87c0
俺はイチローのどこに嫌う要素があるのか分からない・・・・
特別好きではないけどさぁ・・・

愛車はV35スカイラインクーペとカレラGTだっけ?w

171 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:03:47 ID:bZ3BCkLq0
F1であれだけのスーパースターになったのはアロンソがスペイン人では初めてだから
地域的にどうこうってのはそれほど関係なくひとつにまとまるだろう。彼がバスクとか
カタルーニャの人間なら、また周りからいろいろいじられただろうけど、実際はアストゥリア
だし。レアルマドリーの熱狂的なファンって部分以外は受け入れるだろう

172 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:08:10 ID:ZY00MKJT0
>>170
チョンを挑発しまくっておきながら無様な負け方して奇声を発したりとかw
個人的には興味の対象外なんだがああいうのは逆に好印象
でもイキそうになりましたはちょっと違う

173 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:09:59 ID:k6AnNdQ60
焼豚うぜぇ

174 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:14:27 ID:uFm4IgAF0
ギリシャ発金融不安やばくね?
ポルトガル→スペインと飛び火して欧州全域に波及する可能性も
外資系金融が一気に資金引き揚げそうな懸念も・・・
撤退するスポンサーとか増えなきゃいいけどな
リーマンショック以上のインパクト?ユーロもやばいな

175 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:26:35 ID:00pRnjEh0
One of the innovations on the Mercedes car for the Spanish Grand Prix is
the abolishment of the traditional 'airbox'.
 The airbox - an inlet for the normally-aspirated engines -
has traditionally been part of the roll-hoop structure
immediately behind and above the drivers' head.
 But the rollover structure of the revised W01 is now sharp as a knife,
with air to now be fed to the 2.4 litre V8 engine via two symmetrical inlets
on either side of the engine cover.

http://motorsport.com/news/article.asp?ID=366858&FS=F1

こりゃすごい

176 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:29:27 ID:u3aPRlz8P
>>150
アロンソはこっちのが凄い
バーンナウトしながら1周w
http://www.youtube.com/watch?v=hmVAt_UmYR0

177 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:30:53 ID:00pRnjEh0
良く見えないが本気だな。
http://www.sutton-images.com/previews/d10esp60.jpg

178 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:32:01 ID:uFm4IgAF0
>>176
ずげーw

179 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:32:13 ID:00pRnjEh0
http://www.sutton-images.com/previews/d10esp58.jpg

180 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:32:38 ID:u3aPRlz8P
>>177
インダクションポッド部分の支柱ってこうなってんのか


181 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:35:55 ID:00pRnjEh0
autosportに横からの画像も来た。
過激だなぁw
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83340

182 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:37:12 ID:dh418iSJ0
>>174
やばいよ。

http://www.ustream.tv/channel/iwakamiyasumi
1h57分くらいから


183 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:38:45 ID:21rxS8oeP
すげーな、なんじゃこりゃ
新しい切り口だな

184 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:38:49 ID:1++lgn6K0
>>167

F1で最も有名な名門チームを再建、前人未到の5連覇
人間性はともかく輝かしい記録の数々
チームスタッフに自腹でプレゼント
引退後も複数のトップチームからオファーあり
復帰失敗、最強のイメージを失う

ゴキ
マイナー競技の弱小団体でお荷物になりながら自己満足の内野安打野郎
人間性と同じく記録もセコくてショボく極一部でのみしか認められない
チームメイトに殴ってやりたいと言わせる
マリオがいなければ居場所なし
チョン挑発失敗、償いのためにチョンヨナを絶賛し唯一の救いチョン嫌いの姿勢も失う


185 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:38:50 ID:u3aPRlz8P
>>181
ん、今までと変わって無いんじゃないの?
もしかしてこのまま走るの?w
http://static.f1hirek.hu/w580/MercedesMGP01.jpg

186 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:40:23 ID:0SBvE87c0
1h57分・・・
なんか違和感。すごく違和感

187 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:40:49 ID:21rxS8oeP
よくもまぁシーズン中にこれだけの挑戦する気になったなぁ

188 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:41:55 ID:dh418iSJ0
>>176
スゲ、流石アロンソ。

189 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:42:44 ID:bZ3BCkLq0
なんだ? 大昔のベネトンがやってたような感じのダクトにするのか?

190 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:43:15 ID:hKWWf5dm0
ベネトンと言うよりF640前期型だな

191 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:43:42 ID:u3aPRlz8P
もしかして両サイドボコってなってるのがインダクションポッド?
だとするとすげーな、昔どっかがやってたよねツインタイプ


192 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:45:02 ID:rLNxAYFR0
>>181
ダサすぎる。。。

193 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:45:13 ID:00pRnjEh0
リアウィングの効率上げたいんだろうな。
ロール構造をステーにしたのは最初から狙っていたんだろう。

194 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:47:08 ID:bZ3BCkLq0
>>190
今見直したけど、確かに640前期型が近いね。メルセデスはもっとボコって開いてるけど

195 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:48:09 ID:dh418iSJ0
>>184
でもゴキは運転上手いから許せる、顎は汚い上にヘタクソ。



196 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:51:49 ID:bZ3BCkLq0
素朴な疑問としてモノコックってどこからどこまでなんだ?高さ方向。
ロールフープとかはそのままだろうからオリジナルからこのデザインだったってこと?

197 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:54:30 ID:hKWWf5dm0
>>960
ロールフープ頂点までがモノコック
メルセデスはインダクションポッド剥げば元からこういう形状だった

198 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:54:38 ID:00pRnjEh0
ホモロゲーションで他のチームが真似できないのはいいw

199 :197:2010/05/06(木) 23:55:14 ID:hKWWf5dm0
× >>960
○ >>196

200 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:55:45 ID:bZ3BCkLq0
>>197
dくす。やっぱりそうだよなぁ。なかなかやるなメルツェデス

201 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:56:16 ID:k6AnNdQ60
>>181
これロール構造体の変更じゃないのか。一体どういう解釈なんだろうか

202 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:58:33 ID:Rr5kCNNoP
メルセデス
おむすび山が無くなったね
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100506/z1273149025.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100506/z1273153982.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100506/z1273153974.jpg

203 :音速の名無しさん:2010/05/06(木) 23:59:37 ID:k6AnNdQ60
>>197
ああなるほどね。中身をだしただけなのか

204 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:00:01 ID:uFm4IgAF0
>>195
長いw見応え十分だ
確かここの平均速度記録更新したよなシュー
240キロだっけか?
http://www.youtube.com/watch?v=qlsiASrwlW8&feature=related

205 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:00:50 ID:bZ3BCkLq0
少し前の雑誌に、マクラーレンのエアインテーク部分の画像が出てて凝ってるなと思ったけど
あのへんはなんとでもなるということか

206 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:04:21 ID:SoEFW0yV0
斬新だな

207 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:05:38 ID:Dux3wW6AP
>>202
こいつはすげぇ・・・。
つーかだせぇw

208 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:08:56 ID:rgO6tOsU0
ビゴワ神△

209 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:12:34 ID:Um9Zv55M0
>>205
ロールフープ(ロールバー)自体はクラッシュテスト絡む部位だからシーズン中に変更は出来ない。
メルセデスのは単純な板状だからエアインテーク形状の自由度が大きい。
ただ今回みたいなのってコーナリング中にちゃんとエア吸うのかね?と思ってしまいますが。

210 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:12:52 ID:iVUz9v9a0
>>182
禿バンクの決算報告会以来の長さだww
CDS懸念で売り叩かれ最安値(626円)をつけた株価に
焦った禿が緊急に招集したあの決算報告のww
やじうまのコメンテーター話長いw

211 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:15:53 ID:ul/3OB5f0
スペイン楽しみになってきたなw

212 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:18:22 ID:Go/noGtW0
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100506/z1273153945.jpg
ちょっと見ない間に、なんか気持ち悪くなっとる

213 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:18:43 ID:eK7MqYZ/0
>>209
もちろんオリジナルがどうなってるか次第だよね。

これで速くなったらいいけど、今までどおりだったら・・・スペインGP今日の夕方開幕wktk
P2はツガーさんと船田になってるな。船田イラネ 小穴もまじめにやれ

214 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:20:29 ID:GwI6yJ0CP
http://images.gpupdate.net/large/152202.jpg
トルクに影響でそうだけど
さすがエンジン持ってるだけあるな

215 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:21:03 ID:eK7MqYZ/0
レッドブルやヘラーリが使ってるアウトボード型のミラーは普通のに直さないといけないし
いろいろ変わってくるな

216 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:21:14 ID:Um9Zv55M0
>>212
エイリアンの巣に置いといても違和感ないな

217 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:21:38 ID:iVUz9v9a0
>>202
ザウバー小林デラロサもだが
メルセデスニコシューにも注視せねば
二枚目でそう思ったw斬新
モナコも混戦になりそうな・・・

218 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:21:44 ID:UyabYPsl0
>>165
ドイツってガチで二分されてる
あと2chと世論は隔絶してるからw

219 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:22:54 ID:eK7MqYZ/0
>>212
仕上げの美しさだけは変態フェチのデニス時代と変わってないな。そりゃ川井ちゃんも黒脇さんも惚れるわ

220 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:22:58 ID:/lL1aLjB0
>>212
何かターミネーター2の敵役の警察官みたい

221 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:23:52 ID:AAAnxL1C0
>>204
なんかいつも顎の運転ってあくまでも車なり感が拭えないな。
車が本当にいいんだなって感じ

比較のためにライコ
http://www.youtube.com/watch?v=V7Is1lKGDco



222 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:24:10 ID:gh0VW3P90
ザウバーは中盤くらいには鋳られるだけの戦闘力あるのにエンジンが

223 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:25:44 ID:xdRWiQJFP
ふと思ったけどメルセデスの吸気口バトル中に不利になったりしないんだろうか

224 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:25:46 ID:EgnKzNgp0
>>212
よくわかんないけど
この構造だとフロントタイヤの内側のほうに空気が行くよね?

225 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:29:18 ID:gh0VW3P90
外じゃないかしら

226 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:29:56 ID:iVUz9v9a0
>>221
縁石の使い方がすげえw
腕って感じがするよ箱車じゃもったいないよなライコ
>>222
改良型も供給してほしいよな・・・デラロサが言及してるけど

227 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:31:16 ID:GwI6yJ0CP
マクラーレンは内側派
メルセデスは外側派

228 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:35:03 ID:eK7MqYZ/0
ビゴワ神のひらめきがうまくいかなかったら、メルセデスはすぐに11年用マシンに全精力を傾ける
ことになるんだよな。来年のマシンも楽しめそうだな

229 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:35:56 ID:rgO6tOsU0
トロロッソがブローンウィングらしきリアウィング持ち込んでる。

230 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:36:49 ID:8/uKl+fK0
>>224
フラップの裏に流してやって、気流の剥離を防ぐ為の物

231 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:36:53 ID:3tsMTvXY0
フルボッコのハゲローオタアワレーwwwwwwwwwwww

232 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:37:29 ID:lEQ63hWS0
>>229
本家の為のテストでもやらされんのか?w

233 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:39:59 ID:zTo9Xqa40
So who would be these 5 pilots that I think teams would hire:
1. Alonso, fast, reliable, hard worker, he only had a problem (ok, it was
like the end of the world, but still only one) with ONE manager, in ten
years of F1 career. Looks like the most consistent driver. Can race,
overtake, and can take the safe option as well.
2. Vettel / Lewis / Kubica
Very fast, I would put Vettel slightly behind Robert and Lewis, as Vettel never
shines when he is in the middle of the pack. He must be leading with
fresh air in front of him. Robert and Lewis can meke their way through the
field. I like Robert more, but I won't rate them, they are even (still IMO)

Then there would be Massa, Jenson or Nico.
Massa is faster IMO, but not as clever (way behind). Nico hasn't proven much yet.

All in all:
1. Alonso
2. Robert and Lewis (even)
4. Vettel
5. Massa
6. Jenson (and could be Nico - not proven yet)

234 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:42:16 ID:Um9Zv55M0
>>232
06年にフェラーリで気前良く新型エンジンをレッドブルに供給してたけど
トラブル多くて閉口したなんて話があったな。
つまり別のチーム使って新型のテストしてたと。

235 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:43:59 ID:rgO6tOsU0
http://www.sutton-images.com/previews/d10esp162.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/d10esp163.jpg
顎兄さん何してる。

236 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:45:39 ID:eK7MqYZ/0
>>235
ヌコに負けたときのためにネタ探しは必須だろう。彼は用心深い男だから
もうそういう準備をしてるんだ

237 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:45:43 ID:COXzYqo30
>>235
ニコの車にガム詰めてる

238 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:49:14 ID:eK7MqYZ/0
>>234
RB2自体冷却系がムチャクチャだったじゃないか。ある程度F1をかじったことがあるやつは
見た瞬間にあれで大丈夫?って思ったはずだ。その後改良はされたけど

239 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:50:27 ID:EgnKzNgp0
>>234
閉口したっつーかカウル横に開口したようなw

240 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:52:56 ID:eK7MqYZ/0
ミハエル・シューマッハの低迷、グッズ販売にも影響
ttp://f1-gate.com/schumacher/f1_7395.html

ウェ<「F1のスポンサーを見つけるよりも50歳の処女を見つけるほうが簡単だ」


241 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:55:07 ID:Um9Zv55M0
>>238-239
なんかニューウェイの加入が判ってたらしくデザイナーがそれまでに実績作っておこうと
張り切りすぎて失敗したなんて話もあったな。ルノーから移籍した人だと思ったけど。

242 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 00:57:57 ID:eK7MqYZ/0
>>241
たぶんマーク・スミスだな。ルノー時代にティム・デンシャム班と
マーク・スミス班でマシンを1年ずつ交代で開発してた

243 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:00:33 ID:Dux3wW6AP
メルセデスのロールバーって安全面に関しては大丈夫なのか?


244 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:03:02 ID:Um9Zv55M0
>>242
そうそう、スミスさんだ。サンクス。

245 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:14:16 ID:T14QkGUb0
>>243
大丈夫じゃなかったらクラッシュテスト合格しない

246 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:18:12 ID:rgO6tOsU0
おそらく>>243はクラッシュテストで試験される物理的な強度ではなく
転がったときにロールバーの仕事を果たせるかと聞きたいんだろう。

247 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:28:21 ID:I2BDuHqo0
Ferrari removes barcode design
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83346

あれれ?フェラ曰くそんな意図無かったんじゃないの?

248 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:30:25 ID:KxN1qJcn0
なんだよその白枠ww
ださすぐる

249 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:33:31 ID:rgO6tOsU0
モンテゼーモロ「バーコードロゴはフェラーリの商標。フィリップモリスの商標じゃない(キリッ」
の自信はどこへいったwww

250 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:37:08 ID:0jN5tfbZ0
>>247
花見の場所取りみたいだな。健康ファッショにはフェラでも勝てねーか

251 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:40:49 ID:xdRWiQJFP
>>247
久しぶりに笑った

252 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:41:06 ID:lMR+Wd9J0
>>247
激ダサ・・・orz

253 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:42:10 ID:Mp7elkXX0
>>243
メルセデスのは
ハイスピードでグラベルに突っ込んだら地面えぐって食い込んで・・
ドライバーの首が危険な気がするが
普通のロールバーはそういう弊害なさそうに見える

って感じじゃない?

254 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:47:14 ID:G2KFW+1L0
昔B189という車があってのう

255 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 01:58:23 ID:t1r3/djQ0
左近 トルコからなんか・・・

256 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 02:02:13 ID:rgO6tOsU0
ザウバーすごい。完全なFダクトになってる。
http://tweetphoto.com/21294543

257 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 02:27:11 ID:EizzfYET0
ttp://f1-gate.com/michelin/f1_7398.html
ミシュラン復活かな?
タイヤのコンパウンドは、昔みたいにチームが自由に選択できるらしい。

258 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 02:31:03 ID:sTC1BB0qO
(σ^∀^)σ
アロンソはチームメイトが勝てるクルマで勝てなかったヘタレw
セナもチームメイトが勝てるクルマで勝てなかったヘタレw
ミハエルはチームメイトが勝てるクルマでは、必ず勝って来たからな。
そこが一流と二流の差かと(笑)
考えたらセナって、コンストラクターズ上位のクルマで、2回もミハエルに負けてんのなw
遅いね…マジで。

259 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 02:44:15 ID:Dux3wW6AP
>ミハエルはチームメイトが勝てるクルマでは、必ず勝って来たからな。

ピケが2勝したクルマで0勝
つまり顎もチームメイトが勝てるクルマで勝てなかったヘタレw


はい論破

260 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 02:49:01 ID:3tsMTvXY0
またハゲローオタが暴れているのか…

261 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 02:51:29 ID:ntJWC9xX0
20103年までの契約とはすごいな


262 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 02:51:44 ID:sTC1BB0qO
(σ^∀^)σ 
>>259
開幕戦から0対0の状況からスタートするのと、途中から代打出場では意味合いが異なりますがw
つーか、ピケって2勝もしてんのかw
それで新人のミハエルにベネトンのエースの座を奪われるって、四天王とやらも大した事ねえんだなw

263 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 02:55:31 ID:Mp7elkXX0
顎はセナが死ぬまでポールポジションを1回もとれなかったヘタレww

264 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 02:58:25 ID:3tsMTvXY0
ハゲローオタ涙目発狂wwwww

265 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:00:36 ID:Hu3ZV1Sq0
ヴァージン、アップデートで0.7秒速くなる キリッ
エアロで0.2秒
燃料タンクで0.5秒 

タンクで0.5秒って
ただ燃料節約するためにエンジンパワー出せなかっただけだろw

266 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 03:01:54 ID:sTC1BB0qO
(σ^∀^)σ
コンストラクターズ1位のクルマでノーポイントって、マジで有り得ないわw
ミハエルとセナさんが同じチームなら、セナさんボロ負けだろうな。
2年連続でハーバートに負けたハッキネンが、セナさんと互角だったしw

267 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:03:51 ID:Mp7elkXX0
チームメイトが50ポイントとって表彰台にものってるのに
10ポイントしかとれず表彰台にものれず
新人に抜かれまくってるって、マジあり得ないわw

ニコさんにボロ負け

268 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:05:22 ID:Dux3wW6AP
>>262
今更必死こいて「開幕戦から0対0」と自分に都合の良い言い訳しても
顎がチームメイトが勝てるクルマで勝てなかったヘタレw
という事実に変わりはない

269 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:05:42 ID:rgO6tOsU0
>>265
フューエルコレクターがおかしくて燃料を最後まで吸えなかったんだよ。
そのせいで予選中約25kg重い状態で走っていた。
タンクを拡大しただけじゃなくコレクターも直した分も入ってる。

270 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:17:44 ID:G40VbUwg0
みなさま
馬鹿ヲタにレスするのも
馬鹿ですよー

271 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:18:23 ID:AAAnxL1C0
>>267
それどころか最下位争いでヴァージンに抜き返され解説のブランドルに大笑いされたw

272 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:20:00 ID:COXzYqo30
ドライバーより車に興味がある俺としては、今回は話題が豊富で楽しいな。

273 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:24:48 ID:bVGkleJBP
クリスチャン・クリエン、F1スーパーライセンスを所有していないことが明らかに…
左近はF1スーパーライセンスを持っているのか?左近が金曜フリーに出るかもだなw

274 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:32:30 ID:66yqGHY80
クリエンw

275 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:37:00 ID:hkxanjF80
クリエンってF1走ったことあるんじゃないか
だったら即発行してあげてもいいと思うんだが

276 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:37:52 ID:AAAnxL1C0
258
顎の93年のただの1勝はセナのエンジンブローとタイトルを考えて抜けそうだけど
顎が下手そうで抜くのを止めておいたプロストのおかげw
それとフォーメーションでヒルがストールしたのにも助けられたw
プラクティスでは顎スピンしまくりw
スリックのいうセナがハッキネンに負けたって0.04秒かよw
そんなの運の範疇だろうに。しかもレース開始そうそうにセナに抜かれアレジと争い
クラッシュ。このとき顎昼ハッキネンが次の時代を担うとは誰が予想しただろうってくらい
レベル低い顎と顎のライバルたち。セナプロは顎など眼中になし。
http://www.youtube.com/watch?v=x0gBSsR2eeQ

277 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:39:49 ID:AAAnxL1C0
アンカーと句読点訂正↑
>>258
顎の93年のただの1勝はセナのエンジンブローと、タイトルを考えて抜けそうだけど

278 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:40:09 ID:vUXvMhUM0
どこが優勝しそう?

