5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■中国■□F1GP総合 LAP582□■スペイン■□

1 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 17:20:48 ID:TzdylTRi0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) (p)http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/ [板をp2で開く]
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT (p)ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
(p)ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap61
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/

前スレ
□■マレーシア■□F1GP総合 LAP581□■中国■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1270347470/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。


2 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 17:22:37 ID:R+sZOnki0
とりあえず今宮死ね、2週間以内に、絶対。

3 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 17:23:58 ID:tGNwCg1/0
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
        _ _
       (゚∀゚ )二二二/ 
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//             从   从从
               //             (゚д゚ )二二二/ 
               (_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__  从_从      从从
            . . .       ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从


4 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 17:25:08 ID:tD4s2r2kP
スレ立てれないクズと埋まるもの関係なしに暴れた眉毛オタ死ね

5 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 17:36:06 ID:p+lWSdiq0
>>4
お前昨晩から一人で必死だな

6 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 17:46:46 ID:PHLaLU5T0
p2はNGExにぶち込んどけ

7 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 17:50:43 ID:LX8NILki0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100406-00000111-ism-moto
>S.ベッテルは自分のマシンに愛称をつけることで知られており、今年のマシンは「官能的なリズ」と名付けられた。

名前つけてんのか、わかりやすく言うと
「セクシー明美ちゃん」とかそんな感じか

8 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 18:31:33 ID:yB3/4SXPP
>>7
分かりやすいけどなんかワロタ

9 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 18:47:03 ID:X9bL4OsI0
3戦してウィナー3人別チームって
めずらしいよな?


10 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 18:49:36 ID:MEYd10ub0
前半はレッドブルかなw

11 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 19:13:31 ID:mo0oOq830
>>9
ここ最近だと無かった。1970年以降で6回。1990、1986、1983、1975、1972、1970が該当。
とはいえ混戦になるかどうかは判らないね。これから先レッドブル無双の可能性結構あるしで。

12 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 19:34:38 ID:MoJNqZ6jP
>これから先レッドブル無双の可能性結構ある

レッドブルマシンの弱点を上げるとすると…
中低速サーキット・SCによる低速走行かな
エキゾーストノートを空力追求の為に下に持ってきたことのデメリットで
リアに排熱がたまりリヤのタイヤ・ブレーキ・サスペンション等に
悪影響を及ぼす可能性があるのではってとこかなw

13 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 19:38:53 ID:WU8QzgbmO
>>4
ここんとこのアロンソ擁護はいき過ぎなような
同じ事をマッサ、バトン、ハミルトン、ウェーバーがしても、ここまで庇って貰えるか疑問

14 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 19:40:01 ID:vgIvesYC0
PにOか、大変だな。w

15 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 19:40:13 ID:VTRkudUy0
SCの出番が激減してるな
そのうち必ず1回はSCの義務付けとか言い出しそうだ

16 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 19:47:29 ID:tGNwCg1/0
>>7
ワロタ
エリザベスだからもうちょっと高貴なイメージの名前かもしれんw

17 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 19:49:32 ID:bEFF0q2/0
>>16
そんな数ヶ月も前の話題を今更笑えるのか

18 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 20:27:38 ID:PHLaLU5T0
ザウバーはフェラエンジンで良い感じになるかと思ったが
まさか欠陥エンジンだったとはな
まだ完走出来る分BMWエンジンの方がマシだったか

19 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 20:43:40 ID:DgHs6YPp0
>>17
時間がなくて情報収集できない人はそうだろ

20 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 20:46:48 ID:TTqCTxpi0
愛車に名前を付けた中では『オリバー』がガチ。
俺の愛車の名前は『はやぶー』、スズキのメガスポーツバイクである。

21 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 20:52:29 ID:VaqD+gDcP
空気システムってことは熱か

22 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 20:53:06 ID:YcrArIIa0
はやぶーw

23 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 20:53:39 ID:5YjycLzEO
>>16
明美ちゃんは高貴なイメージじゃないと?
全国の明美ちゃんに謝れw

24 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 20:58:16 ID:gMoc/Gur0
>>23
ttp://image.blog.livedoor.jp/max555_55/imgs/c/7/c7479802.jpg


25 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:00:42 ID:5YjycLzEO
>>16
すまん、やっぱり謝らなくていいわ

26 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:06:20 ID:X9bL4OsI0
赤牛は兎に角信頼性だよね
マレーシアは後半流し気味だったから良い物の
枕、フェラと数秒の戦いしてたら又トラブったかしれん

因みに中国は枕が勝きがする
あの裏ストレートはfダクトききまくりそう

27 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:14:04 ID:UKUAXcL80
伊紙、マレーシアGPのS.ベッテル、A.スーティルらを高く評価
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100406-00000112-ism-moto

意外にもまともな採点だがミハエル…

28 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:14:32 ID:VaqD+gDcP
ガゼッタ
9  ベッテル
8  クビサ&スーティル
7  ウェバー&ロズベルグ&ハミルトン&マッサ&アロンソ
5.5 シューマッハ
5  バリチェロ

29 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:25:44 ID:v9slkIQ00
ID
スリックIQ00記念カキコ

30 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:27:23 ID:5YjycLzEO
>>28
スーティルの評価が高いのは当然だと思うが、
よく考えると予選より順位を落としたんだよね

31 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:28:32 ID:gMoc/Gur0
まあハミルトンをきっちり抑えたもんね。スーさん。
破竹の勢いで後ろからぐんぐんあがってきたハミルトン相手だったから
特によく見えたでしょ

32 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:34:36 ID:5YjycLzEO
>>31
もちろんその通りだし、そもそも予選より順位を落としたとは言っても予選の4位ってのが大健闘だしな

33 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:39:45 ID:m3zHnzj/P
ベルリンの壁ワロタ


34 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:47:43 ID:x71RCHho0
ストレートが長いとマクラーレン有利と思われたのに
インドはそのマクラーレンを抑えきったもんね。
バトンじゃなくてハミを抑えきったから評価上がったね。
予選番長返上出来るかな。
中国の予選でスーさんがハミより上だったら面白いんだがなぁ


35 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/06(火) 21:57:52 ID:mbl22cLOO
(σ^∀^)σ
アロンソ信者、面白いなあ。
アロンソの攻めの姿勢が好きって言うけど、基本的にアロンソって守りのドライバーだろ。
攻めの走りが好きなら2005年は、アロンソじゃなくてライコネンを応援してたのかな?

36 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:02:17 ID:5YjycLzEO
ハミルトンに対してはペトロフが少し抵抗したぐらいで、
やけにあっさりスーティルまで追い付いた印象だったんだが、
バリチェロ、リウィッツィ、ミハエルがいなくなったのも大きかったか。
ミハエルがどう抵抗するか見たかったな

37 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:02:36 ID:6z3e05ew0
アロンソが守りってことはないだろw
基本的に勝ちにいく気持ちの人一倍強いドライバーだよ。
そのために守りもするし、攻めもする。

38 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:04:42 ID:6z3e05ew0
スーティルがハミルトンに抵抗できたのは、インドのストレートが速いのもそうだけど
ハミのオプションタイヤの美味しいところが終わったのも大きかった。
交換のタイミングをあと5周ほど我慢できればベストだったかも。

まあスーティルがミスをしなかったのが一番だけど

39 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:14:48 ID:v9slkIQ00
(σ^∀^)σ ID:v9slkIQ00

40 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/06(火) 22:19:04 ID:mbl22cLOO
(σ^∀^)σ
攻めるドライバーが好きならアロンソのファンにはならないな。
アロンソは失うのを怖がるタイプだから、基本的に守りの走りをする。
今回のマレーシアも攻めたように見えて、実は必死で守ろうとしてただけ。
自分の地位をね。
アロンソが冷静さを欠いてる原因は、マッサを圧倒出来ない事が原因。
マッサによって攻めたくないのに、攻めなきゃいけないというジレンマに陥ってるのがアロンソ。
無理はしないとレース前に言ってるのに関わらず、レースになると無理してしまう。
それはマッサに遅れをとったから。

41 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:20:58 ID:AUvppLII0
それにしてもザウバーかわいそうだな・・・
フェラーリエンジンという外れくじ引いちまったばっかりにorz
でも同じフェラーリエンジン積んでるトロ ロッソがトラブって無いの
が不思議・・・

42 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:26:06 ID:VaqD+gDcP
トロロッソは去年の時点でフェラーリエンジンの爆熱っぷりに気づいてたから対策してんじゃね?

43 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:27:01 ID:+vKIept7P
>>34
インドはもともとまっすぐ速いじゃん。同じ特性。

44 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:27:42 ID:PYY8vWBr0
(σ^∀^)σ
ニコ・ロズベルグ 35ポイント
顎出てるシューマッハ 9ポイント

シューマッハは失うのを怖がるタイプだから、基本的に守りの走りをする。
今回のマレーシアも攻めたように見えて、実は必死で守ろうとしてただけ。
自分の地位をね。
シューマッハが冷静さを欠いてる原因は、ニコを圧倒出来ない事が原因。
ニコによって攻めたくないのに、攻めなきゃいけないというジレンマに陥ってるのがアロンソ。
無理はしないとレース前に言ってるのに関わらず、レースになると無理してしまう。
それニコに遅れをとったから。


45 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/06(火) 22:27:46 ID:mbl22cLOO
(σ^∀^)σ
アロンソは精神的に弱いから、マッサがポイントリーダーになった今、かなり不安や焦燥を抱えていると思う。
ルイスと組んだ時、ルイスのあまりの速さにヘルメット叩きつけたり、針金いじりまくったり
新人相手に全然余裕なかった。

46 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:31:36 ID:+vKIept7P
>>44
シューマッハならナットの一つぐらいなくても勝つと思ったが・・・衰えたなw

47 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:31:57 ID:PYY8vWBr0
(σ^∀^)σ
シューマッハは精神的に弱いから、ニコが4倍近くポイントを獲得した今、かなり不安や焦燥を抱えていると思う。
チャンピオンシップに絡んだ時、精神的弱さでぶつけたり、幅寄せしまくったり
ライバル相手に全然余裕なかった。

48 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:32:55 ID:6VOJinu00
>>47
糞ワロタw

49 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:35:53 ID:gaMAVgxtO
>>45
犯罪者は消えて下さい

50 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:39:37 ID:PYY8vWBr0
(σ^∀^)σ
カーナンバーは俺に若い方をよこせ
何かこっち嫌だからガレージの場所を交代させろ、
俺専用の車を早くよこせ
ニコは本当に良い迷惑だよ

51 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:40:14 ID:AUvppLII0
>>47
wwwwwwwwwwww

52 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:44:54 ID:tWNpukFE0
そういやインディーもそうだけど今年はポイント数が多くて
実際にどれだけの差がなのか分かりづらいよなあ、まあ直感的に
分かりづらくして客が離れるのを防ぐためだろうけど

53 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:46:56 ID:AUvppLII0
>>52
その内ポイントの価値観がわかってくると思うよ。

54 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:47:35 ID:74Dj9I2F0
ポイントに関してはmoto-GPと同じような感覚で見てるから別に困らんなw

55 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:58:42 ID:YcrArIIa0
107654321でいいのになー

56 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:07:59 ID:mo0oOq830
>>55
1位のポイントが9桁って判りにくくね?

57 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:09:06 ID:TAuYl7zj0
お笑いウルトラクイズみたいに
最終戦だけ1億点とかでいいよ

58 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:10:15 ID:vgIvesYC0
3位が7点で、1位が1点2位が0点てのはあんまりだな。

59 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:12:55 ID:PwOo59RD0
わかりやすさだけでいえばメダル制が一番だな

60 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:27:40 ID:40F8PxWIO
>>58

ゴール間近になったら1位2位はスローダウンだね
そして前の方はお互い譲り合って3位を狙う

61 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:28:05 ID:YcrArIIa0
それなんてSUPERGT?

62 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:29:34 ID:u4M45VP30
前スレでマクラーレンの直線が速いからハミルトンのオーバーテイクは凄くないみたいな事言ってるやつがいたがバトンの状況はどうよ?
それにハミルトンのオーバーテイクが多いのは今年だけじゃない
去年はオーバーテイクの役に立たないと散々な評価だったKERSも上手く使ってたし
その前も他のドライバーより普通にオーバーテイクが多かった

63 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:31:54 ID:njlFMeie0
>>59
メダル制は最低
ガゼッタの採点でタイトル争いした方が遙かにマシなくらい

64 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:32:12 ID:QKbCBwsA0
>>62
バトンはソフトタイヤでスタートだからハードに替えた後半は青息吐息だったろ。
ハミルトンはソフトに替えてすぐは良かったがタイヤのいいところが終わったあとは
スーティルも抜けなくなった。

65 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:32:27 ID:0Ri0uhtWP
>>59
その例えで多くの人に想像されることと思うが、やはり一等賞は別格であり、年間チャンピオン争いに有利となるのがしっくりくるだろうな
まあ今までのルールはルールなので、巧みに二位以下で稼いだドライバーにケチを付けるのは筋違いだが

66 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:34:13 ID:TAuYl7zj0
つまりそんなハミでも抜けなかったスーさんが最強ってことですね

67 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:34:49 ID:PYY8vWBr0
tes

68 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:35:14 ID:m3zHnzj/P
>>66
正直異論ないなw

69 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:35:49 ID:YcrArIIa0
>>66
スーさんはハミを知り尽くしてるし、
インドのマシンも相変わらず直線速めだからな・・・

それでもスーティル+VJM03が凄いことにはかわりないが

70 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:35:50 ID:QKbCBwsA0
10−6−4−3−2−1というのは上手い配分だったよな。
この考え方で10位まで配分するなら
25−15−10−8−6−5−4−3−2−1か。
覚えやすいし、いいんじゃないか。

71 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:35:59 ID:b/WDrDb4P
KERSにしてもFダクトにしても飛び道具があるとオーバーテイクで有利
なのは間違いない。ただハミルトンがスタートでうまく順位をあげて
くるのも事実ではある。

ただあの蛇行はいかんわ。択捉がぶつかってればグリッド降格のペナルティ
になってただろうに

72 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:36:34 ID:6z3e05ew0
>>64
ハミはハードの間も抜きまくってた

73 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:37:15 ID:iqb1aAoP0
バトンはマクラーレンと同じくらい速いフェラーリとしかバトルしてなかったからオーバーテイクは厳しい
一応アロンソを抜いたが直後にピットインしたから意味なかったし(´・ω・`)

74 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:38:39 ID:ho7mYcuO0
>>73
バトンは2周目あたりであっさり
アロンソにかわされちゃったよね

75 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:38:43 ID:YcrArIIa0
>>72
ハミがハードの時は遅い車をパスすればいいだけだったから抜くのは簡単なんじゃないの?

76 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:39:01 ID:hZFYVwg00
>>64
新品ソフトでハミルトンより前からスタートしたくせに後方に沈んだバトンが悪いだけじゃね?
まあバトンはしょせんバトンだからそんなものだろうけど
マッサとかゑとかもチームメイトと比べてやっぱり雑魚だよなあ

77 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:42:02 ID:hZFYVwg00
>>75
その遅いクルマを当然のようにサクッとパスできるのが凄いんだろ
マッサなんかマクラーレンより速いマシンでトロロッソに引っかかってたんだぜ

78 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:44:10 ID:b/WDrDb4P
ストレートラインでドカンといけるマシンは有利だからねえ
フェラーリにはそれがないだけの話だ。

それとは別にルノーのトラクションのかかりのよさには驚いたが

79 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:45:09 ID:m3zHnzj/P
>>77
とは言ってもトロロッソってストレート速いんでしょ?
同じエンジンだし難しいんじゃないの?


80 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:45:24 ID:0Ri0uhtWP
ハイハイゴキ速いゴキ速い
前世は黒ゴキ間違い無し

何も前スレから引っ張り出したり、意固地にならんでもなw

81 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:45:35 ID:Ob5yY6Cg0
>>77
マクラーレンはストレートが異様に速いから抜くのは簡単だろ。

82 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:47:19 ID:X9bL4OsI0
>>62
後、今は給油できないからミクスチャーも結構関係してると思う
タイヤがおいしい時にパワーベストでガンガン抜いたけど
後半スーティルとの攻防ではそんなに燃料に余裕なかったとおもうぞ



83 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:47:19 ID:hZFYVwg00
>>79
実際にはわからないがハミルトンもしくはアロンソだったら簡単に料理できたのではないかと思える
全くそう思わせないマッサやバトンが雑魚

84 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:47:57 ID:YcrArIIa0
今のうちに予言しとくぜ!

「モナコでクビサがフロントロー獲得」

85 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:48:42 ID:m3zHnzj/P
調べたらマクラーレンが唯一300km/hマークしててワロタ

86 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:49:50 ID:YcrArIIa0
モンツァに期待っすな

87 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:50:21 ID:6z3e05ew0
>>81
その代わりトラクションが掛からないとか、それなりの制約があるみたいね
まあダウンフォースもギア比も、スタートのタイヤ選択も、抜きどころをストレートエンドに設定して
レースを組み立てたってことでしょう

88 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:50:57 ID:hZFYVwg00
>>84
もし今年のルノーで優勝したら08のアロンソより凄いかもな

89 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:52:28 ID:m3zHnzj/P
>>88
新車発表時は散々な叩かれぶりだったが
今年のルノーは悪くないぞ4強の次、いやもう4強の一角を崩すレベルに来てるし
インドもね

90 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:52:29 ID:6VOJinu00
今年のルノーを馬鹿にしすぎだろ
結構良いマシンだぞ

91 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:54:02 ID:ev/iI/mE0
古館が報ステでホンダのターボがどうたら言ってたな

92 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:56:07 ID:hZFYVwg00
>>89-90
まあ確かにな
クビサみたいに良い位置につけていればバトンみたいなタナボタも十分あるわけだし
でもヨーロッパに戻ったらついていけなくなりそう

93 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:56:19 ID:YcrArIIa0
>>88
クビサの腕もそうだけど、
ルノーのマシンはすげぇトラクションがいいみたいだから、
モナコではかなり有利な気がするんだよね・・・・

94 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:57:50 ID:m3zHnzj/P
いや、ルノーは新しい風洞設備完成させて
資金に関してもそれほど悪くないし侮れない
新しいパーツを積極的に投入してるしね

95 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:59:11 ID:AUvppLII0
アロンソがあのままルノーに乗ってたら
面白いことになっただろうなあ・・

96 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:02:49 ID:/5Tqymh70
ホンダはHRTとかヴァージンとか買収する気ないのかね?

ないかwってかどの面下げて戻ってくるんだ・・・って話か

97 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:07:48 ID:8NNsLb+DP
クビサには今年魅せて這い上がってきて欲しい。フェラーリに
必要なドライバーだ。

ルノーはスポンサー獲得でもよく仕事した。hpのあのロゴも
すごく目立つしな。一方発表会ではどっこいどっこいだった
ザウバーオワタorz ランプさんも出て行ったのね

98 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:09:00 ID:nGde5LKMP
クビサオタの妄想キチガイはクビサスレでやってろよ

99 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:10:02 ID:4YLI7fBT0
>>97
ザウバーは開幕前にスポンサーを見つけられなかったのが痛かったよな
開幕しちゃったらマシンの本当の力がばれちゃって、あれじゃ余計スポンサー
なんて寄ってこないだろうし・・・

100 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:10:10 ID:Vy5/mH+C0
たぶんメルセデスをアウディが買い取ると思うな


101 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:13:47 ID:jR2+FSjH0
fダクトの原理がイマイチ判らないのだが、誰か簡単に教えて下さい。

102 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:14:22 ID:uRjw7a0XP
>>97
ランプは前から疲れたーやめてーって言ってたらしいし

103 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:16:40 ID:Vy5/mH+C0
フェラーリはまだBスペックが残されてるんだよね?
もし正式にロリー・バーンが関わってることが明らかになったらニューエイも何かしらの策に出そうだ

104 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:17:50 ID:4YLI7fBT0
>>103
Bスペックはマスコミが言ってるだけだしな
本当に出てくるのか分からん
でも、そうでもしないとレッドブルには追いつかないよな

105 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:19:24 ID:+x5HHA1ZP
>>100
アウディと話が出てるのはウィリアムズじゃねの


106 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:19:50 ID:/zi2cwBX0
ルノーのマシンがなぜ叩かれていたか?

かっこわるいから
これに尽きる

じゃあ一番かっこいいマシンどれよ?と聞かれると悩む
未だに200年HONDAあたりが最良だと思っている俺は回顧厨

107 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:22:16 ID:FKhJ9JVR0
>>74
フェラーリとマクラーレンのオーバーテイク合戦良いじゃないか

108 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:23:35 ID:8NNsLb+DP
インドGPのトラックはモンツァの次に高速っていうけど、どんなもん
なんだろうな。オールドホッケンやシルバーストーンなき今、モンツァ
の次に高速っていたって、スパとか鈴鹿レベルになっちゃうよな。

インディアポリスみたいにオーバル型のコーナーからストレートにつなぐ
レイアウトも入れて欲しい

109 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:24:35 ID:8NNsLb+DP
インディアポリス→インディア「ナ」ポリス

110 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:26:46 ID:4wZeSu/OP
ザウバーの継続発表が遅れた事と、ヒスパニア(カンポス)・USF1・・・ステファンのエントリーが最後までハッキリしなかったこと
スポンサーもエントリーが確証されていたら逃げずに付いただろうし、新たなスポンサーも付いただろうに ><
スカルプDの文字をもう少し大きくしてやってねw

111 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:26:48 ID:XhBRFv0O0
1800年以上前のマシンがかっこいいと言われたらさすがに回顧厨と言わざるを得ない

112 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:27:38 ID:oNsshIuT0
高低差500mぐらいあるサーキットが楽しそう

113 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:28:25 ID:8NNsLb+DP
もう09レギュレーションのマシンを見慣れちゃったから
今年のでも十分カッコよく見えるorz F10なんかウンコ以外素晴らしい

114 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:30:59 ID:6kkI9e5v0
>>103
>>104
ヨーロッパラウンドから4強はどこもBスペックでしょ

115 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:32:08 ID:/zi2cwBX0
うむ、俺逝ってくるノシ

116 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:33:45 ID:npXYZ06b0
>>114
メルセデスはもう完全に脱落でしょ
このまま勝てずに来シーズンも失敗して撤退みたいな未来しか考えられない

117 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:34:24 ID:8NNsLb+DP
メルセデスはもう少しやってダメだったらホンダ作戦やるらしいな。
正直チームがマシン次第で1年の半分を死にレースにしちゃうのは
いかがなものかと。テストさせてもいいんじゃ

118 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:40:45 ID:4YLI7fBT0
テストを完全禁止にするのは面白くないよな


119 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:43:05 ID:pPRvIY7f0
メルセデス今年の開発やめちゃったら、
ますます顎好みのマシンにはならないんじゃないか?

