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□■中国■□F1GP総合 LAP583□■スペイン■□

1 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:45:14 ID:pel5janq0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) (p)http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/ [板をp2で開く]
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT (p)ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
(p)ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap61
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/

前スレ
□■中国■□F1GP総合 LAP582□■スペイン■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1270542048/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

2 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:46:10 ID:gzZJjpWi0
2ックGJ

3 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:46:48 ID:3sxJ2s7m0
>>1
乙〜

4 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:48:01 ID:sNpvlHbz0
>>1
                    ,===,====、
                   _.||___|_____||_
..               ∧_∧  /||___|^ ∧_∧
..               (・ω・`)//||   |口| |ω・` )
.             ./(^(^ .//||...||  .. |口| |c  )
.....            ∧_∧ / //.. ||...||  .. |口| ||し        新スレです
.......        (・ω・`) //....  ||...||   |口| ||        楽しく使ってね
         /(^(^ //  ....  .||...||   |口| ||        仲良く使ってね
 ""    :::'' |/   |/ '' "  :::  ⌒  :: ⌒⌒⌒ :: ""  `
 :: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄  "、 :::: " ,, , :::   " :: " ::::  "

                    ,===,====、
                   _.||___|_____||_
                // /||___|^ l|    楽しく使わなかったばっかりに
                    // //||   |口| ||    仲良く使わなかったばっかりに
             // //||...||   |口| ||
            // //. .||...||   |口| ||
          // //   ||...||   |口| ||
         // //.    .||...||   |口| ||
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5 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:49:09 ID:pel5janq0
無理かと思って宣言しなかったら立ってしまった
今後は気をつける

6 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:49:20 ID:Rv44mu0r0
>>1
スレ立て規制きつすぎるぜ

7 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:50:46 ID:67iwpaKgP
>>1
GJすぐる

8 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:53:23 ID:ejzChuDBO
>>1ぉっ


9 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:54:38 ID:yQcwbpyP0
>>4
階段が垂直すぎて危険だ

10 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:57:35 ID:YY3fCQDAO
>>1
/ヾ┣`/優勝

11 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:02:14 ID:K0fTf2Kk0
道端スレ見て「やっぱりな」って思った奴かなり居るだろ?

12 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:04:13 ID:8LErKsRl0
マッサの鬼スタートなめんなよw
最近じゃバーレーン以外は順位上げてるんだぜ



13 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:08:06 ID:xH6Ay6a50
            ('∀`)
・A)_,__   iコ].||=て  )
ニン==◎ー'  [_]ニ||  U U

         ('∀`)
・A)_,____iコ||=て  )
ニン==◎ー'[_]|| U U

              ('∀`)     ワンタッチド〜ン>>1
・∀)_,____iコ_    ..||=て  )
ニン==◎ー'[_]'    .ニ||  U U


14 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:08:12 ID:sVOi0Il40
大クラッシュしたドライバーが強くなる伝説

15 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:08:47 ID:Y3XxXWbJ0
マッサの鬼スタートがアロンソの追い上げをフタしてしまい・・
もしかして、この二人組み合わせが悪かったか?


16 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:18:27 ID:z/ZW2QWI0
【何処でしょう】不況で苦しむ庶民を尻目に、公務員が高級マンションを買い漁る国
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1270814195/

これからは年収300万円なら勝ち組の時代に?
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1270808467/l50

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews012915.jpg

17 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:20:57 ID:i64IXxbKP
F1スレで年収300万未満なんて少ないだろ普通に考えて

18 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:45:39 ID:67iwpaKgP
たった年収300万でどうやって生きていくんだ?
何か情報錯誤臭いなこういうのって


19 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:50:56 ID:Sx0SoL8HO
>>14
ブエミとカムイとヒュルケンベルグだな

20 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:55:25 ID:Y3XxXWbJ0
>>14
逆の例の方が多いと思う。


21 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:57:11 ID:76KV5yEO0
マッサは序盤に運を使いすぎて直ぐ失速しそうw

22 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 04:00:45 ID:67iwpaKgP
2010年4月 9日
観光庁が可夢偉を応援!

観光庁が、BMWザウバー・チームの小林可夢偉(コバヤシカムイ)を応援すると発表した。
可夢偉を応援することで、モータースポーツを通じた日本の魅力発信に取り組んでいくというもの。

並行して、10月10日のF1GP第17戦日本GP決勝レースには、前原誠司国土交通大臣が表彰式プレゼンターとして出席、
広く観光魅力を内外にアピールすることも発表された。

可夢偉は、常々、「日本の子供達の憧れの対象として責任を感じている。そのために努力していく」と語っており、
今回も「厳しい経済情勢と社会状況が続いている時代だからこそ、夢のあるスポーツが大事だと思います」とコメントしているが、
観光庁のバックアップ表明でモータースポーツの認知度が上昇し、可夢偉のスポンサー活動が活気付くことが期待されている。

詳細は、観光庁ホームページにて。

なお、今年は、スーパーGTシリーズとF4シリーズに、国土交通大臣杯が送られることにもなっており、F1GPに限らず、
日本のモータースポーツ全般がより広く理解される方向にある。

http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/04/09/004250.html

可夢偉(中央)とモビリティランド大島社長(左)とともに、応援を誓う観光庁溝畑長官(右)。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/100409_KAMUI-1.jpg

23 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 04:19:04 ID:bUu+Uiv90
前すれ680
日本でジャーナリストと呼ばれているやつなんて全ておんなじ様なもんだよ。
自分で集めた資料を吟味して自分の意見にまとめることなんて出来る奴いないだろ。

規制解除でスレの進行が早すぎる!


24 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 04:33:58 ID:5OUfAsNu0
モータースポーツって観光なのね

25 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 04:34:09 ID:ejzChuDBO
>>22(´;・ω・)自動車やモタスポを温暖化の原因みたく悪者扱いして

経済状況悪化させた張本人がモタスポの良さをアピールって??

高速料金値上げはカムイ支援のせいに捏造されるの?


26 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 04:46:29 ID:RoR/cuyG0
本スレはこっち
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1267714229/

27 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 06:38:11 ID:btGuLkGS0
前スレに会った万人に認められるドライバーを考えてみた
きれいなハミルトン
なんてどうだろう?

28 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 07:59:18 ID:pf8NJtRX0
きれいなハミルトン=ベッテル
黒人チビであるかぎり無理

29 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 08:21:34 ID:Z30B+FWLP
万人というのなら黒い時点で不可能

30 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 08:26:49 ID:EKbrf0ad0
欧米社会における黒人の地位は俺たちが思ってる以上に高いぞw
日本における在日や同和みたいなもんで腫れ物だからみんな避けてる

31 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 08:27:53 ID:K1ScNOt90
>>29
だったらどうして欧米の音楽ヒットチャートはいま黒人ヒップホップだらけなんだよ
万人に好かれている証拠

32 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 08:30:40 ID:gBWwITHm0
あんまり好きじゃなかったけど、最近のハミルトンいいと思うよ。
見てて戦ってるのがわかる。エンターテイナーw

33 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 08:33:32 ID:tzWY82im0
>>31
残念なやつだなオイ

34 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 08:34:19 ID:IsEcjIJt0
>>31
最近は白人カントリーが台頭してる印象があるが、
ヒットチャートで上位にあるからって万人受けはしてないよ

35 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 08:39:42 ID:q8lcQhvsO
欧米で評価されてるマイノリティは
所謂金持ちセレブだけ
白人嫁を好むのがいい証拠
オバマは嫁も黒人だから評価された


因みに海外に言ったら肌の色に関する表現は絶対に避けるように

あんなのが許されるのはマスコミ等権力を持ってる人達だけだから


スレ汚し失敬

36 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 08:41:44 ID:q8lcQhvsO
海外に行ったら○

度々失敬

37 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 09:21:05 ID:pf8NJtRX0
欧州でも民度の低い国は人種差別がはばをきかせてる
スペインとかイタリアとかな

38 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 09:22:18 ID:gBWwITHm0
あまりに見方が浅すぎる。

39 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 09:51:24 ID:4pUrdCs9O
すごく既出でしょうが、携帯で前スレ見えずご容赦を
4月末の地上波限定カムイ特集は何でしょうね
勝負下着つけたカムイ登場とか

40 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 09:53:15 ID:q8lcQhvsO
見方じゃなくて現実

米国だろうが欧州だろうが行ってみるといい

41 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:02:59 ID:/C7jxTCX0
人種差別、あることはあるが幅は利かせてないよ
家に引きこもっていると意図的に選択された情報しか入ってこないんだね

米国だろうが欧州だろうが行ってみるといい

42 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:03:27 ID:67iwpaKgP
差別する奴が一番多いのはアメリカだろ
そういう団体がいるくらいだし

43 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:06:07 ID:/C7jxTCX0
F1でもな、おまえらにとっての最新情報源って、F1通信なんだろ?
それだけ情弱だから、欧米についてはシッタカすんなってこった

44 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:15:01 ID:U7/qCXbT0
探しにくい
アゲろやカス共

45 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:16:24 ID:q8lcQhvsO
おおっぴらとかじゃなく
日常に潜んでるからこそ深刻

試しに1人でロンドンの街なかで肌の色の話をしてごらん

間違いなく路地裏に連れて行かれる


46 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:20:01 ID:gBWwITHm0
何か勘違いしてるようだが、誰も人種差別があることを否定してないよ。

47 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:24:26 ID:p033jOpgO
スペインにおけるアロンソマニアのハミルトン叩きなんかいい例だな
あいつらアロンソしか見てないから

48 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:30:50 ID:67iwpaKgP
部落もそうだが逆差別も酷いんだよな


49 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:39:13 ID:zEvO3u4s0
韓国製キムチは美味しい

50 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:43:23 ID:mriuH7PN0
日本製のキムチのほうが美味い

51 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:43:32 ID:MvfWPRMbP
>>44
専ブラ使えカスw

52 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:45:37 ID:pf8NJtRX0
スペインなんていまだに民族紛争がある車もまともにつくれない後進国だよ

53 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:48:16 ID:MvfWPRMbP
差別する奴等は何処の国にも居るだろうが
で、なんでこうなった?

54 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:51:44 ID:AUrmCuGh0
ルイスやボルトが100めーとる走っただけで、
凄い事になってるでしょ?
でも、同じプールに入る事を、
絶対許さない白人が実に多い。
こういう問題は、
日本人は分かった気で話してはいけないと思うよ。

55 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:53:24 ID:XpSYG5Lm0
規制あけです
2戦目終了時点で今年の予選は普通の状況ならベッテルがパーフェクトで取るか?
と書き込もうとして規制された・・・
その矢先ゑに取られた訳だが前回は雨
これからもベッテルのポールは続くと思う

56 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:56:03 ID:+077nO0x0
>>55
「アンドゥストゥン、アンドゥストゥン」

57 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:56:04 ID:XpSYG5Lm0
オーバーテイクが少ないと叫んでた奴とアロンソは無茶しないでポイント取っとけよと叫んでた奴はまさか同じ連中じゃないよな?

58 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:59:00 ID:q8lcQhvsO
今年は良くも悪くもベッテル中心に動く

それだけは間違いない

59 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:10:35 ID:67iwpaKgP
>>57
よく気づいたな


60 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:24:16 ID:BMGZg+h10
>>58
ガラスのニューウェイ車がレース終わるまでもてばベッテルの勝ち
そうじゃなきゃ他の奴の勝ち

非常に分かりやすい図式ではあるがw
少なくとも前半戦はこんな感じになりそうだよね

61 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:27:21 ID:ynZndCtG0
ライドハイト疑惑でニューウェイ車に突っ込みが入って
戦力調整が行われるかもしれんな

62 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:43:03 ID:MTgAwSTw0
ベッテル最速はわからんでもないが、とするとゑもけっこう速いんだな。
そういえばニコが新人のとき?だっけぼこしてたもんな。

63 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:44:54 ID:MvfWPRMbP
FIAが車高調整装置は違法と発表したから、次にF1のテクニカル・ディレクター会議で
規約の変更がされ、早ければ中国GPから予選と決勝の間に1度だけサスペンション調節を
認められることになるのかな(スペインGP以降になる可能性もry

64 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:50:36 ID:DeSy/sIg0
>>58
ベッテルというかレッドブルだろ
ウェバーとベッテルなんて大差ないぞ

65 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:53:31 ID:ynZndCtG0
「いかなる装置・行為を禁止する」だから
調節は認められないんじゃないの

車高が変わってないか測定すればいいだけだし

66 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:55:07 ID:XpSYG5Lm0
誰かザウバーのスポンサーになってくれorz
まずは完走する姿が見たい・・・
さすればポイントは自ずと付いてくる

67 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:56:24 ID:q8lcQhvsO
ことチャンピオン争いに限って言えば
去年のバトンに続いて今年ウェバーが獲ったりしたら
それこそF1が滅びる

68 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:59:46 ID:KLzR3a2v0
ベッテル、クビサ、バリ、リウッツィ
最近目に付くヘルメットのチームカラー化について

あれは彼らの意思で変更したのかな?
ベッテルはデザインにあまりこだわりは無さそうだが…


69 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:01:26 ID:MvfWPRMbP
>>65
予選についての不満からこの問題が起こったから
規約変更で対応するんじゃないの
そういう方針で行くという報道があったよ

70 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:01:37 ID:Ch8N+3YQO
>>66
現在、可夢偉は日本でスポンサー獲得に奔走中。
良い結果を期待したいですね。

71 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:06:47 ID:ynZndCtG0
「日本で」てのが既にかなり望み薄な気がするな
国内企業にとっては、もはやF1は広告塔として効果は薄いし
大手の国際企業は多少の売り込みで簡単に動きはしないだろうし

72 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:09:17 ID:gBWwITHm0
映像なり画像を自分のところで簡単に使えず、F1そのものが広告にならないと
いけないんだけど、その露出が国内じゃイマイチだもんね。

73 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:09:49 ID:jyPK6UDi0
>>65
赤べこ以外のチームは予選・本選共に車高が高くて、

対して赤べこは、最適な車高を維持するために
ニューウェイ赤べこサスペンションを装着して
予選は車高が低く、本選は他チームと同様の
車高の高さという理解でいいのかな?

よくわからん???

74 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:16:33 ID:to9ZFQlB0
カズキは暇してるならカムイのスポンサー探し手伝ってやりゃあいいのに

75 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:18:44 ID:gRTMfrnaO
>>66
完走しても車が遅杉だからポイント獲得は無理でしょ。
フェラーリ、マクラーレン、レッドブル、メルセデスが全部完走したらポイント獲得枠は残り2つ。
残り2つをルノー、フォースインディア、ウィリアムズ、トロロッソと争うことになるわけだけど、
ザウバーがルノー、フォースインディア、ウィリアムズ、
トロロッソに対して速さのアドバンテージがあるとは到底思えない。

76 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:19:43 ID:IsEcjIJt0
日本国内向けの広告としてはいまいち魅力無いけど、
海外、主に欧州向けなら一定の効果はあるから、そっち方面にアピールしたい企業は無いのかね?

77 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:20:38 ID:SwTqA9+Z0
>>62
つまりダブル顎はミハエルより速い

78 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:20:51 ID:kAo5CmT5O
>>70
アジアでのシェア拡大を狙うキリンは狙い目だと思うけどな。
落ち目の中村俊輔なんかと生涯契約結ぶよかカムイのがなんぼかマシだよ。

79 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:24:27 ID:Yk8lqvdjP
>>66>>70
マシンに広告募集中って広告出したらいいんじゃね?

80 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:32:19 ID:SwTqA9+Z0
ケツ顎はニックと同等、つまりミハエルよりニックの方が断然安くて速い

81 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:34:04 ID:Xax0mYTRO
トヨタBMWザウバーフェラーリがネタじゃなくなるのか

82 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:34:52 ID:xK9RpTjM0
>>79
天才現る

83 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:37:25 ID:8HwfaWuwO
>>62
ウェバーは予選得意

84 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:48:43 ID:Agd/9MWx0
>>83
ウィリアムズでハイドフェルドとロズベルグより予選ハッキリ速かったのに、
その2人より上という評価に繋がらなかったことがウェバーを現してると思う。
ルノーでもアロンソと違ってキープしようとしなかったし、遅い訳ではないのだが
チャンピオンを取りに行くエースドライバーとして見てもらえないって感じかな?

85 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:01:51 ID:cGZIgg170
おまえらだってここではチョンとかいってながら
現実に人との会話でチョンとか言ってる奴はいないだろ


86 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:02:12 ID:8HwfaWuwO
>>84
問題抱えてるんだろうね
アホそうだがマシンセットアップもうまいらしい
口は悪い

87 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:25:26 ID:zEvO3u4s0
韓国製キムチは美味しい

88 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:36:34 ID:9aeZ1xMb0
アロンソのあれは
ギアが下がらずエンジンブレ−キが効かなくて止まれなくて突っ込んじゃった
って感じに見えたのは俺だけなのか。。。。。。。

89 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:43:45 ID:1p2luMmyO
>>88
そうじゃないの?
普通にアロンソがあんなオーバーランするとは思わないな

90 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:43:58 ID:v0wLRjfD0
そもそもギアトラブル自体が発生していたのか怪しいな
単にへたれがミスってエンジン壊しただけだろ

91 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:44:12 ID:CIgH5hsN0
あーそうか、クラッチ死んでるんだからエンブレ掛かるわけが無いよな

92 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:44:23 ID:67iwpaKgP
クラッチ壊れてるからそう考えるのが妥当だろうね
てかMT免許持ってる人なら普通にわかると思ったけど
わからない人がいるんだよねw


93 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:45:07 ID:67iwpaKgP
>>90
ほらいたw

94 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:51:07 ID:hx2vamJI0
>>90
あはっw

95 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:56:59 ID:dQMNN1Vd0
投票してみてはいかが
ttp://www.f1fanatic.co.uk/2010/04/09/which-races-should-ecclestone-cut-poll/

96 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:59:17 ID:M6t7G2E00
バーレーンに投票しといた

97 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:59:41 ID:P3a9xdFd0
俺はよくわからんのだけど、CSの川井・小倉・今宮、地上波の森脇、
みんなアロンソのトラブルはギアだって言ってたよね。音聞いた時点で。

98 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:03:25 ID:3sxJ2s7m0
>>95
つまんないティルケのコースに入れておいた。
タルキとシナは個人的にコース自体は嫌いじゃないから除外した。

99 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:05:32 ID:ynZndCtG0
>>97
シフトチェンジの時の音がおかしかったから
車かバイクの免許を持ってりゃだいたい理屈はわかると思うんだけど

100 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:10:06 ID:gzZJjpWi0
>>95
Valencia (63%, 2,065 Votes)
Sakhir (67%, 2,196 Votes)

Istanbul (31%, 1,022 Votes)

Yas Island (29%, 946 Votes)
Hungaroring (27%, 899 Votes)
Shanghai (21%, 697 Votes)

Singapore (18%, 605 Votes)
Catalunya (17%, 564 Votes)
Jeonnam (12%, 382 Votes)

Sepang (6%, 208 Votes)
Monte-Carlo (3%, 112 Votes)
Hockenheimring / Nurburgring (3%, 91 Votes)
Suzuka (2%, 54 Votes)
Montreal (1%, 46 Votes)
Silverstone (1%, 48 Votes)
Monza (1%, 32 Votes)
Melbourne (1%, 26 Votes)
Spa-Francorchamps (1%, 21 Votes)
Interlagos (1%, 20 Votes)

Total Voters: 3,283

鈴鹿、やっぱり人気なんだな。欧州人は早起きしないといかんだろうに。バレンシアに入れたけど、
お隣も開催する前から諦めに似たw セパンがマシなのは分かるけど、トルコはあの人気のなさがいかんのか

101 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:10:44 ID:k2i1Aw9B0
ちゃんとギアが噛み合って無かった気がする

102 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:16:35 ID:gzZJjpWi0
すんません。サキールとバレンシアが逆になってる

103 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:16:50 ID:to9ZFQlB0
しゃあないよ。
タコメーターもないしコーナーのたびに1段だけ落とせばいいってものじゃないから
超高速で回転合わせとシフトチェンジを3連発とかいちいちやり続けたんだもん。
それを2時間ぶっ通しだよ。神業だわ。

104 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:18:31 ID:to9ZFQlB0
シルバーストーンってなんで人気あるんだろ

105 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:21:09 ID:67iwpaKgP
マシンのエキゾーストノートだけを頼りに
クラッチのないギアを上手く合わせてるんだからな、
何故解説陣がすんごーいって言うのかわかるでしょ
てか現代のF1マシンであんなのやってのけるってのは普通に神業


106 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:25:37 ID:hx2vamJI0
>>90
単発かw

107 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:25:44 ID:k2i1Aw9B0
>>105
たしかにそうだな
乗用車もクラッチなしで音だけで変えることできるけどあんな頻繁に
かつタイミングよくやるのは無理だろうな
速度も異常だし

108 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:28:36 ID:FB/6X/lf0
>>105
レーシングドライバーなら出来て当たり前の事を神業とか言われてもなw

109 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:30:46 ID:Gsk2q39N0
>>105
グロックはトヨタ時代にクイックシフト壊れてマニュアルでしてたけどエンジン壊さなかったよw

110 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:30:56 ID:67iwpaKgP
はいまたまた身の程知らずが登場w


111 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:31:52 ID:676EvbpyO
俺たちよりは相当すごいよな

112 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:34:44 ID:gzZJjpWi0
>>104
スピードの出るクラシックコースだからじゃないか? 去年までのレイアウトはだいぶスピードが
落ちてたけど、今年からの新しいアリーナレイアウトでまた平均車速は250km/hをこえてくるらしいし
オーバーテイクがどうのこうのって言うけど、あんまり関係ないと思うんだ。

バルセロナはレース的にあんまり面白くならんし、もっと不人気でもおかしくないかなと思ったけど
あれでもティルケサーキット群よりはマシって評価なんだな

113 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:35:13 ID:FB/6X/lf0
>>110
頭悪そうだなオマエw

114 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:35:37 ID:nglJYn320
>>111
もしかして、ここの住人でF1マシンに乗ったらスゲー奴いるかもよw

115 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:37:42 ID:to9ZFQlB0
自分で普通のMT車乗って300km、クラッチいっさい踏まずに走ってみりゃわかるよ。
ってか、MT乗れない人多いんだろね

116 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:37:59 ID:M/qEU/jX0
あんだけいっつも文句ばっかたれてるんだから、全員凄いに決まってるだろw

117 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:41:24 ID:67iwpaKgP
免許すら持ってない奴多そうだな


118 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:41:40 ID:676EvbpyO
>>114
グランツーリスモとかめっちゃうまいやつとかか

119 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:44:24 ID:J/Zc59IvO
>>68
携帯からですまんが、
リウッツィはイタリアカラーだからチームカラーではないよ。似てるけどね。
トロの2年目からあの角みたいなとこは赤と緑になってる↓
http://f1.gpupdate.net/photolarge.php?photoID=68607


ヴェッテルはオーストラリア&マレーシアでは、予選決勝でメットかえてたね。予選はプルタブ付きで決勝は艶消しのやつ。

120 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:45:28 ID:3sxJ2s7m0
>>105
みんな普通にやってるし昔のF1なんてクラッチ無くなるなんてしばしばある事
だったけどみんな臨機応変に対応してたよ。

121 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:46:02 ID:67iwpaKgP
>>118
レースで表彰台か優勝した人いたなそういえば


122 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:46:27 ID:hx2vamJI0
>>120
みんなって?

