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● 2輪ロードレース総合 200(MotoGP/SBK etc.) ●

1 :音速の名無しさん:2010/04/22(木) 23:59:16 ID:jSD+yCUN0
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
1.モタスポ板の存続に関わります。
  レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
  (下記モースポ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その14(゚*゚)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1252295571/

【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

【実況はこちらで】
モタスポ実況 (専用ブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
スポーツch http://live24.2ch.net/dome/

【前スレ】
● 2輪ロードレース総合 199(MotoGP/SBK etc.) ●
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268917187/

796 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:07:45 ID:ujJJrulf0
ロレンソのカミソリのような鋭さに安定感が徐々についてきたらもう世代交代完了 と言える位の説得力がある
ロッシも年後半にそれを悟ることになるかな  見るほうにとっちゃそうなって欲しくないが

797 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:08:37 ID:pgJqvFcK0
>>789
1〜2年はロレ・ヤマハが強いけど、開発能力のあるロッシ・ドカがジワジワ速さを増してきて、
って流れだと、ロッシもモチベーション維持できて長続きしてくれないだろうか。

798 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:10:49 ID:sSEqOVN70
まだケガの影響あるだろうしセッティングいまいちってコメント出してるし
「本気でやったらロレなんぞには負けねーぜよ」と思ってるだろ
次はイタリアだし本気で勝ちに行くはず
もし負けたら面白いけどなw

799 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:14:23 ID:pgJqvFcK0
うん、ムジェロでガチ勝負の末にロレが勝ったら面白い。
良い意味で。

800 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:15:21 ID:LKERS+qm0
>ロッシがドカに移籍したとして
最初からその気は無くてヤマハから譲歩を引き出すために
ドカ移籍話をちらつかせるのも十分やるだろうが
あっさりドカに行ったらそこまでごねる気は無かったってことになるんだろう
ただ揉めに揉めて決定は8月まで先延ばしなんてのもあるんじゃね?

>ヤマハを駆るロレンソに勝てるかね?
>ライダーの技量からして、ドカに移るのはリスク
クセがあるから本領を発揮できないってのと
意外と性能を100%出し切ってM1時より速いっていう可能性に賭けるか
まさに賭けだよな
ロッシ本人も思ってると思う

801 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:16:54 ID:sSEqOVN70
もう一人くらいヤマハ以外でチャンピオン争いに絡みはじめるとさらに面白いのになあ

802 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:20:48 ID:pgJqvFcK0
あぁ、ここでスズキの話になるんだね?

803 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:37:56 ID:9iixp4YW0
>>782
そうかも、でもそれならばモンエナの名前入れて・・・ w

しかし 次の放送が生で良かったわ。

804 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:40:08 ID:LKERS+qm0
>ロッシもモチベーション維持できて長続きしてくれないだろうか
おれもロッシにはどうなろうがずっと居続けて欲しいね


805 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:49:03 ID:9iixp4YW0
>>797
ロッシがもう少し若ければ「ジワジワ速くなる」ってのも受入れる事が出来る
だろうけど、流石に31歳じゃ考えるんじゃない。 でも何にしろロッシが
決めないと、契約が今年限りのKCやペドロサ、ロレンソも簡単には
決定できないんじゃないのかなぁ・・・。

所で、KCやロレンソと来期の話合いしたと言ってるHRCはロッシと密会する
気はあるんだろうか? w



806 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:08:06 ID:D8rwk0aT0
>>805
HRCは偉いさん方が折れるかどうかだろうね
猿が出て行くときにやった仕打ちはそう簡単に許せんでしょうw

807 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:12:40 ID:NN4OjWaA0
06、07とタイトル取れなかったが安易に移籍せずヤマハに居残り
リベンジを果たしたロッシに男気を感じるんだぜー

前戦スターティンググリッド上で黄色いタオルでタンクの音叉マークフキフキ
してたり、マシンに対する愛情も他のライダーより1ランク上って気がする

やられたらやりかえす
それがロッシ

808 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:20:07 ID:ijZSGdTw0
G+のツイッターより

≪MotoGP≫お知らせとお詫び・・・第3戦フランスGPの予選と決勝レースが、
弊社の放送体制のトラブルにより、画像の周囲に黒枠がついた状況で放送されましたことお詫び申し上げます。
なお、明日以降の再放送からは16:9のフル画面でご覧いただけます。今後とも宜しくお願いします。

809 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:24:59 ID:93EHaB/U0
ヤマハにロッシの契約更新するほどの財政的余裕があるかね。
磐田も袋井も仕事無くて暇らしいよ。

