5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■スペイン■□F1GP総合 LAP590□■モナコ■□

1 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 10:26:22 ID:geywcPMh0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap61
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/

前スレ
□■スペイン■□F1GP総合 LAP589□■モナコ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1272122294/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

2 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 10:35:51 ID:vUAAEWHMP
>>1
         / ̄ ̄ ̄ フ\               _       ノ^)
       // ̄フ /   \            .//\     ./ /
      //  ∠/  ___\___  __//   \   / (___
    // ̄ ̄ ̄フ /_ .//_  //_  /      \./ (_(__)
   // ̄フ / ̄////////////         |  (_(__)
 /∠_/./ ./∠///∠///∠//      ∧ ∧ /) (_(__)
∠___,,,__/ .∠__/∠__/∠__/       (´ー` ( ( (_(___)
\    \ \/ ̄ ̄ ̄フ\ \ \_ \  _   /⌒ `´  人___ソ
  \    \ \フ / ̄\ \ .//\  //\ / 人 l  彡ノ     \
   \ _  \//___\/∠_  //   < Y ヽ ヽ (.       \
    //\///_  //_  ///     人├'"    ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   //  //.////////∠/      ヽ-i ヽ__  ヽ
 /∠_//./∠///∠// .\\       `リノ ヽ |\  ヽ
∠____/.∠__/∠__/∠フ\ \\      c;_,;....ノ ヾノヽ__ノ

3 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 11:15:01 ID:1X9tF121P
http://clubt.jp/image/product/S0000033510/3912881.jpg

4 :コピペ:2010/04/30(金) 11:15:08 ID:nZmEj1pu0
フランス語の新聞読んでたら
F1 - Kubica en precontrat avec Ferrari pour 2011

という記事があった
フェラーリからのリークらしい

英語ではまだ


5 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 11:28:22 ID:7hDGY2LV0
これは>>1乙じゃなくてナントカ

6 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 11:53:23 ID:xMddiIxn0

       (・ω・` )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
            . . .       ゙ヾ、:、+:': ゙、:゙ヽ

7 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 12:33:29 ID:TtMUjtHn0
ID:h7qKIvJ50


       (  ::::::::::::::::::::::::^:::::::::: :::::: :(
     丿::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::: (
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) :::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ ::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |::::::)
    | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ = |
    |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ
    /|/  ヽ`======/  ⌒ ` ========ノ   | |
   (||         .(● ●)          |ノ
    |         : :: :::l l: ::: :::          |
    |      _:: :二 M二__::::::.. .        | こんな顔でごめんね
    |     : ::: : ::: ::  ===  ::: :: :: ::::     )
    \ :::   :::::::::::  ::::::::::  ::::::::::::::   /|
    /|ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_   ノ
   / || 丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
      | | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: :: _/
   / ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   
>>988
お前みたいな反応をするキチガイが世の中にはたくさんいるんだよ

8 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 12:45:25 ID:9ApOwHoO0
ザウバーに新しいスポンサー付くならトヨタ関連しか無いだろ?

9 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 12:49:37 ID:+8JGMwrM0
>>4
もう決まってたのか・・・
マッサ・・・

10 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 12:52:13 ID:9ApOwHoO0
http://www.stefangp.com/BilderContent/redcar.jpg
マッサんはステファンでロッシと走ればいいじゃんw

11 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 12:53:28 ID:rBdpgx2e0
マッサはザウバーに出戻り

12 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 12:55:04 ID:9ApOwHoO0
フェラーリ4台体制がモンテゼモーロの狙いだろ

13 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 12:58:05 ID:+8JGMwrM0
precontratだからおそらくクビサの今年の成績か、あるいは
ルノーとフェラーリの優先順位について何らかの条件があるんだろうな

でもまあ特に大きなトラブルがなければ決まりだからほぼ確実でしょ

14 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 12:58:56 ID:7hDGY2LV0
いっそ全車フェラーリでいいよ

15 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 12:59:27 ID:+8JGMwrM0
>>12
マールボロ・フェラーリと、コカコーラ・フェラーリとか

16 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 12:59:31 ID:TtMUjtHn0
ID:h7qKIvJ50


       (  ::::::::::::::::::::::::^:::::::::: :::::: :(
     丿::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::: (
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) :::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ ::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |::::::)
    | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ = |
    |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ
    /|/  ヽ`======/  ⌒ ` ========ノ   | |
   (||         .(● ●)          |ノ
    |         : :: :::l l: ::: :::          |
    |      _:: :二 M二__::::::.. .        | こんな顔でごめんね
    |     : ::: : ::: ::  ===  ::: :: :: ::::     )
    \ :::   :::::::::::  ::::::::::  ::::::::::::::   /|
    /|ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_   ノ
   / || 丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
      | | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: :: _/
   / ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   
>>988
お前みたいな反応をするキチガイが世の中にはたくさんいるんだよ


17 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 13:17:24 ID:JQibLByXP
7月15日までにクビサのフェラーリ移籍が決定されるそうだね

まっさん・・・

18 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 13:17:43 ID:vUAAEWHMP
2011年のタイヤはミシュランとエイボンか?
エイボンはブリヂストンから技術と人員を供給という噂が囁かれているみたいだし
バーニー・エクレストンが支持しているようだからエイボンかな
韓国クムホは相手にもされなかったなw
ピレリは慌ててタイヤ供給申し入れって…

19 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 13:34:58 ID:9ApOwHoO0
ロータスも早く来年はロータス・トヨタです。って発表すればいいのに。

20 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 13:49:43 ID:cmWUPAK40
ジェラール・ロペスのおとといのあの口ぶりからしたらルノーは必死で慰留するだろ
あと何年かうちでやってくれって
結局は仮契約の内容次第だな
マッサはとにかく他へ行くにしてもできるだけ良いところ行けるように死に物狂いで頑張るしかない
ピットインではアロンソを弾き飛ばさないとな

21 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 14:01:16 ID:JQibLByXP
>>20
契約後にチームのトップが変わったらチーム離脱してもいいなんて条項が含まれてたらしいし
そんなに強力な束縛はないんじゃないかなぁ

22 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 14:32:35 ID:MQ3dOzlh0
>>11
マッサが居た頃のザウバーと今のザウバーでは大違いだなw

23 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 14:36:29 ID:7hDGY2LV0
つか普通に来年ザウバー無いと思ってる

24 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 14:44:22 ID:JQibLByXP
あり得る
このままスポンサー得られないと来年は無理だろう

25 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 14:52:17 ID:29gQOVIo0
さよならザウバー
こんにちはスーパー寿司屋GP

26 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 14:57:47 ID:apstmMNp0
【日本ヤバイ】3月の完全失業率、5.0%に悪化 有効求人倍率は0.49倍★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272599275/

27 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 14:58:46 ID:9ApOwHoO0
もうカウパーでいいよ

28 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:04:27 ID:NsuFmkhCP
ザウバーは最終戦まで持てば奇跡と思ってますが

29 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:07:35 ID:9ApOwHoO0
最終戦まで持てば、また分配金でチマチマ参戦できる。
スペインで蠅に追い返されなければ大丈夫!w

30 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:13:05 ID:cmWUPAK40
>>26
たった5%でヤバいとか・・・
アロンソが妬むよ

31 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:13:21 ID:AXFaN9E/0
ザウバーのおばちゃんインド生まれなんだな。
顔からしてたぶんインドの血を引いてるんだろうけど。

32 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:16:05 ID:epyhHXhd0
クビサってニックとペトロフにしか勝ってないドライバーなんだけどなぁ


33 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:23:45 ID:1FVEjiJ30
>>32
F1デビューしてからのチームメイトがその二人だけじゃん。


34 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:28:08 ID:65kHyicg0
最近バトンへの手のひら返しがスゴイがジャックはアホだろ
雨のレースは確かに上手いが絶対最速じゃないぞ
今年も普通にハミルトンの方が速い

>>32
ニックには負け越してるんだけどな

35 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:34:36 ID:vUAAEWHMP
>>4
今の時期はネタでしかないよ

36 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:41:59 ID:PfeV93hz0
>>34
弱禿さんはザウバー時代のまっさにも
F1に乗る資格ないとか早く辞めろカスとか言ってましたので…

37 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:46:37 ID:JXPXgOtC0
またWHOがマルボロにケチつけてるな

38 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:48:47 ID:eqyoykc70
そのうち、フェラーリが赤と白ってだけで難癖付けて来るよ。

39 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:50:44 ID:AXFaN9E/0
今まで見逃してもらっていたのが異常。

40 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:52:20 ID:cmWUPAK40
>>38
ポーランド国旗だからって言えばいい

41 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:55:00 ID:OrvN15j30
同感がえても「インド軍」のが悪いよなぁ

42 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 15:55:43 ID:b3nc3iDj0
じゃあ日の丸にしよう

43 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 16:11:01 ID:1X9tF121P
>>40
なるほど、クビサを起用する理由はそれかw
マッサは入れ替えでルノーかな


44 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 16:14:52 ID:7hDGY2LV0
つかマルボロもしつこいよな
他はもうF1から手を引いてるのに来年末まで居座るつもしだし

45 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 16:16:42 ID:5IlI73jp0
マッサをどこが取るかってのはすごく興味あるな。おまいらどのへんを予想してるんだ?

マクラーレンやレッドブルは候補にすら入ってないだろうしルノーもたぶん似たようなもんだろう。
メルセデスはもしかしたらヤケクソでニコを放出して獲るかもしれんな。先日の中国GPでも
マッサだけは顎に忠実だった。ウィリアムズやインディアもなさそうだし・・・ロータスか

46 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 16:18:19 ID:AXFaN9E/0
ロスは取らないだろ。

47 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 16:20:42 ID:cmWUPAK40
>>43
ルノーの黒いところを緑にしてしまったら関西人の夢が・・・


48 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 16:30:43 ID:1V7lM+j90
タバコ広告禁止のとこだとストライプになるお約束みたいなのが
80年代からちょっとした歴史になってるし厳しすぎだよ。

49 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 16:31:16 ID:65kHyicg0
>>45
ライコよりギャラが安いのが救いだが、トップチームはないだろうな
レッドブルはライコを採るくらいならマッサの方がマシだが話題性で劣るからな

50 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 16:37:35 ID:MQ3dOzlh0
マッサってずっとドリンクボトルがレッドブルだったから、
個人スポンサーか何かだったんじゃないの?
今年は違ったと思うけど。

だから、その繋がりでウェバーの後釜という線はあるかもね。

51 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 17:22:35 ID:JXPXgOtC0
タバコスポンサーが消えてから何もかもが狂い始めたな

52 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 17:23:37 ID:vgVoSlIT0
たしかにゑよりはだいぶマシだろうな。

53 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 17:38:07 ID:TtMUjtHn0
ID:h7qKIvJ50


       (  ::::::::::::::::::::::::^:::::::::: :::::: :(
     丿::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::: (
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) :::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ ::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |::::::)
    | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ = |
    |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ
    /|/  ヽ`======/  ⌒ ` ========ノ   | |
   (||         .(● ●)          |ノ
    |         : :: :::l l: ::: :::          |
    |      _:: :二 M二__::::::.. .        | こんな顔でごめんね
    |     : ::: : ::: ::  ===  ::: :: :: ::::     )
    \ :::   :::::::::::  ::::::::::  ::::::::::::::   /|
    /|ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_   ノ
   / || 丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
      | | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: :: _/
   / ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   
>>988
お前みたいな反応をするキチガイが世の中にはたくさんいるんだよ

54 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 17:42:12 ID:1X9tF121P
>>50
それ関係ないよ


55 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 18:22:48 ID:5IlI73jp0
ミカ・ハッキネン、まもなくハミルトンのマネージャーに就任?
ttp://f1-gate.com/hamilton/f1_7311.html

現役時代フェアなドライバーといわれたハッキネンと、いろいろドス黒いハミルトンがwww

56 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 18:42:56 ID:7b6SVVnP0
ハミルトンは女に関してバトンに頭が上がらない
これ男にとっては致命傷

57 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 18:59:18 ID:65kHyicg0
>>56
今シーズンハミルトンがチャンピオンに返り咲いてジェシカと結婚・・・なんて事があるかもしれんぞw

58 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 19:23:34 ID:TeC0PdyA0
>>45
メルセデスはドイツ人以外は乗せないでしょ。

59 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 19:31:21 ID:JXPXgOtC0
>>57
道端はみ出トンあるで!

60 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 19:52:57 ID:JQibLByXP
Will Michael Schumacher win a Grand Prix this season?
ミハエル・シューマッハは今シーズン勝利するか?

40.03%:Yes
41.91%:No
18.06%:Don't know

意外と皆冷静だな

61 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 20:00:18 ID:VO/924HZ0
次のスペインでほぼハッキリするだろうな
バランスがシューマッハ向けに改善されてるだろうし
山ほど走ってたくさん勝って知り尽くしてるコースだし
開幕戦より少しニコのタイムに近付く可能性はありそうな気がする

62 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 20:04:33 ID:7hDGY2LV0
>>57
ジェシカでなくその姉か妹を狙う可能性が有りそう

63 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 20:11:34 ID:A+RnfBGa0
今日も秋葉原で何人も歩行喫煙者とすれ違って
もっと厳しく取り締まるべきと思った
ロゴ出さないとはいえフェラーリがタバコマネーを受け取るのも規制すべき

64 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 20:16:51 ID:qSmt8CLJ0
話ぶった切るが、映画の『アイアンマン2』の予告観た奴いるか?
モナコのコース上でマシンが吹っ飛んでたが、
あれってプールサイド辺りか?

65 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 20:28:24 ID:vUAAEWHMP
>>58
そんなことはないだろ
ライコネンにオファーしてたけどな

66 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 20:42:41 ID:FVAsmWxy0
フェラーリはバーコードが無い方がカッコいいと思う

67 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 20:45:46 ID:65kHyicg0
>>65
それマクラーレンじゃないか?
フェラーリ時代の10分の1のギャラで
ハウグは銭ゲバイラネとライコを相手にしなかった
ライコもマクラーレン以外眼中なしとか言ってたが

68 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/30(金) 20:58:19 ID:klHWIRta0
(σ^∀^)σ
ミハエルが史上最高のドライバーであると言う、客観的な根拠はあるが、他のドライバーにはない。
ミハエルが史上最高であると言う根拠は、その圧倒的な記録である。
記録が全てではないと言う人がいるが、記録以外に客観的な根拠は皆無なのである。
物事を証明するためには明証性が必要だ。
残念ながら他のドライバーには、F1史上最高であると言う明証性がない。
アンケートなどと言う人が居るが、アンケートは現実を反映してない事がかなり多い。
そんなにアンケートが重要なら、F1チャンピオンシップは なぜ、アンケートで決まらないのだろうか。
ちなみにアンケートで選出された2005年最優秀ドライバーはライコネンだw


69 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:10:18 ID:w8sEWs3o0
◆FANTA/M8CU


                 γ⌒/^^/^-
               ,ゝ`/~ /~ /~  /⌒ 
           _  〈(_|  | |~  |~  /^ )
            (/~ /~ /~ /~ ~ /~ /^\
           ()/)/~ /~ |~    .|~ |~ |~ /)
           へ^〈,|,,、,,|,,、,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ /⌒|)\
          |:::::::   ゛  ゛          ,,,,;;::'''''ヽ
          |::::::::      ,,,,;;:::::::::::::::       __ ヽ
          |::: "   __    ::::     <'●, |
         ┌―. - '"-ゞ,●>   ::::::...         |  
          | | ̄..          :::::::          |
          ヽ.\{_           ( ○ ,:○)   | 
           \\/.                   |
             \_ヽ.        __,-'ニニニヽ .  | 
..                ヽ.        ヾニ二ン"  /
                \               /
                 |              |
                 |              /
                 ヽ\             /  
                  l  `ー-::、_       ,,..'|ヽ. 
                 :人      `ー――'''''  / ヽ
              _/  `ー-、          ,.-'"   \ー-、
           ,.-'"  \:      \      .,.-''"   
ミハエルが史上最高のドライバーであると言う、客観的な根拠はあるが、他のドライバーにはない。
ミハエルが史上最高であると言う根拠は、その圧倒的な記録である。
記録が全てではないと言う人がいるが、記録以外に......

70 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:12:06 ID:vUAAEWHMP
Schumacher cautious on upgrades
アップグレードのときでも慎重なシューマッハ

原文 ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/83200
原文 ttp://f1.gpupdate.net/en/formula-1-news/233399/schumacher-downplays-barcelona-gains/
和訳 ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/233407/
和訳 ttp://f1-gate.com/schumacher/f1_7314.html

>>67
マクラーレンがライコネンを諦めバトンを獲った後ハウグが交渉してたよ
銭ゲバはその結果の発言だろ

71 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:13:51 ID:AEmKBPmu0
レーシングカーはタバコを吸わないと言って
最後までタバコ広告を導入しなかったフェラが
今では最後のひとつとなってるのは皮肉な話w

72 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:16:54 ID:wgrTRSv50
>>70
枕は諦めたのではなくチャンピオンであるバトンをゲットできたから解雇を切っただけだぞ
そもそも提示したギャラからして本気で交渉してたとは思えない
バトンに安めのギャラを飲ませるために解雇には更に安いギャラ提示した事実が欲しかっただけだろ

73 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:20:00 ID:vUAAEWHMP
当時の記事では、ハウグがライコネンに対して、私の電話番号は知っているはずだ
と発言していたから回答を待っていたんじゃないの

74 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:20:49 ID:htZm60FV0
重量配分間違った、モノコック修正できないからホイールベース伸ばそう
 ↓
ホイールベース長すぎてアンダーステア

75 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:21:02 ID:5IlI73jp0
ところで、マッサの引き取り手はどこに・・・

76 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:21:33 ID:TeC0PdyA0
>>61
ニコがそれ以上に速くなる可能性もあり。

77 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:23:53 ID:wgrTRSv50
>>73
あれ冗談じゃないの?
実際にはトヨタと一緒で交渉すらしてないと思うが
メルセデスにとってほとんどメリットがないし

78 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:27:49 ID:htZm60FV0
「キミも選択肢にあるが、他にも選択肢がたくさんある」とハウグはオートスポーツに語った。
「一つ確かなことがあるが、お金のためにレースをする者は我々が求めているドライバーでなはい。
それが誰であろうともね。名前を言うつもりはないが、成功を重視し、非常に献身的に努力してくれる者を求めている。
『僕は大物だから、たくさんのお金を払ってくれたらレースをする』と言うような者はいらない」

「チームは、このドライバーなら熱心でやる気と集中力があり、より多くのお金をかせぐことを
第一に考えていないと確信していなければならない。我々は競争力のレベルの高さを示してきた。
ルイスはレースに勝って表彰台に上がり、今年のタイトルを争っていた者たちを負かしたのだ」


79 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:28:57 ID:vUAAEWHMP
勝手に決めつけるなよ
オレは記事の流れでそう思ったけどね
ハウグはマクラーレンとライコネンの交渉内容も
知っている訳だし

80 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:31:06 ID:htZm60FV0
ライコネンはマクラーレンと「ある問題が解決できなかった」と語っていたが、
それが金額的な問題かどうかについては触れなかった。
また、マネージャーのスティーブ・ロバートソンの見解に反して、
彼はメルセデスGP(元ブラウン)は選択肢に入っていないと語っている。
「ブラウンとは話しあっていないよ。彼らは来年に向けて
2人のドイツ人ドライバーを走らせると思うんだ。メルセデスが関与しているからね」


81 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:35:30 ID:5IlI73jp0
>>78
3ヶ月前ならライコネンのことを言ってるとしか思えなかったけど、今は顎のことを言ってるんじゃないかとさえ(´・ω・`)

82 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:35:47 ID:vUAAEWHMP
ハウグはライコネンと、ブラウンはミハエルと交渉してたんだろ
ライコネンは早々に断ったと思うがw

83 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:35:57 ID:htZm60FV0
ライコネン起用について尋ねられたロス・ブラウンは、
「高過ぎる。彼のマネジメントは、フェラーリの違約金が存在しないかのように交渉している」と、
ライコネンがフェラーリとの契約を1年早く終了したことによる約41億円といわれる違約金に言及。



84 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 21:41:05 ID:vUAAEWHMP
↑ 少なくともオファーはしてたんじゃない

85 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 22:09:58 ID:SZBm+Z7O0
解雇は枕以外眼中なしなんて偉そうな事言っておきながら他と交渉してたら恥の上塗りだな
それでチャンプ並のギャラ要求してたらマジキチ

86 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 22:12:33 ID:MKtyOjXE0
今日フリー走行があるもんだと思ったら、来週だったか
じゃまた来週 ノシ

87 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 22:33:20 ID:7hDGY2LV0
ライコなら顎よりマシだったか、大差なかったか
或いはニコと互角以上だったか見たかった気もする

結果次第ではカズキ現役チャンプ並とか主張するヤツが出てきそうだがw

88 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 22:37:11 ID:bhEf6PVu0
マッサにも勝てなかったのに、ニコに勝てるわけがないだろw
顎はまだブランクや年齢で言い訳できるが、ライコは現役な訳で
レース人生は終わってただろう。
WRCでも微妙だし、既にキャリアは終わりかけだと思うけどね。

89 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 22:48:28 ID:5dACeae20
(キリッッッ!!

90 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 22:50:59 ID:rBdpgx2e0
ニコ>>>>>>>>>>顎>>>>>>>>>>>マッサ>ライコネン

91 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 22:56:10 ID:qgENcUX20
ファンタGPだと?

92 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 23:00:26 ID:vUAAEWHMP
話題を元に戻そう…
元の記事はドイツ語か…
原文 ttp://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/04/Mercedes_Die_grosse_Hoffnung_fuer_Barcelona_10043005.html
随分、ミハエルは慎重だね。対照的にヌコは待ちきれないようだw

ミハエル 「突然トップ争いができるわけではない」
和訳 ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/233407/ より抜粋

「僕たちのチームには多くの潜在力があると思う。とりわけ、これまでの4戦でとてもうまく対応してきたからね」と
ミハエルは語り始めた。「マシンの一般的な改善を行い、ダウンフォース面で一定の進歩を遂げ、効率を上げることに
取り組んできたんだ。だから僕たちにはこの先さらに進歩する余地があると確信しているよ」

「バルセロナでの進歩は、フライアウェイで毎戦進歩できる度合いよりも大きいだろうけど、僕たちが突然トップ争い
ができると思うのは現実的ではない」

しかしミハエルは、これまでと変わらずやる気に満ちていると語った。「バルセロナでは中国よりもっと良いレースが
できることを願っている。もちろん、今までもっと良い結果を得られていたらと思うことはないよ。良いニュースは、
3年のブランクを経て、とてもやる気になっているということだ。だからこの挑戦に挑む準備は間違いなくできているんだ」

ニコ・ロズベルグ
和訳 ttp://f1-gate.com/rosberg/f1_7313.html より抜粋

「ドライバーズチャンピオンシップ2位でヨーロッパシーズンに入れるのはとてもに素晴らしい気分だし、来週のバルセロナ
ではクルマに大幅なアップグレードが施される。ファクトリーでみんなと話したけど、彼らはすべての準備を間に合わせる
ために本当に一生懸命働いているし、マシンの新しい開発の効果を見るのが楽しみだ」

「バルセロナは、何年もテストを行ってきたとても慣れ親しんだサーキットなので、プラクティスセッションはアップグレード
から最大限を引き出すことだけに集中して費やせるだろうね。ヨーロッパに戻ることは、シーズンが本当に始まるような気分に
なるし、開幕4戦からの良い走行と表彰台フィニッシュを続けるためにベストを尽くすつもりだ。楽しみだよ!」

93 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 23:12:50 ID:FVAsmWxy0
シューマッハなんて
全知全能の神であるバトンに足元に及ばない雑魚だろ

94 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 23:17:46 ID:L4R32u/60
またニワカバトソヲタか

95 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 23:20:17 ID:Lsg0gnsM0

シューマッハなんて
全知全能の神であるバトンに足元に及ばない雑魚だろ



\                              /
   ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_  
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... 
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!


96 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 23:30:10 ID:1deLZO0I0
>>88
別にライコヲタじゃないからどうでもいいけどマッサに負けたと言える状況だったか?
マッサだって昔より随分成長したから今顎と同じ条件で闘えば、っていうか昔だって顎と
同じ条件だったら五分五分に近い争いができたかもしれんぞ。WRCで微妙って言うけど
F1とはまるで別物のラリーでいきなりそこそこの成績あげるのはかなり凄いことだと思うけど。

成績の割にカスなのは顎だけ。顎はやばいような気がする。変に力んで大事故起こして他人に迷惑をかけないといいけど。


97 :音速の名無しさん:2010/04/30(金) 23:57:47 ID:wz2IzBBS0
>>96
別にマッサヲタじゃないが解雇の完敗だろ
負けただけじゃなくクビだし
両方雑魚で目糞鼻糞だがw

98 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:01:26 ID:AFzCPQsR0

セナの命日 黙祷(´-ω-`)

99 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:02:36 ID:sa389t1C0
【中国】中国ITメーカー、東芝とHPを特許侵害で提訴[04/28]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1272637936/
アイゴーがなんかやったらしい

100 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:03:02 ID:7hDGY2LV0
>>96
なんだかんだと話題転換して顎を叩きたいだけだろw

101 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:03:17 ID:5IlI73jp0
日にち過ぎたけど、あわせてラッツェンさんの分も黙祷(´-ω-`)


102 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:10:17 ID:8gE74yuH0
WRCでライコネンが全く歯が立たないとこ見るとやっぱりフォーミュラとは別物なんだなと。
段々差が詰まってきているからペースノートの作り方判ってきたのかなと思うけど
ベストリザルトの第4戦トルコでも1時間ごとにローブに2分ずつ離されるもんな。

103 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:12:12 ID:jRCb1gyr0
そもそも、ラリーとサーキットレース自体別物だろw

F1を引退したドライバーがDTMではたいしたこと無いのを見ても、
箱とオープンホイールは違うとわかるわけだし。

104 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:13:35 ID:sP9lnvkA0
でも小暮はフォーミュラでもハコでも速いぞ。

105 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:17:50 ID:sP9lnvkA0
フェラーリのサブミナル広告に対しての声明、よく分からんけど、
ようは「バーコードはフェラーリのカラーリングであってマールボロはまったく関係ありません」ってことか?

106 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:19:46 ID:AFzCPQsR0
>>104
たぶんスパGTが速すぎるんだな。詳しいタイムは知らんけど、鈴鹿でもF3ぐらいのスピードで
回ってこられるんじゃ?

107 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:21:02 ID:uGEUjHKT0
>>104
F1乗ってから言ってくだちい

108 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:21:36 ID:8gE74yuH0
ハッキネンは結構器用でF1前座のポルシェカップに2度参戦し2勝したけど
箱の頂点DTMともなると流石に厳しかったな。

109 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:24:02 ID:uQkw19340
新シルバーストンいい感じじゃないか
やっぱりティルケサーキットは全部潰すべきだな

110 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:34:37 ID:Iqs5IzN80
ティルケ氏じゃなく、ポピュラス社によってシルバーストン改良。
これが成功したら、ポピュラス社に移行すると思うよね

111 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:35:32 ID:2IXZULRL0
16年が経ちました。黙祷(´-ω-`)

112 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:36:08 ID:9GKw5hTO0
セナや顎はグループCにも乗ってたけど速かったしハーバートはル・マンで優勝してるぞ
結局フォーミュラ一筋でハコの乗り方知らないまま育ったか、
ハコとフォーミュラ両方乗りながら育ったかの違いでしょ。
ハコ一筋だったせいでフォーミュラはまるで駄目な奴も沢山居るしな

113 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:36:26 ID:Iqs5IzN80
アイルトン・・・ありがとう。
ブルーノ・・・よろしく頼むぜ!

