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□■バーレーン■□F1GP総合 LAP570□■オーストラリア■□

1 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:46:24 ID:sM6HzQgY0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
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前スレ
□■バーレーン■□F1GP総合 LAP569□■オーストラリア■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268445525/

2 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:46:52 ID:IpLNWd6F0
2ック

3 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:47:08 ID:HrcyKG670
>>1


4 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:47:26 ID:cymt0CVA0
>>1


5 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:47:56 ID:vCvlhvMT0
>>1

地震だ

6 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:48:02 ID:3IuAyuus0
>>1


56


7 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:48:31 ID:wSpSBdry0
いくらなんでもペトロフちょっとやばすぎね?ザウバーより下ってどういうことよ?

8 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:48:53 ID:8PVcuh400
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

9 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:50:21 ID:+oVoZV6+0
にっ9

10 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:51:28 ID:wByQKnkHP
何か重いと思ったら一気に3スレ立っちまったか・・・。


11 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:51:37 ID:76fla+f50
>>8
これはじめてみたけどいいなww
でもなんでアクシデンツ?普通にピットインに見える

12 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:51:54 ID:vCvlhvMT0
おもふくだらけ

13 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:51:58 ID:8PVcuh400
>>10
どこのスレ使うん?

14 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:52:00 ID:ksN5bldA0
チャンドック頑張ったな
チームははちゃめちゃだが腐らずに頑張れ

15 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:52:49 ID:8PVcuh400
>>11
2008年悪夢のシンガポールGP・・・・

あれさえなければマッサは・・・マッサは・・・・

16 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:52:52 ID:GYLuqJvE0
ここが1分違いで一番早く立ってるから、ここかな。

17 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:52:58 ID:vCvlhvMT0
まともな中で一番早いのがここ
なのでageておく

18 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:54:20 ID:6NR1XEmR0
2008年は争ってないだろ
単にライコが落ちて、ハミルトンがミスっただけだ
器じゃないのに何となくポイント上は近づいてただけ

19 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:54:34 ID:LOPcyZHq0
インドのQ3進出とインドの10秒落ちがぜんぜん話題になってないな

20 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:54:35 ID:wByQKnkHP
>>13
ここが一番早いからここで次スレはここ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268484493/
スリックの立てたスレは放置で

21 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:55:54 ID:pegJ9hhp0
前スレ消費早すぎるから
他の二つも再利用する羽目になるんだろうな

22 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:56:05 ID:bQlATZ9C0
大体下馬評どおりじゃない?ザウバー除けば

23 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:56:18 ID:8IVLQbjb0
TOP10のスタートタイヤはどうなったん?わかるとこない?。
LTだと全員ソフトっぽいような記述だったし
実況だとスーティるはハードだったみたいだし
STINGERのQ3レポ見るとハミはハードみたいだし・・・。
どっかに一覧ない?。

24 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:56:30 ID:LjMwBEuf0
ここ本スレでってことですね

25 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:56:47 ID:8uTl2eLS0
>>18
誰ファン?

26 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:57:28 ID:xu9j+ZRi0
>>23
タイムはみんなQ3で落ちたからハードメインかな

27 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:57:52 ID:IpLNWd6F0
>>22
少なからぬ人がうかれてるなか、小林の予選は未知数と書いたたけどその通りになったな。
あのマシンは癖があるようだから、経験の少なさがこれから悪い方に影響する可能性が
あるね。いいマシンは七難隠すけど。ベネトンに行ったバトンみたいにならなきゃいいけど

28 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:57:59 ID:76fla+f50
>>18
勘違いしてね?2008はハミルトンがチャンプだったきが


29 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:59:22 ID:ksN5bldA0
>>27
今考えると去年のトヨタってすげいいマシンだったんだな

30 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 21:59:31 ID:wByQKnkHP
ベッテルがフェラーリ軍団のプレッシャーに耐えられるか見ものだね
こういう一人のドライバーが軍団に追い立てられる展開すげー好きなんだよね
このプレッシャーに耐えられたのがライコネン、アロンソ、そしてハミルトン



31 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:00:03 ID:HJ/0ekXD0
馬豚のダメッぷりが堪能できただけでも今日はよかったぜw

32 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:00:06 ID:DW+luaG00
ttp://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/bhn-qualifying-trap.pdf
バトンの車は直線番長だなw

33 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:00:18 ID:bQlATZ9C0
>27
マクラーレンで臨時で走った時も決して遅くなかったからな>デラロサ
Q2でコンマ1秒差がないならまあまあじゃないかな

ザウバーは特定のコースで速いとかそういうのを期待するしかないね

バトンと顎のメッキが剥がれまくりですな

34 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:00:47 ID:+6X61qVg0
>>19

むしろ、インドの10秒落ちは大健闘だと思うがw
いきなり走ってチームメイトに1.7秒落ちは予想以上だと思うw

35 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:00:50 ID:p00xrX6c0
今年からQ3も軽タンになったんだよな?
アロンソとウェバーはなんかミスった?

36 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:01:11 ID:3IuAyuus0
ありそうなのが、マッサのレースペースが上がらずアロンソが付き合わされてベッテルが付き合わされる

37 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:01:13 ID:gkB+15ORO
クビサとスーティルはさすがだな

38 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:01:39 ID:76fla+f50
>>33
顎は久々だから分からん部分もあるけどバトンは前年度チャンピオンだからな・・・
元々メッキすらなかったきもするけど
話題になるときも道端が見出しにいたりw

39 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:01:54 ID:3IuAyuus0
>>36
ベッテルが逃げるだ

40 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:01:58 ID:wByQKnkHP
>>32
マクラーレンはあのシャークフィンでセク1、セク3稼げてるけど
禁止されてたら絶望的だっただろうね、ただでさえバトンがギリギリだったし


41 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:02:09 ID:QMq7IGGm0
>>31
あとは決勝で情けない無線が聞けたら満点だなw

42 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:02:41 ID:xldREWvJ0
上位三人て、S1とS3は同じタイムなんだな。
これは、ある意味すごい。ある意味、レギュレーションによる均一化すると、
ドライバーの力っていうのは、似通っているもんだな。

http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/2/f/2f9b657f.PNG

43 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:03:12 ID:wByQKnkHP
>>35
両者恐らくセク2で61秒台切れる走りできるからミスってる

44 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:03:18 ID:IpLNWd6F0
>>35
アロンソはセクター2でやらかしてるはず。コンマ5ぐらい遅いしな

45 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:03:19 ID:bQlATZ9C0
元々バトンは旧BARで王子扱いだったからね
今回は人を食ったハミルトンだからめでたくセカンドクラブ入りじゃないかと

46 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:03:28 ID:Jmcx9DnU0
アンチがバトンを叩きたいってのはわかるけど

ハミルトン用にずっと開発されてきたマシンに体の大きなバトンがいきなり乗って
ハミルトンと同じ速さで走れるとは思えないけどね
そういうハンディーとか少し考慮したうえで叩いてもいいんじゃね
さすがに単純にバトン遅いとかって言ってる奴はマシン環境とか考えれない馬鹿としか言えないw

47 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:03:40 ID:8CdHzaXx0
直線番長それでこそマクラーレンって感じするわ

48 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:04:11 ID:76fla+f50
>>42
予選一回だけ見るとそうかもしれんが、シーズン通して安定してポイント稼げるかどうかっていうのはあるんじゃね
むらがないというか。
アロンソとかハミルトンはそれがすごいと思う

49 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:04:32 ID:wByQKnkHP
>>46
いやいや、バトンの問題は昨年から抱えてる問題だよ?


50 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:04:59 ID:6G3En6cU0
バトンのはメッキと言うより、グンゼ産業のメタルカラーみたいなもん。

51 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:05:14 ID:xu9j+ZRi0
マッサやるじゃん

52 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:05:51 ID:1T5hLvci0
>>35
アロンソは前にスーティルが居たのもセクター2では影響受けてそう

53 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:05:52 ID:IpLNWd6F0
眉<恐らくレッドブルが速いと思う
肉<レッドブルが速い。新規ならロータス。
川井<マクラーレンは速い 逆転...

またやられた。アロンソや肉の見立てを信じるべきだった

54 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:05:55 ID:HJ/0ekXD0
道端乙

55 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:05:56 ID:eT8P1pry0
>>50
わかんない

56 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:05:58 ID:76fla+f50
>>46
シートって変えれるから関係なくね?
タイヤの使い方とかなら別だけど、バトンってむしろタイヤの使い方には定評があるし。


57 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:05:59 ID:LjMwBEuf0
ヴェッテル何周で交換かな??

58 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:06:03 ID:ksN5bldA0
>>50
触れば剥げ落ちるやつ?

59 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:06:18 ID:bQlATZ9C0
昔の給油不可時代を知ってる人に質問だけど
今年もレースはタイヤの使い方で逆転とか起こり得るかな?
今はテレメトリーでなんでも見れちゃう時代だから比べられないかもしれんけど

そうじゃないと壮絶に退屈になりそうなんだが

60 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:06:39 ID:wSpSBdry0
フルタンクだと決勝スタートの追い抜きとかあまり期待できそうにないね。
とくに上位連中はそんなリスクとらないだろうし。

61 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:07:44 ID:wByQKnkHP
>>53
てかアロンソの的中率は異常じゃないか?
昨年のブラウンの事といい今年もテストでルノーやインドも侮れないと言ってたけど実際来ちゃったし


62 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:07:48 ID:3IuAyuus0
>>60
ハミ魚雷発射がありそう

63 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:08:09 ID:u+9pwsxA0
>>46
じゃあメルセデスに残ればよかったんじゃ…

64 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:08:13 ID:mFMBRaRs0
>>33
デラロサは結構切れの有るいい走りできるドライバーだったよなぁ
スポット参戦だったから見てなかった人には結果しか見れなくてそこまで評価あがってないみたいだが
走りを実際見てればカムイが簡単に勝てる相手では無いって普通に思うよな

65 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:08:17 ID:xu9j+ZRi0
>>59
93年以前はタイヤ交換義務がなかったから参考になりにくいかも
セナPP→そのまま逃げ切る
こんなレースばっかだった

66 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:08:23 ID:LjMwBEuf0
>>61
眉の眼力さすが

67 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:08:27 ID:IpLNWd6F0
>>59
順位が落ち着く1周とか2周は楽しめるだろうけど、それ以外は結構トレインになるんじゃね?
マクラーレンは1周は遅いけどストレートラインが速いから有利だよね。ただリアタイヤの負担が
大きいみたいなんでどうなるかは分からんが

68 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:09:04 ID:HrcyKG670
>>50
プラモの塗料だっけ?

69 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:09:39 ID:VzqOR1Dp0
そもそもハミルトン用に開発されたってのもな、チームシューマッハじゃあるまいし

70 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:09:52 ID:p00xrX6c0
>>43>>44
ありがと

71 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:09:53 ID:PEbHE38b0
>>50
わろた

72 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:09:55 ID:6G3En6cU0
>>60

むしろ、タンクが重い分ブレーキング失敗するヤツが居そう。

73 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:10:25 ID:bQlATZ9C0
>65>67
例年タイヤの内圧や温め方で1秒くらい遅くなったりすることがあるからそれを期待してるんだけどね

やっぱり退屈になりそうだね

74 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:11:10 ID:IpLNWd6F0
>>61
基本的に自分のマシン以外の、他チームの分析はほとんど外さないね
>>72
HRTが最後尾から突っ込んでくる展開はまさにスペクタクル((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

75 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:11:16 ID:SbMFrG0pO
アロンソとジャックの見立ては信用できる。
自己評価以外は。

76 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:11:18 ID:76fla+f50
>>73
つまんなくなるのか・・・。
なんで給油禁止にしたんだっけ?オーバーテイク増やして面白くするためじゃないのか

77 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:11:20 ID:bLLWlgtn0
>>50
ガンプラかよwww
エクストラフィニッシュバージョンみたいな

78 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:11:32 ID:8CdHzaXx0
シューマッハとか軽くなってから当時最強だったウィリアムズ以上のタイムでぶっ飛ばしてたな
なかなか勝つまでには至らなかったけどその猛追が面白かった
近年の抜けないマシンでどうなるか

79 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:11:54 ID:wByQKnkHP
タイヤ壊すドライバー出てくるかな
ベッテルはいきなり正念場だぞー今までの勝利は逃げ切りだからね
直接対決は必至だし決勝でベッテルの真価が問われる

80 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:12:06 ID:mFMBRaRs0
>>63
ドイツチームでドイツ人が優遇されるの目に見えてるメルセデスに残るのと
母国イギリスチームで名実ともにトップクラスのチームのマクラーレンに行くのと
考えりゃ答えは歴然かな

81 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:12:39 ID:+pzD+vqm0
F1って何時からだっけ?

82 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:12:46 ID:6G3En6cU0
>>68

そう、塗ってちょっと磨くと、金属光沢っぽくなるんだけど、あんま力入れて磨くとすぐ剥げる。
んで、たくさん塗ると、下地がダメになる。

83 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:13:03 ID:xu9j+ZRi0
>>76
経費削減だったかな
設備とか人員を減らせるから

84 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:13:16 ID:bQlATZ9C0
バトンの場合メルセデスじゃあお金稼げないからでしょ
バトンゲートの違約金も自分で払ったらしいし

85 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:13:20 ID:gkB+15ORO
トップ10のタイヤが知りたい
スーティルがハードだったことしか分からない

86 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:13:46 ID:bLLWlgtn0
>>61
現役ドライバーのなかで総合最強と言われる所以の一つだわな>分析力
現状を正確に把握する能力というか
…あれ、どっかのカナダ人のハゲも優れてたような…

87 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:13:54 ID:beMNYUQu0
>>81
決勝は明日21:00

88 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:13:59 ID:4a4An+Sg0
Q2よりQ3の方が速かったのはマッサだけ。
どう見る?

89 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:14:06 ID:BSf/cqrq0
>>76
コスト削減と安全性がメインの変更だよ。

90 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:14:25 ID:8PVcuh400
マッサ・バリチェロのコストパフォーマンスは異常。

少ない年棒でこの速さ!

91 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:14:43 ID:6G3En6cU0
アロンソはむしろ一昨年、BMWの戦力を的中させてたのが凄いと思った。

92 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:15:05 ID:mFMBRaRs0
>>73
F1って大昔から退屈なもんだよ、ちなみにバイクレースも同様
不謹慎だが
最低限1回はクラッシュが起きるてレースが混乱するのを毎回望んでたよ>80年代の頃から

93 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:15:12 ID:wByQKnkHP
>>85
スーティル以外オプションじゃなかった?
参考程度にアロンソはプライムで確か55秒フラットだった

94 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:15:13 ID:zc8CwFMQ0
模型作らない奴には分からんネタだろうが、
グンゼ産業のメタルカラーってのは表面に金属粒子乗せるだけなんで
触るだけで簡単に落ちちゃう耐久性皆無な塗料なのね

95 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:15:29 ID:/UXpLLVc0
バトンおそ

96 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:15:29 ID:ksN5bldA0
新宿の母よりよくあたるアロンソの予想

97 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:15:41 ID:IpLNWd6F0
肉からメール来た。
「今のミハエルなら、僕を乗せたほうが速いしチームに貢献できる!」って言いたいけど、
まだ言うタイミング早いかな?でも早く言わないと勘を取り戻すし、、、って悩んでるようだ

>>88
アロンソがベッテルのタイムに動揺してミスった

98 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:17:06 ID:VCstvDhB0
>>75
納得w

99 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:17:11 ID:ksN5bldA0
ベッテルは凄いな
ほんとF1の申し子だわ

100 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:17:40 ID:8PVcuh400
アロンソ・ウェバーはミスってるからねー

101 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:17:43 ID:wByQKnkHP
つかプライムタイヤで出したタイムの単純比較だとインドとマクラーレンはほぼ互角だぞ?


102 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:17:46 ID:4a4An+Sg0
>97
残りの8人は!?

103 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:18:16 ID:bQlATZ9C0
>92
ピットストップもピットレーンの進入速度を下げられたり戦術研究がすすんだから
もうあんまり変動なくなったもんね

失礼だけど事故が起こらないことを前提に走るシケインに波乱要因になってもらうしかないかもw

104 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:18:26 ID:3IuAyuus0
>>97
スーさんを譲ったのが余計だった


105 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:18:49 ID:/tSgvef6P
>>101
さすがインドパワーや!
イギリスへの恨みはレースで返す!

106 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:18:58 ID:SgSiMCH50
>>92
それが理由で、おれは近年SBKにはまりだした。
ドッグファイトは説明の必要なく面白いなあ、と。


107 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:19:12 ID:dNq5xrJ70
スーティル程度でインドがあの速さなら
ニックが乗ればもっといい位置だったかもな

108 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:19:40 ID:p00xrX6c0
>>80
メルセデスはドイツ人とそれ以外を組ませても公平に扱う事で有名じゃないか
ル・マンのときもそうだったしDTMでもドイツ人のベテランと他国の若手でチャンピオンを争わせたり

マクラーレンを離れたクルサードやモントーヤも言ってたよね
「どんなときでもメルセデスだけは公平に扱った(それに比べてあいつらは・・・)」って

109 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:19:46 ID:VzqOR1Dp0
ザウバーは残念くさいから今年はインドを応援しよう
トップチームって応援する気にならんのよね

110 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:19:58 ID:maZV8NVQ0
バイクレースは レイニーvsシュワンツ あたりは楽しめたんだが・・・
F1はサーキットが安全重視になって抜けるサーキット少なくなったな

『ここはオーバーテイクが難しいサーキット・・・』とか
まあまた死亡事故が起きたら欧州マスコミに叩かれるのはわかんだが
レースやるのに抜けないサーキットでやるなよと思うよ


111 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:20:09 ID:beMNYUQu0
>>107
まぁ肉本人が選んだ道だ

112 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:20:10 ID:bQlATZ9C0
顎は引退間際の時ミス多かったからレースでもダメだろ

最後の見せ場は4回(だったっけ?)ピットストップで逆転したフランスGPだったと思う

113 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:20:14 ID:wByQKnkHP
>>104
この比較は対ハミルトンだけど
対バトンだと完全に食ってる

114 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:20:21 ID:gyj7a1EVP
データーで見るデラロサのしょぼさ

2006年 F1 第12戦ドイツGP 公式予選

P No. Driver Nat. Car           First Time  Second Time  Third Time
1 3 K.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes  1:15.214   1:14.410   1:14.070
9 4 P.デ・ラ・ロサ (ESP) McLaren Mercedes 1:15.655   1:15.021   1:15.936

115 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:21:29 ID:wByQKnkHP
>>112
2004年か、ありゃマシンがチートだったから

116 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:21:53 ID:gyj7a1EVP
2009年 バーレーン
Q1
中嶋1:33.221
ロズ1:33.672
Q2
ロズ1:33.166
中嶋1:33.348
最終 9位ロズ 12位中嶋



117 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:22:12 ID:wByQKnkHP
安価ミス

>>105
この比較は対ハミルトンだけど
対バトンだと完全に食ってる


118 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:22:17 ID:8PVcuh400
>>107
インドってニックにオファー出してたの?