120 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:45:03 ID:YKU3+kBc0
顎はあのザマだしニコは劣化版バトンみたいな感じだし勝てないだろうな

121 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:47:24 ID:zpRR5X4V0
タイヤが決まらなければ先行開発してもどれだけ有利かはわからんな

122 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:49:12 ID:Vy5/mH+C0
いやいや、顎に関しては今年1年通してみないとまだ実力分からなくね?

123 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:53:04 ID:0YkbooEJ0
つうかメルセデスGPが今年優勝できなかったら撤退って言ってた話と矛盾するね

124 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:55:12 ID:8NNsLb+DP
今年のメルセデスはマシンのカラーとハウグのメガネがいまいちなのがなあ

125 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:57:40 ID:FX1fk/8O0
>>104
どーだろ。噂だけじゃ済まないんじゃないかな。
バーレーンが終わったあと、F10はクーリングにおいて空力的な問題を抱えてるってドメニカリがコメントしてるし

126 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 01:19:13 ID:VMjDSdaUO
ミハエル老いたみたいだし、これならたっくんの方が結果残すよな、予選の一発あるし
案外ニコ位ならタメ張ってたんじゃね?たっくんなら
来年はメルセデスから復帰か?

127 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 01:20:24 ID:XhBRFv0O0
万が一にでもそうなったら
セオリー通りメルセデス撤退だな

128 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 01:34:31 ID:8NNsLb+DP
あ っ?
ミハ ルがダメ も、リザー のおれがいるじ   か!
おま ら 忘れて いか?

129 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 01:47:18 ID:VMjDSdaUO
>>128
空気はもう引退でいいよ
たっくん位の存在感があればよかったのにね
ニコとのガチバトルに期待するわ、たっくん復帰なら

130 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 01:58:28 ID:4wZeSu/OP
メルセデスはミハイルのコメント記事通り事が進み表彰台にも上がったじゃないか
スペインGPでは自分好みのマシンも出来てくるのでは
ミハイルはアジアシリーズがリハビリで、ヨーロッパシリーズから活躍するんじゃないの

131 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 02:03:12 ID:4wZeSu/OP
ここはインディカスレじゃないよ
お断りしまつ

132 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 02:52:08 ID:wTndrTLQ0
前スレで「アロンソだからこそ開幕戦勝てた」とか言ってる奴に「チンコも移籍初年度の開幕戦勝ったぞ?」って返したら
「当時のフェラーリが他よりコンマ5速いチートマシンだったんだから当然」とか言ってきたが、今年のフェラーリだって他より充分速いだろ
「レッドブルの方が速い」って言ってくるかもしれないが、実際そのレッドブルがトラブルなかったんなら開幕戦優勝できてないんだからその反論は不成立だし

133 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 02:55:18 ID:wTndrTLQ0
>>44
>攻めなきゃいけないというジレンマに陥ってるのがアロンソ。
>アロンソ

得意げなコピペもこうミスられるとダサいよなぁwww

134 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 02:57:57 ID:M8Cz+i6e0
また変なのが湧いてきた


135 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 03:01:20 ID:XhBRFv0O0
そういえば今年のザウバーはBMWの開発で爆速とか言ってたX5は新だの?

136 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 03:10:19 ID:nGde5LKMP
最初のころはカムイオタ全員がフェラーリエンジン褒めてただろ、スレタイにまで無理やりフェラーリ入れるほどのお気に入りよう

今はベッテルオタみたいにエンジン叩きにでも移行してんじゃないの

137 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 03:27:30 ID:ukDluZyy0
フェラーリエンジンっつっても、
後々までミナルディに負債を残した91年のとか、
なんかイマイチだったスクーデリア・イタリアとか、
2ndにラリーニ、モルビデリとフェラーリのテストドライバー乗せた挙句、
前年のフォードから成績悪化したザウバーとか、
あんまりいいイメージ無いんだよなあ。

138 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 03:45:18 ID:+ZkrlHIU0
ガゼッタの採点、ミハエルが5.5でアロンソが7ってのには個人的には納得いかないかな。
まーけいおん2期も面白かったからそんな事はどーでもいいけど。

139 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 03:50:04 ID:4wZeSu/OP
女性向けアニメだろそれw

140 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 03:50:14 ID:Gy8ow/na0
また変なのが湧いてきた

141 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 03:52:42 ID:sbQOwZbe0
今日のフランスの8時のニューストップ

ルノーがダイムラーと提携!
世界第3位のグループ誕生。

日産はルノーの一部だそうですw

142 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 04:07:18 ID:xF2bDgCd0
>>141
昨日の国内スポーツ紙にでてたぞ

143 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 04:28:09 ID:uRjw7a0XP
顎がGPDAに加入したぞー!

144 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 04:49:53 ID:cPYpHCRk0
クラッチが壊れててもシフトチェンジって出来るもんなの?
メカに弱い俺に教えてくれ。

145 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 05:17:13 ID:sbQOwZbe0
>>142
正式発表は今日7日
日本のニュースだと日仏独って言うけどフランスではEUの中心国の仏独だって
日産はルノーの一部みたい、まあ社長同じだからねw

146 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 05:18:18 ID:NMOoGbnP0
好き嫌い抜きに、
シューマッハってF1の歴史に残る人に間違いは無いですよね。
ジャンルを問わず、ああいう人物って、
ものすぎく運があるんだなって思います。
後半は政治力で速かったのかもだけど、
デビューの驚愕な速さと、
マシンの進化と自分の進化がピッタリ合った人だと思います。
だから、
個人的に復帰はしてほしくなかったな・・

147 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 06:22:55 ID:7IwF57480
政治力というか統率力というか、チャンピオンになるドライバーには
必要な要素だね。運転が速いのは当然で。

148 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 06:28:02 ID:Mcy63s+E0
>>89
ルノーは、片方がメルセデスのNo. 2と戦えるレベル、
もう片方はトロロッソやザウバーと戦うレベルかな。

ただ、ペトロフは全くのルーキーだし、チームへの合流も遅かったから、伸び代は結構あるかもね。
マレーシアでは見所があったし

149 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 06:31:30 ID:0sKIHA/c0
>>147
バトン「お前はいい事言った」

150 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 06:37:26 ID:nlhYuMII0
>>145
ルノー車乗ってるんだけど、前を日産車が走ってると、
子会社の分際で俺様の前走りやがって!ってつい感じてしまうわ。

151 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 06:46:22 ID:dEfek8PJ0
@コキルトンドリフト検挙
ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=25756
Aコキルトンチームに怒り
ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=25843
Cウィットマーシュ仕方なく譲歩 しかし、チームは間違っていないと複雑
ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=25845
D浜島の チームが正しいことを指し示すコメント
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/04/03/004131.html
Eコキルトン チームを許す
ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=25858
Fウィットマーシュ山噴火
ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26034

152 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 07:11:32 ID:Dsr+J06j0
今のいかれたキャラだからこそ
F1のスパイスになってるのであって普通の性格だったら話題性もない
>>151は記事を集めるほど熱中できてるわけだし結果的には正解だと言える

153 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 07:17:54 ID:4wZeSu/OP
ハミルトンの両親が悪いってことでOK
特にあの親爺が…

154 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 07:20:35 ID:wqIO9udh0
今のハミ珍はいい感じの小物臭が漂っていて
正直嫌いじゃない。w

155 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 07:28:09 ID:Mcy63s+E0
他のドライバーにそれほど迷惑を掛けないのであれば、むしろ面白いw

156 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 07:30:58 ID:yX7VCje50
チーム内勢力図

メルセデス  顎>猫
マクラーレン バトン>ゴキ
フェラーリ   マッサ>眉毛
レッドブル   ゑ≒フェテル

157 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 07:33:36 ID:7tz4T2gC0
監督のエリック・ブイエがすっかりクビサに惚れ込んじゃった
マリオ・タイセンと同じ
人たらしだよなクビサは
監督が夢中になっちゃう

158 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 07:36:34 ID:7tz4T2gC0
最近よくgirlracerのコラムを読むんだが、レースやってる女子はクビサが好きだ
モテモテじゃねーかw

159 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 08:06:45 ID:vE5AcOG70
せっかくハミルトン、アロンソ、マッサ、バトンが後方スタートだったのに
思ったよりオーバーテイクシーンがみられなかったな

160 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 08:08:34 ID:oFRUo/eb0
シーズン前テストのルノーとザウバーの差は何なんだ?

161 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 08:09:15 ID:vE5AcOG70
そーいえば車の上につけてる赤と黄ってどうやってきめてるの?
赤が1st黄が2ndとか暗黙のルールができてもおかしくないと思うけど

162 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 08:19:36 ID:j4LIYXNQO
だいたいあってる

163 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 08:26:39 ID:COZ25Ubd0
>>159
その全員が最低9台は抜いてるんだし、カメラワークが悪いんじゃね
個人的にはあれだけバトルが見れりゃ充分だろと思うけどな

164 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 09:15:03 ID:8fKXFTM5P
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=26019
15歳日本人ドライバー桜井孝太郎選手が3位表彰台の快挙

もう小林は底が見えたし、彼を応援しようっと

165 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 09:17:09 ID:WrVXDJYR0
ルノーがゴキの蛇行をスポーツマンシップ違反だと騒いでるが
お前らが予選でクピツァにやらせたのはスポーツマンシップに反してないのかと問いたい

166 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 09:19:51 ID:Mcy63s+E0
順位はかなり上げてるんだけど、オーバーテイクのほとんどが1〜2週目で下位チームを食ってるケースで、
その後はトラック上でのオーバーテイクはそれほど無かったからね。
例えばハミルトンの場合でも、3週目以降にトラック上で抜いたのは小林とペトロフだけだもの。

前を走ってた車がピットに入ったときに抜いてそのままっていうケースが結構多かったし
(例えばペトロフ、アルグエルスアリ、ブミエも、マッサ、アロンソ、バトンに抜かれたのはピット中)、
速い車が追いついて来る前にミハエル、リウッツィ、小林、バリチェロあたりが自滅しちゃったのも
順位変動の割にオーバーテイクが少なかった原因かと

167 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/07(水) 09:36:41 ID:YtZOL9snP
>>163
必ずしもコース上で抜いてるわけじゃないからね。

168 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 09:49:03 ID:4wZeSu/OP
マレーシアはオーバーテイク可能な所が2ヶ所しかない
ハミの場合はスタートでゴボウ抜きだったんじゃないの
ピットアウトのタイミングも面白かったよ

169 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/07(水) 09:52:25 ID:YtZOL9snP
タイヤ無交換作戦ありになったらどうなるんだろう。遅いクルマに蓋されたら
どうにもならないから無理やり抜きにくるような展開も増えるかな?

170 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 09:55:21 ID:4wZeSu/OP
コースのレイアウトを変えてオーバーテイク可能な所を増やすのが一番だよ

171 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 09:56:03 ID:tjnFqtra0
たぶんザウバーは、フェラーリエンジンにしては、ラジエーターが小さいんだよ。
BMWエンジンは、フェラーリエンジンより発熱量が小さかったんだろうな。
だから、気温の低い冬のテストでは好調だったんだと思う。

172 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 09:59:26 ID:RX/kUtb7P
トロがブローしてないしね

173 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 10:06:27 ID:Mcy63s+E0
まあ、あまり抜き易いコースにして直線番長無双になるのもちょっとね

174 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 10:59:08 ID:/zi2cwBX0
タイヤ無交換あり
ブリジストンは超ソフトとハードの2種のタイヤを常に用意
計算上はソフト側を数度履き替えた方が速いが
荒れレースになることを考えた場合は無交換作戦もあり

みたいな加減にできないかなあ
できないよなあ

175 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:19:12 ID:0J+PUrzr0
4スペックでは無理。コスト上昇する。

176 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:21:29 ID:JPq4C+AV0
F1を見てるとカントリーパワーとか
微妙に世界経済を反映してて分かりやすい
ホンダ、トヨタ、BS撤退 フジもうすぐend 日本スポンサーなし 日本GPもうすぐend
一方
韓国GP LG 韓国タイヤ 韓国スポンサー

177 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:25:25 ID:j4LIYXNQO
でも今のところ日本人ドライバーはいるんですね。

178 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:31:26 ID:zJi+kC+70
韓国人ドライバーが出てきてどこが困るわけ?
フランス人が出てきてイギリス人が困るというのは聞いたことがない

ポーランド人が出てきたらドイツ人は困ったな
散々に負け越してレギュラーシート失った人いるもんな


179 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:31:47 ID:WrVXDJYR0
とは言ってもいるだけだからなぁ

日本じゃモータースポーツ=珍走族というイメージが
ヤンキー珍走漫画のせいで根付いちゃって
モータースポーツに理解がまったくない=スポンサー活動しても意味が無い
というのが大問題だ

180 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:35:42 ID:COZ25Ubd0
カントリパワーと言うか、FIAが常に金蔓を求めてるだけだがな
ジャパンマネーは吸い尽くしたから次は中国・インドなど次のアジアマネーを求めてる

181 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:41:15 ID:zJi+kC+70
ああ、ドライバーの話じゃないのか

そういえばローマで2014年に開催されるF1のサーキット建設予定地で
市当局による猛烈なジプシー追い出し措置が始まったな
ジプシーの人たちは欧州人権裁判所に提訴する模様


182 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:43:16 ID:mAT1lTX30
tes

183 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:45:20 ID:Bnc7zqib0
>>160
ルノーは一発の速さなかったけどロングラン淡々とテストして良かったよ。
クビサがいい仕事したんだな。ザウバーはレンタルエンジンで負荷かけられなかったり
最後のテストでバンプ跳ねまくりはここのチームだけ言われていていまいちだった。

184 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:50:40 ID:094vkFjH0
tes

185 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:57:43 ID:F5LGkVNA0
KERS全チーム同じモノを供給して放出制限無しだと
バトルがかなり増えるんじゃないか?

186 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 11:59:15 ID:F5LGkVNA0
>>178
よく調べてみるとあら不思議。そのドイツ人はポーランド人とほぼ互角だったんだよね。
印象って怖いね。

187 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:01:20 ID:YtZOL9snP
>>186
ニコ・ハイドベルグって名前ならシートがあったか・・・

188 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:07:54 ID:j4LIYXNQO
>>186
優勝一つの違いがでかいな

189 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:10:52 ID:uPr98iww0
>>185
まずみんなスタートで使う。コーナーの立ち上がりでちょろちょろ使う。って感じで
同じものだと使うところと量も同じになってしまってバトルにならないと思う。

190 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:13:48 ID:KmERY0s00
例によってどっかのチームが冷却ギリギリな載せ方して壊したりするのか

191 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:18:42 ID:UBiEhxa/0
初心者なんですが

アイルトンセナってそんなにすごかったんですか?
何かそこまで速いと言われた功績を教えてください

192 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:26:55 ID:LUOrdwSs0
シュー自身がどれくらい執念があるのかなという感じはあるな
第一期は F1でチャンプになる  F1で成功するという強い意志を感じた(事実勝つためには汚い真似もしてた)
第二期はレースを楽しんでいる感じがするなあ
金はあるけど家に居ても暇 バイクレースに興じていたが結構危険
そんな時ロスブラウンからF1への復帰要請 話題にもなるし 楽しめる 家に居るよりは充実した時間を過ごせる
メルセデスから観ても ドイツ人 注目度抜群 若手とベテランのコンビは悪くないと思うしな
伊達公子の復帰と被るな 一応一生懸命にやるけど 20代の頃ほどの情熱はない
まあ人生楽しむための復帰と言う感じかな

193 :◇FANTA/M8CU :2010/04/07(水) 12:27:00 ID:094vkFjH0
(σ^∀^)σ
今までモタスポ板を荒らして,多くの皆様に不快な思いをさせてすいませんでした
僕は変わろうと思います。もう自粛しますので迷惑はおかけしません。
皆様のご健康と幸せを心からお祈り申し上げます。  ◆FANTA/M8CU

194 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:28:27 ID:oNsshIuT0
>>191
殺人幅寄せDQN

195 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:38:11 ID:+bV3MQNK0
バーニー・エクレストンは、今年の韓国GP開催、2011年のインドGPに続き、2012年にロシアGP、そして2013年にはニューヨークでの公道レースを開催する予定であることを明らかにした。
F1ロシアGP開催についてはこれまでも何度が話題になっており、10年前にはアロウズのトム・ウォーキンショーが絡んでいた。
今年、ヴィタリー・ペトロフがロシア人初のF1ドライバーとしてデビューしたことでロシアでのF1への関心は高まっており、バーニー・エクレストンはチャンスがきたと感じている。
開催地としてはモスクワが候補ではあるが、2014年に冬季五輪が開催されるソチが最有力とみられている。
しかしバーニー・エクレストンは、F1チームが少なくとも年間20戦のレースを受け入れなければならないとし、
欧州のF1ファンは新たな開催地でのチャンスを模索するために伝統的な開催地が機器にさられることを受け入れなければならないと考えている。
「もちろん我々はいくつかのレースを失うことになるだろう。それほど問題なく無くなる可能性があるレースはいくつかある」
「私は、我々に何ができるかを調べるために各国と話をしている」
また、2013年にニューヨークでのF1開催計画も続けており、今後2回月で決定がなかれるだろうと語る。
「理想は背景にニューヨークが見えることだ」とバーニー・エクレストンは述べた。

F-1gateより引用

>欧州のF1ファンは新たな開催地でのチャンスを模索するために伝統的な開催地が機器にさられることを受け入れなければならないと考えている。
おまえ考えとファンの考えが一致してると脳内変換するなよ糞爺。マジ早く視ね。
バイパス手術が失敗してとっとと地獄に落ちていればF1はここまで堕ちなかったのにな。
どうせインド、ニューヨーク、ロシアと新規サーキットは全てあんたのお抱えティルケ設計なんだろ?
いい加減にティルケサーキットが増えていることでF1がつまらなくなっていることに気付かんのかこの爺は。

196 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:40:12 ID:LUOrdwSs0
>>191
セナは日本ではあれだな F1中継始めてとりあえず 番組を成功させるためにF1界からもスター生み出そうとフジが画策
日本人ドライバーは実力ないから、セナをスターにしようとしたフジがうまかった
もちろんブラジルではスターだったけど
そしてセナは天に召された 若くして逝った英雄はジェームスディーンみたいに伝説になった
ブラジルにおける国葬もセナの伝説を語るエピソード
もしく元気に引退していたら今のようにレジェンドにはなってないだろうね 往年の名ドライバーだとは思うけど、逝ってしまったからレジェンドになった部分はあるだろうね

197 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:42:53 ID:YtZOL9snP
>>191
日本語の初心者か?

198 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:45:45 ID:NMOoGbnP0
>◆FANTA/M8CU
確かに釣りは多かったけど、
あなたの言葉に反論と同意があったのは事実。
普通にロムってても個性はあったから、
変わらなくていいじゃないw
セナの凄さは、
シューマッハと同じく時代にハマっていたと思います。
優しい顔はしていたが、
性格も体も相当頑丈で、
当時の重いステアリングとシフトチェンジの動作は、
凄かったとしか伝えようがないです。

199 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:55:48 ID:i5phN0HVP
>>191
6速ギアだけで神を見た

200 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:56:38 ID:+ZkrlHIU0
未だにスリックをNGしてない人がいてビックリw

201 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:04:06 ID:YtZOL9snP
>>200
てか、ホンモノ?

202 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:06:18 ID:99H6ketK0
>>191
質問スレがあるよ

203 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:08:41 ID:6mvwTmj90
>>196
歳食ってから復帰して空気なタイムしか出せない人とは、だいぶ違う印象になりますよね。

204 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:09:10 ID:zJi+kC+70
>>186
互角じゃないよ
ポーランド人はドイツ人に対して圧倒的に勝ち越してるよ
ポイントだけ見るのは皮相だよ

205 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:18:54 ID:COZ25Ubd0
>>191
ポールポジション獲得数 歴代2位(当時1位)
ポールポジション獲得率 歴代4位

40回以上ポール取ってるのがセナ、シューマッハの2人だけだが
セナは10年で65回、シューマッハは14年以上で68回

206 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:27:52 ID:wqIO9udh0
>>205
予選方式も途中から全然違うからそもそも比較できないと思うよ。

207 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:28:07 ID:f4zAjq1s0
そもそも時代もマシンも違うから比較するだけ野暮ってもんだ

208 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:33:19 ID:NMOoGbnP0
ttp://www.youtube.com/watch?v=z_WPvna3Dus
ギリギリで美しい走り。
フジが作ったなんて平和ボケした意見もあるけど、
こういう走りを関係者が放っておかないし、
何より本人がホンダに直談判する貪欲さ。
一番になる事しか考えなてない人らしいよね。

209 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:35:16 ID:COZ25Ubd0
>>206
同じルールでライバルと競った結果というのに変わりはないし結果は結果
速さを示す功績としては順当じゃないの

210 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:41:14 ID:YtZOL9snP
最後の最後にポケットからコンマなんぼか出してくるって言われてたからね。
まあ数字では言い表せない独特のもんがあったな。

211 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:47:10 ID:OXdemVGi0
>>209
ポール回数のわりに優勝が少ないドライバーとも言えるがな

212 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:47:16 ID:+MXPqnxa0
顎がGPDA再加入か
会長のいうことをよく聞くんだぞ
なってったって会長が一番偉いんだからな

213 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:47:52 ID:nGde5LKMP
>>204
トロ・ロッソとの競り合いにすら接触する雑魚の話がどうかしたか

ポイントという結果が全てだろ、所詮レギュラーシート失ったドイツ人レベルのドライバー
鶴とコバと変わらんよ

214 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:51:28 ID:99H6ketK0
>>208
それも凄いけどスズカでNSXをテストドライブしてるオンボードもすごいね。
イマイチっぽい仕上がりのNSXを滑らせっぱなし。
笑える

215 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:52:38 ID:COZ25Ubd0
>>211
同じ時代に29勝してる奴と51勝してる奴が居るからなぁ

216 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 13:53:13 ID:99H6ketK0
>>211
ポール回数が多く、優勝が少ない
その比率はドライバーが腕で車を走らせると高くなる。


217 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:01:22 ID:zJi+kC+70
>>206
勝ち越しって予選も決勝も両方だよ

218 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:03:53 ID:wqIO9udh0
>>209
ワンラップアタックとか見てたらそんなこと言えないと思うけど。

219 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:03:53 ID:+ZkrlHIU0
クラークやセナは先行型っていう単にレーススタイルの話なんよ

220 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:04:10 ID:wqIO9udh0
>>218
あ、2004とかの話ね。

221 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:12:22 ID:OXdemVGi0
成績のみなら、モントーヤも「ポール>優勝」だな

222 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:18:04 ID:+ZkrlHIU0
新ルールになって予選が単純に軽タンアタックに戻ったのは確かに良かた
PPの価値もより増したし

223 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:19:20 ID:NMOoGbnP0
>>214
ttp://www.youtube.com/watch?v=izaWlKxVo1A&feature=related
これかな?
知らなかった。ありがとう。
でも、ヘルメットもしてないし、
完全お遊びっぽいですねw

224 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:20:23 ID:2NC9YDAh0
ポールより優勝が多い選手ってそんなにいないんじゃないの

225 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:22:38 ID:jexfpLw9O
いま二人でSkypeでF1談義してます。
よかったら会議通話しませんか?
ID:orange7jasmine

226 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:24:55 ID:+CmhcepK0
次でアロンソはギアボックス交換するの?