114 : 【大吉】 :2010/05/01(土) 00:42:06 ID:tdAOysf5P
↑顎の今後のレース

115 :大凶:2010/05/01(土) 00:45:38 ID:Iqs5IzN80
↑カムイの今期レース

116 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:49:35 ID:wkB5wJME0
昔と今では、要求されるレベルが違う、今はみんなが早いのさ

117 :大凶:2010/05/01(土) 00:53:29 ID:Iqs5IzN80
>>116
じゃあ、カズキは一世代前だったら早いほうだったのか?

118 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 00:56:49 ID:MnX1+11M0
箱はみんな速いけどラリーは別物でしょ
箱はF1で遅かったグロージャンでも活躍できるし

119 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 01:00:15 ID:AFzCPQsR0
箱つったって、ルマン、GT、DTM、ツーリングカーでだいぶ違うしな。
タルキーニさんチャンピオンおめ

120 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 01:06:32 ID:rYOLmP8l0
>>119
マンセルはDTM以外全部制覇してるなw

121 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 01:20:36 ID:uGEUjHKT0
>>117
もうそれおまえのコテハンにしろよ

122 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 01:25:46 ID:o82LzzzUP
もうカジキや蛸を今更出してどうしろと…?
カジキはトヨタ以外では出られないだろうし
蛸はインディーに行っただろうが

123 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 01:46:19 ID:QcYQ6le20
ライコネンがおそいだけだろ
ハッキネンとライコって似てるよなドライバーの系統が

プロストなんかなんに乗っても速い氷上レース
WRCレ−サー差し置いてチャンプ二連覇
マンセルも120の指摘したとうり

顎の時代に活躍したドライバーとはちがうわな

124 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 02:13:34 ID:TYGVUKpw0
やっぱりターボ独特のエキゾーストはいいなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=Ys4ukHDIvZc&feature=player_embedded

125 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 02:35:07 ID:TYGVUKpw0
FIA、早期のF1への環境エンジン導入を望む
>そのあと、我々は異なるチャンピオンシップのために論理的に進めていく。
>市販車に使われるハイブリッドテクノロジーとパフォーマンスを開発して披露すると同時に、小排気量、低トルク、クルマ間を差別化するさらなる電子トルクの使用を実際にショーに加えることができると思う
http://f1-gate.com/fia/f1_7321.html
ジム・クラークカップとコリン・チャップマンカップみたいにしたらいいんじゃね?

126 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 04:25:45 ID:7Qv5WZut0
新エンジン規約はオットーサイクル縛りなのかね?
そうじゃなきゃアウディやプジョーも参入しないかな
これからのレーシングカーは重低音だ!w

127 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 05:31:45 ID:WX/6ZdaW0
今日は5月1日か

128 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 07:15:45 ID:sqFWlaVj0
No F-duct for Red Bull in Spain - Webber

129 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 07:24:03 ID:QcYQ6le20
昨日、本屋で素人が選んだ歴代ドライバーベスト100とかって本を見たんだが糞だった
買おうかと思いつつ開いてみると、ドライバーに関するコメントがとてつもなく軽薄で内容なし
対象年齢が小学生なのだろうか?字もバカでかく幼稚な記事に終止
書いてることも素人レベルでデタラメも多い。ヲタが読むにはくだらな杉

「コーナーでは集中するため息を止めるほどだ」というような、
そのドライバーしかやらないように記していたが、それ普通みんなやるし(生理現象)



130 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 08:26:42 ID:bf9WdSNaP
ここと変わらないじゃん

131 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 08:31:48 ID:K0kttJSx0
>>124
感性は人それぞれだけど
やっぱV12、V10を知っちゃった今じゃ
ターボのエキゾーストが良いとは思えないな
ttp://www.youtube.com/watch?v=yuIqczsC0Ks

132 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 08:37:13 ID:uGEUjHKT0
エキソーズトオタはエンジン音のCDでも作って聞いとけばいい

133 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 08:56:27 ID:z9PZB3GL0
三週間のブランクは長く感じるなあ

134 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 09:06:40 ID:7Qljg3eJ0
次カタルニアか…
何かつまんないよねカタルニアって。

135 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 09:30:39 ID:CKHzPOFrO
かったるいニア

136 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 10:30:12 ID:z9PZB3GL0
もしかして5連休に入って強力に規制中なのかな???
明日はわが身かも知れんけど

137 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 10:40:43 ID:ih61amHE0
いじるなら最終コーナーじゃなくて1コーナーだったよな

138 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 10:48:12 ID:iGza2wdr0
おれもターボよりV12が好きだな。

139 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 10:50:31 ID:iGza2wdr0
確かにフォルツァで走った感じだと最後のシケイン要らないな。

140 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 11:12:45 ID:fpLIL+SV0
>>107
F1の前に英会話勉強してくだちい

141 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 13:05:13 ID:TIakosvm0
これってもともとタバコ広告が禁止の地域でやってたたんだからもとマルボロだろ

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2010/05/post-4a33.html

142 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 13:26:14 ID:o82LzzzUP
フェラーリとの契約は2011年までだから、それ以降継続契約するなという
布石なんじゃないのw

143 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 13:36:27 ID:AFzCPQsR0
フィリップモリスが車体のスペースを全部買ってくれるおかげで200億円近い予算が
うまれるわけでなあ。そういえばバジェットキャップってどこにいったんだろ

144 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 13:38:26 ID:tSll5YxK0
だいたいチーム名にマルボロて入ってるし

145 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 13:39:44 ID:rGhpEBtI0
チーム名が宣伝じゃないって理屈にも無理がある

146 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 13:43:36 ID:rdrnTJ0Y0
スクーデリア・フェラーリ・サンタンデール

147 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 13:47:06 ID:TYGVUKpw0
鈴鹿のブースでもマルボロ売ってるのにな

148 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 14:22:23 ID:fD0kdGAF0
http://contents.innolife.net/mobile/img/item/78697_l.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/e/e/ee99d61b.JPG

149 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 14:38:16 ID:2pHmC8fq0
>>148
一枚目開いた時、なんでF1のスレで阿部ちゃんなのかと思ったが・・・、
二枚目開いて少し納得。

150 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 14:45:11 ID:AFzCPQsR0
去年のツールドフランス初日モナコステージの画像だな

151 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 14:46:01 ID:wA3+NlLW0
阿部寛って、地中海人種っぽいな

152 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 14:52:36 ID:T+Sniz/gP
白人からみれば阿部寛とてコテコテのアジア人だ

153 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 14:53:27 ID:TYGVUKpw0
http://contents.innolife.net/mobile/img/item/78697_l.jpg
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday/guest/agurisuzuki/images/01.jpg
http://images.gpupdate.net/newsnew/59692.jpg
こんなおっさんになりたいわ

154 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:06:06 ID:zwxcbX40O
顎スレで聞いた話なんだが、セナとヒルって同じ車でコンマ5秒しか違わないってマジか?
あまり速くないんじゃねえか、セナって

155 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:10:08 ID:i65MSkA40
フェラーリ、サブリミナル広告との報道に反論TopNews - 2010/4/30 19:13
フェラーリの2010年型車F10に掲載されているバーコードのカラーリングが、スポンサーであるフィリップモリスを思い起こさせるものだとして、健康問題の専門家がイギリス政府へ調査を要求したと報じていた。フェラーリは声明を出し、反論している。(TopNews

http://sports.yahoo.co.jp/f1/photo?a=20100430-00000000-tpnp-moto.view-000
明らかに マルボロなんだけど 正直見た目も カッコ悪いから禁止してくれ


156 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:11:17 ID:S6ukfR+V0
同じ条件でコンマ5違えば絶望的な差だろ。

157 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:15:18 ID:iLc1WZ7SP
常にコンマ5違ったら今じゃ解雇されるレベルじゃね

158 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:18:23 ID:uQkw19340
ニコと顎の差じゃねぇかw

159 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:23:14 ID:n23KdOLO0
>>154
あの年のセナは移籍したてで、思いのほか操縦しづらい(自分に合っていない)マシンに苦労していた。
それに対してヒルはそのマシンに開発段階から関わっていた。

それで、同程度のタイムなら大したもんじゃね?

160 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:26:06 ID:jRCb1gyr0
94セナ、ヒル
ブラジル
+1.5秒
パシフィック
+0.5秒
サンマリノ
+0.6秒

96顎、アーバイン
オーストラリア
-0.2
ブラジル
+0.5
アルゼンチン
+1.5秒

同じマシンで初めて組んだ3戦比較
ちなみにバリ顎だともっと差が縮まる。
きちんとしたデータ比較しないでログだけを鵜呑みにして煽ろうとして、
逆にダサい証拠を突きつけられるなw

161 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:37:41 ID:IbL9DMwVP
>>10
コレが幻のTF110?

162 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:38:28 ID:MnX1+11M0
>>159
まじかよバトンってもしかしてセナクラス・・・w

163 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:50:56 ID:mTTXzSAn0
そのバトンの車に苦しむ顎

164 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 15:59:06 ID:oSgCR0870
てかさ。
「一貴って優秀だったよな。そこそこは」

165 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:05:54 ID:iLc1WZ7SP
ううんタイムはニコに近かったとしてもポジション守る気なさ過ぎ

166 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:07:58 ID:3FDmApK80
ニコからそんなには遅れてないけど、
バトル下手過ぎ。

167 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:10:47 ID:oKQQPIVg0
一貴は2009年ブラジルGPは気合入ってたと思う。
結果はry

168 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:11:24 ID:fi5LwDknP
一貴ってF1用って感じじゃない。優等生なんだろうけど。

169 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:13:26 ID:IbL9DMwVP
一貴は耐久レース向きだな。
よし、AUDIとPeugeotとPorscheのテスト受けてこい

170 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:14:14 ID:iLc1WZ7SP
>>167
可夢偉相手にムキになって自爆は印象悪かった・・・

171 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:14:55 ID:jRCb1gyr0
去年ニコとタイム近くても、今年タイム近かったとは限らないと思うな。
去年は全車がつまってたから差が出にくかった。
今年はやや開いてるから差が出やすいと思う。

ターボ時代はチームメイト同士でも差が大きいことあったけど、
NAになったら同じチームメイトでも差が縮まったわけだし。

172 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:18:24 ID:AGAujfG20
そもそもニコ自体が中途半端だから基準にする忌み嫌うないような

173 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:20:14 ID:AGAujfG20
何だこの変換w
×忌み嫌う
◯意味

174 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:20:41 ID:2YvLvOrJ0
だが下位カテやテストの実績では
そのカズキ以下のカムイ

175 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:30:07 ID:AFzCPQsR0
韓国サーキット、「オフィシャル 自前で賄う」
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2010/100501_03.htm

順調に富士スピードウェイ路線にorz

176 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:30:08 ID:CBJzbyN10
下位カテはヒモ付きドライバーが優遇されまくってるから参考にならんよ

177 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:36:18 ID:oYU/Xwt70
ddddアイルトーン!

178 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:42:56 ID:C5c5Bs/U0
セナが生ダラに出てた頃が懐かしい
顎もあれくらいの事やってたら好感度アップしてたろうに

179 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:46:19 ID:zwxcbX40O
ヒルとコンマ5秒だと、なんかあんまり速くなさそうなイメージだけど
セナってそんなもんなのかね
もっと異次元の速さをイメージしてたんだけど、過大評価されてるなあ
顎がヒルと同じクルマだったらもっとぶっちぎってそう

180 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:50:39 ID:ZLeoRLHf0
思い出すなー
セナ派だった俺は顎が大嫌いだった
だけどモンツァで引退表明した時は涙が止まらなかったな
なんか一時代が終わった感じがして

でも今も嫌いだお

181 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:51:48 ID:2YvLvOrJ0
>>178
イギリスのなんとかいう覆面レーサーとして出演してたじゃん
日本で出てなくても海外では出演してたかもしれんし

182 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:57:33 ID:fi5LwDknP
セナはホンダ経由で日本とつながりあるけど、
顎はあんまりないよな。BSとかスポット参戦とかアグリw右京wとかはあるけど。

183 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 16:58:30 ID:1tyOrUMP0
>>175
死人が出ないといいな・・・、いやマジで

184 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:01:47 ID:kP5WZZPp0
496 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2010/05/01(土) 16:38:48 ID:dSUUHt3V0
>>494
バトンがハミルトンより速いわけがないのはみんな知ってる。しかしバーニーの
最後の金儲けの一環でバトン>ハミという捏造が平気で行われてる。
そのおかげで琢磨もインチキでやられたと特定されるのが都合悪いので>>486>>487
はバトンが速いってことにしたいんだろ。
その論理の強引さが笑えるw

ってことはバトンはアロンソより速いってこと?んな訳ないやねw
そう言えばあの時も琢磨がフィジコに善戦したのでバトンより速いと現地イギリス
のメディアが書き立ててたな。

ま、所詮F1なんてWWEと同じ図式だw
バトンが活躍してみんなガッポリ儲かりゃ誰も文句ないだろう。

498 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2010/05/01(土) 16:46:54 ID:dSUUHt3V0
琢磨は3冠で文句なしの成績でF1に上がったが、バトンはイギリスF3年間成績
3位その他目だった成果なしでF1昇格したのだが、なぜF1に昇格できたかキチ
ガイアンチは考えた事あるのだろうか?

その年のF3チャンピオンやマルボロマスターズのチャンピオン、マカオのチャンピオン
もいたのになぜバトンが昇格できたのかを。

185 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:05:17 ID:z9PZB3GL0
>>182
スポンサー的にはマイルドセブンがあったと言えばあったかな
顎がベネトンに居た実質二年間だったけど

186 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:06:34 ID:/wGYlHV20
>>184
何そのキチガイw

187 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:17:58 ID:fD0kdGAF0
94年って言えばアクティブサス無くなったんだっけな。
「むちゃくちゃ乗りづらくてまいったよ」ってベルガーに愚痴ってたとかw
どんだけピーキーだったんだろうね。

188 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:20:12 ID:Bdz0X58j0
>>184
蛸ヲタはもういいよ・・・
頭おかしいんだから

189 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:22:12 ID:2YvLvOrJ0
>>185
マイルドセブンはその辺ヘタというかメインスポンサーなのに
取り立ててPRもなくマシンに広告出して金出してただけのイメージだわ

190 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:26:49 ID:oYU/Xwt70
>>189
同情走行とかやってたじゃん

191 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:31:04 ID:z9PZB3GL0
>>189
アロンソがチャンピオンになった時はカートンのオマケにルノーのマシンを模した何か
派手で大きなグッズがあったけど顎が勝った頃って何か記念グッズあったかなぁ?
しかしスポンサード初年からいきなり顎連覇、スポンサードラスト2年でアロンソ連覇
地味ながら超強運なJTだった

192 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:37:17 ID:itMDu+f+0
>>187
リアサスペンションと空力見直した後期型はかなりまともだったみたい。
サイドポッドが後退してて見た目で違いが判るBスペックでしたね。

193 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:42:50 ID:CBJzbyN10
>>189
鰤は堂々とマルボロ吸ってたしなw

194 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:42:57 ID:2YvLvOrJ0
>>187
ステアリングの位置や大きさも好みに合わなかったそうな
それがあの事故の要因にもなるわけだが・・・

195 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:43:48 ID:jeeo60Xz0
>>178
シューマッハも色々やってるだろう
ttp://www.youtube.com/watch?v=LAI6OLvgo_0
ttp://www.youtube.com/watch?v=rMQ6qYJD9i8
ttp://www.youtube.com/watch?v=oay6ykzcqzo
ttp://www.youtube.com/watch?v=VDV19zNfnfc
ttp://www.youtube.com/watch?v=jRRgS3vmlsw
ttp://www.youtube.com/watch?v=pdHkMTV0F38
ttp://www.youtube.com/watch?v=X2Bv2QOaRSw

シューマッハ動画を探してたら、ROCの会場入り〜控室の動画があった。
ttp://www.youtube.com/watch?v=GSSVMy2QKvo

196 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:45:56 ID:vucXw1Lb0
>>191
マイルドセブンカラーのルノーは結構印象的だったけどな。
あのカラーリングは好きだ。

>>193
いや外箱だけはマイセンだったでしょ。

197 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:46:53 ID:oYU/Xwt70
タバコロゴ復活しないかな
あの頃はマシンのカラーリングも格好よかったし今ほどお金にも困ってなかったのに

198 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 17:48:59 ID:2YvLvOrJ0
>>193
そうそうw
マシンのカラーリングにも及ぶメインスポンサーの割りに
自国ドライバーを押し込みもせず都合のいいお財布だったな

199 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 18:13:37 ID:z9PZB3GL0
>>198
JTにとって一番大事なのはタバコが売れる事だから
その効果はあったんじゃないの?でないと続ける意味がない

200 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 18:32:58 ID:o82LzzzUP
>>148
アロンソ
体型がサンダーバードの人形みたいだなw
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/51YSSWF5XRL.jpg

201 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 18:35:54 ID:S8p17HE70
FIA、早期のF1への環境エンジン導入を望む
ttp://f1-gate.com/fia/f1_7321.html
F1の将来があなたの自動車にもたらすもの
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51649835.html

F1も、エコブームの時代の流れに逆らえないみたいですね。
これからは、燃費効率を重視したパワートレインの導入を進めて行くようです。
それにしても、この技術に突出していたトヨタとホンダがいないのは残念だね。


202 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 18:38:53 ID:kL2ThqN+0
>>201
いなくなったから始めたんだろ?

203 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 18:41:41 ID:IbL9DMwVP
ホンダはエンジン屋になればいいと思う。

そしてコスワースで苦しんでるウィリに供給してやれ

204 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 18:53:25 ID:z9PZB3GL0
>>201
市販車に恩恵をもたらさない今のF1を何とかしようって動きなのかな
これ以上メーカーが離れて行かないように

205 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 18:55:04 ID:D9NUL5Ey0
>>203
そして、バリチェロが優勝しまくってチャンピオンになり、
音速の貴公子セナに代わる、音速の鉄人バリチェロの誕生ですね。


206 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:02:19 ID:vucXw1Lb0
>>204
V4直噴とかVMをおびき寄せる餌だろ。
ルノーとか撤退しそうだし。


207 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:06:45 ID:IbL9DMwVP
てかさ。13年からの新レギュで一番喜びそうなのはニューウェイだよな。

V4がOKなら更に大歓喜だぞ
給油が復活なら(ry
無人(ry

208 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/01(土) 19:15:57 ID:uc4/hel+0
(σ^∀^)σ
http://www.youtube.com/watch?v=CWJCGInsVUs

↑アロンソwww新人相手に大人気ない行為www小物wwww

209 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:21:45 ID:/hy/w/kW0
V10の甲高いサウンドが好きだったけど、
時代の流れか、仕方ないね。

210 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:31:09 ID:2pHmC8fq0
たぶんホンダは2013年からエンジンサプライヤーとしての復帰の可能性は高いと思うなぁ。
ワークスとしての復帰はもうないと思うが。
こんな面白そうなエンジン規約目の前にして、ホンダが鼻くそほじって傍観してるだけとは思えん。

211 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:34:36 ID:AFzCPQsR0
>>199
右京がティレルに乗ってた時キャビンを出してた年があったけど、その後マイルドセブンの
アジア地区での知名度アップを狙って一本化したってことがあったしな。かなり効果あったらしいな

212 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:35:04 ID:IbL9DMwVP
VWの上層部ではAUDIで出るかVWで出るかランボルギーニ出るか揉めてるよ。参戦は既定事項

ソースは俺の脳内

213 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:37:36 ID:AFzCPQsR0
>>201
やってることが支離滅裂だな。結局、競争でしか省燃費技術は進歩しないし
そのためには開発も認めないといけないしお金も掛かるのに

214 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:37:52 ID:T+Sniz/gP
>>208
小物とか笑える行為じゃないけどな
こういうところがアロンソ大嫌いなんだよ



215 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:39:48 ID:xUVgYKQX0
今時スリックを構うアホって。。。

216 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:47:25 ID:GfDFehiK0
>>210
「鼻くそほじって…」はツガーさんの十八番。
ロリー・バーンやニューエイの話しする時、必ず言ってたなぁ。

217 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:54:17 ID:mTTXzSAn0
>>214
小物の証拠
http://www.youtube.com/watch?v=J650I-fdwbA
http://www.youtube.com/watch?v=OlsnaLb89EQ

1番目は笑えるけど、2番目の奴は無茶苦茶危なかったよね


218 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 19:55:15 ID:fAyynDfi0
>>212
アウトウニオンで出るよ

219 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:02:56 ID:AFzCPQsR0
>>217
何事かと思ったらもうこの総合スレでも数十回は出てきたであろう解決済みの動画でワロタ

220 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:03:55 ID:MnX1+11M0
>>217
2個目はブレーキトラブルだっただろ

221 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:06:53 ID:Phxx5RJj0
>>218
外れタマネギ?

222 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:09:08 ID:EZgYKrRX0
マレーシアの漢アロンソ:「コーナーの入り口では思い切りブレーキを踏むと同時に
低いギアをつなぐためにアクセルを吹かさなければならなかった。出口で加速する
時にも、シフトアップの為には繊細なアクセル操作が必要だった。細心の注意が
要求される、物凄く疲労する作業だったよ。」←マシントラブルでレースを投げない

これに対し全盛期の顎は、上位フィニッシュが望めなくなると投げやりなオーバー
テイクで接触したり、コースオフしたりすることがあった。もはや顎はアロンソ以下
確定。さすがモンツァを6万人まで減らしただけの事はある。今年はアロンソ効果で
ティフォシが何人戻るか見ものだなw


223 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:10:42 ID:rxSaEnBg0
>>217
二個目はトラブルでブレーキングポイントが安定してないのに
アホみたいに後ろについていたクルサードの問題だろ?
一個目は意図的でペナも受けてるけど。

224 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:10:43 ID:fD0kdGAF0
VWの上層部ではブガッティで出るかベントレーで出るかシュコダで出るか揉めてるよ。参戦は既定事項

ソースは俺の脳内


225 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:18:15 ID:o82LzzzUP
>>203,210
エンジン+KERS付きで参戦?
それだとホンダは節操がない企業となる訳だがw

226 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:22:33 ID:jeeo60Xz0
>>214
208の動画はセッション開始前から見ないと不公平。
セッション開始時にハミルトンが変なことしてるんだよ。

227 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:34:46 ID:mTTXzSAn0
汚い仕掛けで顎を陥れたことも
http://www.youtube.com/watch?v=KzFD_aEVeAY

この頃のアロンソはこんなことばっかりやってたよね

228 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:37:51 ID:AFzCPQsR0
今日のスーパーGTでも赤旗が出たのにマシンを追い越して最終予選に
進めなかったやつがいたな。結局ルールを知ってるか知ってないかの差だな

229 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:38:43 ID:JswPsd340
アロンソはマッサに対しても本性現してきたからな
新人に凹られてボスを脅迫するようなやつがマトモなわけないんだが

230 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:39:53 ID:AFzCPQsR0
脅迫されるようなインチキをしてるチーム自体が批判されるべきなんじゃ?

231 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:40:44 ID:z9PZB3GL0
まぁ顎も散々アレな事やってるから顎ファンがアロンソのアンフェアさを
非難するのは如何な物かと思う

232 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:45:26 ID:o82LzzzUP
アロンソはフェラーリにピッタリ合っているってことか 納得w
マッサ益々やばいな

ワークスとしての復帰はメルセデスが撤退で買い戻せばいいさ >ホンダ
それならまだ企業イメージは良いの鴨。但し、金と人は出すが口は出さないブラウン体制で…w

233 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:45:36 ID:3b3rGgQx0
心配するな
フェラーリは失速する

234 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:47:08 ID:yULC45e3P
>>155
スーパーアロンソ君のトランプは健在か

235 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:47:33 ID:mTTXzSAn0
これは極めつけの悪行だね。ぺナが出なかったのが不思議なくらい
http://www.youtube.com/watch?v=2pNmXHDW-LA&feature=related

クリエンごときに、何でそこまで?という

236 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:48:10 ID:21uPP2Cq0
顎ヲタとハミヲタの八つ当たりタイムかw

237 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:48:30 ID:JswPsd340
>>230
そのインチキの共犯者、しかも中心人物だったわけだが?
程度の差はあれ他のチームでもやってる事だし

238 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:50:01 ID:AFzCPQsR0
>>237
おいおい、また捻じ曲げるのかw 

239 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:52:38 ID:yULC45e3P
>>227
何が汚い仕掛けだよw
お前レッドフラッグの意味わかってんのか?
顎は昔っからフラッグ無視する奴だからな
オーストラリアでも赤旗出たのにストレート全開で走ってたよな


240 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:53:01 ID:JswPsd340
>>238
証拠メールも残ってて司法取り引きした事実もありますが…
俺がコンマ6秒速くしたというトンデモ発言も笑えるけど

241 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:53:50 ID:AFzCPQsR0
>>240
スパイを雇ったのはアロンソじゃないんだぜ?