119 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:22:33 ID:gkB+15ORO
ミディアムタイヤを選んだインディアの選択はたぶん正しいはず

120 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:22:34 ID:SbMFrG0pO
インドが去年みたいに一部の性能が尖んがった車だと嬉しい。

121 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:23:49 ID:lIr5rYCc0
インドはかなり早い時点でリウッツィ、スーティルで今年走ることが決定してた

122 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:23:50 ID:ksN5bldA0
HRTは温情措置で三日くらいテストさせてあげたいよ
でもそれ許すとまたあの爺さんがギャーギャー騒ぎ出す

123 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:23:55 ID:7fjKPmVZ0
>>93
アロンソはQ1プライムで54秒6出してたよ

124 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:24:12 ID:IADTZFCO0
一回目のタイヤ交換速い所は7〜8週目かもしれんね

125 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:24:31 ID:4a4An+Sg0
>110
俺はコーズ幅が狭いのが問題と思う。
今のサーキットは2輪にはコース幅は十分でも4輪には狭いよな。

今の3倍のコース幅があればもっと抜きつ抜かれつの展開になる

126 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:24:38 ID:+pzD+vqm0
>>87
うはwww予選見損ねたwwww

結果と読みだけ先に教えてください

127 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:24:41 ID:wByQKnkHP
>>123
Q3の話ね、一応同一条件


128 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:25:09 ID:8PVcuh400
>>119
そうかなぁ・・・
予選順位やスタートの方が重要な気が
>>120
去年はドラッグをとにかく削ったマシンだったけど、
今年はダウンフォースも確保できるように開発したらしいから
去年のような直性番長低ドラッグマシンではないなぁ・・・・

129 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:25:22 ID:beMNYUQu0
>>118
ない。インドはドライバー決まるの早かったと思う

130 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:25:25 ID:gkB+15ORO
今年のインディアはオールラウンダーだから毎回Q3争いに絡むはず
ただ、ウッチーはもう少し速く走れんのかな
モタモタしてるとディレスタと交替させられるだろう

131 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:25:34 ID:6G3En6cU0
フォースインディアやるじゃん、開幕戦でしれっとQ3まで行くとは・・・

132 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:25:56 ID:8PVcuh400
>>129
そうですよねー

個人的にスーティル・ニックが良かったけどw

133 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:26:06 ID:1T5hLvci0
>>130
途中交代は無いでしょ
リスク大きすぎでは

134 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:26:08 ID:LP0r1Dtk0

ニックのツイッター更新

『ミハエルはカス。オレのが速いぜ。ここだけの話しだけどな。』

135 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:26:36 ID:xu9j+ZRi0
>>125
コース幅に関係なくレコードラインは1本しかないから広くなっても同じかも
ライン外すと盛大にゴミ拾うから

136 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:26:43 ID:J2Kqcm6k0
>>114
ニワカは結果しか見れないのが可哀想だなw

デラロサは実際の走り見てれば速いドライバーってのは馬鹿でもわかるぞ

オマイは2006年の時点でF1まだ見てなかったんだなw F1歴3年未満かよw

137 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:26:44 ID:7fjKPmVZ0
>>127
アロンソはQ3の1回目のアタックもオプションだった

138 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:27:27 ID:wByQKnkHP
マクラーレンどうすんだろ、ボトミングがザウバーレベルで酷いけど

139 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:27:58 ID:ksN5bldA0
>>137
確かユーズドのオプションだっけ

140 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:28:02 ID:r0aIOza60
なんかドライバーを使って憂さ晴らししてるようなレスが全体的に増えたよな

141 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:28:03 ID:4a4An+Sg0
>114
随分ピンポイントなデータだなwww
もう少し視野を広く持とうぜwww

デラロサはその2006年は出場した全8戦て予選でライコネンに破れている。

信じるか信じないかはあなた次第www

142 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:28:26 ID:wByQKnkHP
>>137
ありゃオプションだったっけ、失礼した

143 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:28:51 ID:IpLNWd6F0
自分がミスして順位落としたアロンソみたいなケースは納得もできるだろうけど、
ミハエルの問題は根が深くなりそうだな。まんべんなく遅かったもんな
>>138
直線だけは異常に早いからディフェンスは楽でしょ。タイヤさえ使いきらなければ。
リアタイヤにきついらしいけど

144 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:29:33 ID:wByQKnkHP
ライコネンは雨のハンガリーでデラロサに詰められて
追突クラッシュしてるけどねぇ


145 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:29:34 ID:6G3En6cU0
改めてタイムを見てるが、赤牛と赤馬の二つとその次の差が大きすぎないか?

146 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:29:47 ID:mTO5+3RD0
今結果だけ見た。レッドブルはえー

147 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:30:06 ID:Im3NfbV80
ロス「やべぇ、顎遅ぇ。うちにリザーブドライバーいないし…」

148 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:30:35 ID:0TdkgjUF0
トヨタいなくなった分と
BMW、ルノーの失速とウィリアムズのコスワースへ変更と
インドは中堅のトップになった感あるな。

149 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:30:39 ID:IpLNWd6F0
>>137
中古のオプションで、S1でマッサに置いていかれて、S2で0.003落ちぐらいでほぼ同じタイムになって
フィニッシュラインでコンマ2ぐらい速かったな

150 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:30:42 ID:8PVcuh400
   「     」

151 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:31:00 ID:gyj7a1EVP
>>136
高木虎之助と予選で5分だったデラさんが??????


152 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:31:40 ID:8IVLQbjb0
>>125
そうはならないと思う。
結局レコードラインは一本でライン外れるとカス拾うので走れない。
だから直線しかぬけない、
広いコースならコーナー入り口で抜いても相手がレコードラインはずしてるうちに抜き返せる
コース幅が広いんだから!。今は狭いから通せんぼできるからぬける。

153 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:31:46 ID:wByQKnkHP
>>145
アロンソのタイムはミスあるから
実質比較すべき対象はマッサのタイム
だから差は1秒ある


154 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:33:45 ID:VCstvDhB0
ミハエルはこのままニコに負け続けてもそれを許容できるのかな?
もしそうなら全然問題ないと思うが。


155 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:33:48 ID:6G3En6cU0
三年間遊んでた40過ぎのおっさんに負ける現チャンピオン。
何というか切ないのお・・・

156 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:34:32 ID:+6X61qVg0
忘れちゃいけないのはデ・ラ・ロサの年齢な。
39歳だから速さだけなら衰えても不思議じゃないはず。

ただ、難しいマシンに乗って速く走るのはベテランの方が一枚上手だったりすることがあるからな。
カムイはS1で遅かったのが気になったが・・・

157 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:34:37 ID:/UXpLLVc0
チームメイトに負けた奴は総じてミスしたって言うよね

158 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:35:33 ID:bR7LHMoR0
>>152
昔、アメリカの飛行場を借りてF1したことあったじゃん。
たしか、ロベルトモレノとかがいたころ。

あの時のだだっ広い空間でのサーキットは、レコードラインなんてなかったよなw。

あれくらいだったら、簡単に抜けると思うぞ。

159 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:35:36 ID:0TdkgjUF0
マッサ、スーティル以外
Q2とQ3でコンマ4〜6遅いのはタイヤをハードに替えたから?

160 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:35:52 ID:wByQKnkHP
>>154
負けるのは絶対顎のプライドが許さないって
カーナンバーの件といいセッティングの件といいガレージ並びの件といい
完全に敵同士状態、ニコ側も望むところだって感じだけど

161 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:36:17 ID:w6z1Dpzo0
2秒だったww
反省してまーすww

162 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:36:28 ID:EuhGv+FK0
そういや昨日までハミすげえとか言ってたのいなくなったね

163 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:36:39 ID:SbMFrG0pO
>>148
ルノーとインド、と言うよりクビサとスーさんは予選で毎回似たところにきそう。

164 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:36:47 ID:3IuAyuus0
去年の今頃は燃料の予想をしてたんだよな〜

165 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:37:07 ID:DBpWslqQ0
>>159
アロンソとゑはミスっただけ

166 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:37:15 ID:xu9j+ZRi0
>>157
そりゃ「ガチで負けました」って言ったら次の年無いかも知れんからw
でもミスだってガチの範囲内の出来事だしなー

167 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:37:48 ID:6G3En6cU0
>>158

ロベルトモレノがいた頃は飛行場でF1してない。
似たような禿ならテオ・ファビがいた頃ならやってたかも知れん。

168 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:37:48 ID:l2wuaMLg0
高木はモナコでデラロサに予選で1秒勝ちした男

169 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:38:15 ID:4a4An+Sg0
>165

文字化け???

170 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:38:36 ID:wByQKnkHP
ハミルトンのタイムはスーパーラップだな
決勝苦戦が見える


171 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:38:42 ID:bR7LHMoR0
>>167
あれー、なんか記憶違いかなー。
いや、たしかにやってて、あのコースにワロタ記憶があるんだけど。

172 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:39:03 ID:0XvJY1mi0
>>162
普通に凄いじゃん
バトンは別にミスしたわけじゃないんだし

173 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:39:10 ID:l2wuaMLg0
高木がBARに乗ってたら、日本人初の優勝はあったかもな

174 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:39:18 ID:cqFm4wck0
>>169


175 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:39:22 ID:+6X61qVg0
>>171

F1じゃなくCARTでは?

176 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:39:29 ID:8+lGeZ4g0
誰かチーム別勢力図を不等号でお願い

177 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:39:42 ID:UKOcRr0j0
>>112
顎の最後の見せ場は06の中国。ちまちま詰めて(表現悪いけど)
ギリギリで勝つ。あれは泣けた。
でも、あれも老体に鞭打って、って感じに見えたけどな・・・あの時点で

178 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:39:44 ID:aMg+Nrxa0
>>148
低脳は失速の意味をわかってるの

179 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:39:44 ID:93gzhFhM0
今北ブーブー!!
ベッテルがポール・・紅組の上に来るなんて。凄い・・。


180 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:39:45 ID:wByQKnkHP
>>171
それインディーカーだろw
ちょっと待ってろ

181 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:40:03 ID:xu9j+ZRi0
F1に限らずレースというかタイム出す競技は
ミスをしない事も競ってる要素の一つだから
「あれはミスしただけで私の真の実力ではありません」という理屈はおかしいとは言える

182 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:40:26 ID:bR7LHMoR0
>>167
あああああああああ、ごめんごめんw。
今、過去の記事を調べて理解した。

CARTだったw

183 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:40:28 ID:zc8CwFMQ0
>>154
それなりに本気なんだろうけど、丸くなったっつうか余裕あるっつうか
昔みたいに「何としてでも勝ってやる」って殺伐とした雰囲気は感じないからなあ今の顎

184 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:40:48 ID:YUvVNOLH0
セパンはやたらとコース幅広いけど追い越し多かった?

185 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:40:55 ID:xu9j+ZRi0
>>169
ルーキーの人?
ウェバー→うぇ→え→ゑ

186 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:41:10 ID:+pzD+vqm0
>>169
何を言ってるのかわからん

187 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:41:17 ID:/UXpLLVc0
>>166
「ホントは俺のが速いんだ〜」って訴えるさまはカワイイよね

188 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:41:19 ID:wByQKnkHP
>>171
ttp://www.youtube.com/watch?v=_KeTrZHytRc


ちなみに勝者ジャック


189 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:41:24 ID:T9PvvMIR0
話題豊富な今年だけど去年までのトップからケツまでガチな雰囲気から一変したな
レースもフルタンレースで昔ののどかなF1に戻るのかな

190 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:42:07 ID:wByQKnkHP
>>183
>>160


191 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:42:20 ID:6G3En6cU0
>>171

モレノがF1やってた頃と言えば、90年頃だが、その頃はアメリカGPフェニックスの公道コースだ。
その前はデトロイトの公道コース。

ちなみにアメリカGPは92年以降はインディアナポリスで再開されるまでGPはやってない。
CARTなら空港コースでやってたかも知れん。

192 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:42:23 ID:bR7LHMoR0
>>188
すまんすまんw
これだこれだwww。

ちょい、このままこの動画見るから、のちの返答はなしという方向で。

193 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:42:33 ID:+pzD+vqm0
>>185
いや、多分彼は
ゑという字自体を知らないのだろう。だから文字化け?などとのたまっている。
ゐも知らないんだろうな・・・
日本語勉強するべきだな。

194 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:42:44 ID:d+G7RoMu0
ヴェッテルすげーなおい!
顎おせえええええwwww空気嫁w

195 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:43:21 ID:8+lGeZ4g0
顎は今頃悔しさと怒りがジワジワきてるころじゃないかな

196 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:43:28 ID:DbfsyjNE0
ヌコ、ゑ、顎が1コーナーで消えるお
バッテラはエンジン壊れるお
ほんとだお

197 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:44:15 ID:4a4An+Sg0
ウェバーゑ

お前ら、笑わせすぎwww



198 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:44:25 ID:lNS9/2Dn0
>167
禿はジャックビルヌーブだったんですね。

199 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:45:05 ID:gyj7a1EVP
琢磨19位とかしょぼすぎるwwww

200 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:45:31 ID:wByQKnkHP
>>198
成程w

201 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:45:41 ID:6G3En6cU0
とりあえず、タミヤのフェラーリF1のプラモデル開発再開が1年分勇み足だったことは確実のようだな。

202 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:46:29 ID:gkB+15ORO
いまビデオで確認したよ〜^^

【オプション】
ベッテル、ハミルトン、バトン、マッサ、アロンソ、シューマッハ

【ミディアム】
スーティル

【分からない】
クビサ、ロズベルグ、ウエバー

203 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:49:27 ID:VCstvDhB0
今年は今宮さんがちゃんとプライムとオプションを使いこなします様に
な〜む〜

204 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:49:30 ID:EtxiaE7y0
今年はレース中のオイル交換なしだっけ?(´・ω・`)


205 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:50:25 ID:6G3En6cU0
まあ、普通オイル交換はしないだろうなw

206 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:50:54 ID:bR7LHMoR0
見てきたw。
アメリカ人ってつくづくバカだなwww
空港借り切っちゃって、その間飛行機どうすんだよ。
ちなみに、ロベルトモレノで印象に残っているのは90年のレースだった。
日本でも、茨城空港とかでやればいいのにな。

207 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:51:31 ID:8GjrW6VV0
>>204
レース中にそんなのんきな事するヤツいねぇだろw

208 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:51:57 ID:LjMwBEuf0
>>204
ワロタww
新たなペナルティだわw

209 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:52:36 ID:gKpwtOYJ0
オイル交換ペナルティwバロシュwww

210 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:52:39 ID:beMNYUQu0
>>204
えっwww

211 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:52:43 ID:bR7LHMoR0
>>204
ワロタwww

212 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:52:45 ID:DJ71iIpc0
>>204
どこのガソリンスタンドだよw

213 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:52:55 ID:IlsYqc6u0
茨城空港=百里基地なんだから、自衛隊が困るってw

214 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:54:48 ID:maZV8NVQ0
>>204
日記交換はあるよ

215 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:56:19 ID:IlsYqc6u0
90年代F1では各エンジンオイルメーカーがF1技術云々ってやってたもんだよね
マシンには当然メーカーのロゴが入ってたし、カストロールやエルフとか

216 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:56:58 ID:4a4An+Sg0
>202
オプションってミディアムと比べてソフト?
ならQ3のタイム落ちは気温か???

217 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:57:00 ID:F4wyVbvf0
10秒でオイル交換できるシステムが一般に普及してくれると有り難い

218 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:57:08 ID:FiXyiRNt0
可哀相だから笑ってやんなよ

219 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:57:18 ID:xu9j+ZRi0
モービル1ってまだマクラやってたかな

220 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:57:44 ID:vbVdfs7V0
ちょっと間違えただけジャン(´・ω・`)

221 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 22:58:20 ID:ifO+Yoas0
ザウバーはあんまり予算ないのか

222 :福永一茂:2010/03/13(土) 22:59:17 ID:w6z1Dpzo0
2秒だったww
反省してまーすww

223 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:00:16 ID:7fjKPmVZ0
>>220
和んだからいいよ

224 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:01:17 ID:+6X61qVg0
本気だったのかw
単発IDの上に上げてるからネタかと思ってたのにw

225 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:02:17 ID:9YH4YEC80
>>220
まぁアレだ、ありがとう。

226 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:02:27 ID:xu9j+ZRi0
>>220
まさに燃料投下だったな

227 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:02:40 ID:J2Kqcm6k0
>>224
いちいち単発IDがとか言う奴は馬鹿っぽく見えるから使わないほうがいいぞw

228 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:03:03 ID:lIr5rYCc0
当時の特殊燃料は化学合成タイプだからなあ、トルエン系の。
あまりにやばすぎてなくなった

229 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:03:03 ID:8+lGeZ4g0
カムイが肩透かしだったのは置いといて前評判のいいヒュルもたいしたことないんだよな
というか新人全滅、全員チームメイトにやられてる

230 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:03:38 ID:SgSiMCH50
シューマッハ、予選7位・決勝0周リタイア。
いつだったか、どこかで見たような・・


231 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:03:40 ID:BeWfUXuG0
ベッテルってスターウォーズIIIのアナキンに似てる

232 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:04:02 ID:uWCFyEdf0
91年ベルギーか。

233 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:04:25 ID:RISKMJZf0
>>227
単発IDのほうが馬鹿だろwww

234 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:04:39 ID:Zcm1RGhS0
官能的なリズ

235 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:05:18 ID:+6X61qVg0
>>227

全角英数字を使うと(ry

返してみたw

236 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:06:00 ID:/XecnMPg0
>>230
モレノと交換だな

237 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:06:05 ID:8PVcuh400
俺の愛車は「勃ちっぱなしのウッズ]


238 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:07:01 ID:4a4An+Sg0
単発IDとか全角英数字とかwww
いまだにこだわっているヤツ居るのかwww


239 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:07:31 ID:+6X61qVg0
>>229

ウィリアムズは新しいフロアが昨日届いたらしいから、
バリが優先的に使われてる可能性あるからな。

というか、一戦だけで言うのはあれだぞ。
コバだってデビューの時序盤に首の噂出ながら、
終盤はフィジコを上回ってたわけだし。
もっとも、その後の活躍を見ると(ry

240 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:08:06 ID:wByQKnkHP
何気にロータスとヴァージン接戦なんだな
こりゃあ下位争い楽しみ

241 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:08:38 ID:VNyvncdV0
いろんな人がレッドブルが一番速いっていってたけど
これは本当だったんだね

242 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:08:51 ID:IlsYqc6u0
>>239
あれはブリアトーレのチーム内インチキだろ。
ドライバーとしてフィジコがコバを下回るはずはない

243 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:08:59 ID:+6X61qVg0
>>240

そういや、オーナー同士で罰ゲームの賭けがあったよなw
最終的にどっちが罰ゲームやるのかって言う意味でも面白みあるなw

244 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:09:12 ID:6G3En6cU0
コバはむしろ最初の酷さが凄かったおかげで、成長したように見えた。
ペドロ・ディニスのちょっと強化版みたいな感じ。

245 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:10:15 ID:IlsYqc6u0
ディニスと同列に語るのは幾ら何でも可哀相だよw

246 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:11:59 ID:xu9j+ZRi0
ディニスはブラジルで2番目に大きなスーパーマーケットチェーンの御曹司だったかな

247 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:12:11 ID:ObnD/xA80
胡散臭いチーム糞杉w
いまからでもステファンに頭を下げて出て貰うべき
つか、107%で落さないと決勝危ないだろ

248 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:12:18 ID:8IVLQbjb0
>>202
サンクス。
BS浜島氏の昨日コメ読んだらソフトでもハードでも、タイムもたれも同じ、
ただスーパーラップのときはソフトのほうが多少いいのでは程度らしい。
メルセデスGPはタイヤの比較しただけ無駄だったとか言ってるらしい。
エンジンマイレージ消耗しただけ損しただと。

249 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:12:58 ID:Im3NfbV80
でもディにスって史上最高のペイドライバーだよな。
コバなんて持参金無いは存在感無いは…

250 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:13:02 ID:maZV8NVQ0
Formula 1 World Championship

251 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:13:58 ID:J2Kqcm6k0
>>238
そういう部分でしか言い返せない可哀想な連中なんだよw
そもそも誰でも最初の書き込みは単発になることすら理解できない馬鹿どもだと思うw

252 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:14:31 ID:GVCmOsRj0
トップ10でプライムスタートはスーさんだけでおk?

253 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:14:57 ID:/XecnMPg0
>>249
確かにディニスはペイドラとしちゃ最強だったな
20億ちかく持ちこんで数ポイント持ち帰ってくれてたし
今のポイント制なら15Pは持ち帰ってくれそう

254 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:15:55 ID:Q/yM0u4sO
あれ?マッサ以外みんなQ2のほうが速いね
タイヤ温存のせいか?

255 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:16:40 ID:6G3En6cU0
でも、ディニスってデビューしたとき、

「こんなの走らせて大丈夫なのか?」って感じだったけど、キャリアの終盤頃には
それなりに乗れるドライバーになってびっくりした。
F1デビュー後の「伸びしろ」だけは結構あったイメージが。

金がらみだけどフェラーリのNo.2にって噂も一瞬あったくらいなんだぜw

256 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:16:53 ID:+6X61qVg0
>>252

多分OKだと思う。
新品のタイヤがなかったのか、決勝に温存したかったのかはわからないが。

257 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:17:00 ID:wByQKnkHP
ステファン走らせろよ
トップから下位が10秒差とかキチガイかよ


258 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:17:53 ID:aax6Uzo30
今録画見終わった。
今年は面白くなりそうだね!

ただバレーンはつまらない。
Q1しばらくやらなくて良い感。
あとアロンソ様・・・
プリンでさえ一位で食い終えないと気がすまないらしいから心配。
今年こそ大人になってくれ。
会見で、べっさんがバカボンのパパになってた&両サイドの濃さ。
あとは6.7位が早速やりあって欲しいです。
今日空気だった人たちも映るとよいね。

259 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:18:41 ID:BDjanc5A0
今予選見てきた
さんざん既出かもしれんけどヴァージンとロータスのマシンて同じくらいだったらCFDだけで作った
ヴァージンの方がコスト的にはいいな

260 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:18:46 ID:gkB+15ORO
>>252
クビサがどっちかわかんない
最後に渋そうな表情の顎が映ったときにルノーのマシンがチラっと映ったけど
ハードタイヤに見えなくもない

261 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:18:52 ID:+6X61qVg0
>>254

気温のせいなのか、それともアタック台数が少なくてわずかな間にダスティになったのかわからん。
去年もQ2とQ3の間にダスティになることはあったよな?