279 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:42:27 ID:I8+8aBz00
>>273
あれ?クリエンって最後に走ったの何時だったっけ?

つか、チャンドックでさえライセンス出たんだから申請すれば発行してくれるんじゃ
ないのか?

280 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:43:48 ID:rgO6tOsU0
FIAの手続き上の問題。契約から間もないから間にあっていないだけ。
シート契約がないとスーパーライセンス発行されない。

281 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:46:21 ID:Dux3wW6AP
>>279
テストならBMW
レースは2006年かな

282 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 03:47:12 ID:COXzYqo30
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=152156&catID=1102-4460
なんだこの太いアッパーアームって思ったけど、これは組み立て治具かw

283 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 05:01:48 ID:bVGkleJBP
完全型 F-ダクト?
ttp://images.gpupdate.net/large/152250.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/152251.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/152248.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/152252.jpg

284 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 05:04:24 ID:pNAhSUts0
>>273
えー?www手続きしだいだな

285 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 05:10:56 ID:ztmIbrE00
とにもかくにも、新鮮ではあるが、致命的にダサい。

286 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 05:13:52 ID:COXzYqo30
ttp://topnews.jp/2010/05/06/news/f1/races/spain-grand-prix/14458.html
今回のは本気のモーターホームじゃないんだな。

287 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 06:16:49 ID:y6EQD1BL0
>>235
上は脇の匂いをかいでる様に見える

288 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 07:47:56 ID:f0EUvvpl0
現役最強ドライバーランキング:
1.アロンソ
2.クビサとハミルトン(2位タイ)
4.ベッテル
5.マッサ
6.バトン(とロズベルク?)

289 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 08:56:38 ID:v3F5NrzR0
日本GPのチケット販売開始したけど俺も今年も鈴鹿にF1観たくて行きたいんだけどお前らが去年までのように毎回酷くいじめてくるなら行かないけどどうする?
俺をいじめないならパドックパスも購入して観戦したいんだけどどう?

290 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 08:57:16 ID:f0EUvvpl0
>>289
おはようX5

291 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 08:59:22 ID:sTC1BB0qO
(σ^∀^)σ
新人のルイスに負けたアロンソが最強ってw
新人相手ってボーナスゲームだぞw
そのボーナスゲームをクリア出来なかったアロンソって(笑)

292 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 09:22:03 ID:v3F5NrzR0
カムイが遅いの?
デラロサが速いの?

293 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 09:41:06 ID:94x+jJS10
>>288
1. バトン
2. ハミルトン
3. アロンソ
他はカス
正確に言うとバトンと比べたらアロハミもカス

294 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 09:48:16 ID:f0EUvvpl0
>>293
でもイギリス人は
1.アロンソ
2.クビサとハミルトン(2位タイ)
4.ベッテル
5.マッサ
6.バトン(とロズベルク?)
だと言ってる


295 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 09:51:13 ID:94x+jJS10
>>294
クビサとかマッサとかのカスがが紛れてる時点でネタ
ついでにカイコネンも入れとけw

296 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 09:52:41 ID:f0EUvvpl0
>>295
普通にあんたが情弱なだけじゃ?おかしいよ、頭?


297 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 10:07:45 ID:94x+jJS10
>>296
ニックに負けるキモ顔やカイコネンと大差ないマッサが最強ランキング?
寝言は寝て言いましょう

298 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 10:21:59 ID:BbSbDwbB0
イギリス人に言えよw読解力ねーなw

299 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 10:31:37 ID:v3F5NrzR0
カズキでもニコに勝った事はあるし、琢磨もバトンに勝った事がある
ジーコジャパンもWCでブラジルから点取れたし、岡田ジャパンもオランダと接戦を展開した
サッカー天皇杯だって大学生がプロに勝った事もある
おそらくカムイでもカズキでもアロンソやハミルトンやベッテルに勝てる事はあると思う

窮鼠猫を噛むと言うように誰でも強者に対して一矢くらいは報いれられるってことじゃないの

やはりプロは歴史的総合的な結果が全てだと思う
普通の会社のサラリーマンなら結果だけが全てだし

300 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 10:43:06 ID:94x+jJS10
>>298
イギリス人の知り合いがいねーんだもんよ

そんな事よりフェラーリが恐ろしくダサくなっている・・・

301 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 10:46:17 ID:bVGkleJBP
>>298
てっきりブリランキングかと思ったw

302 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 10:51:00 ID:v3F5NrzR0
バトンはもうワールドタイトル取ったんだよ。歴史に名を刻んだよ。
もう速い遅いで論争されるような並のドライバーじゃないんだよ。
何度も言うがワールドチャンピオンだよ。
今の彼は何でもできるよ。

バトンはワールドチャンピオンになったんだよ。
ワールドチャンピオンだよ。

(でもなぜジェシカ程度で満足するのかな?)

303 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 10:55:09 ID:v3F5NrzR0
それに比べて参戦してから20年以上も経ってるのに完走するしないのレベルで戦ってる日本人っていったいなんなんだ?

304 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 10:56:27 ID:5WZuaEN+0
F1は速い者が勝つわけではなく 勝った方が速いということさ
昨年アロンソは勝てなかったわけで
どんな優れたドライバーでもヒスパニアあたりでは勝てんだろ
まあたまには上位にくいこむことはあるかもしれんが

305 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:00:36 ID:94x+jJS10
>>304
ヒスパニアで上位に食い込めるやつがいたら間違いなくソイツが最強だ

306 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:07:11 ID:QEMrnOaD0
http://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2007/d07esp725.jpg
↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10esp36.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10esp35.jpg

SAF1ってがんばってたんだなぁって実感。
まぁそれでもジャガーとジョーダンのお古だけど。

307 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:29:04 ID:0/za+fxr0
>>306
どの辺見て頑張ってたと感じたの?
マシンも資金も殆どホンダからの支援の癖に
図々しかったとは思うけど


308 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:34:14 ID:QEMrnOaD0
>>307
お前の人生を語ってるのか?

309 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:44:40 ID:DyXgvmkf0
フェラーリ移籍騒動で最近のクビサのメットのない写真が出たりしてたが
ほんとにシャレにならないぐらい頭が可哀想な事になって…

半分はもう逝ってるし、早くツルッツルにしておいたほうが良かったんじゃ
亀頭と陰毛みたいな構図になってるし

310 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:44:44 ID:I2BDuHqo0
>>288
はあ?

現役最強ドライバーランキング: 
1.バトン
2.該当者なし
4.ハミルトン
5.マッサ
6.ニコ
7.アロンソ
8.ベッテル

だろ。スペインだって雨降ればバトンの独走になるぞ。

311 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:45:52 ID:NP+2XDQT0
>>308
どの辺見て頑張ってたと感じたの?

312 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:46:04 ID:vYhcI3zC0
>イギリス人の知り合いがいねーんだもんよ
ID:94x+jJS10が意外と素直な奴で和んだ

313 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:46:22 ID:I2BDuHqo0
>>302
最後の一文に特に同意
バトンには勿体ないよね

314 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:48:04 ID:7afRNDpC0
>>308
どの辺見て頑張ってたと感じたの?

315 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:52:50 ID:I2BDuHqo0
>>314
そんなんだから鈴鹿でいじめられるんよだ

316 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 11:54:25 ID:QEMrnOaD0
>>315
有名な人なの?
変なのに絡まれたのか?

317 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 12:00:26 ID:RbQz7h3t0
メルセデス、革新的なエンジンカバーを搭載
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_7394.html

318 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 12:07:44 ID:teEioQD+0
だんだんキモイ形になってきたな

319 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 12:21:29 ID:CIC48euE0
左近はお金だけ取られたの?

320 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 12:23:21 ID:CIC48euE0
クリエン事故って死ぬよ。

321 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 12:30:10 ID:6TEroPyt0
左近が乗るよりはマシだと思う
どっちもカスだけど

322 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 12:36:33 ID:BE1uwVR40
苦李園

323 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 12:39:38 ID:X6lAFIQJ0
契約がヘタなんだよ。

324 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 12:44:59 ID:CIC48euE0
クリエンなんか死ね!!!!!!
左近を乗せろ!!!!!!

325 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 12:46:51 ID:8D81zR6k0
サッコンはテストドライバー詐欺に遭いすぎだろ・・

326 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 12:51:08 ID:eK7MqYZ/0
ミシュラン、来年のF1復帰が間もなく決定か
ttp://topnews.jp/2010/05/07/news/f1/others/michelin/14480.html

>『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』誌によると、2013年までの3年契約になる
>可能性が高く、ミシュランから供給を受けるチームは年間3百万ユーロ(約3億4,000万円)を支払うという。

>この契約により、クルマ、ドライバーのレーシングスーツ、サーキットなどにミシュランのロゴが掲載される
>ことになり、報じられていたような13インチから18インチへのホイールサイズ変更はすぐに行われないようだ。

>また、ミシュランがグランプリの週末に供給するタイヤの本数は、現在ブリヂストンが供給している数よりも
>少なくなるとのことで、ドライタイヤのコンパウンドはハード、ミディアム、ソフトの3種類になり、チーム側が
>どのコンパウンドを使用するか選べるとも報じられている。

>ミシュランのロゴが掲載される位置について『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』誌は、
>ドライバーの肩、クルマのノーズ、そしてリアウイングの裏側になると伝えた。

>今週末のスペインでは、ピレリの関係者がチームに対してプレゼンを行う予定だが、ピレリは来年からGP2へ
>タイヤを供給する可能性もあるようだ。

327 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:01:19 ID:Z2TDeu0V0
左近見苦しいからもうやめれ

328 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 13:03:10 ID:sTC1BB0qO
(σ^∀^)σ
メルセデスのクルマ、2秒速くなってるらしいなw
しかもミハエル好みのクルマw
フリー走行、まじ楽しみwww

329 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:03:47 ID:MVljGgh10
MGPはフロントでホイールベース延ばしたんだな。
これで確実にオーバーステア傾向になる。
顎兄さん、言い訳は出来なくなるぞ!
ニコと顎とも共倒れの可能性も有るけどなぁ。

330 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:08:21 ID:KxN1qJcn0
スリックこと◆FANTA/M8CUの迷言集

1 「雨のレースでスリック」(これにより“スリック”という屈辱的な呼び名が定着)
2 「F-1ではドラコン(?)が搭載されていた」
3 「テレメトリーを見たことがある」
4 「ヒルズ族で愛車はテスタロッサ」
5 「池袋のオフィスで勤務」
6 「セナはトールマンを解雇された」
7 「日本中にサリンをばら撒きます」
8 「カルボナーラ味でぬるいスープ」(ラーメンの味を評して)
9 「マラドーナのプレーは今見ると高校生のよう」
10「ベロフはエンジンを不正に改造していたため失格になった。過去の記録で知った」
11 以上 未満の区別ができない
   EX「セナはシーズン8勝以上したこともタイトルを3回以上獲ったこともない」
12「秋山教授はアルキメデスを超える天才」
13「オレンジレンジ全員の才能を足すとビートルズを超える」
14「昔のF-1は競技人口が少なかったため、女性ドライバーが参戦できた」
15「記録は絶対的であり、かつ相対的である」
16「セナはかつてFIAに擁護されていた
17ハミルトンが中国GPでタイヤを磨耗させすぎてタイヤから見えてた 白いモノはホイール
18ドニントンでウィリアムズはバージボードを外した

331 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:12:31 ID:6TEroPyt0
7を本当に書いたのか?
だったら何故逮捕されない
つーか、引用もヤバイんじゃ

332 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:14:05 ID:94x+jJS10
>>330
>「雨のレースでスリック」

晴れてるのにウェットのカイコネンを思い出したw
まあそれよりサリンはダメだろ

333 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:15:41 ID:6TEroPyt0
>「記録は絶対的であり、かつ相対的である」

深いな・・・・凄く深く重いよ

334 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:18:59 ID:MVljGgh10
W01の新インダクションポッドはかっこ悪いので、出来れば遅くて
来年からの主流にならない事を祈る!

335 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:20:07 ID:94x+jJS10
>「オレンジレンジ全員の才能を足すとビートルズを超える」

オレンジレンジってのが何人いるのか知らないがソロでも対等以上に戦えるんじゃないか?www

336 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:21:53 ID:MVljGgh10
そう言えば、何気に地上波の放送時間って5分減って無い?
前は23:45〜25:30までだったよね?違ったっけ?

337 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:22:06 ID:9XhnEqF20
モナコだろうがなんだろうが一緒に走れよ!
昔を思い出せよ!
予備予選ではクソ遅い車と一緒に走ってただろ!
もっと熱くなれよおおおお!

338 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:23:06 ID:UNJRG/6s0
予備予選って速い車は走らなかった気がするが

339 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:23:46 ID:UNJRG/6s0
>>333
マッサはマッサに近い物を感じる

340 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:27:31 ID:bVGkleJBP
>>330
構うお前もカス

341 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 13:28:06 ID:sTC1BB0qO
(σ^∀^)σ
記録は相対的であり、同時に絶対的でもある。
アナルトン・ヘナが最高のモナコマイスターと言われるのは、奴がモナコで5連覇などを成し遂げてるからだ。
ヘナよりモナコで強いドライバーは沢山居るかも知れないが、それは証明出来ない。

342 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:28:19 ID:bVGkleJBP
>>330
釣れるお前もカス

343 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:35:15 ID:94x+jJS10
どっちが凄いかはわからないがタイトル5連覇よりモナコ5連覇の方が難しいだろうな

344 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:41:31 ID:xdRWiQJFP
ブルーノの2段階予選アイデアいいね
くだらない(トラフィック)でタイム出せない状況はつまらんし

345 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 13:49:08 ID:sTC1BB0qO
(σ^∀^)σ
現代のドライバーは、もしかしたら全員、プロストより速いのかも知れない。
だけど、アロンソやハミルトンがプロスト以上のドライバーである事を証明したいならば
少なくともタイトル4回か50勝かは 挙げる必要があるだろう。
それが、記録が絶対的なものである事の証拠だ。
現代のドライバーが全員プロストより速い根拠はない。
だが、記録が相対的なものであり、絶対的なものでないのであれば、そうした可能性もあるわけだ。
しかし、誰もそうは考えない。
どんなに時代が変わろうとも、あるドライバーがプロストを超えるためには
少なくともプロストが成し遂げた事と同じ事を成し遂げる必要がある。

346 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 13:53:09 ID:xtmrgQDq0
>>334
俺もだ!

347 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 14:03:03 ID:v3F5NrzR0
やっぱりF1って野球やサッカーよりかっこいいよな
カムイの方が俊輔や本田よりかっこいいよな
だって300kmでコーナーを曲がるなんて常人では無理だからな

348 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 14:11:41 ID:v3F5NrzR0
少なくともカムイは並みのJリーガーやプロ野球選手よりは間違いなく世界レベルだよな
世界の王者と競い合ってずば抜けてビリッ欠とかでないし、むしろ、ウェットでマシンの不出来をカバーして速さを魅せるし
レーサーは瞬時の判断が必要なせいか非常に頭の回転が速いらしいし、逆に頭が悪いと命がいくつあっても足りないらしいし
300km出してブレーキングを5mずらしたらプロ失格とか異世界すぎて選球眼の良いイチローや松井でも無理


349 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 14:21:57 ID:UNJRG/6s0
イチローはともかく、松井を引き合いに出すのは如何なものか

350 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 14:23:38 ID:rgO6tOsU0
今の俊さんは下手すりゃ一般人よりカッコ悪い。

351 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 14:24:49 ID:xdRWiQJFP
そうか

352 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 14:31:54 ID:94x+jJS10
>>349
イチローと松井の違いがわからない

353 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 14:37:07 ID:qTdj5sr30
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/05/06052010773.jpg
ザウバーに新スポンサーらしき物は無い...
でもFダクトは完成っぽい。

354 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 14:40:15 ID:qTdj5sr30
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/05/06052010782.jpg
ロータスはリアを絞ったとか言って無かったか?
絞れてるのかなぁ?

355 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 14:44:16 ID:U4nZ1TQu0
ミシュラン≒ブリヂストン
ブリヂストン>>>>>>>>>グッドイヤー
グッドイヤー>>>>>>>>>ピレリ

だったので、来年ミシュランvsピレリのタイヤ戦争が始まっても

ミシュラン>>>>>>>>>>>>>>>>>>ピレリは確定的に明らか

356 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 14:51:19 ID:iR+iKmpP0
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/05/060520107661.jpg
W01BはFサスアーム部分で10cm弱前に延ばしてるな。
多少はアンダーの悪癖が薄まるだろう。

357 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:01:27 ID:gh0VW3P90
アンダーでたほうが走りやすいんじゃないの?

358 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:01:37 ID:vxfPne2K0

オーバーテイクが下手だから前の車を抜けません
だって道端ジェンソンだもの
みつを

オーバーテイクが怖くて前の車を抜けません
だって道端ジェンソンだもの
みつを

前の車がミスをしてくれないとオーバーテイクできません
だって道端ジェンソンだもの
みつを

レースが荒れないと表彰台にすら上がれません
だって道端ジェンソンだもの
みつを



359 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:02:56 ID:K5ahRjTl0
顎はどうせニコに勝てないよ

360 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:10:36 ID:dKmDkt/A0
顎が速くなる以上に借りたニコウイニングランだったらまずいよねw

361 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:15:53 ID:94x+jJS10
顎もニコも勝てないよ

362 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:27:49 ID:PmMUXJH10
>>353
あれっスポンサー付いてないじゃん。
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12716544560030.jpg
こうなるんじゃなかったのかw

363 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:29:54 ID:gh0VW3P90
オーバーステア傾向とアンダーステア傾向ってどっちが走りやすいの?

>>362
タミヤと任天堂か 厳しいんじゃね? プラモデルなら大歓迎だけど

364 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:41:23 ID:SA7At+LF0
>>348
直径6,7cmのバット振って数ミリずらしたら凡打とか異世界すぎて動体視力の良いカムイでも無理

365 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:43:38 ID:4HCfa28S0
クリエン乗れないなら ちゃんと左近に乗らせろよ
新興チームでもあまり汚いことやるとファン減るよ

366 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:44:30 ID:U4nZ1TQu0
こないだテレビに佐藤琢磨並みの動体視力(レベル10)の爺さんが出てたな
球速200キロのボールを簡単にホームランにしてた
元プロ野球選手もチャレンジしてたけど三振に終わってた

367 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:46:47 ID:pNAhSUts0
クリエンはライセンス問題どうなった?

