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全日本ロードレース選手権総合 21LAP

1 :音速の名無しさん:2010/01/04(月) 18:14:05 ID:UxV8eMuF0
全日本ロードレース選手権について語るスレです。

●2010 全日本ロードレース選手権日程 
 rd.1 4/4    茨城・筑波サーキット ttp://www.jasc.or.jp/ 
 rd.2 4/18   三重・鈴鹿サーキット  ttp://www.suzukacircuit.jp/
 rd.3 5/23   大分・オートポリスサーキット ttp://www.autopolis.jp/ 
 rd.4 8/29   宮城・スポーツランドSUGO  ttp://www.sportsland-sugo.co.jp/
 rd.5 9/26   岡山・岡山国際サーキット  ttp://www.okayama-international-circuit.jp/
 rd.6 10/17   栃木・ツインリンクもてぎ ttp://www.twinring.jp/
 rd.7 10/31  三重・鈴鹿サーキット ttp://www.suzukacircuit.jp/
●その他
 “Road to 8hours”鈴鹿300km耐久ロードレース(6/13) 
 FIM世界耐久選手権シリーズ第4戦"コカ・コーラ ゼロ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース(7/25)

●関係団体
 (財)日本モーターサイクルスポーツ協会  ttp://www.mfj.or.jp
 A.R.T.  ttp://artw.jp//
 JMRA選手会事務局  ttp://www.racing-rider.com/

前スレ  全日本ロードレース選手権総合 20LAP   ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257168977/
関連スレ ● 2輪ロードレース総合 197(MotoGP/SBK etc.) ● ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260693425/
     【ノービス】元2輪レーサー集まれLAP19【国際A級】    ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255573578/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その13(゚*゚) ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1236562884/
【とにかく】2輪ロードレースどうにか注目 ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1250655352/
鈴鹿四時間耐久レース!! ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1248398038/

2 :音速の名無しさん:2010/01/04(月) 18:28:50 ID:3epSTHNb0
2ゲット

3 :音速の名無しさん:2010/01/04(月) 18:42:21 ID:W1avtXL40
東エリア用のパスは、もぅ復活しないんだろうな・・
筑波、もてぎ、菅生だけじゃ20K円はモターイない

4 :音速の名無しさん:2010/01/04(月) 19:18:45 ID:aQPeCBmX0
乙、全日本開幕まで3ヶ月

5 :音速の名無しさん:2010/01/04(月) 21:50:49 ID:rTxew6o/0
>>1
乙。

開幕まで一体何台集まるのだろうか。

6 :音速の名無しさん:2010/01/04(月) 21:59:51 ID:q1RlBjoY0
ヨシムラが参戦しないからねぇ

今年は観戦するか微妙

7 :音速の名無しさん:2010/01/04(月) 22:02:25 ID:D2zKCN8N0
>>5 前スレで書いた勝手な予測

年間エントリー予測
JSB=9〜10台(2009年18台)
JGP2=4〜5台(新規)
ST600=27〜28台(2009年37台)
JGP3=25台(2009年33台)
MONO=10台(2009年16台)

8 :音速の名無しさん:2010/01/04(月) 22:19:42 ID:rTxew6o/0
>>6
逆にSBKスポットのヨシムラには激しく興味あるな。
加賀山が乗るとか言われてるんだっけ?

9 :音速の名無しさん:2010/01/05(火) 00:35:05 ID:Dbn2kDDXO
最近blog始めた、加賀山と清成は8耐も出るんだよな〜楽しみ
BSBも放送してホスイ

10 :音速の名無しさん:2010/01/05(火) 01:11:59 ID:z7qoQzot0
>>8
加賀山はBSBだよ

11 :音速の名無しさん:2010/01/05(火) 10:15:05 ID:HXMLbyNz0
>>10
そのBSBの合間にスポットで出るらしいぞ。

12 :音速の名無しさん:2010/01/05(火) 10:37:10 ID:IkBCpeFW0
大作はどうなったん?

13 :音速の名無しさん:2010/01/05(火) 20:44:53 ID:HXMLbyNz0
大作って結婚してたんだな。

14 :音速の名無しさん:2010/01/06(水) 22:09:18 ID:B5qcuiEC0
J-GP2は地方選でもやってくれないかな。
面白そう。

15 :音速の名無しさん:2010/01/06(水) 22:44:35 ID:G2WXzkhE0
J-GP2じゃなくてTT-F2でいいんじゃね?(笑)
JSBもTT-F1にしろよ。見た目がみんな一緒だから見ててつまんねぇんだよ。
ついでにTT-F3も復活させろ。

16 :音速の名無しさん:2010/01/06(水) 23:06:39 ID:XeKje3xf0
>>14
台数揃わないでしょ
マシン製作するのにST600の倍近くはかかるだろうし
エンジンのライフも当然短い

17 :音速の名無しさん:2010/01/07(木) 14:13:33 ID:kENLzK4Y0
カム変えてないし面研してなかったらそんなにパワーアップしないしライフもかわらないでしょう

18 :音速の名無しさん:2010/01/07(木) 14:56:00 ID:I+LbhRCU0
結局JGP2でエンジン内部許されるのは
ピストン、コンロッド、クランク、ミッション、ポート研磨とバルタイ変更?
ヘッドの面研は不可でもシリンダー上部の面研はOKなんだろ?

19 :音速の名無しさん:2010/01/07(木) 21:54:29 ID:Rnr2FtqM0
>>14
それは酷ってもんでしょうw

ST600を1シーズン走らすだけで生活苦になりかねないのに


20 :音速の名無しさん:2010/01/07(木) 22:19:16 ID:zKG8TLy90
>>18
ポート研磨とバルタイだけ。
圧縮比変更不可だから面研自体アウト。

21 :音速の名無しさん:2010/01/08(金) 01:29:12 ID:RYdspm6p0
J−GP2はクロスミッションもダメなの?エロイ人よろしく。

22 :音速の名無しさん:2010/01/09(土) 09:52:59 ID:41c0oeM90
圧縮比変更不可なのか、、。
そのくらいOKのほうがおもしろいと思うが。

23 :音速の名無しさん:2010/01/09(土) 12:31:56 ID:omQTjSJN0
>>22
同意、バルタイだけ変更してもな・・・・
それにカムスプロケット圧入式のメーカーはプライベートでは無理だし

24 :音速の名無しさん:2010/01/09(土) 22:32:37 ID:XyNWd0oL0
>>21
改造可能範囲にミッションは無いみたいだな。


25 :音速の名無しさん:2010/01/10(日) 19:41:22 ID:2OiQmEKy0
ミッションもエンジンもほとんど変更不可なら実質ST600に外観の変更と
スリックタイヤ程度と考えたほうが良さそうだな全日本版Moto2ごっこ仕様は・・・
逆にカム変更可でポート研磨不可の方がいつでもST600仕様に戻せて良さそうだがな。

26 :音速の名無しさん:2010/01/11(月) 21:45:47 ID:tzL4bMQo0
徳留今年ST600なんだって
http://ameblo.jp/kazuki-tokudome/entry-10431978969.html

27 :音速の名無しさん:2010/01/11(月) 21:57:53 ID:uNoajfla0
徳留和樹、高橋江紀がバーニングブラッドに移籍!
ttp://www.superbike.jp/news/2010/01/post_127.html


28 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 05:19:48 ID:5h1rnXkP0
手島雄介はどうなんだ?
今年の体制は・・・

29 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 17:15:05 ID:/eCBI2sD0
>>27
こう言う移籍と言うのは契約金貰ってプロとして走れるの?

30 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 17:55:40 ID:GN3qbard0
>>29
それは俺も気になってる。
実際、ギャラとしていくらで走るのだろうか。
伊藤とかはまだ年1000万くらい出てる?

31 :音速の名無し:2010/01/12(火) 19:38:45 ID:0QEe8+XZ0
ズバリ出てるよ。スポンサーからね!
でも、今時それぐらい稼げるのって彼ぐらいじゃない?

いつまでも現実離れした夢を見させてもらいたいもんだ・・・・・・・

32 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 20:57:42 ID:GN3qbard0
ああ、だよな、チームから出せるわけねぇもんな。
となると徳留なんかは店手伝ったりするわけか。

33 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 21:07:07 ID:Ywq5Cn9P0
F1公式でも琢磨出てきた!
琢磨に投票しようぜ!
ttp://www.formula1.com/

Romain Grosjean 32.42%
Nick Heidfeld    37.20%
Takuma Sato    30.39%

左下で琢磨に投票してくれ

34 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 21:19:19 ID:Rb2LKbKs0
ホント、蛸ヲタって気違いだな

35 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 21:27:01 ID:4j9iJeu90
>>31
それ江紀の事?

36 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 23:45:37 ID:IuI/RlCy0
ST600にいく人ばっかりで、JSBはどうなんだろー?
今のところ巧と武田さんくらいしか情報が無くてわからん

37 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 23:46:29 ID:DsnbW+vO0
年配者の徳留はハルク?

38 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 23:54:45 ID:u0Aj0oZy0
>>37
7Cから125。

http://www.harc-pro.com/column_main.asp?FLG=134

39 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 00:04:09 ID:JIaqugGp0
>>38
うわー辰也はほんとに切られたんだねー
でもこんな事普通ブログに書くかなー
流石しげきはデリカシーゼロだな

40 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 00:18:16 ID:6C04gpG20
専門な事分からないんだけど7Cって何のこと?マジレスお願いします

41 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 01:10:23 ID:65QuY40L0
>>40
仲城の所属チーム
ttp://www.seven-c.jp/
藤沢さん取締役だから元FRSかな?

42 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 10:10:59 ID:Y7RkqOeb0
>>39 良いんじゃね。
書かなかったら山口が何か問題でも起こして切られたとか変な噂が立つかもしれん。
書かれた内容からしても山口は移籍1年目からチャンピオンを取れるかもしれない
有力ライダーだと明言したも同然。
もっと早く書いてくれれば移籍先もあったかもしれない。

43 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 13:24:17 ID:/fMDz8m50
刺激、レースやるやつは文句言わず黙ってやれといいながら、ARTに意見を出そう
見たいなこといってる。
飲み会で適当に自分らの都合よいように決めたレギュレーションといい腐ってるね。

44 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 14:42:23 ID:Yxg4X8CWO
飲み会で同席する関係なら、ここで言わず、しかるべき場所で言えば?
2ちゃんで文句だけ言うとか、どんだけお子様よ。

45 :40:2010/01/13(水) 16:56:01 ID:45X2AZZH0
>>41
有難う御座いました。

46 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 19:13:01 ID:C2FjRZj50
徳留は600かぁ
もうHONDAにもどるんだなぁ
BBは8耐出ないから、レンタルライダーで8耐出手欲しいなぁ
しかし、JSBは瀕死じょうたいだなぁ

47 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 21:47:24 ID:swrM/WIO0
>>42
だな、実際HARCはマシンも悪くなかったし山口はもっと勝たないとだめ。

48 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 22:49:23 ID:cxaYsI090
>>36
中須賀とイトシンは出るだろ?それとたぶん柳川も?これで5人
あと知らねぇ

49 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 22:52:12 ID:7X4AAg5A0
test

50 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 23:09:39 ID:Cr/RFkt70
たまにはJ-GP2のことも思い出してください
誰か参戦すんのか?コレ 

51 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 23:17:58 ID:AXJFo1Rz0
>50
シゲキのコニシ

52 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 23:59:46 ID:OaZLAkD+0
山口はモリワキのクラブ員でST600
ttp://www.t2y.jp/info/info.html

53 :音速の名無し:2010/01/14(木) 12:06:36 ID:SofgqgfO0
とりあえず、イトシンは今年もケイヒンらしいよ・・・・・
昨年の半分らしいけど・・・・・出るだけましか・・・・・
でもその予算じゃチームが大変だ〜
メカ代だけで終わりじゃね

54 :音速の名無しさん:2010/01/14(木) 12:59:09 ID:CE4Sjt5N0
>>50
朝比奈さんの事も思い出してください

55 :音速の名無しさん:2010/01/14(木) 22:52:34 ID:MaygAhPQ0
J−GPには歴代GP250チャンピオンに参加して欲しいな
現役でも中富、太郎、横江、宇井の4人が揃う
これにST600チャンピオンのコニー入れるだけでも5台揃う
ついでに現役でST600でタイトル獲ったライダーも皆J−GP走ればいい
それで何台揃う?

56 :音速の名無しさん:2010/01/14(木) 23:29:01 ID:rsBvD8JZ0
誰がマシン出すんだよw

57 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 01:31:25 ID:ko4yoJ7R0
>>56
ST600の車両にスリックタイヤ履かせただけの仕様でもいいさw
たぶんGP250上がりのライダーならスリックが使えるJ-GP2は相性いいんじゃないかと思うが

58 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 01:55:05 ID:HaKLDVxh0
4すと2すは違うのよ

59 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 06:53:26 ID:aWTQD7Pj0
宇井のアニキは600乗った時、予選すら通らなかったじゃん。
2st以外乗れないんじゃないかと勘ぐっちゃう。

60 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 09:32:25 ID:51tt92rN0
>>59
今は乗れるんじゃ?
ライスポ誌でMoto-GP車両の開発やりたいとか書いてたが

61 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 18:23:32 ID:62bob83R0
山崎群?郡?
去年からエントリー見合わせた若手はどうなった?
早くも引退か?
将来的にはその方が正解だけどなw

62 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 18:37:41 ID:1VjX2ezq0
大谷和也の行方も気になる。
GPで富沢のチームメイトになるって話まで出てたのに。

63 :音速の名無し:2010/01/15(金) 19:28:53 ID:5EvgPPJ+0
山崎は今年も走ってたら、結構ブレイクしていたかもしれんのにな〜
みんな自腹で全日本は、もう打ち止めだろ・・・・・

結構、みなさん打ち止めって話は聞いてるよ。
各クラスどれだけ集まるかが疑問だ。


64 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 19:55:39 ID:OA82QNkS0
MFJ国際ライセンスのライダーがオートレースの試験
特例で15人受けてるし全日本はガラガラになりそう
オートに受からなくてもそのまま引退も多いだろう
全日本ロードは完全に見切りを付けられた感じだな

65 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 20:18:25 ID:j7dyl6t10
今月のビッグマシンにヤマハのGP2マシンが載ってるぞ

66 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 23:07:25 ID:fDwpLRLBO
大作は8耐だけみたい。

67 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 23:29:36 ID:knmVIQPO0
>>66
大作、WSBKにはスポット参戦するの?

68 :音速の名無しさん:2010/01/15(金) 23:47:11 ID:z3RBRuhG0
うな太郎に専念

69 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 00:16:03 ID:aYL22pYeO
うなじろうだけどなw

70 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 00:48:50 ID:S6lbscI20
>>67
前半はユッキーで後半が鰻屋さん

71 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 02:53:20 ID:jLiijQhy0
うなサブローはまだですか?

72 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 06:48:29 ID:tsO9wap30
>>62
和也は大阪に戻って「クリッピングポイント」ってショップやってる
W2ブーツの代理店やってるから、買ってやろうかと思ってる

73 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 07:32:03 ID:rT7nwzN+0
>>72
それ実家な

74 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 13:58:57 ID:qfwLozjX0
高杉奈緒子はドカティでJSB?

75 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 17:22:59 ID:mqhToRF40
GP2はJSBと混走らしいが、さすがにJSBより速いってことはねぇよな。

76 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 17:50:45 ID:fzR/YwkD0
ないこともない

77 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 18:20:01 ID:jLiijQhy0
ありえないことはありえない

78 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 18:27:59 ID:9H0ZxYgl0
ハガレンかよw

79 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 19:33:14 ID:5u4fDSac0
>>75
筑波あたりじゃ可能性あり
だがレースとなると直線であっさり抜かれて勝てないだろうが

80 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 20:15:03 ID:yRDLTOZ40
直線で抜いてコーナーでつつかれるみっともない光景が見られると楽しいだろうな

81 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 22:17:39 ID:GfZzQ1i70
>>79
MD600のエンジン仕様が解らないけど
去年の岡山国際の予選タイムで比べたら..

青旗振られるJSBライダーが大半だよな



82 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 22:44:31 ID:oBdxuurt0
ところで全日本に女で最高峰クラスエントリーした人過去にいるの?

83 :音速の名無しさん:2010/01/16(土) 23:30:23 ID:DqGdhaRW0
>>74
残念ながらあの成績では通用しないんじゃ。金出すとこがあるの。

84 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 00:39:26 ID:xwH5L8PD0
名前忘れたけどキャンギャル上がりでリポーターになったのが走ってた

85 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 01:05:19 ID:/xjBPjcU0
2010年はメインレースがJSBからST600になりそうだな

86 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 18:58:10 ID:ydCuNy5p0
>>83
少し前にラベレッアの1098でRSカップ走らせて貰ってるな
ドカ専門誌にも掲載されてるみたい
成績は別として話題性で女の方がスポンサーは取りやすいんじゃないだろうか?

>>84
JSBになってから女性ライダーって記憶に無いがいつ頃の話だ?
クラスはGP500?TT-F1?SBどの時代?

87 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 19:14:45 ID:ZV3QFTUm0
>>86
SB 楠木ゆうこ?

88 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 20:45:04 ID:ToSpT3i10
楠夕子はJSBといってもエリア戦しか出てないだろ。

89 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 21:28:57 ID:eKO50V/C0
ならば高杉が全日本JSBに参戦すれば
女性ライダー初の全日本最高峰クラス参戦って事か

90 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 21:31:55 ID:WBygLJI+0
高杉が走れるJSBって…

91 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 21:37:14 ID:/I2iJpq00
かつての井形姉妹は小排気量クラスだけだったの?

92 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 22:59:51 ID:u459cu+D0
そうだよ。女性の場合軽い体重を生かせる小排気量が多い。

93 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 23:27:45 ID:g9XmLrIW0
全日本最高峰っていっても世界に繋がるわけじゃないしな。
J-GP2に期待か。

94 :sage:2010/01/17(日) 23:31:00 ID:ZKBmBK8F0
KENZ嫁が500Γで8耐出たはず

95 :音速の名無しさん:2010/01/17(日) 23:53:04 ID:oDHOsxEe0
JSBだろうが、GP250だろうが、ST600 だろうが、
いくら速く走れても、バイクのセッティング出せなければ
峠レベルと変わりなし。、

96 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 00:54:41 ID:hNY9n3vqP
MFJって希望ゼッケンに10万円も取るんだね。びっくりした。

97 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 01:48:18 ID:o4cnF1FI0
8耐なら井形姉とか

98 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 03:18:16 ID:bvp7Z56G0
長野博って本当にレース好きなんだな。



99 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 14:00:16 ID:Emleke7a0
×シュミレーション
○シミュレーション

モタスポの普及普及普及もいいが
頭のアップデートしないとね、監督さん。

100 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 15:35:25 ID:Bx2SvvDE0
今年ヤマハの81は誰?

101 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 15:59:02 ID:GNiCzmDT0
世界のワークスマシンの半分が全日本を走ってたあの頃・・・

102 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 18:41:34 ID:hvXV1d5f0
>>94>>97
8耐なら女性ライダーが時々出てるが全日本の最高峰クラスにはまだいないって事だな
下火なJSBだし高杉が出るなら応援するわwwwどのレベルで走れるかの興味もある

103 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 19:51:45 ID:Bx2SvvDE0
エリア戦ってどうなってんの?
全部で幾つあるの?

104 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 21:12:44 ID:xsMTwhiZ0
>>101
懐かしいな。2&4で世界に先駆けて今年モデルのお披露目だったな。

105 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 22:32:54 ID:M8nDPKVn0
>>96
希望ゼッケンに10万円とるのではなく、年間指定ゼッケンから変更したい場合に10万円必要。
年間のゼッケンを指定されていなければ空いたゼッケンを希望できる。
他の選手とWらなければそのまま通る。これには金はかからない。

>>103
ちょっと調べりゃわかるのに。
イーストエリア 菅生・筑波・もてぎ 年によって変わるが今年は現段階では5戦?
ウエストエリア 鈴鹿・岡山国際 全5戦
サウスエリア  オートポリス・HSR九州 全5戦

106 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 01:15:23 ID:X9hxG92T0
>>64
ナベアツの他は誰が受けてるんだろうねー
確かにあれはあれで面白い世界だけどね。個人事業主としてやりがいもあるだろうし。

107 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 01:22:30 ID:X3ItsjwJ0
あいてようが埋まってようがゼッケン指定は10万かかんだyと

108 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 10:35:16 ID:wAsIQghU0
>>106
周平

109 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 11:15:38 ID:bbCtflKi0
横江もST600みたいだがマジでJSB瀕死だな
http://www.superbike.jp/news/2010/01/st600_3.html

110 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 11:53:49 ID:D2dCAtu20
JSBに戻ってくるの武田さんぐらいで、ST600に行っちゃう人ばかりだね
で、武田さんはヤマハのどのチームなんだろう・・・YSP?

111 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 11:55:09 ID:shiepwch0
>>108
マジ?
でもオートは前に亀長も落ちたし、受かるかどうかわからないよな。

112 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 13:47:04 ID:GZhsbw8d0
聞いた話だと学科が案外難しいって >オート試験
高校入試みたいなもんらしいけど、それでも学業放棄してきたバイク乗りには鬼門だとさ
今はどうか知らないけど

113 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 19:43:34 ID:LFaY0/Yr0
冶親のとき一緒に受験したのって誰だっけ?
長純と柚木は覚えてるんだが・・・

114 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 20:44:38 ID:DjTgK39M0
>>108
周平もだったんか。
そういえば周平ってシートどうなったんだろね?
無ければ引退ってRSには書いてあったけど。

115 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 21:12:34 ID:1BjFlIj90
>>113
仲城も確か受けてる。

去年、山田亮太と競艇受けて落ちたらしいが…


116 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 22:18:28 ID:C6D69dj30
>>107
そりゃ年間エントリーの話だろ。
MFJ国内競技規則の「付則5 全日本ロードレース選手権大会特別規則」の
13-1と13-2に書いてあるわな。
年間エントリーにはMFJのゼッケン指定が無くてもARTのゼッケン指定もある。
だけどスポットは金はいらないさ。
去年、つけたいゼッケンが空いてたから希望したら、そのゼッケンで走れたから。

117 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 22:55:31 ID:viWrPYUz0
グッズ商売以外固定ゼッケンの必要ないからな

118 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 23:44:36 ID:RDNijk430
>>117
ttp://blog.livedoor.jp/garagespeed/archives/1010601.html


119 :音速の名無しさん:2010/01/20(水) 01:09:14 ID:tTzZxMRe0
>>115
仲城は年齢的になぁ...

120 :音速の名無しさん:2010/01/20(水) 17:57:19 ID:KpP6wV7l0
清成の話題ってココでいいのかな
BSBに降格したし、イギリスの全日本っぽいもんかと思って

121 :音速の名無しさん:2010/01/20(水) 23:30:00 ID:Ic2f7EBw0
清成って誰?

122 :音速の名無しさん:2010/01/21(木) 01:30:05 ID:mgl+/evY0
J-GP2クラスに名乗りを上げるライダーはコニタンの他に誰もいないのか?
JSBと混走とは言えせめて4~5台走ってくれないとな・・・・

123 :音速の名無しさん:2010/01/21(木) 01:50:06 ID:mhCDOUJz0
どうせ親元でショーゴでも走るだろ

124 :音速の名無しさん:2010/01/21(木) 12:39:25 ID:yJfSpnu/0
JーGP2は確か鈴鹿2&4にも設定されてるのにエントリー1~2台とかだと
4輪の観客に笑われるよな
モリワキは確か9号車位まで作ってるみたいだから
用済みなマシンを辰也にでも乗せてやるといいんだがなぁ

125 :音速の名無しさん:2010/01/21(木) 21:03:48 ID:ikOBG5DfO
ショーゴはGPもてぎで走るよ

126 :音速の名無しさん:2010/01/21(木) 23:02:39 ID:mhCDOUJz0
ほんとモリワキは道楽一家だな

127 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 01:19:44 ID:fdfT5pku0
海外じゃMoto2大盛況なのにな
MFJはせめて1年くらい前からJGP2告知しないと集まらねぇよ

128 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 14:00:23 ID:mc9Hl38Z0
大盛況と言っても、1年後には半分近くが撤退すると思うな・・・

129 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 17:30:04 ID:fdfT5pku0
撤退のチームもあるだろうが新規のチームもあると思う
全日本の場合はチャレンジするチームはもはやいない気がする

130 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 17:47:15 ID:w6wiVYxX0
ST600ベースのGP2がそこそこ速ければ、今ST600にエントリーしてる
チームはステップアップクラスとして出やすそうだけどね。
個人的にはすごく楽しみなんだけど。

131 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 17:50:57 ID:yfkV1V4J0
悲惨な事故が増えるだけだと思う
600なんてちょっと前のスーパーバイク以上の性能だし

132 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 19:16:14 ID:w6wiVYxX0
>>131
なんで悲惨な事故が増えるの??
おれはそれを言うならJSBの方がよっぽど危険だと思うけど。

133 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 20:12:14 ID:5V6Z4jNI0
やっぱりある程度はワークス参戦がないとだめかもな。

134 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 20:32:59 ID:Clgko6olO
日本の業界はメーカーに頼り過ぎなんだよ
バイクが売れてないなら、売れてないなりの
身の丈にあったレースをすればいい

バブルの盛り上がりをもう一度、とか無理なんだしさ〜


135 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 21:04:17 ID:iw8Wlz2x0
>132
131じゃ無いけど回答
スリックじゃないからタイアのグリップが弱く飛びやすい
JSBより敷居が低いのでライダーのレベル差が大きい
車重はJSBと変わらない。250より運動エネルギーが大きい
なんで事故が起こりやすく、起こった場合のダメージが大きい

136 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 21:22:01 ID:afx0dZ7f0
>>135
J-GP2のレギュレーション全然分かってないな
J-GP2はスリックOKだぞ!
さらに重量は確か145キロ位、ST600は158キロ、JSBは165キロ

137 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 21:24:50 ID:w6wiVYxX0
>>135
まずタイヤですがGP2はスリックOKですよ。
次にレベル差、正直JSBの方がライダー間(特にトップと下位)の差は大きいと思います。
車重の話はSTよりGP2の方が車重は軽くできます。
GP2にすることにより悲惨な事故が増えるっていう発言がいまいちピンとこないので。

138 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 21:27:12 ID:afx0dZ7f0
>>131
いつの時代のSBか知らないが仮に10年前位のSBで鈴鹿2分10秒切れてたんじゃねぇ?
菅生あたりで1分29秒台、
ST600だと現在で鈴鹿2分15秒前後(新シケインで2秒違うかも知れないが、
菅生1分33秒台だろSBより全然遅いよ

139 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 21:42:12 ID:Y0V44A9D0
そこでアンダーボーンですよw
去年のオートポリスのはショートカットで下りメインのレイアウトで超面白かったぞw


140 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 23:08:41 ID:WbOOcu0T0
オートポリスはジェットコースターとその後の上り区間があるからこそ面白いのに。

141 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 23:19:17 ID:O+mJ0Hzj0
あれ初めて見たけど面白かった
メインスタンドで見てたけどj台数多くて最後まで団子状態
1コーナーの混雑っぷりや速度が遅くて見やすいってのも楽しめた要因かもしれない

>>140
たぶんフルコースでやったら一周の時間がかかりすぎて
ダラダラしたようなレースになったんじゃないかな
あれはショートカットでテンポよくやって正解だったと思う

142 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 23:42:10 ID:WbOOcu0T0
>>139 >>141
何のレースの話?