242 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:54:05 ID:21uPP2Cq0
>>238
キチガイは放っておいた方が良いよ
話が通じないから

243 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:55:12 ID:A30L4kpt0
クラッシュゲートといい、アロンソがいるチームは不思議と事件が起こる

244 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:55:47 ID:21uPP2Cq0
>>239
あの赤旗無視、なんでペナが出なかったのか不思議だよな〜w

245 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:56:44 ID:AFzCPQsR0
とりあえず赤旗が出たときはゆっくりピットまで戻りましょう。ゆっくりの度合いが書いてないけど
追い越しとかはしないように。上にも書いたが今日もGTでHSVがタイム抹消されたし


246 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:56:54 ID:JswPsd340
>>241
凄えデータだぜヒャッホーと一番喜んでたのはアロンソ様です
新人に負けてなければそのインチキで幸せいっぱいだったのです

247 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 20:57:33 ID:yULC45e3P
>>227みたいに嘘つくと一気に説得力なくなる


248 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:01:19 ID:CBJzbyN10
>>246
暴露した動機があまりにもダサイよなw

249 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:03:19 ID:yULC45e3P
そういやF1チャンピオンでフェアな奴ってほとんどいないな
必ず悪行をやらかしてる




あっバトンがいた

250 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:03:59 ID:o82LzzzUP
どのタイミングで赤旗が出たのか、赤旗による減速が有り・無し等の判断だったのでは?
まぁ赤旗出したけど赤旗の原因と余り関係のない位置にいたってのも有るのかな… ワカンネw

251 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:05:56 ID:EZgYKrRX0
マンセル、ハッキネン、ヒル、ヴィルヌーブ、ライコネンあたりも
王座獲得にアンフェアな事やってないけどな

252 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:05:57 ID:h1zoEaaF0
アロンソの黒歴史を持ち出されて眉ヲタ必死w


253 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:07:10 ID:T+Sniz/gP
>>235
いや〜これはひどい
弱い者いじめに通じるものがある
ますますアロンソ嫌いになった。
絶対タイトル取らせたくないな


254 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:07:47 ID:yjsWK+fw0
バトンさんは新人には手厳しいです

255 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/01(土) 21:08:02 ID:uc4/hel+0
(σ^∀^)σ
セナはヒルにコンマ5秒しか差をつけられないのか。
だったら四天王とか称されるプロストやマンセル、ピケもたいした事無いね。
セナより遅いんでしょ?
ヒルより速かったとしても、セナのコンマ5秒以下の差としたら、ヒルよりコンマ1秒速い程度。
なんつーか80年代の方達、レベル低くないか?w


256 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:08:31 ID:yULC45e3P
>>251
マンセル、ヒル、ライコネンはレースでアンフェアな事やってるよ

確かにハッキネン、ジャックは超フェアだな

257 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:08:48 ID:z9PZB3GL0
アロンソはトップドライバーだから御咎め無しで終わったけど
普通に考えてクラッシュゲートの件は事前に全部把握してただろうな


258 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:09:16 ID:T+Sniz/gP
ピケのあの事故は、アロンソが持ち込んだと俺は今でも思ってる
ブリアトーレは墓場まで秘密を持って行きそうだが

259 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:09:30 ID:yULC45e3P
>>254
あー思い出したバトンはチームの指示無視してタコマを押さえ込んでたな


260 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:10:28 ID:21uPP2Cq0
>>259
契約問題でもゴタゴタを繰り返したしな

261 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:11:51 ID:z9PZB3GL0
>>260

顎:ラスカスゲート
眉:クラッシュゲート
泣:バトンゲート

262 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:12:10 ID:yULC45e3P
>>260
ウィリアムズの一件か
ハッキネンは97年だっけ?
ファッキンメルセデスしまくって勝てるレースを3度も失ったのに
擁護してたよな、まぁそのとき98年の契約の話が不透明だったからってのもあるけど


263 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:13:39 ID:yULC45e3P
ジャックも口は悪いがレースじゃ超フェアだったな
97年にオリビエパニスの見舞いに来たのもジャックだけだったし

264 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:16:32 ID:yULC45e3P
>>255
お前は未勝利ドライバーにコンマ5秒差を付けられてる
ドライバーの心配でもしてろ


265 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:18:33 ID:z9PZB3GL0
>>263
ヴィルヌーブ家の血なのか本人の意図と関係なく人が死んでるのが・・・・

266 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:20:32 ID:mTTXzSAn0
>>259
結果的に譲って貰ったじゃん。
2回位あったけど、両方とも琢磨3ストップで軽タンのくせに2ストップのバトンに前に出られたんだよなw

267 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:20:36 ID:Orsogitj0
給油有りになってからセナの決勝で抜かせない手法が使えなくなって
どうしても決勝向けのセッティングを詰めるのに時間を使う必要が出て
ヒルに差を付けられなくなったんじゃないかと思う

268 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:20:53 ID:yULC45e3P
>>265
クラッシュの仕方も似てるなそういや

269 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:36:06 ID:knI2qOtX0
モナコから投入される新マシン。
http://000.shanbara.jp/oneesan/view/2.jpg

270 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:38:55 ID:CBJzbyN10
一体何度目だよ

271 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:38:57 ID:Yf6h6n8d0
4日ハミルトンは予選の最終セッションの開始時にアロンソを先に行かせるようにというチームの指示に従わなかった。
その後アロンソはレース・スチュワードにより、ピットレーンにおいて意図的にハミルトンを妨害したと判断され、
アタックラップのタイムを取り消されたため、グリッド順がポール・ポジションから6番に降格された。


ハミルトンはチームラジオを通してデニスをののしり、そこから激しいやりとりが始まったという。
「二度と僕にこんなナメた真似をするな(Don't ever f*cking do that to me again.)」とハミルトンは言ったと、
ニュース・オブ・ザ・ワールド、サンデータイムスなど、イギリスの各新聞が報じている。
 
これに対してデニスは「二度と私にそんな口をきくな(Don't ever f*cking speak to me like that.)」と言い返したと言う。


272 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:43:53 ID:2YvLvOrJ0
一言で言うなら

バカに構うヤツもバカ

273 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 21:51:42 ID:uQkw19340
ハミルトンの優遇っぷりって逆差別だよな

274 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 22:00:04 ID:lPOXGfwr0
みんなスリックが持ち出した話題でよく喋れるなw

275 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 22:09:19 ID:UhIISY6Q0
荒らしだからしょうがない。
というか、一部の荒らしがしつこく書き込む…。
その所為で更に人が減るし。

早くスペインGPが始まって欲しい。

276 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 22:09:42 ID:xIbAfZoR0
最近はわりとスリックさん面白いと思うよww
つーかグーグル日本語入力で「すりっく」変換するとトリップ出てくるwww

277 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 22:12:46 ID:2XNJLfSO0
いいかげん何故スリックなのか教えてくれないだろうか

278 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 22:18:03 ID:iLc1WZ7SP
脳に皺が無いから

279 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 22:24:46 ID:z9PZB3GL0
あだ名が付いた頃から知ってるけど当時から彼のレスに興味ないので読んで無かった
スリックタイヤの意味を間違って覚えてたとかそんな感じかな

280 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 22:53:11 ID:7bUyUU3V0
脳に皺が無いから

\                              /
   ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_  
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... 
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!


281 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 23:18:54 ID:o82LzzzUP
携帯とPCで自演もしているのかな?

282 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 23:20:36 ID:/LhP4pbT0
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=kumanichi.com/roasso/kiji/201003/20100321001_DAT_20100321094246001.jpg
http://www.sports-ws.com/fp/img/item/FX7/FX7LG002.jpg
http://www.sports-ws.com/fp/img/item/FX7/FX7LG003.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/sports/soccer/090126/scr0901261704005-p6.jpg
http://prt.iza.ne.jp/images/news/20090816/213120_c450.jpg


283 :音速の名無しさん:2010/05/01(土) 23:22:54 ID:7bUyUU3V0
携帯とPCで自演もしているのかな?



\                              /
   ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_  
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... 
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!


284 : 【凶】 :2010/05/01(土) 23:48:42 ID:/hy/w/kW0
↑今後の可夢偉の運勢

285 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 00:11:49 ID:eYjAaPkC0
(^ω^;)
グロックゲート

286 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 00:18:20 ID:x1LEy4DQ0
コケ生やしてまでエコをアピールしたいホンダだから
新しいエンジンレギュレーションになったら復活するかもね

287 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 00:40:02 ID:gg8AD1If0
キムチGPの動画みたけど
ストレート長いな

288 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 00:42:22 ID:H1cqO6my0
後のキムチストレートである。

289 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 01:00:06 ID:nAgioRfF0
初代チョンGPウィナーはハミルトンか

290 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 01:10:41 ID:scR2Rtt00
>>287
どこかネットで見れる?

291 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 01:11:08 ID:BY9eZ9Ra0
>>249
バトンは結婚するする詐欺

…は置いといて、バトンゲートを知らんのか?

292 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 01:13:11 ID:mSG0yr0N0
>>291
バトンゲートはレースのフェアさとは関係ないだろ
まあバトンはスタイル的にダーティな事やっても返り討ちに合うだけだろうから大人しくしてた方がいいだろうけど

293 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 01:16:02 ID:YArZF/bjO
>>291

バトンゲート解説頼みます

294 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 01:16:51 ID:gg8AD1If0
>>297
嫌われF1通信

295 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 01:17:55 ID:x+eE6pV/0
ここの住人はバトン嫌い結構いるけど、個人的には適度なへたれ具合といい
たまに仕事するところといい嫌いじゃないな。積極的に応援することもないけど

296 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 01:18:18 ID:fMB0tZvF0
バトンゲートはマネージメントサイドに胡散臭い人間がいたから起きた。
本人馬鹿だから人を見る目がないんだろう。

297 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 02:04:32 ID:E8vKwqD9P
本人馬鹿だから…で済むバトンって憎めないなw

298 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 02:23:03 ID:1gQokTM90
まあ、ホンダで思いっきり罰ゲームをやらされましたのでチャラではないでしょうか

299 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 02:28:55 ID:8+hlTeZU0
バトンもニックもたいして変わらんだろ

300 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 02:32:33 ID:jP5Yp68p0
バトンニック
パナソニック

いや似てるなと思っただけ

301 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 02:35:47 ID:PpgT3ee10
>>299
ニックの方が遥かにマシだろ

バトンはホント運だけ

302 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 02:36:06 ID:WDlELf0n0
ツイてるがバトン
ツイてないのがニック
彼女が不細工なのがニック

303 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 02:39:36 ID:DnNmNDaK0
>>296
見る目じゃなくて自分と同類が集まって来ただけなんだろう

類は友を呼ぶとは良く言ったものだw

304 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 02:40:27 ID:iC1wPeuYP
棚ボタで優勝出来るのがバトン
棚ボタでも2位止まりなのがニック
実力でもry

305 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 02:47:15 ID:HKBB99GLP
>>302
去年結婚したよ

306 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 02:51:09 ID:WDlELf0n0
ああ、彼女が不細工なのはニコだw
マジでニコとニックを混同したw
ヤバイな、ニック魂が乗り移ってる

307 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 03:39:23 ID:HS87XcNv0
グラ特だったかで見たニック彼女はきれいだった

308 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 04:55:11 ID:BY9eZ9Ra0
よほどのデブとかでなければ、奇跡的に美人に見える写真はあるし、
美人でも変なタイミングで撮ったらブスに見えることもあるからなぁ。

まぁ、肌がボロボロなのは、タイミング関係ないけど。

309 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 06:20:49 ID:kei3f5Iu0
>>296
あんなのはF1じゃいくらでも昔からある話だ
ニワカの琢磨信者はいまだに根に持ってるらしいがw

310 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 07:09:50 ID:klVAIUHE0
昨年ちょっとバトンを褒めたら散々叩かれたんで褒めるつもりないんだが
なんだかんだ言ってもレースを通してのマネージメントが巧いんじゃないか?
ヘタレな無線とか聞くととても頭良さそうには思えんが・・・
速さを感じさせる走りじゃないけど、スムーズで車に負担をかけないし
今思えばタクマにばかりトラブル起きてたのも自業自得な面が大きいだろうし
2年連続チャンプなんてありえないと思ってたが、あるかもしれんw

311 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 07:14:57 ID:rNV8s82G0
ゴキが鬱陶しいので相対的にバトンを応援する

312 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 07:22:39 ID:p/BT//kd0
枕の開発力を考えればシーズン中盤あたりで
赤牛と互角かそれ以上の最強車になってる可能性大だしな。

関心は赤馬車の伸び代の部分。

313 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 08:29:13 ID:BJeNnoNJ0
ハミルトンの記録を潰す意味でもベッテルの最年少王者に期待したい
でもそれが無理ならバトンに連覇してもらいたい、ハミヲタがファビョりまくるからw

314 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 08:37:19 ID:t0YAq7R/0
しかしマクラの開発力は安定してるな
ニューエイ離脱でしばしトップ争いから外れるかと思ったが
ニューエイ時代にノウハウをきちんと育んでたんだな

或いはオートレイが無能だっただけか

315 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 08:51:15 ID:p/BT//kd0
今年の枕は車、ドライバー共に隙が無い。
コンストタイトルは堅いんじゃないかと。

316 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 09:58:05 ID:6p+NU4rk0
>>313
俺はお前みたいなのがファビョるようにハミルトンに勝ってほしい
07みたいに最後まで期待させて叩き落とすような感じだとベストw

317 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:08:56 ID:Ep5T+WdO0
吉牛vsすき屋

318 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:16:36 ID:8nDYKp/80
バトンが最強最速であることは疑いようもないでしょ
BAR含め、ホンダ時代はそれだけマシンが糞だったって事
過去も含め、バトンほどクリーンで速いドライバーはいないよ

319 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:23:31 ID:t0YAq7R/0
行き過ぎた主張は釣りか狂信者のどちらか

320 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:24:55 ID:p/BT//kd0
まぁ現役最速はハミルトンだろ。

ロスブラウン談「現在のモーターレースでおそらく最速で最も才能のある男、ルイス・ハミルトン。」

321 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:27:58 ID:l8F3X8tm0
>>318
セナも顎もアロハミもみんな史上最強のバトンと比べたら雑魚だよな
ベッテル?
チャンプですらないカスwww

322 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:29:19 ID:l8F3X8tm0
>>320
そのハミルトンに買ってるバトンがやはり最強

323 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:37:51 ID:8eBV8PFN0
バトンは全知全能の神

324 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:38:12 ID:8nDYKp/80
>>320
今シーズン見ている?
同じマシンに乗っているバトンは2勝、ハミルトンは0勝なんだが
ハミルトンはヒル子レベル

>>321
雑魚ではないな
バトンはセナや顎レベルだとは思うが
アロンソは1つ格下だと思う
八百疑惑でもFIA優遇されていたしね
いろいろあるんでしょ

325 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:41:16 ID:p/BT//kd0
>>324

ロスブラウンに「今シーズン見てる?」って言うお前って。

http://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/233266/

326 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:41:32 ID:rD4owR34P
>八百疑惑でもFIA優遇されていたしね

これ顎でしょ


327 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:44:20 ID:rBcYgqyw0
またアロンソ厨がバトン狂信者演じてるよ

328 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:46:30 ID:l8F3X8tm0
>>324
ハミルトンはバトンさえいなければ最強だったんだよ
最大の不幸は真の最強バトンが来てしまった事
シーズン終了時には高確率でハミルトンがポイント上回ると思うがそれはバトンの優しさだから勘違いするなよ
バトンはルックスもいいしジェシカだし完璧なドライバーだよ

329 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:47:19 ID:b91N5AOv0
>>319
ハミヲタはキチガイばっかりだからねぇ
釣りに見えてもあれが普通なんだよw

330 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:50:18 ID:Ep5T+WdO0
ついこないだまで棚ボットン、ア”ンダーステアーとか言ってたのは誰だよw

331 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:53:57 ID:b91N5AOv0
ハミヲタもバトソヲタも頭オカシイな

332 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 10:55:36 ID:l8F3X8tm0
>>330
最強をカムフラージュするためのバトンなりの演出だよ
あの顔でヘタレのわけないだろ
ケンウッドに特注して今年もあの無線続けてるんだよ
アロンソをチクったのも小者のフリだ

333 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 11:08:01 ID:sHp6cBmE0
おめぇホメ殺しもいい加減にしたらw

334 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 11:11:19 ID:rBcYgqyw0
>>332
アロンソ信者乙

335 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 11:13:45 ID:MjOPRjza0
バトンが叩かれている(褒め殺されている)って事は他の信者が必死になっている証拠
それだけ今年のバトンに脅威を感じているんだろう
どうせ開幕前にバトンを叩いていた連中だろうから、優越感に浸れて心地良いけどw

336 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 12:09:10 ID:SFTwAJ2K0
バトンは実際結構有利なポジションじゃないか
多くの関係者が評価を見直したが未だにタイトル争いのライバル達はバトンを脅威に感じていない
ノーマークのうちにこっそりポイントを稼ぐべきだ

337 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 12:37:11 ID:8eBV8PFN0
棚ボットン>滑ってる>ゴキ>眉毛=解雇>顎(笑)

338 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 12:38:21 ID:xIljluzg0
>>336
評価を見直すもなにも、もともとバトンの評価は高いだろw
低く見ているのはよほど無知かニワカ関係者ぐらいだな
さらにF1ドライバーならバトン+マクラーレンはシーズン前からもっとも脅威に感じていて当たり前

339 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 12:50:48 ID:MjOPRjza0
つか、このままバトンがチャンピオンとる可能性が一番高いな
次に可能性があるのがアロンソ
但しアロンソはFIAのポイント操作が必要だろうけどw

340 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 12:51:06 ID:cbBJoMej0
>>338
高くなかったわw
ギャラからもそれは証明されてる
ハミルトンにフルボッコってのが大方の予想だったし普通に考えたらそうなる

341 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 12:59:00 ID:t0YAq7R/0
>>339
マシンの信頼性さえ上がれば最右翼はベッテルだろう
アロンソは苦しくなりつつある、開幕時の期待値ほどフェラーリは良くない
ハミは盛り返してきそう、バトンは未知数だが波に乗れてるな

ベッテルvsマクラ勢の図式を予想する

342 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 12:59:18 ID:qorqmaMG0
佐藤琢磨さんが5戦5リタイア(すべてクラッシュ)注)1戦はスピンオフしたが
レッカー移動で車をピットまで持って行き22周遅れの完走。。。実質リタイア
小林可夢偉とどちらがまともにゴールに持っていけるのか競争だ〜い

343 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 12:59:45 ID:2odufG3o0
>>339
エンジンの数

344 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 13:01:01 ID:6KyrA6Xi0
バトンはシンデレラボーイと騒がれはしたが「次代のチャンピオン候補」とまで
持ち上げられた事は無かったと思う
ただトップドライバーの一人というポジションはずっと変わっていないけど
しかしまろやかな走りで雨に強いって不思議な特性だなぁ

345 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 13:01:46 ID:MjOPRjza0
>>341
最右翼wネオナチかよwww
最有力だろ?馬鹿かw

346 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 13:02:45 ID:MjOPRjza0
>>343
だからポイント操作が必要とかいた
ベッテルはゑとポイント分散するから無理


347 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 13:03:29 ID:6KyrA6Xi0
>>345
「最右翼」でググれ
あ・・釣られたw

348 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 13:05:22 ID:2odufG3o0
>>345
釣りでないとしたらこれは恥ずかしい

349 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 13:05:48 ID:HKBB99GLP
ttp://www.youtube.com/watch?v=AztIQ68Q8ek&fmt=35
ほんとSatoはアマチュアだわ

350 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 13:08:44 ID:Oz0PHYd90
スレ違いだけど、satoはライセンス取り上げた方が良いじゃないか?


351 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 13:53:34 ID:gn+jSMPL0
バトンはスピードは現状ハミルトンに劣っているように見えるがヨーロッパラウンドからは復調するかもしれない
が、バリチェロがバトンと同じブレーキにした後半は完全に劣勢だったのでそのままの可能性も
強さ自体は言わずもがな、ベッテルやハミルトンには負けないだろう
去年オーバーテイクも沢山みせたし、どれもフェアだった

352 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:06:00 ID:Zqhj3rXv0
>>351
むしろハミルトンが復調してバトンはトライアスロン専念のイメージしか思い浮かばない

353 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:16:20 ID:SlNmG0fp0
>>349
これたっくんは被害者なんだが

354 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:20:43 ID:BCzxYt1d0
まぁハミルトンは、無給油では通用しないっぽいからね。
あの走り方は、給油有りの短いスティントを走る走り方だから。
バトンが地味に勝っていくと予想。

355 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:22:11 ID:VzZ1yJgNP
>>353
ぶつかった両チームの首脳が、無理な追い越しにより、狭いところをノーズを入れていた琢磨が責められてる


356 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:31:23 ID:VzZ1yJgNP
911 :音速の名無しさん :2010/05/02(日) 14:22:35 ID:iElA18iM0
Q:チーム・オーナーのジミー・バッサーに、
「あの場にマシンを持って行ったのは自分なのだから、結果責任は自分にある」と言われていましたね?

琢磨:今日、僕もチームも素晴らしい仕事をした。それを彼は十分に理解してくれていると思います。
その中で僕と同じぐらいに彼の中には悔しい気持ちがあるんでしょうね。
彼は元ドライバーですから、僕の視点もわかるんだと思います。僕自身、
あの場ではどうすることができなかった。でも、そこに駒を進めていったっていうことに僕としてはまず注目をしたい。
その部分をしっかり分析して次につなげたいです。今日例えば完走していたとしても、
それで「よかった、よかった」ではないっていう、ジミーはそういう態度でした。
一気に戦って行くんだって、そんな感覚になってくれていると感じています。



反 省 ゼ ロ


357 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:32:24 ID:Gah3pptu0
>>354
雨の混乱以外ではバトンは負けてるんだが?
しかもメルボルンは苦し紛れのギャンブルが当たっただけだし
二勝してるから良く見えるが普通のレースだったら普通に負けるだけだと思うぞ
雨でも降りっぱなだったらハミルトンと競える速さがないし
俺もバトンは嫌いではないけど何で急にバトンヲタが増えてるんだよw

358 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:32:43 ID:4Oi0UgT30
>>354
今年はまだ良いけど、来年ミシュランとかエイボンになると
もっとやばくなるかもな。
今年はプライム側で1レース走れる勢いな耐久性だからね。
それでも微妙なわけで。

359 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:37:36 ID:T8ZJe6iw0
>>357
結局何も起こらないでエンジニアの指示通りのレースでしか
うまく走れないと思う。
総合力の問われる無給油時代だとハミルトンは実力不足。
レースマネージメントの能力不足。
ただでさえタイヤにきついんだから、すばやい判断が求められるわけで。
ttp://number.bunshun.jp/articles/-/20888

>ハミルトンは、自分でレースを組み立てていくスキルに乏しいという欠点も抱えている。
>その事実が明らかになったのが、今季第2戦のオーストラリアGPだ。
>
>ハイペースで走り過ぎたために摩耗が進み、もう一度タイヤ交換を行なう羽目になった。
>最終的にはウェバーに追突されたのが響いたが、ハミルトンがタイヤの使い方を誤ったのは明らかだった。
>
>ただし本人にその自覚はなかった。しかもレース後には、2回目のタイヤ交換の件でチーム批判を展開したのである。

360 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:39:01 ID:t0YAq7R/0
>>356
スレチなものを該当スレからわざわざコピペしなくていいから

361 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:44:08 ID:3P9eN9v80
>>359
エンジニアの指示なしでレースできるやつなんかいないんだから問題ないと思う
バトンだって自分の判断のままだったらこの前はハミルトンに負けてたらしいし
レース後に感謝してたしますますドライバーの判断する場面は減るだろう

362 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:44:56 ID:orHsSwmx0
養殖物は伸びないジンクス

363 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:47:17 ID:xkn0UG030
>>358
逆じゃないかな?
ギリギリ持つタイヤだからタイヤマネージメント能力が問われる。
はなから持たないタイヤだと全員マルチストップするから多少荒っぽく使える。

364 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:48:18 ID:pjnV2G/n0
>>359
給油があるとピットに入るのはタイヤ関係だけだからな。
序盤からハイペースで飛ばすのと、抑えながら安定したペースで走るとかの判断が
大切だからねぇ〜。
バーレーンのようなレースだと問題ないんだろうけど、ちょっとでも予定が狂うと
うまい判断が出来いくさいな。

365 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:48:21 ID:XioJ2lri0
>>356
あのさぁ、恥さらしのハナシ持ち込まないでくれる?
F1ともう関係ねーし、気分悪くなるからタコのハナシをいちいちこっちに持ち込むなよ

366 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:48:26 ID:1gQokTM90
結局こういうことなんでしょうね
バト 「完全な1周を得ることは難しかった。ラップの初めはタイヤの発熱が足らず、終わりにはオーバーヒートになるんだ。」
ハミ 「車の何が悪かったのか全くわからない。すごくスライドしたんだ。」

Q3セクタータイム
バト (S1) 24.9 (S2) 28.0 (S3) 41.8
ハミ (S1) 24.8 (S2) 27.9 (S3) 42.2 <-- S1,S2は自己ベストw


367 :364:2010/05/02(日) 14:50:19 ID:pjnV2G/n0
給油があると→×
給油がないと→○

368 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:51:47 ID:xkn0UG030
>>366
それ中国のかな?
ヴェッテルは最初抑え気味で入って最後ギリギリ全開って感じだったけど。

369 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:52:42 ID:zXVab+8T0
路面温度上がればもっとハミは不利になると思うよ


370 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 14:54:16 ID:KJdpvMP90
>>361
減らねぇよw
今年のルールはドライバーのウェイトが増えるというのは一般的な見方だよ。
実際にバトンがハミルトンを抑え二勝して、ポイントリーダーなのが何よりの証拠。

371 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:00:18 ID:zXVab+8T0
予選 路面温度
バーレーン 35度
オーストラリア 21度
中国 24度


フェラーリは4強で一番タイヤにやさしいみたいだけど
それが仇でマッサはタイヤ温まらないみたいね
去年のバトンとまったく同じ



372 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:01:31 ID:C/nFuc640
>>363
今年のはちょっと持ちすぎだと思うけどな。
持たな過ぎると指摘のような展開になると思うけど。

労わって走れば持つんだけど、プッシュしすぎると駄目になる微妙な調整が
されればベストなんだけどね。
拮抗したメーカー同士のタイヤ競争あればそうなりそうな気もするけど。

373 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:04:39 ID:x+eE6pV/0
>>371
温まらないって言い訳にしか聞こえない。今年のタイヤは随分マシになってるらしいし
単純にマッサの能力的な問題なだけのような。

374 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:04:44 ID:1gQokTM90
>>368
川井氏によると、ベッテルはS2が凡庸なタイムだったのでゑ担当エンジニアが「やったぞPPだ!」
と思わずチームラジオで叫んだとのこと
しかしベッテルがS3でコンマ3秒更新してきてPPを取ったのでショボーンだったそうです
ベッテルの方がハミルトンよりも頭を使って走っているということでしょうね

375 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:05:27 ID:ip+LZH2m0
>>371
それってドライバーのいい訳だと思うw
浜島も言ってる通り確かに低めな温度だったけど、作動領域から外れるほどの
極端なものではなかったらしいよ。

あとライコネンも言ってたが、同じマシンのマッサは問題なかったんだし、今年はアロンソは問題出てない。
ドライバーのいい訳か、ドライバーの走り方に問題があるだけかと。

376 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:07:18 ID:6KyrA6Xi0
アロンソに割り込まれて路面の熱が全部頭に集中しちゃったからなぁ

377 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:07:42 ID:x+eE6pV/0
タイヤを使い潰すのと全く使えずキレイなままってのは、同じようにダメダメなはずなのに
タイヤを潰す方がやたら叩かれる傾向にあるのはちょっと考え物だと思うね

378 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:15:05 ID:L7tfId6H0
>>373
>>375
片っ方のドラが言ってるときは言い訳だろうなw

379 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:27:57 ID:xLiwlVMT0
バトンは良いドライバーだと思うが急に持ち上げすぎだろw
今バトンを絶賛してるやつはモナコあたりで手の平返して棚ぼっとんなんて馬鹿にするのが目に見える

380 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:31:14 ID:x+eE6pV/0
ドライはまだまだのとこがあるからなあ。ハミルトンも盛り返すんじゃないか

381 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:31:16 ID:VQVIhowL0
というかハミルトンが叩かれてるだけだよw
バトンは利用されてるだけw

382 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:33:08 ID:uEzQf837P
なんでスリックなんだろう?

レインタイヤがミゾなくなるまで使ったドライバーを見て
「スリック使ってる!ずるい!」
とかそんな感じ?

