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□■マレーシア■□F1GP総合 LAP578□■中国■□

1 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:45:23 ID:gRufk1py0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
□■オーストラリア■□F1GP総合 LAP577□■マレーシア■□
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。


2 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:46:53 ID:mZiyT0rK0
>>1


3 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:47:43 ID:QjETFwHf0
バトン優勝したのに空気だなw
クルサード先生みたいにまろやかになったもんだ

4 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:47:55 ID:ZyMqfK+w0
へー、バトンの要求だったのか。すごいな。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82481

5 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:48:39 ID:OgdnCBEL0
>>4
単に賭けが当たっただけだけどな

6 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:49:19 ID:qcijffB40


1000 音速の名無しさん sage New! 2010/03/28(日) 17:48:26 ID:oemo8bcf0
1000ならまっさんチャンピオン


7 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:49:41 ID:+NURkGeE0
ベッテルのトラブルは、予選の時に縁石かなんかに引っ掛けたのと関係あるのかな
火花の出方が同じっぽかったんだけど

8 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:49:50 ID:gRufk1py0
>>3
画面に全然映らなかったしな
ひょっとしたらステルス能力を手に入れつつあるのかもしれない

9 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:50:12 ID:rujTtHXbP
>>5
いやいや単にで片付けられないから
バトンの上手さが光ったレースだった
他が色々ありすぎて地味だったけどw

10 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:50:35 ID:qcijffB40
>>8
トップに立つまでは映りまくってたぞ

11 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:50:54 ID:GYSEQv940
ハミがクビサにひっかかってる時に逃げる辺り上手いんだけど地味だなw

12 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:51:20 ID:ZyMqfK+w0
>>7
予選で壊れてたなら同一パーツなら交換できるから変えたでしょ。

13 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:51:42 ID:qcijffB40
>>11
ハミがペース上げたらキッチリとバトンもペース上げて完全にコントロールしてたな

14 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:51:42 ID:ss5Bvo0A0
バトンはクビサをサッサと交わしたけどな。

15 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:52:23 ID:+NURkGeE0
>>12
パーツ変えてもいいのか
じゃあ原因はなんだろうね

16 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:52:43 ID:a7KjGw/f0
え?マレーシアの次中国なのか
てっきり9・10月頃だと思ってた

17 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:53:22 ID:IAliYVUa0
ベッテルのドライブが荒いんじゃねえの?
ゑにはそんなトラブルなかったしな

18 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:53:34 ID:ShjiiLqM0
>>9
大して上手くも無いだろ
結局クビサが蓋をしてくれたのがラッキーなだけで

19 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:53:37 ID:QjETFwHf0
まあ、バトンも勝つべきときにきっちり勝つことが出来るようになったわけか。

まさかマクラーレンでハミルトンより先に勝つとは
というかハミルトン、今日みたいな日に勝たないと今年勝てるかわからんぞw

20 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:53:49 ID:MS9d2+Ay0
ベッテルはカムイのフロントウィング落として制御効かなくなったと違ってただのミスっぽいよな

21 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:54:00 ID:qcijffB40
>>17
ゑの方が100倍荒い気がする

22 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:54:16 ID:gRufk1py0
>>16
ドキッとすること言わないでくれwww
思わずもう一度日程確認しに行っちゃったじゃないかwww

23 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:54:19 ID:ZyMqfK+w0
>>15
FIAテクニカルレポートが出るまで変えたかどうかは分からない。
あれだけ激しく打ち付けたら点検はしてるだろう。
もし問題があればFIA監視下で交換しているはず。

24 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:54:22 ID:9xUItzFV0
今日のマッサ

「スタートで2位にジャンプうp」 お見事
「ウェバーに抜かれる」 まあ赤牛だし仕方ないか
「ピットストップでクビサの後ろに」 さすが俺たちのフェラーリ
「ウェバーに抜かれる」 またかよ
「ハミにまで一緒に抜かれる」 おいおい
「ハミとゑのバトルのミスで2人の前に」 ラッキー
「またしてもハミにあっさり抜かれる」 下手糞すぎ・・・
「ハミに仕掛けたあとアロンソの妨害たせいでゑがアロンソをパス」 最悪・・・
「ゑに抜かれる」 3回目・・・・・
「アロンソに抜かれそうになり幅寄せ」 チームメイトだろ・・・
「ハミ・ゑ・ニコがタイヤ交換で3位に」 ラッキー
「クビサに仕掛けもせずに金魚の糞状態」 ・・・
「アロンソに後ろを抑えてもらい3位フィニッシュ」 おめ!

25 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:54:35 ID:ShjiiLqM0
>>17
荒いと言うか限界まで使ってそれを速さに繋げているという感じかね
もちろんかなりリスキーだけど・・

26 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:54:50 ID:IAliYVUa0
>>21
ゑは単独の時はあんま荒くないんだよ
ベッテルは常に荒いんじゃないかな

27 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:55:08 ID:1cMbxubr0
ベッテルは順調にハッキネン化してないか
こりゃタイトルも意外に遠いかもしれないww

28 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:55:09 ID:XcJFKuxI0
ミハエル3回目のピットストップで出てった後
1コーナーではみ出したの見てまだ本調子じゃないと思った。
それとも衰えたのか。
あれでまたアルなんとかに引っかかるハメになったし。

29 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:55:20 ID:+NURkGeE0
ベッテルのライコネン臭がハンパないな

30 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:56:13 ID:6EjtZStv0
>>17
ベッテル速いけど、ひょっとしたらそれもあるかもな。


31 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:56:18 ID:rujTtHXbP
>>18
一番最初にピットに入ったのにタイヤを最後まで持たせた


32 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:56:19 ID:gRufk1py0
今回ハミとゑって二回も接触したけど、二人の仲はどうなんだろうね

33 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:56:25 ID:GYSEQv940
同じネンでもコバはしっかり完走

34 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:56:26 ID:TaW30n1E0
>>28
なんか変な動きだったよね。ラインも変だったし

35 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:56:41 ID:oF/tProm0
>>20
いや、メカニカルトラブル。ブレーキだって
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/82479

36 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:57:16 ID:ZyMqfK+w0
去年もベッテルだけルノーエンジン4台もぶっ壊してたな。
他のルノーエンジンユーザーはノートラブルにもかかわらず。
一回ウェバーがパワーダウン訴えたがなんともなかったくらいか。

37 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:57:21 ID:VfvNyUmf0
>>33
同じネンて誰かと思ったらコバヤシネンかw

38 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:57:35 ID:oF/tProm0
>>27
ハッキネンより05年のチンコじゃね?
速いけど壊れるっていう

39 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:57:37 ID:qcijffB40
>>35
あの直進はあまりにも不可解だよなー

40 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:57:47 ID:xeRkPfT30
>>35
ウェバーは問題なかったのだから
壊れたのではなく壊したというのが真実なんだろうな

41 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:57:48 ID:3IHCn04s0
>>1

>>4
やっぱピットでた瞬間は後悔してたんだなw 

42 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:58:04 ID:pqfcYa110
何だベッテルはライコネンなのか
それじゃあ今年はアロンソで決まりだな


43 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:58:40 ID:+eBcSosH0
何というか、アロンソに有利な展開が続くな
アロンソは勝てなかったが、直接チャンプを争うヴェッテルはリタイアだし、
今回アロンソよりもポイントとったのはチャンプ争いでは関係ない人たちだし

44 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:58:57 ID:Ll0Mnael0
今年のパターン


パターン1
フェッテル独走→終盤にTo LOVEるかミスでリタイア→2位の奴が優勝

パターン2
フェッテル独走→雨とかSCで混乱→うまくタイヤ使って上位に来た奴が2位
→フェッテルが終盤にTo LOVEるかミスでリタイア→2位の奴が優勝

45 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:59:03 ID:Zz9hI3mr0
むしろバトンのぺやんぐ先生臭がかなり・・・・

46 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:59:29 ID:Ihz3h2Gb0
左フロントブレーキらしい
ヴェッテル ブレーキトラブルを悔やむ
ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/231120/

47 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:59:42 ID:TaW30n1E0
>>38
97年のハッキネンもそうだった。トップ走っては車が壊れる。
まあ全部メルセデスエンジンだったんだけど

48 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:00:17 ID:CpK8yd2o0
>>42
>>43

今回ような走りじゃ無理だろ。ミスが多すぎ

49 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:00:29 ID:oF/tProm0
>>40
その理論はどうなんだろうw
たまたまベッテルのほうに問題のある部品が続けて回ってきただけかもって可能性も
十分異常にあるべ


50 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:00:55 ID:Zz9hI3mr0
>今回アロンソよりもポイントとったのはチャンプ争いでは関係ない人たちだし

これはでかいよね。


51 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:00:57 ID:uJ2714Jc0
>>43
マッサの得意なコースがこれからあるからまだ分からんとは思う

52 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:01:06 ID:J0q9zu660
バトン2009年シーズン後半はジェシカとちちくりあってないから勝てなかった

今週はジェシカとちちくりあってアゲマンパワーもらったんだろうなw

ジェシカいるところバトンの優勝の陰ありって感じだなw

53 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:01:12 ID:ShjiiLqM0
>>31
そりゃバトルもしてねーんだからw

54 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:01:14 ID:qcijffB40
>>45
センセはあまりにもブザマだったよ
芝刈ったり雨で何度も何度もクルクル回ったりトップなのにピットでストールさせたり・・・

55 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:01:24 ID:oF/tProm0
>>48
スタート以外になんかミスしたっけ?>眉毛

56 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:01:50 ID:+NURkGeE0
>>49
微妙なとこだよね
でも、トラブルって出る人と出ない人の差が結構あるような気がする
チームに関わらずね

57 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:02:01 ID:xeRkPfT30
>>53
戦わずに勝つのが王道にして最強の証

58 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:02:30 ID:TaW30n1E0
>>51
今回は嫌いなオーストラリアで嫌いな雨だったからな。
今回が最底辺のパフォーマンスと考えてもいいのかな


59 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:02:32 ID:qcijffB40
ジェフ・ウィリスが赤牛離脱した影響が出てるんじゃないかなぁと思う今日この頃
あの人は信頼性担当だったし

60 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:03:44 ID:ZnElhPemP
タイトル年のハントだって開幕2連続ポールでも第4戦まで勝てなかったしベッテルもこれからだ!
まあアロンソとハミルトンとバトンあたりに戦線離脱してもらう必要がありそうだが

61 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:03:45 ID:ZyMqfK+w0
>>59
レッドブルじゃニューウェイに埋もれてしまうが
ヒスパニアなら仕事沢山あってやりがいありそうだw

62 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:04:04 ID:IAliYVUa0
ニューウィ先生は昔から「速いが脆い」で有名だしな
脆い車に荒いドライバーや無理するドライバーが乗るとトラブル多発だろう

63 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:04:17 ID:VfvNyUmf0
>>58
いやマッサも忘れた頃にやらかすからわからんよ

64 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:05:06 ID:1cMbxubr0
>>62
単純に車体側で頑張りすぎなんじゃ・・・w

65 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:06:51 ID:uJ2714Jc0
>>58
2年前ならここまで0ポイントだったしね、アロンソとの差はまだ小さい
ベッテルは1勝しちゃえば勢いに乗りそうだが今年の大量ポイント制で0点は痛すぎるな

66 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:08:11 ID:Y3GoNVsC0
>>62

’91年のFW14のことか。
っても、FW14にあたるのが去年のRB5であって
今年のマシン(RB6)はいわゆるFW14Bに相当するマシンでなきゃいけないと思うんだ。

67 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:08:38 ID:qcijffB40
>>62
バトンが合ってるな

68 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:09:08 ID:3IHCn04s0
>>58
それならここを3位でしのいだマッサはこれから有力なチャンプ候補ってことに。想像できんが頑張れマッサw

69 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:09:31 ID:OX7++2TJ0
>>40
そう考えてほっとかれると次はチームメイトに
同じトラブルがってパターンが多いよな

70 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:09:58 ID:Ll0Mnael0
>>66
速いが脆いのはレイトン時代からずっとだよ。
FW14も脆いマシンだったがアクティブサスがなければ
マンセルはタイトル取れなかった。
93年のプロストもね。
ニューウェイ先生の行き過ぎた空力を
補う技術があって初めてタイトルが取れるんだよ、ニューウェイの車は。

71 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:10:01 ID:qcijffB40
>>68
08年見てなかったんかw

72 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:10:32 ID:ujttWvWi0
あとベッテルは番組の最後に雨ラインでブレーキ踏んじゃったから膨らんだとかなんとか

73 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:10:38 ID:kVCw/Cjm0
来週はe2無料開放デーだな

74 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:11:54 ID:TaW30n1E0
>>68
さすがにそれは極論だけどw
でも、アロンソとの差は今回ほどは大きくないはず

75 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:14:20 ID:+eBcSosH0
>>43
マッサはムラがありすぎる
今回のレース、マッサとアロンソが逆の立場だったら?と考えるとねぇ

76 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:14:31 ID:MS9d2+Ay0
クビサ蓋がなかったらマッサアロンソがどうなってたのだろうね

77 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:15:57 ID:O0lSTtlD0
>>68
現時点でポイント2位、唯一の2戦とも表彰台、チームも最強。
どうみても有力なチャンプ候補の一人だろ。
だいたい怪我した去年以外はずっとチャンピオン争いしてるんだから。

78 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:16:04 ID:w8zbwt3C0
マッサムラムラ

79 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:16:09 ID:rujTtHXbP
アロンソのウェット鬼速かったな
スリックで雨降って他がタイム落としてたときも
セクター真っ赤だったしw

80 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:16:15 ID:IAliYVUa0
マッサ蓋が出来てただけだと思う

81 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:16:37 ID:gRufk1py0
今回のイタ紙の最高得点はクビサかな?

82 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:16:49 ID:pqfcYa110
>>76
蓋?


83 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:17:29 ID:IAliYVUa0
>>81
どうだろうな〜
バトンの可能性もある

84 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:17:34 ID:mff6sMD+0
>>79
06年ハンガリーのようだったな
もう少し路面が濡れたままでいてほしかったw

85 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:18:28 ID:6EjtZStv0
シューマッハって、何様なんだよ。
ハミとアロンソに苦情とか。他にもニコに、今まで要求したり。
こいつは今年初めて見るけど、嫌に態度がでかい奴だな

86 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:18:55 ID:IAliYVUa0
>>85
元々そういう人なんです、すいません

87 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:19:18 ID:J0q9zu660
今年のRB6はライドハイトコントロールがついてるってだれかいちゃもんつけてなかった?

88 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:19:39 ID:O0lSTtlD0
釣るにしてもあからさますぎる

89 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:19:55 ID:+eBcSosH0
>>85
昔から
モナコのコース上は奴のパーキングだし

90 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:20:19 ID:gRufk1py0
しかしベッテルは本当不運の一言で片付けられないよねぇ
勝利の女神が見放してるとしか思えないわぁ

91 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:21:21 ID:TaW30n1E0
>>84
アロンソの雨の強さは全盛期の顎を思い出す。
06ハンガリー時の速さは完全に別カテ状態だったもんな


92 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:21:29 ID:IAliYVUa0
ザウバーはヴァージンより先にシムテックの末路歩きそうだな

93 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:21:50 ID:oF/tProm0
>>68
07年はチャンプ争いと言えんのでは?
マッサは間違いなくトップドライバーの一人だけど、どうも小物臭が拭えないのだよなw
そこが彼の魅力でもあるのだけど

94 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:22:17 ID:Kpdp0XsH0
904 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2010/03/28(日) 18:15:35 ID:ZmrA4eQu0
コメント来たよ、他の車と接触したのがウイング脱落の原因らしい
http://media.bmw-sauber-f1-team.ch/index.php/text/show/id/476



カムイはやっぱりクラッシュの前にFウィング壊していたらしい

95 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:22:39 ID:oF/tProm0
>>93
すまん>>93>>77へのレスね

96 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:24:01 ID:oF/tProm0
>>91
顎がタイヤ交換せずに結局リタイアした奴か
眉毛はレースマネジメントが本当にうまいよね

97 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:24:23 ID:OX7++2TJ0
>>85
それが通常のミハエルw

98 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:24:51 ID:ED9gJ+3Y0
今週のカムイ、フロントウイングでサーフィン

99 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:25:05 ID:IAliYVUa0
>>96
タイヤというよりニックをふせごうとしてリアサス壊れたんだけどなw

100 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:25:19 ID:3IHCn04s0
>>87
ホイットマーシュ:レッドブルのマシンにはライドハイトコントロールがついている。証拠がある
ホーナー:ついてねーよ。最近の枕はおかしんじゃね? ハミがゑのマネージメントをしたり、ロンがガス欠とかいったり…
ホイットマーシュ:パドックでの噂を言っただけだ。はっきりとしたことは分からない
ブラウン:チャーリーにはっきりさせてもらおうじゃないか。みんなで提案しようよ ←今ここ

101 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:26:28 ID:J0q9zu660
>>100
マクラーレンはどうしちまったんだ
ロンデニスが現場を離れてからおかしすぎるぞ!

102 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:27:25 ID:IAliYVUa0
カムイからはもうカジキ臭ししなくなったなw
日本人は昔からFウィングよく壊すからなぁ

103 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:27:52 ID:D+c06DQE0
>>98

去年のブラジルでカズキにおみまいした奴ですね。

104 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:28:16 ID:rujTtHXbP
>>100
ホイットマーシュ:レッドブルのマシンにはライドハイトコントロールがついている。証拠がある
ホイットマーシュ:パドックでの噂を言っただけだ。はっきりとしたことは分からない


おいどっちだよw

105 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:29:49 ID:7NfUJFne0
ホイットマーシュってゲイっぽいよな。
もしくは両刀

106 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:30:09 ID:+eBcSosH0
ウイットマーシュはタレコミメールを信じてしまったんだろ


107 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:33:24 ID:nLmMyqCy0
ゴキルトンさっそくファビョってやがんのwwwwwwwwwww ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwww

108 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:37:18 ID:U4U2jTr70
カムイはぜんぜんテレビに映らなくて寂しいけど
その分、ジェシカがこれでもか、というこらいに映ったな
ま、日本人が映ったからいいか

109 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:37:51 ID:ZyMqfK+w0
ヤッター!は笑った

110 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:38:08 ID:OX7++2TJ0
>>108
何それw

111 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:38:24 ID:mWmwsvIw0
うわ〜。
いつもの癖でYahooのニュースから結果見てしまった・・・。
でも予想通りあれた展開だったみたいだからフジ楽しみにしてるよ。

112 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:38:52 ID:KQogsB/W0
>>73
最近はe2無料開放デーでもF1の時間になると見れなくなるけどな

113 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:39:44 ID:Nm90aNDM0
今回のハミルトンのファステストって何回あった?

114 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:42:27 ID:+yOkflG6P
>>113
数えきれないほど

115 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:49:13 ID:esedEhAA0
結果だけ見たけどなんだこれww
バトン>ゴキ決定?

116 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:51:02 ID:xeRkPfT30
>>115
今週に限ってはバトンの完勝

117 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:52:54 ID:dWDsX/AXO
メルセデスエンジンが決勝で壊れたのっていつ以来?

118 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:53:30 ID:cjx0blv40
暴走で捕まった直後からもうハミルトンへの冷遇は始まっていたのだよww

119 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:54:59 ID:aUsc6U2f0
ペトロフ決勝では速いな

120 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:56:34 ID:W74boucV0
ただ見た目通りハミが打たれ弱かっただけさ

121 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:56:51 ID:xUrcdhiw0
ヤオンソの早めのブレーキは汚い

122 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:58:06 ID:OTc5dt8+O
山田に移動するか

123 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:58:06 ID:dWDsX/AXO
今日のオモシロ発言

川井「クビサ?……ペトロフか」
川井「マジ?」
今宮「夜の公道」
アロンソ「知りたくないよ!」

124 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:59:14 ID:QWOckwES0
「大人と子供♪」

125 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:00:49 ID:9ttp5EEq0
>>68
しのいだのは最後尾まで落ちたアロンソのほうだろう。

126 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:01:38 ID:onAwJts+0
>>50
バトンがあわれ過ぎる…
あとマッサも…

127 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:03:05 ID:ZyMqfK+w0
アホなオタ相手にしない。

128 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:04:05 ID:2yjc6iqd0
4強以外でがんばっている人たち(2戦終了時点)
クビサ、リウッツィ、バリチェロ:異論ないはず
アルゲルスアリ:1戦目途中でFL、2戦目シューマッハとポイント圏争い

129 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:05:51 ID:OX7++2TJ0
>>123
最後以外はあまり・・・

130 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:06:23 ID:onAwJts+0
>>101
ロン・デニス「レッドブルはガス欠覚悟のマシン」

131 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:06:25 ID:TaW30n1E0
>>128
アルゲは今回もFL出してたな

132 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:07:19 ID:OX7++2TJ0
>>128
スーティルは?