143 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 23:47:47 ID:WbOOcu0T0
解った。
UNDER BONE 115cc のことか。


144 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 23:55:16 ID:O+mJ0Hzj0
>>142
去年APで全日本と併催されたアジアンGPのアンダーボーン115クラス
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200905/24/40/d0092940_0233659.jpg

145 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 00:00:25 ID:BfD/Tac60
で、これを全日本でやれと?

146 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 00:15:07 ID:CYcCiVRk0
スケジュール圧迫するようなことすんなよ
MFJは馬鹿だからレース詰め込めば集客増えるとでも思ってそう

147 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 08:17:33 ID:zxzjATvQ0
PLOT出口が決定だね

148 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 11:06:54 ID:v5dT78OC0
>>147
クラスは何?J-GP2?

149 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 12:35:30 ID:4wdYVbTC0
JSB

150 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 14:24:17 ID:ZnLba9G+0
何だつまらん
ところで以前BEETってKR250改でGP250クラスで走ってたと思うけど
あのチャレンジ魂でカワサキのマシンでJ-GP2走ってくれないかな

151 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 16:39:52 ID:mNrhiUu20
JSBはもっと海外メカーに来て欲しいな。
アプリリア、BMW、KTM、ドカがいっぱい走っていればもっと盛り上がるのに。


152 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 17:04:21 ID:geNpRRmD0
>>150 ホンダRS250フレームにKRエンジン。
今でも某ショップに飾ってあるはず。

153 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 17:39:53 ID:CYcCiVRk0
>>151
あんなレギュレーションに合わせてマシン作るなんてお金の無駄だからするわけない

154 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 18:16:11 ID:kxWc92pA0
>>147>>149
ではプロト出口がスズキの代表格か?
このスレの話題からまとめるとJSBで走りそうなのは
ホンダに巧とイトシン(ほぼ確定)ヤマハは中須賀(確定)スズキに出口(確定)
カワサキ柳川、高橋BEET?(ほぼ確定)、ドカに須貝(?)高杉(噂?)
とりあえずこれだけで8人いるな、開幕までには何とか年間エントリー10台行きそうだな

155 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 18:19:28 ID:kxWc92pA0
ごめん、武田を忘れてたがメーカーやチームもまだ不祥?一応これで9人

156 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 18:55:08 ID:P+D06JHf0
>>154
ヤマハ中須賀(確定)ってソースは?
武田はヤマハらしいよ チームはわからん

157 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 20:02:35 ID:UWxIHXnc0
はなふさ引退

158 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 20:08:32 ID:GS0WWCmP0
>>156
中須賀は全日本で3連覇を狙うって公言してるから同じ体制だろ

159 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 20:29:24 ID:p0jNp24y0
鈴鹿南コースで小排気量だけでやればいいよ。
ワークスも居なくなった状況じゃ車両vs車両の面を大幅に取り除き
乗り手vs乗り手のスキルと駆け引きのレースでいいよ

160 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 22:11:51 ID:pSfqj9JT0
炎Rの井上もJSB走るんじゃない?

161 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 22:30:25 ID:N7/jkKNe0
>>156
他にヤマハでJSB走らせてる有力チームってSP忠男位?
後はプライベートチームでエッチングファミリーか名前忘れたが水色っぽいチーム

162 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 23:13:06 ID:uYdLe9nZ0
>>160
あの人は人間が速いのに
車が草レース仕様なのが残念だ

163 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 04:21:07 ID:K5eGMKcU0
プロトなんてどうでもいい存在
空気!

164 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 07:45:06 ID:9wNMhNLN0
長純も決まってないのか、、。

165 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 10:34:04 ID:sgQBl8bG0
>>163
プロトも免許も持ってない無職のお前に言われたく無いと思うよ

166 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 10:59:55 ID:fEQhzBnX0
762 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/24(日) 10:33:05 ID:sgQBl8bG0
>>761
遠藤さんも免許も持ってない無職のお前に言われたく無いと思うよ

763 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/24(日) 10:55:50 ID:YFIxeRFJ0
21 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/24(日) 10:35:55 ID:sgQBl8bG0
>>18
彼らも引きこもりのお前に活動の評価されたく無いと思うよ


167 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 11:14:58 ID:sgQBl8bG0
無職が当たったからって火病こじらせたのかい? 

168 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 11:32:20 ID:KnhjTBcn0
>>165>>166
面白い こういう人はどのスレでも同じこと言ってんだなw

169 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 12:51:20 ID:J4x6ptEM0
>>164
仮にJSB走らせて貰えるとしても桜井くらいしかないんじゃねぇ?
シート無ければ降格した他のライダー同様ST600に自費で参戦とか

170 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 13:26:06 ID:6lRQQqsW0
>>164
チーム決定は長純のやる気次第だよ

171 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 17:17:44 ID:xe2qnVSZ0
>>170
つまり現状あまりやる気が無いって事かな?

172 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 17:20:45 ID:9wNMhNLN0
長純やる気ねぇのか、、。
花房は続けるモチベーションが湧かないので引退だったな。

173 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 18:07:12 ID:nWAU2siV0
>>171
己に決定権があるから他の人みたいに決定しました!って、
うれしくってわざわざ書き込む必要ないからじゃない?
もしくは迷ってるとか

174 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 18:42:24 ID:Ii1ve/Wm0
ブログみてると平日にトレーニングとか結構良い生活してるよね。

175 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 18:49:35 ID:foCK9kYK0
>>169
自費で参戦とか、もう趣味の世界だな。
この辺の人たちって、他に仕事してんの?

176 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 19:25:32 ID:xe2qnVSZ0
>>175
ライダー達のブログ見てみろ、他で仕事してるよ
今日は仕事で××だったとか、そんな話題多いよ

177 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 21:31:05 ID:ZxsrDjAJ0
ライダーのブログ見ても、自分の子供ネタばっかりなのとかうんざりするよね。
個人ブログなんて何書いても構わないけど、真剣にファンを増やしたいと思ったら
やめた方が無難だと思うぞ。女性ファンが読んだらドン引きだわさ。

178 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 22:09:14 ID:acegeKzj0
結婚してる奴は女性ファンなんかどうでもいいと思ってるだろ。

179 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 23:37:07 ID:Jk4Ds/j70
どっちもそう大差ないぜ

180 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 00:28:29 ID:aYO8VgrG0
>>177みたいなやつをファンと思ってないから大丈夫

181 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 01:21:34 ID:5F3wnhdh0
子供のこと書いてるって例えば誰?
未婚者は一応彼女の存在隠してるよね

182 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 12:43:10 ID:1mqFvWmD0
子供ネタ読むのも楽しいし
別に引いたりはしないけどw
嫉妬心を掻き立てられるの?
自分はむしろジャンクフードを
食べたり紹介したりする選手には
ドン引きする。それぞれだあね。

183 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 12:53:49 ID:AQ5HstHe0
>>152
最初の頃はフレームもKR250の補強仕様だった、
結構シングル圏内走ってたから記憶にある
その頃KRでプロダクションレースやってたから応援してた。

184 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 13:35:40 ID:JZIjIj9h0
なんかJSBからST600にスイッチする選手が続々増えるね。
昨年250の選手も参戦するならST600しか選択肢ないだろうし、
これだとST600に人が集まりすぎじゃね?
経済的にも、そんなにJ-GP2にスイッチできる選手もいないだろうし。

というわけで俺はST600を2部制にしたら良いんじゃないかと思う。
勿論、過去スレに出た参戦年数で分けるのではなく、
サッカーのJリーグのディビジョン1(D1)、D2みたいに前年のランク上位、
例えば20~30名はD1、それ以下と新規参入者はD2にする。
それでシーズン上位でD1昇格、下位でD2降格にする。
こうすればエントラント数とレース数の確保ができないだろうか?
また、これである程度、今のそして恐らく今年のST600にある
閉塞感みたいなものも払拭できるんじゃないだろうか。

恐らく今の状況ではST600が最も多くの選手が参戦できるクラスだろうし、
ST600D2→ST600D1→J-GP2→Moto2orWSS
という道筋が一応はできる。
勿論、同じレギュのマシンで違うレースをするっていうのは
ある程度矛盾があるのは承知だけど、エントラント数とレース数を確保するためには
のんでも良い条件じゃないかと思う。
それに近いレベルでレースが行われるほうが観戦者にとっては面白いと思う。

まぁ、長文、チラ裏かな…

185 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 15:12:06 ID:p5W0heSI0
中上もハルクからST600なのか・・・

186 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 15:59:08 ID:x05k/2sB0
>>184
変な話になるが激戦のST600に参戦するより中位以降のライダーはJGP2に参戦した方が楽かと思う
以前鈴鹿でSS600始めたがST600の方が人気もレベルも高く本来速いはずのSS600の方が
遅い逆転現象があったよなw ST600で下位のライダーでもJGPなら決勝走れるだろ
マシンはST600車両+スリックだけならコストも変わらない
むしろスリックの方がタイヤの寿命は長いかも知れない

187 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 18:59:53 ID:GPHJGXLJ0
ST600D2なんか見たくないですよ

188 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 21:34:20 ID:wLhgpYya0
型落ちのmotoGPマシンでレースやってくれれば見に行きたいのにな。
こんなのできそうなの日本くらいだから、
メーカーも考えてくれればいいのにな。

189 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 21:46:03 ID:5crhn/pB0
昔は型落ちのNSRとかYZRとかいたよな、全日本。

190 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 22:33:01 ID:thy665eM0
>>186
JSBと混送でしか成り立たないレースで決勝走れても、ビリ争いじゃ仕方ないだろ。
コストは変わらないと言っても、500万も600万もかかるのに。
以前鈴鹿でSS600を・・・と言われてもなあ。よっぽど腕がないのに金があったんじゃないか?

191 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 22:34:04 ID:uGKhJHsi0
手島は今年はどこで走るの?
ホンダの体制がいまいちわからん

192 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 22:36:04 ID:WnNoVMCg0
>191
手島はTSRだよ、随分前から決まってるけど

193 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 22:39:21 ID:WnNoVMCg0
>>190
とは言っても全日本走ってるJSBの下位のライダー達も
ST600の上位のタイムより遅いのに参戦してるわけだから
全日本のグリッドに並ぶのが目的なライダーには良いと思う

194 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 22:44:38 ID:uGKhJHsi0
>>192
ありがとー! TSRからJSB? ST600?

195 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 23:03:42 ID:5F3wnhdh0
台数多いなら予選後、その順位のまま半分に分けて、
速い人たちのレースと全日本来るにはまだ早い人たちレースをすればいい
もちろんまだ早いに出てる人たちは商店街

196 :音速の名無しさん:2010/01/25(月) 23:23:02 ID:thy665eM0
台数が多いのは別にいいんじゃない?グリッド数は決まっているわけだから、
遅い人たちは予選落ちと言うことで。
それより、台数が少ないクラスをどうしたら良いか考えんと、そのうち全日本はST600の1クラスだけになりかねない。

197 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 00:04:16 ID:wCJx3Zei0
台数少ないのは廃止でいいでしょ

198 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 11:50:48 ID:GOtrQWxF0
>>156
武田は中須賀のチームメイトらしいが
決まってるのは前半の3戦だけだって、残りは成績しだいでオプションだろかか?
ttp://ameblo.jp/yu1-takeda/entry-10443055698.html

199 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 15:32:51 ID:pra7vkyl0
>>198
武田さんよかったねぇ
最近しょぼい話題ばかりだから一人でも明るい話題があるといいもんだ

200 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 19:19:16 ID:4fQJI3kD0
ttp://blog.livedoor.jp/iin_ujigawa/archives/51157393.html

201 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 20:49:33 ID:CCCZ2qEG0
前半の3戦って微妙だな。
300kmと8耐は別なのかな。

202 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 21:29:22 ID:cgCK6OH10
>>201
去年も300kmと8耐は出なかったし、
今年も出無そうだね。

203 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 21:33:45 ID:QhWGDjBbO
今年の全日本&8耐、何を楽しみに見に行けばいいんだろ?一般的な見所とか教えて欲しいです。

204 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 21:54:32 ID:KhG3m8Nx0
>>203
末期度+ST600の激戦

205 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 23:02:00 ID:eMBDzvB80
>>203
業界のやる気のなさ。
MFJのやる気のなさ、かな。
しっかり見てきておくれ。

206 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 00:13:53 ID:JxjFCj8P0
>>192
手島は金が集まらなくて、チーム決まってないぞ

207 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 00:54:06 ID:cX+OAUY00
>>198
昔を知ってる人からすればガースーなんて武田より格下なのに

208 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 02:58:38 ID:Pj0xPaz/0
中須賀は平さん監督で海外視野に入れて育てたいって
29なのに

209 :184:2010/01/27(水) 09:55:53 ID:gigQ4fSB0
>>186
スイマセン、思い出作りの人のことは考えてませんでした。

>>195>>196
普通ならそれが常識なんですが、
すでに今シーズン、実質ST600だけと言えませんか?
章典外にしたら誰も参加しないでしょう。
なにも得るものがないのにEg、タイヤを使う無駄をしたがる人がいるとは思えません。

現在、実質ST600しか参戦するクラスがない、資金的にST600が限界、
という状況の中で、決勝グリッドに残れないひとはサヨナラ、
では、ますますジリ貧じゃないでしょうか?

エントラントの裾野を広げる、確保するために
エントラントが意義を見いだせるレースが必要なんじゃないでしょうか。

このままだと、ベテランがいなくなった後に
誰も残っていなかった、ってことになりそうで…

210 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 10:21:24 ID:1iuk4yY+0
たけだは大治郎や本山から援助してもらって4輪に挑戦したけどダメだったな。


211 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 11:09:44 ID:IchmuCFj0
武田は4輪は金にならないが2輪だとプロとしてやれるって事で
2輪に戻ってきたと思うが3レース走るだけでも何百万か貰えるのだろうか?


212 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 16:24:41 ID:z0hbtYkz0
昨年の筑波選手権のST600チャンプは今年RS-ITOのライダーとして全日本ST600フル参戦だって。

新規参戦組がどうなるかもたのしみやね。

213 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 17:05:34 ID:cPXb3X7Y0
昨年度話題のルーキーだった大楽はどうなった?ポイント取れたのか?

214 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 18:34:53 ID:UfmZlwKZO
>>209
予選落ちして決勝の順位&ポイントないのと、
決勝走るけどポイントつかないのは大違いだと思うが
予選調子悪かっただけで予選上位の決勝の中の上より速いやつでるかもしれないし、
ライダーのやる気も上がるでしょ

>>213
たいして話題になってませんが?
お前が叩きたいだけだろ

215 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 20:41:13 ID:XMDCb03q0
>>212
昨年2度見たけど兄弟でぶっちぎってた
ノリックJrの野左根功汰もフル参戦するから開幕戦楽しみ

216 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 20:43:24 ID:Kctd1O5o0
>>213
誰?

217 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 21:17:00 ID:/o8dAa0kO
第2戦の鈴鹿2&4って、JSBとGP2しか走らないんだよね?
このままだとヤバくない?

218 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 21:19:49 ID:5X4HphYv0
>>216
全日本モタードのチャンピオンじゃ無かったか?

219 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 21:27:01 ID:feXlRp+K0
>>214
何がヤバイんだ?

220 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 21:27:42 ID:feXlRp+K0
間違えた。orz
>>217でした

221 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 21:37:58 ID:/o8dAa0kO
>>220
いや、何というかその…台数的に…
ST600とFNにした方が良いような気が…って無理か

222 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 21:56:49 ID:DC9qe0a80
>>209
「エントラントが意義を見いだせるレース」とはどんなレースだろう。
思い出作りの人も居るだろうけれど、レースで飯を食っていけなければいつまでも続けることは出来ない。
多額の費用を負担し、金銭の見返りがなければ、レース数が増えてもエントリーすら出来ない。

ライスポの3月号のP44に花房一樹選手の引退のメッセージが載っているけれど

「何故チャンピオンが毎年いなくなってしまうのか、業界の方々にはもっと危機感を感じて欲しいと思っています。」

GP-MONOに限らず全日本RR自体が同じようになりかねない。というかなりつつある。

せめて全日本にフル参戦しかつポイントを獲得する選手は質素ではあってもレースで飯をくえなきゃと思う。
チャンピオン争いをする選手は一流企業サラリーマンよりはるかに高収入でなければと思う。

小手先でレースのカテゴリーや運営を変更するのではなく、ロードレースの資金運営のありかたを運営する側もエントラント側も
根本的に考え直す時が来ているのではないかな?

>このままだと、ベテランがいなくなった後に
誰も残っていなかった、ってことになりそうで…

このままだと、なりそうではなく確実にそうなると思う。


223 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 22:23:59 ID:v37m93Wb0
全日本は音に迫力が無いからな・・・
スタンドで見ててもつまらない。

224 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 23:00:08 ID:TNsGdxoN0
>>222
全日本は1回終わっていいんじゃねぇ?
TSRの藤井代表にそう思われてる位だから運営終わってるよ
http://blog.eigyo.co.jp/tsrfujii/article/37255

225 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 23:09:07 ID:tIBPcgB40
>>224 某氏のとこも昔はレースの主催、ショップの運営共々、昔は大層な殿様商売されていたんだがね・・・
ちょっとは自戒の念も含まれて書いているのだろうか?
昔はレーサー買っても「ありがとうございました。」もなかったよ。

226 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 23:28:01 ID:4zBKfif60
バブルの頃はどこも殿様商売だったからな。

227 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 23:43:37 ID:3fczR5H0O
最近はどこのショップも客の取り合いだな。
有名チームにも比較的誰でも簡単に入ることが出来るみたいだし、まーチーム員といってもただの客なんだけど。

228 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 23:52:52 ID:9hjJl4Sm0
>>222

今更言っても遅すぎる。
閑古鳥鳴くスタンドとスポンサーになりたい企業もない状態で
どうやって高収入得るんだよ。

スタンドにお客さん呼ぶ努力、誰もしてないでしょ?

スポンサーになる企業に対して費用対効果をちゃんと
説明して唄えてるチーム(と主催者)がどこにいる?

アマチュアがどんだけ着飾っても所詮アマチュア。
外部からお金が入ってこない以上、持ち出しで自己満足でやるしかないっしょ。

229 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 00:09:42 ID:xpSGnEkjO
白テントにかかってる費用MFJに
うやむやなままにさせてるようなやつらが何言ってんだか
アルタだけじゃあきたらず外の人たちに向けても藤井と刺激は茶番やってんのか

230 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 00:15:12 ID:Zy1oZobO0
客が観客数を数えることが出来、チョークで手書きの得点を表示していたサッカーの日本リーグが
今Jリーグとしてある。
サッカー協会のやりかたがRRで通用はしないだろうが、何か方策を考えないと。
持ち出しの自己満足は長く続かないよ。残ったのはミニバイクレースだけってことになってしまうんじゃないか。

231 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 00:22:55 ID:xpSGnEkjO
使うものがボールだけのものと比較されてもなぁ
しかも向こうは気軽にやれるし経験者が子供を持つ知り合いの親にすすめられる
バイクは命の危険があるから知り合いにもすすめられない
まぁ業界としてのやる気は見習って欲しいが根本からして違うからな

232 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 00:45:37 ID:l8lNPRjU0
>>230
もう全日本ロードがアマチュアのレースであろうと構わないが
モトクロスにはチャイルドクロスがあってMFJの年間表彰式にも呼ばれるんだろ?
どうせここまで廃れた選手権なら全日本ロードにもミニバイクでジュニアクラス創って
雰囲気だけでも盛り上げたらどうなんだろうね

233 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 01:15:00 ID:xpSGnEkjO
そうだね
ミニバイクいいね
でも年齢だけでなくか国際とかクラスわけして、
大人のクラスも開催したら盛り上がるね
ただし性別とかアホなわけはなしで

234 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 12:35:41 ID:0j/MBoiGO
開幕戦筑波に興味があるんですけど、
このサーキットってレース観戦にはどうなんですか?
筑波はミニサだから観戦には色々と不備がありそうで躊躇しています。
だってミニサって見に行く場所じゃなく走りに行く場所でしょ。

235 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 12:39:24 ID:T+d+cddO0
>233
ミニバイクの場合は体重分け又はウェイトハンディも欲しいw
それと改造自由のオープンクラスも欲しいな、
この前少し話に出てたアンダーボーンとミニモトオープンだとどっちが速いんだろ

236 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 13:09:38 ID:Cq4OtwJ10
花房一樹が引退
ttp://www.superbike.jp/news/2010/01/post_131.html

237 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 14:06:57 ID:LqvItENY0
青山弟はたぶん
↓で125じゃないかな
ttp://ameblo.jp/team-alliance/


238 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 15:36:52 ID:xpSGnEkjO
>>235
ミニバイクなんで痩せてくれw

239 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 20:13:59 ID:biAUDKIAO
なんだかライスポの記事がさらにつまらなくなってる…。ライダー達の日記はどこ行ったんだ…?今年の全日本は誰がどこに乗るとか全然分からないし。あと過去のマシンまた乗ってきました!じゃなくて、ロードレース人気回復するにはどうすればいいか?とか特集すればいいのに。

240 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 20:48:08 ID:Yco7PQTnO
>>239
同感

あの内容であの値段じゃ買うどころか立ち読みする気も起こらんわ



241 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 20:58:26 ID:biAUDKIAO
一見さんお断りみたいな、バイク乗る人なら楽しめる内容ですよ、という感じなんだよね、いつも。自分みたいな免許もないライトなロードレースファンの入門誌にはちょっと…。でも他にないんだよね。

242 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 21:12:29 ID:pZoa8qdE0
RSというか三栄書房が糞。
車系のやつも変なおまけとかいっぱいつけて記事減らして
値段上げてるしさ。
おまけなんて相当安いんだろ、どうせ。

でもバイクレース雑誌って他にないんだよね、、。

ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1255716179/101-200

三栄書房スレ



243 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 22:01:47 ID:lnel5/dX0
え?RSってニューズ出版じゃなかったの?
と思ってググッたら、合併してたんだな〜。
全然知らんかった。というかもう7,8年買ってないもんな〜

244 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 23:15:16 ID:eZIkLjH+0
ライディングスポーツは去年の8耐の記事の時だけ買った
全日本で書くことないなら
どのクラスでも年間エントリーしてる選手のインタビュー記事とか載せてくれないかなぁ
MFJ公式ファンサイトにあるようなやつ
ネットでもいいんだけどやっぱ紙媒体が読みやすい

245 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 08:46:24 ID:3EQHt6m70
そういう、選手に対して
ギャラの発生する企画は
無理なんだよ…。

246 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 09:56:58 ID:eosorQNn0
って言うか、全日本に年間エントリーするヤツってのは、
お客さんなのか?

247 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 12:37:14 ID:9y0VdeNeO
全日本レベルで、そこいらのサラリーマンより収入あげろとかカンベンしてくれよ
レース参戦してマイナスにならないくらいで十分だよ

248 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 12:54:46 ID:hLX0p44a0
プロライダーだって、 パドックでぼろしょぼい格好してんのいるよなーーあれはプロ
じゃない。ただのボロだ身だしなみがたいせつだよ。

249 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 13:12:09 ID:6n8WROXr0
つーか日本人選手ってほんと速いの居なくなったよな。
SBKからスポットで誰かこねーかな、ギャランティー払えないか。

250 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 14:17:42 ID:9y0VdeNeO
こ汚いのもアレだが身なりがキレイとかじゃなく、
場違いなオシャレしてるのもどうかと思うがな(キャンギャル除く)

251 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 14:27:19 ID:viD9B+Pc0
>>250
そんな了見の狭い事ばっか言ってっから女が寄り付かないんだよ
こいつみたいなのがキモい偏見の眼差しで女性客を不快にさせてるんだろうな

252 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 19:40:42 ID:mmzQjyl50
>>236
花房ってプロと言えるほどのライダーだったの?
プロって呼ばれる位にはレースだけで生活出来るほどの収入が得られて
無借金で走れるような体制だと思うが、
まさか他で働いて仮に300~400万稼いでレースに全部つぎ込んで又は借金作って
入賞して賞金数十万円貰えてプロなんて言ってないだろうな?