383 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:33:31 ID:zQafzbqT0
マッサってどっちかというとタイヤに厳しめなドライバーじゃなかったっけ?
だから08はライコネンに圧勝できたとか言われてただろ

まぁアロンソが異常に速いのかもしれんが、ブランクとかもあるしよくわからんな

384 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:35:58 ID:Zqhj3rXv0
>>366
それは川井の予測どおり枕の作戦ミスが原因じゃね?
実際にQ2まで問題なかったわけだし
それでもS3はバトンの方が速かったけどな
S1、S2は同じマシンと思えないほど圧倒的に遅かったけどw

385 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:41:21 ID:vnR0vmxo0
なぁ。
バトンに同じクルマで勝ったバリチェロが最速なんじゃないか?

386 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:42:12 ID:Zqhj3rXv0
>>385
去年負けたじゃん
ホンダの時?

387 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 15:53:49 ID:nhodwP/I0
>>384
バトンもQ3で同じピットの仕方してたんだから理由になってないと思う。

388 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 16:04:24 ID:+ytS4lqa0
>>384
賢いドライバーたちはトータルでのタイヤの使い方が分かってるから
タイムが出るんだよw
無策でプッシュするだけのドライバーは途中で失速するけどww

389 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 16:08:23 ID:xkn0UG030
>>382
荒らしのことなんか気にするな。専用スレあるからそっちで聞いてくれ。
まあ強いて言えば脳みそがスリックだからだよ。

390 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 16:14:19 ID:Zqhj3rXv0
>>387
バトンは元々遅かったしむしろQ3でバランス改善されたって言ってたくらいだからやっぱり変化はあったんだろうよ
まあ今後も同じような事が続けばハミルトンに問題あるんだろうな
でもその悪い状態のハミルトンとほぼ互角のタイムのバトンって…

391 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 16:16:30 ID:oFghaK5L0
ということはバトンも状態悪いということか

392 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 16:30:56 ID:U9piLwzd0
>>390
同じ事やってるのに、ハミルトンにだけ悪影響でバトンには好影響って事?
またハミルトンが負けると状態が悪くて、バトンが勝つとバトンは絶好調にもなるの?
ちょっと考えが偏りすぎじゃない?
ベッテル見ても分かるが、Q2までは通過できるだけのタイム出せば十分だし比較する意味もない。

393 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 16:40:37 ID:UQVDhb2N0
ハミと組んだらコバくらいボロ負けしないと
ハミヲタの攻撃対象になる

394 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 16:44:54 ID:1gQokTM90
レースは1周で決まるものではないしシーズンも長いのでこの時点で判断を下すのは時期尚早だと思います
バトン自身、「まだマシンについての理解が完全ではない。ドライブするたびに一周一周学習している。」ということで
ハミルトンに対してある程度のビハインドがあることは自覚しているはずです
(まあハミルトンが自分の帝国で、自分が作り上げたマシンでこの体たらくなのは計算外だったようですがw)

アウェイの4戦は、チームとマシンになじむ、ミスをしない、という課題が完璧に実行できたということで
2勝はおまけみたいなものと思っていただければいいかと思います

395 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 16:46:55 ID:Oz0PHYd90
>>390
いい加減に認めろよ
バトンは凄いって実際

ジャッキー・スチュワート 「バトンは2年連続でタイトル獲得の可能性がある」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51649577.html

ヴィルヌーヴ 「バトンはウェットで最高のF1ドライバー」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51649343.html

マクラーレンでのバトンに感心するスチュワートとヒル
ttp://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/15684.html

396 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 16:48:47 ID:a2pXxLu+0
ハミルトンヲタクって見苦しい

397 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 16:52:06 ID:BJeNnoNJ0
結局ロン・デニスの贔屓が無ければハミルトンなんてただの雑魚なんだな
つか4年目のシーズンなのに未だにタイヤマネージメントができないとか・・・

398 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:02:36 ID:Oz0PHYd90
ハミルトンはロン・デニスだけでなく、親父がいなくなったのも大きいだろうな
所詮はわがまま育ちの糞ガキにしか過ぎない
蛇行や追い出し等の汚い走りを見ていれば分かるが、あいつは一生あんなんだろう

399 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:05:06 ID:a2pXxLu+0
ウィットマーシュも微妙な発言しだしてるから、デビュー以来優遇し続けられてきたのも
おしまいだろうね。

400 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:07:01 ID:Oz0PHYd90
まあ誰でもバトンとハミルトンを比べたらバトンを応援したくなるだろう
それが摂理ってもんだ

401 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:17:06 ID:M+A7Gpnm0
ハミヲタと釦ヲタがファビョっててうぜー

402 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:19:05 ID:/tFV5zKm0
としか書けないアロンソまたはフェテル信者が哀れ

403 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:19:29 ID:T8YxhDpb0
ここまでの4戦見てるとバトンとハミルトンはレッドブルやフェラーリと同じくポイント取り合いしそうだな
で、優勝0のニコがチャンピオン取りそうなそんなシーズン

404 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:24:53 ID:1gQokTM90
ドライバー同士を争わせることを公言しているマクラーレンですが
ある程度点差が開いたらチームオーダーも考慮せざるを得ないでしょうね


405 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:25:26 ID:orHsSwmx0
ケケは一勝でチャンピオンになった

406 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:26:03 ID:M+A7Gpnm0
>>402
毎回ワンパターンな反応乙w

407 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:26:30 ID:/tFV5zKm0
ロス茶が顎を優先しそうな気がする
実際マシンも顎の好みになるように修正してきているし
結局、メルセデスでもポイント分散は起きるだろう
マクラーレンも同様だが、大人のバトンと子供のハミルトンじゃ
最後に笑うのはバトンだろうよ
最近はチームもバトンの方を向いているし

408 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:27:51 ID:/tFV5zKm0
>>406
ワンパターンなカキコに応じているのだから必然的にそうなる
スペインではアロンソのエンジンが壊れないと良いね

409 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:31:25 ID:T8YxhDpb0
ケケってピローニが戦線離脱したからチャンピオンになれたんだよね

410 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:33:38 ID:6KyrA6Xi0
>>407
メルセデス的には顎好調のが経済効果あるからなぁ

411 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:33:49 ID:1NeWs0tP0


412 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:36:37 ID:M+A7Gpnm0
>>408
お前はドライレースになってご贔屓の棚ボタ君がハミにボコボコにされないかの
心配でもしてるといいよ!

413 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:44:05 ID:/tFV5zKm0
かまかけてみたら、やっぱりアロンソ厨だったw

414 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:49:02 ID:90QdSnD70
このスレでmっさがチャンピオンとると思ってる人はいるのか?

415 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 17:52:52 ID:T8YxhDpb0
いないんじゃね?
今年は無理だろ

416 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:00:07 ID:me5qjSyZ0
可能性は無くはない

417 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:01:24 ID:z0wL+aJE0
ハミルトンを叩きたいだけのやつは無駄にバトンを持ち上げない方がいいんじゃね?
最強バトンに勝ったハミルトンって事になるぞ
だから糞雑魚バトンに負けた超雑魚ワロスって言えばいいのさ


418 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:05:21 ID:tw81tNBa0
>>392
Q2までハミルトンが猛プッシュしてたわけじゃないよ
余裕だったからタイヤも余らせてたし


419 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:06:01 ID:p/BT//kd0
糞雑魚バトンに負けてるALL超雑魚ドライバーワロスwww

バトン最強伝説。

420 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:09:21 ID:UQVDhb2N0
バトンに勝ったバリ、に勝った顎、に勝ったニコ最強w

421 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:12:04 ID:BZse85NU0
>>419
確かになw
自他共に認める雑魚に二年連続フルボッコの他ドライバー達w
まとめて引退しろ

422 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:12:52 ID:M+A7Gpnm0
>>417
今ボットンを持ち上げてるのって去年の序盤にも居たニワカでしょ
その時調子の言い奴を持ち上げて優越感に浸ってるよな奴
去年みたいにいずれ消えると思う

423 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:19:10 ID:KP207jz90
ワンチャンスを生かして、僅差で王座を掠め取る奴こそ、超一流でしょ

424 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:23:31 ID:BZse85NU0
>>423
ハミルトンじゃんw

425 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:23:53 ID:BY9eZ9Ra0
>>377
余らせるのは、終盤までそれなりのタイムを維持できるけど
完全に使いきっちゃうのは極端にタイムが落ちるからね。
この前のシューマッハは酷かった。

426 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:26:31 ID:T8YxhDpb0
ワンチャンス生かして掠め取ったのは07年のライコじゃね?

余裕でとれそうだった王座を取りこぼして
翌年も同じことしそうになったのがハミルトン

427 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:29:51 ID:x+eE6pV/0
アドレスは貼らんけど、F1通信の秘密日記ブログひでえなw でもだいたい合ってる

428 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:30:33 ID:1oGZmw1B0
ピケ親父は最終戦で逆転してチャンピオンになったのが2回あって
歴代チャンピオンでも2回あるのは確かピケ親父だけ、歴代最高の勝負強さ
ドライバーとしての諸々の才能は息子には遺伝しなかったようだが・・・

429 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:35:00 ID:1NeWs0tP0
秘密日記ってこれか?
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51650256.html

430 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:35:09 ID:TrvU0nzU0
>>426
ライコは自分でもぎ取ったと言う感じだね
バトソとハミはチームに取らせてもらったという感じ

431 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:37:52 ID:/tFV5zKm0
>>427
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51650256.html
これか?顎嫌いなアロンソ厨病っぽいな

432 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:42:35 ID:O77FLZkc0
宣伝乙

433 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:44:48 ID:BZse85NU0
>>430
チンコはまっさんとアロンソにとらせてもらったとしか…
バトンと違ってガチで棚ボタだし
何よりチャンプと思われてないから解雇されたんだしな

434 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 18:55:42 ID:n4AwnvGU0
>>428
ネルシーニョは速さ自体は歴代チャンプの息子たちの中では
悪くない部類な気がする
F1までたどり着けないのも多いし…

435 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 19:05:03 ID:p/BT//kd0
ジャックとヒルに比べたら雑魚も良いとこ。

436 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 19:09:32 ID:BZse85NU0
>>434
ピケ子は戻って来てほしいな


437 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 19:31:22 ID:1gQokTM90
ハッキネンがハミルトンのマネージャーに就任間近かと言うことですが
穏やかな彼よりもハッキネン元夫人の方が適任ではないでしょうか

438 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 19:40:53 ID:FK96ujSG0
長く持つのか持たないのかよくわからんね今年のタイヤ

439 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 19:53:51 ID:T8YxhDpb0
ドライはよく持つ、インターミディエイトはすぐダメになるって感じじゃね?
レインはよくわからん

440 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:01:09 ID:oGhsJnDV0
>>433
君はF1をまったくわかってないなw

441 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:11:14 ID:vnR0vmxo0
>>386
同じブレーキ・同じ空力パーツになってからは圧勝じゃん

442 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:11:51 ID:TrvU0nzU0
バトソこそガチの棚ボタ

443 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:23:22 ID:1gQokTM90
>>441
え?後半だけ見てもバトンの5勝4敗ですがw


444 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:36:47 ID:vnR0vmxo0
>>443
そうだったっけ?
ポイントでは勝ってたような・・・

まぁ圧勝ではないことは確かだな。すまん

445 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:39:16 ID:ZnJkrw9oP
棚ボタ論争いいかげん見苦しい

ハンガリーでハミチンいじめしなければ
ポチマッサのおかげ
グロックが踏ん張ってれば
ホースがなければ
〜がブラウン乗ってたら

ネチネチグチグチと女の腐ったような奴らだ

446 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:43:37 ID:vX/jlg4n0
ひねくれ者が多いな

447 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:48:49 ID:hzJ95A1U0
ルノーキモサこそガチの棚ボタ

448 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:50:16 ID:x+eE6pV/0
>>445
だよな。コバライネンの初優勝も見事な走りだった(`・ω・´)

449 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:51:15 ID:ZOOnHBWs0
>>440
解雇ネンを評価するやつこそわかってないだろw
マクラーレン以外眼中なし(キリッ
雑魚のくせにワロスwwwwwwwwww

450 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:54:36 ID:E8vKwqD9P
>>377
タイヤを潰して速く走る事はハミ以外の上位チームも出来るだろう
只、レースを考えてしないだけだよ( >>425に同意

451 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 20:59:54 ID:E8vKwqD9P
>>425
ミハエルは早めのタイヤ交換は良かったが
タイヤの選択をミスしてしまった
結果、終盤はタイヤがボロボロで抜かれまくり

452 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:00:58 ID:CNWvYUO20
>>450
タイヤを潰して遅く走るベッテルやウェバーとかもいるけどな
あと少なくともマッサとバトンには無理だしアロンソくらいじゃね?

453 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:04:35 ID:Gd8bNEqI0
バトンはハミに予選から結構な差で負けると思ってたのにいいい

454 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:08:53 ID:E8vKwqD9P
まぁハミには予選で速さを見せろってことだろw

レッドブルはタイヤに厳しいマシンだから、
タイヤマネージメントができる先行逃げ切りしかない

455 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:10:10 ID:x+eE6pV/0
マクラーレンも速くなってきてるし、もともとストレートラインが速いっていう
決勝で有効な飛び道具もあるし、そのうちマルチストップで20数秒分のロス
を取り返す作戦も出てくるんじゃないかな。獲得グリッド次第だけど

456 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:14:24 ID:4U18qv6/0
ハミルトンとベッテルはピット増やしてガンガン行けよ
セコい走りはバトンとかアロンソが担当すればいい

457 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:22:19 ID:p/BT//kd0
>>450

自力で前を空けられる能力がない奴には無理だろ。
抜けない奴は渋滞に嵌り本来のラップでタイヤ使い切る前にレース終了。
例で言うと今シーズンのマッサとハミルトン、落ちるがマッサとアロンソ比較でも良いや。

これが可能な現役は、バトン、ハミルトン、アロンソの3人かな。
異論は認めなくも無い。

458 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:24:29 ID:RbBiPT690
ペトロフなんかもやってくれそうだ

459 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:29:16 ID:BY9eZ9Ra0
>>450
同意されてるとこ悪いが、俺はどっちかっていうと377と同じような意見。
使い切れないドライバーも同様に駄目。

今年は給油無しに変わったばかりだし、雨で荒れたレースばかりだったから
今の段階でタイヤマネージメントが上手くいってないのはしょうがないと思う。

460 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/02(日) 21:31:18 ID:TZ1V6kmo0
(σ^∀^)σ
セナが最速などと言う意見をよく見るけど、根拠に乏しいよね。
セナはベルガーに3年間で8回も予選で負けている。
そのベルガーが速いドライバーかと言うと、彼はブーツェンに惨敗しているし
ベルガーを圧倒したブーツェンはバリチェロに1度も勝てなかった。

もっと参考データをあげると、バリチェロはハーバート相手にも圧勝している。
そのハーバートはアレジと互角だった。
アレジはベルガーより速かった。
ハーバートと互角だったアレジより遅かったベルガー。
そのベルガーに8回も負けたセナの速さはかなり疑問www
ハーバートに負けたハッキネンと互角の速さだったしw


461 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:33:18 ID:1htQLJTn0
>>457
バトンはオーバーテイクそこそこ上手いが速くは走れないだろ

462 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:44:21 ID:aax7Q79U0
>>461
予選は決してめちゃめちゃ速いわけではないよね。
レースは速くは走れないというより、ファステストに興味がない、が正しいと思う。
ファステスト出さない代わりに、速いラップそろえてレース全体で勝つ、ってのがポリシーみたい。

463 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:54:29 ID:8Vc3P1K60
カムイにあれだけ手こずるとオーバーテイク上手いとは思えないが。
あと、ファストテストに興味が無くても1発の速さを持っているなら
予選でその能力を発揮しているはず。
それが無いなら、それなりの速さでしか走れない、という評価になる。

464 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:54:54 ID:sHp6cBmE0
(σ^∀^)σ
ピザデブ消えろ

465 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:57:40 ID:VzZ1yJgNP
カムイにてこずってたんじゃなくて
カムイが下手くそで危険だと思って慎重になってただけ
それはクレーバーで正解。

466 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 21:58:49 ID:+ovn8GlL0
>>461
去年と今年の4戦観てないんだな
バトンはオーバーテイク上手だよ
おそらく現役ではトップクラス
逆に出来ないのがフェテル

467 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:01:56 ID:9IO1Da960
バトンなどより不遇の帝王タルキーニ氏の方が速い、今でもな。
異論は認めない

468 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:04:30 ID:uEzQf837P
フェテルがオーバーテイクに苦戦してるのはマシンの特性だろ・・・

バトンだってRB6乗ってたら多分抜けねーよ

469 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:10:46 ID:Gd8bNEqI0
>>467
モレノさんも負けない

470 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:11:11 ID:1htQLJTn0
>>466
何言ってんだお前?

471 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:17:01 ID:+ovn8GlL0
>>468
じゃあそれでいいや
フェテルの乗る車は全部そういうマシン特性って事になるんだろうけど

472 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:19:11 ID:9IO1Da960
>>469
悪いが、タルさんレベルだと違うマシンに乗っていると思うくらいに
チームメイト完封しちゃうし、モレノさんでは他カテゴリーでタイトル取れないよ。

473 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:22:36 ID:JQyCw/zp0
>>460
各ドライバーの最盛期と衰退期で速さを比較しても意味ないな。
だいたいのドライバーが最盛期はデビューから3,4年目位の時期。
今年で言うと、ベッテル、クピサあたりがピークかな。
結果的には、最盛期に最速マシンに乗れてると後に速いドライバーとの評価が残るが、
この時期に乗れないといくらチームメイトに圧倒的に勝っても2流ドライバーということになる。

474 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:23:49 ID:p/BT//kd0
G・タルクィーニさんって、ジオンのムサイ?みたいな
サイドポンツーンの車で走ってなかった?AGSだっけ?

475 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:24:35 ID:sSACqUwJ0
>>466
寝言は寝てから言うものだぞ

476 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:29:07 ID:9IO1Da960
AGSだかフォン止めタルだか忘れたが、予選でトップ10くらいのグリッドに
並べた事あったよ。正直、中嶋のティレルがセナ抑えてPPみたいな衝撃だぜ。ちなみにまだ現役な

477 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:35:59 ID:0N9jGtdf0
ミハエル・シューマッハの秘密日記ブログ: 負け犬
Off On F1 - Schumi's Secret Tageblog: Losing It


ハロー、僕のゴージャスな日記ブログのファンのみなさん。前回の日記ブログからしばらく経ってしまったが、みなさんにもおわかりのように、僕はかなり忙しかった。

正直なところ、カムバック後の初優勝の気持ちを書くつもりだったが、今はそれは不可能だ。
ご覧の通り、僕が想像していたほど結果がよくないからだ。

なぜなら、僕はマシンが積極的にターンインすることを期待してるが、マシンはひたすら直進しようとしているからだ。

これが、今ニコが僕を上回っている理由だ。長年ウィリアムズをドライブしてきた彼は、自分の思い通りにならないマシンに慣れているんだ。彼はマシンがターンインすると思っていないし、それでも失望しない。

ロスとロリーと一緒に長年スクーデリアで走ってきたが、そうあるべき走りをするマシンにとても満足していた。
コーナーに来ると赤いマシンはちゃんと曲がるのだ。

セットアップに対する僕の答えは、リアを滑りやすくするというものだったが、そうするとスライディングによってリアタイヤが損なわれ、後退してボーイスカウトのアルグエルスアリと戦う羽目になってしまった。

しかし救う方法もある。新しいシャシーのおかげでグリッド順位が上がり、初の表彰台も間近だろう。
セバスチャン・ヴェッテルから影響を受けて、自分のマシンにニックネームをつけたんだ。妻にちなんで「曲線美のコリーナ」と呼んでいる。「かっこいいザビーネ」とか他の女性の名前で呼んだら家から追い出されると思う(そういうことがあるというわけではない)。

多くの人が僕の失敗について書いている。"Autosport" は今週号の表紙で「シューは負けたのか?」と問いかけている。彼らはスターリング・モスに質問し、彼は僕のことを負け犬だと思っている。しかしその彼も、そこにないエレベーターに乗ろうとした人物だった。





478 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:49:57 ID:uEzQf837P
曲線美のコリーナ?

479 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:54:22 ID:E8vKwqD9P
>>459
バトンは2勝とも最後のタイヤを使いきっている訳だが
使いきるのと使い潰すのとは違うだろ
一方はタイヤを生かしきり、一方はタイヤを駄目にする…

480 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 22:57:41 ID:tlXJbIji0
90cmの板で桶を作ったけど一枚だけ70cmしかなくて
水を入れても70cmの高さまでしか水が入らないような
ルールって嫌だな

481 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:02:46 ID:CeRqNN2j0
正直、チャンピオンよりも二流チームで優勝、
三流チームで活躍の方が強烈に印象に残ってるな

482 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:13:47 ID:vX/jlg4n0
新生銀石が気になる人は、
今FIA-GTやってるからライブ映像見るといいよ。
ttp://www.gt1world.com/gt1tv

483 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:15:05 ID:1htQLJTn0
>>479
ギャンブル当ててトップを走ってたのと後ろから猛烈に追い上げる状況でタイヤの使い方が同じとでも?
あの状況で勝てたのはバトンだからかもしれないが、より悪い状況から二位まで上がれたのはハミルトンだからだぞ
どっちがいいかはまだしばらくわからない
ただ恐ろしいほどバランスの良いコンビなのは確か

484 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:15:17 ID:wkKPX6vA0
>彼はマシンがターンインすると思っていないし、それでも失望しない。

負け犬シャクレがマスコミから逃げてネットの隅で遠吠えかw
スリックにだんだん似てきたなw
スペインでは負け犬逃亡決定w

485 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:19:40 ID:E8vKwqD9P
>>482
はぁ?ギャンブルというかリスクが大きいのはハミの方だよw

486 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:20:53 ID:E8vKwqD9P
アンカミス >>483だった

487 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:24:38 ID:1htQLJTn0
>>485
リスク?
タイヤの話じゃなかったっけ?
まあ上海は実際にはハミルトンもギャンブルに出て外してしまったわけだけどな
たぶんメルボルンのバトンがなければあそこでタイヤ交換するやつはあんなに多くなかっただろうな

488 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:42:55 ID:x1LEy4DQ0
ザウバー、Fダクトの進化に取り組む
http://f1-gate.com/sauber/f1_7341.html
デラロサがマクラーレンの技術リークしてくれたのにフェラーリに追従するって何か悲しいな


489 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:44:16 ID:gn+jSMPL0
今回の上海程度はギャンブルとは思えないな。

490 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:45:48 ID:aax7Q79U0
>>463
予選のバトンはめちゃめちゃ速いわけではないと書いたけど、それなりよりは速いとは思いますよ。
それに予選で能力発揮っつったって、
ここ数年の予選は、ルール上PP獲れば良いってもんじゃないから。
去年までなら決勝に挑む重量の差があるし、
今年なら、タイヤと、どのくらいの重さのときに最も速さの出るセッティングにするかを考えなきゃいけないし。

無論他チームより飛びぬけて速い場合はそんな検討要らんわけだがね。
去年序盤のブラウンとか、今年序盤のレッドブルとか。

491 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:46:21 ID:E8vKwqD9P
タイヤの話だよ。何で同じレースを見てこうも感じ方が違うんだろう
ギリギリのギャンブルをし続けたのはハミの方で、結果運良く2位になったってこと
ハミのチームラジオを聞いても気付くと思うけどねw


492 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:51:09 ID:1htQLJTn0
>>491
ギャンブルっつーかギリギリだったのはもちろんハミルトンだな
その状況になったのは自業自得だが、それをバトンのタイヤの使い方と比較するのがおかしいって事な
ちなみにタイヤを労って走ってたバトンも最後タイヤが終わったと泣き言言ってたけどなw

493 :音速の名無しさん:2010/05/02(日) 23:54:52 ID:6zv1ClkZ0
マクのコンビって泣き言無線多いよなw

494 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:00:41 ID:g9WVVnzF0
>>493
多いwwwア゛ンダーステアーは確かに笑うwww
あと、トゥルーリの泣き言となだめるエンジニアのやり取りが個人的にツボwww
ヤールーノー、、、ってな

495 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:01:17 ID:DihwCFZb0
>>493
それも楽しみのひとつじゃんw
実際は他のドライバーも結構言ってるけどな
アロンソの「マッサを抜けねーよ」とか
無線流すのもっと増やして欲しいよな
「クソ!アイツはドライバーじゃない」ってコントも味わいたかったしw

496 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:02:18 ID:DihwCFZb0
>>494
鶴はダントツで多いよなw
フジコを抜けって言われて「冗談だろ(泣)」とかwww

497 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:03:38 ID:ayEd+wxs0
>>490
一撃ならハミルトンの方が明らかに速いのに実際はここまでバトンの3勝1敗なんだよね。
Q1からQ3までをいかに上手くまとめるか。
手堅く行く場面、車の能力・タイヤの特性を見極めていく場面、とにかく全開で行く場面。
バトンが上手とかでなくハミルトンが予選マネージメント外しまくってる感じがします。

498 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:07:29 ID:MZ4vp5Zh0
>>488
あれ?
レースでも使っていなかったっけ?

499 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:09:05 ID:qPmCfTmA0
>>497
最低でもコンマ2〜3はハミルトンの方が速いんだけどな
でもこれまでの4戦は雨で俺たちのフェラーリをパクったりとかあったしあまり参考にはならんけどな

500 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:20:29 ID:INNQ7bdF0
>>499
いい加減に現実みようよ
バトン2勝、ハミルトン0勝
これが全てを物語っている

501 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:23:21 ID:LWioh5d30


負け犬シャクレがマスコミから逃げてネットの隅で遠吠えかw
スリックにだんだん似てきたなw
スペインでは負け犬逃亡決定w


\                              /
   ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_  
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... 
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!


502 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:34:17 ID:NiSMwJI70
ちゃっかりバトソ

503 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:55:36 ID:AhWU+sL/0
顎とバリチェロを同じチームにしたいな

504 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 00:57:32 ID:kbYcLIO00
>>500
シーズン終了後もそう言えるといいなw
そもそもハミルトンに勝ってるバトン凄いって評価が既に格下扱いなんだぜ

505 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 01:21:21 ID:7d/CeMoW0
ふたりともいいレーサーなのに貶す必要性がわからない。
ワールドチャンピオンだぜ。

506 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 01:23:12 ID:xi6r3zkz0
2chとはそういうところです

507 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 01:32:15 ID:ylq2Scb60
ルノーがスパのデモランでダンブロシオ走らせたけど、
よく考えたらルノーのドライバーってリザーブも含めて全員モタスポ新興国なんだよな
ヤン・チャロウズなんてさっき調べて初めて知った名前だし
バーニーの目論む東欧進出とルノーのドライバー国籍が合致してて面白い
http://www.youtube.com/watch?v=LOGCvrs32W4
http://www.youtube.com/watch?v=pqpzTvyg8y0



508 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 01:38:19 ID:ylq2Scb60
あ、地元だからダンブロジオを走らせたのか
ガショー以来ベルギー人いないから期待されてるのかも

509 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 02:50:23 ID:ZsQS0twj0
>>504
バトン「居心地のいい場所から出ていく」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091120-00000111-ism-moto

「ルイスが3年所属していて、彼がワールドチャンピオンシップで勝ったところに行くチャレンジになる。だからこそ挑むんだ。
自分自身にもルイスにもチャレンジしたい。すごく興奮するよ。それが僕が移籍する理由だよ。
簡単そうなら行かない。厳しそうだから行くんだ。」


困難を求めて移籍するのに格下や同格の相手を選ぶわけがないと思います

510 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 02:52:20 ID:ZsQS0twj0
格下なのでこれだけの働きをしても給料は半分ですがw

511 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 03:15:16 ID:jDTOojjG0
アロンソと互角に戦ったハミルトンに挑もうっていうチャレンジングな精神は好きだな
互いにチャンピオンとはいえ年下のドライバーに挑戦するわけだからね

F1ドライバーにしちゃ謙虚だよ

512 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 03:50:43 ID:/vuja2Z/0
>>509
キチガイコピペ厨のバトソヲタは巣から出て来るな

513 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 04:30:05 ID:sdgZoAvl0
息が臭そうなのは?