123 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:50:01 ID:3sxJ2s7m0
>>122
セナプロやピケ、ワーウィックやアルボレートにスチュワート等。
クラッチなくなったてコンサバに走ってたのに今度はギアが無くなってくとか
よくあった。

124 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:52:08 ID:3DDS95xy0
何だ昔のF1の話か

125 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:53:48 ID:hx2vamJI0
>>123
沢山いるんだろ?せめてここ数年から挙げてくれw何人かなw

126 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:55:35 ID:FB/6X/lf0
クラッチなし走行を神格化したい馬鹿が必死だなw
どんだけニワカなんだよw


127 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:58:04 ID:Gsk2q39N0
それくらい土屋圭市()笑でも出来るだろうw

128 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:59:01 ID:3DDS95xy0
>>126
お前が?w
クラッチ無しで走行したドライバーはたくさんいるって言ってる人いるが
例に挙げてる人物マニュアル時代だしなぁ

129 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:00:10 ID:bo/S6uLbO
下位フォーミュラーやSGTのドライバーでも
普通にイレギュラー時にやってる事を
凄い凄いってw
一度ニワカはサーキットに行って話でも聞いてきたら?
これだからアロンソヲタは馬鹿にされるんだろう



130 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:01:30 ID:FB/6X/lf0
>>129
全くだ
ここ数年の"F1"しか知らないモータースポーツ素人ばかりでウンザリだぜ

131 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:01:34 ID:WK7TsBWG0
何十年も身近でレースを見て来た、携わってきた解説者が高評価をしてる中
クラッチなしくらいできる(笑)とか言ってる馬鹿はゲームでしか車に乗った事ないのかな?


132 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:02:13 ID:hx2vamJI0
つーか速く走ること前提で聞いてるんだが、走ればいいと思ってんのか?

133 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:03:54 ID:M/qEU/jX0
俺も昔会社のEP71でクラッチ使わないでゴリゴリシフトチェンジして乗ってたよ
簡単だよ

134 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:04:38 ID:WK7TsBWG0
昔のF1の話を出したり下位カテゴリーの話を出したり
苦しいな、おまけに携帯使って自演と来たもんだ
何故解説者が凄いと驚いたのか少しは足りない頭で考えた方が良い


135 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:05:05 ID:sTCCStNX0
結果的にはノーポイントで貴重なエンジンお釈迦だしな。
頑張ったのかもしれないし、すごい技術なのかもしれないが
結果を出さないと評価はできないな。


136 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:05:53 ID:gzZJjpWi0
昔シューマッハがギアがスタックして走りきったことはあったな。
何速かギアを失っても走るだけならF1に来るようなクラスはできるだろう。
今回の場合、何事もなかったかのようにマゼンタ連発して走ったって意味で
アロンソはやるなと。チャンピオンチップスがどうとかそういうのは別にしてね

137 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:06:07 ID:FB/6X/lf0
> 何故解説者が凄いと驚いたのか
解説者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前も解説者の意見じゃなくて少しは足りない頭で考えた方が良いんじゃないかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

138 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:09:05 ID:Gsk2q39N0
>>131
俺にはトラブル抱えてるのに攻めの走りをしたことの評価と感じたが
君は運転技術を評価してると思ったんだ?w

139 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:10:16 ID:mfadcMh30
>>138
GPニュース見てないのね


140 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:10:49 ID:RZ4RK+wd0
>>136
94年の第5戦?開幕5連勝ができなかったんだったかな
ペース回復して結局2位でフィニッシュしたとか

141 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:11:45 ID:gzZJjpWi0
たられば言っても仕方ないけど、もし普通に走りきれたとして、クラッチ以外に2速ぐらいのギアが
なかったような感じだったから中国GPでは恐らくギアボックス交換で5グリッド降格だっただろう。
あの状態だと序盤にリタイアしない限りエンジンはブローしなくても決勝では使えないフリー走行
専用機になってただろうな

142 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:12:03 ID:NnHQoBiI0
シンクロ式の乗用車ミッションだとクラッチなしシフトチェンジは難しい、
というかやる必要ないと思ってる。
俺の走り方が、コーナーで半クラ多用するからってのもあるが。

143 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:12:15 ID:k2i1Aw9B0
すごくないとか言ってるヤツは運転してみればいいんだよな
機会が無いのが残念だ

144 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:12:44 ID:67iwpaKgP
俺の記憶が正しければ顎は2回ギアを失って表彰台取ってる
94年と01年、同じスペイン
でもギアを失うのとクラッチを失うのとはまた別の話だからなぁ

145 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:13:32 ID:gzZJjpWi0
>>140
ピットインもしてたっけ? リアジャッキで持ち上げておいてズドンと落とすような荒業を
やってたような

146 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:13:52 ID:bo/S6uLbO
TVの解説者が言ってたから凄いって・・・
アホ過ぎて噴いたw
しかも地上波は知らんがCSじゃ別に今宮も川井も冷静に
その時の状況を説明してただけで凄いを連呼してねーだろ。
捏造も大概にしろよ。

にしてもこーいうニワカの眉毛ヲタをみてると
一時の顎ヲタを思い出す。
本当に視野が狭いとしか言い様が無い

147 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:15:44 ID:ejzChuDBO
>>139(´↑∀↑)川井ちゃんの評価はコメンタリーブースから漏れ聞こえた他局の解説盗み聞きした評価だからねw


148 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:15:44 ID:mfadcMh30
ID:FB/6X/lf0=ID:bo/S6uLbO

暇なら免許でも取ってきたらどうだ?


149 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:15:59 ID:gzZJjpWi0
>>146
君はいったい何と戦ってるんだ? しかも携帯から

150 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:16:27 ID:67iwpaKgP
>>145
5速でピットインしてるw


151 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:16:57 ID:FB/6X/lf0
>>148
必死だな
間違ってるぞw

152 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:17:38 ID:8g3NfXyv0
>>146
話は反れるが、CSの解説人は無能だっただけだよw
トラブル事態に誰も気付いてなかったw
森脇さんはオンボードなどで瞬時にトラブルを見抜いてるし。
川井も衰えたと思ったよ。

153 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:18:13 ID:mfadcMh30
自演ばれて即否定レスワロス
今度は携帯でポチポチw

154 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:18:15 ID:RZ4RK+wd0
>>145
あーやってたやってた
ストールさせないように回転数保ったままの神経質なピットインだった感じ

155 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:18:21 ID:M/qEU/jX0
森脇さんは鋭かったな

156 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:19:10 ID:gzZJjpWi0
>>152
川井ちゃんと純ちゃんは音環境的に厳しかったと思う。問題は小倉だよ。あいつは
東京のスタジオだから普通に理解できたはず。森脇さんなんか一瞬でおかしいって
分かってたのに。GPニュースで地上波のダイジェストが流れたが、やっぱり毒脇さんは
CSに固定しないといかんと思った

157 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:20:32 ID:67iwpaKgP
森脇さんはギアがない云々言ってたけどあれって本当に2速無くなってたのかな?
俺はあの無理やりスロットルで煽るような擬音ですぐクラッチ無くなったとわかったが

158 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:22:31 ID:j83KRWi30
はげ

159 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:22:42 ID:FB/6X/lf0
昔から解説者の言うことは絶対だと思う馬鹿は多かったけどな
大多数のセナヲタなんてその顕著な例だ

おまえらももう少しいろいろ勉強して成長しろよw

160 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:23:53 ID:gzZJjpWi0
>>157
三ヶ所ぐらい2速で回りそうなとこがあったけど、序盤から2速がないような感じになってたよ
ダウンシフトが、ファンファン無音・・・え???みたいなw で生中継を見てた俺もギアを疑った

161 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:24:28 ID:mO3gnp/r0
>>>152
素人考えでもシフトチェンジ時に変な音が出てて加速しないし
ブレーキングもおかしいしと思ってたのに誰も触れなかったよな。
明らかに変なエンジンの煽りかたしてたのに。

162 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:25:32 ID:ejzChuDBO
>>159(´↑∀↑)GPニュースでさグラフあるのに川井ちゃんのひとことだけで

盲信的に信じるからフジの解説調子こくんだよwww


163 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:25:50 ID:c/gLdWNy0
>>159
過去レスを見ても君が他人にそういう事を言えるくらい
賢いようには見えないけどね、むしろ頭がかわいそうな子に見える

164 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:26:28 ID:POsTnu2m0
>>156
今宮は気付かなくても普通だと思うがw
気付かなくて当たり前ww

165 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:26:29 ID:I+xvTJtG0
「森脇>2ch>川井ちゃん」ってことでOK?

166 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:27:11 ID:bo/S6uLbO
前々から薄々思っていた事だけど総合スレって
本当にキモいアロンソヲタが多いんだな

167 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:27:58 ID:RZ4RK+wd0
中継陣は番組進行を第一に色々考えてるから
視聴者みたいに映像に集中しきれないんだと思う
川井ちゃんがしょっちゅう無線聞き逃すのは何かやってるんだろう
PCで何か計算してるんじゃないかな

168 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:28:28 ID:gzZJjpWi0
>>165
小倉が一番下なのは間違いない。ウンチクをしゃべることしか頭にないから見落とすんだ
川井とくだらない意地の張り合いするし

169 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:28:49 ID:67iwpaKgP
きもいのは異常に叩いてるアンチでしょ
誰が見てもあれは普通に凄いよ

170 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:29:34 ID:jg65ww6P0
自分達の思ったことは、とりあず解説人が一通り口にしておかないと無能呼ばわりか、まったく無茶な話しだよ


171 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:30:29 ID:ejzChuDBO
>>166(´↑∀↑)眉タソいちばん勝ってたときは悪者扱いだったってさww

フジは後追いwそのフジの盲信的な解説ヲタは後追いの後追いwwww

172 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:31:22 ID:c/gLdWNy0
クラッチのない車でタイムを刻む走りを評価している人を
アロンソヲタと思い込んでる時点で・・・。

173 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:31:33 ID:POsTnu2m0
>>170
クラッチが無いとか相当なトラブルだぞw
いつリタイヤになってもおかしくないトラブル。
いつもエンジン音おかしいとかははしゃいでるのに見落としてるんだから
今回はどう考えても無能だったろww
地上波以下の情報しか提供できないんだから仕方ない。

174 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:33:40 ID:UAZlYvKo0
アロンソの走り賞賛しただけで何で叩かれるんだよ?

175 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:33:50 ID:to9ZFQlB0
ギアを失う



クラッチを失う



違うよ?

176 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:33:54 ID:0rWIHeM00
>>171
とりあえずさっきから顔文字がうざいんだが
スリックの真似でもしてるの?キチガイアピール?

177 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:34:12 ID:Gsk2q39N0
叩いてるってw
F1ドライバーなら特に凄くないって言ってるだけだろw

178 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:34:34 ID:RNaX59Hz0
>>169
フォーミュラレーサーなら出来て当然レベルだけど
一般人からみればそうだろうなw

179 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:35:26 ID:gzZJjpWi0
>>170
というか、音環境バッチリな東京のスタジオで見てて専門家があれを見落とすとなると
きついな。映ったのは一度だけでもなかったし。無能とは言わんが大きなミスだ

そろそろもっと叩かないといけないやつを叩こうぜ。シューマッハとかどうするよ。おまいら
目をそむけてないか?

180 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:35:40 ID:ejzChuDBO
(´↑∀↑)クラッチwクラッチwってww

ウケるww

181 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:37:11 ID:0rWIHeM00
キチガイを見つける簡単な方法

wを多用するのがキチガイ

182 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:39:17 ID:Gsk2q39N0
なんかアレに似てきたな
JAL123便の操縦士は凄かった凄くなかったかにw

183 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:40:24 ID:67iwpaKgP
>>177
クラッチやギアを失ってもマシンを操作するのが
特に凄くないのなら何故セナは失神したのか
顎はターミネーターだと評価されたのか
ぜひとも教えてくれ

184 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:41:44 ID:bo/S6uLbO
>>178
その常識知らずの一般人が免許もってない奴には
あの凄さは分からないとかウンチク語ってるんだぜ?
恥ずかしいにも程があるw

185 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:43:05 ID:to9ZFQlB0
回転合わせてシフトチェンジ自体は、レーサーなら誰でもできるでしょ。
ここで騒いでる人はMTを教習所以降乗ってないか、免許まだ持ってないか。
クラッチがない状態ってのは大変だよ。やってみなよ。

今回の場合はスタート前からクラッチ終了してて
普通ならその時点でいいラップタイムでは走れないとわかるから、早々に諦める。
1度2度やるなら別にレーサーならすごくないよ。でもそれを何百回と繰り返しながら
それでもバトンとバトルに持っていった腕と根性がたいしたものだと言われるわけ。
1度出来るってのと、数百回やりながらバトルする、似て非なるものってわけ。
走ってただけじゃなくて、バトルしてたのは全世界が見てたろ。それがすごい。
カズキならスタートするまえに諦めるレベル。

186 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:43:45 ID:0rWIHeM00
下手な自演やってる人には悪いんだけど
そろそろ消えてくれないかな?
もう論点が完全にずれてる

187 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:45:01 ID:sTCCStNX0
凄いか凄くないかは、今年タイトルとれるかどうかで評価変わるよ。
タイトルとったら、そういえばあのときは凄かったってなるけど
タイトル争いに脱落するほどになると、もうみんなの記憶からなくなってしまう。
そんなもんだと思うよ。


188 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:46:23 ID:RZ4RK+wd0
>>179
まぁ開幕戦はなんとかニコに食らいついていった感じか
2戦はアルグエルスアリに延々と押さえられて「ダメだなぁもう年だなぁ」って思ったが
なんか3戦みたらアルグエルスアリがトップチームを延々と押さえてて驚いた
解説陣が「2戦目でシューマッハを延々押さえてアルグが成長した」みたいに言ってたが
普通に今年から抜けなくなってしまったんじゃないかと思う

189 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:48:02 ID:ejzChuDBO
>>187(´・∀・)ドライバヲタは覚えてるよ

勝ったレースでも負けたレースでも

出れなくてピットにたつだけのレースでもね

190 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:48:03 ID:67iwpaKgP
そういや過去にギアやクラッチ失ってタイム刻んで追い上げたドライバーっていたっけ?
逃げ切り体制で失って何とか守りきったってのは上で挙がってるようにあるけど


191 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:49:34 ID:bo/S6uLbO
シューやセナはその状況下で結果を残した、
アロンソは自爆って結果もエンジンも失った。
そこが評価するか否かの違いってだけの話。


192 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:51:22 ID:gBWwITHm0
>>191
結局アロンソのアンチってだけじゃないかよ。結論がそれじゃどーにも。

193 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:51:50 ID:gzZJjpWi0
>>188
あの調子だとマシンが良くなってもたぶん負け続けるんじゃないかな。もう残ってるのは、
成績よすぎて目障りだからという理由でニコを解雇して肉を乗せるぐらいしかないような

194 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:52:30 ID:0rWIHeM00
129 :音速の名無しさん :sage :2010/04/10(土) 15:00:10 ID:bo/S6uLbO

下位フォーミュラーやSGTのドライバーでも
普通にイレギュラー時にやってる事を
凄い凄いってw
一度ニワカはサーキットに行って話でも聞いてきたら?
これだからアロンソヲタは馬鹿にされるんだろう


最初にこんな事言ってる奴が今更そんな事言っても説得力ない
評価してる人間を一方的に否定してるんだからな

195 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/10(土) 15:54:19 ID:E7t7deRZO
(σ^∀^)σ
そもそもクラッチが壊れたのは、アロンソのバーレーンでの余計なプッシュが原因だから自業自得。
クラッチ無しで運転して、アロンソが一番速く運転出来るってわけでもないだろ。

196 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:58:44 ID:ejzChuDBO
(´・ω・)‥そいや下のギアがだめぽな場合、上でがんばったんだよね?

燃料的にもキツそうだね

197 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:58:55 ID:7UJ5pZ+n0
(σ^∀^)σ
ニコ・ロズベルグ    35ポイント
ミハエル・シューマッハ 9ポイント←(笑)

358 :◆FANTA/M8CU : :2010/03/30(火) 22:49:42 (p)ID:WGWu70FJO(3)

(σ^∀^)σ
ミハエルが遅いかどうかの答えはマレーシアではっきりするだろう。
あそこはドライバーズサーキットだ。
ストップアンドゴータイプのサーキットは、ドラテクあまり関係ないので、遅いドライバーが良い成績を残す事がある。
例えば、明らかにドラテクに差があるハッキネンとクルサードにしても
ストップアンドゴーでは差が縮まるどころか、クルサードがハッキネンを上回る事がしばしばあった。
ストップアンドゴーは、単純なブレーキングと単純な切り込みだから、誰でも出来る。
誰でも出来るからこそ少しの調子の違いで、遅い奴が速い奴の上に来たりする。
速い奴が凡走する確率が高いのも、ストップアンドゴーサーキットの特徴。
あまり参考にならない。
マレーシアでは、誰が速いのかはっきり答えが出るだろう。


ニコ・ロズベルグ 予選2位
ミハエル・シューマッハ 予選8位(笑)(笑)(笑)

198 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:00:39 ID:444eKWqFO
今年もまた馬鹿コテが湧いてるのか

199 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:01:40 ID:RZ4RK+wd0
>>193
ニコに一発の速さで勝つのは無理に思えるなー
走りなれたヨーロッパのオールドコースを見ないと結論はまだ早いかも知れないが

200 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:04:39 ID:pf8NJtRX0
またアロンソヲタの宗教入った擁護が始まったよ
最後のあれは完全にオーバースピードでかなり減速しないと曲がれません


201 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:07:20 ID:g1dY4iSo0
またアロンソヲタと決め付けるおかしな人が出てきたよ


202 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:09:00 ID:+r/YSkYU0
最近は変なのが多くて困るな。
ドライバー云々は個人のスレでやってくれ。

203 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:10:32 ID:Z30B+FWLP
アロンソオタの言葉で発狂してるやつがなぜいるか考えたらそう思わざるをえないわ

204 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:11:02 ID:bo/S6uLbO
まず結果を出してないから評価は出来ない。
アロンソヲタがいう内容自体も、ある程度能力があるドライバーなら
下位カテゴリーでもみんなやってる事。
しかもトラブっててもファステストを出す程度の力がマシンには
残っていた訳だ。そんな中ラスト2周で仕掛けて自爆。
結果も内容もマズマズで評価してるのなんてアロンソヲタだけ。
結論
アロンソヲタ=痛いニワカ

205 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:11:12 ID:67iwpaKgP
こういう空気の中申し訳ないけど
>>177はいつになったら説明してくれるんだ


206 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:12:36 ID:g1dY4iSo0
>>203-204
満足したならこのスレから出て行ってくれ


207 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:13:11 ID:3sh5Oz5U0
ヲタに変に絡むアンチが一番ウザい、ほっとけばいいものを・・

208 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:14:03 ID:J4EA6vu20
アロンソヲタも居ると思うがアンチアロンソの必死なレスは酷いね。
特に携帯とPCで自演してるヤツとか。
アロンソに親でも殺されたのか?

209 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:14:18 ID:RZ4RK+wd0
からかう側は過剰反応を楽しんでるからスルーが得策


210 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:14:48 ID:RNaX59Hz0
土曜の昼間から顔真っ赤な奴が多すぎる
俺みたいにアンニュイな午後の一時を優雅に過ごす術を身につけた方がいいぞ

211 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:15:48 ID:M+i6Uglm0
ほっとけないんだよアンチってのは
そういう輩のレス見ればわかるけど本当に必死
嫌いな奴は徹底的にこき下ろしたくて仕方ないんだよ
実生活でも上手く行ってないと思うよ

212 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:16:46 ID:dKNNeUe20
>>210
ナウいな

213 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:19:31 ID:ejzChuDBO
>>210(´・ω・)ということはクラッチ帰ったの?


214 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:21:01 ID:bo/S6uLbO
都合が悪くなるとID変えて素知らぬ顔して
論点すり替えて能書きを垂れる
本当にニワカ眉毛ヲタって恥ずかしい奴等だw

215 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:21:22 ID:Gsk2q39N0
>>205
なに?
俺がなんか説明しなきゃいけないの?

216 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:22:52 ID:67iwpaKgP
>>215
>>183


217 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:25:25 ID:UrzDxmnT0
アロンコのミスでもそうでなくても、たった1レースのことで
そこまで必死に批判したり擁護したりする必要があるのか

セナ・プロ・シューだってミスはしたしダメなレースも有った

218 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:27:18 ID:5wW4Z8p80
もうぶり返すなって。
構う人がいるからグダグダとしたループになるんだよ。

219 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:28:17 ID:p033jOpgO
なんだかんだ言っておまいらがこう熱くなってるの見ると今シーズンは面白くなりそうだなw


220 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:29:07 ID:DcQkyQs+0
今一番熱いのはスリックだなw


221 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:29:32 ID:3sxJ2s7m0
再放送覗きながらチェックしてたけど正直もうこのアロンソの話題飽きたw
次戦中国の見所でも話し合おうよー

222 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:31:25 ID:ejzChuDBO
>>221(´・∀・)インドどこまで上がってくるかな?

表彰台まで行くかな?


223 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:33:11 ID:67iwpaKgP
中国の時点で見所がない

224 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:33:18 ID:gBWwITHm0
枠枠

225 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:34:52 ID:67iwpaKgP
カナダまで地獄だな


226 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:36:07 ID:444eKWqFO
中国今年は客入るんじゃないかな

227 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:36:19 ID:ejzChuDBO
>>223(´・ω・)そうかなあ‥

ぬころずとスー様のぽでぃうむ争いがあったら面白そうだよ?

228 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:36:43 ID:RZ4RK+wd0
そういやシノペックがスポンサードから撤退とか何とか

229 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:39:24 ID:kTm0pgyc0
そういえばルノーはタイヤ温まりにくいんだっけ?
ここ2戦調子良かったけど上海は冷えるから一旦失速かな…

230 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:39:41 ID:67iwpaKgP
>>227
ここからカナダまではオーバーテイクもないアクシデントもない
単調なレースが続くんだよね

231 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:42:04 ID:FH7WVWG20
中国で「F1」表記ダメって、確実にバーニーの機嫌損ねるだろ
契約更新する気ないなこりゃ

232 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:44:28 ID:ejzChuDBO
>>230(´・∀・)マシンの得意不得意で賭けにでるチームもあるんじゃない?

マシンは相方の走りで速さは実証済みなのにエンジン温存して走るドライバーとか

エンジン捨てるつもりで予選からポールトゥウィンにかけるチームとか

233 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:49:00 ID:RZ4RK+wd0
3戦までみた感想

コース上で抜くしかないがオーバーテイク自体は増えた気がしない。むしろ減った?
序盤マシンの挙動が妙にモッサリしてて昔のF1みたい

234 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:51:22 ID:ejzChuDBO
>>233(´・ω・)‥え?

‥給油無しだから当たり前だし


235 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:51:56 ID:gBWwITHm0
>>233
これからじゃないの?うしろで様子見て燃費セーブするっていう去年までの流れ
が体に染み付いてる。

236 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:57:08 ID:v0wLRjfD0
>>233
バトンはそう感じさせてないが?

237 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:57:58 ID:CUkTHjoQ0
レッドブルは燃費厳しいレースもあるって話だけど
どのサーキットでやばそうかな?

238 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 16:59:10 ID:ejzChuDBO
>>236(´・ω・)バトンはモーゼの生まれ変わりだからね‥

239 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:05:19 ID:RZ4RK+wd0
>>234
もちろんそうなんだけど今世紀から見てるファンは気にならないか気になったので

240 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:10:19 ID:ejzChuDBO
>>239(´・ω・)‥給油無しってそんなに前だったっけ?