133 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:07:24 ID:erDiDXam0
バトンって2番手がペース上がらない人だったりでいつもついてるよな

134 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:07:33 ID:VfvNyUmf0
>>128
CHD:2戦目にして完走を果たす

135 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:09:06 ID:mZiyT0rK0
フジテレビは現地からの声ちょっと遅らすことできないの?
川井ちゃんと今宮の予言がうざすぎる
スタートでアロンソがスピンしたのとかハミルトンとウエバーが絡んだところとか
川井ちゃんと今宮が叫ぶのが速すぎてちょっと興ざめ

136 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:09:10 ID:9ttp5EEq0
>>133
すべてにおいてそれなりのクビサ&ルノーがあそこに入っちゃったのが
ラッキーだった。

137 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:09:17 ID:erDiDXam0
>>134
チャンドックまさかの完走だったな。
FPやらでXトラック油圧システムずっとダメ言われてるの見てたから

138 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:09:39 ID:bTfoMyj30
>>131
後先考えて無いだけだったけどなw

139 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:11:31 ID:15grskpw0
>>135
バーレーンでも感じたが、今年は特に国際映像と現地音声のタイムラグが大きいね

140 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:12:22 ID:bTfoMyj30
>>133
運だけは一流w

141 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:12:36 ID:esedEhAA0
>>116
そういえばフェラーリもマッサが上か
バトンハミルトンと違って運かなこれは

142 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:13:56 ID:5yUQaSEB0
あ・・・いつもの感覚で夜だと思ってて見忘れた(;´Д`)
仕方ないから痴情波でみるか

143 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:15:21 ID:iXVsQuCG0
カムイは今年一杯で消えそうだな

144 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:15:51 ID:erDiDXam0
バトンはスリックにしていきなりコースアウトしてたけど砂に嵌ったり大事に至らなかったのもついてたな

145 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:16:13 ID:15grskpw0
>>125
今回はベッテル25点でアロンソ10点とかありえたからなぁ。最初のスピンで
ベッテルが10数点差を縮められたはずなのに、レースが終わったら逆に
12点差をつけられ、結局2戦で1勝分25点のリードをアロンソが取ったと。

2005年を見てるようだ

146 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:17:56 ID:xqzJOkFW0
>>144
あのままグラベルに嵌ってれば良かったのになw

147 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:17:59 ID:J0q9zu660
運の良さ
バトン>マッサ>アロンソ>ハミルトン>ゑ

148 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:18:04 ID:erDiDXam0
リタイアしちゃうと点差凄いなしかし。ベッテルかわいそ

149 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:19:40 ID:ZyMqfK+w0
>>147
後者二人は無茶しすぎなだけだ。

150 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:22:04 ID:6DcrqEXK0
気持ち悪いぐらいにいけいけの時はバトンに良いことが転がり込むな
タイヤに優しいのも幸いして終盤でも関係なく速いし

この調子で良い方に転んで転んで転んで転んで転んで転んで王者になったりすると
道端との結婚が待ってるというのが面白い

151 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:22:35 ID:esedEhAA0
しかしまあ、これでバトンは枕のファースト待遇なのかな
暫くはバトン>>ルイスで終わるレースが続きそう
バトンはもう優勝は難しいだろうけど

152 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:23:34 ID:xqzJOkFW0
>>150
転じすぎだろw
まあ、普通ならまた次戦からはハミ珍の方が上だろうな

153 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:23:54 ID:15grskpw0
アルゲル君の安否情報が入ってこないな。悪いことはしてないけど絶対危ないと思うんだ

154 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:24:17 ID:ZyMqfK+w0
バトンアンチも大人になれや。

155 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:25:09 ID:OEQpsWK40
しかし2戦目でバトンが優勝するとは思わなかったわw
やっぱ安定してるのが強みなのかね

156 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:26:35 ID:esedEhAA0
>>152
それはないんじゃないかな
予選で勝てないようじゃちょっとね

157 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:26:57 ID:9ttp5EEq0
>>155
給油&タイヤ交換のセットがないのが幸いしたね。
まあこれはシーズン前の評価の通り。

158 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:27:31 ID:/Vg4VDYF0
>>154
大人の走りつまんないです・・・・・

159 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:28:21 ID:+eBcSosH0
そうそう博打は当たるまい


160 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:28:31 ID:afhDUFbs0
バトンは普通に速いはずだが・・ヘタレだけで


161 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:29:17 ID:15grskpw0
>>155
今回調子よかったし、全部がラッキーとは言い切れんな。負けたアロンソやハミルトン、
ベッテルみたいな強い印象は与えてないけど。よくやったと思うよ。このままチームが
内戦状態になるぐらいがんがれと淡い期待を一週間だけしておこうかな

162 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:30:27 ID:ZyMqfK+w0
今宮もいい時のバトンの走りが戻ってきたと言ってたな。

163 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:31:56 ID:erDiDXam0
マクラーレンがああいうリスクありそうな作戦出るとは。
とにかくバトン良かったんじゃないかな。

164 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:32:17 ID:nLmMyqCy0
身長180p台の人には頑張ってほしいわ
最近小さい人しか適合できない特殊スポーツみたいになりつつあるからな
顎でも175だからドイツ人としては凄いチビだしな

165 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:32:28 ID:xqzJOkFW0
>>161
まあ無理だなw
今後もこんなおこぼれを拾うくらいだろw

166 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:33:34 ID:uJ2714Jc0
>>156
警察に捕まったのが尾を引いただけなんじゃないの
次のレースでは普通に戻りそう

167 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:33:51 ID:9ttp5EEq0
>>165
実況でペヤング認定されてたな

168 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:34:10 ID:15grskpw0
コバライネンだったらたぶん勝てなかっただろうから、マクラーレンも
今年バトンをとって正解といえるかな

169 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:35:07 ID:zmxCbgZK0
あの高速S字でアウトから行くとはな・・・

170 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:36:26 ID:esedEhAA0
>>166
俺は次戦も枕はバトンが上だと予想するけどねw

171 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:36:43 ID:ZyMqfK+w0
>>168
たぶんコバライネンだったらスタートの1コーナーで終わってる。

172 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:37:45 ID:xqzJOkFW0
>>163
むしろバトソはそう言うリスキーな戦略を取らせて失敗しても良いってチームから
思われてんじゃね?w

173 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:38:14 ID:ZyMqfK+w0
バトン自身の要求だからそれはない。

174 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:38:43 ID:xqzJOkFW0
>>167
ペヤング認定wwwww
ワロタw

175 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:39:04 ID:Ehry3GH+0
総括

ベッテル→まだまだ若い、ツキもない
ウェバー→アホ
アロンソ→ここぞの強運はさすが2度のWCだが・・・
バトン→調子のんなよ
マッサ→所詮ポチ
ロズベルグ→主役にはなれない
ミハエル→速さ強さは過去のもの
バリチェロ→がんばっとる
クビサ→トップチームに乗せてあげたい
スーティル→春日
ハミルトン→やはり速いが・・・ざまあ
ブエミ→いたっけ?
リウッツィ→よくやった
デラロサ→寿司屋より一枚上手
ヒュルケンベルク→未知数
カムイ→ペーターおじさんに恥かかすな
アルグエルスアリ→毎回割と目立つ、良くない意味で
ペトロフ→未知数
コバライネン→まだいたの?
トゥルーリ→もうだめだ
グロック→辛抱
ディグラッシ→未知数
セナ→本名を名乗れ、歴史を汚すな
チャンドック→ドンチャック

176 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:40:37 ID:15grskpw0
たった3年で顎への敬意とかあっという間に失われてしまったなw 大林もたまらんだろうな
でライコネン来年戻ってくるの?

177 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:40:52 ID:J0q9zu660
今日の湯切り失敗は顎か

178 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:42:39 ID:wdyFcuSX0
お湯入れ失敗したのは可夢偉

179 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:43:29 ID:ZyMqfK+w0
顎はレースペースは結構良かったから最初の接触が痛かったな。
予選も百分の数秒まで迫れたし、そろそろサビが取れたんじゃないか。

180 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:43:36 ID:GaZ8HACr0
>>148
見た目だけはな
実際は一位の得点分しか離れていないわけで

181 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:44:30 ID:J0q9zu660
>>178
お湯入れ失敗ってなんだよwwwwwww

182 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:44:59 ID:+eBcSosH0
確かに不笑みは見かけなかったなw

183 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:45:26 ID:6DcrqEXK0
最近つまらないドライバー、一人ごとのコメントでも流行ってるの? 面白いと思ってニヤニヤしながら考えてんのかな

184 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:45:24 ID:9ttp5EEq0
>>176
ドライバー仲間からの畏怖はなくなったっぽいけど、
走り自体はこんなもんじゃないの?マシンがトップって
わけじゃないんだし。

185 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:46:18 ID:cjx0blv40
かやくを入れた後勢い余ってソースまで

186 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:46:32 ID:OEQpsWK40
ベッテルはある意味ではロータス時代のセナっぽいな

187 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:47:26 ID:ZyMqfK+w0
ベッテルもやっぱり最終的にフェラーリ行きたいってさ。

188 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:48:30 ID:esedEhAA0
>>187
ベッテルアロンソとかフェラーリ無双ってレベルじゃねーぞ

189 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:50:42 ID:/Vg4VDYF0
>>187
クビサ アロンソが見たい

190 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:50:58 ID:onAwJts+0
>>188
お家騒動勃発間違いなし

191 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:52:06 ID:15grskpw0
>>187
メルセデスオワタorz

アロンソの年齢を考えれば、ライコ化しない限り少なくともあと5、6年はエースで
クビサと組むだろうから、そのあとのエースなんだろうな。そのときベッテルは28歳ぐらいか

192 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:52:39 ID:nLmMyqCy0
フェラはBスペックが出てきたら強いだろうな
ヨーロッパラウンドまでアロンソがそこそこ頑張ればあとは・・・・・

193 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:54:15 ID:dWDsX/AXO
完走できるヒスパニア>>>バージン

194 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:55:21 ID:Qqvgl2WV0
>>192
本当にBスペあるのかな?
見てみたいけど

195 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:56:10 ID:6EjtZStv0
ベッテルは、レッドブルでもっと2年ぐらい経験を積んでからフェラのがいいよ。
クビサのが、フェラに向いてる。今日のクビサはスゲーかっこえがった。

196 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:56:46 ID:OTc5dt8+O
>>191
マッサとトントンでも
アロンソはスポンサー連れてきてるからライコ化しても解雇はないだろうな

197 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:59:04 ID:S6mxP6Lt0
>>175
ブルーノ・セナに本名を名乗れってどういうこと?
ほんとはセナじゃないの?

198 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:00:36 ID:OX7++2TJ0
>>197
セナはミドルネーム

199 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:01:41 ID:onAwJts+0
開幕がフェラーリで2戦目がマクラーレン
何もなければ次はレッドブルで間違いなさそう

これで4戦目にメルセデスが来てくれればなあ


200 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:02:05 ID:kVCw/Cjm0
>>112
亀ですまん、今回は終日無料でe2公式にF1もちゃんと載ってる

201 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:02:30 ID:+eBcSosH0
>>197
ラリ

202 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:02:32 ID:ByeeMP4Y0
クビサは美味しすぎる棚ボタ表彰台だったな
一コーナー抜けるまで何もせず直進してれば前が勝手につぶれ
上位に顔を出し今年のフェラーリとマクラーレンはKERS
ないから楽にブロックで逃げ切れての表彰台は美味しすぎる

203 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:03:18 ID:cWs5f/Nn0
今年はレッドブルの危うさがレースを一番面白くするのかもしれない。

今年は雨振ると最高に面白くなるルールだな。
だんだん序盤の様子見ムードでスキ突いて仕掛けるヤツも出てくるだろう。

204 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:04:18 ID:S6mxP6Lt0
セナはミドルネームだったんだ
教えてくれた人ありがとう

205 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:05:05 ID:15grskpw0
>>202
楽な展開ではなかったんじゃないか。あれはクビサの技術を褒めてやるべきだ。
あのヘボマシンでタナボタって言われるのもなぁ

206 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:07:02 ID:15grskpw0
ゑはハミルトンに謝ったらしいな。こいつ権威とかつおい者にはとことん弱いなw

207 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:07:14 ID:/JettNuA0
レギュレーション云々よりもサーキットに問題があるのだけは明白になったなw

208 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:07:39 ID:d0n+m3O10
>>205
マッサはハミからプッシュされて
最終コーナー出口でミスって抜かれたけど
クビサはハミもきっちり抑えたし
跳ね馬2りもミスなくおさえてたよな

209 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:08:03 ID:ByeeMP4Y0
ブロックより、スタートでの混乱がなければ
あの位地にいないので表彰台は棚ボタには変わらない

210 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:09:37 ID:+eBcSosH0
そんなこと言い出すとバトンだって棚ぼたになるんだが?

211 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:10:59 ID:15grskpw0
>>208
マクラーレンはトップスピード伸びるから結構大変だったと思うな
要所をよくおさえて守りきったのは素晴らしい。もっといいマシンに乗ってても
守れないやつもいるからなぁ

212 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:11:15 ID:21WBM/6/0
>>210
もろに棚ボタじゃねーかw

213 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:11:56 ID:EajnVG0m0
いまBSフジのSUPERGT見終わったけど、
なんか超面白いww
八百長かもしれないしプロレスかもしれないが最高に面白い

・・・やっぱF1にもタイヤメーカー複数用意してタイヤ選択自由にするべきだな。
それだけでも全然違うとおもう。
GP2との混合・・・はHRTやロータス・処女は居るから要らないなwww

214 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:14:47 ID:oV6yRYtg0
しかしバトンは上手くやったよな
11番手スタートのハミルトンに当然のようにオーバーテイクされた時にはコバライネン2号かと思ったが

215 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:15:11 ID:onAwJts+0
タイヤ交換強制をなくすだけでいいと思う

216 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:15:51 ID:OEQpsWK40
周りが潰れた時に勝てる位置にいるってのが重要なんだよ
あの安定感は大きな武器だわな

217 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:16:53 ID:EajnVG0m0
しかしマッサは超苦手のオーストラリア+雨で3位か。

それが正しい行為かどうかは別にしてアロンソも抑えたしw確実に成長してるで!

218 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:17:23 ID:+eBcSosH0
やっぱりさ、ウェットだよウェット
晴れてりゃあ水撒けばいいじゃない

219 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:19:57 ID:d0n+m3O10
晴れたとたんパレードになったよなw
ハミルトンは果敢にアタックしてたが

220 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:20:13 ID:rujTtHXbP
ウェットだとライン外してもロスないしね


221 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:21:23 ID:yMnxVjkP0
オーバーテイクにもポイントとかあればみんなハミルトンみたいにアグレッシブになってくれるかもな

222 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:22:23 ID:esedEhAA0
>>221
それなら予選はみんな最後尾争奪戦だぞw

223 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:24:14 ID:+eBcSosH0
処女と抜きつ抜かれつやってればポイント稼ぎまくれるな

224 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:24:22 ID:WW7WI2+D0
天候に助けられたってのも今回は大きいね。

225 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:24:39 ID:yMnxVjkP0
>>222
抜くマシンとの力関係も考慮してとか
やっぱり難しいよな・・・
ファステストラップなんかよりよほど価値あると思うけどな

226 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:26:53 ID:15grskpw0
I don't want to know..

227 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:28:14 ID:OX7++2TJ0
>>225
オーバーテイク賞みたいなの作れば

228 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:30:20 ID:d0n+m3O10
セパンは
高速コーナーが多いし、
壊れなきゃ赤牛が速いのかね?


229 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:31:28 ID:4NAOxIEe0
ハミルトンが戦略ミスに不満を漏らしてるな
気持ちはわかるがあの時点ではチームも難しい判断だっただろうな

230 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:32:01 ID:EajnVG0m0
ここらでベッテルが勝って、アロンソが沈むとかしないと面白くない・・・<<セパン

231 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:32:30 ID:EjTl56FG0
タイヤをさっさとハンコックあたりに変えたらもっと面白くなりそうだ

232 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:33:28 ID:5oeRhDOZ0
タイヤの性能が良いせいで批判されるんじゃやる気なくすよなあ

233 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:33:33 ID:esedEhAA0
>>231
デストラクションダービーだな

234 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:33:36 ID:d0n+m3O10
>>229
あのくらいの不満は誰でも言うんじゃない

あの時点では、前にいるやつより
後ろのロズベルグを見てないといけなかったし
しょうがないよね

235 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:33:46 ID:15grskpw0
>>228
普通にやればワンツー濃厚だろうな。アロンソはここがすごく得意で
好きなコースって言ってるけど、3位狙いだな

236 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:34:37 ID:vtB90zs70
F1っていつになったら面白くなるんですか?

237 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:35:56 ID:GK44dGzg0
スーパーソフトともっとスーパーソフトを作るべきだな

238 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:36:18 ID:ZyMqfK+w0
今日面白いと感じなかったら別のカテゴリーをどうぞ。

239 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:37:47 ID:EajnVG0m0
>>232
だから持ち込むタイヤがソフトすぎるだけだろ・・・
もう全レーススーパーソフトと新開発のハイパーソフトでいいよ

240 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:37:57 ID:rujTtHXbP
>>229
いやハミルトンが怒ってるのは2回目のタイヤ交換のことじゃないの?
何で前の4人は交換してないの!!こんなルールありかよ!って怒ってたでしょ

241 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:38:29 ID:EajnVG0m0
・・・(今はBSが)持ち込むタイヤがハードすぎる

と書きたかった・・・・

242 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:39:32 ID:rujTtHXbP
ソフトと同等のパフォーマンスをみせるプライム
ほぼ1レース分走って持ったソフト


そりゃ批判されても仕方がない気が


243 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:40:44 ID:+eBcSosH0
ハミルトンはガキだなぁ
バトンが優勝したこの時期にチーム叩くとどうなるか分からないのか

244 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:40:46 ID:4NAOxIEe0
>>234
不満言うのは仕方ないし思ったら正直に言うべきだと思うよ
チャンピオンだから文句言う資格は十分あるし
ただチームも判断が難しかっただろうって事ね

245 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:41:08 ID:rujTtHXbP
てかタイヤ交換義務いらない




246 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:42:42 ID:EjTl56FG0
タイヤ交換義務無くして1レース持たないタイヤ持って来りゃ面白くなるな

247 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:43:15 ID:OEQpsWK40
これか?

990 名前:音速の名無しさん sage 投稿日:2010/03/28(日) 19:53:04 ID:QFxL70BE0
ハミルトンの無線でのファビョりぶりが笑えましたね
53周目 「タイヤがいっちゃったよおおお」
55周目 「誰が僕をピットインさせたんだ!とんでもないアイデアだったよ!」

しかし、泣き言はともかくチーム批判はまずいのではないでしょうか

248 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:43:17 ID:pqfcYa110
一番ブチ切れて良いのはベッテルだけどね
てかハミルトンもしかしてマクラーレンと関係悪化か?
バトンの方がうまくやっていきそう


249 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:44:24 ID:4NAOxIEe0
>>243
たぶん大人のバトンが同じ状況でも文句言うよ
ハミルトンはあれだけの走りをして戦略でポジション落としたのは気の毒だ
0ポイントのベッテルほどではないけど

250 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:45:16 ID:ZyMqfK+w0
4スペックではどのサーキットでも狙った性能に
収めることはできんよ。
昔みたいにサーキットごとにスペシャルスペック
作ってたらコストがかかる。

251 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:45:38 ID:OX7++2TJ0
>>248
バトンは契約時期以外はチームと仲いいよね

252 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:46:01 ID:+eBcSosH0
>>248
バーンナウトといい、悪い流れになったのは間違いないな
かといってバトンじゃ棚ぼたしか期待できないし

253 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:46:15 ID:5oeRhDOZ0
まあでもアメリカGPみたいな事態になったらそれこそ目も当てられないし
BSとしては最大限リスクがない選択肢を取るのは仕方ないと思う
ゲーム性をワンメイクのタイヤに求めるのはやめるべき

254 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:46:30 ID:pqfcYa110
>>247
今日はチーム無線大活躍だったなw
フェラーリがマッサに運転の仕方を指導してたのと
アロンソがそんな情報知りたくねーよって言ってたのにはワロタ


255 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:46:34 ID:9ttp5EEq0
>>248
よく考えれば当然といえば当然なんだよな。
白人の英国人チャンプが来たんだもん。

256 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:46:41 ID:15grskpw0
浜<金出さんくせに文句ばかり言い、もし事故起こしたら世界中から容赦なく叩かれるなんて

257 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:47:35 ID:GblJbfzo0
最後なのに、交換義務なくせとかイジメですかい

258 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:48:19 ID:pqfcYa110
ミシュランタイヤの方が色んな意味でドラマがあって良かった
てかタイヤウォーズ復活しろ


259 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:48:48 ID:+eBcSosH0
しかも来年もやれとか言われてるしw

260 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:48:49 ID:3IHCn04s0
http://img43.imagehaven.net/img.php?id=IGSRG8SKMR_F1_Rd.2_RLC.jpg

261 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:49:44 ID:4NAOxIEe0
バトンはマクラーレンでのポジションを確保するのに成功したかな
上手くいけば3年契約を全うできるかもな

262 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:50:09 ID:+eBcSosH0
ドライになると頭押さえられているのが分かるな

263 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:50:18 ID:ByeeMP4Y0
レッドブルはニューウエイが最速のマシンをデザインしても
所詮はプライベーターなのでメカニカルなことがサッパリだな
最速なのに18点って・・・

264 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:51:05 ID:ZyMqfK+w0
>>258
この不況時に誰もやりたがらん。
ワンメークですら金かかりすぎてBSが辞めたがってる状況だ。

265 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:51:29 ID:f0Qun8Z50
チーム批判は良くないと言うか、今度はハミルトンがアロンソみたいに
なっちゃうよと。
もっと考えて行動しないと、白人英国人チャンプ相手だしアッサリ切られるかと。

266 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:52:19 ID:15grskpw0
やっぱりニューウィーの鬼畜デザインに耐えうる設計と品質管理をやってた
ウィリスさんの離脱が・・・

267 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:53:00 ID:OEQpsWK40
しかし今のところはバトン獲得していい感じじゃん
コバだったら間違いなく優勝なんてできてない

268 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:53:19 ID:OX7++2TJ0
>>264
チームがタイヤ代払えば問題ないと思うんだがな

269 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:53:32 ID:ByeeMP4Y0
ミシュランが撤退した理由はタイヤ競争がないからだろ


270 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:54:23 ID:w86XEylQ0
>>263
枕時代でもハッキネン現役の頃はこんな感じでしたが

271 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:55:39 ID:w8zbwt3C0
>>269
何かずれてるねr

272 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:56:03 ID:15grskpw0
そういえばベッテルの使ってるブレーキってどこなんだ? 川井ちゃん何か言ってたよな
フェラーリはブレンボのはずだし

273 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:56:27 ID:9ttp5EEq0
>>267
バトンの存在がハミルトンをスポイルするとなるとそうでもなくなるよ。

274 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:57:59 ID:ZyMqfK+w0
>>268
まともに等分したらタイヤだけで数億だぜ。下のチームは出せない。
それにチームとの契約内容は秘密だが安川さんが示唆するに
下位チームはペイする金額ではないにせよある程度払ってるのは間違いない。

275 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:58:46 ID:4NAOxIEe0
>>265
バトンがハミルトン並に速ければそれもあるだろうけどね
今日のバトンのギャンブル前までを考えるとあり得んだろうな

276 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:59:09 ID:9ttp5EEq0
>>272
去年はブレンボだったな

277 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:00:06 ID:15grskpw0
ゑに戒告でたぞ。ハミルトンに突撃した件で。小倉の野郎、アロンソのせいにしてたけど

278 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:02:09 ID:4NAOxIEe0
ゑは次戦10グリッド降格くらいでw
レッドブルは速いからスムーズに行くとつまらんw

279 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:03:18 ID:pqfcYa110
しかし面白かったな、メルボルンのレースにハズレなし
あっ07年がつまらなかったな

280 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:03:59 ID:cjx0blv40
元はと言えば、フロントイン側タイヤのポテンザロゴが見えるようなハードブレーキをしたり
酷使してバーストさせたりしてブリヂストンに硬めの選択をするようにさせたハミルトンが悪いw

281 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:04:50 ID:5oeRhDOZ0
07年は乗ってた奴が寝そうになったとか言ってたね

282 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:06:02 ID:pqfcYa110
ハミルトンは無交換だったとしてタイヤが持ったかはちと疑問だな
てかウィングのパーツが飛んでたように見えたが
ああいう細かいパーツってあってもなくても別に関係ないな

283 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:09:16 ID:J0q9zu660
アロンソはヒトコのローター今年は使ってるの?