1位. 矢口真里 21.1% (40票)
2位. 長澤まさみ 12.1% (23票)
3位. 上戸彩 11.6% (22票)
4位. 松浦亜弥 7.4% (14票)
4位. 深田恭子 7.4% (14票)
6位. テー作 5.3% (10票)
6位. 根本はるみ 5.3% (10票)
8位. 小池栄子 4.7% (9票)
9位. 大塚愛 4.2% (8票)
10位. 山田花子&マチャミ 3.2% (6票)
11位. 井川遥 2.6% (5票)
12位. 仲間由紀恵&堂本剛 2.1% (4票)
13位. 小倉優子 1.6% (3票)
14位. 綾瀬はるか 1.1% (2票)
14位. さとう玉緒 1.1% (2票)
14位. 安田美紗子 1.1% (2票)
14位. W(デブルユー) 1.1% (2票)
18位. 塚地オブジョイトイ 0.5% (1票)
18位. 保田けい 0.5% (1票)
18位. 和田アキ子 0.5% (1票)
18位. ブリトニー 0.5% (1票)
18位. 井上和香


514 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/03(月) 04:55:15 ID:l0f0bC7q0
(σ^∀^)σ
>>473
デビューしたばっかでピケより圧倒的に速かったミハエルはスゴイなw
ルイスもアロンソより速かったし、ミハエルとルイスは本物か。


515 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 05:50:57 ID:QNc+lzGs0
>>505

マクラーレンとハミルトンに恨みを持つドライバーヲタの仕業だと思うよ。

ヒント: 2007年シーズン

516 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 06:01:43 ID:cf+u3svH0
>>500
結果のみでモノを語る人間か。

だったら、お前にとって歴代最高評価を与えるドライバーは
ミハエル・シューマッハということになるがいいんだな?

517 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 06:08:51 ID:QNc+lzGs0
「ヘボいバトンに負けるハミルトン」という構図をネタにして
ハミルトン叩きたいだけの単細胞なんだよ。

実際は「ヘボいバトンに負けるALL」でもあり、突っ込みどころ満載の馬鹿ロジック。

518 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 07:37:14 ID:dWzgHtb40
ちゃんぷというのをまんべんなく、たらい回しにしてみたら
全部うんこだったっていうオチ

やっぱ、いまだに爆笑F1

519 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 07:42:42 ID:XF8zVCgJP
憎まれハミを擁護したいのも分からんでもないが
今季のハミは何処かおかしいよ
チームからも見放されなければ良いがw

520 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 08:30:20 ID:tfXVML4i0
(σ^∀^)σ
寝言は母親にだけ言ってろ、マザコンデブ

521 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 09:04:00 ID:WUyjgByZO
昔速かったのは分かったが現実を見ろよ

522 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 09:06:27 ID:NshtjAca0
>>519
キモ親父がいなくなったのも原因のひとつかも
バトンが異常に良すぎるだけでマシンを考えるとよくやってる方なんだけどな
枕の二人&ニコは頑張ってる
ベッテル、アロンソはまあまあ
ゑとマッサはしょせん雑魚
顎orz

523 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 09:07:50 ID:NshtjAca0
>>510
3分の1だったはず
ライコネンの例もあるんでギャラが全てではないがw

524 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 09:17:32 ID:wwI/qoWS0
ttp://orange.ap.teacup.com/edamamecafe/

525 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 10:51:04 ID:TTNRs0MC0
>>522
だよねぇ
枕って直線番長なだけで車的にはかなり酷いよね、トラクションないし
それをバトンが力で2勝したって感じ
F1はやっぱりドライバーの力がものを言うっていうのが良くわかる
ハミルトンには気の毒だけど、バトンに対抗するだけの力がないよ

526 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 11:03:16 ID:7mm2FmS2O
>>525
大方同意だけど
力と言うよりやはり経験の差じゃないかと
バトンは伊達に歳食ってないし、色んなマシンに過去乗って来てる
その差が今出てるだけで、その内縮まるんじゃね?!

527 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 11:28:41 ID:TQcHCXDC0
>526
車が良かったのって、実際、BARの1年とブラウンの1年くらいだっけか?
走らない車を上手に走らせるための引き出しが、ハミルトンよりも多いのかもね。

528 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 11:33:17 ID:cuzXani+0
遅い車で速く走れるドライバーは過去いないよな
そういう意味では過去最強になる可能性があるドライバーだよバトンは

529 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 11:36:41 ID:NshtjAca0
>>525
力っていうか判断が上手く行っただけかな
あの状況で正確な判断を下すのは誰でも難しいだろう
あと一度同じ事があればマグレでもなくバトンの才能なのかも
上海では実際には判断ミスを枕のエンジニアがフォローしたらしいけど
個人的にはハミルトンの方が力は上だけどそれを凌ぐ運をバトンが持ってると思う

530 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 11:37:30 ID:XF8zVCgJP
バリが居るだろう。遅いウィリアムズマシンで頑張っているぞw

531 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 11:40:45 ID:XF8zVCgJP
運を持っているのはハミの方だと何度言えば…
WCも運で成った筈だがw

532 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 11:41:55 ID:5iwzzFO00
バリ空気杉

533 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 11:44:28 ID:cuzXani+0
バトンの力を運で片付けてる奴が未だいるんだね
今後バトンが何勝しようとも全部運だの車の性能だの言うんだろうけど

534 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 11:51:49 ID:/LIuCUxr0
>>533
もう引っ込みがつかなくなってるんじゃないかと思うw

535 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 11:58:25 ID:CtJk/7v20
まぁバトンがモナコでゴキをフルボッコにすればいい話だ

536 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:03:39 ID:cuzXani+0
去年のバトンのモナコ予選はしびれた
KERSのお陰とショートカットで速いチンコをフルボッコにしてたし

537 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:19:03 ID:QBF2N8OX0
まぁハミルトンは完全に旬を過ぎた感じだね。
ルーキーイヤーが一番のハイライトかも。
バトンにも苦戦だしF1の主役は、ベッテル、アロンソ、クビサ、ニコ辺りにシフトしてるからな。
ウェバー系統の危険なドライバーの印象しか既にないね。

538 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:26:24 ID:ggPWJ+V0O
バトンは速いし上手いよね!ドライビングセンスはあると思う!
雨や難しいコンディションやタイヤには優しく走れると思う
一発の速さはハミルトンには劣りそうだけど

プロストがバトンがデビューする時にこの人は天才だって言ってたよね

ちなみにやっぱりプロストが一番優れたドライバーだと思う!

539 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:27:58 ID:IN3bCyxV0
相変わらずバトンマンセーな流れにワロタw
お前ら今週末にあっさり手のひら返したりするなよ

540 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:30:16 ID:ggPWJ+V0O
>>539
しないよw
今週末はバトンとジェシカ愛が深まるの巻の予定
予定だけど

541 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:33:08 ID:bGhE4gcS0
みんなハミルトンが嫌いなんだよw
俺もだけどとにかく嫌いww

542 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:38:56 ID:/LIuCUxr0
今週末バトンのパフォーマンスがちょっとでも冴えなかった時に総攻撃するための
布石として現在褒めちぎってるのかも知れん

543 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:38:57 ID:Jzulj/0lP
俺はアロンソの方が嫌い、マッサを虐めてそうだし
ハミルトンは性格はあれだが、虐めるということはないだろうし
同じ有色人種としてそこまで嫌えない

544 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:39:48 ID:W2MQNGS50
ロス・ブラウン「おそらくモーターレーシングで最も速く、才能のあるドライバーであろうルイス・ハミルトン」
ID:XF8zVCgJP「運を持っているのはハミの方だと何度言えば…WCも運で成った筈だがw」

俺は無難にロスを信用しておこうwww

545 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:41:21 ID:C9iho5ep0
>虐めてそうだし
>虐めるということはないだろうし

完全にお前のイメージだろw
結局ハミヲタって逆差別主義者なんだなw

>同じ有色人種としてそこまで嫌えない

546 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:42:22 ID:NshtjAca0
運でチャンプになれるんだったら凄い事だろ
そんなやつはライコネンくらいしかいないけどなw

547 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:43:23 ID:xtqwAVmQ0
ハミルトンなんて応援してる奴居ないだろw
都市伝説の域だよ

548 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:44:54 ID:7mm2FmS2O
>>541
こういうのて、なんか嫌だなぁ
俺なら逆に、ハミを応援したくなって来たぞ!
てか、行き過ぎはバトンの価値も下げしまう
残念な流れだ

549 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:46:28 ID:VCMO3d6n0
>>548
ハイハイw

550 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:47:46 ID:JpPoHB8v0
>>548
逆にってか、元々ヲタなんだろ?w
そういった回りくどい工作するから駄目なんだよw

551 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:48:37 ID:QNc+lzGs0
お前ら相変わらず頭が固いな。

もしハミルトンが2007年に超新星として出現してなかったら
アロンソが4連続タイトルと達成し当初の目論見どおり既に引退してたかも知れないんだぞ?
ハミルトンのお陰でアロンソのモチベーションが持続されている事もお忘れなく<眉ヲタ。

552 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:50:30 ID:cuzXani+0
つーか、なんでチームメイトが物差しになるの?
所詮は水物だし、相対評価でしかないわけだ
'07 ハミルトン > アロンソ
'10 バトン > ハミルトン
だったからバトン > アロンソという図式が成り立つ訳じゃない
数学じゃないんだから
まあ十中八九バトン>アロンソだけどw

553 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:53:46 ID:NshtjAca0
>>552
少し前までだったら完全にネタと思えるんだが判断に迷うなw
今年の4戦のアロンソやハミルトンと比べるとバトンは確かに凄い気がしてしまう
ちなみにアロンソとハミルトンもよくやってる方なので更にバトンが突出して見えるwww

554 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:54:15 ID:7mm2FmS2O
>>550
おいっ、工作てどう言う意味なんだ?

555 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:54:42 ID:QNc+lzGs0
230 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/05/02(日) 17:34:33 ID:p/BT//kd0 [1/4]
バトンは既に2勝してるから勝ち数ひっくり返すにも
ベッテル、アロンソで最短2連勝、その他は最短3連勝しないとバトンを超えられないな。
そう考えるとバトン2勝のアドバンテージは相当なもの。

しばらくバトン最強ネタは継続使用可能だなメシウマ。
バトン最強カードはバトン以外の全ての雑魚ヲタに使用可能なオールマイティカード。

556 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:55:13 ID:Jb439JHM0
ハミルトンは相変わらず危険な走りしか出来ないからね。
確かに面白い走りもするんだけど、無謀運転でマイナスになっちゃうよなぁ〜

557 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:56:20 ID:3k4iGfb30
>>554
ハミを応援したくなって来たぞ!

こういうことだろw

558 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:57:30 ID:ZmwC1NYL0
>>551
頭が固いのはハミヲタじゃんw
いい加減バトンの実力を認めろよw

559 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:58:00 ID:cuzXani+0
そういえば俺も去年の今頃は無職だったな

560 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:58:05 ID:NshtjAca0
>>555
オールマイティw

561 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:58:19 ID:zXCCCX740
よーし!お前らの言いたいことはよく判った!
つまりヴェッテル応援すればいいんだよな?

562 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:02:24 ID:/bj8lged0
バトンを持ち上げて狂信者を演じている人が多いけど、
よっぽどバトンが勝っているのが悔しいんだろうなぁ


563 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:03:24 ID:7mm2FmS2O
>>557
いくら嫌いでも集団で叩くのは良くないだろう!
俺はへそ曲がりだからハミを応援するぞ

564 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:04:03 ID:ggPWJ+V0O
>>561
ベッテル想像以上に速いよね。感心してしまう
ニューウェイさんの車って幅が狭くて速いけど走りにくい車らしいのにね
ベッテルすごい
でもカムイが一番凄いと思いたい

565 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:08:27 ID:NshtjAca0
>>564
あの最強バトンをファビョらせたカムイは凄いだろ

566 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:10:52 ID:ggPWJ+V0O
ハミルトンってセナタイプで車を一番合理的に速く走らせる方法を
知ってそうな感じだよね
慣性の法則やブレーキ加重やコーナーの進入角度やバランス感覚や…
雨でも速いし

567 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:11:49 ID:ggPWJ+V0O
>>565
凄いw

568 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:11:53 ID:7mm2FmS2O
>>564
うん!カムイは凄い!
早くスポンサー付かんのかな?
マシンを良くして欲しい

569 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:14:22 ID:5ki10gxk0
ザウバーはスペインでも駄目なら終わりじゃないの?
予算規模も新興チーム並っぽいから来年以降はどうすんだろ?

570 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:15:34 ID:ggPWJ+V0O
>>568
ザウバー資金難みたいだもんね…カムイは完走してほしいな

571 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:19:12 ID:QNc+lzGs0
>>566

超一流ドライバーはケツセンサーが半端無いんだろうね。
そのセンサーに身体が付いてくのも凄い所。

572 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:21:35 ID:/bj8lged0
>>566
今年は雨のレースでバトン2勝、ハミルトン0勝だよね?
相手が古葉だったからそう見えたんじゃない?

573 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:21:51 ID:ggPWJ+V0O
>>571
ケツセンサーってお尻で感じる感覚?
体が反応するのは凄いよね
あと絶対、目もいいと思う

574 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:26:35 ID:ggPWJ+V0O
>>572
コバライネンも雨で凄く速いから、う〜ん…
コバライネンもウェーバーもリアで曲がるタイプらしく
雨に得意なんだって。グロックも
ベッテル、ハミルトンはフロントで曲がるタイプでテクニカル
コースに特に速いんだけど雨でも速いから、卓越した
バランス感覚なんだと思う…分からないけど

575 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:27:45 ID:/bj8lged0
古葉は雨に弱い
以上

576 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:28:20 ID:OjJWTETa0
08年のイタリアGP、雨&低温のレースに強いMP4/23に乗りながら、
ついに一度もベッテルに肉薄できなかった時点でコバライネンは糞ドライバー
こんな奴に圧勝したところでハミルトンの評価が上がることはない

577 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:30:01 ID:/bj8lged0
普通は抜けない場所でチンコがハミルトンにぶっちぎられたレースだな

578 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:35:35 ID:ggPWJ+V0O
>>576
でも予選で2番だったよ。ニコがウイリアムズで3番だったのは凄いけど
トゥルーリが5番だったんだよね
グロックより速かった
ニコもトゥルーリも雨は苦手なはずなのに予選では雨でも速い
んだよね。よく分からない

579 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:36:27 ID:6SYbC6WB0
08イタリアといえばハミルトンの暴走の印象しかないw
ウェバーには体当たりしたし、グロックは殺しかけただろww
肝心のレースも今と変わらず、後先考えずのプッシュでインターを使い切って
すぐに失速だったよなw
レース、タイヤの管理をいい加減覚えろといいたい。

580 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:42:53 ID:0VsjiP1A0
結局ハミルトンが速いって言う奴らは都合のいいところ
だけしか見てないんだよな。
トータルで速くないと意味がなくて、バトンの後塵を拝
してる現実を見つめなおさなくちゃね。
タイヤの酷使などによる一瞬の速さだけを切り取っても意味がない。

581 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:44:33 ID:U0c08TMB0
>>573
ルノー・メガーヌ

582 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:48:04 ID:ggPWJ+V0O
思ったけどニコもトゥルーリも典型的なフロントで曲がるドライバー
だから、雨の予選ではタイヤのグリップが高いので速いのかも
レースではタイヤが擦り減ってくるから滑ってくる
そうすると滑らせて走れるリアで曲がるタイプのドライバーが
速いのかと。グロックが雨のレースで速いのも分かる気がする
レースでニコとトゥルーリがあまり速くないのも分かる気がする

583 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:51:29 ID:5pS0+Eok0
>雨の予選ではタイヤのグリップが高いので速いのかも
まずこの前提がおかしい

584 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 13:53:00 ID:ggPWJ+V0O
>>583
新品のタイヤだからかなぁと思って。後は勇気…?

585 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:03:00 ID:zFB7ne+M0
あの時はスタンダードの雨量だったから。
インターで走るような微妙なコンディションに鶴は弱い。
完全なウェットになると普通に走るよ。

586 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:04:45 ID:UaXSgEHn0
雨のグロッグというと、2008最終周しかイメージにないな

587 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:04:57 ID:9saUhqTT0
そんなことないだろ

588 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:07:40 ID:ggPWJ+V0O
>>585
ね。不思議だよね

589 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:10:29 ID:zFB7ne+M0
>>588
不思議というか不安定な状況がダメなんだろうと。
ドライでもマシンの少しでも不安があると、ありえないぐらい遅くなる。
それだけ感覚的なものが敏感なんだよ。

590 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:12:13 ID:05aUdoo40
まぁハミルトンが大した事なかった事実は覆せないよねw

591 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:14:19 ID:jC631mq80
ルーキーのハミルトンに負けたアロンソなんて今のハミルトンを上回ってるバトンの敵じゃないだろうな

592 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:17:12 ID:n4JQpM8o0
>>590
結局イタリアは7位だもんなw
言うほど速いならウェットだし表彰台ぐらいにはこないと。
マッサやバトンとは逆で過大評価過ぎるドライバーだよね。

593 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:17:17 ID:ggPWJ+V0O
アロンソは全然分からないんだけど、フロントでもリアでも
曲がるタイプじゃなくて見てると真ん中で曲がるタイプの人だと思う
セナがそうだったよね
それでタイヤにも優しく走れる…というか擦り減ったタイヤでも
速いんだと思う
本当はタイヤマネジメントではないのかも
真ん中で走るアロンソも天才なのかも。中途半端な難しい
コンディションは速いし、滑る路面も速いし
あと体力が凄くあってファイターなんだと思う!

594 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:18:29 ID:ggPWJ+V0O
>>589
なるほど!繊細なドライバーっていうもんね

595 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:23:55 ID:1gLQClHT0
>383
>マッサってどっちかというとタイヤに厳しめなドライバーじゃなかったっけ?

厳しいのに冷え性持ち。

596 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:31:50 ID:ggPWJ+V0O
ライコネンって典型的なフロントで曲がるドライバーだよね
走りは無駄がなくて比較的綺麗でストップ&ゴーを好まなくて
滑らすのも好まない
本当に繊細でタイヤに優しいんだと思う
スリックタイヤになった去年は速かったよね
特にモナコ。08年のベルギーでのハミルトンとの雨の中の
スピンも忘れられないなぁ…

597 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:31:55 ID:NshtjAca0
ひとりのアンチハミルトンがID変えながら頑張ってるな
何がやりたいんだw

598 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:35:51 ID:qGmvvOj00
バットンヲタからライコヲタ臭がする

599 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:45:06 ID:2hQ+kybs0
バトンとジェシカってシックスナインするのかなぁ

600 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:45:39 ID:L52G2wQJP
>>571
だから顎はそっちに目覚めてしまったのか

601 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:49:53 ID:ggPWJ+V0O
それでバトンなんだけどバトンもさっぱり分からないw
去年のモナコまでは神掛かり的な速さだったよね
バリチェロのミスもよくあったけど
バトンは車に負担を掛けない走り方をしてると思う!
それがプロストに似てる。なんだろ…考えて走ってる感じ
プロストがバトンに共感したのも、もしかしたらこれかも…?
タイヤに優しいというかマシンに優しい
でも気付いたら前にいる。まさにプロスト
凄い才能の持ち主なのかも?天然っぽいけどwそこがまたイイ
去年のバーレーンとマレーシアの追い上げは凄すぎてまさにプロスト。
モナコも速かったし
プロストも天然だったよねw

602 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 15:03:12 ID:ggPWJ+V0O
でも1番綺麗な流れるような走り方だったのはプロスト!
プロスト今でも大好きだわぁ…
若い頃はハードでよく車を壊してリタイアして雨でも速くて
タイヤに厳しくて…
でもラウダから学んだ?みたいで車に負担を掛けなくてタイヤにも
ブレーキにも優しくて
でも速くて芸術的!あぁ…かっこよすぎる…

知ってる?プロストってもともと典型的なリアで曲がる人
だったんだって。それを途中でフロントに変えたんだって
それでアクセル、ブレーキワークも独自であみだした結果、
あの走り方になったんだって
重心が真ん中で流れるようで
でも雨に極端に弱くなったよねwでもセナとのバトルもよかった…
シューとのバトルをもっと見たかった

603 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 15:05:58 ID:2hQ+kybs0
どつかれさん

604 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 15:13:29 ID:NshtjAca0
それにしてもバトンの人生逆転っぷりはすげーな
確変は去年で終わりでライコと同類のカスチャンプになると思ってたが

605 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 15:31:12 ID:ZXiT7UBj0
自爆が多すぎる。

606 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 15:33:23 ID:/M80w+RP0
久々に覗いたら……いつからここはキチガイ自慢スレになったんだ?

607 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 15:34:52 ID:NiSMwJI70
昔っからでつ

608 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 15:49:47 ID:ZsQS0twj0
セナプロ時代を彷彿とさせますね
セナがちょっとしょぼいですがw


609 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 16:03:31 ID:ggPWJ+V0O
セナは凄すぎて分からないですw
なんだろ…予選でもレースでもとにかく速かった
凄すぎるし感覚の人だと思うけど論理的な考えかた
だったんだってね
セナはとにかく速かった
セナに1番近い人ってタイプではアロンソなんだと思う
ハミルトンはセナというより走っているときの力のかかり具合を
1番ベストで力をロスしないような走り方だから、新しいタイプの人
新しい天才

610 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 16:03:55 ID:XF8zVCgJP
抜粋 ttp://topnews.jp/2010/05/02/news/f1/teams/mclaren/14221.html

ルイス・ハミルトン

「今回のレースに向けては、かなり大幅に改良したものがいくつかあるんだ。ほとんど全チームがバルセロナに向けては
ボディーワークを大きく改良してくるから、これで勢力図を変えられるほど簡単じゃないけど、トップのクルマとの差を
さらに縮めてくれると楽観的になっているよ」

「もしドライのレースになれば、僕たちがトップで戦うのは難しくなると思う。中国のように、僕たちは予選をより重視する
ことになる。バルセロナはオーバーテイクがとても難しいコースだから、これまで以上に予選が重要になるんだ」

おいおい スペインでマシンをアップグレードしてもドライでは勝てないと…
駄目じゃん

611 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 16:09:24 ID:ggPWJ+V0O
ハミルトンは車が最も楽に自然に速く走れる慣性を上手く使える
力のロスの少ない計算された人。でも本人はそんな感覚は
たぶんないんだと思う。感覚にもとても優れてる
新しい時代の人
ベッテルも似てるのかも…分からないけど。でもベッテルは
もう少し違って自分のドライビング力を使ってる

612 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 16:26:03 ID:NshtjAca0
>>610
レッドブルがそれだけ速いって事だろ
ドライだと確かに他のチームは太刀打ちできないだろうな

613 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 16:28:07 ID:eBJckYHm0
ID:ggPWJ+V0O

こいつは新たなスリックか?
キモイんですが

614 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 16:30:18 ID:/bj8lged0
カジキは凄すぎて分からないですw
なんだろ…予選でもレースでもとにかく遅かった
凄すぎるし感覚の人だと思うけど論理的な考えかた
だったんだってね
カジキはとにかく遅かった
カジキに1番近い人ってタイプでは井出なんだと思う
可夢偉は亜久里というより走っているときの力のかかり具合を
1番ベストで力をロスしなくないような走り方だから、新しいタイプの人
新しい盆栽


615 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 16:38:09 ID:ZsQS0twj0
バトンvsハミルトンは憎しみ合いのないプロストvsセナのようだ
http://uk.eurosport.yahoo.com/01052010/23/button-vs-hamilton-prost-vs-senna-hatred.html

バトンはさらにプロストに近づいた
http://au.sports.yahoo.com/news/article/-/6999218/button-prost-common


616 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 16:53:05 ID:tfXVML4i0
>>614
新しい盆栽

に嫉妬したw

617 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 16:53:49 ID:U0c08TMB0
>>614
つまんない

618 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 17:05:45 ID:vJjzg/Qi0
( ´_ゝ`)フーン

619 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 17:08:49 ID:ggPWJ+V0O
>>615
88年のいい関係のときのセナプロかも
セナプロ復活!やったぁ嬉しい!
でもチャンプ争いになったらゴタゴタしそうw

620 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 17:50:38 ID:M6q80uy00
>>611
そんなやつがタイヤ壊しまくるわけないだろw

621 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 17:52:26 ID:M6q80uy00
>>615
憎しみ合うのはこれからじゃない?
セナプロだって最初は普通だっでしょ

622 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 17:57:25 ID:/bj8lged0
>>617
( ´_ゝ`)フーン

623 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 18:37:29 ID:ivLs7p3b0
>>620
壊しまくってないじゃん
基地外

624 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 18:53:21 ID:ggPWJ+V0O
>>620
ううん、ハミルトンがハードブレーキを好むのは止まるためじゃないの
ハードブレーキをすると重心が目一杯前に移動するよね。でブレーキを離して重心が後ろに移動する
ほんの瞬間のちょうど真ん中あたりにきたところで曲がるのが上手いドライバーなの
それでバランス感覚がいいんだって。だから雨でも速く走れる
ほとんどのドライバーが同じ走り方だけどハミルトンは極端なんだって。
だからフロントタイヤを壊すやすい

セナ(アイルトン)の場合もハードブレーキだったけど、もともとがリアで曲がる人だから
もう少し違ったやり方で重心を真ん中にもってこれたみたい。それが素晴らしく上手いみたい

それで凄いのがプロスト。プロストはハードブレーキを全くしない人で、
ヘアピンでもジワッとしか踏まないんだって
かなり手前でブレーキを緩く踏み、コーナーもアクセルとブレーキを踏みながら曲がる
アクセルを踏んでるから回転数は保たれ、エイベックス地点(コーナー最深部)
の手前からブレーキを少しずつ離していくからエンジン回転を保ったまま
ホイルスピンもしないでコーナーを抜けていく
コーナー進入口は他ドライバーと比べて遅めだけど最深部手前から脱出口は他ドライバーより速い