241 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:20:25 ID:VjzSATMU0
>>217
プロストがオープニングラップで勝手にスピンして消えたの思い出した。
プロフェッサーお前もか?
チェザリスでもあんなアホなミスはしないぞ、と思ったw

242 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:23:36 ID:TtMLbIrv0
>>183
顎はその前から古館が名付けてただけだし
セナはそれ以外にも失神してたからクラッチ云々は無関係だろ

クラッチ無くなっても普通にドライブできるのがプロのレーサーだべ

ちょっと恥ずかしいよ君

243 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:27:50 ID:vnhD+d330
二回以上タイトルとったドライバーは本物

244 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:28:07 ID:v0wLRjfD0
>>242
未だに前回のアロンソがクラッチやらギアトラブル抱えて他と勘違いしている奴だから相手するなよ

245 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:32:36 ID:lZQjrD5VO
>>244


246 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:36:40 ID:v0wLRjfD0
>>245
フェラーリはマッサを優先した方がいいってkとおだよ

247 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:37:44 ID:RZ4RK+wd0
>>240
セナが死んだ94年から給油スタート

248 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:40:31 ID:i64IXxbKP
クビサ中国GPで喪章付けて走りそうだね

249 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:43:35 ID:yWXpjDxW0
ID:v0wLRjfD0


憐れな雑魚マヲタw

250 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:47:49 ID:ZCalO5DL0
ルノーのコンビやばそう

251 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:49:33 ID:RZ4RK+wd0
ハミとペトロフのやりあいってハミのが悪いの?
パッと見では後ろにくっつき続けるペトロフが悪そうに見えたけど
コース変えまくるハミのが本質的に問題だったのかな

252 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:51:23 ID:31HWIrdQ0
>>251
おいおい

さすがハミチンヲタだな

253 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:51:46 ID:LSq7+wFY0
一応警告は出したけど
『どっちもわるくねぇよw』
ってのが本音じゃね?w

254 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:54:12 ID:bK1uCybO0
釣堀でやれ

255 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:05:24 ID:1p2luMmyO
>>251
見てて面白かったけどな、ペトロフ本人も楽しかったみたいだしw
でも、さすがにルール違反だしハミルトンが100%悪い
普通ならぺナルティ出されてもおかしくないのに出なかったから騒がれたんだろ

256 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:08:38 ID:RZ4RK+wd0
>>253
やっぱ今年はレーススチュワードに元F1ドライバーの面々がいるのが大きいのかな
去年までならペナ行ってたと思う
川井ちゃんもInvestigationの文字が画面に出ないって不審がってたし

257 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:09:08 ID:arVmECuGO
てか、さっきから顔文字つかってる奴はなんなんだ

258 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:19:00 ID:CUkTHjoQ0
ルノーとダイムラーの提携が行われたけど
F1ではなんもないのかな?
二つで共同して開発すればレッドブルとかフェラーリに追いつけそうな気もするけど

259 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:25:01 ID:FizfGFtK0
>>241
プロストはウェット路面が大嫌いなんだよ

あの時はにわか雨か、マーシャルが水撒いたか
忘れたが局地的に路面がかなり濡れていた

260 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:25:19 ID:kAo5CmT5O
カート時代からハミルトンは変わらないんだよな。

214番のレスで可夢偉とハミルトンについて書かれてるのが面白いw
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992250787.html

261 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:30:39 ID:dQMNN1Vd0
クビサ優勝フラグ立ちました

262 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:32:42 ID:to9ZFQlB0
鶴さんじゃないからフラグは立たないんじゃ・・・

263 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:35:32 ID:YSk+2SCH0
クビサとペトロフ・・・

264 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:41:48 ID:ZoBR0Oxc0
>>44
ID:6TrWJ1Hr0の相手をしちゃ駄目だ
箱○買えない可哀想な人だから

265 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:50:56 ID:h4ZJbYPW0
今思うとポーランド人とロシア人のコンビってすごいな

しかもテストドライバーは中国人だし・・・・

266 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/10(土) 18:53:57 ID:E7t7deRZO
(σ^∀^)σ
ポーランドの大統領の乗った飛行機が墜落したらしいけど、ロシアのプーチンが仕掛けた撃墜テロだって言われてるな。
プーチンとポーランドの大統領の仲は険悪で、飛行機はロシア製。
誘導したのもロシアらしい。
しかしロシア側は墜落の責任を否定し、ポーランドのミスだと主張。

クビサとペトロフの関係どうなるんだw

267 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:54:28 ID:Irhh+DlH0
ああクビサ ポーランドだったな、いまや渦中とも言えるし大変だなあ

268 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 18:57:16 ID:exynS3iQ0
まさかのゲハ住民ガガガ

269 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:00:53 ID:p033jOpgO
このままだとルノーずっと喪章付けっぱなしだな

270 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:07:49 ID:652qvZ7K0
車とドライバーの組み合わせ、トップ4で今速い順だと、
ベッテル > ウエバー、ハミチン、アロンソ >> デカプリオ、バトン、抹茶 > 顎 …って感じですか?

271 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:12:25 ID:xK9RpTjM0
F1と関係ないけどこの人本当に凄いなあ
http://ameblo.jp/higashihara-aki/page-2.html

272 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:23:39 ID:txJK+OU60
いい加減ザウバーに観光庁経由でスポンサー付けてやれよ

273 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:24:48 ID:kTm0pgyc0
>>267
しかしよりによってカティンの森事件の現場だなんて
本当に祟られてるというかなんというか…

274 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:27:01 ID:6RaB4gCM0

           刑務所           せいしゃいん
----------------------------------------------------
労働時間    8時間厳守         10時間以上
----------------------------------------------------
通勤手段     徒歩数分         満員電車1時間
----------------------------------------------------
朝食         食う           食えない日がある
----------------------------------------------------
昼食         食う           食えない日がある
----------------------------------------------------
夕食         食う           食えない日がある
----------------------------------------------------
夕食後   テレビや読書など自由        仕事
----------------------------------------------------
残業        全くない          ない日がない
----------------------------------------------------
残業代   残業がないから無い    残業があってもほとんど無い
----------------------------------------------------
休憩    午前午後それぞれ15分      上司次第
----------------------------------------------------
土日祝       確実に休み         働くこともある
----------------------------------------------------
年数       刑罰に応じる        自動的に40年
----------------------------------------------------


275 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:39:51 ID:kTm0pgyc0
つかまた東原かよ…('A`)
今回はかすりだったみたいだけど

276 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:46:47 ID:MvtrwmeC0
ベッテルは圧倒的なマシンがあるし記録もあるしで
チャンピオンになってほしいけど、マッサもマッサw

277 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:59:20 ID:Ke4JWoJh0
壊れないレッドブルになったら圧倒的だよな。
去年の終盤以降ベッテルがトップ争いと無縁だったのは予選でしくじったブラジルだけだし。

278 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 20:08:07 ID:K1yHR2H0P
>>275
ホーランドだからオランダじゃないか?

279 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 20:14:27 ID:6RaB4gCM0
>>278
字が似てるだけでも効果を発揮する、といったレベルアップが図られたようだ。

280 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 20:19:29 ID:m/Wi1fac0
くだらね

281 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 20:36:42 ID:IKOtRxucO
ベッテルがチャンピオン取るにはウェバーがしっかりA位B位に入って他のドライバーのポイントを食うことが大事。しかしウェバーは無理な運転するからね…ベッテルの足を引っ張るのはウェバーだな

282 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 20:41:29 ID:1p2luMmyO
ハミルトンの時みたいに特攻かませば・・・
まぁベッテルが無事に完走できないと意味ないんだけどね


283 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 20:45:24 ID:RNaX59Hz0
フェラーリ・マクラーレンもチームメイトでポイントの取り合いになるから
レースで明らかに遅いウェーバーがいるベッテルが有利なんじゃないか

284 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 20:53:08 ID:XmHFWaxVP
マッサはほんとにフェラーリに好かれてるんだなあ

285 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:00:23 ID:XiU6EwYZ0
マッサは成長は遅いけど底が深いんだよね、まだまだ伸びるかもって期待を寄せてしまう

286 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:14:01 ID:lPhMkxlb0
ゑは当てるならベッテルに当ててくれ
本当に迷惑だ
これらの特攻も、ベッテルのタイトル獲得に向けて有利になるからムカつく

287 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:21:59 ID:7x+3eTTOO
ゑは決勝自爆テロと言われた2005年に戻りつつある

288 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:24:37 ID:8S16DWGU0
マッサは無冠のままドライバー人生終えるだろうが、最終的に20勝近くしそう
バトンも何だかんだでそれぐらい勝ちそう

今までのところ、バトンすごくいいね
あんなにやるとは思ってなかった
ハミが3列目ぐらいのとき、バトンはQ3に行けずぐらいだと思ってたから
それなりに速いし、天然でアホっぽいし、レースはフェアだし何かいいね


289 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:28:06 ID:vHRo14Zq0
バトンは安定感あるね  昨年もリタイア少なかったんじゃね 大きいクラッシュのイメージないなあ
レースは完走してなんぼということをよく理解しているな

290 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:32:43 ID:U/gP5cGO0
クビサの中国GPの出場、無理じゃね?
大統領や上層部が死んじゃったから、レースどころじゃないだろ

291 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:36:50 ID:sTCCStNX0
天皇が死んだらカムイの出走ができなくなるのか?


292 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:38:39 ID:p033jOpgO
9.11があろうとF1は開かれたから関係ないね

293 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:39:18 ID:L6joNJyd0
>>291
おまぁ、ちょっと黙っとけ
怖い人が来ても知らんぞ

294 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:44:22 ID:BMGZg+h10
>>290
上にもあったけど
クビサ(ポーランド)
ペトロフ(ロシア)

ルノーがカオスすぎる

295 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:50:45 ID:paQsGkYk0
>>290
つまり、この件にクビサが何かしら関与していると推理しているんだな

296 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:54:42 ID:e7FkBK9e0
>>271
ふざけんなよ!!
グロ画像見ちゃったじゃんか

297 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:08:01 ID:RZ4RK+wd0
今や国民的英雄だからクビサも大統領とは面識があったんじゃないかなぁ
葬儀に出席の可能性はあるかも知れない

298 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:13:37 ID:vHRo14Zq0
逆に弔いグランプリだから頑張るんじゃね 表彰台バトンは安定感あるね  昨年もリタイア少なかったんじゃね 大きいクラッシュのイメージないなあ
レースは完走してなんぼということをよく理解しているなを捧げるというか 

299 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:14:28 ID:vHRo14Zq0
逆に弔いグランプリとして 表彰台を捧げたいんじゃないか

300 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:20:41 ID:lPhMkxlb0
ベッテルて?
ハミは問題あるけど、チームメイトはアロンソて強敵とも組んで比較出来た
更に、08年スパでキミと死闘もしている
それらがないベツテルてどうも・・・?


301 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:25:46 ID:KmpLFz810
腕に黒い腕章がいるな!
表彰台間違いなし

302 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:26:02 ID:MvtrwmeC0
あ、忘れてた。
ニコロズベルグの1勝もせずチャンピオンにも期待w

303 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:31:56 ID:2RDYj2Of0
カムイはめげないな

がんがれよ

304 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:31:57 ID:55jxzssf0
>>300
まあバトルはうまいかどうかまだ分からんが速さはあるだろう

305 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:39:38 ID:Mysjqdwo0
http://www.f1-kindergarten.com/alabulka/cartoon/toons/20100326renault.jpg

306 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:41:58 ID:lPhMkxlb0
>>304
速いし、さらにマシンも速い
でもバトルがないから、感情移入し難く記憶に残らない俺

307 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:47:48 ID:kmxva/Uj0
ベッテルはバトルになるとクラッシュするイメージしかない


308 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:48:27 ID:RZ4RK+wd0
ヴェッテルでバトルと言えば去年の開幕でクビサとからんで終わったヤツとか
あと08年の最終戦でヨタヨタしてる情けないハミをズバっと抜いた時は「おおおお!!!」
と思った。あれは感動した。チャンピオンの目がないドライバーがチャンピオン獲得
目前のドライバーを絶望に突き落とす結果にもなるし躊躇しがちなとこだけど
あれは素晴らしいと思った

309 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:49:59 ID:KmpLFz810
ああ・・・08最終戦のハミを鮮やかに抜いたのは超カッコよかった

あれは直線重視にセッティングしてたマシンのせいでもあるんだけど

310 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:50:40 ID:KmpLFz810
直線重視のセッテだったのはハミの方ね。もちろん

311 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:53:13 ID:Wh5HrExc0
>>288
ハミルトンとスタイルが全く違って良いコンビだね
ルックスのおかげでそこまで見劣りもしないし
コンマ5秒は遅いかと思ってたが何とかコンマ2秒くらいで喰らいついてる
しかも奇跡的にポイントリードしてるところが笑えるw

312 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:57:27 ID:y/OJv+tA0
まぁハミルトンより先に勝つと予想してたやつは
流石にほとんどいないだろうなぁw

313 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:59:22 ID:0p6v2jHo0
>>308
今年の最終戦でペトロフあたりに同じ事やられてタイトル失ったら面白そうだw
ゲロはまたステアリング投げてファビョるぞ

314 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:04:50 ID:i64IXxbKP
08最終戦のクビサの策士っぷりはガチ

315 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:06:46 ID:zOame5gw0
>>312
いや、もしバトソが勝てるとしたらあの棚ボタパターンしかないって
言われてたぞw

316 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:07:06 ID:55jxzssf0
>>314
煽りかたが凄かったよな

317 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:10:13 ID:NBUSiXif0
>>312 
確かに予想外
まあギャンブルがハマった+ベッテルのリタイアに助けられたのは確かだが…

去年のタイトルの取り方は情けなくて叩かれたけど、
今年の成績次第では再評価されるかもね
新レギュもバトン有利にはたいてるから、ハミと同等or上回る可能性もなくはない


318 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:15:52 ID:1PEshqKf0
というか昨年後半ヘタレが証明されたってだけで、これまでも別に遅くはなかっただろうに 
ハミの方が絶対速いって理由がよくわからない

319 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:16:02 ID:NBUSiXif0
317です。

はたいてるから→はたらいてるから

に訂正


320 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:16:46 ID:aBA72Nqu0
テスト・・


321 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:17:17 ID:KmpLFz810
BA72・・・・・いやなんでもない

322 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:19:51 ID:aBA72Nqu0
やっと書き込めたブーブー!!
長い規制だった・・  先週いきなり喰らってorz。

323 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:21:51 ID:P3a9xdFd0
※入賞済み8チーム16人のみ

評価を上げた(微上げ含む)
マッサ、バトン、ロズベルグ、クビサ(09年比)、
リウッツィ、バリチェロ、アルゲルスアリ

評価上げたと言えなくても下がってはいない
ベッテル、スーティル

意見が分かれそう
アロンソ、ハミルトン、ヒュルケンベルグ、ペトロフ

評価を下げた(微下げ含む)
ウェバー、シューマッハ、ブエミ

324 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:22:56 ID:KmpLFz810
は?
スーティルは評価爆上げだろ・・・

325 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:23:21 ID:Wpg+8FSw0
クビサは明日イタリアでラリーに出る予定があったが、こっちは休んで、来週の中国GPで頑張るだろ

326 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:25:44 ID:aBA72Nqu0
うぉ・・マッサ3年契約更新ニュース北・・交渉中だけど。
が、頑張れマッサ・・。

327 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:26:49 ID:txJK+OU60
マッサなんて要らないだろ
フェラはどこに向かってんだ

328 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:27:46 ID:KmpLFz810
マッサ超頑張ってるじゃんか・・・

年棒アロンソの何分の一だと思ってるんだよ

329 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:30:45 ID:P3a9xdFd0
>>324
元々高く評価していた人は多いよ。

330 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:31:41 ID:txJK+OU60
フェラで年俸がどうとかしみったれたこと聞きたくねぇな
勝てる奴抜ける奴しかいらねーんだよ

331 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:31:50 ID:wfDHi7BmO
あんだけのFIA贔屓でもポチ雑魚マのままのセカンドに何期待しても無駄だわ

交渉隠れ蓑にして実はクビサ取りに動いてんだろどうせ

雑魚マはスピンでご破算とw

332 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:32:12 ID:NBUSiXif0
確かに。
マッサは健闘してると思う
チャンピオンとばかり組んでいるが、ほぼ互角で戦えてるからな

333 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:32:44 ID:EkXuHtsL0
スーティルは良い車に乗せたらチャンピオンなれるかもしれんな
ライコネンもいなくなったし

334 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:35:04 ID:kJH64zMpP
>>318
単純に、昨年の後半バリチェロの後塵を拝し続けたドライバーが
アロンソと互角の相手より速いとはとても思えなかった

335 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:35:16 ID:KmpLFz810
>>330
優秀なセカンドがいてもいいじゃないか!

ライコより優秀なんだぞ
アロンソともさほど遜色ないんだぞ(現時点では

336 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:35:47 ID:gzZJjpWi0
まだやってるのか。マッサの契約を更新するってのはそれはそれでいいけど、
3年ってのは長すぎる。少し待ってれば、勝ちにいける優秀なのを安価で取れる
可能性があるのに、なんでわざわざこういうことをするんだろ

337 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:37:16 ID:Wpg+8FSw0
>>336
マッサとドメニカリの夜の関係とか

338 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:37:20 ID:ppIVgnxn0
>>332
ニックと似ていなくとも無いけど、
大きな違いは予選とスタートが速いこと、なによりタイトル争いを経験してるとこだな

339 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:37:35 ID:aBA72Nqu0
フェラーリで是非タイトルを取ってホスイ・・
一昨年のような活躍を期待。今の所ポインヨリーダーだし上海頑張れ。
でも後遺症がなくてホンマに良かった・・。

340 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:38:12 ID:wfDHi7BmO
ライコはFIA贔屓無しでタイトル 雑魚マは4位

雑魚マFIA贔屓で勝ち星、ポイント貰って負け犬
ライコ3位

ライコ5kg重いも予選勝ち越しスパで勝利
雑魚マ軽いのに負け越し未勝利

何が互角なんだwFIA贔屓で争ったセカンドラッキーの一年を雑魚マヲタが過大評価してるだけだろw

341 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:38:29 ID:Vb01h/x70
おれマッサヲタだけど、マッサは過大評価されてると思うよ。

「フェラーリに乗ってないマッサ」なるものを想像すれば
誰でもわかること。


342 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:38:31 ID:KmpLFz810
>>336
まぁクビサの方が優秀っぽいよなw正直

俺はそれでもマッサが好きだが

343 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:39:36 ID:Wpg+8FSw0
でもクビサのほうがいろいろドラマがあるぜ
小説になっても良いほど

マッサはそういうのが特にない

344 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:40:29 ID:aBA72Nqu0
規制が解けて・・次週(GPウイーク)スレに参加できる・・これも良かった(^^:

345 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:40:45 ID:KmpLFz810
>>343
一昨年のファイナルラップのドラマ・・・

346 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:41:14 ID:gzZJjpWi0
なんかマクラーレンにいた頃のペヤング先生みたいな、言葉で説明しにくいんだが
なんというか慢性的な物足りなさみたいなのをマッサにも感じる。1年ごとにプレッシャー
掛けていった方がいいと思うんだけどな。髪の毛にはものすごく負担掛かるけど

347 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:43:27 ID:EKbrf0ad0
クビサがフェラーリ来たら、今でこそアロンソと親友だけどどうなることやら

348 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:43:33 ID:aBA72Nqu0
>一昨年のファイナルラップのドラマ・・・

それもチェッカー寸前に・・グロさん  ・・本当にドラマやった。

349 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:46:38 ID:EkXuHtsL0
>>334
バリチェロほど過小評価されてるドライバーはいない
チャンピオンなっててもおかしくないぞ

350 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:46:53 ID:oGclpxT20
>>343
そんなことないよ
強力なライバル達に遅れを取りながらも努力を積み重ね最後に栄光を手にするなんてドラマの王道でしょ
ハイドフェルドに負けフィジケラに負けシューマッハに負けライコネンに負けアロンソに負け・・・
しまったオチを考えてなかった

351 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:47:33 ID:ag3f9sGi0
暗い表彰台で証明に照らされるとこまでドラマだった

352 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:48:39 ID:Vb01h/x70
そもそもフェラーリがマッサに固執する(しているように私には見える)理由がわからない。

353 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:49:34 ID:Wpg+8FSw0
>>352
契約云々まで踏み込んで報道してるのは、ブラジルの新聞 『O Globo』 だけなんだけどな


354 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:50:11 ID:txJK+OU60
>>352
ドメニカリがマッサ大好きだから困ったもんだ

355 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:53:07 ID:Vb01h/x70
>>345 おれはたぶん一生忘れないよ。

356 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 23:59:15 ID:2eggs/op0
キモサみたいなドキモメンがフェラなんて冗談はやめてくれw


357 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:01:02 ID:T7glIkyt0
>>346
それには全く持って同意w
■と一緒でなんでトップチームに乗り続けられるのかw

358 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:02:49 ID:Wpg+8FSw0
>>357
先生の場合は下顎骨に負担がかかったのかな?
歯食いしばりすぎ?

359 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:06:38 ID:mZVIflLY0
佐藤琢磨 フリー走行6位 写真動画: インディカー・シリーズ第3戦
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51643066.html

360 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:06:58 ID:HQduScxX0
四番バッターばかりいらないさ

361 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:08:57 ID:uwF0XqyD0
>>354
ドメニカリって自分の無能っぷりを全てライコに押し付けて
フェラーリ再建をアロンソに頼み込んだあののび太くんみたいな奴?
スネ夫みたいなマッサといい駄目人間同士って引かれ合うものなんだな。

362 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:15:02 ID:Zb3GHNrS0
マッサが強いのはスメドレーのおかげでもあるな。

363 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:15:38 ID:ZxctV4XE0
ギアスタックのことで顎とセナ一緒にすんな
マニュアルのギアスタックとセミオートマのギアスタックじゃお話にならないんだよ
3度のチャンプのピケが「それはありえない。セナの虚言」とキッパリ言うほどなんだろ
それを聞いたフェラーリがフィオラノで検証実験したってはなしだ。


364 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:15:40 ID:wZOrINLm0
理想はベッテルとゑみたいな感じか。

どんなにがんがってもゑは予選でまずベッテルに勝てない。でも明確なセカンドじゃないし、
問題も起きない。ヘタレかというとそうでもないし、チームメイトのために煙吹いて後続を
混乱させたり、ライバルに対する殺人幅寄せといった工作も得意なもの。おまけにセット
アップやタイヤ比較でも貢献すると

365 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:20:35 ID:Y9HI10S20
>>363
セナ嫌いのピケの言うこと間に受けるなよw


366 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:24:30 ID:Zhrnu3T40
ゑは予選番長と言われてた頃の面影が全く見られない

367 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:24:31 ID:GSzogI7L0
個人的にはセナプロやアロハミみたいな神コンビが好きだ
07もインパクト強すぎてタナボタでチャンプになった雑魚の印象は薄い
実際その雑魚はクビになったわけだし

368 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:24:55 ID:wZOrINLm0
>>363
スタックしてる状態でそんなに変わるものなのか? エンジンのパワーバンドとか
スタックしたギア数とかは大きく関係してくると思うけど

369 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:25:00 ID:iy1ABZv60
俺のぼろ車は雪がひどいと
年に1回くらいギアが雪で詰まってシフトできなくなるときがある
たいてい偶数ギアに入らなくなってそのうちシフトチェンジ自体できなくなる

そんなときはたいてい3速オンリーで走って
俺ってセナみたいだぜ、とかニヤニヤしている

370 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:47:47 ID:UsIht/sS0
>>367
ゴキヲタw
アロンソと棚ぼっとんWCを並べて呼ぶなw


371 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:54:22 ID:sVqwzNPV0
ハミルトンの名前出すと眉毛ヲタが発狂w
どうみてもドライバーの速さはハミルトン>眉毛


372 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:56:55 ID:UsIht/sS0
>>371
ゴキヲタは本当にアロンソ憎んでんだな
2007にWCから引き摺り下ろされたからってそこまで憎むかなぁ


373 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:59:11 ID:6e36P/ErO
>>371
全く同意
なんとかならんのか
眉毛ヲタは

374 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:00:12 ID:HQduScxX0
煽るなw

375 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:01:11 ID:UsIht/sS0
俺をアロンソヲタに仕立て上げたいのかw
まあいいや 最近アロンヲタうざいしw

376 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:03:09 ID:6e36P/ErO
>>372
またお前か?
粘着ハミアンチは専用スレに引き込ってな
総合では迷惑なんだよ

377 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:07:42 ID:UsIht/sS0
>>376
誰にレスしてんだ?ついこないだも工作してたゴキヲタか?
アンチは総合に来るなとわめいてた奴か?
見込みどおりゴキヲタだったんだなw
”ゴキ”アンチ総合に来るなと限定しなかったのは評価できたんだけどな


378 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:09:13 ID:y/lwXGVQ0
>>363
ピケがなんと言おうと車載カメラの映像が確たる証拠として
存在するのは世界的にF1ファン・関係者が知ってるわけで

379 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:10:26 ID:oaNELRWv0
お互い引き摺り落とし合ったから解雇の漁夫の利があったんだろうが
アロンソが一番大きなものを失ったから一人負けかもしれないが

380 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:10:34 ID:YW+7oIG0O
ここにいる人達は、レーシングカーに乗ったことある?シンクロとシーケンシャル、そして、ツインクラッチの違い。シンクロじゃない限り、通常スタートと停止時しか、クラッチは、ドライバーは操作しないんですが、、、、、


381 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:12:08 ID:UsIht/sS0
>>379
そらそうさ
アロンソのおかげでライコはWCになった 間違いない


382 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:13:12 ID:fNVM/LVEO
FIA贔屓無しに27pt差逆転してタイトル取ってから吠えろやカス雑魚マヲタw

07はハミ贔屓で08は雑魚マ贔屓だったからな
そう考えるとハミはマシな方
雑魚マはポチセカンドとw

383 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:13:26 ID:UsIht/sS0
>>380
あれはドグなのかな?
クラッチというかシフターが壊れてたんじゃないかな


384 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:13:32 ID:6e36P/ErO
>>377
お前誰に言ってんの?
図星されて悔しいのか?
しかもバカ

ライバルは誰と聞かれたらアロンソはハミルトンと答え
ハミルトンはアロンソと答える
色々あったけど、お互いを認め合ってるて事が解らないんだな
そんな奴は総合に来るなよ

385 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:15:11 ID:oaNELRWv0
>>381
マッサとアロンソから贈られたタイトルだからな
本人があれで満足したフリしてるのが痛い
普通にやったらマッサにすら勝てない事に気づいたからだろうけど

386 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:15:34 ID:UsIht/sS0
>>384
知らんがな
認めあってようが棚ぼっとんWCは変わらん
同列じゃない


387 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:16:59 ID:UsIht/sS0
>>385
2007最多賞だからまあ許してやれやw


388 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:17:06 ID:oaNELRWv0
>>386
解雇ネンは関係ないだろ

389 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:17:23 ID:nufeMOMk0
ことしはベテルにチャンピュオン獲らせよう

390 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:20:06 ID:sVqwzNPV0
>>372
ハミルトンヲタはおまえら眉毛ヲタと眉毛を馬鹿にしてるよ
俺はベッテルヲタだけど?