284 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:13:56 ID:pqfcYa110
クビサ凄いなぁ、こいつやっぱり天才ドライバーだなぁ


285 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:15:34 ID:2+7/SHpE0
人工的に雨降らせることできるんだから
全レースウェットにしてくれ。
絶対おもしろいよ

ドニントンみたいにあっちは降って、こっちは降らないとか
10分後に雨降らせる、レースが単調だからスコール降らせる
とかは無理だけど

286 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:16:48 ID:ZyMqfK+w0
ドライバー達がGPDAとしてミラーを見やすくしろと
FIAにレギュレーション改訂を要求する。
やっぱりあのポッドフィン上にミラーを付けると
バイブレーションがひどくて見にくいそうだ。

287 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:17:21 ID:euGuqk660
【東京賛美・地方卑下】
東京マスコミ偏向報道の実態
http://www.eonet.ne.jp/~0035/index.html
まさに、マスゴミw



288 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:18:12 ID:sET94b240
今日はF1より高松宮記念のが面白かったわw

289 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:18:30 ID:JBa6u2vQ0
ゑがハミにちゃんと謝罪するとは思わなかった

290 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:23:00 ID:pqfcYa110
そういえばアロンソもスタートで接触スピンしたとき
サイドポンツーンあたりのパーツ飛ばしてたよな
それでもマッサと段違いで速かったから
パーツってあんま関係ないんだな


291 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:26:18 ID:HeLeII3c0
>>286
ミラーにサスペンションつければいいんじゃね

292 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:28:32 ID:YlpEt2Zc0
さすがバトン!ここの老害どもはホント見る目ねーなw
見る目ないからここに住んでるんだろうけどーwww

293 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:30:29 ID:EajnVG0m0
ちゃんとレース見て言ってる?

まぁ今日のバトンは良かったけどさ

294 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:31:53 ID:OTc5dt8+O
バトンがさすがと思う根拠を産業で

295 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:31:52 ID:wdyFcuSX0
今スタート見直してきたんだけど
ttp://www.youtube.com/watch?v=ldGXhPjl4vw&fmt=35#t=36s
クビサが紙一重過ぎて噴いた

296 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:37:32 ID:ZyMqfK+w0
ベッテルはブレーキじゃなくてホイールトラブルらしい。

297 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:38:05 ID:odpXG8dJP
>>292
なにを今更、全員ただの願望書き込んでるだけだろ
中身あるやつはわざわざこんなところに書き込むわけがない

298 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:39:31 ID:pqfcYa110
>>295
アロンソメディカルカーにぶつかりそうでワロタw
てかヴァージンはメディカルカーより遅いのかw

299 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:40:37 ID:ZyMqfK+w0
ピットスタート

300 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:40:54 ID:2Aqu8zuc0
ベッテルからマクラーレン時代のライコネン臭がプンプンするな

301 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:42:57 ID:BzBESqAr0
>>296
まじ? レッドブルどこのホイール使ってたっけ?

ヴェッテルのドライビングが荒くてブレーキ壊したという書き込み見るけど、
雨のレースはブレーキ酷使しないからそれは無いと思う。

302 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:43:17 ID:rujTtHXbP
ライコネンは縁石をバンバン使うドライバーだからわかるけど
ベッテルってそういう事はやってないでしょ


303 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:44:36 ID:rujTtHXbP
>>301
確かO.Z、ここもフェラーリみたいなホイール採用してるね


304 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:45:45 ID:OTc5dt8+O
地上派が楽しみだな
バトンがタイヤ交換した時、森脇さんがなんて言うか

305 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:47:09 ID:J0q9zu660
BBS最強

306 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:52:36 ID:8evtNmCj0
今日のバトンは素晴らしかった。
ハミルトンが同じ作戦とってもタイヤ壊してたろ。
さんざん言われてるバトンの評価は今年が終わった時にだいたいはっきりするんじゃないの。
全く違う二人のドライビングスタイルでシーズン終了時どちらが上にいるか。


307 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:53:51 ID:9ttp5EEq0
>>306
ああいう展開はそうそうないわけで

308 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:55:04 ID:NA5f2uxp0
バトンの走りは良かったけど、運に助けられた感は否めない。
総じて「先行逃げ切りには滅法強い」という認識を新たにした、
といったところだなあ…。

309 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:56:12 ID:ZyMqfK+w0
つまり今年はまだ実力で勝ったドライバーはいないとw

310 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:58:03 ID:bz0biKOj0
>>282
タイヤマネージメントができないからな
チームを責めるのは滑稽

311 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:58:05 ID:3IHCn04s0
>>295
メディカルカーが押し出されてるのワロタw

312 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:58:28 ID:Rz56vwi+0
バトンはまだマクラーレンのマシンに慣れいるとは言えない
ハミルトンとしては前半戦で勝たないとやばいな
ましてや、マクラーレンのマシンは完全にハミルトンベースで設計されているから
その利点を考えてもハミルトンは今シーズンくらいは完全にバトンに勝たないと評価が下がる

313 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:58:40 ID:13+rPQ2b0
>>306
ハミルトンも同じ作戦でもタイヤもったに決まってんじゃん
そういうタイヤなんだからさ
ハミルトンよりもタイヤの状況悪かったクビサがストップせずに走りきったんだしよ

314 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:00:52 ID:bz0biKOj0
>>313
ありえない


315 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:00:59 ID:Rn2LDD6F0
ベッテルのホイルトラブルって07ニュルのハミと同じトラブルじゃないの?


316 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:01:37 ID:24WaffqS0
>>312
今日の二人の走り見て最終的にバトンが勝てるとでも思うか?
そうは言っても今日のバトンは良くやったと思うがな
去年のどの勝利よりも価値があるかも
少なくともライコネンよりはマシって事はわかった

317 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:01:51 ID:I2SX8+8j0
顎も持たなかったし、ハミルトンもどの道タイヤ交換必要だったろうね。

318 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:03:12 ID:Oh7c38GN0
>>313
タイヤ保たなくて途中で交換したのにゴール前にまたタレてたじゃん

319 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:03:14 ID:MpjQUx9J0
ハミルトンは押しのけいていくけど
バトンはすり抜けていく感じ

320 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:03:33 ID:Rz56vwi+0
>>316
存在しないライコネンよりマシとか意味不明な妄想はやめとけ
完全に好き嫌いで物事ねじまげて考えてるととられるぜw

321 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:04:49 ID:ZyMqfK+w0
アグレッシブな走りのドライバーが面白いのはわかるが
ジェントルな走りのドライバーもいていいじゃないか。
いつもうさぎが亀に勝つわけじゃない。
ちなみにウェバーが尊敬するドライバーはプロストだったりするw

322 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:05:53 ID:YqBq1dCk0
>>318
他がピットインしないからコース上でオーバーテイクしないといけなくなってプッシュしたからじゃん

323 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:06:50 ID:n15+ojEC0
http://f1.gpupdate.net/ja/

ここのサイト
決勝 16時って書いてあったから15時45分ぐらいに
スカパー付けたらレース半分終わっとったわ

ふざけんなカス

324 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:07:03 ID:9ttp5EEq0
>>321
自分にないものを求める。基本でしょw

325 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:08:17 ID:YqBq1dCk0
>>323
そこよく時間間違ってね?

326 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:08:28 ID:Zz9hI3mr0
バトンとクビサは博打に勝ったわけだが、博打の質が違うよな。

クビサは元々の少ない有り金を全部最初から万馬券に突っ込んだ。
バトンは、はじめは元手はそこそこあったのに、負けて減らした後、やけくそ
で買った馬券が10万馬券だったて感じ。

327 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:08:42 ID:BzBESqAr0
>>321
尊敬するなら教授のレーススタイルをもうちょと見習うべきだなw
実践したのはバトンのほうでしたね

328 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:10:45 ID:n15+ojEC0
>>325
予選までの時間は正しかったから信用してた
俺が馬鹿だったわ
このスレでも見てればレース始まると分かったのに・・

329 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:12:06 ID:9ttp5EEq0
>>328
オフィシャルにいって、ローカルタイムコンバートするのが一番正確だよ。

330 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:12:47 ID:k2APdewq0
今回のドライタイヤへの交換でバトンは自信もって、マレーシアでは
「この路面ならドライで行ける!」
とか強気に出て自爆するんですね。分かります。

331 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:13:02 ID:BzBESqAr0
>>328
他のサイトでもたまに間違うから私は2つ以上見て確認してる。
GPUpdateとFMotorsportsの2つだね。

332 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:13:33 ID:fE4P8vAt0
つーか、普通にフジのサイトで確認すればいいじゃん
それかEPGで

333 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:14:05 ID:nLmMyqCy0
最後に勝つのはアロンソ

334 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:14:14 ID:YqBq1dCk0
>>328
俺はいつもヤフーで確認してたから不便で困る
何だよあの糞改悪
ドライバーのコメントも読みやすかったのにマジで最悪だわ

335 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:14:24 ID:n15+ojEC0
>>329
そうするわ
昨年まではヤフーのF1サイトが役に立ったのに
今年は改変されて役に立たない

336 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:14:29 ID:ZyMqfK+w0
ちょうど夏時間に切り替える日だったから仕方ない。

337 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:19:11 ID:VbojHz9E0
>>328
NEXTのF1ページか実況の>>1が良いと思う

338 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:19:18 ID:QjETFwHf0
>>334
ヤフー本当に改悪されたよね
最速ラップとかスピードトラップとかも分かりにくくなった。ふざけるなって感じ

339 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:20:47 ID:9ttp5EEq0
>>338
FOAのチェックが入ったとかないかね

340 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:21:16 ID:w2z6lNVG0
俺は番組表から視聴予約と録画予約してる。

341 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:22:54 ID:Zz9hI3mr0
バトン優勝は素晴らしいが、シーズン終わってみると

「あの時、あのままコースアウトしてくれてたら
(ハミルトンの順位が上がって)ハミルトンがチャンピオンだったのに・・・・」

みたいな、「結果論で言えば足手まといな優勝」みたいになったりしてなw

342 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:26:30 ID:1v9zQDJp0
マクの2人はポイントの奪い合いはしちゃうと思うよ
フェラーリも同じだけど
その点はヴェッテルが有利かもしれない

343 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:27:28 ID:YqBq1dCk0
>>341
それでこそF1w
普通に考えたらハミルトンに何かなければバトンが上回る事はほとんどないだろうからな
しかしバトンはコバライネンよりは流石にかなりマシだわ

344 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:29:01 ID:YqBq1dCk0
>>342
ベッテルはマシンを含めた自分自身がポイント奪うからどうだろうなw
錆顎の相方のニコが有利だがニコ自体が微妙だ

345 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:29:26 ID:bz0biKOj0
>>341
しかし、ゴキヲタはほんと最低だな

勝者を妄想話をしてまで貶そうとしてるんだから
バトンは自分の力で優勝を掴んだんだぞ
でチームメイトは完敗


346 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:29:38 ID:Cj5JfKeG0
>>323
仲間( ;ω;)人(;ω; )

347 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:29:53 ID:xeRkPfT30
やっぱりアロンソが勝つんじゃないですかねえ

348 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:30:11 ID:Rn2LDD6F0
ハミルトンのタイヤたれた発言は死んだ振りだと思ったけどね
他のチームにも聴かれてる訳だし、アロン祖に油断させておいて
最後の数周でアタックみたいな・・・現に実行してたし

349 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:30:28 ID:Zz9hI3mr0
>>342

ヴェッテルの場合は、相方が直接攻撃をしてくる恐れがあるからなんとも言えんなw

350 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:30:39 ID:TakHU9640
今回のバトンの博打はGPDA会長さんが現役時代に得意としてたイメージ
いつの間にか2位とか3位とかになってた

351 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:31:44 ID:YqBq1dCk0
>>350
その人が同じ事してたらベッテルにトラブルが発生せずにやっぱり2位だったと思うよw

352 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:32:57 ID:OEQpsWK40
枕ってジョイントNo.1契約なんでしょ
いくらなんでもチャンピオンがNo.2契約受け入れるわけないし
そうなるとやっぱ星の奪い合いになる

353 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:33:48 ID:9ttp5EEq0
>>350
おととしのベルギーとかそうだっけ?最後残り数周でピット入って2位みたいな。

354 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:33:49 ID:Xu2kRwp70
>>351
呪われた会長かよw

355 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:35:51 ID:xeRkPfT30
>>352
フェラーリもレッドブルも基本的にそうだろ
シューマッハ以外は基本的にそうだろ

356 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:36:23 ID:YqBq1dCk0
>>352
星の奪い合いでもコバライネンのために一台マシン捨てるよりはいいんじゃないか?
今年はどうせアロンソだろうし

357 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:36:35 ID:Zz9hI3mr0
>>345

いやあ、ハミルトンは大嫌いなんだがw
実際一昨年は、(まっさんにとって)ライコネンの優勝は「結果的には足手まといな優勝」
になってしまったワケだしな。そう言うこともあり得るって話だよ。

というか、今年のタイトルコンテンダーはなんかあんまり好かんヤツばっかだw

358 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:37:23 ID:Xu2kRwp70
契約じゃ、アクシデントは防げないよ。

359 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:38:54 ID:nDlHQyCe0
>>328
翻訳のミスというか単純に英語を日本語に変換したからこういう問題になったと思う。

予選と決勝の時間
現地  17:00 17:00
日本  15:00 15:00
英国  06:00 07:00 日曜日からサマータイム導入のため1時間ずれ

英国時間を時差修正して日本時間にすると
日本  15:00 16:00 となってしまう。

360 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:40:08 ID:bz0biKOj0
>>357
必死にごまかさなくていいから
>>358
わろた 空気圧調整ミスとか戦略ミスも防げないねw


361 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:41:37 ID:ZyMqfK+w0
そろそろハミルトン移籍したいと言い出すんじゃないかね。
育成時代から12年もマクラーレン所属は長い。
環境を変えたいと思うかもしれん。

362 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:44:20 ID:Zz9hI3mr0
>>360

まあ、ペヤング先生も時々は相方に勝ってたしな。

363 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:47:24 ID:DUq5faii0
ベッテルが特別速いわけじゃないな。
予選ではウェーバーも肉薄してたし。
所詮は車の差が全てか。

364 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:49:42 ID:bz0biKOj0
>>363
去年は15勝2敗なんだがw


365 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:51:50 ID:1v9zQDJp0
いやヴェッテル速いだろw

366 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:52:02 ID:tswa/EME0
>>1
結果くらい貼っとけよ

367 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:52:36 ID:Zz9hI3mr0
二戦続けて顎に完勝し、結果的もそれなりに上位にいるのに殆ど話題がないニコw

368 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:53:06 ID:DWbz/53L0
過去ログも何も読んでないが

今日1周目でアロンソはもうだめかなと思った
この段階で俺はなめてたようだ
アロンソが現役最強だと思っていたが


やっぱりそうだった 異論どうぞ

369 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:55:01 ID:NA5f2uxp0
別に異論はないが、ただ今回の一戦だけで
それを言い切れる程の内容でもなかったような。

370 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:55:35 ID:7vEMWpMP0
ドライバーどうこうの前にメルセデスのマシン自体が存在感ないんだよな
トップの車にバランス良く足りないって感じで

371 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:56:57 ID:R8ChnhFz0
>>367
完勝といっても今回はかなり差が詰まったから次以降どうなるか。
このくらいの関係が続くのかひっくりかえされちゃうのか。
しかしハウグの言っていた表彰台に乗る力がないってのは本当だったな。

372 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:57:44 ID:ZyMqfK+w0
メルセデスはタイヤを使い切れてない分遅いな。

373 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:58:31 ID:2Aqu8zuc0
>>361
だよな。そろそろロズベルグに花を持たせてやってもいいと思うんだが・・・
今シーズン顎に勝ち続けたらそろそろお呼びがかかるかもよ

374 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:03:17 ID:Zz9hI3mr0
メルセデスのマシンって上三つと下のチームと両方に中途半端に力に差があるな。
だからといって、特別何が悪いってワケでもなさそうだし、特別何かが良いってワケでもない・・・

レッドブル:文句なく最速・但しリライアビリティにやや難あり
フェラーリ:レッドブルにはちょっと負けてるけど、ロングランでの安定性に優れる。
マクラーレン:ダントツの直線スピード
メルセデス:特徴がないのが特徴?

375 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:06:19 ID:oGGAobCD0
ルノーが頑張ってるよな
去年一昨年のイメージで見てたから今回の表彰台にはビックリだ
クビサはいい選択をしたな

376 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:07:03 ID:ZyMqfK+w0
なんでジェシカまでヴィクトリーTシャツ着てるんだw

377 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:08:53 ID:sIwbwHaOP
>>375
アロンソがクビサをルノーに呼んだのも分かるな


378 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:09:35 ID:DUq5faii0
ジェシカなんてどうせやるだけやって捨てられるんだろ。
日本人の恥晒しビッチ。

379 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:11:22 ID:mxxF9VgO0
メルセデスの半端さはあれだ、04年のBARに通ずるものがある
しかし、こんな結果が続くとメルセデスヤバいんじゃないか。
タナボタとはいえ先に同じエンジン積んだ枕に先越されるし

380 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:15:07 ID:oemo8bcf0
ニコは結局定位置って感じだな
ポイント取るけどいい順位じゃない
たまに荒れたときに表彰台

381 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:17:51 ID:Zz9hI3mr0
開幕して二戦続けて勝者がごっつあんゴールっぽいのは久しぶりだなあ・・・

382 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:18:09 ID:GFDJleEA0
ニコは去年のウィリアムズ時代のように
地味にポイントを重ねていくタイプだな。

383 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:18:15 ID:bz0biKOj0
>>379
流れ的に一番駄目っぽいのはレッドブルだけどな


384 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:19:09 ID:9tYp4xJE0
>>379
最初からメルセデスがマクラーレンに勝てると思ってるやつはあまりいないだろ
メルセデスはマシンだけじゃなくドライバーもイマイチだし

385 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:20:17 ID:ZyMqfK+w0
ルーベンスが言うように去年のドライバーをキープ出来なかったのが
痛かったんじゃないかね。
シューマッハのリハビリに付き合わされている。


386 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:20:18 ID:CclMQ3sT0
>>383
2005年のマクラーレンと被る気がするな。

387 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:21:52 ID:Zz9hI3mr0
>>379

むしろ、90年のウィリアムズ・ルノーっぽい。

388 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:22:34 ID:bz0biKOj0
>>386
似てるねえ ドライバーの性格以外はw


389 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:24:25 ID:9tYp4xJE0
>>385
今のところ逃げたバトンが正解、引き留められなかったメルセデスが失敗だな
顎はあのザマだしニコは勝った事すらないドライバーだしきついな

390 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:25:05 ID:oGGAobCD0
おまいら−30度の世界で走ったことあるのかい?