みんなプロストを真似たけどプロストみたいには出来なかったんだって
セナはセナ足でコーナーでも回転を下げなかったみたいだし、重心を上手く使ってたみたい
プロストはもともとがリアで曲がる人だから、そんな走りかたでも
重心を上手に中心に持ってこれたのかも。そのやり方は今だにプロスト以外の
人には出来ない(やっても遅くなる)みたい

こう見るとバトンとプロストは似つかない気もするよね。バトンも何かあるのかなぁ…

625 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/03(月) 18:54:23 ID:l0f0bC7q0
(σ^∀^)σ   
ここで豆知識w
セナよりも高速コーナーが速かったベルガーは、ミハエルと同じクルマで、高速コーナーが25km遅いんだぜwww
もちろんセナはもっと遅いわけだから、ミハエルとは30km以上の差があるだろうね。 同じクルマでね。
ちなみにミハエルが乗ったのは95年のベルガー仕様のフェラーリねw

セナよりも高速コーナーが速いベルガーは、ミハエルより高速コーナーが25km遅い。
残念ながら これが現実。
セナは遅すぎる。
ウィリアムズごときのピーキーさで何度もスピンしたセナ。
もっとピーキーなクルマを完璧にコントロールしたミハエル。
運転レベルが違い過ぎる。
全盛期のミハエルなら、鈴鹿予選でベルガーなんかに負ける事はないだろ。
ベルガーなんてブーツェンにボロ負けしたし、ベルガーに圧勝したブーツェンはバリチェロに全敗w



626 :(σ^∀^)σここで豆いじり:2010/05/03(月) 18:56:24 ID:9pOwuq3J0
.                ,F'!, 
.、               [  │ 
.             |g",'l| 
.            ,l|ll人 ), 
.          ,r'''゙゙,'" `,!,_`ヽ,,_
.         : ,/ .,,‐ 丶 .、",,、 ゙゚'x,、
.           ,l°,"  ヽ  .  ` .: `゙'-,、
.           ,i´.,   .l゙  丶    `'‐  .゚l,
.       .,,i´._`   .、  ゝ      .i、  .}
.         |` ゛     l   │      ″ ,l゙
.     .,r" ヽ     〕 ,,、 |、     i、 ,l゙
.     .゙i、 .、    .|` .'゙″ ゙L    ." l゙
.      .゙!i、"、   .,″    ゙l      .| 
.       .} .`   ,″     |    .,「.,,i´
.       ゙l 、  |  .,,、    ゙l   .ソ゜
.        ゙l_ ゙i、 |  |.゚・v,,,,  ゚! .,l゙ l゙ 
.           ゚'i、′〔 | .__ .!  .| ` ,| 
.            ゙l  | .|` . `| .,ノ /′
.          |  l゙ 〔/`ム〔: ,l゙  ," 
.             | .゚i、゙',i´ ゙l: |  ,i´
.             ゙l  } .ヽ--/゜,!  | 
.             ゙l |,     .,l’ ,i´
′          ゙t, `''x_: : ,,l゙ ,,r
.               ゚-,,、 ゙̄_,,i´ 
. .             ‘'''''''″

627 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 18:59:22 ID:ZXiT7UBj0
どうでもいいけど、早く連休終わらんかな。

628 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 19:04:09 ID:ggPWJ+V0O
>>625
それ本当?f^_^;
シューマッハはよく分からないからf^_^;
でもシューマッハも重心が真ん中のドライバーだよね
今は遅いけど

詳しい人だね

629 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 19:13:42 ID:U0c08TMB0
スリックの相手すんな

630 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 19:17:35 ID:ZsQS0twj0
以前からバトンを高く評価してくれている7度のワールドチャンピオンを悪く言うのは心苦しいですが
今のシューマッハーを擁護することは08年ホンダバトンを擁護することより遥かに難しいですね
こういう時はひたすらダンマリを決め込むのがいいと思います

631 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 20:01:41 ID:pWCi+gin0
今来ブーブー!!
すっかりご無沙汰しますた。
やはり・・3週間は長い。やっとGPウイークに突入して実感出てきました。

>>627ですね・・長すぎる休日っていうのも・・。

632 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 21:52:13 ID:YdLE3fvp0
開幕前は冷遇される事も含めてニコ涙目になると予想してたんだが、実際はミハエル涙目だもんなあ。
メルセデスが両ドライバーをレースに関しては同待遇にしてるのも予想外だったし。
開幕からチームメイトに予選&決勝全敗なのはミハエルとペトロフだけでしょ?
ペトロフは新人だし仕方ないと思うけど、カーナンバーの件を手始めに我が儘言ってるのに
ニコにフルボッコのミハエルは・・・・ちょっとなあ

633 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 21:52:59 ID:3KfwpLy/0
ニコが上手いんだろ

634 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:00:29 ID:w2nD6q7r0
顎は三年もブランクあるんだからあんなものだろう
むしろニコは一度でも負けたら恥だぞ

635 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:04:03 ID:6opbKaoPP
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=366543&FS=F1
まっさん終了のお知らせ

636 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:05:09 ID:3KfwpLy/0
んでマッサがルノーにやってくるわけですな

マッサは十分良いドライバーだと思うけどなー

637 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:22:16 ID:ggPWJ+V0O
>>636
マッサは凄くいいドライバーだよ
リアで曲がるタイプだったのをシューマッハがもっとよく分からない
けど良くしたの
今年もこれからアロンソよりも速く走れると思う
マッサは絶対にいいドライバーなのに
でもクビサも魅力だよね

638 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:23:54 ID:w2nD6q7r0
これはまっさんがアロンソを凹ってなぜか出て行きキモサ劇遅の俺フェラを期待だなw

639 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:25:41 ID:3KfwpLy/0
アロンソに勝って欲しい・・とマッサには密かな期待をしている。
頑張れば勝てる!そこまで実力に差はない!※コースによるが

しかしクビサ・・・フェラーリ似合うかなぁ

640 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:30:52 ID:w2nD6q7r0
アロンソにはまっさんごときに負けてほしくないがやっぱり負けてほしい気もするw
更にハミルトンもこのままバトンに負けたままだとカオスになるな

641 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:33:13 ID:XF8zVCgJP
何だトゥルーリも乗っていたのかw

"I don't see anything in the fact that my (travel) solution was because of the Scuderia,"
「私は私(旅行)の解決策がスクーデリアの為にあったという事実は何も見えません」

642 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:33:30 ID:baeC3Z2o0
マッサは中堅チームの方がのびのびやれるんじゃないのか

643 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:35:30 ID:3KfwpLy/0
たしかにザウバー時代が一番輝いてた気がする

あの時から注目してたぜフィリップ・マクレガー!!!

644 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:38:29 ID:ylRHOJwK0
>>635
読んだところ中身0の飛ばし記事としか思えないが

645 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:43:55 ID:/bj8lged0
今後アロンソが勝てるわけ無いだろ
アロンソが勝てるレースなら、バトンが勝つよ

646 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:53:03 ID:HTL2FaZ90
そんなことはないよ

647 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:55:01 ID:ggPWJ+V0O
>>645
バトンはね、車に優しくて雨でも速いけど、突き抜けた
ある一線を超えたような爆発的な速さがないの
なんていうか車やコンディションに上手に上手く速く適応するけど
ある壁を超えたような走りまではまだ今のところは出来ないから
ハミルトンは出来るし、アロンソもできる

648 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:03:41 ID:pWCi+gin0
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/ferrari/ferrari_016s.jpg

>同チームのスポークスウーマンによれば、
>これをスペインGPで実戦に採用するかどうかはフリー走行での結果次第になるということだ。

FPから大注目・・来るか跳ね馬!

649 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:08:44 ID:sFv/twJu0
マッサがアロンソをフルボッコにしてOUT、その後クビサINでまたアロンソをフルボッコというのも面白そうw

650 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:10:21 ID:ZGoZMv/S0
ニックに負け越したクビサが
アロンソ様に勝てる可能性は0

651 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:12:21 ID:ylq2Scb60
アロンソ、今後もピットレーンへのエントリーでマッサを抜くと宣言
http://topnews.jp/2010/05/03/news/f1/teams/ferrari/14267.html

これが本当ならアロンソ容赦無いな

652 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:12:55 ID:+KqPhOt/0
フリーで結果が出たので決勝でも使うことにしたら壊れてワッキャナイドゥだな

653 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:18:01 ID:w2nD6q7r0
>>651
まっさんも次は警戒するからブロックするかもな

654 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:20:03 ID:3KfwpLy/0
そもそもマッサがピットロード入り口でハミ出たんだろ?

655 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:22:57 ID:utkiT6tI0
>>647
今年のF1は、速くなくても勝てる。
計算された走りができるバトンはハミルトンやアロンソの速さに対抗できるだろ。




656 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:23:21 ID:ggPWJ+V0O
今1番速いドライバーってベッテルなんだと思う
ベッテルが少し抜けている感じがするけどどうなんだろう
ウェーバーじゃ比較が難しいのかな
でもバトンがもう一つ覚醒して突き抜けた速さを手に入れられたら
本当にプロストになれそう
もう一度覚醒してほしい
そしたら凄いドライバーになりそう

657 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:27:43 ID:HTL2FaZ90
あれはマッサのミス、ベッテルの時は油断だな。

658 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:29:29 ID:ggPWJ+V0O
>>655
ドライのテクニカルコースだと対抗は難しいと思うよ…
特にハミルトンには完全に置いていかれると思う…
ジェシカパワーであともうひと越えできないかなあ…

659 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:31:55 ID:w2nD6q7r0
>>656
ベッテルは予選はダントツだが決勝がヘタレ
バトンはそろそろ確変終了だと思う
だがもしバルセロナがドライでハミルトンを上回ったらそのまま行く可能性も・・・

660 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:36:37 ID:PU0+5ZW+0
アンチクビサはしっかり隔離されてんなあw
みんなコイツがX5だってわかってるからな

661 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:37:29 ID:cg4tLFcn0
>>641
>In fact, also enjoying the exact same chartered Shanghai-Dubai-Nice route were the likes
>of Vitantonio Liuzzi and Jarno Trulli, as well as Ferrari's Alonso, Felipe Massa and
>Giancarlo Fisichella, and others.

はげしく賭博飛行機の予感

>>651
何が問題なのか分からない

662 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:39:13 ID:utkiT6tI0
>>658
中国GPのドライの予選みたいにバトンは勝てないでしょうかね。

663 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:47:32 ID:w2nD6q7r0
>>662
流石に無理じゃね?
ハミルトンも検証くらいしてるはずだし
Q3でおかしくなるまではコンマ5秒も離されてたし

664 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:48:08 ID:dWzgHtb40
ハミルトンとバトンをセナプロに例えないでくんねぇかな

勘違いもはなはだしい

ハミルトンはせいぜいハッキネンバトンはブーツェンレベル




665 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:50:22 ID:w2nD6q7r0
>>664
関係者とかも例えてるんだから仕方ないんじゃね?
セナプロも良かったがバトハミもなかなか面白いコンビだぞ

666 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:51:13 ID:Wb0IoRSV0
>>664
一日中スレに張り付いてるガイキチだから何言っても無駄
無視するのが一番

667 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:58:33 ID:ZGoZMv/S0
>>660
クビサのファンは極一部のキモメンしかいないくて自作自演のマンセーばかり
してるらしいね。

668 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:59:03 ID:KqelKE0J0
セナ=ブルーノ
プロスト=チャンドック

669 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:01:52 ID:9bG5wFep0
>>668
それだとリザーブの左近はハッキネンか?

670 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:05:14 ID:w9fnE0gG0
650のレスは叩きでなく事実だしね
事実とアンチレスとは異なる
雑魚サヲタは過剰に反応するね
ハイドフェルド程度に完勝どころか敗北した雑魚サがアロンソに勝てるはずない


671 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:07:07 ID:D8KE3s1p0
議論の内容のレベルを上げよう

672 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:10:09 ID:3Jda+TTv0
>>669
ナンデヤネン

673 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:18:24 ID:jKhDuJ4J0
ではマッサはフェラーリに残留できるかについて…

674 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:18:28 ID:MseUtlvH0
>>656
贔屓目なしにみたらベッテルとウェバーって速さ自体はほぼ一緒だと思うが
予選も決勝もベッテルの方が良い結果に持っていくのが上手いだけ
ライコネン(トラブル)とクルサード(タフさ)とウェバー(速さ)を少しずつ混ぜたのがベッテルじゃないか?

675 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:20:59 ID:MHroosdu0
>>670
ただ今年のクビサのレース内容の良さ、これは注目に値するんじゃないのかな?
もちろんアロンソのノークラッチ走りもすごかった。
誰が誰より勝っているとかも、まあつまらなくはないけど、
誰のあれがすごかったとか、そうかそうかと気づかせてくれるような展開に
なってほしいなあ。
昔の大リーグの話をするおっさんの会話みたいなやつ?
A:あの時のルースはこれこれですごかったぞ、覚えてるか?
B:いや、これこれのときのディマジオはこんなだったぞ!
A+B:おーそうだったな、兄弟www

てな感じを望むのは贅沢なのかね

676 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:22:42 ID:h8LxBg3hO
>>664
それもそうだけどwでも夢はほしいからw
セナプロは本当に理解を超えて時代を築いた人だもんね。シューマッハも

677 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:23:06 ID:jGSSFikt0
>>674
ハァ?
どこに目が付いてんだ節穴
ウェバーなんぞベッテルの足元にも及んでない

ベッテル>ニコ=ルイス>アロンソ>スー>バトン>>>>>その他

678 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:24:09 ID:h8LxBg3hO
>>666
キチガイでもいいもんw
GW中だけでも書くもんw

679 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:27:46 ID:POWypirO0
結局ヴァージンは一台しかアップデートできない。
ディグラッシは待ち。

680 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:30:11 ID:gmgHdcjL0
ルイス(笑)

681 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:33:03 ID:FpQdrxPK0
今のベッテルの予選の速さは全盛期のセナを思い出す。

682 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:36:46 ID:h8LxBg3hO
>>674
難しいけど…でも合ってそうかも…?
確かにベッテルってそこまで速くないというか…
ニューウェイさんに助けられてるとこもあるけど
アロンソのほうが速そうな感じはするし…
でもニューウェイさんの車を自分のものにしてきたてるし、
速くなってきてると思う
ベッテルはあれで無理をしないで走れてるんだと思う
トラブルは車がついてこなかっただけで
ハミルトンに似てるけど、ハミルトンより車を目一杯使ってそう
トゥルーリの予選とレースでもそのまま速くて雨でも速い感じ?

683 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:42:37 ID:MseUtlvH0
>>677
そういう物言いの相手をするのもアレだが、
去年のQ2での二人のタイム差は0.032から0.033しか無い
勝敗数で言えばベッテル7、ウェバー6だ
勿論1秒以上ウェバーがリードしたドイツGPやどちらかがノータイムだったGPは除いてな

684 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:50:05 ID:VVUOKSs9P
>>681
それはない
年間通して81パーセントの確率でポール獲ってから言おうねw

685 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:58:04 ID:iwtfTNJcP
ベッテル確かに最近速いけど、ようやくって感じで
以前は大抵ウェバーに負けてなかった?
期待の、ってウェバーが言ってる割には
なかなか飛びぬけてはこないな〜って感じだったけど。
まあ時々目立つけど。
そもそもウェバーが速くてもステルス入ってるし。

686 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:58:21 ID:GB5UCs+s0
予選一発

ルイス=ベッテル>アロンソ=ゑ>マッサ=ニコ=バトン>顎

レースの上手さ

バトン=ニコ>ルイス=アロンソ>顎>マッサ>ベッテル=ゑ

つまりルイス最強



687 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:01:40 ID:GB5UCs+s0
スーテルは普通に劣化ウェーバーだな。

688 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:03:06 ID:D4mupcTw0
F1: Briatore 'Schumi non si risollevera''
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Z_Altro/Feed_Esterni/datasport/20100503174913-6130541.shtml?uuid=b26c374c-56cb-11df-a6ca-2846584c0201&DocRulesView=Libero
ようやく口を出してきたか鰤


689 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:04:05 ID:ieqaOFcs0
>>665
さすがにマジでセナプロと比べる人はいないと思うぞ
3流記者の記事なら見たけど、あんまり大げさな例えは顰蹙買うと思う
セナプロに例える前に何年か前のアロンソハミルトンと例えた方が遙かに近いだろ
まぁ、単に記事を盛り上げたかったんだろう(ハッタリ記者と思われるにで逆効果だと思う)
(例:日本のハッタリ記者赤井先生)







690 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:05:00 ID:h8LxBg3hO
セナのポール率は凄かったよね
理解できないけど指定席って感じで
プロストは予選はセナには敵わないけどレースでは速いんだよね
でもセナの後ろにずっとつけても抜けない!wセナはブロックも上手いしね
プロストは若いときみたいに激しく走ったら予選はセナより速く
走れたりもしたんだからそうすればよかったのにと思うけど、
レースでもセナは最初のうち(タイヤが新しいとき)は凄く速いもんね
だからどうせ抜かれるから2番手でいいやって言ってたみたいw

691 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:08:46 ID:IRr2W4pZ0
>>685
ウェバーとベッテルが同じマシンに乗ってからの予選成績は
ウェバー3勝-ベッテル18勝

まったくお話にならない存在だよ、ウェバーはw

692 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:10:37 ID:GB5UCs+s0
>>690
エアトンは予選特化のセットアップだったからな。


693 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:13:08 ID:GB5UCs+s0
>>691
ウェバーはもうだし、一昨年足を折っていて今も完全じゃない。
その成績を鵜呑みにできるのかな?


694 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:14:18 ID:CwIybMIN0
>>689
ハミがかぶってるじゃないか
それじゃ近い遠い以前に例えになってない

695 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:15:21 ID:iwtfTNJcP
>>691
まてまて、それは燃料戦略考慮に入っているのか?

696 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:15:22 ID:MHroosdu0
>>691でも、去年の予選は戦略的に燃料の量を変えてたレースもなかったっけ?
ベッテルがマッサに詰まってさ、で最終的にベッテルの前ってレースもあったと思うな。

697 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:15:37 ID:IRr2W4pZ0
>>693
そんな理屈が通るなら、ウェバーと先生の予選成績も
先生の加齢のためとかって理由で簡単に擁護できるなw

698 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:16:01 ID:h8LxBg3hO
>>692
エアトン?アイルトンのこと?
そうそう、あの頃は予選用セッティングがあったよね
プロストはレースのセッティングを煮詰めるタイプだったよね。アロンソみたい
でも予選重視のセナがレースでも凄っっごく速いんだから天才だよ

699 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:16:41 ID:IRr2W4pZ0
>>695-696
去年はほとんどのレースでベッテルのほうが重かったよ

700 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:17:25 ID:eLH1Msif0
ルイス最強説

701 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:18:02 ID:iwtfTNJcP
>>699
まじで?
興味ないから知らんかった。

702 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:18:40 ID:ieqaOFcs0
>>692
予選の時に決勝のセットアップで走るバカいない
プロストでもな。決勝のセットアップは予選の時間を多少削ってやるってことだろ

703 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:20:15 ID:r8iZTjri0
顎が終わってる方が諸行無常の響きあるわ

704 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:20:38 ID:eLH1Msif0
ルイスの凄いところは速さやレース運びだけではない
勝ちに対する異常なほどの執着
ルイスのレースを見てると誰よりも勝ちたいという気持ちが
伝わってくる

705 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:21:21 ID:nJJdp1EC0
か〜る?

706 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:21:24 ID:POWypirO0
だから公道レースをしてしまうんですね。

707 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:23:52 ID:ieqaOFcs0
>>694
は?

84年のラウダ、プロストに似たとえられた88プロストセナ

87イタリアでセナプロのじょいんとNo1決定に

ラウダとプロストの再現になるだろうといわれてましたが


708 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:25:04 ID:h8LxBg3hO
>>703
シューマッハほんとに遅くなったよねw
たぶん、絶対バイクレースで変な癖を付けたんだと思うw
後は歳とブランクかなぁ

709 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:25:34 ID:MseUtlvH0
>>695
ウェバーの方が重かったのが9戦、
ベッテルの方が重かったのが6戦

燃料を積んだ予選という事だったら、
空タン換算するとベッテルが明確に速かったはず
まぁ普通速さっつったら去年でいえばQ2とか今年の予選で計るよな

710 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:28:03 ID:MHroosdu0
>>704
レース運びはヘタだよ。まだ若さが出ているんじゃないのかな?
勝ちたいっていうのはよくわかる。
ただそれはトップクラスのドライバーはみんな発散してると思う。
例えばバトンはバトンでバスの運転手みたいにするするハンドル切って
ても、やっぱここぞというときにきっちり仕事するしね。

711 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:30:14 ID:CwIybMIN0
>>707
加齢臭漂よわせてカビ臭話を持ち出したところでお前が正しいことにはならん
同類の馬鹿が以前にもいたというだけだ

712 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:31:53 ID:iwtfTNJcP
>>708
アロンソと同じじゃね?
マシンが究極仕様に「決まってる」マシンじゃないと
本来の速度が出ないという・・・
弱オーバーだっけ?

713 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:35:46 ID:MHroosdu0
>>708
そうだよね、バイクはハンドル切らないし、
だいたいオーバーとかアンダーとかっていう考えじゃないからね。

714 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:36:12 ID:h8LxBg3hO
>>712
シューマッハって弱オーバー好みだったの!?セナと一緒だ
プロストは弱アンダー好みだったって
でもセナは弱アンダーのマクラ−レンで速くて、弱オーバーの
ウイリアムズではそこまでは…だったのはよく分からない
アロンソもセッティングが決まらないとダメなのかなぁ

715 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:36:21 ID:VVUOKSs9P
シューマッハ?
元から遅いだろwwww

716 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:38:45 ID:VVUOKSs9P
>>714
セットアップが決まらないで速いドライバーなんて
この世にひとりもいないし、今までもいたなんて話はない

717 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:39:50 ID:h8LxBg3hO
>>713
ね。そうだよね。違った感覚が身についてなければいいけど

718 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:40:40 ID:0BlHJDBg0
>>698
セナは他のドライバー日頃からかなり威嚇してたんだよ、あと神を見たとか言ったり
そうやって精神的に攻めっ気を奪う、あきらめムードを作る。腕だけじゃなく精神戦も一流

719 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/04(火) 01:42:12 ID:kESUfcfG0
(σ^∀^)σ
ここで豆知識w
セナよりも高速コーナーが速かったベルガーは、ミハエルと同じクルマで、高速コーナーが25km遅いんだぜwww
もちろんセナはもっと遅いわけだから、ミハエルとは30km以上の差があるだろうね。 同じクルマでね。
ちなみにミハエルが乗ったのは95年のベルガー仕様のフェラーリねw

セナよりも高速コーナーが速いベルガーは、ミハエルより高速コーナーが25km遅い。
残念ながら これが現実。
セナは遅すぎる。
ウィリアムズごときのピーキーさで何度もスピンしたセナ。
もっとピーキーなクルマを完璧にコントロールしたミハエル。
運転レベルが違い過ぎる。
全盛期のミハエルなら、鈴鹿予選でベルガーなんかに負ける事はないだろ。
ベルガーなんてブーツェンにボロ負けしたし、ベルガーに圧勝したブーツェンはバリチェロに全敗w


ハーバートに2年連続で負けたハッキネンと互角だったセナ。
ブーツェンごときにフルボッコされたベルガーに8回も負けたセナ。
ベルガーに圧倒したブーツェンはバリチェロに全敗www
ちなみにベルガーはアレジより遅かったし、アレジとハーバートは互角の勝負。
セナ遅いよw

720 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:42:22 ID:h8LxBg3hO
>>716
そうなんだ。セナもプロストもアロンソもセッティングが上手だもんね
シューマッハもかな?
ライコネンは適当そうな気がするのはなぜw

721 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:44:46 ID:h8LxBg3hO
>>718
あら、そうなんだ…
アロンソも似てたりしてw

722 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:45:02 ID:iwtfTNJcP
>>714
アロンソは限りなくニュートラルに近い弱アンダー仕様と
ルノーの時の記事では読んだ。
マシンによってはセッティング決まらなくて苦労するんじゃないかなあ。
と勝手に思ってる。
シューマッハも弱アンダー好みと書いた記事は今まで見た事ないから
アロンソに近いのかなあとか。

723 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:46:21 ID:MHroosdu0
>>717
ただバイクの特性自体はまことにシューマッハ好みではないかと。バイクは
ハンドル切る前に荷重移動して、結果ハンドルは切れるわけだけど、
その後は基本一輪車状態だから、シューマッハの引退から3年ほど前
くらいの運転ってそんな感じがしてたもんなあ。カキッと頭入れて
あとひたすら踏みまくるみたいな。

724 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:46:59 ID:iwtfTNJcP
寝ぼけてた、アンダーじゃない、オーバーだった。
入れ替えて読んでくれw

725 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:48:04 ID:h8LxBg3hO
>>722
そうなんだ…じゃあフェラーリに慣れるまでは少し本来の
力じゃないのかもね。慣れたら速くなりそう

726 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:49:33 ID:h8LxBg3hO
>>723
そうなんだ

727 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:52:13 ID:0uJ83jVa0
>ベルガーは、ミハエルと同じクルマで、高速コーナーが25km遅い

スリックはバカだから一生懸命そのネタ引っ張ってるけどそれはガセネタか
2.5km/hの間違いだからw
高速コーナーで25km/hも速かったら1レースで何回周回遅れできると思ってるの?
それよかそんなに速度差あったら抜くのも怖いぜw

728 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/04(火) 01:53:05 ID:kESUfcfG0
(σ^∀^)σ
ミハエルの運転得意範囲はオーバーステア〜ニュートラルですw
ちなみに運転技術が要求されるのは、圧倒的にオーバーステアの方。
アンダー好きなドライバーは速さに限界がある。
つーかミハエルのクルマの挙動見てたらわかるだろ。
もの凄い鋭角に切り込み、素早く曲がりきる。
他のドライバーより曲がってる時間や距離が短い。
彼は一人だけ長い直線を持ってる。



729 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:54:29 ID:VAnCDn8o0
>>689
Hill: Button/Hamilton is new Senna/Prost
http://www.patronisef1.com/index.php/f1-news/2010-news/may-2010/2614-hill-buttonhamilton-is-new-sennaprost
デーモン・ヒル BRDC会長 元ワールドチャンピオン 

Button and Prost now have more in common
http://uk.reuters.com/article/idUKLDE62S1R020100329
Alan Baldwin ロイター通信 スポーツ記者

Lewis Hamilton and Jenson Button's pairing echoes Senna versus Prost
http://www.guardian.co.uk/sport/blog/2009/nov/18/jenson-button-lewis-hamilton-mclaren
Richard Williams ガーディアン(イギリスの大新聞社) チーフスポーツライター


トー中レベルでないことは間違いないと思います


730 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:55:01 ID:gmgHdcjL0
一昨年足を折っていて今も完全じゃない
一昨年足を折っていて今も完全じゃない
一昨年足を折っていて今も完全じゃない

731 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/04(火) 01:55:17 ID:kESUfcfG0
(σ^∀^)σ
>>727
残念ながらマジだからw
ロス・ブラウンもアーバインも別々の雑誌のインタビューで同じ事言ってるから。