391 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:21:07 ID:6e36P/ErO
>>386
アホかいな
タイトルはタイトルだろうが
棚ボタだろうがなんだろうが、誰でも獲れるもんじゃないんだぜ
WCには最低限の敬意は持つべきだ

392 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:21:17 ID:sVqwzNPV0
眉毛ヲタは最近マッサを叩きまくってるし気持ち悪い連中だ

393 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:21:23 ID:UsIht/sS0
>>390
いいんじゃない?散々馬鹿にして揉めればいいと思うよ
俺には関係ないから


394 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:21:40 ID:3Mb20YUD0
また下らん論争か・・・・
ヲタもアンチもまとめてお引き取りください。
両方迷惑です。

395 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:21:52 ID:fNVM/LVEO
普通にやったら新人ハミに勝てなかったのがアロンソだろw

ライコが何回トラブル出したと思ってんだカスが
日本なんかFIAの罠で最後尾スタートだぞ
そっから3位表彰台まで登ったから1pt差で戴冠なんて出来たんだよ

396 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:22:00 ID:W8MrGg4Y0
いいかげん他でやってくれないか

397 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:22:43 ID:sVqwzNPV0
眉毛ヲタの厚かましさは顔デカチビ眉毛そっくり

398 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:23:05 ID:/NNqJtLU0
>>392
それライコヲタだぞw
試しにライコを馬鹿にするレスをしてみると面白いよ。

399 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:23:23 ID:uwF0XqyD0
おまえらいい加減にしろよ。

400 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:23:33 ID:fNVM/LVEO
雑魚マはFIA贔屓でもタイトル無しの負け犬の事実と

401 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:23:42 ID:UsIht/sS0
>>391
同列じゃない
そんなこともわからんのか?
功績が同列だったらライコもバトンも一緒だwww



402 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:24:21 ID:PMJTMzG50
総合でやるな
ドライバースレでやれ

403 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:24:23 ID:6iVqM78B0
この時間からお日様出てくるまではキチガイタイムだぜ
正常な人間にはついていけない罵りあいが延々つづく

404 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:24:53 ID:6e36P/ErO
>>390
ベッテルヲタもいいが
でかい顔はベッテルがタイトル獲ってからすべきだぜ

405 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:26:07 ID:qg/XPNqe0
スレ違いでござるの巻

406 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:26:15 ID:fNVM/LVEO
フィジケラってポチがいなくなったら新人に負けたとw
そんなダブルチャンプに価値は無いわな

407 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:27:35 ID:fT2TpnP00
携帯ババァも必死だな。
WRCでも見てろって。

408 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:28:03 ID:UsIht/sS0
>>404
ベッテルにまで敵意むき出しか
ゴキヲタは際限ないね
ちなみにベッテルは性格良くてゴキみたいに叩かれることもない


409 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:28:03 ID:6qbc31YK0
アロンソはお前じゃない、ハミルトンもお前じゃない
アロンソが馬鹿にされてもお前が馬鹿にされた訳じゃない
ハミルトンが馬鹿にされてもお前が馬鹿にされた訳じゃない

410 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:30:01 ID:0LKdwowI0
さぁ
来週のフロントローと
決勝の表彰台を予想でもしようぁ

411 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:33:40 ID:sVqwzNPV0
眉毛ヲタが馬鹿な工作してるねw

412 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:33:51 ID:TeBsiz+M0
>>375
ハミルトン叩き=眉ヲタがハミヲタの常識だから仕方ないよw
あんまり煽ると人種差別主義者にまで仕立て上げられるしスルーした方がいいぞww

413 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:34:55 ID:UsIht/sS0
>>412
おk


414 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:35:03 ID:6e36P/ErO
>>408
ごまかすなよ
事実だろうが
タイトル獲ってから大口叩くんだな
ベッテルヲタ

俺はマッサヲタだぜ
しかし、最低限アロハミライコには敬意を表するよ
ワールドチャンピオンだからね

415 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:35:03 ID:UE8nKs5h0
F1のギヤボックスがどんな構造になってるかはよく知らんけど、
クラッチが切れなくなっても変速できるが、クラッチ板が無くなったら駆動しないだろ。
解説で「クラッチ無くなった」と言ったのは、クラッチ切るのが自動でできなくなった、って意味じゃないのか?

416 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:35:44 ID:WAxOsEaf0
>>411
お前はハミルトンスレに引っ込んでろよ。
立派なスレがあるじゃん。
そこで議論でもしててください。

417 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:36:07 ID:0LKdwowI0
>>414
バトンは?w


418 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:36:37 ID:HlG4qEdd0
>>22
これ可夢偉を観光庁が応援するじゃないよね
可夢偉に観光庁を応援させるんだよね

金ださずに国家権力使って自国のドライバー食い物にするのかよ

>並行して、10月10日のF1GP第17戦日本GP決勝レースには、前原誠司国土交通大臣が表彰式プレゼンターとして出席、
広く観光魅力を内外にアピールすることも発表された。

それまで大臣でいられれば、ね

419 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:39:22 ID:V2uJ88aI0
>>418
ドライバー食い物にする前に築地の食い物について考えて欲しいな

420 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:39:36 ID:UsIht/sS0
>>414
マッサヲタのせいにするのかよwww
ゴキヲタ最低だなww

あとバトンは敬意を表さないのか?w

あまりにこいつがアホなのでw これでレスは最後な


421 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:40:11 ID:sTzoU3pn0
まぁ、中国でベッテル優勝しちゃうとタイトル争いが面白くなくなるから
そろそろハミルトンあたり勝ってもいいかな?
マッサ、ゑ、ロズべルグあたりでもいいけど。


422 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:41:28 ID:0LKdwowI0
>>421
だな 赤牛はほっといても
ポイント稼いじゃうから
ハミ、ニコ、あたりが勝つとおもしろくなるね

423 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:42:14 ID:aYMXHx1O0
人が風呂行ってる間にひどいことになっとる…(笑)

>>410
まあ予選はベッテルが堅いかなあ
決勝はマクが速そう。アップデートでコンマ2〜3秒削ってくる予想

424 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:43:02 ID:D7irxAR50
順当に行けばレッドブルかフェラーリだと思うけどね。
天候も荒れずに波乱が無ければバーレーンのような展開になるだけだろうな。

425 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:43:21 ID:iy1ABZv60
ニコは勝たないで最後まで王座戦線に絡み続けてほしい
親父を超える0勝チャンプを目指してw

426 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:46:15 ID:6e36P/ErO
>>420
いい逃げ口上だな
お前がマッサを馬鹿にしてんだろうが。お前が最低なんだよ
読解力ないアホ

バトンは敬意とは違う
今までの沢山のレースに感無量なんだ
お前らには解らんよ

427 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:46:50 ID:0LKdwowI0
もうやめとけってw

428 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:49:13 ID:bcGiMry+0
ベッテル連勝でせうか? バトンの安定味も侮れないけど・・
スタート決まればアロンソ2勝目の確率も(ポジション次第だけど)
マッサ連続表彰台有りそうな悪寒。タイヤに相当厳しそうなレースなので混戦必至か。

429 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:53:36 ID:sVqwzNPV0
眉毛ヲタのマッサ叩きが加速するぞw
今季の成績がマッサ>眉毛ならマッサは一生粘着されるだろうな

430 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:54:28 ID:YfBInfGd0
そろそろトラブル無しで赤牛・フェラ・枕のガチ勝負が見たいな

431 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:54:31 ID:bcGiMry+0
ageてしまった・・スイマセン orz。

432 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:54:50 ID:sTzoU3pn0
特攻隊長ゑのレッドブル同士討ちに期待するか・・


433 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:54:53 ID:qeOYYmUE0
ID:bcGiMry+0=ID:6e36P/ErO

かな?

434 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:56:16 ID:bcGiMry+0
見たいですね・・上位3チームのガチバトル・・同意!。

435 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:57:06 ID:pS8IIx9JP
赤牛のマシンがまぁ勝つだろ、ドライバーとチームクルーとニューエイ効果が邪魔さえしなければ
そのぐらい異常なマシン、予選がおかしいもの

436 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:58:13 ID:6e36P/ErO
ちくしょう
なんで邪魔扱いするんだ
眉毛ヲタは

マッサにもいいところがあるのに
マッサなら、マッサならまた涙をのんでサポートしてくれるだろうにな

437 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:00:50 ID:bcGiMry+0
>>433
酷いな・・0時前のIDは aBA72Nqu0 ですよ。
あたしゃ煽り合いはいっつもスルーしてますよ(怒)

438 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:03:59 ID:qeOYYmUE0
>>437
スマンw

ID:sVqwzNPV0=ID:6e36P/ErO

と書こうとしたら一個上のIDコピーしちゃったw

439 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:06:28 ID:V2uJ88aI0
自分の好きなドライバーが勝ったからと言って自分の価値が上がる訳じゃないのにね

440 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:07:48 ID:YfBInfGd0
中国での希望グリッド


ェ   ア
    ロ

ミ   ベ
    ッ

サ  バ
    ト

441 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:09:18 ID:CP+uSnDC0
>>436
マッサが好きなのは分かるが、煽り合いはよそでやってくれ。
あと勝手に眉ヲタ認定してるが本当にそうなのかも分からないし
被害妄想が過ぎるんでないかい?
本当に好きならそういった行動は慎むべきだよ。
説得力が無くなる。

442 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:09:32 ID:sVqwzNPV0
>>440
同じマシン同条件ではマッサ>眉毛


443 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:31:32 ID:y/lwXGVQ0
ゴキ・眉毛・チンコあたりをNGワードに登録しとけばおk

444 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:34:19 ID:YfBInfGd0
マッサのスタートに期待+冷え性でアロンソの下にしてみたんだけど
あとはゑの幅寄せ、アロハミの戦い、ベッテルが追い上げる展開を見たいからな〜

445 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:48:44 ID:x4crBxs70
>>440
それ、いいな。

スタートでハミルトンがウェバーに並び
サイドバイサイドのまま、1→2コーナーを抜け
3コーナーでハミルトンがインを締め
行き場の無くなったウェバーがハミルトンに特攻


446 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:51:17 ID:yczXF/GP0
>>271
亀田製菓からお菓子をたくさんもらったんだな・・・おかげでアルビレックス新潟は
5試合連続無得点とかやってるし。ほんとうにスゴイ。

447 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 02:57:05 ID:4aBBJyi4O
強い奴が勝つのではない。
勝った奴が強いのだ。

448 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:01:35 ID:aYMXHx1O0
そういえばセパンと上海って1〜2コーナーのレイアウト似てるよな
スタートでの順位変動が大きそう


449 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:07:15 ID:bNh5dgY60
>>438
過去レス辿るとそいつ昼にも携帯とPC使って自演してるみたいだね
何と戦ってるんだろ、何が彼をそこまで必死にさせるんだろ

450 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:09:17 ID:ZxctV4XE0
>>365
>>378

ごめん 説明不足だった

セナのギアストック状態はピケがそれはあり得ないとキッパリ否定したりフェラーリがテストしてみるぐらい考えられないことだったんだろう。
ピケはどうせセナが自分の勝利に付加価値付けるための虚言と答えてたが、オンボードカメラの存在で沈黙
セナは12気筒エンジン6速のトップギア、ブラジルの低中速コーナーも多い、顎は10気筒か8気筒5速でオートマクラッチ

ちなみにマンセルもギアがスタックしてと言ってみたらそれを聞いたヘッドがすぐさま完全否定
そんなことはどこ吹く風のマンセルであった









451 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:21:08 ID:6iVqM78B0
セナが6速オンリーになった時は、ペースも相当遅くなってるんだから
遅くなっていいなら別に誰でも走れる
ミハエルの5速だけもそうだが伝説になるようなことではない


452 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:27:32 ID:y/lwXGVQ0
これがキチガイタイムか・・・

453 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:29:21 ID:G0913F9X0
いまSkypeでF1好きな男性2女性1が談義してます
よかったら交じりませんか

ID:orange7jasmine

454 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:32:02 ID:KiL364+t0
ID:sVqwzNPV0

このキチガイハミヲタは何時もここでファビョってるな

455 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:51:14 ID:p5EfDN920
誰がヒスパニアの金曜FPドライバーになるかな?

経験豊富なドライバーを乗せてセナ・チャンドックと比較したい、
マシン開発をしたいということらしいが、下の人以外にも候補いる?

クリエン、デビッドソン、ブルデー、ピケ、中嶋
フィジケラ、バドエル、クルサード、ブルツ
(とりあえず開発能力抜きに、ここ2,3年F1走らせた人を挙げてみた)

456 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:53:57 ID:PNxzgXboP
ここはオタクがファビョりっぱなしのF1本スレですが?
この板は2スレしか見ていないけど、通常の流れも酷いから流し読み・・・

457 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:56:49 ID:ZxctV4XE0
どんぶらこーどんぶらこー

458 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 03:57:36 ID:0hTEnv6A0
>>442
人の希望グリッドに訳の分らんレス付けんなよマッサヲタww

459 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 04:08:55 ID:pax9oubZ0
>>455
去年のBMのドライバーで今年暇そうな人いたような気もするんだがただのオレの勘違いかもしれない

460 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 04:31:10 ID:sTzoU3pn0
>>459
その人はもうすぐ忙しくなるから・・


461 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 04:49:47 ID:jlQ9h47h0
>>455
それなりにF1での経験があって、底辺のチームのテストドライバーでいい人なんて
なかなかいないと思う。

適任は左近かなぁw
タダで乗ってくれるんじゃね?

462 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 04:58:31 ID:sTzoU3pn0
何だかんだ言ってもピケJrなんかいいと思うけどね。
それなりに速いし、強豪チームでの経験もある。
ラテン文化圏で相性良さそうだし、F1マシンに再び乗れるとなれば
喜んでくるだろうし、オヤジさん関連のスポンサーもつくかも。
あっ、いくら甥でもセナとピケってダメなのか?




463 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 05:11:47 ID:Z1QfcNJaP
主な犠牲者
同機の乗客名簿

大統領府
* レフ・カチンスキ : ポーランド共和国大統領
* マリア・カチンスカ(Maria Kaczy?ska) : カチンスキ大統領夫人
* ヴワディスワフ・スタシアク(W?adys?aw Stasiak) : ポーランド大統領府(Office of the President of the Republic of Poland)長官
* パヴェウ・ヴィピフ(Pawe? Wypych) : ポーランド大統領府国務長官
* マリウシュ・ハンズリック(Mariusz Handzlik) : ポーランド大統領府国務次官

政府
* スワヴォミル・スクシペク(S?awomir Skrzypek) : ポーランド国立銀行総裁
* アンジェイ・クレメル(Andrzej Kremer) : ポーランド外務省(Minister of Foreign Affairs)次官。
* トマーシ・メルタ Tomasz Merta : ポーランド文化国家遺産省(Ministry of Culture and National Heritage)次官。
* アレクサンデル・シュツズイグォ(Aleksander Szczyg?o) : ポーランド国家安全保障局(National Security Bureau)局長
* ヤヌーシ・クルティカ(Janusz Kurtyka) : 歴史家、国家記銘院長
* ヤヌーシ・コハノフスキ(Janusz Kochanowski) : ポーランドオンブズマン(Polish Ombudsman)


* フランツィシェク・ゴンゴル将軍(General Franciszek G?gor) : 陸軍大将、ポーランド軍参謀総長
* アンジェイ・カルヴェタ提督(Vice Admiral Andrzej Karweta) : 海軍中将、ポーランド海軍総司令官
* ミロスラフ・チョダコフスキ大主教(Miros?aw Chodakowski) : 正教会ポーランド陸軍教区裁治権者
* タデウシュ・プオスキ(Tadeusz P?oski) : ポーランド陸軍カトリック司教


ロシア怖すぎワロタ

464 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 05:30:18 ID:jqq3F2VF0
いやいや事故だろ
それにしてもポーランドやばいな
なんで偉い人をまとめて同じ飛行機に乗せてるんだ

465 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 07:06:25 ID:XUZQY2320
マンチェスターユナイテッドとかグラハム・ヒルの例もあるしなぁ…
ちょっと危機管理足りなかったかもね

466 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 07:16:06 ID:mDOr5Irj0
>>464
ポーランド→クビサ
ロシア→ペトロフ

467 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 07:17:44 ID:s4df33IJ0
撃墜したのか??
ただ落ちたの?

468 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 07:22:07 ID:sT0ivhyq0
>>465
相撲の若乃花・貴乃花も一緒に乗らないって言ってたな。
一緒に死ぬとまずいからって。

もっとも、この二人の場合は他にもあるような気がするけどw。

469 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 07:51:12 ID:y/lwXGVQ0
スレチ

470 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 08:02:38 ID:zyUdZjapO
>>469
そうだけどつめたい

471 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 08:02:53 ID:EX/g6OGsO
>>461
確かに左近はいいかもな
経験ありでチームに文句言わないだろうし、持参金もたっぷりある
でもチーム力計ったり開発には全く期待できないだろうな

他にはピケ、中嶋あたりしか乗ってくれないだろうな

472 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 08:15:40 ID:u6ZTZyYxO
>>461
左近をスパイカーに加入させたのもコリン・コレスたから、あり得るな

473 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 08:17:38 ID:u6ZTZyYxO
>>455
グロージャンもいる

474 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 09:31:31 ID:0EIMmjcn0
しかし、ミハエルのヘタレっぷりには笑うしかないな
アンダーのマシンじゃ走れないから、専用マシン作れってw
ニコに勝ってから言えよ

475 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 09:32:48 ID:1ovNrLh90
ブラウンに来る前から顎にはあってないだろって
川井の糞ファッキンが言ってたな

476 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 09:32:54 ID:DQwpEqE+P
給油無くなって少しは面白くなったの?

477 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 09:38:04 ID:W/GElKzX0
>>476
特に変わらない

478 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 09:46:17 ID:wud3RQoFO
今のところバトン程度の能力はある

やはり去年バトンがチャンピオンになった事で
ドライバーの評価基準が下がってるな

479 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 09:49:16 ID:6iVqM78B0
>>476
遅い車が前をふさぐ団子状態は増えたので面白くなった

480 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 09:55:11 ID:HSKFdj7sO
タイヤ交換給油ありータイヤ交換なし給油ありータイヤ交換あり給油なし
ときたから次はタイヤ交換給油なしだな

481 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 09:56:00 ID:pax9oubZ0
>>468
ON時代の巨人も王、長嶋絶対同じ電車には乗せないっていってたな。
今回の件はスパイ映画の見過ぎだろと思う自分と
偉い人が乗った飛行機がそう簡単に落ちるかよと思う二人の自分がいる。

482 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 10:15:24 ID:mZVIflLY0
>>478
近年のチャンプの能力は

ミハエル(劣化前) ハミルトン > バトン > 眉毛 > チンコ

でしょ。

483 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 10:50:58 ID:7+svbb5fO
解説イラネ

484 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 10:52:04 ID:y/lwXGVQ0
最近のファンには常にバタバタ状況変化がないと退屈なんだろうが
93年以前からF1を知る者には懐かしいF1が帰ってきたって感じだな

485 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 10:58:44 ID:fNVM/LVEO
ハミに敗北のアロンソ
ハミに勝ったライコ

ライコ、顎、四天王>ハミ>アロンソ

だろ
バトンは良く分からん

486 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:09:28 ID:HjQe/Wfi0
ハミ=アロンソ>顎>ライコ、バトン

だろ、ハミとアロンソがタイトル獲得したのはそのシーズンの最速マシンじゃない
逆にライコとバトンはタイトル獲得できて当たり前の車

487 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:12:35 ID:yczXF/GP0
> ←これやると収拾つかなくなるからやめない?w

488 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:13:40 ID:1ovNrLh90
><はい

489 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:18:43 ID:wud3RQoFO
後ろからシューマッハのプレッシャーを受け続けても微動だにしなかったハミルトンの評価が
どうしてシューマッハより低いのかが理解出来ない

490 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:18:52 ID:mZVIflLY0
>ハミに勝ったチンコ

え?
対決したっけ?