368 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:53:20 ID:rgO6tOsU0
>>366
目に入っても対応出来ない治療不可能の馬鹿の名前出されても…

369 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 15:56:19 ID:4dIBlXZg0
>>362
背びれのポリカーボネイトが田宮っぽくてイイな

370 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 16:20:29 ID:HD3nEHQu0
>>356
なんちゅ〜汚いマシンなんだ
まるで世紀末で北斗の拳の悪者がヒャッハ〜してる乗り物の様だ

371 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 16:33:57 ID:fiQlk2Fw0
ロールバーとれば格好よさそう
試しに顎だけ取り除いてみよう

372 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 16:35:49 ID:a+FGH8JS0
>>356
シャークフィンの代りにアイスラッガーついてるw

373 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 16:39:31 ID:TSN8frHE0
>>370
      ,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
       ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃
        ゙、';|i,!  'i i"i,       、__人_从_人__/し、_人_入
         `、||i |i i l|,      、_)
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374 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 16:45:09 ID:UNJRG/6s0
>>372
前を走っているのを攻撃するんだろ

375 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 16:46:03 ID:jn/HW3BZ0
もし仮にこれが激速だった場合来年これがスタンダードになるんですね

376 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 16:47:26 ID:rgO6tOsU0
風洞やCFDで試して効果があれば真似するだろう。

377 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 16:52:33 ID:xdRWiQJFP
これ前にマシンが居る場合吸気できなくなってヤバイんじゃないの?
ましてやフェラーリエンジンだぜ・・・?

378 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 16:52:54 ID:E22kKms40
メルセデスはシャークフィンやめてアイスラッガーにしたのか?

379 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 17:00:33 ID:odtHssqL0
nextはじまた

380 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 17:02:25 ID:62STOURE0


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ID:f0EUvvpl0



381 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 17:07:01 ID:ZhKomf900
>>70
当時のレベルじゃそんな感じだったんだろ?
ベッテルはそこからグングン伸びたとは思う。
逆にカムイは緩やかに下降線だけど。


382 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 17:08:57 ID:UNJRG/6s0
顎がコーン弾いたw

383 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 17:12:31 ID:pNAhSUts0
スポーツch
【F1】2010 F1GP第5戦 スペインGP Lap.1
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1273204996/

モータースポーツ実況2010
2010 F1 Rd.05 Spanish Grand Prix Lap 1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1273070458/

384 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 17:18:12 ID:xdRWiQJFP
ザウバーにバーガーキングがつきました
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=366941&FS=F1

385 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 17:29:47 ID:TITa5xsE0
チーズダブル野菜マシマシピクルスチョモランマで

386 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 17:34:01 ID:zUCBvgHF0
ダブルワッパーチーズを4つくれ

387 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 17:40:24 ID:v3F5NrzR0
今カムイがすごいことになってるぜ!

388 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 17:43:46 ID:TITa5xsE0
ザウバーは前科あるから信用できん

389 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 18:23:23 ID:JKMgb9w40
バーガーキング=ロッテリアって言う本当ですか?

390 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 18:31:25 ID:S+nc8QSK0
日本にもバーガーキング作ってくれ
どうもマックは虫が好かん

391 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 18:35:22 ID:fC6adX+N0
チャンドックは胃腸炎かよww

392 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 18:35:50 ID:658GVjpJP
青セナ涙目だな

393 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 18:40:53 ID:rgO6tOsU0
オセーノ・セナ

394 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 18:42:29 ID:bVGkleJBP
1.ハミルトン
2.バトン
3.ミハエル
4.ウェバー
5.ベッテル
6.ニコ
7.クビサ
8.アロンソ
9.ペドロフ
10. カムイ
ttp://f1.gpupdate.net/ja/raceresults.php?racepartID=3603

395 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 18:49:28 ID:sTC1BB0qO
(σ^∀^)σ
ミハエルはやっぱり神だったね。
アンチ涙目www

396 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 18:50:54 ID:wF5yhsDx0
そろそろ顎とゴキが互いに譲らず共倒れ
なんてシーンが観たい

397 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 18:51:56 ID:oIP2Toig0
最強バトンはハミルトンを油断させる作戦だな

398 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 18:53:03 ID:qrISWdjP0
>>387
今度はどこが壊れたの?

399 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 18:53:47 ID:eK7MqYZ/0
小林って前のマシン抜くときなんであんな急激な動きをするんだ? もっと自然に横に出ろよと

400 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 19:00:44 ID:t5e7UFnJ0
確かに可夢偉は抜くときに凄く思いっきり振るよね
マンセルのように

401 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 19:06:56 ID:ZXfa/+0r0
ブレーキ遅れてやべってなるんじゃね?

それは俺のゲームの話か

402 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 19:08:58 ID:JKMgb9w40
>>390
あるよ

403 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 19:17:39 ID:TITa5xsE0
フェラーリとカスペルスキーも提携だって
胸赤

404 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 19:18:02 ID:NP+2XDQT0
http://www.burgerkingjapan.co.jp/

405 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 19:18:40 ID:nx/y6xFiP
ヤフトプがハミチントン病に見えて仕方ない

406 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 19:20:01 ID:sTC1BB0qO
(σ^∀^)σ
ニコのオンボード映ってたけど、メルセデスは凄く曲がるようになってるね。
レスポンス良さそうでミハエル好みだな。
これはモナコは貰ったかもね。

407 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 19:21:40 ID:bwaL36Qy0
>>384
スペインでやるレース限定か。辛いな

408 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 19:52:17 ID:bVGkleJBP
スペイン 金曜フリー1
ttp://images.gpupdate.net/large/152302.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/152304.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/152305.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/152307.jpg

409 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:04:53 ID:v3F5NrzR0
まさかミハエルまたせこい手使ってるんじゃないだろうな?
裏でロスに金渡して共同でニコ潰しを始めたんじゃないだろうな?

410 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:07:20 ID:JUSEg9nf0
>>409
既にインチキテストとかやってるしな


411 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:08:03 ID:bsfwZvec0
>>28
91年のは覚えてるけど。


412 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:15:33 ID:rgO6tOsU0
>>409
金なんか必要なんだよ。
二人には愛があるから…アッー!

413 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:17:05 ID:xdRWiQJFP
そういえば妹はなんでロビー活動してたの

414 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:23:54 ID:f0oKYD5X0
シューマッハはこれでも
ニコにフルボッコされたら
どうするんだw

415 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:25:48 ID:Dux3wW6AP
>>406
20 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/30(火) 14:22:18 ID:WGWu70FJO
(σ^∀^)σ
ストップアンドゴーはドライバーの技術、あんま関係ない。
次のセパンは楽しみ。
99年の一人だけ別次元の走りを思い出すわw


ロズベルグにボロ負け、マシンで劣るカムイに真後ろに付けられる


954 :◆FANTA/M8CU : :2010/04/17(土) 16:47:13 ID:oqERSMhkO

(σ^∀^)σ  
ミハエルは決勝を睨んで雨用のセッティングを施してるが、他のドライバーはドライセッティング。
直線の多いサーキットで普通にやって、あんなにタイムが遅いわけねえだろ。


ロズベルグにボロ負けな上に新人にあっさりぶち抜かれる


マシンのせいにももうできないから
これで完全にお前の言い訳する逃げ道はなくなったな


416 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:27:13 ID:zue9/XTt0
ほっとけよ

417 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:33:16 ID:4CCBeeW70
>>409
予選と決勝は別物だからシューマッハが
FPで一回勝ったぐらいでファビョるな

それに工作だとかチームとグルで潰すとか
冗談でも蛸オタみたいなこと言ってんじゃねぇよ

418 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:34:01 ID:FdOJRkkE0
フリー走行番長なのが顎 フリー走行番長なのがカジキ
ニコにボロ負けしているのが顎 ニコにボロ負けしたのがカジキ
傲慢なのが顎 謙虚なのがカジキ

カジキ≧顎

419 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:38:29 ID:cQN+nsd00
トロのドライバー目線のオンボードで、ノーズの盛り上がりが猫耳っぽく見えていい。

420 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:40:44 ID:KicWP0Fo0
フリー走行あと2回あるしおとなしく様子見とこうよ

421 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:43:15 ID:f0oKYD5X0
顎も眉毛もハミ珍も超えたバトンが現役最強だな

422 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:44:05 ID:jJJln91K0
>>408
4枚目
ミカサロ帰ってきたのかと一瞬思った

423 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 20:46:40 ID:sTC1BB0qO
(σ^∀^)σ
アンチびびり過ぎでしょw
そりゃ過去のトラウマがあるからなwビビるのは当然かw
今までは重量配分による悪影響がありすぎて、体重が軽いだけのニコが勝つという馬鹿げた状況だっただけで
さっきのフリーが本来のポジションだよw

メルセデスのクルマの挙動、明らかにクイックになってたな。
前まではもっさり挙動だったのに、明らかに変わった。
ニコを簡単にコンマ3秒以上ちぎっちゃったw
ここでのコンマ3以上の差は、他のコースのコンマ5以上に値する。
ミハエルの芸術的なドライビングが楽しみだわw
やっと本物のミハエル・シューマッハが帰って来た。

424 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:47:37 ID:d0R9rO2XP
走るだけでパーツ分解するヴァージンハンパねぇw

425 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:53:33 ID:D+soAQg80
>>417
>>409も蛸ヲタみたいな物言いだな。
エンジンに工作されたとか息をするかのようにウソを吐く連中だった。


426 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:56:46 ID:njSpcBAD0
スリックが騒いでるから何かと思えば
フリー走行の結果で騒いでるのか
馬鹿すぎww

オーストラリアのFP2,FP3
マレーシアのFP2
でも顎のタイムが良かったんだよね
でも予選も決勝も全敗

フリーで騒ぐなカススリック


427 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 20:59:39 ID:62STOURE0
メルセデスの挙動が顎好みのクイックになったんじゃないのか
ニコがメルセデスに移籍してから珍しくコースアウトしてるし

428 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 21:00:07 ID:d0R9rO2XP
ザウバーになんかマークが付いてる!!!

429 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 21:03:13 ID:Dux3wW6AP
>>428
チームのマークです(泣

430 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 21:07:53 ID:6aNJir+F0
バーガーキングがスポンサーについたらしいな

431 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 21:10:47 ID:pNAhSUts0
【F1】2010 F1GP第5戦 スペインGP Lap.1
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1273204996/

2010 F1 Rd.05 Spanish Grand Prix Lap 2
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1273070797/

432 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 21:16:42 ID:Nw+JQPBC0
>>425
JVの悪口を言うな

433 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 21:27:35 ID:H6ThdrdU0
>>421
ハミルトンよりコンマ3秒も遅いのにレースでは勝つバトンは最強中の最強
しかもまだ本気出してなくて実は逆にハミルトンよりコンマ3秒くらい速い事を隠してるはず

434 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 21:32:17 ID:W5A7OPXC0
シューマッハの車リアのグリップ不足かなんかでロングホイールベースに変更したんじゃなかたけ?
その効果が出たんじゃまいか

435 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 21:35:56 ID:gkWuozF00
ニクニココンビは終わったな
二人とも二位が最高記録で引退だな

436 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 21:43:25 ID:B6jDu8NRP
ニコの車もロングにしてるの?

437 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:00:48 ID:bsfwZvec0
>>85
ニューウェイは昔からエアロ重視で、駆動系とか電気系の配置的に厳しい車作るからな。
ニュウウェイ作の車は空力のために他の全てを犠牲にするからなぁ。
ウイリアムズにいたころはヘッドが要所を締めてたから、欠点が表面化することはなかったけど、
新興チームのレッドブルに移籍したら、禿の暴走と止めるやつがいないからなぁ。


438 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:27:30 ID:ApEsOIFs0
ベッテル最速

439 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:28:55 ID:rzVUjKKq0
ロズベルグもふて腐れ気味なんじゃないの・・・
わかっていたこととはいえ、「自身ランキング2位・シューマッハにポイント差40」なのに、
「ニューシャーシはシューマッハにだけ」じゃあ・・・

ドイツ国内での今回の件(シューマッハのみニューシャーシ)に対する論調はどうなってるのかな?
一応、ロズベルグもドイツ人(ドイツ国籍取得)なんでしょ?

440 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:31:57 ID:VpiLYEud0
好き嫌いは別として、メルセデスのやり方は戦略としては正しいんじゃない?
今のシャーシでもニコはじゅうぶん結果を出せるけど顎は入賞圏内ギリギリ
コンストチャンプ狙うなら足引っ張ってるほうに新しいシャーシ渡して二人とも上位フィニッシュできたほうがいい

まあ、そういう「建て前」以外の要素も働いてるんだろうけどさw

441 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:33:17 ID:2IhoAPMU0
レッドブルは二人ともリタイアで顎優勝だな

442 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:34:38 ID:4dIBlXZg0
ふと思ったがニコは日本で言うところの帰化朝鮮人みたいなものなのか?

443 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:34:40 ID:KXCyv58+0
ロズベルグもロングホイールベースの新シャーシじゃないの!?

444 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:36:17 ID:kCEbHU5X0
1.アロンソ
2.クビサとハミルトン(2位タイ)
4.ベッテル
5.マッサ
6.バトン(とロズベルク?)

だと言ってるイギリス人は、やっぱり正しい
さすがモタスポの本場、F1ファンも目が肥えてる

445 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:36:32 ID:pNAhSUts0
>>442
ハーフだよ。ママがドイツ人

446 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:36:55 ID:rgO6tOsU0
>>442
アホか。
母ちゃんドイツ人だろ。

447 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:37:07 ID:XRm8IUxB0
>>443
私は>>439は凝った釣りだな〜と思ったけど

448 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:37:52 ID:62STOURE0
>>444
クビサだけが間違いだな

449 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 22:38:14 ID:5ANgkR0L0
(σ^∀^)σ
>>443
そうだよ。
重量配分間違えた古い車なんか使うわけないじゃんw
アンチミハエルが悔しがってるだけwww


450 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:38:15 ID:eK7MqYZ/0
マッサのグローブ、左手真っ黒で右手白って、もっとごまかし方あるだろヽ(`Д´)ノ
バルセロナの高速な最終コーナーをほぼ片手運転みたいなことさせてええんかな・・・

451 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:39:31 ID:ltUQTzlG0
>>444
1. バトン
2. ロス・ブラウンとニューウェイ(2位タイ)
4. 顎
5. ハミルトン
6. アロンソ(とベッテル?)

452 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:40:55 ID:ApEsOIFs0
ミハエルは速いよ。
ただベッテルにはかなわないけどね。



453 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 22:41:56 ID:5ANgkR0L0
(σ^∀^)σ
エイドリアン・ニューウェイ VS ミハエル・シューマッハ

再び

ベッテルが速いんじゃない。
ニューウェイのクルマが速い。


454 :439:2010/05/07(金) 22:43:02 ID:rzVUjKKq0
>447 >449
シャーシの件、違うの? 
↓読んで、シューマッハのみだと思ってたんだけど・・・

メルセデスGP,シューマッハに改良型シャシー投入
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=6403

455 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:43:13 ID:ltUQTzlG0
結局明日は雨でバトン無双だろうな
ニューウェイのぬか喜びw

456 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:44:01 ID:Dux3wW6AP
(σ^∀^)σ
エイドリアン・ニューウェイ VS ロス・ブラウン

再び

シューマッハが速いんじゃない。
ブラウンの戦術が速い。


457 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:44:38 ID:ApEsOIFs0
<速さ>
1ベッテル
2ミハエル
3アロンソ
4ロズべルグ
5クビサ

<上手さ&強さ>
1アロンソ
2ミハエル
3クビサ
4バトン
5ロズべルグ

<汚さ&悪さ>
1ゴキルトン
2ミハエル
3アロンソ


458 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 22:45:15 ID:5ANgkR0L0
(σ^∀^)σ
またニューウェイとミハエルの戦いが始まるのか。
F1の歴史のナンバーワンデザイナーとナンバーワンドライバーの戦い。
この二人だけが突出してるわw

459 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:45:41 ID:rgO6tOsU0
>>454
ニコによると両方平等に入っている。

460 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:45:45 ID:j1CWDS2X0
>>454
http://f1-gate.com/rosberg/f1_7382.html

これ見る限り、ニコも同じはずでは。

461 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:46:03 ID:ApEsOIFs0
>>457 総合すると

アロンソとミハエルが最強になります。

462 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:46:55 ID:eK7MqYZ/0
アロンソのオンボード見る限り、フェラーリのFダクトはウェバーがスパイしに行けば
明日の予選後すぐ仕組みがわかっちゃうだろうな

463 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 22:47:03 ID:5ANgkR0L0
(σ^∀^)σ
>>454
重量配分間違えた古い車を使う理由が無い。




464 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:47:21 ID:ltUQTzlG0
ロス・ブラウン「ニコはすぐにでも勝てる」wwwww

465 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:48:37 ID:kCEbHU5X0
>>454
同じに見える
ttp://images.gpupdate.net/large/152329.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/152334.jpg

466 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:48:53 ID:pGW4tQNi0
顎の中国GPは明らかに変でしょ
まー最速には程遠いだろうが、二個とはこれからどっこいどっこいだろう

467 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:50:19 ID:XRm8IUxB0
>>454
エアインテークの形状が2台とも同じということは2台とも改良型と思って良い。
ホイールベース変えてきてカウル形状変わったのに伴う改良点だから。
これでホイールベース違うなら見た目そっくりの2種類のカウル作るというアホなことしてる。

468 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:51:20 ID:22MudfzD0
>>466
変というか、06年が劇的だったから忘れられてるけど
中国GPってシューマッハにとって鬼門じゃない?
その06年だって予選は散々だったし。
超速マシンのF2004に乗ってた04年も中国でクルクル回ってた。

469 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:51:32 ID:Dux3wW6AP
改良前と改良後のホイールベースの違いが知りたい


470 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 22:51:57 ID:5ANgkR0L0
(σ^∀^)σ
ニコとのタイム差がすごかったなw
スペインって、基本的にタイム差が出にくいんだけどねw
モナコじゃ1秒以上違うかもwww

471 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:52:06 ID:1+OjMhxK0
ホイールベースを長くすると、何でオーバーステアになるの?

472 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:52:37 ID:iMcJF3YV0
ニコは終わったな
しょせんバトンと違ってハミルトンから逃げたドライバーだもんな

473 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:52:42 ID:Dux3wW6AP
>>465
しっかしこのロールバー危なっかしいな
クビサみたいなクラッシュしたら首持っていかれそう

474 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:52:54 ID:ApEsOIFs0
日曜日は全員ベッテルのリタイヤかスタートミス待ち。
もしくは雨などでのピッでののミス待ち。

少々雨が降ったとしても、単純で退屈なカタロニアサーキットで
スタートで順位の変動でもない限り、レッドブルの優位は絶対に揺るがない。

475 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:54:17 ID:Dux3wW6AP
>>474
まぁカタルニアは毎年かったるいな

476 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:54:21 ID:c38zc9aM0
ミハエルすげーな。
ていうかフェラーリの初年度と似た感じになってきたぞw

477 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:55:01 ID:ApEsOIFs0
472 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:52:37 ID:iMcJF3YV0
ニコは終わったな
しょせんバトンと違ってハミルトンから逃げたドライバーだもんな

478 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:55:26 ID:9PPhdOmS0
04年 予選も決勝もスピン
05年 あろうことかレコノサンスラップ中にアルバースと接触車は大破
   決勝もSC中にスピンアウト
09年 フルボッコ

479 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:55:53 ID:2s5Expuo0
シューマッハだけロングホイルベース仕様なの?
まさかね

480 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:56:22 ID:991Pwjgo0
元最強の顎 対 現最強のバトン

481 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:58:35 ID:wF5yhsDx0
(σ^∀^)σ
スリックの呪い VS ミハエル・シューマッハ

今回はどっちが勝つかな〜

482 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:58:41 ID:fC6adX+N0
今回もレッドブルが速いの?
それとも接戦?

483 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:59:05 ID:c38zc9aM0
>>471
後輪駆動だからじゃね?
アホみたいにホイールベースの長い車を想像してみればいいかと…

484 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 22:59:18 ID:IzYJRCKn0
>>479
確かシーズン前のテストのときのに戻したらしーぞ

485 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:00:08 ID:vkkO54UQ0
MGP・・・あんな小さいエアインテークで吸気量足りるのか?