732 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 01:56:52 ID:h8LxBg3hO
>>724
オッケー^^

733 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:00:46 ID:h8LxBg3hO
>>731
25`差なんて信じられない…
シューマッハはギアを一つ上げてなんとかコーナーをクリアしたとか…
マンセルがイギリスの予選でやったよね

734 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:00:47 ID:iwtfTNJcP
ニコの好みが弱アンダーだったら
なんとなく今の状況が理解できるな。

735 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:04:27 ID:iwtfTNJcP
ググったらニコは弱アンダーぽい

736 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/04(火) 02:04:33 ID:kESUfcfG0
(σ^∀^)σ
俺がセナヲタに
ベルガーがブーツェンにボロ負けし、アレジ(ハーバートと互角)にも負けた事を指摘したら
セナヲタが無様な言い訳しやがった。

ベルガーはセナと組んだ時に確変し、セナから離れアレジと組んだ頃に急激に力が衰えたらしいwww




737 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:04:34 ID:f9DWuTVI0
ロズベルグが嫌いなのはアンダーステア。だからフロントがクイックに動く特性は
顎だけじゃなく彼にとっても願ったり叶ったりってところにメルセデスGPの苦悩が。
成績不振でクビかはあっても、成績優秀で目障りで肉と交代なんてできないからなあ

738 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:07:57 ID:ieqaOFcs0
>>711
ばかはおまえだろ
適当なことぬかしてるんじゃない

739 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:08:18 ID:0uJ83jVa0
>>731

but he's something like 25km'h quicker. - Eddie Irvine

馬鹿だねw 適当に訳すとまるで25キロ速いようだったってこと。
それにどうせ仕込みの車か何か用意していつものイカサマだろ?
そんなに速い奴がフェラ加入でいきなりアーバインに負けるかね?
鈴鹿の130Rでアロンソはアウトから顎をぶち抜いたけどそれだったらアロンソは
ベルガーより30キロ高速コーナーが速いんじゃねーの?lol

740 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:10:51 ID:iwtfTNJcP
車に合わせるのがバトンだとすると
顎は車やセッティングの方を合わせるまでは駄目なのかもね。
アロンソも。

741 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:12:40 ID:IVQqXbt70
>>716
歴史は長いのにゆとり独自の発想だな

742 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:13:59 ID:h8LxBg3hO
>>728
それは言われてみるとそんな気する…
シューマッハは鋭角に切り込むよね
でも不思議なくらい重心が真ん中でスピンしない
そういえばそんな気がするなぁ…
やっぱり凄いよね

743 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:17:24 ID:h8LxBg3hO
>>740
そうなのかもね
そうするとバトンは凄い

744 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/04(火) 02:19:46 ID:kESUfcfG0
(σ^∀^)σ
ミハエルのドライビングは異次元だからなあ。
セナの場合は普通に円を描くように曲がってるって感じなんだけど
ミハエルの場合は曲がってる時間が短いっていう独創的な走りしてるからな。
普通の走りじゃ勝てないんだよね。
だからセナは93年のモナコ、スパ、オンガロリンクと言ったドライバーズサーキットで
ミハエルに予選ボロ負けしてる。
セナが93年にミハエルに予選で勝ったのって、マシン性能頼みのサーキットばっかりw

745 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:23:39 ID:Yu8yd4VV0
キチガイとキチガイを構う馬鹿携帯


まとめて消えろクズ

746 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:27:39 ID:24cyc0IHO
>>731
ファンタさんの脳みそはやはりスリックじゃなくヘビーレインですよね!
スリックとか言ってるやつがスリックだということがハッキリしたWWW

747 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:30:11 ID:0uJ83jVa0
>>740
アロンソはミナルディーみたいな糞車でも速かったから車に合わせる能力はあるだろう。


それと、なんかアンダーとかオーバーの使い方がゴチャゴチャになってるけど基本は弱アンダーね。
ドライバーが言ってるのは喩えばターンインでフロントが逃げることをアンダーってメカに伝えてるだけ。
逆にオーバーだって文句を言ってる場合はリアのグリップがプアだということ。
車そのものの特性がオーバーというのは低速でハンドル切ってフォークリフトのように
曲がることを意味するのでそういう車は欠陥車でありえない。
同じ車でもドライバーごとにブレーキングとハンドルの切り込みのタイミングで若干アンダーに感じたりオーバーに
感じたりするのでその辺はドライバーの微妙な癖ともいえる。
日本語のドライビング本は論理的にプアなものが多いので興味がある人はちゃんとした速いドライバーで
頭もいい著者が書いた洋書もしくは翻訳本を読んだらいい。

ようはドライバーが言うアンダーとかはコース、コーナーごとに感覚的に伝えてるって思ったほうがいいってこと。



748 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:32:01 ID:h8LxBg3hO
>>744
93年はシューマッハのベネトンのほうがセナのマクラ−レンフォード
よりずっと速かったよ
後半速くなったけど
それでもセナは5勝したし、シューマッハは2勝だよ
でもシューマッハは確かに若いときは凄っっごい天才だった
ア然とするくらい

749 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:35:00 ID:/2s8cV5u0
ID:h8LxBg3hO=ID:ggPWJ+V0O

基地外携帯厨

750 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:36:26 ID:h8LxBg3hO
>>745
すみません。少しだけ自粛します

>>747
そうなんだ。勉強になります!

751 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:39:55 ID:24cyc0IHO
>>745
黙れスリック!
ファンタさんにたてつくやつはキ○○○だがそれに丁寧に付き合うファンタさんは聖人
ファンタさんの脳みそはヘビーレインタイヤばりに皺くちゃだ

752 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:45:37 ID:0uJ83jVa0
>>744
曲がってる時間が短い?そうとも言えなくもないw

http://www.youtube.com/watch?v=d5dk5iieRA8
http://www.youtube.com/watch?v=SgkrH_EtQRg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=OcRUM2w2CVY

>>748
顎は一勝だけ。卑屈にセナを持ち上げるフリしてちょっとでも顎挙げようと捏造するのやめようぜ。
wiki 「第14戦ポルトガルGPでは予選6位からピット戦略でトップ走行中のプロストを逆転し優勝」
このピット戦略ってのがミソねw
94からこればっかだからw

753 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:46:39 ID:iwtfTNJcP
>>747
なるほど、めんどいな。

754 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:47:28 ID:2Txj6qk10
肉の走りをメルセデスで見たい気もする
ニコの実力の物差しにもなるし
肉がニコに勝つようなことがあれば肉の評価は跳ね上がるし
クビサに勝ってたことも納得できる。


755 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 02:57:50 ID:h8LxBg3hO
>>752
モナコも勝ったと思ってました。すみません

756 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 03:02:09 ID:qp0tFB4x0
>>754
俺は肉の方が勝つと思う
勝つと言ってももちろん2位だけどな
ニコは錆顎とカジキに勝っただけで過大評価すぎる

757 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 03:37:50 ID:w45rLeE60
ニコは表彰台連続ゲットとか結果を残しているが
ここ一番でミスする悪いクセは直ってない。
この前だってコースオフしなければ、もっと長くバトンを抑えて
ハミルトンの前でゴールできたかもしれない。

だからといって、2位とか謙遜しつつ具体的な
尺度もないのに肉が勝つとかヲタ自重汁

758 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 03:51:29 ID:jvyJdD3g0
>>752
相変わらずえげつない幅寄せしてたなw
まあプロストはタイトル決定戦だから無理には抜かなかったが

759 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 03:59:09 ID:1sxsIDMC0
思うんだけどさぁ、
もう金輪際馬鹿コテにはレスしないようにしないかい?

760 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 04:02:50 ID:qp0tFB4x0
>>757
別に肉ヲタじゃないぞw
ニコはよくて第二の肉だ
最高位はもちろん2位だ

761 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 04:09:52 ID:b2XUIlg60
>>759
言っても無駄だし、さっさとNG登録すりゃいいんだよ

762 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 04:28:09 ID:1sxsIDMC0
>>761
いやね、すでにNG登録はしてるんだが
馬鹿コテにレスがつくとポップアップされちゃうんだよねぇ
※ホットゾヌ+skin30使用


763 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 04:35:34 ID:b2XUIlg60
なんだ、個人的な我侭か

764 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 06:12:26 ID:XQAr99rbP
PCと携帯で自演か www


765 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 08:50:26 ID:8UpXFLLU0
自分のことを「ファンタさん」とか書いてる
時ってどんな感じなんだろうな

766 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 10:01:11 ID:CoTp6KSP0
ファンタさんはそんなこと言わない

767 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 10:17:27 ID:b2XUIlg60
R.バリチェロ「経験あるドライバーがいい結果を出せる」
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/

>ほとんどのドライバーがバルセロナを完全に知っている。
>みんなこのコースの経験が豊富だからね。
>経験あるドライバーがそこでいい結果を出せると思うよ

何が言いたいのか解らん
ほとんどみんなが経験豊富で、いい結果が出せる・・・?

>最初から速いペースで走れるくらいコースをよく知っている自信はあるよ。(ヒュルケン)
新人もよく知ってるらしい、全員いい結果が出るのか

768 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 10:21:24 ID:72UaoBZf0
バリ禿は自分でも何言ったのか分かってなさそうだ

769 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 10:28:49 ID:WIk2x829P
>>767
つまりどういうことだってばよ・・・?


770 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 10:44:39 ID:coJI3nf90
バリ禿は脳細胞も減ってきてるようだ

771 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 10:45:37 ID:coJI3nf90
おお、IDがコージwww

772 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 11:00:14 ID:3osEwMhQ0
ttp://f1.automoto365.com/news/f1/experience-matters-says-barrichello/GpNewsForm-en-default-21-5-0-40414-1.html
> I’ve raced at Catalunya plenty of times; it’s a circuit I like a lot and I think someone with experience will do better there.

僕は数え切れないほどカタルニアでレースをしてきたよ。僕のお気に入りのサーキットの一つだし、
経験の深い誰かさんもそこでは今までよりもうまくやると思うよ」
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

誰のことかなーw

773 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 11:23:05 ID:ZrK3DFyE0
自分がどれ程のもんだかすっかり忘れて、ゲスな物言いしてるなあw

774 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 11:34:20 ID:6za2q/3s0
これはコレでバリなりのエールじゃないかなぁ
同世代と言っていいしコールタード選手のコメントもそんな感じだ


775 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 11:58:52 ID:w9RuDnvC0
フェラーリ時代はポチにしやがっていろいろとムカつくこともあるっちゃあるが
おっさんたちはまだまだやれる、若いやつらには負けねえよ!

ってバリもひそかに応援してるんじゃないんかな
嫌いだけど応援してやるよ的な

776 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 12:48:02 ID:D4mupcTw0
バドエルの散々たる結果を見たばかりだから顎がこのまま終わって欲しくないのは確か


777 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 12:55:34 ID:Dk9ZUeHC0
これから顎良くなってくると思ってるんだけど考え甘いかなw

778 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 13:05:24 ID:h7jpzDzZ0
2位マイスターはニックからニコに継承されました

779 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 13:07:45 ID:oN1+OWYF0
>>777
FANTAが粘着してる限り無理だな
究極のデスマンだからな

780 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 13:20:26 ID:/QlBAcNW0
>>779
同意

781 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 14:04:15 ID:6gxA/QoF0
アロンソのインタビュークソワロタwwwwwwww

782 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 14:14:35 ID:1nFdJykpP
ブラウン「ニコはもうすぐにでも勝てる」

(´・ω・)顎空気

783 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 15:09:58 ID:k8KgCpo8P
【務安(ムアン)=ニューシス】ペ・サンヒョン記者=10月全南、霊岩で開催されるF1コリアグランプリを控え、
F1サーキット建設が真っ最中の中で、全南道がサーキット建設費用などの追加確保のための対策に腐心している。

昨年国会で削減されたF1サーキット建設費用を今年確保しようとしたが、追加補正が遅れたり、最初から補正
がない可能性もあり、7月のサーキット完工前に国庫の確保が不透明になっているためだ。

3日全南道によると、昨年末国会でF1サーキット建設費用のために要求した国費、880億ウォン中528億ウォン
だけが反映され、今年残りの352億ウォンを確保する必要がある。
サーキット進入道路などF1関連SOC(インフラ整備)は22億ウォンだけ予算に反映され、118億ウォンの国費を
確保しなければならない状況だ。
当時政界と文化体育観光部は、今年追加補正を通じて不足した部分を追加確保することができるという立場を明らかにした。

だが、政府がまだ追加経費案編成を検討を行っていないという状況が伝えられ、全南道が緊張している。
これに伴い全南道はサーキット建設のために、政府に特別交付税や国民体育基金の配分を提案したとわかった。

しかし、まだ政府の反応がないとわかり、全南道が追加費用を負担する可能性も排除することはできない。

全南道の財政都合上、追加費用の負担をする場合は再度地方債を発行するのも避けられない、という見込みも出ている。

さらに最近法廷管理を申請した金鉱企業が、F1サーキット建設のために必要な1980億ウォン規模のプロジェクト
ファイナンシング(PF)の17%である336億ウォンの債務保証人になっている点も、金融界の対応の有無によりサー
キット建設費用の圧迫要素として作用するという憂慮を生んでいる。
全南道関係者は「追加経費遅延で、競走場建設費用の国庫支援を確保するのに困難が予想されるが、特別交付税
配分など多角的な方法で政府に要求をしている」としながら「競技を開催するのに問題がないように最善を尽くして努力する」と話した。

ttp://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?articleid=2010050315231285080&linkid=4&newssetid=1352

784 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 15:10:06 ID:tg/YqyqG0
アロンソの口ぶりからはポジティブな印象をまったく受けない
そろそろ引退を視野に入れてるんだろうか?

785 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 15:23:22 ID:POWypirO0
また火山灰でアイルランドとイギリスの一部で飛行制限だってさ。
大部分の物資は陸路で運ぶから問題ないが
レースウィーク中に持ち込むアップデートや対策パーツ、
一部スタッフの移動は影響受けちゃうかもな。

786 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 17:48:45 ID:0g9n5WoJ0
つか、四天王時代のドライバーと今のドライバーの優劣付けるのは
意味無いんじゃね?車も違うんだし。
もうセナプロと比べてどうとかうんざり。

787 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 17:56:07 ID:jKhDuJ4J0
俺セナプロとか知らない世代だから最近の流れがよく分からんぜw

788 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/04(火) 18:08:08 ID:kESUfcfG0
(σ^∀^)σ
セナが29歳の時、プロスト34歳マンセル36歳ピケ37歳
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1272964015/

衝撃の真実w

四天王w

ジジイ3人と若者1人


セナは時代に恵まれた

789 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 18:14:40 ID:/QlBAcNW0
>>788
じじいはお前だろ

790 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 18:19:32 ID:D4mupcTw0
ニック・ハイドフェルド、3人目の子供を授かる
http://f1-gate.com/heidfeld/f1_7367.html
まさか2010年のシートが無いとは思わなかったんだろうな

791 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 18:23:31 ID:/Mxf4poC0
暇だから4人目もすぐに仕込みそう

792 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 18:24:01 ID:V6RQXhoiP
>>779
そういう下らんオカルトはどうでもいいが、アレがいるせいで顎に関して良いことを言うのが非常に憚られてしまうな

793 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 18:27:47 ID:ZrK3DFyE0
このスレで包丁ネタ禁止はねえわw

794 :793:2010/05/04(火) 18:30:16 ID:ZrK3DFyE0
あースマン
誤爆

これからも包丁以外の話をしてくれ

795 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:11:10 ID:WIk2x829P
フェラーリに入ってからなのか今まで気づかなかったからか
アロンソのコメントが妙に面白い

796 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:20:00 ID:a5+ZNAmq0
ニックの子供がレーサーになったら、チャンピオンの子供より強くなりそう。
親父の無念や悔しさまで受け継ぎそうだから。

797 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:25:48 ID:g4k9PG/70
ブラウンGPはスリックの呪いを跳ね返して開幕初優勝+チャンピオン獲得まで果たしたぞ

798 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2010/05/04(火) 19:27:25 ID:XJPfFk3T0
2011年F1ラインアップ予想↓

レッド・・・ベッテル、ライコネン
マクラ・・・バトン、ハミルトン
フェラ・・・アロンソ、クビサ
メルセ・・・シューマッハ、ロズベルグ
ルノー・・・スーティル、ペトロフ
インド・・・チャンドック、ディレスタ
ウィリ・・・バリチェロ、ヒュルケンベルグ
トロロ・・・リウッツイ、アルグエルスアリ
ザウバ・・・マッサ、小林
ロータ・・・佐藤、セナ
ヴァー・・・グロック、ディグラッシ
ヒスパ・・・コヴァライネン、山本
ステフ・・・ヴィルヌーブ、中嶋

799 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:40:46 ID:dOSfDOxy0
>>798
つまんね

800 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:42:03 ID:F3N+eT1b0
>>798
ステファンはかなり怪しいぞw
ヒスパニアは1年もつかわからんし

801 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:44:57 ID:WIk2x829P
ネタなんだろうけど壊し屋雑魚マの名前があるだけでイラっとする

802 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:48:34 ID:H0bWbkXn0
>>799
ハイドフェルドがいないから楽しいよ

803 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:53:09 ID:D4mupcTw0
シューマッハが復帰してアロンソがイキイキし始めたような気がするなw
やっぱりフェラーリに移籍して顎を見下ろせるのは気持ちいいんだろうな

804 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/04(火) 19:53:15 ID:kESUfcfG0
(σ^∀^)σ
レッドブルがマッサと交渉か。
ライコネン終わったなw

805 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:55:02 ID:H0bWbkXn0
>>804
ウェバーもだな

806 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:57:24 ID:XQAr99rbP
佐藤・中嶋は無い罠

807 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 20:00:27 ID:zetnF7hH0
ステファンはトヨタとの提携が終わったんで一貴はあり得ないよ

808 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 20:05:52 ID:WIk2x829P
そもそもザコマはIRLをシーズン中クビになる可能性だってあるのに
F1参戦できるわけ無いだろ

809 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 20:08:06 ID:1nFdJykpP
琢磨はアマチュアレーサーだけど
中嶋はレーサーですらないよ

810 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 20:13:13 ID:D4mupcTw0
日本人応援するなら二輪のほうが費用対効果あるからな

811 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 20:17:55 ID:F3N+eT1b0
それはどうかな
いくら成績がよくても二輪は知名度が低いからな

812 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 20:19:42 ID:XQAr99rbP
アロンソ インタビュー 抜粋

チャンピオンになるにはどうすればいいのですか?
「すべては車から。良い計画を立てることです。そして開発です。制約があり、自由な発想はできませんが。
更に、今のレースは運も必要です。細かい部分がうまくいくだけでなく、いくつもの要素が重ならなければなりません」

ドライバーは重要ではないのですか?
「大切なのはチーム。どのように開発し、どのようにレースを戦うかです。運転する人間が占める割合は低いと思いますが、
ドライバーはいつでも最大限の仕事をしなければなりません。時々100%を出すより、どのような状況でも98%の仕事をできる
ことが重要です」

レッドブル、フェラーリ、マクラーレン。実力的には、この順番でしょうか?
「レッドブルは予選に強く、非常にスピードがあります。ただし、レースでは互角です。マクラーレンは素早い開発を得意として
いますが、こちらも遊んでいるわけではありません。総合的には、フェラーリがチャンピオン争いの本命です」

では、シューマッハに話を戻しましょう。彼がメルセデスに行ったのは意外でしたか?
「とても驚きました。そもそも復帰するとは思っていませんでした。あれだけの実績を残し、穏やかな日々を過ごしていたのですから」

中国では、ピットレーンの入り口でマッサを抜き、批判されましたね。同様の場面があれば、もう一度同じことをしますか?
「もちろんです」

2人の間に問題が起きるとしたら、あなたとマッサのどちらが原因になるでしょう?
「フェリペと僕は互いを補う関係です。たとえ僕がコーナーに弱くても、僕の方が速いセクションもあるといった具合です。
互いから何を学んでいるかは秘密です。問題が起きるとしたら、むしろバトンとハミルトンの方でしょう」

追い抜きたい相手は?
「シューマッハを抜き去るのは気持ちがいいものです。1週間は話の種になります」

ttp://www.ferrari.com/Japanese/News/Formula-1/Pages/100501_F1_alonso_interviewed_Corriere_imagine_Ferrari_was_so_exciting.aspx

813 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 20:54:40 ID:TM0dpRtl0
ステファン、ローラ、プロドライブあたりはエントリーにしても承認されないよ。
以前に前科があるからね。

814 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 20:55:21 ID:TM0dpRtl0
それと、同じく前科ありのUSF!も承認は絶望的。

815 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 20:58:41 ID:L2zSwSqg0
ブガッティの名でエントリー検討とかどこ(誰)だっけ
あとローラとかダラーラなんかは老舗レース屋だし、蚊帳の外とかなくね?

816 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 21:09:27 ID:XQAr99rbP
>>813
トロロ買収しかないかも

817 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 21:23:33 ID:fMSbTMCH0
>>812
クソワロタwwwwwwwww
どこからつっこめば良いかワカンネwwwwwww

818 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 21:27:19 ID:zetnF7hH0
バトンとハミルトンですかw
楽しみですねw

819 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 21:32:37 ID:1nFdJykpP
エプシロン・ユースカディねぇ・・・

820 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 21:45:23 ID:zqK+HsIV0
ここでまさかのディレクシブが!?

821 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 21:58:11 ID:32sSUdmJ0
>>812
エレキギターでフェルナンド・アロンソ バーレーンの走りを完全コピーする男
http://youtubeturbo.blog112.fc2.com/blog-entry-2379.html

822 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:01:23 ID:VHYjvNvr0
バトハミよりアロッサの方が揉めるだろうな

823 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:02:40 ID:POWypirO0
ハミルトンはわからんがバトンはジャックの挑発を受け流してたからな。
単に馬鹿だから挑発と理解していなかったかもしれんがw

824 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:06:42 ID:c7gNx7yl0
アロッサについちゃあ、ドライバーの技量で勝るのはアロンソだが
基本小物同士だからスイッチ入ると疑心暗鬼で相当拗れそうだよな。

バトハミは上手くやれそう、おおらかな大人と子供だから。
でも子供の方が拗ねるとそれはそれで大変そうだ。

825 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:07:54 ID:D4mupcTw0
P2は久々に津川さんが解説に参加してくれるようですね


826 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:10:34 ID:c7gNx7yl0
津川さんには悪いが、もう古すぎる人だろ。
船田の十倍は良いが、トンチンカン小穴と津川さんのコンビいろんな意味で心配だw

827 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:15:39 ID:1nFdJykpP
おぐたんと松田次生の超まったり解説を希望する

828 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:33:44 ID:w9RuDnvC0
津川さんは、予想して、思いっきり外して、それを謝りもせず
のうのうと次の予想はずしを繰り返すばかりだしな

素人に毛が生えた程度のメカニックが現代F1の技術解説なんて無理さね

829 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:35:28 ID:upcrDP8H0
小穴のスーハースーハーがウザい。


830 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:36:51 ID:F3N+eT1b0
スーハーアグリ

831 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:37:04 ID:h7jpzDzZ0
森脇さんは、予想して、思いっきり外して、それを謝りもせず
のうのうと次の予想はずしを繰り返すばかりだしな

素人に毛が生えた程度のメカニックが現代F1の技術解説なんて無理さね



832 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:37:14 ID:TM0dpRtl0
津川は素人ではないと思うけど。
現代のF1にはまったくついていけてないけどね。

833 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:38:47 ID:VAnCDn8o0
>>824
アロンソとハミルトンは子供対子供でしたね

834 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:43:47 ID:Oy+cB5C60
来年は浜島さんがゲストで来てくれないかな

835 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:46:09 ID:POWypirO0
ブリヂストンの社員である限り無理だろ。
関係も無くなるのに。

836 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:49:01 ID:KJRBhZfi0
スハー^^;スハー^^;

837 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:51:56 ID:V6RQXhoiP
>>809
>中嶋はレーサーですらないよ

それはウィリアムズ在籍時もなw

838 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 22:52:49 ID:ZXl+qITq0
浜島、モトGPに顔だしてたな


839 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 23:01:30 ID:aON8DWRi0
ツガーさんの解説は好きだ
小穴全くついていけなさそうだがw

840 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 23:05:02 ID:aON8DWRi0
>>834
ハミーは時々CSでは解説してたよね。
記憶にあるところでは07年ニュルとか


841 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 23:38:20 ID:1nFdJykpP
Renault admits Mercedes may move ahead in Spain
ルノー、スペインでメルセデスの前に出る可能性を認める
Red Bull to be 'three tenths faster' in Spain - Marko
レッドブルはスペインでコンマ3秒は早くなるとマルコ

更にコンマ3だと・・・!?

842 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 23:47:50 ID:r9AhU/vh0
今年の小穴は無理しておかしな事言わなくなった…ような気がする

843 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 23:49:08 ID:zetnF7hH0
いや意味不明なこと言ってるが回りが完全にスルーしてるだけ

844 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 23:54:58 ID:V6RQXhoiP
>>839
津川は時代に置いてけぼり食ってるし、褒め方向にも貶し方向にも個人的な希望的観測論でトンチンカンなこと言い出すし、
いなくてもいいかなあ

845 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:09:10 ID:Gs3cZ8aJ0
>>841
コンマ3は普通だよ

去年のブラウンはスペインで0.4秒速くなるとか言ってたし
ドイツでは
フラビオ・ブリアトーレは、R29のペースが「1周につきコンマ7〜8秒」

マクラーレンも
car improved by around eight-tenths of a second with the new package

と言ってた。
マクラーレンはその通りドイツ以降ブラウンと同等以上に速かった

846 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:20:00 ID:VVnQo2fn0
お金持ちチームはどんどん速くなっていくさ…ザウバーorz

847 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:20:58 ID:g0wO8gs4P
ttp://www.youtube.com/watch?v=yIpi1OcFbCY&fmt=34
懐かしのアレ

848 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:29:09 ID:Gs3cZ8aJ0
トヨタとホンダ、ブラウンはシーズン中の開発がウンコ
開幕からズルズル後退する

ホンダはアップデートで遅くなるのがお家芸
去年ブラウンですらアップデートを戻したりしたからな

さて、メルセデスがどうなることか

849 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:31:16 ID:g0wO8gs4P
ブラウンは仕方がないだろ、当初の予定と違うエンジン積んでたんだし

850 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:34:36 ID:O1lctbQd0
去年のモナコのトヨタにはがっかりした

851 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:38:52 ID:Hn8VTgP70
>>847
やっぱドイツ人は凄いなw
顎のピットクルー撥ね飛ばすやつとかその動画とか笑いのツボをきっちり抑えとるw

852 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:39:24 ID:/5t7lgZV0
津川さんを素人呼ばわりとかまじかよ。。

853 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:39:38 ID:4gSKhLA80
FOTA、フライブリッド社のKERSの選択肢を検討
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51651191.html

ホンダと共同開発してたKERSを、KERSを独自で開発できない独立系チームに
支給するみたいです。

854 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:44:16 ID:O1lctbQd0
今さら感たっぷりだな
RA109プラスKERSがどんなものか見てみたかったな

855 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:50:29 ID:4gSKhLA80
>>854
ブラックリー製のマシンは今もそうだけど、BGP001(RA109)はアンダーステアが
弱点だったから、それにKERSを搭載してたら、フェラーリ以上に重量配分が
うまくいかず苦戦してたと思うよ。


856 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 00:50:35 ID:0q+UnUkR0
今思ったんやけど日本GPの前座としてFポンできないのかな?