262 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:21:09 ID:4a4An+Sg0
>254
マッサのみの件
理由不明らしい。
202のタイヤ情報含めてもQ3のタイム低下は気温くらいしかないみたい。

263 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:22:17 ID:+6X61qVg0
>>260

俺が確認したらオプションなのでソフト側使ってることになる。
緑のラインがきちんとはいってた。

264 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:22:24 ID:IlsYqc6u0
ディニスはドライブ中にコックピットで失禁するから困るって昔F1雑誌で読んだ

265 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:22:47 ID:TMjHNXOp0
予選Q3でQ2程タイムでていないのは
決勝でのデグラ考えて100%のアタックしてないからか?

因みにここも奇数グリッド有利だよね


266 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:23:22 ID:EuhGv+FK0
このサーキットでは、マッサが軽タン時に一番うまく合わせられるとか
アロンソはミスみたいだから、フェラーリが ってのが正しいかもしれないけど

267 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:24:06 ID:LOPcyZHq0
ドンチャックはトップから110%か

268 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:25:02 ID:ObnD/xA80
>>264
そういや禿は脱糞してたな

269 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:25:03 ID:wByQKnkHP
うーん何度見てもワクワクするなぁこの予選の構図


270 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:25:35 ID:8IVLQbjb0
>>260
スーテぃルがコメント、僕が唯一のハードタイヤって発言してる。

271 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:25:59 ID:GVCmOsRj0
ドンチャックさんの人気ぶりに嫉妬

272 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:26:33 ID:gkB+15ORO
明日のベッテルは厳しいな〜
赤ベコはオプションでのロングランがイマイチだ

273 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:28:32 ID:vq3HGMXB0
ディニスはマイ衛星もってたからな

274 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:28:40 ID:4a4An+Sg0
>265
たった1周で与えるタイヤへの影響と予選の順位の重要性を考えれば
100%アタックしないってのはどうかと思うが。

275 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:28:42 ID:c52aE5AX0
>>270
唯一のハードタイヤでもQ3組でペケじゃああんま意味ないな

276 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:28:45 ID:wByQKnkHP
明日はベッテル、マクラーレン勢の苦戦を予想
フルタンでオプションはきついぞー
ベッテルに掛かるプレッシャー凄いぞー


277 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:29:17 ID:nUakA7aoP
>>171
ラスベガスで駐車場に仕切りつくってF1やったことはある。まだフジTV
が放送する前の時代。TBSで纏めてハイライトとか放映してたころ。
熱波でアスファルトが溶けて大変なことになった。
優勝は今は亡きミケーレ・アルボレート

278 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:29:31 ID:+6X61qVg0
新車スレでも出したが、パルクフェルメルールって予選開始から適用だったよな?
ニコってQ3開始前にリアウイング交換してる雰囲気なかったか?

279 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:29:58 ID:93gzhFhM0
>>264
昔、ピケがコックピットでもどしたって話は覚えてる。
失禁てマジすか・・

280 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:30:15 ID:uh1Vrtfz0
>>257
(*゚Д゚) ワロスw

281 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:31:56 ID:toq85sWVP
普通レース前にウンコってしとくもんじゃないの?
なんか腹おかしいけど平気さ→いっときゃよかった…って小学生じゃねえんだから…
生活の中に腹のウンコ具合の確認作業(1時間毎)が組み込まれてる俺にとっては信じられない話

282 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:32:36 ID:4a4An+Sg0
>270
TOP10でスーティルだけがハードなのか。
これは決勝は注目だな。

ちなみに今年も決勝はソフト、ハード併用は必須なのか?>詳しい人

283 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:32:36 ID:LOPcyZHq0
ルノーエンジンがアップデートしたらやばいな、却下しよう

284 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:33:21 ID:o2bx+gV30
>>282
おまえルールくらい何処かで読んでこいよ。。

285 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:34:18 ID:bR7LHMoR0
>>279
たしか、右京もゲロはきながら走ってなかったっけ?
失禁もよくあるぞ。

マンセルなんて、「DRINK」のボードかかげられたこともあるくらいだしw、
意識が朦朧とすることさえあるんじゃね?

286 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:34:46 ID:xu9j+ZRi0
>>282
必須。両方履かなきゃならない

287 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:34:46 ID:LBTp1pTn0
えーい!燃料はまだかぁぁぁああああ!!

288 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:35:23 ID:wByQKnkHP
>>278
昨年と変わってないんじゃないの?
パルクフェルメのルールの変更は知らんなぁ
マシンが多すぎるから各チームで管理しろって言われてた気がするが


289 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:35:33 ID:aGuCUsN20
>>279
レース中に洩らしちゃうのは特別珍しい話ではないよ。
全日本F3000には常習犯がいたって話だし。(誰だろ?)
よりGがきつい戦闘機パイロットだとオシメするのは当たり前だったりする。

290 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:36:11 ID:a1iasabi0
大体妥当な結果だなあ
上位・中堅・下位もそれぞれ4チームって感じではっきりしてるし

291 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:36:18 ID:F+hl8RAX0
yahooF1、歴史の項目がないだと

292 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:36:23 ID:4a4An+Sg0
>284
お前らシーズン前にいちいちルールを何処かで読んできているのかwwww

俺はシーズン始まってから今年のルールを理解するタイプなんで。。。

293 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:37:02 ID:6G3En6cU0
右京ちゃんはメキシコがどっかで水にあたって、上からも下も漏らしながら走りました。

294 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:37:04 ID:/XecnMPg0
>>285
メキシコだよな
メキシコのレースじゃ決まって腹壊すやつ多かったような
パトもお腹PPでレースしてたぞ

295 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:37:32 ID:YFDhdu4m0
>>266
マッサはバーレーン強かったけどレイアウト変わっても健在なのか?

296 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:37:45 ID:93gzhFhM0
おっちゃんドライバーたちに有利かな<決勝
無給油時代を経験してるドライバーに一日の長あり。上位だとシューマッハ
中位からバトン、バリチェロ。タイヤファクターだけじゃ無理か・・鶴さんは後方すぎるし

297 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:37:46 ID:wByQKnkHP
>>292
お前みたいな奴が今頃になってLTに登録できないとか騒ぐんだろうな

298 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:38:06 ID:xu9j+ZRi0
しかし今年の新チームなぁ
「F1は低コストでも運営できるようになりますよ」ってアピールするつもりが
「F1は低コスト運営だと悲惨な事になりますよ」ってネガキャンになっちゃったな

299 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:38:09 ID:maZV8NVQ0
>>287
シャア 乙


300 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:38:39 ID:8+lGeZ4g0
>>292
お前みたいなやつは面倒臭いからどっかいけ

301 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:38:50 ID:4a4An+Sg0
ちなみにバーレーンではタイヤ何回交換の予定なんだ???



302 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:39:06 ID:IlsYqc6u0
>>289
ディニスは常習犯で、しかも開き直ってたwと当時読んだ。

303 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:39:08 ID:6G3En6cU0
無給油時代を経験してるドライバーて顎とプロだけじゃね?

304 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:40:29 ID:F+hl8RAX0
今年のフェラコンビはドライバーのキャラ的に、
プロストマンセルが組んでた頃のフェラに似てると思った。

305 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:40:58 ID:6G3En6cU0
>>298

なんか、基本料無料の(アイテム制)オンラインRPGみたいだな。

306 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:40:59 ID:YFDhdu4m0
>>301は釣りだろ

307 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:41:01 ID:GVCmOsRj0
>>301
2ストップがセオリーだと思われる

308 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:41:27 ID:wByQKnkHP
よく考えたらバリ禿はF1生活17年か、すっげーな


309 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:41:37 ID:c52aE5AX0
2Stopと3Stopのどっちが多くなるかな?

310 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:41:45 ID:W3r8btFkP
>>296
トラクションコントロール禁止の時もそんなこと言ってたけど
結局それによって勢力図が大きく変わることはなかった。
今回もあまり関係ないと思うよ。
強いて言えば体力かもね

311 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:41:50 ID:vbVdfs7V0
ディニスはまたおしっこ漏らしたぜーイェイ!って自慢してたらしい

312 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:42:22 ID:93gzhFhM0
>>285
あっ・・右京もやってたんだね知らなかった・・失禁てあるんだね。いやありがと。

マンセルのドリンク、ウイリアムズ時代にあったよね・・思いだした。
リラックスしろみたいな意味合いの・・

313 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:42:38 ID:aGuCUsN20
>>303
無給油時代のスーパースターはセナだけど甥っ子は無給なんだぜ

314 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:42:49 ID:6G3En6cU0
漏らすの分かってたら何で事前にトイレに行かないんだろう・・・

315 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:42:51 ID:4a4An+Sg0
>307
2ストップがセオリーならスーティル1ストップなら面白いことになるかもね。ふふふ。

316 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:42:56 ID:+pzD+vqm0
今年って河合ラインみたいなのってあったっけ?
まだ予選も見てないんだ(´・ω・`)

317 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:43:33 ID:E2jICfoc0
1ストップは厳しいか

318 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:43:48 ID:4a4An+Sg0
>309
3STOPもあるのか???

319 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:44:43 ID:RISKMJZf0
>>285
アグリの『EASY』もあったし、ピケが表彰台で失神もあったw

320 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:44:43 ID:aK6WydBo0
今帰ったが何だこれカムイ
期待外れじゃねーか

321 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:45:09 ID:93gzhFhM0
>>303
94年からだよね?・・記憶曖昧なもんで・・すまんorz

322 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:46:13 ID:4a4An+Sg0
>303
プロって誰???


323 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:46:30 ID:J+45tiow0
ゑは日本で刺身かなんかにあたってゲロ吐きながらレースしたんじゃなかった?

324 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:46:54 ID:LP0r1Dtk0
バージンはカネあるんだからステファン(トヨタ)から車買うべきだと思う。
トヨタの大株主のオレが許す。
なによりせっかく速く走れる最新のF1マシンがあるんだからもったいないし見てみたい。

あと中嶋とかセットにしないから安心して使ってくれよ。


325 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:47:05 ID:D6Y+ABZs0
失禁ってそんな多いのか?もうオムツ穿くしかないな。

326 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:47:31 ID:4a4An+Sg0
ゲロ吐く吐かないってって重要か?
どーでもいいんじゃねwww

327 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:47:40 ID:xu9j+ZRi0
>>322
バリチェロ
2004年に琢磨とからんで「サトウはアマチュア」とコメントした事から
「プロ」と呼ばれるようになった

328 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:47:57 ID:2yZbMDxK0
  ∧_,,∧    お夜食にラーメンとお茶いかがですか。
 (´・ω・`) _。_
 /  J つc(__アi! 
 しー-J     旦~  旦~ 旦~ 旦~ 旦~

 ∬____    ∬____    ∬____     ∬____    ∬____     ∬____ 
 \≠/    \≠/     \≠/     \≠/     \≠/     \≠/     
.    ̄    .    ̄     .   ̄     .    ̄    .    ̄     .    ̄   
 味噌ラーメン  醤油ラーメン   豚骨ラーメン  塩ラーメン   チャーシューメン    ねぎラーメン

 ∬____    ∬____    ∬____     ∬____    ∬____     ∬____ 
 \≠/    \≠/     \≠/     \≠/     \≠/     \≠/     
.    ̄    .    ̄     .   ̄     .    ̄    .    ̄     .    ̄   
 サンマーメン にんにくラーメン 和風だしラーメン 五目ラーメン  もやしラーメン  バター醤油ラーメン

329 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:47:59 ID:IlsYqc6u0
>>311
そうそうw

>>314
分かっててもドライビング中にヒヤッとするとジャーなんだろorz
幼児みたいだなw

330 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:48:30 ID:wByQKnkHP
マクラーレン勢のコメントまだか


331 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:48:39 ID:591+HS6y0
可夢偉、今シーズンのポイント獲得は相当大変だな

332 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:48:45 ID:4a4An+Sg0
>327
ありがと
勉強に無るなぁwww


333 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:49:12 ID:GVCmOsRj0
>>322
おまいさんは2004年のヨーロッパGPを知らないのか?
ちょっと勉強してこい
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9336537

334 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:49:29 ID:93gzhFhM0
>>285ひとつ思いだしたw
昨年のインディ500の中継で解説の松浦がいってた。
レース中我慢できなくなったらやっちゃうとかw

335 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:49:48 ID:+6X61qVg0
まともに考えれば基本的に1ストップがセオリーでしょ。
2ストップするならソフトはハードに対して平均1秒は速くないとできない。
去年まではマルチストップする場合燃料が軽かったから、
その分早く走れたけど、今年は燃料がイコールだからタイヤだけでタイムを稼ぐ必要がある。

今回はソフトとハードのタレがあまり変わらないみたいだから、
予選Q3でソフト使ってるマシンも多いが、
これがソフトのタレが大きい場合はQ3は無理にソフトで上位狙うより、
ハードでアタックすると言う選択肢も今後は出てくると思う。

336 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:49:54 ID:a1iasabi0
しかし顎が一度引退した2006年にレッドブルがここまで速くなると誰が予想しただろうか

337 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:50:21 ID:xu9j+ZRi0
今日前スレか前々スレに貼られてたけど、これ見ればゲロだの小便だのは当たり前って感じる
ハンパないGが体にかかるみたい

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10007676

338 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:50:29 ID:4a4An+Sg0
>333
あのレースだけでバリチェロがプロに成るんだwww

339 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:50:37 ID:gSg0WxMu0
>>94
しかもクリアとか塗って保護しようとするとダメになるのなw

340 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:51:11 ID:o2bx+gV30
>>333
そいつにもう構うなw

341 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:51:55 ID:4a4An+Sg0
>335
おいおい
ここに来て1STOPがセオリーなのか???

お前ら詳しんだろwww
セオリーくらい統一してくれよwwww

342 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:52:27 ID:591+HS6y0
バージンが2ストップで行くんじゃなかったっけ

343 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:53:08 ID:EuhGv+FK0
>>328
チャーシューメンいただきます

344 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:53:11 ID:YFDhdu4m0
>>336
バトンWCはいまだに信じられんけどなw

345 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:54:09 ID:4MKDisDU0
失禁したらマシン降りるときお尻に地図が出来ちゃうじゃん
バレバレじゃないのか

346 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:55:56 ID:YFDhdu4m0
>>345
マシンの熱気で乾くから安心

347 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:55:58 ID:VV2TTrbJ0
給油なしはやっぱり失敗だな
明日の決勝後には大多数のやつがそう思うだろう

348 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:56:21 ID:IlsYqc6u0
知らない奴には汗だと思われてるんじゃないかな

349 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:56:30 ID:bR7LHMoR0
>>345
クビサみたいに事故れば、おしっこ飛び散るだろうな。

350 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:56:41 ID:4a4An+Sg0
お前ら詳しいんだろwww
どっちなんだ???
書き込んでくれwww
【1SOP】


【2STOP】


※決勝スタート時のタイヤ
【ソフト】
ベッテル、ハミルトン、バトン、マッサ、アロンソ、シューマッハ
クビサ、ロズベルグ、ウエバー
【ハード】
スーティル

351 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:57:09 ID:8+lGeZ4g0
>>345
「こ、これは汗なんだからねっ! お漏らしなんかじゃないんだからねっ!」

352 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:57:27 ID:iInCgC160
カムイのメッキがはがれた件

353 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:57:35 ID:+CC79xTJ0
>>338

その後、バリ禿自身アマに落ちたりもした

354 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:58:00 ID:LP0r1Dtk0
>>335 >>341
オレも1ストップがセオリーだとおもう。
タイヤブレイカー以外はみな1ストップ。
スーティルがハードなのが要注目だな。
でもみなが最後までソフトで引っぱって
それにあわせてタイヤ換えてもインドだけタイヤ交換6秒とかかかって台無しの悪寒。
残りソフトでどれだけ飛ばしてもレース終盤は路面がさらに荒れて追い越し不可能だし
浜ちゃんも「みんな交換を引っぱるレース展開になる」って言ってたし

355 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:58:13 ID:gSg0WxMu0
>>346
むしろ蒸れてニオイが凄いことになるんじゃ

356 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:58:20 ID:5GNpsL4I0
次戦のオーストラリアGPには外観が少し変わったC29(TF110)の姿が・・・。
なんて有り得ないけど結局ステファンは出られないんだし、どこかが
こっそり買ってすり替えて出場しないかな。

357 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:58:58 ID:+6X61qVg0
>>347

これまで給油無しにしろと叫んでた懐古厨はどう思うんだろうなぁってw
昔だってバトルが常にあったわけじゃないのに、
まるで常にあったかのように美化しちゃってる人がいるからな。

まして、マルチフロアのおかげで抜きにくい状態になっちゃったわけだし。
マルチフロアがなくなってタイヤも自由に選べるのなら、
もう少しバトル増えそうなんだが。

358 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:59:09 ID:8+lGeZ4g0
>>355
アンモニアで目がさえるかも

359 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:59:36 ID:qMNChMhB0
>>350
Everyday F1のプレビューによると1ストップ作戦が主流になるらしい。

360 :音速の名無しさん:2010/03/13(土) 23:59:48 ID:o2bx+gV30
>>347
復活が決まった直後にそう思ったよw

361 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:00:26 ID:aMg+Nrxa0
まあ 豊田が参戦しててもトップ10余裕で落ちてるだろうけどね

362 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:01:22 ID:9OrNmLTR0
>>336
2006といえばニューウェイ先生が移籍してきた年だぞ?


363 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:01:29 ID:RtDloaFh0
俺もピットレーンが一番面白いセクターだと思っていた

364 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:02:02 ID:66cdvn7X0
>>348
アロンソのベネトン初期は汗が凄かった。
背中から下半身ずぶぬれ。
ちなみに最近のマシンはシートが「熱い」らしいね。
スキッド板が擦れて摩擦で高温になるんだとか。
バーレーンの新設コーナーは酷いんだろうね。
決勝は地獄だよ。暑さと熱さ。マクラーレンはそのために吸気口作ったのか??

365 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:02:06 ID:RXsd5ObF0
>>356

モノコックなどホモロゲーション対象になってるから事実上不可能。

366 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:02:30 ID:VpDiaGuw0
>>357
毎回スターティンググリッドほぼそのままみたいな糞な結果になりそうな勢いだな
Q3空タンアタックは確かに魅力だが燃料差で一喜一憂するのも十分良かった
糞マシンでも空タンでPPとかできたしな
何よりレース中に攻める事が少なくなりそうなのが最悪だ
一番残念なのは1乙が見れなくなる事だがw

367 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:03:19 ID:YFDhdu4m0
>>355
ガス攻撃で後続のやつを妨害する


368 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:03:19 ID:SgSiMCH50
>>353
あれはバリの方がアマチュアだったわな。
次戦のドライバーズミーティングで、チャーリーに叱責されたし。
「ペナルティ出すならどっちにって?お前に出すよ。まったく気の抜けたドライブしやがってバカモン!」って。


369 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:04:01 ID:qmzl5JUR0
ちょっと勉強してこいって言ってた
>333

1STOPがセオリーらしいぞwww
詳しいお前大丈夫か???

370 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:04:27 ID:uDpnY0Io0
ゑも衰えたな
得意の予選がこれじゃあな

371 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:04:54 ID:QNH45zQW0
>>364
それは逆に考えるべきだろjk

毎回アロンソは失禁していたんだよ。

372 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:05:13 ID:eUI5togm0
>>369
なにこのキチガイ。。。

373 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:05:16 ID:RXsd5ObF0
というか、バリチェロも結構接触してるイメージあるんだが。
あれ以降、接触するたびに何度もアマチュアな走りだって言った記憶あるしw
少なくとも年に一回は誰かと絡んでないか?

374 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:05:58 ID:Dwz1C5h60
今時草生やしてんじゃねえよ鬱陶しい

375 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:06:31 ID:d3xyJdzM0
重たい状態で20周以上走れるもんなのか

俺は無給時代を知らない人間だから明日は普通に楽しみ
ただコース改悪の意味が分からん
上の爺達が決めたのか?

376 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:06:59 ID:WmHzIr9M0
無給油というより空タン予選は大歓迎。
予選はタイムを競うもの、レースはポジションゲーム。
それぞれベクトルの違う面白さを楽しみたい。

377 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:07:00 ID:tGvVTZ39P
スーティル以下の下位は1ストップの可能性が高いけど
上位は2ストップでしょ、オプションで重タンとかタイヤが持たん


378 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:07:09 ID:VpDiaGuw0
ベッテルのタイム結構みんな驚いたみたいだな
バトンは自分の遅さにも驚いたらしいがw

379 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:07:35 ID:TKxO83dq0
>>372
バリプロも知らないしピットストップの規定も知らないし
新参かVIPからの流れものだろ

380 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:08:05 ID:qmzl5JUR0
1STOPがセオリーとしたなら

スーティル
重いマシンでハード
軽いマシンでソフト

その他
重いマシンでソフト
軽いマシンでハード

ってことだよな。あたりまえだけど。
スーティルは30周くらいまで引っ張るのか?
他は20周くらいか?