486 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:00:20 ID:o543opOk0
>>444
顎仕様のマシンに変えただけで顎とニコの立場が
逆転したのならドライバーの力量なんて全く
関係なく、マシンで決まることが改めて証明されてるな
他のチーム内の差でも自分好みに左右されてるだけで
本当にどっちが速いかという評価も怪しい
F1に上がってくる連中は超一流(山本除く)だから
マシンの限界よりもすべてのドライバーの限界が上回ってれば
速いマシンに乗ってれば誰でもトップを狙える

487 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:00:21 ID:Dux3wW6AP
まぁ予選になったらニコが来るよ、顎に自信つけさせるために
ニコに通達が来てるのかもな、顎のレースペース大して速くなかったし

488 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:00:41 ID:kCEbHU5X0
>>483
そうだとアンダーになるんじゃないのか?

489 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:01:07 ID:bAQjij8+0
>>482
異次元の速さ
マシン、ドライバー共に信頼性の問題があるからレースはわからない

490 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:02:19 ID:c38zc9aM0
>>488
だよねぇ。俺も書いてて思ったw

491 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:02:34 ID:Dux3wW6AP
>>488
普通アンダーになるね、
ロングホイールベースはストレートと高速コーナーでの安定感が強みだから


492 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:03:28 ID:mAikt/EL0
>>471
重量配分を変更しやすくなります

493 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:03:39 ID:eK7MqYZ/0
>>482
マクラーレンが最後まであれだったんで彼らとレッドブルの比較はわからんが
それ以外はレッドブル圧勝の予感。アロンソはアタック失敗してるけどその程度じゃ
埋まらない差があった

494 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:03:55 ID:c38zc9aM0
>>486
ミハエルがニコの位置になって、ニコがミハエルの位置になったのなら
その主張はわかるけど、ニコの順位ってさほど変わってなくね?
枕とほぼ同じペースで走ってるし、アロンソの下、マッサの上だよ。

495 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:05:01 ID:22MudfzD0
>>486
それはアロンソがちょくちょく言ってる。
あとハミーが2007年に「いまのフェラーリorマクラーレンに乗れば
現在F1で走ってるドライバーなら全員が優勝争いできる」
とも言ってた。

496 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:05:55 ID:SA7At+LF0
460 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/02(日) 21:31:18 ID:TZ1V6kmo0
(σ^∀^)σ
セナが最速などと言う意見をよく見るけど、根拠に乏しいよね。
セナはベルガーに3年間で8回も予選で負けている。
そのベルガーが速いドライバーかと言うと、彼はブーツェンに惨敗しているし
ベルガーを圧倒したブーツェンはバリチェロに1度も勝てなかった。
もっと参考データをあげると、バリチェロはハーバート相手にも圧勝している。
そのハーバートはアレジと互角だった。
アレジはベルガーより速かった。
ハーバートと互角だったアレジより遅かったベルガー。
そのベルガーに8回も負けたセナの速さはかなり疑問www
ハーバートに負けたハッキネンと互角の速さだったしw

497 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:06:16 ID:ntJWC9xX0
ザウバーのFダクトの位置って後から穴開けていい所なの?

498 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:06:17 ID:Dux3wW6AP
>>494
単純にニコの適応能力が凄いだけだろ
顎が乗りこなせなかった車を乗りこなしてるニコ
顎が乗れる特異体質の車を乗りこなしてるニコ
逆を言えば顎はスイートスポットが無茶苦茶小さい

499 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:06:24 ID:SA7At+LF0
スリックの書き込みの検証。

1「ベルガーに8回も負けたセナ」→一応○
セナ予選40勝8敗、決勝29勝14敗

2「ベルガー…はブーツェンに惨敗」→○
ベルガー予選4勝12敗、決勝5勝10敗

3「ブーツェンはバリチェロに1度も勝てなかった」→○
ブーツェン予選0勝10敗、決勝4勝4敗

4「バリチェロはハーバート相手にも圧勝」→○
バリチェロ予選13勝3敗、決勝8勝6敗

5「ハーバートはアレジと互角」→?
ハーバート予選6勝10敗、決勝4勝10敗

6「アレジはベルガーより速かった」→一応○
アレジ予選42勝35敗、決勝32勝35敗

7「ハーバートに負けたハッキネン」→?
ハッキネン予選14勝14敗、決勝11勝4敗

8「セナの速さは…ハッキネンと互角」→?
セナ予選2勝1敗、決勝2勝0敗

500 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:06:56 ID:iMcJF3YV0
>>495
マクラーレンはわからないがフェラーリはそうだっただろうな
解雇やまっさんが実際に証明してる

501 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:07:00 ID:SA7At+LF0
<主張の構図>(A>Bは、AがBと比べ速さで勝ることを意味する)
バリチェロ>ブーツェン>ベルガー(=セナ?)
バリチェロ>ハーバート>ハッキネン=セナ
バリチェロ>ハーバート=アレジ>ベルガー(=セナ?)

<スリックの主張の特徴>
持論を強める場合に限り、マシン・チームとの相性、
途中参戦、ドライバーの成長・衰えといった諸要素を考慮。
しかし、持論を弱める場合は一切考慮せず「記録が全て」。
(…と言いつつ記録自体を無視することがしばしばある。)
また、「勝ち」「負け」の概念を恣意的に歪めることもある。

なお、スリックのように予選成績の単純比較で
ドライバーの速さの優劣を決めるなら
トゥルーリ>バトン>ハミルトン>アロンソ>フィジケラ>
スーティル>リウッツィ>ベッテル>ウェバー>ロズベルグ>
シューマッハなので、シューマッハより速いドライバーが
現役だけで少なくとも10人いることになる。

502 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:07:21 ID:c38zc9aM0
>>498
それ「顎はスイートスポットが無茶苦茶小さい」を前提に話してるだけじゃん。

503 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:08:37 ID:UzTxwcUvP
>>495
10年位前のモナコの中継のOPで、「シューマッハと同じ車に
乗ったら彼に勝てる?」といろんなドライバーに質問してた
けど、NOと言った人は一人もいなかったなw
現役ドライバーなら当たり前だけど。

504 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:08:39 ID:IzYJRCKn0
2007年の枕はどーみてもマシンだけみりゃフェラより明らかに速かったろ。
ハゲが自爆しただけで圧勝だったわ。

505 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:08:44 ID:iMcJF3YV0
>>498
好みのマシンであれば速く走れる顎の方が絶対いいじゃん
ニコだとどんなマシンでもそれなりにしか走れないって事だぜ

506 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:09:12 ID:rgO6tOsU0
>>497
最初からある整備用の穴を利用しただけ。

507 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:09:20 ID:eK7MqYZ/0
>>497
彼らは、そもそも配線か何か用にあけられてた穴を流用してるから、あとからは開けていないよ

508 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:10:17 ID:c38zc9aM0
>>505
そうそう。まさにそういうことだよね。

509 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:10:43 ID:f/dRG2Ro0
>>498
97年とか見れば分かるけど、むかしはシューマッハも
そこそこ乗りこなせてたよ。

過去の4戦とFPだけとはいえこれだけ激変したから
いまは好みの車じゃないとダメなのかもね。

510 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:11:40 ID:iMcJF3YV0
>>504
たまにそう言うやつ出てくるが川井もフェラの方が速いと言ってたぜ
トップドライバーふたりに雑魚がふたりで戦えた事からも証明されてる

511 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:12:15 ID:q4TkHyPD0
荷重を移動して云々ってのがアンダーステアの特性そのもので、
ホイールベースを長くするとその荷重移動をし難くなるんでしょ?

512 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:12:24 ID:Dux3wW6AP
>>501
>マシン・チームとの相性、
>途中参戦、ドライバーの成長・衰えといった諸要素を考慮。


しかもこれが考慮されるのは顎のときだけw
他のドライバーはまったく無視w


513 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:12:50 ID:iQ/UrRLq0
>2007年の枕はどーみてもマシンだけみりゃフェラより明らかに速かったろ。
>ハゲが自爆しただけで圧勝だったわ。

おっと、フェルナンドの悪口はそこまでにしてもらおうか。

514 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:14:06 ID:Dux3wW6AP
>>504
コンマ5秒

これはフェラーリとマクラーレンとの差
どーみてもフェラーリが圧倒的に上
開幕戦でライコネンはあまりに余裕過ぎて眠くなってミスをしたと言った
それくらいF2007は速かった

515 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:15:14 ID:VpiLYEud0
>>504
フェラーリよりも速いサーキットもいくつかあったが、基本的にはフェラーリのほうが速い

516 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:15:26 ID:c38zc9aM0
あれ、そういえば…と思って調べたら、
やっぱりレッドブルがFP2でトップに来たのって
今年はじめてだよな。しかも今回は1-2だ。
プログラム変えたのかなぁ。

517 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:15:33 ID:5XxEFnH90
>>510
F2007に対してMP4-22はリヤタイヤに厳しい車だったしね。

518 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:15:44 ID:Dux3wW6AP
>>509
97年ってタイヤ駄目にしてたイメージが大きいな

519 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:16:38 ID:bVGkleJBP
レッドブルも無気になってタイム出さなくても良いのに…
空タンバレバレだろw

520 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 23:17:01 ID:5ANgkR0L0
(σ^∀^)σ
俺の予言が当たったねw

38 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/18(日) 13:21:29 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
ミハエル専用車と呼ばれるクルマは、癖が強いと言うよりも、超上級者用のクルマなんだよ。
ただ癖が強いだけなら タイトル7回91勝とか有り得ないからね。
癖が強くて遅いクルマは沢山あるけど、ミハエル専用車は速いからなあ。
ミハエルが走らせたら一番になってしまうクルマだからね。

620 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/22(木) 00:40:13 ID:m4zcFb/QO
(σ^∀^)σ 
意味が違うよ。
ミハエルは100マイルの速球を投げる事が出来るし、そういうスタイルでやって来たわけ。
でもメルセデスのクルマは下手くそな捕手で、100マイルの速球を受け取る事が出来ずに後ろにそらしてしまう。
ミハエルの超上級技術が使えないわけ。
CGグラフィックの天才デザイナーにドット絵でしか表現出来ないファミコンを与えるようなもの。
能力をフルに発揮出来ないんだよ。
だから、ミハエルにオーバーステアのクルマをさっさと与えろって話をしている。
それさえあれば彼は、水を得た魚のように誰よりも速く走る事が出来る。



521 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:17:31 ID:Dux3wW6AP
そもそもマクラーレンが対抗できたのは
フェラーリが風洞壊したりドライバーが不甲斐なかったのもあるから
顎が乗ってたら10勝以上は軽くしてただろ

522 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:17:45 ID:JUSEg9nf0
>>516
普段通りだったのにあの速さだったら・・・・・
勘弁してほしいなw

523 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:18:16 ID:vkkO54UQ0
重量配分が後ろ寄りになるとオーバーになる・・・のか?

524 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:18:35 ID:IzYJRCKn0
わりー。
テストの時のやつに戻したのはシャーシか。
シャーシが壊れてた説だったわ。

そーす
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100428-00000000-fliv-moto

525 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:18:44 ID:c38zc9aM0
>>522
それはマジで勘弁してほしいなw
レッドブルを普段の位置に戻したら顎がトップだったのか〜w

526 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:19:17 ID:Dux3wW6AP
>>520
お前も早漏だなw
まだ金曜のフリー走行が終わっただけだから
土曜の結果でどや顔しろよ

527 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:19:22 ID:XRm8IUxB0
車をステアするとフロントタイヤだけ切り込みます。
これはリアを軸点として円を書くような動きをする訳です。
ロングホイールベース(LWB)だと力の作用点が軸点から遠い、てこの原理で強く作用します。
つまりLWBだとステアした時の反応がクイックなんです。
SWBだと旋回半径は小さく出来ますが逆にステアした時の反応はルーズになります。
アンダーオーバーと言うより反応の問題じゃないかな?
シューマッハはフロントがクイックに反応する方が好きらしいから今回の改良が好みに合ったのかも?

528 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:20:35 ID:kCEbHU5X0
>>516
@RBの特性としてまず前に出ると決勝で圧倒的に有利になる予選

ARBは特にタイヤが傷みやすい終盤
という軽タンの状況でできるだけ速く走れるように思い切った方向にセッティングしたのでは?


529 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:22:37 ID:nkGMQFVr0
>>520
オレが以前シューマッハスレで奴に回頭性の高いにマシン乗せれば
ニコに肉薄できるって言う前はその手の話してなかっただろ
本当に調子の言い奴だな

シューマッハファンなら、不調の要因として
誰よりも先にそこを指摘しろよ。

530 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 23:23:37 ID:5ANgkR0L0
22 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/18(日) 04:48:53 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
クルマとの相性が悪いだけ。
美空ひばりにB'zの曲を歌わせてるようなものだから。

41 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/18(日) 13:59:52 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
フロントが敏感なクルマ。
反応が素早く曲がりやすいが、リアが流れやすいのでスピンする。
上手く扱えば速いが、スピンと隣り合わせのクルマなので、繊細な感覚と技術が必要になる。

42 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/18(日) 14:07:03 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
スピンと隣り合わせにある限界を ミハエルはたどって行ける。
それこそがまさに、ミハエルのミハエルたるドライビングなのだ。

225 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/19(月) 05:56:45 ID:6L06tJhFO
(σ^∀^)σ 
優遇されたら勝てるなら、99年のセパンと鈴鹿でミハエルにボロ負けしたアーバインは どう説明するんだかw
どさくさに紛れてセナやプロストとか言ってるようだが、ピケは無視ですか?
ミハエルはデビューの時はピケのセカンドだったが、予選で圧勝したりしてチームに「ピケいらね」って言わせてるんだが。
そのピケに3回もタイトルを獲得されたのが、プロストやマンセルやセナですよ。
それにセナよりも高速コーナーが速かったベルガーは、ミハエルと同じクルマで、高速コーナーが25km遅いんだぜ。
もちろんセナはもっと遅いわけだから、ミハエルとは30km以上の差があるだろうね。 同じクルマでね。

ミハエルは単にクルマが自分好みじゃないだけだろう。
もちろん年齢やブランクもあるのだろうが、好みのクルマで無いのが一番大きい。
今までアンダー寄りのクルマなんて、求めた事も乗った事もないんだし。
ただ、彼がオーバーステア寄りのクルマを操れば誰よりも上手く、速い事は実証済みだよね。
はっきり言ってセナよりもずっと上。
何故ならセナは ウィリアムズごときのピーキーさでスピンしまくってたから。
ベネトンはもっとスピンしやすいクルマだが、ミハエルは ベネトンを完璧にコントロールしていた。

531 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:24:51 ID:c38zc9aM0
>>528
なるほど。終盤を考えてのことか。

あと単純に欧州初戦ってことで考えると、
予選以降に使いたい新パーツが2パターンあって
今日と明日の朝で比較するって目的かもしれないしね。

532 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:24:57 ID:nkGMQFVr0
>>530
それ先月のだろw
もっと前のあるか?

533 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:25:37 ID:IzYJRCKn0

よくわからんけど今回の改良で
もしブルの次に顎が来るようなら
アップデート成功やろ。
ここまで力的にはブル・枕・フェラ・茶だったんやから。

534 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:26:22 ID:c38zc9aM0
スリックとか言う奴は顎を最高のドライバーと考えているのかと思いきや
未勝利のドライバーに勝って大はしゃぎするほど顎を低くみていたのか。

535 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:30:46 ID:l9mG11Hq0
スリックは実は顎が好きなんじゃなくて
顎が好きな自分が大好き
スイーツ

536 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 23:33:05 ID:5ANgkR0L0
(σ^∀^)σ
俺の分析力は神w

388 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/03/13(土) 18:18:40 ID:PCzf+WakO
(n‘∀‘)η 
ミハエルの開発能力(98年と99年、マクラーレンと開幕2秒差をほぼゼロにした)を考えれば
今年のタイトルはミハエルで決定。
ブランク明けで、苦手なアンダーステアマシンでこれだからな。
これから感覚を更に取り戻し、開発してニュートラルなクルマになれば、他を圧倒するだろう。
ニコとの差もプラクティスが進むにつれて、なくなって来てる所は流石。
フェラーリは昨年から開発して、もう伸びしろないからヤバい。

しかし、ニコも3年のブランクある41歳に対してコンマ2秒ってw
ミハエルが感覚を取り戻し、マシンがニュートラルになったらどうなるんだよw
ニコかわいそうw

570 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/08(木) 22:14:04 ID:BhY6Ug86O
(σ^∀^)σ
お前が何を言いたいのかって話だ。
ミハエルの要求通りに作ったら、それが最速マシンになっちゃったって言いたいの?
それならミハエルの開発能力が優れてるって答えしかないだろ。
ミハエルの開発能力を否定したいの?
だったらミハエル専用のクルマが遅くないと駄目だね。
でも、残念ながらミハエル専用のクルマとやらはタイトルを何度も獲得している。
だから、ミハエル専用のクルマってのがあるなら、間違いなくミハエルはそれに深く関わってるわけだから
それが最速マシンならミハエルの開発能力は、F1史上最高になるんだよ。

俺の意見は、ミハエルの開発能力・ドライビング能力、共に最高って事。
超上級者用の扱いが難しいながらも、反応の鋭いクルマを誰よりも上手くコントロール出来るのがミハエルだから。
でも、それは他のドライバーには乗りこなせないクルマだから、他のドライバーにとっては駄目なクルマだと言える。

537 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:33:30 ID:c38zc9aM0
>>535-536

ワラタ

538 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:34:41 ID:kCEbHU5X0
>>531
今日の見て明日のフェラーリは対抗するために軽タン重視のセッティングにしてくるかも
メルセデスは新パーツが空力関係だけに目一杯で試さないわけないから今日のあれもかなり軽い気がする
マクラーレンは一番余裕こいてる
スペインでは大幅なアップデートは行わないことにしたルノーは保守的にくる
インドもフェラーリ同様明日は思い切って軽いほう重視にセットしそう

539 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:36:13 ID:UyabYPsl0
>>535
つうか顎の擁護してるとかまってもらえるからだよ
だからF1も半ば義務的に見てるんだろ
意味の無い人生だな

540 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 23:36:29 ID:5ANgkR0L0
416 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/03/31(水) 23:47:12 ID:k7RZmSfmO
(σ^∀^)σ
チームオーダーを批判されるのはミハエルだけ。
理由は嫉妬。
他のドライバーがチームオーダーで勝っても批判される事はない。
アーバインは99年にサロ(ドイツ)とミハエル(マレーシア)で2回も優勝を譲ってもらった。
その事を誰が批判してる?

457 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/01(木) 23:04:43 ID:6O8fSZLiO
(σ^∀^)σ
じゃあ、そのミハエルに負けたセナは全然大した事ないじゃんって話になる。
セナは毎年、ミハエルよりもコンストラクターズ上位のクルマに乗っていたが、92年と94年で敗北。
同じクルマじゃない。 “ミハエルより良いクルマ”に乗っていて2回も敗北w
しかも、ミハエルはF1デビューしたばかりの新人w
それがセナの実力。
そういや四天王の一角のマンセルさんは、ハッキネンの速さにびびって逃げ出したね。

595 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/09(金) 05:30:56 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
マシンを作るのがデザイナーの仕事なら、ミハエル専用車ってのは無いね。
そのデザイナーが作ったクルマをミハエルだけが速く走れて、他のドライバーがスピンしまくりなら
それはミハエルのドライビングが優れてるだけに過ぎない。
ミハエル専用車があるとすれば、それはミハエルの要求に合わせて作られるわけで
ミハエルが深く開発に関わってる事になるわけで、それはいわゆるミハエル監修のクルマなわけ。
それがニューウェイのクルマよりも速いなら、ミハエルはニューウェイより優れたマシンのイメージを持ってる事になる。

いずれにせよアンチは苦しいな。
まあ、コンストラクターズ2位のクルマで3位のベネトンの新人に負けたセナは、開発能力も速さもミハエル以下だけど。

541 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:37:26 ID:/IZ/pSXQ0
ゴルフの石川遼に引っ付いているおばさんとかいるが
ここでも同じ人間がいるな。

542 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:37:55 ID:Dux3wW6AP
スリックはみんなに褒めてもらいたいんだろうな
実生活でそれが皆無だから、漫画は?


