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コンストラクターズ10位争いに注目するスレ その6

1 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:02:34 ID:rzZmJWUb0
毎年激しい争いが繰り広げられた、F1のコンストラクターランキングの10位争いについて語るスレッドです。
12チーム参戦の今年、ここに復活(´・ω・`)

過去スレ
コンストラクター10位争いに注目するスレ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/985915734/
コンストラクター10位争いに注目するスレ その2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141195106/
コンストラクターズ10位争いに注目するスレ その3
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174205062/
コンストラクターズ10位争いに注目するスレ その4
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189705599/
コンストラクターズ10位争いに注目するスレ その5
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210064005/

2 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:06:20 ID:rzZmJWUb0
2010年第2戦オーストラリアGP終了時点

 8位 トロロッソ  0pt 11位1回 13位1回 16位1回
 9位 ザウバー  0pt 12位1回
10位 ロータス   0pt 13位1回 15位1回 17位1回
11位 HRT      0pt 14位1回
12位 ヴァージン 0pt (完走なし)

3 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:00:35 ID:VxNviQKx0
そろえてみた。

 8位 トロロッソ    0pt 11位1回 13位1回 16位1回
 9位 BMWザウバー 0pt 12位1回
10位 ロータス.     0pt 13位1回 15位1回 17位1回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位1回
12位 ヴァージン    0pt (完走なし)

4 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:20:08 ID:VxNviQKx0
過去の10位争い

08年
 9位ホンダ       14
10位フォースインディア 0 10位1回
11位スーパーアグリ.   0 13位1回(途中撤退)

07年
 9位スーパーアグリ   4
10位スパイカー      1
 − マクラーレン    −(記録剥奪)

02年
 9位ミナルディ      2 5位1回
10位トヨタ.         2 6位2回  7位2回
11位アロウズ.        2 6位2回 10位1回(途中撤退)

5 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:28:49 ID:VxNviQKx0

01年
 9位プロスト       4
10位アロウズ       1
11位ミナルディ      0

00年
 9位ジャガー.       4
10位ミナルディ.      0  8位3回
11位プロスト.        0  8位1回

99年
 9位アロウズ       1 7位1回
10位ミナルディ       1 8位2回
11位BAR           0 

6 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:35:29 ID:VxNviQKx0

98年
 9位プロスト       1
10位ミナルディ      0 7位1回
11位ティレル.       0 8位1回

97年
 9位スチュワート     6
10位ティレル        2
11位ミナルディ.      0
12位 ローラ.        −(途中撤退)

96年
 9位フットワーク     1 
10位ミナルディ.      0 
11位フォルティ..       0 (途中撤退)

7 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:29:18 ID:8wBGHflT0
コバライネンがもし完走してなかったら、
ヒスパニアが新興チームのトップに立ってたんだなw

今回の13位はロータスにとって後々生きてくるかも

8 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:31:33 ID:DKg9Rt/S0
【ロータス】
プラス要素
・ドライバー2人とも優勝経験ありの実力者
・ガスコイン
・すでに完走率の高いクルマを持っている
・ネームバリュー&資金面も若干有利そう

マイナス要素
・根本的な古臭さを漂わせてるT127の伸びしろ

【ヒスパニア】
プラス要素
・技術面はジェフウィリス&エケラート、運営はコレス&ダニエルオーデットでわりと手堅い
・2戦目にして1台完走
・チャンドックの濃い顔&ブルーノのセナそっくりなメットごしの目元

マイナス要素
・今のところ遅すぎる&冬場に全くテストできなかった車
・ドライバー2人とも新人&F1での通年テストドライバー経験もなし
・資金面の不安

【ヴァージン】
プラス要素
・グロック、新人のディグラッシとも手堅いレース運びが期待できるタイプ
・ロータスと同等程度には速そうな車
・ヨーロッパラウンドからのアップデート版に期待できそう

マイナス要素
・メカニカルトラブル多くて完走率低そうな車
・資金出し続けるか怪しいヴァージン
・技術部門トップがニックワース&最近のF1に精通した人いなさそうな体制


9 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:35:39 ID:8wBGHflT0
ttp://f1-gate.com/lotus/f1_6876.html

「今のところは信頼性に集中している。ポイント獲得は非現実的だが、
目標はコンストラクターズ選手権10位になることだ。それにより資金を手にすることができる」

「おそらくポイントを獲ることができないだろう。そのため11位や12位、13位に1回入ることが、
 最終的には数百万ドルもの価値になるかもしれない」


10 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 18:51:31 ID:xZz3zUHO0
おれはやっぱ
ロータスが一抜けするとおもうが

みんなどうおもう?