ロッシのホンダ復帰は福井さんの目が黒いうちは無いんじゃない。

810 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:32:05 ID:LKERS+qm0
男気のあるロッシなら仮にドカへ行ったとき
相方はKCで構わんよと言ってロッシKCコンビが実現することを期待する

>ロッシのホンダ復帰は福井さんの目が黒いうちは無いんじゃない
ホンダは去年ロッシ獲りに出てふられたと認めてたと思うけど・・・
なので今年はしないのでは?
その代わりがKCなんだと認識してるが・・・

811 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:35:23 ID:ujJJrulf0
正直ホンダが弱いとシラけるな
KCとペドロサコンビにしてもらいたい


812 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:42:23 ID:mrn7mwvp0
ドビッチを見てると、かつての平田を思い出すな。
ライディングじゃなくて、レースポジション的に。

813 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:52:58 ID:f3vCD38Q0
ロッシは1000になる時の事まで視野に入れて行動してると推測

814 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:54:38 ID:sZzXvLX50
ホンダは確か前監督あたりがロッシとの契約に問題はない、
ホンダに来るなら歓迎すると発言しているはず。

ヤマハだっていつまでも赤じゃないぞ、このまま黒に落ち着くとも限らんがw
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100513-00000039-rps-bus_all

815 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:57:00 ID:3inQRem00
確かロッシがホンダからオファーがあったって
去年か一昨年に暴露して
ホンダも否定しなかったよな

ロッシのホンダ入りが無いのは
ホンダがロッシを許さないんで無くて
ロッシがホンダを許して無い

816 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:01:53 ID:fWRTTtM20
現在の状況でKCの商品価値ってのはどうだろうか。
元チャンプで速さも持っているのは誰もが認めるところだが、
(ここ数年は)HRCが是非とも欲しいと言える状態だとは思えないんだよね。

ウノ爺ブログによると、KCのホンダ移籍はイタリアメディアの飛ばし記事みたいだし、
イタリアは総じてロッシのドカ行きを切望しているみたいだから、邪魔なKCを移籍させたいって類いの噂にすぎないでしょ。

個人的には、スピーズあたりのこれからを担える若手のワークスへの電撃移籍ってのを期待している。

817 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:16:47 ID:93EHaB/U0
>>810
>>814
>>815
そうだった。
HRCがだれかれかまわず声かけてKCやロッシにも声かけてたんだった。
失念してました。
ごめんなさい。

818 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:18:46 ID:ZIVijcG10
いよいよスズキの出番だな。

819 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:50:31 ID:AW8ByMOE0
>>795
移籍するなら再来年に猿は移籍するんじゃないかと思ってる

820 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:16:39 ID:EL6OutYS0
単刀直入に聞くがなんで今年のハガノリはダメなの?

821 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:22:09 ID:fDqJa+2A0
KCにはがんばってもらわないと、嫁が映らなくて困る。

822 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:27:54 ID:9iixp4YW0
今回のフランスGPは結構パラソル持ってた女性達が良かった w

823 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:46:37 ID:ayZxowwY0
>>810
いままでの行動を鑑みるにそんな男気なんかねえよw

824 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:57:00 ID:DvkJSppI0
KCはニッキーに嫁を寝取られたのです

825 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:20:16 ID:O1HBsHWM0
どーしてスズキの話題をこうも華麗に…><

826 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:21:39 ID:luy4a8lh0
>>823
ロッシは男気というよりは誰よりも勝利を欲してる感じ。
そのためには玉田に向かってタイヤで勝ったくせに!! と平気で言うし。

827 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:23:00 ID:pgJqvFcK0
>>820
去年のドカワークスのスタッフがごっそりBMWに移っちゃったのと、
ハガノリのニトロ分が抜けてきたのと。

828 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:24:36 ID:pgJqvFcK0
そして俺のIDがフ○ック気味なのと

829 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:25:56 ID:fDqJa+2A0
>828 はいらないな

830 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:28:59 ID:EL6OutYS0
>>827
そうか。ドカの中でもちょっとチームメイトに負けてるのも残念。
ニトロ分再充填希望。

831 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:43:28 ID:h56rv6XN0
>>827
タルドッツィにスタッフもついていっちゃったの?

832 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:51:21 ID:luy4a8lh0
モリワキのすばらしい仕事に感謝したい by エリアス

モリワキって何かこのレースのために何かしたんか?