391 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:27:06 ID:ZyMqfK+w0
ルーベンスも渋い仕事してるしな。

392 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:29:00 ID:9tYp4xJE0
予想以上に新ニコが糞だしな

393 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:30:46 ID:BzBESqAr0
開幕2戦で優勝できなかったドライバーがチャンピオンになった事例
ここ30年で6回と出現頻度は低い。2戦以内に優勝するとチャンピオンになりやすいと言える。
つまり今現在チャンピオン候補最右翼は間違いなくバトンである気がしないこともない今日この頃。

2003年 M・シューマッハ 4戦目で優勝(全16戦)
1989年 A・プロスト 5戦目で優勝(全16戦)
1987年 N・ピケ 8戦目で優勝(全16戦)
1986年 A・プロスト 3戦目で優勝(全16戦)
1982年 K・ロズベルグ 14戦目で優勝(全16戦)
1981年 N・ピケ 3戦目で優勝(全16戦)

394 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:32:11 ID:W9BjLrXG0
開幕戦、給油ルールが問題になったけど、雨で荒れた分差し引いても、
ピットインが「任意」である良さが出たんじゃないかな、今回ようやく。

燃料が無くなっちまえば車は走らんが、タイヤ4つ付いてりゃとりあえず前には進む訳で。
代えて追い上げるか、コース上留まって守り続けるか、の攻防は面白かった。

こうなると2種類装着義務が、実は作戦にバリエーションが出ない元凶って気も。

395 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:33:12 ID:Zz9hI3mr0
>今のところ逃げたバトンが正解、引き留められなかったメルセデスが失敗だな

今年、苦しくなるのは去年から分かってたと思うんだよな。
逆に、だからこ、引き留めようとする気がまったく無かった様に見えた。

だって、「チームがしんどいときには、自らが引っ張る」ってドライバーじゃないことは散々証明してたからw


396 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:33:37 ID:9tYp4xJE0
>>394
でも雨降らなきゃ全員ワンストップに変わりはないからなあ・・・

397 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:35:51 ID:u3fdXNMR0
勝ちまくってた時からすでにライバルがだめなんだろって意見が氾濫していたから
今回このような結果でも顎の評価はあまり変わっていませんよ
ああ、顎は自分を過大評価していたんだなってことが今回の復帰から新たにわかったことですよ
そんなこと著名なジャーナリストやドライバー達が散々語ってたことです

今回評価取り返しのないことにって脅迫的観念に駆られるのは顎ヲタだけですよ

大丈夫、変わってないから

398 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:35:58 ID:9tYp4xJE0
>>395
そういや去年最初にブラウン買収の話が出た時にハミルトンを連れて行きたがってるって話もあったな
ライアーゲートで微妙な空気が残ってた時だったし

399 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:36:56 ID:ZyMqfK+w0
ロスは引き止める気満々だったがな。
どうして嘘まで吐いてバトンを貶めたいんだか。
親でも殺されたのか。

400 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:38:03 ID:Rz56vwi+0
>>394
今までのF1(主催者)は給油や強制タイヤ交換で無理やりレースをかき回す
それを面白いだろ?なんて方向だったからね
そんな与えられた順位変動なんて見せられても客は喜ばないのに、このあたりFIAとファンの間に意識のズレがある

F1ももうちょっと柔軟な頭で開催すりゃいいんだけどねー
何戦か試験的にタイヤ交換義務はずしてどう面白さが替わるかとかためしていけばいいんだよ

401 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:38:05 ID:EjTl56FG0
>>393
ポイント制度が変わったので参考にならん

402 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:38:27 ID:G+NxUsSd0
バトンが残ってても衰えた顎以下の働きしか出来なかっただろう。

403 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:39:50 ID:W9BjLrXG0
>>396
2種装着義務のせいだよね、結局。

ピットストップ0と1が混在(しかもそれは給油と違ってお互い分からない)すりゃいいと思う。

404 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:39:58 ID:9tYp4xJE0
>>399
実際マクラーレンより有利なオファーしたらしいからな
まあ極端に差がなければマクラーレンを選ぶだろうが

405 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:39:59 ID:21WBM/6/0
>>395
チームがしんどいときには、真っ先に自分が逃げるw

だもんなw

406 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:40:27 ID:IHxAaD/+0
>>397
うん、変わってないね
もともとこの程度のドライバーだ

407 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 23:41:34 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ
チームが苦しい時に真っ先に逃げ出したのが、アイルトン・セナさんです(笑)

408 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:41:43 ID:EjTl56FG0
結果が出なければ撤退すると言ってるチームよりは名門だろwww

409 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:41:55 ID:DWbz/53L0
ところで

今日かけひき多くて面白くなかった?

410 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:42:09 ID:9tYp4xJE0
流石に顎が元からニコ程度に負けるドライバーじゃないだろ

411 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 23:42:58 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ 
しかし、コンストラクターズタイトルを獲得したクルマで0点って情けないよな。
さすがセナ(笑)

412 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:44:04 ID:IHxAaD/+0
>>410
そりゃあロス茶が何とかしてくれるからね

413 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:44:47 ID:d9CEiok90
ドライバー同様ヲタも小物なんだろうなぁ
スリック見てるとよくわかるw

セナより優勝回数多いプロストと比較は絶対にしないわけだし。
そりゃ、チームメイトが歴代のチャンピオンで積み上げた51勝は格が違うからな。

414 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 23:45:03 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ 
あの馬鹿がミスったせいで、高速サーキットが全滅の危機に陥った。
なんであんな直進コーナーでミスるかね。
後ろから迫って来たドライバーにびびってミスったんだろうけど(笑)

415 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:46:36 ID:bz0biKOj0
>>414
直進コーナー?


416 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:47:30 ID:esedEhAA0
バトンが今後ハミルトンに勝てないとか言ってる人はハミヲタなんだなぁと思う
ハミルトンは過大評価され過ぎ
アロンソベッテルマッサよりもっと下のランクだよ
クビサやニコよりちょい下の丁度バトンと拮抗するライン

今年の枕はチーム内抗争が楽しみw

417 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:47:37 ID:IHxAaD/+0
>>415
基地外だからそいつには触れるな


418 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:47:42 ID:21WBM/6/0
>>409
マッサ以外はねw

419 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:48:21 ID:Zz9hI3mr0
今年のメルセデスって去年のフェラーリとポジション的に似てるか・・・

420 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:48:46 ID:V92RvMOb0
たまには完走したチャンドックのことも思い出してあげてください。
バーレーンは予選がぶっつけ初走行だったのに、すごい進歩。

421 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:50:37 ID:9tYp4xJE0
>>416
珍しい意見だなw
そりゃあ今後もバトンが勝つこともあるだろうが
こっそりマッサをアロンソやベッテルと並べてる事からもネタなのか?

422 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:51:10 ID:Il7AxZNa0
>>420
ドンチャックとペトロフには頑張ってほしいよ、ホントに
もっといろんな国のドライバーが増えるといいね

423 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:53:37 ID:esedEhAA0
>>421
マッサはベッテルアロンソには劣るよw
丁度下のグループとの中間だから書く場所に迷った

424 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:53:53 ID:Zz9hI3mr0
レギュレーションが変わって新規チームが参入しやすくなったのは良いけど、
テスト制限があって、結局それらの新チームも開発が出来ない。
開発できないから、遅いまま。
で、結局、チーム終了。
来年新規チームはみんな消えてるとかありそうじゃね?

425 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:54:43 ID:ofnX9IlD0
アロンソしょぼwwww
バトンは決して一番はやくない車でよく頑張った


426 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:55:27 ID:ZyMqfK+w0
F1で勝てるドライバーは実力で大差なんかないわ。
ドライバーが生身の人間で、道具が大きなファクターを占める以上
ゲームの世界みたいに単純に誰が数字的に最強と言えん。

427 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:56:45 ID:ofnX9IlD0
遅い眉毛ヲタ発狂してんな

428 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:56:50 ID:iCD9uJGB0
>>401
86年や87年も有効ポイント制でそれ以外とポイント携帯が全然違ったりしたし、
それを考えると現行ポイント制度でも参考程度にはなるんじゃないか?

429 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 23:56:58 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ
ベッテルが尊敬するドライバーはセナではなく、ミハエル・シューマッハ。

430 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:57:10 ID:pf6btbMq0
バトンがんばったな。
見ててよって言葉を証明した。

431 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:57:35 ID:xeRkPfT30
>>393
開幕戦優勝した人がチャンピオンになる確率はどれくらいよ

432 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:57:47 ID:ofnX9IlD0
マッサ>>>>>>鈍足アロンソ

433 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:57:47 ID:u3fdXNMR0
フエラーリを立ち直られるのは顎だけなんだろ
マシン開発,チームを最高にできるのは顎だけって顎ヲタがしつこいぐらい言ってました

メルセデスだったら簡単だ。フェラーリより全然





434 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:57:49 ID:d9CEiok90
>>426

みんながゲームで同じ車で走らない限りはわからんよな。
もちろん、それはゲームだから実際にやればまた変わるけど、
実物だとワンメイクだろうと細かい差が出てくるから完全にイコールにはならないわけだし。

435 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:59:17 ID:Zz9hI3mr0
まあ、その道具をゲットする運や力も「実力」を構成する内の要素の一つなんだ。

436 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:00:16 ID:uBc730Iv0
>>434
イコールコンディションそのものが
正確な評価にならないから難しいんじゃね?

437 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:00:23 ID:FdLRkmyp0
下手糞アロンソ

438 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:00:47 ID:9tYp4xJE0
>>426
大差ではないだろうな
アロンソやハミルトン、ベッテルは特別だが大差ではない
しかしその差がレースでは大きく影響するんだよ

439 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:02:00 ID:BzBESqAr0
>>431
ここ30年で19回だね

440 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:02:07 ID:GHDowz9N0
ドライバーも人間で心理的、肉体的状態でパフォーマンスが大きく左右される。
そんなの一切無視で好きなドライバー最強って馬鹿か。

441 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:02:38 ID:GRjwMY3S0
開幕戦を二回も制したことのある無冠のドライバーがいます。

442 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:02:50 ID:SeqSUw//0
顎ヲタはさんざん数字がすべて記録がすべてって言ってたよな。

急にマシンチーム相対的に都合よく見だして

いいかげんにしろよ

443 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:03:16 ID:xeRkPfT30
>>439
じゃあバトンが連覇する確率は30分の5くらいなのか

444 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:04:28 ID:mKNecNTG0
>>418
マッサが本気でタイトルを狙っているなら、
ベッテルが脱落した以上はアロンソの前でフィニッシュするのが最優先ではあろう
幸い他有力チームの取りこぼしが多いおかげでコンストポイントにも問題は(まだ)なさそうだし
つうかマッサがアロンソと争ってくれないとタイトル争いが一気に片がついてつまんなくなりそうだし
これでいいや

445 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:06:04 ID:yjN4Ke/X0
まだ今シーズン見れてないけど、このスレ人少なすぎじゃねw

446 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:07:09 ID:0YkKuC6i0
>>443
いや1,2戦目連勝した奴がいるからもっと低いな

447 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:07:56 ID:Zz9hI3mr0
なんかチーフデザイナーを完全ドラフト制にする位にしないと、チーム間格差はなかなか縮まりそうにないな。

448 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:09:04 ID:idPelbTe0
>>444
マッサイラネ

449 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:11:24 ID:3BUq4Dxk0
ドライバーが若くなる流れそろそろ終わるかね

450 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:11:32 ID:GHDowz9N0
>>447
素直にカスタマーカー認めればいいんだ。
コスト削減もできて一石二鳥。

451 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/29(月) 00:12:54 ID:qS/eklgkO
(σ^∀^)σ
誰が史上最速・最強か、結果を見ればわかる事。
10年以上も継続して成績を残してるなら、統計学的に考えても信憑性は限りなく高い。
ミハエルが史上最速にして最強。

452 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:18:17 ID:h2fiN5jt0
>>450
FW「嫌だ」

453 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:19:07 ID:SeqSUw//0
ニコに負ける最強最高ってかw

あ、ごめんニコは今からなるって意味かそれじゃw

454 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:21:41 ID:GHDowz9N0
ホイールナットの緩みが原因ってw
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=361903&FS=F1

455 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:23:40 ID:h2fiN5jt0
>>454
レッドブルは今年も無理だなw

456 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:24:58 ID:uAIwMF7e0
>>454
もう駄目だねレッドブル

457 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:26:16 ID:GHDowz9N0
エンジンプラグにホイールナット。
普段スポットライトに当たらない存在が如何に大切か思い知らせてくれるw

458 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:27:02 ID:a0xx7f+h0
>>454
車の根本的な欠陥じゃなかったのがせめてもの救いか。

459 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:28:56 ID:GRjwMY3S0
>>454

ウィリアムズも全盛期ですらこんなことやってたから、まだ大丈夫














・・・・多分

460 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:29:44 ID:3BUq4Dxk0
>>454
ワ ロ タ

461 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:30:28 ID:iofMOUVm0
アンチ「ベッテルのドライビングが荒いからだ!」

462 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:31:33 ID:V0H5VIpG0
F1なんてまだ見てるヤツいたのか・・・

463 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:32:30 ID:h2fiN5jt0
>>462
F1見ないのにこのスレに来るやつの方が異常

464 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:32:42 ID:okwdNlcg0
わざわざF1スレに来てまで言うか

465 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:35:43 ID:xGtYQb0l0
でカムイは大丈夫だったの?

466 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:36:49 ID:V0H5VIpG0
いや、テレビつけたらたまたまF1やってたので、久々に見てるんだけど
こんなにつまんなかったけかなぁと。

467 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:39:10 ID:kHSVKP9wP
懐古厨によると面白くなったんだから楽しめよ

468 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:40:20 ID:MhobPdE20
ハミ賃すげえ 
オーバーテイク大杉
カムイあぶねえ

469 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:41:17 ID:mMGKYA/L0
>>465
精神的に?

470 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:41:54 ID:zxqdcCPk0
まぁ正解が見えんからころころ変わる訳で・・

471 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:42:51 ID:DXqi4qjc0
>>468
トンネル内でのドリフトは格好良かったよなw

472 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:44:29 ID:3BUq4Dxk0
チャンドックフロア壊れてたのか、よく完走したなぁ

473 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:44:46 ID:xHtkeKNd0
>>471
警察に連行される姿もカッコよかったぜ!!11w

474 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:45:57 ID:MhobPdE20
>>471
トラックの内外関わらずハミチンすげえ

475 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:46:00 ID:h2fiN5jt0
>>468
抜かれなかったクビサは頑張ったな

476 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:46:56 ID:3BUq4Dxk0
レッカーされていくマシンの後ろ姿には濡れたわ

477 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:47:27 ID:FdLRkmyp0
ハミ珍ははやいけど安定感がない
もう少し大人にならないとな

478 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:48:03 ID:h2fiN5jt0
>>474
ハミルトンがあと3人くらいいたら毎回面白いレースになるかもな
レース以外でもw

479 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:48:55 ID:xHtkeKNd0
>>478
それは別カテゴリーでも作ってやってくれw
迷惑だw

480 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:49:19 ID:BFWYi9E30
>>475
08富士でも思ったけど、クビサは速い車を押さえるのが上手いと思う。

481 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:50:05 ID:+RK75DRB0
CSでこの子ルール知らなくてアホみたいに言われてたのは笑ったけどねw
更に夜の公道でのルールも知らないと今宮に突っ込まれてたがww

482 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:50:42 ID:FdLRkmyp0
やっぱりはやさではマッサ>>>>>>>アロンソだな

483 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:52:33 ID:FdLRkmyp0
ベッテルの才能がもったいない

484 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:53:54 ID:AmMds3cv0
RBは何でやらかしちゃうのかねぇ〜
速いが今年もチャンピオンは無理なんだろうな

485 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:57:27 ID:AESjPoIj0
今年のレギュレーションに一番あってるのってバトンじゃね?

486 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:57:44 ID:xHtkeKNd0
>>481
あの突っ込み最高だったよなw

487 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:58:22 ID:zON+IXFo0
ゑは戒告処分か。まあ痛くも痒くもないペナルティだが

488 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:58:23 ID:iofMOUVm0
>>485
予選で前にいけるならね

489 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:58:25 ID:0YkKuC6i0
>>485
特殊な展開にでもならん限り30周くらいでタイヤ交換するからあんまり関係ないぞ

490 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:58:35 ID:V0H5VIpG0
ちっとも見所の無いレースだなぁ

491 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:58:37 ID:SeqSUw//0
今日までの結果から
アロンソ、マッサ、ハミルトン、バトン、チンコネンが
なんとなく同レベルという可能性が見えてきた。凄く残念なレベルだ。

ベッテルは今後誰かと組んだときまで棚上げしておこう

うんこF1

492 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:59:16 ID:ZlAxBnqO0
タイヤがもっとすぐタレればそうかもね。
普通にドライだったらその長所も生かせなくて終わるけど。
耐久性がありすぎる。

493 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:59:37 ID:BFWYi9E30
>>485
今回は雨がかき乱してくれたけど
そうでもなけりゃ予選一発が微妙なバトンはしんどいんじゃね?

494 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:00:39 ID:0YkKuC6i0
>>491
そいつらが出てくる前はそいつら未満のシューマッハとかしかいなかったんだぜ

495 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:01:43 ID:h2fiN5jt0
>>491
マッサはヘボ、チンコはもっとヘボ
って感じだったけど

496 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:02:24 ID:xHtkeKNd0
>>493
だよな
それにそう毎回幸運が舞いこんでくる事も無いだろうしw

497 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:03:07 ID:FdLRkmyp0
>>495
いやいやアロンソは下手糞で遅いことが証明されたな

498 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:03:18 ID:wkTz9mbbI
ニューウェイは信頼性を削ってるだけのハゲでFA?

499 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:03:28 ID:CR188ZdA0
今日は路面温度も低かったし、夏場はもっとタイヤにキツくなるはず
でも散々冷え症に苦しんでた人が勝っちゃうとはねぇ

500 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:04:30 ID:3BUq4Dxk0
>>498
ニューウェイ先生のせいじゃなくね?スパークプラグといい

501 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:05:43 ID:h2fiN5jt0
>>497
全然下手ではないが全然無理しないとは思った
流石にマッサあたりと比較するのはおかしい

502 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:07:19 ID:BFWYi9E30
>>500
でもそういう不運を呼び込む何かがニューエイ先生にはあると思う。

503 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:07:29 ID:mMGKYA/L0
ブレーキトラブルで責められるのはねw

504 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:07:37 ID:FdLRkmyp0
>>501
眉毛ヲタは黙っとけ

505 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:09:56 ID:MS4et9lu0
>>501
そいつのID辿ってみ。
かかわるな。

506 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:10:48 ID:ECASDsHN0
>>471
動画あるの!?

507 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:11:31 ID:FdLRkmyp0
また気持ち悪い眉毛ヲタがわいてきたな
下手糞ではやさでマッサに勝てない雑魚それがアロンソ

508 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:14:32 ID:EXh2/e5d0
>>481
あれは吹いたw
うまい返しだな 俺も見習わなきゃ

509 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:14:54 ID:uV64QUmJ0
マッサはチームメートが強くても同等に戦えたりする程才能はあるけど
自力で自分を高めるのが下手、初期のケンシロウタイプ

510 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:24:38 ID:+JrvGXRR0
昼にCS見たけど地上波も見た
福永ひどすぎw
今日の小穴なんてまだマシに思える
福永の言ってることが意味不明すぎる

511 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:25:00 ID:FrFFYtZZ0
「給油があった方が面白い」的な意見は?

512 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:25:32 ID:8UX8NLd00
今日のMVP 眉毛
くそ
嫌いなのにかっこよかった
さすがアロソンだと思ってしまった

まっさん邪魔だったよまっさん

513 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:25:59 ID:hRxbuUHb0
アロンソがズッとハミルトンを抑えてるの見ると
ルノー時代に速いフェラの顎をズッと抑えてたハイレベルの戦いを思い出した。

514 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:27:15 ID:Zh3tY0QD0
アロ、ハミは最終ラップまで見たかったね
ウェバーが台無しにしてしもうた

515 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:27:49 ID:mEv/zWiX0
アロンソは自業自得だろ

516 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:28:00 ID:evfhNNv20
>>514
ゑはやりたい放題暴れてくれたなw

517 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:28:08 ID:HiHwFIrW0
バトンおめ。クビサすげー。
ハミちんとアロンソのバトルもよかった。
雨降るとおもしろいねw

518 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:28:13 ID:oIN+arlf0
ゑとミハエルはいらねぇえええええええええええ

519 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:28:30 ID:jnXdRCbv0
>>512
一番凄いのはクビサだろ
フェラーリを同じコンディションで抑えたんだから

520 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:28:39 ID:qUfA7Hgx0
今日は面白かった
もうF1は最初の10週くらいスプリンクラーでコースに水撒いたほうがいいな

521 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:29:00 ID:8UX8NLd00
カムイ・・・・

次がんがれ

522 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:29:19 ID:A54I9AOm0
ハミルトンとアロンソの2人の追い上げ面白杉

そしてバトンのヤッターに噴いたw

523 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:29:22 ID:rxzSAvx50
久々に面白いレースだったわw
実況以外は・・・

524 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:29:36 ID:zY+9WbXK0
カムイに甘いなおまえらw
GP2でも何度も見たクラッシュだよ カムイのああいうの
1周目で誰かと接触してウィング壊してノーズ無しって何度も見てる

だいたいカムイのスタート見たか?
左右に揺らして妨害走行、あいつはダーティーすぎる 真っ黒黒だよ
どこかで接触してノーズ壊してるならおとなしく後ろにいけばいいのに
ウィング半落ち状態で走ってるから、ウィングに乗って滑ってああいう結果になるんだろ
カズキがピットに戻るとき同じように滑ったけど、マシンは最低限度だったが
今回はブエミとヒュル巻き込んで大クラッシュでマシン大破
金ないのにどうすんだ?もうペーターもチームも呆れてるだろ
日本の恥


525 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:29:53 ID:SeqSUw//0
どう見たってMVPはクビかと思うなぁ、あと次点でバトン
バトンは今年これで打ち切りだと思う


526 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:30:32 ID:3KpiVLJ50
地上波まともになったなぁ

実況以外は

527 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:30:34 ID:wp1w0F950
>>514
やっと直接のアロハミ対決だったのにな
ウェバーはいらないからチンコとチェンジしてほしいわ

528 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:31:11 ID:qNdFTK6p0
やっぱりメルボルンは面白いな
アロンソvsハミルトンは素晴らしかった

529 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:31:21 ID:jrLdK5Od0
カムイのフロントはフリーのときもなぜか突然落ちてただろ
完全に欠陥だよな
次までにちゃんと直さないと怖い

530 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:31:25 ID:m2YTkqwu0
予選でデラに負けてる時点で糞だろカムイ

531 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:31:43 ID:FPI4oJ2l0
あんだけのクラッシュして大きな怪我もない可夢偉にビックリ。
今のF1ってショックアブゾーブがちゃんと出来てるんだなあ。

532 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:31:57 ID:kJDurmsl0
序盤のゴタゴタのおかげで抜きつ抜かれつの面白いレースになったな。
バトンの「やったー」はカッコよくないw

533 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:32:19 ID:zVWA3Dyh0
マジで福永の実況やめてくれ。

バトンがピットインしたとき、
「さぁ、バトンどう動く!?」

ハァ?
タイヤ交換しかねーだろボケ。

あいつの実況、
言葉のレパートリー少ないしうざすぎる。
福永の声だけ消したいわ。
近藤よりうざい。

後、ウェバーってなんでたたかれないの?
あいつのドライビングも相当ひどいよね?