253 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 19:51:45 ID:UfbjHQG8O
そんなにライダーが気に入らないの?
皆は中傷したくてこのスレきてるわけ?


254 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 20:51:21 ID:YxLIjnIG0
>>253
ライダーとしてメシを食えなかった連中の巣窟ですから。ここは。
だから、良い環境でレースできるトップクラスライダーを妬んでいるんですよ。


255 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 21:30:17 ID:9y0VdeNeO
>>251
場違いな服装してるのは主にライダー以外だよ
身なりが小綺麗なライダーなんていないっしょ
身なりが綺麗で成績イマイチなのもサブいけど

256 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 21:32:58 ID:9y0VdeNeO
>>254
99%レースで食えてないのに何言ってんの?w

257 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 21:48:03 ID:2z9cN3Xu0
乗って速ければかっこなんでどうでもいいだろ。

258 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 23:18:44 ID:U9OA2Jdd0
>>254
文章を読むことはできても読み取ることが出来ないんだな。
もっとたくさん本を読んだがいいんじゃないか?


259 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 23:20:45 ID:U9OA2Jdd0
↑ごめん
>>256
の間違い。

260 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 00:15:16 ID:jAggYYWf0
ドカティマガジンとやらを見て来たが高杉奈緒子はやはり今年はラベレッツアでドカ走らせるんだ
ttp://naorog.cocolog-nifty.com/blog/2010/01/post-143d.html
しかし元々金があるのかスポンサーが付いてるのかは知らないが
JSBからST600に降格するライダーばかりなのにGP250走らせた翌年によくJSBに上がれるものだ・・・
ところで彼女って一応トップライダーになるわけ?

261 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 01:00:34 ID:sRBJ5b38O
8耐だけでそ

262 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 01:42:59 ID:YUpNSXMF0
8耐走るなら鈴鹿300キロも必然的に出るんじゃy

263 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 02:09:45 ID:sveHgoWs0
経済状況厳しい中予選落ちない8耐に向けて300km出るのを
避けるチームが増えてもおかしくないと思う

264 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 02:15:32 ID:YUpNSXMF0
>263 なるほど

265 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 02:44:28 ID:J/YFg9kjO
高杉って予選落ちしないカテゴリー選んで出てるようにしか見えない
この人600から速攻逃げたでしょ

266 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 04:52:25 ID:F/nsW2JaO
お前らには盛り上げようとか、応援しようは無いのな
すべて文句と叩きと妄想じゃん、楽しいか?

267 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 08:36:46 ID:9qjxPzms0
>>266
お手本のレスをどうぞ

268 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 09:27:14 ID:Xq4qKp2W0
全日本ホメホメ選手権総合

269 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 11:29:37 ID:eWbGqLki0
高杉奈緒子をけなしている時点で全日本の未来は暗いな。



270 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 12:07:32 ID:OU/nIaxo0
>>265
別にそれはそれでいいんじゃねぇの?
周りを巻き込んで迷惑かけるとかなら別だけど
今のJSBのライダーにもST600より遅いの幾らでもいる訳だし

271 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 12:50:54 ID:J/YFg9kjO
あんなレースの出方しといて
「障害あるのにがんばってる」だとか
「女性なのにがんばってる」だとか言われたら
障害者も女性も迷惑
目立ちたいだけか?

272 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 13:45:35 ID:jIcdJRy30
>>265
宇井41もな。
勝てるクラスや目立つことができるクラスに出たがるのは普通じゃないか?
悪いことではないよ。

273 :音速の名無し:2010/01/30(土) 13:49:04 ID:sppdUxL90
ちなみに彼女、激戦の600でほぼ全戦予選通ってたよね・・・・・
そこいらのヤツらよりは速いって事か・・・・・
250は苦戦してたけどね〜

ちょっと応援しよっかな・・・・

274 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 14:02:47 ID:GnuyuCXWO
お、俺も


応援すっかな

275 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 14:06:13 ID:J/YFg9kjO
ほぼ全戦ポイントとったならまだしも、
フル参戦なのに「ほぼ」全戦「予選」通ったとか苦しすぎ
フォローになってないよ
予選だけみても過去に予選速かったことないんだから、
予選落ちてる時点で速くないんだよ

276 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 14:12:16 ID:Hfye44pAO
サムウェラタソなら遅くてもおっけーです(※´д`※)ハアハア

277 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 14:13:20 ID:vd92Cun+0
宇井は600乗れないから変えたんでしょ
あっち乗ったりこっち乗ったりしてるけど
高杉がオールマイティーにはとてもじゃないが見えないが

278 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 16:51:35 ID:r/47gy/T0
>>265
>>271
>>275
お前みたいなクズが一番迷惑!
センズリこいて寝てろ!

279 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 17:57:55 ID:xUEnPK1z0
奈緒子たんガンガレ!応援してる奴もいるからな!
>>273>>274

280 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 19:09:26 ID:+2iO5CvcO
俺個人的な希望としては高杉のミニ時代のガッツある走りを125かMONOあたりて見たいんだがなぁ〜



281 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 19:17:04 ID:eWbGqLki0
>>275
すげえ上から目線だな。


282 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 19:54:44 ID:J/YFg9kjO
事実書いたら上から目線w

283 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 19:58:41 ID:uXqMq9BYO
井筒さんは今年トリスタじゃないようだね。

284 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 19:58:48 ID:WlVz/mkY0
>>282
あんたには何の取り柄も無いからなw

285 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 21:02:50 ID:J/YFg9kjO
レース「出てるだけ」でそれが取り柄だとでも?
いっちゃなんだがこの流れからいくと高杉の取り柄は障害だな

286 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 21:17:57 ID:U1gGxUkv0
>>283
トリスタはカワサキのお祭り要員だから今年も8耐と300kmしか参戦しないでしょ、
そこへ去年の8耐で表彰台のったもんだから「俺はまだやれる」、「フル参戦したい」とか思ったんじゃない?

287 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 21:32:05 ID:vd92Cun+0
>>286
んで、スポンサーも増えた?し
トリスタみたいな運子にすがる必要なくなったんじゃない?


高杉が男で障害もなかったら
コロコロクラスかえて参戦し続けることもできなかっただろうし
仮に参戦していたとしても悪目立ちすることなく
叩かれることもなく応援する人もいないでしょ

288 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 21:36:56 ID:i12e004I0
手話って世界共通なの?
彼女今ドカティ本社にスポンサー交渉に行ってるんだろ

289 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 22:43:55 ID:fSvmS8Hf0
確か去年、トリスタって金の都合で出れないレースなかったっけ?

290 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 22:47:59 ID:vd92Cun+0
お金がないので出れませんって会見?まで開いて
結局出たっていうオチ

291 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 22:58:28 ID:uXqMq9BYO
そして最近店にシャシダイ導入しました。


292 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 02:50:53 ID:EVyJeX8b0
環境を生かすのも才能

悔しかったら日本人になれとは命台詞

293 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 02:52:58 ID:j/SiPqu90
MFJ全日本ドラッグレースは2009年から消滅、全日本ダートトラックは2004年から
消滅してから全日本ロードレースだってそうなる可能性はあるよね。
なんとか盛り上がって存続してほしいもんですな

294 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 02:53:44 ID:EVyJeX8b0
ところで高杉選手ってダニエル君と4耐出てた子かな?05年くらいに?
あの時怪我がなければ優勝出来たかもしれなかった記憶が有る
そうなると女性の優勝者だったのになぁ

295 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 04:32:16 ID:9p0Sro9d0
一度、消滅した方がいい。

296 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 05:14:18 ID:RQgRjh/+0
高杉高杉ウルセーよ
女じゃなかったら長々レース参戦続けられないレベルだし、
どうしよう良く見せようがたいしたことないライダーにかわりないんだから


297 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 05:18:15 ID:RrwxB1qjO
>>294
当時はヨシハルだったね。
あの年の4耐はMotoWINも女性ライダーを走らせてて双方注目されてたな。

298 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 05:19:08 ID:RQgRjh/+0
自演か?w

299 :音速の名無し:2010/01/31(日) 11:00:33 ID:4pu0hsf20
どっちにしろ継続できるんだからそれだけでもたいしたもんだよ!
「妬み」にしか聞こえなくなるから話題変えたほうが・・・・・

ところで他のライダーは?井筒ってホンダに戻るの?桜井?

300 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 11:36:56 ID:tHPBgYfcO
それだけ高杉に興味津々ってわけだw
正直ここで話題になるまでは誰?って思ってたし

ってか下位のライダーに妬むぐらいだから
よほどのしょぼい奴らなんだろうなw
自費で参戦できず、どこからも声かからないレベルの

301 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 11:45:55 ID:rqzAYo3R0
>>299
ヤマハが得意なショップ系のチームだとか・・・噂レベルだけど

秋吉選手はTSRみたいですね

302 :音速の名無し:2010/01/31(日) 11:46:52 ID:4pu0hsf20
まあ、たしかにそんなとこだろーなw

303 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 11:53:30 ID:9ELDrSO00
>>301
秋吉はHRCでは?


304 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 12:07:48 ID:9itNRP5S0
HRCが復活するわけないだろ。

305 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 12:10:55 ID:rqzAYo3R0
ごめん、秋吉選手も噂レベル

でもHRCはJSBに直接参戦してないし2010年度も参戦予定は無いみたいですし
あの速さはもったいないし、2009年最終戦はTSRで参戦してたから可能性は高いのではないかと?

306 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 12:50:09 ID:/pF9FkpQ0
テープでのコケ方もハイスピードでの破壊も見れないのはもったいないな

307 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 13:13:49 ID:lKEZVJSPO
秋吉、走れるの?
ブログ更新してるけど、長々と感謝の気持ち書いてるから、なんか良いことあったのかな、って思ったら
最後には、バイクを作っていきたいとか書いてるけど。。。

308 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 14:47:17 ID:nuIGcUuJO
レース続けられるなら女で障害もちになりたいと
いうやつがいるならヒガミという返しも納得だが、
成績も残せないのにダラダラ続けてるんだから
そんなんなりたかったと思ってるやつなんていないだろw

309 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 15:43:49 ID:9ELDrSO00
>>308
日本語をもっと勉強しようね。


310 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 15:54:04 ID:tHPBgYfcO
男でもたいした成績残してないのにダラダラとやってるのもたくさんいらっしゃいますね。
だからといって彼らにどうこう言う気もありませんが。

311 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 15:55:18 ID:4cxiJ7UG0
>>308
彼女は西日本選手権ST600のチャンピオン
女性で聴覚にハンディ有りのライダーとしては
全日本で上位は走れないにしてもそれなりの成績じゃねぇの?
地方選でも上位走れないライダーだってゴロゴロいる訳だし

312 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 16:09:27 ID:nuIGcUuJO
西のチャンピオン?
レース多く出てりゃ他に速い人いてもなれるやつねw
ダラダラ参戦してる他の男は叩いて女だと応援するとか気持ち悪いわw
あの成績でフル参戦し続けたら普通男でも女でも目立ってりゃ叩かれるだろ
全日本フル参戦のやつの話してんのに地方戦引き合いに出してアホだな

313 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 16:30:29 ID:I/4I6BJ+0
TSR自体が今年レースできか微妙らしい。
去年は息子と秋吉以外はライダー持ち出しでレースやってたし。

314 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 17:03:00 ID:J2QiSmoV0
井筒はヤマハ
伊藤レーシングからエントリーだね。

315 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 17:31:13 ID:DJp9Q1m/0
ほう、井筒は今年も走れるのか。

316 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 18:15:27 ID:j/SiPqu90
>>312
筑波サーキットのファミリー走行上級枠に君のような人は多そうだな。

317 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 20:11:01 ID:j6DxJfhxO
胃筒はぐれーす

318 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 21:00:20 ID:XfdhOLkeO
>>316
ワロタw
たぶん図星だろな

319 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 21:02:48 ID:uCVQ6CtFO
いやいや鶴田竜二ライディングスクールだろ

320 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 22:25:43 ID:EVyJeX8b0
優勝争いやポイント争い以外は参加スンナって酷いと思うよ
話題があり、自分の力で参戦してるのは大変な負担を強いてるんだから

全戦予選通過がどれほどハードル高いか知ってるのか?

321 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 22:46:53 ID:uCVQ6CtFO
ここで文句垂れてる奴はレース走った事無い間抜けばっかだよ

322 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 22:56:54 ID:DTib4+oo0
>>316>>318
仮に筑波10周レースやって奈緒子にラップされる連中だな

323 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 23:03:09 ID:RQgRjh/+0
っていうか、ココに高杉の話題出したやつって、
最初から叩かれることわかっててわざと話題出したろ
応援してるフリして

324 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 23:34:33 ID:CTovIam/0
叩いて何になるというのかがまったくわからん

325 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 23:36:24 ID:RQgRjh/+0
逆に擁護して何になるというのかがまったくわからんが

326 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 23:43:05 ID:pv+pyNi60
>>313 手島レベルでも持ち出し!?
厳しい時代だねぇ・・・

327 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 00:10:24 ID:IXwFBCDu0
>>326
手島だけスポンサーついてたでしょ?
そういうことなんです。

おぼっちゃまと愛人に使う金があるならね…



328 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 00:17:49 ID:wKIWiU190
手島君のスポンサーは個人で持ち込んだスポンサーだな。
いいんじゃないか。良い結果も出せたし。

329 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 00:22:20 ID:N/T8sK570
>>327

昨シーズン連れてきていた女と再婚してないの?愛人?
てっきり再婚して堂々としてるのかと思っていた。

330 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 00:29:44 ID:vrUw2nRrO
>>325
くたばれウジ虫

331 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 00:51:09 ID:YiZK+054O
今年はST600に参戦するライダーが激増するのか。
地方から上がってきた連中は大変そうだな。まあガンバレや!

332 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 00:52:43 ID:bqPGHV5Q0
ここはクソがクソする場所
褒めちぎってあげたいなら個人のブログでやったらいいんでないの
というか高杉ブログやってるみたいだし応援コメントの一つでもしてやればいい

333 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 01:24:20 ID:g9xszO3N0
鈴鹿で全日本やらのテスト予定ない?

334 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 07:47:05 ID:qszFK4dHO
ココ見てると全日本の観客動員が減っていくのも理解できるわ。

ライダーにスポンサーついてようが全て自費で参戦しようが、まして男だろうが女だろうが関係無いだろ。
なんで、全日本に参加してる選手達を応援しようとしないでいちゃもんばっかり付けるかね。

335 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 08:48:11 ID:tS3K1ltWO
それはちゃんとレース観戦してるし誰でも応援するほどバカじゃないからだよ

336 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 13:14:12 ID:vrUw2nRrO
来なくていよコースが汚れる

337 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 15:53:16 ID:ATaeI3b/0
>>323
起点は>>74あたりだが別に応援でも叩きでも無い

338 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 20:39:03 ID:vrvD6q2k0
>>337
名前出した時点でこういう展開になるのは目に見えてたこと
大楽とやらの叩きもこんな感じで始まってたかと
興味持ってるふりや応援してるふりして名前出す
マイナーだから知らない人の方が多いのに
そんな知らない人らまで巻き込んで


339 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 20:58:35 ID:WbEZex5M0
>>334
粘着質なヤツが常駐しているからね。

340 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 21:04:08 ID:kFYscZaf0
2ちゃんなんて、しょせん便所の落書きなんだからまともに相手するほうがおかしい。

341 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 21:11:26 ID:uBz4lYen0
>338 昇格や他カテゴリーから参入して来るライダーに興味が沸くのは自然な事

342 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 21:27:44 ID:vrvD6q2k0
大楽はともかく今回叩かれてる高杉は当てはまらない

343 :音速の名無しさん:2010/02/02(火) 21:19:41 ID:V/be+CYg0
まぁ、今の全日本には有望な若手がいないからネタ不足。

344 :音速の名無しさん:2010/02/02(火) 21:37:35 ID:XTEqU4xc0
有望な若手を生み出せない体質。

345 :音速の名無しさん:2010/02/02(火) 22:26:35 ID:rVwsMi9n0
>>343
ノビーさんががんばってる
彼みたいな人にMFJの役員とかになって欲しいものだ

346 :音速の名無しさん:2010/02/02(火) 23:06:23 ID:dtn9O14N0
伸びーない贅沢過ぎるガキ

347 :音速の名無しさん:2010/02/02(火) 23:19:21 ID:uItxSKS60
中上戻ってくるみたいだけどやっぱりハルク?


348 :音速の名無しさん:2010/02/02(火) 23:34:08 ID:S8y8PgP80
>>347

戻ってくるって全日本に?↓はガセ?
http://www.motogp.com/ja/news/2010/Worldwide+Race+Team+shaping+up

349 :音速の名無しさん:2010/02/02(火) 23:46:42 ID:EUZ2X9DK0
>>348

>昨季は、上位に進出したアンドレア・イアンノーネ、新人王に輝いたジョナス・フォルガー、
>2年目を迎えた中上貴晶を起用
って書いてあるよ。


350 :音速の名無しさん:2010/02/02(火) 23:53:26 ID:Dud3tqrd0
昨季は、上位に進出したアンドレア・イアンノーネ、新人王に輝いたジョナス・フォルガー、2年目を迎えた中上貴晶を起用。

よく読もう。
今年のエントリーリストにも載ってなかったな。中上。


351 :音速の名無しさん:2010/02/02(火) 23:55:04 ID:S8y8PgP80
チッ

352 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 00:02:58 ID:Nf7+hUvR0
Twitterに騙されたぜ・・・くっ

353 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 00:19:55 ID:3szQkqVJ0
>>347
既出

ttp://www.harc-pro.com/column_main.asp?FLG=136


354 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 02:11:16 ID:pxWNOFuz0
ダブルブッキングかと思ったぜよ。

355 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 09:34:48 ID:N/GkO7VH0
花房なんていなくても良い
モノでチャンピオンになったくらいで調子に乗るな
モノのタイトル取っても意味がないから翌シーズンにいなくなるんだろ
600でも1000でも、みんな努力してシートを得てるんだよ
花房君、ああ勘違い


356 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 09:58:27 ID:klHvddJ30
花房を叩く気はないが、彼レベルで「プロライダー」を自称するのは違和感があるな。
125ではパッとしなかったのが、モノでチャンピオン。
チャンピオン取ったのに、何処からもいい契約の話がなかった・・・・
「チャンピオン取っても食えない業界なんて辞めます」って事だろうけど。


357 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 10:40:16 ID:hdT9+HCp0
>>355
お前がこの世にいなくていいと思うよ

>>356
お前はどのくらいのレベルで走れるんだよ

358 :音速の名無し:2010/02/03(水) 11:24:05 ID:ZnEd3L4e0
今の全日本は、どのレベルから「プロ」なのか分からんよね〜
まあ、メーカーから「物」をどれくらいの予算でもらってるか?
それとも「金」をちょっとでも貰うとプロなのか?
それって「セミプロ」!?
やっぱり「食っていけなきゃ」一般人からすれば
「ただの道楽」って思われんのかな〜

359 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 11:54:01 ID:r8BZbjXi0
>358
そうだな
プロのレーシングライダーとして食ってると言えるには
同じ世代の平均年収程度は走る事で貰えて無借金でやれる事じゃねぇ

360 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 11:54:04 ID:QW9K8ER30
>>358
昔だってワークスと一部の契約ライダーだけだったじゃん。
憲明さんがテレビの番組で土建屋のアルバイトしてて、シャレにならん、って思ったよ。
パンパシチャンピオンの田村圭二さん(ヤマハ離脱後)だって水道屋さんだったし。

361 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 12:16:25 ID:B46QoqPb0
こんな時代にレースから得た
金だけで生きていこうもんならプロ

362 :356:2010/02/03(水) 12:36:28 ID:klHvddJ30
>>357  とっくに引退してるけど、80〜90年代の全日本で一桁ゼッケン3年維持のレベル

>>360 田村君のパンパシフィックチャンピオンって・・・チャンピオンには違いないが当時の状況知ってるのか?
それに彼は家業が水道屋やったから、ヤマハ契約だった頃も水道屋手伝っていたよ。

363 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 12:45:56 ID:FUy8uI1l0
ではここで現在活躍していてプロと思われるライダーを推測でもいいので適当に挙げてください。

364 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 12:48:15 ID:FUy8uI1l0
とりあえず俺はホンダならイトシン

365 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 13:01:11 ID:B46QoqPb0
イトシンって前に
ドキュメンタリー放送されてたよね

366 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 14:17:26 ID:WMFt9ybX0
関西星人はマジきもい

367 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 15:06:19 ID:8Lo6Zsyr0
TSRjrがチャンピオン争いしてる時点でレベルは知れてると思うけどな。
125の一桁ライダーが参戦したら、その分下に追いやられるレベル

368 :音速の名無し:2010/02/03(水) 16:45:47 ID:ZnEd3L4e0
ちなみに「ギャラ」出てた?ライダーはホンダ5人、ヤマハ5人、
スズキ3人、カワサキ2人ってとこかな?
「ギャラ」貰っても差し引きゼロかマイナスって人もいるけどね〜
世界に行ってきて「それなりに稼いだ」人は差し引きゼロでもOK?
なんだろうけど、食いつぶす前に引退しないとね〜

369 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 16:48:51 ID:KPuMfjAx0
長純とか契約金だけで食ってってるんだろうか?

そこそこ有名なライダーで
平日昼間にトレーニングやってるかと思えば
何か仕事してたりね。

家業があるライダーはその辺は楽そうやね

370 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 17:00:50 ID:YwX3ynBJ0
>368 「ギャラ」貰っても差し引きゼロかマイナスって人もいるけどね〜

結局それではプロとは呼べない訳だ

371 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 19:05:08 ID:hdT9+HCp0
走る対価として1円でも貰ったらプロだろう

マイナスがアマだったらほとんどのスポーツがアマじゃんよ

372 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 19:44:46 ID:w8Yl6bnY0
っ@

373 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 19:45:48 ID:12Udk2O10
金を払って見る観客がいる限り
全日本はプロライダーで無いとダメと言う意見も有れば
スポンサーからOIL一本でももらってる限りプロとも言うし
それで喰えれば初めてプロとも言われる

ライダーはエントリー費用払ってるんだから
ある意味MFJから見ればお客さんとも言う

わたしゃーどうでもいいです
面白いレースが見れればそれで、新しいライダーや古参
新しいマシンや旧型、いろんなカテゴリー、
バイクがすきなんで、走ってるのを見るだけで幸せ♪


374 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 21:11:52 ID:rvNl7NuG0
あー!みとまくんひさしぶりっ!!


375 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 21:17:31 ID:Iv6z1tFa0
おりゃ、やっぱりワークスマシンが見てぇわけだ。
単純に綺麗に造ってくるしな。

376 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 23:48:03 ID:g01Tdd5h0
メーカーからモノもらっててもそれはそれの支援を引き出しているわけだが
モノを貰うのも大変だし、お金を貰うのはもっと大変
宮崎さんはスポンサー料だけで仕事やってないよ

377 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 23:53:16 ID:gk/Cbj3C0
>>376
宮崎さんってST600 72の事?

378 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 23:55:21 ID:U7Wj7rX10
>>368

ホンダ  イトシン、山口、カメ、巧、秋吉

ヤマハ  中須賀、大崎、横江、佐藤、中富

スズキ  大作、今野、出口

カワサキ 柳川、井筒

でOK

379 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 00:34:48 ID:eIsHuLcm0
井筒・・・ヤマハ

380 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 00:41:50 ID:ygowZ2Wy0
>>237
ライダーはトメだったね
嘘つき

381 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 00:44:13 ID:VylzEl4d0
>378
辰也も今年はシート無しでモリワキクラブだよな
今野もサポート終わりだろ


382 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 00:47:24 ID:16jEQ8dJ0
なんで秋吉がSからHに移籍したんだろうね?
Sが放出しなけりゃならないほど成績ひどくなかったでしょ

383 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 01:03:56 ID:ygowZ2Wy0
>>382
放出じゃないよ自分から出た
motoGPに行きたかったのもあるけど
ヨシムラのマシンと不二雄が嫌いで


384 :音速の名無し:2010/02/04(木) 11:06:18 ID:P2mtdB0B0
いや、カワサキで貰ってたのは井筒ではなく英綸くんだよ。

秋吉も本田のほうがギャラよかったのかな?

だいぶ前から移籍決まってたからねー



385 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 11:16:41 ID:xcRt6nAU0
壊し屋が出て行ってスズキもスッキリみたいだね

>>382
それは客側から見た外見上の話だな
中の評判は大爆笑だぞ、ババ抜きのジョーカーキャラだもん

386 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 11:23:11 ID:iGXrgncO0
>>383 ヨシムラのマシンと不二雄が嫌いで

篤も嫌がってたな


387 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 17:13:27 ID:M+lBkKVC0
YもMも、巣立って行ったライダーには、あまりよく言われない傾向にあるみたいだな・・

388 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 21:38:01 ID:5FRzFYsZ0
>387
Mって何処?メーカー何系?