491 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:20:20 ID:mZVIflLY0
チンコなんてマッサに譲ってもらってチャンプになったへたれでしかない
その辺、チームメイトに頼らなかったバトンは凄いとと思う

492 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:20:49 ID:HjQe/Wfi0
そもそも顎が凄いのか自体疑問
つまらないミスばっかりやってるし顎が凄いんじゃなくて
ロスブラウンが凄いだけでしょ、それをバトンで証明したし


493 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:21:09 ID:wud3RQoFO
>>489
初歩的ミスOTL

ハミルトン×

アロンソ○

494 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:23:40 ID:fNVM/LVEO
07最速マシンはトラブル無しの枕だろ
フェラーリはトラブルで失いまくってるし
それにハミルトンはFIAから援護貰ってた事実を忘れんな


495 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:23:58 ID:HjQe/Wfi0
>>491
イタリアでマッサがメカニカルトラブルでリタイアするまで
ポイントはマッサが上だったからな、それ以降のレース全てでマッサはライコをサポートしている


496 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:24:54 ID:0EIMmjcn0
>>482
当時のミハエルと同じ環境を作ればバトンでもチャンプになれるんだよね
しかもバトンはポチ無しw
ミハエルって所詮その程度だってことが、今年ニコに3連続完敗で明らかになった

497 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:25:48 ID:HjQe/Wfi0
07年は何の疑いも無くフェラーリが最速マシン、08年もね


498 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:28:52 ID:0EIMmjcn0
07年のフェラーリは序盤で風洞がブッ壊れて開発が中断してたからなぁ
再び風洞が使えるようになってからは基本的にフェラーリの方が速かった

499 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:29:53 ID:fNVM/LVEO
07の雑魚マのサポートなんてラスト一戦だけだ馬鹿w 中国ではアロンソにあっさり抜かれてやる気0だったしな
08のライコは中国で譲ってやって雑魚マより早くにサポートしてやったのに雑魚マ負け犬とwFIA贔屓もあったのにねw

500 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:30:05 ID:wud3RQoFO
>>496
その環境を作れる能力の高さもある
速さだけではドライバーは語れない


復帰後のシューマッハの評価はまだまだ先の事だね

501 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:32:36 ID:clWsTygH0
>>492
顎がフェラーリ移籍初年96年はロスもバーンもいないダメフェラだったが3勝してみせたよ
顎のフェラ黄金時代しか見てないファンには顎は恵まれたぬるま湯で勝ち続けたドライバーにしか
見えないのは無理もないけど


502 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:36:09 ID:mZVIflLY0
>>495
それを考えると'07のチャンプはマッサなんだよね
苦労している人だし、今年はマッサの方が上の待遇であるべき
ポイントもトップだし
特にアロンソはエンジンがもうないから諦めさせて、
マッサのサポート業務に戻した方がよいと思う

503 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:36:16 ID:HjQe/Wfi0
駄目フェラと言ってもF310はウィリアムズに次ぐ速さはあったからな
開幕戦でセカンドロー独占、アーバインは3位表彰台取ったし
スペインはデーモンが消えたし雨のレースの経験がないジャック相手に勝っただけ
ベルギーはアロウズのヴァースタッペンが大クラッシュして直前にピットインしたのが嵌って勝っただけだし
イタリアはウィリアムズの2台が消えて棚ボタ

504 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:40:10 ID:7W1JxKVo0
確かにフェラーリはマッサに注力すべきだと思うが、それでももう駄目だろ
圧倒的な車の性能で赤牛には逃げられ、マクラーレンにも追い越された
今年はバトンとゑの一騎打ちになりそう

505 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:42:02 ID:OdliT2MV0
マッサ運ないよなー
08だって
ピットクルーの信号ミス・ハンガリーでのブロー
このどっちかが無かったらチャンプになれたわけだ
最終戦で雨脚がもう少し弱くてもチャンプだし

506 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:44:13 ID:clWsTygH0
>>503
人間にマシンスペックをひっくり返す力はないと思う
ダメマシンで勝つにはミスせず緻密に戦略を完遂して相手の失敗を待つしかないよ
それはセナでも同じ

507 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:44:24 ID:ZeKwYZrD0
>>492
今年はニコの初ワールドチャンピオンだな

508 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:44:27 ID:7W1JxKVo0
>>505
それは結果論であり、その2件が無かったとしても、
マッサというか、フェラーリは何かやらかしたと思うぞ
解雇ネンに特攻されるとか、眉毛チームの八百長とか

509 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:45:55 ID:HjQe/Wfi0
>>507
確かに可能性あるんだよな

510 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:46:45 ID:OdliT2MV0
ブラウンが今年捨てて来年に注力したら・・・

ニコが来年WCだ

511 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:47:27 ID:HjQe/Wfi0
フェラーリは最速のマシンを持ってたにも拘らず
チームがうんこ過ぎて負けた、諸悪の根源はドメニカリ
でもチームがうんこでもジャックはタイトル取ってるしな


512 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:48:51 ID:fNVM/LVEO
枕はどこでも速かったじゃんそれに一番大事な信頼性が随一だし
フェラーリは高速コーナー少ないとダメでタイヤの温度管理で苦手なシチュエーションがあったよ

風洞ってスペイン後の3戦だけだろ
イタリアでも日本でも中国でも枕は速かったし
どこでもコンスタントに速くて信頼性抜群な枕は最速マシンじゃん
浜島さんもそう言ってるしな

513 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:49:26 ID:1ovNrLh90
今年を捨てて来年に〜って
メルセデスが来年も続ける気あるわけ?
結果が出なかったら即撤退って言ってなかった?

514 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:49:32 ID:U/PFvJkhO
携帯ばばぁはよっぽど悔しがったんだろうな。
解雇されたのが。

515 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:50:09 ID:5KX3n515O
アロンソのエンジン不足を考えたらマッサを優先すべきだとは思うが、
最大の問題はアロンソにはベッテルを追うスピードがあるけどマッサにはないということ

516 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:54:50 ID:Z1QfcNJaP
壊れたエンジンを修復して再利用するのって駄目なん?
ああいうエンジンブローって一部の部品の破損で白煙噴くわけだし
部品変えて使えるならエコで良いんじゃないの?

517 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:55:00 ID:fNVM/LVEO
雑魚マなんてイカサマFIA贔屓でもタイトル無しのクズポチだろ
雨で6スピン2周遅れ青旗無視やってるような奴がまともにタイトル取るなんて不可能

FIAのハミ叩きのごり押しでポイント貰って無理矢理タイトル争いしただけ
実力で争ったわけじゃないから結局セカンドオチとw

518 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 11:55:12 ID:yczXF/GP0
>>506
あるセッションだったり年に数レースだったりなら
腕でひっくり返すようなことも可能だけど、チャンプ
となるとまあ無理だよね。

519 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:00:18 ID:SHpaxkzF0
>>516
テクニカルレギュレーション読めばわかるが
ブローまで行ってしまうと交換が認められているエンジンパーツだけでは治せない。

520 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:05:31 ID:4Us+4R590
>>505
08はチームのミスがどうとか言われるけど
開幕2戦の馬鹿みたいなミスがなければ余裕でチャンピオンになっただろ

だから今年こそはチャンプになれると信じてる
今のとこ最高のスタートをきれてるからね

521 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:08:13 ID:HjQe/Wfi0
マッサはマッサ


名言だったな

522 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:08:30 ID:pS8IIx9JP
ドライバーのミスとチームのミスを混同してる馬鹿がいるだなんて

全勝していればチャンプになれるね

523 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:12:20 ID:fNVM/LVEO
雑魚マさん

「セカンドなう」

って呟いた

524 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:13:05 ID:nmmRRhU/0
なにしろここにはドライバーの口や性格までとやかく言う連中が多いからな〜

525 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:14:19 ID:7W1JxKVo0
エンジンの件を抜きでもマッサを優先すべき
なぜならば、開幕から速さでマッサ>アロンソだから
開幕戦は無理矢理インを刺されらので接触回避のために譲ったけど、
それ以降はマッサはアロンソに連勝している

526 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:20:08 ID:U/PFvJkhO
マッサは所詮マッサだが、マッサとしか比較出来ない解雇ヲタは哀れだな。

527 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:30:16 ID:OdliT2MV0
ライコオタはマッサを評価するべき

そうすれば相対的にライコが上がるのに

528 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:33:31 ID:ZeKwYZrD0
ベッテルの勝ち方はあまり面白くない

529 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:35:40 ID:7W1JxKVo0
車の性能が圧倒的な場合だけ勝つからだろうね
典型的なマシン依存ドライバーだよ

530 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:38:45 ID:fNVM/LVEO
03 05 07 とF1を盛り上げたのはライコだから価値はもう十分証明されてるじゃん
雑魚マヲタがセカンドマニア特有の嫉妬狂いにはしってんだろw

531 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:39:16 ID:34e5cAM10
それじゃ釦と同じじゃん

532 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:39:56 ID:YFamFh420
レッドブルのエンジンはルノーだからな。
直線でオーバーテイクできないもの。

533 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:41:20 ID:Z1QfcNJaP
昨年のブラジルとか見るとガンガン抜きまくるようなドライバーじゃないね>ベッテル
逆にバトンはガンガン抜きまくってたけど


534 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:41:42 ID:Ub2wQL5N0
>>527
アロンソも一時は終わったと言われたがハミルトンがやはり凄いドライバーだった事でメンツを保てたしな
アロンソの場合は糞マシンで頑張ったのも大きいが
解雇は完全に終わってるから無理だなw

535 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:42:55 ID:SHpaxkzF0
去年に関してはレッドブルとBGPの車の特性によるものが大きいだろ。

536 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:43:02 ID:wZOj39Ad0
え?

537 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:44:49 ID:nNMYJtHJ0
レッドブルは何か違反してる感じが否めない

538 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:46:40 ID:iMh9N0tcO
>>527あのキチガイじみたフジ信者はライコヲタオバサンの真似してかまってもらいたいだけだよ

ライコヲタならとっくにWRC観るためにWRCプラスとJスポーツ契約して見てるはずなのに

キチガイかまってのソースはいまだにF1通信と地上波と2ちゃんでしょ

539 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:46:44 ID:7W1JxKVo0
>>533
バトンはブレーキングが歴代でもトップの才能だからね
アクセルワークやハンドリングも旨いから加速が良いというのもあるけれど

540 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:48:59 ID:U/PFvJkhO
そんなに評価高いんなら何故解雇にw
てか、なぜそんなに必死にアピールするのか?w

541 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:50:02 ID:7W1JxKVo0
解雇ネンだからじゃね?w

542 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:54:44 ID:oaNELRWv0
フェラ:お金あげるから出て行ってね
マク:バトン以下のギャラなら乗せてやってもいいけど
メル:銭ゲバイラネ
牛:今のドライバーで満足

解雇ネンの評価

543 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:54:54 ID:7W1JxKVo0
ポーランドはロシアに併合されそうだなw



544 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:55:41 ID:7W1JxKVo0
解雇ネンはマッサなしではチャンプ取れなかったのも響いているな

545 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:55:51 ID:0EIMmjcn0
>>542
メルセデスだけは失敗したと思ってるだろうな
解雇ネンより銭ゲバで遅いドライバー雇ってるもん

546 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:58:11 ID:oaNELRWv0
>>545
顎にはカネが集まってくるから問題ないだろ
解雇乗せるくらいなら肉を乗せた方がマシだし

547 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 12:59:06 ID:7W1JxKVo0
それは肉に失礼だろう
肉なら'07で同じ条件ならマッサ補助なしでも楽勝だっただろう

548 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:00:38 ID:oaNELRWv0
二位連発でチャンプだっただろうな

549 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:00:38 ID:YFamFh420
>>545
今年のシューの年俸知らないんだな。

550 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:02:37 ID:SHpaxkzF0
スポンサーへの求心力だけで顎は十分貢献している。

551 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:03:50 ID:+EIyeCki0
>>543
自国よりも文化・教育程度が高くて経済力のある国を自国に併合すると、碌なことにならないよ

552 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:07:08 ID:7W1JxKVo0
>>551
なるほど
将来的に日本は韓国に併合してもらえそうだけど、
LGとか現代とか韓国の方が技術的にも上だよね

553 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:09:31 ID:b7z1+n9j0
ヤリマン・ティルケサーキットでしか勝てない
腕のないコマッサちゃんwwwwwwwww

554 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:11:44 ID:ZeKwYZrD0
ティルケサーキットが増えてる現状で、そこでしか勝てないことに何か問題でもあるのか?

555 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:15:12 ID:u6ZTZyYxO
>>553
ブラジルとベルギーでも勝ってるじゃん
ベルギーは棚ぼただったけどさ

556 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:16:24 ID:SgZFNSov0
>>553
マッサ褒めんなよ、現状では最高の褒め言葉だろ

557 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:17:10 ID:aktjIgIH0
楽しい?

558 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:17:16 ID:7W1JxKVo0
>>553
ティルケって女だったのか?

559 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:17:58 ID:SHpaxkzF0
黙ってWRC観てりゃいいのに。

560 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:20:37 ID:pS8IIx9JP
>>533
圧倒的なマシンで予選1、2位ぐらいから逃げて勝つマッサと同じタイプだろ
それで過剰にホメてるオタがわかりやすいミーハーだけど

561 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:27:55 ID:nmmRRhU/0
速さのわりに結果が出てないドライバーが好きってミーハーなのか?w

562 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:28:02 ID:+EIyeCki0
劣ったマシンでも闘える実力があるのはアロンソとクビサだけのような・・・
あとはハミルトンぐらいか

ベッテル、マッサ、バトン、ハイドフェルド、ライコネン、この辺は同じように見える


563 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:28:14 ID:SfgwOvJy0
主な犠牲者
同機の乗客名簿

大統領府
* レフ・カチンスキ : ポーランド共和国大統領
* マリア・カチンスカ(Maria Kaczy?ska) : カチンスキ大統領夫人
* ヴワディスワフ・スタシアク(W?adys?aw Stasiak) : ポーランド大統領府(Office of the President of the Republic of Poland)長官
* パヴェウ・ヴィピフ(Pawe? Wypych) : ポーランド大統領府国務長官
* マリウシュ・ハンズリック(Mariusz Handzlik) : ポーランド大統領府国務次官

政府
* スワヴォミル・スクシペク(S?awomir Skrzypek) : ポーランド国立銀行総裁
* アンジェイ・クレメル(Andrzej Kremer) : ポーランド外務省(Minister of Foreign Affairs)次官。
* トマーシ・メルタ Tomasz Merta : ポーランド文化国家遺産省(Ministry of Culture and National Heritage)次官。
* アレクサンデル・シュツズイグォ(Aleksander Szczyg?o) : ポーランド国家安全保障局(National Security Bureau)局長
* ヤヌーシ・クルティカ(Janusz Kurtyka) : 歴史家、国家記銘院長
* ヤヌーシ・コハノフスキ(Janusz Kochanowski) : ポーランドオンブズマン(Polish Ombudsman)


* フランツィシェク・ゴンゴル将軍(General Franciszek G?gor) : 陸軍大将、ポーランド軍参謀総長
* アンジェイ・カルヴェタ提督(Vice Admiral Andrzej Karweta) : 海軍中将、ポーランド海軍総司令官
* ミロスラフ・チョダコフスキ大主教(Miros?aw Chodakowski) : 正教会ポーランド陸軍教区裁治権者
* タデウシュ・プオスキ(Tadeusz P?oski) : ポーランド陸軍カトリック司教
その他
* ロバート・クビサ(Robert Kubica) : ポーランド人初 F1ドライバー



564 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:29:43 ID:+EIyeCki0
>>563
ポーランドは国政でオンブズマン制度が確立してるんだよね
うらやましい


565 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:30:43 ID:uH6G+4UN0
>>562
アロンソとハミルトンは同意だがクビサはない

566 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:35:29 ID:nNMYJtHJ0
劣ったマシンでも闘える実力あるのは アロンソ、ハミルトン、バトン

567 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:41:41 ID:uH6G+4UN0
>>566
クビサと同じくらいない

568 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:45:49 ID:7W1JxKVo0
>>566
アロンソはない
八百長だっただけだ

569 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:46:47 ID:Zhrnu3T40
オマエらあいかわらず妄想垂れ流すのが好きだなwww

570 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:47:07 ID:0EIMmjcn0
>>568
富士は八百長じゃないじゃん

571 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:48:54 ID:TMsK2Zv70
劣ったマシンで戦うには、セッティングが重要になってくる、なので少なくとも後ろ二人はあてはまらん

572 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:54:28 ID:OPfrYVvG0
マッサのカリスマ性・スター性のなさはガチ

チームメートとして、シューマッハに勝とうがライコネンに勝とうがアロンソに勝とうが、
この先、ベッテル・ハミルトンに勝ったとしてもマッサ自身の評価は絶対に上がらない・・・
チームメートがたいしたことなかった、劣化したと思われるだけ・・・

573 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:56:11 ID:nTnttShM0
評価は普通に上がる、ただ1stになれないってだけ

574 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:59:03 ID:Dw8aSofS0
ツルーリがクビサの立場だったら、優勝するな!

575 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 13:59:42 ID:qjkGgpDr0
今年は
ベッテル 6勝
ウェバ− 1勝
ハミルトン 1勝
バトン 2勝
マッサ 4勝
アロンソ 4勝
ミハエル 1勝
タイトルはロズベルグ

576 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:00:27 ID:OdliT2MV0
ツルーリはないわ・・・

577 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:01:17 ID:PMJTMzG50
でもマッサとバリチェロだったらマッサの方がカリスマ性あるよな
バリ禿は一度もWC争い出来てないし

578 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:05:25 ID:KKVSrqcpO
クビサラリー参加しないらしいな

579 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:09:10 ID:wud3RQoFO
>>572
しかしテフォシ受けはいいぞ

580 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:11:50 ID:OvvQ2tva0
>>575
マッサ1勝、ハミ4勝のほうが現実的だろ

581 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:17:39 ID:7W1JxKVo0
>>575
バトン    6勝
ゑ      5勝
マッサ   3勝
ベッテル  2勝
ハミルトン 2勝
アロンソ  1勝


582 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:18:35 ID:Z1QfcNJaP
ミハエルは1勝もできんだろ・・・。


583 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:19:23 ID:fNVM/LVEO
>劣ったマシンで勝つ

ライコはコンスト5位の糞マシンでスパ勝ってんじゃん

ハミならやりそうだがバトンや雑魚マには絶対無理w

584 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:20:53 ID:fNVM/LVEO
雑魚マが最多賞取れるのはスピン回数だけだろw

585 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:21:51 ID:PMJTMzG50
顎は勘を取り戻したら1勝はできる

586 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:24:51 ID:PMJTMzG50
94年のオーストラリアGPでマンセルが勝てるんだから
顎ならポールトゥウィンしてくれるはず

587 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:27:01 ID:0EIMmjcn0
ミハエルが勘を取り戻したところでニコに勝てるレベルでもないだろ


588 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:27:37 ID:0hAAhOeY0
>>583
MP4-19Bだろ、MP4-19でなら凄いけど
改良型は普通にトップクラスのマシンだったし
いきなりPP取ってるしね

589 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:28:55 ID:Z1QfcNJaP
そもそもあれだけテストやらせてもらって
既に3戦走って勘が戻ってないならもう駄目だろ

590 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:29:35 ID:0EIMmjcn0
>>588
まてまて、あのPPは給油ミスで数周しか燃料入ってない状態でのポールだ

591 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:31:01 ID:ZeKwYZrD0
首が完治していないという事で、問題なし

592 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:31:12 ID:7W1JxKVo0
360大勝利キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!
PS3ざまぁwwww

660 名前: 名前は開発中のものです [sage] 投稿日: 2010/04/11(日) 14:03:30 ID:hKAcqwfy
Xbox360 『アイドルマスター2』 2011年2月発売!!!:オレ的ゲーム速報@刃
http://jin115.com/archives/51657790.html

593 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:34:26 ID:0hAAhOeY0
>>590
それ作戦じゃなかったっけ?
3回ストップ



594 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:35:25 ID:wud3RQoFO
ニコに勝つ程度で済むなら復帰などしないだろ

シューマッハはニコの背中の先を見据えてると思うよ

595 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:36:12 ID:Z1QfcNJaP
>>591
それ言い訳にしかならんな、いや言い訳にすらならん
モントーヤとかウェバーとか重傷負ったけど勝ってるし
マッサなんか生死の境を彷徨ってたんだぞ、でもポイントリーダーだ


596 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:40:37 ID:0EIMmjcn0
>>594
しかしその背中が果てしなく遠いけどなw

597 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:43:16 ID:kYwDB1sq0
>>595
これだけ好待遇のアロンソよりも上なのが笑えるよね
マッサは苦労人だけに頑張ってると嬉しいね

598 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:46:02 ID:0EIMmjcn0
>>597
苦労人という点ではアロンソとマッサは同じでは?
アロンソってミナルディデビューで翌年ルノーのテストドライバー
マッサはザウバーデビューでフェラーリのテストドライバー

599 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:50:43 ID:0hAAhOeY0
アロンソがミナルディでホンダの地元である鈴鹿で
BARホンダをぶち抜いたときは痺れたな、当然テレビではカットされてたが
現地組にしか味わえなかった思い出

600 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:50:56 ID:wud3RQoFO
>>598
最年少記録を持っていたアロンソを
苦労人とは世間は呼ばんだろ

601 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:52:53 ID:1PwTn72W0
顎方式でポチつき八百アリで箔つけてきたアロンソのどこが苦労だよなw

602 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:53:06 ID:ZeKwYZrD0
苦労人と言えば、まずシューマッハのセカンドドライバーだな


603 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:55:39 ID:AdT9tee20
>>598

どっちも言える事はマネージャーが大きいと思うが。
アロンソは鰤だし、マッサはトッド息子だったし。

604 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:01:55 ID:xnt53OM30
マッサの契約延長で、俺たちのフェラーリ化がますます進行するかw

605 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:02:22 ID:lzwN/B1Y0
まさに■状態だな

606 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:05:41 ID:9nBOGl240
まっさんは顎の前はジャックに市ねカスF1乗るなとか
袋叩きにされてたよなw

607 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:07:27 ID:QIc8jWxM0
しかし 虎之助なんで干されたんだ 本当にカート場の受付なのか
F1でもインディでも日本人にしては速かったイメージあったけど
日本帰ってきてもGTで走ってたしな なんで強制引退されたんだ TOYOTAも面倒みてやれよ
教えて 偉い人

608 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:08:15 ID:BkdYlMq/0
英語がしゃべれないやつは海外では通用しない

609 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:08:57 ID:Z1QfcNJaP
>>602
禿同、シューマッハ専用の超オーバーステアなマシンを
乗りこなさないといけないんだからな、あれで片方が沈むから
相対的にマシンがそんなに良くないのにシューマッハが凄いと勘違いする人がいたりするけど
実際はそうじゃなくてシューマッハの専用マシンに苦労してただけだからね
乗りこなせばそれはそれでハーバートみたいに嫌がらせされるし


610 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:09:08 ID:u2l3MV1b0
まっさんとか言う奴ってキモイな
いかにもアホヲタって感じで

611 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:11:22 ID:DhRUrbaz0
まっさんとか先生とか言ってるやつは体外きもいよなw

612 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:11:44 ID:9nBOGl240
マキネン専用スペシャルになってたランエボを
マキネン以外で乗りこなせたのは
結局後のチャンピオンであるバーンズだけだった、
みたいな話か


613 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:15:32 ID:JXpdsS9V0
>>611
マッサヲタと■ヲタ。。。
空気の読めなさでは共通点があるなw

614 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:16:44 ID:yhtJvYkp0
>>607
SGTでセルモの監督やってるだろ猫は
これ以上トヨタにどう面倒見ろって言うんだよw

615 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:19:40 ID:3kzagNCT0
ミハエルが来年も遅かったら切られるだろうな
給料的に考えて

616 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:20:42 ID:clWsTygH0
>>609
まぁ勝てる方に肩入れするのは宿命だしなー
あと顎の好みは“弱アンダー”だと思う。本人がインタビューでそう言ってるし

617 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:21:47 ID:nmmRRhU/0
俺の感覚じゃいきなり名門でチームメイトも強力ってほうが苦労すると感じるけどな

618 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:23:43 ID:9nBOGl240
>>615
顎っていまはかなり給料安いでしょ

619 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:24:45 ID:clWsTygH0
>>615
2006年の引退もライコにぞっこんのモンテツェモロから解雇通告を突きつけられ
仕方なくやったらしい

620 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:25:12 ID:88EEWfzt0
今年って全ドライバーの中でミハエルが一番の高給取りじゃなかったっけ?

621 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:25:45 ID:ty9vdenr0
>>616
弱アンダーって何ですか?
今のメルセデスはタイヤの幅のレギュ変更もあって
BAR時代伝統のアンダーらしいけど

622 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:26:14 ID:clWsTygH0
顎は20億くらいもらってるハズ
でも全盛期の半分以下ではあるが

623 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:26:27 ID:nwTyZJok0
hamilton vs petrov
http://www.youtube.com/watch?v=trQizs18PWE

624 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:26:47 ID:SgZFNSov0
顎の年俸は今でも上位だろ

625 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:26:50 ID:Z1QfcNJaP
推定25億円だそうな


626 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:27:14 ID:VAc6I/6x0
>>615
細かい条件は知らないけど、3年契約w

627 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:28:58 ID:Z1QfcNJaP
契約なんてあってないようなものだから
切ろうと思えば切れる


628 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:29:01 ID:clWsTygH0
>>621
軽度のアンダー。ちょっとアンダー傾向
これはフェラーリ時代に言ってた事

629 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:30:26 ID:9nBOGl240
あ、そんなもんだっけ
なん数字見たとき顎も安くなったなぁとか
思ったけど
感覚が麻痺してただけかw

630 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:31:34 ID:clWsTygH0
>>629
初期の報道では6億とか伝えられてた気がする

631 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:32:07 ID:VAc6I/6x0
>>627
降ろすことは可能だろうけど(違約金を払って)
契約を「切る」ことはできないでしょうなぁ。

「契約があってないようなもの」っていうのは
マジで書いてるんですか?