543 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:39:40 ID:2s5Expuo0
ホイルベース云々は重心位置の最適化のためだと説明してたような。
アンダーやらオーバーなんてセッティング次第でどうとでもなる。
問題は好みの特性にしたときにマシンがナーバスにならず、タイムが出るかどうかなんだな。

544 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:42:29 ID:Dux3wW6AP
>>543
いやどうにもならなかったのがメルセデスなんだよ
ここのチームのマシンは伝統的にアンダーステア傾向
昨年の飛躍はタイヤのトレッドでニュートラルになったから
幅が改正されてまたアンダーに戻った

545 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:46:22 ID:kCEbHU5X0
>>544
前輪の幅が太くなると普通はグリップが上がってオーバーになるんじゃないのか?

546 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:46:29 ID:bVGkleJBP
ドライバーコメントを読むのが楽しみだゎw

547 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/07(金) 23:49:05 ID:5ANgkR0L0
(σ^∀^)σ
俺の先を見通す眼力すげえなw

75 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/03/31(水) 17:55:20 ID:k7RZmSfmO
(σ^∀^)σ 
さっさと引退しろって言う奴は、ミハエルのファンじゃなくてアンチだろうな。
彼等はミハエルが結果を出す事を恐れてるからこそ、結果が出る前に引っ込んで欲しいと願っている。
しかし、ミハエルは今まで常に結果を残して来た。
2005年、無名デザイナーのアルド・コスタが作った糞クルマでもランキング3位だよ。
ベネトンもフェラーリも、ミハエルが来てから信じられないほど強くなった。
スタッフを惹き付け従えるカリスマがあり、抜群のマシン開発能力がある。
ミハエルは3年契約。
来年はミハエル好みのマシンが出来上がるから、それで年間15勝とかしちゃったら、もうアンチ涙目だろうなあwww

644 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/18(日) 08:25:19 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ 
勝つためには常に実力が必要になる。
ニコが今の時点でミハエルより速いのは明らかだろう。
ただ、道具との相性による部分は恐らくあるのだろうと思う。
知っての通り、ミハエルはオーバーステア好みで 91年から16年間も、そのスタイルで運転を続けて来た。
彼は昔からアンダー嫌いを公言しているし、ロス・ブラウンも何年か前のインタビューで そういう事を言っていた。
もちろん、アンダーに対応するのも実力だから、ミハエルがアンダーに対応出来ないならば、それがミハエルの実力だ。
ただ、アンダーに対応出来るよりも、オーバーステアに対応出来る方がドライビングとしては格上だ。
そしてミハエルは、誰よりもオーバーステアを上手くコントロール出来る。
セナよりもずっとだ。
だから、メルセデスがチャンピオンを獲得したいならば、オーバーステアのクルマを作る事が鍵になって来る。
彼が自分好みのクルマを持てば、誰よりも輝きを放つ事は、F1の歴史が証明している。

548 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:49:10 ID:Dux3wW6AP
>>545
そこまで理解してるなら序盤なんでブラウンだけ異常に速かったかわかるでしょ

549 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:50:11 ID:COXzYqo30
>>545
今年は前輪が細くなったんだよ

550 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:50:50 ID:2s5Expuo0
>>544
んなわけないよ
前後ウイングもあるし、前後のロール剛性やジオメトリでアンダーオーバーは
どうにでもなる。

問題はそれで速く走れるかどうかなんだよ。
バランスがとれても低い次元で取れるか高い次元で取れるかってことだよ。


551 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:53:32 ID:0LRz/7NS0
>>547
(σ^∀^)σ は可愛いからやめろよ。
なんで⊂(^ζ^)⊃ はやめちゃんたんだ?

552 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:53:50 ID:Dux3wW6AP
>>550
いやだからメルセデスはその簡易なセッティングじゃ
どうにでもならなかったじゃん
今走ってるのは完全に別物

553 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:58:51 ID:D7GQkzYv0
0勝ドライバーにフリーで勝っただけで騒げるっていいねw
さすが顎の実力をわきまえてるよwww

554 :音速の名無しさん:2010/05/07(金) 23:58:58 ID:bVGkleJBP
>>538
>メルセデスは新パーツが空力関係だけに目一杯で試さないわけないから今日のあれもかなり軽い気がする
どのチームでもそれじゃ改良前との比較が出来ないじゃないか… ヴァカスw
他チームよりも軽めでタイムを出したのはレッドブルで、その挑発にどのチームも乗らなかった
先に手の内を見せたレッドブルは相当焦っているという見方もあるぞw

555 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:01:20 ID:zue9/XTt0
順当に考えたらレッドブルだと思うが
枕の開発スピートも凄まじいからね。
フェラはちょっと置いてかれてるような気もする

556 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:02:13 ID:NgOpPmyf0
>先に手の内を見せたレッドブルは相当焦っているという見方もあるぞw

ニワカ乙w

557 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:04:00 ID:xA5sycy80
>>552
実際ニコは成績を出してるんだし、この場合のアンダーはダウンフォースとドラッグのバランスを取った
空力的に一番おいしいところで好みのバランスにさせられなかったって意味でしょ。

558 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:05:10 ID:Dux3wW6AP
単純にベストタイムと周回数で軽さを比較するなら一番軽かったのは顎だよ
顎のベストは1周アタックで出したタイムだし
ゑは何周もしてるからな、レッドブルは別格


559 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:07:53 ID:hr8xQcgbP
>>557
プライム履いたときのバトンの「ア゛ンダーズデア゛〜」を思い出して欲しい
そして>>545の言う通り昨年どこのチームも悩まされたのはオーバーステア


560 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 00:10:09 ID:nNlyvlCV0
(σ^∀^)σ
ニコって一発の速さ、現役最速だっけ?w
しかし、フラビオ・ブリアトーレwwwワロスwww
スターリング・モスwwww

アロンソは「ミハエルは脅威だが、ニコは眼中にない」って言ってたが正解だったな。


561 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:11:22 ID:eqbAFamZ0
まぁ、予選でコースアウトするか、スタートで当てられるか、
いきなりの豪雨で錯綜するか、途中で壊れるかでもしない限り、
この週末はレッドブルの1-2で決まりだろう。

このコースで、ガチでやって、レッドブルに勝るマシンは無い。

562 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 00:13:01 ID:nNlyvlCV0
(σ^∀^)σ
またニューウェイとミハエルの戦いが始まるのか。
F1の歴史のナンバーワンデザイナーとナンバーワンドライバーの戦い。
この二人だけが突出してるわw

563 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:13:39 ID:rhncgMq5P
>>558
予選でベストタイムなら分かるが、何でフリーでベストタイム出す必要があるの?
このサーキットはテストデータが豊富にあるサーキットだから、ある設定で1周アタックで
走ってみるだけで良いのでは

564 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:13:42 ID:hrrrcsa90
今日のスリックは一段とウザイな。
こりゃ自称X5を超えたな

565 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:14:09 ID:hr8xQcgbP
顎の死亡フラグ立ちまくってるw


566 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:14:18 ID:RupeuTIb0
これまでのようにレッドブルのどちらか片方がトラブルやくだらないミス、特攻をしたり
アロンソのエンジンがトラブったり
ハミルトンがとっちらかれば結局勝つのはまたバトンだよ・・・・

567 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:16:16 ID:hr8xQcgbP
>>563
何か勘違いしてない?
あくまでフリー走行の中でのベストタイムなんだが


568 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:18:39 ID:JY0YL9cF0
ニコが0勝といっても今まで優勝から遥かに遠いマシンしか乗って
きてなかったしな
本来、速い奴が最速マシンに乗ればアッサリ勝てることは証明済み
メルセデスは最速で無いからニコは今のところは未勝利なだけで
ニコを甘く見るな

569 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:18:47 ID:xdQR5sEj0
新人のマッサに予選で6回も負けている顎w

ニコが顎仕様に慣れてくるのが楽しみだな
顎が過去にボコった末期パトレーゼとか負傷者ジョニーん時と違って
絶望的な差じゃないしな。 ニコはまだ伸びしろあるだろ


570 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:19:05 ID:KoyuiMJN0
顎は軽いのに同じく軽いと思われるベッテルと比較してコンマ8遅いのか
だとすると、軽くはない他車にそれぞれコンマ5を加えて考えてみると、
あいかわらず予選でクビサのルノーに負けかねない状態なのかもしれない

571 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:21:41 ID:KoyuiMJN0
顎は軽いのに同じく軽いと思われるベッテルと比較してコンマ8遅いのか
だとすると、軽くはない他車にそれぞれコンマ5を加えて考えてみると、
あいかわらず予選でクビサのルノーに負けかねない状態なのかもしれない

ロズベルクは顎と同じ軽タンでのテストを明日に回していると考えてみると、
もしかしたら顎の位置って中国のときと同じで何も変わってないかもしれない



572 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:23:40 ID:3UfadPz60
>>568
2戦前だったかはスタートで大きく出遅れたし、前戦ではトップ走行してたのに
コースオフして4秒あったバトンとの差がなくなって抜かれた。
あれがなければ2位に入れていたかもしれない。

ニコはいまだにここぞというときにミスするから甘く見られて当然でしょ。

573 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:24:35 ID:jdmUnIOy0
つうかトップチームは全てプログラム分けて2台走ってんじゃん

574 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:24:36 ID:rhncgMq5P
>>567
勘違いなんてしてないよ、>>558に対して軽めとは言えないんじゃない
と言っただけだよ

575 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:24:53 ID:NgOpPmyf0
散々顎を持ち上げたツガーも「顎の仕事は8番手を取ることです(キッパリ)」


576 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:27:36 ID:KoyuiMJN0
>>573
ということはやっぱり・・・

577 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:29:11 ID:NgOpPmyf0
>>237
ニコのメカニックがシート外してガム取り出してたなw

578 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:29:47 ID:KoyuiMJN0
顎が首より後ろだなんてのは、ピカソの絵みたいな状態だな

579 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:30:34 ID:hr8xQcgbP
>>574
だから周回数とタイムの単純に比較って言ってるだろ、よく読めよ


580 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:32:47 ID:J8g8Qtn20
今回のシャシーはシューマッハのためだけに合わせた仕様じゃないだろ。

「冬のテストでマシンの重量配分を誤っていたことが分かった。
ロングホイールベース化でその修正の一環」とはロスの発言。

ニコ自身も「これまでの車はアンダーが強いから今回の改良は
僕にとってもプラスになるはず。」と言ってる。

581 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:34:07 ID:KoyuiMJN0
>>580
ニコのは声が遅れて聞こえてきたはずだ

582 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:34:56 ID:rhncgMq5P
分かっているよ。批判している訳じゃないから

583 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:47:43 ID:rhncgMq5P
レッドブル 早速マクラーレンを警戒ってw
他チームよりアップデートしてないから分かるけど

584 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:48:42 ID:Ab+ExeYb0
まだフリーだし、これから誰が涙目になるかはもうすぐ分かるさw

585 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:51:23 ID:JY0YL9cF0
rr

586 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:53:29 ID:JY0YL9cF0
>>584
最も涙目になるのは肉だがな
映ってたけど顎復調でイライラしてたで肉

587 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:54:54 ID:ivbEPT4d0
>>586
メルセデスに固執した本人が悪い。

588 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:58:48 ID:mrnJkLCJ0
マクラーレンは三味線だろうな
さすがにもうレッドブルと1秒差は無いはず
顎は謎。完全復活なら凄いがどうも必死にタイム出しにいってた感あるんだよな

589 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:02:45 ID:t2TGJemh0
4強ドライバーのコメントもお互いに探り合ってる。

590 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:08:37 ID:o+ZJthrL0
>>560
>(σ^∀^)σ
>ニコって一発の速さ、現役最速だっけ?w
そのニコに予選、決勝全敗の顎、ポチいないとだめだねぇw


591 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:13:02 ID:RupeuTIb0
今は平等にしていおいて気づかないように徐々に差別化するじゃね?
ま、ドイツ人同士だし今年ばっかりはチームオーダー発動はないか

592 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:13:49 ID:N94kTuTU0
>>588
マクラーレンは三味線弾いてるかもしれないけど多分ガチでも負けると思う。
ロングストレートと小さいコーナーしかない前戦の上海なら互角かなと思ったけど予選で負けたでしょ。
エアロサーキットのカタロニアではレッドブルには勝てないよ。


593 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:16:07 ID:nM30pYd70
何事もなければ、レッドブルのポール・トゥ・ウィンだろうなー。
レッドブルの中高速のコーナリングスピードは異常。

594 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:16:14 ID:mEP8PPF00
三味線も何も、P2のマクラーレンはオプションでほとんど走れてないんじゃ?

595 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:32:47 ID:t2TGJemh0
黙ってりゃいいのにアホの子だ。
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=366962&FS=F1

596 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:33:51 ID:KDiaxZ4L0
雨になればバトン独走andハミ猛追で枕ワンツーだろうな

597 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:34:45 ID:mEP8PPF00
>>595
お前が言うなって言葉しか思い浮かばん_| ̄|○

598 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:35:41 ID:KDiaxZ4L0
アロハミはお互いツンデレ

599 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:38:46 ID:NgOpPmyf0
NICO ROSBERG
"It was a challenging day for me today and not where I usually end up after the Friday practice sessions.
There are no obvious issues on the aero package but we went wrong on the set-up whilst trying something new.
I am confident that we will make progress overnight and tomorrow we will be able to extract the full potential from the car."

単にニコのセットアップが決まっていなかった様子

600 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:50:23 ID:lss4SqJIP
顎やっぱハンパねーな。
まだまだ調子上がってる途中だろうな。

601 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:50:38 ID:vMgkfjjo0
まぁ
そういうしかないよねw

602 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 01:52:40 ID:LSyNY9Xp0
>>588
今年三味線やったことないだろ
妄想野郎


603 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 01:57:21 ID:nNlyvlCV0
(σ^∀^)σ
>>599
バルセロナは言い訳が通用しないサーキット。
何故ならチームもドライバーも、ここでの走行経験は豊かで膨大なセッティングデータがあるから
セッティングが決まらないって言い訳が成り立たないから。
つまり、まぐれがなく、純粋に実力通りのタイムが出る。
ミハエル速すぎwwwニコ涙目wwww


604 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 02:01:10 ID:t2TGJemh0
気がついたらメルセデスGPのサイトがリニューアルされてる。

605 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 02:07:40 ID:GnLg8Yvl0
うわ、超高画質の画像とれなくなったorz

606 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 02:10:01 ID:r5wzLGRYP
>>605
どこのこと?

607 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 02:11:54 ID:GnLg8Yvl0
>>606
メルセデスの公式

608 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 02:13:30 ID:esPQ+ccZ0
>>605
そりゃ残念だorz
毎GPごとに壁紙を変えるのが楽しみだったのに

609 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 02:14:38 ID:r5wzLGRYP
>>607
よくわらんが、
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/brand/motorsports/index.html
ここのは取れるぞ。

610 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 02:16:37 ID:rxfYIvDv0
>>595
>The ill feeling towards Hamilton was back on display in Barcelona this weekend,
>with a poster of the Briton slashed across the face in a circuit access tunnel.

おいおい。 ハミはそのうちスペイン人に命ねらわれるんじゃねーか?w

611 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 02:48:55 ID:LSyNY9Xp0
>>610
ポスター切り裂かれてるのかw笑える

612 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 03:00:07 ID:clGqKajw0
>>603
さっきFPの結果見てきました
ファンタさん、ミハエルやりましたね!凄いっすよ!!!

613 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 03:00:07 ID:1IvJrj6o0
>>609
そこ見て初めて、今年のセーフティカーがガルウイングだと知った。

614 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 03:13:48 ID:rhncgMq5P
抜粋 ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/233974/

ミハエル・シューマッハ(1回目3位、2回目3位)
「今日はマシンが前よりかなり快適で、より一貫性があるように感じたよ。僕の意見ではアップグレードによって前進した
けれど、他のチームも間違いなく改善してきているから、僕たちがどれだけ躍進できたかは様子を見なければならないね。
現状についてさらに把握するためにデータを徹底的に分析しなければならない。金曜日のフリー走行後はいつもそうだけれど、
ライバルと比べて自分たちが実際どの辺りにいるのか予測するのは難しいよ。明日の予選後に初めて本当の勢力図が分かるだろうね」

ニコ・ロズベルグ(1回目6位、2回目7位)
「今日は僕にとってチャレンジングな日だったし、金曜日のフリー走行を終えた時にいつもいる位置ではなかった。
空力パッケージに明らかな問題はなかったけれど、新しいパーツを試している間にセットアップを間違った方向に進めて
しまった。夜通しで改善するつもりだから、明日はマシンから最大限の力を引き出せると確信しているよ」

ロス・ブラウン(チーム代表)
「今日はまずまずの日で、アップグレードパッケージを取り付けて必要な全てのセットアップデータを集めるために、
かなりたくさんの作業をこなした。ミハエルとニコは違うプログラムを行ったから、今晩全てのデータを集めて、明日マシンを
どのように走らせるか決めなければならない。新しい改良パーツは予想通りかなりうまく機能していたが、全チームがここで進歩
しているから、目標は常に動いているんだ。我々は速さを維持しているように思えるが、トップで戦うためにはさらにペースを
改善しなければならない」

615 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 03:35:08 ID:SJUytS6H0
>>614
なんか、発言でしていた問題点をプラン通りに修正を着実に間に合わせてポジションアップしてるのをみちゃうと
やっぱブラウンは仕切り屋として一流なんだなと思っちゃうよな

616 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 03:57:59 ID:rhncgMq5P
たそがれハミチン
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/spa/f1-2010-spa-xp-0264.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/spa/f1-2010-spa-xp-0265.jpg

617 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 04:01:19 ID:Yfk/OrxC0
>>588
ハミはソフトはいた時に
バリチエロに邪魔されてるからな
それでタイム出てないだけだと思うよ



618 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 04:31:23 ID:CqG+5w5j0
枕は二人ともセットアップ間違ったといってるけど
ハミは午後も午前にハード出したタイムとほぼ同じタイムだったから
普通に考えればソフトでタイム出せばあと0.7秒は速くなる

619 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 05:00:25 ID:VL9FwfsdO
(σ^∀^)σ
ニコ\(^o^)/オワタ
同じクルマ同士で差がつきにくいサーキットで、ミハエルからコンマ5秒以上の遅れwww
今頃 パニックになってるだろうなw
スターリング・モスは口から泡を噴いてるかもwww

620 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 05:33:54 ID:LSyNY9Xp0
>>618
>枕は二人ともセットアップ間違ったといってるけど
ttp://f1-gate.com/mclaren/f1_7415.html
そんなことどこで言ってるんだ?