857 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:08:37 ID:VVnQo2fn0
ブラウンGPは夏一週間途風洞を使った以外はトルコGP以降BGP001開発していなかったんだぞ。

858 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:15:36 ID:1N7HCe8n0
BGP001はアメリカ製らしいね

859 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:18:00 ID:h8ZAGVzrP
>>857
どこの情報だよそれ
ハンガリーの大幅アップデートとかはすでに開発済みだったのか?
トルコ終了時点でも風洞の2/3はBGP 001に使ってたとニュースがあったけど


860 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:19:21 ID:1N7HCe8n0
ブラウンのはおろしたてのが速かったからね

861 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:23:52 ID:h8ZAGVzrP
>>853
ホンダのCVT使った機械式のやつっぽいんだな
マニエッティマレリと電気式共同開発に移ったから
てっきり機械式はだめになったのかとおもってた

862 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:24:38 ID:1N7HCe8n0
R&D責任者のスティーブブラウンが仕上げたヴァージョンが良かったんだよね
彼ってシーズン始まってすぐに辞めちゃったけどね

863 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:35:41 ID:h8ZAGVzrP
>>862
スティーブクラークってディフューザー問題のときとか頑張ってたし
ロスの補佐役ってことだったから雑務担当でそんな開発にはかかわってないと思ってた
へぇへぇ

864 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:37:25 ID:4gSKhLA80
>>857
ttp://f1-gate.com/brawngp/f1_5556.html
ロス・ブラウンが、あいまいに後半って言ってるから、いつ頃かは解らないね。


865 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:39:17 ID:bxRgNVT10
偶にいる棚ぼたタクシードライバー糞バトンが
神様仏様プロスト様と似ているとか云う
妄想オタは何なの?
糞バトンが似ている訳ないじゃないの?
あいつがF1の面白さを教えてくれた事が
かってあったのかと聞きたい。
そこに正座しろ。小一時間、説教してやる。

866 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:39:51 ID:4gSKhLA80
>>864
アンカー間違えました。
>857=×
>>859=○

867 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:40:07 ID:/kOjurXB0
どうせ今だけなんだから好きに言わせておけw

868 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:45:43 ID:1N7HCe8n0
>>863

べつのひとだよ

ttp://www.automobilemag.com/features/racing/1004_us_f1_the_winning_formula/photo_15.html

あと

"R&D" Brawn "Steve Brown"  でぐぐってみてわ


869 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:50:28 ID:h8ZAGVzrP
>>868
あ、ごめんねありがとう

870 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:52:58 ID:1N7HCe8n0
まああれだわ

だいたいにして ここの看板に RA107 が 置いてある つうのが へんだろ

ttp://www.windshearinc.com/

871 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:53:35 ID:4gSKhLA80
>>862
ブラウンが速かったのは、
昨年、フォースインディアを劇的に速くなった、空力アップデートに携わった
エアロダイナミシストのビル・ピアンソのおかげでもあるよね。

872 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:53:40 ID:h8ZAGVzrP
>>864
これか、風洞を1週間時間ってことかな
開発はブラジルまでちょこちょこやってたよね
CFDもあるしな

873 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 01:55:09 ID:4gSKhLA80
>>871
すみません訂正です。
フォースインディアを劇的に=×
フォースインディアが劇的に=○

874 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 02:01:55 ID:1N7HCe8n0
Bill Pearson だからさ これもなおしておこうね


875 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 02:09:34 ID:483ztZjG0
>>847
デモランマイスターのクルサードの下で修行しないと駄目だな。

876 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 02:48:18 ID:epfxk7w/0
>>865
確かに史上最強かつイケメンのバトンをプロストなんかと比較するのは失礼だよな
プロストごとき比較するのはアロンソで十分

877 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 03:13:09 ID:1zM/4mbv0
週末はウェット予報か
肝心の日曜日にどうかまだはっきりしないが

878 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 03:20:31 ID:AEtrKp260
鰤<バトンはトップ5のドライバーではない

…アロンソ、ハミルトン、ベッテルにはかなわないだろう。クビサもタイトルこそないが
上のような。でもその次ぐらいに入れてやってもいいんじゃ。マッサよりは確実に上だし、
評価の難しいロズバーグと並んでるあたりじゃまいか

879 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 03:21:19 ID:h8ZAGVzrP
スティーブブラウンってアンダーソンがロスブラウンと友達だったから手に入ったみたいなことあったけど
優秀だったら手放さないと思うんだけど、どいういう経緯でいったんだろうね

880 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 03:48:57 ID:483ztZjG0
そういえば、今週は左近乗るのか。
普段はFP1はLTしか見てないけど、ひさしぶりにテレビ見るか。

881 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 03:54:55 ID:483ztZjG0
バルセロナの天気予報 週末は14年ぶりのウェットレース?
ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/233655/

今年の新人に雨男がいるのか?

882 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 05:15:48 ID:iY222VUj0
津川さんが素人なら顎もいい素人


883 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 05:17:36 ID:kEDyv5cB0
>>881
セナじゃね?

884 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 05:30:13 ID:iY222VUj0
ブルーノの場合、雨降っても有利なこと何もないけどね

885 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 05:35:49 ID:tU/y3oaK0
退屈でもいい、いい加減晴れで見たい

886 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 05:47:50 ID:iUCHYQ+I0
>>882
その屁理屈が解らない

887 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 05:59:37 ID:a9xYwPraP
あれか、例の火山爆発の影響なのか
このまま悪天候がヨーロッパに続くようだと、マジでバトンの2連覇になりかねんなあ

888 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 06:12:28 ID:iUCHYQ+I0
なりかねんって、何やら不服そうだな

889 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 06:34:24 ID:a9xYwPraP
いや、今後ドライでも勝つんなら別にいいと思うよ
雨ばっかで決まったらさすがにつまらないと思うだけだ

890 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 07:08:54 ID:zg9qwY200
来年モナコで決勝レース当日に現地で結婚式を挙げたいんだけど費用はどれくらい掛かるかわかりますか?
身内で20人くらいでモナコに行って挙式を挙げたいんですが安月給のサラリーマンじゃ無理ですか?

891 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 07:12:48 ID:ZtITYX620
得手不得手は誰でもあるんだし、バトンが連覇するならしたでいいんじゃね

892 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 07:14:16 ID:ZtITYX620
>>890
そういうことは旅行代理店に相談する

893 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 07:32:06 ID:lKykKil20
晴れたら予選の順位通りになるんだろうなw

894 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 07:37:37 ID:W6rqJnLgP
>>890
大きなお世話かも知れないけどレースは見ないの?

895 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 07:45:35 ID:ryN+4Cz60
まじで小林の完走レースがみてえ
デラロサとふたりでチェッカー受けるシーンも


国際映像には映らねえだろうがww

896 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 07:47:40 ID:zg9qwY200
>>892
そう言わずにだいたいでいいので費用を教えてください

897 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 07:59:56 ID:ZtITYX620
>>896
シラネーヨ
行って観戦するだけだってピンキリだ
予算や自分の希望を持って旅行代理店と相談しながら、お互いに詰めてくもんだ
「コレは幾ら」なんて相場が出るのはハワイのパック
勘違いしてんなよ

これ以上クダラネーことで食い下がるなら、破談になるように拝むぞ

898 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 08:01:10 ID:ZCc4/p8T0
ID:zg9qwY200が成田離婚しますように

899 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 08:07:38 ID:ZtITYX620
>>895
やっぱ取り敢えず最後まで持ってって完走してくんないことには、ちょっと力も計り兼ねるよなあ

面白がって小馬鹿にする分には、今のまんまで十分なんだろうがよ

900 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 08:23:40 ID:0ZWaRxRw0
>>899
んだ
5連続リタイアじゃ洒落になんねーし
アップデートどうなったか気になるんだがソースこねえしorz

901 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 08:23:44 ID:zg9qwY200
モナコのレースウィークってホテルに泊まるだけでも1週間泊まらないといけなくてしかも1泊30万円以上もするって聞いたんだけどそうなの?
誰かモナコで結婚式挙げた人いないの?

902 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 08:24:58 ID:ZCc4/p8T0
正直ザウバーのアップデート云々はスポンサー探しのための吹かし
が半分入ってると思った方がいい

903 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 08:33:08 ID:ZtITYX620
>>901
後で買い物ついでに西新井大師と湯島天神はしごして、オマエが破談になるように拝んどいてやっから

だからもう無駄な心配すんな

904 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 08:37:15 ID:0ZWaRxRw0
ん〜慢性的な資金難なんかなぁ
とにかく既存マシンのままじゃカタロニアも不安でしゃあねえ
デラロサも小林もフラストレーション溜まりまくりだ
オープニングラップもつんだろうか?w

905 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 08:45:19 ID:ZtITYX620
>>900
5戦連続ともなると、ドライバーのせいじゃないにしても印象最悪だな

906 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 08:52:21 ID:0ZWaRxRw0
>>905
ソースきてたなwすまん

ザウバーは、マクラーレンが搭載したFダクトを真っ先にコピーし、第2戦オーストラリアGPからテストを開始したが、レースではまだ使用していない。
http://f1-gate.com/sauber/f1_7341.html


使えや!

907 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 08:54:59 ID:9Uya4pjCP
決勝リタイアは仕方なくとも、予選の遅さはドライバー2人がだらしないから

908 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 09:01:31 ID:zg9qwY200
>予選の遅さはドライバー2人がだらしないから

それなら去年の2人ならもっと速く走れるの?

909 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 09:07:01 ID:zg9qwY200
>>903
俺はまだ婚約どころか彼女すらいないし
ていうか俺は日村のような顔してるから彼女どころか男友達もできないし
おかげで鈴鹿にF1観に行っても初対面の観戦客からいじめを受ける有様だし
でも俺の親父は1200万円のBMWに乗ってるし
その車は親父の退職祝いで俺が買ってあげたものだし
親はBMオーナーになれて喜んでくれてるし

だから俺は来年モナコでとびきりの美人と結婚式を挙げる!

910 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 09:17:46 ID:ZtITYX620
やっぱいつものキチガイの荒らしか
死ねよチンカス

911 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 09:48:39 ID:zg9qwY200
>>910
さんざん俺をいじめて悪行働いたんだから少しくらい良いことしろよ
俺にモナコでの挙式の仕方教えてよ

912 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 10:13:56 ID:62NnDYDl0
>>841

メルセデスがルノーよりさらに速くなって差を広げる可能性を、ルノーが認めてるんだよ

こうやってデマが広がるんだなあ

913 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 10:15:03 ID:9Uya4pjCP
>>908
当たり前じゃん
今年の2人より速く走れるの?と疑問に思うこともwhy?だ
クビサとデラロサなんて1秒違っても不思議じゃないんだが

914 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 10:21:52 ID:mzknyINn0
GW終わるよ

915 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 10:29:13 ID:62NnDYDl0
>>914
そもそもおまえにはGWなんて関係ないんだろ
毎日がGWだろ
今日も、明日も、あさっても、次の日も、また次の日も、来月も、来年も、十年後も、その先も・・・

916 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 10:29:27 ID:477jl4W40
>>913
だな。
クビサはニコ、ハミルトン、ベッテル、アロンソ達と差がないドライバーだし。
フェラーリ入りはないだろうけど、上位チーム入ったら主戦力になるのは間違いないな

917 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 10:31:52 ID:62NnDYDl0
ニコってそんなに速いかな?なんかちがうとおもう

918 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 10:33:37 ID:KpDJzQpy0
予選に関しては速いと思うぞ。
ただし、決勝では凡ミスする悪い癖があるけどな。

まるでフレンツェンだw

919 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 10:52:59 ID:KoI4uLK2P
ルノーが大きく出たなメルセデス食うのか
スペイン楽しみじゃねーか、ただでさえつまらないサーキットだから
スパイスくらい効かせてくれよ

920 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 10:59:43 ID:lDnY6Vmt0
>>906
使えって、使えないんだよ。
どうもセッティングの詰めが甘いらしく、時々挙動が変になってリアのダウンフォースが
不安定になって危なくてしょうがないんだとよ、全く笑えん話だわな。
あーあ、貧乏弱小チームは悲しいねぇ〜 ┐(´〜`)┌

921 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 11:03:36 ID:62NnDYDl0
>>919
>>912

922 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 11:15:41 ID:KoI4uLK2P
>>921
ホンマや、>>841の日本語部分だけ流し読みしたが
英文見たらまったく逆の事書いてるw


923 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 11:19:10 ID:KoI4uLK2P
てかどこもメルセデスを警戒してるけどこれは何なの?
開幕前みたいなただのハッタリ?
でもニコの実力があれば確かに前にきそう

924 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 11:26:52 ID:nvE0Dpj80
スペインも路面温度低くなりそうだしバトン有利なのは変わらないかも
でも過去5年で4回表彰台に乗っているアロンソは地元でモチベーションも高い

925 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 11:43:10 ID:62NnDYDl0
>>923
ホイールベースを伸ばすから

926 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 11:49:37 ID:0ZWaRxRw0
>>920
挙動不安定にリアのダウンフォース不足てか
小林のインタビュー記事にあったが
バックストレート前の右高速コーナーとかやばそうだなぁ
それ以前にまず完走だけどなw

デラロサのホームレースでもあるしここらで完走してもらわんと
ジェイムス・キー頼むでほんまにw

927 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 11:50:48 ID:+Daa6FVV0
ニコって速いかなって疑問符つけてるのはF1を語る資格ないでしょ

928 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 11:53:53 ID:rDYvekpV0
          ____   
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\   
    /   ⌒(__人__)⌒ \  ニコって速いかなって疑問符つけてるのはF1を語る資格ないでしょ
    |      |r┬-|    |       
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ              
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.    
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

929 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 12:00:12 ID:NDo/vWY20
        ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ    だっておwwwwwwwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

930 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 12:41:39 ID:zFA8h3Pa0
フェラーリのエンジンが改良承認されたみたいだね。

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/83320

931 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 12:45:27 ID:x0Tob3Hq0
>>930
パワー無い訳ではないだろうが、あれだけ壊れまくっては承認も降りるか

932 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 12:53:42 ID:afRSa3vH0
承認すべきじゃないのにね
さっさと撤退すべき

933 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 12:58:55 ID:KoI4uLK2P
まぁあんだけ壊れたらなw


934 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 13:00:53 ID:ZCc4/p8T0
今更承認ってことは今週は間に合わないのか?

935 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 13:01:20 ID:XweSoyuh0
フェラーリもメルセデスエンジン載せればいいじゃん

936 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 13:09:54 ID:LvCJCEhz0
>>923
ニコの実力からすると棚ボタで二位にはなれるかもな
バトンが乗れば余裕で優勝だが

937 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 13:12:11 ID:3v0wkzyQ0
フェラーリの信頼性を上げるより
メルセデスの信頼性を下げた方が面白くなるのに

938 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 13:13:22 ID:KoI4uLK2P
ニコは一発は持ってるから予選上位は間違いなく来れるでしょ
メルセデスが本当に速くなってるならね
決勝は棚ボタで勝てるかもしれない、そしてその唯一の勝利でチャンピオン


939 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 13:54:41 ID:f/yPhbHw0
馬鹿だよなーピーターザウバー。

「ニックを続投させるオプションもあったが、チームを一新するために(ry」
ってインタビューに答えてたけど、
ニックと可夢偉もしくは他のドライバーって言う組み合わせで良かったじゃない。

940 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 13:55:50 ID:f/yPhbHw0
>>926
Fダクトをダウンフォース増やす方向性で使えばいいのに

941 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:04:34 ID:JfHPVz9a0
ダクトで飛ぶのは音速くらいじゃなかった?

942 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:08:37 ID:A7vpH+/r0
>>940
実際ザウバーが試してるFダクトはマクラーレンとは逆でダウンフォースを増やすタイプだよ
だからストレートではFダクトをオンにするのではなくオフにしてる

943 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:09:33 ID:zg9qwY200
皆さんってF1好きって事が私生活でメリットになった事ありますか?
人に特に女性に見下されたりとかありませんか?

944 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:12:32 ID:g0wO8gs4P
>>939
ニック雇う金がない

945 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:20:57 ID:f/yPhbHw0
>>942
そうなのか・・・早く実戦投入して欲しいなぁ
>>943
お前さ・・・・「鈴鹿で観客に虐められます><」
って言ってた奴だろ?
掲示板でもこんなに気持ち悪さがビンビンに伝わってくる奴が女の目気にしても無駄さ
>>944
えーっ?
メルセデスのシートを逃した後のニックならかなり安く雇えるような・・・・

946 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:25:46 ID:zg9qwY200
俺は鈴鹿のF1何度も観に行ったことあるけど遊園地のゴーカート場で他の客と混じってカートを走らせようとしたら、
客に「こんな奴(俺の事)も走るのかよ!」と怒鳴られた挙句に「お前(俺の事)はビリっケツを走れよ!」と言われてその通り一番後ろを走らされた事がある
これって結構誰でもやられる事なの?鈴鹿名物なの?

947 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:32:45 ID:p7hHQwbJ0
>>946
F1でそれやられてみろ
ふつうは恥ずかしくて吊るよ

948 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:35:09 ID:g/NfsGtS0
>>946
ハミルトンみたいに後方からオーバーテイクしまくれという意味だ
すなわちお前は期待されている

949 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:43:30 ID:pPJzU8hc0
なんか>>946見てるとF1観てる奴ってキモデブ・オタクが多いんだろうなと思って
鬱になってくる。

950 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:44:43 ID:mzknyINn0
GWも今日で終わり。エアコンの掃除をしました

951 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:52:53 ID:g0wO8gs4P
>>946はそこで優勝していれば引き抜きもあっただろうに・・・

952 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:55:03 ID:0ZWaRxRw0
>>945
だなw不安定でもこの悲惨な戦績ならスペインから使うべきだ
>>942
ストレート伸びるて事か?
キーは躊躇いがあるんだろうかね実戦投入に
わかんねーけどw

953 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:56:13 ID:g0wO8gs4P
ザウバーのストレートの遅さはFダクト以前の問題だと思うの

954 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:56:21 ID:ZCc4/p8T0
>>945
その金すらないって言ってんだよ

955 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:57:30 ID:zg9qwY200
皆さんは鈴鹿の遊園地にあるゴーカート場に行ったことないんですか?
一度に8台くらいで追い抜きはほとんどなくただ列をなしてコースを3周ばかりするだけですよ
料金は1500円くらい
優勝もくそもないですよ

956 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:57:34 ID:ITz9KAx/0
>>949
俺もちょいオタクだけど女にはそこそこモテるぞw
F1好きなキモヲタってそんなにいるか?

957 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 14:59:34 ID:0ZWaRxRw0
>>453
空力デバイス全般って事か?
おいらメカ音痴だからよくわかんねえけどさ

958 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 15:01:36 ID:l75cuw3J0
>>955
お前はダメな時のバトンか?
難しいと思ってもチャンレンジしろ
ハミがガゼッタの評価が高いのはモナコですら積極的に抜きにいくからだ

959 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 15:01:58 ID:zg9qwY200
俺はブサメンだけどデブではないです。スリムなマッチョで毎日ジムで20km早歩きしています。
F1の知識は豊富なのでオタクかもしれませんが私がF1が好きなのは単純にF1マシンがかっこいいからです。
眺めてるだけで見惚れるようなスポーツは他にないからです。
野球やサッカーはもう見飽きましたしガキ臭くて今は嫌です。

私をいじめた女は「F1=メカ=理系=がり勉=オタク=キモイ」という考えから私をいじめてきました。
皆さんの周囲の女性も同じような思考を持っていますか?

960 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 15:02:20 ID:A7vpH+/r0
>>952
ザウバーのFダクトはダウンフォースを増やす為の物でストレートは非装着時と変わらない
マクラーレンのとは考え方が真逆

961 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 15:04:05 ID:/moTugMV0
>>959
好きなドライバーはキモサか?wwwww

962 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 15:04:43 ID:zg9qwY200
>>958
鈴鹿の遊園地のゴーカート場言った事ないんですか?
初対面の人同士で一緒に走るので普通の人なら遠慮して人を抜いたりとかは絶対にないはずですが
下手に抜きに掛かってぶつかりでもしたら失礼ですしケンカになったら嫌ですし
普通はスタート時の隊列のまま併走して終わります。

963 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 15:07:37 ID:/moTugMV0
>>962
次はスリップに入って抜いた後にウィービングしてみるんだ

964 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 15:08:27 ID:0ZWaRxRw0
>>960
それエンジンパワーの差もあるって事か
空力の事はよくわかんねえけど
カタロニアもマクの圧勝ムードか?

965 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 15:10:35 ID:0ZWaRxRw0
あとレッドブルもなw


966 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 15:54:50 ID:QPZPs02m0
>>962
前に出てブレーキテストがオススメ

967 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 16:02:14 ID:zg9qwY200
皆さんは鈴鹿にF1観に行っていじめられたことないんですか?
なぜ自分だけ高額な旅費とチケット代を出して楽しむために観に行ってるのにいじめられるのでしょうか?
なぜ私だけ「F1=オタク」と見下されていじめられるのでしょうか?

もし皆さんが私ならどのように対処しますか?

968 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 16:02:58 ID:g0wO8gs4P
モニターごしに気持ち悪さが伝わってくるわ

969 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 16:04:13 ID:Xs1vxySDP
なんでザウバーはテストしないんだ?
テスト制限はあるけど、全くテストが出来ないわけじゃないじゃないか・・・

フェラーリみたいに新パーツ投入して走り込み・・・というよりも信頼性確保のために今テストするべきだろ。
もちろん新パーツのテストも出来れば一番いいけど

970 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 16:05:46 ID:0ZWaRxRw0
>>950
スレ立て頼むぜーまた夜くるから

しかしいい天気だなw外出してくるわ
夜食も仕入れておかねえと
んじゃ頼んどくぜ〜

971 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 16:07:36 ID:7ErdYUvo0
2008の総集編見てたんだけど、マッサの家族南無すぐるw
ぬか喜びすぎだぁ

972 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 16:13:51 ID:A7vpH+/r0
>>969


973 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 16:14:45 ID:QPZPs02m0
スペインGP予選予想
1. ハミルトン
2. バトン
3. ベッテル
4. ゑバー
5. マッサ
6. ニコ
7. スーティル
8. クビサ
9. シューマッハ

決勝予想
1. バトン
2. マッサ
3. ベッテル
4. ニコ
5. ハミルトン
6. ゑバー
7. シューマッハ
8. スーティル
9. ペトロフ


974 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 16:46:02 ID:Q76468jd0
>>960
デラロサが「(Fダクトの)全ての目的はトップスピードを稼ぐことだ」と言ってるよ
http://www.motorsport.co.uk/formula-1/de_la_rosa_says_fduct_needs_time_rss608104.shtml

975 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 17:10:05 ID:yBX7wFQE0
>>973
アロンソまたエンジンブローか
観客帰っちまうな

976 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 17:12:21 ID:Xs1vxySDP
>>974
まぁダウンフォース増大にFダクトが使えるのなら、
現状維持のダウンフォースならドラッグを減らすことも出来るでしょ

という捉え方も出来る

977 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 17:25:38 ID:Ob2Fg9TC0
そろそろニコに勝ってほしいけど難しいよな〜

978 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 17:31:04 ID:RwNmzdT+0
よーし、今年も鈴鹿でブサメンいじめぬいてやるぞう

979 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 17:47:20 ID:nvE0Dpj80
ここ数戦のニコとクビサの堅実な走りには目を見張るものがあるよ


980 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 18:31:20 ID:NvOE6da90
ただいま復帰w
暑い!汗ばんだぜよ、ミニスカの茶髪オバハンがいたぜww
暦で云えば立夏だもんな一年なんて早いもんだな

おいらも踏んでたから>>950がだめなら云ってくれな
立てとくよ

981 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 18:35:23 ID:LTDG7Sy+0
空力パーツの可変はダメじゃないの?
http://topics.jp.msn.com/sports/motorsports/article.aspx?articleid=278782

982 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 18:57:28 ID:P8EZ2LgT0
>>981
可変の役割はドライバーが担ってるから違反とは言えない、というのがFIAの結論

983 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 18:59:45 ID:KoI4uLK2P
>>959
こういう他のスポーツとか自分の興味ないものを見下したり中傷する奴って
性格にも問題があるからモテる事は一生無いと思う、お前が原因

984 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 19:02:05 ID:NvOE6da90
>>981
これかな?

リアウイング  
予算キャップ選択チーム ドライバー操作で可変可能
予算キャップ非選択チーム  可変禁止 ←これ。


なんか矛盾してるよなw

985 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 19:32:02 ID:nvE0Dpj80
クリエン、HRTから金曜フリー走行出走
http://ja.espnf1.com/hrtf1/motorsport/story/16029.html

986 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 19:36:14 ID:Lkg2gZz10
左近南無南無・・・

987 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 19:38:32 ID:/WBTdXdA0
また雨か

988 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 20:01:28 ID:fL3C98bw0
>>981
吸気ダクトの開閉はするけどウイング自体は動かさないからいいんじゃないの?

989 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 20:21:53 ID:zg9qwY200
>>983
野球やサッカーファンで威張ってる奴ってF1を見下す奴が多いよ
「野球やサッカーは新聞に大きく扱われるけどF1は記事が小さいじゃん」だってさ
「F1観てる奴なんて俺の周りにはいないぜ」とも言ってた

皆さんの周りでそういう奴いますか?

990 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 20:28:26 ID:48FvQaAc0
ID:zg9qwY200がスルー検定を開催してるな

991 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 20:34:46 ID:NvOE6da90
さてと、んじゃ新スレ行くわなー
もしだめだったら誰か頼むねー

992 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 20:39:27 ID:Xs1vxySDP
Through1GP開幕だな

993 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 20:40:29 ID:NvOE6da90
エラーだったOrzすまん
貼っておくから誰かヨロ!

□■スペイン■□F1GP総合 LAP591□■モナコ■□

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap61
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/

前スレ
□■スペイン■□F1GP総合 LAP590□■モナコ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1272590782/-100

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

994 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 20:51:02 ID:ywS1Wern0
クリリンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
がんばれよ!

995 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:01:18 ID:leSiCBRk0
995以外ならスリック自殺

996 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:02:01 ID:AFRM8fvd0
左近とは、金を巻き上げるために契約したのかな・・・

997 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:02:12 ID:leSiCBRk0
>>996ならスリック自殺

998 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:03:58 ID:Np7yL8yb0
□■スペイン■□F1GP総合 LAP591□■モナコ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1273060996/

999 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:04:54 ID:wCe/2rC5P
>>998


1000 :音速の名無しさん:2010/05/05(水) 21:05:23 ID:leSiCBRk0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

244 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)