632 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:32:09 ID:ty9vdenr0
>>628
顎は今オーバーのクルマを要求してるから
やはりオーバーのマシンが好みなのでは?
今のメルセデスってアンダーでしょ

633 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:33:19 ID:Z1QfcNJaP
>>631
引退させればいいよ


634 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:33:49 ID:VAc6I/6x0
相変わらずカスしかいないスレだな。

635 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:33:59 ID:clWsTygH0
>>632
今年のメルセデスがアンダー傾向が強過ぎるんでしょ
だから相対的に言えば今よりオーバー傾向を要求してる事になる
顎自身も「オーバーステアを好むドライバーはいない」と言ってるし

636 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:34:34 ID:88EEWfzt0
ミハエルとニコの年収差23億かよ。
俺がニコだったらこの事実を聞いただけでイラっときてるわw

637 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:37:00 ID:Z1QfcNJaP
契約は絶対と思ってる人がいる方が不思議だがな


638 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:38:06 ID:clWsTygH0
>>636
現時点生涯未勝利で20億とか貰ってたら逆に笑われる
心配しなくても来季はドーンと上がるでしょ顎を凌駕してるんだから
ただ凌駕するだけじゃなく1勝はしないと難しいかも知れない
世間は冷静に顎の老齢補正をニコに対してするだろうし

639 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:38:17 ID:aktjIgIH0
>>633
実際酒ネンも契約一年残ってたのに切られたじゃん

640 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:39:10 ID:18dmqmjF0
>>636
実績が天と地ほど違うんだから金は仕方ないだろw
ニコはタイトルどころかまだ未勝利だぞw

641 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:39:35 ID:jqq3F2VF0
>>500
なんでニコに勝てる環境作ってから復帰しなかったの?
それだと永遠に復帰できないからなの?

642 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:41:50 ID:Z1QfcNJaP
でもシューマッハは貰いすぎだろ、ニコにボロ負けなのに
首脳陣も期待を込めてこの年棒にしたんだろうけどこりゃ大幅カットだな

643 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:44:18 ID:clWsTygH0
>>641
41歳じゃ完璧にラストチャンス
数年前みたいにアドバイザー兼テストドライバーみたいなポジションだと
コンスタントに最新マシンに乗れたけど今はそれも無理だし下ごしらえ自体不可能

644 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:46:05 ID:JXpdsS9V0
>>641
今の環境でも勝てると思ってたんでしょうw

645 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:49:08 ID:HgYS7Ak50
>>642
名前だけでスポンサー見込めるからカットにはならない

646 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:51:41 ID:JXpdsS9V0
>>642
年俸カットじゃなくて首カットw

647 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:52:57 ID:88EEWfzt0
まーそうだよな。シューマッハっていうネームブランドでスポンサー付くもんな。

>>646
誰ウマw

648 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:52:59 ID:nNMYJtHJ0
ミハエルの復活でドイツのF1のテレビ視聴率がすごく上がっただけでもメリットあった

649 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:53:42 ID:clWsTygH0
まぁメルセデス的には美味しかったんだろうな

650 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:56:47 ID:wud3RQoFO
結果も実績もないニコが
ここでは神扱いな不思議

651 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:02:09 ID:Z1QfcNJaP
具体的にシューマッハが持ってきたスポンサーってどこ?
キャップのスポンサーはわかるけど


652 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:04:03 ID:5yYXOD540
>>650
よし、不思議に思ったら解明してみような

653 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:04:10 ID:kYwDB1sq0
いろいろあるでしょ

654 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:04:29 ID:sTzoU3pn0
そもそもメルセデス買収自体がミハエルの復帰とセットだったのかも。
ミハエル効果を見込んだメルセデスによる買収だったのかもしれない。

655 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:09:10 ID:Z1QfcNJaP
ニックかわいそうw


656 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:12:49 ID:88EEWfzt0
これでミハエル首痛再発でニックが復帰していきなりニコより速かったりしたら・・・

657 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:29:17 ID:FVpm1K2c0
>>654
確かにな。早速メルセデスのCMにも登場してるし、ドイツでの視聴率も良好らしいし。

658 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:31:39 ID:3XgVbAot0
>>562
確かに、アロンソは飛びぬけてると思う。
んで、マッサ・ライコも、実はなかなか、やるんじゃね?と思ってる。
両者とも、KERSで苦しんだが、奮闘したし、アロンソがマクラーレンに移籍したとき
「ライコネンって、こんなんで走ってたのか」とコメントしたしね。

フェラーリやマクラーレンに乗ってるから速くて当たり前、という前提で人は見るから
それが伝わらないような気がするな。
ただ、この二人は速さとか勝負強さと言う次元とは、別のキャラだと思ってる。
ハミルトンは正直わかんね。なんとなくだが、すぐに勝負を投げちゃう印象がある。

ウェバーのかわりに、モントーヤが復帰しねぇかなぁ。

659 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:36:38 ID:Q6ERfQTO0
>>658
それって遅いってよりも乗りにくいってことじゃない?

660 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:40:43 ID:wZOrINLm0
>「ライコネンって、こんなんで走ってたのか」とコメントしたしね。

褒め言葉にも取れるけど、裏にはこいつマシン仕上げられないのか?って意味も含んでそう

661 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:42:39 ID:clWsTygH0
ハミは良くも悪くも前に行こうとし過ぎる感じ
だから周囲には単なるヤケクソに見える


662 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:43:22 ID:54htuhbQ0
>>607
日本に帰ってきてFNのせたらものすごく遅かった。
GTにのせても遅かった、というか箱はもともと遅かった。
それでもGTで『監督』って仕事もらえてるだけ幸せ。

663 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:46:36 ID:Z1QfcNJaP
>>662
帰ってきて格の違い見せ付けてタイトル取ったじゃん

664 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:46:51 ID:HgYS7Ak50
>>660
当時アロンソは、ライコネンは尊敬出来るドライバーだと好意的な発言をしていた気がするが

665 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:51:00 ID:yczXF/GP0
>>662
箱は知らないけど、フォーミュラは異様に速かったよね。
たしか全勝する勢いだったよ。

666 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 16:59:00 ID:QIc8jWxM0
>>662
でもGTで立川と組んでチャンプになったんだろ チャンプを獲得したのになぜシートがなくなるんだ
チャンプとったら普通継続じゃないか
野球でいえば昨年の本塁打王がレギュラー外れるみたいなかんじでは

667 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 17:00:52 ID:kYwDB1sq0
アロンソ、ライコネン、どちらも糞だろ
方や八百長、方ややる気なし

668 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 17:07:23 ID:wZOrINLm0
>>664
というか、いちいち取り上げて美談にしなくちゃいけないような話じゃないんだよ。
金がなくて開発にも困るようなミナルディやトロロッソに乗ってたわけじゃないんだから

669 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 17:07:27 ID:DhRUrbaz0
青山は10番手=モトGP
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100411-00000014-jij-spo
ヤフー適当だな

670 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 17:15:26 ID:egR7LP7E0
インド初ポイントきたぁ!
とか騒いでた頃が懐かしいw

671 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 17:16:20 ID:CbZN2pRq0
バイクでは青山と芳賀、四輪ではカムイ。
この3人がいなくなったら、日本人はヨーロッパから撤退するしかなさそうだなあ。


672 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 17:18:23 ID:gcOokCpI0
MotoGPって今年参加17台しかいないのか。
ユーロF3も13台しかいないみたいだし不況のせいかね?

673 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 17:35:04 ID:6qsTgyS40
>>656
笑えるよなw
でも、その気配を感じたらナニか対策しそうだ、あのチームはw

674 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 17:40:42 ID:cKJzVd/O0
>>672
moto2は41台もいるのにね

675 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 18:04:45 ID:xUbzvnsU0
メルセデス的にはニコの足を引っ張ってでもシューマッハに勝たせようとするだろう
メルセデスのF1復帰初勝利がニコかシューマッハかだけでかなり宣伝効果に差が出るからな

676 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 18:05:05 ID:94wphXgTO
アグリちゃっかりGTの監督やってるんだな

677 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 18:08:18 ID:z45QMrRc0
>>676


678 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 18:27:11 ID:s0/Q2hLc0
ニコも40歳のおっさんに勝ってるだけではなぁ。
こういう時こそステルスさんの出番な気がするが。
あの人よりも速ければまあそこそこは速い。
あの人よりも遅ければ顎もろとも問題外。
シーズン中テストがあれば、ドライバー同士の差を見てチームが色々判断するんだろうけど。

679 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 18:31:33 ID:UTitWxjI0
642 音速の名無しさん sage ▼ New!
でもシューマッハは貰いすぎだろ、ニコにボロ負けなのに
首脳陣も期待を込めてこの年棒にしたんだろうけどこりゃ大幅カットだな

655 音速の名無しさん sage ▼ New!
ニックかわいそうw


なんだGPDA会長オタか
気持悪い

680 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 18:38:13 ID:VoLef+5Q0
なんだ老害ヲタか
気持ち悪い

681 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 18:55:10 ID:aktjIgIH0
アンチとは
最初から理解しようともせず、人の失敗を望み、
その失敗を嘲笑し罵倒する。
それも自らはリングの外から

682 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 19:04:10 ID:bas0K43p0
「この板の住人の中に一人、元F1ドライバーがおる。お前やろ?」
「まぁ僕はまぁ違いますよ」
「お前やー!」



683 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 19:12:05 ID:nmmRRhU/0
中嶋は去年トヨタに乗ってれば表彰台あったかもな〜w

684 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 19:34:30 ID:aYMXHx1O0
>>572
同意。
正直、ライコとマッサは成績的には互角だったと思う。
(FIAの不可解な裁定を考慮しても)

ただ、ライコとマッサの最大の差はスター性やカリスマ性の有無だと思うよ。


685 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 19:37:11 ID:vY7vgGxm0
>>658
モントーヤは、もうヨーロッパには戻ってこないと思います。  
NASCARで、頑張ってる。

686 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 19:43:41 ID:yczXF/GP0
>>671
中野は引退、高橋裕紀も上がってこれない、ハガノリもMotoGP
ではダメで今はスーパーバイクだもんね。ただスーパーバイクは
スーパーバイクでビアッジとかいて面白いけどね。

687 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 19:48:14 ID:nBiVD+of0
>>684
どこが互角だw
基地外解雇ヲタが

688 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:06:32 ID:hA9wXPtG0
>>658
モントーヤは無理だと思う
嫌気が指して離れちゃったわけだしね

689 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:15:10 ID:aYMXHx1O0
>>687
じゃあ、「ほぼ」互角に訂正しとく


690 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:17:16 ID:yczXF/GP0
>>688
去年だか誘われたけど断ったよね。ウィリアムズだったかな。

691 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:19:16 ID:ELWbhKQB0
>>684
マッサも金髪にすればいいのに
有名人ってそういったシンプルなやり方でも仕事に大分影響するからねー
春風亭コアサも金髪にして人生変わったらしいぜ〜
ブラジルでは金髪ってダサいのかな


692 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:27:46 ID:xUbzvnsU0
モントーヤのキャラはレッドブルや鰤時代のルノーに合ってたと思う
間違ってもマクラーレンにはふさわしくなかった

693 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:34:39 ID:p5EfDN920
マッサは髭でも生やせば雰囲気出てくるんじゃないか。
生えないのかな。

694 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:38:37 ID:GhzkOFf/P
ちょび髭マッサとかますます小物臭くなっちゃうじゃないか

695 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:39:01 ID:aYMXHx1O0
>>691
イメチェンかぁ。でもかなり違和感あるだろうな(笑)

>>693
剃りあとはあるから生えないことはないと思う。
金髪よりは似合うかも

696 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:39:56 ID:p5EfDN920
455のヒスパニアテストドライバーについてレスしてくれた人ありがとう。
書き忘れた人も入れるとこんな感じか。

<シート獲得の噂もあった中堅〜若手>
クリエン、デビッドソン、ブルデー、ピケ、グロージャン、中嶋、山本

<他チームの現役テストドライバー>
ハイドフェルド、フィジケラ、バドエル

<開発能力に定評がある人>
クルサード、ブルツ

697 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:40:04 ID:bweiWxsu0
コラ職人よろしくっ!

698 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:41:20 ID:SgZFNSov0
>>693
ニックが髭はやしてなにか変わったか、それと同じことだ

699 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:41:34 ID:VAc6I/6x0
モントーヤはもうNASCARのトップドライバーなので
ややこしいF1になんて戻ってくるはずがない。

700 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:42:43 ID:p5EfDN920
>>694
ちょび髭だとますます小物感が漂うが、
マイケル・アンドレッティ風のつながった髭ならどうだろう?
ttp://j-kubota-hp.hp.infoseek.co.jp/contents/010519/010519_6732.jpg

701 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:43:11 ID:r3NI8GvU0
髭マッサが赤い帽子、マンセルが緑の帽子で完成

702 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:48:05 ID:fjU/CwwR0
いっそアーンハートジュニアぐらいにしようぜ。

ttp://www.fmotor.net/cart/pics4/20100305nscar_r04_2.htm

703 :696:2010/04/11(日) 20:49:29 ID:p5EfDN920
ヒスパニアの3rd候補、ジェネを忘れていた。

開発能力が高いとされるテストドライバーは実車でのテストができなくても
シミュレーターでのテストが意外と忙しいみたいだから、
仮にヒスパニアが乗せたがってもフェラーリが許可するかわからないけど。

>>698
そうか。何も変わらなかったかも。

704 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:52:31 ID:iMh9N0tcO
>>697(´・ω・)ひげまっさんのときのがどっかあるんじゃない?


705 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:54:26 ID:u6ZTZyYxO
>>696
一応ジャック、ラルフ、ビンケルホック

706 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/11(日) 20:54:49 ID:5m+X1soAO
(σ^∀^)σ
ミハエルのドライビングは超上級テクニックを駆使したものだから
それが使えないアンダー車じゃ力を発揮出来ないだけ。
トリプルアクセルを禁止された浅田真央をイメージすれば、今のミハエルの状況がわかるはず。
アンダー車は初心者向けのクルマだから限界低いし、ミハエルはそんな初心者向けのドライビングはやってないからね。
合わせ込むのが難しいだろうね。

707 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:57:09 ID:ELWbhKQB0
マッサもアロンソやライコみたいに一度ボーズにしてみては?
まあ二人とも懲りたらしく一回だけだったけど

708 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:57:15 ID:g/pA/Axd0
>>706
要は自分専用に用意された車じゃないと勝てないってことだったんだな


709 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 20:58:03 ID:xUbzvnsU0
モントーヤNASCARでもトップドライバーになれたのか
よかったよかった

710 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/11(日) 21:00:49 ID:5m+X1soAO
(σ^∀^)σ
>>708
今まで超上級テクニックを使ってドライビングしていたから、下級テクニックで運転する感覚が掴めないだけ。
ずっとMT車で運転していた奴にAT車で速く走れと言っても、ずっとAT車専門に乗っている奴より遅かったりするだろう。
求められるテクニックはMT>>>ATであっても。

711 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:01:26 ID:09XhWjvp0
>>707
マッサはあと数年で坊主になるよ

712 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:01:43 ID:+QLZEJzC0
>>708
チーム体制は完全に顎寄りなのになw

713 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:02:02 ID:u6ZTZyYxO
ベッテルってザウバーでデビューしてたのは意外だった

714 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:04:09 ID:iMh9N0tcO
>>713(´・ω・)え?

715 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:07:03 ID:ELWbhKQB0
>>713
ベッテルはザウバーでサードドライバーだったときから注目されてたよ
19歳のころフリー走行でシューやアロンソより速くて1番手になったことがあった
年齢から将来期待されていたよ

716 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:07:16 ID:yczXF/GP0
>>713
レッドブルからのレンタルみたいな感じでBMWに行ってたんだよね。
鈴鹿でピットウォークに出てきてけどサインもらいに行った人少なかった
らしい。

717 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:08:23 ID:IKZeoZZ3O
>710
ミッションカート早い奴は
クラッチ付のKT乗っても速いけどな。

718 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:09:35 ID:u6ZTZyYxO
あと、グロックがトヨタとザウバーで二重契約してたのが意外だった
ザウバーを選んでいたら今頃どうなっていたか

719 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:10:10 ID:mAf0VUY70
スペインGPからメルセデスもマシンをアップデートするし
顎寄りののマシンになってると思われるのできっと今までの汚名を
挽回するような走りを見せるに違いない。

720 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:10:51 ID:iMh9N0tcO
(´・ω・)‥ひとりチャットのふりか

721 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:12:13 ID:+QLZEJzC0
>>719
ハードル上げるなぁw

722 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:12:28 ID:yczXF/GP0
>>719
でもアンダーってあのチームの伝統でしょ。そう簡単に直るなら苦労しないけどな。

723 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:13:13 ID:5Y61CVIm0
確かにミハエルは名誉返上出来る!
ってか出来てる!

724 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:16:06 ID:Z1QfcNJaP
>>722
昨年はタイヤのトレッドが前後同じで
伝統的にアンダーだったマシンが見事に嵌りドライブしやすいマシンになった
云わば偶然の産物だからね、元々このチームはミシュランにスイッチしたときに
急に速くなったりと理解してないまま速くなる事が多い


725 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:18:52 ID:u6ZTZyYxO
>>724
・・・ということは、来年タイヤがかわったら
偶然に顎好みのマシンになるかもしれないと

726 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:23:15 ID:iy1ABZv60
来年はBSがいなくなっちゃうから
顎好みのタイヤって意味ではむしろ今年のほうが・・・
それともハミーも顎の言うこと聞いてくれなくなったのか

727 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:28:41 ID:ELWbhKQB0
関係ないけど
今年の冬はグッドイヤーのスタッドレスタイヤ履いてたけど
09年製なのに早くも変色して劣化しそうだ…イマイチなタイヤだな
やはり一般的には糞タイヤだな

728 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:32:35 ID:iy1ABZv60
スタッドレスは個人的にトーヨーが最強だと思う

729 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:39:26 ID:xDd12D3bO
>>710

何で同じクルマのニコにフルボッコなんですか?(*^_^*)

730 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:42:25 ID:fNVM/LVEO
ライコと雑魚マが互角だったとか雑魚マヲタの妄想だw
07ピットでライコに抜かれるレースペース激遅 信号無視かまして失格 こまめなスピン セカンドポチ

08ライコの不運とイカサマFIA贔屓でポイントと勝ち星貰ってやっとでタイトル争い
雨の6スピン2周遅れ青旗無視とホースちぎってペナルティからのスピンが雑魚の証
やっぱり結局負け犬のセカンドポチ

09雑魚マ寄りの糞マシンで予選負け越しで未勝利 糞マシンになると途端に勝てない糞セカンドポチ

内容が全然違うわw
3年かけてやっぱりセカンドポチは雑魚マを証明しただけ

731 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 21:51:54 ID:sYzquklM0
>>713
クビサがクラッシュしてなかったらデビューはもう少し遅かったのかな

732 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:05:14 ID:s0/Q2hLc0
顎ってとにかくテストの鬼で走り込んで無理矢理速く走るって感じだったからなぁ。
今のルールだと感性で走っちゃう人に負けるのかもね。
このルールでミカと対決してたらもっとズタボロだったかも。

733 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:12:11 ID:Z1QfcNJaP
>>731
いや、スコットスピードの解雇があったから自然にデビューしてた
でもBMWでの結果が印象良くしたのは確か


734 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:18:29 ID:fjU/CwwR0
ちなみに昨日のNASCARでは43台中モントーヤが5位、スピードが21位でした。

735 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:45:58 ID:1K2TsqFf0
顎はルール云々じゃなく単に劣化だろ
何で40過ぎの3年ブランクありって事実を無視するんだ
引退前の力が残ってたらニコごときに負けるなんてあり得ない

736 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:48:09 ID:88EEWfzt0
>>735
そこまで具体的に断言できる具体的な根拠って何なんだ?

737 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:48:49 ID:OdliT2MV0
ニコが速いんだよ!

738 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:51:27 ID:1K2TsqFf0
>>736
逆に聞きたいがブランクも加齢も無視できる根拠は何だ?

739 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:54:40 ID:1ovNrLh90
劣化w

BARマシンにあって無いだけだろw

740 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:58:53 ID:Z1QfcNJaP
ブランクっつっても引退後もF1マシンのテストはしてた訳だし


741 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:59:42 ID:iy1ABZv60
メルセデスがオイル交換忘れてたんだよ。顎の。

742 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 22:59:48 ID:88EEWfzt0
>>738
オマエはホステスかよw

743 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:00:02 ID:PlypDmkA0
デラロサとカムイだとブランクも加齢の関係なくみえるわ

744 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:06:52 ID:Z1QfcNJaP
加齢についても
プロストが38歳、マンセルが39歳でタイトル取ってるし
マンセルは41歳でもまったく衰えない走りを見せて勝ってるからな

745 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:16:02 ID:Lo93MJk60
ニコ>カズキ>顎って事か

746 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:19:28 ID:0EIMmjcn0
要するに顎はアロンソに負けた時は衰えなど微塵もなかったってことだろ
そのアロンソはハミルトンに負けたんだから、顎は年齢に関係なくハミルトンには勝てないし、
ハミルトンのライバルだったニコに負けるのもまた当然

747 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:21:31 ID:iy1ABZv60
するとハミルトンのライバルだったスーさんも自動的に顎より格上ってことですね

748 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:23:13 ID:0EIMmjcn0
>>747
てか、同じマシンに乗せたら同じく負けるよミハエル
今ドイツ人で一番遅いもん

749 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:23:26 ID:wud3RQoFO
そーゆーのを三段落ちって言うんだ

750 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:23:29 ID:xUbzvnsU0
スーティルとトントンだったフィジケラも顎より上

751 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:24:35 ID:Z1QfcNJaP
スーティルは凄いぞ

752 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:25:41 ID:ty9vdenr0
>>750
フィジケラより上のアロンソも当然顎より上、綺麗にまとまったな!


753 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:25:51 ID:oiPgVMhi0
そういやセパンで顎はニコに1秒負けてたんだったなあ
雨なのに

754 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:26:04 ID:88EEWfzt0
なんかもう何でも有りだなw

つかいい加減ニコをクビサやスーティルと組ませて実際の速さのポテンシャルを
計りたいものだね。
老いたベテランやカジキじゃ物差しにならん。

755 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:26:37 ID:iy1ABZv60
>>748
もう片っぽのニコよりも遅いのか・・・

756 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:27:39 ID:5mVrKEW+P
年齢関係なくブランクはきついだろ。
まがりなりにもスポーツだぞ。
だがそろそろ調子は取り戻すと思うね。

757 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:28:46 ID:Z1QfcNJaP
358 :◆FANTA/M8CU : :2010/03/30(火) 22:49:42 ID:WGWu70FJO

(σ^∀^)σ
ミハエルが遅いかどうかの答えはマレーシアではっきりするだろう。
あそこはドライバーズサーキットだ。
ストップアンドゴータイプのサーキットは、ドラテクあまり関係ないので、遅いドライバーが良い成績を残す事がある。
例えば、明らかにドラテクに差があるハッキネンとクルサードにしても
ストップアンドゴーでは差が縮まるどころか、クルサードがハッキネンを上回る事がしばしばあった。
ストップアンドゴーは、単純なブレーキングと単純な切り込みだから、誰でも出来る。
誰でも出来るからこそ少しの調子の違いで、遅い奴が速い奴の上に来たりする。
速い奴が凡走する確率が高いのも、ストップアンドゴーサーキットの特徴。
あまり参考にならない。
マレーシアでは、誰が速いのかはっきり答えが出るだろう。

758 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:29:35 ID:Z1QfcNJaP
>>756
デラロサ


759 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:30:43 ID:cXyYpW4Q0
>>746
ハミルトンはニコの事をライバルなんて思ってもいないけどな
ニコもハミルトンと再びチームメイトになる事が怖くてマクラーレン移籍を渋ってたんだしな
つまり今ハミルトンと同じマシンでポイントリードしてるバトンが最強って事だ

760 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:32:16 ID:iy1ABZv60
そしてそのバトンを2004年に完封した顎が最強・・・あれ?