621 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 05:34:38 ID:VL9FwfsdO
(σ^∀^)σ
1位と2位がエイドリアン・ニューウェイのクルマで、3位が孤軍奮闘のミハエル。
懐かしい光景が再びw
ニューウェイに対抗出来るのはミハエルだけだね。
ニューウェイが2006年、ミハエルが引退した時に言った言葉
「私のF1人生の中で唯一悔いが残るのは、ミハエル・シューマッハと一緒に仕事が出来なかった事だ
全てのデザイナーが、自分の作ったクルマにミハエル・シューマッハを乗せる事を夢見る」

622 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 05:59:34 ID:CqG+5w5j0
マーティン・ウィトマーシュ(チーム代表)
「明日のフリー走行3回目と予選を前に取捨選択すべき非常にたくさんのデータを携えて、
今日の2回のセッションを確実に終えた。今日はいつになく肌寒い天候だったから、
このコンディションに最適なセットアップに変更することが難しく、
ジェンソンもルイスもフリー走行2回目の終了時点でマシンの感触に全く満足していなかった。
結果として、明日を前にデータの検証により重点を置くことになる。我々のマシンには
このサーキットにうまく適応できるポテンシャルがあると確信しているし、
今日の午後のペースは、我々が予想するレースパフォーマンスを十分に表すものではなかった。

623 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 06:39:44 ID:LSyNY9Xp0
>>622
代表がいってるんじゃん
バトンもハミも言ってないんだろ?
適当なこと書くな

624 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 06:51:56 ID:t2wnOtIN0
レッドブル異次元すぎだろ

625 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 07:05:33 ID:2uDtUFtT0
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100507-00000009-fliv-moto

ウェバーがトップのザウバーってwどうやったらこんな間違いするんだよw


626 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 07:38:07 ID:rhncgMq5P
多分 トップの座を…だったりするw

ttp://f1-gate.com/renault/f1_7419.html これを読むと、片やオーバーステアで苦しみ、片やアンダーステアで苦しむって
クビサとペドロフのマシンは全く別のマシンなのか?と思ったゎ。。。
原文 ttp://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/16347.html 和訳 ttp://ja.espnf1.com/spain/motorsport/story/16365.html
で、確認したらどちらもオーバーステアで苦しんだとさ。そりゃそうだw

627 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 07:45:28 ID:VL9FwfsdO
(σ^∀^)σ
ミハエル神のドライビング、早く見たいw
今日は11時からイチローと松井の今期初対決もあるし楽しみだわw

628 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 08:03:09 ID:8d9AZe730
セナを超えたベッテルは現役最速だな

629 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 08:13:39 ID:BjuHXWdK0
ギリシャ問題→スペイン等他国へ波及→サンタンデール銀行への影響...という流れで
F1にからむ話で現地から何かニュースは入って来てないんですかね?

リーマンショックの影響は軽微に済んだかの様なとこだったのに、廻りまわって直撃する
とか....。 でもなんだかんだでRBSもスポンサード続けているしなぁ。

630 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 08:17:46 ID:AfitIXPw0
開幕戦からBセナは超えてる

631 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 08:27:56 ID:iKnTrA2K0
レッドブルが警戒してるのは依然マクラーレンか。

632 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 08:53:04 ID:xA5sycy80
車の動きを見ると枕はまだアンダーっぽかった。
まだシューマッハのメルセデスの方が動きは良かったくらい。

でも枕はFP2は重タンだったかも、かなりモッサリだったし
FP1はもっとキビキビしてたから。



633 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:02:12 ID:CqG+5w5j0
アロンソはベストセクターつなげると20.4〜5ぐらい出てる
顎はベストセクター繋げて20.7
まあベッテルはベストセクター繋げちゃうと19.7とかなんだけど

634 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:04:27 ID:rhncgMq5P
>>631
レース以外でもやり合っているからね
メルセデスエンジンの供給云々
F-ダクトはレギュ違反云々
車高調整している云々

635 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:11:39 ID:PRZLPBmn0
>>634
本来はフェラマクがやり合うところなんだが現時点のフェラはまだそこまでの存在じゃないんだろうな

636 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:18:25 ID:+XvEiADl0
枕がフェラ以外とチャンピオン争いすんのって05年以来か
わずか2年だけだったけど枕とフェラ両方に勝ったルノーすげぇ

637 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:21:48 ID:PRZLPBmn0
>>636
フェラマク両方に勝ちマク移籍したバトン最強

638 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:22:50 ID:+XvEiADl0
去年フェラも枕もチャンピオン争いしてないでしょ^^;

639 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:27:51 ID:PRZLPBmn0
>>638
ハミルトンはクレイジーかもしれないがタイトル諦めてないもんねとか言ってたぞw
それでモンツァでバトンを猛追してファイナルラップでクラッシュしたし
そんなイカした野郎のハミルトンを子供扱いのバトン最強

640 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:35:23 ID:Ah8rfndO0
ザンバーはちゃんと完走してください

641 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:38:36 ID:PRZLPBmn0
カムイは予選がよほど良くない限りピットスタートした方がいいと思う

642 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:44:38 ID:UW/XSDClP
ザウバーはまぁ無理だろ
3週超えるかどうかが賭けの対象だなw

643 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:45:35 ID:o+0UFxoV0
ザウバーは結構速いよね
4強の下くらい

644 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:47:36 ID:lKmRmlgi0
小林〜がんばれやーP213位か
まずまずやな
今日はデラロサに勝とうな!予選もできれば5列目をゲトしたい

645 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:49:24 ID:PRZLPBmn0
Q3進出は無理だろ

646 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:50:41 ID:GLCSBVsc0
だからこそ信頼性が乏しいのが悔やまれる… てか?

647 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 09:51:55 ID:VL9FwfsdO
(σ^∀^)σ
>>633
それ、意味ないよw
アロンソは前半でタイヤ使ってるから、セク3が激遅なんだからさ。
結局、どこで、どのくらいタイヤを使うかなんだよな。

648 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:55:04 ID:xA5sycy80
ザウバーは車がカッコ悪いよね。
なぜかオーテック・ザガートを思い出してしまう

649 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 09:55:09 ID:WuYakgu80
>>626
F1の場合は日本語メディアは自分で取材するケースはほぼ皆無だから
日本語なんかでニュースを読まないほうがいいよ

英語の勉強にもなるし、はじめから英語のメディア読めよ

650 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:10:49 ID:lKmRmlgi0
できれば・・・なんだが小林のQ3進出をみたいんだな
なんにでも縋りたい心境だwここらで覚醒しろよC29!

651 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:16:13 ID:UW/XSDClP
海外のサイトは重すぎてそれだけで嫌になる

652 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:17:05 ID:4UsQbRj00
俺別にシューマッハ応援してないけど、トップタイム出した時
すげーテンションあがった。さすがって感じ
昔の王者が現王者に挑戦ってなんかロッキーみたいでカッコよす



653 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:24:10 ID:WuYakgu80
クビサとフェラーリがオプション協定の契約書にサインか
フェラーリが7月15日までにオプション行使

何のオプションだろ?

どうもフェラーリがマッサの今シーズン限りでのレギュラーシート剥奪を決定するのと引き換えに
フェラーリがルノーに対して優先してクビサと交渉できる権利を得られる
っぽいな

654 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:28:41 ID:sKwFua0/0
>英語の勉強にもなるし、はじめから英語のメディア読めよ

655 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 10:31:39 ID:VL9FwfsdO
(σ^∀^)σ
フェラーリは終了だろ。
アップデート失敗でアロンソに開発能力が無い事が判明したし、来年はフェラーリがデータを持って無いミシュランタイヤ。
マッサはフェラーリ出て行くから、フェラーリの惨状を正直に吐露してるね。
アロンソの要求通りに開発したら、バランス悪いクルマになったってさ。
アロンソは自分の立場のために 無理してポジティブな発言してるけど、明らかにアップデート失敗してるよな。

656 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:32:22 ID:EEvTX3H00
>英語の勉強にもなるし、はじめから英語のメディア読めよ

657 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:34:07 ID:PRZLPBmn0
(σ^∀^)σ
英語の勉強にもなるし、はじめから英語のメディア読めよ

658 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:34:12 ID:UOHJViim0
決勝は雨の確率何%なの?

雨でも晴れでもマクラーレン速そうな気がするんだが。

659 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:37:13 ID:3NouE0Qy0
>英語の勉強にもなるし、はじめから英語のメディア読めよ

記事が読めるぐらいならあえて勉強する必要ないだろ

660 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:37:39 ID:3NouE0Qy0
>>658
英語の勉強にもなるし、はじめから英語のメディア読めよ


661 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:39:47 ID:3NouE0Qy0
予選も決勝も雨だ

662 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:40:32 ID:4UsQbRj00
雨のち曇り

663 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:43:39 ID:3NouE0Qy0
予選の時間帯も決勝の時間帯も雨だ

664 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:46:09 ID:PRZLPBmn0
最強バトンが3勝目か

665 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:50:14 ID:4UsQbRj00
可夢偉はトロとウィリ、インドと調子のあがらないルノーのセカンドを
一人ずつ食って11番手が最善だな

666 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:54:31 ID:JTMyqZbc0
初日のチーム力&ドライバー分析

1.レッドブル
2.メルセデス
3.フェラーリ
4.マクラーレン

1.バトン
2.シューマッハ
3.ハミルトン
4.ウェバー
5.ベッテル
6.ニコ
7.マッサ
8.アロンソ

バトンは走れない時間があったけど頑張っている感じ
マシン的にもまだまだ他3チームよりも酷いね

667 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 10:55:59 ID:fXStTgRZ0
フェラーリのアレいやだなぁ。
バーコードも今回のアレもどう考えたってタバコを連想させる。
白々しい弁解してるのが鬱陶しいからやめて欲しい。
本当に関係ないなら、変な白枠もやめて赤一色にすればいいのに。

668 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:00:13 ID:rhncgMq5P
打ち間違い・翻訳ミスの指摘して…
>英語の勉強にもなるし、はじめから英語のメディア読めよ
なして?当然自動翻訳で読んでますがなw

669 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:01:43 ID:PRZLPBmn0
>>667
リアウイングに"Somoking Free"ってロゴ入れればいいんだよ

670 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:03:26 ID:PRZLPBmn0
Somokingって何だよ・・・

>英語の勉強にもなるし、はじめから英語のメディア読めよ

やっぱコレだな

671 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:05:55 ID:rKf2HfHy0
>>669
これはどうかな?
GOVERNMENT WARNING: CIGARETTES ARE ADDICTIVE
長すぎるからリアウィングはダメか

672 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:16:15 ID:PRZLPBmn0
>>671
流石にフィリップモリスが怒るだろw

673 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:19:04 ID:PRZLPBmn0
でもマジでタバコスポンサーのカラーリングは良かったよなあ
今だとメルセデスとかルノーとか酷過ぎる

674 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:23:28 ID:rhncgMq5P
>バーコードも今回のアレもどう考えたってタバコを連想させる。
ウソつけ。言い掛かりに乗せられているだけだよバーコ
マルボロのパッケージに目立つようにバーコードがついてる?
海外版はバーコードが目立つようになっているのかなw
ttp://matome.naver.jp/odai/2126769102264242501

675 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:29:31 ID:PRZLPBmn0
>>674
以前フィリップモリスがあのバーコードには十分カネ払う価値があるってコメントした事があったはず

676 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:32:13 ID:2a7XLhMbP
ザウバーは乗ってる2人があれなんであれだが(笑)
ニック&クビサが乗ってたら2人とも予選でベスト10に入る車

677 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:32:17 ID:+XvEiADl0
タバコは嫌いだけどJPSロータスの美しさだけは認めざるを得ない

678 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:33:47 ID:rhncgMq5P
某アニメのように電脳化してるのw

679 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:34:32 ID:xA5sycy80
>>674
白地に縦長の黒文字でマルボロって入ってるだろう?
その写真は青だけど、本来は赤

赤のフェラーリレッドに白く抜いて、黒の縦長のバーコードを配置することで
マルボロのパッケージを意識下に刷り込む効果があうと言われたんでしょ。

バーコードはマルボロのロゴに相当するってこと。

680 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:35:24 ID:NZOdgrYm0
>英語の勉強にもなるし、はじめから英語のメディア読めよ

なんかふかわりょうが言いそうなセリフだな

681 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:36:22 ID:x2zm6K6u0
まぁ紅白自体がマルボロカラーと言える
フェラーリ+紅白=マルボロ
フィリップモリスも紅白がキープされれば文句はないかも

682 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:45:12 ID:PRZLPBmn0
>>681
だから苦し紛れに変な白線残したんでしょ
バーコードが無関係なんだったら撤去するのをフィリップモリスと協議する必要なんかないわけだし

683 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:50:07 ID:8d9AZe730
ハミ珍はまたバトンにフルボッコされるんだろうな

684 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:51:32 ID:rhncgMq5P
バーコードをそれらしくデザインしたのが駄目だと?それじゃ普通のバーコードにすれば
ヨーロッパでもタバコに高い税金賭けているんだから売れなきゃだろうに…

685 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:52:40 ID:xA5sycy80
排気管のあたりの黒の周りを白にカラーリングすればいいんじゃないかな

686 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:53:17 ID:fXStTgRZ0
>>674
それはちょっとキツくね?
F1ファンからしたら、赤に白いラインが入ってるだけでマルボロ連想させるぜ。
実際に存在するマルボロ以外の会社の白いロゴなら何も言わないが、
あんなに目立つとこに会社のロゴでも何でもない白いラインをのせて関係ないていうのは・・・
もちろん法的には難しい問題だとは思うけどね。ただ、F1知ってる人からしたら公然の秘密って言う感じ。


687 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:53:57 ID:3OJsjMnE0
マルボロはマクラーレンがいい

688 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:56:33 ID:g+xXle6nP
>>453
俺も、シューマッハーの最大のライバルはニューウェイだとずっと思ってたw

689 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:57:34 ID:+XvEiADl0
>>687
同じく!
やっぱりマクラーレンのカラーって印象が強いわ

690 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 11:58:37 ID:fXStTgRZ0
正直タバコロゴは格好良いよね。マルボロ、マイルドセブン、ロスマンズあたりはすばらしい。

ただなんていうか法の目をかいくぐって宣伝してる姿勢がちょっと嫌なんだよねぇ。
ダメならダメでひいてくれればよかったのに。

691 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:02:52 ID:rhncgMq5P
そこはイタリアのマフィア的悪知恵ですがな


692 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:05:05 ID:t2TGJemh0
みんな止めた中でフェラーリだけタバコマネーに手を出しているのは不公正だな。

693 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:06:44 ID:x2zm6K6u0
まぁフェラーリはそういうチームだから・・

694 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:08:51 ID:rhncgMq5P
でもこれじゃフェラーリも非を認めているようなもんだなw
ttp://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/05/mass_ferr_barc_2010-2.jpg

695 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:13:19 ID:PRZLPBmn0
>>683
顎をボコったアロンソをボコったハミルトンをフルボッコのバトン最強

696 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:13:56 ID:0RNDo30l0
ザウバーはデラロサのギアボックストラブルが気になるがロングランのペースは良さそうだから完走は期待できるね
どちらかをピットスタートにしても結局順位は変わらないだろうし一回やってみたらいいんじゃないかな

697 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:17:38 ID:NZOdgrYm0
マクラーレンのカラーリングってもうそれだけでマルボロ連想させてダメなんだろうな

698 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:18:35 ID:PRZLPBmn0
マクラーレンのマルボロは神だったが今の赤銀もあれに匹敵するくらいカッコいいけどな

699 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:19:36 ID:xA5sycy80
>>697
それはマルボロマクラーレン時代の話か?
ならモロジャン

700 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:19:44 ID:iJG/K3HV0
マクラーレンのカラーリングはどれも格好良い

701 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:22:04 ID:0RNDo30l0
motoGPのドゥカティも同じ規制受けたのかな?

702 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:25:02 ID:fXStTgRZ0
>>694
「最後の最後までやってやる」という気概は感じるが・・・
逆にイメージ悪くないか

703 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:29:55 ID:NZOdgrYm0
>>699
そうそう
昔はヤマハのマルボロもかっちょ良かったしカートもかっちょ良かったし
個人的にはロスマンズ、ラッキーストライクも良かったな
なんでタバコのロゴってかっこいいんだろ

704 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:32:23 ID:8d9AZe730
マクラーレンは神のチームだからね
ドライバーもバトンとハミルトンの神だし

705 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:32:28 ID:PRZLPBmn0
>>703
単純にタバコのパッケージ自体がデザインに力入れてるからじゃね?

706 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:33:42 ID:PRZLPBmn0
>>704
神ルトンをフルボッコの最強神バトン

707 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:34:26 ID:x2zm6K6u0
>>703
大人の嗜好品だからじゃないかな。少年が憧れるというか
だから少年期にレースに触れる事なく成人した人がタバコカラーリングのF1マシン見ても
「なんか派手だね」で終わりじゃないかな

708 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:40:45 ID:1CPwg1FR0
マルボロもなんでロゴも名前も入らないのにスポンサーになるの?F1が好きなの?

709 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:45:25 ID:x2zm6K6u0
>>708
ロゴも名前も入らなくても宣伝効果があるからだと思う
実際F1好きでフェラとフィリップモリスの関係知らん人なんて殆どいないだろうし

710 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:46:04 ID:NZOdgrYm0
子供の頃は「Marlboroでマクラーレンって読むのか」って思ってた


711 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:48:16 ID:1SgRdE5s0
>>708
フェラーリ=マルボロと連想する効果を狙ってる
実際成功してるしな

712 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:49:29 ID:xA5sycy80
こんなことに金使わずに、健康になるタバコとか開発すればいいんだよ

713 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:50:51 ID:YMCTKt0W0
なんつーか、バトンしか勝てない雰囲気になってきたな

714 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:51:27 ID:t2TGJemh0
電子タバコが一部では盛り上がってるらしいね。

715 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:55:31 ID:UW/XSDClP
タバコは副流煙の方がフィルター通さないから危険だってね
てか有害って分かってんだから売るなよ

716 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:56:38 ID:g+xXle6n0
>>713
もう雨=バトンの独断場って感じだもんな
他のレインマスターたちはどうしたんだっていう

717 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 12:59:00 ID:YMCTKt0W0
つか、元々レインマスターはバトンしかいなかったんじゃないの?
まあ、バトンは雨じゃなくても独走しそうだがw

718 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:00:00 ID:UOHJViim0
バトンは雨で速いって言うより雨での勝ち方を知ってるよな。
計算して走ってる。
バトンは雨になると頭が良くなるのかなw

719 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:06:24 ID:sKwFua0/0
>>717
バトンはレインマスターではなくタイヤ交換タイミングマスター
ずっと雨降ってたらハミルトンとかベッテルとかの足元にも及ばないよ

720 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:08:58 ID:euyGhQ+O0
バトンが特別雨に強いわけじゃないね。
周りがドタバタしすぎ。

721 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:09:40 ID:fVnkZXe90
>>720 オマイ イキガクサイゾ

722 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:12:23 ID:1CPwg1FR0
そのタイミングもピットの指示だしバトン関係ないなw
バトンの得技は安全運転

723 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:13:14 ID:PRZLPBmn0
>>714
フィリップモリスがカッコいい電子マルボロを作ってバーコード入れれば解決

724 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:13:58 ID:UOHJViim0
>>722
いや、バトンの指示だろw
今まで何見てたの?w

725 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:14:22 ID:UFtavq3Y0
切り替えがうまいんだろう、落ち着いてる

726 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:15:33 ID:TePdfgtH0
バトンの判断で交換してるよ。

727 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:16:33 ID:x2zm6K6u0
そういや今回のJTの値上げ幅は凄いらしいな・・喫煙家の中の人は大変だ

728 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:16:36 ID:t2TGJemh0
バ○ンさん「ジェシカのマン○でアゲアゲ!」

729 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:16:45 ID:PRZLPBmn0
>>722
最強神バトンの判断です
メルボルンもフェイントのためにタイヤを壊したフリをしたのだろう

730 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:17:12 ID:g+xXle6n0
ジェシカが来た時は強いよなバトンw

731 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:17:27 ID:1CPwg1FR0
まじかよwあいつ気象予報士かよw

732 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:20:28 ID:UOHJViim0
>>729
いや、アロンソと接触してバランスが悪くなったんだろw

733 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:20:30 ID:xA5sycy80
>>724
ちげーよ
だけとは言わないが、上海はピットに指示されて拾った。
自分の意思を通してたらハミに逆転されてたってさ。