534 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:32:23 ID:wp1w0F950
>>525
その二人良かったけど地味なんだよな…

535 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:32:23 ID:m2YTkqwu0
>>527
ちんこもいらないから1台体制でやって欲しいわw

536 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:32:25 ID:Qw+0KU4f0
マッサやっぱ雨遅いな。
アロンソ前に出したほうがよかったな。

にしても今日のアロンソは痺れた

537 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:32:31 ID:jrLdK5Od0
>>524
テレビ見れば接触もなく落ちてたのが明らかだが

538 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:33:01 ID:zY+9WbXK0
>>529
フリーもどこかのバンクでミスって壊してるんだろどうせ
 GP2でもよく落としてたよ
突然落ちたと本気で思ってるの?

539 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:33:08 ID:rs2fMJpA0
金を使ってないだけのヴァージンと
本当に金がないザウバー

ドライバーを危険にさらすのはどうかと

540 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:33:19 ID:ja0QQTdg0
ゑは好きなドライバーだったけど去年ぐらいから大嫌いになったわ
ウィリアムスや参戦したてのレッドブルのしょっぱいマシンで
上位チームにしぶとく噛み付く走りが好きだったんだけど
速い車に乗ってる癖にああいう走りをしちゃダメだ

今回はクビサとアロンソの走りが光ったな
特にアロンソはミハエルに引導渡したモンテカルロを彷彿とさせる走りだった
速いっていうより強いって表現が本当に似合うドライバーになったと思う

541 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:33:24 ID:OXmSeuGY0
やっぱあれだな
速い車を後ろからスタートさせよう

542 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:33:31 ID:SeqSUw//0
ひゃっほぅおおおお(バトン

地上波で音声なかったのが救いだろう

543 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:33:58 ID:8IhlUMY40
>>494
2(ryにあやまれ

544 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:34:02 ID:7sI9VyAw0
アロンソもクビサもだが実力あるドライバーは光る走りするね。
バトンもなんだかんだで優勝だし。

545 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:34:10 ID:ZwF3XA4a0
>>537
テレビよりレース後コメント見て来いよ・・・

546 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:34:25 ID:wp1w0F950
>>535
チンコはベッテルにどれだけボコられるか見てみたい

547 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:34:41 ID:CAkCq9b/0
クビサってSC後のスタートとブロックがうまいよね

548 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:34:43 ID:nUHgO7yE0
地上波久々に見たけど何だあの実況
声キモすぎて聞き取り辛杉
近藤すらネ申に思えるわ

549 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:35:08 ID:6DfBQNgM0
フェラーリ井関
マクラーレン井関

550 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:35:16 ID:8UX8NLd00
>>536
そう
まっさん抜かせろとずっと思ってしまった

551 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:35:30 ID:gSPqqJzm0
地上波見終わった

アロンソ輝いてて

シューマッハ空気だったな

そんだけ

552 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:36:27 ID:ftfGxnJ50
何でバトンとハミは2chでは何で嫌われものなの?
ハミはまぁいろいろ問題あったの知ってるけど、バトンは?
いずれにせよ2人とも叩くほどじゃないと思うのだが

クビサ最高

553 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:36:43 ID:fSwO3V3K0
バトン何とも思ってなかったけど今回でちょっと好きになったわ
最後のやったーは良かった

554 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:36:47 ID:ZmbpoDoJ0
マッサ滑りすぎww

てか何気にバリチェロさんが2戦連続ポイントですよ。

555 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:37:03 ID:zON+IXFo0
>>533
顎が映る度に「生ける伝説!」とかいらねぇんだよなあほんと。逆に白けるわな
ゑは叩かれてるよ。ペナルティも出てる

556 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:37:10 ID:8IhlUMY40
ん?アロンソがハミに抜かれた所はカットされてたのか?地上派

557 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:38:10 ID:Zh3tY0QD0
>>552
嫌われてるねぇ
おれはハミは好きで応援してるけどw

558 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:38:14 ID:7ZZ3KeU50
バトンに親近感が沸いた


    YATTA−
  ♪ ∧__,∧.∩
    r( ^ω^ )ノ _
   └‐、   レ´`ヽ
      ヽ   _ノ´` 
      ( .(´  ♪
       `ー
 ♪  ∩ ∧__,∧
    ._ ヽ( ^ω^ )7
   /`ヽJ   ,‐┘
    ´`ヽ、_  ノ     
       `) ) ♪


顎様空気過ぎて・・・・。
マシンがあってないけど歳も



559 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:39:20 ID:8UX8NLd00
実力
ベテル アロソン ハミチン
この3人が上だな

560 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:39:40 ID:fhAOadwW0
>>552
ハミルトンは応援できる要素がゼロだから仕方ないぞw

561 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:39:55 ID:9VpGYFDL0
ゑぇ・・・顎ぇ・・・

ゑあたりはそろそろ酒と交代説が浮上しそうだ

562 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:40:02 ID:FrFFYtZZ0
>>550
給油があれば抜かせてたかもな

563 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:40:07 ID:jnXdRCbv0
なんでアロンソはマッサン抜かなかったんだ
抜けなかっただけか?

564 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:40:07 ID:zC8Di7LX0
バトンもこれで、まぐれチャンピオンとは言われる事はないでしょう

565 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:41:04 ID:qWohDkvn0
いま、通のファンなら断然クビサをお気に入りのトップに選ぶだろうね
他のドライバーが好きでもクビサをトップに据えないのはミーハーだとしか言いようがない

昨年のブラジルGPでも今回も、とにかく凄すぎ
ちょっとレベルが他の現役と違いすぎる
腕だけならともかく、ここまで頭の良いドライバーは他にいない

566 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:41:18 ID:OXmSeuGY0
>>562
それだけ人気もあるってことじゃないの?


567 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:41:24 ID:xHtkeKNd0
>>563
チームメイトだから無茶も出来ないしな


568 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:41:41 ID:evfhNNv20
>>561
ハミルトンは犠牲になったのだ・・・ゑの劇場の犠牲にな・・・

569 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:41:50 ID:Zh3tY0QD0
ウェバーは ここ数年
抜かれそうになると、滅茶苦茶するね
抜くときも無茶苦茶だがw

去年のニュルもブラジルもひどかったよな

570 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:41:52 ID:wkTz9mbbI
>>555
ジャックも映るたびに97度チャンピオンて連呼されてたな
地上波しか見ない人のジャックは97年度チャンピオンという
情報しかないだろうw

571 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:41:52 ID:6DfBQNgM0
邪魔っさ ちょろ〜ん

572 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:41:53 ID:3u55Mtm60
>>533
あれはドライにするかどうかだから問題ないやろ

573 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:42:02 ID:uAIwMF7e0
>>560
ピットレーンでゑと同じことした人間だからなw
しかもゑと違って謝らないw


574 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:42:34 ID:e2ZXA7LV0
>>514
ゑが撃墜しなかったら、最後までにもう1、2回はチャンスあったよな。なんだかんだで
ハミルトンもうまく攻めてたし、アロンソはバトルの中であれが最初のブレーキロック
だったんでファイナルラップは結構きわどい争いになったんじゃないかなと
負けても強い印象を残してるよこのへんの有力どころは

575 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:42:39 ID:kJ1RR3Qx0
>>563
あれだけストレートの速いマクラーレンでもクビサパスできないんだから
同じマシンじゃ抜けないでしょ?
本人も少しペースが良かったがチームメイトだから無理できなかった
といってるから尚更に。

576 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:43:03 ID:6DfBQNgM0
ハミルトンケツのピコピコを消せよ

577 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:43:08 ID:yKLg3CFi0
マッサがポイントリーダーかと思ったら、依然アロンソか。
優勝25ポイントって大きいのだね。ベッテル・・・・。

578 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:43:11 ID:nUHgO7yE0
>>565
頭の薄い、
まで読んだ

579 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:43:20 ID:GXB6Vrpu0
234 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:2010/03/29(月) 01:29:12.72 ID:a1K83ZNo
>>171
お前は決勝しか見てないニワカかよ
フリー走行でも勝手にウイング脱落したのしらないの?
韓国人ですか?

246 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:2010/03/29(月) 01:29:49.19 ID:a1K83ZNo
>>190
フリー走行でも自然に落ちた

260 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:2010/03/29(月) 01:30:21.01 ID:a1K83ZNo
>>215
ねーよカス

285 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:2010/03/29(月) 01:31:58.53 ID:a1K83ZNo
>>259
だからフリー走行一回目で自然に落ちたんだよw
なんで決勝しか見てないお前みたいなのが知ったかすんの?
どつき倒すぞカス

296 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:2010/03/29(月) 01:32:37.92 ID:a1K83ZNo
>>265
チョン乙
こういう奴は日本人にすぐ文句言うからな
死ねよ

311 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:2010/03/29(月) 01:33:53.71 ID:a1K83ZNo
インディは4:45〜
仮眠とってそれ見て仕事だ

580 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:43:47 ID:qWohDkvn0
>>578
それならまあ他にもいるし

581 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:43:55 ID:A54I9AOm0
>>563
アロンソはマッサと接触する事をかなり神経質に避けてたような。
必ずアクセル緩めてたし、やっぱ序盤からチームメイトと揉めたくないんでしょ。
その辺計算してそう。
しかも前回はマッサもスタートでアロンソに対してフェアーだったしね。

にしてもハミルトンってホント見てて面白い。
マンセルやモントーヤに次ぐエンターテイナーだろ彼は。

582 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:43:56 ID:evfhNNv20
>>575
チームメイトだから無理できなかった で思い出した
マッサがアロンソに幅寄せしたけどあれアロンソかなりイラっとしたろうなw

583 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:44:07 ID:OXmSeuGY0
ウェバーとハミが前後にならぶと「こいつらやらかすな」って
テレビ見てる俺が思うぐらいだから、他のドライバーもそう思ってるだろうな

584 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:44:25 ID:3KpiVLJ50
>>578
おっと、おれの悪口はそこまでだ

585 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:44:45 ID:gSPqqJzm0
563>

アロンソは多分ブロックに徹したんだと思う

もしマッサ抜いてたらマッサじゃ抜かれるだろww

586 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:44:46 ID:SeqSUw//0
ハミルトンが歩くときタラちゃんみたいに効果音の足音付けるくらいの演出してもいいと思う

587 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:44:50 ID:wkTz9mbbI
>>565
素人はアロンソやカムイでも応援すべきですね。
わかります

588 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:45:01 ID:uSlzJfeO0
フェラはチームオーダー使ったろ、絶対。
ま、そんでもマッサんが押さえたかもしれんが。

ゑとカムイは当分参戦禁止な。

589 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:45:11 ID:0YkKuC6i0
チャンピオン経験者はたとえ棚ぼたでも「さすがチャンピオンだ」と言われるものだと思っていたのに
バトンはなぜか棚ぼた棚ぼた言うアンチがいつまでも付きまとってるなあ

590 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:45:12 ID:Zh3tY0QD0
>>574
だよね
ぶつけられたときも
ほぼ並びかけたよね
そして、つぎが左まがりだから、ハミがインにくるし、
そのつぎが右曲がりだから、アロがインにこれてたかもしれないね


591 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:45:53 ID:uAIwMF7e0
>>583
共食いだからな まあ因果応報だね


592 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:46:12 ID:ZDdx22/w0
>>564
マクラーレンのタイヤ交換のギャンブルと、レッドブルのおかげが割合がかなり大きいけど
まあ運がいいのも実力の内かもな

593 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:46:14 ID:qWohDkvn0
>>587
いや俺一番好きなのはアロンソとカムイだし
ただしクビサは別格としてリスペクト

594 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:46:40 ID:oIN+arlf0
>>581
マンセルをクロンボって言うな!

595 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:46:53 ID:cWAXmqZD0
ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/231200/

ゑは警告のみでペナルティなし
トムクリに助けられたようだな

596 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:46:55 ID:e2ZXA7LV0
>>582
ただ遅いだけだならいいけど、マッサは細かいミスが多すぎ。でそれが抜けるほどじゃないんで
アロンソが詰まって逆にピンチになるってのが何回かあった。格の違いは感じたなあ

597 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:47:01 ID:ZwF3XA4a0
>>581
モントーヤってレースではそこまで暴れてないような
ジャックに喧嘩売ったりはしてたけど

598 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:47:25 ID:wkTz9mbbI
ハミルトンは最近、高機動型琢磨みたいになってきたな

599 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:47:28 ID:exG6JjNC0
>>589
初期の印象でたたき続ける馬鹿しかいないんだから当然だろ
マッサ、アロンソ、ベッテル、ゑ、顎全部嫌いなものは叩く馬鹿
文句いってる馬鹿は可哀想なやつと無視しておけばいい

もう治らない病気にかかった可哀想な馬鹿だから

600 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:47:55 ID:zC8Di7LX0
ウェバーとハミルトンがいなかったら糞つまらんレースになるんだから
この2人がいることによって退屈はしないでしょう。

601 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:48:36 ID:evfhNNv20
バトン クビサ アロンソ ハミルトン 
第2戦で輝いてた
あとチャンドック頑張ったねぇ 正直完走できるとは思ってなかった

ただし ゑ テメーはダメだ

602 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:48:54 ID:kHSVKP9wP
>>592
自分で換えたことを決めたこともわかんない馬鹿が調子乗ってんじゃねえっての

603 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:49:00 ID:uAIwMF7e0
>>599
つい最近ドリって検挙されてましたよwww

何も変わってないわなwww

604 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:49:05 ID:hKuqPb6Y0
可夢偉は3コーナーで接触したんだよ
で、Fウィング破損

605 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:49:23 ID:A54I9AOm0
>>597
確かにモントーヤって意外に堅実な走りもしてたけど
あの当時ってインポなレーサーが多かったから彼がいて面白かった。

606 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:49:26 ID:CELA963S0
>>569
ウェバー 出場停止とかペナルティー出しほうがいい
四輪であんなブロックされたら追い抜きほとんど無理 危険だしな

607 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:49:42 ID:e2ZXA7LV0
>>598
むしろ小林のサトー化問題の方が。今回もカーリングの真似事やってたし
もう少しでヒュルケンのヘルメットに行くところだった

608 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:49:45 ID:exG6JjNC0
>>593
にわか御用達の面子だな、オタの痛さも比例してるわw

609 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:49:51 ID:cWAXmqZD0
7位入賞したリウッツィは地味にすごい
2戦連続入賞やぞ

610 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:50:40 ID:LK6Mzh0T0
>>581
いっぽう、ハミルトンはなんのためらいもなくバトンを…

611 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:51:21 ID:05eMKTM90
マッサのスタートをみてKERS積んでるのかと思った。

612 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:51:39 ID:ZDdx22/w0
>>602
自分で決めたことはギャンブルにならないとは、これいかに?

613 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:52:04 ID:ja0QQTdg0
ウェバーはあのクルサードと一緒に走ってた癖にどうしてこんな走りになってしまったんだ
先生のまろやかさを1/10だけでも分けてあげたい

614 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:52:08 ID:AT3PUwXm0
>>611
同じマシンであれほどスタートのスピードに差が出る理由って何?

615 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:52:17 ID:okwdNlcg0
今年ライコネンがウェバーのシートに座ってれば面白かったのにな

616 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:52:37 ID:A54I9AOm0
つーか給油禁止で普通に面白いな。
ドライになった後のハミvsアロンソの様な接近戦の鍔迫り合いをもっと見たい。
あんま簡単に抜けるのもつまんないって言うニューイの意見に賛成だ。

617 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:52:51 ID:FdLRkmyp0
下手糞アロンソがどこが輝いたの?
下手糞だから自滅しただけだろ

618 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:52:55 ID:KePoN4FU0
今北ブーブー!!
面白かったです・・荒れて見所満載で。いま再生中。
も一回みたいと思わせる内容ですた。

619 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:53:02 ID:e2ZXA7LV0
>>609
やっと運が向いてきたな。いいオーバーテイクしてたしな

顎がモナコのペヤング先生みたいにアルグエルスアリに捕まってたのは彼のファンには
ショックだろうなぁ。同じ時間帯にすぐ前でアロンソがスイスイかわしてたわけで

620 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:53:22 ID:F+wUgV6d0
ウェバーはプレッシャーあるんだろ
成績出せないとすぐライコネンと交代かとかマスコミが書くだろうし
ライコも思わせぶりな発言するしこいつはこいつでうざい

621 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:53:25 ID:ZwF3XA4a0
>>615
毎レースマシン2台壊す気か

622 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:53:27 ID:FxkOpuh/P
48 :音速の名無しさん :2010/03/29(月) 00:10:23 ID:14P6xW/b0
さっきFP1録画したの見たけど
パイロンにFWぶつけて破損させてたよ。
今回のレースの脱落は何があったかわからん。


カムイ情報でした。

623 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:53:45 ID:jnXdRCbv0
>>614
アロンソがアクセル操作ミスったね
リアが3回くらい小刻みに空転してた
濡れたとこにジャストミートしちゃったかな

624 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:53:52 ID:FdLRkmyp0
眉毛ヲタきもいなw
マッサより遅い現実
雨の試合で簡単に自滅wwww

625 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:53:51 ID:qNdFTK6p0
>>614
アロンソがスタートミスしたか、
マッサがフライングしたかのどっちか

626 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:53:56 ID:HV03Gnyf0
>>612
馬鹿かお前はw
ギャンブルじゃなく、路面状況からの冷静な判断だろw


627 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:54:12 ID:8IhlUMY40
バトンはギャンブルが決まってよかったが
失敗してたらすげー叩かれただろうなw

628 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:54:43 ID:FdLRkmyp0
眉毛ヲタは盲目

629 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:54:59 ID:wkTz9mbbI
事情通の間では今1番熱いのはペトロフな
なんといってもバックにプーチン
そして将来のフェラーリドライバー

630 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:55:12 ID:LK6Mzh0T0
>>627
ピットアウト直後にコースアウトしたとき
「やっちまった」って思ってたらしい

631 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:55:22 ID:e2ZXA7LV0
>>625
マッサはうまいクラッチミートしたんだろうな。アロンソはグリッドに付いた瞬間に負けてたw
なんで左タイヤをラインに乗せてるんだよと。CSで解説者が言ってた懸念をそのままやらかした

632 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:55:22 ID:yKLg3CFi0
打倒シューマッハ最有力といわれたモントーヤもライコには歯が立たず
現役最速(笑)といわれたライコはマッサに敗北。
今年は現役最強の男がマッサに・・・。

633 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:56:02 ID:4c1Ctg250
>>601
同感。なにげにロズベルクも安定したペースで凄かった。
ウェバーは能力的にも契約的にも今シーズンがラストだ

634 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:56:09 ID:ZDdx22/w0
>>626
冷静な判断した結果、タイヤ交換後コースアウトしたと?


635 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:56:33 ID:FxkOpuh/P
カムイ本人のコメントだと

「「ターン3で縁石か他のクルマに接触したんだと思う。すべてがとても接近していたし、
何が原因だったかはあまり覚えていないけど、データでは何かがあったようだ。・・・・・」

636 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:56:45 ID:kHSVKP9wP
>>625
映像も見れない馬鹿とか哀れな

637 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:57:29 ID:HV03Gnyf0
>>634
ニワカかよお前はw
タイヤ温まってないかがグリップしないことくらい知らないのか?

638 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:57:32 ID:e2ZXA7LV0
>>633
ぬこは最後にアロンソにたいしてチャンスあったと思うけど映像がついてこなくて残念だった

639 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:57:48 ID:RmKTqiKY0
>>632
でもビリっけつまで落ちたアロンソにすぐ後ろまで追いつかれてる現役最強

640 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:57:58 ID:Zh3tY0QD0
ハミがウェバーは今年で引退と勝手に言ってたから
今日、2回も報復にでたのか! 

641 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:58:23 ID:exG6JjNC0
>>627
現状スルーされてるのがアンチ涙目な証拠w

642 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:58:49 ID:OXmSeuGY0
>>632
そのマッサに勝ってたニックが、、、、、

643 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:59:01 ID:KePoN4FU0
カムイ良かった怪我なくて・・映像が突然きたんでビックリした。。
マッチが実況中でも心配してたんで気になってた。ホント良かった

644 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:59:20 ID:Zh3tY0QD0
>>637
温まってなくても、タイヤがあってりゃコースアウトまではしないってw


645 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:59:27 ID:evfhNNv20
>>642
ステルスェ・・・

646 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:59:33 ID:ZDdx22/w0
>>637
つまり、バトン以外でも冷えてれるとコースアウトするのは普通とは面白い意見だな

647 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:00:08 ID:YFLcwgPcO
ファンに怒られるかもだが・・速いフェラーリがドジっ子でレースを掻き回してこそ

(・∀・)イイ!