381 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:08:46 ID:EYU3ab9y0
チャンドック決勝出走おめ 走れないかと思ったぜ

382 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:09:02 ID:uDpnY0Io0
チャンドックは予選前、『BBC』に対して「誰の邪魔をするつもりもない。ただ数周でも走りたいだけなんだ」と語っていた。

チャンドック、なんとか予選参加
ttp://ja.espnf1.com/campos/motorsport/story/11112.html

383 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:09:12 ID:JKqDefiz0
まぁタイヤ交換だけだとピット作業がキビキビして見てて気持ちいいとは思う
給油でマシンとクルーがじーっとしてる瞬間が無くなるから

384 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:09:18 ID:WmHzIr9M0
>>375
昨年のレイアウトでの開催も可能だったみたいだけど台数増えたんでロングコースの方チョイスしたとかなんとか

385 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:09:20 ID:qmzl5JUR0
>379
バリプロwwww

386 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:09:48 ID:xje7QidW0
上杉達也「遅いタイムだろ?・・・これでも2009年のワールドチャンピオンなんだぜ・・・」

387 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:09:49 ID:1FkCLqUK0
>>382
正直いるだけで邪魔w

388 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:10:04 ID:O/PmAxTC0
>>382
泣けた

389 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:10:38 ID:sWtpuBa6P
ベッテル開幕PPみたいけど、蛆の中継と向き合う強いハートがありません
おやすみなさい

390 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:10:53 ID:iz72Re9o0
0時で切り替わったID、みんなちゃんとNGにしろよ

391 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:11:22 ID:QJ7exkJK0
>>387
でもがんばってたよ。セナとの差をあっという間に縮めてたもん

392 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:12:09 ID:tGvVTZ39P
まずマクラーレンとメルセデスは確実に2ストップだろ
レッドブルもベッテルなんかはフェラのプレッシャー受けて早めにタイヤを駄目にしそうだし
上位のオプションスタートで1ストップの可能性があるのはやはりフェラーリだけでは?

393 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:12:25 ID:iz72Re9o0
>>391
オレもあれはえらいと思った。
コース覚えながらだもんな。

394 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:12:32 ID:d3xyJdzM0
去年の今頃は重量発表にwktkして自分でピットインするタイミング計算してた頃だなw
それができないのはなんだか寂しいきもする

395 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:12:40 ID:QNH45zQW0
>>382
アマティみたいなもんだなw。
あるいはカーティケアンとか。

396 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:13:35 ID:JKqDefiz0
見てる俺らがタイム差に呆然とするんだから、走ってる本人達の失望感と言ったら無いだろうな
モズレーの「出れる出れる詐欺」に引っ掛かった被害者だよ

397 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:13:36 ID:L+1XPmKE0
>>382

マルゼンスキーの騎手みたいなコメントだなw

398 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:14:37 ID:tGvVTZ39P
>>394
俺はあれ嫌いだったな、手の内見えて決勝見る必要なくなるし
何より予選結果の価値が損なわれた


399 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:14:45 ID:d3xyJdzM0
心配なのはマッサの二の舞が起きないかどうかだけだ

400 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:14:56 ID:xnKuM2uz0
結局1ストップがセオリーなのか2ストップがセオリーなのか
蓋を開けてみないとわからないってことか

401 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:14:56 ID:sUR8sfCmP
チャンドックは全力で応援してやろうよw

402 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:15:40 ID:c+XFWGnX0
しかし改めて
ハミやアロンソにベッテルと本当に早い奴らの凄さが特別だって事を思い知らされたよ。


403 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:15:55 ID:BqH5pMNJ0
ぶっつけ本番王子チャンドック伝説のはじまりです。


404 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:16:22 ID:YjdBOMSp0
今録画してたのをようやく見終えたんだけど、
なんで予選TOP3の停車位置にスーティル車があんの?

405 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:16:39 ID:tGvVTZ39P
>>400
上位と下位で作戦がわかれるのは当然だと思うよ

406 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:17:09 ID:sd2zClzJ0
今年はレッドブルのベッテルがチャンピオンになるね。
ルノーエンジンはパワーと信頼性があまりないないけど、
一番燃費が良いらしいから決勝レースで、
ルノー以外のチームより燃料積まなくていいから有利。
明日は優勝だな。

407 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:17:58 ID:iz72Re9o0
>>396
ギャンブルで早期にシート決めたベテラン勢は泣きたい気分だろう。
エンジニアやスタッフも経験のある人達ばかりだし個々にはスキルはあるんだろうけど、
チームとしての蓄積がないことがここまで大きなことだったんだな。

408 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:18:02 ID:g8zfwv0sO
>>402
マッサの事を忘れないで下さい

409 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:18:11 ID:YjdBOMSp0
ミハエルシューマッハ
  デビュー戦予選7位
再デビュー戦予選7位

410 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:18:28 ID:iMo2vJTk0
チャンドックは応援しよう。
人柄の良さはGP2時代から有名。

411 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:18:41 ID:1IlLvINE0
>>364
インドマシンのサイドプロテクター周辺に小さなスリットがいくつか開いてるのは
もしかしてシートのクーリング用だったりするのかな・・・?

412 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:18:48 ID:xnKuM2uz0
スポルトクル━━━━(゚∀゚)━━━━!!
マッチはどうでもええ

413 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:19:32 ID:5k+g+3Hk0
レースペースで上回るフェラーリが勝つだろう

414 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:19:42 ID:qmzl5JUR0
今シーズン最も注目するF1ドライバー

今の俺にはチャンドック


415 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:19:49 ID:JKqDefiz0
チャンドックは確実に世界中でファン増やしたよなw
万一鈴鹿に来たらサインもらおう

416 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:19:51 ID:L+1XPmKE0
ハミルトンは正直嫌いだったが、去年の初め頃腐らずに頑張ってるトコ見て見直した。
アレを見せられると、バトンが1番を持って移籍したところで、チームからは大したサポート
も受けられず、ハミにボコられて終了だと思ったが、その通りになりそうだ。

417 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:20:10 ID:zBnXdgdw0
マッサはアロンソの最速タイムまでは届かなかったか
マッサ得意のスタート&ベッテル(もしくは赤牛)スタートいまひとつだからスタートでトップになる可能性大

418 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:20:40 ID:QNH45zQW0
しかし、10秒差があるのは危なすぎるぞ。
Cカーのグループ違いでもここまで離れないだろ。

419 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:20:46 ID:+6MbZonK0
>>417
俺はスタートで顎がどうねじ込んでくるか非常に楽しみw

420 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:20:59 ID:4iyTvqEK0
シューマッハの前がウェーバーか…
スタートで両者消えそうだな


421 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:21:14 ID:Cg6zbOWM0
>>406
単なるタイヤ交換だけだから優勝するのはベッテル。スタート仕出かしたらマッサ。それで良いと思う。
ピットは10位迄は2回。それ以降は1回。と予想。

422 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:21:16 ID:zy39uQRg0
チャンドック応援してるよー
てかもしヴァージンが風洞使ってマシン作ってたらもっと速かったのかな?

423 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:21:17 ID:66cdvn7X0
>>386
泣けた


>>400
1ストップの方が2ストップより13秒速いらしいよ。
理由は単純で、「軽い燃料で飛ばす」という芸当が出来ないから。

あと燃料満タンといっても、タイヤはダウンフォース含め2トンの負荷を耐えうる
設計になってるので、50sの増加なんて誤差範囲。


424 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:21:21 ID:HDYQWq0+0
>>373
去年のトルコとか大笑いだったな。

425 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:21:52 ID:yeFfVJGl0
気温35度もあるサーキットでスーパーソフトでスタートして1ストップ可能なのか?。
うーん・・・

426 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:21:55 ID:WmyBNPaO0
>>407
ゴクリ…ふう。

427 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:22:09 ID:ADZs12J50
顎が「決勝では凄い戦略がある」って言ってた。

これは1ストップ確定だな

428 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:22:45 ID:JKqDefiz0
>>407
鬼才ニューエイがやってきたレッドブルも勝つまで長かったしなぁ

429 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:23:14 ID:zBnXdgdw0
ニコロケット発射

430 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:23:26 ID:iz72Re9o0
>>427
ニコの燃料に水入れるんだろ

431 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:23:51 ID:qmzl5JUR0
CX見ていて
シューマッハの
決勝ではすごい戦略がある
って何だ???

432 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:05 ID:xnKuM2uz0
カムイwwwwwwwww

433 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:12 ID:7p2jP24G0
>>382
コローニやアンドレアモーダの時代が思い出されます

434 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:15 ID:iMo2vJTk0
チャンドックを見て何故かヴィンケルホックを思い出した

435 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:17 ID:j9RaMfBO0
カムイこんなことやってないで寝ろよw

436 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:18 ID:sUR8sfCmP
でも優勝候補はアロンソじゃね?

437 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:19 ID:azqYV+FB0
カムイいたのかw

438 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:21 ID:L+1XPmKE0
レースペースに自信を持っているフェラーリだが、それを発揮する前にレースを終えてしまうのが今のフェラーリクオリティ。

439 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:45 ID:sjQ4rHu70
カムイ寝ろよwwww

440 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:49 ID:66cdvn7X0
>>427
まさかの4ストップ作戦だな。

441 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:49 ID:ADZs12J50
フジ「すぽると」より

顎が「決勝では凄い戦略がある」って笑顔で話してた。
これは1ストップ確定だな


442 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:24:58 ID:azqYV+FB0
マッチ髪切れよ

443 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:25:15 ID:TKxO83dq0
>>408
この期に及んでも各方面からスルーされてるんだから不憫だ

444 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:25:18 ID:4iyTvqEK0
フェラーリはピット作業で下手打つよ

もしくはガス欠

445 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:25:24 ID:azqYV+FB0
>>440
どこぞのフランスGPかよ

446 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:25:31 ID:MWdjtJoE0
>>419
顎は昔からスタート上手くないよ。
顎のいいスタートって97へレスぐらいしか記憶にない。
(最後尾スタートの98鈴鹿は別として)

447 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:25:46 ID:WmHzIr9M0
>>406
明らかなアドバンテージとなるほど燃費良くないですよ。
それにレーシングエンジンは同じパーセンテージを稼げるならパワー>燃費だから。
仮に3%燃費が上の場合、燃料積載量が通常160kgの場合、4.8kg軽くなり平均で1周0.07秒速く走れる計算となる。
3%馬力が上ならば730psのエンジンの場合752psとなり0.5秒くらい稼げる。

448 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:25:46 ID:QNH45zQW0
>>431
なんだろうな。
ヘルメットにウイングつけることぐらいしか思い浮かばん。

449 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:26:01 ID:EYU3ab9y0
カムイ夜なのに起きてたのよwwwwwwwww
はやく寝なさいよwwwww

450 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:26:16 ID:xnKuM2uz0
SPORT Q&A馬鹿なの?
俺たちのチャンドック先生の名前がないんだが

451 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:26:34 ID:iMo2vJTk0
>>449
現地時間

452 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:26:41 ID:7p2jP24G0
>>431
負けそうなときはぶつける

453 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:26:57 ID:YSrg7wBU0
まったくスタートで挽回できる琢磨を採用しなかったF1チームの見る目のなさは酷いな
特攻カードをプラスすればセカンドとして夢は無限大だろ…

454 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:27:19 ID:2P8J9CNR0
カムイ・・興奮して寝付けないのかな?w

455 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:27:59 ID:TKxO83dq0
>>428
最近はニューウェイマシンが連続して当たるようになったんだから大したもん

456 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:27:59 ID:g8zfwv0sO
後は地上波で森脇さんとカムイの贔屓ぶりを見るだけだな

457 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:28:39 ID:sUR8sfCmP
明日はオープニングラップでイエロー出る気がする・・・
ノークラッシュなのにイエローの予感w

458 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:28:45 ID:JKqDefiz0
>>432
スタートでニコが前の2〜3台道連れにして消える

459 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:28:48 ID:66cdvn7X0
そういや琢磨はバージンとかカンポスとか乗らなくてよかったなと思った。

ヤルノが何より可哀相だ・・・。カメラが向いても手を振らなかったし・・・

460 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:29:18 ID:xnKuM2uz0
>>431
顎と茶の考えそうなことか
いろいろやりそうで怖い

461 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:29:24 ID:QJ7exkJK0
>>458
ニコってそういうのあんまりないんじゃ?


462 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:29:28 ID:qmzl5JUR0
>448
思わず吹いたww
お前面白いな。

463 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:30:20 ID:GAja9vu/0
スーティルは意外と良いドライバーな気がしてきた

464 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:31:21 ID:QNH45zQW0
>>463
いや、リウチーが遅いんじゃないかな。
嫌味ではなく、そう思う。

465 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:31:22 ID:ADZs12J50
今年どのチームもKERS乗せてないと見せかけて
メルセデスが乗せてるとか?

466 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:31:52 ID:YCWMMmYH0
グロックも、人生変わっちゃったかもなあ・・
スーティルはじっと留まって大正解だったかもね。


467 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:31:53 ID:66cdvn7X0
>>461
ニコはカナダの赤信号事件で急に止まった追突したハミルトンに追突したり結構トロイよ

彼は基本ゆとり世代。

468 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:32:42 ID:EyVe5tXUP
カムイ寝ろとか言ってるやつって馬鹿なの?

バーレーンと時差どんぐらいだ?6時間ぐらいか?だとしたらまだ18時だぞ

469 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:33:02 ID:qmzl5JUR0
>463
同じく。
2009年は予選でチームメイトに勝ち越した。
フィジコとりウィッツィだけど。

470 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:34:28 ID:OMXDTXSn0
上位10台のスタート時のタイヤわかる人いる?

471 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:34:56 ID:2P8J9CNR0
WCのふたつ後ろにいるってのが何気に凄い
フロントローとスーティルのスタートにも注目!


472 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:35:09 ID:qmzl5JUR0
>470
【ソフト】
ベッテル、ハミルトン、バトン、マッサ、アロンソ、シューマッハ
クビサ、ロズベルグ、ウエバー
【ハード】
スーティル

らしい

473 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:35:12 ID:CzDmgiVdO
>>459
琢磨予選19位だからなぁ
どっちもどっちな気が

474 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:35:47 ID:OMXDTXSn0
スーさんきたな

475 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:35:49 ID:gn6wGAWR0
ザウバー思ったより遅いなあ
トップ争いは楽しみだけど、小林にも頑張ってほしいんだけど

476 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:35:48 ID:RXsd5ObF0
>>460

戦略ってタイヤ以外に何もないだろって思うが。
そして、そのタイヤも最初は決め打ちなわけだし。
ソフトで最後まで走ってゴールの周回でピットインしてハードタイヤ交換するとかだったら笑えるがw
いつかのペナルティ受けた時みたいなことをしたら、それは確かに驚きだわw

477 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:35:51 ID:J8H3xCiQ0
スーさんは前から評価高いよ。
まあこのスレの評価だけど…

478 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:35:53 ID:WmHzIr9M0
>>470
スーティルのみ硬い方

479 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:36:38 ID:uDpnY0Io0
なんだこのジジイどもは
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/bah/f1-2010-bah-xp-1199.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/bah/f1-2010-bah-xp-1202.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/bah/f1-2010-bah-xp-1205.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/bah/f1-2010-bah-xp-1207.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/bah/f1-2010-bah-xp-1208.jpg

480 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:36:41 ID:xnKuM2uz0
>>470
スーさん以外オプション(スーパーソフト)でたぶん間違いない

481 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:37:00 ID:YCWMMmYH0
>>477
前から評価は高いと思うけどなあ・・
マクラーレンのセカンドシートを断った男だぜい。

482 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:37:39 ID:vkFqnjI/0
トヨタが撤退しなければ・・・

ルノーみたいにチーム売却して予算大幅減でやることはできなかったのか?

483 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:37:51 ID:QJ7exkJK0
>>479
歴代のチャンピョンが集まるんだっけ?

484 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:38:24 ID:qajk1Njd0
ヒル老けたなあ、デビューも30過ぎだっけ

485 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:38:43 ID:EYU3ab9y0
スーティルは近い将来トップチームのドライバーになる可能性はある
今年の活躍が重要だな

486 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:38:51 ID:Xecm6TCl0
>>477
まさしくロマン枠のドライバー
期待はされてるけど一向に飛躍しないという

487 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:38:59 ID:iz72Re9o0
>>479
同窓会みたいだな
デーモン・ヒルも含めて

488 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:39:26 ID:RXsd5ObF0
>>484

実はアイルトンと同い年だったりする。

489 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:39:51 ID:2P8J9CNR0
>>484
おれも思った・・
ロマンスグレーというか、渋いといえば渋いけど。
2輪もやってたんだよね確か。。

490 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:39:55 ID:qmzl5JUR0
>479
アルボレートにマンセルにケケにヒル
懐かしいなぁ

491 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:40:00 ID:CzDmgiVdO
>>479
マンちゃんw
ヒルカコイイ

492 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:40:35 ID:Xecm6TCl0
>>488
同い年だけどセナの方が1学年上だな

493 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:41:03 ID:9taqFI1J0
>>479
マンセルwwwwwwwwwwwww

494 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:41:19 ID:azqYV+FB0
>>488
セナが生きてたら50歳か・・・

495 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:41:56 ID:qajk1Njd0
ヒルは偏屈な医者役でドラマやればいいのに
若い医師役はニコ、黒人医師はハミ父で

496 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:42:47 ID:L+1XPmKE0
>>479

マリオがあんまり老けていなくてビックリだ。

497 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:42:51 ID:YCWMMmYH0
>>482
無理。
ボンボン社長が、自分がやる草レースの拠点として
ケルンのファクトリーを欲しがったから、F1を撤退したんだっけ・・?



498 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:42:58 ID:66cdvn7X0
>>479
4つめはファンファン大佐じゃないか?

あとヒルはデビュー当時年齢詐称してたはず。

499 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:43:07 ID:2P8J9CNR0
マンセル・・やっぱ髭がないとww
キャラ変わってなさそうw

500 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:43:14 ID:JKqDefiz0
>>479
左端の黒ヒゲ危機一髪って誰だろ?
去年レースで息子なくしたジョン・サーティースがいるね
プロストはスチュワードなんで来れないのかな

501 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:43:14 ID:CzDmgiVdO
>>479
後ろの車が見たいな

502 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:44:00 ID:7p2jP24G0
>>490
お亡くなりの方が・・・

503 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:44:00 ID:RXsd5ObF0
>>479

ハッキネンがいない?
昨日のフリー走行の時には映ってたんだが。

そして、何人か判らないドライバーがいる・・・orz

504 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:44:16 ID:66cdvn7X0
>>483
生きてる人はピケとライコネン以外全員じゃなかったかな。

505 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:44:17 ID:JKqDefiz0
>>490
アル・・誰だって?

506 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:44:18 ID:qajk1Njd0
>>496
イタリア系はジジイになっても元気なのが多いよな

507 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:44:35 ID:nV1YRjLiO
チャンピオンたちの集いにどうしてペヤングがいるんだよ

508 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:45:22 ID:RtDloaFh0
ピケは暇なのに来ないんだって

509 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:45:22 ID:Xecm6TCl0
>>507
だよなwwww

510 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:45:31 ID:L+1XPmKE0
夜のチャンピオンです

511 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:45:36 ID:qajk1Njd0
>>507
焼きそば界のチャンピオンだからな

512 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:45:47 ID:ruKX2pzp0
2秒だったww
反省してまーすww

513 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:45:51 ID:QNH45zQW0
>>490
ちょwww
お前だけ、なんかほかの人には見えないものを見ているぞきっと。

514 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:46:06 ID:2P8J9CNR0
セナもヒルみたく白髪になってただろうね・・
お歴々をみてるとシューマッハって超人的だなって実感するw

515 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:46:12 ID:RXsd5ObF0
>>508

去年の暴露の一件があるのも関係してそう・・・・

516 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:46:52 ID:L+1XPmKE0
焼きそば界のチャンピオンは残念ながらUFOなのだ

517 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:47:06 ID:opi37QFO0
なんかヒル当時のスーツ着てるだけなのに
コスプレっぽいwww

518 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:47:46 ID:qmzl5JUR0
意外と釣れるもんだなwww
ちょっと遅いけどwww

次はもう少し速く釣れてくれよー。

519 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:48:17 ID:66cdvn7X0
>>507
セナの代役。

520 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:48:44 ID:L+1XPmKE0
>>514

セナは白髪になる前に禿げてる。間違いない。

521 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:49:01 ID:CzDmgiVdO
このニュースで二人ドライバーが来ないって聞いた時
真っ先にライコだと思ったw

522 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:49:22 ID:7p2jP24G0
プロストさんは

523 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:49:42 ID:qajk1Njd0
嫌いそうだよなwこういう集まり事

524 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:50:04 ID:2P8J9CNR0
>>519
上手い!座布団一枚。
>>520
そう?かなり濃かったよ>頭髪 w

525 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:50:33 ID:QNH45zQW0
ジャックがいないじゃないか。

526 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:50:40 ID:l4FlosfF0
弱禿も来るの?