389 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 21:48:34 ID:ygowZ2Wy0
森脇だろ?
頭わりーな


390 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 22:46:19 ID:5FRzFYsZ0
>389
しかし辰也はそこに戻るんだろ?それでピンと来なかったんだよ

391 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 23:10:02 ID:QWWUZpd20
>>362
知ってる。
確かに参戦国も少なかったし、ライダーのレベルも有象無象だった。
でも田村さんはプライベーターで、デイトナも行って表彰台乗ってるし、チャンピオンも例えそれがレベルが低いとしても
十分価値のあるチャンピオンだと思ってるよ。
海外に、ヤマハの後ろ盾の無い状態で参戦して取ってきたんだから。
特に当時レースしてた人間ならそう思ってる人多いはずだよ。

それとも(話が違うけど)'84の山根さんの雨中の1勝も価値がないとおっしゃる?
五百部さんの菅生での1勝も?

392 :音速の名無しさん:2010/02/04(木) 23:25:37 ID:M+lBkKVC0
>>390 オリジナルフレーム時代のライダー 

393 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 00:35:41 ID:LpuisfIq0
まだ初日だから、探り探りもあるだろうけどホンダがえらい事になってるな

394 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 00:58:28 ID:LpuisfIq0
あびゃ、誤爆、もう寝るか・・・

そう言えば上で出てた秋吉の移籍の件って

合同試乗会だかテストみたいな時、イトシンと話が盛り上がって

イトシン「ちょっと乗ってみるか?」
秋吉「いいですか?」
イトシン「いいよ」

(ホンダのマシンに乗る秋吉)「へーホンダのマシンはこういう感じか・・・」

(乗ってるのを見たYSの関係者)「秋吉ざけんな!てめーちょっとこっち来い」

YS「何ホンダのマシンなんかに乗ってんだ」

秋吉「あー、これはですね・・・」

YS「うるせえ、てめー首だ、問答無用だ」

秋吉「えっ?」

ホンダ「うち来る?全日本撤退だから開発ライダーとしてだけど?」

秋吉「行きます」

ということがあったとかなかったとか


395 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 01:23:41 ID:01dqCQkW0
あったんだろW



396 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 01:26:45 ID:KNieLPv70
Yムラ心が狭いな

397 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 03:31:18 ID:H8YwkeVK0
秋吉はスズキ契約だったから
ヨシムラが怒ってもヨシムラに乗れないだけなんじゃないのか?

398 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 08:48:49 ID:esn18ilD0
MFJGPのときの試乗会じゃないの?
あの日はみんなよそのメーカーでも乗るよ
ヤマハとヨシムラだけ出し惜しみするけど

399 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 10:12:06 ID:YEx5NGB20
ホンダの情報得れて得な気が

400 :音速の名無し:2010/02/05(金) 12:22:54 ID:WNsRLtIw0
っていうか、その前には(8耐明け)決めてたってさ
だからどんなもんか、乗ったんだと

401 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 15:18:14 ID:XXO3w33i0
給料がMotoGP車両の開発までして命を預けて走れる程の額じゃ無かったんだよな
並みのサラリーマン程度だったみたいな

402 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 18:23:23 ID:j86YGl8O0
秋吉はしかし去年は期待を裏切った。
今年は出るレースは全部勝って欲しい。
実際、速さだけならNo1なんだけど。

403 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 19:32:28 ID:jckAMwiz0
破壊力も期待を裏切るのもNo.1

404 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 20:45:04 ID:iaKQWNmQ0
2月11日は青山のホンダへGO!
イトシンが来るぞ。
なんか発表があるらしいYO!

405 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 21:11:48 ID:DYMJrUAc0
>>404
まさか引退発表

406 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 21:13:19 ID:/FVYZlzG0
速さと強さは別。

407 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 21:40:35 ID:UkCV3jud0
>>405
今期で全日本卒業って書いてあるから
8耐は走るんじゃなかろうか

408 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 21:48:09 ID:DYMJrUAc0
>407
シーズン前の引退事前発表って事かベイリスと同じだな
錦を飾れるといいが・・・・

409 :音速の名無しさん:2010/02/05(金) 22:03:56 ID:pahFm5UC0
>>403

http://www.youtube.com/watch?v=XyBe2ypNROw

410 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 00:24:30 ID:lvhvqeiG0
>>378-380
彼らってJSBのライダーとしてはどれくらいの給料をもらっているの?
契約金とかでもいいけどさ。
自陣がレースに出ることと、そのために必要な開発に携わって・・・いくらもらえているの?

自分のブランドパーツ販売とかそういうのを抜きにして、純粋にライダー分の稼ぎが知りたいね。

411 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 01:58:04 ID:H/UA9koI0
イトシン、中須賀、柳川以外はせいぜい300万位でしょ
イトシンや柳川は元々ワークスライダーだし
一時期は1000の桁貰ってたんじゃないの?

412 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 03:36:02 ID:DOZGbJTU0
>407
とうとう全日本も走らなくなるのか…
NHKの番組では「最後まで走り続ける」ってタイトル
ついてたのになあ
まあ、「最後」がいつまでを言うのかは
イトシンが決める事なんだろうけど

とにかく今年は頑張ってほしい
同年代として20年近く応援してる

413 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 03:43:16 ID:FFFpYLHo0
イトシンは性格悪いらしいと聞いたが

414 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 03:48:43 ID:MQaArh5C0
悪いというか自分勝手
大御所だから許されるっていうか・・・

415 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 05:03:12 ID:ajlP9tt90
性格悪いのか・・・なら納得
いつも自分だけに冷たいのかと思ってたよ

416 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 06:19:32 ID:4ca0AwWo0
>>415
ファンへの人当たりは良いよ
レース前と後ではイメージ違うけど(ピリピリ→フレンドリー)

417 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 10:39:51 ID:7pmWF2We0
しかし、健康で引退できるだからそれだけ十分だろ。
って今年はまだ走るんだっけ。

418 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 10:46:23 ID:p73L4R9f0
ライダーなんて自分勝手に決まってるだろ

419 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 11:09:06 ID:lvhvqeiG0
>>411
伊藤や柳川の家って田舎とはいえ馬鹿でかくて
伊藤はベンツとガレージに4台くらいのスペース
柳川は庭でバイクを走らせることも出来る広さ

いくらもらってるのかきになったな。
伊藤は本業があるからわかるけど、柳川って一体。

420 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 11:13:29 ID:+johAqE80
ライダーは基本自分勝ってというか自が強くなきゃレースで上にいけるかよ

421 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 11:17:53 ID:lvhvqeiG0
>>417
イトシンって健康か?
あれ一応障害者認定が降りるくらいだろ。。。複合理由で。

422 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 11:19:15 ID:lvhvqeiG0
あ、もちろん障害者っても7級まであるけど・・・イトシンのって2級相当じゃね?

上肢の低度の機能不全と下肢の低度の機能不全で。

423 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 11:24:24 ID:9mmEyyXp0
イトシン
万が一大きい転倒をして、人工股関節を破損するとかなりヤバイって噂を聞いたことがある。

424 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 11:34:04 ID:MdA0rRETP
骨より人口関節の方が硬いから、転けると骨が砕ける。
骨が砕けると人口関節を固定する場所が無くなって、関節無しで固定するしかなくなる。
ようなことをTVでしてたとおもう。

425 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 11:37:47 ID:pOI31CIi0
不況でスポンサー付かないせいか、ドンドンしょぼくなっているなぁ。本格的
にレース界の地盤沈下が進んできた気がする。

426 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 11:52:47 ID:9p1gRAjL0
>>419
ワークス時代や世界戦走ってる時期も入れて平均1500万円/年として
もう20年走ってるから単純に3億円以上
中須賀は2連覇して1000万位貰えてるのかな?そっちも方も気になる

427 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 12:29:00 ID:lvhvqeiG0
>>426
いや・・・平均されちゃうと根拠希薄で・・・数字の信憑性が

428 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 12:48:25 ID:q3UXCgKI0
>>425
もう不況の入り口のレベルではなく底が抜ける寸前だと思うのだが

429 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 12:50:14 ID:ssLO4nmk0
しがないプライベーターだった俺でも、全盛期の頃はヘルメットだけでもスポンサー料として
大卒給料○か月分位頂いていた。
イトシンクラスだとヘルメットだけで、一千万円程度貰っていたとしても不思議じゃない。
全盛期はホンダアクセスだったから、どんな契約か不明だけど。

BSのMOTO GPタイヤテストやっていた時期も相当な契約金だったと思うよ。
多分、それだけで数千万円。

430 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 12:52:11 ID:p73L4R9f0
ワークスdチャンピオン級だと1億超えますよ
以前はねー

431 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 12:54:58 ID:p73L4R9f0
あッ
メーカーの契約金だけじゃそこまでっていうのは足りないいけど
トータルでは超えるよ
いづつくらいまでかな


432 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 13:07:02 ID:8+Zkc8jT0
>>409
リンク先のシケインの転倒も見たけど、なんか実況がひどいな。
今こんななの?
応援実況してるのはピエール?
2&4行こうかと思ってたけど考えてしまった。

433 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 14:09:40 ID:ajlP9tt90
つられて>>409を見ちゃったよ
秋吉さんは転倒とか直前リタイアがあるから好きだな〜
あれだけ速くて完璧すぎたら、ただのデブだもん

434 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 14:10:29 ID:FFFpYLHo0
>>420
それは違うと思う
あくまでも必要なのはモチベーションの強さであって我の強さではない

435 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 15:42:29 ID:z4IbawD90
>>427
レース全盛期の頃は国内のワークスライダーでも2000~3000万前後あっただろうが
今はファクトリー契約も無いしこのご時世だし
上位のライダーでも貰えてたぶん数百万円だろ?平均するしか・・・・

436 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 15:50:26 ID:7pmWF2We0
家も買えないな、それじゃ。
車もポルシェとか乗れるのだろうか。

437 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 16:04:27 ID:MQaArh5C0
イトシンの自分勝手はライダーとしてではないのだが・・・

438 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 16:36:56 ID:OETTe2Mn0
全日本のライダーがブログで、ハイチチャリティーなんたらかんたらってやってるけどさ
なんかずれてる気がするんだよな。
分かるんだけどさ、なんか違うよ。

439 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 16:53:02 ID:MQaArh5C0
あれは個人がやってるんではなくスポンサーがやってることだから

440 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 17:17:44 ID:mARo6TdE0
>>436
家もポルシェも買えないな、15年落ち位の中古のベンツ位なら買えるかもしれないが
全日本でHRC最後のワークスライダーって徳留と手島だろ
身の回りはどんなあんばいだ?

441 :音速の名無し:2010/02/06(土) 19:46:16 ID:xwx6mcyO0
他の分野でもそうだけど日本人はチャリティーの分野に関しては「額が低い」
というかやることが小いせーからなー やらんよりはましだけどさー

戸建楽勝で建てられるくらい貰ってたのは井筒、玉田までだったな。
それ以降はサラリーマンより少ないかもね

伊藤さんは二桁億稼いでたよ
やっぱりロスマンズ時代がきいてるみたいよ

今はそういう夢というかシンデレラストーリーが無いからねー


442 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 20:02:39 ID:MQaArh5C0
でも今でもスポンサー料もらってる他にレース費用も領収書さえ持ってけば、
交通費から食費から何から何まで全額出してくれるからって、
会社やめちゃったアホな子もいるらしいが

443 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 20:45:14 ID:pOI31CIi0
昔と違って、選択肢が多くなり、価値観も変わったから、わざわざリスク(?
)ばかりのロードレースやらんわな。全日本に出られるようになっても稼げん
現状で、レーサーになろう!という若者が増えるワケがない。出世すれば稼げ
る相撲界ですら、昔とは違って、力士目指す人口が減り、凋落傾向にあるとい
うのに。放っておけば、ますます状況が悪くなるばかりだ。MFJもメーカ
ーも考えた方がいいよ。

444 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 21:22:21 ID:MQaArh5C0
>>443
とりあえず、あんたは考え方がズレてんね
レースは進学とか就職とは違うし

445 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 21:27:20 ID:FFFpYLHo0
相撲も昔と違って今は格闘技の才能のある若者が
わざわざ陰険なしごきのある世界を選択する必要が無いしね
格闘技でも今は他に選択肢がいろいろあるから

446 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 21:28:02 ID:Rd78tIeM0
同意。そんなこと考えてスポーツやるやつはいない。

447 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 23:41:12 ID:FFFpYLHo0
すまんが煽るつもりは無いけど
一戸建てもポルシェも買えないとか散々言っておいて、
稼ぎのことなんか考えてスポーツやる奴はいないとかマジわけ分からん

448 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 23:58:33 ID:MQaArh5C0
格闘技とかはすがりついてる感あるけど、
レースは好きでやってるからだよ

449 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 00:29:22 ID:FNioNlH/0
>>447
スレ付けた人間が違うわけだが・・・

450 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 00:34:13 ID:QudvHVGw0
ライダーは生命保険は入れないの?

451 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 00:44:44 ID:AhDQ5iWS0
ただ、結局のところバイクレースってプロスポーツなの?アマチュアスポーツなの?
ってところに行き着いちゃうんだよね、ここのみんなの話聞いてると。

昔から言われてきたことだけど、主催者がいて入場券売って観客入れてる以上、「興行」なわけでしょう。
それで一銭ももらえないのは、単に上前はねられてるだけじゃないのか、と。
確かに観客の入りが、っていうのはあるかもしれないけど、プロレスや小劇団みたいに選手がチケット手売りしてるところならともかく、
バイクに関しては、それはほとんど興行主の責任だから、それで金がもらえないのはあたりまえ、っていうのはどうかなあ。

中央競馬のジョッキーみたいに、騎手学校出て2〜3年のが本場馬のレース賞金に関係なく、毎朝の調教乗馬依頼だけで
1千万超える額を稼いでるって聞いたときはなんか複雑だったよ。
まあ地方競馬ではバイク並みのところもいっぱいあるけどね。
でもバイクは「全日本」だから。
MFJや文科省はプロかアマか、どっちに持って行きたいのか、その目標が見えないんだよなあ。


452 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 00:46:30 ID:arXB8ZTS0
>>450
入れるよ。割高なのと、レース活動中の事故には適応されないだけ。

453 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 00:50:23 ID:0czwsQKH0
>437
どーゆー意味?>自分勝手


454 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 00:55:07 ID:+67vgGCi0
>>450
鈴木アグリだったか、郵便簡保はF1レーサーでも入れたって
自分も昔入ってて、サーキットで怪我しても保険降りるって言われた

455 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 01:45:15 ID:2P0sikyS0
>>453
毎年?開幕レースでライダーの集合写真撮ってるんだけど、
いつだったかイトシン待ちしてたね
他のライダーならともかくイトシン抜きで写真撮れないしw

456 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 10:53:15 ID:4jozO1kd0
蒸し返しだけど
花房の引退コメントってやっぱり変だよ

モノでチャンピオン獲得は価値あるかもしれないけど
それでいい話が無いから引退しますっていうのはねえ
強気に出れるほどの価値はねえよ

「業界関係者に考えてほしい」って?
それは勘違いだろー(-。-)y-゜゜゜
モノのチャンピオンは誰なの?というのが全日本での認識
JSBでタイトル争った山口辰也でもいい話はこないのが現実

勘違いするなよ花房くん
レースを続ける人に失礼だよ

いや、勘違いしてるから引退したのか

457 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 11:20:20 ID:fX0YOHlD0
はっきり言っていい?
全日本見に行っても迫力が無いんだよ。
音、演出、盛り上がり、すべてに欠ける。
これってライダーの責任では無く、主催者側の責任だよね。
主催団体を民間に委託したほうが良いのでは?


458 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 11:26:17 ID:WDmOyAOx0
まあ続けるには金が掛かる状況ならば引退するのも止む無しだよ。
ライダーもこのご時世と全日本における投資効果の薄さの現実を受け入れるべきだけど。

459 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 12:16:47 ID:LITysETz0
>>458
実際見切りを付けてここのところ
引退やオートレースへの転向志望者が多く見られてるんだろ。

460 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 12:27:22 ID:l6JjQmNW0
チャンピオン取ったし、来年やるにも支援もなにもなく食っていけない実情じゃ辞めるわな
MONOの扱いもそうだしMONOはたいしたことないような認識があるようだけど
MONOも勝つのは相当難しいよ、
来年はMONOは併催イベントみたくやるという発表でやる気をなくした人は多数いる


461 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 15:41:00 ID:3WABbjot0
レースが欧州と比べて盛り上がらない事のひとつに
文化の違いとよく言うが、まさにそんな感じがする
特にライダーに対する社会的地位や知名度がNASA過ぎる
参戦しているライダーやましてやチャンピオンは尊敬しないと。
そうすることでレースの社会的認知度も変わると思う
ファンは少しでも世間の見方を変えていかないとダメだよ

しかしチャンピオンが引退とは時代なんだろうね
モータースポーツの最高峰のF1のバトンも引退の危機だったみたいだしね

462 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 15:48:40 ID:2P0sikyS0
>>456
モノごときでもチャンピオンはチャンピオン
ポイントは毎年モノのチャンピオンが翌年いなくなってるってことだろ

463 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 15:58:31 ID:4jozO1kd0
>>461
バトンの件が時代って?かなり的外れな意見だな

全日本では以前500で木下選手がチャンピオンなのに翌年HRCクビ
昔からあるよ
チャンピオンであろうが無かろうが
魅力のある選手かどうかっていうのが基準だろ

魅力のないクラス、魅力のないチャンピオンや選手
尊敬しないわけじゃないが走れなくなるというのはそういうことだろ

464 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 16:31:08 ID:fP7axTOT0
魅力が無い=金にならないってことだろ

465 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 16:43:14 ID:qvkNYw170
>>461
それはレースだけでなく、他のスポーツにも言えるね。
卓球やらバドミントンやら日本だとマイナーでも、
外国だとそれなりの地位があるからね。

日本だと野球とかサッカーくらいだもんね。
金になるのは。

青山博一だって、どれだけの知名度があるのやら。

466 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 18:08:11 ID:2P0sikyS0
スポーツとしてマイナーな卓球でさえ愛ちゃんだの、
なんか派手なねーちゃんを使って盛り上げてるけどな
逆に盛り上がってもよさそうなバスケはいまだマイナーなまま

要はマスコミが扱うかどうかの違いだけ
サッカーしかり日本はミーハーの集まりって感じだし

467 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 18:18:16 ID:eSkHoBBR0
>>465
世界GPで活躍している博一でさえ同年代のサラリーマン程度の収入らしいからな
チャンピオン獲って今年は幾らか増えるのかは知らないが・・・・

468 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 20:29:25 ID:75iiDIa50
でもmotoGPでもワークスになれば別格だろ。
やはり勝たないとな。
しかし、昔は大治郎なんかがいきなり鈴鹿で走って勝ったりとか
夢を見れる予感がしたものだが、最近はそういう環境がなくなったからなぁ。

469 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 21:45:38 ID:3WABbjot0
例えばこのスレの住人がレストランのオーナーだったとして
全日本のライダーやチャンピオンが食事に来たら無料にする?
芸能人だとやるだろうね。そういう社会的地位がライダーのは無いよね
ファンでさえもリスペクトしてないような気がして寂しい感じがした

ちょっと極端な例だけどね

470 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 22:05:35 ID:uC3NIcUS0
変な例えw

471 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 22:39:35 ID:D26oNk8z0
原田がGP250のチャンピオンになったときはニュースになったが
青山はニュースになったか?

ジャンクSPORTSでも王子が前列に座ったのは見たことない。

472 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 23:31:05 ID:tuyBM8My0
>>461
レースに限ったことではないけどね、マイナースポーツへの軽視は酷いよね
それもこれもマスコミを鵜呑みにしすぎる国民性なんだろうな
マスコミの言うことを正しいと思ってる率が高いのは、先進国のなかでも飛びぬけてるそうだ

473 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 00:48:36 ID:zBpFIn0G0
まぁ、メーカーが街乗りバイクの宣伝を自主規制しているようじゃ、
一般人の目にはつかないだろな。
ライダーが命かけて走ってるのが虚しいだけだね。
そんな現状の全日本と縁が切れないライダーも、時代には有ってな
いのかもね。
花房はいいところで辞めれたんじゃない。

474 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 01:36:37 ID:GmTxIQqA0
今まで応援してくれたメーカーさんなんかを侮辱しているよね。
やめるんだった黙ってやめろよ。
オマエもその「業界」に居たんだろ?なにもできなかったんだろ?
情けねぇよ。遠吠えはよ。

475 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 01:48:15 ID:5kjZ3yda0
>>473
命の危険がともなうだけで命かけて走ってるってのは違うかと

476 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 09:23:37 ID:rsHHJ7140
>>471
それは中野のキャラが前列に似合ってないからだろ

TV的にキャラ立ちしてるライダーっていないよな〜
4輪でいう寿一みたいな

477 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 10:48:17 ID:C9fZKTjs0
トーチューの見出ししか見れないんだが周平もオートレーサー転向って出てたな
まぁオートに行ってもいいんだが何でオートの選手はMFJの競技に出れないんだ?
その辺のルールを改定してロードレースの参戦も可能にして欲しいものだ
フル参戦は無理にしても年に1〜2回でもオートに行った選手の走りをサーキットで見れたらと思うんだが。

478 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 14:10:45 ID:rpB4qtPA0
monoって地方でも台数が集まらないから全日本にむりやり組み込んで
ベースを広げようとしてるんでしょ?
地方ライダーも出れる全日本って時点で前座レースの粋を出てない。
他のクラスと比べてもレベルは低い。

あれはコンストの実験場でしょ。

479 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 15:35:52 ID:TYGDWO3g0
全日本に戻れなかったんだな・・・

ttp://ameblo.jp/shuheiaoyama/entry-10453415617.html

480 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 15:51:34 ID:viDOcXM90
プロを目指すに夢も希望も無い国内のロードレースだな

481 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 16:59:59 ID:6tcjqugJ0
一度全日本は廃止して、一からやり直す必要がある



482 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 17:05:31 ID:yeZyzBmU0
>>480
フリースタイルモトクロスで日本人も頑張ってますね
http://www.youtube.com/watch?v=9npyQEvpv8E

483 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 17:24:21 ID:SfULGd2L0
>>481
どうやり直すかが問題
アマチュアライダー達の最高峰舞台ってところか?

484 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 19:23:00 ID:MNUAo4xF0
周平には申し訳ないが世界でやれそうというセンスは
見られなかった。
全日本でのチャンプもハルクのおかげだし。

485 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 19:48:50 ID:ptYDNjOM0
周平はもてぎのGPでPP獲ってるんだけどなぁ

486 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 20:49:10 ID:YeUlD3RG0
周平も磨けば面白いライダーになったと思うけどね

487 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 21:20:05 ID:SPsPHdXg0
ギャンブルはやんないけどオートレースは見に行ってみたいと思ってる
ま、勝手に池って話だけど ハルチカも元気にしてんのかな

488 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 21:44:47 ID:Ju6f14ZF0
>>486
何故そんなに上から目線なのか分からん。

489 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 21:57:22 ID:YeUlD3RG0
>>488
どこが上から?このスレは上から目線が好きだな
あえて言えば昔同じレースを走ってたから身近で知ってるというだけだが
実際面白いガキんちょだったし、それが世界に出たときは嬉しかったさ
このままオートに転向じゃ悲しいがそれもしょうがないと思っただけさ

490 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 22:19:02 ID:y0qNXrIm0
>>488-489
んなことで揉め事にするな。

491 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 22:38:21 ID:QejasmD50
オートに転向ったって全員合格するわけじゃないんだろ?
というか落ちても亀谷みたいに戻ってくるやつもいるからなぁ。

492 :音速の名無しさん:2010/02/08(月) 23:31:13 ID:Qe8+EQqk0
そりゃそうだ。
だってロードからの転向希望者だけで10人以上居たっていうじゃないか。
他のバイク競技からの希望者も居るんだろうし、合格枠の数を考えたらほとんどが落っこちだろ。

493 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 00:02:39 ID:ABk5kgRP0
しかしそのオートレースもいつまで公営ギャンブルとして成り立つか分からないんだよな
競輪場や競馬場って結構閉鎖していってるからな・・・・

494 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 00:21:15 ID:xn9TPuWy0
>>484
ハルクのおかげ?
どう見てもライダーにおんぶに抱っこのチームじゃん
自分とこでまともにライダー育てたことあんの?

495 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 00:23:01 ID:4YawORyX0
前回、ハルチカが合格したときもそういう懸念があったがなんとか存続してる。
ネットで車券売るようになって売上げ伸びてるらしい。
オートLOTOでもやればもっと伸びるかもね。

496 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 00:52:11 ID:ei3F4nxY0
まあ先のことはわからんよな。特に今のご時世。
何の世界でも。

497 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 00:57:39 ID:0KvvLfB40
>>494
484ではないが、一人GPキットのRSでチャンプ取った件だと思う・・・

498 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 01:44:43 ID:ZxEgOuxx0
>483
>アマチュアライダー達の最高峰舞台ってところか?

そんなとこでいいんじゃない?
ライセンス制度なんか止めて。


499 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 12:40:00 ID:k2kv5olz0
全日本に何台も出てる有名チームとか、
帝国のデータで見ると年商1億とかなんだよな。
そのワリには巨大なトランポやらパーティやら
ゴルフやらと、随分と景気良く見えるけど、
どうやって見かけの売上を減らしてるんだろ?

500 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 14:04:17 ID:EYBMkb7b0
ノビーさんやTSRが主催できないものか?