227 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:37:25 ID:Mcy63s+E0
>>224
優勝よりポールが多いドライバーがいれば、当然その逆もいるだろ。
ドライバー数で言うとどっちが多いかは知らんけど

228 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:44:30 ID:wO9E2vD00
きっちり調べてからほざけバカ

229 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:55:38 ID:/zi2cwBX0
>>212

ttp://f1-gate.com/media/1/20100227-heidfeld.jpg

肉「おいお前、俺の言うことちゃんと聞けよ、なんたって俺様が会長だからな」

顎「は・・・はい・・・これからはちゃんと言うこと聞きます・・・」

230 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:59:34 ID:+ZkrlHIU0
>>229
左の顎の長い人、なんか一人で怒ってね?

231 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 15:10:54 ID:LUTIZi550
>144
クラッチってのはギアチェンジする時に
エンジンとギアの回転数が違ってる時にそのまま繋ぐと回転数に差があってギアが破損するので
一旦クラッチプレートが滑ることで回転数を調整してから再度エンジンとギアを繋ぐ装置。
だからエンジンとギアの回転数が一致していればシフトチェンジは可能。

232 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 15:13:44 ID:VHNlFLU30
市販のMTも回転数合わせればアクセル抜いてギアチェンジできるもんな

233 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 15:22:57 ID:ICxmevZY0
試作車段階のNSXはボディー剛性ヘロヘロだったんだよな?w

234 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 15:29:34 ID:v2SBt0tQ0
>>224>>227

優勝/PPとすると

M・シューマッハ(91/68)、A・プロスト(51/33)、A・セナ(41/65)、N・マンセル(31/32)、
J・スチュワート(27/17)、J・クラーク(25/33)、N・ラウダ(25/24)、J=M・ファンジオ(24/29)、
N・ピケ(23/24)、D・ヒル(22/20)、F・アロンソ(22/18)、M・ハッキネン(20/26)、K・ライコネン(18/16)、
S・モス(16/16)、E・フィッティパルディ(14/6)J・ブラバム(14/13)G・ヒル(14/13)等々

ほかに現役では、
R・バリチェロ(11/14)、F・マッサ(11/15)、L・ハミルトン(11/17)、J・バトン(8/7)S・ベッテル(6/7)、
M・ウェバー(2/2)、J・トゥルーリ(1/4)、H・コバライネン(1/1)、R・クビサ(1/1)

235 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 15:41:57 ID:oNsshIuT0
>>211
> ポール回数のわりに優勝が少ないドライバーとも言えるがな
うむ。駄目ドライバーの典型だな

236 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 15:47:12 ID:4pjcnloO0
>>235
セナを悪く言うな。

237 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 15:49:43 ID:oNsshIuT0
>>236
壁に激突してあっぱっぱーになっちゃったドライバーが好きなんだw

238 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 15:50:58 ID:/zi2cwBX0
煽りたいだけなら帰りなさい
それしか人生やることが無くてもな

239 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/07(水) 15:54:22 ID:YtZOL9snP
>>238
とっくにNG。相手にする必要なし。

240 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 15:58:20 ID:nxZaxaE90
>>204
ポイントだけ?

予選リザルト ドイツ人の28勝29敗
決勝リザルト ドイツ人の30勝27敗

どこが圧倒的?

241 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 16:06:53 ID:4pjcnloO0
今の4強を今のプレミアリーグのビッグ4にたとえると
マンU→フェラーリ
アーセナル→レッドブル
チェルシー→マクラーレン
リヴァプール→メルセデス

になりそうだな。

242 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 16:08:34 ID:0J+PUrzr0
フットボールを見てるんですか。

243 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 16:23:24 ID:TjAsIxoK0
>>240
その数字、俺のと違うな
ドライバー関係ないトラブルのケースまで含めて全部混ぜこぜにしてない?

244 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 16:37:05 ID:NwzfiLSd0
ミシュランがごねてっけど、18インチホイール版のF1マシンはちょっと見てみたいな

245 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 16:38:05 ID:dJ4+A6/D0
>>243
どう転んでも圧倒的な差にはならんだろ…

246 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 16:49:58 ID:ayQDQdVK0
>>243
ドライバー関係ないトラブルのケースを除いた
240の数字と違う、243の数字を書いてみてくれ。

247 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 16:54:58 ID:4wZeSu/OP
ミシュランの要求に対して折り合いがついていないのでは
ブリヂストンのタイヤ有償支給の方が良さそうだと気付いたんじゃないのw

248 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 16:55:20 ID:dJ4+A6/D0
引くに引けなくなってるだけでしょ。
現実はどうみても僅差。

249 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 16:59:33 ID:0J+PUrzr0
もし18インチ化するならばマシンの足回り全く変わっちゃうからな。
すでに来季マシンの基本コンセプトが固まってきている段階で根本的にクルマを変えるのはつらい。
さらにタイヤ代まで取られて、ミシュランへの無償広告分分配金減らされるんじゃたまったもんじゃない。

250 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:14:08 ID:Mcy63s+E0
まあ圧倒的だろうが僅差だろうが(個人的には後者と思うが)、だからどうというわけでもなくw

251 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:17:18 ID:/5Tqymh70
ブリヂストン「有料なら供給してやんよ!」
ならミシュランにスイッチする理由はないよな。

ハンコックかクムホでも面白いけどなw

252 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:22:42 ID:P5r8B8f1P
あのハミチンの蛇行はなんなの?問題ないん?

ハミの抜きかたって基本inに並んでコーナー入ってライン膨らませて少し押し出す、
てやりかただよな、これは批判ではなく分析なんだが。
その点ペトロフはよくわかってた気がする、すーさんもわかってたかも。

253 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:24:09 ID:Mcy63s+E0
>>252
警告は食らった

254 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:25:17 ID:CaJAdiDX0
次やったらペナルティって話しだったはず、次戦以降も適用されるのかは知らんが

255 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:29:22 ID:Mcy63s+E0
まあ流石に1戦あたり1度ならOKってわけでもないだろうから、
次戦以降にも引き継がれる警告だと思うけどねw

256 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:29:46 ID:99H6ketK0
>>252
むかし問題になったストレートでの進路変更は、相手が並びかけたときに
ブロックするためのものだった。

ハミルトンのは見りゃわかるが相手がスリップにつくのを嫌っての蛇行。
だからペトロフは付きあって蛇行したわけ。
幅寄せやブロック目的じゃないから即接触とかには繋がらない。



257 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:43:27 ID:wqIO9udh0
つーか「スリップを嫌って」蛇行する意味あんのか?w

258 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:44:26 ID:5a8EJL9d0
スリップに入られる⇒抜かれる

259 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:44:54 ID:Jtqcpq7n0
ゴキの奇行に意味を求めるな

260 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:49:54 ID:wqIO9udh0
>>258
蛇行したらスリップに入られないで済むのかって話。
実際振り切れてないし。

261 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:51:26 ID:Art8gmb/0
ハミルトンとウェバーとミハエルで
GPDAで論争して欲しいな

262 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:53:35 ID:IoRJtaBh0
>>261
押し出し、体当たり、駐車か・・・
オブザーバーにプロストも呼ばないと

263 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 18:59:42 ID:e6cLLGtI0
>>260
振り切れなくても入られる時間は短くはなるし意味はあるよ
実際あれしてなかったらブレーキングで並ばれてた可能性が高い
まあでも安全上禁止にするべきだな

264 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:00:07 ID:/zi2cwBX0
あんだけ蛇行すると
ほっといて直進してたほうが抜けるんじゃないかと思えたくらいだったな

265 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:08:22 ID:YtZOL9snP ?2BP(0)

>>264
んなアホなw

266 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:10:27 ID:wqIO9udh0
いや実際走行抵抗は大きいと思うよ。
とくにハイグリップタイヤでは。

まあペトロフが直進してる横で
一生懸命蛇行してたら笑うけど。w

267 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:12:47 ID:99H6ketK0
>>260
前車のほうがストレートが少し伸びるときにしか意味ないし


268 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:17:57 ID:HiJNgnOg0
>>259
確かにw

269 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:33:19 ID:uRjw7a0XP
ジェフ・ウィリスがインドに移籍しそうだとさ
インドに人材が集まってくる・・・

270 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:39:49 ID:+bV3MQNK0
経済不況で日本企業が撤退している一方で韓国など日本以外のアジアは活発だな。
インドや韓国での開催やLG参入、タイヤ供給をしようとしたりとか・・・。
でもチョンが関わるとろくなことないからとっとと撤退してほしいわ。



そもそも韓国GP開催できるの?w
各メディアには全く宿泊施設とかの情報来てないんだろ?
そもそも7月までに完成するのかも疑問だし色々危険な香りが・・・。
LGやらクムホかハンコック、そして韓国GPでチョンに染まってるF1見てると、
もうF1も過去の遺産って感じがしてきたな。

271 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:41:38 ID:/5Tqymh70
>>269
俺大歓喜www
ついでに俺もインドに移住するか

272 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:46:41 ID:VHNlFLU30
>>265
ステアは切らない方が速いだろ

273 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:48:48 ID:/5Tqymh70
後ろのクルマが直進してるのに
バトル中に蛇行するドライバーなんて居るかよww

274 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:53:16 ID:/zi2cwBX0
でもハミルトンなら・・・ハミルトンならなんとかしてくれる・・・・

275 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:10:04 ID:eawlMxSF0
蛇行はどうでもいいがペトロフみたいな糞雑魚がハミルトンによくあれだけ食いついていけたよな
やはりルノーのマシンはそこそこの出来なのか

276 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:10:41 ID:+ZkrlHIU0
ハミルトンはスリップに付かれるのを嫌がっただけ
ペトロフが追随しなければジグザグなんて無駄な事はしなかっただろ

277 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:11:58 ID:vR2ibDRJ0
http://www.youtube.com/watch?v=wnepNWQ0SpI

278 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:13:14 ID:Vy5/mH+C0
iPadのF1アプリがなかなかのサービスだな
http://www.apple.com/jp/ipad/apps-for-ipad/

279 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:15:22 ID:/5Tqymh70
>>275
ルノーのトラクションはかなりいいらしい

相変わらずリアヘビーなのかね

280 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:16:05 ID:Ja46zDTz0
ハミルトンは今のF1に不可欠なドライバー。
中国あたりで順当に前を塞がれない状態で勝つと面白いんだがな。
それでは逆にレースの見所が減ってしまって勿体無い気がしないでもない。

281 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:29:37 ID:+ZkrlHIU0
俺もそう思いまふ。
性格は傍から見ても良さそうには見えないしレースマナーも良くない。
でもこの黒人がいなかったら絶対にF1は今より退屈なものになると思う。
そう言えるだけの魅力が彼にはあるyo
腹黒なのに学習能力が低いアホな子ってのがまた面白さに拍車をかけている。

282 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:35:23 ID:/zi2cwBX0
ハミルトンは腕はあるし面白いから(なんかやらかす)
毎レース15番ぐらいからスタートさせたいところだ

283 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:43:38 ID:WZSXFIdc0
タイヤ交換に関してのチーム戦略批判やスーティルを抜けなくてイラつくなど、
ハミルトンの無線での愚痴も今のF1の面白さの一つ。

284 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:46:18 ID:eawlMxSF0
>>283
バトンも似たようなもの
今回の戦略について不満漏らしてたみたいだし
っていうか皆言ってるけど無線流されないだけでしょ

285 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:53:10 ID:oNsshIuT0
>>284
>っていうか皆言ってるけど無線流されないだけでしょ
お目出たい奴だな

286 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:53:58 ID:CZoKo+QN0
ハミルトンはマナーが悪いけど、ウェバーほど悪質じゃないし、
ましてやミハエルみたいに特攻しないだけ全然マシ

287 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:56:27 ID:Kd+hEDGQ0
ドライバー全員の無線繋いじゃえばいいのに

288 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:00:09 ID:Vy5/mH+C0
枕は公式サイトで無線の内容垂れ流してるがな

289 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:00:23 ID:hb9sH4vG0
ハミも2007年や2008年はちょっとひどいときもあったが
2009年あたりから、押し出したりはしないようになったな
蛇行は笑わせてもらったがw

290 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:09:27 ID:Ja46zDTz0
ハミルトンは今年から味が出てきた。
ファンも増えると思う。

291 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:09:56 ID:TZtfDVlx0
国際映像で使われる無線ってどうやってチョイスされてるの?
国際映像ってタイムラグがあって運営が選んでるの?

292 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:14:14 ID:/zi2cwBX0
ハミは最初の2年くらいまでは確かにひどかったな
ウェバー並みの無意味な押し出しとか普通にやってたし
しかしそれをベテランなのに未だにやってるウェバーが最悪ドライバーだと思うんだが
人気が出ないのも当然だろうに

293 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:17:03 ID:B4Nh1Atf0
そういや、ハミルトンが他のドライバーとぶつかった場面はほとんど記憶にないな
アロンソやライコネンにやった追突みたいな下らないミスはあるが、横に並んだ時の接近戦は異常に上手い
というか、ESPNじゃないがハミルトンがオーバーテイク仕掛けるとまず成功するんだよな


294 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:21:25 ID:/zi2cwBX0
腕はあるけど、言い訳下手でむしろ火に油を注ぐタイプ
世渡り上手な顔して実は下手
でも根本的に今のドライバーの中でベスト3に入る腕はあるから、やっぱりぶつからない

でもムカつく言葉吐くからモメる

最高にいいキャラだぜ見てる方は

295 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:32:34 ID:HlVvdrp00
うぇは嫌日なので嫌いです

296 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:42:26 ID:Ja46zDTz0
それにしてハミルトンスレ行くとアンチ半端ねーのなwww

297 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:43:38 ID:99H6ketK0
総スルーされてるけどな

298 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:45:36 ID:hb9sH4vG0
>>291
ウイットマーシュやドメニカリがすわってるとこがあるでしょ
名前なんていうんだw とにかく、指令だすとこね

そこにランプがあって、今は、国際映像で流すために
傍受してまーすというランプがあるの。
それが光ってるときは、映像に流されるものとして
通話しなきゃいけない。
ゴニョゴニョ内緒話をするときは
そのらんぷが点いてないときに話す。

ソースはF1モデリングという雑誌w

299 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:55:29 ID:LT8do5Y8O
まあ確かに、ハミルトンには主役級の器があるわな。
たとえヒール役だとしても。

主役級か脇役級かってのは、速さやポイントだけで決まるものではないね

300 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 21:59:28 ID:8NNsLb+DP
アロンソ、ハミルトン、ベッテル
なんだかんだいって主役になれるのはこの3人ですよ。
まだ無冠のベッテルのキャラが弱いけど。その周りに
ジェンソンやマッサ、クビサ、チャンドックがいるんだ。

顎は残念ながら今年はニコにボッコボコにされたままで終わるそうだ
顎好みのマシンとは、同時にニコにとっても好ましいマシンだろうし

301 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 22:00:37 ID:8NNsLb+DP
終わるそうだ
→終わ「り」そうだ

302 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 22:23:34 ID:LUOrdwSs0
まあ確かに積極的に仕掛けるから見ている分には楽しめるな マンセルみたいな感じかな
人格には多少問題があるが まだ若いしな 枕が人格教育するべきだな

303 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 22:39:27 ID:Xs2w79G+0
ゴキヲタはまた総合スレで工作してんのかよ
うぜーな

304 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 22:53:52 ID:tXHqGiLb0
>>300
その3人は確かに主役だがあきらかに実力でもトップ3だぞ
ベッテルはゑが酷過ぎて目立たないのと売り出し方でベビーフェイスっぽいがダークサイドの顔も時々見えるし3人とも結局ヒールキャラ
F1まで上りつめたやつでヒールじゃないやつなんかいるわけないしな

305 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:13:13 ID:PfiBha0pO
ハミは09の序盤で苦労してたの見て印象良くなった人も多いんじゃないかな。
日本人は苦労人好きだから。
そういう意味ではベッテルはまだまだだな。
トロ時代は苦労したっつうのとは違う気がするし。

306 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:17:07 ID:l/wKu9nz0
いや〜09序盤はライゲートで心証悪くしただけかなと

307 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:18:41 ID:pPRvIY7f0
>>305
そうかな?09年序盤は偽証してたし、アンチが増える理由にもなりそうだが

308 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:19:57 ID:Xs2w79G+0
実際人気投票で順位落としてるよな
苦労なんて言っても自業自得だしなw

309 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:21:08 ID:QtT5zDzv0
人気投票1位はミハエルかアロンソかライコネンだっけ?

310 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:21:09 ID:wqIO9udh0
ウィットマーシュも言ってるように
ハミ珍は人格そのものが苦労を呼び寄せてるからな。w

311 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:21:09 ID:PfiBha0pO
>>306
ああそんな事有ったのすっかり忘れてた。
基本コース外では裏目に出ることしかしないな。

312 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:21:11 ID:3+BMEONz0
09年は車が速くなくなったせいで愚痴が増えた気もする

313 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:24:01 ID:Xs2w79G+0
さすがゴキヲタw
都合の悪いことは忘れてるのか

314 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:24:59 ID:1yES6t690
そして今年は開幕早々に警察のご用だもんな。
ただの馬鹿だ。

315 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:27:13 ID:9F7kfjj+0
リタイヤしようぜも09年だし

316 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:27:18 ID:8NNsLb+DP
>>309
今日発売のF1レーシングに、LGのしつこいアンケートの結果が詳しく載ってたな。
顎、アロンソ、ライコネン、マッサ、クビサ、ハミルトン、バトン、ベッテル、
ゑ、バリ禿あたりがトップ10だったかと。ライコネン、ハミルトン、ベッテルが
前回より人気を落としてたような

317 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:32:16 ID:1yES6t690
>>315
他にも夢も希望も無い、ブラウンのマシンを銀色に塗って乗りたいwとかあったね。

318 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:32:18 ID:8NNsLb+DP
アンケート結果はほかにもあって、存続させたいグランプリで
日本は9位に入ってた。フランスやアメリカに負けてるんだが、
少し前に富士のウンコ行列事件もあったからなorz

いわゆる欧米以外じゃ日本とブラジルだけランクに入ってたな。
個人的にもインテルラゴスは大雨降るし高地で抜けるし川井ちゃんは
撃たれかけるしいいサーキットだと思う

319 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:33:59 ID:PfiBha0pO
>>316
バリチェロが燦然と輝いてるな。

320 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:34:14 ID:wqIO9udh0
>>318
リオなら撃たれてたな。w

321 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:34:36 ID:QtT5zDzv0
>>316
ふーん…ベッテルはまだ微妙な位置か。
来年にアンケートとるときは順位が結構かわりそうだな。アロンソはトップ3にはいるだろうが…


322 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:45:09 ID:4pjcnloO0
「中国でマクラーレンはコンマ2、3秒以上速くなる」とウィットマーシュ
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26044

ヨーロッパ入る前にコンマ2、3秒も速くなる予定なのか。

323 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:51:52 ID:yTO+4tlk0
>>317
オマエどうせそれをどういうシチュエーションで言ってたのかも知らないんだろ?
あんな糞マシンでも投げ出さずに頑張れるのは他にはアロンソくらいしかいないぞ
それにリタイア提案はその前のレースでドーナツやってエンジン労れと怒られた事も理由のひとつだぞ

324 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:55:01 ID:4pjcnloO0
>>323
どういうシチュエーションで言ったの?

325 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:55:02 ID:Vy5/mH+C0
ホイールナットはフェラーリに問題が出ると思ってたがメルセデスがやばいようだな


326 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:56:11 ID:8NNsLb+DP
>>319
まあ10位ぐらいは投票の2%とか1.x%とかの低い争いなんで
次回投票でどうなるかわからんが、鶴さんやフィジケラよりは
人気みたいだね。

ハイドフェルドがピケジュニアやグロージャンに勝ったのかどうか
知りたかったんで、ランキングを全部載せて欲しかったんだが_| ̄|○

327 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 23:59:36 ID:1yES6t690
>>322
またインチキか?

328 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:01:11 ID:a5oGVLE0O
ゴキアンチはさっさと巣に帰んなよ。
ウザいから。

329 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:03:32 ID:OpOqMKbH0
> あんな糞マシンでも投げ出さずに頑張れるのは他にはアロンソくらいしかいないぞ
妄想垂れ流すなよ

330 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:04:10 ID:nz4q7Ukp0
>>328
お前が消えろ。

331 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:06:02 ID:TUje+NTu0
ぶっちゃけたとえ嫌いだろうがF1ドライバーをゴキとか言う奴とは話したくもないし
イチローも好きなんで[ゴキ]でNGに入れてる。

俺のNGリストはFANTAとゴキの2つだけw

332 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:06:29 ID:rsw9EFVWP
>>323
眉毛オタは総合で出しゃ張るなって言ってんだろうが屑が

333 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:06:38 ID:2Mp7s//UO
不必要に持ち上げるファンの方々のほうが要らないですよw

334 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:07:29 ID:UaRrKF2nP
ピケジュニア、フェラーリに乗るらしいな。それもスペインで
まだ何かやるつもりか・・・

335 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:09:19 ID:a5oGVLE0O
ドライバーズアンチは総合に来るな。キモい。
それぞれのスレでやれ!