833 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:54:49 ID:5uptYXcd0
3位〜5位をキープできるライダーは
プレッシャーがなく優勝できる可能性がある


834 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:03:21 ID:DNKUm4oP0
>>831
【2009】スーパーバイク世界選手権9【SBK】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267347434/
タルで抽出汁

835 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:15:58 ID:h56rv6XN0
>>834
親切にありがとう
付いて行ったぽいね

836 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:17:41 ID:8a8JIzPG0
>>805
>流石に31歳じゃ考えるんじゃない。

ドゥーハンは29歳から33歳まで連続タイトル
レイニーも30歳から33歳まで連続タイトル

まだまだ老いるには早い








はず



837 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:17:54 ID:pgJqvFcK0
>>831
抜けた分はMotoGPチームからスタッフを引っぱってきたり、
GSEレーシングから連れてきたりで、総入れ替え状態みたいよ。

838 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:29:12 ID:NqRU4eDh0
タルドッツィ なつかすぃ
昔 筑波でパワーハウスのDB1を駆ってブッチギリ
かっこよかった

839 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:44:32 ID:ejImrb2S0
>>832
いいフレーム開発してくれてありがとうって意味だろ。フツーに。

840 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:48:02 ID:MLMTCTLh0
>>806
でも今まではロッシのおかげで勝てていたんだということが骨身にしみているんじゃないかな。
ロッシがいなくなってからというもののヤマハにまったく太刀打ちできなくなってしまった。
いくらホンダの連中が石頭の頭でっかちでも、
もうライダーの能力というものの重要性を理解しただろう。ダニとドビじゃマシンはつくれないよ。

841 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:53:36 ID:ejImrb2S0
ぶっちゃけ、あの移籍はどっちにも原因あるからなぁ。相性悪いんだから復縁しない方がいいよ。まあ、しないだろうけど。

842 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:05:53 ID:93EHaB/U0
>>832
モリワキのエンジニアが帯同してるんじゃなかったっけ?

843 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:13:12 ID:uWvONRRa0
>>787
猿オタ目線で見るとこうなるのか
俺はロッシが一方的にロレンソを敵視しているように見える

>>839
フレームだけじゃねーぞ><

844 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:24:52 ID:UQJ4ABz60
>復縁しない方がいいよ。まあ、しないだろうけど
打算的に212Vじゃ勝てないと踏んでるかなあ

>猿オタ目線で見るとこうなるのか
まあ荒れるからさ、そんな挑発みたいなのは・・・

>俺はロッシが一方的にロレンソを敵視しているように見える
内面上はあれだが、表面上はお互い無視の領域じゃないかな?

845 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:27:26 ID:Fbza4JsN0
ロッシオタ目線がスレ主流だと思ってた
KC活躍を暗黒時代とかいうけど、たかだか一シーズンのことだし
ロッシオタ以外だとKC登場以前の方がよっぽど暗黒だろと
だからロレがロッシ意識してるという見方に突っ込み少ない
まあ、どっちも意識しあってるだろうよ

846 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:32:20 ID:Xnhb3TeI0
>>845
1.5シーズンだろ
正直、2008年のラグナまでは
もうロッシはオワタ的なレスばっかりだったからな

847 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 00:29:47 ID:jwZP9fiN0
>>843
ロレの方が大人の対応だよな
でも猿にはもっと禿の頃みたいな感じを期待したい

848 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 00:40:26 ID:gHCbYsa80
デアンジェリスはマリカーの赤甲羅にロックオンされたかのように打ち落とされた
まじで可哀相だったけど何度見ても笑ってしまう
ひどい怪我がなさそうだから言えることだなぁ

849 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 00:45:24 ID:evn+xYMi0
>>847
ロレはロッシと握手したりしたかったみたいだけど、ロッシの方は心の余裕が無かった感じ。
ロレが空気を読んでいるように見受けられた。ロッシの前でははしゃぐの控えてたね。
しかし、あのやんちゃな子がよくもここまで成長したよね。
レースウイークを通しての戦い方が計算され尽くしていて、目標を着実に達成しているのが素晴らしい。
今回はスタート上手くいったなんて喜んでいるところも可愛い。ダニに抜かされてるのに w

850 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 00:56:25 ID:boaIBKNm0
ロッシの庭のムジェロで
ロレが勝っちゃったらどんなパフォーマンスするのか楽しみだから
次戦もロレに勝って欲しい

851 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 00:58:27 ID:oGMVQADo0
>>849
今までのスタートが酷かったからな
1度中盤まで落ちてそっから終盤に巻き返しっていうパターンだった



852 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 00:59:26 ID:oGMVQADo0
>>850
KCが空気読まずに2連勝とかやってほしい