527 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/14(日) 00:51:03 ID:kBAZjJN/O
(n‘∀‘)η
ミハエルの『スゴい戦略』が気になるな。
ミハエルは基本的に背伸びしないから、これはハッタリではなくて何かあるんだろうね。
まさかロケットスタート出来るクルマなのかな。

528 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:51:17 ID:YCWMMmYH0
ハッキネンは自宅のトロフィを全部燃やしちゃったんで
チャンピオンの称号を剥奪されたらしい。


529 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:51:25 ID:azqYV+FB0
ジャックはぶられたのかw

530 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:51:42 ID:66cdvn7X0
ジャックはBBCの解説に就職したから現地にいるでしょ。

ステファンでレースに出るはずだったからなんか切ないね。

531 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:52:10 ID:I9yt/Jw/0
ヒルの左腕にSEGAあるけど、94年以降のロスマンズ時代もスポンサーしてたっけ?
インナーがジョーダン時代のだし、体型変わってないのがファンとしては嬉しいw


532 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:52:56 ID:uQ82PRxe0
ラウダどこー

533 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:53:19 ID:l4FlosfF0
ハッキネンの代役は元嫁のイリヤさんでいいよ

534 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:53:39 ID:opi37QFO0
>>531
SEGAは94年にヒルの個人スポンサーしてたはず。


535 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:53:43 ID:qmzl5JUR0
>527
もう予選終わっちゃったので決勝で工夫できることはタイヤに関することくらい??

もしくは「予選わざと遅く走ってたのよん♪」
くらいかwww

536 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:54:04 ID:2P8J9CNR0
ていうか・・痩せたよねヒル

537 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:54:49 ID:qajk1Njd0
>>534
当時は任天堂のゲーム機にソフト出すなんて思っても見なかったw

538 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:55:01 ID:WmyBNPaO0
>>508
ある日ピケパパの所へ手紙が届きますた…
          _____
         / ヽ____//
         /   /   /
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539 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:55:16 ID:uDpnY0Io0
みんなちゃんと来てるから
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/bah/f1-2010-bah-xp-1427.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/bah/f1-2010-bah-xp-1425.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/bah/f1-2010-bah-xp-0976.jpg

540 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:55:40 ID:EYU3ab9y0
ファリーナ   ファンジオ  アスカリ       
ホーソーン   フィル・ヒル グラハム・ヒル   
ジム・クラーク ハルム    リント         
ハント       セナ

11名のチャンピオンが2010年現在没

541 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:56:01 ID:qmzl5JUR0
ピケパパ車椅子なんだっけ?
ちがった?

542 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:56:33 ID:L+1XPmKE0
ネルソン・ピケには落合博光に通ずるものを感じる。
アホな息子とかKYなとことか

543 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:56:43 ID:UuWQKZcJ0
>>46
琢磨がバトンより遅かった時のいいわけと大してかわらんなw

544 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:57:15 ID:QNH45zQW0
>>538
たぶん、こんな感じじゃね?
          _____
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     /     3月21日        /  /   /
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545 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:57:28 ID:O/PmAxTC0
>>479
当時のスポンサーロゴついたのそのままのヒルのウィリアムズ懐かしい
でもマンセルのは何なんだ

546 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:58:09 ID:nV1YRjLiO
>>539
プロストwwwwwwwwwwwwwwwwww

547 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:58:25 ID:uQ82PRxe0
ラウダ暫く見ないうちに年食ったなあ

548 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:58:28 ID:2P8J9CNR0
ジャック・・ブルースウィルスに似てきたようなw

549 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:58:52 ID:qmzl5JUR0
キミは来てないのか?

550 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:58:56 ID:QJ7exkJK0
>>541
なんで?

551 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:58:58 ID:Xecm6TCl0
>>539
前スレに出てたジャックの写真はそれだったのか

552 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:59:53 ID:qmzl5JUR0
>550
どっかのレースでそうなったんじゃなかったっけ???

外していたらごめん。

553 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 00:59:57 ID:WmyBNPaO0
>>545
用意されたツナギが着れなかったんだろ。

554 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:01:27 ID:/Wl0QgCZ0
>>479
ヒルかっけぇーな
現役時代、無理に白髪染めしないほうが良かったのに

555 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:01:52 ID:2P8J9CNR0
プロスト老けたなぁ〜首も細くなったよね・・
現役に拘るジャックは流石に若いけど

556 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:02:00 ID:uQ82PRxe0
死んじゃったチャンプがまだ10人しかいないってのが驚きだわ
以外と歴史浅いってことか

557 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:02:14 ID:qmzl5JUR0
おいおい
5%ってwww
お前らバトンにも注目してやれよ。

558 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:02:21 ID:L+1XPmKE0
>>552

まあ、昔インディ500の予選でクラッシュした後、暫くは車椅子乗ってたけどな。

559 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:03:05 ID:YCWMMmYH0
>>552
ぜんぜんピンピンしてるはずだよ。
CARTで足に大けがしたことはあるけどね。


560 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:03:46 ID:CzDmgiVdO
>>540
リントは亡くなってなかった?

561 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:04:06 ID:QNH45zQW0
>>557
歴代チャンピオン4人が参加っていうとなぜか、
ミカエル、ハミルトン、アロンソ、マッサ
と思ってしまう。

562 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:04:21 ID:gRqM+M2C0
山口とシューミって顎ダチか

563 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:04:38 ID:O/PmAxTC0
ファンジオ
アスカリ
ハント
クラーク
セナ

半分しか思い出せん

564 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:04:47 ID:QNH45zQW0
>>560
激しい事故で死んだな。

565 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:05:07 ID:CzDmgiVdO
>>540
ああ、亡くなってるドライバーかスマン

566 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:06:53 ID:YCWMMmYH0
ナニーニとハーバートとフランク・ウィリアムズでパラエフ・・
ごめん、何も言ってないです。

567 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:07:01 ID:qmzl5JUR0
そっかピケパパ元気でよかった。
ライコネンは来てないのか?

568 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:07:24 ID:gRqM+M2C0
ここはF1加齢臭スレでつか?

569 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:07:24 ID:/Wl0QgCZ0
>>539
ミカは太ったな
顔パンパンじゃん

570 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:07:26 ID:I9yt/Jw/0
>>534
知らなかった・・・ありがとう。

571 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:09:48 ID:C7FUHsL10
来年はライコ、JV、ベッテルが増えてチャンピオン経験者7人という期待をしている

572 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:15:35 ID:66cdvn7X0
ミハエルは引退してると思ふ

573 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:17:10 ID:F1rNamVy0
チャンピオン経験者だったらなんでも良いのか?
ライコもジャックもいたところでもう何も期待できんわ

574 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:18:03 ID:bNkNg+3k0
test


575 :ユリカ:2010/03/14(日) 01:18:07 ID:nWZr5PSm0
みんな老けたねぇ

576 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:18:54 ID:OtQbmzI80
test

577 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:19:13 ID:YCWMMmYH0
ライコは過剰に評価を落とされてる気がするけど。
そんなに好きなドライバーではないが。


578 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:19:33 ID:v9Mdgmbn0
なんでみんなQ2よりQ3のタイムのが遅いんだろう?
プライムに変えたスーさんは分かるが。

579 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:20:17 ID:d6jDRLO70
決勝のためじゃないの?

580 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:20:17 ID:S8nPgaRY0
予選だけでも去年までみたいに画面左に順位表示しろや

581 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:20:50 ID:o98hWa/w0
路面状況とかはどうだろ、走ってる台数違うよね

582 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:20:58 ID:bNkNg+3k0
カムイのマシンが遅く、おまけにデラに負ける最低の想定外きて
みんな落ち込んでる雰囲気バリバリだねここ

583 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:22:18 ID:QNH45zQW0
>>582
いや、誰もカムイの話していないw。

584 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:22:40 ID:bNkNg+3k0
そかwすまんw

585 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:24:05 ID:uDpnY0Io0
可夢偉がペドロサに負けるとは思わなかったよ
シーズン前に雑誌で川井ちゃんが「ペドロサが相手なら予選は8:2で勝たなきゃね」って言ってたからな
ペドロサも悪いドライバーじゃないんだけどね

586 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:25:02 ID:L+1XPmKE0
ペドロサってライダーだろw

587 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:25:25 ID:YCWMMmYH0
>>585
わざわざ3度も書いて・・
突っ込まないよ。


588 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:25:54 ID:TBiaG2to0
発の速さはやっぱ一苦手なんだろな
まあポイントは予選でなく決勝につくからな

589 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:26:10 ID:qmzl5JUR0
でも遅いのは事実だよね>デラロサ

590 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:26:58 ID:YCWMMmYH0
カムイはロサ・モタに8:2で勝たなきゃなあ。


591 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:28:17 ID:qmzl5JUR0
カムイはデラべぴん82冊は買わなきゃなあ。


592 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:29:30 ID:9taqFI1J0
元が老け顔だったせいかプロストは何も変わってないな

593 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:29:47 ID:YCWMMmYH0
いいように考えれば、デ・ラ・ロサが衰えてないことは
チームにとってもカムイにとっても吉かと。
スムーズな路面のサーキットに行ったら、2台揃ってレイトンハウス並みに超速になるやも。


594 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:30:42 ID:vkFqnjI/0
一発はカムイよりカジキの方がいいらしいからな

595 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:31:14 ID:/Wl0QgCZ0
デラロサは相方思いだからカムイに問題があれば相談に乗ってくれるぞ

596 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:31:33 ID:bNkNg+3k0
なんでザウバーのマシンにスポンサー載ってないの?
これが原因じゃね?

597 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:31:45 ID:63wWWG630
それじゃあさっさとF1来いよ
http://ameblo.jp/yuhi-sekiguchi/entry-10479574594.html

598 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:31:58 ID:bFNELToE0
予選で速いところを見せたことがないからね小林は。トヨタの2戦で判断するのも酷かなと
思ってたがやっぱりまだまだ学ぶべきことはいっぱいあるな。
ただまさかデラロさんに負けるほどとは思わなかった


599 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:32:24 ID:BqH5pMNJ0
デラロサどうこうじゃなくて、

デラロサに勝てないようでは
F1ドライバーとして先はないのだから
何も問題はない。成長すればよいだけだし
しなきゃならん。

600 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:34:48 ID:YCWMMmYH0
>>597
なんだか・・色んな人たちにとって失礼なブログだなあ・・


601 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:34:52 ID:a344lZ5e0
F−1 4輪駆動ってどうなったの?


602 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:36:08 ID:QNH45zQW0
負けたといっても100分の3秒だし。

それよりもここ、なんかQ1敗退間違っているw。
記者は順位だけみて、去年のノックアウトゾーンをそのまま採用しちゃったのかな。

ttp://www.nikkansports.com/sports/motor/f1/2010/gpbhr_qua.html

603 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:36:40 ID:Aa3hP2h+0
>>593
バンプのないセクターでも遅いんだけど。あとは浜島が言ってた「ロングランでは速い」ってのが当たるかどうか
これ外れてたら今年はタナボタでポイント取れるかなってクラスで終わるな

604 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:37:37 ID:YSrg7wBU0
デラロサが思ったより速かったのか
トゥルーリが糞過ぎたのかが分からん

605 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:38:01 ID:/LbOmy370
セッティングに関しては、デラさんの方が確実に上だろうし
あの酷いマシンと路面で、キッチリそのタイムに肉薄してるんだ、
負けたのは残念だが、初戦なら上出来だろ、決勝に注目だ。

606 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:38:24 ID:YCWMMmYH0
>>603
いや、そこに何とか少しでも合わせ込もうと車をいじってるわけだから。
結局、どのセクターでも遅くなっちゃう負の連鎖は仕方ないかと。


607 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:39:37 ID:qmzl5JUR0
>597
>僕は、レーシングドライバーとして、
>速さがないのに、生き残ってる人たちを尊敬します。
なかなか言えないぞww
カムイにも言い切って欲しい言葉だな。




608 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:40:17 ID:nVXFlSZL0
カムイも「まぁ」が多いんだな

609 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:41:17 ID:qmzl5JUR0
>605
決勝で速いってことは納豆走法ってかwww
昔あったよな。そんな走法がwww

610 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:42:03 ID:BqH5pMNJ0
>もちろん給油は行われないが、4本のタイヤは交換される。
>「マイケル(ミハエル・シューマッハ)は2ストップ作戦ですね」
>などと言っている間に終わってしまうだろう。所要時間はおよそ2秒。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/10580.html

ESPNでも今宮批判きてたのか…見落としてた。

611 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:42:53 ID:/Wl0QgCZ0
>>606
ペーターのおっさんもそう言ってんなw


612 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:43:31 ID:BV5WYDCh0
ttp://www.kolumbus.fi/johnny/147555d.jpg
ゑがおもいっきり覗き込んでるw

613 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:43:38 ID:bFNELToE0
世間では、デラロサ? ああ、でらオッサンのやつね。
ってイメージしか持たれてない以上、どのセッションでもコンマ3ぐらいずつ
ちぎっていかないと小林に明るい未来はないからね。8割勝てって言われてるのも
それゆえでね。ヨイショ小倉とか船田の贔屓目がちょっと痛かったね。
川井ちゃんや今宮さんが淡々としてたのとは対照的に。

614 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:44:36 ID:1FkCLqUK0
>>612
既出なり
でも視点がちょっと違うね

615 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:45:35 ID:s6I84qnj0
あのマシンで、初戦から自分のセッティングが出来てたとは思えないので、評価は保留


616 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:46:03 ID:EmTKhU++0
まさかのメルセデス1社提供

617 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:46:21 ID:uQ82PRxe0
>>612
こういうの見せられるとウェバー好きになっちゃうな

618 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:46:38 ID:oq3V4fHE0
F1来るときは速さは完成されてるものさ。
上達するのは集中力の維持。
つまりドライビングの安定性のみ。
小林は速さで負けてるね。

619 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:48:31 ID:fctZtRGW0
>>602
ザウバーのチーム名が
BMWって略してあるのも
どうかと思うがwww

620 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:48:45 ID:YCWMMmYH0
>>612
カムイとチャンドックが、なかよしになってる・・?

621 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:49:36 ID:iz72Re9o0
’07のニコはブルツに常に0.4から0.5離してたな。
正直それくらいを期待してたんだが。
そういえばカムイってGP2本戦でポールとったことあったっけ。

622 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:50:05 ID:bFNELToE0
>>618
チャンドックのポテンシャルはものすごいものがあるよな。ブルセナなんか目じゃないと思う。
新規チームが組み上げた新車でたった7ラップであのタイムだもん。もし決勝走りきったら
2戦目のアルバートパークはPP争いですよ

623 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:51:13 ID:zBnXdgdw0
地上波を見てるけどアロンソはQ3のタイムがQ1ハードでのタイムとほぼ同じだったんだな

624 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:51:52 ID:BqH5pMNJ0
今クルマできた。まったく運転したことのない車。それでは予選ですよろしく。

って凄い状況だよwチャンドック応援してるよ!

625 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:52:40 ID:YCWMMmYH0
>>621
ブルツは常に重タン背負わされてたからなあ・・
マシンがイーブンなら、0.4秒も差がつくことはありえない時代だった。


626 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:52:45 ID:2P8J9CNR0
バトン・・危なかったんだ>Q2

627 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:53:08 ID:F1rNamVy0
元々大した速さもない上ブランクがあって年食ってて・・・
下手すりゃバドエルの二の舞、良くてもブルツくらい
そんな評価だったからなぁ

カムイヲタもチームメイトの事なんか気にせず
マシンの速さがどんなものか注目してる人ばかりだったし

628 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:53:19 ID:Nxc7ziXj0
マクラーレン終了
ディフューザーがレギュレーションに反するとして廃棄を命じられる
メルボルンでの使用は認められず

629 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:53:49 ID:iz72Re9o0
チャンドックもどうせ最後尾なんだしピットスタートにしていじりまくればいいのに

630 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:55:28 ID:+yFAS4oR0
つか、フジの予選放送時間短すぎだろ

631 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:55:30 ID:Aa3hP2h+0
>>622
そんな勢いで進化したら3戦めで壁に刺さって死ぬな

632 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:56:31 ID:v9Mdgmbn0
>>579
決勝を考えてタイヤを労わるとかあるんなら、全然見方が変わってくるぞ…

633 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:57:29 ID:/Wl0QgCZ0
>>621
07のブルツはレースマネージメントは上手かったけどな
表彰台に乗ったカナダでの走りはさすがだと思ったよ
1ストのソフトで走りきってたし

634 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:57:30 ID:YCWMMmYH0
チャンドックはピットで休み休み、規定周回数ぎりぎりで完走できたら快挙だな。
最後はマシンを押してゴールしても許してやりたい。


635 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:58:06 ID:bFNELToE0
>>629
そう思いつつも、きちんと動くかも分からない車でまさにぶっつけ本番で予選をやる
強靭な精神力があるんだから、ピットスタートせずにきちんと160kg積んで
フルブレーキング競争でトゥルーリトレインの前に出て欲しい

636 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:58:13 ID:BqH5pMNJ0
>>634
チャンドック応援してるけど、それすごい邪魔w

637 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 01:59:13 ID:gRqM+M2C0
スーティルのマシン、良い挙動でキレキレだなぁ

638 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:00:32 ID:ZF1Hkw1m0
東海地区は今は地上波で予選始まりました

639 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:01:35 ID:RyQbLdjC0
>>597
こいつ知らないんだけど速いのか

640 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:02:56 ID:YlRcQjzd0
フジ「すぽると」より

シューマッハ「決勝では凄い戦略がある」って笑顔で話してた。




641 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:03:02 ID:YCWMMmYH0
スタートの瞬間に、まさかの豪雨。
チャンドックはピットスタートを選びレインタイヤのギャンブルが大当たり。
ズルンズルンの他車を尻目に、F1人生8周目にして奇跡のラップリーダーに。

そんな奇跡の人が、ほんとにいたよねえ。

642 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:03:07 ID:wzMfGDfQ0
フェラリは安定しているな
ふたりがほとんど一緒だし
ふたりでベッテルと勝負か

643 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:04:20 ID:fctZtRGW0
カムイ、覇気なさ過ぎwww
まー、期待のルーキーなんだから、
明日切り替えて頑張ってくろ。

644 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:04:42 ID:O/PmAxTC0
番組スポンサー1社だけかよ

645 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:06:19 ID:BqH5pMNJ0
俺の住んでる宮城ではついにF1地上波なくなったらしい。
景気悪すぎなんだなー。まぁいいけど。


646 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:06:31 ID:YCWMMmYH0
>>638
関西地区より45分も早いのか、いいなあ。。


647 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:07:34 ID:iMo2vJTk0
気づいてしまったけど、
CSにも右上にフジNEXTのロゴ入ってるんだよな・・・

648 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:07:38 ID:bFNELToE0
関西まだやってないのか。スポンサーどこだろ。別寅かまぼこかな

649 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:07:50 ID:By7x9Q720
>>644
TOYOTAが抜けた代わりの加入だろうけど、決勝はブリジストンが増えるだけだったら寂しいな

650 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:07:56 ID:6EPcyq270
地上波オワタけどスポンサーがメルセデスの一社単独なのが一番ビックリしたwww

651 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:09:05 ID:CzDmgiVdO
>>641
ニュルはカオスだった
雨を読んだ人の名前忘れたわ
ソルトレイクのショートトラックみたいだったよな

652 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:09:41 ID:QNH45zQW0
>>641
ドイツ人ドライバーで、なんとかホックっていうところまで思い出した。

653 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:09:47 ID:HCh2nrXx0
つーか、笑い事じゃねー
次のF1放送の契約更新なくなるぞ

654 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:10:15 ID:bFNELToE0
>>649
決勝はスカルプDとか付くんじゃね?
>>651-652
ビンケルホックな。何人かいるけど

655 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:10:19 ID:iMo2vJTk0
マーカス・ヴィンケルホックか。懐かしいなw
今はDTMだっけ

656 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:10:41 ID:YCWMMmYH0
>>651
ショートトラックはブラッドリーだし、
どこかのオリンピックの競泳で溺れかけてた人はムサンバニ。


657 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:10:57 ID:QNH45zQW0
>>654
おお、そうだ。
叔父さんだったかもF1パイロットだったんだよな。

658 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:11:12 ID:2P8J9CNR0
CMカットして改めて再生すると・・終わるの早いな地上波orz

659 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:11:19 ID:wzMfGDfQ0
コーンズとか提供しないのかな

660 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:11:35 ID:dia4ETV+0
 >>644
 でも目薬とか塾のCMしてたけど、あれもスポンサーなのかな。

661 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:12:15 ID:bFNELToE0
>>657
なんでかは知らんけど、この名前はツーリングカーのイメージがあるな

CSに関してだが、なんでモービルのCMであいつら醜い言い争いしてるんだ?
出るとこ出て勝負しろよと

662 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:12:40 ID:go2kffYv0
Q2とはなんだったのか

と思うくらい短かったw

663 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:12:44 ID:YCWMMmYH0
ヴィンケルホックはレーサー一家。
親父が叔父さんか知らないけど、F1レーサーもいたね。


664 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:13:08 ID:bB7TUe2a0
顎以下はみんな糞

665 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:14:44 ID:+yFAS4oR0
地上はの予選がずっとこんな感じだとCSはいりたくなるな

666 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:14:52 ID:YCWMMmYH0
>>660
そういうのは番組のスポンサーではないよ。
番組にかかわらず深夜帯のCM枠を買ってる格安スポンサー。


667 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:15:28 ID:+yFAS4oR0
クソみたいな韓国マンセー番組やるならがっつり予選流してほしいわ

668 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:16:29 ID:EyJuOZps0
地上波のやる気のなさに絶望した

669 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:16:34 ID:YSrg7wBU0
予選がつまらん
なんとかしろ

670 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:16:37 ID:ACwHDsXP0
決勝も地上波10分削られてないか?