761 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:32:53 ID:oiPgVMhi0
まあニコが速いのか遅いのかは今後の顎次第だな
1年掛かりで差を詰められないようならニコが速いのかも

762 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:33:09 ID:Z1QfcNJaP
>>760
それ顎が凄いんじゃなくてマシンが凄かっただけ


763 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:33:39 ID:0EIMmjcn0
ミハエルでもバトンでも結果を残すロス茶が最強ってことだ

764 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:34:36 ID:Z1QfcNJaP
>>763
そういうことだな


765 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:35:47 ID:8qKwMD410
去年の序盤の状況でハミルトンに大きく見劣りしてたニコが凄いドライバーとは思えない


766 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:37:38 ID:8qKwMD410
>>763
ロス茶ですら結果出せなかったらニコはよっぽどヘボドライバーって事か?

767 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:39:40 ID:Z1QfcNJaP
待て待て、勝てるマシンが必要だ

768 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:40:46 ID:iy1ABZv60
つまりはベルガーアレジレベルってことに

769 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:41:53 ID:icviEsnfO
>>754
ロズベルグって過大評価な気がする。
新人の頃はこいつを推しておけば通っぽいって空気があったけど
今はよくも悪くも車なりって感じだわ。
案外肉とかバトンに近いかも。

770 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:44:48 ID:oiPgVMhi0
ニコって予選で上げてきても決勝で順位上げる印象が全くないよね

771 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:46:27 ID:aYMXHx1O0
やっぱ3年ぶりってのは厳しいんじゃないかな。
序盤にニコに劣るのは大体予想できてたし・・・
まぁデラロサとミハエルでは求められるものが全然違う

ただ、感覚戻したとしても41歳まで歳をとったミハエルが
今、若さに経験もついてきたニコに勝てるかどうかは疑問かな。
ニコが最後までリードして終わると思う

772 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:48:12 ID:+QLZEJzC0
要するに顎がアホってことだな

773 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:48:46 ID:aypiaPeX0
2009年最終戦 ブラジル 予選Q2
1N.ロズベルグWilliams  1:20.368
2中嶋 一貴 Williams   1:20.427
3J.トゥルーリ Toyota   1:20.635  ←
4S.ブエミ Toro Rosso  1:20.701
5A.スーティル India    1:20.753
6M.ウェバー Red Bull   1:20.803
7R.クビサ Sauber    1:21.147
8K.ライコネン Ferrari  1:21.378
9F.アロンソ Renault   1:21.657
10R.バリチェッロ Brawn 1:21.659
11小林 可夢偉 Toyota  1:21.960 ←

774 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:50:27 ID:UsIht/sS0
>>769
まあニコとかベッテルみたいに速さで勝負するのも王道だけどな
格上のしかも最高速の速いマシンでオーバーテイクしてすげえ!とか
総合もレベル低くなったよな



775 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:55:16 ID:SP4SoH4P0
>>774
ニコはいつ速さで勝負したの?

776 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:59:31 ID:UsIht/sS0
>>775
ニコだと予選アタックのだけだね
ニコはロングランはだらしないね
もちろんコバよりはましだけど


777 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:00:38 ID:wx5fojGpP
>>775
川井ちゃん曰く
速さは 1ロズバーグ 2ベッテル

778 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:01:59 ID:B5zrA2uwO
ニコはせいぜい凡人マッサレベルでしょ、

779 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:03:00 ID:SP4SoH4P0
>>777
カジキは三番目くらい?

780 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:03:21 ID:1DEIFB4M0
ニコはデビュー戦が一番印象に残っている。

781 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:04:32 ID:AbLN84LlO
金曜フリー〜予選までのロスベルグは良い仕事をしてると思う。
それだけに決勝で上に行くイメージが無いのが残念

782 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:05:05 ID:+jPWqgpb0
ようするにそれは予選番長ってことでは・・・

783 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:05:20 ID:MlWjVqrM0
>>780
ブラジルで突っ込んだくらいしか記憶に残ってない

784 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:05:29 ID:GFCcVEa+0
>>779
ロズがそんなに速いなら・・・一貴は不運だな
まぁ09年マトモな成績なら残留出来ただろうけど

785 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:06:39 ID:AbLN84LlO
>>781>>776宛て

786 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:07:19 ID:RXCuKvYeP
>>779
カズキについては言及してないけど、フェラーリに乗れたら表彰台上がれますよ
とお父さんに話してた

787 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:08:59 ID:AbLN84LlO
>>782
まさにそうだと思う。
スタミナが無いなんて話も聞くけどどうなんだろう?

788 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:09:15 ID:oJFeV6Oq0
小林は2戦続けて鶴さんに1秒負けてるんだよね
ザウバーも悪いけど、小林もデラさんも遅いから
ザウバーはウィリアムズとどっこいくらいの力はあると思うよ もしかしたらインドくらいも
いかが?

789 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:09:16 ID:5UeFq4TM0
>>781
ニコは集中力が続かないように思えてならない
コバにそっくりだよ


790 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:10:11 ID:9lNgYw5p0
デビューしたての新人と鶴がどうこう言ってる奴は
さすがに頭ヤバいんじゃないか?

791 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:11:36 ID:GFCcVEa+0
ザウバーはニックを引き止めるべきだったな

「MGPでレースドライバーになれなかったら戻って来い」
ぐらい言うべきだった

792 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:11:38 ID:qbfRQMz80
まぁフェラーリならたいていの人が上がれるだろう(笑)

793 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:12:45 ID:izykCPgs0
今年は予選の重要性が増したし、
予選が速いのは大きな武器になるし良いではないか。

794 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:13:53 ID:GFCcVEa+0
鶴にもう少し速いマシンを与えればトレインが見れるのに

795 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:14:34 ID:RXCuKvYeP
実は小林はGP2でも同僚に予選は大幅負け越しって知ってた?
デラロサはバドエルより遅いと思う。
テストではバドエル>ブルツ>デラロサ

796 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:15:19 ID:AbLN84LlO
>>788
流石にザウバーはウィリ以下じゃないか?
インドはルノーとやり合ってるイメージ、コースによってはMGPも絡んで。

797 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:17:09 ID:+jPWqgpb0
3戦やって完走率1/6なんてどっかと比較云々以前の問題

798 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:19:31 ID:5UeFq4TM0
>>793
予選の速さとかスタートの上手さとかすごく重要だけど
みんな軽視してるみたいだからな


799 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:20:08 ID:GFCcVEa+0
信頼性あっての速さだし、
速さも新規参入組よりマシな程度・・・

800 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:21:22 ID:h0GdkneE0
クビサのとこの大統領死んじゃったな

801 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:22:41 ID:GFCcVEa+0
ペトロフさんところの陰謀・・・・だったりはしないのかな

802 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:35:17 ID:WhFCd/Ab0
優勝していないマッサがポイントランキング1位でしょ
結局さぁ、超インフレポイントにしたけどまったく意味ないじゃん
こういうお馬鹿ポイントにせずに昔みたいに1位8とか10ポイントに戻すべきだよ

803 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:36:08 ID:zWKnAwiNI
ルノー気まずすぎるw

804 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:38:24 ID:sDuUpib6P
>>801
機長は管制官の指示に従わず着陸を強行したらしい
おかしいよね、大韓航空機事件もそうだった

805 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:39:53 ID:MpwatB6CO
>>802(´・ω・)元に戻してもポイントリーダーでしょ


806 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:41:35 ID:61BOiVkT0
>>801
堕ちたほうにしても、なんで1機にあんなに重要人物をまとめて乗せたのかも

807 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:44:55 ID:WhFCd/Ab0
>>805
ちゃんと読めよw
同じなんだからお馬鹿ポイントやめろって話だよ

808 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:46:09 ID:5UeFq4TM0
>>802
ベッテルが3勝してたらベッテルがポイント圧倒してたことになるから意味あるんだよ
どっちにしてもどうせおまえら文句いいまくりだっただろうけど

809 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:47:38 ID:1DEIFB4M0
10-6-4-3-2-1

1 F・Alonso 13
2 S・Vettel 13
3 J・Button 10
4 F・Massa 10
5 R・Kubica 9
6 N・Rosberg 8
7 M・webber 6
8 L・Hamilton 5

これだと優勝者がポイントトップ3を占めている。
ちなみに去年までのシステムだとトップ3は変化なし。

810 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:49:21 ID:bI5sTQsTO
ウィリアムズ在籍中のアルゼンチン人のロイテマンがフォークランド紛争によってチームから追い出されたりしてるからF1に政治が関与することもあるよな

811 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:49:49 ID:MpwatB6CO
>>807 ID:WhFCd/Ab0 優勝していないマッサがポイントランキング1位でしょ
結局さぁ、超インフレポイントにしたけどまったく意味ないじゃん
こういうお馬鹿ポイントにせずに昔みたいに1位8とか10ポイントに戻すべきだよ


812 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:55:16 ID:MlWjVqrM0
あんま数字増やされると計算が面倒だ

813 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:56:46 ID:MpwatB6CO
>>812(´・ω・)新規チームへの配慮でしょ。

814 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:57:49 ID:TW0Fic880
最後のレースだけポイント2倍ってのはどうだ(キリッ!

815 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:59:41 ID:w2q6vMj+0
>>807
ちゃんと読んでもお前が馬鹿だと思う

816 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 00:59:48 ID:1DEIFB4M0
ポールとファステストに1点ぐらいあげたらいいのに

817 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:00:07 ID:MpwatB6CO
>>814(´・∀・)フジとF速ならやりそう

レースより自分達のよみが正しいと思ってるから

818 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:01:20 ID:5UeFq4TM0
ハンターチャンスを採用しよう

819 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:04:45 ID:MlWjVqrM0
>>813
  _, ._
( ゚ Д゚)

820 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:05:46 ID:qbfRQMz80
そもそも03年にポイント制度変えたのは、
勝ちまくるミハエルの独走を食い止めるためだったんだよな

そしたら今度は「優勝の価値が薄れた」って・・・
それ目的で変えたんだから当然の結果だろうに

新ポイント制度は変わりすぎていまいちピンとこないなあ


821 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:07:43 ID:bI5sTQsTO
ロイテマンで思い出したがUSF1はホセ・マリア・ロペスの前払金を結局返したのかな?
このまま逃げられたら可哀相すぎる

822 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:14:34 ID:WTU0hMee0
ポイント増やしたのはポイント獲得ドライバーから金取るためでしょ

823 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:24:41 ID:iMWMHaU9O
F1韓国GP、2010年の開催に間に合わない?
ttp://f1-gate.com/korea_gp/f1_7144.html

* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッホゥゥゥゥゥゥ!!!!!!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
――――――――――――




824 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:27:01 ID:iMWMHaU9O
PCから書き込めなかったから携帯でやったらズレた

スマンコ

825 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:29:10 ID:LM8Bf1nX0
【モータースポーツ】F-1 韓国グランプリ中止、数日内に結論…チケットは既に発売 [10/04/12]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1271002485/


826 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:30:53 ID:sHfdV4EG0
富士がアップをはじめました

827 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:35:37 ID:4bOfBUIA0
韓国GPとスペインのどっちかがOUTで新GPがINだな

828 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:36:29 ID:bdZ6dosT0
しっかしホントにこの段階まで来るとは・・
バーニーも流石に現実を見ているのだろうが、
さっさとタイヤも決めないとF1自体やばくなってしまいそうだ


829 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:37:10 ID:7xGt3D/00
韓国で格闘技興行やってボッタくられた日本の選手がいたのを思い出した

830 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:43:59 ID:61BOiVkT0
>>825
おいおいw ついに来たな。最も近いホテルまで片道2時間か3時間だっけ? 関係者のみ大きな船を近くにつけて
ホテル代わりにするとか出てたし

831 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:46:33 ID:61BOiVkT0
フェラーリエンジンのためにも18戦になった方がいい

832 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 01:58:09 ID:MpwatB6CO
>>826(´・ω・)富士だといいねぇ‥

ついでに、どうでもいいけどバトンはジェシカと結婚したらいいのに


833 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 02:01:29 ID:MA9Lykba0
さすがに一月に2回も日本でF1やられたら破綻するわw

834 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 02:02:29 ID:qeFbWWG7O
>>832
ジェシカなんかのテレビCM出てんの見た

お茶の間に知名度高いのか

835 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 02:04:01 ID:61BOiVkT0
9/26 シンガポールGP
10/10 日本GP
【10/24 韓国GP】
11/7 ブラジルGP
11/14 アブダビGP

韓国がなくなると、チャンピオンチップスの展開次第じゃクライマッックスに
1ヶ月近くあくことに・・・

836 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 02:07:06 ID:MpwatB6CO
>>834(´・ω・)‥なんかのって

奥ゆかしいね

生理用なぷきんのCMだよ


837 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 02:13:27 ID:lbFl5CkI0
関係者はむしろ喜びそうな合間だな、責任はすべて韓国持ちだし
休暇を存分に楽しむ算段なきもする

838 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 02:20:46 ID:HcUPc5hp0
>>806
日本だってアメリカだって政府専用機には要人が複数乗るだろう。
そのために飛行機の中に会議室があるんだから。

大統領と一緒に乗らないのは副大統領。

839 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 02:23:38 ID:5UeFq4TM0
>>836
生理用ナプキンのCMじゃ気づくわけないなw
ちなみに 家族で気まずいからCM流さないでほしいよなw


840 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 02:30:30 ID:qbfRQMz80
>>830
マジかよ。片道2時間ってw

ってかこんな調子でFIAが審査するグレード1に通るのか?





841 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 02:49:53 ID:s2R05XthP
やっぱりエイプリルフールだったのか
やっちまったなぁー コリアw
誰だよ大丈夫だと言ってた奴ら涙目

33:音速の名無しさん [sage] :2010/04/01(木) 12:54:05 ID:0pnt3Wpf0 (2/5) [PC]
韓国は車市場規模が小さいのにF1やってどうするよ。モタスポ文化が殆ど無い国でドライバーって?
テレビでF1は必要かと反対する韓国人が多いこと、韓国内の反対派を説得できるのかよ
で、肝心の会場は出来たのw

35:音速の名無しさん [sage] :2010/04/01(木) 12:59:09 ID:7A60/A2t0 [PC]
>> 33
間に合うみたい。
バーニーは本当は違約金で儲けようと思ってるんじゃない?なんて言われてた位危惧されてたけどね。

193 :音速の名無しさん [sage] :2010/04/01(木) 23:04:08 ID:oIlALQPX0 (4/5) [PC]
イギリスなどでは、4月1日の正午までに限るとも言い伝えられているだってさ

194 :音速の名無しさん [sage] :2010/04/01(木) 23:06:42 ID:fdly+aye0 (2/2) [PC]
そうだよエイプリルフールは午前で終わり

196 :音速の名無しさん [] :2010/04/01(木) 23:07:53 ID:QAq6faC70 [PC]
F1通信のUSチームの話は4/1ネタだよね??

197 :音速の名無しさん [sage] :2010/04/01(木) 23:12:31 ID:oIlALQPX0 (5/5) [PC]
>> 196
F1韓国GP、チケット発売とF1デビューに向けた準備
これネタだろw

842 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 03:10:25 ID:s2R05XthP
ヨーロッパ人の感覚で間に合わないと見えるということは…
相当遅れているように見えるんだね
遅れている原因が分からんが、韓国パワーで寝ずに建設すんのかなw

843 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 03:14:34 ID:NPLcO+oOP
>>840
あの天下のティルケが関わってるらしいぜ

単純にコースが出来てないとそりゃ開催できないわな、あと6ヶ月で内容すら見えてないというか、これじゃ詰んでるだろうに
逆にここから普通に開催したら凄いわ

844 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 03:14:58 ID:e+dzcWSD0
>>832
あれ、結婚決まったって報道されてなかったっけ?

845 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 04:26:14 ID:ufWzCut20
道端はアクエリアスのCMでみた。
有名になってきたのかな?

846 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 04:30:15 ID:2JEAJCNr0
まぁ突貫工事で強引に開催してくれたほうが今後のためだと思うけどな。
史上最低のグランプリになって今年で打ち切りになるだろうからw

847 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 04:42:34 ID:VffGHuQQ0
決勝当日に間に合えばいいので、予選は鈴鹿で行います

848 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 04:54:54 ID:f4321+CT0
舗装とか大丈夫かなぁ

849 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 05:42:53 ID:9FQj4RVO0
かつてライコネンの存在が高木ブーだったように

今シューマッハが高木ブー

850 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 06:15:54 ID:MRikqgQC0
なんかチャンプカーだったかのときもこんな感じじゃなかったか?
>韓国

851 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 06:42:57 ID:ahN/6xqbO
オリンピック会場建設並みの突貫になるんじゃね?

その場合舗装が剥がれ易い等の弊害が考えられるが

852 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 06:44:27 ID:bI5sTQsTO
お!韓国GP中止になるかもしれないのか!
これは岡山県民の俺にとって嬉しい知らせだ

853 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 07:04:35 ID:AwLccx9F0
コースとピットだけ仕上げて無観客レースかな?

854 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 07:06:34 ID:F8DfMJ7k0
メシウマと言いたいところだが一戦でも多く見たい・・・
激安値段で富士に代わってもらうとかできないの?

855 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 07:13:22 ID:e22c4rfu0
>>854
ブリヂストンGPは別になくてもよかったけどな

856 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 07:23:19 ID:QCOExhDJ0
إن استخدام "ضربة حظ" يعني
وقت بحث أقل ووقت أطول للمطالعة .



857 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 07:25:52 ID:yBG2lBL3O
韓国GPって名前で富士開催とかになったら笑うなw

858 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 07:41:15 ID:pz3FMy5a0
まあ日本の本土は大部分が元々韓国の領土だから問題ないと言えば問題ないw

859 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 07:50:30 ID:0HX+5UlBO
バーニーの年間20戦が本気なら中国、韓国、日本は3年で一カ国二回開催になるだろ

860 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 07:58:50 ID:ViRZQ2IjO
嫉妬心だけでF1開催しようとした国の末路としては相応しい

861 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:02:52 ID:MA9Lykba0
個人的には今後も日本GPは体育の日の前日にやってもらいたい
じゃなきゃシルバーウィーク中とか
やっぱり3連休以上の連休に組み込まれてるほうが観戦しやすいし
鈴鹿もバーニーに日本のそういう休日事情を教えたほうがいいんじゃないかな

862 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:04:39 ID:bekb8LaC0
鈴鹿で二連戦すればええやん

863 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:17:01 ID:y9BJt+h4O
ハウグだったか名指して言ってたし
韓国でやる意味ないから負担増えるだけ、やりたくないつって

864 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:23:26 ID:bI5sTQsTO
韓国はサーキットレイアウト見る限り二輪かD1のほうが向いてそうだからな
シーズン終盤のレースがあるかないかではチャンピオンシップ争いを左右するからやめて欲しいよな

865 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:26:01 ID:e22c4rfu0
エンジン台数がピンチのチームには朗報だな

866 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:27:38 ID:d7DJxJD7O
鈴鹿逆走

867 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:27:55 ID:WWv0j6F50
フジの解説右京だな。
1年間活動自粛と言っていたような。。。

868 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:51:42 ID:4V8znR9vO
富士も近くにホテル無いよね
見に行った奴は、ホテルからどの位かかった?

869 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 08:59:07 ID:d7DJxJD7O
クビサ中国GP欠場→タン・ホーピン地元でデビューになりそうで怖い

870 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 09:02:59 ID:HrxsSkaI0
>>868
自分は箱根から行った。どんぐらいかかったかなぁ・・・

871 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 09:03:44 ID:s/X5faDCO
>>850
チャンプカーは中国じゃなかった?
中止になったのは

872 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 09:25:36 ID:ViRZQ2IjO
>>869
タンって華僑じゃないの?

873 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 09:28:41 ID:xrZGKgI6O
ルノーのマシンってトラクション良いなあ
スタートやコーナーの立ち上がりが速い

874 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 10:30:40 ID:klTm+ltTO
やっぱF1人気落ちているとはいえ観客に優しい鈴鹿開催は絶対必要だわ。
アクセスいいし公共交通機関だけでも3パターン以上はあるし。
川井ちゃんのコラム見たら韓国GPなんてアクセスが悪すぎな上に宿泊施設などの情報が皆無らしい。

今後のF1の為にも今年中に韓国GPは開催したほうが良さそう。
いつも通りティルケサーキットの本領発揮で高速パレード化でつまらん上に
07年の富士をも超える観客いじめ&超危険ななGPになって永久追放w
はよバーニーとティルケは死んでLGと韓国GPは撤退しろ。

875 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 10:52:31 ID:Qx1KX1u6O
>>862
鈴鹿は唯一、予選決勝同日開催したサーキットだ
土日で2連戦出来るだろうW

876 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 10:57:29 ID:+jaeC4Y40
メディアなんかも韓国スルー、日本GPの後一旦帰国してブラジルに備えるって人多いらしいな。
てか位置も微妙だし宿泊も考えると韓国はちょっとなあ、五里霧中過ぎる気が。

しかし04年の鈴鹿での予選決勝を最終日に纏めるのは、アレはアレでやる方見る方
大変なんだよねー。人もがっつり集中して移動も大変だったりとか、やっぱ土日で
やってくれる方が有り難い。

877 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 10:59:42 ID:sHfdV4EG0
鈴鹿の逆回転やってくれないかなー

あとつまらなそうだけどもてぎでF1見たい

878 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:04:43 ID:d7DJxJD7O
富士でどれくらいFダクトの効果があるのか見てみたい気もするが
日本でF1開催出来る規模のサーキットって意外に少ないんだよな
オートポリスは川崎所有になってるらしいし、美祢はマツダの試験場になっちった

879 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:06:28 ID:+jaeC4Y40
>>878
それでも岡山国際なら…!!

って、数年前初めて行ってみたら、ホスピタリティだなんだがあんな狭いトコで
よくF1開催できたなと思った。交通の便も非常に悪いしな―。

880 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:12:41 ID:RXCuKvYeP
今年の韓国GPは微妙だけど
来年以降は日本GPはなくなって、韓国GPと中国GPとマレーシアGP、インドGP
バーレンGPがアジアってことになりそうだな
10年以上前はアジアは日本だけだったことを考えると、時代は変わったんだな〜と思わざるをえない

881 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:17:59 ID:d7DJxJD7O
>>880
シンガポール!シンガポール!

882 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:21:03 ID:n4NqH0GPO
アブダビ・・・

883 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:22:33 ID:+jaeC4Y40
どっちにしても開催するなら相応のコストかかっちゃうし、それをペイする様な
イベントかと言うと…ってトコでなあ。他の国際レースなんかも呼び寄せるかもしれんけど。

数年前のオグタンの話だと鈴鹿で黒出せるイベントはF1くらい、的な
話も聞いたけども…。上海も色々薄氷の上じゃなかったっけ?

884 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:23:03 ID:2yGQY3kpO
>>820
1位2位の差を縮めたのは顎杉対なのは事実だが露骨なチームオーダーで
ポチから譲らせる価値を薄くして抑止する意味だwww

結局明文化しないと効かない顎クオリティーだったということ、
で、チームオーダー禁止とポイントシステムが被りなんで緩和したんじゃね?