501 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 14:37:22 ID:zOXhoYsw0
TSRは嫌だ辻本氏が会長のJMRA?あたりが良さそうだが

502 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 15:00:17 ID:EMTe4QEV0
>>477
同感。
あれってMFJ側が認めてないんだっけ?
でも確かオートの収益の一部を"〜振興金"とかって名目で貰ってるんだよな。MFJは。
多分、こういった流れをあまり想定してなかっただけだろうから、何とかなるんじゃないかと思うなぁ。オート選手のロード参戦。

503 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 15:03:08 ID:EMTe4QEV0
そういえば治親はオート転向後に8耐走って入賞してたよな。

504 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 15:44:55 ID:pquPmhRd0
8耐はFIM管轄だから出れたんだったっけ?

505 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 18:18:06 ID:mZ/LlT5U0
そんなの認めたら、それこそレース会が崩壊するんじゃない?

506 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 18:18:49 ID:mZ/LlT5U0
×会
○界

507 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 18:32:54 ID:/xbHdrg50
>>505
既に崩壊間際なんだから逆に救世主になるんじゃねぇ

508 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 18:36:27 ID:/xbHdrg50
そもそもオートや競艇に転向するとロードレースに出れないから引退決意しないといけないんだろ
ロードレースに参戦可能ならばオート走りながら全日本にも出れるわけで・・・・
篤や周平、ハルチカも可能であればロード走りたいんじゃまいか?

509 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 18:49:18 ID:ZJu47SnH0
>>508
そうだよな。
MFJには門戸を開いて貰いたい。
ロード本業で食って行くにはあまりに厳しい情勢なんだから、せめて参加資格は見直さないと。

510 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 20:04:04 ID:ychN49VD0
オートレースのマシンを600SS辺りにして
オートレース場を鈴鹿に(ry

511 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 20:24:12 ID:/xbHdrg50
>510
いや、グランドチャンピオン大会として年に1回
1000ccのSS改車両で茂木のオーバル使用
優勝賞金1億円!最高時速300キロオーバーの興奮
インディ500のバイク版って感じで・・・・・

512 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 21:40:28 ID:FCG30TxX0
>>497
その通り。
だから周平は全戦全勝&PPレコードという目標を
掲げてたな。自分でもマシンは勝って当たり前って
わかってたんだろ。

>>503
入賞どころか3位じゃなかったっけ?
確かハルクだよね。

513 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 22:16:58 ID:hJGdgb+J0
497>今の全日本ってelf禁止じゃない?無鉛ハオクで走るの?

511>死人出るぞ!

514 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 22:17:47 ID:CZAFjQc00
>>512
全戦全勝のはずが、初戦で江紀に負けてたんだっけ。
表彰台でブスったれてたって聞いた気がする

515 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 22:18:28 ID:hJGdgb+J0
すまん 無鉛ハイオクね!

516 :音速の名無しさん:2010/02/09(火) 23:45:51 ID:wEccQPW40
オートの選手がロードに出ても問題無いはずですよ。
走ってナンボのオートレース選手がロードに出る意欲があるはず無い

オートになじんだらロードのことは忘れるさ

517 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 00:20:56 ID:uta6F8G+0
>>516
まあオートの選手の感覚からしたらロードはアマチュアレースだろうからね。
趣味の世界に自費参加なんか出来ないってな。そりゃそうだろうな。
そんな事したら嫁に口きいて貰えなくなるわ。どこの家だって。

518 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 00:52:21 ID:nQb69JNo0
てゆうか、オートも人気が落ちて大変だぞ。
ロードよかマシだが

519 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 01:06:41 ID:0EGIXmzX0
鈴鹿4耐って、フレッシュマンライセンスでも出れるんだな。
去年のエントリーリストみて知った。
出るだけでもやっぱりそうとう困難かな?予選落ちとか今でもあるの?
弱小チームでも、入って登録してマシンと金とそこそこ走れる腕があれば出場可能?
もちろんソッコーバックマーカーにされるのは承知で・・・・
今年・・・いや来年は頑張って出たい。

520 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 01:26:28 ID:fIEYFSCE0
転倒しても優勝したチームもあるくらいだし、今の4耐なんてたいしたことないよ
殆ど運でしょありゃ

521 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 01:36:41 ID:S4V4E34l0
オートって生業にできるのだったら魅力あるよ。まあ応募者数(転向希望者数)を見りゃわかるけど。
何せ本当に腕一本だから。
収入はレースの賞金。マシン自前、かつ自分はメカニック兼ライダー。
採用人数を絞ってる分、よっぽど酷い成績でない限りクビにならない。
しかもトップになれば年収1億超という夢も持てる。
売り上げは死活問題だろうからそこは必死かもしれんが、スポンサー探しよりも気は楽だろう。

522 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 01:49:30 ID:S4V4E34l0
で、なんでこれまで話題に上がらなかったかというと受験時の年齢制限があったから。(確か23歳位迄だった筈)
それが撤廃になったし、ロード経験者は特例受験(試験1部免除)出来るというので風向きが変わった。

523 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 01:51:57 ID:D2i6otbu0
>>516
随分前だが選手募集の案内取り寄せた事あるが
確かMFJの競技には出れないって書かれてた気がする
今は知らないが走れるのなら引退宣言してオート転向する事無いと思うが
ロードレースが好きなら自費であっても走りたいとき走ればいいと思う

524 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 02:28:59 ID:ALkJzXae0
>>523
ファンの側からしたらそんな住み分けは不要なのにね。
でも「やるなら二束の草鞋は無いんだぞ。プロとしてこの道でやって行く覚悟はあるのか?」という一種の踏み絵なのかなー?

525 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 02:49:36 ID:+7Llwrod0
ハルチカは2009ランキング33位みたいだな
ttp://www.autorace.jp/netstadium/ns/Ranking/Rank/?p=0
で、賞金ランキングは22位で2,468,300円てなってるけど当年の成績ってことは
今年に入ってからすでに250万稼いでるってことか?一位の選手は750万近い

夢あるね〜 まぁロードの選手とはバイクに乗ってる時間が違いすぎるだろうけど
オートは毎日のように乗ってレースやってんだっけ
ロードは年6,7回に数回のテストだもんね
金取る見世物とギャンブルを比べちゃいけないんだろうけど全日本あまりにも・・・

526 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 02:56:55 ID:jyvkdWrA0
11日、青山のウェルカムプラザ行く人いる?

527 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 03:01:13 ID:ALkJzXae0
>>525
いやーハルちゃんのブログたまに見るけど遊んでばっかりいるぞw
多分走ってるのは月10回くらいだと思う。多くて。

528 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 03:57:01 ID:tKBx1CiC0
MFJ潰せばいいんだよ。

529 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 11:05:56 ID:ONlIv0EL0
>>527
そうオートレーサーの個人ブログとか見ると
月の20日くらい休みって書いてある
それと金の感覚がおかしくなるって

530 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 11:08:29 ID:ONlIv0EL0
>524 「やるなら二束の草鞋は無いんだぞ。プロとしてこの道でやって行く覚悟はあるのか?」という一種の踏み絵なのかなー?

たぶんそうだと思う

531 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 11:14:03 ID:jtGuAArgO
オートの協会側としたらMFJと掛け持ちして
全日本でケガとかされたらたまらんだろうな

532 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 11:35:09 ID:/54mVklA0
>>531
確かに。簡単に替えが利かないだろうからね。
余剰なライダーは抱えていない筈だから、バタバタ怪我でもされたら穴開いちゃうな。

533 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 12:15:43 ID:vBv3oIJj0
オートっていえばこの間選手募集か何かでノリックのお父さんのインタビューやってたけど面白かったなー
あの人完全に中毒だわ。バイクいじってるかレースしてるか、それ以外には何したら良いかわからないって言ってた。
あと、賭けの種類?すら分かってなかった。笑いながら自分では買った事ないからって説明してたけど。

534 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 13:43:33 ID:vMJz84JP0
>>531
オートレーサー同士でモトクロスでトレーニングしてるライダーもいるから
他でバイクに乗っちゃいけない訳では無い感じだが
サーキットでMFJ以外のサンデーレースも駄目なのかな?

535 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 15:18:05 ID:uxvAmjC10
>>532
あっちはギャンブルだからお客さんが本気な人多いからね。
競輪だっけ?レースの週は外部と連絡できない部屋に入れられるの。
ケガだけでなく、いろんなしがらみのあるMFJのレースには、オートレース側が出さないだろうねえ。

536 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 15:41:14 ID:J6pr2OTE0
全日本モトクロスの方はどうなの?
モトクロスはワークスチームあると思うんだが
あちらは今もプロとして生活出来るほどの金貰えてるの?

537 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 16:49:10 ID:weVAWFXx0
ここはロードのスレです

538 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 16:50:41 ID:5LqFuzWY0
モトクロスはコース代とかサーキット運営費とか安いし。。。
レースに掛かるランニングコストもロードに比べると安いだろ。
一度行ってみ。バイクグッズなんか結構安く手に入るよ。

キャンギャルとかピットウオークの華やかさは無いけどねw
ついでに長靴とマスクと帽子等は必須アイテムなw

539 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 18:57:24 ID:aO71Cis+0
お客さんに賭けて貰う以上、プロとして身体作らんとイカンから、ロードやって怪我とか出来んしな。
走る方も、自分の順位で実入りが変わるんだから、怪我するリスクは避けたい罠。

540 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 19:15:27 ID:+7Llwrod0
>>527
サンクス
毎日レースやってるからって毎日同じ選手が走ってるわけじゃないのね
今日見たら一位が1000万近くになっとる ハルチカは7位の500万に!
ttp://www.autorace.jp/netstadium/ns/Ranking/Prize/?p=0&prize=0

スポンサー獲得のために営業頑張ってるロードレーサーはどう思うんだろう
まぁ金のためにロードやってる人がいるかどうか知らないけどさ
いっそのことオートレーサーに営業かけてみたら
案外理解してくれて金出してくれたり・・・・ しないか・・・

周平くん合格するといいな

541 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 19:43:09 ID:oH5N4/490
>>537
とは言ってもずっとオートレースの話題で流れてるんだが

542 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 21:09:42 ID:V3s/ErgB0
ハルチカのデビュー戦
http://www.youtube.com/watch?v=rQ3IfmTR6M8

543 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 23:26:35 ID:HZ9f4yYs0
>>527
オートレースって試合前の強制監禁あるんじゃないの?

544 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 23:31:49 ID:EX1dcPny0
>>543
あるでしょ。公正を期すために外部とは連絡取らせないはずだよ。

545 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 23:38:39 ID:HZ9f4yYs0
>>544
だったら月10日レースで月20日休みって無理じゃね?

546 :音速の名無しさん:2010/02/10(水) 23:47:28 ID:EX1dcPny0
>>545
いや、オートのレースって4日とか5日とか連続して出場するんでしょ。
その5日の間に、予選→準決勝→決勝って進んで行く形のはず。
その5日間は外と連絡取れないだけだよ。
それが月2回くらいあるという話なのでは?

547 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 00:05:33 ID:Lt+Lr2B90
何かここ完全にオートレーススレ化してるな

548 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 00:23:37 ID:XmhjbYjA0
ははは。でもオートに関してもここで訊いちゃった方が早いんだもの。

549 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 01:04:12 ID:9Eg8ZURQ0
前検日もあるから4日開催さら5日拘束な
それ以外は自由行動なだけで練習やら整備やらで忙しいはず
強い選手ほど斡旋が多いから、暇なヤツは弱いってことだ
二級車の頃のハルチカみたことあるけど、モノが違うって感じでぶっちぎってたな

ちなみに賞金は帰りに現金支給な

550 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 01:12:52 ID:XmhjbYjA0
>>549
あ、現金支給なんだー。
タイトル戦で優勝賞金が数千万円ってレースでもそうなのかな?

551 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 01:49:54 ID:sqQNO7/C0
>>542
それはもう古いだろ。

ついこの間の記念レース(優勝賞金400万円)の決勝。治親は7番のオレンジ色。
http://autorace.jp/netstadium/ns/Ondemand/asx/?d=20100203&p=2&r=12

552 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 04:16:46 ID:YKqmXkpE0
>>547
今は全日本の話題も特にないしオートの話でもいいんじゃないだろうか
ロードのニュースは引退、撤退、移籍、難航するスポンサー探しって感じでなんか暗くなる

こりゃマスゴミ様と手を組んで「美しすぎるバイクレーサー」とかやらなきゃダメか?
こういう言い方は良くないんだろうが、
顔のことはおいといて高杉なんか女性な上に障害がある
テレビが好きそうなネタだと思うんだがなあ
「レースという男社会の中で 障害を乗り越えて活躍する女性」みたいな
あ こういう24hTVみたいなのじゃ盛り上がらんか でもやっぱテレビだよなー
ガチンコみたいな男臭いのはナシだ!

553 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 08:19:15 ID:EqokT8il0
>>552
以前やったわ
その関連のTV
大して話題にもならなかったがな

554 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 11:03:36 ID:r8BN/US00
>>552
高杉蒸し返すなウゼー
既にそういうネタでテレビには出たらしいよ


555 :TSR2:2010/02/11(木) 12:29:12 ID:4KOpTlUL0
例えば丸山美由紀が同じ境遇ならテレビやマスコミが殺到してただろうな〜。
つまりそういうこと。

556 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 12:51:07 ID:uAyfkZZe0
>555
美由紀はカワイイって事?殺到は無いだろ。
でももうけっこうな歳いってねぇ?

557 :音速の名無し:2010/02/11(木) 13:01:53 ID:ps0itbZ30
数年前に走ってた渋谷って女の子はこういうキャラクター性あったと思うけど
長年所属してたチームの「しかけ」が下手だったのか消えたな。
実はホンダの広報が欲しがってたんだけど・・・・・・・・
巧く乗っかれば長生きしたかもね
でもホンダは楠夕子ではずしてっからなー

558 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 13:15:28 ID:r8BN/US00
レースしてる人って目腐れ多くね
みどりやみゆきかわいいとかw

559 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 13:17:21 ID:r8BN/US00
渋谷はデキ婚して引退だよ
芸能事務所にも所属して見た目はよかったが、
女ってことで周りがチヤホヤしてた?せいか態度悪かったし、
そもそもたいして速くなかった

560 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 13:25:36 ID:eYFK7QX70
結局、高橋桃子はどこまで行ったんだ?

561 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 13:28:09 ID:bX7VzdbP0
>>558
みどりがかわいいなどととこに書いてある?

562 :音速の名無し:2010/02/11(木) 13:36:31 ID:ps0itbZ30
桃子は91か92で表彰台あがったからね〜 岡山だったっけかな

563 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 15:27:26 ID:R6YgAFBZ0
去年、走行会で丸山美由紀さんの直筆サイン入りキャップをじゃんけんで頂きましたよ〜
最後に中木亮輔と丸山さんに挟まれて記念撮影もしてもらい、握手もしてもらって嬉しかった。

丸山さん、ぱっと見その辺の女の子と変わりなくとてもレーシングライダーには見えない、可愛かったですよ。


564 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 15:46:28 ID:L/PxmmnL0
実際はいないけど速くてかわいい娘がいればマスゴミも
とりあげて一時的にレースの人気が上がるかもね。

565 :TSR2:2010/02/11(木) 16:33:36 ID:4KOpTlUL0
>556
そうだね、殺到は大袈裟だったかな。
昔、ミスターバイクでよく特集されてた頃はまだ女の子だったからその時の印象のまんま。

で、今可愛いと言えば桶川塾の小沼千夏選手。
この娘はホント可愛いよ♪
速いしね!
高橋裕紀レベルはマジで行けるかも。

でも父親は結構キテるね〜。
訳分からないレベルで怒りまくってる。
あやつのせいでバイクやレースが嫌いにならなければよいが・・・




566 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 17:07:20 ID:5wQmx4TW0
>>565
千夏嬢ちゃんと走ってるんだな今何歳だ?まだロードには上がれないのか年齢的に


567 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 17:41:41 ID:enwRouZOO
>>526
イトシン目がウルウルしていた

568 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 18:20:57 ID:Y67+KGtM0
>>566
まだ子供だろ。13歳くらいだぞ。

569 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 18:21:33 ID:r8BN/US00
>>566
千夏はスクールまで入ったのにレディースロードどまりじゃん
どこが速いの?
ほんとに速いなら地方選とかとっくに出てんだろ

570 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 21:28:54 ID:gPj/41eZ0
13歳の女の子がこの全日本スレで名前が挙がるだけでも凄いな
しかし国内のロードレースには先が無いから海外で走ったほうが良さそうだな

571 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 21:45:20 ID:r8BN/US00
名前があがるんではなくあげたんでしょw
女性ライダーに粘着するキモイヲタいるし

572 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 21:46:34 ID:r8BN/US00
ついでにいうと井形系統の女性ライダーもいるのに、
名前はあげないよね

573 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 21:58:18 ID:COirZGwmO
モトクロスの益さんをテレビで見た時、結構かわいいと思った
チケット貰ったからレース見に行ったら
カワイイコだらけでびっくり
した

574 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 22:08:59 ID:d7DGiD2e0
流れ切って申し訳ないけど、
今年、大崎選手は何に出るの?

575 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 22:11:53 ID:z0z0NINl0
いつだったか丸山を鮫洲の車検場で見かけたけどかわいかったなぁ〜。


576 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 22:17:40 ID:2r5oDrZX0
美由紀たんかわいいよ。

577 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 22:32:22 ID:qvAk70uM0
たしかにMXはロードよりかわいい娘多いよな。底辺人口の違いだよな〜

578 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 22:47:28 ID:COirZGwmO
モトクロス女子部見たら
オート見学行ってんのな
誰か受験したのかな?

579 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 22:54:48 ID:COirZGwmO
モトクロス女子部
と言う名前のサイト

ダヌポに紹介されてたんだよ!
決して毎日見たりはしてないからっ!


580 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 23:11:24 ID:gPj/41eZ0
>>578
今回のオートの試験には女性が8人応募したらしいよ

581 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 23:21:55 ID:zGEIgmY80
>>572
ユ◯か?

582 :音速の名無しさん:2010/02/11(木) 23:55:30 ID:hIY5uNLW0
>>578
いま動画見てきた。ハルちゃん出てきたね。
大ファンだって娘が目輝かせてたわw

583 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 00:01:11 ID:jq0ypwFS0
それ正しくは「モトクロ女子部っ!」だからね。

584 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 00:43:40 ID:w+5wqA4z0
>>581
ピンポンだね
少年だろありゃ

585 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 01:33:48 ID:YPm32oyn0
柔道選手にいそうな顔だね
今年から全日本だってさ


586 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 02:05:36 ID:DS+y7+Al0
スポーツ選手の「美人」なんて適当だからな〜
「美人」プロゴルファーの古閑美保とかね
ま、それで話題になってレース界が活気付くならいいかな
野球のナックル姫?とか実力はどうでも話題になったもん勝ちかと
いくらキレイなRQがいてもレース自体には注目されないしね

それはそうとイトシン引退だって?

587 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 03:01:41 ID:3Owwni1H0
>イトシン引退
今日はケーヒンコハラの体制発表会だったんだよね?
今期で全日本卒業ってのはホンダのHPで見た
他に何か発表した事とかあったん?
行った人、誰かいますか?
kwskお願いします

588 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 09:17:50 ID:szK7L+ZH0
伊藤真一はもう23年も走ってたのか。
地方からいきなりHRCでNSRでSEEDカラーで。
かっこよかったぁ。

その頃知ってる俺もおっさんってことだな。

589 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 11:03:02 ID:0cyTPxyk0
イトシン、ペンタックスカラーのNSR超かっこよかったなぁ!
SUGOでぶっちぎり優勝ゴール直前の、ストレート登りきった頂点で空に舞い上がったのは
残念だけど、個人的にかっこよさを象徴してたと思う。

590 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 11:03:52 ID:JKbcD+Xt0
>>587
引退じゃなくて八耐と四輪に注力と書いてあった

591 :音速の名無し:2010/02/12(金) 11:20:18 ID:i5QXAx3P0
ホンダも伊藤にMOTO−GPの開発でもさせればいいのに
秋吉じゃダメだろ だってペドロサ乗ってもあのザマだろ
昔の百戦練磨じゃないと作れねーだろー

メーカーも開発ライダー育ってねーってことかな
阿部孝夫さんが生きてたらなぁ〜


592 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 12:00:37 ID:zq1gS7tk0
>>584
その子N-planがサポートするんだってな
ttp://ameblo.jp/plan4n-plan/entry-10429785430.html

593 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 15:37:52 ID:6gGodSMQ0
>>589
なんでそんなことがカッコよさを象徴してるといえるんだろう
トップ走行でもなかったし

594 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 15:44:55 ID:szK7L+ZH0
>>591
RC211Vは伊藤と学が開発だったね。

595 :音速の名無し:2010/02/12(金) 16:33:36 ID:i5QXAx3P0
でも学ちゃん乗るだけ、コメントその他は伊藤さんって感じだったけど
会社の人間はできるヤツできないヤツわかってるよ
でも、いろいろままならないんだろーな

596 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 17:15:21 ID:8Wsp4qG/O
モトクロ女子部っ面白い
チャンピオンはIBにも出てるのな
美人という程でもないが、かわいい選手多数!
AMAで活躍している選手もいるみたい??

MXの女子は全日本なの?
地方戦に女子があるのか?

597 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 17:31:39 ID:ea7GzNlM0
>>596
なんかふつーな感じで可愛い子多いよな。
個人的にはギャルっぽい子がモトクロッサー操ってるのがちょっと良い感じだなぁー

598 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 18:55:50 ID:xJclvXxN0
それで全日本モトクロスに出てるワークスライダーってプロとしてやれてるの?

599 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 18:56:55 ID:ivcKQpGO0
篤とリス田

600 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 19:09:39 ID:oJeFPYtl0
ナベアツ、武石と組んで鶴田んとこから鈴鹿のみ走るらしいぞ

ソースは鶴田のブログ

601 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 19:10:32 ID:ea7GzNlM0
>>598
チャンピオンでも年俸はサラリーマン以下だと聞いた。

602 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 19:22:48 ID:xJclvXxN0
>601

1009、年齢にもよるだろうが400〜500万前後+賞金って所か?

603 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 19:36:27 ID:ea7GzNlM0
>>602
そんなもんかな。
もう5年位前の話だからな。。。少なくともいま待遇が良くなってるとは思えない。

604 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 20:12:36 ID:N74arxKT0
茂木の日本GPにワイルドカードで1戦出るだけでエントリー代150万だって
何やかんやで倍の300万以上はかかるんだろうな
http://blog.eigyo.co.jp/tsrfujii/article/38696?PSID=12f0321de0147fbeb7c03f55716d2a04

605 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 20:26:14 ID:N74arxKT0
>>600
本人のブログでも発表してる
http://blog.eigyo.co.jp/a-watanabe/article/38732

つまりオートレーサーになっても8耐は出れるって事だな
ロードのファンとしては嬉しいな周平も続いて欲しい

606 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 20:32:43 ID:N74arxKT0
連投すまぬがオートの試験合格すると9ヶ月間合宿所に入って
外出出来なかった筈だが篤はオートあきらめたって事か?

607 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 20:46:56 ID:7gm26qAs0
>>606
あきらめたのかどうかは知らないが、オートの合宿?は秋スタートじゃなかったかな
8耐はどっちにしろ大丈夫だろ

608 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 20:53:00 ID:5I/NKanu0
落ちたんじゃないの?

609 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 21:13:10 ID:k0YDVjb/0
>>608
落ちましたーって発表はしないだろうからね
もしそうならその話題はフェードアウトだろう

610 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 21:33:48 ID:szK7L+ZH0
8耐が元有名レーサーの同窓会チックになってきたな。

611 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 21:35:53 ID:E9Kx34xK0
それも悪くないな

612 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 21:47:09 ID:wvq7QHql0
>>607
そうなんだ、学校みたいに春から入校かと思ってた

613 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 21:47:13 ID:2G5BIDreO
若手コンビがワークスマシンに乗って、ブッチぎり優勝する8耐を生きてるうちに見てみたい。06年の鈴鹿300キロあたりまでは、正直現実的に期待していた。

614 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 22:10:51 ID:Pk5Vs0f+0
今年の高橋巧はそこそこ行くんじゃないか?ハルクだし。

615 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 00:29:21 ID:7+AXGVxl0
>>873
ジャンクの事ならガラクタ男に聞け
前にジャンクなアンダー付けてたぜ
しかし奴のapeはレギュレーション違反だらけだけどな

616 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 00:30:44 ID:7+AXGVxl0
すまない誤爆だ

617 :期待の若手:2010/02/13(土) 01:21:16 ID:IwhGMMVDO
18才で8耐初出場でいきなり表彰台とか、
全日本最高峰でいきなり表彰台とか、
19才で8耐で代役でポンと乗りで表彰台とかいるじゃん

残念ながらイケメンではないがwww

618 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 02:43:58 ID:ParrtmKX0
>>617
ミスター飲茶カラーのノリックのことですね!

619 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 06:17:39 ID:BFHR8yj90
違うだろ

620 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 09:30:10 ID:plqUoZ6D0
ノリではないな。
そういえばmotoGPのもてぎって誰かワイルドカードで出るんだっけ?
moto2の手島と森脇jrくらい?

621 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 10:28:36 ID:guL9aU7y0
>620
コニーは?Moto2希望者にTSRがマシン貸し出ししてあげるんだろ

622 :SEED:2010/02/13(土) 11:04:02 ID:/Mje02XbO
>>587
トーチュウのサイトに動画アップされてるよ
岡田と8耐とか、同席していたホンダのモーターサイクル部長にタイヤ二本追加をおねだりしていたよ



623 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 13:18:05 ID:UHF/ACL30
巧は顔が保毛田だからなあ

624 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 16:55:28 ID:thPT08100
>>601
天下の世界チャンプ博一だって収入は同年代のサラリーマンよりほんの少し良い程度だっていうんだからさ。(ライスポより)
ぶっちゃけプロの職業としては成り立ってないんだよ。2輪ライダーって。

625 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 17:43:00 ID:zlmOgoMy0
>>600
近年8耐は乗り手も費用負担しないと走らせてもらえないってからな。太っ腹だな。
それともいくらか出すのかな。

626 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 20:24:39 ID:9PZ5JNbR0
イケメンがいないよイケメンが!