671 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:17:11 ID:ZMoet7C80
改めてマクはハミに合わせた車で驚いた。ハミがやるめいっぱい外側前輪に荷重かけつつ
ステアする、そうしなければ曲がらない車。バトンは荷重移動が穏やかだから曲げられない。
これセットアップってか車の基本特性に近いからたぶんバトンは少なくとも予選はシーズン
通してきついと思う。乗っててすごいストレス溜まりそう

672 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:19:05 ID:/wdrztm/0
地上波カットしまくりで
緊張感まったくないな

673 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:19:12 ID:9+YFazo9O
こうもワクワクしないF1中継も初めてだな
日本との関係が希薄になるとこんなものなんだろうか?

674 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:20:01 ID:YCWMMmYH0
>>671
カワイちゃんや浜島さんは、ブレーキングがバトンに合わないと言ってた気も。
まあ、すべてが逆境だな。

675 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:20:25 ID:zZnD3nGa0
仙台放送 予選なしだとぉー
去年よりもわるいじゃねーか

676 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:20:36 ID:1IlLvINE0
>>673
CMがメルツェデスだもんな。ホンダもトヨタもCMがない日本のF1中継w

677 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:20:58 ID:By7x9Q720
モービルか昭和シェルのガソリン会社がスポンサーにつかないとF1放送としての体裁がつかなくなると思う

おそらくパチンコとキャッシュローンは入ってくるだろうけど

678 :音速の名無し:2010/03/14(日) 02:21:09 ID:D6VMb+dc0
>>675
お前も俺かー

679 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:21:22 ID:dia4ETV+0
>>666
なるほど
そういうのもあるんだ。

680 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:22:01 ID:YCWMMmYH0
関西地区は、やっと今年から予選がはじまったんだぞ。
ぜいたくいうな。

681 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:22:20 ID:9taqFI1J0
>>671
驚くことか?マクラーレンがハミルトン優先なのは火を見るより明らかじゃないか

682 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:23:28 ID:9+YFazo9O
東海テレビはスポンサー無しだったな
去年までの癖でついTOYOTA探しちまったw

683 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:25:28 ID:ZMoet7C80
>>681
改めて。。

684 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:25:32 ID:aXWV3yomI
琢磨がフェラーリシューマッハーを追い回してる
懐かしいw

685 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:26:46 ID:vkFqnjI/0
新潟は地上波予選なしだ・・・

まぁCCTV-5で見たけど

686 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:26:50 ID:qmzl5JUR0
予選順位
予想通り
ハミルトン>バトン
ベッテル>ウェバー
ロズベルグ>シューマッハ
予想外
マッサ>アロンゾ

687 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:27:10 ID:bFNELToE0
メルセデスに残ってたらジェンソンはヌコに勝てたんだろうか? それを考えたら
やっぱりマクラーレン移籍でよかったんじゃね

688 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:27:35 ID:9+YFazo9O
結局、USF1とは何だったのか? どうせならステファン出したれよと個人的には思う。

689 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:27:40 ID:0b9s6Ozx0
>>671
MP4-25の開発中に合わせるドライバーは
ハミルトンとコバライネンしかいない。

どっちに期待できるかといったら当然前者。
ハミルトン好みの車になってるのは至極当然。

690 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:27:56 ID:QMMJR4hzO
途中順位がわからないようになってたな。
前は、横にここから下は予選落ちみたいのがあったのに

691 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:28:01 ID:BqH5pMNJ0
バトンが「これが2009年ワールドチャンピオンに対する仕打ちですか」
と言い出すのはいつですか?

692 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:28:15 ID:vkFqnjI/0
>>684
今宮乙

693 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:28:16 ID:YCWMMmYH0
EPSONが毎年悟さんのCMを気合い入れて作ってた頃が懐かしいなあ・・
ハーベイさん&ケン・ティレルが出てくる日本信販のCMも懐かしい。
いい時代だったんだなあ。

694 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:30:23 ID:bFNELToE0
>>688
ステファンもUSF1並のうさんくさいものだったことが判明してるのに?
そういえばF1と関係ないけど、フサイチの人破産するらしいな。東スポに出てた

695 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:31:21 ID:9+YFazo9O
>>693
ケンおじさんとラジコン勝負してたCMあったなw

696 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:32:08 ID:YCWMMmYH0
>>688
ステファンは最初から無い話だったと思う。
トヨタの夜逃げ撤退に対するFIAの制裁、というか復讐だったんだと思う。


697 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:32:14 ID:BqH5pMNJ0
>>693 きくところによると、F1の全スポンサーの半分以上が日本企業だったとか…
俺らの世代にはとても理解できねーwww

698 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:33:37 ID:9+YFazo9O
>>694
クルマ的に見たかった。今年のトヨタのシャシーがどれだけのものだったのかと。

699 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:36:22 ID:YCWMMmYH0
>>697
信じられんくらい日本のスポンサーが鈴なりだったよ。
世界にPRする必要なんて無いような会社もいっぱいあったなあ。
名ドライバー、ミケーレ・アルボレートのヘルメットバイザーに
「神奈川クリニック」とか。


700 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:37:44 ID:RtDloaFh0
週刊少年ジャンプとかね

701 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:39:07 ID:bFNELToE0
>>699
三越とかなw 少年ジャンプのあれに億の金を出すんだから、いかれてた時代なんだろうな
ただこうやって20年経ってまだ忘れられず語られるってことは、大金出した意味はあったのかな
とも思うが

702 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:39:53 ID:2P8J9CNR0
タバコスポンサー全盛もいい時代だったというか・・

703 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:40:00 ID:2oYn6XPj0
ドライバーのコメント見れる日本語サイトどこ?
F1-LiveいつのまにかESPNに乗っ取られてるし

704 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:41:52 ID:By7x9Q720
フットワークもこの前普通にトラックが走ってるのを見て懐かしく思ったもんだ
まだつぶれてないんだなぁって

705 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:43:42 ID:qmzl5JUR0
ベネトンやレイトンハウスもあった!!

706 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:44:24 ID:YCWMMmYH0
伝説的時代ではあったね。
日本人がオーナーや共同経営者だったチームも
レイトンハウス、エスポ・ラルース、フットワーク、ミナルディ(共同オーナーだっけ)・・
瀕死のティレルを救ったのも悟さんスポンサーご一行だったし。


707 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:46:26 ID:RdmhLL7Y0
マッサはフェラーリ来てから早くなったな
ザウバー時代フィジケラに大差つけられてたのに
去年はフェリペと互角のライコネンと比較にならないほどフィジケラは遅かった。

そして怪我ブランクあってもいきなりアロンソにより早く走ったのは本物


708 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:46:27 ID:qO5Gfi3j0
F1-gate.com誤字大杉。
カムイはルノーに行くべきだったか?
テスト時の期待感が消えてしまった

709 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:48:21 ID:bB7TUe2a0
CAMELとCanonと言えば最強チートマシンの時代。

710 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:48:24 ID:bFNELToE0
何でか知らんがカルビーまでいたもんな。
ただリアウイングを永谷園の鮭茶漬けのパッケージカラーにするという個人的な野望だけは
叶わなかった_| ̄|○ ヒスパニアかルノーのマシンで何とかならんものか・・・

711 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:48:28 ID:/Wl0QgCZ0
ロータスにはシオノギがついてたしな
シオノギのCMは好きだったなぁ
ザウバーのスポンサーとして復活してくんねーかな

712 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:48:57 ID:/wdrztm/0
新規チームのタイムが異常に遅いな
邪魔なだけだ

713 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:49:13 ID:VpDiaGuw0
>>691
マクラーレンが先にこれが拾ってあげたチームに対する仕打ちかと言い出すんじゃね?

>>671
バトンに合わせてたらシーズン終了だわ
そもそもバトンはハミルトンのマシンに乗ったら自分も速いと言ってたんだから証明するチャンスじゃん

714 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:49:42 ID:Gmk7LIyp0
マッサは過小評価されすぎだよ。地上波のオープニングでも
やっぱりスルーされてたし・・・

715 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:50:12 ID:2P8J9CNR0
レイトンハウスといえば赤城社長だったかな、自己破産したんだっけね。
あの頃はバブリーな時代だったなぁ

716 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:51:43 ID:YCWMMmYH0
>>711
塩野義ロータスのころが、カラーリングもマシンデザインもレーシングスーツも
一番かっこ良かったなあ。
しかもドライバーがハーバート&ハッキネンだもん。

さあ、関西地区で予選がはじまりましたよ。


717 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:52:48 ID:By7x9Q720
ルノーのカラーリングはルノー史上でも強烈さはあるよな。
マジで阪神がスポンサーについてるとおもったぐらいだしw

718 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:53:15 ID:2P8J9CNR0
>>711あったね、ポポンS。
「こんな怪物と2時間つきあう・・考えられるかい?」、みたいなフレーズが好きだったw
派手なスピンターンも。

719 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:55:36 ID:VdmikE/v0
>>656
ブラッドリーじゃなくてブラットバリー

720 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:56:21 ID:bFNELToE0
日本語コメント集
ttp://f1-gate.com/result/f1_6806.html

721 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:57:17 ID:bMpqJQad0
>>717
いや、阪神でもあそこまでタイガースしてない

722 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:58:11 ID:qqEM/gRa0
>>714
雨のレースで極端に遅いし、レースの肝心のところでミスったりするからだろね。
安定感があればもっと評価されてるよ。

723 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:59:15 ID:zVd1QvrV0
球団のロゴレベルの派手さだしな

724 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 02:59:20 ID:Ei/NFzYm0
レイトンハウスは横浜の元町あたりに屋外看板出てたのをみた

725 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:00:04 ID:YCWMMmYH0
>>719
ご指摘ありがとう。
これから恥をかかずにすんだよ。


726 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:01:21 ID:O5hg91S30
F1ブームの頃がちょうどバブル景気の頃で金余ってたからな
セナとかハリウッドスター並の人気だったしな 視聴率も日本GPとかゴールデンだったしな

727 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:01:39 ID:UiKYWbz50
ルノーってF1で勝っても市販車売れるのか?
日本じゃほとんど見ないし

728 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:03:34 ID:BqH5pMNJ0
中古で売るときのことを考えると、
日本であえてルノーを買う意味わかんないんですよねー。
ルノーの社員の人とかは別として。


729 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:04:12 ID:ypQ7M8MJ0
レッドブル=フェラーリ>1秒>マクラーレン=メルセデス>インド=ルノー
>ウィリアムズ>1秒>ザウバー=トロロッソ>3秒>ヴァージン=ロータス>3秒>ヒスパニア

730 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:05:16 ID:y5TjIizM0
>>722
イギリスでのイメージがあるだけで、去年と見ても分かるけど
普通に速いよ。
ライコネンよりペースもよかったりしたぐらい。

結局最初のイメージが大事ということだな。

731 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:05:28 ID:bI6eaF7PP
ルノーのクルマ乗ったことあるか?
あの足回り最強すぎるだろ・・・・

正直ルーテシアRSが欲しい

732 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:06:43 ID:0PY46tB/0
レッドブルはベッテルが速いのかウェバーが遅いのかどっちだろうか

733 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:07:39 ID:BqH5pMNJ0
ゑはそれでいいのか?!おまえそれで満足なのか!
って思う。

ゑにはあんまり興味ないんでどーでもいいけどw

734 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:10:04 ID:qmzl5JUR0
ウェバーは遅くないだろ!!
ベッテル以前のチームメイトと比べても常に速かったと思う
ロズベルグよりも断然速かった。

735 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:10:09 ID:aXWV3yomI
もはや予選番長ですらなくなった
口先番長に格下げ

736 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:10:19 ID:CyKx+oBB0
>>732
前者でひとつ。

737 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:11:05 ID:BqH5pMNJ0
ヴェッテルのオンボード映像、ステアリング修正が全然ない。
機械みたい。オートパイロットみたい。なんだあれふざけんな。

738 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:11:39 ID:YCWMMmYH0
予選観てるんだけどさ。。
こんな番組づくりじゃ、F1を知らない人は絶対に興味わかないぞ。
順位もわからんとはなあ。。


739 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:11:47 ID:F1rNamVy0
ウェバーはバーレーン苦手だからこんなもんじゃないか
Q3でミスってるのも含めて

740 :732:2010/03/14(日) 03:13:10 ID:0PY46tB/0
おまいらレスサンクス
1.2秒はちょっと開きすぎだと思うんで気になったんよ

741 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:14:03 ID:i4TZ32AH0
>>737
ガンガン修正しまくってたのは見たが…その後のセクションかな?

742 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:14:30 ID:FY5yLgir0
ルノーって中身はマーチとかなんだが。

743 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:16:06 ID:uQ82PRxe0
ミハエルは決勝では"Massive strategy"があるって言ってたね
ニュアンスがよくわからんけど

744 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:16:36 ID:3X8sSoE/0
地上波、使用タイヤがわからないほど駆け足だった、なにアレ?スポルトの1コーナー?

745 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:17:51 ID:NmJgTQKH0
今のルールで決勝戦略とかあり得るか?
タイヤメーカーの作った最適タイヤを順番に使うくらいでは。

746 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:18:01 ID:aXWV3yomI
>>743
ノーピットくるな

747 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:19:56 ID:BqH5pMNJ0
>>743 どうせ早めのタイヤ交換とかだろ

748 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:20:12 ID:By7x9Q720
20年前のプロフェッサー走法、今でいうエコポイント走法が得意なのは誰だろう

749 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:20:26 ID:qmzl5JUR0
>743
ノーピットありなのか?
ならハードタイヤじゃないとダメだろwww

750 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:20:32 ID:i4TZ32AH0
>>746
それって可なのか?

751 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:21:08 ID:wXsmuESb0
>>749
浜:いくらミハエルだろうとノーピットはゆるさん^^

752 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:22:02 ID:qmzl5JUR0
>748
カムイが二代目の納豆走法を受け継いだらしいぞ。

753 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:22:44 ID:BqH5pMNJ0
>>748
誰だろう?ニック?あ、ニックいないのか画面には映るのにwww

754 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:23:03 ID:aXWV3yomI
>>750
知らんw
ロスならやりそうなだけw

755 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:23:08 ID:kD7s/mLS0
4PIT作戦で華麗にポイント圏外に入ってくれる

756 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:24:13 ID:QxTIIIi70
カムコバまずロサに予選1敗っと・・・

757 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:24:22 ID:9taqFI1J0
素晴らしい戦略?
ロズベルグミサイルで予選6番手以前を一掃するんだろ?

758 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:24:30 ID:YCWMMmYH0
これでミハエルがポディウムにでも乗ったら、俄然面白いシーズンになる予感。


759 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:24:44 ID:uQ82PRxe0
ピットを早くする、遅くする
ピット回数を増やす、減らす
これ以外に作戦なんてありえないよね?

760 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:24:57 ID:bFNELToE0
日の丸風雲児
生ける伝説
F1史上100人目のウィンナー
奇跡のワンダーボーイ
アルプスの若大将
スパニッシュ侍
遅咲きの新チャンピオン
悲運のブラジリアンヒーロー
跳ね馬の新エース
南半球のジェームズボンド(自信なし)
逆襲の史上最年少王者
元全日本F3チャンピオン

ただでさえアナログ・レターボックスで読み辛いのにこんなもん要らんだろヽ(`Д´)ノウワァァン

761 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:27:01 ID:bFNELToE0
ウィンナー→ウィナー
まあ過去2年はポークビッツみたいだったが

762 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:27:31 ID:YCWMMmYH0
>>760
センスが無いんなら、キャッチコピーは諦めた方が。。
ねえ、フジさん。


763 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:27:48 ID:GKuuh08OP
抜けないコースで予選7位
ピットストップも1回が主流

キノコダッシュとショートカットと
赤亀の甲羅が5個くらい必要だな

764 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:29:50 ID:QxTIIIi70
>>760
見てるだけでサブイボ出そう
悪い意味で

765 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:32:49 ID:D6VMb+dc0
>>763
スタートダッシュで
トゲゾー使ったら
えらいことになるなwww

766 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:33:22 ID:kD7s/mLS0
軽い燃料でぶっとばして、やっぱ顎はえええと思わせておいて、
燃料切れる前にバックマーカーとクラッシュしてレースを終えるとかどうだ
何とかプライドは保たれるだろう
レース後はクラッシュで首を痛めたとか何とか言って・・・・

767 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:33:25 ID:By7x9Q720
冷静に読んでみると、アルプスの若大将って何だよって思うw

768 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:34:29 ID:YCWMMmYH0
キャッチコピー、結局何も伝えられてないと言うか。。
「振り向けばブーツェン」とか「F1界の二谷英明」には明確なメッセージがあったのに。


769 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:34:48 ID:qAujWIzl0
おいおいかつてないほどwktkしてた開幕予選なのに
エラク淡々と流しやがったな地上波!
一瞬フリー走行かと思うほどまろやかじゃねえか!

明日も放送開始いきなりフォーメーションだったらもうスパカるぞ

770 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:35:34 ID:bFNELToE0
>>768
古館にセンスはあったけど、劣化三宅やフジテレビスタッフにセンスはなかったということだね
それをTBSとかが真似て日本のスポーツ放送はろくでもないことに

771 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:35:46 ID:nVXFlSZL0
>>767
去年はアルプスシンドバットだったんだぜ
F1ハリーポッターもいたし

772 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:36:06 ID:bZYR1gnI0
今年の日本GPには、チャンドックのキャップかぶって応援に行くことに決めた!
そのときまで参戦が続いてればだけどw あそこも例によってお金ないんだろ?

773 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:36:14 ID:v9Mdgmbn0
>>760
日の丸風雲児とかスパニッシュ侍とか適当丸出しだな。
俺の考えた「世界が注目KAMUI伝」のがまだいいぞ。

774 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:37:07 ID:bZYR1gnI0
TBSのスポーツ版は、あの肩書きみたいのは止めたって聞いたぞ。
フジテレビはまだやってるのか。

775 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:38:00 ID:0gVZpY2X0
振り向けばブーツェンというより、タナボタなブーツェンだったような
振り向けばプロストが適当

776 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:38:39 ID:YCWMMmYH0
「妖怪通せんぼジジイ」や「根暗なイタリアン」なんて、どんなドライバーかをはっきり伝えてくれてたし。
そんな中にあるから、「音速の貴公子」なんてキャッチも許されたし納得できたんだな。


777 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:39:07 ID:te3X7d6b0
テストで走りこんだとはいえ、マッサとデラロサはすごいな

しかしフェラーリが一発でも速いとは、ベッテルのスタートに全てがかかってきそう
スタートでフェラーリが前にでたら、もう止められなさそう

778 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:41:26 ID:By7x9Q720
古館はクビサを「走るワルシャワ条約機構」とかいいそうだけどな

779 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:41:43 ID:bFNELToE0
>>774
へえやめたんだ。世界陸上むちゃくちゃだったもんな

ただあそこはスポーツアナウンサーのレベルが民放最低レベルなのをオリンピックで
露呈させてたね。NHKとの差はもう挽回不能なところまできちゃった民放は。

780 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:43:06 ID:nVXFlSZL0
>>776
ここ数年はドライビングスタイルじゃなくて国籍と外見だけでみてるからひどいのばっかり

781 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:45:15 ID:QxTIIIi70
ドライビングスタイルで言うところの

妖怪とおせんぼジジイ
サーキットの瞬間湯沸し機

782 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:49:14 ID:YCWMMmYH0
>>775
プロストは、いつでも警戒される存在だったからなあ。
ブーツェンは、振り向いてみて初めて「あれ?こんなとこに・・」って存在。
ほんとにレース終盤、いつの間にか3位に上がって来てる人だった。


783 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:51:23 ID:quNQv88D0
ターミネーター走行!!