11 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 01:00:34 ID:LqeltjwR0
速さ自体は、ヴァージンの方が上に見えなくも無いけど
如何せん信頼性が無いに等しいからなぁ

レースは完走してナンボだし

12 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 02:26:44 ID:H3Yv0tj60
>>11
信頼性も無いけど、ヴァージンはタンクの容量問題で、完走できないと言われている。
今のところ。

なので普通に考えると、トロ>=ザウバー>ロータス>HRT>=ヴァージンだと思う。

13 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 06:02:36 ID:qECnH834O
九割がたロータスで決まりかな
それだけに覆すような結果になれば嬉しいんだが
リタイア続出の時代なら、好機の一発でチーム力以上の順位が狙えたんだけどね


14 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 22:04:55 ID:L68sO/jv0
2010年第3戦マレーシアGP終了時点

 9位 BMWザウバー 0pt 12位1回
10位 ロータス.     0pt 13位1回 15位1回 17位2回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位1回 15位1回 16位1回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回

15 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 01:22:42 ID:LjFxNxhw0
うん2台完走でいいよ。

今年は給油なしの影響なのか、
エンジン周りでトラブルを起こす車が
多いようだ。地味に拾っていけば
ポイントは獲得は無理でも12位くらいまで
入れるレースが…ないかなぁwww

16 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 10:28:37 ID:gFCiOxzTO
てす

17 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 17:54:02 ID:Nz5C8Kkv0
2010年第4戦中国GP終了時点

 9位 BMWザウバー 0pt 12位1回
10位 ロータス.     0pt 13位1回 14位1回 15位1回 17位2回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位1回 15位1回 16位2回 17位1回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回


今回もロータスが新興3チームで最上位。
ザウバー、ヴァージン全滅。ヒスパニア堅実に完走
同じような展開が続く下位4チーム。


18 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:18:15 ID:mWAItzyU0
HRTはロータスとヴァージンに比べてもかなり遅いのがツラいな。

ヴァージンは速さではロータスと争う力があるようだから
次戦で改修版を投入してきて完走率が上がってきたら10位争いはロータスとの一騎打ちに持ち込めるかもね。

ザウバーは途中で撤退しないかが心配だ・・・

19 :音速の名無しさん:2010/04/21(水) 01:34:03 ID:HZxXsJBH0
噴火騒動で影響大きいのはタイトル争いしてるようなチームより
レンタカーの代金にも事欠くようなこの下位4チームなんだろう

20 :音速の名無しさん:2010/04/23(金) 04:23:48 ID:Atz4uU060
フリー見てたら、チャンドックがあらゆるドライバーに抜かれ際に怒られててワラタ

21 :音速の名無しさん:2010/05/09(日) 22:42:41 ID:4+KPyXwo0
2010年第5戦スペインGP終了時点

 9位 BMWザウバー 0pt 12位2回
10位 ロータス.     0pt 13位1回 14位1回 15位1回 17位3回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位1回 15位1回 16位2回 17位1回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回 18位1回 19位1回


今回もザウバーは無得点だけど、ポイントの目は見えてきたか。
ヴァージンは初めての二台完走。

22 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 23:00:06 ID:Qi4LlEGe0
2010年第6戦モナコGP終了時点

 9位 BMWザウバー 0pt 12位2回
10位 ロータス.     0pt 13位1回 14位1回 15位2回 17位3回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位2回 15位1回 16位2回 17位1回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回 18位1回 19位1回


今回も順位変動なし。
ヒスパニアの14位は、ヴァージンとって痛かったか。

23 :音速の名無しさん:2010/05/30(日) 22:39:00 ID:fZVmxPXl0
2010年第7戦トルコGP終了時点

 9位 BMWザウバー 1pt 10位1回 11位1回 12位2回
10位 ロータス.     0pt 13位1回 14位1回 15位2回 17位3回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位2回 15位1回 16位2回 17位1回 20位1回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回 18位2回 19位2回

ついにザウバー今季初ポイント。可夢偉は力技でもぎとった感じ。
完走率も高く、下位チームには厳しいレースに
ロータスの序盤の13位がききまくり。

24 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:08:11 ID:wjOrz2oW0
このスレ見てるとロータスがレッドブルに見えてくるな