336 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:12:01 ID:2Mp7s//UO
>>335
不自然な擁護もキモいよw

337 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:13:37 ID:nz4q7Ukp0
>>335
お前がキモイんだよw

338 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:14:00 ID:CKHEKjeOO
>>334
ルマン24もフェラーリから出るって記事をだいぶ前に見たような
まぁNASCARに出るだけの金ないんだろ


339 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:16:45 ID:fQwD0mis0
>>338
ルマンのフェラーリってGTクラスやん
GTをバカにするわけじゃないけど都落ち感がすさまじいな

340 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:19:12 ID:xYHSBOZ60
>>331
おまえのような逆差別主義者とは話す価値もない

つゴキ

341 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:19:37 ID:a5oGVLE0O
>>337
お前がキモイんだよw

342 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:19:47 ID:4xQrzcl00
ル・マン24時間耐久っていつだっけ・・・

343 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:20:05 ID:J3uoajjy0
ハミルトンは汚い面もあるけど、アロンソと同じで今のF1では貴重なファイターでありレーサーだよ
バトンはタクシードライバーかもしれないけど、チームハミルトンに行ったというだけでも、ポチがいないと安心して走れないミハエルよりずっと上だな

344 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:20:29 ID:h3egR26V0
>>338
それでブリからせしめようとしてるのかw

345 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:20:35 ID:EjF+O83OP
枕がライドハイト導入だってさ
レッドブルに逆抗議食らって涙目になると予想

346 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:22:06 ID:h3egR26V0
>>345
むしろそうなれw

そしてあのカッコ悪いFダクトもやっぱり禁止になれw

347 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:22:33 ID:fQwD0mis0
>>342
いちおう夏至に一番近い週末、という設定
ふつうは6月中旬

348 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:23:16 ID:4xQrzcl00
>>347
ありがとう・・・

ネット中継してくれればPCに張り付いて、
俺も24時間耐久レースしなきゃ・・・・

349 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:23:42 ID:TUje+NTu0
>>343
つーかバトンは勇気あるよな。
俺がバトンだったら絶対に2009年の状況下でマクに行く選択肢ってのは無いわw
実際向こうのメディアにも養子の息子が云々みたいな記事書かれてたし。
それが運の要素も多少はあったにせよハミより先に優勝するんだからなー。

350 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/04/08(木) 00:33:05 ID:uV0GM5zXO
枕は初めから赤牛に難癖つけてFIAの出方をうかがってたんだろな。
んで調査無しだから導入すると。

351 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:33:56 ID:yg5lOQxvO
>>343
ミハエルより上とかないない

352 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:34:54 ID:UaRrKF2nP
>>348
今年は安土城か熊本城作ってください

353 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:41:12 ID:nopFdK6+O
>>349
自分のツイッターにでも書いとけよw
ゴキオタコンボ君

354 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:42:50 ID:BE+95o+O0
大人気だなハミ君は

355 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:44:14 ID:ndfZbXEH0
>>225
あー いいな〜 混ざりたかった・・・

356 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:45:59 ID:fQwD0mis0
>>350
でも車高調のテストで呼び戻されるのはバトンなのなw
ハミがめんどくせーと断ったのかハミがテストでアテにならないのかは知らんが
デラロサがいればバトンが呼び戻されることもなかったんだろうか

357 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:46:51 ID:nopFdK6+O
>>354
ハミ君なんてよそよそしいわぁ

ゴキちゃんとかわいく呼んでやれよw

358 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:47:50 ID:BPRN8wQLO
>>345
枕が導入したら面白くなりそうだなw
赤牛が抗議→枕出走出来ず
赤牛抗議せず→やっぱり赤牛も車高変えてました
のどれかになるのかな?
希望としては、赤牛が抗議→何故か赤牛も一緒に出走出来ず

359 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:52:20 ID:fQwD0mis0
そういえば唐突に思い出したけどさ、
ハミの去年の嘘ついて執行猶予って1年じゃなかったっけ?
今回の斜行しまくりんぐの警告は執行猶予に引っかからないわけ?

360 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:52:53 ID:ndfZbXEH0
>>358
赤牛はFIAの調査入って潔白が証明されたんじゃなかったっけ?
枕がインチキしたら赤牛以外も猛抗議しそう

361 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:56:30 ID:nopFdK6+O
>>359
引っかからないよ
チームに対してだからね
とりあえず今年のFIAは2007みたいにチームゴキみたいだけどな
トッドにはガッカリだよ

362 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 00:58:47 ID:h3egR26V0
>>361
07年は異様なほどハミに対してペナが出なかったよな

363 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/04/08(木) 00:59:42 ID:uV0GM5zXO
枕はもっと悪い事を思いついていて、予選後1回だけ車高の調整OKが出るのを狙ってるのかもね。

364 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:03:08 ID:nopFdK6+O
>>362
うん2007はゴキが何をやってもペナ出なかったかもな

他のドライバーには邪魔したら即ペナだすとFIAが通告してたよな

365 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:12:04 ID:fbp9K8fi0
去年のブラジルでのウェバーのライコに対する幅寄せのほうが悪質だし
カムイのカズキにたいする、むちゃな蛇行のほうがよっぽど危ないってw

今回は警告、次回からはペナが妥当だろ


366 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:16:24 ID:mDWodPC+0
>>231
教えてくれてありがとう。
なんとなく分かった。
ヒールアンドトーでやるやつとはちょっと違うのか。

367 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:16:27 ID:nopFdK6+O
>>365
ガンガンペナ出せばいいと思うよ
なぜなら
こっちの方が酷いだろ
なんていう子供の理論で講釈たれるボケがいなくなるからw

368 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:16:59 ID:ga3EECYR0
>>364
2007年はハミは何やったんだっけ?

369 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:19:07 ID:fbp9K8fi0
>>367
なんだwただのバカかw

370 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:21:47 ID:nopFdK6+O
>>368
優勝の決まる最終戦のQ3でライコネンのアタックを思い切り邪魔してたね

371 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:22:44 ID:Nhz558sCO
いま三人で(男2女1)スカイプF1談義してます。よかったら混じりませんか?
ID:orange7jasmine

372 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:24:04 ID:nopFdK6+O
>>369
君のこと馬鹿にしたわけじゃないから
頭にきたならごめんな

373 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:33:56 ID:ndfZbXEH0
2007のゴキといえばクレーンクレーンが一番印象あるな

ゴキが嫌いになったきっかけみなった事件だな


374 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:37:36 ID:nopFdK6+O
>>373
確かにあれは当時2チャン大騒ぎになったけど今思えばたいしたことなかったよな
ポイントば取れなそうだったし

375 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:40:05 ID:PAGuv+Yo0
何だこの流れw
お前らホントにハミルトンが好きなんだなwww
たまにはまっさんも話題にしてやれ

376 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:41:54 ID:o08ApC8i0
マッサみたいなザコに興味なし。バトンは好き。

377 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:43:54 ID:nopFdK6+O
>>375
はぁ?
「俺たちのゴキルトン」が好きなだけだから
かんちがいすんな

378 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:46:45 ID:ndfZbXEH0
>>374
ポイント云々じゃなくってFIAのエコヒイキが大き過ぎるのが批判の対象でしょ
ゴキの嫌われ要素は FIAの贔屓 マシンの性能に胡坐をかいての他者押出し等の敬意の無さ イギリス人 マクラーレン  ってな感じかな

>>375
まっさんは特定サーキット専用だからまだいいんだよ

379 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:50:03 ID:1qPjMsPs0
377みたいな基地外ってどんな顔して書き込んでるんだろ…
キモ杉

380 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:51:36 ID:nopFdK6+O
>>378
当時はまさにそのとおりだったね
忘れていたよ
ちなみに当時2チャンはアロンソの味方だったよな

381 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:53:05 ID:QpzbAu130
>>378
まっさんは現時点でもポイントリーダーだろうが
超ショボいがな

382 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 01:53:58 ID:nopFdK6+O
>>379
あそ 泣き言はいいからさっさとNGしな

383 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:02:36 ID:C3NPUJAbO
いい歳こいたおっさん共が大人気ないな
もう少し落ち着いたらどうよ?血圧上がっちゃうよw

384 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:04:59 ID:fbp9K8fi0
ハミスレでやればいいんじゃね?
ちゃんとスレがあるんだからね。

155 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/04/08(木) 00:36:15 ID:nopFdK6+O
それにしてもチーム代表に人間性を否定されるとはwww

総合にまででてきてご苦労さん

385 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:05:41 ID:a5oGVLE0O
>>377 は本当に基地外アンチだな
まともな奴とは思えん。

386 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:09:30 ID:bhNmPmWP0
2chでゴキブリ呼ばわりされる物
イチロー
ハミルトン
プレイステーション

387 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:10:13 ID:nopFdK6+O
>>384
なんだゴキオタ工作員か

ご苦労さまですwww

ゴキのジグザク走行を正当化したかったのかwwww

388 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:10:16 ID:fQwD0mis0
メガドライブは?

389 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:11:46 ID:ndfZbXEH0
>>380
アロンソの味方だったかなー?
スパイまでしたインチキマシンで1億ドルの罰金とか言ってるのにドライバー無関係でチャンプ争うって物凄い違和感しかなかったけど
翌年もマクラのマシンはチェックされるはずだったのにFIAに泣き付いて結局チェック無しで
そのマシンでゴキがチャンプ取ったりとかふざけてるでしょ

>>38
得意コース来る前にポイントリーダーなんだぜ?
わかってる?

390 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:12:10 ID:QvVI3iA60
>>387
俺もそうだがF1好きって事はいい年したおっさんだよな?

391 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:12:18 ID:fbp9K8fi0
おいおい別にハミルトンオタって訳じゃないぞw
きちがいじみたアンチだから
ハミスレにいるのかと思って見てきたんだよw

ハミスレにひっこんどけよ

392 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:13:32 ID:QvVI3iA60
>>386
何でプレステ?

393 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:17:37 ID:nopFdK6+O
>>391
嘘つくなよ>>365みたいな子供の理論振りかざしてw
あっちの方が悪い

こっちの方が悪い

ってwwww

394 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:26:37 ID:fbp9K8fi0
折角、元ドライバーをスチュワートにいれたのに
一貫性のないペナをだすのか?w
ぶつけるような幅寄せで、いままでペナが出ていない以上(たまにでたけど)
セパンでの蛇行じゃペナを出しにくかったんだろう だから警告が妥当といってるの。

>>361
で、この件でペナがでないから
今年のFIAはチームハミだって?www
子供以下の妄想だなwwwwwwwwwwww

395 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:29:33 ID:eW88N3HH0
>>385
お前さっきから必死だな

396 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:34:15 ID:bhNmPmWP0
>>392
プレステの携帯機が黒くて楕円形だから、らしい

397 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:43:20 ID:Emwxvu22P
ハミルトンは日本で言うゆとり教育の弊害そのものだな
やってることがゆとりと変わらない、2歳年下のベッテルの方が大人

398 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:45:42 ID:rsw9EFVWP
ミーハーとオタ御用達のハミアロベッテルの話は毎回出てくるな
ほんと気持ち悪い、各ドライバースレに篭ってろよ

399 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:47:18 ID:Emwxvu22P
ミーハーとオタしかいねーだろここw


400 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:48:06 ID:PVSb+bzp0
>>397
俺も愛車に女性の名前付けたら、大人になれますか?

401 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 02:52:32 ID:Emwxvu22P
愛車じゃないんだよな、仕事で使う車、社用車に名前を付ける所が大人

402 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/08(木) 03:15:29 ID:BhY6Ug86O
(σ^∀^)σ
アロンソはまず、マッサに勝つ事から考えた方がいい。

403 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 03:27:39 ID:rwS7It08O
毎回同じ奴が暴れてるねぇ

404 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 03:32:20 ID:PVSb+bzp0
>>401
つまり社長さんが自分の乗る社用車に「淫乱なケイコ」なんて付けてれば、ってことでOK?

405 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 03:34:10 ID:gdswx1XqO
蛇行で騒がれてるが
ハミルトンぐらい無茶苦茶やる奴がいてもいいとは思うんだがな
まぁ一度警告されたんだから次からは容赦なく失格とかやってくれればいいんだがなw

406 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 03:35:04 ID:HH690PCM0
あれはただの馬鹿だ

407 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 03:44:32 ID:i4KtISoX0
顎ヲタ
また本スレでメタ糞やられてレスできないもんだから
ニワカの多いこのスレでニワカにすり込もうとして工作してらぁ

ごくろうさんです

408 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 03:45:49 ID:Emwxvu22P
スリックの発狂振りが熱い


409 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 04:12:36 ID:vnQTm0980
>>402
おまえこの前謝罪してなかったか?

410 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 05:00:11 ID:/iizLWl10
>>396
マジかよゲハキチ湧いた

411 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 06:55:49 ID:tg+EDgk5O
赤牛の車高調整疑惑どうなのよ!? エロイ人教えて

412 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:04:01 ID:8577tL9o0
何かしらやってんじゃないかな。
重いとき上がって軽くなると下がるという逆の動きを単純なメカニカルで。

413 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:07:52 ID:G+qNyKMv0
ttp://everydayf1.com/news/2010/04/065.html
ということは燃料の量に応じてサスペンションの硬さを変えて
高さを"一定に保つ"システムはセーフなんだな

414 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:25:55 ID:a5oGVLE0O
>>395
必死じゃないよ。
最近のまったりムードが良かっのに。本スレ。
口汚く、けなす事しか考えないアンチは消えて欲しい。
もっと大規制を続けるべきだな

415 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:30:37 ID:70X77DW7P
>>401
これだからアンチはアホだって言われるんだよw

416 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:33:44 ID:ag+jZUphO
もう少しバトンの事も話してあげて下さい

417 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:40:47 ID:C3NPUJAbO
オーストラリアでバトンのタイヤはギリギリだったらしいけど、アロンソのタイヤはまだまだイケる状態だったらしいよ

418 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:42:13 ID:i4KtISoX0
ハミルトンはデビュー当時はもっとスマートに見えたが終盤のドタバタマヌケレースぶりが露呈
その後も大した成長を見せずドタバタばったもんのレースと王道を行ったようなレース(脳みそ半分寝てたり覚めたり)くり返してる
笑いの大物の素質あり
人格は違うが何となくマンセルの役回りと被る
マンセルとの違いは脳みそが野獣かピンポンパンかだ。
ピンポンパンの方が天然だからジミーちゃんばりの笑いかましてくれるはず。

脳天気アターーーーーっク!!

脳天気スピン

空っぽールポジひょん

はみだしチンポコシケイン通過


419 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:43:30 ID:InvOzZ8aO
バトンの彼女は日本人らしい

420 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:48:03 ID:C3NPUJAbO
>>418
ハミルトンもいいけど昨年のチャンピオンのバトンの話もしようぜ

421 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:52:54 ID:Vy5y9O8E0
バトンの話もしよう
バトンの話もしよう

言うだけで自分はバトンの話をしない

422 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 07:57:56 ID:i4KtISoX0
やはりはハミちんがボケでマッサがツッコミのアロンソはハリセンのチャンバラF1トリオ

ミハエルは植木等(およびでない)

バトンは高木ブー(初代チンコネンから世襲)

423 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 08:00:13 ID:LCNPmgmU0
ヤッタ、ヤッター言ってたなバトン それだけしか話すことない

424 :まげろ名無し ◆iOK7dNgnS. :2010/04/08(木) 08:05:31 ID:uV0GM5zXO
>>546
49歳の私も素人童貞をこじらせています。
童貞は恥ずかしい事ではないから、お互い頑張りましょう!

425 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 08:06:18 ID:C3NPUJAbO
>>421
一応タイヤの話をしてガンバリマシタ

426 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 08:07:20 ID:C3NPUJAbO
>>424

427 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 08:25:39 ID:tg+EDgk5O
道端ジェシカはボットンの女 アンジェリカは姉!
豆な

428 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 08:30:44 ID:w7n6U+tmP
ハミルトンは突攻タイプだから、マクラーレンにとって、手堅くポイント持ち帰ってくれるバトンてのはいい人選だね。

429 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 08:46:36 ID:l0xuxIjQO
ジェフ・ウィリスはフォースインディアに行くのか…
正直インドに関してはスーティルの実力とインドの開発力の勢いを見るとウィリスが過去に携わったFW14BやFW19のような傑作がそろそろ産まれてもいいと思うな
セナとおまいらの好きなチャンドックは今年で見納めかもな

430 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 08:58:06 ID:Vy5y9O8E0
>>429
腐ってもジョーダングランプリだな
エディーは腐ったジョーダンだが

431 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 08:59:22 ID:ySD7cCKPP
今年のマクラーレンの車だとはコンスト4位以下は大失敗だからな
あわよくば信頼性を生かしてフェラ・赤牛を食いたい
そのためにもバトンは必要

432 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 09:12:26 ID:2H6F+JqR0
イケイケのハミルトンと堅実なバトンとで、
最終的にどっちのほうが多くポイントを取るかはちょっと興味あるな。

フェラーリも、マッサは予選は結構速いしスタートも割と上手いので、
アロンソにどれだけ抵抗できるか面白い。

レッドブルはもう、ゑがベッテルより上に行く見込みは全く無いなw

433 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 09:34:02 ID:PJz3+2hgO
おぅおぅおぅ!
その発言は今季3戦中2戦FLを記録しているウェバーをディスってんのか?

434 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 09:38:58 ID:+wAjqSiT0
ふたりともマシンが走ってくれてトラブルさえなければ上位完走率の高いドライバーだから
今年の枕はコンスト強いだろう。

去年までは実質ハミルトン一人だったようなもんw


435 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 09:41:03 ID:sHsrf19n0
そんなにいうほど、バトンは堅実か?

436 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 09:45:44 ID:rM0UjJHP0
>>433
レース中のFLって意味あるのか?
タイヤや機械類の持ちを考えてないだけだろ


437 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 09:51:27 ID:BPRN8wQLO
赤牛とフェラーリの信頼性が逆転しそうな気がする

438 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 09:52:00 ID:JDtIDcrv0
ゑのFLはマージン減らしてるだけだからな。
結果タイヤダメにしたりクラッシュしたり…。
最速マシンのシートが一個無駄になってるだけ。
とっととやめればいいのに。

439 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 09:55:04 ID:sHsrf19n0
ベッテルのFLは良いFL
ウェバーのFLは悪いFL

440 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:00:21 ID:+wAjqSiT0
>>435
バトンは堅実だよ
拮抗したバトルでは飛び出すより後ろに下がる方を選ぶタイプ

441 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:01:52 ID:rM0UjJHP0
バトンのドライビングの傾向はハイドフェルトと似てると思う
ただ、バトンのほうがちょっと速くて、ちょっと頭がいい

442 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:02:57 ID:2H6F+JqR0
>>438
ゑのFLとクラッシュの間に因果関係は無いと思うわ。
ゑがクラッシュを起こす理由はゑだから。それだけ

443 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:03:28 ID:3F/nD/ZS0
だからこそ強いのか>バトン

444 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:03:28 ID:XXcQarPr0
バトンはフェアだな vsマッサ vsアロンソ いいバトルだったよ
F1チャンプは汚いドライバーもいるが バトンはフェアだな
とりあえずクリーンなチャンプは歓迎しますよ

445 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:05:13 ID:Vy5y9O8E0
でも金には汚い

446 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:07:19 ID:+wAjqSiT0
フェアっつーか、根性なし?w

447 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:08:30 ID:70X77DW7P
バトンは今のところコバライネンよりはいいね。
でも、予選での速さが無い時点で今年のレギュレーションでは
結局ギャンブルに頼るしかない。

448 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:08:30 ID:2H6F+JqR0
>>441
両者の最大の違いは運だと思うw

449 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:08:40 ID:rM0UjJHP0
バトンは優勝か10位フィニッシュかのイメージ
3位争いあたりが一番稀なケース
マシン任せなんだな

450 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:17:25 ID:+wAjqSiT0
>>449
自分でなんとかしようという気概とか気迫は感じないよね
タクシードライバーといわれる所以だ

451 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:19:17 ID:UlPziEllO
規制いつ解除になるんだ
バトンはおもしろみの全く無いドライバー
だから嫌い

452 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:19:26 ID:gdswx1XqO
バトンは安全運転してるだけだろ
まともにバトルも仕掛けない、っていうか遅いから仕掛けられないんだと思うが
とにかく逃げて逃げてポイント拾ってる印象だな

453 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:30:59 ID:InvOzZ8aO
人生から逃げてるお前が…

454 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:36:02 ID:zrKH3tSzP
>>452
自分のほうが速けりゃ抜くのはうまい。去年の前半は抜いてたよね。

455 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:42:16 ID:gdswx1XqO
>>454
去年前半とか圧倒的最強最速マシンで1st待遇されてたのに抜けないほうがおかしいだろ
むしろ抜かなきゃいけない状態になってたのが情けないぐらいだぞ

456 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:45:31 ID:zrKH3tSzP
そうは言っても去年のQ3は決勝とリンクしてたわけで、
重く積んでも他の車と同等かむしろ速かった。そしたら
当然重めになって予選は少し後ろ、スタートもあんまり・・・
って感じだったような気がするが。

457 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:49:20 ID:2H6F+JqR0
まあ要するに、どれぐらいのリスクなら抜きに行くかの判断基準がかなり保守的ってことでしょう

458 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:56:21 ID:xtEuCzITP
ここ2戦バトンはタイヤ交換を早く済ませていたから
後半タイヤが辛い状態だったんじゃない
そのくらい理解してやれw


459 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 11:05:56 ID:YCPHjuQe0
>>446
チキンハートだろな
イケメン好きなバトンよりだった嫁が
”たまには魂込めて運転せい!”って怒ったわ

460 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 11:10:31 ID:gdswx1XqO
>>456
あぁ確かにそれもあるな
まぁここまでバトンの走りがどうとか言われるのは去年後半があまりにも酷すぎたからだろうけど

>>457
同じタイプでもハイドフェルドは抜くときは思いきり抜くよな、しかもかなり綺麗に
でもテレビに映らないからわからないが

461 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 11:27:06 ID:JDtIDcrv0
>>460
映らないのになんで綺麗に抜くってわかるんだ?w

462 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 11:28:46 ID:C3NPUJAbO
08マレーシア、イギリスの2台抜きはうまかったと思うよ

463 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 11:40:18 ID:xtEuCzITP
マクラーレンのマシンは意外と遅いのかもしれない
車高云々とレッドブルにいちゃもんつけてるし
ハミもフリーでは速いがタイヤの消耗を考えないで走れば…
よってその結果がそのまま他チームとの比較にはならない

両ドライバー共に予選では未だ結果を出していないから
両ドライバー共に現在のマシンを乗りこなしていないということになるが…

464 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 11:46:18 ID:YL65SeVO0
バトンの愛称はこれからはヤッターマンだな

465 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 11:46:35 ID:H80j09CEO
流れ豚切って悪いんだけど、新興チームで1番延び代あるのどのチームかな?