784 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:52:01 ID:YCWMMmYH0
優れたネーミングはファンをつかむし、
駄作の羅列はファンの心を遠ざけてしまう。
難しいね、フジさん。


785 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:52:10 ID:VVfRA5tJP
>>779
TBSはアナウンサーがコネ入社ばかりだしねぇ
某国籍ばっかり

786 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:55:39 ID:0gVZpY2X0
納豆走行なんて言うから、こいつ遅いんだと思って応援しなかった

787 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:56:12 ID:JkOpGGOe0
チャンドクのマシンはストリッパー
1周するごとにマシンが裸になっていく

788 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:56:51 ID:iz72Re9o0
>>779
陸連からうざいからやめてくれって言われたっての何かで読んだな

789 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:58:36 ID:bFNELToE0
そういえば日曜朝のフリー走行ってなかったな。予選の空タンクから160kg積んだ
ブレーキングに、レコノサンスとフォーメーションラップだけで対応できるのかな。
チャンドックはたぶんフルタンクの挙動を知らないはずじゃ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

790 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 03:58:57 ID:YCWMMmYH0
>>786
悟さんはネーミングミスだったと思う。
マシンが(遅いながらも)決まってた時は、かなりアグレッシブな走りを見せてたよ。
89年の西ドイツとポルトガルなんて痺れるくらい。
オーストラリアは有名だけど。


791 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:01:03 ID:J8H3xCiQ0
「F1ハリーポッター」が一番酷いと思ったかな。

792 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:02:03 ID:YCWMMmYH0
チャンドックは、とにかくゆっくり休みながらでいいよ。
コース脇での小休止も良しとする。
ショートカットも40回までは見ないふりをしてやろう。

793 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:03:16 ID:2P8J9CNR0
パトレーゼを捕まえる寸前まで行ったよね・・あの時は熱くなったなぁ。

794 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:04:22 ID:/FmgRbE40
>新ポイントシステムは、優勝から10位までに、それぞれ25-20-15-10-8-6-5-3-2-1のポイントが与えられる。

ハァ?さらに伝統壊しやがってシネや!!!964321に戻せクソヤロウ!!!!!!

795 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:05:15 ID:/FmgRbE40
でもホイールカバー禁止はよくやった!えらいぞ!(´・ω・`)

796 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:05:31 ID:bFNELToE0
>>791
アロンソに「図太いマタドール」ってつけたことは一生忘れないよ
古館みたいなフリーアナウンサーなら個人の責任で済むけど、TV局が付ける以上、過激にできないわな。
勝手に芸能人や商品名使ったら大事になるし。そのくせ嫌いなやつには上のように毒を吐くからダメなんだ

>>794
それ点数間違ってないか? 25-18-15-...とかになってたはず

797 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:08:15 ID:2P8J9CNR0
10-8-6-3-2-1時代が一番価値があったような・・(個人的に)
有効ポインヨ制とかあったしね。

798 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:11:22 ID:YCWMMmYH0
>>793
豪雨の中でひとりだけアウト・イン・アウトで走ってたんだよね。
スタートで追突されてだったか最後尾まで落ちてたのに、
テクニックはとんでもないものを持ってる人だったんだなあ。

今季のF1、シャークフィンを撤廃したら5%くらいファンが増えると思う。


799 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:21:01 ID:YCWMMmYH0
ちょっとちょっと!
IRLに、もうひとつの「LOTUS-COSWORTH」が誕生ですとな。
それに乗るのは、LOTUS F1に乗れなかったあの人。


800 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:21:45 ID:iz72Re9o0
悟はトラブルでクラッチの切れなくなった車を回転合わせだけでシフトチェンジして
結局レース残り半分走り切ったしなぁ。
当時のF1ドライバーってそのくらいのことをやってのけれる猛者が集まってた。

801 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:24:45 ID:bFNELToE0
>>799
まあせいぜいがんばってくださいやーとしか言えんよ。もうF1とは関係ない人だし

802 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:28:55 ID:2P8J9CNR0
>>798
初モナコは順位とか散々だったけど、完走して・・あれも何気に凄かった
>>800
へレスだったっけ?
5速だけで走り切ったレースもあったね(ベネトンシューマッハ2位)

803 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:29:32 ID:YCWMMmYH0
>>800
セナはレース終盤、5速ギアだけで勝っちゃったりね。
しかもライバルにマシン不調がばれない様に
余裕のクルージングだと見せかけるペースで走り切っちゃった。

804 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:32:01 ID:Hpz60MUr0
ベンツ提供に男気を感じた

805 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:32:19 ID:vkFqnjI/0
5速ギアだけで走れるとか、どんだけ下からトルクモリモリなんだよ。

806 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:33:17 ID:SPLbfrUI0
周回遅れのテロリスト、オリビエグルイヤールが好きだったけど。


807 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:34:08 ID:bFNELToE0
>>804
東京だけじゃないのか? うちの地区は提供枠(と思われる左右に縦文字で1列ずつあった場所)
が空欄になってた

808 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:36:15 ID:Q2/kQAq20
>>799
LOTUS-HONDAだろ。

809 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:36:26 ID:YCWMMmYH0
関西地区は番組スポンサーなしだった。
まあ、関西の深夜番組は昔からほとんどスポンサーなんてないけど。


810 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:37:38 ID:vkFqnjI/0
インディだからHONDA V8に決まってるよね。

でもLOTUS-COSWORTH・・・・・謎だ
しかし伝統的なカラーの復活は喜ばしいことだ

811 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:40:11 ID:YCWMMmYH0
>>810
リリースを読む限りでは、ホンダエンジンをコスワースがチューニング(開発)するみたい。


812 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:42:14 ID:dDSKAPif0
メインスポンサーはメルセデスか。じゃ今年は顎とニコを持ち上げるんだな?

813 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:43:16 ID:Hpz60MUr0
しかしブリヂストンが提供撤退するとはおもわなかった

814 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:44:32 ID:YCWMMmYH0
ブリジストン、地味にカムイのメットにステッカーが付いてるね。
個人スポンサーになってくれたのかなあ。


815 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:49:09 ID:9HZXhRq90
>>812
フジが顎を持ち上げるのは何時ものことだけどなw

816 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:51:47 ID:MKi5OsQI0
今更だけど予選後
スーティルってどうしてあそこに止めたのよ
眉に何かあんのか?
ラストアタック中もずっと眉の前にい続けたみたいだし

817 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 04:58:32 ID:bFNELToE0
>>814
BMWザウバーは去年もあの位置にBSのステッカー貼ってるよ

818 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 05:00:04 ID:oAaiLl3zO
なぜカムイは「最速の寿司屋」じゃないんだ?

819 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 05:03:17 ID:D39MsyMf0
>>812
顎上げのニコ落としだろ

820 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 05:06:03 ID:wdm0gZpZ0
>>816
みててあれ?と思ったけど、やっぱりあの場所って予選後もトップ3が止める
場所だよな?


821 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 05:06:18 ID:2P8J9CNR0
>>812 地上波のオープニングにシューの顔がでっかく出てくるよね・・
ちょと目が怖いけどw

822 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 05:08:47 ID:nVXFlSZL0
>>816
ライコネンだと思って吸い寄せられたんじゃない?

823 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 05:17:52 ID:MKi5OsQI0
>>822
いやぁ、ほらハミチンと大親友じゃんか!
予選ラストアタック、コントロールラインの映像見てると
一瞬ピットinするスーティル映るから、あれ?つと思ったのよ

824 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 05:21:15 ID:In+N3SS20
官能的なベッテル

825 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 05:28:10 ID:D4K2QrJR0
>>813
決勝は来るんじゃね?
予選は放送県が減ってるしなぁ

826 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 05:34:41 ID:Ukk+f5WQ0
毎年言ってるけどCS入らせるためにワザと古参ファンが嫌がりそうなことしてると思う地上波
まああれでしんきさんがきゃっちできるとはおもえないけどねー

827 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 05:56:10 ID:kwkek6/w0
今期おもしろそうだな
表彰台だけじゃなく5,6位争いくらいまで楽しめそう

828 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 06:00:50 ID:91rE6Nv40
地上波決勝OPは去年のやつにならないかな

829 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 06:03:04 ID:mIZOqkVw0
>>718
スタートから時速160キロまで、4秒、
そして2秒で止まる。
そんな怪物と90分間戦うんだ。
信じられるか?

今日を完全燃焼。
バランスの良いビタミン・カルシウム剤、新ポポンS錠。

830 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 06:12:34 ID:oFJIN81I0
インディアとウィリアムズがとても興味深い。
うまくタイヤ使えば十分サプライズある。

831 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:00:50 ID:2P8J9CNR0
>>829
お〜懐かしいです。曖昧な記憶ゆえに失礼しました。
90分だったですねw
映像はなくしたんですが、フレーズは頭に叩き込んでおきます。
ありがとう!

832 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:17:02 ID:MKi5OsQI0
ttp://ja.espnf1.com/australia/motorsport/story/11189.html

何だよ枕別の所でダメだし喰らってるじゃん
今年はダメだろ・・・
と言うかトッド動く?

833 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:19:45 ID:HDYQWq0+0
>>705には誰も突っ込まないのか。

…と思ったがその後のレス見て理由が分かった。

834 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:24:13 ID:65XvYIj90
>>832
>マクラーレンやルノーを含む数チーム

枕に限った話じゃない

835 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:41:32 ID:e3/hjLdp0
さっき予選みたけど、ベッテル速すぎだろw
マッサとアロンソのタイム差が意外とあるな。

バトンは、タイヤに優しすぎてダメじゃね?
今年の予選だとタイム出すのに数週かかるだろw
まぁ逆に決勝では有利になるのかな?

836 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:43:32 ID:V7Yk+N9X0
今日の見どころ
タイヤ交換のスピードと回数とタイミング
ブービー賞争い
Dグループの周回遅れの対応
レース終了直前のガス欠

837 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:44:53 ID:tGvVTZ39P
>>832
あーマクラーレン完全に脱落だなこりゃ
てかやっぱりペンキ使いまくってたのってマシンのできが悪かったんだろ


838 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:47:43 ID:WfzfcwdaO
マッサのフェラーリデビューのバーレーンを思い出すと感慨深いな。


839 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:49:33 ID:AzVZunj60
カムイじゃなくてカメイだな。
ノロノロカメイ

840 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:52:34 ID:mIZOqkVw0
>>831
探せばあるよ。
自分も曖昧だったので、実はこれ見て書いたw
ttp://www.youtube.com/watch?v=2-ShIY6DFPs

当時のロータス&ジョニー大好きだったから、必死に録画してたなあ。

841 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:53:05 ID:UnFBwv8a0
マクラーレンはタイトル争いからは脱落かな?
出足でこうだと挽回は難しいだろう。
というか下手するとインドにもやられるかもしれん。

842 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 07:57:36 ID:tGvVTZ39P
>>841
いや冗談抜きでインドに負ける可能性ある
FP3のラップタイムの安定感はインドの方が上


843 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:00:37 ID:pYNUNRgY0
なんでマクラそんな評価悪いの?

844 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:03:42 ID:e3/hjLdp0
インドに負ける可能性があるとか言ってるがこのマシンの状態でシーズン戦うわけじゃないからな。
マクラーレンの場合開発力のあるチームだからインドに負けるわけないだろ。
何言ってんだ。

それにハミルトンとバトンのコメントを聞くとマシンがベストの状態じゃないらしい。

845 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:03:51 ID:MKi5OsQI0
枕はニューウェーが出てから本当ダメだな
2007〜8は良かったけどマシン的にはフェラが上だったし
本当エアロカー苦手だよね

846 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:07:02 ID:m4+VmXb20
>>845
遺産なんかとっくに食い潰してるからなぁ

847 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:08:05 ID:9JatAwJr0
07と08もエアロはダメだたよな。
トラクションとかの縦方向の性能は良くてフェラーリと張り合ってはいたけど。
今回もセクター2でとにかく遅い。
ていうかこのサーキットでこんな感じだったら、マレーシアとかいくと悲惨じゃないのか?

848 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:10:24 ID:zWs9gOfL0
マクラーレンは空気読めるやつは昔っからいないからな


849 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:11:11 ID:oKJCIYKu0
ニューウェイが抜けたチームはレイトンもウィリも下降の一途。

850 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:11:12 ID:AzVZunj60
プラクティスセッション1,2とも19位w

19位 琢磨
20位 Alex Lloyd
21位 Justin Wilson
22位 女
23位 女
24位 女

851 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:13:48 ID:oFJIN81I0
この頃のマクラーレンのマシンはやたら穴だらけで汚ならしい。
美しくないな。

852 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:14:45 ID:fiPk/UQI0
ある意味では赤牛における■の最大の功績は
ニューウェイをひっぱって来たこと

853 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:25:09 ID:F1rNamVy0
ニューエイ先生どうせならカラーリングが綺麗なジャガーで神マシン作ってくれれば良かったのに

854 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:29:04 ID:2P8J9CNR0
>>840
保存しました。ありがとう!!!
斬新なCMだったから録って残したんだけど、重ね録りしたのか無くなってしまって・・
あの当時が蘇るようで痺れてました・・感謝です。

855 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:29:19 ID:MKi5OsQI0
あれだね、一時、BSフェラ顎→ミシュランルノー眉
1チームタイヤワークス時代の陰に隠れてたけど
タイヤがイーブンになるとやっぱニューウェイ目立つな



856 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:32:18 ID:MZ6R4rjL0
エイドリアーン!

857 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:33:03 ID:IwfangmPP
素人目には変わったようには見えないのに速いのは
ニューエイ先生さすがとしかいいようがない

結局ゴテゴテいじるのは欠陥があるからってことなのか

858 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:34:28 ID:C/Gg/Zqn0
>>106
SBKよりmotoGPがおすすめ

859 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:36:43 ID:AzVZunj60
2009年 バーレーン
Q1
中嶋1:33.221
ロズ1:33.672
Q2
ロズ1:33.166
中嶋1:33.348

860 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:45:32 ID:QoPxsgGB0
予選後のコメントをみたいんだけど
yahooが変わりすぎてどこにあるか分からない

861 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:47:56 ID:e3/hjLdp0
>>860
多分なくなったと思う。
F1 gate.com だったら出てるよ。

862 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:54:03 ID:vKAWWflh0
退屈なフェラオナニーショーの予感がプンプンするw

863 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:58:44 ID:QNH45zQW0
こうもレギュレーションが変わりまくると、毎年どこかのオナニーショーをみないといけなくなるなw。

864 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 08:59:50 ID:pICsTkjY0
>191 そのシカゴの空港でやったCARTのレースならNHKのBS1で見た
NHKのBSは CART ナスカー WRCラリー 二輪GPの生中継までやってたが
いまはなにもやってない

865 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:05:43 ID:dY8bxdKa0
カムイはフリー 予選と何度か同じタイミングでデラロサと
コースインしてたけど、終始デラロサを上回ることは一度も
なかったのは明らかにデラロサより遅いな。
僅差で負けたとか言ってる場合ではない、デラロサのような元テストドライバーで40過ぎのおっさん相手なら1秒ぐらいの差をつけて勝って当然なのに
僅差で負けてる時点でも凡人ドライバー決定だな。
期待してただけにがっかりだわ。
マシンに関してはあのバンプ自体が欠陥なので、フラットなコースなら
ここまで酷くはならないだろう。
ザウバーだけならともかく、マクラーレンでも跳ねるんだからコースに
も欠陥があるといえる。

866 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:11:03 ID:phTlWXbLP
>>850
ウィルソンってあのウィルソン?
背高い以外の印象が全くないんだが

867 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:11:11 ID:J9o8Nioo0
中国やインドでのF1需要考えれば
KIRINやSUNTORYがスポンサーにならないのが不思議でならない

868 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:12:46 ID:zy39uQRg0
最近F1gateミスがひどいな
http://f1-gate.com/lotus/f1_6804.html

869 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:19:01 ID:oFJIN81I0
泥棒に正確さを求めるか。

870 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:28:01 ID:wA/fhst60
>>860
あれ便利だったんだけどな。
あと、歴史とかも結構重宝してたんだけどねえ。
正直、あのままで良かったよ。

871 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:31:48 ID:ryarPQcv0
>>202 >>350
クビサはハード
ttp://images.gpupdate.net/large/147920.jpg

ロズベルクはハード
ttp://images.gpupdate.net/large/147909.jpg

みたいだ

872 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:32:18 ID:d3xyJdzM0
無給によってオーバーテイクは増えるの?
これを取り入れたのは金策のためだけ?

873 :871:2010/03/14(日) 09:33:21 ID:ryarPQcv0
すまんロズベルクはソフト

874 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:33:27 ID:AzVZunj60

255 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:24:33 ID:42TLMcPO0
おせーなあこのチビ
何してんだよ 自腹切ってこれか? カスだな
3回のフリー走行で、24台中19位、19位、17位。
チームメイトとのタイム差も1秒近くの大差。

ルーキーでのトップ(3セッションとも)は、何とシモーナ
というスイス人の女。
女にすら負ける自称日本一速い(らしい)チビ

ワーストルーキーオブザイヤーは確実と予想された蛸魔

さすがF1を永久追放された実力は健在www

875 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:45:19 ID:CSbZUIcK0
F3時代から速さを感じるドライバーではなかったしな


876 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:45:43 ID:wXsmuESb0
>>171アメリカCARTでのクリーブランドだろなこれ

877 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:48:52 ID:RXsd5ObF0
>>871

写真じゃ本当にQ3の写真なのかわからんだろ。
CSを録画してみたけど、顎が他のマシン観察してるときに、
クビサのマシンにはきちんと緑色のラインが入ってたぞ。

878 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:49:50 ID:aEsWRLvt0
>>865
それは俺も実は期待していたんだが
デラロサより1秒くらいの差をね。

KOVとKOBで変わんねーなこりゃw

879 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:50:02 ID:RXsd5ObF0
カムイはそもそもシーズン通して速いキャラじゃないしな。
ただ、おいしいところは持っていくタイプだと思うw

880 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:52:07 ID:ryarPQcv0
タイム見ると

1周目での
ベッテル、マッサ、アロンソ
ハミルトン、ウェバー、ロズベルク
シューミ、バトン、クビサ
デラロサ、ブエミ、カムイ
の絡みがそれぞれ見ものだ
それぞれの3人は互いにタイムが近い

スーティルがバリチェロ、リウッツィ、ヒュルケンベルクの3人を従えてスクール、
ということになりそう?