25 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:46:25 ID:vtbLm1og0
ザウバーの期待値って17位と18位なのに、完走する時はそれを遥かに超えていくのな。
まぁ、スペインとトルコじゃ少なからず速かったが・・・
ヒスパニアは13位を取っておきたいな・・・。あわよくば12位を。

26 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:10:40 ID:k6vEf2Lr0
>ザウバーの期待値って17位と18位なのに
いやそれはない

27 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 02:43:58 ID:tYJQtsTu0
2010年第8戦カナダGP終了時点

 9位 BMWザウバー 1pt 10位1回 11位1回 12位2回
10位 ロータス.     0pt 13位1回 14位1回 15位2回 16位1回 17位3回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位2回 15位1回 16位2回 17位1回 18位1回 20位1回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回 18位2回 19位3回

思いのほか、例年よりも荒れなかったのが
下位3チームにとっては残念なところ。
なんか、同じノーポイントでも、レーシングチームとしての力量は
3チームごとにけっこう明確な差があるような気がしてきた。

28 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 02:56:24 ID:rNK3kCwp0
>>27
力量というか信頼性的に、ロータスは9位いけるかもしれないって感じだな。


29 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 23:29:59 ID:gup0buqK0
レース中のベストラップではヒスパニアも地味にロータス、ヴァージンと同じくらいのタイムが出せるようになってきてる。
まあ安定してタイム出していけるかが重要ではあるわけだが。

ロータスは普通にイイ感じにまとまってきてるし、
新規3チームだとヴァージンだけ停滞してる感じだぜ(´・ω・`)

30 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:13:27 ID:QDI42vtQ0
2010年第9戦ヨーロッパGP終了時点 (暫定)

 9位 BMWザウバー 8pt  7位1回 10位1回 11位1回 12位2回
10位 ロータス.     0pt 13位1回 14位1回 15位2回 16位1回 17位3回 21位1回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位2回 15位1回 16位2回 17位1回 18位1回 19位1回 20位2回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回 17位1回 18位3回 19位3回

ヴァージンは2台完走なのに、完走率の高さがうらめしい。
はやぶさ、W杯、可夢偉と日本に風が吹いてるなぁ

31 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 01:53:07 ID:01+zJsTY0
2010年第9戦ヨーロッパGP終了時点(確定)

 9位 BMWザウバー 7pt  7位1回 11位2回 12位2回
10位 ロータス.     0pt 13位1回 14位1回 15位2回 16位1回 17位3回 21位1回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位2回 15位1回 16位2回 17位1回 18位1回 19位1回 20位2回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回 17位1回 18位3回 19位3回

5秒ペナってきいたことねえ・・・

32 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 02:50:52 ID:01+zJsTY0
2010年第9戦ヨーロッパGP終了時点(訂正)

 9位 BMWザウバー 7pt  7位1回 11位2回 12位2回
10位 ロータス.     0pt 13位1回 14位1回 15位2回 16位1回 17位3回 21位1回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位2回 15位1回 16位2回 17位1回 18位2回 20位2回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回 17位1回 18位2回 19位4回


33 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 03:01:40 ID:PRN3Xugo0
実力的にはロータスだろうけど(レース中の)10位以下の
順位なんてなんかあったらすぐ変わるから分からんね

個人的にはHRTとヴァージン外して
ローラとイプシロンエウスカディに参戦して欲しい

34 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 03:30:27 ID:GxgtPZmT0
ザウバーはもはやこのスレには不要では?

35 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 06:57:53 ID:P/jCyOHj0
不要だな。7ポイントなんて見たことも聞いたこともない天文学的数字だ(´・ω・`)


36 :音速の名無しさん:2010/06/28(月) 12:49:15 ID:GxgtPZmT0
というわけでザウバーは脱落

37 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 17:12:21 ID:+2R+AZAY0
HRTとヴァージンがロータス抜くには
この先少なくとも13位には入らないとダメなのか?