ひそかにロータスに期待してるのはおいらだけじゃないはず…

466 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 11:54:54 ID:ndl+v75+0
着実に成長しつつあるHRTかな

467 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 11:56:50 ID:gdswx1XqO
>>461
必死で揚げ足取りたい気持ちはわかるが、もうちょっと考えてからにしとけ

>>465
とりあえずヴァージンはないだろうな
HRTはいろいろと裏で大変らしいし
ロータスしか伸びる気がしない・・・

468 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 12:09:16 ID:EjF+O83OP
カムヤシコバイの完走と乾燥したナケジメカズキの発見
どちらが先だろうか

469 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 12:24:24 ID:aw/zDBim0
標準ECUの次は標準足回り?
行く末は標準エアロダイナミクス
これだと限りなくワンメイクだね

FOTAが決めた各チームが3年で段階的に予算を削減するは
どうやって監視するの?
正直者が馬鹿を見るんじゃないの?


470 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:01:48 ID:OpOqMKbH0
>>469
F1の世界に正直者なんていないから大丈夫だよ

471 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:12:07 ID:774yVaoAO
だな

472 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:33:54 ID:InvOzZ8aO
>>467

映らないシーンで何故解るの?
説明よろ

473 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:39:07 ID:Vy5y9O8E0
>>472
453 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/04/08(木) 10:30:59 ID:InvOzZ8aO
人生から逃げてるお前が…

人生から逃げてるって何z(ry

474 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:57:25 ID:gdswx1XqO
>>472
ちゃんとレス読めばわかるだろ
お前ビックリするほど馬鹿だな

475 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:07:45 ID:JDtIDcrv0
誰にも通じてないのにちゃんと読めば解るとか。w

476 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:19:27 ID:YL65SeVO0
素直に「ちょっとあることないこと書きすぎたゴメン」っていうのも、大人としての礼儀
コドモならシラネ

477 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:19:38 ID:rwS7It08O
地上波厨は黙ってろ

478 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:23:02 ID:gdswx1XqO
はいはい説明すればいいんだろ
別にテレビ以外でもF1は見れるだろうが、現地でもネットでもな
なんでこんな簡単にわかることをいちいち説明しなきゃわからないんだろうな
ちょっとぐらい自分で考えてみろよ

479 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:24:17 ID:JDtIDcrv0
えーそんなオチ?( ´д`)

480 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:27:00 ID:MIa7tzP50
>>478
例えば、平井堅(最近の平井堅をよく知らないんだけど)が、
「どんどん女らしくなっている」とか言われて、
2ch内では「平井姐さん」なんてよばれていたりする。
「平井姐さん」で通じちゃうのが凄いなって思う。
平井堅の中身が女の子なのか、俺は詳しくないんだが、
もし、ホントに平井堅の中身が女性だと言うなら、
平井堅を「女性として」愛してくれる彼氏や理解者が必要で、
そういう存在はいるとか言われていたけど、本当だといいな。

そういう俺は、平井堅の詞は「女性が書いた詞」と認識しながら聴いているよ。


481 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:28:01 ID:InvOzZ8aO
なるほど、地上波ではカットの意味ね!理解しました、ありがとうございます


これぞ大人の対応( ̄ー ̄)

482 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:32:19 ID:YL65SeVO0
つまんねえ逃げ方したな・・・

483 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:39:57 ID:xtEuCzITP
言ったつもりで揚げ足だ・馬鹿だって返しているのかよw

484 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:40:28 ID:Q8OysIJE0
アロンソがハミルトンのメルボルンでの行為を擁護しているが
彼もメルボルンで通勤中にフェラーリカルフォルニアでかっ飛ばしてたのを
携帯で撮影されていたのかw

485 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:44:43 ID:gdswx1XqO
馬鹿でもわかるように説明してやったのに、この対応かよw
丁寧にこたえてやった俺が馬鹿だったよ

486 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:49:29 ID:InvOzZ8aO
これがゆとりチャンw
プレゼンしたことありますか?

487 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:52:48 ID:3F/nD/ZS0
春だから言わないと分からないのか

もう終わった話題を掘り返すな

488 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:55:36 ID:xtEuCzITP
ハミのは他の国では拍手喝采だった訳でお国によって違うんだろ
オーストラリアも以前は大目に見て甘かったけど最近交通ルール厳守に
切りかわったらしい。その情報が知らされていなかったようでw
日本は以前から厳しいと知っているからやらないんだと思う

489 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 15:17:31 ID:IwB6USqD0
単に嫌われてただけだろ

490 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 15:21:08 ID:xtEuCzITP
でも、まるでコントだよな
去年は大丈夫だったに…なして?>ハミ

491 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 15:23:47 ID:l0xuxIjQO
今年のスペインなんかだとハミルトンは酷い目に会うかもな
実際テストの時もブーイングあったんじゃね?

492 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 15:29:53 ID:fPzzfiN40
>>489
ハミ珍ヲタってホントキモイな

493 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 15:32:41 ID:bhNmPmWP0
今のF1でハミ居なかったら見所の半分は無くなりそうだ。

494 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 15:33:40 ID:Emwxvu22P
>>415
何のアンチだよ
お前それ言いたいだけちゃうん?


495 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 15:43:10 ID:VnausHcd0
しかしまだ3戦目とはいえ今年のドライバーズポイントは大混戦だな
例年だと3、4人くらいでも混戦っていわれるけど今年は王者争いはおもしろくなりそう
顎はもう少し期待してたのにちょっと残念だ。インドのスーには買って欲しい。まあスーもがんばってるが

496 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:12:46 ID:DG6vamqZ0
>>488
何処の国で拍手喝采だったの?
一般道であんなあほな事するのが賞賛される国なんてあるの?
ゴキオタの捏造じゃないの?

497 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:14:00 ID:ySD7cCKPP
ニコには棚ボタでもなんでもいいんで
今期1勝して顎相手にデカイ面してほしい

498 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:19:05 ID:mIj3jIFt0
すでにデカイ面してるような気がするが、
心配なのは意識しすぎてミスることかな、
ミハエルの走りも見たいが、ニコは正念場だし頑張って欲しい

499 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:19:47 ID:agsmxTGV0
>>497
シューマッハを周回遅れにしようとしたその時、ニコの初優勝の夢が…

500 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:20:03 ID:xtEuCzITP
マレーシアではOKw
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=362144

501 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:39:24 ID:9tfLjjFH0

ザウバーも本当は燃料タンク小さすぎて、
ガソリン冷却の余裕が有りませんのでモノコック修正許可お願いします。って頼んで
TF110貰って来ようぜ!

502 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:39:28 ID:xtEuCzITP
ハミの擁護していないし、彼に対して笑っている訳だが
直ぐにゴキヲタと決めつけんなよ >>496

503 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:45:44 ID:Emwxvu22P
そういやここの予想って相変わらず全然当たってないな
レッドブルがぶっちぎりで速いのを予想してた奴一人もいなかったし
ルノーは駄目とかザウバーはかなり速いって言ってた人もいたし
マクラーレンが異次元って言われてたっけ、でも大した事ないし

504 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:47:47 ID:Vy5y9O8E0
>>501
そしたら今以上の糞マシンでしたってオチだったりな

505 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:49:04 ID:Emwxvu22P
川井の予想も外れてるなそういえばw


506 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:49:13 ID:oPbJ5yJp0
>>493
んなこたぁない。

507 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:50:00 ID:jo6pmvDt0
それはここのじゃなくて君の予想・・

508 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:51:07 ID:Emwxvu22P
でもゆとりが今のF1のスパイスになってるのは確かだよ
そろそろ良い子ちゃんのフリはやめた方が良いね

509 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:54:01 ID:3VDJz9xH0
片寄った話だけど、07年ハミちんパラボリカ凄い遅かったジャン
通過スピード眉より15キロくらい遅かったらしいけど
今はチャント攻略出来てるのかね?

510 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:55:26 ID:DG6vamqZ0
彼に対して笑っている=他の国では拍手喝采  なんだw

面白い日本語だなゴキオタ

511 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:59:47 ID:OpOqMKbH0
>>503
おれは赤牛最強って予測してたぜ
全くレスつかなかったけど

512 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:59:52 ID:Emwxvu22P
過去スレ見たけどレッドブルが来ると予想してる奴誰もいねーや
ドライバーならアロンソが予想してた

345 :◆FANTA/M8CU : :2010/03/12(金) 22:21:03 ID:SKB/KCOaO

(n‘∀‘)η
ミハエルがニコより遅いわけねえだろw
金曜日のタイム意味ねえw
例えば98年の鈴鹿、金曜日のハッキネン4位だぞw

面白いの見つけた


513 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:00:02 ID:xtEuCzITP
情報弱者ですね
分かります

514 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:01:30 ID:ZFGWT9efO


515 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:02:33 ID:Emwxvu22P
過去スレ見るとそこもニューウェイの車はバラツキがあるからとか
4強に入れるか微妙というレスが多い


516 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:04:19 ID:rT5b5U6z0
遅いわけないと言ってる俺の立場は・・・

517 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:04:51 ID:MrMSzyuO0
>>495
まだ3戦目

518 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:05:20 ID:Vmo/lkoo0
メルセデスの苦戦っぷりは大方の予想通りっぽいけどな
去年から今年のマシン開発に集中してるとか言われても元が旧ホンダの技術陣じゃ
大したクルマなんて作れっこないって見方だったし。

519 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:08:35 ID:Emwxvu22P
>>518
メルセデスは開幕戦で新パーツを投入して別物になると言ってうるさい奴がいたな
開幕戦見ると大して変わってないし、他のチームのほうが色々変わってるし



520 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:13:34 ID:xtEuCzITP
確かに次はスーパーWディフューザって騒いだマスコミも悪い罠w

521 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:18:02 ID:mU9vDA0U0
ブラウンは09の前半で遺産食い潰して以降ダメだしな〜
今年は早い段階で見切り付けるシーズンなんじゃないかな

522 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:20:10 ID:Emwxvu22P
ここではボロッカスに言われた中ルノーが来ると予想したのはアロンソ
中系クラスという予想の中インドも侮れないと予想していたのがアロンソ
ほとんどがフェラーリとマクラーレンの争いと予想してた中優勝候補筆頭はレッドブルと予想したアロンソ

アロンソの予想能力は凄い

523 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:21:02 ID:Vy5y9O8E0
ブラウンを2、3年遊ばせるほどメルセデスに余裕があるかどうか・・・

524 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:22:38 ID:Vmo/lkoo0
>>521
早くも「来年に集中する」病が発症し始めてるね。六月まで勝てなきゃって言ってるけど
今のレッドブル、フェラーリとの差を考えても難しいと思うが
今年は銀色マシン同士仲良く枕と三位争いって所で落ち着くんじゃないか
なんかドライバーラインナップを一新しちゃったのも裏目に出た気がする。特に顎

525 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:22:38 ID:OpOqMKbH0
> 優勝候補筆頭はレッドブルと予想したアロンソ
アロンソより先に「 」さんも予測してた気がした

526 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:25:00 ID:Emwxvu22P
68 :音速の名無しさん : :2010/02/26(金) 23:03:11 ID:2ocs4wtH0

>>64
あの決して空気嫁ない顎が乗れば中堅マシンでも
そこそこ走らせてしまうんじゃないか?
ロズベルグとの差がはっきりしそう

69 :音速の名無しさん :sage :2010/02/26(金) 23:05:43 ID:YoLewqbAP

>>68
俺はロズベルグに負けるんじゃないかと思うよ
いくらチャンピオンとはいえやはり4年のブランクは大きい
その上マシンが微妙だからね、チームも長年過ごしたフェラーリではない
顎にとっては厳しい戦いになると予想

70 :音速の名無しさん :sage :2010/02/26(金) 23:06:46 ID:Mxu4nUI20

>>69
テストのタイムを見ればそれはない

72 :音速の名無しさん :sage :2010/02/26(金) 23:08:26 ID:YoLewqbAP

>>70
テストとレースを一緒にしたらあかん


俺の予想は結構当たってるな


527 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:25:52 ID:xtEuCzITP
メルセデスのマシン自体は遅くないだろ
メルセデスが金ケチった割には良くできているんじゃね

528 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:26:19 ID:Emwxvu22P
>>525
調べたらベッテルもマクラーレンとメルセデスはそんな速くないよって言ってるなw


529 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:30:32 ID:OpOqMKbH0
現場に最も近いドライバーの意見がいちばん信用できると言うことだな
チーム関係者のは思惑もあって正確でないこともあるし川井ちゃんの予想なんてまず当たらない

530 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:34:30 ID:oPbJ5yJp0
FIA、車高装置は違法
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51642338.html

ホイットマーシュ、どうでる?

531 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:40:22 ID:HK/AXKhc0
ハミルトンがペトロフに道を譲ろうと必死に前あけてやってたのになんで叩かれてんの?

532 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:40:37 ID:xtEuCzITP
メルセデスはドライバー2人が入れ代わった訳だし
両ドライバーとも予選でミスったと認めているから
これからでしょう…

533 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:41:05 ID:3VDJz9xH0
マクラーレンってfダクト取ったら
メルセデスとルノーの中間くらいになるんだろね

534 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:47:58 ID:xtEuCzITP
マクラーレンマシンの総合的速さは、今のところハミのタイムよりバトンのタイムを参考にしているが(オレ個人ではw

535 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 18:00:22 ID:vbvQ7XHa0
ペトロフにダイエット指令w
あとハミルトンもシミュレーターテストだってさ。

536 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 18:13:23 ID:SpU/bHQZ0
>>535
ハミ珍は一生シミュレーターに乗ってろw

537 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 18:16:07 ID:CKHEKjeOO
デュランゴが、2011年のF1エントリーを申請したことが明らかになった。

今年SLFにレーシングチームとして出る予定をキャンセルしたと思ったらF1に専念するのか

538 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 18:39:43 ID:MIa7tzP50
ドワンゴじゃないのか、残念

539 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 18:45:38 ID:8gpkqBfaO
>>538
ニコ動カラーのF1マシンなんてイヤだw

540 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 18:58:40 ID:FdlTd59jO
インドの躍進は、コレスみたいな胡散臭い奴を追い出したからじゃないか?

541 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:04:39 ID:UaRrKF2nP
インドのルーツはジョーダンなんだから、資金面である程度
めどがつけばうまくやれるんじゃね。これはルノーもそうだけど。

去年はメルセデスだかマクラーレンだかからスタッフの派遣や
技術協力も受けてたのも大きいと思うけど

542 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:07:16 ID:/4jx3wsN0
ルノー、ペトロフに減量を告げる
http://topnews.jp/2010/04/08/news/f1/teams/renault/13085.html
クビサ毎年減量してるイメージあるんだがそれより太いのかw

543 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:30:09 ID:l0xuxIjQO
さっきバトン見たけどプライベートでは結構ラフなファッションしてるんだな

544 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:44:16 ID:EtoSX1qw0
もうイギリスからこっち来たのか
もっとシミュレーター使い込んだほうがいいんじゃないかw

545 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:45:01 ID:vbvQ7XHa0
昨日来たらしい。

546 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:45:16 ID:j+bxVGWH0
ハミルトンに取られたんだろ

547 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:47:02 ID:pglnruUC0
寝取られw

548 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:48:29 ID:Vy5y9O8E0
元々1日だけ予定だったらしい
1日の為に30時間かけてイギリスに戻らないといけないとか愚痴ってた

549 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:50:41 ID:2H6F+JqR0
>>542
クビサと対して変わらん身長なんだけどなあw

550 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:58:32 ID:Di5e0Vj30
>>549
まぁクビサもがっちり減量してあれだからしょうがないよ

551 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 20:38:52 ID:xtEuCzITP
可夢偉も日本に居るんだ

552 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 20:50:15 ID:vbvQ7XHa0
ルノーは高身長のゲッソリドライバー二人揃えてホラー映画でも作るのか。

553 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:00:22 ID:xtEuCzITP
クビサよりも10Kg違うってプロフィール詐称か?w
クビサ 1.82m 73Kg
ペドロフ 1.85m 75Kg
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1242.html
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/driver/7745.html

554 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:01:58 ID:xtEuCzITP
訂正
クビサ 1.83m 72Kg

555 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:33:57 ID:G+qNyKMv0
>>553
クビサがダイエット頑張ったからじゃね

556 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:38:10 ID:4e9fwsmp0
>>552
ドライバーのキモさではルノーはダントツだからな

557 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:38:47 ID:4xQrzcl00
>>530
これで枕の新サスは駄目になるわけか?

でもレッドブルに似たシステムってホイットマッシュは言ってるしOK?

558 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:39:08 ID:bnX2TKpS0
FOTAがKERSの義務化を協議している事についてどう思うか訊かれて、
FOTAは低予算でできるレースを目指している一方で
たいしてエコでもないのにお金のかかるKERSを入れようとするのは筋が通らんのじゃないか?
と、クビサが

当然だな

559 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:40:10 ID:bnX2TKpS0
>>556
ルノーじゃなくて、当然メルセデスだろう
長い顔、潰れた顔、矮人の三点セット

560 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:43:26 ID:LSj+xe260
メルセデスのドイツ人はまるで妖怪だな

561 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:44:05 ID:Dh4r8mQV0
>>484
母国のゑがいつからこの国は・・・みたいな擁護してるくらいだしな

562 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:44:06 ID:4xQrzcl00
どっちのことだよ!

563 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:47:36 ID:eT76TL0a0
>>559
万国共通でルノーっていうかクビ差だろう
あのキモ顔はある意味天才

564 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:48:01 ID:ckL0f2x50
>>558
クビサは優等生過ぎて、いつか利権屋バーニー一味と衝突する
そのときはバーニーもクタバルころか

565 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:48:59 ID:ckL0f2x50
>>563
おまえほどキモいやつはいないよ
どう考えてもな、おいX5
おまえもう関係ないだろこのスレ
早く消えろキチガイ


566 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:50:25 ID:rsw9EFVWP
はいはい、イケメンイケメン

567 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:52:01 ID:ZPjNsYeF0
girlracerではクビサが一番人気があるよ
レース女子に人気

568 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:54:32 ID:J3uoajjy0
森脇もミハエルがオリモノ、もといお荷物と断言したね

569 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:55:20 ID:ckL0f2x50
F1ヲタの男と話してて、相手がクビサの容姿を貶したら、そいつは100%ホモ。
男の癖にニック・ハイドフェルドがかわいぃ♪とか言ってた類の。困るんだよね。

570 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:57:20 ID:ckL0f2x50
F1好きはホモが多いとおもう

571 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:00:37 ID:OBgFbPp80
テレ東UFCはじまた

572 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:01:23 ID:OBgFbPp80
あ、自分もクビサかっこいいと思う

573 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:02:31 ID:l0xuxIjQO
クビサはたまにプロストに見えるから困る

574 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:04:58 ID:yd1YU6BY0
あいやー

575 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:09:54 ID:UaRrKF2nP
クビサの声がプロストっぽく聞こえるのは気のせいか

576 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:13:28 ID:2H6F+JqR0
>>558
正当な意見だとも思うが、そもそもクビサは車が重くなるのもイヤなんだろう。
体重で苦労してるからな

577 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:23:41 ID:6k8qhqNy0
と男が仰っております >>569

578 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:36:42 ID:1F8eCMBf0
規制解除!!!!!

579 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:42:16 ID:kUdIkcQR0
>>578
ヤフーBBあたりか?

580 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:45:38 ID:UKDGHeBh0
そういえばこれ
http://www.formula1.com/results/driver/2010/
神威が一番下と算出される要素がどこにもないんだけど、なんで一番下なの?
LGのせい?

581 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:46:30 ID:j+bxVGWH0
>>580
周回数じゃないの?

582 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:49:27 ID:EjF+O83OP
ペトロフはまぁいいとして
全新チーム以下の周回数とか・・・

583 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:52:24 ID:UKDGHeBh0
周回数を考慮しても一番下にはりつきっぱなしなのはおかしい時があったような。

584 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:56:29 ID:kUdIkcQR0
>>580
コバヤッシは3戦連続リタイアで順位がついてない。で、他にペトロフとか未完走組はいるけど
たぶん>>581氏の言うとおり、周回数が圧倒的に少ない(11-0-8w)から一番下になってるんじゃないかと。

585 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:58:56 ID:qXs6iSAO0
>>570
父ちゃん坊やが多いと思う

586 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:05:44 ID:UKDGHeBh0
>>584
バーレーン終了時点でもヒグラシとリョウツャックに周回数で勝ってるのに
ドライバーズランキングは神威が一番下だったんだ。

587 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:07:50 ID:Tim0973V0
>>586
LGの故意で確定か

588 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:13:33 ID:kUdIkcQR0
>>586
まあ開幕戦終了時は小林はディグラッシとチャンドックの二人より上、
2戦目終了時で一番下にいないとおかしいね。書き忘れたが、当時の画面を
見ていないからあれだけど

ひとつはっきりしたのは、ヤフーがF1のページをメチャクチャにしてくれたせいで
こういうときものすごく面倒だヽ(`Д´)ノウワァァン

589 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:19:35 ID:UKDGHeBh0
参戦が一番最後に確定したのはザウバーだったっけ?
それが原因だとしてもそんなところを考慮した順位にするなと。

590 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:20:20 ID:InvOzZ8aO
マジレスするとカーナンバー順

591 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:20:35 ID:0oa5vyTMO
ミカハッキネンage

592 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:23:04 ID:1F8eCMBf0
>>579
Softbank系isp「bbtec.net」

593 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:23:30 ID:pglnruUC0
Panasonicってどうしたの?