853 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 01:03:24 ID:DAF7NqA50
顎が空気読まずに2連勝とかやってほしい

854 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 01:10:52 ID:8tohWvn10
命と仕事がかかったガチンコ勝負の直後に仲良すぎるのもアレだとおもうけどな
いいライバル関係だと思う
ロッシ一人勝ち時代よりはるかに面白い

個人的には今年はMOTO2の方が面白いな
あの異常な台数の多さが正に肉弾戦って感じ

855 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 01:40:53 ID:r3g7N8rg0
山羽がいいのではない、ヴァレと炉連祖のスキルが高いのだ。

856 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 01:45:50 ID:evn+xYMi0
>>855
ヴァレと炉連祖のスキルが高いってのは同意
YとHとDでYが飛び抜けてマシン的にいいかどうかは正直分からない。
HのエンジンなんてYより遥かに良さそうだし。
M1の裏の裏まで知り尽くしているエロさんがセッティングに苦労しているのが今のところ一番の謎。

857 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 01:55:05 ID:boaIBKNm0
エドはあんなもんじゃないの
いつものようにシーズンに2回位は速さを見せるレースがあるでしょ

858 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 08:07:33 ID:gODBdta70
>マシンに対する愛情も他のライダーより1ランク上って気がする

俺も同意だわ。  06年とかマシントラブルがアレだけ頻発してても、マシン叩いたりとか一度もしなかったのは感心した。
他のライダーだと遂叩いちゃったりするけど。

今回レコの出力設定どんなに変更しても、額縁が直らなかったのだが
今回は上下に黒帯付いたLB設定じゃなく、LB設定で更にワイド信号出しちゃったのかな・・・

859 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 08:10:38 ID:xxUEdLP+0
>>847
>禿の頃
また表彰台の裏で拳と拳で友情を確かめ合うのかw

860 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 08:32:07 ID:hnKan7FL0
>>822
http://www.motogp.com/ja/photos/paddock+girls#Paddock-Girl-at-the-Monster-Energy-grand-Prix-de-France-510002

861 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 08:34:09 ID:ArDeWulw0
琢磨擁護で「外国だったら当たり前」的なのがあるけど、
少なくともイタリアではあり得ないよ。
自国のライダーでもダメならケチョンケチョンに言うし、
他国のライダーでも良い走りを見せると大興奮w
少なくとも「ミスれ!」的な発言は聞いた事がない。


862 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 08:53:35 ID:8TvlFIRS0
拓磨だと何度言ってもわからない琢磨厨はたっくんスレに帰れ

863 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 09:24:36 ID:TNM83QxC0
>>858
>>808
G+側の問題だったみたいよ

864 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 10:29:28 ID:ei55XDB50
本当にマシンを愛しているライダーはロッシ一人だけだと思う

865 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 10:58:27 ID:L+P8TLkL0
別に愛しているから速いわけではないし、
チャンピオンシップポイントに愛情点があるわけでもない。
なにを持って「愛している」としているのか知らんが、レースでは
使えるマシンでも次々スクラップにして進化するんだぜ?
「愛してる」人にそれが耐えられるか?

866 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 11:12:18 ID:6enQz3oP0
どのライダーがマシンを愛してるとかどいつが思おうが知らんがな
でいいんじゃないか?
差し詰め>>864は坂井真紀

867 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 11:36:54 ID:UBDUZI8q0
>>855
いややっぱりヤマハが一歩だけ進んでると思うな 安定して速くそれが持続してる
とくにドカはスクリーマーやめた弊害でタイムが安定してきたが飛び抜けた速さを失ったような気がする
ドゥーハンもスクリーマーの方が速く走れるって言ってたし

868 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 11:46:17 ID:ei55XDB50
>>865
なにを言ってるんだキミは・・・

869 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 11:46:43 ID:UBDUZI8q0
ヤマハはシャシーが速いんだな  
使い慣れたアルミフレームをうまく駆使して毎年着実に速さ強さを増している感じがある
ドカのエンジンパワーみたいに見た目で露骨にわからないからあまり騒がれないのだろう
タイヤに対する攻撃性というのかそれが優れてるのか?
ついていければラスト5週で抜けるから勝てる  という作りなのだろうか

870 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 11:53:38 ID:UBDUZI8q0
ところでカーボンシャシーの将来性はどう思う?
自転車の世界ではカーボン全盛なんだが ドカは鉄からカーボンに飛んだがまだそれほど優れてはないな
そのうちカーボンだらけになるのだろうか  まあそうなるんだろうな

871 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 12:10:21 ID:r3g7N8rg0
>>867
たしかにね。
伝統的にヤマハはハンドリングマシン、コーナリングマシン。
YZR500のころからそうだった。
コーナーの速さでストレートスピードを補う。
コーナリング命で鬼のように巧いヴァレがヤマハで速いのは当たり前すぎるほど当たり前のことなのかもしれない。

872 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 12:37:46 ID:evn+xYMi0
ホンダのエンジン+ヤマハのノウハウが詰め込まれたテック3のシャーシを兼ね備えた
完全無欠に思えるのテック3のMoto2が結果を出せないのはなんでなの?