627 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 20:54:13 ID:N6w13KaI0
オートレースで稼ぐようになってからの出世払い
獲得賞金の20%を10年間支払う事が条件とかw

628 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 21:07:29 ID:plqUoZ6D0
>>624
ワークスだけは別だろ。
サテライトだとタルマクシのように金持って行って乗るとか
F1みたいになってるからな。

629 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 21:13:15 ID:20B+Sw2V0
そのワークスが今は無いんだよ

ルックスがいいライダーはくらいいるでしょ

630 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 21:17:48 ID:A8z8XDC+0
いねぇだろw

631 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 22:30:31 ID:zCjC8g5k0
>>627
>>540の話じゃないけど、周平や篤はもしオートレーサーになれたら少しはロード界に恩返しを考えて貰いたいな。治親と一緒にな。
賞金の1割を出し合って何かやるとか。
素質がはあるのに不遇な若手に奨励金出すとか。

632 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 22:43:17 ID:63FBJRuT0
>>631
ハルは親父さんと一緒にキッズレーサー向けのポケバイレースやってるよ
ああいうのも裾野を広げる意味では大事な活動だと思う

633 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 22:52:26 ID:uhxd1UDy0
裾野もいいけど登っていく上の方が無いんだけど

634 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 23:25:46 ID:QWRUe8KO0
ロードじゃ食えないからって、オートを簡単に考えてるやつが多すぎるな。

635 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 23:44:09 ID:rGDDABbg0
簡単じゃないのはわかるよ。完全ワンメイクレースで500人からのプロレーサーが賞金かけてしのぎを削ってる世界なんだから。

636 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 23:54:14 ID:07BwyJK50
>>633
2015年からのGP125の代替クラスをFIMが発表すれば
ミニバイクから次のクラスも決めれると思うんだが・・・
Monoじゃダメだからな

637 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 00:00:33 ID:zce8wldN0
活躍するのは俺だろう。
BY シャーク

638 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 00:28:06 ID:j6BVihEp0
今年のエントリーリスト早く見たいな
特に600 何人いるんだろう

639 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 09:53:13 ID:NkGenTh10
中出少年が全日本に電撃復帰するって本当なの?

640 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 12:15:43 ID:sAL4SG+f0
>>638
フル参戦で発表されてるのだけでも

プラスワン→渡辺一馬・中村豊
RC甲子園→中富・佐藤
ハニービー→野田
バーニングブラッド→徳留和樹・高橋江紀
ケーヒンコハラ→中山真太郎
プロト→深津
チームタロー→関口太郎
モトマップ→新庄
ハルク→中上・小林龍太
モリワキ→山口達也
森くま→横江
ウエスト→津田拓也・谷(ウエストエリアチャンプ)
RS-ITO→岩崎拓郎(筑波チャンプ)
AKENOスピード→稲垣
ぐらいか。

若いのがすくねぇ!!

TSRがなかなか発表になんないね


641 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 12:31:33 ID:K2BSZVhV0
モリワキから、TOKIOの・・・ちゃうかw

642 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 15:10:32 ID:cSM7Unwd0
モトマップから、元阪神の・・・ちゃうかw

643 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 17:10:30 ID:Gm+/ep/90
ナベアツは鶴田のところから8耐だけなんだな。
井筒ってもう終了?

644 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 17:41:59 ID:LBm6vm0p0
井筒はヤマハ

645 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 18:17:30 ID:Gm+/ep/90
>>643
サンクス。
なんだかんだでおっさん乗れるんだな。

646 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 19:17:11 ID:JXSZo9520
http://shop.supersports.co.jp/shopping/items/090612item/item-090612-057.html

電撃移籍と言うより・・・みんな行くとこ無くて、右往左往って感じw

647 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 19:19:43 ID:JXSZo9520
http://www.superbike.jp/news/2010/02/trick_star.html

こっちでしたw
漏れもバイク止めて自転車にしようかなんて考えてたからさ。

648 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 19:23:58 ID:n4wlUfbN0
悪いことは言わんから安いクロスはやめておけ
安物買いのナントカになるぞ
自転車始めるならロードかマウンテンか、
最初からハッキリ方向性を決めて
10万くらいのモノから始める方が結果的に安上がり

649 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 19:45:25 ID:RKcB2zAS0
>>647
どちらかと言えばフラットバーロードだな
>>648に同意
なによりもタイヤ細すぎだから初心者には街乗り無理
32Cかせめて28Cだったら不便なママチャリとして使えるんだが・・・

650 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 21:17:21 ID:K2BSZVhV0
スレ違い、スマソ・・・だが・・
車の修理屋やっているんだけど、先日学生が「パンク修理して欲しい」と持ち込んだ
3万円の安物クロスバイク見てびっくり・・。コストダウンしすぎで耐久性なさ杉。
あと2万出せば、大人気のGIANT ESCAPEが買えるのに・・・

ちなみに俺はキャリア(競技系)30年の自転車乗り・・・


651 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 23:02:06 ID:n4wlUfbN0
値段の割にエスケープはいいよね
嫁に買ってやったが意外としっかりしてる
そんな俺はアトムラブ使いw

652 :音速の名無しさん:2010/02/15(月) 00:13:31 ID:PKI3Wxww0
>>592
だから何だよw
一時期自分が600をコントロールするとか
訳のわかんない妄想抜かしてる糞の話しなんてするなよ


653 :音速の名無しさん:2010/02/15(月) 12:34:50 ID:jVsroez80
渡辺一樹がBBからJ−GP2に参戦だって

654 :音速の名無しさん:2010/02/15(月) 16:03:45 ID:gq6s1Jvi0
>>653
これでコニーと2人か・・・・

655 :音速の名無しさん:2010/02/15(月) 18:35:23 ID:3jhxIX3v0
カネ払えるんかーー今年も揉めるんか。

656 :音速の名無しさん:2010/02/15(月) 21:24:23 ID:neArrhtO0
JGP2宇井さんに出て貰いたいな
GP125,250チャンピオンの意地を見せて欲しい。

657 :音速の名無しさん:2010/02/15(月) 22:50:30 ID:lviqsvnU0
今日知ったんだが、地方選でST250Fってのが始まるらしいな。
まぁMONOみたいにボロクソなんだろうな。

658 :音速の名無しさん:2010/02/15(月) 22:56:05 ID:7ZAk+rrZ0
>>657
今頃かい!
趣味層のレースだから大丈夫だよ。

659 :音速の名無しさん:2010/02/15(月) 23:41:48 ID:LqoFvch40
>>656
でるみたいだよ

660 :音速の名無しさん:2010/02/15(月) 23:45:43 ID:LqoFvch40
>>640
江紀くんは J-GP2 だとよ

661 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 00:23:55 ID:mbrKA9KN0
>>657
俺大分の直入ってコース走ってるがそこでST250Fのベース車両になるであろう
Ninja250のワンメイクレースやってるがチャンバー付のNSR50よりタイム遅ぇよ
NSR50のチャンバー付で51~52秒台とか出るところNinja250って
選手権経験のあるライダーとか乗っても52~53秒とかで走ってる
ミニバイク改造とかだと50秒くらいで走ってるんだが流行らないだろ。

662 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 01:47:06 ID:rw9vsIkl0
>>653>>660
茂木のGPにワイルドカード参戦するらしい
http://www.superbike.jp/news/2010/02/jgp22rbb.html

663 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 02:45:05 ID:GgPLj3iE0
ワイルドカードって全日本のチャンピオンクラスじゃないと出れないんじゃないか?

664 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 03:59:27 ID:Wal5PPmC0
そんなこたあない

665 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 09:16:42 ID:r4jS1QIc0
>>661
それは直入だからだ。ストレート下りやし、それ以外はずっとバイク寝てるだろう。
まぁ、オートポリスで同じタイムだったら
あなたの意見も分からなくない。

666 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 11:15:44 ID:rH0qLy0t0
>>665
スレ違いで申し訳ないがオートポリスでST250Fやっても2分30秒切れないんじゃ?
ミニMAX(吸気制限付)の速いのが2分21秒だったか?
金のかかり方が違うだろうがST250Fよりミニバイク改の方が速い気がする

667 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 12:39:05 ID:XDZk2TiL0
ミニバイクの方がST250Fより速いとしても、別にいいんじゃないのかな?
比べたい気持ちが分からないでもないが・・

ミニモトオープンで、鈴鹿2分50秒位?
ST250Fだとどれくらいで走れるのかなぁ・・


668 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 13:20:54 ID:o5pnJBmD0
ST250F、参戦費用が安く済んで裾野が広がればいいね

669 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 16:47:55 ID:QSOzTGm70
250Fなどどうでも良い、早く今年のエントリーリストが
見たいな。JSBなんか出る人いなくてレース成立しなかったりしてな?
J-GP2は面白そうだけど外見ST600と同じだとつまらない

670 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 17:50:47 ID:zI5dbJ+t0
ST250FってNINJAかVTRくらいか?

671 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 19:04:24 ID:Lz+XL3QH0
>>668
ST250Fなんてミニバイクでは速く走れない
BIGバイクは使い切れない中高年ライダーくらいしかやらないだろ
モトバムがVTR250のコンプリート車発表してたが基本車両で83万円
ミッションまで手を入れてたら90万オーバーだろな
真面目にやろうと思えばどのクラスでもそれなりの金はかかる。

672 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 19:56:32 ID:bIt4moRc0
>>670
2気筒250ccだから今のところは。
スズキもGSR出すみたいだけどね。

>>671
それでも十分安い方だよ。
ミニモトとかN80とかでもかければキリ無いし。
HRCがフルサイズの4スト125〜250単気筒レーサーでも出せばいいかもしれないけどね、趣味のレースなら。


673 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 20:35:22 ID:W0QV3W3a0
モテギで近いネオスタで2分30秒くらい
レースはじめてやるにはそこそこでいいと思うけどね

674 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 21:31:31 ID:CyXjRz7I0
今年モリワキはピレリタイヤ使うんだな
予選はいいが後半タレタレのイメージがあるんだが大丈夫なのか?
http://www.moriwaki-blog.info/news_jpn/2010/01/post-7e50.html

675 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 21:52:20 ID:fC4cfz+d0
タイムがどうのこうのってST600だってGP125と変わらないんだぜ?
それだったらST600だってダメクラスだろ。

誰もが手に入るバイクでレースが開催できることが重要なんだろう。
昔のF3やSPだってそれで爆発的に流行したんだし。

676 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 22:02:04 ID:wKW7DaW/0
>>674
今はBSやDLに比べてピレリかなりアドバンテージあるよ。
耐久性もレースラップくらいなら問題ないし。
てかBSは003の出来が悪すぎる. . .

677 :音速の名無しさん:2010/02/16(火) 22:48:13 ID:bIt4moRc0
>>675
入門者クラス、体験クラスが充実してないと閉鎖社会になるからねえ。

ワンメイクでマシン貸し出しのレースなんかがあってもいいと思うんだが。
ソノートがフランスでやってたRDカップってそんなんでしょ?
シリーズチャンピオンはソノートスポンサーでTZ250もらって翌年国内参戦とかやってた。
ま、いずれにしても今は125、250の後継クラスがはっきり固まらないとステップアップとかは考えられないけどねえ。

678 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 00:20:52 ID:fix6XmSB0
>>674
Dと比べたら・・・

679 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 00:38:49 ID:4HcViLoF0
>>677
>>671
それが元選手権ライダーや、ミニバイクの全国大会クラスの人がゾロゾロ出るんですよ。
ガチで選手権ヤル気は無い(お金は無い)けど、レースは続けたいって人ワンサカ居るから・・・。

>>677
昔はRDカップ、今はR6カップだね。 年間200万円+消耗品台くらいで出来るらしい。
日本でもやってほしいなぁ〜

680 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 02:47:34 ID:9jZlcXAY0
伊藤のダメな所は後継者を育成しない所だといえる
自分の金もバイク業界に還付してないしな

681 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 07:05:30 ID:f61oFXM40
>>680
ナニ言ってんだオマエは!!!!!!



682 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 08:01:34 ID:Wadtep8P0
伊藤真一バイクスクール・・・?

683 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 12:09:22 ID:l3l6e5qM0
>>679 それが元選手権ライダーや、ミニバイクの全国大会クラスの人がゾロゾロ出るんですよ。

そんな事になったら全日本のST600の様に若手や経験の浅いライダーが
芽が出せなくなるからそう言ったライダーは規制するべきだ。

684 :音速の名無し:2010/02/17(水) 12:11:26 ID:gxb5J8cQ0
後継者にしようとしてたライダーは・・・・・・・
3年前まではいたんだけどね・・・・残念

今のラインナップじゃいないみたいだよ

685 :音速の名無し:2010/02/17(水) 12:16:33 ID:gxb5J8cQ0
ちなみにAMAの600は規制が入って若手のみに
なってるよね。 大御所たちが出れなくなってる。
全日本もそうなる予感が。
だからGP2?????

686 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 13:12:39 ID:OyXlfkCL0
>>685
それで良いんじゃないかなー >全日本もAMA600と同じに

687 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 13:40:19 ID:AleSGY1M0
だからST600を2部制にすれば良いんじゃね?
と思ったんだが、賛同者は皆無だった。
良い考えだと思ったんだけどな。

じゃあ、これはどうだ?
ST600にスリック(市販品のみ)のクラスを作る。
仮称STS600。これならST600との差別化もできるよね?
J-GP2との差別化は知らん。

そもそもJ-GP2はカム、バルブまわりまで変更可にすべきだと思う。
Moto2マシンに対して重量でなんとかしようとか
実践開発の場としても不適切ではないかと思う。

とにかくJ-GP2が成功しないことには全日本は本当に終わりだよ。
JSBは今年で終了確定だし、その後にできるであろうST1000は、
観る側、参戦する側にもあまりに微妙すぎるクラスで
盛り上がりそうにない。
とにかく全日本を今後も継続して観たいんだ…

688 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 15:31:29 ID:m/QLoTJ80
>>687
ST600にスリック(市販品のみ)のクラスを作る。
仮称STS600。これならST600との差別化もできるよね?
J-GP2との差別化は知らん。

ほとんどJ=GP2みたいな物じゃねぇ?
J-GP2については俺は賛同する!!!

689 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 16:05:12 ID:hXVs2ssD0
J-GP2もモリワキやTSRのMOTO2マシンなら勝てるだろうが
ST600改のマシンでは無理じゃね?マシンの性能差が
出てくるような気がするけどね、ST600改のクラスなら
わかるがMOTO-2混走だと差が出そうな感じ

690 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 16:35:50 ID:O18i1WIA0
>>688

頼むから引用するときは > を頭につけてくれ

> ほとんどJ=GP2みたいな物じゃねぇ?
> J-GP2については俺は賛同する!!!

こんな感じで


691 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 18:07:29 ID:Xg2DV4Oh0
>>689
しかしST600改車両が実際何キロまで削れるか分からないが
Moto2ベースだと+5キロのウェイトハンディがあるよね

692 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 21:39:24 ID:tQbWXo710
J-GP2はMOTO2エンジン使えないからST600改でもいけるだろ。
フレームでどんだけ差が出るか楽しみだ。

693 :音速の名無しさん:2010/02/17(水) 22:10:29 ID:8xE5SJmP0
某ホイールメーカーの人がJ-GP2用ホイールの生産に追われてるって言ってたから
J-GP2参戦を水面下で準備しているチーム&ライダーはそれなりにいるんじゃないだろうか?

694 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 00:01:10 ID:sHoD4vGM0
>>687
J-GP2は間違いなく盛り上がるよ。大成功する。

695 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 00:13:35 ID:4p5hwkha0
ところでJ−GP2はダンロップタイヤ使えるチームが圧倒的に有利じゃねぇ?
ダンロップユーザーだとMoto2用タイヤそのまま使えるが
BSユーザーはST600用の003使うしかないだろ?
モリワキは今年ピレリか?ピレリには180サイズのスリックなんてあるのかね?

696 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 03:51:46 ID:z2f08Epf0
エンジンワンメイクじゃない分moto2より面白いかもな。
J-GP22年目以降に期待!

697 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 17:13:29 ID:oABFptH50
>>695
003はスリックじゃねぇから使わないだろよ、、。

698 :音速の名無し:2010/02/18(木) 18:22:53 ID:rFOZ5ULG0
ST600は過去にJSB,ST600にてランキング5位以内、
もしくはGP経験者、ワークス経験者は自動的にGP2にステップアップとか!
そういう感じに下から上がりやすくしないとね〜

その他、Tカー無しとかシーズン中ヘッド交換は2個のみとか
テクニカル面で規制をかけて「予算」が掛らなくしないとなぁ〜

だれも500万や600万も掛けてやれないって
金が掛るのはGP2にまかせてね


699 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 19:05:23 ID:rMfA93zW0
>>697
しかしBSに600で使えるサイズのスリック無いだろ?
わざわざJ-GP2の為に開発するとは思えないし
その為にレギュレーションでST600公認タイヤが認められてるのでは?

700 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 19:12:04 ID:sHoD4vGM0
>>699
そのとおり!

701 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 20:24:18 ID:nrgLYwaA0
>>696
22年後かと思った

702 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 20:28:51 ID:5IB1RIaV0
>>698
貴方の様な方にMFJの役員になって欲しい!

703 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 21:10:23 ID:Rq9OfvrR0
>>698
それ夢があっていいな、受け入れ先の問題とか考えると夢で終わるけど

あぁ、そうか、受け入れたチームには参戦費用の免除や、補助金を出すとか、
レギュレーションの緩和とか何かしらの優遇策取ればいいかもしれないな

704 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 21:27:11 ID:oABFptH50
>>699
そうなんか、、でもそれだとBSは勝てないなぁ。
ST600も小西がスリックなら2秒違うって言ってたし。

705 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 21:44:12 ID:yHcH9vB90
>>704
3~4年前までのST600指定タイヤって顔だけ溝タイヤで中身SPLって言うのが無かったか?
再びその様なタイヤで走ればいいんじゃねぇの?要するに少量でも作れる訳だろ?

706 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 22:08:32 ID:t481cU/c0
GPー2ネタで盛り上がって来ましたね〜。

GPー3はラム圧なし、ウェイト積みで、どれくらいタイム落ちるのかな?



707 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 22:14:23 ID:fTFdsT9G0
このクラスでラムは気休め程度の効果しかない

708 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 22:19:34 ID:wb6on1tgO
また知ったかが湧いたな


709 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 23:07:40 ID:AlHKsxvy0
>>707

へぇ〜

710 :音速の名無しさん:2010/02/18(木) 23:35:09 ID:fvptEEcd0
セッティングがまだまだ出無いので鈴鹿で1~1.5秒落だな


711 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 00:57:19 ID:wpjRQ9Mv0
>>710
セッティング次第で去年のタイムがでるんだろうか?
キットパーツ無しはキツイかな?

712 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 01:20:01 ID:7sd0UKkf0
出無い様な気がする
ウェイトもキツイ

713 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 01:33:08 ID:uiBQdGCE0
35のおっさんだが、聞いてください。
できたら今年レース参戦したい。まだまだヘタレですが・・・
今は公道車600SS持ってます。
最近安くで400のRVFレーサー仕様入手できそうなんですが、
それで練習してある程度スポ走うまくなればRVFでレースってクラスあるんでしょうか?
できたら鈴鹿サンデーがいい。なければ岡山とか、関西近辺で。

714 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 02:06:41 ID:5eS1GYiK0
この中にあてはまってるならいいんじゃないの
ttp://www.suzukacircuit.jp/sundayr/machine.html

715 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 02:34:57 ID:wpjRQ9Mv0
>>713
頑張れ〜 そして選手権でるのだ。
応援汁!


716 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 03:08:41 ID:0x1OZuYU0
鈴鹿・近畿選手権のST600は参加台数がすごいね。2009年の一番多いので
65台とわ・・・。
全日本より多いんじゃない?

717 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 10:55:12 ID:CJ6DSbGHO
地方が多いのが普通だろ 本来少ないのがおかしい

718 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 13:49:23 ID:8g+Rn3GyO
筑波選手権なんか30台いないときありますよ

719 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 19:31:04 ID:04yRNhkmO
>>718
TCとSTに分かれてるからだろ

720 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 20:00:32 ID:VX4z1Uh80
>>713

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1236064517

そんなにやりたいのかね?
それならココより元2スレの方がいいぞ。ココはアホしかいない。

721 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 21:21:03 ID:uiBQdGCE0
>>720
そのヤフ知恵袋、まさに私です・・・
よくわかりましたねw
本気です。どうせ人間いつかは死ぬし気がついたらもう36歳間近・・・
仕事も定職の正社員じゃなく将来暗いからこそ挑戦してみたいと思う。
変なしがらみなし・時間の都合はけっこうつくってのが有利な点。金は今のとこそこそこある。
独身で彼女もいないし・・・

マジレスしてしまった。

722 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 21:49:34 ID:DJHbMl/t0
>>721
そうなるとやっぱりスクールからのほうが早いと思うよ。
最近は有名ライダーが開催してるし。
確かになんとなくいっぱい走りたい気持ちはわかるが。

723 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 21:50:04 ID:Sdf+GGyI0
>>721
本気だな。だったらやれるところまでやってみなよ。
レースにかける気持ちに迷いがないのなら歳なんか関係ないよ。
きっと良い走りができるさ。

歳云々は、人間たいてい歳行くと守らなきゃいけないものが増える一方だからなんだよ。
それがないなら若者と一緒だよ。

724 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 22:11:24 ID:wcd0brbn0
>>721
鈴鹿ならFun&Runから始めてみては?
中古のNC35レーサーなら30万オープンに出れると思う。
ただ、中古のNC35自体はオススメできないなぁ。
しっかりしたメンテを受けていないとコストが大きいと思います。

ナンバー付きCBR600ならロードスターなんかもOKですね。
鈴鹿の東コースは奥があ深いですよ。

725 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 22:24:53 ID:3eaAp/ni0
秋吉、TSRからフル参戦だそうだ
http://www.superbike.jp/news/2010/02/jsb1000_4.html

726 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 22:35:43 ID:OjWyygCb0
タイトル最有力候補だねぇ

727 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 22:37:06 ID:5BHE6axr0
このサウンドどう?
http://www.youtube.com/watch?v=rOqgPlUfn94

728 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 22:51:17 ID:3eaAp/ni0
たぶんワークスマシン貸与だよね秋吉のマシン

729 :音速の名無しさん:2010/02/19(金) 23:09:34 ID:sj95pOT30
でも秋吉転ぶからなあ...
今年も結局同じな予感がする

730 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 00:10:37 ID:rO/4UUxw0
>>726
いや有終の美を飾りたいイトシンに
全日本3連覇を獲って世界への切符を手にしたい中須賀と
フル参戦で初タイトルを狙いたい秋吉とまさに三つ巴の戦いの予感

731 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 00:12:37 ID:Es2qPuVf0
>>730
巧も忘れるな〜

732 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 00:15:02 ID:XSJ9ByoN0
イトシン300キロは出るのに
8耐は未定って・・・

733 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 00:35:46 ID:rO/4UUxw0
>>731
忘れちゃいないがあの3人に対してタイトル争いに加わるのは難しそうだが・・・・
今年は年間通して表彰台を何度か獲れればと言うところじゃないだろうか

734 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 01:03:41 ID:Q8ebffrR0
>>732
300は一人で走りきってもOKじゃなかった?8はダメだけど。

735 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 01:28:24 ID:2032Nnd+0
http://www.suzukacircuit.jp/ske48/
これで釣れるのかね

736 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 01:55:41 ID:2+0IIc6C0
>>735
釣れるよー。きっとイレ食いだよー。

と「SKE48」自体はじめて聞いたオッサンが言ってみる

737 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 02:00:17 ID:mNxiNjIe0
AKBの二軍って感じの人たちか?
まあこのアイドルがいることでレース自体もメディアに取り上げられる機会が増えるかもね

テレビだとこの中から二人くらいがピットにリポート行って
「これ何キロくらい出るんですくぁ〜?」なんて聞いてる姿が目に浮かぶ

738 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 08:54:12 ID:E6HylUB80
アイドルおっかけと亀オタの争いになりそうだ。
そこからレースに興味を持つやつが少なからずいるからそれはそれでいいと思うよ
できればこのSEKから2輪レースファンが出て広めてくれたら嬉しいけどそれはないだろうな

739 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 09:47:50 ID:+N+9n4x80
でも何もしないよりはいいと思うぜ。


740 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 10:53:18 ID:/8mGzXAJ0
>>732
人工関節の調子が悪いんじゃないの?
確かイトシンが入れてるのは運動機能を重視した
4~5年で入れ替えなきゃいけないタイプだったから
そろそろ経たりが出てきたんじゃまいか?ちょうどその頃だろ。

741 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 15:50:23 ID:7N3OrLOs0
>>738
いや、そこは「できればこのSKEから鈴鹿を走る子が出てくれたら嬉しい」だろ

742 :音速の名無しさん:2010/02/20(土) 20:54:48 ID:E6HylUB80
>>741
確かにそうだな、まさに走るアイドル 地方選でも話題になるだろう

743 :音速の名無しさん:2010/02/21(日) 08:49:22 ID:/q2kD17lO
さすがに有り得んわ

744 :音速の名無しさん:2010/02/21(日) 08:54:06 ID:cueG3phh0
ないな。
かっこがエロくなってくくらいだろ。
で、カメコが群がると。

745 :音速の名無しさん:2010/02/21(日) 21:53:31 ID:8fKceQWx0
ヤナさんが心配・・・・・情報マダー

746 :音速の名無しさん:2010/02/22(月) 00:26:51 ID:+qRJbC3x0
もともとRQ目当てのカメコとは住み分けできてたと思うし
アイドルが来てそのオタが来てもひどい混乱は起こらなそうね

開幕まであと一ヶ月ちょいか〜 とりあえずエントリーリストみせてくれー

747 :音速の名無しさん:2010/02/22(月) 04:15:48 ID:yYPpscIG0
情報無くて少し気になってたんだが、大谷和也ってレースやめてたんだな。





748 :音速の名無しさん:2010/02/22(月) 14:59:50 ID:B4JUuYyzO
ボンボンはいいよな

749 :音速の名無しさん:2010/02/22(月) 15:39:19 ID:tu+vngKK0
>746 開幕まであと一ヶ月ちょいか〜 とりあえずエントリーリストみせてくれー

JSBは10台行ったかなー、亀谷も柳川も発表無いよな

750 :音速の名無しさん:2010/02/22(月) 18:24:04 ID:vJ6/MzDB0
>>749
亀谷はあっただろ。桜井ホンダでJSB1000

751 :音速の名無しさん:2010/02/22(月) 20:27:15 ID:vJ6/MzDB0
http://www.honda.co.jp/Racing/news2010/01/
参照のこと

752 :音速の名無しさん:2010/02/22(月) 21:34:30 ID:qr8Dqm9Z0
この、
CBR1000RRK
ってのはワークス仕様ってこと?