594 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:24:42 ID:n0IaUJVH0
史上最強は顎、史上最速はセナとハッキネン、反射神経最速はマンセルだなw

595 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:28:48 ID:S/bOYkqI0
>>557
レッドブルは何度も否定してるのにパクラは完全無視して話進めてるし
挙句の果てにレッドブルと同じシステム?レッドブルにスネークでも忍ばせてるのか?w



596 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:29:51 ID:IAhRYNuo0
面倒とか忘れてるだけなんだろうが、
オフィシャルがこれだと、またもLGの呪いか?と言いたくはなる


597 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:30:24 ID:W5PXaKdS0
>>594
確かに、橋に頭ぶつけた時のマンセルの反応は凄まじいほど速かったかもしれん。

598 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:31:22 ID:8c6IGjOg0
やっと規制解除ヾ(*´∀`)ノダー!!
長かったよぅ。。。><

599 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:34:01 ID:UKDGHeBh0
>>590
バーレーン終了時点ではカーナンバーも無視して神威が一番下だったんだ。
0ポイントがたくさんいるからたまたまだなと思って証拠を取らなかったのが悔やまれるorz

600 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:36:06 ID:ga3EECYR0
フェラーリ、フェリペ・マッサとの契約延長を示唆
ttp://f1-gate.com/ferrari/f1_7118.html

まあ妥当だよね

601 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:38:20 ID:vbvQ7XHa0
こりゃまたサードカーで騒ぎ出すだろうな。


602 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:39:02 ID:bhNmPmWP0
マッサはなんだかんだで相方とトントンなんだな。
大きく離される事もないけど、逆に大きく引き離す事もない。

603 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:41:35 ID:n0IaUJVH0
>>597
スピンしてクルクル回りつつ、何事も無かったかのようにリカバリーして真っ直ぐ走り出したマンちゃんには驚いた。
一瞬のことだったけど、後にも先にもあんなの見たこと無いw

ペンを上から落として手でつかませると、マンセルがダントツ素早かったw

604 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:44:43 ID:S/bOYkqI0
>>602
ライコネンのときみたいにライバル心むき出しじゃない今年のマッサはつまらんね


605 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:46:46 ID:EjF+O83OP
>>595
赤牛は否定こそしてるけどガス式でやってるのは明らかじゃね?
ピットクルーがガスボンベ背負ってるし

606 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:47:43 ID:OpOqMKbH0
レッドブルの速さの秘密はリアのプルロッド
異論はぜんぜん認めちゃう

607 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:48:58 ID:OpOqMKbH0
>>605
赤牛のガス説が事実ならFIA通達に引っ掛かるな

608 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:49:05 ID:vbvQ7XHa0
ニューマチックの圧縮空気はどのチームも用意してるから。

609 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:49:11 ID:EjF+O83OP
中国のスチュワードにヴルツキター(´・д・`)

610 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:53:03 ID:fO8LWudA0
>>600
そこそこの成績は残せて、なんと言っても年俸安い
残る可能性が高いのは当然だわな

611 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:53:49 ID:JF+J0vAX0
>>573
プロストを侮辱するな

612 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:55:52 ID:+67z+xpUP
>>603
こないだアロンソがやってたのとは違うの?

613 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:55:53 ID:mDWodPC+0
ttp://www.formula1.com/teams_and_drivers/teams/
モーターホームの画像とかいらんだろw
しかもルノーのが古い…。

614 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:02:02 ID:PqdPPwMO0
>>603
土屋曰くサブロク(360°)というやつだな

615 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:02:23 ID:YaBAgsePP
>>613
青い・・・

616 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:03:22 ID:YaBAgsePP
>>613のトロロッソの二人の頭のてっぺんの髪が立ってて気になる

617 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:03:24 ID:PqI51Bwd0
>>613
コバだけ別の職業に見える

618 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:10:25 ID:uvnvny+K0
>史上最速はセナとハッキネン
ミルクティー噴いたw
ハッキネンってw

619 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:13:42 ID:mVOcxiDg0
>>594
これのことか?
http://www.youtube.com/watch?v=ch36-BQuSAo

620 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:14:47 ID:YaBAgsePP
>>618
え?

621 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:15:28 ID:9720qnTC0
ジェシカってCM出てたんだね。
今グミかなんかのCMやってた。

622 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:28:51 ID:1mbHNivZ0
>>606
プルロッドの特性が無給油ルールに向いてるらしいね
車高変化が少ない理由はそれかも・・・・

ダブルディフューザーに不利なプルロッドを採用したのは・・・まさかね

623 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:29:14 ID:Ep2wuVwJ0
>>621
もう絶対買わないw

624 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:43:20 ID:gcavm/co0
>>622
去年は給油があったと記憶しているが…

625 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:54:00 ID:1mbHNivZ0
>>624
去年はダブルディフューザーのこと考えなくてよかったからね。

今年はOKなんだからプルロッドじゃ不利・・のはずだった

626 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:54:26 ID:bk9pminvO
>>624
今年も採用したのは
って意味じゃね?

627 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 01:35:32 ID:vo8LhN860
いつの時点から今年の給油なしが決まってたっけ

628 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 01:41:14 ID:4T3p2WijO
テスト

629 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 01:50:56 ID:zNuFozK00
0点

630 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 01:55:54 ID:2yo5rDrs0
>>627
去年の今頃

631 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 02:04:48 ID:Gp9ApX2k0
>>613
そういえば、今年のモーターホームの一覧どっかにないかな?

ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=189&I=f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0107.jpg&FS=F1&SN=1_202.52.19.237:85079&S=F1
スーパーアグリのコレ以上のチームあった?

632 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 02:06:37 ID:6FZVMFte0
テレメトリーを禁止すれば面白くなるよと言ってみる

633 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 02:09:32 ID:B2AcjPFs0
今のドライバーはわりとそれでもキッチリ走るよと言ってみる

634 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 02:16:20 ID:fmbbTd/8O
元ドライバー、誰が日本GPのスチュワードになるのか楽しみだ
タキ井上に一票

635 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 02:18:01 ID:YDrCRfnq0
>>619
それもあるが、他にもね。

Hungarian GP 1988
http://www.youtube.com/watch?v=ACgVSTK_8No

やっぱ、マンちゃん楽しいw

636 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 02:51:57 ID:jXHTNHKPP
>>631
今年のモーターホームはヨーロッパラウンドのスペインGPにお披露目だろ(買収・新規参入チーム
後フォースインディアがどうなつかだが…

637 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 03:25:09 ID:fmbbTd/8O
中嶋一貴が今、水面下で何をやっているのか
を書いている記事が何処にもないぜ

638 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 03:30:33 ID:Ioo9jYFT0
新たに興したとこがそれなりの長期スパンで生き残れるといいけどなー
元々のバックボーンが全く無いとこはこんなヤクザな世界に嫌気差すのも早いだろうしな

639 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 03:38:41 ID:kcKfxRBF0
>>637
彼はイギリスで悠々自適にくらしてるよ。

640 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 05:12:49 ID:f6MqHXXM0
顎はニワカが史上最強と勘違いをするドライバーNo1

ニワカ指数100%w

641 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 05:13:08 ID:eR9wC2AEO
フェラーリの細ノーズが違和感バリバリなんだけど

642 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 05:35:59 ID:SMchqoe6O
IDがモズレーだw

643 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 05:36:42 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
セナってたいした事ないよな。
高速コーナーがベルガーより遅いって時点でレベル低いわ。
ミハエルが95年オフにフェラーリで高速コーナー走ったら、ベルガーより25km速かったわけだし。
そのミハエルより25km遅いベルガーより、更に遅いのがセナ(笑)

644 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 06:03:13 ID:SMchqoe6O
>>643
>>512

645 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 06:10:30 ID:fmbbTd/8O
>>512
だから、どっちのニコだよ?

646 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 06:58:56 ID:jXHTNHKPP
煽り釣りに構うなよw

647 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 07:46:30 ID:ZujjC6u40
これくらいのスレの速度がちょうど良い

648 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 07:49:41 ID:/g1LTHYZO
X5が引退したらスリックさんが復活なんだ
エンジンの爆音がマジキチを召喚すんのか?

649 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 09:13:18 ID:bV0X/7l+0
可夢偉、スポンサー急募「予算がない」/F1
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100409-00000022-sanspo-moto

ザウバー、相当苦しいようだ・・・

650 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 09:22:25 ID:63AlZGct0
ブラウンホンダメルセデスは6月までに勝てなかったら来年にリソース振り向けるって?
このチームは1シーズン1.5年スパンじゃないとまともに機能しないのかw

651 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 09:28:57 ID:wDq0LBZU0
>>649
ロゴの数だけ見れば、あのSAF1より少ないからな・・・

652 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 09:34:41 ID:fliceTJM0
まぁ日本企業はダメだろうな

653 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 09:38:12 ID:CED9D9LQO
マシンがあれじゃザウバーにスポンサー増えても最初のうちはユーロブルンにしか見えないかもなw

654 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 09:48:48 ID:jXHTNHKPP
>>650
ホンダ→ブラウンGPの際に人員削減したでしょう。その後、メルセデスからも開発スタッフ
の補強があるのかは分からないが…、今年のマシン開発(修正・改良)と来年のマシン開発を
同時に行うには開発スタッフがまだ足りないのかも
ブラウンとしては6月をメドに来年のマシン開発に切りかえ集中させるしかないのが現状だろ

655 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 09:55:34 ID:popvpw7K0
>>649
>マレーシアでは25万キロも走ったひどいレンタカーで移動した」と苦しい台所事情を明かした。

そんだけ乗られる車も車冥利に尽きるな


656 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:04:03 ID:jXHTNHKPP
ザウバー深刻だな
パナソニックはスポンサーになってくれないの… ><

657 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:05:24 ID:TEM0Afn50
二コがザウバーに乗ってたら3レースで8ポイント取って
8−0と煽られてたろうに、よかったね相手がデラロサで
ラッキー小林

658 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:06:50 ID:IOE+cOJd0
そんな車でもレンタルしちゃうのか。まだ日本は贅沢なんだな

659 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:13:48 ID:5hcdSyJv0
>>694
かなり深刻だよねぇ…ペーター爺は、今季の参戦資金は
確保しているって言ってたけど、本当に参戦資金だけなんだなw
開発資金は全く無いんだろうね。チームもドライバーも辛い。

>>657
マルチ荒らしご苦労さん。暇人だねぇw

660 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:26:48 ID:63AlZGct0
>>654
去年のマシンだってホンダワークスが18ヶ月もかけて開発したんだ。
人員削減したままだったら来年も捨てて再来年向けの車を開発しないとな。

661 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:32:05 ID:bV0X/7l+0
>>660
それで前のワークスは消えていったけどな
ダイムラーの台所事情も厳しいし結果を出せないまま
せっかく開発した車を残して撤退する羽目になるかもな

そして復活したブラウンGPがダブルタイトル獲得

662 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:44:20 ID:popvpw7K0
>>658
このレンタカーがどこ産か分からないが
日本産こそ乗りつぶすのにふさわしいくらい長持ちする車ないのにな

663 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:50:05 ID:M67uHe3K0
プロトンだろう

664 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:06:05 ID:bk9pminvO
ザウバー厳しそうだな
BMWからの恩恵とか全くなかったし、何よりも金がない
このままズルズルと衰退していって、終盤には三弱にも抜かれてそうだな・・・

しかしトヨタは見る目がないな
あの伝説のノーポインターよりカムイに金をかけるべきだったな・・・

665 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:07:53 ID:p1xSCJf10
え?w

666 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:14:44 ID:msBraM7EP
日本でもタクシーだと40万キロとか結構あるよ。
まぁぼろぼろのだった、て言いたいんだろうけど。
場合によっちゃメーター交換か一周してるかもしんないし

ヴィッツは299999km以上いかないんだっけw

667 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:15:15 ID:dPs6Fiw1P
ザウバーの状況をみると
それなりに走ったトヨタのマシンはよかったと言うべきか

668 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:19:50 ID:rQb4hlMIO
ザウバーは下手なプライド出すくらいなら、最初からペイドライバー雇うか、フェラーリ傘下のドライバー雇って、エンジン代金負けてもらうべきだった。

669 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:28:43 ID:popvpw7K0
移動にマシン使ってテストも兼ねたら一石二鳥だなとアホな事考えた

670 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:32:00 ID:vxkWmrA40
ペーターさん「カムイを高値で売却する予定が…」

671 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:38:25 ID:oUiMLuHX0
いっそのこと空いてるスペースにグラ天のイラスト載せろよ
ネタがネタだけに海外で売れるかもしれんぞ

672 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:43:38 ID:fmbbTd/8O
メルセデスがルノーと業務提携したから
トヨタ系のカムイはマジで来年ワークスは行くとこ無いんじゃないか?
日産系のチームにトヨタのシミュレーター使ってるカムイはさすがに想像出来ん
フェラーリはマッサ残留みたいだし
フォースインディアかロータス位しかないかも

673 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:50:39 ID:PE7ejwFt0
BM時代の分配金はまだ入らないのかな?

674 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:41:55 ID:W+uYCkzm0
>>669
今のザウバーのマシンが移動距離を走りきれると思うのか?w

675 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:46:50 ID:FBbFn4is0
中国辺りから、そろそろザウバーが本気出すに3000点!

676 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:50:34 ID:jiG/gWrh0
お前らスポンサーしてやれよ

677 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:54:11 ID:tHVbFXL00
上海か・・・
つまんねえ糞サーキットだよな

678 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:54:29 ID:fmbbTd/8O
右京さん、まだ活動休止でいいから、パーソナルスポンサーカムイに紹介してやってよ

679 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:56:05 ID:CED9D9LQO
カジキの個人スポンサーごっそり引き抜いてやれ

680 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:57:39 ID:o5aDHoT4P
レッドブルをたくさん買えばいい?

681 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:58:32 ID:f+ZiUouDP
>>677
多分つまんねー糞サーキットだから前に移動したんだろうな


682 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 13:24:26 ID:bk9pminvO
そういえばデラロサってどういった経路で契約したんだ?
スペインのスポンサーがどうてかって話があったような気がするけど、特にデカイスポンサーついてないよな

683 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 13:43:00 ID:nhx5L/dm0
08年の上海は酷すぎた

684 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 13:44:14 ID:1BXyztZ10
>>682 サンタンデールが個人的にとかなんとか

685 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 15:44:34 ID:ulSBXLFa0
しかしデラロサって細々とはいえなんであんなにいっぱいコネクション持ってるんだろうなぁ
ニックは何もなくてどこにも乗せてもらえないのに
やっぱ社交性と営業努力なんだろうか

686 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 15:47:29 ID:dPs6Fiw1P
ドイツ人多すぎてニックは可哀相

687 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 16:07:33 ID:uRE+Nh0B0
デラロサってスペインで「ニッポンイチ」って呼ばれてるらしいな。

688 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 16:08:32 ID:ifmebJQRO
上海のコースレイアウトに1番合ってるのはどのチームだろうか
中団グループではやっぱりフォースインディアだろうけど

689 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 16:19:39 ID:CED9D9LQO
ラジコン大好きデラロッさん
http://www.youtube.com/watch?v=7hdTxDgzrw0

690 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 16:32:34 ID:JPMAqxetO
ロっさん丼と箸萌ぇす

691 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:02:58 ID:CED9D9LQO
マッサ3年契約か
ベッテルとクビサはどうなるのかな

692 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:03:39 ID:0BzmCMAK0
あー上海か・・・コースも無駄に広いし
景色も寂しい、あんなコースでレースしないでくれ

693 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:11:42 ID:jXHTNHKPP
マッサと3年契約ならクビサ …オワタ
ベッテルはマネージャー付けてないし
レッドブルが離さないだろ

694 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:15:11 ID:yvqL3ZkHP
フェラーリとの契約だけが生きる希望だったクビサオタ生きてる?

695 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:19:49 ID:FeZtQW7B0
クビサはレッドブルしか道がないな。

696 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:24:36 ID:tHVbFXL00
>>691
なん・・・だと?
フェラは狂ってるな

697 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 17:26:18 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ  
しかしアロンソも鳴り物入りでフェラーリに入った割には、ライコネンと変わらないレベルだよな。
クルマは壊すし、大した事ないわ。
バーレーンでクルマを労って走ればいいのに、ベッテル消えた後に意味のない最速ラップ連発で自己アピール。
あれでギアボックスやエンジンに負担かけたんだろ。
馬鹿な奴だ。

698 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:28:18 ID:+DTdAGd20
ラテン系だからな ラテンの血が騒ぐんだろ ガンガン行くんだよ

699 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:30:16 ID:C6mW2kkQ0
二回タイトルとったアロンソと
なかなかとれなかったライコネンじゃ比べ物にならない

700 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:31:31 ID:wDq0LBZU0
マッサのマネはトッドの息子だったっけ?
コネ全開にしても、なかなかやるなぁ

701 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:32:12 ID:9ZbN+AF60
マッサは永遠のセカンドとしてチームといい関係になったってことかな
そしてファーストはとりあえずアロンソ、アロンソだめなら別のヤツって感じで

702 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:33:12 ID:0BzmCMAK0
というか普通にマッサ切るのはギャンブルだから

703 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:35:06 ID:XBdbh/PPP
クビサじゃ眉毛を食いかねないからそれだけは避けたいよ。
今後数年かけてアロンソ帝国を築いていくわけだからね。

704 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:38:05 ID:W+uYCkzm0
>>701
確かにチームとしても都合のいい人材かもな

705 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:42:54 ID:9ZbN+AF60
荒れレースは苦手だけど、通常条件なら一応優勝できるだけの速さはあるし
それなりに口うるさくていかにも飼われてますという空気ではないけれど
あまり強く批判とかしない、できない人なのでまさにセカンドにうってつけ・・・か。

人と仲良くやるのは上手そうなんだけど、
ここは俺様のチーム!とか言いながら引っ張るのはできないのかなマっさん。
仮にもWCに片手をかけた男なのに!

706 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 17:43:13 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ  
アロンソはマッサに負けてるし、今後も負け続けるだろう。
スタートが下手過ぎる。
1コーナーの侵入もマッサの視野の広さには到底及ばない。
アロンソは周りが見えてないんだよ。

707 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:44:48 ID:YDyjs7dgP
マッサ・・・

708 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:45:19 ID:9720qnTC0
スリックはいつになったらマッサの応援をやめてくれるんだよ('A`)
ミハエルの応援と心配だけしてればいいのに。

709 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 17:52:30 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
アロンソは残り15戦でエンジン4つしか使えない。
そういう計算も出来ずに無駄に攻めたりしてるから、まさにアホ。
フェラーリで早く自分の地位を固めたくて必死なんだろうけど、マッサにポイントリーダー奪われてる現実。
あと4つしか使えないって完全に終了じゃん。

710 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:54:34 ID:PE7ejwFt0
マッサの安定感は嫌いじゃないけど何か好きにはなれないw

711 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:59:15 ID:AglzoXcT0
>>603
ベルガーとのバトルか?

712 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:59:26 ID:wDq0LBZU0
>>710
なんかわかるw
ポイントトップなのにあんまり印象に残らない

713 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:01:29 ID:zNuFozK00
> あと4つしか使えないって完全に終了じゃん。
8機制限でバーレンで1機捨てて、こないだ1機失ったから残り6機じゃないの?


714 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:03:47 ID:tHVbFXL00
>>713
スリックだぜ

715 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:07:29 ID:aEzqgztgO
スリックとまげろはどっちがつよいの?

716 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:17:59 ID:uvnvny+K0
スリックをNGしてない奴って今だにいるんだなw

717 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:22:30 ID:MiqdVGHSO
ホイールは黙っとけ

718 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:22:38 ID:qROiNXCNO
>>713
フェラは2戦で1回交換ペースも無理そうだから残念ながらアロンソ終了Orz

719 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:26:04 ID:xaH48x1aO
スリックはマレーシアこそ顎の真価がわかるみたいな事言ってたな。結果を見てどう思ったんだろう?
アロンソに言ってるのと同じように、乗り方が悪いから壊れるって言わないのかな?

720 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:34:20 ID:buzfOqtxO
>>712
年間2勝くらいでチャンプになれる
確変に入ったと思えば後々期待出来る

アロンソ越えるとは考えられんが


721 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:35:28 ID:J7c7sfJj0
>>683
史上最低レベルの消化レースだったな、王者もその場で決まるわけでもなく明らかに枕最速とわかってたレース
あれほど救えないレースも久しぶりだった

722 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:36:49 ID:Hj5zhTxh0
スリックは確かにキチガイだが叩かれるのも承知でも書き込み続ける所はえらいな、
結果がいい時だけ調子づいて書き込むヲタやヘマしたときだけ勢いづくアンチってのはそれ以下

723 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:38:54 ID:Z2jx2ATGO
雑魚マはFIA贔屓でもタイトル無しの無能ポチセカンドw
PP以外じゃ勝てないマシン頼りのヘボだから魅力0wってみんな気付いてるよなw

タイトル取る奴はみんな自分の速さを証明する伝説的なレースがあるもんだよ
雑魚マには一切無いw

何年フェラーリいようがセカンド負け犬にしかなれない運命なんだよw

724 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:39:55 ID:9ZbN+AF60
そういえばマッサって「さすが!トップドライバー!」って言える
人をうならせる走りをしたことがないような。。
逆に「マッサw」な走りを何度かしちゃったからイメージがね・・・。

同様にバトンが超一流と言われないのと似た感じで。

725 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:49:02 ID:buzfOqtxO
ハミルトンも似たようなもんじゃん

挙げ句チームオーナーから人格攻撃されちゃうし

726 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:52:20 ID:Z2jx2ATGO
マシンの信頼性とポチフィジケラwでダブルタイトル取って
枕行ったら新人に完敗して号泣したアロンソw

ライコは3回タイトル争いに絡んで、
セカンドバリ禿げに邪魔され、マシンの信頼性に泣き、FIA贔屓も無しに26pt差逆転タイトルと
最高のエピソード満点

ライコこそF1の魅力を体現し他の雑魚ドライバーなんぞが真似出来ない唯一無二の至高の存在


727 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:53:12 ID:zNuFozK00
ハミルトンは流石ハミルトン!と思わせるドライビング多いじゃん
ハミルトンwwwwみたいなドライビングも多いけどさ

728 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:54:17 ID:aEzqgztgO
>>724(´・ω・)それフジだから

川井ちゃんと船田はアンチだから鵜呑みにしてるんじゃないの?

729 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:54:43 ID:rbJi/fbX0
俺の中でハミルトンの「流石!」は「wwww」とイコールなんだが

730 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:55:42 ID:vhK3fsRq0
>>726
ライコオーダーw君うざいから消えてよwww

731 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:57:14 ID:xaH48x1aO
>>726
そして今はグリッドのどこにもいない・・・か、

732 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:00:57 ID:JQzC0qVrO
アロンソのフリー走行でだけ使えるエンジンてスペシャルエンジン?

733 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:02:14 ID:fLHVPj9C0
セカンドバリ禿っていつの話だ?って触ると伝染るタイプかこいつ

734 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:04:18 ID:Z2jx2ATGO
ハミルトンは08雨のイギリスで霧の中から飛び出してくる1シーンが神がかってカッコ良かった
スローで何度か映ってたはず

ホームグランプリでああいう1カットを残す奴はやっぱり持ってるもんが違うわ
分かるか雑魚マヲタw雑魚マには一生無理なんだよw ああいうのw

735 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:04:42 ID:DFDPlAI+O
顎っていつニコに勝つのですか?