873 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 12:53:20 ID:x5rIakGG0
ライダーが糞いから

874 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 13:13:10 ID:fQckDy0R0
タイヤ>シャシー>エンジン

これが経験&開発能力が必要な順と言われてるね。

875 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 13:32:49 ID:Ekop/H2B0
>870
フレームに関しては、一概に剛性が高ければいいというものでもない。

横方向の剛性落として縦方向の剛性上げるとかそういう改良もしたりしてるし


876 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 13:52:55 ID:Y3zksk+60
>>865
むしろお前の方が何を言ってるんだって感じだが

877 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 13:55:31 ID:Lgj8fdA30
>>872
フロントの接地感が乏しいらしいじゃん。
そんなんで命がけはできんとじゃ?
それでもユーキは頑張っているんじゃない?デローサの惨状が証明してる。
MotoGPに上がってからのポンシャラルは楽観視過ぎだと思うな。

878 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 13:59:05 ID:oGMVQADo0
>>867
500の頃と今じゃマシンの状況が違うからドゥーハン言葉がそのままあてはまるとは考えづらい

>>875
カーボンの方が織り目や枚数を自由に調節できるから剛性管理はしやすい

879 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 14:43:47 ID:8TvlFIRS0
カーボンフレームじゃないと勝てないとかなったらスズキにとって撤退の格好の言い訳になりそう

880 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 14:59:16 ID:zRnvS5dg0
ドカはトラスフレームのままカーボン化してくれれば、
(レースファンも)違いを比較しやすくて面白かったんだけどな。

881 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 15:05:49 ID:UBDUZI8q0
ドカは市販車との接点を失った感じだね
L4にフレームに  もう全て違う
ヤマハの方がうまいかな  ストレート4にクロスプレーンに

882 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 15:35:42 ID:EfuZ4mHH0
>>870
ドカのカーボンフレームを見る限りステアリングヘッドとエンジンを繋ぐもの、
エンジンが応力のかなりの部分を負担しているように見える。
ドカはトラスのときからエンジンにかなりの応力分担をさせてきたから
移行しやすかったのかな?と思う。応力のほとんどをフレームが負担する
ツインスパーから移行するにはノウハウの蓄積がまだ足りないのでは?

883 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 15:44:36 ID:8tohWvn10
オレが特許モンのアイデアを思いついた
マグネシウムフレームだ

884 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 17:28:43 ID:ksR1UoVp0
エリアスのマシンでモリワキが毎レースちょこちょこupdateしてるの?

885 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 17:35:34 ID:75GV3juZ0
>>883
ポルシェが40年前にやったw

886 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 19:12:46 ID:f16nFarJ0
>>883
転倒したらえらいことになりそうだ

887 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 19:28:43 ID:eXiOkOdX0
モノコックフレームなんていいんじゃね?

888 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 19:28:50 ID:HUKvmimV0
>>883
燃えるぞ

889 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 19:30:38 ID:yGqn5X9L0
>>883
ARAYAの自転車でもあった気がする。

890 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 19:35:52 ID:XYHXNMuq0
カーボンフレームは振れがおさまらないとか
柔軟性が無いとか、フレームに向かない所が多いから
主流にはならんと思うな
ドカだって、ほとんどエンジンがフレームの役目してて
カーボンフレームはささえみたいな物だし。


891 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 19:40:22 ID:RhY/XHTb0
あらやだ

892 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 19:41:35 ID:2/I4k0vG0
奥さん、こんなことろに

893 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 19:51:35 ID:/IyQRzJN0
>>856
エンジン良くてダニのあのていたらくは・・・・・
少なくともタイヤには優しくない車。

894 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 19:53:53 ID:eXiOkOdX0
>>893
同じ車に抜かされてるんだから、乗り方の問題じゃねーの?

895 :音速の名無しさん:2010/05/25(火) 19:57:08 ID:/IyQRzJN0
>>883
九州?の大学でマグネシウム合金の特許取ったな。
世界一剛性があるとか・・・

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