グロックvsトゥルーリ
コバライネンvsディグラッシ
の鮮烈バトルも注目w

881 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:54:55 ID:ryarPQcv0
>>877
そのクビサの写真の周辺にある他のマシンの写真はみんなQ3のものなので、
仮に記者がクビサだけ差し替えていたなら君がただしい
なんで差し替えるのかわからんけど

882 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 09:59:52 ID:0Q7x5+he0
1回目のピットインまでは
ベッテルの後ろに1秒差くらいでフェラーリ編隊がずっと続きそうだな。

883 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:00:06 ID:65XvYIj90
浜島さんの言葉によれば、すーさん以外はスーパーソフトみたいよ

>トップ10のドライバーは、予選でベストタイムを出した時に使用したタイヤそのものを
>レースのスタート時に使用しなければならないというルールのために、
>タイヤに関する戦略は限られたものになるはずです。
>これは、エイドリアン・スーティル以外のドライバーは全員スーパーソフトでスタートするということです。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51633372.html

884 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:02:24 ID:ryarPQcv0
>>877
記事を検索したら自分の間違いだった
ttp://www.inthenews.co.uk/news/sport/formula-one/vettel-on-pole-in-bahrain-while-mclaren-pair-struggle-$1365131.htm

素直にすまん

885 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:02:41 ID:gp+2AhrL0
しかし、川井のウィンターテスト結果からの順位予想って、毎年あたらないな。
この仕事何年やってても当たらないもんなんだな。F1がそれだけ凄い世界
なのか、川井がタイムの見た目しか理解できないアホなのか。

886 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:03:09 ID:CnC6H7DRP
言いたくはないが、開幕戦のそれも予選での結果だけでこうも断定的に物事を言える奴って・・・w
F1経験自体はデ・ラ・ロサのほうが豊富だからマシン、バンピーなコースへの対応はデ・ラ・ロサのほうが早いに決まってるだろ
マシンが決まったときなら別だが、現時点でデ・ラ・ロサを完封するなら彼の10年以上の経験が虚しいものになってしまう

それにアロンソですら、ピケJrに予選で負けたことが何度かある。ルノーが良くなかったマシンの時の話
ドライバーにも得手不得手があり、マシンセッティングの決まってなさが苦手な方向に振れていればドライバーではどうにもならない

たとえば、カムイはバンピーな挙動を示す車は苦手なのかもしれない。もしかしたら、そうではなくデ・ラ・ロサがそういう条件が得意なだけかもしれない
このように順位付けの要素など細かく見て行けば無数にあるもの
その全てを判断して開幕戦だけで断定出来るほど素晴らしい目をお持ちの方がこんなところにいるはずがなかろうw

887 :884:2010/03/14(日) 10:03:44 ID:ryarPQcv0
ここね
All of the runners who took part in the top ten shootout will
start tomorrow’s race on the softer compound of tyre,

888 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:04:45 ID:x2T+UIcO0
春休みかつ新規視聴者いっぱいでスレの流れが速いなぁ

889 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:05:35 ID:0Q7x5+he0
川井ちゃんの話だけ聞いてたらマクラーレンがトンでも無く強いと思いこんじゃうわ

890 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:06:20 ID:6rC6Kw1AP
>>886
カムイはここバーレンのアジアGP2で2連勝してる大好きなコース
ここで勝てずにどこで勝つのよw

891 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:07:28 ID:2P8J9CNR0
シューマッハの秘策て、ハードで第1スティントをひっぱるだけ引っぱることかな?
ポジも7位ならなくもないか・・お立ち台。
給油なくなったから区切りをどう表現していいものかw

892 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:07:46 ID:65XvYIj90
枕は飛び跳ね方が半端無かったから、コースが変わったら違った印象になるんじゃね
他のチームにも言えることだけどね

893 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:09:26 ID:JkOpGGOe0
カムイはとりあえずスタートを成功させて欲しいわ
グロと鶴に前に出られたら厄介だ

894 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:09:53 ID:CnC6H7DRP
>>890
おいおい、俺の言ったことに対してそのレスかよ・・・w
マシンが変わってるんだからそんなの全く関係ないんだが
もしかしたらバンピーな部分の大半が新セクションのところだと知らないのだろうか


895 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:09:59 ID:Tqk9TS+X0
>>886
それもそうだな。
ザウバーはきれいな路面のサーキットなら鬼速い可能性もあるしね。
あれだけ跳ねたら大きくタイムロスしてしまうのは仕方ないからね。
ただ路面が悪いサーキットはここだけじゃない。この現象をシーズン中に解決できるかどうかが問題だな。

896 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:10:07 ID:AVb7Xwh80
>>890
コース変わっちゃったよね

897 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:10:43 ID:0Q7x5+he0
跳びはね跳びはねってことは
縁石おおいサーキットだとこれからも少なからず今回上位にきたチームとのタイム差はあるってことだぞ。

898 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:11:17 ID:oFJIN81I0
レギュレーション違反の戦略ですね。

899 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:12:40 ID:JKqDefiz0
>>886
誰もカムイをスーパーなお方だとは思っていないが、中の中〜中の上あたりのドライバーであれば
デラロサ程度ならどんな条件でも上回れるだろう、みたいな目算はみんなあったと思う
それすらも、マシンの出来ともども裏切られた感があるんじゃないかな

900 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:12:46 ID:O5hg91S30
>>888
ようやく 開幕だしな 随分待ったぞコノヤロー!! という感じでは


901 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:14:22 ID:65XvYIj90
>>897
その通りだけど今回のセクター2のバンプは流石に酷かったよ
バトンとか常にマシンがプルプルしてたものw

902 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:15:14 ID:jUatYkvj0
給油禁止だから最初のピットストップをひっぱる意味はあまり無いよね。
だから半分よりは早めにみんなピットストップするよね?

903 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:15:20 ID:dY8bxdKa0
デラロサは最後のアタックでミスしてかなりタイムロスしたと洩らしてるなぁ
ミスしなければ更にタイム差は開いてただろう
最後のアタックのタイム差は僅差だけど、それまではコンマ5以上
離されることもあったので勝ち目はないな

904 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:15:28 ID:fiPk/UQI0
速いドライバーって大抵はデビューの時点でちがうんだよね
マンセルみたいに遅咲きで化けるタイプもまれにいるけど

905 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:16:02 ID:zEAjWL+A0
佐藤琢磨、ロータスカラーのマシンでインディカーに参戦
http://f1-gate.com/sato/indycar_6807.html

かっけー


906 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:16:44 ID:QxTIIIi70
そもそも期待しすぎ
勝手に過剰に期待して裏切られた感とかw

老化シューマッハ も しょぼカムイ も予想通りだわ

907 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:16:51 ID:oFJIN81I0
ザウバーの症状は去年も全く同じ。
慢性的というかチームのクルマの癖だ。治らないだろう。

908 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:16:56 ID:U97CmcJ30
シューマッハまさかの給油を行っています!!

909 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:18:00 ID:RXsd5ObF0
>>894

ただ、旧コースと変わらないS1でタイム負けてた気がする。
むしろ、予選に関してはバンピーなS2では逆にデ・ラ・ロサを上回ってる。
ほとんど全開で大してタイム差が出ないS3でデ・ラ・ロサが稼いだから、
デ・ラ・ロサの方がタイヤの使い方がよかったのか、
カムイが最後まで集中できなかったのか・・・・

910 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:19:15 ID:CSbZUIcK0
今のF1に給油禁止は確実に向いてない
数少ないゲーム要素がまた無くなった

911 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:20:17 ID:i0gLEB4V0
>>902
履いてるタイヤや、ライバルとの位置関係とかもあるが
今回は、なるべく早めのピットが多いと思う、
なんせ下位チームが何をするか分からんから


912 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:21:11 ID:i0gLEB4V0
タイヤ交換は、新要素だとも言える

913 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:21:14 ID:2P8J9CNR0
>>902
派手に誤爆しました(^^;すいません・・
なんだろうなぁ秘策って、気になる。タイヤ、イコールなのに・・

914 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:22:31 ID:U97CmcJ30
顎とロス茶の秘策と言えば
スタート幅寄せ、特攻、違法マシン、余所のチームを強制失格
これに決まってる

915 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:24:22 ID:2P8J9CNR0
不覚にも・・ワラタw>>914

916 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:26:04 ID:9taqFI1J0
正直言えば、カムイにはF1キャリアで数回は表彰台に立ち、
そのうち1回くらいは優勝できるんじゃないかという甘い期待を抱いていた

いろんな意味で切ない夜だったよ昨夜は・・・

917 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:27:43 ID:mIZOqkVw0
>>916
始まったばかりで何言ってるか

918 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:27:44 ID:AVb7Xwh80
>>916
どうしたらそういう発想になるのか不思議だw

919 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:29:25 ID:JKqDefiz0
カムイ期待の土台となる一番肝心なマシンがあれじゃなぁ

920 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:29:33 ID:qfkw14ay0
>>916
上に書いてる人も何人かいるが、ちと早計

921 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:30:42 ID:eyQUQ/mG0
>>919
あの糞車で、オーバーテイクして魅せる走りしてくれたら、感じちまうよ

922 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:30:51 ID:2P8J9CNR0
まだ開幕戦だし、長い目で応援しようと思ってる。
セッティング情報を共有できるなら頼もしい存在だし>デラロサ
マクラーレン時代のノウハウのフィードバックに期待したいし・・。

923 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:31:14 ID:EnyjmjCl0
カムイって実力的にはそんなに中嶋と変わらないんじゃないかね?

924 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:33:26 ID:6rC6Kw1AP
>>923
カムイがニコロズベルグのチームメイトだったら
予選でどのくらいの走りをできると思う?

925 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:34:20 ID:mIZOqkVw0
>>923
悟とだよな?

926 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:35:20 ID:vKAWWflh0
オマイらなんでそんなスシボンバーが気になるの?

927 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:36:03 ID:aEsWRLvt0
2010年 バーレーン 予選

20.トゥルーリ 1:59.852
======F1<2分>の壁=========
21.コバライネン 2:00.313
22.ディグラッシ 2:00.587
23.セナ 2:03.240
24.チャンドック 2:04.904
PP.フィリッピ 2:07.087 ←GP2アジア


928 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:36:50 ID:CnC6H7DRP
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/03/14/003824.html

これを読む限り車が厳しそうだな
本人がそれを感じさせないぐらいあっけらかんとしているから深刻そうには見えないけどw

929 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:37:20 ID:EnyjmjCl0
>>924
タイムは中嶋よりおいていかれそうだけど
決勝では中嶋より踏ん張れそうな印象
で、結果はトントンかなーって

>>925
いや、一貴w

930 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:39:58 ID:AzVZunj60
カズキなめんな
Q1で暫定PP取ってんだぞ 歴史に残るぞ

931 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:40:16 ID:JKqDefiz0
ニコとのタイム差を軸に「カズキ=シューマッハ」って論理はくだらないと思いつつも
それも一つの論拠かも、とも感じた
もちろんチーム掌握するカリスマとかその他諸々のスキルを考慮すると話にならんとは思うが
41歳、3年のブランクという大きなハンデが加算されると、それも一つの現実かなと思わなくもない

932 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:41:08 ID:Tqk9TS+X0
>>924
その質問に意味あるの?w
レースの結果はポイントなんだからポイントの話じゃないと意味がない。
で、答えは仮に予選で全敗しても少なくとも半分程度のポイントは問題なく獲れるだろう。

933 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:42:26 ID:oFJIN81I0
今の新人はかわいそうだ。
ちょっと前まで毎年地球何周分もテストしていたベテランとほんの少しのシーズン前テストだけで戦うのは無茶だ。

934 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:42:32 ID:CnC6H7DRP
抽出 ID:AzVZunj60 (5回)

中嶋さんにもファンがいるようです
信じられないことですが、他の日本人を全て攻撃している「狂信者」のレベルのファンがいるようです

935 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:42:55 ID:AzVZunj60
http://f1-gate.com/result/f1_3934.html
カズキ暫定PPの証拠

936 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:44:01 ID:aEsWRLvt0
カムイは、あのペーターじいの目に留まった時点でカジキとは違う。


937 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:44:03 ID:Tqk9TS+X0
ていうかF1にいないドライバーの話はスレ違いですんで^^;

938 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:44:09 ID:gn6wGAWR0
ウィリアムズ史上初8位までのポイント制でもノーポイントの
糞ドライバーなんぞ

シューマッハと一緒にしないでくれ。頼むから。

939 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:45:47 ID:Y2DCGynt0
カムイはレースでどうなるかだな。完走してレースのデータ持ち帰らんと。

940 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:46:44 ID:9taqFI1J0
C29はモナコやシンガポールでも悲惨なことになりそうだな・・・

941 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:47:22 ID:2P8J9CNR0
>>928
あー・・・厳しそうorz、コースじゃなく車っていう所がさらに。
けど、冷静に把握してますねカムイ・・おいしいもん食って寝るだけ!とか
なんか頼もしい感じw

942 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:48:02 ID:RXsd5ObF0
>>931

タイム差だってそう単純じゃないと思うが。
去年は全体的に差が小さいわけだったからチームメイトとの差も小さいが、
今年は広がってるからその差も大きくなりやすいんじゃね?と思うが。
マシンがまったく同じじゃないわけだから、
同じミスでも去年だったら0.1秒しか遅れないのが今年なら0.2秒になってるかもしれないわけだし。

943 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:48:40 ID:CnC6H7DRP
>>942
それにここは2分サーキット

944 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:50:01 ID:AzVZunj60
2009年 バーレーン
N.ロズベルグ  1:33.672   1:33.166    1:35.134
中嶋一貴    1:33.221   1:33.348

2010年バーレーン
N.ロズベルグ  1:55.463   1:54.682   1:55.241
M.シューマッハ 1:55.593   1:55.105   1:55.524

945 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:50:24 ID:zEAjWL+A0
>>944
どうでもいいよ

946 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:52:04 ID:2P8J9CNR0
>>939ですね。禿同。
とにかく完走してデーターをタップリ取らないと・・

947 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:52:08 ID:Tqk9TS+X0
遅い奴に狂信者がついてる事実が鬱陶しいな
参戦すら出来ない糞ドライバーはチャンドック以下^^

948 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:52:32 ID:QxTIIIi70
むしろ、若くて全力出して老化したシューマッハと
互角な時点で中嶋は終わってると考えるべき

949 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:53:02 ID:zEAjWL+A0
      ___   ━┓  ___    ━┓ 
     / ―  \  ┏┛/ ―\   ┏┛ 
    /  (●)  \ヽ ・. /ノ  (●)\  ・ 
  /   (⌒  (●) /. | (●)   ⌒)\ 
  /      ̄ヽ__) /   |   (__ノ ̄  | 
/´     ___/     \        / 
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950 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:54:10 ID:JKqDefiz0
>>942
まぁ「去年のカズキ=41歳3年ブランク後F1レース初戦時点でのシューマッハ」ってのが
最も正しい?表現なんだろうけどw
そりゃ若い頃も含めた全キャリアも含めたりすると「カズキとイコール?アホなの?」で一蹴なのは言うまでもない

951 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:55:51 ID:z3wPrdUl0
>>947
琢磨の悪口はやめてもらおうか

952 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:57:21 ID:AzVZunj60
3年ブランク 39歳 遅いドライバーに負けてるドライバーもいるわけだが

953 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:57:28 ID:CnC6H7DRP
>>951
琢磨はオープンホイールのレースには参戦してるよ

954 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 10:59:29 ID:JKqDefiz0
>>950踏んだので次スレを

□■バーレーン■□F1GP総合 LAP571□■オーストラリア■□

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268531829/

955 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:00:33 ID:CnC6H7DRP
>>954

荒らしが踏まなくてよかった・・・

956 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:00:37 ID:QxTIIIi70
つかインタビュー見てカムイも「まぁ」が多いなと思った
TOYOTA内に居ると口癖になるんだろうか

957 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:01:34 ID:2P8J9CNR0
>>954
乙です。

958 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:02:02 ID:6rC6Kw1AP
全盛期のデラロサと8勝8敗の高木がNO1でいい?
モナコ予選では1秒ちぎってるし

959 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:04:28 ID:dHZR+lSA0
ニコ>>>カズキ>顎>>>>>>>>>>>>マッサ>>>アロンソ

960 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:05:25 ID:Xlv0azyK0
ID変えて必死ですね

961 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:07:50 ID:wzMfGDfQ0
カズキはほっとしただろうね

シューにもかっちゃうF1最速の男なんだから負けても仕方ないよね!!!!!

ね!!!!!(^ω^)

962 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:11:32 ID:fctZtRGW0
枕のディフューザーが禁止になったねー。
そっちで早速圧力加えてきたかwww

963 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:12:19 ID:0Q7x5+he0
でも今回は大丈夫なんでしょ
失格にしろよ

964 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:12:42 ID:iz72Re9o0
>>936
カズキだってフランク爺の目に止まってたんだが年寄りの目なんかあてにならないと思ってる

965 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:15:42 ID:zEAjWL+A0
>>959
同意

966 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:19:04 ID:JKqDefiz0
>>961
そういやニコはF1デビュー戦でファステストラップ記録したんだったなぁ

967 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:19:25 ID:Vw0P1K/D0
相変わらずFIAgdgd

968 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:19:48 ID:fctZtRGW0
>964
カズキはトヨタの絡みがあっただろ?
フランクの目に映ってたのはトヨタエンジンだったかもしれん。

969 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:20:12 ID:ryarPQcv0
>>916
自分も同じ
ただしザウバーだというのが気になってはいた
そして悪い予感が的中

せめてルノーないしウィリアムズに入れていたらと思うと

970 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:20:48 ID:QxTIIIi70
>>958
高木は速さは歴代日本人でダントツだと思う
だが語学力・環境適応力はドンケツだと思う

971 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:21:56 ID:zEAjWL+A0
高木(笑)

972 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:22:33 ID:wzMfGDfQ0
カムイは決勝でのマネジメントを評価する声が結構あるじゃん
今日の結果まで様子を見ようぜ
それでステップアップできれば

973 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:22:35 ID:+AVPOEUj0
給油なしはうれしいぜ
バトルになったら死ぬ気でポジション守るだろうから

特に今回だけでなくこれからも予選スーパーラップ決めるだろうハミルトンは
往年のセナのように前押さえて後ろ数珠繋ぎで後続は相当イライラするだろう

974 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:22:58 ID:ryarPQcv0
虎之介と左近の区別がつかない自分にはどうでもいい
最近やっとこの2人と右京との区別がついてきたところ


975 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:23:51 ID:fctZtRGW0
>969
バーレーンはもうダメポだな。

次からはまだわからんよ、
どーせたいしたアップデートもまだしてないんだし、
次戦以降に期待汁。

資金難でアップデート出来なくて、
次戦以降もダメポな可能性は大いにあるわけだが…orz

976 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:26:15 ID:ryarPQcv0
>>975
最近まで資金難に喘いでた(とされる)ルノーなんかもとからTOTALがいるし、hpがついたし、
ポーランドの飲料メーカーやロスケのラーダがついたし、
そろそろ阪急阪神HDがつくんだろ?


977 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:28:12 ID:YfhTqnM20
さんざん話題になってたスリットでもなく
噂の膝でなにかしてるやつでもなく
まさかのスターター用の穴がデカすぎで文句つけてくとは

978 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:28:13 ID:1bsUAEjb0
まあWilやルノーも先が見えないチームだけどな
ルノーは名を変え品を変えやっていくだろうけど

979 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:29:04 ID:xgYwP0f10
根回しが足りなかったのだろう

980 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:29:32 ID:vKAWWflh0
右京のヤケクソカックンカックン走法知らない奴もいんだな

981 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:35:27 ID:6rC6Kw1AP
でも、ザウバーにクビサが乗ってればベスト10に入ったんじゃないか?


982 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:36:57 ID:6rC6Kw1AP
ザウバーにクビサ、ニック残ってたら2人ともベスト10あたりで勝負できたと思うけど
どうよ

983 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:37:59 ID:MKi5OsQI0
バトン君、高温下でこのざま
今年も涼しげになりそうなヨーロッパラウンドを考えると
ガクブルがとまらん

984 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:40:12 ID:AzVZunj60
バトンは琢磨に感謝しないとな
泣き虫バトンがあれで自信つけちゃったけど
基本遅い子w

985 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:40:18 ID:RXsd5ObF0
>>982

クビサはわからんが、ニックじゃ多分無理。
暴れるマシンを押さえつけてアタックするのは
ニックのスタイルとは違うわけだし。

別にニックのこと嫌いじゃなくて、逆に昔から応援してるからこそそう思えるだけ。

986 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:40:21 ID:e3/hjLdp0
>>983
そうみたいだな
タイム出すのに数週はかかるな

浜島と川井が言ってた話は完全なデマだったな。

987 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:44:33 ID:W5RK2uYw0
>>986
川井の予想が当たる事なんて殆どないぞ
奴が自信を持てば持つほど当たらない
これF1界の常識な

988 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:45:22 ID:oFJIN81I0
クピサも無理だ。
去年同じ症状が発生してグリップない、止まらない、全く違うクルマに変わってしまったと無線で叫んでいた。

989 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:46:33 ID:9sUSndSB0
これからだよこれから

990 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:47:28 ID:e3/hjLdp0
>>987
でもブリヂストンの浜島もバトンは、タイヤに優しくなくなったって言ってたぞ。


991 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:49:08 ID:oFJIN81I0
昨日道端君がだめだったのはブレーキだろ。

992 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:51:57 ID:9taqFI1J0
でもその症状は去年BMWの後期型F1.09で解消したんじゃないの?
その後期型F1.09を発展させたはずのC29で再びその症状が出たのが不思議

993 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:51:59 ID:6rC6Kw1AP
>>988
そうか・・・
デラロサというとどうもライコネンに予選で1秒遅いイメージがあるから
ライコネン級ならデラロサの1秒前、ちょうどバリチェロの前あたりを想定しちゃうんだよね

994 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:52:01 ID:aJwJayA70
カムイのセッティングってコーナー重視に見えた。
STINGERに書いてあるグリップ不足を解消しようと思ってるんじゃね?

でも基本バーレーンって長いストレート多いし決勝は不利な気がする。

直線重視の方がコーナー頑張らなくてもいいしタイヤに優しいと思うんだが

995 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:54:29 ID:ryarPQcv0
F1レーサーの彼女が道端だもんな
よくできてる

996 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:55:06 ID:ryarPQcv0
>>992
明らかに、クビサがいなくなったからだろうな

997 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:55:59 ID:k7/dg5fg0
クソワーストエンジンw

998 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 11:59:49 ID:9taqFI1J0
せっかくBMWが強いマシン残してくれたのに・・・
資金が無いというだけでこうも弱くなるものなのか・・・

悔しい・・・

999 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 12:00:00 ID:6rC6Kw1AP
フェラーリエンジンは最強だから、ザウバーがこの位置なのは明らかに2人のどらいばーのせい

1000 :音速の名無しさん:2010/03/14(日) 12:00:10 ID:e3/hjLdp0
1000ならバトンまさかの優勝。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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