648 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:00:38 ID:7ZZ3KeU50
マッサと慧の抜きつ抜かれつの戦いが面白かった

649 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:00:56 ID:NHgK8gPF0
昨年序盤に居た痛々しいニワカバトソヲタがまた湧いてきたな

650 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:01:20 ID:05eMKTM90
>>644
ただ単に水の上走っただけだろw


651 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:01:59 ID:Zh3tY0QD0
>>650
そうだよw


652 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:03:08 ID:05eMKTM90
>>651
その後ファステスト出したんだからいい判断だったんだよね?

653 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:03:20 ID:A54I9AOm0
アロンソのスタートはらしくない凡ミスだったけどその後の追い上げで
中盤頃にはマッサに追いついたのは素直に見事なリカバリーだなぁと感じた。

後マッサが今シーズンになって小さなミスが少し目立ってるのが気になる。
ケガの後遺症とか無ければ良いんだけれど。

654 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:03:28 ID:e2ZXA7LV0
>>647
ここまで俺たち化の傾向はあまり見られないぞ。ピット作業が少し遅かった気はするが
致命的じゃない。アロンソも奇跡的にリカバーできたし2戦で70点は上出来すぎ

655 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:03:49 ID:qWohDkvn0
ウェーバーは問題あるな
集中力がいまいち

とにかく危ないってば

656 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:03:58 ID:+y12ZDvX0
ベッテルはボク・ツイテナイネンを襲名したな
ハッキネン、ライコネンときて、本来はコバライネンが
襲名すべきなんだがな・・・・・・

ベッテルは08年頃からライコネンと仲良くしてる写真上がってたけど、
あのころから菌がうつってたんだな。

657 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:04:02 ID:zY+9WbXK0
なんだカムイ怪我してないのか
カズキに交代してくれ
デラ程度なら軽く勝てるだろ
デラに勝てないのは、小林 アルグなんとか セナ  微妙が ペドロフ チャンなんとか

658 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:04:32 ID:Zh3tY0QD0
>>652
そうでしょ
優勝したんだし

659 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:04:50 ID:SnPF6ElH0
>>653
だいぶマシになった方だろうがw
メルボルンで表彰台なんてマッサからすれば快挙だぞw

660 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:04:59 ID:hRxbuUHb0
アロンソがライコネンだったらゴキに簡単にオーバテイクされただろうな。
ライコネンをオーバーテイクするのお得意様としてたし

661 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:05:04 ID:w4KOuBkY0
路面状況を的確に見極めて素早くタイヤ交換を決めた判断力は素晴らしいんじゃないか
ギャンブルが当たっただけって言えるけど、そのギャンブルに打って出るか否かも勝負のうちだしね

ただあの1コーナーはダメだろ

662 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:05:36 ID:7mBOp+R40
>643
むしろあのケースでヒュルケンの心配をしないコメンタリーは糞だ

663 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:06:24 ID:RmKTqiKY0
バトンの勝因は1コーナーでアロンソ撃墜したことだな
終盤にニュータイヤ勢を抑えるのに役立ったし

664 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:06:54 ID:A54I9AOm0
つかリタイヤ以外にトップ2が脱落せずに優勝をするにはギャンブルは必須

665 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:07:00 ID:yKLg3CFi0
「南半球のジェームス・ボンド」って意味不明だったけど、ようやく理解できたw殺しの許可証持ってるのねw

666 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:07:01 ID:uAIwMF7e0
>>656
ベッテルは本当は50PTgtだったのにな
無冠の帝王とか呼ばれそうな気配


667 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:07:15 ID:+y12ZDvX0
レッドブルはライコネンに呪われてるよ

ベッテル・・・05年のライコネン(独走→故障)
ウェバー・・・08年のライコネン(ヘタすぎて危険)

668 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:07:20 ID:65+szHzb0
ベッテルはもう何というか…って感じだった

今のルノーで2位を勝ち取ったクビサ、アロンソvsハミルトンのバトル、
戦略大当たりだったバトン

今日は見所満載のすごいレースだったわ

669 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:07:42 ID:CR188ZdA0
やっぱりタイヤの使い方に差が出れば面白いんだよな
バーレーンでは単なるルーティンで交換してたのがまずかった
悪天候の冬期テストでデータが集まらなかったのがつらい

670 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:07:46 ID:8IhlUMY40
>>656
ヘイキはニューウェイ車に乗ってません

671 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:08:07 ID:ZDdx22/w0
それにしてもウェバーは醜かったな

672 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:08:10 ID:uR63t0v40
少なくともバトンはコバライネンよりはずっと良い仕事をする。


673 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:08:26 ID:zON+IXFo0
レース後の数時間はいつも妄想炸裂の叩き合いになるよな
みんなニュースサイトとか回って情報集めしないのか?

674 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:08:37 ID:evfhNNv20
>>654
俺達「ごめん燃料足らんかも抑えて走って アロンソこないから安心して」
マッサ「は?ああ・・・了解」
俺達「やっべぇwwwアロンソくるwwwペースあげてwww」
マッサ「どうしろってんだ!」

みたいなフェラーリは今期は見れそうにないなぁ

675 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:09:10 ID:Fgq9zn/z0
ハミルトン「あいつシーシェパードかよ!!」

676 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:09:30 ID:xYdrrpjYP
>>674
リアルで燃料足りないチームあるからな

677 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:09:42 ID:1UOSjT5E0
>>201
本人も最初は名乗る気はなかったけど名乗らなくたってどうせ言われるならもう自分で
背負った方がいいってことで名乗ってるんでしょ。

678 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:09:47 ID:Zh3tY0QD0
ハミの2り抜いたシーンと(これはあとでマッサにぬきかえされたんだったかな)
ロズベルグを抜いたシーンは
かなり痺れるオーバーテイクだったね

679 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:10:13 ID:IhXnbdDy0
マッサはレースはショボかったがスタートだけはいつでも本当に一級品だな
現役で一番うまいと思う
やつが奇数列で順位を落としたのを見たことが無い
今回あのスタートがなきゃ確実に7、8位とかだったんだから
3位という結果は運だけではないと思う


680 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:10:15 ID:0YkKuC6i0
バトンはオプションに替える時のピットストップが長引かず
アウトラップでコースアウトしなかったら
普通にベッテルの前でレースできただろうな

681 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:10:59 ID:05eMKTM90
でもバトンのタイヤの綺麗さを見るとベッテルがリタイアしてなくてもなんか起きてたって思った。
バトンがタイヤを替えたときにベッテルにコンマ数秒まで追いついてそこからタイヤいたわって走ってたし、多分1ストップで最終的に抜こうと思ってたんだと思うけど。

682 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:11:17 ID:vVxwOFPD0
なんか去年の開幕戦を思い出すな
バトンまさかの独走とか
最後の最後でレッドブルが馬鹿みたいな特攻で順位失ったり

683 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:11:52 ID:KePoN4FU0
ベッテル、セパン頑張れ。
でもウエットのスタート上手いし、あれまではホント速かった。

684 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:12:23 ID:0YkKuC6i0
>>681
レッドブルは普通に2回目のピットインしてたから
ベッテル「先に入ってリードを保つぞ」と思ってたら
バトンが入らずに/(^o^)\ってなってたかもしれんね

685 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:12:46 ID:+y12ZDvX0
ベッテルはトラブルが無くても
「タイヤ ブロークン☆」
でチョコアイスな結末が待ってたに違いない。

686 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:13:00 ID:RLc9HQyD0
アロンソの最後の対ハミルトンのブレーキング競争は今シーズン1のバトルかも
あれは何年かに1回しか見れない類のバトル
あれ見てアロハミはやっぱり今後ずっとライバルなんだろうなと感じました

687 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:13:03 ID:e2ZXA7LV0
ベッテルは開幕戦で13点、今日は25点失ったし、ニューウィーのマシンってことを
考えると今後もこういうこと起きるだろうから、アロンソやハミルトンとバランス取れそうだな。

688 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:13:57 ID:Zh3tY0QD0
>>683
セパンは壊れなきゃブルがかなり有利なんじゃないか?
高速コーナーがいくつもあるから
ダウンフォースの多いブルは楽にはしれるだろうし。
ただ、長いストレーロが2本ある・・・・

689 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:14:14 ID:7eBCsIZe0
ゑは老眼か? もう引退していいよ屑ドライバー

690 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:14:17 ID:qWohDkvn0
レースのときはオーバーテイク連発で速い速い♪などと言っても
タイヤマネジメント考えてないとアロンソやハミルトンのように
タイヤが息切れしてしまう

いまはデータ取ってるんだから、
データ見ていながらアロ&ハミが今日みたいになったのはチームが悪い
クビサの後ろに並ぶのが早すぎたんだからペース上げすぎ
だから仮にマッサが脱落していたとしても最後までアロ・ハミはクビサ抜けなかったんじゃないか

691 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:14:47 ID:qWohDkvn0
>>679
現役でスタート一番上手いのはマッサじゃなくて、ペトロフ

692 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:15:03 ID:irg1mZru0
>>688
やっぱりレッドブル速いよな

693 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:15:09 ID:+y12ZDvX0
>>683
冷凍庫にチョコアイスと、テーブルにラーメンどんぶりがあったら終わりフラグ

694 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:15:16 ID:Mts656+O0
レースでのマクラーレンのマシンは驚速だな。
レースを盛り上げたハミルトンには、オバーテイク賞ってことで
ポイントをあげるべきだと思う。


695 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:16:11 ID:YFLcwgPcO
野次馬的にはMVPの雨に感謝ですん

696 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:16:29 ID:1UOSjT5E0
>>662
あれよく見たらわかると思うけどバラバラになったのはカムイだけでヒュルケンのマシンはそこまで壊れてはいない

697 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:16:32 ID:irg1mZru0
>>694
アホか

698 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:16:38 ID:8IhlUMY40
>>691
顎も接触なければいいスタートだったよ

699 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:17:11 ID:evfhNNv20
>>687
2戦で50点をほぼ手中におさめたような展開で
転げ落ちてるからねぇ つくづく1位25pってでけぇなって思った

700 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:17:14 ID:Zh3tY0QD0
>>692
うん 速いと思う
セクター2、3は高速コーナーだらけだしね

ブルにマクラーレンがあの長いストレート2本をいかして
どう戦うかが面白そう

701 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:17:44 ID:+y12ZDvX0
>>698
え?ミハエルって引退しただろ?

ってくらい空気

702 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:17:48 ID:05eMKTM90
>>684
その可能性高い
ウェバーも2ストップだからベッテルも2ストップだっただろう

703 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:17:52 ID:5EwN5WEu0
今ようやく見終わったとこなんだけど、
今のルノーのマシンで2位ってかなりすごいね。
クビサってやっぱりすごいんだな。


704 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:18:00 ID:hRxbuUHb0
>>686
スタートだけど一昨年ハンガリーで
マッサが1コーナー猛ダッシュで突っ込んで激しいブレーキング競争
制したマッサはトラブルリタイア
たしかに何年かに1回のバトルか

705 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:18:19 ID:LK6Mzh0T0
そういやアイスから1年経つんだな

706 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:18:25 ID:KePoN4FU0
後半からタイヤ温存してたのか、アロンソの老練な走り・・流石でした。
レコード外してハミけん制してもオツリ(←変換できない)あったんですね。
面白かった駆け引きが・・。

707 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:18:30 ID:qWohDkvn0
>>698
でもこの2戦のスタートのペトロフ、笑っちゃうぐらいうまくやってる
そっから先が駄目なんだあいつは
今晩は出資者のプーチンから無言電話もらっただろう

708 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:18:35 ID:9VpGYFDL0
しかしベッテルもメルボルンでは運が無いな

709 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:19:06 ID:wkTz9mbbI
顎は20世紀枠なので多目にみてやれよ

710 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:19:15 ID:A54I9AOm0
つかもう今年はフェラーリで決まりじゃね?
って言いたくなる位速いがよく壊れる相変わらずのニューイ仕様だね。

711 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:19:30 ID:1UOSjT5E0
>>707
今日も上空からの映像、一気にゴボウ抜きしてたな、マシンが黄色いから目立つ目立つw

712 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:19:38 ID:RLc9HQyD0
バトンもバトンらしからぬ走りで笑ったw
ギャンブルが当たっただけだけど、ああいう走りを年に1回2回やってればマクラーレンのシートは安泰

マッサもスタート上手い

まぁ今日は給油がなくて良かったね
給油あったらペースが速い車がピットで前に出るだけなんだし
ああいう混戦はなかった

713 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:19:41 ID:IhXnbdDy0
>>691
積み重ねてきたものが違うだろう

714 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:20:14 ID:ZDdx22/w0
>>709
だな

715 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:20:35 ID:qWohDkvn0
>>711
80年代の2輪の「ロケット・ロン」ロン・ハスラムのようだ

716 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:21:45 ID:yKLg3CFi0
>>689
ライコの「速いが脆い」ってマクラッレンのマシン仕様と混同されただけでしょ。
実際ライコは遅いよ。

717 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:22:03 ID:0YkKuC6i0
バトンも一応コース上でクビサをオーバーテイクしてるんだからね!
決して運が良かっただけじゃないんだからね!

718 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:23:17 ID:CELA963S0
>>714
だな41歳でブランクあるシューにいきなり勝たれれたら 他のドライバーがしょぼ過ぎるって話しだしな

719 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:23:50 ID:e2ZXA7LV0
>>709
アルゲル<あんななのに負けて恥だ

720 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:23:59 ID:KePoN4FU0
>>688ですね。
回り込むようなコーナー多いし高速コーナーも速いから
今度こそ頑張ってほしいですベッテル。ポール確率も高いだろうし・・

721 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:24:00 ID:qWohDkvn0
>>708
ここ何年か思うのは、ベッテルはタイヤのマネジメントができないんじゃないか?
レース全体に段取りをつけて組み立てる能力が特に欠けているように見える
だから、タイヤが持ってくれればブッチギリで勝つんだが、
でもそもそもタイヤのことちゃんと考えてないから、ベッテルのレースはギャンブル性が高いのと、
あと路面温度が低いときにベッテルは強い


722 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:25:05 ID:PBhXyOdjP
>>717
それターニングポイントだよな
何故か全然話題にならんけど


723 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:25:14 ID:5EwN5WEu0
今日はちょっとだけバトンを見直したね。
フェラーリのピットでフィジケラが映ってたのに
地上波誰も触れてくれないのは悲しい。
福永近藤はバカなんだから森脇さん触れてあげてよ

724 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:25:51 ID:zON+IXFo0
>>717
クビサはスリックのアウトラップだったからな

725 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:26:16 ID:TZLb4U1W0
てか俳優のジョン・トラボルタいなかった?
なぜに?

726 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:26:36 ID:RmKTqiKY0
>>723
補欠なんてどうでもいい

727 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:26:47 ID:PBhXyOdjP
>>688
レースはマクラーレン無双だな
あーでもスコールはほぼ確定だからわからんw

728 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:27:05 ID:irg1mZru0
>>717
どうみてもただの棚ボタです
本当にあり(ry

729 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:27:12 ID:w4KOuBkY0
なんだかんだでフェラマクじゃないか
いつものF1が戻ってきたな

730 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:27:19 ID:Zh3tY0QD0
>>721
去年のスパだったかな
残りが少なく、前との差がかなりあり、いくら飛ばしても
前においつけない状況で、ファステスト連発してたんだよね
もうエンジン基数がほとんどのこってないのに。
飛ばす意味がまったくなかったんだよね。

まだ若いから、一度スイッチが入っちゃうと
制御不能なくらいにハイになっちゃうんじゃない?

731 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:27:30 ID:m4f/EPAW0
>>721
> ここ何年か思うのは、ベッテルはタイヤのマネジメントができないんじゃないか?

給油なしレギュに文句いってるし、間違いなさそうだね。
速いがチャンプにはなれない、典型的なドライバーかも。


732 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:27:39 ID:CELA963S0
トラボルタだったのか? キアヌリーブスだと思ってたよ
誰? ハリウッドスター?

733 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:27:48 ID:ZDdx22/w0
>>722
去年の前半はミハエル級と雑誌では書かれてたな

734 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:27:53 ID:KePoN4FU0
>>723
アップで映ってましたね。一言欲しかったですよね・・

735 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:28:28 ID:PBhXyOdjP
>>725
チェッカー振ってたじゃんw


736 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:28:35 ID:05eMKTM90
久しぶりに雨のバトンが見れたな

737 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:29:16 ID:RLc9HQyD0
>>717
そういうことをことアル毎にやれてれば今みたいな評価にはならない
運も転がり込んだ上に、バトンの働きもレースキャリアで言って今回が一番上出来の会心のレース
だから大して評価されないのよね

738 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:29:54 ID:e2ZXA7LV0
とりあえずレッドブルとフェラーリはチームメイト問題で戦争は起きないだろうと
確信した。二人のレベルが違いすぎるから大丈夫だ。マクラーレンはバトンが
少し盛り返したからハミルトンの態度次第では何か起こるかもな。
メルセデスは・・・ニコ( ´・ω・)カワイソス

739 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:30:11 ID:YFLcwgPcO
フェラーリレッドブルはノーマルな展開なら速いしょ
だからこそ今回みたいに適度に「速い」けど「強くない」を織り込んでくだしあ><

740 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:30:28 ID:RmKTqiKY0
>>734
森脇「あ、フィジケラですね」
福永「さぁリザーブのフィジケラもピットからレースを見つめます」

無意味じゃね?

741 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:31:37 ID:+SJdtkBH0
ハミルトンは精神的に弱いからな。
バトンに対して負けが込むようにでもなると、内紛勃発だろうね。
得意の政治を仕掛けると思う。

742 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:32:13 ID:TZLb4U1W0
>>735
だからなんでトラボルタが?w

743 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:32:15 ID:oIN+arlf0
>>715
懐かしい

744 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:32:18 ID:uAIwMF7e0
>>721
ベッテルはタイヤのマネジメント上手いよ


745 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:33:49 ID:05eMKTM90
>>741
ハミルトンは去年のバリチェロみたいなこと言ってるしな

746 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:33:53 ID:KePoN4FU0
>>740
元気そうですね・・とかw でも見れてよかったです。

747 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:34:24 ID:BWzlmlsS0
>>736
2006年のハンガリーでのホンダ優勝みたいに
少しウェットの路面だとバトンは強いね。


748 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:35:02 ID:PBhXyOdjP
>>742
それは知らんw
金曜か土曜日にもいたから遊びに来てたと思ったが
チェッカー振っててワロタ


749 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:35:24 ID:tagMWcwW0
>>648


750 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:35:51 ID:ZDdx22/w0
>>741
バトンが精神的に強いと言ってる訳じゃないよな?

751 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:36:15 ID:uAIwMF7e0
>>741
おやじのアシストは今年はないけどな


752 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:36:14 ID:VtY05AXn0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10196815
BBCセンスありすぎ

753 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:37:02 ID:jnXdRCbv0
枕は実質バトンがファーストに持ち込まれるはず

754 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:37:18 ID:e2ZXA7LV0
バトン自体は空気のような存在だけど、彼の下着モデルの彼女が
チームスタッフの心をわしづかみにしてるしな。なにかあるかもしれん(`・ω・´)

755 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:37:34 ID:ZdjixrLN0
アロンソ怒ってるかなと思ったら

「今日は色々あって凄くエキサイティングだったね、もうレースが退屈だったなんて言わせないよ!」

レースを楽しんでてワロタwww

756 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:37:40 ID:9lj3XWJI0
クビサは前に出るとめったに抜かれん
予選とスタートを改善すれば今のマシンでも上位狙える

757 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:37:56 ID:hRxbuUHb0
もう枕の内紛は起きないだろう。
1年目の内紛の元凶はチョッとしたことでFIAにチクるハミ親父だし・・
アロンソペナの発端はゴキがチーム作戦無視によるアロンソの燃料減らすの邪魔したことだが

758 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:39:44 ID:IhXnbdDy0
>>755
マッサに蓋されたのももとはと言えば自分がスタートで抜かれたからだしな
スタートでスピンしたのはバトンに突っつかれたからだっけ?



759 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:40:06 ID:tagMWcwWI
俺が地上波まで楽しみに待ってたのにサザエさん実況に決勝結果書いた奴
性格悪すぎ!!