753 :音速の名無しさん:2010/02/22(月) 21:53:46 ID:dtEzyyy10
KはKITじゃないかな

754 :音速の名無しさん:2010/02/22(月) 22:09:21 ID:+geYpA5F0
ワークス仕様はCBR1000RRWだろ。

755 :音速の名無しさん:2010/02/23(火) 21:51:43 ID:6a75uQBh0
そうでした、サンクス。
ワークスは W だったよ。
RS250RWとか。

756 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 02:07:43 ID:poMlrt5J0
fytgugj

757 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 03:25:17 ID:62XCcvZT0
JSB須貝さんもドカで参戦決定したね。
参加台数二桁には届くかな?

758 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 09:35:03 ID:pUtdqXpL0
JSB15台くらいいるって噂

759 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 11:03:58 ID:5M3SyGxV0
>>757>>758
これまで挙がったライダーをメーカー別にまとめてみよう
ホンダ→秋吉、イトシン、亀谷、高橋巧
ヤマハ→武田、中須賀
スズキ→プロトから出口
カワサキ→ビートから高橋、グリーンから柳川
ドカティ→高杉、須貝

これだけで10台いるからプライベーターのフルエントリーも入れると
15台近くは行きそうだね。

760 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 14:28:55 ID:pUtdqXpL0
高過ぎ?

761 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 15:40:53 ID:Q2MHhGRx0
>>759
ほぼ全部間違えてるよ

762 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 16:34:17 ID:jTR7kCCO0
ホンダの4名とヤマハの2名は合ってるだろ?

763 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 16:42:05 ID:5pJT5Tsr0
>>761
正しい内容をくれ

764 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 20:48:56 ID:p3gt0Hk50
井筒選手はヤマハでJSBって誰か書いてましたね。

765 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 20:59:12 ID:F2LzPKQq0
ゼッケン表
ttp://www.mfj.or.jp/PDF_files/2010AJRD_zekken1002024.pdf

766 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 21:12:15 ID:uN3RESPj0
ゼッケンはわかるがマシンがないのが残念だ。

767 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 23:43:12 ID:7p8XiDMR0
J-GP2のリストに宇井の名前しか無い…

768 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 00:15:42 ID:c4oe1Pjg0
>>767
へ〜宇井さんGP2走るのか
エンジンはヤマハかな楽しみだな。

769 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 00:42:09 ID:Ro/9uZ2g0
ST600に眞子がぁぁぁ!!!!!!!!!!!!

770 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 01:05:32 ID:lOc0jtdd0
>>769
出るとは限らない。
あのリストは去年のポイント順で名前を並べただけだから。

771 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 01:30:43 ID:Ro/9uZ2g0
それは知ってるが25番って誰だった?

772 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 01:32:28 ID:CpgRQoSQ0
武田さんJSB1000だと思ったんだけど、ゼッケン表だとST600になってるね?
わけわかめ

773 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 09:20:33 ID:Vfm8ahD10
だから!!!

>>770
読め!!!

774 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 11:22:40 ID:vhrE3UMx0
年間エントリー出たぞ
http://www.superbike.jp/news/2010/02/2010.html

775 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 11:37:52 ID:vhrE3UMx0
>774
去年の年間エントリーから全体で21台減
(去年104台、今年83台)とくにGP125(GP3)がドン減りだな

776 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 11:44:23 ID:vhrE3UMx0
>775
連投スマヌ廃止のGP250と代替のJ-GP2は台数に入れてない

777 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 15:46:54 ID:zjtS913Q0
J-GP2の生形選手 ってスズキで走るのかな?
宇井選手がヤマハだとすればカワサキだけがいないな

778 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 16:50:55 ID:b5g6XlDn0
>>775
でも正直心配した程でもなかったな
全日本もまだまだイケル!

779 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 17:30:22 ID:ziII23I10
しかし一時期ST600だけでも70台位いなかったか?
てか全クラス予選落ち無いよな
ある意味全日本の舞台に立ちたいライダーにとってはチャンスだ

780 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 18:32:35 ID:Q27ryeQb0
もちろんエントリーが多いに越した事ないけど、全日本という舞台の性格上、
別に少なくたって構わないような気がしてきたよ。最近は。
とにかく走りたい奴らが走る。それで良いよ。サンデーレースの精神。

781 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 18:57:01 ID:0ElPLs980
>>779
確かに金があれば基本OKな時代だな。

782 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 20:19:05 ID:JvhX/Bce0
ST600あんまパッとしないな・・・。
スターがいない。

783 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 21:25:54 ID:kHJxJD0T0
スターはどこのクラスにも居ませんが

784 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 21:32:39 ID:pQQ1N2uQ0
>>782
ホンダは辰也
ヤマハは中富に宮崎
スズキ、カワサキはいない
スズキは長く寺元いたが消えたんだな

785 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 22:56:01 ID:CpgRQoSQ0
JSBからST600にスイッチするチームが多いのは、JSBの方がお金がかかるから?
お金のかかり方、いくらくらい違うの?

786 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 23:02:25 ID:d1uSKktM0
JSBは3000万
600は500万プラスαといったとこか

787 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 23:12:28 ID:NxE57gCBO
J-GP2は今の所5台でレースします、って状況?

788 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 23:40:17 ID:Ro/9uZ2g0
>>782
去年はいたとでも?

789 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 23:44:06 ID:riGGBndN0
>>787
JSBと混走だから見た目20台くらいのレースにはなるんじゃねぇ

790 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 23:49:52 ID:qdgK7m4u0
JSBもJ-GP2も廃止

ST600に全てを終結

日本のST600のレベルの高さをMFJが宣伝

世界への道が開ける


791 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 23:50:49 ID:qdgK7m4u0
集結のmatigaida
よってるから勘弁してくれwww

792 :音速の名無しさん:2010/02/26(金) 23:56:56 ID:8hu9NlNy0
手嶋もいないんだな。

793 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 00:02:29 ID:RSUu2tvV0
東洋のベンスピーズこと中須賀はなんで世界に出させてもらえないの?
芳賀のマシンでいきなりタイム出したこともあったのに

794 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 00:42:24 ID:8H1SoGvr0
そういえば去年の筑波でドカの須貝が二人乗りやってたけど
あれってどんな人が乗せてもらえんの?
スポンサー?MFJかサーキットの人?

795 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 01:09:50 ID:4C+CEKzM0
>>793
東洋のベンスピーズ! 確かに
せめて、もてぎ日本GPでみたいなー

796 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 01:17:38 ID:1EypJEMG0
>>793
英語が苦手なんだよ。きっと。

797 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 01:25:57 ID:jP7W4gR50
ここは観戦する方がメインで実際レベルはともかく、自身でレース参加して
将来的に上のクラス目指してがんばる!! て方はいる?

俺、今年からがんばるつもりだけど、どこのスレが一番言いか誘導してくれたらうれしい・・・

798 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 01:40:33 ID:GRHXIiM10
>>797
おお〜 どのクラスはしるんだい?

799 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 01:44:48 ID:jP7W4gR50
>>798
すいません、まだまだレースとかどのクラスとかの話のレベルではありません。
去年から600でサーキットちょこちょこ走り出して、まだ膝もすれない・・・
先日練習用にレーサー仕様の中古RVF400入手してまずは安定して膝すり・レーシングスピード
に慣れるのが今年の目標です。
こんなんでも国内ライセンス申請して一応もった。

800 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 01:51:23 ID:AC4A5sio0
>>799
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254844015/

801 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 01:56:31 ID:jP7W4gR50
>>800
はい、当然居座ってますが。
他にスレないでしょうかねぇ 「ノービス元二輪レーサー集まれ」スレも知ってます。

802 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 02:15:49 ID:AC4A5sio0
>>801
ないと思うが。
あるとすれば、各サーキットのスレか、ミニバイクしかないんじゃない。
別に2chに限らないで、情報集めるなら他でも良いと思うが。

400でも無理があるなら、最初はミニバイクを薦める。
できれば17インチのNS50R。
無理して乗っても面白くないだろうし、怪我するだけ。

803 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 03:24:19 ID:mcPp5iFk0
コニタンGP2かよ ST600もゼッケン1がいないじゃないか
手嶋くんはワイルドカードのスポット参戦だけか?
小林龍太、高橋巧あたりの若い選手に頑張ってもらいたいのぅ

804 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 06:14:18 ID:99tP9QEg0
>>797
余計なもん買ったな・・
8耐目指してんじゃないの?35歳なんじゃないの?
何で貴重な資金使ってまで遠回りすんの?ねえ何で?

600持ってるんならレーサーにして600やればいい話だろ?
今の全日本見たら、8耐に出るには600かJSBしかないじゃん。
慣れるまでの練習用?何それ逃げ口実?
そんな腐ったRVFなんて買わんでスペアカウルでも買えよ。

前にも言ったが、こんな所で話きくな。脳内ばっかりだっての。
まともなのは元2スレの連中位だが、たぶん手厳しい答えしか返って来ないと思うぞ。

何でもネットでどうにかなると思うな。
まずまともなチームに入れ。遅くても真剣な姿勢なら入れてくれる。
そこで学べ。その方がこんな便所の落書きより遥かに為になる。


805 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 09:21:42 ID:cNy8xU7M0
まぁ、中古のRVFでも走れるクラスがあるんだから
そこまで言わんでもいいだろよ。

806 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 09:32:11 ID:S06OUhDl0
ていうか、レース業界が冷え込んでいるって言うのの一面に>>804みたいな人がいるからってのがあるんだろうな。

新参者は否定するっていう連中がいれば、そりゃ御新規さんはこなくなるわな。

807 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 10:34:34 ID:7TaqKUl70
>>774J-GP3のリストには尾野の名前がないね。

噂にあるようにスペイン選手権かGP参戦を狙ってるのだろうか?
GP参戦ならシートがあるのか気になる。3月中にテストする可能性もあるて書いてるね

808 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 11:33:08 ID:HGIm9/pp0
RVFで練習ってのがそもそも間違いだと思う。
今手持ちのバイクを全部売っぱらってST600の中古をパーツ込みで引っ張ってくるのが一番近道。
膝擦るのなんてどのバイクでやったって同じ。
どうしても練習用が欲しいというのであれば上にもあるようにNS50が一番いい。
12インチは乗り方がまったく変わってくるから間違ってもNSRとか買っちゃダメ。

809 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 11:44:42 ID:jVM9fGwM0
渡辺篤が1000と600をWエントリーしてた時に仙台の居酒屋の隣の座敷で
「NSFはタイヤが恐ろしく進化してるから案外600の練習になる」
と秋吉とヨシムラのスタッフに言ってるのを盗み聞きしたな。
まぁ別次元の人間の言う事だからあてにならないけど。

810 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 12:14:46 ID:TkfvgARe0
>809
コニーも昔からミニバイクで走りこんでるのは有名
以前モトバトルでも強さの秘密はその辺にもヒントがある
みたいな事ノビーだったか言ってたぞ
http://ameblo.jp/konny01/entry-10459782888.html


811 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 12:15:14 ID:Hicq+7f/0
男は黙ってMH80

812 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 12:22:45 ID:HGIm9/pp0
もともと自分が参戦しているクラスでそれなりに乗れていて「技術の幅を広げるため」の練習
というのであればともかく、「膝擦り」とか言っているレベルでの練習とでは練習の意味合いが違うんだよ。

813 :797:2010/02/27(土) 12:31:45 ID:jP7W4gR50
いろんな意見ありがとう。
確かに中途半端にRVF買って練習って、遠回りになってるかもしれませんが、
もう買ったあとだしとりあえずがんばる。
こんなとこで聞いて脳内というか机上のなんとかのような感じだというのもわかります。
自分でも気持ち・憧ればっかっでいざ大怪我や大きな問題にぶちあたると
実際続けていけるのか、気持ちがどうなるか、正直不安が大きいのも否めません。

厳しい意見や批判はあたりまえだと思ってます。
とにかく理想は、大怪我などしなく、楽しくバイクの技能上達はもちろん
体力・精神・生活、ひいては僕自身の人生をロードレースでより良くしていきたいと願う。
ってなんか夢ばっかり大きく絵に書いてスマソ・・・

大阪の、8耐にも毎年出てるチームの監督に何度か電話でお話させてもらって
チーム員になる予定はしてます。

814 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 17:28:24 ID:UllG3xiL0
ライスポカップから始めなさいw

マイナーなサーキットと腕次第によってはデビューから表彰台狙える。

815 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 18:00:59 ID:ASPOpbrQ0
>>810
ForceV4のツナギ着てた頃だな。
今より太ってたけど速かった。

816 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 20:55:06 ID:zPr5Lw9h0
>>813
なんの目処も付いてないのにチームなんか入っちゃって大丈夫かなぁ…
金だ人足だと毟り取られてズタボロにされそう。

817 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 21:01:20 ID:cNy8xU7M0
コニーはなんだかんだでGP走ってた男だしな。

818 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 21:35:38 ID:rRiR5e9T0
>>817
そうだな、思えば世界グランプリGP500クラスにフル参戦してたんだ

819 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 22:29:06 ID:S06OUhDl0
>大阪の、8耐にも毎年出てるチームの監督に何度か電話でお話させてもらって
>チーム員になる予定はしてます。

これどころう。ビートとか?

820 :音速の名無しさん:2010/02/27(土) 23:13:03 ID:3RpR7/DF0
>>819
ビートってチーム員居たか?あそこは全員社員だと思ってたが・・・
てっきりマーキュリーとかその辺かとも思ったけど
・・・毎年?どこだ?

821 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 00:12:40 ID:09pCJ8t50
ネタがないといえスレ違いのネタによくもまぁみんな長々付き合うねぇ
いい加減ウゼーよ

822 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 00:19:07 ID:hIJ7IhUE0
>>818
それまでシリーズ戦全部出たのって鈴鹿のNK−4だけだったんだっけw

823 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 00:43:49 ID:DmsNl81Z0
>822
NK-4から世界GPだったの?バイクレースって
F1(4輪)のスーパーライセンスみたいなのは必要無いの?

824 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 00:56:44 ID:SU7yUy0c0
>>813
な?所詮こんな奴らなんだって。
BEET CLUBなんて何年前だよ?消滅したの。

極めつけは>>806だ。アホの極致w
遠回りしない様に、レース環境の中で学べと言っているのに
新参者は否定とか言う、免許も持ってないプロ観客と話すなって。

サーキットスレにしても、遅い奴と情報交換したって意味ないぞ。
レースやってる速い奴も居るのかも知れんが、当たり障りのない事しか言わん。
肝心な事なんて他人には教えない。
だからチームに入って、今より上のレベルで物を見て、考えて、走らないと
いつまでたってもレース出れんぞ?
頭でっかちになりすぎてんじゃないの?
当分の間はタイム詰める事だけ考えてりゃいいだろ?

825 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 01:04:04 ID:j5TA+ty10
所詮2ちゃんで情報収集なんて眠たいことやっているようなやつに何言ったって無駄ってことだ。


826 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 01:06:45 ID:bDmsAUID0
>>816
うん。普通にそうなるだろうね。チーム側はウェルカムだろうよ。
でもそれも覚悟の上なんじゃないの?
まさか後になって騙されたとか言わないだろうな...

827 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 01:11:03 ID:30kxAVFC0
RVF売ってNS50R買ってミニバイクコースを走り込む。
コースレコードの107%位のタイムで走れるようになれば
手持ちの600でデビューを考えれば良いと思う。


828 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 01:33:36 ID:CWqhYGnc0
膝すりがどうこうレベルなら、NS50Rで基礎を覚えた方が確実に近道だろうね。
RVFで走っても手間と金だけかかって、いらん怪我するだけだと思う。
走行会で遊ぶ程度ならRVFでも構わないと思うけど。
急がば回れ。

829 :797:2010/02/28(日) 01:38:30 ID:+rYfP2l/0
昔から毎年かは知らないけど少なくとも去年・一昨年は8耐出場で
全日本ST600にも所属ライダーさん参戦してる。所属ライダーさん2、3名が国際。
21世紀になって誕生した若いR・Tだと思う。
ゼッケン777です。

アタマでっかちなのは自分でも十分わかってる。
サスがどうの乗り方、荷重・抜重どうのこうの・・・
なんてより、バイク壊れるまで、毎日半年サーキット走って血反吐吐け!
って自分で思うくらい走りこまないと・・・実体験して、てめえの頭と身体で勉強しろ!ってことね。

ずたぼろになっても一生障害残っても氏んでも、まぁしゃーないわ・・・当然避けたいけど。
挑戦せずに無難な人生送るほうがもっと嫌。てか、学歴・職歴・年齢考えるとそれも厳しいw
と正直思ってます。身体の五感の中で、もうすでに一生治らない軽い障害もってるし。
過去、色々あって氏にたくなったこと何度とあっても今なんとか生きてるから
まぁ修羅場とかには変に慣れてます。

830 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 04:21:25 ID:jNuutWuR0
やれるだけやればいいと思うよ
遠回りだろうがなんだろうが納得いくやり方をすればいい
「あの時2ちゃんで言われた通りにしたけどやめとけばよかったな」
なんて後悔することになったら目も当てられない
罵られようが自分が納得、満足する方法を選んで欲しいと思う

ただわかってるだろうけど2ちゃんはキミを暖かく迎えてはくれない
個人的にはみんカラの慣れ合いコメントはうんざり
ここなら悪いとこはボロッカスに言ってくれるわな

831 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 04:23:22 ID:ZO1T+ZkY0
>829
年取ってからの趣味は性質悪いから、ほどほどにな。
楽しめるレベルで遊ぶが吉

832 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 04:31:16 ID:30kxAVFC0
>バイク壊れるまで、毎日半年サーキット走って血反吐吐け!

それを低予算で思いっきり出来るのがミニバイク。
600ccで10時間練習する予算があれば、50ccで100時間は練習出来るよ。
しかも誰の手助けも無く、マシンさえあれば一人で明日からでも走行出来る。
とにかくNS50Rを買うのがいいよ。
予算が無ければNS-1だってTZRだっていい。12インチだっていい。


833 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 08:00:02 ID:m1iTQ7Gx0
>829 BMSさんかな?レースの為にはとりあえず練習あるのみ。600でもミニでもいいからバイクに乗ることが大事。


834 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 08:59:34 ID:42t64icE0
NSF100とかいいと思うんだけどな。

835 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 09:35:11 ID:35QN/Xil0
>>827
キット組み込車が売られているが
一般市販車かにキット組み込んでいっても
物凄いコストがかかるだけ、割りにあわないよ

836 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 10:39:19 ID:x5sTiYRo0
全日本すれがサーキット入門者スレになってねぇか?
新たにスレ作れよ

837 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 12:16:20 ID:j5TA+ty10
そういや初心者スレ無かったっけ?

838 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 12:32:51 ID:JJ9b0x7w0
>>794
スガイに聞けよ
もっと他のチームでもやってくれればいいのにな

839 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 12:49:40 ID:j5TA+ty10
ドカ購入者に抽選でじゃなかったっけ?

840 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 13:01:55 ID:bvrLGtWQ0
実況アナ:「コレはすごい。コレはすごいぞ。>>824が全周回FLを後進し続ける。誰も追いつけない。」
解説者:「本当にすごいですね。次元が違いますよ。このレース。」
























実況アナ:「30周のこのレース。いま>>824が2位以下を30周引き離してゴール。・・・・あれ、>>824はまだ止まらないぞ。これもすごい。」
解説者:「いやもう、これは彼のDANからしてさせるものなので誰もとめることが出来ません。」
実況アナ:「しかし"阿呆決定GP"でこんなすばらしいレースを見れるとは意外でした。」
解説者:「阿呆決定GPですからね。彼に誰が勝てるというんですか。阿呆ですよ阿呆。」



841 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 13:32:52 ID:09pCJ8t50
>>824
お前が一番ウゼー

842 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 13:56:20 ID:1J4gARWo0
スタートして2周目
バカ日テレアナ「さぁ〜残りは23周!ここからが勝負です!」

843 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 20:24:04 ID:Vvl7B99h0
>>794
去年は一般人も乗せてたみたいだぞ
スガイやMFJに問い合わせてみたらいいんじゃね?

844 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 20:34:09 ID:AP5OlT8z0
日浦と同じように期待されてた山田誓己は今年全日本ロードレースでないの?

845 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 21:01:09 ID:Mdpt9QIO0
>>824は言葉はキツイがいいこと言ってると思うぞ。
>>840>>841みたいなのがいるからこのスレは馬鹿ばかりと言われる。

846 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 21:16:09 ID:09pCJ8t50
ハァ?w
スレ違いなこと長々書いて自己満足してるやつ擁護して自演?w

847 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 21:29:42 ID:Mdpt9QIO0
どうせたいした話題はないんだからスレチに少々付き合ったって
そんなに目くじら立てることじゃないだろ。
自演かそうでないか文面で判断したら?
そのくらい判るだろ。

848 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 21:31:12 ID:42t64icE0
>>840は頑張った割にはつまんねぇな。

849 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 22:01:29 ID:SU7yUy0c0
もうどうでもいいよw

ただ、あの35歳を不憫に思っただけだ。
まあここは全日本スレだからな、元2に帰るよ。過疎ってるけど(´・ω・`)

850 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 22:18:35 ID:GxBUigkL0
>>834
趣味で割り切るならいいかもしれないけど、やっぱり12インチは高齢参戦者のステップアップには苦しくない?
(トランポもミニバンでOKだけど)
だったらなんだっけ、ninjaとvtrクラスの方がいいかもしれない。
2〜3年はマシンも使えるだろうし。
上にあったように国際ライセンス所持者が出てくるなら勉強もできるんじゃないかな。
チームに所属するのがベストだとは思うけど、どのぐらいのチームかは難しいね。

851 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 22:24:36 ID:09pCJ8t50
>>849
不憫?
35にもなって過疎ってるからって全日本スレ書き込むようなやつに、
情報ひけらかしてw

852 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 22:48:33 ID:n6hy/lOh0
頭の中が不憫であることには違いないな

853 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 22:59:11 ID:MmRqnAWu0
どうでもいいがID:09pCJ8t50が一番ウザい。っつかキモい。

854 :音速の名無しさん:2010/02/28(日) 23:19:16 ID:2l4Cjxnw0
>>844
野左根とチームノリックとかブログに書いてる

855 :音速の名無しさん:2010/03/01(月) 02:04:07 ID:6dVrhOli0
>>853
上げてまでレスすることか?
どっちも図星でよほど悔しかったのか?w

856 :音速の名無しさん:2010/03/01(月) 02:51:23 ID:MTcLNF210
なんだかんだでシーズンオフも盛り上がるスレだこと

857 :音速の名無しさん:2010/03/01(月) 11:46:23 ID:Rls7U7Js0
それより、D1初観戦しようと思ってるんだが、どこで聞けば良い。
オートポリスで観戦しようと思ってるんだ。

D1にピットウォークとかあんの?コースはフルコース使うの?
九州行くのは修学旅行いらいなんだけど、暑い?
たこ焼き美味い? 

858 :音速の名無しさん:2010/03/01(月) 12:30:28 ID:vPifDP2N0
>>857
御自由にどうぞ

859 :音速の名無しさん:2010/03/01(月) 12:32:20 ID:gKOIBmU40
九州なら熊本のソープランドは生中出しらしいよ。

860 :音速の名無しさん:2010/03/02(火) 19:54:09 ID:H8IuACPb0
復活?

861 :音速の名無しさん:2010/03/02(火) 20:15:56 ID:durgQaSv0
4輪の話だけど、、、
青木琢磨、スーパー耐久シリーズに参戦するみたいね。
イトシンとの対決見られるか?

>>857
D1スレなかったっけ?