736 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:05:03 ID:YaBAgsePP
どうでもいいけどまっさんは交渉開始としか報じられてないよ

737 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:06:41 ID:Rm1y7LDe0
モタスポ板って毎年新種のキチガイが湧いてくるな

738 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:09:31 ID:Z2jx2ATGO
雑魚マが目先の餌に目が眩んで大ポカかますなんて毎年の事じゃんw

来るよ〜w雑魚マのマヌケショウがw

739 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:22:09 ID:qTywOsQC0
雑魚マババァは前からいるよ
こいつがいると自分がライコオタってことを忘れる

740 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:30:05 ID:jjlqk8T70
>>734
エンジニア「もっとペースを抑えるんだ、ルイス!後ろは遙か彼方なんだぞ」
って注意され続けてもペース落とさないハミルトンが馬鹿だけどカッコよかった
2位に1分差つけるなんて最近ないよな

741 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:31:08 ID:YaBAgsePP
ソースは秘密だけどウィリアムズも燃料タンクの容量足りないかもしれないそうだ・・・

742 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:31:31 ID:bV0X/7l+0
やっぱモタスポって危険なんだな

743 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:34:52 ID:6fD783+/0
>>724
何時だかのカナダで2台ゴボウ抜き


744 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:35:55 ID:6fD783+/0
ジェイムス・キーってインドの前は枕の人だっけ?

745 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:36:48 ID:jjQg7mm80
いや生え抜き。

746 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:39:09 ID:Ietbbdmz0
フェラーリもキモサみたいな激キモを乗せるわけにはいかんだろ
シートもないニックと大差ないっていうかむしろ負ける程度のドライバーだし

747 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:40:02 ID:CkrE0CtO0
マッサは青二才には負けないよ
と宣言してスタートできっちりゴキを抜いて1位だった
>2008

748 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:45:18 ID:Z2jx2ATGO
>>743
08カナダの雑魚マのあれはニックとバリがバトルの最中にレコードラインはみ出して棚ぼた拾っただけだろw
あんなもんオーバーテイクじゃねーよw

あれをオーバーテイクと言うしかない雑魚マのエピソードの貧相さときたらw

749 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:47:23 ID:a3KbSPPL0
もうたっくんの悪口はやめて

750 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:48:31 ID:IrnS5VuR0
もうたっくんって呼ぶのはやめて

751 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:51:42 ID:Gp9ApX2k0
マッサと言えば、マッサライン

752 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:52:55 ID:CkrE0CtO0
>>751
何それ?


753 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:59:35 ID:7Y2Y5FEMO
そんなことよりジョージハリスンの話でもしようぜ

754 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:01:33 ID:fmbbTd/8O
>>744
ジョーダン→ミッドランド→スパイカー→フォースインディア

755 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:05:06 ID:bk9pminvO
>>751
07富士お笑いグランプリの対クビサか

756 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:05:55 ID:aEzqgztgO
>>752(´・ω・)‥今年からみてるニワカらしくて

まっさんはレコードラインしか速く走らない新幹線みたいなんですって。


757 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:08:07 ID:fmbbTd/8O
ライコヲタの姉さん的には
ヒュルケンベルグとか
アルグエルスアリとか
ディ・グラッシとか
セナ・ラリとか
チャンドックとかはイケメンの部類に入るのか?

758 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:17:25 ID:/K+7TgyZ0
まっさんはファースト扱いしてくれるチームにいくべき
アロンソはファビョってチームに迷惑をかけるに決まってる

759 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:22:30 ID:2us0Ucbp0
Z2jx2ATGO
申し訳ありません、携帯規制解けて嬉しくて、ついつい総合にお邪魔させてしまいました。
携帯ばばぁ、マッサスレのみで暴れて他の邪魔するなよな。
一番いいのはライコスレの保守でもしといてくれよw

760 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:24:08 ID:aEzqgztgO
(`・ω・)まっさんは今年もジョイントナンバーワンなんです!

フジのつけた眉タソのキャッチコピーが間違ってるんだよ

761 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:27:40 ID:6fD783+/0
そういえば枕の二人とフェラの二人の立ち位置が微妙に似てるな

762 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:29:51 ID:C6mW2kkQ0
バトンとアロンソは移籍してすぐ優勝したし

763 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:39:55 ID:OILOnnVj0
顎vsニコ は
20年近く前の 顎vsピケ
の再現ってことでおk?

764 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:40:34 ID:jXHTNHKPP
マッサ キャッチコピー
2006【跳ね馬シンデレラボーイ】
2007【跳ね馬のラテンボーイ】
2007【皇帝シューマッハ最後の弟子】
2008【皇帝シューマッハ最後の弟子】
2009【悲運のブラジリアンヒーロー】
2010【悲運のブラジリアンヒーロー】

765 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:44:21 ID:jXHTNHKPP
アロンソ キャッチコピー
2006【史上最年少王者】
2007【3連覇へ史上最年少王者】
2007【若きスペインの英雄】
2007【史上最年少世界王者】
2007【皇帝を倒した最強王者】
2008【反逆の世界王者】
2009【若きレジェンド】
2010【跳ね馬の新エース】

766 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:48:37 ID:Hj5zhTxh0
バイトにでも考えさせたのかよw

767 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:52:58 ID:/K+7TgyZ0
塩原

768 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:55:33 ID:uB5B9t930
キャッチコピーが印象を強めるんじゃなくて、単なる説明になっとるな。

769 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:56:36 ID:aEzqgztgO
(´・ω・)ゲームセンターCXのきべ的な人材がいれば

変なキャッチコピーも塩原の暴走もなくなるんだろうけどね‥

770 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:02:58 ID:M82xhYRE0
キャッチコピーなんていらないんだよね。初見の人のことを考えてるん
だろうけど、知らない人は跳ね馬の新エースなんて書かれても結局
わからないっての。

771 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:19:13 ID:kcKfxRBFI
俺はキャッチコピー好きだけどな。「音速の両さん」とか

772 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:21:05 ID:y3Ka2NmG0
オリンピックなどでは協会側がマスコミに勝手なキャッチコピーつけないよう要請してる

773 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:22:34 ID:PDriGM5d0
マッサの一番の強さはスタート力
今のF1ではスタートで前出るとかなり有利だしね
今年見てると特にそう思う

774 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:24:32 ID:aEzqgztgO
>>770(´・ω・)‥エースの意味がわからなかったら

ニワカ以前の問題だと思うけど

775 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:33:17 ID:y3Ka2NmG0
中国でマッサがアロンソより多くポイントとると、ちょっと厄介になりそうだねぇ。


776 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:36:08 ID:PDriGM5d0
>>775
それはどの程度多くとるか次第だね
連番だったら今年の点数ならさほど痛くないし

777 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 21:48:16 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
アロンソってミハエルみたい皇帝オーラがないよな。
フェラーリを引っ張る感じじゃなく、単なるドライバーって感じ。

778 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:53:43 ID:zNuFozK00
>>775
マッサんはティルケサーキット強いよ

779 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:57:34 ID:vCls3a4IO
マッサがポイントリーダーなんだ。面白い

780 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:00:02 ID:tHVbFXL00
>>778
チンコに譲ってもらってたやんけ

781 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:00:26 ID:YaBAgsePP
まっさんは特定のコースでやたら速いから
アロンソもうかうかしてるとヤバイかも

782 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:10:16 ID:y3Ka2NmG0
そういえば、2008年はライコネンが序盤は優位だったんだよな。
モナコの特攻あたりから調子を崩し始めて、段々マッサ優位になっていった。



783 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:11:12 ID:fmbbTd/8O
来年ドライバー替えそうなトップチームはレッドブルのウェーバー位かな

784 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:11:54 ID:CGRxoSdy0
F1ニュースの実況スレないのか

785 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:12:36 ID:MRpcDaqpO
>>765
おい、「図太いマタドール」は!?

オレがボーリングするときのニックネームだぞ

786 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:22:13 ID:/g1LTHYZO
>>777

ミハエルオタから観て、彼は何で遅くなったの?(*^_^*)

787 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:26:06 ID:Wl0NLMhm0
>>786
ミハエルオタは他人のこと気にしている暇あるのか?

788 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:30:13 ID:fmbbTd/8O
今のミハエルはまるでラルフに見える

789 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:32:29 ID:hTCt89ft0
ラウダは偉大だったんだな

790 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:35:28 ID:j5gtO49o0
>>569
クビサだけど、俺のことをキモブサと決め付けて親近感を
持ってファンとか止めてくれないか?
偶に俺もキモく映ることはあるけど、君のように常にキモブサと
周囲から見られてるリアキモブサに親近感を持たれて応援されても
迷惑なんだよね。
おまけにリアキチガイのようだし、リアキモブサはプエミ君でも応援して
やりなよ。

791 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:43:19 ID:2xGXnlz60
クビサ日本語うまいな

792 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:43:51 ID:jjQg7mm80
日本政府もやればできるじゃないか。
子ども手当止めて100億ぐらいザウバーにぶち込めや。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/04/09/004250.html

793 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:48:39 ID:yvqL3ZkHP
ガラクタに乗った雑魚応援して何の意味がある

794 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:50:35 ID:EktoqS1LO
クビサヲタって基地外が多いな。

795 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:54:07 ID:OCtAFa9q0
>>792
画期的だね

地味かもだけど、省庁の名前がつくって結構意味が大きいね

可夢偉には、今後もいい意味で張り切ってほしい

796 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:55:49 ID:Gp9ApX2k0
>>783
ウェバーを降ろす理由が特にないと思う。
ウェバーが引退したとしても、ブエミかアルグエルスアリくらいしか乗れないだろう。

797 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:56:13 ID:c2bXavBt0
やっぱり観光庁が付くと薄々思ってた
でもこの長官あんまり信用できないんだよねー
有限実行できる人ならいいんだが

798 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:58:18 ID:jjQg7mm80
最終的に大分をボロボロにしてしまったが
まああのチームがJ1に押し上げただけでも
十分偉業だと思うよ。

799 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:04:07 ID:ggsIOsTG0
溝畑か
やなフラグ立ったなw

800 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:07:15 ID:lv0/FNJi0
大林、今日はおとなしかったな。マシンとドライバーを合わせたパフォーマンスでは
クビサ・ルノーは顎並みなんて、川井ちゃんも思い切ったことを言ったもんだ
あと森脇さんCSのスタジオ側に来てくれ。小倉の無能さがよく分かった

801 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:09:38 ID:c2bXavBt0
ザウバーもしかしたら航空会社とかスポンサーになってくれるかもな

802 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:11:24 ID:XiF5En0B0
観光庁の件、可夢偉には
プラスに働いてくれるといいね。

803 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:12:56 ID:lv0/FNJi0
ティアゴ・モンテイロに千数百万ドル単位で金出したポルトガル観光省ぐらいがんがれ

804 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:14:33 ID:f+ZiUouDP
>>697
(σ^∀^)σ  
しかしシューマッハも鳴り物入りでメルセデスに入った割には、中嶋と変わらないレベルだよな。
クルマは壊すし、大した事ないわ。
オーストラリアのスタートで無理をしなければいいのに、意味のないレイトブレーキで自己アピール。
あれでウィングを壊したんだろ。
馬鹿な奴だ。

805 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:15:34 ID:jjQg7mm80
マレーシア観光局はVisit Malaysiaキャンペーンでザウバーに数千万ドル規模
のスポンサーシップしていたな。
国会でつるし上げられたらしいがF1ほど費用対効果の高い広告媒体はないと
観光大臣が押し切ったらしい。

806 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:21:57 ID:YCyEBdcV0
ザウバーのリアウィングに[●] JAPAN [●]と書かれるのか胸熱

807 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:22:51 ID:c2bXavBt0
おいマッチHIS譲れや

808 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:28:53 ID:lv0/FNJi0
>>806
ああ、あのカッコ悪いフットワークが頭を・・・_| ̄|○ マクラーレンのアクティブサスはすごかったけど
あのウイングのロゴで萎えた

809 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:28:54 ID:/g1LTHYZO
ホンダは当たりマシンを
BMWはハズレマシンを
┐(´ー`)┌何故コウナッタ?

810 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:35:08 ID:IB+JezcR0
>>806
どうせなら初代ホンダみたくノーズに日の丸を

811 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:40:16 ID:CBt7y4aV0
マッサは2008年のハンガリーのスタートはかっこよかったな。
ライコ応援してた身としてはちょっと嫉妬したがw

812 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:52:30 ID:qgUptxMS0
>>809
2009はワークス勢と枕が総コケでブラウンに優位にレギュが
働いたのと2009はホンダのマシンではなく、2010はBMWの
マシンでないから

813 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:59:42 ID:XBdbh/PPP
>>811
龍の舞の方がかっこよかったぜ?
あれをシンガポールでやる所が洒落てるじゃないか。
今年の初笑いは何処で来るだろう。

814 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:00:58 ID:K+oZYLWs0
レッドブルってかつてのベネトンっぽいポジションだよな
ベッテルがどっかに移籍したらすぐに中堅以下に落ちそう

815 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:04:27 ID:Y3XxXWbJ0
フェラーリは今年のマシンに開発ソースを集中するために
昨シーズン早々に諦めたのに、大して速くないな。
今年タイトル逃したら、論理的にいえば今の首脳陣がダメということになるのだが・・


816 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:05:47 ID:bskME7IO0
そういえばエネミーラインって映画にクビサがでてた気がする

817 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:09:14 ID:67iwpaKgP
>>815
ドメニカリが諸悪の根源と思うよ



818 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:09:28 ID:pel5janq0
アロンソ キャッチコピー
【眉毛2冠】
チャンドック キャッチコピー
【史上最年少眉毛】

819 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:10:19 ID:gzZJjpWi0
>>817
川井ちゃんが昨晩のGPニュースでもエンジニアや首脳陣がマッサを甘やかすって
苦々しく言ってたな

820 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:13:30 ID:55jxzssf0
フェラーリはドライバーの扱いが中途半端なんだろうな。
アロンソやライコネンを優遇してればかなり楽だったろうに…
アロンソがライコみたいにくずれずにベッテルやハミルトンといいレースしてくれればいいんだが


821 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:13:33 ID:U7/qCXbT0
プロバ界のフェラーリことOCNと
プロバ界のマクラーレンことBIGLOBEの規制が解除されたようだ

822 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:14:34 ID:yQcwbpyP0
マッサは会長の弱みを握っているのさ。
小物の帝王を舐めんなよ。

823 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:15:34 ID:abPqeCYJ0
>>808
フットワークのアクティブサスってマクラーレンから買ったって本当?

824 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:17:21 ID:ppIVgnxn0
>>819
フェラーリの問題はドライバーじゃないような気がするけどなあ
別にマッサは手抜きも増長もしてないようだし…

825 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:18:21 ID:kPplZqBoP
>>819
例えばどんな甘やかし方なんだろう。
仕事に遅刻してきてもお咎めなしとか
残業やだ〜って言って帰っちゃうとか?

826 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:18:41 ID:gzZJjpWi0
>>823
買ったかどうかは知らんがマクラーレンのものってのは本当

827 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:19:28 ID:k2i1Aw9B0
マッサは目立たないけどやれることをやってるって感じかな
たまには無茶してほしいけど

そんな俺はクビサ応援してる

828 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:23:31 ID:W7wc6l5B0
佐藤琢磨、アメリカでも ...
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51642700.html

829 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:23:53 ID:abPqeCYJ0
>>826
そうでしたか、サンクス。
マクラーレンのは当時の究極形って話だったけど確かにフットワーク、
シーズン途中からポジション上げてたね。

830 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:24:25 ID:VqhSFsiD0
フェラーリからすればイタリアのバックラウンドを持ってるマッサは可愛いんだろ。
国籍こそブラジルだが100%イタリアの血だ。

831 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:25:40 ID:i64IXxbKP
まっさんの可愛がられっぷりは異常

832 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:26:13 ID:pf8NJtRX0
アロンソはアホだからな
最後も抜けないバトンにイライラしてオーバースピードでコーナーに突っ込んだだけ
なにごともなかったようにバトンが抜きかえしてワロタw



833 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:27:06 ID:iJftFHSl0
ザウバーの完走率が問題になってるけど、エンジントラブル
ギアーボックス(ハイドロ)とすべてフェラーリ製だから
フェラーリが足を引っ張ってるな
オフのテスト期間中にフェラーリはザウバーにエンジンをたったの
二基しか与えてなかったのでまともにテストだってできなかっただろう。
もう少しオフのテストでロングランのテストできれば開幕戦での
あのボトミングだって解消できてただろう
フェラーリ自身もエンジンの信頼性に問題を抱えてるのもフェラーリが
ザウバーにエンジンをもう少し供給してオフの期間にエンジンのマイレージ
と信頼性のテストをしてればフェラーリだって開幕してからエンジン
トラブルに悩まされることもなかったのに自業自得といえる

834 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:27:18 ID:EKbrf0ad0
フェラーリも大金使ってアロンソ引っ張ってくるくらいならマッサをエースに据えればいいのに

835 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:27:47 ID:67iwpaKgP
そして予定通り>>832みたいなのが出てくる


836 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:28:04 ID:l7lID/Gg0
テステス


837 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:29:34 ID:67iwpaKgP
82年と同様に
マクラーレン、フェラーリ、レッドブル(ルノー)が色々やらかしてる内に
メルセデスのニコがチャンピオンになりそう


838 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:34:38 ID:wfDHi7BmO
FIA贔屓貰ったセカンドポチ雑魚マ持ち上げたら
やっぱり所詮はセカンド(笑)で終わった08w

09はカス雑魚マ寄りのマシンにしたらカスマシンが出来上がりw
雑魚マは得意コースで未勝利w

10チームがまたポチセカンド雑魚マ持ち上たら
ベッテルがタイトル獲得とw

見えたな、今シーズン


839 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:37:52 ID:3sxJ2s7m0
今だにマッサの成長を認められない奴っているんだな。
ちょっと驚き。

840 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:39:12 ID:pf8NJtRX0
マッサ叩いてるのはアロンソヲタだろうけどw


841 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:43:27 ID:67iwpaKgP
馬鹿か、どう見てもチンコヲタじゃねーか


842 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:45:06 ID:67iwpaKgP
マッサのチームメイトは全てチャンピオンだった事を忘れちゃいけない


えっ二人チャンピオンじゃない奴がいる?
いたっけそんなの


843 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:45:59 ID:Y3XxXWbJ0
まぁ、マッサでもいいけどフェラーリはできればアロンソに集中したいだろう。
序盤にマッサにポイントでリードされてしまうと、そうもいかなくなるだろうから、
中国ではアロンソは赤牛や枕との争いはともかく、とりあえずマッサより前でゴールしたいだろうね。



844 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:47:05 ID:gzZJjpWi0
マッサはエースになるには頼りないし弱点も多い。簡単に言うとディフェンスが日本代表並に弱い。
メルボルンでどれだけのマシンにぶち抜かれたか見れば一目瞭然。オフェンスもまたサッカーの
代表を見てるかのようで決まらないと。

でもまあセカンドならきちんと働くだろうから、そろそろチームも立ち位置を決めてやるべきかと

845 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:48:10 ID:EkXuHtsL0
>>832
あれはエンジン壊れなくても普通に抜き返されてたな

846 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:48:33 ID:pel5janq0
>>844
オフェンスも弱くね?

847 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:51:49 ID:wfDHi7BmO
攻めた走りするとすぐスピンするから慎重になったとw

これが雑魚マの成長です

09モナコやニュルでアウトラップスピンとかやってるしポカレベルはたしかに地味に進化してるかもねw

848 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:52:13 ID:zEvO3u4s0
>>842
2007年は実質マッサがチャンプだよ

849 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:53:02 ID:67iwpaKgP
480 :◆FANTA/M8CU : :2010/04/09(金) 21:42:29 ID:nO5BqjhFO

(σ^∀^)σ
待遇が違うと言う事に文句をつけるならば、「特待生は卑怯」ってのと同じ原理だわな。
あるいは、中卒が大卒に向かって「なんで、俺とお前の待遇が違うんだ?」って言うようなものでね。
その人達は、それだけ上から評価されてるんだから、待遇が良いのは当たり前なんだよ。
それに文句をつける方が筋違いってわけ。
358 :ミハエル・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/11/03(土) 11:12:35 ID:AG03vqxaO
(*^_^*)
>>342
最近のプロストの発言によると
ロン・デニスはセナをスーパー贔屓していたらしい。
よってセナこそ贔屓されたことによってチャンピオンになれたってわけだw


(σ^∀^)σ
つまりスリックは発狂中ってわけだw

850 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:53:26 ID:zEvO3u4s0
>>845
アロンソは馬鹿だからな
新人のハミルトンにもぼろ負けだったし
同じマシンならバトンの方がチャンプとった回数が多いと思う

851 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:56:43 ID:JlPV2A+V0
いいかげんに隔離スレでやれ

852 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:57:20 ID:67iwpaKgP
>>850の言う事はあながち間違いじゃないな
過去20年の歴代チャンピオンはほとんど馬鹿だ
真面目にやってる奴が逆に馬鹿を見ている



853 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:57:31 ID:yQcwbpyP0
>>844
マッサが日本代表ならアロンソはそれこそスペイン代表なわけだ。
W杯に向けて無駄な希望が出てきたぜw

854 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:01:31 ID:y/OJv+tA0
ではどんなのがクレバーで賢いチャンプなの?

855 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:06:25 ID:Vvy4z/C10
今年、未勝利チャンピオンなんかが生まれちゃったら
来年は金メダル制に?


856 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:08:21 ID:sNpvlHbz0
アロンソはエンジン問題でもうWC無理かもしれんし
WCはマッサかベッテルかな

857 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:12:29 ID:lDQij5+o0
>>855
いいんじゃない?「優勝こそすべて」てのも面白いと思うよ

858 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:13:08 ID:pf8NJtRX0
>>845
そうだろうw
アロンソヲタはあれでアロンソを評価してるから頭が悪すぎる
あれは確実にオーバースピードそれで無理に減速して車も潰すアホがアロンソ



859 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:14:28 ID:gzZJjpWi0
ベッテルって今年タイトル取れたらハミルトンの記録抜けるのか? もしそうならがんがれw

860 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:16:39 ID:QrW3gz/S0
モータースポーツのジャーナリストを目指してる俺から言わすと今宮みたいな奴が現場で働いてるのが許せない。
なんで英語も話せないのに現地まで行っちゃってんの?
解説も見たまんま喋ってるだけだし。
ジャーナリストってあの程度でいいの?
だとしたら気が楽だが。

861 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:18:20 ID:pel5janq0
まだエンジン逝ったのアロンソのせいにしてるやついるのか

これがドライバーの意見だ
ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/231891/
もし彼やフェルナンド(アロンソ)やフェリペ(マッサ)が近くにいたら、戦略面でレースは少し違っていた可能性があるよ。
もちろん彼らのレースがどうなっていたのかは分からなかった。フェルナンドが最後にフィニッシュできなかったのは明らかだったけれどね

862 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:19:36 ID:8HwfaWuwO
>>859
ベッテルはツキがないのが心配だな

しかし今年のシーズンはつまらんな

現役最速がベッテルと決まってしまっているから

現役最強の噂の人も元気ないよな

863 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:21:37 ID:pf8NJtRX0
>>861
しかしオーバースピードだったのは事実
車になにも問題なくてもバトンは抜けなかった
車に問題があるならなおさら意味のないオーバースピードでコーナーに突っ込む必要はなった



864 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:21:46 ID:y/OJv+tA0
「車が壊れなきゃ最速」っていうのは最速って言っていいのか?
F1て耐久レースなんだからなんか違う気がするんだが

865 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:24:30 ID:8HwfaWuwO
>>864
いやドライバーの能力が

866 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:25:01 ID:CVFWlDIAO
>>859
記録は抜けるよ

867 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:25:28 ID:3sxJ2s7m0
もしマッサやハミルトンがこの間のアロンソと同じ様な振る舞い&結果を
残してもアロンソの様に言われるんだろうか?