760 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:40:13 ID:e2ZXA7LV0
>>755
ベッテルやゑが散々な結果で、自分より先着した3人はタイトル争いの
メインライバルじゃないんだからラッキーって思ってるだろうな

761 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:40:37 ID:uAIwMF7e0
>>753
な い で し ょ う www
なんだかんだでチームドリフターマークラレンメルセデスだものw





762 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:40:48 ID:Zh3tY0QD0
サザエさんの実況スレとかあんのねww

763 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:41:34 ID:05eMKTM90
>>758
アロンソのミスだろ。
バトンはイン側にいたから身動きとれないし

764 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:42:20 ID:hRxbuUHb0
サザエさん実況w

765 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:42:49 ID:ZdjixrLN0
>>758
顎とバトンにサンドウィッチされる形で接触した
97年のヴィルヌーヴがそうだったな
ああいう場合どうしようもないからね
リタイアじゃないだけマシだよ

766 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:42:52 ID:e2ZXA7LV0
やばくなったら すぐデニス♪

復帰かもな

767 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:43:15 ID:jnXdRCbv0
>>761
今年は父不在、ロンはとっくに引退でチームハミルトンは弱体化
依怙贔屓も少なくなってるはず

768 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:43:34 ID:/Q67lv8k0
>>760
>結果には満足している。白線でホイールスピンしてしまって酷いスタートだったし、1コーナーで2台のクルマと接触して
>後方まで下がったので、4位でフィニッシュできたことは非常に重要なことだ。
>特に他のドライバーに起こったことによって、タイトルを争う直近のライバルとのリードを広げることができた。

スタートミスは自分の責任だし、ベッテルリタイヤで点差も広げられてラッキーといったところなんだろうね。

769 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:43:54 ID:h54MaLjz0
>>763
レースアクシデント。
アロンソの外側にはシューマッハがいたはず。アロンソも身動きとれないよ。

まぁ、スタートで白線のっけてミスったのが悪いって言えばそれまでだが

770 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:43:56 ID:5EwN5WEu0
アロンソ
「これで、タイトル争いで最も近いライバルに対して大きくリードを広げることができた」とかマジで言ってるじゃん。
今日自分より上位だったバトン、クビサ、マッサは
直接ライバルとは思われてないんだな。
ライバル視してるのはベッテルとハミだけなんだな。


771 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:44:21 ID:1LgTjKBp0
変な質問で悪いが、各ドライバーの上手い、下手って具体的にどこで差がついてるの?

772 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:44:26 ID:/xmrstbP0
>>747
え?

773 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:44:55 ID:CELA963S0
>>741
内紛あればバトン有利かと 同じイギリス人チャンプ バトンは白人 ハミルトンは黒人
F1は欧州白人文化であり・・・

そろそろ風呂入って来る

774 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:45:07 ID:PBhXyOdjP
>>769
問題なのはそれをきちんと伝えなかったフェラーリだろ


775 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:45:28 ID:LK6Mzh0T0
>>770
レッドブルだけだろ

776 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:45:54 ID:wkTz9mbbI
ニコいつも5位だな

777 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:46:20 ID:/xmrstbP0
>>770
マッサはチームメイト、味方だって前に言ってたでしょ

778 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:46:34 ID:uAIwMF7e0
>>767
まあ確かにバトンとオヤジはすげえいい奴みたいだからな
オヤジ不在もでかいな・・・
そこから崩せるかw


779 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:47:10 ID:PBhXyOdjP
予選でスーパーラップ出してもミスしたベッテルやゑにちぎられたからな
レッドブルはこの2戦を帳消しにする実力持ってるから警戒するのは無理ない


780 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:47:25 ID:9lj3XWJI0
速さだけならレッドブル>フェラーリ>マクラーレンなのかね 
続くのはどのチームかは分からんが

781 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:47:48 ID:ZDdx22/w0
いっそのことマクラーレンは親父達が乗ればいいかもなw

782 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:48:00 ID:e2ZXA7LV0
>>775
いやハミルトンはまだライバルと見てると思うよ。くさってもマクラーレンだからな
ストレート速いし今後マシンが成熟して行ったときに脅威になりうる

783 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:48:04 ID:jnXdRCbv0
>>780
ルノーの位置がいまだにわからんw

784 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:48:43 ID:RLc9HQyD0
今日のレースで、ラッキーだったのはアロンソだよ
バトンなんか軽く超えるぐらい
ベッテルは勝手に潰れるわウェバーさえいなけりゃ4位だって危なかった

785 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:48:51 ID:5EwN5WEu0
>>775
そうか?マクラーレンは今年そこそこやりそうだし、
ハミは一応眼中に入っているんではないかな。
バトンのことは眼中にないと思うけど。
レッドブルをライバル視というとウェバーも入っちゃうけど
ウェバーこそ論外でしょ。

786 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:49:08 ID:0YkKuC6i0
>>770
このコメントはレッドブルだけを言ってるんじゃないかね
マクラーレンは明らかにフェラーリより遅いからな

787 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:49:13 ID:o3trALZf0
最下位争いで抜き返された元チャンプって顎以外に誰かいる?

788 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:49:20 ID:05eMKTM90
マクラーレンもハミルトンのバーンアウト騒動や作戦に文句言ったりなどハミルトンには嫌気がさしてたに違いないな。

789 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:49:27 ID:WG7Dr2XD0
>>771
今期はタイヤマネージメントの差が出てる感じじゃないかな
後半のアロンソはクビサのブロックが厳しくてタイヤ消耗させられる前にペース落として温存してた
これがハミルトンブロック時のハードブレーキング1回分に繋がってる

790 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:49:51 ID:ZDdx22/w0
>>783
ここ数年、ルノーはこんな感じじゃね

791 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:49:56 ID:RGNLadLn0
>>774
メルセデスは無線で言ってたようだけど、なんでフェラーリは言って上げなかった
んだろうな
この辺がみんなが言う俺達の〜ってところなのかね?

792 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:49:57 ID:9lj3XWJI0
>>783
ルノーが速いと言うよりはクビサが速いのでは?
去年はマシンが最悪だったけど

793 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:49:58 ID:yKLg3CFi0
今年のチャンプはマッサでしょ。

794 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:52:09 ID:uAIwMF7e0
>>788
普通嫌気さすでしょ
去年の今頃はメディアにペラペラしゃべったせいで枕失格だよ失格
本来嘘はばれなかった筋書きなんだから


795 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:52:22 ID:jnXdRCbv0
昨日のハミルトンのグリップ不足は前兆じゃないかな
同じマシンであの動きは今日のハミルトンを見る限り変だし
バトンをファースト扱いは本気かも
地元もバトンの方が受けは良いし

前兆じゃない、引導か

796 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:52:41 ID:Arj1NSjW0
>>787
抜いた場所が悪かっただけだろ

797 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:54:09 ID:hRxbuUHb0
過去のF1歴史からすると
第1戦優勝者(アロンソ)、第2戦優勝者(バトン)、第4戦優勝者(?)に
タイトルが搾られてきたわけだがバトンはないよな

798 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:54:27 ID:luhvGchp0
いやはやしかし
因縁のライバル対決で興奮も最高潮に達したところで思わぬ邪魔が入ったな
オーストコリアンめ

799 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:54:38 ID:5EwN5WEu0
そうかロン禿の依怙贔屓がないから
今年はハミが絶対的ナンバーワンってわけでもないんだな。


800 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:54:49 ID:9lj3XWJI0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4916125
このレース以来のクビサの燃える走りだったがもうちょっと映って欲しかった

801 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:54:53 ID:uAIwMF7e0
>>795
タイヤマネジメント上手い人と下手な人の差だろ


802 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:56:53 ID:jnXdRCbv0
>>801
予選は新品同様だからタイヤマネージメント関係ないでしょ

803 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:58:59 ID:RGNLadLn0
>>780
マクラーレンは決勝向きなマシンだよなw
Fダクトサマサマw

804 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:59:00 ID:05eMKTM90
ハミルトンは、タイヤすぐダメになったが、
浜島の話だとハミルトンはタイヤの使い方がうまくバトンは下手だって言ってたのにまったく外れてるのはなぜだ。

805 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:59:11 ID:CELA963S0
今回のGPのMVPはクビサだな いい仕事したな

806 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:59:26 ID:k23VkHoI0
「なんだよ、ウェバー。とっとと抜けよ〜、抜けねぇんだったら、ぶつけちまえ」
って言ったら、ホントにそうなって、びびったw
なんつーか、マジすまんw

807 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:00:10 ID:05eMKTM90
>>805
チャンドックだろ

808 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:01:17 ID:IhXnbdDy0
マッサがシーズン後半のトルコやらブラジルやらバレンシアやらの得意サーキットでアロンソ相手にどこまで戦えるかだな
ここらのコースできっちり優勝できるならマッサのWCも見えてくるんだが・・



809 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:01:22 ID:PBhXyOdjP
てかピットアウト後踏ん張ってたら勝ってたよクビサ
しかしルノー侮れんな


810 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:01:26 ID:jnXdRCbv0
>>804
タイヤを限界まで使ってタイム稼ぐ奴と
タイヤを労わってトラブルを避ける奴

どっちもコースによってはタイヤの使い方が上手い奴になる

811 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:01:38 ID:o3trALZf0
>>796
いや、あの状況なら並みのレーシングドライバーでもラインふさぐことはできるW

812 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:05:00 ID:qNdFTK6p0
2チーム4人しか優勝できなかった07年、
ところが08年以降優勝者がたくさん出てきて面白いわ
今年もいきなり予想外にバトンが優勝したし

813 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:05:42 ID:m4v9NuX20
開幕前のオッズはカムイとクビサと同じぐらいだったのにねぇ・・

814 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:05:47 ID:RGNLadLn0
>>812
開幕で■が勝った年を思い出したなw

815 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:06:02 ID:Zh3tY0QD0
>>804
バトンはバーレーンではタイヤつかえてなかったよ
ハミルトンも下手ではない。
今日も無線でタレタってぼやいてたのは
残り数周だし、それでもアロンソにならびかけたよ
撃墜されたがw

浜島さんがいってたのは、
テストの段階では
ハミルトンやアロンソはタイヤを使いこなせてて
バトンは苦労してるといってた。

バーレーンからメルボルンでだいぶなれたんじゃないの

816 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:06:13 ID:P0hQPOIG0
ブリジストンはハミルトンのスポンサーだからでしょ

817 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:06:15 ID:RLc9HQyD0
今回のレースでタイヤ交換義務が馬鹿馬鹿しいルールだとより明らかになった
給油なしのほかにタイヤ交換1回組みと無交換がいたから面白かった

でもまだ今のタイヤルールはぬるいな

818 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:06:20 ID:hKuqPb6Y0
今季バトンは1勝はするだろうと思っていたけど
案外早かった。
こんな感じでメルセデスも1勝はするんじゃないかな

819 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:07:14 ID:Ybcc444DP
しかしカムイのFウイングは何でぽろぽろ落ちるんだ?

820 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:07:22 ID:05eMKTM90
開幕戦前からのバトンの自身はどこからきてんだw
2戦目であっさり優勝したしなにかあるんじゃないかと疑ってしまう。

821 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:08:17 ID:RGNLadLn0
>>820
なにかインチキデバイスが他にもあるんじゃね?w

822 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:09:41 ID:m4v9NuX20
枕にとって予想外とも言える勝利だけど、
チーム戦略に不満のハミルトンとポイントランク上位のバトンで
内紛の火種ができたな。

823 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:10:04 ID:RLc9HQyD0
>>818
相当の棚ボタがないと…
ニコは初優勝もたらすドライバーではないし、今のシューマッハは全く精彩に欠ける
ただ走ってるだけと言う感じ

824 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:10:52 ID:8+JE2EaI0
バトンはラストの「ヤッター」でちょっと好きになった

825 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:11:18 ID:uAIwMF7e0
>>815
使いこなすの質が全く違うポテンシャルを出すのが上手いだけ
今もタイヤに厳しいとハッキリ言ってる ただ駄目になってから乗り方変えて何とかできるようになっただけだ
BSのイメージキャラを下手とは言いづらいだろ

そこら辺を察してやれwwww


826 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:11:20 ID:PBhXyOdjP
>>800
富士スピードウェイって07年の印象で叩かれてるが
サーキット自体はかなり良いな、昔のレースみたい


827 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:11:45 ID:P0hQPOIG0
今年バトンがハミに勝ったら
バトン>アロンソになるな

828 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:11:53 ID:RmKTqiKY0
>>819
落ちる前に接触して壊してる

829 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:12:25 ID:8+JE2EaI0
>>823
だよね
今回ニコは堅実に漁夫の利得ていったけど、序盤にクビサとの差も縮められなかったりしたし
なんだかいまひとつ

830 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:12:41 ID:05eMKTM90
ハミルトンは戦略に不満を言ってるけど、フェラーリ2台とクビサはピットするかしないかなんて分からなかったんだからしかたないよね。
ピットすると思ってハミルトンもピットさせたと思ったら不自然じゃないし

831 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:12:50 ID:yKLg3CFi0
しかしニコってもうなんだかんだで5年目なんだよな。そろそろ優勝しないと

832 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:13:11 ID:5EwN5WEu0
まだ2戦なのに、いきなりチームに対する不満を
マスコミ相手にぶちまけてしまう
これじゃチームスタッフはやってられないわな。
ハミは弱小チームに移籍して本当の速さを知りたいね。
マクラーレンでしか走ってないからわかりにくい。

833 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:13:47 ID:RCgPxiwG0
ロズベルクは最後のタイヤ交換する必要あったの?
せっかくフェラーリの前にいたのに

834 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:13:51 ID:m4v9NuX20
ニコってどこか熱くなれないところが、イマイチ評価低いところなんだろうな。
いい車与えたら、普通にタイトルとる力はあるだろうけど。


835 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:15:04 ID:RGNLadLn0
>>832
去年だって序盤に、もう夢も希望も無いだの、ブラウンGPのマシンを銀色に塗って
乗りたいだの、アホなこと連発してたよな

836 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:15:06 ID:ZDdx22/w0
>>830
実際にバトンの戦略で優勝したんだから、不満はあるだろうな

837 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:15:19 ID:PBhXyOdjP
>>832
ロンの不在とチームメイトが英国人ドライバーってのは大きいな
バトンは移籍大正解だったかも知れない


838 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:15:22 ID:uAIwMF7e0
>>830
バトンが持っても奴のタイヤが持つわけないから
チームの判断は的確だよ


839 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:15:50 ID:XL7t+Tsr0
>>830
1ストップで行ってたらハミルトンだけタイヤ使いきって後退してそうだけどな

840 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:16:24 ID:05eMKTM90
>>836
ハミルトンの走りじゃタイヤがもたないだろうからどっちにしても無理でしょ

841 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:18:01 ID:ZdjixrLN0
ハミルトンじゃ持たないでしょ、交換したタイヤもすぐ使い切ったし

842 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:18:02 ID:qNdFTK6p0
まあ予選11番手なんてポジションからスタートしたハミルトンが悪い

843 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:18:26 ID:Zh3tY0QD0
1ストップにしてたら
今日みたいにやたらめったに
前をおいかけまわさないだろwww
熱くなったら、追い掛け回す可能性大だがw

844 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:19:15 ID:m4v9NuX20
順調にチーム内で揉め出してるねw


845 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:19:49 ID:XL7t+Tsr0
>>832
一度チーム出たらそうとう苦労しそうだな、終身マクラーレンって感じがするけど

846 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:20:11 ID:BYvZevMI0
あのタイミングでピットに入ったおかげで、ニコ・ゑとの
ギャップを保てたんだから、むしろ感謝すべきだよな。

847 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:20:12 ID:5EwN5WEu0
そうだよね。
2回交換で「タイヤがタレてる」って泣き言言ってたんだから
1回交換のまま走り続けられる訳がない。
ガキの言い訳レベルだなこりゃ

848 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:20:39 ID:hKuqPb6Y0
ニコのデビュー戦はかなり印象的だった。
眉毛顎よりも速いペースで走行し、ファステスト。
1コーナーの接触でピットインし30秒ほどロスしたが、
結果チームメイトのゑの数秒落ちでフィニッシュ。
オーバーテイクもかなり上手かった。
次戦マレーシアでは予選3番手。

ここまでは「こいつはスゲェや」と思ってたんだけどね。

849 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:20:51 ID:RLc9HQyD0
このレースの結果でチームがバトンよりになることはない
ハミルトンはタイヤ交換したら当然のように速い周回をしていたから、チームの期待には応えている
ブツブツ文句言ってるだけ、とチームは流す
タイヤ交換しても全くアロンソに追いつけずバトルせず、挙句に文句なら
バトンに傾くかも知れないが、今のところそれはハミルトン嫌いの願望でしかないな

850 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:21:00 ID:ZDdx22/w0
>>840
ハミなら、バトンができる事なら自分は楽勝とか思ってそうだけどね

851 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:21:22 ID:RVcFhKGS0
>>837
ロンデニスいなくなったのは大きいかもな

852 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:22:14 ID:uAIwMF7e0
>>847
興奮すると必ず失言するから
今までもずっとそう


853 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:22:22 ID:05eMKTM90
ハミルトンは少し天狗になってるんだろう

854 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:22:37 ID:PBhXyOdjP
>>848
そのマレーシアのスタートでガラッと変わったねw


855 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:23:33 ID:uAIwMF7e0
>>849
チームドリフターは鉄壁だとは理解しているから大丈夫w

856 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:23:36 ID:CELA963S0
ニコはプレッシャーに弱そうだな シンガポールで初歩的なミスしてたな ピットの出口で

857 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:26:13 ID:RGNLadLn0
>>844
ぐちゃぐちゃになって欲しいね、パクラーレンw

858 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:26:15 ID:FdLRkmyp0
また気持ち悪い眉毛ヲタの言い訳大会になってるな

859 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:26:46 ID:ev46vLt80
ハミルトンは何様のつもりなんだろうな。
開幕二戦目でチーム批判とはあきれたよ。
今年も政治力で自分を優位な立場に持ち込もうとしてるんだろうな。

860 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:27:07 ID:FdLRkmyp0
眉毛ヲタは眉毛が遅いことやミスをスルーして眉毛ageage

861 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:27:08 ID:ZdjixrLN0
今F1の再放送を録画してるけどみんな保存方法はどうしてる?
容量でかいからHDDに残しておく訳にはいかんしコピワンだし
予選、決勝をブルーレイにまとめようと思ったが入らんし
2層だと逆に余るし


862 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:28:00 ID:uAIwMF7e0
>>859
興奮したんだろ 今頃謝ってるよw

863 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:28:12 ID:FdLRkmyp0
ageageが終わったら眉毛が一生頭の上がらないハミ珍を批判

864 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:28:19 ID:qNdFTK6p0
しかし今まではスペイン人とフィンランド人がチームメイトだったから良かったが、
今年は同じイギリス人で、しかも白人だからな・・・
ある意味ハミルトンにとって正念場

865 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:29:06 ID:XYrGoprJ0
まぁマクラーレンの内紛はお家芸だし、その兆しが見えてるのはいい傾向だと思うw
ただ今回追われる形になるのはハミルトンだろうな。

866 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:30:06 ID:FdLRkmyp0
眉毛ヲタ死なないかな?

867 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:30:13 ID:05eMKTM90
バトンはハミルトンに負けて当然って立場にいるからのびのびできるんだろう。
今回バトンが優勝したことによって逆にハミルトンにプレッシャーがかかってるだろうな。

868 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:31:01 ID:uAIwMF7e0
>>865
あと一発でかいのやらかせばクルかもねw


869 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:32:09 ID:RGNLadLn0
>>865
3大ゴキヲタ首脳だった、デニス・ウィットマーシュ・ピザのうち
2人が抜けたのが大きいのかね?

870 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:33:39 ID:uAIwMF7e0
>>869
それよりオヤジだろw

871 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:35:50 ID:ZDdx22/w0
相変わらずハミルトン人気たけーなw

872 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:36:28 ID:koqQa7j+0
アロハミは現役では数少ない「抜ける」ドライバーだな

873 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:37:40 ID:RGNLadLn0
>>870
オヤジはまだチームには居るからなぁw

874 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:38:41 ID:wVJ9fptR0
>>872
ウホウホ?

875 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:39:07 ID:hKuqPb6Y0
ゑの彼女だと流石に抜けないな

876 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:39:23 ID:uAIwMF7e0
>>873
あそうだね
じゃオヤジの顔だwwww


877 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:39:32 ID:ciqFcsiD0
>>872
俺はちょっと抜けないなw

878 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:40:29 ID:+y12ZDvX0
>>787
ジャック、ライコネン、ハミルトン

879 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:40:50 ID:ZDdx22/w0
>>872
今年は数少ない「抜かせる」ドライバーがいなのが残念

880 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:41:57 ID:m4v9NuX20
アロンソが「抜ける」ドライバーというよりも
他のドライバーにとって「抜けない」ドライバーだな。


881 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:43:21 ID:hKuqPb6Y0
2005年のF1総集編で映ってた
アメリカGPのグリッドガールには抜かせてもらいました

882 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:44:03 ID:0WQmUUSE0
>>875
あれってやっぱり彼女なの?w
母親かとずっと思ってたよw

883 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:45:56 ID:aRmZvZ1Q0
ハミがファビョるとアンチハミもファビョる負の連鎖w

884 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:49:40 ID:hKuqPb6Y0
グロックの彼女(?)って可愛いよね
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/2/0/20168771.jpg

885 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:50:01 ID:37wIGrfI0
>>881
おもいました

886 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:56:17 ID:3BUq4Dxk0
>>884
グロックの普通っぷり嫌いじゃない
ヴァージン加入発表の時の革ジャンもさっぱり似合ってなかった

887 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:59:28 ID:37wIGrfI0
グロックはレーサーじゃなかったら足場組立職人だっけ?