734 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:22:15 ID:t2TGJemh0
いやだからマクラーレンは天候の変わり目はドライバーオーダーでやってるが
それ以外はチームオーダーなだけよ。

735 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 13:55:47 ID:31KTBwmA0
いまだにアンチバトンが生きてるんだね。
バトンが2勝した時点でお詫びの遺書を書いてとっくに自決したと思ってた。

736 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:09:45 ID:8d9AZe730
バトンはプロストを超えてる

737 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:16:23 ID:JWVvSfCB0
スペインでブトンはみんなの期待通りの
きっと悲惨な事故死を遂げるだろうねw

738 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:18:31 ID:B15C+7j10
これは
白枠→バーコード→マルボロのロゴ

を想起させるサブリミナル広告のサブリミナルだな

739 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:19:55 ID:GrNS/Pyy0
>>738
それはパブロフわんこだと何度。


740 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:20:31 ID:g+xXle6n0
>>737
去年か一昨年のコバライネンみたいな感じでか

741 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:31:18 ID:QKoCzoVx0
ttp://blogs.yahoo.co.jp/f1sokuho_editors/14407368.html

ミハエルへnewシャシー投入との報道があったけど、
実際今回ミハエルに与えられたシャシーはスペア車だったんですね〜。

ミハエルだけにnewシャシー与えて、
ニコにはnewシャシーなし?とか言ってる人いましたけど、
車体の製造が新しいか古いかだけで、
今回のアップデートはニコとミハエルともにされてますね。(あたりまえですけどw)

742 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:32:00 ID:YMCTKt0W0
未だにバトンの実力を認められないへそ曲がりがいるとわ

743 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 14:35:10 ID:VL9FwfsdO
(σ^∀^)σ
>>741
今までミハエルが乗ってたシャシーは欠陥品だったっぽいなw
ニコwww
欠陥シャシーに乗ってたミハエルに勝って、優越感に浸ってたんかな?w

なんか、ドラゴンボールの亀仙人の修行の時の悟空とクリリンの100m走を思い出したw

744 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:39:50 ID:g+xXle6n0
まあ予選まで待とうぜ
顎とニコはやってたプログラムが違うからな

745 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:40:30 ID:DFRAjEeB0
この脳味噌スリックはなんとかならんのかね

746 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:42:11 ID:QKoCzoVx0
ちなみにシャシーが新しいからと言って全部が全部良いわけでもない。
F1速報のサイト見ればわかるけど、
古い(製造が)シャシーにもどしたりしてるドライバーもいますしね。
で、実際はミハエルの今回使用してるシャシーは
ニコのより古いシャシーということですね。

>>743

スペインからが本当の腕試しですよ ニコは。
ミハエルとニコどちらが早いか楽しみですw


747 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:50:34 ID:PRZLPBmn0
>>742
ロス・ブラウンが最強だと認めたハミルトンをフルボッコなのにな

748 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 14:50:40 ID:x2zm6K6u0
FP1−2みた限りではニコはあんまりタイム出すのには集中してなかったぽい

749 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:03:02 ID:+SgYJ4il0
今年のメルセデスって去年のトヨタみたい位置だね

750 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:11:51 ID:DkQm/Agu0
ごめん、ちょっと詳しい人教えて。
Fダクトってエアインテークから取り込んだ空気の一部をドーサルフィンの中を真っ直ぐ通して
その空気の出口であるドーサルフィンの先端から出た空気をリアウイングに当ててやる仕組みだよね?
今回のメルセデスのエンジンカバーを見るからにメルセデスのFダクトって完成してない気がするんだけど。

751 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:14:40 ID:M+8Uchrj0
>>696
う〜マジかぁOrz
この期に及んでギヤBOXトラブルたぁ心配させやがる
5連続リタイアはマジで洒落にならん

>ピットスタート
んん〜その選択肢も有りだと痛感す、小林デラなんとか完走しろよー
小林はGP2時代にここ走ってるしな期待したい

752 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:19:34 ID:4xi0v14q0
>750
メルセデスGP MGP-W01: リア・ウィングの改良
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51645450.html

マクラーレンと違ってオンオフは出来ないみたい

753 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:31:59 ID:rbL74eMS0
フェラのバーコード消した写真はじめて見たが
ますますマルボロっぽいと思ったw

754 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:32:38 ID:x2zm6K6u0
晴れの場合ものすごい抜けない退屈レースになりそうな予感・・・

755 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:33:36 ID:fXStTgRZ0
晴れた日にはスプリンクラーで水をまけばいい

756 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:33:58 ID:kHkHbqnZP
>>753
ヘルメットのバーコードも自粛なの?

757 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:34:02 ID:YMCTKt0W0
バトンとハミルトンの差は通常のテクニックだけじゃなくて、
Fダクトの使い方が旨いのもありそうだね

758 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:35:16 ID:DkQm/Agu0
>>752
ありっがとう。オンオフするためにエアインテークとおすのか
それとも連結した方が効果が高いのか疑問だけどメルセデスとしてはもう完成って事で納得しておく

759 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:50:28 ID:0RNDo30l0
フェラーリ、Fダクトをついに実戦投入
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26699
フェラーリもついに動いたか
レッドブルの狙い通りかもな

760 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:52:46 ID:9+QZ/22j0
Fダクトといえば昨日のアロンソのオンボード面白かったな

761 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 15:57:22 ID:x2zm6K6u0
>>760
津川+船田の説明がないと全然分からなかったなぁ俺

762 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:04:47 ID:8d9AZe730
ラウダ+プロスト+スチュワート+シェクター=バトン

763 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:06:11 ID:g+xXle6n0
シェクター入っちゃったら最後ボロ負けで引退ってことになるな

764 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:07:54 ID:0RNDo30l0
>>761
何か面白いこと言ってた?

765 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:08:38 ID:ltIFaZl90
>>761
津川さん久々だったけど、やっぱ鋭いし面白いわ。

766 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:13:51 ID:RJjbZU3L0
>>735
2勝で鬼の首を取った気になってるバカがまだいるのか。
勝ったのは混乱したレースだけだろうが。

とてもディフェンディングチャンピオンとは思えない
7位・8位という結果に終わった他の2戦を忘れるなよ。

767 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:17:18 ID:rhncgMq5P
>>758
メルセデスの完全F-ダクトは、トルコGPにお披露目らしい(現在はF-ダクトライト
メルセデスの完全F-ダクトは、ドーサルフィン・リアウィング連結ではないかもね

768 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:19:25 ID:x2zm6K6u0
>>766
顎とかそうだったけどチャンピオンになれるドライバーって荒れるレースで
きっちりポイント稼ぐからなぁ。そういう勝ち方すると個人的には評価を上げてしまう
その意味じゃ荒れないだろう今週末は注目ではある

769 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:21:23 ID:PRZLPBmn0
>>757
Fダクトの使い方なんかはたぶんハミルトンの方が上手いと思う
去年もKERSを唯一使いこなしてたし若い分適応力があるのだろう
ただレースで勝つのは最強バトンw

770 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:21:52 ID:IIT4FyIZ0
バトンの実力を測るなら、ジェシカと別れてからだろ。

771 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:22:41 ID:g+xXle6n0
>>770
ジェシカと別れたらフィジコ以下に戻ってしまう

772 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:27:27 ID:+2C7zyDp0
元F1ドライバーミカ・ハッキネンが『グランツーリスモ5』をプレイ
http://gs.inside-games.jp/news/231/23125.html

773 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:28:53 ID:DkQm/Agu0
>>767
ありがとう。まだ完全じゃないんだね。どうでもいいけどカップヌードルライトを連想しちゃったよw
>>770
こないだの中国で映ったジェシカなんかエロかったわあ

774 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:41:43 ID:9R9NhSra0
>>768
雨って話はなくなったの?

775 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:42:45 ID:Tuaqj3qb0
>>772
ミカ・ハッキネンじゃないぞwwwwwwww

誰だよこいつwwww

776 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:43:47 ID:SMQcC/Wg0
ベルント・シュナイダー知らないのか…

777 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:44:24 ID:HSLthV0u0
>>765
津川さんと言えば
「エアトン」「バーガー」の人
と言う認識なオレw

778 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:46:16 ID:QTHzuyEy0
>>766
ニワカのバトソヲタは都合の悪い事はすぐ忘れるからなぁw

779 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:48:52 ID:qEG4Zjan0
Fダクト って何?

780 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:48:57 ID:lss4SqJIP
>>772
色々おかしいだろこれwwwww

781 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:50:02 ID:C3+v6nsw0
ベルント・シュナイダーじゃたしかにインパクトないな
でも嘘はいかんぜよ

782 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:53:29 ID:Tuaqj3qb0

リンク先
■元F1ドライバー■として知られるベルント・シュナイダーと訂正記載されとるが
何年にどのチームに在籍してたんだ??????



783 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:55:38 ID:Tuaqj3qb0
ザクススピードでしたwww

784 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:55:44 ID:An3Kkn9h0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC_%28%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%29

ザクスピードとアロウズ

785 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:56:51 ID:QSE3y7580
F1とりかDTMで活躍した人なのか、いぶし銀だな

786 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:57:15 ID:g+xXle6n0
ポイント0とか

787 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:57:58 ID:Tuaqj3qb0
元DTMチャンピオンのベルント・シュナイダー

に再修正されてたwww

788 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:58:31 ID:QSE3y7580
修正速過ぎわろたwww

789 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:58:40 ID:1SgRdE5s0
元F1ドライバーというよりDTM最多チャンピオンと言った方が聞こえ良いだろうにw

790 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 16:59:54 ID:8d9AZe730
シュナイダー懐かしいな

791 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:00:16 ID:An3Kkn9h0
元DTMチャンピオンのベルント・シュナイダーが『グランツーリスモ5』をプレイ
にタイトル変わったw



792 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:01:54 ID:TePdfgtH0
シュナイダーナツカシス
最近ではDTMの印象しかなかったけどね

793 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:08:56 ID:1nh8hKI70
ジェシカ・マン汁レーシングのエントリーマダァ-? (・∀・)っ/凵⌒☆チンチン

794 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:10:14 ID:2CSGnPRe0
ザクスピードのマシンで亜久里が全戦予備予選落ちの中で、鈴鹿を含めて2戦で予選
通過したのに、翌年のシートはなかったんだ。

795 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:13:16 ID:g+xXle6n0
>>794
翌年アロウズで2戦走って解雇されたよ

796 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:17:35 ID:YMCTKt0W0
>>772
GK乙
今時PS3とかあり得ないだろ
レースゲーム好きは箱○+フォルツァ3と相場が決まっている

797 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:18:25 ID:SMQcC/Wg0
>>796
そういう話は余所でやれ

798 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:21:11 ID:QKoCzoVx0
【F1】2010 F1GP第5戦 スペインGP Lap.2
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1273306834/

立ててきました。

799 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:21:16 ID:YMCTKt0W0
負けハード所持者必死だなw

800 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:23:54 ID:t2TGJemh0
そもそもいい年こいてゲームに熱くなってるのは痛い。

801 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:26:25 ID:t2TGJemh0
朝濡れてたってさ
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=367130&FS=F1

802 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:37:19 ID:Tuaqj3qb0
GTは、観賞するゲーム (モデリング重視)
フォルツァ3は、走って楽しむゲーム (挙動重視)

ゲーム性自体 差別化されてるから問題ないよ



803 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:41:40 ID:EYGrYatj0
PS3のF1のゲームはソニーに続編出して欲しかったな・・・

804 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:45:04 ID:b1fWBYho0
今のザウバーにクビサやニックが乗ったら5位くらいに来れるって本当かよ?

805 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:45:09 ID:ixxd2Hlu0
そろそろFP3の時間だなと思って見に来たら丸一日以上キモイ流れでワロタ
スリック→バトン厨→ゲームオタクか・・・
どれもキモイなwwww

806 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:45:16 ID:Tuaqj3qb0
今年でる F1 2010ってゲームは正直期待できないな

807 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:46:56 ID:v2nLA9gf0
>>804
バトンが乗ったら優勝だけどな

808 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:47:08 ID:b1fWBYho0
俺はファミリーサーキットか
FIGRANDPROX2か
ヒューマングランプリが好きだった

809 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:47:17 ID:t2TGJemh0
>>804
無理。あんな後ろがルーズなマシンで攻められん。

810 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:48:38 ID:6Hs8DLmq0
>>804
現行C29なら
な、なんともいえんww

811 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:49:32 ID:Oo5VOi7F0
>>798


812 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:49:58 ID:qEG4Zjan0
Fダクト って何?

813 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:50:41 ID:b1fWBYho0
このスレに来るようなF1マニアでネクスト契約しない奴っているの?
まさかおかしな実況&解説で真夜中の放送で編集カットされてる地上波を見てる奴っているの?

814 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:52:36 ID:8uQrcsnK0
>>813
そんな池沼いねーだろ

815 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:53:01 ID:WfYWOgrq0
フェラーリのFダクトどっから吸って
どっからストール気流流す?

816 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:53:30 ID:ixxd2Hlu0
>>812
モノコック前方上面から気流を取り込み、
リアウィング前方もしくは後方にその気流を当てて、
リアウィングの機能自体をストールさせる(枕方式)


817 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:53:44 ID:b1fWBYho0
それを知ってどうする?

818 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:54:01 ID:x2zm6K6u0
>>813
ネットの違法なヤツ見て実況参加してる人は結構居そう

819 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:54:37 ID:FW46MSZU0
>>813
てか、レースの内容そのものはおまけみたいなもんだから
マニアはレースまでの過程の方が何倍も面白いけど

820 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 17:54:47 ID:VL9FwfsdO
(σ^∀^)σ
ゲームならプレステのフォーミュラワン97だな。
シビアな挙動で走っていてチャレンジングだった。
次作の99は糞だった。
挙動がリッジレーサーみたいな現実離れしたものになってたし。

821 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 17:59:43 ID:2VMy9hAU0
アロンソが左手でFダクトの練習してたな

822 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:02:15 ID:b1fWBYho0
週明け前日に夜更かししてテレビ見るとか社会人として失格だろ

823 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:03:31 ID:nfJLyJ0v0
ザクスピードは倒産したよな

824 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:10:02 ID:qEG4Zjan0
>>816
ありがとう


825 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:13:20 ID:TePdfgtH0
CSは何かと今宮や小穴がバッシングされてるけど
生で見るに越したことはないよな。

826 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:15:30 ID:b1fWBYho0
週明け前の夜中の12時から見るとかありえん
ていうか地上派は生中継見た後のおさらいとして観るもんだろ

827 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:17:03 ID:zfTDhEUy0
空力パーツ不動レギュレーションはどうなった?

828 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:18:23 ID:6Hs8DLmq0
やっぱLiveが一番ええw

829 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:22:37 ID:b1fWBYho0
F1好きなら迷わずネクストで観ろよ

830 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:22:40 ID:lx9Ql3Mu0
バーコード禁止って・・・
クビサとバリケロは髪を梳かしちゃなんねえのか?
カワイソスグル

831 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:23:19 ID:1IvJrj6o0
>>827
車は何も動かず、コックピット内でドライバーが動いてるだけだから、問題ない。

832 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:26:49 ID:Tuaqj3qb0
カナダGP ブラジルGPも生が良い。



833 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:31:03 ID:b1fWBYho0
地上波で見る人ってLT見れないから楽しみ半減じゃない?

834 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:32:03 ID:ixxd2Hlu0
また変なのが沸いてるのかよw
社員乙w

835 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:34:25 ID:/grUy/630
他の国って地上波で生放送なんだよね

836 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:40:59 ID:qgMYjMn10
生中継しないなら放映権とらないでほしいな

837 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:42:06 ID:UW/XSDClP
コバヤシネン呪われてるなwww

838 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:44:09 ID:b1fWBYho0
スペイン人は今さらデラロサなんか頑張ったって応援するんだろうか?

839 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:45:06 ID:LdmE69V30
>>777
でも
発音的には
エヤ(ア)トンセナ
ゲーハートバーガー
だから正しいんだよね。
漏れも津川さんの発音っておもろいなと思ってたら
実は津川さんの方が正しかったw

840 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 18:46:28 ID:x2zm6K6u0
津川さんは単に英語発音でしょ
顎はマイケル・シューマッカーてな感じで

841 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:05:24 ID:t2TGJemh0
エアロサーキットではニューウェイマシン最強過ぎる。

842 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:06:16 ID:Tuaqj3qb0
カナダGP ブラジルGPも生で見ないと意味ないよなwww



843 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:06:33 ID:2VMy9hAU0
どうせ壊れるよ
最後に勝つのはバトン
この図式は変わらない

844 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:07:29 ID:bXs+vkJUP
なんでこんな差がつくんだよレッドブーは
とんでもねぇな

845 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:08:54 ID:WYDK7TA20
>>830
クビサは顔が既に放送禁止

846 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:09:28 ID:tA9SqrVbP
ニューウェイ「タイヤの使用義務撤廃しようぜ〜」

847 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:11:15 ID:1SgRdE5s0
赤牛コンマ3秒速くするって言ってたけどコンマ3秒どころじゃねえじゃんw

848 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:11:28 ID:WfYWOgrq0
昨年のPPタイムが1'20.527
今年はどのぐらい縮めるかな?

849 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:11:58 ID:Dvo2JuU/0
>>843
雨でも降ればそうなるわな
スペインはそんなに荒れないいだろうしやっぱり赤牛が来るんじゃねーのか?