だから脇が甘いみたいんだよー、と一蹴されるだけな気がするw

868 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:26:51 ID:sNpvlHbz0
>>867
しないからそれは無い


869 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:27:21 ID:EKbrf0ad0
ベッテルが今年戴冠したら最年少王者記録が120日くらい更新されるはず
これはアロンソ→ハミルトンの時よりもはるかに大きな更新幅

870 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:27:23 ID:loh409YAO
あそこでバトンに無理に仕掛けたのはやっぱり焦ってたんじゃね?
ベッテルとハミ、マッサが前にいたから


871 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:27:25 ID:y/OJv+tA0
>>867
そりゃあドライバーにかかる期待値がちがうだろ
ハミはともかくまっさんは・・・ある意味プレッシャーもなく気楽な立場だw

872 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:28:49 ID:67iwpaKgP
ID:pf8NJtRX0

アロンソに何の恨みがあるかは知らんが
チンコヲタのマッサ叩きと言いここは歪んだ連中多いなw
イライラしてないで素直にレースを楽しめよw

873 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:29:26 ID:lDQij5+o0
レースを盛り上げてくれてるドライバーをクサしてる連中は、パレードが好きなの?

874 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:29:50 ID:gzZJjpWi0
マッサにはまずできないだろうし、無線でわめいてるのが全世界に流れる様子が
目に浮かぶ。音で分かるとはいえ、相手に知られたらいかんから無線使っちゃ
いかんのにね。

ハミルトンはプギャーされるだろうけど同時に同じように良くやったと言われるだろう。
人間的に好きになれないが、マッサとハミルトンを比べてやるのはハミルトンが気の毒だ

875 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:30:01 ID:y/OJv+tA0
どうせこのままでも壊れるから最後にいったれ!と思って仕掛けて事実壊れたのか
ではあのままバトンの後ろについてたら壊れずに最後まで走れたのか

所詮は妄想の世界でしかない

876 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:30:40 ID:EKbrf0ad0
上海でハミルトンが勝って、アロンソ、ハミルトン、ベッテルがほぼ同点のままヨーロッパラウンドに突入する展開希望

877 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:31:46 ID:UAZlYvKo0
まだゑみたいに焦ってハミのカマ掘るよりはマシだろ

878 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:32:19 ID:QrW3gz/S0
>>12
にわか乙

879 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:32:55 ID:sNpvlHbz0
>>874
ハミにできるわけないだろw


880 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:33:23 ID:gzZJjpWi0
もし走りきった場合アロンソはクラッチがないって言ってたけど、ギアボックスにも負担が掛かってた
だろうから、場合によっては中国でグリッド降格の可能性があったわけだよな

881 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:33:25 ID:pel5janq0
今度は抜きに掛かったことに文句言ってるのか
バーレーンGPを見続けるがよろし

882 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:33:26 ID:kPplZqBoP
ゑのカマ掘りは少しばかり生々しい

883 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:33:35 ID:67iwpaKgP
マッサみたいに無駄のない走りをするとつまらないと言われ
アロンソみたいにガンガン攻めた走りをするとアホと言われ
オーストラリアみたいな混乱したレースをするとレベルが低いと言われ


もうあれだろF1見るな

884 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:35:00 ID:loh409YAO
シーズン終盤でビハインドならありだけど、
序盤でまだ勝ってるんだから博打にでなくてもよかったと思うけどね

885 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:35:19 ID:EKbrf0ad0
確かにこないだのアロンソは「らしくない」最後だったけど、
フェラーリのエースドライバーに相応しい散り方だったと思うけどな
なんで文句つける人がいるのかわからない

886 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:35:35 ID:Z30B+FWLP
>>867
するわけないだろ、馬鹿な行為とたたきまくるに決まってる

それはなぜかといえば現状アロンソの行為を褒めてるのは眉毛オタだけだから

887 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:36:07 ID:Y3XxXWbJ0
しかし、今はエンジンの機数制限があるから
トラブルに見舞われた捨てレースであまり攻め続けるのも問題かもな。
アロンソは最後に沸かせたものの、結局高い代償払っただけだし。

888 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:36:20 ID:pf8NJtRX0
アロンソのは攻めた走りでなくただの無謀運転ですw
あの角度でその速度では次のコーナーで抜かれるのは簡単にわかります


889 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:37:56 ID:67iwpaKgP
>>886
4 :音速の名無しさん :sage :2010/04/06(火) 17:25:08 ID:tD4s2r2kP
スレ立てれないクズと埋まるもの関係なしに暴れた眉毛オタ死ね

こいつと同一人物か



890 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:38:10 ID:8HwfaWuwO
>>883
ポールトウウイン以外は文句が出るよ
ベッテル以外がWCとれば何言われるか決まってるし

891 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:39:25 ID:67iwpaKgP
>>890
ベッテルはベッテルで文句言うやつがいるだろ絶対
結局こういう連中は叩きたいだけなんだよ


892 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:40:07 ID:sNpvlHbz0
>>886
のろい車抜くのにミスしたってカバーできるじゃないですか
すぐ追いつけますよ
やるべきだね


893 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:40:19 ID:67iwpaKgP
野球で選手に野次飛ばしてる親父と同レベル


894 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:40:56 ID:pel5janq0
馬鹿なレスが多いのはアロンソがクラッチなしの状態でもバトンより速かったせいだな

895 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:41:47 ID:y/OJv+tA0
>>890
去年序盤にポールトゥウィンしまくったワールドチャンプは叩かれまくってたような・・・

896 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:42:22 ID:gzZJjpWi0
>>885
なんだかんだでこの3戦すごく印象的なレースをしてるよね。移籍初年度だし
それだけは中長期的にはプラスかな

ただ順調に行けばベッテルだろうな今年は。ここも残り全戦をトラブルフリーで
いくわけがないし、まだまだマクラーレンにもフェラーリにもチャンスはあると思うけど

897 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:43:52 ID:8HwfaWuwO
>>891
ベッテルの場合はマシンの性能うんぬんか
ただベッテルが現役最速と俺が言っても誰も文句言わないぐらいだからね
ベッテルは認められてるよ

898 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:45:31 ID:67iwpaKgP
>>897
ベッテルはバトルが下手って言うやつたくさんいるぞ


899 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:45:54 ID:gzZJjpWi0
>>895
序盤は数少ない褒め称えた人間だったけど、バリ禿に噛み付かれだしたころにはさすがに・・・
なんであんなにスウィートスポットが狭いんだあいつは

900 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:47:48 ID:3sxJ2s7m0
3戦を振り返った率直な印象。
今年は混沌としてて面白くなりそうだしチャンピオンシップも盛り上がりそう。
それが単純に嬉しい。

去年なんて数戦見ただけで後半戦まで予想できて2004年以来の
つまらなさだったし。
バトンが予想以上にコンサバだったんでそれでもある程度は盛り上がったけどさ。

901 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:48:53 ID:67iwpaKgP
ここで叩かれないドライバーってどんな奴だ?
ある程度空気でいつの間にか勝ってるような奴か

902 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:49:06 ID:8HwfaWuwO
>>898
バトルが下手でも馬鹿っ速ならいいじゃないか
雨では最速最強だし

903 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:49:12 ID:pf8NJtRX0
>>894
それはフェラーリーの方がはやいから当たり前のこと
マッサはバトンをあっさりパスしたけどアロンソは抜けなかったただそれだけのこと。


904 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:49:37 ID:EKbrf0ad0
ベッテルはハッキネンの改良版だと思ってる

905 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:50:12 ID:gzZJjpWi0
>>901
解脱したら叩かれないよ。ペヤング先生とか肉とか。誰も期待してないしな(´・ω・`)

906 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:51:06 ID:8HwfaWuwO
>>895
バトンのそれまでの評価に問題があるでしょう

907 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:52:06 ID:67iwpaKgP
>>903
>マッサはバトンをあっさりパスしたけど


捏造したらそれまで


908 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:52:08 ID:gzZJjpWi0
>>904
雨に弱いハッキネンと、かなり強いベッテルを一緒にするのも違和感がある
しかもハッキネンはバトンやライコネン並にマシンを選ぶ

909 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:52:45 ID:ejzChuDBO
>>894エンジン制限があるうえに今年は給油無しだから

タイヤ温存で1ストップが多いから前さえ開けば猛プッシュでラップタイムがあがるんだよ

燃料みな同じようにラップ重ねたら減るんだし

910 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:53:54 ID:3sxJ2s7m0
ハッキネン、雨で1勝しかしてないしな

911 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:55:00 ID:67iwpaKgP
>>902
それ車のおかげじゃん


912 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:56:23 ID:67iwpaKgP
>>910
00年ベルギー?
歴史に残る名バトルと言うが
あれってそもそもハッキネンがミスってスピンしたからなw


913 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:57:49 ID:pel5janq0
>>903

あっさり?
どうしてトラブル抱えてたことが無視されるのか・・・まあそれでもアロンソの方が速かったけど
両者とも前がいなくなってからのタイム
マッサ
20 1:41.020
21 1:41.025
22 1:41.299
23 1:40.979
24 1:40.491
25 1:40.502

アロンソ
27 1:40.213
28 1:39.755
29 1:39.647
30 1:39.822
31 1:39.541
32 1:39.779
33 1:40.028
34 1:39.607
35 1:40.173

914 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:58:03 ID:ejzChuDBO
>>904(´・ω・)もれは、ベッテルはベルガーのふさふさ版だと思ってる‥


915 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:58:23 ID:BMGZg+h10
ハッキネンには某総監督というオプションがあったしなぁ

916 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:59:19 ID:3sxJ2s7m0
>>912
そそ、自作自演の世紀の名バトルw

917 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:59:22 ID:EKbrf0ad0
だから「改良版」だってば
ハッキネンを雨に強くしたのがベッテル
マシン云々はまだ何とも言えない、ベッテルは92年ロータスのようなマシンを経験していないから

918 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:00:23 ID:8HwfaWuwO
>>902
本気で言ってるの?トロロッソでポールトウウインしてるのに
しかもウェバーを予選で圧倒しているよ
予選アタック見て怖くなるのはベッテルのアタックだけだよ

919 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:00:36 ID:ejzChuDBO
>>913‥だから

ラップ数が違えば燃料搭載量も違うから・・・

920 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:01:04 ID:pf8NJtRX0
>>913
条件同じ予選で勝ってから言ってね



921 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:01:58 ID:wfDHi7BmO
ギアボックスがイカれてクラッチが使えないマシンで抜けとかw厳し過ぎだろw

雑魚マなんかマシンまともでも抜いて勝ったことなんか無いんだぞ

922 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:01:59 ID:gzZJjpWi0
>>913
燃料搭載重量差と、あとアロンソは一番最後にオプションに換えてるんで
残り周回が少ないからプッシュできるってのを考慮しないといかん。
その表だけじゃ一概に言い切れない。

ただ2速まで落とす部分が1周に何箇所かあってあのトラブルで
このタイムが出せるのはある意味で鬼畜。トラブルがなかったら
さらにタイムがでてるわけでね

923 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:02:47 ID:67iwpaKgP
難癖レベルの粗なんて探そうと思えばいくらでも出てくるからな
ハッキネンは雨じゃ弱いが予選での走りは天下一品で
データとか常識外れの事を平気でやってのけてたからな
イモラのラップとかセク1、セク2で負けてセク3ではちょこちょこミスしまくってるのに
そこのセクターで大逆転してポール取ったり

924 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:05:35 ID:gzZJjpWi0
>>920
その条件の同じ予選ではきちんと勝ってるじゃん。見てないのか?

アロンソの問題はスタートだね。当たるのを避けたいのは分かるけど慎重すぎる

925 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:06:24 ID:67iwpaKgP
>>918
自分に安価出してどうする
ボーデだってそのレースじゃ予選4位だったし
ウェバーごときを圧倒してるからって最強にはならん
てかついこの間ウェバーがポールだったし


926 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:06:40 ID:3sxJ2s7m0
ミカの2000年のサンマリノの予選とかシビれたな〜
去年位にyoutubeで探したらフィンランド実況が凄い事になってて噴いたw

927 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:07:52 ID:FB/6X/lf0
まあアロンソのチャンプは無いだろうな
ルノー時代に比べてレース運びが下手になったよ

928 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:09:06 ID:Dpm8AZWX0
>>913
おま、同一周回で話せや。
燃料が減って1周あたり0.1秒くらい違うんじゃないのか?
アロンソはトラブル抱えながら頑張ってたとは思うが、
そのデータでアロンソが速いって言えちゃうところがねw

929 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:09:06 ID:67iwpaKgP
予選も速く堅実にポイントを取ってるニコがチャンピオンかな


930 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:09:47 ID:8HwfaWuwO
>>925
去年予選15勝2敗だよ
しかもこの間はウェバーはタイヤ違う

931 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:10:05 ID:gzZJjpWi0
そろそろ別の話題以降か

ミハエル・シューマッハ。どうしよう?

932 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:10:51 ID:sNpvlHbz0
>>931
哀れだよな


933 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:10:57 ID:67iwpaKgP
>>928
同一周回だとアロンソの前にマッサがいたから
それはそれでおかしいんじゃねーの?


934 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:12:01 ID:ejzChuDBO
>>927(´・ω・)ルノー時代からああだよ


935 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:12:49 ID:67iwpaKgP
>>930
タイヤ同一条件で格下のマシンに乗ってるニコに負けてるようじゃなぁ
雨最強最速だったんじゃなかったの?


936 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:12:52 ID:3sxJ2s7m0
>>931
フライアウェイが終わってヨーロッパに帰る頃には
首が悪化する事になっている

って「」が言ってた

937 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:12:57 ID:FB/6X/lf0
>>933
お前レースみてた?
馬鹿は妄想垂れ流してないで糞して寝ろ

938 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:13:00 ID:i64IXxbKP
顔真っ赤な>>913の反論はまだかい

939 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:13:44 ID:67iwpaKgP
>>927
ルノー時代からとっちらかることあっただろ
美化しすぎじゃないの?

940 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:14:14 ID:ejzChuDBO
>>933(´・∀・)じゃまっさんがタイヤはきかえて次のラップあたりで比べようよ!


941 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:14:17 ID:UAZlYvKo0
ニコ・ヒュルケンベルグ:F1中国GPプレビュー
>あまり人間味がなくてお気に入りのサーキットではないけど、非常に長いバックストレートがあって、オーバーテイクには適している。
http://f1-gate.com/hulkenberg/f1_7131.html
こいつもゑ並に口が悪いんだな

942 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:14:48 ID:gzZJjpWi0
>>932
まだ2年と15レースほど残ってるわけだが、この調子だと最終年は
>>936
ニックカワイソス

943 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:15:09 ID:67iwpaKgP
>>937
はぁ何言ってんの?
お前絶対勘違いしてるだろ


944 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:15:25 ID:LXJwjXbRO
イケメンやから許す

945 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:16:16 ID:3sxJ2s7m0
>>941
正直者だな、ちょっと好きになった

946 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:16:34 ID:FB/6X/lf0
>>943
アロンソの何秒前にマッサがいたんだい?www

947 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:16:51 ID:67iwpaKgP
>>940
結局こんなもん比べた所でナンセンスって言いたいんだが

948 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:16:59 ID:8HwfaWuwO
>>935
ニコはスーパー予選アタッカーだし
たまには勝つでしょ

ニコが雨最強?
ないない

949 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:17:17 ID:gzZJjpWi0
>>941
別に中国人が嫌いって言ってるわけじゃないし、ティルケサーキットが
人間味がないのは今に始まったことじゃないし問題ないんじゃ?

950 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:17:29 ID:ejzChuDBO
>>941(´・ω・)ライコをさらに生意気にした感じだね


951 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:19:17 ID:67iwpaKgP
>>946
やっぱ勘違いしてるワロスw



952 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:19:49 ID:3sxJ2s7m0
>>950
次スレよろ

953 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:19:55 ID:y/OJv+tA0
ティルケサーキットは人間味がないと言うか人間(客)がいない

954 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:21:01 ID:67iwpaKgP
>>948
それはつまりベッテルが雨最強じゃないという事だな
自分で持論を論破w


955 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:21:09 ID:FB/6X/lf0
>>951
流石馬鹿は理解力がないなwwwwwwwwwwwwwww

956 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:21:13 ID:sNpvlHbz0
>>942
せめてニコの踏み台としてうまくいってくれればな・・・・
なんかニコにはマッサ臭がするんだよね・・・


957 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:21:37 ID:EKbrf0ad0
ヒュルケンベルグがいつバリチェロに勝つか賭けようぜ!
俺は地元GP直前ってことでイギリスかな

958 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:21:52 ID:gzZJjpWi0
目立つ場所だし、動員してでも満員にしたかったのに、仮設スタンドの強度が足りなかったんで
上海万博の看板並べたんですっ・゚・(つД`)・゚・

それ以外も空席多かったけど

959 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:21:53 ID:Y3XxXWbJ0
これで速ければ人気出るだろうけどねぇ

960 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:22:09 ID:67iwpaKgP
>>955
勘違いに気づいてお得意の発狂か、乙なもんだ

961 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:22:26 ID:Rv44mu0r0
ようやくティルケ糞と言えるドライバーが現れたな
応援します

962 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:22:38 ID:FB/6X/lf0
>>960
え?w

963 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:22:43 ID:ejzChuDBO
>>952(´>ω<)しまつた‥

もれスレたてられないから

誰かよろ

964 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:23:05 ID:3sxJ2s7m0
確かにティルケのコースは総じて観客が少ない印象があるな。

965 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:23:13 ID:gzZJjpWi0
そういえば仮設は台風にやられたんだったな

966 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:23:18 ID:i64IXxbKP
つまらんもんな

967 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:23:48 ID:iJftFHSl0
>>951
流石馬鹿は理解力がないなwwwwwwwwwwwwwww

\                              /
   ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_  
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... 
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!   

968 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:25:46 ID:RNaX59Hz0
自演失敗か?

969 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:25:57 ID:67iwpaKgP
2008年の中国って最悪だったな
スーパーGT見に行ってたから生で見てないけど
見なくても良いと思ったのはあのレースくらいだ


970 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:27:20 ID:Rv44mu0r0
立ててくるか

971 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:27:49 ID:sNpvlHbz0
ニワカアロンソヲタ暴れすぎ 昔は叩いてたくせに

972 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:27:52 ID:3sxJ2s7m0
しゃーない、立てるかな

973 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:27:53 ID:iJftFHSl0
>>933
お前レースみてた?
馬鹿は妄想垂れ流してないで糞して寝ろ


\                              /
   ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_  
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... 
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!  

974 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:28:55 ID:3sxJ2s7m0
>>970
おぉ被りそうになった。
頼むね、無理なら俺が建てるわ。

975 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:29:56 ID:67iwpaKgP
ヒュルケンベルグやベッテルみたいに
周りが空気読んで言えない所をズケズケ言う奴大好きだな
ベッテルだっけ、ぺヤングがスピードと険悪になったとき
記者会見でペヤングに空気読まずねぇねぇ胸倉つかんだの?wwwって聞いてたの

976 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:31:54 ID:JWBRLgxkO
957
もう既にマレーシアで勝ってる

977 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:32:02 ID:pel5janq0
>>913
このタイムについてだけどタイヤは同じハード側ね
4週後にはコンマ7〜8速い

978 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:32:06 ID:Rv44mu0r0
>>974
ERROR!
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

すまん、よろしく頼む

979 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:32:18 ID:5F5tAa/L0
それにしてもアロンソの小物ぶりにはガッカリだな
もう少しやるもんだと思ってたぜ

980 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:32:43 ID:3sxJ2s7m0
>>978
了解

981 :977:2010/04/10(土) 02:34:38 ID:pel5janq0
つーかトラブル抱えたアロンソと同等でも十分恥だろw

982 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:36:24 ID:67iwpaKgP
ここの住民が認めるような大物ドライバーが現れるのはいつのなる事やら


983 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:36:26 ID:5F5tAa/L0
アロンソが後ろを走っている時点で恥じなんじゃないのか

984 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:36:32 ID:YY3fCQDAO
ヅ工`/`/`/・/ヾ┣`/優勝

985 :980:2010/04/10(土) 02:36:48 ID:3sxJ2s7m0
うわっ、俺も弾かれた・・・
●持ってないしな
規制の影響なのかね、誰か次スレよろ
lap583でこれ貼るだけなんで

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) (p)http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/ [板をp2で開く]
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT (p)ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
(p)ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap61
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/

前スレ
□■マレーシア■□F1GP総合 LAP582□■中国■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1270542048/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

986 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:38:04 ID:67iwpaKgP
恐らく糞スレがたくさん立ってるせいだろうな

987 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:38:04 ID:y/OJv+tA0
じゃあ俺が

988 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:39:22 ID:67iwpaKgP
>>983
何さり気無くまっさんディスってんの?


989 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:40:05 ID:gzZJjpWi0
おれいってみようか。ダメだと思うから報告を待っててくれ

990 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:40:10 ID:y/OJv+tA0
・・・だめぽ・・・

991 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:40:33 ID:kmxva/Uj0
>>975
KYが好きなのか?
ベッテルみたいなのは近くにいたらウザいだろうな

992 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:41:49 ID:gzZJjpWi0
989だが、ダメだった。誰か頼む

993 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:42:19 ID:67iwpaKgP
>>991
もちろん見てる分にはだよ
身内にいたら疲れるよw

994 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:42:27 ID:sNpvlHbz0
おし俺やってみる

995 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:44:47 ID:sNpvlHbz0
だめだった・・・

996 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:45:17 ID:UIKI9cCg0
じゃあ俺が

997 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:45:21 ID:RNaX59Hz0
よし、俺が・・・・やっぱやめた

998 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:46:12 ID:67iwpaKgP
スレが流れるのを待つしかないよ

999 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:46:19 ID:sNpvlHbz0
たったみたい

1000 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:46:55 ID:5F5tAa/L0
俺が優勝

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

206 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)