888 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:01:20 ID:uAIwMF7e0
>>886
そゆこというなよ
田舎の青年的な部分がよ(r

889 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:01:47 ID:299cxdy80
グロックってユニクロのチラシのモデルとかにぴったりだもんな

890 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:01:51 ID:qNdFTK6p0
酒屋、とび職、寿司屋
去年のトヨタはネタドライバー揃いだったんだな

891 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:03:14 ID:uAIwMF7e0
>>887
あー確かにバブルのころ似たような外人が足袋履いて(r

892 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:03:44 ID:hKuqPb6Y0
グロさんは足場組み立て屋さんだったっけ
ドイツ人5人(グロック、ニコ、スーさん、ベッテル、    )
でテント張り競争してたの思い出した
勝ったのはグロさんだったね

893 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:06:43 ID:okwdNlcg0
話ぶった切って悪いがカムイのQ2最終コーナーは痺れたね。
あそこでスロットル戻さずにカウンター当てられるドライバーってハミルトン
しか思い浮かばないんだけど

894 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:15:09 ID:3BUq4Dxk0
ttp://images.theage.com.au/2009/12/16/976036/Richard-Branson-Virgin-Racing-420x0.jpg
・・・(´・ω・`)

>>839
ttp://www.youtube.com/watch?v=D2S3WHqlYBQ&fmt=37
ネタ化してるのは気にしない

895 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:16:57 ID:Pl9LUmAc0
糞つまらん第1戦とは大分違っておもろかった
やっぱF1第1戦はオーストラリアだなw

896 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:18:51 ID:xb5tFDV00
干支が寅年の年にはマクラーレンがもれなくチャンピョンを取ってる
豆知識な

897 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:26:11 ID:hKuqPb6Y0
今更気づいたんだがなんでウィリの2人はだらしないの?
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/mkz/imgs/6/8/6874e6e9.jpg

898 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:30:05 ID:okwdNlcg0
>>894
ワロスwってかザウバーC29まじ格好良いな。今年一番だと思う。

899 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:35:20 ID:Ulq0v/CH0
今日のレースはバトンを見直した。
まるでチャンピオンのような戦い方じゃないかw
ゑのとっちらかりっぷりは酷かったけど
そのおかげで、かなり競り合いが盛り上がった。
実は今日の、影の功労者ではなかろうか?w
カムイのアクシデントは肝を冷やしたよ。

>>752
□先生とエディ何やってんのよw

900 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:39:00 ID:2jOQlincO
>>899
あんなにコースアウトしたり、追突したりしたのに
生き残るとは・・・
ベッテルカワイソス

901 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 04:59:16 ID:a8yQbRXj0
ポイント獲得を10位までにしました
今回は荒れたレースになりました

でも・・・

2レース終わってポイント獲得できたのは11人ってこれ大問題だろ

902 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 05:02:03 ID:cVRIY9Rq0
>>901
どんな問題?

903 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 05:05:20 ID:NgOTBUAeP
>>830
香具師の負け惜しみをマトモに受け取るのも馬鹿馬鹿しいが
潔さが無くてホント不愉快な猿だ

904 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 05:06:44 ID:m4v9NuX20
フェラーリは、このままタイトル狙うにはイマイチ速さが足りないな。
オーストラリアでは枕の方が速そうだったし、まだまだシーズンは分からない。



905 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 05:06:55 ID:a8yQbRXj0
>>901 あんだけ荒れても同じ人しかポイント取れないって問題

906 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 05:14:26 ID:cVRIY9Rq0
>>905
いかにもポイントランキング争いに関係無い人が0点という、納得の結果だが

907 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 05:19:39 ID:CELA963S0
青セナにもう少し戦闘力のあるマシンを与えてやってくれ

908 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/29(月) 05:24:31 ID:qS/eklgkO
(σ^∀^)σ
ハミルトン叩いてる奴は、とにかく嫌いだから叩いてるって感じだな。
じゃあ金を賭けるとしたら、どっちに賭けるのか、自分の心に聞いてみろ。

909 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 05:32:24 ID:e2ZXA7LV0
再放送見終わった。やっぱり小倉のゑ贔屓、アンチアロンソぶりが目に余る。アナウンサーの糞ぶりは相当なもんだ。
マッサはいったい何度抜かれたら気が済むんだ

910 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 05:39:10 ID:NgOTBUAeP
セナの名前にキショい妄想抱いてたメルヘンヴァカも、そろそろ目が覚めてきたことだろう

911 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 05:56:18 ID:WJ0iPbzM0
もはや日本人がレースの序盤で居なくなるのは様式美になりつつあるな。

912 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 05:59:36 ID:CELA963S0
レース序盤で居なくなるどころかF1世界から居なくなりそうだな 日本人
カムイも来年居るかどうか HONDAもTOYOTAもいないから日本人不在になりそうだな

913 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 06:02:53 ID:m4v9NuX20
まだそういう判断は早い・・とかいいつつ
ザウバーはやはりダメそうだし、このままズルズルとシーズン進んでしまいそうな悪寒・・


914 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 06:03:33 ID:P0hQPOIG0
カムイはあと3戦もつかどうかだべ

915 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 06:07:25 ID:XL7t+Tsr0
後任に誰乗せるよ、まさかニック?

916 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 06:09:33 ID:m4v9NuX20
まだ絶望的に遅いって感じじゃないから大丈夫だと思うけど
カムイ株大暴落中の今、後任を検討し始めるかもしれないな・・

917 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 06:11:53 ID:CELA963S0
というかだな 思うんだけど HONDAもTOYOTAもF1のスポンサーに残ってくれてもいいような
自社の車が走っていなくてもいいじゃん スポンサーくらい バラエティーのスポンサーになる感覚でもいいような
TOYOTAは『F1を日本で文化にする』とか言ってたしな
HONDAは『レースは我々の文化』とか言ってたしな
まあ他メーカーの優勝する映像を流す番組のスポンサーをしたくないのはわかるけど
日本でF1を文化云々語るなら フジテレビがF1中継を継続するためにもF1のスポンサーになってくださいよ
間違ってるかな

918 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 06:30:49 ID:e2ZXA7LV0
去年のトヨタのマシンは今トップといわれるドライバーが乗ってたらいくつかは楽に取れてた
ぐらいのマシンだったってことがハッキリしつつあるな

919 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 06:34:43 ID:a79IuiO8O
チャンドックさんはマレーシア予選あたりでは青セナを上回りそうな勢いだな

920 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 06:58:49 ID:rNcZuetD0
>>915
ペーターが今のチームにステルス機能は要らないってハッキリ逝ってたじゃん

921 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 07:25:43 ID:RmKTqiKY0
>>917
自社参戦もせず金だけ出して無関係な車に
広告を載せるのは恥晒しだと思わないでもないが

その広告が大きくても恥だし、小さくても恥だし

922 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 07:26:39 ID:dGo9rOUE0
>>759
ワロタ 地上波組はどの板であろうと見るなよw

923 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 07:30:22 ID:LmSzlaFn0
安全性を掲げているくせにミラーの視認性最悪とかwなんだこの矛盾。FIAって馬鹿なのか?

924 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 07:34:36 ID:gK3pcYmZO
昨日は面白かった
でも今年こんな展開そうはないよな

925 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 07:42:53 ID:NgOTBUAeP
>>918
はぁ? 何が取れたって?
ありもしねえ状況になったからって妄想言いたい放題だなw

926 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 07:50:44 ID:FrFFYtZZ0
>>923
幾らでも他の位置に付けられるのにドライバーの意見無視してベーンにミラー付けるチームの方がどうかと思うがね

927 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 07:58:03 ID:cWAXmqZD0
>>919
チャンドック、貴重なデータ持ち帰ったよな
走ってる時はシケインと化してたからヒヤヒヤしたけどwww

928 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:14:14 ID:ZdjixrLN0
予選と決勝を合わせてギリギリブルーレイの容量をオーバーしちまう
一体どうすりゃ良いんだ、コピワンだから圧縮するのもあれだし


929 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:27:17 ID:rIov5rs70
というか HONDA も TOYOTA もF1のエンジンサプライヤーで残ってくれても好いような、原価で。
コスワースと比べてどのくらい遅いか知らんけど。レブだけ更に縛れば良いんでしょ?

何かミハエルが復帰してるみたいなんで、次戦は観てみよう。

930 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:32:06 ID:yjN4Ke/X0
あれ、まだ1000行ってないのかよw
どんだけ人減ってんだ

931 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:32:56 ID:O3qMGI3f0
>>929
スットボケてんなよ
ID:CELA963S0だろw

932 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:33:22 ID:QixC2ra00
TDNのシュミレーション走行で、カズキに1度も勝てないで素質がないといわれてた
あの小林がF1に乗ってること自体奇跡 フランクにカズキは素質があるからテストドライバーにくれ
もう一人は要らないといわれたらしいし

933 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:36:50 ID:Arj1NSjW0
カムイは悪くないだろ
2戦ともマシントラブルなんだから

934 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:38:23 ID:9wrPBypq0
2戦目は当てたか当たったからしいのだが

935 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:39:22 ID:wVJ9fptR0
>>932
レベルが違うけど

ベンドリンガー、フィレンツェン、シューマッハ
当時メルセデスが本気で育成していた中で最も才能が無いとされたのがシューマッハだった
使ってみるまで判らないってのがF1でもある
他のカテゴリーに比べて特殊すぎる

936 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:43:54 ID:Arj1NSjW0
あたってないよ
フリーでもFWが(2回も)落ちたじゃないか


937 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:51:57 ID:NgOTBUAeP
>>932
>カズキは素質があるからテストドライバーにくれ

所詮テストドライバー止まりでしかなかったなw

938 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:52:46 ID:RmKTqiKY0
>>936
データ上で何かあったらしいってのはカムイも認めてる

939 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:55:06 ID:O3qMGI3f0
>>938
データ上で何かあったらしい → 当たってる


・・・意味わかんね

940 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:56:56 ID:Arj1NSjW0
まぁ何があったかは本人も分からないんだろ
只、フリーでは他マシンとの接触もなく2回も落ちたから
耐久に問題があるのでは?とFIAに原因究明しろと注意されてたよ

941 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:57:56 ID:BA8HJvC50
>>936
フリーのはまずカムイがコーナーを大きくショートカットしてポールにFWぶつけて
へし折った。これはカムイの凡ミス

二回目はチームが修理したときにノーズコーンごと替えずにウイングだけ交換したから
実はステーもダメージ受けてて、走り出したらダウンフォースを受けとめきれずに
ステーからポッキリ折れてFWが落ちた。
これはチームのミスだが、元はと言えばカムイが原因。

942 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:57:58 ID:RmKTqiKY0
>>939
小林可夢偉
「ターン3で縁石か他のクルマに当たったようです。すべてが接近しているような状態で、
特に大きなことがあったとは覚えていないんですが、データ上ではそこで何かがあったようです」

ttp://topnews.jp/2010/03/28/news/f1/races/australian-grand-prix/12215.html

943 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:58:37 ID:mMGKYA/L0
ウィリー・ランプ(テクニカルディレクター)
「難しいコンディションの下でのレーススタートだった。可
夢偉は他のマシンと接触してフロントウィングにダメージを負った可能性が高い。
その結果フロントウィングがターン6のブレーキングゾーンで破損して、
可夢偉はコースアウトした。ペ絶好のタイミングでインターミディエイトからスリックに交換した。
我々の戦略はこのタイヤセットでレースを走りきることで、全体的な結果を見ると、正しい決断だった。しかしタイヤのデグラデーションが大きく、ラップタイムに十分な一貫性がなかったため、9位でレースをフィニッシュするチャンスを失ってしまった」

ペーター・ザウバー(チーム代表)
「レースの展開の仕方を考えると残念な結果だ。レースの序盤、ペドロはルーベンス・バリチェロに対して9位を守ることができていた。しかしその後抜かれてしまい、ラスト2周でミハエル・シューマッハとハイメ・アルグエルスアリにもパスされてしまった
。可夢偉のレースは1周も続かなかった。他のマシンと接触したためにフロントウィングが破損し、コースアウトしてしまった。残念なことに他のドライバーに当たってしまったんだ」


944 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:03:00 ID:O3qMGI3f0
>>942
なるほどね
それで理解したが、>>938の言い草は全く意味不明だぞw

945 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:03:30 ID:qNdFTK6p0
>>896
もれなく、ではないけど際立ってるね

1950:ファリーナ(アルファロメオ)
1962:ヒル(BRM)
1974:フィッティパルディ(マクラーレン)
1986:プロスト(マクラーレン)
1998:ハッキネン(マクラーレン)
2010:???(???)

※86年はコンストラクターズチャンピオンはウィリアムズ

946 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:04:37 ID:S0YtImmn0
>>941
元はと言えばでさえ、チームのミスだろ、無理がありすぎ
>>940での注意も、ポールごときで折れるのはおかしいという見方があるからじゃないか
嫌いな事は自由だが、少し落ち着いてくれ

947 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:04:42 ID:Arj1NSjW0
ドライバーにはFWは見えないんだよな
縁石で…というなら車高(満タン時)が適切だったのか?
てことになるし

948 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:04:55 ID:yhQn6gKM0
なんかバトン持ち上げてる奴多かったけど
アロンソと顎1週目に潰した大馬鹿を持ち上げる神経が理解できないな


949 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:07:37 ID:O3qMGI3f0
>>948
ヘリクツ捏ねてまで執拗なバトンsageの輩の心中察するに、愉快でならなかったぞw
バトンのファンでもないのに、バトンGJ!って感じだなw

950 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:08:10 ID:BA8HJvC50
>>946
> >>940での注意も、ポールごときで折れるのはおかしいという見方があるからじゃないか
> 嫌いな事は自由だが、少し落ち着いてくれ

ショートカット防止のポールへし折ってなんのダメージもなかったら
ポールの意味がないだろ。

おまえが落ち着け


951 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:10:51 ID:qNdFTK6p0
まあ昨日みたいなレースはアリでしょ
少なくともバトン初優勝時のタナボタっぷりに比べたら、
充分に実力で勝ち取った優勝と呼べる

952 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:12:25 ID:GHDowz9N0
>>948
もうレース見ない方がいいよ。

953 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:12:32 ID:FxkOpuh/P
>>946
無理してカムイかばってると、後数戦でむなしくなるぞw
GP2で嫌というほどこういう状況は見てきた
ミスがすごい多いドライバーだよ
GP2ではチームメイトに予選から決勝からぼろ負けでランク18位だぞ


954 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:14:13 ID:FxkOpuh/P
カムイじゃなきゃ、チームの責任、マシンが?と思うけど
カムイじゃ絶対どこかでやらかしてるんだってw
GP2ではクラッシュキングってあだ名だったんだぞ

955 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:16:28 ID:Arj1NSjW0
ウィナーが誉められるのは普通じゃないの
3台並んでコーナーに入っていたから、誰が悪いということに成らないだろ
そう考える神経のほうが理解できないよw

956 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:17:04 ID:4mC3OslJ0
そろそろ琢麿待望論者の出番ですなw

957 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:19:00 ID:c/tc1kE80
深刻な事故が起こるようなポールを立ててどーすると思うがな。
ウイング踏むって致命的だぞ。

958 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:20:09 ID:RmKTqiKY0
>>957
ヒント:他の奴は当たってない

959 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:21:22 ID:XL7t+Tsr0
マジシャンズ・フロントウィング
本体 中嶋一貴
タイプ 遠隔操作型スタンド
破壊力 C / スピード C / 持続力 E / 射程距離 A / 精密動作性 C / 成長性 C
能力
フォーミュラーカーのフロントウィング部に浸透し寄生することができる
フロントウィング絡みの全戦ノーポイント化が主な目的

全戦バーレーンでは決勝直前にペーター・ザウバーに発見され圧力パイプ内に幽閉されるも
レース中に脱出

960 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:21:48 ID:Arj1NSjW0
ショートカット禁止のポールってパイロンみたいな物じゃないのか?

961 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:24:34 ID:c/tc1kE80
他の奴は当たってない、では無くて、当たったかどうかトラブルが起きてないから分からない、だろう。
つか、そもそも、当たったかどうかドライバーにも分からん衝撃で根本から落ちるって時点で
ザウバーのウイングおかしいのは明らかだろ。
顎のウイングだってあんだけガツンと当たってもぶら下がってるだけだぞ。
なんでザウバーは一瞬前まで正常な物がいきなりポトンと落ちるんだよ。

962 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:27:08 ID:O3qMGI3f0
>>961
いつまでも食い下がってんなよw
そんだけあからさまに酷いシロモンだってんなら、直してくるからw

963 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:27:38 ID:FxkOpuh/P
>当たったかどうかドライバーにも分からん衝撃で

それじたい嘘だと思わないの?

この前のインディの琢磨のスピンだって、混乱で何が起きた分からないって
コメントしてるわけだが、完全に自分がスピンしておいて

964 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:27:48 ID:RmKTqiKY0
>>961
もっかいログ読んで来た方がいい
話が混同してる

965 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:29:26 ID:BA8HJvC50
チームメイトは何事もなく走ってるし
まあカムイ用にカンガルーバンパー並に頑丈なウイング作るのは
コストセーブにはいいアイデアかもね。

966 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:29:46 ID:f++2lwfz0
2ちゃんなんて結果出すまで叩かれ続けるに決まってんじゃん。擁護してもムダ。

967 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:30:57 ID:Arj1NSjW0
まぁフリーの時から懸念された問題だったから混同する罠w

968 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:31:09 ID:mMGKYA/L0
>>961
デラロサはウィング問題なかった。
ぶつけといて、クルマのせいにするのもどうかと

969 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:31:15 ID:XL7t+Tsr0
カムイ飛んでなかった?
ザウバーのノーズはウィング取れると離陸するんか

970 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:31:19 ID:qlUwsIiz0
アロンソのスピンは単独?

971 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:33:20 ID:4mC3OslJ0
ザウバーが新開発したカムイ専用アクティブウィングなんじゃね?

972 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:33:30 ID:QixC2ra00
またチームの陰謀だとか言い出すんだろうね
琢磨ヲタがそのままカムイヲタになってるからだな

973 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:33:33 ID:RmKTqiKY0
>>969
自分のウィングに乗り上げて前部が浮いた状態で追突したから
ウイングと前車がジャンプ台の役割を果たしてしまったんだと思う

974 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:33:51 ID:O3qMGI3f0
>>966
逆に、結果も出してないのに虫のいい妄想頼りで、ひたすらムダな擁護してるカルト信者みたいなのもいるけどなw
「可能性」と言い逃げる奴もいるが、都合のいい方向にのみ最大限活用される可能性ってなあ?w

975 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:37:35 ID:XSXE/Jz4P
本人が縁石あてたのをあんまり意識してない状態なのに、フロント落ちるって
マシン強度まずくねーか?

976 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:39:27 ID:O3qMGI3f0
>>975
ドライバー鈍くねーか? とも思えるが

977 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:40:09 ID:GVWcZYMK0
要するにザウバーのウイングはぶつけても壊れずに曲がるようにしておけということか。
タミヤのF1ラジコンみたいに。

978 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:41:02 ID:kv5csQ7T0
GP2では予選開始して5分で単独クラッシュなんてこともあったよな

979 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:41:38 ID:mMGKYA/L0
>>975
同じマシンのデラロサはレース完走してますよ

980 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:42:47 ID:GeQp4aGr0
壊れるのはある程度しょうがないけど脱落は危険
へたしたら人が死ぬレベルの危険だと思う。

981 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:43:02 ID:GHDowz9N0
もういいから本スレでやらなくていい。

982 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:43:30 ID:Arj1NSjW0
>>970
1コーナーのこと?
スレ立てヨロ

983 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:44:38 ID:yhQn6gKM0
>>955
ん?3台だからはじき出しても良いのか?
F1ってそんなレースだっけ
ウェバーを叩くんだからバトンもこれは批判されるべき

バトンが勝てたのはギャンブルの配当が大きかったからじゃないの
そこは大した物だし賞賛されるべきだと思うが
勝った奴が無条件に賞賛されてたことなんてこのスレじゃあんまり見た記憶ないな

984 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:44:41 ID:4mC3OslJ0
ウイングぶっ壊れなかったとしても、ポイント獲得はなかったんじゃね?

985 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:45:33 ID:GHDowz9N0
>>983
もういいから見んの止めろ。

986 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:46:16 ID:f++2lwfz0
>>984
無理だろうけど、チーム状況を考えると今はデータ欲しいからなぁ。

987 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:46:25 ID:/Ca+iVjw0
>>985
君がこのスレから去ればいいんじゃないかな

988 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:46:56 ID:GHDowz9N0
IDまで変えて何やってんだか。

989 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:48:10 ID:RmKTqiKY0
>>983
その記憶の中の賞賛しない奴はおまえ自身だろうw

990 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:49:24 ID:f++2lwfz0
まぁ金曜走り出して早々に縁石にウイングが当たったのが原因だろ。
本人のコメントから察するに、トヨタのシミュレーターでは同じライン通っても
当たらなかったんだろなw

991 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:49:28 ID:CELA963S0
ウェバーは汚いブロックする
富士の日本GPでもマッサに幅寄せ 危険だよ

992 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:50:26 ID:R6234gR30
FWの強度に問題あるとは思う
だが!カムイがしっかり走ってりゃこんな話はでなかった


993 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:50:29 ID:f++2lwfz0
バトンはそういうの少ないからな。

994 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:50:37 ID:O3qMGI3f0
>>983
自分がイチャモン付けるだけでは飽き足らず、どうしても皆さんがバトンを非難しなきゃ気が済まんって、
どういう病気なんだw

995 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:52:56 ID:Arj1NSjW0
>>983
ウェバーはFIAレース・スチュワードから戒告を受けたじゃない
バトンはないけどね
車載カメラと中継のビデオ判定もしているさ

996 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:53:34 ID:OqXq7c9X0
ウェバーは戒告受けたけどバトンやアロンソは不問なんじゃないの?

997 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:56:29 ID:RmKTqiKY0
>>995
FIAレース・スチュワードが見て問題なかった
ただそれだけのことじゃないの

998 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:59:33 ID:GVWcZYMK0
>>984
カムイに今一番必要なのはデラロサに勝つこと。
これができなきゃ運よく1,2ポイント拾えても来年は無い。

999 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 09:59:36 ID:EXh2/e5d0
思ったけどFWってなんの略?
フォッケウルフ?

1000 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 10:00:11 ID:CELA963S0
ストレートでインべたとかは禁止にするべき ライン変えるのも制限するべき

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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