850 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:12:37 ID:LdmE69V30
>>840
ああ
そう言われりゃそうだな
本国の発音は
ミヒャエル・シューミャッヒャー
みたいに聞こえるもんなw
失礼した。

851 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:13:37 ID:8d9AZe730
流石現役最速のベッテル
今回は超楽勝だな

852 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:15:53 ID:UW/XSDClP
やっぱり来年はクムホあたりにしないと面白くないなぁ

853 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:16:49 ID:TePdfgtH0
>>848
昨日の時点で19秒台入ってたからね、ベッテル
路面のコンディション次第だと思うけど、超えてくるだろう
去年までのPPタイムは燃料積んでのものだったから

854 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:18:04 ID:btobHHtx0
>>847
S2だけでの話なんだろ

855 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:18:25 ID:ZLT0lsaO0
>>777
P2でもロズバーグだった。

856 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:18:31 ID:6Hs8DLmq0
小林ツキがねえなぁOrz
マジでキーにお祓いやってもらえ
予選はGP2の経験値で思いきって行けや!
マシン大破させなかったのはGJ

857 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:18:41 ID:ivbEPT4d0
結局Q3は4強8台+クビサとスーさんになるのか。

858 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:20:10 ID:4xMmxVEB0
>>813
別に参加資格がある訳でも無し、大げさなw

859 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:20:16 ID:mEP8PPF00
なんか終戦っぽいな。圧倒的じゃないか。
史上最年少チャンピオンにベッテルが、史上最年少2年連続チャンピオンがアロンソで
かたまりそうだな

860 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:20:29 ID:UW/XSDClP
宜保タカ子にお祓いしてもらえよ

861 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 19:20:36 ID:VL9FwfsdO
(σ^∀^)σ
ミハエル3番手に来て欲しいな。
予選記者会見で見たいんだよ。

862 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:21:59 ID:ZLT0lsaO0
いや小林ツキあるよ。ペトロフのショボーンを見ると。「またプーチンに怒られる、、、」

863 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:22:18 ID:L9lNEyiL0
>>851
一秒速いマシンだったら誰でも速いわw
それにゲロはただの新予選番長
レースはヘタレだから勝てない
今回もバトンだな

864 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:25:25 ID:WfYWOgrq0
>>853
ヴェッテルはプラクティスで1'19''965か
よほどミスしない限り予選は19秒は堅いかな
本当にイケイケ状態でPPも確実だろうな

決勝でまたレッドブルが大コケしないといいんだけどな

865 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:25:28 ID:2VMy9hAU0
>>863
同意
今回もみっともないリタイアしてくれそうだ>ベッテル

866 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:25:35 ID:mEP8PPF00
ルノーBのメカニックはかわいそすぎるな。また昼飯抜きだ。
マネージメントが変わろうが不変なところがまた(´・ω・`)

867 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:28:02 ID:zfTDhEUy0
赤牛のマズさはマジレベル
近所のコンビニも扱うのを止めたwww

868 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:30:10 ID:LdmE69V30
>>867
アカベコは各国で味やブレンドがアレンジされてるんだよね?
他の国の味付けはもっと糞マズイ予感がするw

869 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:30:44 ID:oeivtcSM0
カムイあんなケツ振りながらよくタイム出せるな

870 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:31:56 ID:mEP8PPF00
>>867
デガビタCとかオロナミンC、ミンナミンC飲んだら、ちょっと人工的過ぎる味付けだわな
慣れで克服できるとも聞いたが、そもそも高いし無理にあわせなくてもってことで挫折した

871 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:33:17 ID:PtbkQaHS0
俺はレッドブル結構好き
ちゃんと冷えてればだけど
ぬるくなったのは糞まずかった

872 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:34:11 ID:6Hs8DLmq0
んーペドロフのマシン逝ってたなー
ありゃ叱責もんだべな〜

873 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/08(土) 19:36:45 ID:VL9FwfsdO
(σ^∀^)σ
飲食物に関しては、日本が世界で一番美味いからな。
発想や技術が細かくバリエーション豊か。

874 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:37:05 ID:ivbEPT4d0
>>866
ピケ子、グロ2ときてペトロフか・・・
給料上げてもらわないと割に合わないな。

875 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:38:10 ID:xA5sycy80
成分がヤバすぎて本来のレッドブルは日本じゃ販売できないと聞いたが

876 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:38:34 ID:Oo5VOi7F0
redbullコーラ激マズ

877 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:38:53 ID:x2zm6K6u0
>>867
味もだけど価格が高すぎるよ赤牛

878 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:41:00 ID:2VMy9hAU0
マクラーレンは相変わらず直線番長だな
あの車でバトンもハミもよく走るもんだ
フェラーリはド安定なのにタイム出せないアロンソw

879 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:41:42 ID:bXs+vkJUP
レッドブル飲んでると俺ってかっこいいって感じがしていい
よく飲みながら歩いてる


880 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:41:56 ID:mEP8PPF00
>>877
このサンガリアの名品ミラクルボディVなんて、500ミリリットルで100円か120円のところがほとんどだ。
味も素晴らしい。なんで健康飲料に分類されてるのかがよく分からんが
ttp://www.sangaria.co.jp/images/products/supplement/miracle-body-v-500c.jpg

881 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:42:52 ID:t2TGJemh0
フェラーリ「Fダクトは危なくない」
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=367156&FS=F1

882 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:46:15 ID:G4GyK/LT0
ID:2VMy9hAU0

またキチガイニワカバトソヲタか

883 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:47:16 ID:Hn1objF60
>>853
4強はテストの時にもう20秒半は出てたしな〜

884 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:47:55 ID:rxfYIvDv0
レッドブルは妊婦が飲むと危険とかいって以前ナショナルジオグラフィックが特集組んでたな

885 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:49:25 ID:6Hs8DLmq0
ストレートは9キロ?速いと川井が言ってた(馬)
だが牛はコーナーが早すぐる
オンボードでも殆ど修正ないし

886 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:49:41 ID:x2zm6K6u0
>>880
比較対照にサンガリアは強引じゃないかw
昨日サンガリアの「ぷるっとゼリー」飲んだが正直「顔洗って出直して来い」って思った

887 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:50:43 ID:bXs+vkJUP
>>881
フロントフラップアジャスターの存在感の無さは異常
操作してるオンボード映像みたことないし
どの程度操作してるかも全然わからないし

888 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:52:50 ID:x2zm6K6u0
>>887
あれって1周当たり1回しか操作できなかったんじゃなかったっけ
動かす→戻す だけみたいな

889 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:57:47 ID:xA5sycy80
>>885
あれは異常だな
レーストラックに張り付いてるように走る

890 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 19:59:12 ID:ivbEPT4d0
もうニューエイ先生禁止にしようぜ。

891 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:01:05 ID:8d9AZe730
今年はベッテルに決まったね
また来年をお楽しみに

892 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:02:02 ID:t2TGJemh0
>>890
どうせ信頼性ないからおk

893 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:03:32 ID:6Hs8DLmq0
>>889
>張り付いてるように走る

おいらもそう思った

894 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:04:42 ID:bXs+vkJUP
>>888
レギュレーションはそうだけど毎週やったりする状況は少ないんじゃないか?
実際のレース中の使用記録が知りたいなーという

895 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:04:51 ID:Ujh9BCc30
顎復活してきたのか

896 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:05:13 ID:a1yajxTz0
ロータス何気に既存チーム最後尾に1秒差までになってるな
資金力問題なければ終盤にはヴァージンとHRTにかなりの差をつけそうだな

897 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:06:22 ID:LYIcnQqH0
話ぶった切るけど
ttp://f1-gate.com/lotus/f1_7434.html

来年のロータスがどのポジションにいるかすごく楽しみだぜ

898 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:07:01 ID:ivbEPT4d0
>>892
でもゑの車は壊れてないんだよね。
ゑ自体がいまいちだからあんまり目立たないけど。

899 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:08:01 ID:t2TGJemh0
顎の奇数に対するこだわりはスゴイ。
ギアボックスも製造番号奇数番のしか使わないそうだw

900 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:08:16 ID:d/MXlE3S0
>>889
ダウンフォース二倍だからな

901 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:09:09 ID:UOHJViim0
レッドブルは速そうだけどマクラーレンは手の内を明かしてないっぽいからわからんね。
レッドブル独走と見せかけておいてマクラーレンが接近してたりしてな。


902 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:10:27 ID:t2TGJemh0
>1205: Now, I bring some potentially interesting news from the Circuit de Catalunya.
>Five drivers have been summoned to the stewards for setting a fastest time in final practice under yellow flags.
>They are: Nico Rosberg, Jaime Alguersuari, Sebastien Buemi, Nico Hulkenberg AND Sebastian Vettel.
>No verdict yet but there COULD be penalties.
BBCより。危ういタイミングだと思ってたらやっぱり。

903 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:12:29 ID:UW/XSDClP
カムイこのままピットスタートになった方がいいなw

904 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:13:06 ID:x2zm6K6u0
ヴェッテルやらかしてたかw

905 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:15:07 ID:XOJPLCWN0
>>902
5人もかwww

906 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:19:01 ID:xA5sycy80
グリッド降格なら少し面白くなるんだが

907 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:19:47 ID:v2nLA9gf0
>>902
よし
ベッテルは20グリッド降格ペナで
連帯責任でゑもな
他は許す

908 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:19:59 ID:nfACXVEc0
1205: 今、私はサーキット・ド・カタロニアからの何らかの潜在的におもしろいニュースをもたらします。5人のドライバーが、イエローフラッグの下で最終的な習慣に最も速い時間をはめ込むために執事へ呼び出されました。
それらは以下の通りです。 ニコRosberg、ハイメAlguersuari、セバスチアンBuemi、ニコHulkenberg、およびセバスチャンVettel。
いいえ、議決COULDだけ。刑罰になってください。

909 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:21:35 ID:vT/RQcrR0
>908ww

910 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:25:25 ID:RhdKndIsP
ヴァージン5グリッドダウンか
こりゃもう今日は店じまいかな

911 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:27:16 ID:mEP8PPF00
レッドブルのマシンは決勝で後ろからだと結構苦労するぞ。マクラーレンみたいな飛び道具もないし
いくらコーナーの中が速くてもカタロニアのコースを考えると・・・

912 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:29:43 ID:UOHJViim0
ベッテル速すぎるからグリットダウンのペナルティでて欲しいな。

913 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:30:18 ID:YVD2C/bQ0
>>911
赤牛は極端な空力マシンでパワーないから後ろかだと全然駄目だよね
予選で前に出ないと勝てない車だよ

914 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:30:40 ID:mEP8PPF00
そろそろ見てみたいよな強いベッテルとキレイなハミルトン

915 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:31:47 ID:WfYWOgrq0
18秒台ありえるのかな?

916 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:34:16 ID:2VMy9hAU0
>>912
どうせみっともないリタイアするよ
タイヤが外れるとかw
ベッテル厨はグリッドダウンを勝てない理由にしたいんだろうけど、
ベッテルは後方から追い上げ出来ないからなw

917 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:34:41 ID:CqG+5w5j0
ベッテルポール、ウェバー予選失敗、ハミ2位
ハミがFダクト効果でスタートでトップ奪取
が見てみたい。

918 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:34:53 ID:g+xXle6n0
ベッテルってマッサタイプのドライバーか

919 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:35:25 ID:2VMy9hAU0
>>910
よく考えたらバージンとヒスパニアとロータスは
エンジン交換したい放題なんだな
金さえあれば

920 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:36:35 ID:/kj2CrVu0
マクラーレン以外、そもそも抜けないだろうに

921 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:39:00 ID:rhncgMq5P
今日のフリーで縁石上の水たまりでスリップしたカムイとペドロフ
カムイは上手くコントロールしてマシンは無事
ペドロフはタイヤウォールに激突してマシンをまた壊しちゃった
カムイの勝ちかw

922 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:39:38 ID:xA5sycy80
あんなストレートじゃマクラーレンだって抜けないだろう。

923 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:41:22 ID:GbYJ0XSK0
いいラップタイムを出すなら、コーナ重視で直線は遅い方がいい
決勝で前の車を抜きたいなら、コーナーリング速度よりストレートの速度が伸びたほうがいい

給油なしルールだとこういうのがあるから面白い
あったとしたら、前者が勝つに決まってるから

924 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:43:15 ID:v2nLA9gf0
>>917
FダクトとKERS間違えてないか?w

925 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:45:43 ID:rhncgMq5P
間もなく始まる予選でベッテル・ウェバーに勝てば良いだけだよw

926 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:46:35 ID:1IvJrj6o0
来年はニューウェイ先生の使用は年間60日間までに制限して
各チームでシェアしようぜ

927 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:48:59 ID:LdmE69V30
ニューウェイ先生の股間は
日産村山工場と同じタイミングで閉鎖したんだけどね

928 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:49:01 ID:t2TGJemh0
ホーナーが言うにはベッテルにペナルティはないだろうとのこと。
イエローでちょっと混乱したからベッテル自身の判断で
スチュワードに会いに行ったそうだ。

929 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:51:10 ID:tA9SqrVbP
>>926
わらた

930 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:52:42 ID:/ERAockB0
>>928
顎の赤旗無視もペナ無かったからな

アホな前例を作ってくれたもんだ

931 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:54:28 ID:XOJPLCWN0
実況はこちら

スポーツch
【F1】2010 F1GP第5戦 スペインGP Lap.2
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1273306834/

モータースポーツ実況2010
2010 F1 Rd.05 Spanish Grand Prix Lap 2
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1273070797/



932 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:54:47 ID:x2zm6K6u0
>>930
ていうか今年はペナがなさ過ぎる
今年からレーススチュワードに元F1ドライバー使ってるから妙に同情的なのかも知れない

933 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:54:54 ID:aXbnmXUp0
>>903
そろそろ24台グリッドスタートが見たいんだが…

934 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:55:40 ID:b1fWBYho0
川井ちゃんはレース終わるたびに毎回F1GPニュースの生放送のために日本に帰ってきてるの?

935 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 20:56:04 ID:lx9Ql3Mu0
フェラーリが今年になってなぜあれほどクビサに執着しはじめたか、
遅まきながらオレにはわかった・・・
喉から手が出るほど、バーコードがほしいんだ。

936 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:10:34 ID:2VMy9hAU0
バトン速い!

937 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:25:48 ID:YVD2C/bQ0
>>936
遅いよ

938 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:27:48 ID:2VMy9hAU0
やっぱり車が駄目だな

939 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:30:09 ID:Vw7XdQta0
Fダクトってどんぐらいタイムあがるもんなの?

940 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:45:18 ID:hrrrcsa90
可夢偉スゴくね?いや凄いだろ

941 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:45:35 ID:UW/XSDClP
今日の名言「バンザイラップ」

わwwwろwwwたwww

942 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:46:27 ID:5bsseZAf0

カムイ>>>>>>>>>>マッサ クビサ

943 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:46:52 ID:r9O+8g6fP
実況の日本人オタのにわかっぷりが痛すぎてみてられない

944 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:47:55 ID:ixxd2Hlu0
>>939
場所による
リアウィングをストールさせてドラッグ低減が目的
コーナーではウィング効果は変わらないってのが前提だけど犠牲にしてる部分はあるはず


945 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:49:21 ID:Tuaqj3qb0


                   ) ∩∩ (
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946 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:50:15 ID:2VMy9hAU0
バトンには良い車に乗ってもらいたい

947 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:50:23 ID:LHodwzbK0
マッサお前糞すぎる。

フェラーリが何でザウバーなんかに負けるんだよ。
もうマッサお前(゚听)イラネ

948 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:50:24 ID:hrrrcsa90
ドラッグ低減にもダウンフォース増量にも使えるよ<<Fダクト
まぁダウンフォース増で使ってるのはザウバーだけかな?

何秒速くなるのは知らないけど、レースではオーバーテイク時にかなり有利だよね

949 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:50:28 ID:g+xXle6n0
これでQ3も最下位じゃなければカムイすごいな

950 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:53:03 ID:hrrrcsa90
いやいや・・Q3最下位でもスゲェよ

951 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:53:40 ID:UW/XSDClP
>>949
もうオプション全部使ったから無理

952 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:54:11 ID:+46OukGU0
おい顎はニコになにしやがった

953 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:56:27 ID:ALnWjRSD0
決勝は完走できないから捨てて予選アピールに走っただけか

954 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:56:57 ID:ykdOudMCP
なんでマッサ叩くかなぁ・・・
Q2なんてQ3に進めればタイムなんてどうでもいいだろ?

955 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 21:59:04 ID:spWMXhor0
カムイ速いw

956 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:00:37 ID:2VMy9hAU0
ゑ>>>>>>ベッテル

957 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:03:34 ID:YVD2C/bQ0
バトンはいつも通り遅いな.…

958 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:03:51 ID:g+xXle6n0
マッサはクビサに負けた
4強の一角が初めてドライコンディションで負けたな

959 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:03:56 ID:Ogr0q0zE0
異次元のクソマシンなのにカムイ最強

960 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:04:02 ID:ykdOudMCP
訂正 マッサは叩くべき

961 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:04:27 ID:2VMy9hAU0
予選は予選
予選でどんなに頑張ろうがポイントはもらえない
決勝で勝つのはバトンだよ

962 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:04:33 ID:5bsseZAf0
メルセデスがルノーの位置まで落ちてきたな

963 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:04:44 ID:fv9ivyKb0
やっぱアロハミすごい
レッドブル速い
BUT、KOBとMSC頑張ったね
マッサは苦手コースだから仕方ないね

964 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:04:45 ID:6Hs8DLmq0
小林〜〜〜〜!ようがんばったぁーぁぁぁ

965 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:05:37 ID:DgcPkGoI0
カムイ何位?by ipod

966 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:06:13 ID:Tuaqj3qb0
10位

967 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:06:30 ID:ykdOudMCP
>>963
トルコでのマッサ先生に御期待下さい
>>965
Q2で8位
Q3で10位

968 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:06:30 ID:qiP+Fj+o0
これでRBにメルセデス積んでたらもっと酷い事になってたな

969 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:06:33 ID:g+xXle6n0
予想どおりの10位

970 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:06:36 ID:LHodwzbK0
>>963
苦手だからといい訳すんな。
フェラーリで9位とか、悪夢すぎる


971 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:06:46 ID:KDiaxZ4L0
最強神バトンに勝った4人は立派
決勝ではどうせバトンが勝つけどw

972 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:07:08 ID:8d9AZe730
ウェバーはついにアラン・ジョーンズを超えた

973 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:07:12 ID:tA9SqrVbP
可夢偉実力でQ3に這い上がったなぁ、えがったえがった

974 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:07:29 ID:xJxBPLOi0
>>963
苦手コースありすぎだろw

975 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:07:59 ID:2VMy9hAU0
アロンソが凄いとか行ってる奴は素人か?

976 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:08:05 ID:KDiaxZ4L0
>>970
フェラで9位のまっさん
ザウバーで10位のカムイ

解雇ネンwww

977 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:08:09 ID:msh4hLj60
レッドブル ↑↑
マクラーレン ↑
メルセデス  ↓
フェラーリ 俺達

ザウバーにあんな速さあるとは驚いたw

978 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:08:31 ID:g+xXle6n0
顎セクター1ミスしてたがなんとかニコに勝ったな

979 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:08:37 ID:tA9SqrVbP
ゑ契約更新してやってもいいんじゃないか

980 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:08:37 ID:3MVRQ2bB0
シューマッハS1みすってなかったら3位くらいにいけたね
決勝に期待かな

981 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:08:45 ID:8d9AZe730
現役最強はバトン
現役最速はベッテル

982 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:09:03 ID:t2TGJemh0
カムイよくやったな。
現状のクルマの性能を出し切ったと思う。

983 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:09:20 ID:47wSdgAs0
赤牛はFダクト開発禁止で

984 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:09:21 ID:ykdOudMCP
>>974
オーストラリアとスペインと・・・後何処だ?

モナコは克服したし・・・

985 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:09:24 ID:xA5sycy80
マッサが順調にバリ化している

986 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:09:53 ID:xJxBPLOi0
>>983
その方が逆にいいんじゃね?

987 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:10:40 ID:6Hs8DLmq0
ラスト(Q2)でコンマ6上げやがった
実況陣もビックリw
Fダクトの使い方が器用だと川井、んんーあす超期待だ
ぶっ壊れんなよーC29、エンジンも

988 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:12:06 ID:9W1aE5W10
>>981
現役最速ベッテルに勝ったゑこそ最速

989 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:12:38 ID:M5MxH3pf0
すげーな顎
ニコに勝っちゃったじゃんw

990 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:12:43 ID:t2TGJemh0
やっぱり顎のダウンフォースが効くんだよ!

991 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:12:48 ID:ykdOudMCP
ゑが最速で最汚

992 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:13:36 ID:xZxQRPcL0
>>970
次は君だ、言い訳無用ぞ

993 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:14:03 ID:rKf2HfHy0
>>991
ゑまた何かやらかしたの?

994 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:14:13 ID:PCQKK4Er0
まさかの小林カツ代

995 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:14:18 ID:yrtZ54b70
ロスベルグはなんでミハエルより遅かったの?
実況見られなかったから教えてエロイ人

996 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:14:27 ID:LHodwzbK0
>フェラで9位のまっさん
ザウバーで10位のカムイ


今年は、マッサドライビングスクールが見られそうだ。
糞マシンザウバーが10位か。マッサはシートをカムイにゆずったれ。

997 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:14:42 ID:lss4SqJIP
さあみんな、開幕戦をたのしもうぜぇ

998 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:15:03 ID:ykdOudMCP
>>993
今回は別に・・・特に何も

でもキッたないだろ・・・ハミチンよりもずっと

999 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:15:44 ID:j5GMkxma0
1000ならカムイ優勝

1000 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 22:16:02 ID:ixxd2Hlu0
いや日本人だからって過度に褒めたりはしたくないけど、カムイはがんばったな。
ゑ、クビサ、カムイには敢闘賞あげたいね
ロズベルグは改悪されたマシンでがんばったけど段々アジャストできるだろう
カムイはスタート捌いて早めのピットでポイント圏内キープが目標か・・


1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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