862 :音速の名無しさん:2010/03/02(火) 20:24:02 ID:Rx5aMGq90
>>844
資金不足・・・

863 :音速の名無しさん:2010/03/02(火) 21:20:46 ID:70ElJff70
チームノリックは野左根だけか

864 :音速の名無しさん:2010/03/02(火) 21:47:34 ID:FDrMPRlB0
レースはじめたいんだけど?

865 :音速の名無しさん:2010/03/02(火) 22:51:23 ID:LgtVbpLL0
年間エントリーに「チームOSG&モトスポーツ」の名が無いんだが・・・
誰か詳細知ってる?

866 :音速の名無しさん:2010/03/02(火) 23:07:38 ID:LgtVbpLL0
津田 拓也のブログみたらWest Powerに移籍。佐竹引退。
じゃあOSGは撤退か?

867 :音速の名無しさん:2010/03/02(火) 23:23:40 ID:6b9roW190
>>866
撤退でしょう。おそらく。

868 :音速の名無しさん:2010/03/03(水) 01:11:28 ID:Rw59zo/P0
ややスレ違いだがモリワキがMoto2合同テストでトップタイム出してるな
全日本でも走って欲しい所だがどうやらモリワキの参戦は無いみたいだな

869 :音速の名無しさん:2010/03/03(水) 01:18:29 ID:xEMtRgF80
なんに参戦するんだろうね
また思い出作りかなw

870 :音速の名無しさん:2010/03/03(水) 04:55:33 ID:4WjOboip0
いい思い出です MD211海外旅行が満喫できました。


みどり。

871 :音速の名無しさん:2010/03/03(水) 10:10:35 ID:xEMtRgF80
オトコも満喫だろwww

872 :音速の名無しさん:2010/03/03(水) 10:46:00 ID:B0PSW5Hf0
>>869
日本語で

873 :音速の名無しさん:2010/03/03(水) 21:39:06 ID:mGxkb+iu0
モリワキも4チームくらいだっけか。
やっぱライダーは日本人じゃないけど上位を走ってもらいたいもんだ。

874 :音速の名無しさん:2010/03/03(水) 23:21:51 ID:xEMtRgF80
マジでイトシン引退かよ
次の大御所って言ったらコニタン世代か?

875 :音速の名無しさん:2010/03/03(水) 23:36:18 ID:kPfEsvHI0
>>874
中須賀

876 :音速の名無しさん:2010/03/03(水) 23:59:31 ID:fFg1/BZRO
太御所ったら秋吉だろ

877 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 00:29:33 ID:EpWO5lV30
ああ見えても秋吉は若いんだぜ

878 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 01:40:36 ID:YDtXthdPO
秋吉が若いって言うけど30近いだろ?まして偽名だしな
秋吉の本名は全然違うのな

879 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 02:34:01 ID:AsfXkyrm0
ブログのプロフィールでは1975年生まれ
だから35歳くらい?>ノリックと同じか

んで偽名って何?
そもそも本名を隠す必要があるのか?
風水とか姓名判断とか、そんな理由なのかな
やらかした過去があるだけに

880 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 02:48:11 ID:VkmzpT0J0
アンパンマンお

881 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 03:00:10 ID:2BetCfHRO
レースで同期ってと、ライセンス取った年か国際に上がった年。
いつかの茂木のデリデリでノビーらの
GP同期話しが面白かったから、
是非イトシンの同期集結とかやって欲しい。

高校同期
峠同期
ハイランド同期
国内同期
ジュニア同期
国際同期

公募したら集まりそうじゃね?


882 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 08:54:43 ID:VVMpdESA0
>>878-879
漢字が違うだけで読み方一緒でしょ。
加賀山もやってる。単なる縁起担ぎ
野球とかでいう、名前だけで登録してるようなもん。

883 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 09:10:40 ID:j0aFWxs/0
漢字が違う程度で偽名なんていっていたら4輪はどうなるの?
なんとか..COM とか、
なんとかオヤジ とか、
ライオン丸 とか
見栄晴・週末派(だったかな)とか
変なの出てくるよ。

884 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 10:27:46 ID:y4XUEbZO0
>>879
そっそれはスズキに取り憑いた霊媒師が無理矢理w

885 :音速の名無し:2010/03/04(木) 12:22:37 ID:9jwN33Mw0
たしかに秋吉は例の事故でレース人生かわったもんな
でもそういう過去もってるライダーって結構いるんじゃね。
気の持ちようだよ。

886 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 12:47:41 ID:irXK8ozm0
TAMITON-Rで清水直樹ST600だって。

TAMITON-Rは結構資金力あるらしいから楽だろうね。

887 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 14:07:27 ID:YDtXthdPO
TAMITON-Rてオーナーがヤクザだか土地転がしだかなんかやばそうな人らしいよ
金持ちらしいけどね やばそうな人が似合わないチーム服着ているよな。

888 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 14:43:57 ID:LQyWXgBB0
「。。。。。らしいよ 」 と着く情報なんて誰も信じない

889 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 17:45:38 ID:VkmzpT0J0
全日本開催するらしいよ

890 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 18:36:05 ID:wLwz4Crp0
オートレースの一次の結果出たね。
特例 2輪競技者10名 だって。誰だろ?

どうでもいいけど、日ハムの糸井って加賀山と似てないか?

891 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 18:46:19 ID:X4BcdAIH0
オート受験したのって
渡辺篤
青山周平
岩田裕臣

あと誰?

892 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 18:47:23 ID:5KpG6ycN0
>>890
そもそも誰が受けてるのかほとんど判ってないからなぁ。ブログで発表してるのは一部のライダーだけだろ。

893 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 19:35:50 ID:eF6lg0tt0
安田も受けてるらしいな。


894 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 20:11:55 ID:Lf7hP0lO0
>>885
秋吉選手の過去のこと、なんかあったと最近2ちゃんで知ったんだけど
本人の名誉を傷つけずにだいたいでいいので教えてほしい・・・
事故?私生活でのなにか?ロードレースに関係する?
好きな選手だからなにがあっても応援したい。

895 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 20:35:27 ID:X4BcdAIH0
>>894
10年以上前のSUGOの全日本で
サイティングラップからグリッドに着くときに
止まりきれずにプレスの女性を撥ねて大怪我させた

896 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 21:42:07 ID:LQyWXgBB0
>>894
なら聞くなよ

897 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 22:08:12 ID:2dXeqcCj0
>>893
あれ安田って前も受けてなかったかな
治親とペアで8耐走ったからそんな気がしてただけか?

898 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 22:48:56 ID:IQESzMfYO
秋吉ってTSRからギャラ貰うの?
それともHRCから?

899 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 23:14:05 ID:RvNqYjCw0
TAMITONのオーナーいい人だけどね
お店何軒かやってるよ

900 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 23:40:30 ID:w4p7Z4iD0
>>898
HRCからTSRへレンタルでしょ

901 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 23:41:36 ID:85riWb2M0
というかHRCのライダーとメカニックがTSRの服着るだけだろ

902 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 23:51:07 ID:5jqsDASX0
おまえは平田だろ

903 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 23:58:23 ID:IQESzMfYO
>>900-901
どうもありがとう
やっぱりHRCが走ってると考えていいんだね
TSRはMoto2で忙しいはずなのに、よくフル参戦なんてできるなと思ってたんだよね

904 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 23:58:37 ID:RO08P3Y60
>>901
そして藤井が自分のメカと言い張る

905 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 00:35:54 ID:kUZbgxhD0
>>903
そんなに簡単に騙されるなよw

906 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 01:23:58 ID:ys4750kd0
>>894
わざとらしいw

907 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 12:17:07 ID:VBvDkh2vO
894ですが、まじで知らなかった。
そうだったんだ…状況わからんけどどちらに非があったんだろう。
そういえばプレスとかキャンギャルとかもレース関係者の立場ですよね?
万一の事故等も承知というか心掛け必要ですね。
傷害保険はどういうカタチになるのかな…?

908 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 12:27:26 ID:SZIkbWIfO
ますますわざとらしい

909 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 14:52:54 ID:uq/TPKJPO
俺SUGOでピット上から見てた。
グリッド着く直前に暴走して跳ねてスタートライン先まで飛び出した。
アクセルが戻らなかったとか?

910 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 16:51:21 ID:cKY8zMQh0
俺も近くで見てたけど、アクセルは戻してたよ。
カッコ付けでスゴイ勢いでグリッドに着こうとして人の間を縫っていたら、
ふらっと動いた通訳のネーちゃんを引っかけたが、真相じゃない?

911 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 18:00:27 ID:lKtPblB+0
>>901
確か8耐もそうだよな。

912 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 18:44:54 ID:uq/TPKJPO
なるほど。
当時の名前は「亮」だったかな…

913 :音速の名無し:2010/03/05(金) 19:38:32 ID:2OUkiiH90
あれってWSBKの菅生ラウンドじゃなかったけ?
外人ねーちゃんだけはねて、他の人は大丈夫だったんだよな
全開で上ってきてブレーキ抜けた感じだったよ!
真相はライダーとメカしか分からないだろうけどねー

それだけに復活劇は!!!だったけどね

914 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 20:28:38 ID:lJvY7NYL0
http://www.youtube.com/watch?v=XyBe2ypNROw

915 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 22:54:22 ID:KMs/+zab0
>>913
ハード要因ではなくて単に秋吉がサイティングが2周だと勘違いして全開で戻って来ただけ


916 :音速の名無しさん:2010/03/05(金) 22:59:48 ID:tw+NlO8dO
イトシンさんは8耐からも引退なのかな?だとしたら今年も行かねば。

917 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 00:41:41 ID:zIl33yka0
8耐は続けるって言ってなかったけか?

918 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 00:57:36 ID:P2P0JnV60
8耐と4輪のレースはもうしばらくは走るぞ

919 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 07:40:14 ID:4bzy0pxs0
半端な引退宣言だなイトシン
きっと引退したくないのでは?
ケイヒンが今年限りでスポンサーやめたくて言わせたとか?
ライスポの青木の記事から察するに、金にならんからやめるみたいだし

920 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 08:54:48 ID:4JQz//k/O
もはやイトシンでもスポンサーつかないのか

921 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 09:39:01 ID:3RWTyZCW0
>>919
金にならんから辞めるのはプロだからだろ。
伊藤は環境がちゃんとしてないと勝てるレースができないの
知ってるってことじゃねぇの。

922 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 11:03:14 ID:5Mg+F5hz0
>>919
趣味でやる気は無いって事でしょ。>>921の言う通りイトシンは職業として考えている訳だし、
無理やり続けても何も良い事無くて、かえってロクでもない事になりかねないという彼の判断なんだよ。

環境のせいで成績が上がらないのって一流ライダーには本っ当に屈辱らしい。
「シートさえあれば」なんてのは素人の感覚。

923 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 14:06:14 ID:jeJj4hAb0
>>922
逆だよ
イトシンは私生活では別に金に困ってない
でもレースは好きだからやりたい
でも全日本フル参戦とかには特に興味ないって感じ

924 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 15:48:56 ID:F1A1Qcwr0
DAIJIRO−CUPのチャンピオンと2位の浅川と栗原って子は将来有望なのかな?

925 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 16:04:40 ID:jeJj4hAb0
ガキの成績なんて親のやる気次第だからたいして当てにならんよ
それにそういうやつらって楽してバイク乗ったりレース出てるから、
簡単にやめるし

926 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 16:13:47 ID:aINrWrMs0
>>921
>>922
>>923
追っかけ乙

927 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 16:17:02 ID:F1A1Qcwr0
>>925でも90年代や2000年以降にWGP走った日本人ライダーって
ほとんどがポケバイ出身だろ?

928 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 16:24:16 ID:3RWTyZCW0
>>927
青木3兄弟以降はほぼそうだな。

929 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 16:57:45 ID:TEmpID1E0
>>924
センスは有るんだろうと思うよ。
もちろん子供本人がその気でやってるっていう前提でだけど有望だとは思う。
やっぱりWGPで走れるライダーは英才教育無くしては無理でしょ。

930 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 17:24:35 ID:FvteC2h/0
コネ作りにもなるんだよ。ガキの頃からやってると。
案外それが一番の利点かも。

931 :音速の名無し:2010/03/06(土) 17:29:28 ID:mrxMk64L0
海外でも国内でもそうだけどメーカーやスポンサーなど、いわゆる他人の金で
走れるまで親が経済的に続くかがカギだな。
普通の稼ぎじゃ厳しいよ

仮にマシン貸与、タイヤ、オイルでたところで
契約したレースは全て出なくちゃいけないし〜
メカ代とか人件費も掛ってくるし

ライダー育てる良い策はないのかね〜

932 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 17:33:12 ID:l7muFwDmO
片山、平、坂田、若井、伊藤は峠上がりだぞ英才教育とかじゃなくレースをやる人間が減って
競争率が下がっただけ競争率が上がれば良いライダーが出てくるが
現状レースやる奴が増える事は無い 80年後半から90年前半のバイクブーム見たいな
現象が起こればまた良いライダーが出てくると思う。なんせ当日は街中に革ツナギ着た女が
普通にいたからな今革ツナギ着てる人間を見なくなった。

933 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 17:54:48 ID:7TBhmtC50
うーん。レースやる人間が増えちゃいないのはわかってるが、
今の時代峠上がりでWGPは難しいと思うなあ。

934 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 18:16:08 ID:l7muFwDmO
峠を走ってる奴が少ないと言うかSS車両に乗って膝擦ってる奴すら余り見ない。
昔は交差点曲がる時ですら膝擦ってる奴がいたくらいだからな

935 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 18:18:20 ID:7TBhmtC50
世間一般の"バイク熱"にかなり差があるってことか。昔と今じゃ。

936 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 18:21:11 ID:5TMVjLirO
手頃なバイクもないしな
昔は250レプが溢れかえってた時代

937 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 18:31:51 ID:l7muFwDmO
しげのがまたバリバリ伝説見たいな漫画を書いてくれれば人気上がると思うけど
今はイニシャルDで峠やサーキットが車だらけだろ漫画の力それもしげのの漫画の力は凄いと思う

938 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 18:34:11 ID:7TBhmtC50
>>937
それだ!
署名活動でもするか。二輪人気復活に力を貸してくれって

939 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 18:42:29 ID:OjJkTxc40
バリ殿復活希望 署名するぜ!

940 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 18:56:18 ID:kFsNIiUZ0
TWブームの様に瞬間で終わるよ
ブームではなく文化にしないと
そのためには少数でも継続することが必要

941 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 19:05:42 ID:7TBhmtC50
>>940
なるほど。。。
じゃあここにいるみんなで普段からツナギ着て過ごすか
なんか言われたら「文化を守ってるんです」って答えよう。

942 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 19:13:19 ID:nHqR4Khd0
峠走行動画でタイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ!!

943 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 19:48:43 ID:QvC9u3I+0
>ライダー育てる良い策はないのかね〜

ファンを増やすしかないよ。
増やすためには、日常で二輪と触れされするしか。



944 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 19:57:26 ID:l7muFwDmO
それには やはり漫画だよしげのがSSリッターバイクか600のバイク漫画書けば盛り上がる!

現代版バリバリ伝説 CBR1000RR対GSXR1000の峠バトルいずれサーキットに移行

サーキット編ではCBR600RR対R6対決とかねST600レース編
こんな漫画なら毎週買って読むよ俺は 今は漫画何か買わないし見ないけどバイク漫画なら毎週みる

945 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 20:04:52 ID:0Q0sk/NiO
ところで鈴鹿感謝祭行く人いる?雨だけど明日いく予定。
ショウエイのメット二つ持ってんだけど
その選手でないレプリカにサイン要求したら嫌がられるかな?
秋吉にショウエイとか、イトシンにショウエイだけど外人のバーミュレンレプリカとか…

946 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 20:08:04 ID:l7muFwDmO
他メーカーのメットにはスポンサーの関係でサイン無理じゃないか?

947 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 20:24:25 ID:ASqz+c+o0
>>944
峠から二輪締め出されるだからやめとけって。
四輪と違ってすぐ通行禁止にされるんだから。

948 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 20:28:15 ID:0Q0sk/NiO
やっぱりスポンサーがらみで他メーカーへのサインはやんわり断られるかもですね。
ファン感謝祭だしそこまで厳しくしないかもしれんが…
まぁ明日秋吉選手にショウエイのメットにしてくれるか実際に試してみる。
空気よんであくまで低姿勢で。
ついでに雨のなかスーツ着てうろうろしてスーツにもサインとかw
そんな勇気はないですがww

949 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 20:35:19 ID:Rc4raDiL0
サインは関係ないでしょ。
バーミュレンレプリカだって気にしないさ。

950 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 20:38:44 ID:FtSGyXMe0
ライダー育成?
iFactoryの五百部さんがCBR150で
三日間開催・U-18のレースやるってね。

ソース?本人から聞いた。

951 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 21:14:57 ID:3RWTyZCW0
>>947
山はもう無理だよな。
すぐにK察来て、道路凹凸工事されて走れなくなるのがオチ。

952 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 21:20:16 ID:gmZUhRf5O
>>948
あれ?明日、秋吉来るの?
イトシンや中須賀が来るのは知ってるけど、秋吉の名前ってあったっけ??

953 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 21:31:22 ID:ANLe2JHD0
http://www.superbike.jp/news/2010/03/post_139.html
野左根航汰は今年からフル参戦だってよ...恵まれてるなぁ
そうトントン拍子に行くかねぇ?

まあ確かにスター候補には違いないけどね

954 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 21:38:42 ID:JZud02MN0
チーフメカに荒尾さんとは、、、
結構強力なバックアップだね

955 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 22:08:27 ID:jeJj4hAb0
どんなにいいメカがついても、
チーム監督がバカだったり、ライダーがバカだったり、
メカのいうこと素直に聞かないようなやつじゃ結局宝の持ち腐れ
このライダーやライダーの要るチームはどうなんだろ

956 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 22:12:05 ID:l7muFwDmO
自演で宣伝なんじゃね

957 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 22:16:39 ID:jeJj4hAb0
それはないでしょう
レースに絡んでる人なら知り合いじゃなくても、
メジャーなメカの名前くらい数人知ってるし、
自分も上記は知ってるメカだったよ

958 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 22:50:54 ID:ZdmcudHF0
自演で宣伝ってこんなところでー!?
荒尾氏も物好きだなぁ

959 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 23:12:31 ID:2I7nbP30O
>>950
CBR150ってレディースで使ってるやつ?
筑波でやるのかな?

960 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 23:16:05 ID:l7muFwDmO
全日本ロードレース見に行ってるしライスポみたりライダーブログも見てるけど俺は知らない。

メカニックとかの名前で知ってるのはライスポに出てくるメカニックかブログやってる人くらいだな

ハルクの堀尾氏やファイアーガレージの店長とか後はブログで見てるはプラスワンメカのヨッシーさんブログとかだね

中々メカニックまでわからないよ

961 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 23:33:35 ID:4rY+7qvd0
>>960
まあそうかもね。
荒尾メカはコハラレーシングにいた人でしょ。イトシンの記事で見たことあったような。。。

962 :音速の名無しさん:2010/03/06(土) 23:53:37 ID:l7muFwDmO
ライダーは流石にわかるけどメカニックは中々わからないよね 名前出ないし

雑誌で顔はわかるけど名前までは わからないし全日本見に行ってもメカの人とは
しゃべる事無いし見ても声かけずらいよね ライダーならサイン下さいとか言えるけど

メカニックの人にサイン下さいとは言えないしね 遠目にハルクの堀尾さんの写真や
プラスワンのヨッシーさんや宇井選手のメカの阿部さんを撮った事はあったけど話しまではした事無いね

963 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 00:29:10 ID:H10/YFTbO
荒尾メカって、コハラの前にTSR町田に居なかったけ?

964 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 00:33:27 ID:pGUSpOxrO
コハラで思いだしたけどサーキットでコハラ監督見た瞬間ヤクザに見えた。

でもイトシンと一緒にいたから写真撮っておいた。WWW

965 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 00:43:44 ID:isYPb4uK0
そりゃメカニックなんて顔は知ってても名前までは知らないでしょ
観戦者はね

>>963
いたいた

>>964
あの監督、見た目はあれだけど選手受付に自ら行くような人だよ

966 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 01:22:46 ID:UNabDQQt0
HRCが4スト250の市販レーサー出すんだね。でも2012年ってまだまだ先だな。
そうなるとGP-MONOも終了してGP-3に一本化かな?

967 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 02:09:46 ID:Cg+ZqHRi0
>>966
HRCとは言ってないだろ?
あくまでホンダだ

MONO終了もGP3の4st化もすでに発表ずみだろ
たまにはmfjサイト見てやってくれよ


968 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 09:03:06 ID:4Ln/vsfN0
>966
どっかで発表されたんですか?
とっても興味ありますね。

969 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 09:05:18 ID:Ks93kxZUO
ヤマハ系は自演が多いよね
去年の大楽といい(笑)

970 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 09:11:52 ID:pGUSpOxrO
大楽て今年はいないよね一年間やってノーポイントだもんな流石に誰も乗せないか?

971 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 10:28:28 ID:Nm4yIHgLO
及川誠人は引退?

972 :950:2010/03/07(日) 10:28:47 ID:puMBPYz50
>>959
マシンはレンタルだから間違いなくレディース車両だと思う

973 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 11:08:19 ID:Fokyuf2/O
コハラさんて前にNHKでイトシンのやってたやつで映ってた
スキンヘッドでヒゲのかた?

974 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 11:51:34 ID:O/sVRZ0D0
それ見てないけど、他に似た人は居ないだろうからYESだな。

975 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 12:31:24 ID:Fokyuf2/O
やっぱりそうですか。
さっきコハラさんとこのピット覗いて
勇気をだして若いピットクルーの方にショウエイメットに伊藤さんのサイン頂きたい
と申し出たら、快く伊藤さんとこに持っていってくれて
サインして頂きました!
有賀とうございました!来て本当によかった。

976 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 12:32:54 ID:D211JUu80
>>973
その人です。
HRCでWGPでメカやってた。もちろん伊藤のNSRね。

977 :959:2010/03/07(日) 18:14:36 ID:m3XWKikDO
>>972
そうなんだ
レスありがとう

面白そうだけどU-18かぁ

978 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 18:52:18 ID:UBXQDezG0
U-18って何?

979 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 19:15:31 ID:JfgK94lPO
小原さんは、あの風貌のくせに、実はめちゃめちゃいい人と見た。

980 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 19:23:03 ID:O/sVRZ0D0
まあ一般人ではないよな。あの風貌は。

981 :950:2010/03/07(日) 20:52:02 ID:puMBPYz50
>>978
Under 18
18才以下。

ちなみに書き忘れたから書くけどコースは筑波フル

982 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 22:44:58 ID:qzOIz4tA0
HRCから出るGP-3車体の詳細を知ってる方いますか〜?
先日会議で出る方向になってるみたなので、すごい気にしてます。

983 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 22:55:33 ID:pGUSpOxrO
>>982会議てなに?意味がわからん会議出てるなら自分でわかるだろ?
GP3車両何かまだ出ねーよ2012年か2013年にならないと車両は出ない
テストでは走行してたとしても表にはまだまだ出るわけ無いだろ
わかる奴がいたらホンダの人間だろ

984 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 23:07:07 ID:3YPXUiP10
発表は来年の夏ころ。
価格は未定だが、150万〜200万くらいか?
来年のWGPには走らせるよー

車体の販売経路は未定とのこと。
NSFやNSR−MINIみたいになるんじゃないかな?


985 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 23:09:07 ID:qzOIz4tA0
>>983
なにイラついてるんだ? 

986 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 23:31:09 ID:HM4OKpcU0
>>983
ARTの会議のことだろ。
いちいち目吊り上げて突っかかるほどのことじゃないだろ。

987 :音速の名無しさん:2010/03/07(日) 23:40:49 ID:AXNLyihV0
HRCサービスショップ会議
2011年日本GPでお披露目

988 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 00:19:43 ID:Gb2n+mWuO
>>983
>>983
>>983

989 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 00:22:26 ID:Gb2n+mWuO
>>986
ART
>>986
ART
>>986
ART

990 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 08:34:06 ID:oi6g0z9Q0
>>987
と言う事は、それまでに実走テストするだろうから楽しみだな。 ライダーはだれかな?

991 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 08:37:52 ID:YPiLkAig0
>>990
もちろんケンタ

992 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 08:52:29 ID:jD61mWkL0
>>991
冗談でもそう言うコト書くなよ。



993 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 09:09:05 ID:2R03oN+KO
マジでケンタッキーじゃね?w

994 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 09:21:56 ID:J7ZqfNXRO
本当ホンダ関係はリークが凄いね。
人間関係信用出来ない証拠

995 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 09:27:45 ID:Wvnm9nfK0
>>994
確かに。人間関係の嫌〜な部分が垣間見えるよな。

996 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 09:30:55 ID:dcUhcEN8O
ホンダ関係者なんかいないだろ?脳内関係者か妄想関係者くらいだろ

997 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 09:57:30 ID:2R03oN+KO
て言うか、MFJとホンダの癒着が酷いよな
monoなんて今年からやるといきなり発表したにもかかわらず、
既にマシンできてたし

998 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 10:03:56 ID:f0DFfxdb0
>>997
そりゃベッタリ癒着してるもの。実はホンダが決めてんじゃないの?

999 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 10:30:55 ID:HLnSllRh0
>>994
関係者ブログ書いてあるから、漏れていい範囲じゃないの?
ヤマハはマシンつくらんだろうし。



1000 :音速の名無しさん:2010/03/08(月) 10:57:38 ID:Gb2n+mWuO
>>997
ばーか ヤマハも社内試作を前年に発表してショップに貸し出ししてただろ
知ったかもたいがいにしろよウジ虫

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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