それに新ポイントシステムは10点満点換算だと、 10 7.2 6 4.8 4 3.2 2.4 1.6
となる。そんなに大きく変わってないと思うぞ

885 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:36:14 ID:LTKtj/K90
>>883
中国人ドライバーが居るから、徐々に人気が出てくるかもよ
人口が多いからいざブームになったら収益は凄いだろうし
今はまだ種を撒いてる状態でしょ

886 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:39:25 ID:+jaeC4Y40
>>885
人口多いっつっても問題はそんな中でF1観に行ける層がどれだけ居るかとか、
そう言うトコも有るとは思うんだけどな。MotoGPなんかもやってるしサーキット規模も
かなりのモンなんで安定運営出来てれば安心だろうとは思うけど。

887 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:43:53 ID:MuFQvTjo0
そのうち中国チームができて、得意のコピー技術で
偽物F1作りまくるんだろうな。

あっ、もうフェラの偽物はヨタがつくったか。

888 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:46:01 ID:s2R05XthP
ティルケはコースレイアウトの設計だけで、後はアドバイザーということらしい…
サーキット間に合わないかもしんねとバーニーに泣きつくティルケw

>>880
コリア 今年駄目なら来年は無いよ

889 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:49:48 ID:oaE18unAO
>>880
日本はアジアのF1のリーダーではなくなるだろうし、これからは中国、インド、マレーシアの3ヶ国が重要な地域になる。
さらに、シンガポールとアブダビがそれに加わる。

890 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:49:59 ID:w2q6vMj+0
駄目になっても違約金踏み倒しそう

891 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:56:54 ID:oJFeV6Oq0
皮肉なものよのう〜金と力がなくなったときに
有能な新人が現れるなんて、15歳の子なんだが

892 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 11:58:24 ID:sHfdV4EG0
中国は既に客の入りが悪くて厳しい状態になってるけど、今年はどうなんかね
国がバックアップして意地でも維持するのなら続くだろうけど
経営考えたら数年で終わっちゃうかもよ
なんせ特殊市場だから

893 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:00:54 ID:9FQj4RVO0
韓国はグランドスタンドとかどっか崩れたりしてケガ人でて終るよ
あと今の大統領変わって政権交代したらバーニーがF1誘致、サーキット建設がらみの横領事件になってとばっちりくうよ。


894 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:33:10 ID:/ZYCCOxL0
マッサより速いドライバーはいるかもしれない。
でもマッサ並にフェラーリと良好な関係を構築できるドライバーはいないだろう。
いくら速いドライバーでもチームとの関係が悪ければ実力を100%発揮
することは難しい。だからマッサは重宝されるんじゃないかな。
アロンソ・ハミルトン・ベッテルはチーム側のミスでポイントを失った時の文句
が凄まじい。クビサもルノーに「あれほど要求の多いドライバーはいない。」
とまで言われている。
チーム側がミスってもあまりガミガミ言わないし、おとなしくチームの指示にも
従ってくれるマッサはチームにしてみれば有りがたい存在だろう。
しかも速いドライバーと組ませる事によって毎年地味に成長していってるしな。

895 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:37:10 ID:LTKtj/K90
客の入りが悪いくらいなら入場料を下げるのも手かもな
それで集客率が上がるならそっちのが収益的にはプラスかも知れんし

>>886
もちろん来場者のことも考えてるけど、ライト層のグッズ販売も
人口が多いだけにバカに出来ないと思うんだ
あくまでブームが来ればだけども

896 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:37:29 ID:t/RBi8Fp0
マッサと琢磨って同期だったのにこの差は

897 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:39:38 ID:O3sxC9Y/0
>>886
俺、去年まで中国に居たけど向こうの人は
中国の友達に聞いてもF1はおろか車バイクに全然興味ないよ
車バイクなんて競う物じゃなくて単なる生活の足程度

そんな国にモータースポーツ自体根付かないと思うけどな

898 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:39:39 ID:3CwRq6GM0
>>894
マッサはチャンピョンになってもええんちゃうかな。
チームメイトに負けた時も、ぼこられた印象を残さない。
もしチャンピョンになってもバトン程こきおろされないだろうな。



899 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:40:30 ID:d7DJxJD7O
>>896
ウェーバーと琢磨も同期
ニックも同期だな、確かorz

900 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:41:02 ID:3CwRq6GM0
>>897
いかにして他人のちゃりんこを盗むかだけを考えてるんだよな。

901 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/04/12(月) 12:42:20 ID:3CwRq6GM0
>>899
ウェバーは20001年デビューだろ馬鹿。

902 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:43:40 ID:t/RBi8Fp0
>>901
どこの未来人だよ

903 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 12:47:06 ID:DlvL7slkO
ウェバーは2002年デビューだから琢磨と同期。

904 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:17:23 ID:MpwatB6CO
>>894(´・ω・)速くなき何度も優勝できないでしょ

バカなの?死ぬの?


905 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:21:03 ID:+P/OwaSjO
まーた顔文字野郎かよ
死ね

906 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/12(月) 13:24:55 ID:opYQUwiZO
(σ^∀^)σ
待遇で速く走れるなら、なんでアーバインは99年のセパンと鈴鹿でミハエルにボロ負けしたんだよw
アーバインがナンバーワン待遇だったろ。

907 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:27:28 ID:MpwatB6CO
(´・ω・)フジやF速信者はあの手抜き取材の意味わかってないからね‥

自分達が勝手にいいと思っていることを自分達の押してるドライバーに無理やり当てはめて

ドライバーの個性や調子関係なく褒めとけば予想がハズレてもニワカは信じるから気づかないと思ってるのに気づかないの?

908 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:31:11 ID:d7DJxJD7O
>>906
ロックバンド始めたんだって?
売れっ子だね

909 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:34:19 ID:0rve5PzK0
>>905
顔文字とスリックNGでスッキリでつ

910 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:37:06 ID:LTKtj/K90
>>909
ID見れ、携帯だからNGとかできねんだよ

911 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:41:17 ID:xCIu8Qxd0
そのゴミみたいな携帯を捨てればいいじゃん

912 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:43:55 ID:NPLcO+oOP
>>897
日本とあんまかわんねえな、オタが多い、長くやってる日本だからそこそこはいけてるが

まぁどんなもんでもいきなり持ってこられて簡単に根付くわけがないしな、長期的な視野で見ないと

913 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:44:13 ID:MpwatB6CO
(´・ω・)じゃんて久しぶりにみたきがする‥

914 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:47:28 ID:MpwatB6CO
>>912(´・ω・)‥中国でライコの腐女子人気はライコが危険を感じるほどの凄まじさだったこと知らないんだ‥

つい去年までのことなのに‥


915 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:56:22 ID:+jaeC4Y40
>>914
日本でも半端無かったけどアッチでもか…、今年ライコネン居ないと日本GP目に見えて客減るかもって心配はある。
昨年のV席裏広場の等身大パネルでライコネンだけ記念撮影待ちの行列出来てたんだよなあ…

916 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 13:59:50 ID:niOzA1vmP
>>894
アロハミは文句言ったの覚えてるがベッテルって言ったっけ?

917 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:00:37 ID:zysbQBED0
まぁ男の自分が見ても「ええ男やな〜」って感心するくらいだからなーライコは

918 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:04:00 ID:MpwatB6CO
>>915(´・ω・)ライコ以外あまり知らないからじゃない?
地上波じゃ映んないけどディグラッシはイケメンだし、ブルーノも愛嬌のある顔してるし

919 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:06:42 ID:m3SlgrwwP
>>894
これが盲目マッサヲタか
きめぇ。。。

920 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:07:12 ID:9FQj4RVO0
大人気を自称している顎ヲタがいるじゃないか

921 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:07:46 ID:+jaeC4Y40
>>918
んなこたぁない。ただ同じように日本GP行く知人の女性(ライコファン)曰く、北欧系の顔が
好まれ易いのかもって言ってたっけ。その人は以前はハッキネンファンだった。
まあ結局F1観に行く原動力も多種多様だし、、
これまでライコネン好きだったファンがどう動くかってのも気になるかなあ。

922 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:07:48 ID:LTKtj/K90
マッサヲタ 略して マサヲ

923 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:09:03 ID:9FQj4RVO0
顎ヲタさんがGP景気を救ってくれるよ。大人気だもの。

924 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:10:43 ID:4kYLEwVl0
>>923
鈴鹿の頃にはニックが…

925 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:11:22 ID:MpwatB6CO
>>921(´・∀・)WRCでしょw

ラリージャパンくるならチームがどのホテルに泊まるかまでチェックしてるよ今頃wwww


926 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:12:12 ID:bI5sTQsTO
マサヲー、Jリーグカレーよ

927 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:18:36 ID:+jaeC4Y40
>>925
いや確かにラリージャパンに流れるかなとは思ってるけどなー、
ライコネンだけ好きな人とF1も好きな人とかで更に動向変わるんじゃねえかな

928 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:23:49 ID:9FQj4RVO0
>>924
何かちょっと前にあったなw

日本GPのチケット購入したのにやりきれない気持ちの人達のスレ・・・

929 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:25:35 ID:MpwatB6CO
>>927(´・ω・)そんなもんじゃないの?

もれも、もしまっさんが他カテに行ったらF1見ないでそっちに行くよ

930 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:27:53 ID:+jaeC4Y40
>>929
俺も琢磨好きだけどインディとF1見てるよ。

931 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:31:55 ID:qDuVUEeG0
顔文字競演スレ

932 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:33:08 ID:MpwatB6CO
>>930(´ーωー)‥もれは、まっさんいないF1て全く興味ないからなあ‥

眉タソとかハミちんとか魅力のあるドライバーはいっぱいいるけど、まっさんと競いあうライバルとしてだし‥

933 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:34:53 ID:BhWAdTZo0
>>921
ライコ不在で日本GP来場者けっこう減りそうでこわい
去年行ったけど、ここはイタリアかと思うくらい赤かったし
フェラーリ装備の人はやっぱりライコファンが圧倒的に多かった
その中にもライコキャップをかぶったおばちゃんが
「どれがどのマシン?レッドブルとトロロッソとか絶対にわからないw」
みたいな会話してる人をチラホラ見かけた

まぁミハエル復帰もあるし、カムイの活躍次第で逆に増えるかもしれんからまだなんとも言えないだろうが

934 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:35:32 ID:9FQj4RVO0
>>929
ちみには幻滅した

935 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:38:40 ID:+jaeC4Y40
>>933
そう言ったお客さんがGPを下支えしてくれてるのかなってのも有るけどなー。
まあがっちがちのマッサファン!!みたいなまっかっかのお姉ちゃん'sなんかも居たりするけど。
今年はライコネンの事も有るし昨年以上に目に見えて減っちゃわないかホント不安、
トヨタすら居ない訳で、キーになるのはドライバー人気かなって感じで。

936 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:40:44 ID:MpwatB6CO
>>934(´・ω・)‥セナ、マンセル、プロスト、ピケシニアのヲタだってそうだったんじゃないの?

ライバルがかけたり不調だったりしたら、なんかいまいち盛り上がらないような感じしたんじゃないの?


937 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 14:54:10 ID:9FQj4RVO0
>>936
スーパーカー世代以前の人はちがうよ
セナプロピケマンの影響はモロだけどラウダ、シェクター、ぺテルソン、ハントその他
小学生だったけど一通り知ってるんだよスーパーカー世代w
ずっと見れなかったF1放送は少年の夢でもあったんだよ
ありがたくてお茶の間に正座してみたんだよ。
それ以後にファンになった人達はちょっと違うかもね。
それ以前のドライバーに対しても尊敬の念がなみたいね
そんなスーパーカー世代の人達は多分F1は人生の一部になってんだよ

池沢さとし先生が日本のF1の大功労者

938 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:00:20 ID:QPmu5xC90
>>937
お前は何も知らないんだな。
しったぶり乙w

939 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:02:17 ID:9FQj4RVO0
はぁ、俺より年配はカー基地だろ
小林正太郎にあやまりなさい

940 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:05:27 ID:MpwatB6CO
>>937(´・ω・)もれは80ー90年代はF1大嫌いだった。フジやマスコミの影響だけど

最近は昔の映像でもレースが見れるからあれは作られたF1像やドライバー像だってわかったから

だから今も実況中にあまり興味なさそうなバーターと内輪話や無理やりドライバー像作り上げるやり方は大嫌い

941 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:08:46 ID:+jaeC4Y40
>>940
フジやマスコミの影響で嫌いだったってのがなんか意味解からんのだけど。
ってまあ俺見始めたの90年からだから80年代がどうだったかは知らんけど、
個人的にはネットも無くて手に入る情報はTVと雑誌ばかりだったってのも有ったし
古館の実況とかも好きだったけどなー。まあ当時中学生とかなんであんまり
気にして無かったってのも有るのかもしれんけど。

942 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:12:17 ID:MpwatB6CO
>>941(´ーωー)‥バブル時代のひどさを知らないなんていいことだよゆとりくん‥

943 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:14:47 ID:+jaeC4Y40
>>942
「セナ様―」のCMとか?ひと周り年齢の違う先輩曰く、あの当時嫌だったのは
「日本GPのチケット手に入れるのに山ほど応募ハガキ出した事くらい」と言うてたが。
貴方は元々斜に構えてみる事しか出来ない人なんじゃない?

944 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:16:52 ID:d7DJxJD7O
現役でイケメンといわれているのは
バトン、ロズベルグ、ベッテル、ヒュルケンベルグ、
アルグエルスアリ、セナ、ディ・グラッシ位かな

945 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:18:37 ID:QPmu5xC90
けっこうニワカが多いんだね。
俺はもう50年もF1を見てきた。
今年89才だが、まだまだ現役。週一で吉原へGO!NN2回だぜ!

946 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:20:19 ID:MA9Lykba0
俺が生まれるはるか前のレーサーなのに、親父のおかげでラウダファンになってしまった
せめてあと15年早く生まれたかった・・・

947 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:22:28 ID:VRW2iJYz0
TBSのチャンピオンズ・サーキットが唯一のF1報道だった時代って、
まだバブル入ってなかったっけ?

948 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:27:34 ID:MA9Lykba0
バブル期はだいたい昭和60年頃から、と高校の教科書には書いてある

949 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:30:16 ID:ahN/6xqbO
放送はフジでも
流れてるのは国際映像なんだが…

950 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:37:24 ID:9FQj4RVO0
>>945

おみそれいたしやした

でも俺がいいたいのはブームつうか日本にどれだけ興味を持つ人を育てたかってこと。
じいちゃんのころはモスの話しても誰も知らなかったろ?
たぶんじいちゃんは相当なカー基地だから、まわりにはカー基地仲間いたかもしれないけど
一般的にですよ。でじいちゃんのこれまでで一番と思うドライバーはやっぱクラークあたりかな?

951 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:44:34 ID:bI5sTQsTO
馬場アナ競馬実況やめるらしいね

952 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:49:30 ID:ahN/6xqbO
浅田真央が好きでスケートに興味を持つとか石川遼が好きでゴルフを見だすとか
一過性にしろ特別なことではなかろう

953 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:49:51 ID:WFU9Bc84O
>>943
あったあったキモかったねあのCM
ブスが祈ってるやつ
小学生だったからレースみてなかったけど

954 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:56:18 ID:QPmu5xC90
>>950
君は若いが、なかなか見込みがあるね。
史上最高のドライバーは誰が何と言おうとアレックス君じゃな。
ようあのピレリで頑張って走っておった。うんうん。

955 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 15:57:01 ID:el+sLtni0
俺は映画「ポールポジション・・・だと思う」の予告で消火器持って走ってきた人を
マシンが跳ね飛ばすの見てF1に興味を持った(キリッ!

956 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:02:04 ID:MpwatB6CO
>>943(´・ω・)喰わず嫌いだったからね。バブル時代のF1や外車の扱いが酷すぎて車関係のTVみる気にならなかったし

今CS見てるのも地上波の編集やフジの扱いに疑問をもったからだよ。映像とあって無かったから

957 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:05:12 ID:LTKtj/K90
映画「ポールポジション・・・だと思う」

興味を持ったがググッても出てこない

958 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:28:55 ID:el+sLtni0
>>957
ようつべでそのクラッシュシーン観れるね。
ドライバーも顔に消火器直撃で死んでるんだよね。
あの映画が放映されてた辺りって、他にも惨劇ドキュメント物の映画が他あったなぁ。
あの当時TVで放送されてたレースは片っ端に観始めるようになって、
当然ドライバーが誰かなんて判らないし、興味はもっぱらクラッシュ映像
クラッシュシーンのないレースほど詰まらないものは無かった。当時はね

959 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:30:26 ID:9FQj4RVO0
>>955
>>957
グッバイヒーロー

ニコにあったけど今あるかなぁ

ビデオしかなかったんだが DVDも出たんだよ

960 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:32:34 ID:SFFdwws00
グッバイヒーローは一度見たら二度と見たくなくなる。
ほとんどグロだからな

961 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:32:56 ID:CmwjDZ1T0
>837
亀だが、川井ちゃんがグラトクで、バーニーは違約金目当てだったけど、
開催まで漕ぎつけられそうなんで焦ってるって噂を書いてたね。

実際はやっぱり無理って事になりそうな成り行きだが。

962 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:35:44 ID:bI5sTQsTO
JTBがリュ・シウォンを素材にしたF1ツアーを開発してるらしいぞ

963 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:36:21 ID:9FQj4RVO0
1977南アフリカGP

トム プライズ

人がゴムの皮みたいになって飛んでいく最悪の事故
今のようなデジタルテレビで見たらトラウマまちがいなし

964 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:37:10 ID:O3sxC9Y/0
あんなにハゲあがってるバリチェロ
実はGacktの一つ上

965 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:40:15 ID:LTKtj/K90
バリだってF1乗ってなかったら今頃フサフサだぜ

966 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:41:33 ID:el+sLtni0
>>963
あ〜それそれ!
当時はガキンチョだったからアレだけど、改めて観るとゾッとする。

967 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:43:10 ID:QPmu5xC90
フランソワ・セベールはマシンがアームコの上に落ちて体が真っ二つになって即死したんだが。

968 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:44:26 ID:9FQj4RVO0
画質が悪いから見れるが
宙に舞うとき服がはがれ飛び、明らかに遠心力で身長が引き延ばされてる

CSの生中継でF1ん見るのが今でも怖い

969 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:44:29 ID:8TCTiTQe0
>>957
不覚にもわらた

970 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:45:25 ID:jsKQrEJu0
韓国GP中止っぽいのかよ
フジなら地上波でも生放送してくれると期待してたのに

971 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:48:59 ID:bI5sTQsTO
日本のJTB、『F1ツアー』商品開発の推進2010-04-12 16:20:14
日本最大規模の旅行会社であるJTBが韓国F1と韓流スター、リュシウォンを素材としたグァングァンサンプムウル開発する。

12日のF1大会組織委員会によると、JTB東京法人本部長宏、山本は、最近の組織委員会を訪問し、"日本の150万人に上るF1マニア層と韓流スターのF1の広報大使リュシウォンのファン層をターゲットにした観光商品を企画している"と明らかにした。

これらの観光商品が発売される場合は、大会期間中に2000〜3000人に達する日本の観光客が霊を訪問するとみられる。

また、JTB側は、韓流スター、リュシウォンと一緒にツアー、ファンサイン会などを企画、1000人以上の韓流ファンの'韓国F1ツアー』に参加させることはもちろん、女性ハンリュペンだけでなく、その家族も一緒に参加させることができる商品を開発する方針だ。

日本は、10月8〜10日第16回F1鈴鹿グランプリを開催するなど、1987年からF1を開催してきた国としての最初の大会を行う韓国とは異なり、厚いF1マニア層を確保している。[魂攵ヲャ譜光州全羅=シンヨウンサム記者]
http://www.dailian.co.kr/area/news/n_view.html?t_name=gj_news&id=43569



972 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 16:56:09 ID:ahN/6xqbO
>>971
日本はなにやってんだ

とっとと堂本光一連れてこい

973 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:00:44 ID:aMp+bdA90
韓国GPが開催できるかどうかのギリギリなのは
それを賭けのネタにもするためなんだろうなw

974 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:04:38 ID:7g+KLLjrO
しばらく見ないうちに色々あったっぽいな
ブラウンGPなくなってるし、アロンソやらバトンやら一流どころの移籍も多いし
ライコネンもいないし、何よりシューマッハ復活
いったいF1に何があったんだ?

975 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/12(月) 17:11:34 ID:opYQUwiZO
(σ^∀^)σ
フジの偏向報道ってのはあるにはあるんだけど、真実は結果だよね。
ミハエルはタイトル7回91勝した。
これは紛れもなく、世界中の誰にとっても真実。
だから誰が何と言おうと、彼が史上最高のドライバーなんだよね。

976 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:19:42 ID:z0GwcRBS0
公式時計がLGってだけでF1が凄く色あせて見えるのに
韓国GP開催予定でしかも工事が遅れているとか・・・。
F1(またはFIA)も堕ちるところまで堕ちたもんだな。
もはや過去の遺産となりつつあるわこのカテゴリー。

977 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:21:51 ID:8TCTiTQe0
昔に戻るだけだろ

978 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:23:31 ID:r1CoQmt3P
韓国GPでエクレストンはガップリ儲ける予定なんだってさ

違約金でw
だからカレンダーに載せたらしい

979 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:26:10 ID:jsKQrEJu0
今はどのGPも赤字なんだっけ?

980 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:26:28 ID:niOzA1vmP
ID:MpwatB6CO(18)

981 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:27:25 ID:z0GwcRBS0
各GPの入場者数のソースをくれ

982 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:33:17 ID:y2kdY2tx0
>>972
堂本光一だけはガチ

マッチもういらないんじゃないかな

983 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:35:16 ID:RXCuKvYeP
>>982
ガチっていうとガチホモ想像するからやめてwww

984 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:36:13 ID:TD1zFv4A0
>>982
どっちもいらない

985 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:36:25 ID:r1CoQmt3P
マッチは自分のSUPER-GTチームだけ見てればいいよ。
あと歌手としてのマッチは結構好きだ。
「挑戦者」を買ったのはこの地区で俺だけかもしれない

986 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:42:13 ID:8TCTiTQe0
堂本光一はF1が趣味ってだけでそれ以上は何も望めないじゃん

987 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:43:57 ID:jsKQrEJuI
>>981
入場者数くらい自分でぐぐれよ

http://search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=applem2&meta=vc%3D&p=f1+赤字

988 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:48:23 ID:k77P66hC0
>>971
なにそのジャニーズが出た甲子園開会式を彷彿とさせるツアー

989 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 17:48:34 ID:r1CoQmt3P
F1通信だったかのコラム見る限り悪くはなさそう<<堂本

990 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:02:16 ID:MA9Lykba0
去年の日本GPを副音声で観た人なら光一の良さがわかるはず

991 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:05:52 ID:zCO+TVWh0
>>950>>970
あの、次スレは…

992 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:07:47 ID:vIPiCIw80
チョンが違約金払うはずないだろwww

993 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:12:56 ID:cqJNGCiv0
前スレ埋めてしまえよ

994 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:15:28 ID:RXCuKvYeP
リュウシオンのオバちゃんファンはF1の爆音に耐えられなくて帰るよ


995 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:16:37 ID:+jaeC4Y40
>>994
最近のF1ってさしてうるさい印象ないけどなー。あと定期的に聞こえる
排気音は寧ろ眠りを誘う。

996 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:19:40 ID:cyzmgszOP
F1通信め
俺が入札してんの知ってて掲載しやがったな畜生(´・ω・`)

997 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:22:18 ID:+jaeC4Y40
>>996
アレってメルセデスGP化して自社トラック使うからってんで放出されてあっちに行ったの?

998 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:24:34 ID:CsZPCy9I0
また糞ブログの宣伝かよ

999 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:25:06 ID:cyzmgszOP
>>997
そうだと思う
アホみたいに安いから暫く頑張るよ

1000 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 18:26:41 ID:CsZPCy9I0
お前ら次スレは・・・

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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