38 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 02:22:23 ID:zJMRu5B/0
そういうことになる。
現状だと以下の3つのどれかを達成しないと逆転できない

・12位以上でフィニッシュ
・13位フィニッシュ2回以上
・13位フィニッシュ1回 + 14位フィニッシュ2回以上

もちろんロータスが成績を伸ばせばハードルはさらに高くなる。

39 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:59:27 ID:4/OFlSco0
そっか、レースが相当荒れてないと厳しいね…

40 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 01:46:46 ID:Rqc46aov0
2010年第10戦イギリスGP終了時点

10位 ロータス.     0pt 13位1回 14位1回 15位2回 16位2回 17位4回 21位1回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位2回 15位1回 16位2回 17位1回 18位2回 19位1回 20位3回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回 17位1回 18位3回 19位4回

41 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 01:50:34 ID:Rqc46aov0
上のほうだと
前戦までランキング9位だったザウバーがポイント積み増し(現在15p)て
トロロ(10p)からランキング8位を奪っている。下位3チームは完全に置いてけぼり状態

42 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 07:38:08 ID:BWYHQY3N0
今のF1は3クラス併走といっても過言ではない。
フェラーリとメルセデスがクラス1かクラス2かは各人の判断に任せる。

43 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 09:59:20 ID:mTYazUhP0
すばらしいなこのスレ。F1見る楽しみが増えたよ。ありがとう。
1位2位の争いよりよっぽど白熱してる。ドイツGPが楽しみだ。


44 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 23:54:55 ID:hlbCZKfu0
どこかで上位陣総崩れでもない限り状況変化が期待できない・・・
正直近年で一番つまらんね。開幕前は盛り上がりそうに思えたんだが。

45 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 00:19:20 ID:SI43J7C/0
>>44
状況変化?なにを期待しているんだ?意味分からん。
ここはコンストラクターズ10位争いスレだぞ。
先行するロータスを僅差でヒスパニアとヴァージンが追う展開。
10-12位戦いは結構白熱してる。


46 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 00:23:15 ID:VxqteUHe0
このスレの頭の時点からまったく順位に変動がないわけだが・・・これが白熱してると言うのかね?

47 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 01:59:35 ID:zT6WwP6Z0
上位9チームとこの3チームの差が大きい上に
この3チームの中でもロータスと他2チームの差がわりと歴然としてあるからな。

ヒスパニアとヴァージンからしてみればレースでロータスに先行してフィニッシュするのが難しい上に
仮にロータスが2台とも消えたりしても
普通のレースで他チームを上回って13位以上でフィニッシュするなんてロータス越え以上に高い壁だ(´・ω・`)

48 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 20:23:57 ID:NA5xPT/S0
大波乱のレースが1つでもあればひっくり返る
ロータスが有利なのは間違いないが

ロータスも実は完走率あまり高くないんだな

49 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 13:20:52 ID:4YhqO9Im0
今週含めてあと9戦あるから
1回くらいあるかもね

50 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 13:43:32 ID:X0izxUX30
ドイツGP、ティモ@バージンがいい感じ。
決勝、雨なんか降って荒れると面白い。

51 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 22:35:10 ID:NazZD2Xn0
2010年第11戦ドイツGP終了時点

10位 ロータス.     0pt 13位1回 14位1回 15位2回 16位2回 17位4回 21位1回
11位 ヒスパニア.   0pt 14位2回 15位1回 16位2回 17位1回 18位2回 19位2回 20位3回
12位 ヴァージン    0pt 14位1回 17位1回 18位4回 19位4回


ここにきて完全に完走率が頭打ち。
スパウェザー待ちか・・・ (最近雨降ってもあまり完走率落ちないけど)


52 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 23:15:55 ID:l4h3TEXV0
ヴァージンがノンストップで引っ張る作戦でがんばってたけど、あんま意味なかったな。
ロータス2台潰れたけど上位9チームの完走率が高すぎるから
最上位のグロさんでも18位がやっととか
リタイア5台中4台が新規3チームとかダメダメだ(´・ω・`)


53 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 02:24:39 ID:UzUEUjk30
SAKON電撃参戦も特に影響なしって感じですなw

54 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 10:30:07 ID:ax9DiEnU0
>>51
ここ何戦かの完走率の高まりからすると、ロータスの13位が非常に重い(ザウバー完走するから)。
しかし最終戦アブダビ以外は雨の可能性もあるだろうし、波乱の可能性はある。
ブラジル・イタリアの雨のレースはいくつか印象に残っているのがあるしね。
韓国は開催時期、雨降ること多いのかな。


55 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 01:47:56 ID:wGQ7WxQ20
個人的にはロータスが1ptとると思われ




56 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 01:52:12 ID:0FKzxoO0P
メルセデス・ルノー・インド・ウィリアムズ・ザウバー・トロロッソのうち
仮に半分つぶれても6台残るから相当厳しいな
今年はトップとセカンドグループとそれ以下の3カテで混走しているようだ

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